Nº 30 MAYO-JUNIO 2017
JOKKE SOMMER SALUD ¿POR QUÉ ME ROMPO?
REPORTAJES
TEST MATERIAL
TRAVESÍA GOLFO BOTNIA EXPEDICIÓN GUARANÍ PIERRA MENTA
TOMTOM ADVENTURER
261, UN NÚMERO QUE ME INSPIRA… El dorsal con el que Katherine Switzer se rebeló contra la prohibición de correr maratones a las mujeres. Ocurrió en el maratón de Boston hace ahora 50 años. En 2017, pareciera que la mujer goza de igualdad. En el trail running la figura femenina ha ganado más repercusión que la que tenía en mis inicios y un gran número de eventos se anuncian con un cartel con una corredora como protagonista, mérito indiscutible de las varias deportistas de élite que han asombrado al mundo en carreras muy mediáticas. Pero en cualquier rincón de España, cada fin de semana, miles de mujeres nos enfundamos un buff y pasamos bajo el arco de salida para correr por sendas de montaña. No somos tan numerosas como ellos (todavía) pero nadie nos quita kilómetros ni desnivel. Nuestro esfuerzo vale igual que el de todos los hombres a los que adelantamos o que llevamos por delante en carrera. Y a pesar de esto, la repercusión de nuestros resultados sigue siendo pobre. Aún se puede leer crónicas en las que no se menciona a las mujeres en las primeras posiciones. Todavía existen organizadores que no establecen premios iguales para ambos sexos o que dejan sin reconocimiento las categorías femeninas de mayor edad. O las que discriminan veladamente instaurando un único premio “especial” a la “persona” (así, neutro) que alcance tal o cual hito y que irremediablemente va a ser un hombre. Y es que a veces la igualdad se entiende mal. Los hombres no llegan antes porque sean más fuertes o más competitivos sino porque existen diferencias fisiológicas, determinadas por las hormonas o la tonicidad muscular propias de cada sexo. ¿Es posible que se acorte esta brecha? Hasta ciertas edades, por ejemplo en la infancia, prácticamente no existe. Y en los adultos las diferencias se están recortando, sobre todo en el ultra trail, donde predominan más factores psicológicos y de resistencia que de velocidad o fuerza. Mientras tanto, leamos, por favor, los reglamentos con atención y no nos quedemos callados si no se valora igual a hombres y mujeres en un deporte que siempre se ha caracterizado por la solidaridad y amistad que promueve. Verena Levy alías Atalanta
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ENTREVISTA JOKKE SOMMER Es un saltador de Base. Siempre ha sentido absoluta pasión con todo lo relacionado con volar.
SALUD ¿POR QUÉ ME ROMPO?
TEST TOMTOM ADVENTURER: El reloj outdoor GPS. Un todo en uno
REPORTAJES Travesía del Golfo de Botnia Cinco días Non Stop en Paraguay Pierra Menta, el paraíso blanco
ENTREVISTA
JOKKE SOMMER
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ENTREVISTA
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Jokke Sommer es un saltador BASE nacido en Oslo (Noruega) en 1986. Siempre ha sentido absoluta pasión con todo lo relacionado con volar. Incluso ha soñado en innumerables ocasiones con poder volar. Después de dedicar la infancia a su otra pasión, las motos, en 2007 decide apuntarse a un curso de paracaidismo junto a su amigo Jørgen. Durante su estancia en Estados Unidos, realiza más de 250 saltos en dos meses. A partir de entonces se da cuenta que eso es lo que quiere hacer en su vida. Al regresar a Noruega descubre el salto BASE. Esta modalidad, surgida en los años setenta, está considerada la más extrema dentro de los deportes extremos. El cineasta estadounidense Carl Boenish filmó en 1978 los primeros saltos desde El Capitán, una montaña de granito situada en el Parque Nacional de Yosemite, en California, con 900 metros de caída libre. Él mismo es el responsable del nombre de este deporte que proviene de las siglas de “Bulding” (edificio), “Antenna” (antena o torre eléctrica), “Span” (puente) y “Earth” (tierra, montaña o risco). Boenish falleció en Noruega el 7 de julio de 1984 durante un salto BASE en el Trolltindane, una formación montañosa de más de 2.000 metros de altitud. En 2008, fascinado por esta disciplina en la que el saltador se lanza al vacío vestido con un traje con unas alas en las mangas, Sommer realiza
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un salto que sube a Youtube llamado Wingsuit Base in Romsdalen, Norway. El vídeo rápidamente alcanza las 10.000 visitas. Esto le lleva a realizar pequeñas películas con saltos realizados en diferentes lugares del mundo. En Youtube alcanza más de 10 millones de visualizaciones y no tarda mucho en despertar el interés de diferentes medios especializados. Epic TV realiza una serie llamada “The Perfect Flight”. El fenómeno ya es imparable. ¿De dónde nace esa obsesión con volar? No lo sé realmente. Cuando era un niño, siempre quise volar. Primero tuve el gran sueño de ser piloto de motocross y así empecé a interesarme por los deportes extremos. Un día un amigo me llamó y me preguntó si quería unirme a él a hacer un curso de paracaidismo. Le dije que sí y ahí empezó este circo. ¿A qué edad empezaste a realizar saltos BASE? Con 21 años, a los pocos meses de finalizar el curso de paracaidismo. Dejé mi trabajo, empecé a viajar con muy poco dinero, a dormir por cualquier lado, a comer noodles y a saltar montañas. ¿En qué consiste exactamente el salto BASE? Salto BASE es cuando saltas desde un lugar fijo. Puede ser un edificio, un puente, una antena o una montaña. Un lugar quieto sin movimiento.
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¿El salto BASE colma todo lo que andabas buscando cuando soñabas con volar? Sí, es lo más parecido a volar. Es la misma sensación que tenía cuando soñaba con volar. ¿Consideras que el salto Base es peligroso o es simplemente arriesgado? Bueno, tengo que decir que ambas cosas. Es definitivamente peligroso, sobre todo si no eres estricto contigo mismo, si no estás totalmente centrado en lo que haces. Si te vuelves muy loco, puede ser un deporte muy, muy peligroso. ¿Planeas el salto antes de realizarlo? Sí, los saltos se planean antes. En muchos casos no realizas un salto hasta que no estás al 100% seguro de que es un salto limpio. Primero reconoces todo el trayecto y después realizas algunos saltos de forma segura hasta que ya tienes claro por dónde puedes arriesgar un poco más. ¿En los primeros saltos utilizas un equipo más seguro? No, simplemente saltas de forma más segura. El vuelo es más limpio. No te acercas a ningún terreno peligroso. ¿Cuál es el equipo que se utiliza para saltar? Utilizamos un traje especial llamado wingsuit. Este traje lleva unas alas a los dos lados, uniendo cada brazo con la cadera,
y otra ala que une las dos piernas. En la espalda lleva un pequeño paracaídas especialmente diseñado para caber dentro del traje. Y también llevamos casco. ¿Estos equipos están testados? Sí. Los mismos fabricantes los prueban. Ellos tienen sus propios saltadores que saltan desde montañas o puntos altos para probar los trajes. ¿Cómo se aterriza? Se utiliza el paracaídas. De hecho, en todos los saltos se utiliza paracaídas, incluso si saltas con un wingsuit. Es este caso se trata de un pequeño paracaídas adaptado al traje. Sólo llevamos uno porque el trayecto es tan corto que no daría tiempo a abrir un segundo paracaídas. ¿El factor de mayor riesgo está en el salto en sí o en factores externos como el viento, las rocas, el aterrizaje? Sin duda, el viento es lo más importante. No puedes saltar si hace mucho viento o es muy fuerte. También las corrientes ascendentes, si no hay manera de mantenerte suspendido, lo hacen mucho más complicado. También si saltas desde una montaña que tiene una salida muy corta. Hay saltos en los que tocarías suelo en seis segundos. Todo lo que sea por debajo de seis segundos es muy arriesgado.
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¿Se puede vivir trabajando como un profesional de un deporte como este? Yo vivo al 100% de este deporte. No es fácil vivir de esto porque es un deporte minoritario y muy limitado. A veces hay algunos trabajos, como anuncios o cosas así, y poca gente puede acceder a ellos. Y claro, contra más saltadores haya, menos oportunidades para el resto. La mejor manera de vivir de este deporte es estar patrocinado, ¿no es así? Yo estoy patrocinado por RedBull. Algunas veces hago cosas para ellos y otras por mi cuenta, como documentales o anuncios para otras marcas. ¿Cuál ha sido tu salto más difícil? ¡Buf! Voy a decir la Aiguille du Midi, en Chamonix, Francia. Es una montaña de casi 4.000 metros de altitud con un salto de unos 400 metros. Y la verdad es que es un salto que da bastante miedo desde el punto donde se inicia. Definitivamente es un salto muy estresante pero también asombroso. Puedes estar volando como tres minutos antes de abrir el paracaídas. Es muy bonito. Bastante largo. ¿El salto más difícil es siempre el más arriesgado o hay saltos más fáciles con mayor riesgo? Sí, definitivamente. Hay saltos con mucho riesgo que aparentemente parecen más sencillos. Hay saltos de todas las clases: difíciles, fáciles, arriesgados... Si estuviera saltando toda mi vida cada día, dudo que cubriera el 5% de saltos del mundo. Hay millones de saltos ahí fuera. Muchos descubiertos pero también muchos más por descubrir.
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¿Dónde están los mejores saltos del mundo? Para mí en Chamonix o en Suiza. Hay mucha montaña y infinidad de rincones espectaculares para saltar. ¿Qué tipo de entrenamiento realizas? Paracaidismo. Hago mucho paracaidismo al cabo del año. También freeflying, que es como una variante del paracaidismo pero sin traje. Se puede hacer con el mismo traje de paracaidismo pero normalmente se hace sin. Son básicamente los dos tipos de entrenamiento que hago. ¿En qué proyecto estás centrado actualmente? Estoy realizando un documental de speedriding, que es una mezcla de esquí y parapente. Es realmente rápido. Vas a una velocidad de 100 km/h. También quiero realizar un proyecto llamado “Freefly the world”, en el que viajaré por el mundo haciendo freeflying. El freeflying te mantiene mucho rato en el aire y se consiguen unas tomas realmente preciosas. ¿Practicas algún otro deporte? Sí, practico surf en olas gigantes y me gustaría hacer algún proyecto aquí en el norte pero no tenemos tan buenas olas en Noruega como en Portugal, Hawái o sitios así. Veremos a ver qué sale… ¿Aparecerá alguna otra modalidad todavía más extrema? Es difícil de saber. El salto BASE es como lanzarte al vacío. No sé si puede haber algo más fuerte que esta sensación. De todas maneras, no sé si conocéis The Isla of Man Race, una carrera de motos a 322 km/h. Es mucho más extremo que lo que yo hago. Entrevista realizada por Oscar Cusidó Supervisión por Mathias Ringstrom Fotografías de RedBull Content Pool
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SALUD
¿POR QUÉ ME ROMPO?
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Cuando el músculo no puede más, enciende sus alarmas. Se carga, se contrae, se tensa y se puede llegar a romper. No hace falta que el esfuerzo o el gesto sea muy brusco; si el tejido está en malas condiciones, aparecerá la lesión. La famosa rotura de fibras. Puede ser una fase progresiva que afecta a las fibras musculares o un desenlace rápido. Sobrecarga, contracción, elongación y rotura o rotura sin todo lo anterior. Unas veces la lesión aparece por sorpresa y/u otras va en forma de progresión. Diría que hay 2 tipos de lesión: 1) La que el deportista es totalmente consciente del origen
- Entrenar a bajas temperaturas. Diríamos que lo podemos atribuir a factores externos. 2) El otro tipo es cuando el deportista no sabe por qué se rompe, teniendo en cuenta que lo descrito anteriormente es correcto. - Mala hidratación y alimentación desajustada. - Problemas en el equilibrio de la estructura–mecánica. - Alteración del sistema nervioso– emocional.
- Exceso de trabajo muscular.
- Consumo prolongado de medicación.
- Mala adaptación a la actividad.
- Falta de trabajo de elasticidad.
- Mala elección del calzado.
- Patología digestiva.
- Un golpe, traumatismo.
- Mala circulación de retorno.
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SALUD
UN MÚSCULO CON SED Y SUEÑO. Cuando un músculo no puede más, comienza una travesía por el desierto. Sediento, cansado, esperando la oportunidad de hidratarse, refrescarse. Sometido al entorno, atado sin capacidad de estirarse un poco más, sin capacidad de acortarse menos… Pensamos que puede con todo, que cuando está al límite siempre se puede un poco más. Pero esto no es así. El músculo cuando no puede más, es que ya no puede más. Te la juegas. Si tiras un poquito más de la cuerda, primero se tensará para romperse en el siguiente paso. Un músculo necesita reconocer diferentes estados. Es como un niño pequeño. Necesita comer, dormir y actividad. Pues ahí está la clave: nutrirse, descansar y moverse. Imagina un músculo como si fuera una esponja que metemos en un cubo de agua. El agua es la sangre y la fuerza de nuestra mano el sistema nervioso. Dependiendo del empuje, la presión o la fuerza de nuestra mano, la esponja se llenará más o menos de agua. Pues bien, dependiendo de la presión que ejerce el sistema nervioso sobre el músculo, habrá una entrada mayor o menor de sangre. Que esté preparado para sacar todo su potencial va a depender de su dieta, su descanso y su capacidad de respuesta.
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SALUD
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CORRECCIÓN MECÁNICA Planteamos una idea de tratamiento basándonos en líneas de control, cadenas musculares y combinaciones articulares. Revisamos la estructura y valoramos qué pilar está descompensado del equilibrio general. La armadura tiene que tener en forma todas sus piezas. Más que una buena estructura es importantísimo una buena adaptación. Cómo se adapta la estructura al movimiento. Por ejemplo: rotura de fibras gemelo o sóleo. Es habitual encontrar problemas de movilidad en la articulación sacro-iliaca que se manifiesta en dolor muscular o neuralgia en la pierna. Esto mismo, esta inadaptación de una articulación con respecto al resto de la mecánica, puede proyectar la tensión al gemelo, provocando un exceso de presión hasta que el músculo se empieza a quejar. Un astrágalo con poca movilidad puede llevar a una tibia en anterioridad. En este caso, con un esquema de lesión ascendente, si no hay una buena adaptación, la musculatura de la pierna recibe el mensaje del tobillo y actúa. El músculo se estira, se contrae, se rebela, no quiere estar sometido al apoyo incorrecto, grita y se rompe. El cuerpo está 24 horas al día gestionando el gasto energético y el equilibrio estructural. Tiene sus armas y las usa. Manda sus señales, pierde su libertad, le cuesta respirar, necesita más oxígeno y no llega, necesita moverse y no puede. Necesita ayuda, necesita que le facilitemos su adaptación.
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SALUD
¿TRATAR SÍNTOMAS O IR A LA RAÍZ? Las dos cosas a la vez. Aliviar el dolor y acompañar el proceso inflamatorio a nivel local mientras pensamos en la columna, la pelvis, el occipital, sus pies, su alimentación, su sistema nervioso, energético… es más complicado que poner una venda o dar un pinchazo milagroso donde duele. ¡Ojalá fuera tan fácil! Tratar síntomas solamente hará que la raíz se manifieste con más fuerza y que el problema pueda permanecer en el mismo sitio, o incluso romper por otro lado. No puedes cambiar la dirección del viento, pero sí la dirección de tus velas. Según la medicina china, el hígado tiene control sobre el tejido fascial y también acción sobre el sistema nervioso. Controla la movilidad igual que el viento. Se encarga de que no haya bloqueos y además es el almacén de la sangre. Pues bien, ahí es donde vive el músculo, en la fascia. Su trabajo es de control de la tensión, la optima nutrición e hidratación. El sistema nervioso es el que ordena al tejido fascial, que se active o desactive. La frescura, la hidratación y las toxinas van en la sangre. Por esto es tan importante. El paciente acude a la consulta porque se ha roto el sóleo.
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SALUD
CORRECCIÓN BIOQUÍMICA. TUS MÚSCULOS COMEN LO QUE LES DAS El fallo muscular originado en el sistema digestivo. Puede aparecer un hígado sobrecargado o intestino en disfunción. Un terreno “contaminado” será el lugar perfecto para que se produzca la lesión. Lo que comes alimenta cada célula de tu tejido muscular. Elegir la calidad y cantidad de micronutrientes (vitaminas, minerales, etc.) y macronutrientes en tu dieta es importantísimo para que el músculo tenga el tono adecuado en cada situación. Aquí es donde el deportista te cuenta que no ha habido una sobrecarga de trabajo, ni un mal gesto, ni golpe… Que incluso el ritmo del ejercicio en
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ese momento era suave. ¿Por qué me rompo? Estamos acostumbrados a ver la lógica en la parte mecánica pero nos sigue costando poner el foco en la bioquímica, en el metabolismo y en el sistema nervioso. Podemos entender que si entreno duro me puedo romper, pero nos cuesta ver cómo un exceso de toxinas en nuestra dieta deteriora el tejido hasta romperlo. Cómo el abuso de medicamentos afecta negativamente en la calidad de los tendones. Muchos deportistas toman analgésicos o antiinflamatorios por si acaso antes de una carrera, sin ser conscientes del efecto inhibidor de las señales del sistema nervioso y de la carga de toxicidad en el hígado y la hiperpermeabilidad del intestino.
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SALUD
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Fuimos mal educados en la alimentación. Obsesionados por las calorías: si gasto tanto, tanto meto. Como si el cuerpo fuese solo una caldera. De acuerdo, pero vamos a valorar la CALIDAD de esas calorías, que no sean vacías y que cumplan tres requisitos: nutrir, asimilar y eliminar de manera correcta. TERRENO NUTRIDO, LIMPIO Y SHEN LIBRE Siempre que el sistema nervioso quiera, tiene la opción de acabar con la partida. Decide y se acabó. La medicina china le llama SHEN. Tiene la llave maestra de todas las cerraduras y la capacidad de pegar un portazo inesperado. Si el SHEN no es libre, la musculatura tampoco. Si liberamos D4 (4ª vértebra dorsal) a nivel mecánico aumentaremos el flujo sanguíneo a nivel del tren superior; si liberamos L3 (3ª vértebra lumbar) lo haremos a nivel de tren inferior. La medicina china dice que si la sangre es libre, el SHEN también. De aquí la importancia de los líquidos para nutrir, eliminar y calmar el SHEN. LA PARTE FINAL DEL DIAGNÓSTICO. EL TRATAMIENTO - Equilibrar el esquema articular y las cadenas musculares. - Concepto bioquímico. Ajustar alimentación. - Activación circulatoria y eliminación de tóxicos. - Regular a nivel energético la red de meridianos y la circulación de QI. - Actuar sobre el SHEN, si fuera necesario.
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SALUD
- Kinesiotape. Vendas de colores para reducir edema, quitar tensión o hacer corrección mecánica. - Trabajo sobre la cicatriz cuando sea oportuno para devolverle la elasticidad al tejido dañado. Digamos que todos estos pasos llevarán un orden dependiendo de la lesión y del deportista. Unos
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serán prioritarios y otros menos. Alguna herramienta no la tendremos que utilizar porque la situación no lo requiere. Tenemos que tener siempre presente el concepto global de la lesión. El efecto local y distal de las técnicas y no olvidar cómo “vive” cada deportista su lesión. Tinin Graduado en medicina tradicional china, osteópata y masajista
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NOVEDADES
ULTRA BELT CAMELBAK RIÑONERA CON HIDRATACIÓN
Los que valoren la comodidad de transportar el material en la cadera, ahora cuentan con una opción ligera y compactable con la nueva riñonera ULTRA™ BELT de Camelbak. Rejilla 3D en todo el contorno para que la transpiración esté garantizada. Detalles reflectantes 360º. Sus sólo 100 gramos incluyen un práctico bolsillo amovible con cremallera para el móvil o equipo básico, así como un compartimento fijo con rejilla elástica en
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el que transportar el nuevo botellín QUICK STOW™ 500 ml incluido. El nuevo QUICK STOW incorpora todas las ventajas genuinas de Camelbak: válvula Big Bite auto-bloqueable, llave de cierre, amplia boca de acceso, flexible y resistente gracias construcción en indestructible poliuretano con tratamiento anti-bacteriano y libre de BPA, BPS y BPF. Peso: 100 gramos PVP: 44,80€ incluye Quick Stow Flask Distribuye Vertical Sports, S.L
AIR LITE JACKET DE MARMOT
Lo más destacable, y que seguro más apreciarán los usuarios del cortaviento TRAIL WIND son sus sólo 105 gramos de peso, capucha incluida, y su compresibilidad como hay pocas. Las propiedades corta-viento del microtejido Nylon Ripstop Stretch 12 deniers garantizan además un buen nivel de resistencia al agua gracias el tratamiento DWR que incorpora. Minimalismo aparte, la nueva AIR LITE JACKET no escatima en funcionalidad: * bolsillo en pecho con ribete reflectante que sirve de funda de transporte,
* micro-costuras para un corte ultra-ligero * mangas pre-formadas para mayor rango de movimiento * tirador micro-regulación elástica en cadera * tejido totalmente Stretch * puños elásticos y bajo rematados con elástico detalles para facilitar en lo posible avanzar rápido y ligero. PVP: 120€
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NOVEDADES
TOMTOM TOUCH CARDIO PULSERA DE ACTIVIDAD
TomTom amplía su gama de pulseras de actividad y refuerza su compromiso de continuar creando wearables deportivos que inspiran a las personas a que tengan una vida activa. TomTom Touch Cardio monitoriza tu ritmo cardíaco, cuenta tus pasos, calorías quemadas, sueño y tiempo activo. La monitorización de la frecuencia cardíaca se suma a un cálculo más preciso de la quema de calorías, mide la intensidad real de tus esfuerzos y proporciona información sobre tu nivel de condición física.
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La pulsera de actividad TomTom Touch Cardio cuenta con un nuevo diseño elegante para el uso diario. Llega tras el exitoso lanzamiento de la TomTom Touch + Composición Corporal que se lanzó como la primera pulsera de actividad del mercado en combinar el análisis de la composición corporal con el seguimiento de los pasos, el sueño y la frecuencia cardíaca durante todo el día, directamente en la muñeca. Disponible en 2 tallas: S (mujeres) y L (hombres). Precio: 89,95€
SUUNTO SPARTAN SPORT WRIST HR El Spartan Sport Wrist HR utiliza PerformTek, la tecnología biométrica patentada de Valencell. Según las pruebas internas realizadas por Valencell, el Spartan Sport Wrist HR ofrece una precisión líder en el mercado con una lectura con una desviación del 5% frente a los pulsómetros pectorales en el 89% de los casos.
El nuevo modelo de la colección Suunto Spartan combina el emblemático diseño robusto y elegante de Suunto con una amplia selección de funciones deportivas con un práctico pulsómetro de muñeca con la tecnología Valencell, líder en sensores biométricos. El pulsómetro óptico de Suunto es muy práctico tanto para las actividades diarias como deportivas. El Spartan Sport Wrist HR monitoriza la frecuencia cardíaca 24h/7 días a la semana (incluso el pulso en reposo), calcula los pasos y contabiliza el consumo de calorías para facilitar las decisiones de recuperación y nutrición del usuario. Además, incluye gráficas con información detallada, pantallas específicas por deporte y integración de medición de potencia.
Para disciplinas más exigentes, como la natación o algunos deportes outdoor que requieren llevar el reloj sobre la manga, puede combinarse con un pulsómetro pectoral con Bluetooth (Suunto Smart Sensor). El Spartan Sport Wrist HR se fabrica a mano en Finlandia. Cuenta con una esfera de cristal mineral, un bisel de acero inoxidable y 12h de batería con el modo ahorro (Power Save 1sec GPS fix rate), que proporciona una muy buena precisión GPS. La pantalla táctil a color optimizada para uso extremo presenta un amplio ángulo de visión y una visibilidad de alto contraste bajo la luz solar. Además de los 80 modos de actividades deportivas, todos los relojes Spartan cuentan con pantallas totalmente personalizadas para cada deporte. Con tracking GPS/GLONASS, FusedSpeed™ y acelerómetro integrado, el Spartan Sport Wrist HR realiza un seguimiento preciso de los entrenamientos y proporciona información versátil sobre el progreso del usuario, a través del reloj y del servicio Suunto Movescount.
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NOVEDADES
GRAN TOUR BASTÓN TELESCÓPICO TRAIL RUNNING Nuevo bastón que completa la serie Running de Ferrino con una propuesta menos minimalista que los conocidos Eiger y siempre pensando en usuarios que priman más prestaciones en detrimento de pesos de vértigo. Aluminio 7075 dividido en 5 segmentos para conseguir el mínimo de longitud una vez plegado. * Diámetro variable de 16 mm a 12.2 mm para aportar rigidez en las zonas de mayor solicitación * Empuñadura ergonómica cubierta de goma antideslizante y dragonera para extra de seguridad. * Puntera antideslizante en tungsteno. * Longitud desplegado: de 130 a 110 cm. * Regulación rápida Lock&Go, sistema de bloqueo y desbloqueo mediante presión, compatible con guantes. Peso: 460 gramos (el par) PVP: 101€
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MOCHILA SALOMON S-LAB SENSE ULTRA 5 SET Olvídate del concepto de mochila. Minimalista, equilibrada y súper eficiente, la SLAB Sense Ultra 5 es una gran solución diseñada por grandes deportistas. Reinventa las reglas. Para tener cerca todo lo esencial. Olvídate de que lo llevas y corre al máximo. Minimalismo cómodo Una idea diferente de ligereza Eliminación de peso hasta llegar a los 100 gramos. Tejido de malla antiolor, elástico y transpirable. Todas las potenciales zonas de roce se han suavizado. Atención a los pequeños detalles que se traducen en un alto rendimiento. Ajuste preciso y estable Se mueve contigo. Peso equilibrado delante y atrás. El diseño Sensifit envuelve el cuerpo sin limitar el movimiento. Tu equipo no se mueve para que puedas volar. Acceso rápido Diseñada para tenerlo todo a mano sin tener que parar. Hidratación esencial de fácil acceso frontal. Distribuye el peso según te vaya mejor y encuentra un sitio para cada cosa. Para guardar y sacar las cosas con rapidez. Peso: 180 gramos Tallas: XS, S, M, L, XL Precio: 149,99€
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TEST DE MATERIAL
TOMTOM ADVENTURER:
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UN TODO EN UNO
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TEST DE MATERIAL
El TomTom Adventurer es la versión outdoor del Runner 3 y está diseñado para los amantes del deporte al aire libre que buscan un todo en uno para monitorizar de forma práctica y sencilla sus salidas a la montaña. Incluye las funciones del Runner, como son el seguimiento por GPS, pulsómetro integrado, exploración de rutas, reproducción de música integrada, seguimiento de la actividad, definición de objetivos, seguimiento del sueño, sincronización inalámbrica, modo de entrenamiento en interior y entrenamiento a intervalos. Y además incorpora funciones prácticas para las actividades outdoor como son los modos de deporte al aire libre (trail running, senderismo, esquí o snowboard), brújula, barómetro integrado y detección automática de telesilla. El TomTom Adventurer es ligero y de diseño discreto, con correas intercambiables, muy llevable durante todo el día y en cualquier lugar. Funcionamiento Tiene un único botón de control, que se puede pulsar en las cuatro direcciones, facilitando su navegación por las distintas pantallas de forma práctica e intuitiva. Para iniciar una actividad, primero se selecciona el modo de deporte que vamos a realizar (trail, bicicleta, esquí, etc.) e inmediatamente el dispositivo busca los
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TEST DE MATERIAL
sensores que tiene activados: pulso (de muñeca), los satélites GPS y sensores de bici si tenemos. Una vez detectados, se puede empezar a registrar la actividad. Se puede desactivar cualquiera de estos sensores. Una vez iniciada la actividad y dependiendo del modo elegido, se pueden visualizar distintas pantallas con información relevante y estadísticas de la salida en tiempo real. En todas las pantallas, se muestra un dato en formato grande y otros dos en su parte inferior más pequeños. Todas estas pantallas son configurables. A parte de datos que podemos ver en tiempo real como tiempo, distancia, ritmo, ritmo medio, pulso o pulso medio, destacar los datos que podemos consultar y que hacen de este reloj un dispositivo ideal para nuestras salidas a la montaña como son altitud, caída vertical, distancia 3D y porcentaje de la pendiente. Los modos esquí y snowboard añaden resúmenes de descenso automáticos y, cuando estás en el telesilla, te permite consultar datos de la velocidad máxima, el descenso y la pendiente máxima realizada.
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A medida que nos vamos familiarizando con las funciones que nos ofrece, le podremos sacar más partido y veremos que las posibilidades son muy completas. Al iniciar una actividad, podemos configurar, al momento y en el propio reloj, cómo queremos que sea esta salida. Por ejemplo, si queremos realizar un entreno concreto, por objetivos (tiempo, distancia o calorías) o si lo que queremos es hacer series (números de series, con su tiempo o distancia, calentamiento y recuperación). Igualmente es el momento de elegir si queremos seguir una ruta concreta introducida previamente en el dispositivo o enfrentarnos a alguno de nuestros registros y récords. Música Exclusiva en este tipo de relojes outdoor es su función de modo música. El TomTom Adventurer incluye la posibilidad de almacenar archivos de música y mediante Bluetooth conectarse con unos auriculares inalámbricos para acceder a las listas de música introducidas anteriormente en su memoria interna. Los archivos se cargan al reloj fácilmente cuando lo conectamos al PC arrastrándolos de una carpeta a otra. El reloj integra 3GB de memoria interna.
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TEST DE MATERIAL
Carga y autonomía Se carga bastante rápido mediante un cable específico que se conecta a una toma de USB. Según datos facilitados por la marca, destacar sus 20 horas de funcionamiento en modo senderismo o 10 horas en los otros modos de deporte. TomTom ha ajustado la frecuencia de toma de datos en el modo senderismo a cada dos segundos, lo que alarga su autonomía. Registro las 24 horas El TomTom Adventurer incluye también funciones de registro de la actividad diaria, como las de una pulsera de actividad. Durante las 24 horas del día realiza el recuento de pasos, la quema de calorías, los minutos de actividad y un seguimiento de la frecuencia cardiaca. TomTom MySports Mediante TomTom MySports puedes gestionar las actividades y los entrenos en el ordenador y en el Smartphone. También consultar los datos registrados de la actividad diaria y realizar un seguimiento de éstos a lo largo de la semana y los meses. Debes instalar la APP MySports en tu teléfono y mediante Bluetooth se sincronizan los datos fácilmente.
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TEST DE MATERIAL
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Para sincronizar el reloj con el software MySports en el PC, es necesario instalarse el MySports Connect y, mediante la conexión del Adventurer con el cable de toma USB, se actualizan los datos de forma automática. Con TomTom MySports puedes almacenar las salidas y entrenamientos, compartir en las redes sociales y estudiar los datos detalladamente. Se pueden visualizar los tracks realizados en un mapa y, si nos interesa, analizar tramos en éste. Se pueden exportar e importar archivos de tracks en diversos formatos de forma sencilla y rápida. Estos nos permiten usar la función de seguimiento de tracks para conocer nuevos recorridos sin perdernos, así como poder compartir nuestras rutas con los demás. Es compatible con otras plataformas para gestionar las actividades como Strava, Endomondo, RunKeeper, NikePlus o MapMyFitness; configurando el dispositivo se sincroniza automáticamente y así mantiene tu historial de kilometraje en estas otras APPs.
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TEST DE MATERIAL
Conclusiones A favor de este dispositivo: su peso, comodidad y medida compacta por tratarse de un reloj con GPS y sensores para actividades outdoor. Seguramente el más pequeño de este estilo de dispositivos outdoor que existen actualmente en el mercado. Un reloj para uso diario. Se trata de un reloj muy recomendable para los amantes de la larga distancia, con una buena autonomía por las prestaciones que te da, aunque si se usa con el modo de música activado, la autonomía se reduce considerablemente. Pese a todo, no debemos olvidar que la carga debe realizarse mediante conexión USB, lo que no lo hace práctico para salidas de varios días sin posibilidades de conexión a una red eléctrica. Con las prestaciones necesarias para registrar correctamente los entrenamientos y las salidas al aire libre. Destacar que incluye barómetro, brújula y sensores automáticos de elevación. El TomTom Adventurer da información instantánea de cuantos datos puedas necesitar en
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un entrenamiento de trail running o esquí: altitud, desniveles acumulados, distancia, pendiente, ritmos, etc. Con la comodidad de tener la toma de las pulsaciones sin necesidad de usar cinta de pecho, aunque la toma del pulso en la muñeca nos ha parecido algo imprecisa y sería necesario seguir probando el reloj algunos días más, pues en estos días de test detectamos algunos fallos. Nos ha gustado la facilidad para configurar entrenamientos de series o cambios de ritmo, fácilmente y en el momento justo antes de empezar una sesión y en el mismo reloj. Durante el entreno se puede visualizar en la pantalla el tiempo restante de cada periodo, un contador de series, etc. Al finalizar cada serie vibra, pero se echa de menos que el aviso al finalizar sea más intenso o de tipo acústico, ya que si no, te puede pasar desapercibido. También es fácil de usar para seguir rutas preintroducidas en el reloj; aunque sea en una pantalla pequeña y sin mapa de fondo, nos puede servir sobradamente para reseguir rutas nuevas sin perdernos. La escala del croquis que nos muestra es de 100 m así que en cruces no muy claros no es tan evidente el camino a seguir, así que alguna ida y vuelta extra va a ser inevitable. Se echa de menos que se incluya en el precio un adaptador para poner el TomTom Adventurer en el manillar de la
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TEST DE MATERIAL
bicicleta, aunque se puede adquirir adicionalmente. TomTom también dispone de un sensor de velocidad y cadencia pensado para los ciclistas que quieren medir sus pedaleos y su velocidad para optimizar el rendimiento. El sensor trabaja con tecnología Bluetooth. Destacar la facilidad de sincronizar los datos del Adventurer con el teléfono y el PC mediante el programa MySports, donde se visualizan los datos registrados, con estadísticas que te permiten tener un buen control de los entrenamientos, así como de todas las rutas realizadas. En cualquier momento podemos recuperar uno de los tracks realizados y reproducirlo o compartirlo con los demás. En MySports se puede visualizar sobre un mapa y de forma muy detallada la ruta realizada. Los tracks registrados tienen mucha precisión. MySports nos permite tener el software del dispositivo actualizado, así que todas las mejoras que va introduciendo TomTom se actualizan de forma automática al conectarlo al PC. Este es un aspecto importante puesto que el usuario siempre se beneficia de las mejoras que vaya introduciendo la marca en el futuro. Mònica Aguilera y Marc Ràfols La Nova Fita
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TRAVESÍA DEL GOLFO DE BOTNIA
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DEL MAR BÁLTICO CON ESQUÍS
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Albert Bosch, Pako Crestas y Pepe Ivars afrontaron la expedición del golfo de Botnia del mar Báltico con esquís en autosuficiencia con un triple objetivo: deportivo, de equipo y medioambiental. EL DEPORTIVO El objetivo inicial era salir del puerto finlandés de Oulu para cruzar sobre el mar congelado hasta el puerto de Kemi (Finlandia) o, si era posible, el de Nikkala (Suecia), según estuviesen las condiciones del hielo. La travesía se iba a realizar en total autonomía, utilizando unos esquís de Cross Country y tirando cada uno de un trineo de unos 70 kg con todo el material necesario, realizando entre 120 y 150 km en función del itinerario posible resultante. En total habíamos previsto 4-5 jornadas de travesía en plena mar, con unas temperaturas entre los 20 y 40 grados negativos. Se trate de una expedición de cuatro días o de cuarenta, uno de los aspectos que más complican este tipo de aventura es la preparación logística. No puede sobrar nada y a la vez debemos ser totalmente autónomos en unas condiciones realmente extremas. Cualquier cosa que falte de material, comida o emergencia puede suponer una situación crítica. En esta ocasión contamos con el inestimable apoyo del amigo Álex Casanovas de Polarguide and
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Logistics, un experto guía polar de Barcelona que ha trabajado en multitud de proyectos en zonas polares, entre los que destaca haber sido el jefe de guías de las base antártica española Juan Carlos I. Aunque él no nos acompañó, sí que nos ayudó a montar toda la logística de traslados y material básico necesario. Al final, después de semanas de preparación, nos trasladamos en coche desde Rovaniemi hasta el puerto de Oulu por las carreteras heladas de Finlandia. A media mañana salíamos de al lado del puerto de Oulu, en la costa noroeste de Finlandia, en el límite del círculo polar ártico, empezando una jornada dura en el apartado físico pero muy agradable por las condiciones del tiempo: buena visibilidad, ratos de sol, excelente temperatura (entre -17 y -6ºC) y poquísimo viento. Las expediciones polares en el mar, a diferencia de las que se hacen en lagos o bosques, se caracterizan porque normalmente el paisaje es bastante monótono y uno tiene que mentalizarse para ello, constituyendo uno de los factores clave para la motivación y agotamiento mental durante la travesía. La primera parte fue la más entretenida, pues fuimos serpenteando por medio de las múltiples islas que rodean aquella costa y siempre esquivando un canal de agua que había un poco más al oeste, debido a la circulación de un par de barcos rompehielos. En la primera jornada recorrimos un total de 28 km, terminando plantando la tienda en medio del mar, disfrutando de un paisaje de paz, silencio y
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aislamiento casi total. En la segunda jornada avanzamos casi en línea recta todo el día. Al final completamos 32 kilómetros donde el único enemigo fue el viento que a ratos sopló bastante fuerte y prácticamente de cara, sin dejarnos coger un buen ritmo. La temperatura fue buena, excesivamente buena para esta época del año. Llegamos a los -4ºC en algún momento del día y la mínima de la jornada fue sólo de -18ºC. Yo ni me puse la chaqueta polar súper caliente que llevo en estas travesías, pues hubiese sudado demasiado y esto es muy malo en estas condiciones, ya que al pararme, al estar por debajo de los cero grados, se me congelaría el sudor en el interior y sería un grave problema que siempre hay que evitar. Durante la mayor parte de la etapa no divisamos la costa. Esta es una sensación indescriptible, al estar deslizándonos con los esquís y el trineo, en total silencio, sin ver nada de la civilización. Hay quien no le encuentra el interés a las travesías polares, pero a los que dicen esto les aseguro que, si hiciesen alguna de vez en cuando, no se gastarían tanto dinero haciendo sesiones de yoga, mindfulness o coaching. Aquí se hace un máster de conexión con uno mismo, que dura mucho tiempo si se aprovecha bien. La tercera etapa fue una gran paliza. Estábamos hartos de dormir en la minitienda que teníamos para los tres y sabíamos que a unos 40 km
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había una cabaña situada en una pequeña isla, donde fijamos nuestro objetivo del día. Salimos a las 8 h de la mañana con la primera luz del sol y a las 18.15 h se nos hizo de noche, pero seguimos con los frontales hasta llegar a esa tan deseada isla, ya cumplidas las 20.30 h. Una vez allí, todavía nos faltaba superar un pequeño obstáculo: encontrar la cabaña pues, aunque la isla era pequeña, había un bosque frondoso que no hacía nada fácil encontrar la ubicación de nuestro hotelito improvisado. Finalmente dimos con ella y nos pareció un paraíso. Estábamos molidos después de completar un total de 42 km en doce horas y media de marcha, que os aseguro que para una etapa polar es una barbaridad (nunca los había hecho en una etapa en zonas árticas). En la cabaña había leña seca y pudimos recuperarnos perfectamente, cenando y pasando una de esas veladas de bienestar al lado del fuego que tanto se valoran en este tipo de aventuras. La mala noticia es que nos enteramos que, desafortunadamente, no podríamos llegar a la costa sueca, pues un rompehielos había abierto una vía de agua importante debido a las altas temperaturas y no se había podido cerrar y consolidar. Cruzar por allí hubiese sido excesivamente
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arriesgado y sólo podríamos asumirlo si lleváramos trajes estancos por si cayésemos al agua. Por ello tuvimos que cambiar el plan inicial y decidimos que al día siguiente continuaríamos avanzando hacia el oeste. Ya después viraríamos hacia el norte para alcanzar la costa, entrando por el pequeño fiordo de Kemi, en Finlandia. Al día siguiente estábamos recuperados; estábamos a tope de energía para emprender la última etapa. Os aseguro que la necesitamos toda, pues estuvo nevando toda la noche y continuó nevando durante la ruta. Esto provocó que el hielo estuviese cubierto por una gruesa capa de nieve que nos dificultaba mucho la marcha. Además, excepto por el viento, no hacía demasiado frío y la nieve estaba extremadamente húmeda, enganchándose en la base de los esquís y multiplicando la dificultad. Sólo hicimos unos 30 kilómetros, pero fueron durísimos y tardamos nueve horas de una etapa que nos dejó triturados. He hecho travesías más largas y mucho menos duras que esta, pero uno siempre tiene que estar en guardia y nunca se puede menospreciar ningún reto, pues cada aventura tiene su dificultad y no te permite relajarte ni confiarte en exceso.
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Esta travesía es excelente para quien quiera hacer una prueba real de lo que supone una expedición polar de gran alcance. Te permite disfrutar de la inmensidad del paisaje ártico, de las grandes distancias y de la dureza de vivir sobre el hielo. EL DE EQUIPO Uno de los objetivos principales de este proyecto era conocernos más los tres miembros del equipo para explorar nuestra compenetración, nuestra motivación y nuestras ganas de embarcarnos en un proyecto más ambicioso en el ámbito polar. En este apartado tengo que decir que no sólo pasamos la prueba, sino que la superamos con matrícula de honor. Yo ya conocía a Pako Crestas, pero era la primera vez que hacía algo con Pepe Ivars y me encantó el buen rollo y la compenetración que tuvimos. Esto parece lógico cuando se está haciendo actividades tan chulas, pero os aseguro que no es lo normal. Hacer una aventura de este tipo no es como ir a correr una carrera organizada, por dura que sea, donde la dificultad o incomodidad está muy concentrada en un tiempo concreto y el resto no hay riesgo, ni incomodidad, ni incertidumbre. Convivir en condiciones extremas e incómodas, a la vez que se hace una actividad tan exigente a nivel físico, acostumbra a aflorar tensiones y problemas de equipo. Pero aquí descubrí que Pako Crestas y Pepe Ivars son unos tíos cojonudos y, como os podéis imaginar, esta travesía nos ha servido para decidir hacer otro proyecto juntos, en el que ya hemos empezado a trabajar.
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EL MEDIOAMBIENTAL Esta aventura estaba enmarcada dentro del proyecto “World Nature Exploring”, que tiene el objetivo de descubrir una mirada más profunda sobre el entorno natural por donde se realizará la aventura, comunicando y concienciando sobre el hábitat natural y su relación con la actividad humana. En esta ocasión enfocábamos la expedición hacia los efectos del cambio climático en la placa de hielo del Ártico y sus consecuencias para todo el mundo. Una travesía polar de este tipo se podía hacer en total línea recta unos 10-15 años atrás, pero ahora el grosor de la capa de hielo es mucho más débil y hace falta diseñar bien la ruta para escoger las partes donde la superficie es más sólida y evitar los lugares donde está por debajo de los 10-15 centímetros de grueso. Por esta razón, en los últimos años han salido diferentes servicios de información del estado del hielo, similares a los que tenemos en nuestra latitud para hacer previsiones sobre el tiempo y condiciones de nieve en la montaña o el estado del mar. No quiero dar mal rollo a nadie, pero tampoco quiero cerrar los ojos ante una realidad que veo constantemente
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en mis aventuras por el mundo y, en este caso, ante la gravedad de que cada año se supere el récord de reducción de superficie helada del Ártico. Es muy grave que el ecosistema ártico se caliente el doble de rápido que el resto de las superficies del resto del mundo. Es muy grave que el círculo polar ártico no cuente con ninguna protección internacional legalmente vinculante. Es muy grave que algunos países emborrachados de crecimiento industrial y comercial estén eufóricos con la posibilidad de explotar las reservas petroleras del Ártico y las nuevas rutas marítimas abiertas gracias al deshielo. Todo lo que está pasando allí es muy grave y nos afecta a todos: subida del nivel del mar en todo el mundo, cambios en los patrones de circulación atmosférica mundial, reducción del fitoplancton que es la base de la cadena trófica de la mayoría de especies marinas y, de rebote, de los humanos, etc. Pienso que todos los que amamos este planeta en su diversidad biológica y la humanidad en sí misma no podemos esconder esta información objetiva y realista bajo la alfombra para disfrutar de un bienestar basado en el cinismo.
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Yo me considero un gran optimista y creo que todavía estamos a tiempo de solucionar todo o gran parte del problema. Pero estoy convencido de que un optimista no es el que lo ve todo positivo, eso es ser un iluso. Un optimista es el que reconoce los problemas y las partes negativas de una realidad, cree que vale la pena luchar y confía en las posibilidades de salir exitosos. La vida hay que vivirla con intensidad y, siempre que se pueda, conectados con nuestras pasiones. Pero también tenemos una gran responsabilidad, la de entender que lo importante en la vida no es estar y pasárselo bien, sino estar y pasárselo bien sin perjudicar a los demás, sean humanos, no humanos, plantas, paisajes o ecosistemas en general. Así pues, termino otra interesante travesía polar con más ganas de aventura en las zonas árticas o antárticas que nunca, con un buen equipo para soñar y trabajar en nuevos proyectos, y con renovado compromiso para continuar actuando como embajador del medioambiente en todos mis proyectos. Albert Bosch
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CINCO DÍAS NON
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El equipo Euskat, formado por los catalanes David Tarrés y Mònica Aguilera y los vascos Aitor Otamendi e Imanol Garaizabal, participó en la Expedición Guaraní, Adventure Race World Series. A pesar de estar preparados físicamente y de funcionar a la perfección como equipo, perdieron toda opción a podio debido a un error por el que 5 minutos se convirtieron en 3 horas. Todo esto empezó en octubre del año pasado, cuando la victoria en el Basque Expedition Race nos proporcionó una nueva oportunidad en Paraguay: la inscripción al raid internacional Expedición Guaraní, perteneciente a la Adventure Race World Series. No nos lo podíamos perder, solo faltaba coger los billetes y plantarnos en Paraguay. El 3 de marzo el equipo Euskat, formado en esta ocasión por los catalanes David Tarrés y Mònica Aguilera, y los vascos Aitor Otamendi e Imanol Garaizabal, volábamos dirección Asunción con la mochila llena de ilusiones. Tras más de 20 horas de viaje y un transfer de la capital de Paraguay a San Bernardino, nos instalan en una casita a orillas del lago Ypacarai. Faltan dos días para que empiece la aventura. Estos dos días previos a la
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carrera son suficientes para hacernos una idea del calor y la humedad que nos esperaban. Kayak 55 kilómetros y trekking 34 kilómetros Lunes 6 de marzo, 6:00 am, reparto de mapas. Tenemos dos horas para dibujar las elecciones de ruta en los mapas. Parece que los trekkings van a ser complicados. A las 8:00 se da el pistoletazo de salida y la fiesta empieza con la prueba de kayak. Una primera sección de 55 kilómetros nos llevará a remar por el enorme lago Ypacarai y el río Salado. Salimos con fuerza entre los equipos de delante. Pero al poco rato, los kayaks se van inundando y no nos queda otra que parar a quitar los tapones del desagüe quedando algo relegados. De aquí en adelante, poquito a poco, vamos adelantando equipos y tras más de 7 horas de remo nos plantamos terceros en la primera transición, la TA1, y por debajo del mejor tiempo. Por delante, los sudafricanos del Cyanosis y los argentinos de Sportotal. Cambio rápido, cargamos mucha agua y para el primer trekking del raid. Una sección de 35 kilómetros. Salimos trotando de la transición... ¡Uf! Fueron los únicos metros en toda la carrera que trotamos un poco. Enseguida nos dimos cuenta de
que el calor y la humedad iban a ser determinantes y que no podíamos excedernos o, de lo contrario, fácilmente tendríamos un golpe de calor. Nos adentramos en una zona verde. ¡Qué locura, estamos ante las puertas del infierno! Nos espera una etapa de estero mucho más difícil de lo esperado. Orientación difícil y avance muy muy lento. Pese a las dificultades en localizar el primer control de la sección, una vez metidos en el mapa, conseguimos avanzar más o menos a buen ritmo llegando a la transición TA2 en segunda posición, ya de noche y con otras tantas horas en las piernas. El segundo lugar nos da alas, ya que no estaba previsto en nuestros planes. Hemos corrido buenos raids juntos pero nunca en raids internacionales y con el nivel de equipos de esta prueba. Mountain bike 80 kilómetros y trekking 54 kilómetros Últimas horas de la noche. Nos cambiamos, montamos las bicis, nos aprovisionamos bien de agua y a rodar los 89 kilómetros con 1.280 metros de desnivel positivo incluyendo un rapel vertical. Seguimos con buen ritmo, parando constantemente a la mínima que nos falta agua. Al llegar al rapel pillamos a los Cyanosis, los sudafricanos que iban en primera posición, y les dejamos atrás. Tras la salida del sol, el calor vuelve a ser sofocante y disminuimos el ritmo. Tras
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más de 8 horas, llegamos a la tercera transición. La TA3 está situada en un centro vacacional. Disponemos de piscina y no lo pensamos dos veces: chapuzón para bajar la temperatura del cuerpo. Es un paraíso para quedarse, pero hay que continuar. Llegan los sudafricanos. Debatimos qué hacer y decidimos cambiarnos y seguir, a pesar de que estamos en las máximas horas de calor del día. No podemos perder las posiciones delanteras. Lo siguiente va a ser un trekking complicado, de 54 kilómetros. Primer control del trekking. ¡Qué calor! Allí mismo nos tomamos nuestro primer microsueño. Los primeros kilómetros de trekking fuimos muy lentos, de ahí que ahora consideramos que fue un error no quedarnos en la transición descansando. Al siguiente control no conseguimos acertar por dónde atacar y, después de intentarlo por la orilla de un río y por la parte superior de su ladera en el margen izquierdo, la mejor decisión que tomamos fue meternos al agua y atacar el control río abajo. Un poco arriesgado pues no podíamos saber si nos encontraríamos algún rápido infranqueable, pero sale bien y el chapuzón nos vino de perlas para bajar la temperatura corporal y, de aquí en adelante, coger un buen ritmo constante, control a control. Ya de noche y en una zona compleja del mapa, nos llega un error incomprensible de orientación: el maldito control PC28. Atacamos hasta tres veces el control, de noche, por un terreno donde en ocasiones tenemos que abrir camino entre la maleza. El resumen, 10 horas que se nos fueron, dando vueltas al PC28. Lástima no haber parado a
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dormir y esperar a que amaneciera. Con el amanecer las cosas se ven más claras y así pudimos sellar este y los siguientes controles con más o menos acierto pasando una segunda noche en este trekking. Lejos se quedaron las 17 horas y media de mejor tiempo que daba la organización y nos acercábamos a las 48 horas. Dos días de mucho desgaste pero el espíritu y la motivación del equipo seguían fuertes. Último control, último cerro y llegamos a la ansiada transición TA4 a media mañana. La mayor sorpresa es que todavía estamos en posición de disputar el segundo y tercer puesto; parece que las cosas no han sido complicadas únicamente para nuestro equipo. Nos cambiamos, comemos y decidimos salir antes de que llegue el cuarto equipo, el Vidaraid. Quedan tres secciones más de raid. Analizando desde casa, creemos que era otro momento que debíamos haber cogido con más tranquilidad y descansar, y más considerando todo lo que quedaba de carrera. Mountain bike 102 kilómetros Afrontamos una nueva etapa de bicicleta de montaña, ahora de 102 kilómetros. Nada más salir de la transición, los primeros 10 kilómetros teníamos que hacerlos por una vía de tren abandonada, que estaba impracticable, cerrada por la vegetación. El calor vuelve a ser inaguantable. Imanol sufre un golpe de calor. Tenemos que parar sí o sí; además la vía es muy lenta. Paramos un poco. En cuanto se recupera un mínimo, intentamos seguir con el objetivo de llegar a la primera casa que encontramos junto a la vía del tren.
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Por el camino adelantamos al equipo Trangoworld, que también tuvieron que parar debido al calor. Como podemos, llegamos a una modesta casa. Es para remarcar la generosidad del pueblo paraguayo. Esta vez, por ejemplo, se tomaron la molestia de ir en moto hasta la tienda más cercana para comprarnos bebida y comida mientras que la señora de la casa nos preparaba un revuelto de tomate y cebolla. Un manjar que nos vino de perlas para recuperarnos, descansar, dejar pasar las horas de calor y recuperar a Imanol al 100%. Seguimos a buen ritmo con algún microsueño de 10 minutos y se nos hecha la noche encima y alcanzamos a Vidaraid, que nos había adelantado mientras reponíamos fuerzas. Decidimos parar 30 minutos a dormir. Seguimos con ritmo hasta que de nuevo el sueño y los errores vuelven a aparecer. Tras dar algún tumbo de más, vemos que necesitamos otro descanso para que la cabeza funcione. Con 5 minutos de microsueño más bastará; hay que aprovechar que de noche no hace tanto calor y podemos avanzar más. Pero esos 5 minutos significarían perder toda opción de buen resultado. El despertador no existe, nadie se levanta y, tras 3 horas de sueño, nos despertamos sin ser conscientes de ello. Para cuando espabilamos y llegamos a la TA5, ¡sorpresa! En este punto existía un corte horario y no hemos llegado a tiempo. Nunca lo tuvimos en cuenta, pues luchamos por estar en el pódium y nunca pensamos
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que nos podíamos quedar fuera. ¡Eee! ¿Qué corte? Pues así, este fue el error definitivo que nos dejó fuera del full course. A meta Cambio de planes, debido al corte no podemos seguir con la sección de kayak de 90 kilómetros que seguía y tenemos que continuar en BTT hasta la TA6. Así que pedaleamos otros 77 kilómetros, que luego enlazaríamos con la última sección, también de bici de 117 kilómetros, que ya nos llevaría hasta la meta. Sobre las 3 de la mañana y tras 117 horas después de haber salido del lago Ipacaray, en San Bernardino, volvemos a estar ahí. La decepción es enorme, llegamos en 7ª posición, primeros del short course. Nos queda un sabor agridulce; no hemos sabido gestionar bien la carrera aunque hemos comprobado que estábamos preparados, que hemos sido valientes y que el equipo ha funcionado bien. En la misma línea de meta homenajeamos a Mònica con un pastel para celebrar sus 20 años disputando raids de aventura. EusKat Raid Team Fotografías de Wladimir Togumi
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La Pierra Menta es una de las pruebas referentes del esquí de montaña. Más de 255 equipos encaran los cuatro días de competición que suman la friolera de casi 10.000 metros de desnivel positivo con pasos a más de 2.600 metros de altura. Con salida y llegada en el pueblo de Arêches-Beaufort, en Saboya (Francia), en el corazón de Beaufortain, en las pistas de Grand-Mont, la prueba explora durante cuatro jornadas las cimas más importantes de la región. Arêches-Beaufort es un centro turístico para los deportes de verano e invierno de la región Beaufortain, situada en el municipio de Beaufort-sur-Doron, en la región de Saboya, en Auvernia Ródano-Alpes. La 32ª edición de la Pierra Menta se celebró entre los días 8 y 11 de marzo de 2017, con victoria en categoría masculina para los italianos Matteo Eydallin y Damiano Lenzi, y para el equipo franco-sueco formado por Laetitia Roux y Emelie Forsberg en categoría femenina. Matteo Eydallin y Damiano Lenzi dominaron la prueba desde el comienzo, venciendo en cada una de las etapas y en la clasificación final, con un impresionante tiempo de 10:23:55, seguidos por Kilian Jornet y Alexis Sévennec con un tiempo de 10:37:14. Los terceros clasificados fueron Nadir Maguet y Michele Boscacci, con 10:45, tras sufrir una penalización de 5 minutos durante la segunda etapa. Laetitia Roux y Emelie Forsberg cruzaron la línea en 13:18:32, dieciocho minutos antes que las segundas clasificadas, Jennifer Fiechter y Séverine Pont Combe, vencedoras de la segunda etapa. La tercera plaza fue para Axelle Mollaret y Lorna Bonnel, con un
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tiempo de 13:52:15. LAS OPINIONES DE LOS PARTICIPANTES Emelie Forsberg La Pierra Menta es una de las legendarias carreras de esquí de montaña. Es una competición que demanda mucho, física y mentalmente. Estaba preparada para afrontar la carrera, pero estuve pendiente de cómo respondía mi rodilla después de la operación. Tuve la mejor compañera de equipo con la que podía soñar, la francesa Laetitia Roux, la reina del skimo. Y en todo momento quise dar lo mejor de mí. Fue una gran experiencia porque mi rodilla respondió correctamente y no tuve ninguna molestia después de cuatro días largos e intensos. Y compartir este desafío con Laetitia, que es una de mis mejores amigas en el mundo del skimo y running, fue divertidísimo. ¡Disfrutamos mucho juntas! Es cierto que yo necesité esforzarme mucho más que ella pero etapa tras etapa compartíamos la alegría y la belleza de esta gran carrera. ¡Aprendí mucho! Ganar esta competición fue increíble y más si lo compartes con una amiga. Es una de las mejores atletas de esquí de montaña y estoy súper impresionada por ella. Jennifer Fiechter ¡Qué carrera! Comenzamos la carrera dando lo mejor de nosotras mismas y no pensamos en ganar la primera etapa. Coincidimos al final del recorrido
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con Laetitia y Emelie, y realizamos un buen descenso para darlo todo en la última subida. No teníamos palabras para describir nuestros sentimientos una vez cruzamos la línea de meta. La ventaja de participar con Séverine es que nos conocemos bien, sabemos cuándo una está un poco de mal humor y nos ayudamos mutuamente a superar esos momentos más complicados. Las otras etapas fuimos día tras día, carrera tras carrera, sin pensar en el tiempo para alcanzar las tres primeras posiciones. Fue una gran experiencia y es asombroso ver a los espectadores aplaudiendo a los participantes de la carrera durante cuatro días seguidos. En la última etapa en el Grand-Mont, estábamos solas en plena naturaleza y, tan pronto como llegamos cerca de la cumbre, comenzamos a oír a todos los espectadores que estaban allí animando y que tanta energía nos dieron. Para mí, la Pierra Menta y la Patrouille des Glaciers son las carreras más maravillosas para participar y espero ganar algún día. Gracias a todos por el apoyo y nos vemos el próximo año en Pierra Menta 2018. Séverine Pont Combe La Pierra Menta es una competición hermosa, mítica y excepcional. Es una carrera loca, siempre digo que será mi última participación y luego vuelvo… Esta fue mi octava Pierra Menta. Ha sido fantástico compartir cuatro días con mi amiga Jenny por segunda vez. Compartes
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deporte y vida, y eso me hace realmente feliz. Jenny comía con mis dos hijas y mi marido, tuvimos una charla sobre el deporte, la vida, la familia, y es por eso que la Pierra Menta es una gran aventura. Tenemos que saber escuchar al compañero de equipo y pensar en él para tratar de encontrar las claves para formar un buen equipo y cruzar la meta juntos. Es una experiencia humana que va más allá de la competición. Jenny es 12 años más joven que yo, pero es una experta y compartimos nuestra pasión por la montaña. Siempre es un placer correr con ella, porque cuando la necesitas siempre está ahí para ayudarme, animarme y dar lo mejor de nosotras mismas. Este año fue una locura, especialmente el primer día. ¡Ganamos la etapa! Fue una carrera intensa pero fantástica, los tres equipos femeninos nos encontramos al final de la quinta subida. Hubo suspense… Nosotras sólo estábamos haciendo nuestra carrera, sin presión, dando lo mejor de nosotras… Y de repente nos situamos en primera posición. Realizamos un descenso espectacular para marcar la diferencia y fuimos las primeras en cruzar la meta. ¡Qué increíble día! Los días siguientes, fuimos segundas y así acabamos en el ranking general de la carrera. El ambiente fue magistral: divisar el Mont Blanc con un cielo totalmente azul, miles de personas animando a los atletas en Le Col de la Forclaz y, por primera vez, mi padre acudió a la cita. Fue muy emocionante vivir esta experiencia, una hermosa comunión entre los humanos y la montaña. ¡Hasta la próxima!
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Alexis Sévennec Como a todos los deportistas que amamos este deporte, la Pierra Menta es una cita obligada año tras año. Para mí hay tres “grandes” competiciones de esquí de montaña: la Pierra Menta, la Patrouille des Glaciers y el Trofeo Mezzalama. También podríamos añadir el Tour du Rutor. Éstas son parte de la historia del esquí de montaña, presentan recorridos bonitos y técnicos, compitiendo siempre en equipo. Este año fue bastante especial para mí. En un principio tenía planeado participar con mi amigo Didier Blanc, pero se lesionó durante el Campeonato Mundial. Así que decidí quedarme en casa estirado en el sofá. Pero el día antes de la primera etapa, Kilian Jornet me llamó y me preguntó si estaba motivado para formar equipo con él. Enseguida acepté su propuesta, preparé todo mi material y llegué a Arêches a tiempo de pasar el control de material obligatorio. Fue una preparación precipitada pero funcionó perfectamente. He terminado cinco ediciones de la Pierra Menta en la cuarta posición. Por lo tanto, ¿quién me iba a decir a mí que lograría un segundo puesto y subiría al podio? A Kilian lo conozco de los circuitos de carreras de invierno y verano; además es un tipo muy popular y sociable con los medios de comunicación. ¡Podríamos terminar en décima posición y todavía saldríamos en la televisión! Este año, hay tres o cuatro atletas muy fuertes en la Copa del Mundo y, por supuesto, Kilian es uno de ellos. Sabía que competir con él sería muy duro para mí. Competir los cuatro días en la Pierra Menta es duro pero con él aún es más duro. Desde el primer día nos entendimos bien. Yo trataba de seguir su
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ritmo en los ascensos y, cuando yo estaba al límite, él me ayudaba. Podría haberse dado un paseo delante de mí y esperarme pero Kilian es una persona generosa. Los siguientes tres días marcamos y seguimos nuestro propio ritmo y nos fue genial. Finalmente acabamos en segunda posición y por fin logré mi primer podio en la Pierra Menta. Sabíamos que los equipos italianos eran fuertes y así lo han demostrado subiendo al podio dos equipos. Esta edición fue fantástica porque tuvimos todo tipo de nieve: nieve polvo, húmeda, primavera… Lo mejor es haber podido terminar esta preciosa carrera. Una auténtica carrera de esquí de montaña con un público excepcional que está presente en las cimas de las montañas durante cuatro días. Matteo Eydallin Estoy muy orgulloso de participar en esta carrera histórica y sobre todo haberla ganado en cuatro ocasiones. Es una prueba real para cualquier esquiador de montaña por la altitud, los duros y peligrosos recorridos que son ligeramente distintos cada año. La Pierra Menta pone de manifiesto el verdadero sentido de este deporte y es crucial el trabajo en pareja. La resistencia es la clave teniendo en cuenta la duración de la competición,
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estamos lo suficiente entrenados y preparados para superar todos los aspectos técnicos. Me gusta salir a entrenar con mis perros, así que puedes preguntarles a ellos. Aunque cuatro días parezcan mucho tiempo, me gusta esta distancia de la carrera. En lo único que no disfruto es en el hecho de tenerme que levantar temprano. También me gusta una de las partes más difíciles del recorrido, después de una larga y empinada inclinación al llegar al paso del Grand-Mont, donde te encuentras con 4.000 espectadores animando y aplaudiendo fervorosamente. Es gratificante y muy emocionante. Terminamos la carrera a las 11 de la mañana y me gustaría que hubieran sido las 4 de la tarde… Empezamos con la celebración antes de lo previsto y me preocupaba mi estado después de haber bebido unas cuantas cervezas. Ganar la Pierra Menta en cuatro ocasiones es un logro asombroso en mi carrera como atleta y mi sueño ahora es participar en los Juegos Olímpicos cuando finalmente se reconozca como un deporte olímpico en 2022. Fotografías de Jocelyn Chavy
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DIRECTORES Bàrbara Sagi y Alex Clarasó EDITOR Sportvicious, S.L Plaza Gala Placidia, 1, esc. B, 15º 2º 08006 Barcelona sportvicious@gmail.com www.sportvicious.com DISEÑO Y MAQUETACIÓN Sportvicious REDACCIÓN Y PUBLICIDAD Bàrbara Sagi (+34) 670 024 071
REDACTORES Y COLABORADORES Verena Levy, Jokke Sommer, Oscar Cusidó, Mathias Ringstrom, Tinin, Mònica Aguilera, Marc Ràfols, Albert Bosch, EusKat Raid Team, Emelie Forsberg, Jennifer Fiechter, Séverine Pont Combe, Alexis Sévennec y Matteo Eydallin. FOTOGRAFÍAS Jokke Sommer, RedBull Content Pool, Asics España, Wladimir Togumi y Jocelyn Chavy.
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