Nยบ 38 SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2018
SOLO PARA DISPOSITIVOS Mร VILES
¡ADIÓS AL VERANO! Una de las maneras más adecuadas para liberar el stress, la tensión y la rutina diaria del trabajo y/o entrenos son las vacaciones del verano. Es cuando aprovechamos al máximo para descansar, relajarnos en algún lugar tranquilo, olvidarnos de los problemas cotidianos, viajar alrededor del mundo, disfrutar de la familia, amigos o simplemente estar solos. De esta forma a nuestro regreso nos sentimos con energías renovadas para volver a reemprender nuestras labores y entrenamientos que realizaremos a lo largo de todo el invierno. Es cierto que al retorno nos invade una sensación de nostalgia por los momentos alegres vividos durante el verano, pero todos regresamos descansados y con ganas de retomar la rutina. Atrás quedan los días de sol, los largos días, pero no dejéis que el tiempo del otoño sea un impedimento para realizar vuestras actividades deportivas. Actualmente existe material deportivo que se ajusta y se adapta a cada una de las estaciones del año. ¡Así que no hay excusa!
Bàrbara Sagi
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ENTREVISTA QUIM FARRERO Fotรณgrafo profesional
SALUD EL DETOX EL REGALO DE LA VIDA PARA TU ORGANISMO
TEST LEDLENSER NEO10R CALIDAD, SENCILLEZ Y CONSTANCIA LUMร NICA
REPORTAJES 20K UltraTrail Road Adventure Brixen Dolomiten Marathon Escalada en hielo en Siberia
ENTREVISTA
QUIM FARRERO
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Quim, visto de perfil Quim es Quim. La frase suena tan categórica como claras tiene las ideas. Nada de medias tintas. Quim ha construido su existencia sobre pilares firmes, estables, que persisten a lo largo del tiempo y a pesar del paso de los años. Cuando escala, evita en lo posible la deportiva; en montaña invernal, se desplaza en snowboard y de la bicicleta no se sale del BTT. No sería él, tampoco, sin su larga cabellera o disparando ráfagas en lugar de cazar el instante fotográfico. Hemos compartido experiencias desde hace un cuarto de siglo, como amigos, y desde 2005, espacio de trabajo en la revista Trail. Pero por encima de todo, poseemos espacios comunes que nos son sagrados: sentido del humor, verbo afilado, visión crítica de la realidad y meticulosidad en lo profesional. Cuatro pilares, también, que le permiten (nos permiten) sobrevivir en la cambiante realidad que nos rodea. Eliseu T. Climent
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¿Cuándo, cómo y por qué nació tu pasión por la fotografía? No tengo conciencia de que esto tenga mucho que ver, pero mi padre era muy aficionado a la fotografía y de pequeño mi hermano y yo paseábamos con él por Barcelona tomando fotografías. Luego durante unos cuantos años dejé de hacerlo; mi única preocupación era escalar. En 1988 y tras algo más de un mes escalando en Yosemite, regresé con
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las fotografías propias de estas experiencias y, al verlas, empecé a darme cuenta de dos cosas: el tema fotografía me gustaba y, además, no tenía ni idea. A la vuelta empecé con un curso básico, que dio paso unos meses después a cinco años de estudios de fotografía. ¿Qué formación has recibido? Aparte del curso básico inicial, estudié en total
cinco años en el Institut d’Estudis Fotogràfics de Catalunya. Eran tres años más una serie de créditos de especialización y un trabajo final. Allí aprendí de todo: iluminación, tecnología, historia de la fotografía, a trabajar con cámaras de todo tipo (placas, formato medio…), laboratorio químico, composición… El nivel de exigencia y la carga de trabajo eran bastante (léase “muy”) altos.
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Yo me especialicé en reportaje que es con diferencia lo que más me gusta, aunque me interesa casi todo del mundo de la fotografía. ¿Qué tipo de fotografías te gusta más realizar? Me interesa mucho la fotografía documental, sobre todo cuando implica la construcción de un proyecto con una línea narrativa y siempre vinculada al factor humano. Tengo una idea muy clara de qué es la fotografía para mí: el
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fotógrafo es un testigo que, dentro de lo posible, no debería interferir nunca en lo que sucede. La finalidad es obtener una imagen en base a lo que sería “el acto fotográfico”, es decir, la selección de un espacio (encuadre) y la determinación de un instante en el tiempo (disparo). Para mí esa consideración es muy importante. Disfruto mucho en el momento de hacer la fotografía y procuro que así sea incluso cuando trabajo y tengo la obligación de
volver con material, como mínimo decente, de lo que se me ha encomendado. ¿En qué momento entraste en el mundo de la fotografía deportiva? Profesionalmente a finales del año 2004, cuando mi amigo Néstor Bohigas (alguien que muchas veces ha ido por delante de su tiempo junto con su hermano, el malogrado Nil Bohigas) me propuso formar parte del equipo de una revista que quería fundar, estando al cargo de todo lo que tuviera
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relación con la fotografía. Era el nacimiento de TRAIL, que vio su primer número tras un parto muy doloroso en julio de 2005. Antes de esto, siempre había fotografiado mis actividades en la montaña pero nunca de forma profesional. ¿Vives de tu profesión o te ves obligado a combinarla con otros trabajos? Vivo exclusivamente de la fotografía, algo realmente meritorio hoy en día. De hecho, muchas veces cuando me preguntan de
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qué trabajo y respondo que soy fotógrafo, la gente insiste en preguntar “vale, vale, pero, ¿de qué vives?”. Es lo que hay. De todos modos, hasta ahora todos mis ingresos vienen de la fotografía de una forma u otra: encargos como free-lance, colaborador de la revista TRAIL y la docencia. ¿Qué tipo de cámara sueles utilizar? Cuando trabajo lo hago con dos cuerpos de cámara. Una de ellas es una cámara telemétrica
en la que habitualmente llevo un objetivo de 28 mm. La otra es una cámara réflex al uso en la que llevo un objetivo de 50 mm. El 98% de mi fotografía profesional lo hago con esto. La cámara con la que me siento más a gusto es la telemétrica y es la que uso más. La réflex me va bien por cuestiones prácticas, sobre todo relacionadas con la lluvia (hay poco material de protección para las telemétricas). Para moverse por la montaña, el tema volumen y peso es importante y creo que he conseguido un equilibrio perfecto con las cámaras que uso. En cuanto a los objetivos, no me gustan ni los zoom ni los teleobjetivos o los angulares muy extremos. La deformación del espacio que producen no me resulta nada atractiva. He aprendido a sobrevivir sin (es posible). Esto aporta coherencia al conjunto de mis imágenes y menos peso y volumen a la hora de moverme. Cuando fotografío para mí, en viajes por ejemplo, utilizo una cámara telemétrica con un objetivo de 35 mm. Es todo lo que llevo de viaje junto con un cuerpo de reserva y película si decido fotografiar en blanco y negro.
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¿De dónde sacas inspiración? ¿Qué es la inspiración? Yo no lo sé, pero sea lo que sea, tal como decía Picasso, “que me pille trabajando”. Bromas aparte, supongo que esa supuesta inspiración depende de muchos factores, pero sobre todo hay uno muy importante que es la cultura visual: el conocimiento de la obra de otros fotógrafos, entender qué es la luz, que al fin y al cabo es la materia prima de la fotografía. La luz es la que decidirá qué podemos hacer. También es muy importante ser muy autocrítico y muy exigente con uno mismo. La autocomplacencia no tiene lugar en la fotografía. Intento ser muy duro con mis imágenes, puedo descartar fotografías por cosas que a otros les pueden parecer tonterías y, a pesar de todo, siempre me quedo con la sensación de que se puede mejorar. Siempre. A nivel profesional, el mínimo a aspirar es la realización de una fotografía correcta desde un punto de vista formal (técnica y composición); a partir de ahí, que realmente sea una buena fotografía (sea lo que sea eso) es realmente difícil. A nivel de obra personal, los criterios son otros, habitualmente más duros. ¿Cómo tienes la suerte de atrapar el momento adecuado en el tiempo correcto? La suerte no existe. Antes ya he parafraseado a Picasso. El secreto está ahí y, a pesar de todo, siempre me quedo con la sensación de que no he estado donde debería. Pero hay que aprender a asumir eso: no se puede estar en todas partes. En cualquier
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caso, cuando trabajo, por ejemplo en una carrera, me concentro mucho. Dedico muchas horas durante las cuales puedo hasta olvidarme de beber o comer, incluso trabajando en ultras en los que puedo llegar a hacer muchos kilómetros y desnivel. Desconecto del mundo… aunque normalmente las necesidades más apremiantes me devuelven a la realidad (el cuerpo pide…). Puedo trabajar 24 horas sin apenas consumir nada. Hay quien
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puede dar fe de ello. Aunque tengo claro que no es una buena opción. Ahora suelo obligarme a parar de tanto en tanto para beber o comer. ¿Procesas tus propias fotografías? Siempre. Y siempre lo hago yo. No quiero que nadie manipule mis imágenes. Me indigna mucho cuando veo alguna imagen mía que alguien se ha atrevido a reencuadrar o a ponerle un filtro de esos a la moda. Me parece una falta de respeto
enorme. El fotógrafo debería ser responsable del proceso de sus propias imágenes, porque es él quien sabe (o debería saber) cómo tiene que ser la imagen final, la que él tenía en mente. Y eso no lo puede hacer otra persona. Esto suele implicar una parte importante del trabajo en horas, algo que al parecer mucha gente no entiende: ya están las fotos, se descargan en el ordenador y a correr… Nada más lejos de la realidad. Un problema más de la profesión.
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Una vez cubierta una carrera deportiva, ¿qué procesos sigues con el material fotográfico antes de entregarlo al cliente? Las imágenes deben descargarse en el ordenador siguiendo unos parámetros determinados para mantener la estructura del archivo (soy muy ordenado y muy metódico con esto); luego hay que seleccionar las imágenes según criterios que pueden variar en función de su destino
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(artículo impreso, galería en la web, redes, encargo de una marca…). Una vez hecho esto, proceso imagen por imagen de forma individual. Cada imagen es un mundo, aunque a estas alturas he llegado a optimizar mucho mi forma de trabajar: la mayor parte del trabajo sale del momento de la captura si se ha hecho bien, con lo cual los ajustes a realizar son necesarios pero sutiles. Además, no me gusta
la sobre edición; para mi es importante que mis imágenes tengan un aspecto llamémosle “natural”. Si la imagen funciona, no necesita sobre ediciones, o filtros o “trucos”. Todo eso es seda para vestir monas. ¿Retocas tus fotografías? Si definimos “retocar” como “alterar de alguna forma el contenido de la imagen”, rotundamente no. Procesar las imágenes implica ajustar contrastes y ya.
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Desde el punto de vista del retoque, ni siquiera reencuadro o recorto mis imágenes. Incluso en la revista, la mayor parte de las imágenes publicadas no tienen reencuadre. Nunca en las de la galería web, por ejemplo. Aunque hay alguna excepción por cuestiones de diseño (la imagen portada de TRAIL es cuadrada por ejemplo). Pero aunque el trabajo es el trabajo, intento que sea necesario el mínimo de veces. En cuanto a mi obra personal, no reencuadro
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nunca una imagen. A mi modo de ver, esto la invalida como fotografía, convirtiéndola en una imagen que, por otro lado, puede ser excelente como tal, pero que no ha sido hecha por el fotógrafo en el momento de ese “acto fotográfico” del que hablaba al principio. ¿Influye la condición física en tus fotografías? No sé si en las fotografías, pero sí en la posibilidad de estar donde creo que debo estar y en la capacidad de
trabajar muchas horas. En algunas carreras, puedo acabar el día con una buena cantidad de kilómetros y metros de desnivel en las piernas. Nada que deba asustar a un corredor, pero hay que tener en cuenta que yo voy cargado y que no puedo abandonar. No puedo llegar a la redacción sin fotografías. No me da pereza ir hasta donde sea si creo que el lugar es ese, y creo que una buena cobertura de una carrera debe ser hecha por
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tramos y no por puntos. Eso a veces es posible y a veces no, depende de la carrera y la logística. No siempre puedo hacerlo como me gustaría. ¿Qué aspecto de ser fotógrafo profesional te parece el más desafiante? Vivir dignamente de la fotografía es, con mucho, lo más difícil. Es una profesión muy mal considerada como tal
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y, más que intrusismo, hay mucha competencia desleal por un lado y muy poca cultura de imagen por otro. Una cosa lleva a que gente que no lo necesita para vivir (sepan o no) se pueda permitir reventar un trabajo haciéndolo gratis o a un precio insultante. La otra, la falta de cultura de imagen asociada a la cultura del “low cost”, hace que cualquier cosa
“cuele” si es barata o gratis. Es muy difícil luchar contra eso. Es como si alguien que opta a un trabajo como asalariado, en lugar de acreditar que está capacitado para hacerlo, tuviera que entrar en lucha con los otros aspirantes a ver quién llega a humillarse más rebajándose el sueldo. En todo esto hay muchos
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otros factores que juegan: ser fotógrafo por lo visto “mola” y hay mucha gente más interesada en ser fotógrafo que en la fotografía, y en un tiempo de vanidades desatadas, el sólo hecho de ver tus imágenes difundidas por un tercero, aunque sea gratis (y por lo tanto, perdiendo dinero) da un subidón al ego. Con esto no quiero decir que nadie tenga que dejar de hacer fotografías, por descontado, ni pueda darle una fotografía a un amigo o conocido. Pero de ahí a ofrecer imágenes sin ton ni son al primero
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que venga va un mundo. Como dice alguien en una peli de Batman, “si haces algo bien, no lo hagas gratis”. El mundo de las carreras está trufado de esos perfiles que, además, en muchos casos existen un par de temporadas y, cuando se convencen de que nunca vivirán de esto, desaparecen. Pero el mal ya está hecho y detrás siempre vienen otros. ¿Has cambiado tu forma de trabajar o estilo fotográfico con el pasado de los años? Por supuesto. Cada uno fotografía como es y en
base a su experiencia personal. Yo evoluciono como persona y, por tanto, mi forma de ver el mundo también. Y aquí no estoy hablando de fotografía profesional, si no de la obra personal, la que como fotógrafo realmente me importa. Por un lado, tengo más solvencia técnica y eso me permite fotografiar más relajado y más pendiente de lo que realmente importa. Por otro lado, mi relación con el mundo, con la gente sobre todo, ha ido evolucionando con los años y eso es evidente (o debería) en mis
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fotografías. Hay también con los años una cierta definición formal, muy marcada por el material utilizado, que cada vez es menos y más concreto. Yo empecé, como todos mis compañeros cuando estudiaba, con mis cámaras réflex, mis zoom, etc. Pero un profesor, Josep Esclusa, me hizo ver con qué material trabajaban los fotógrafos que a mi me gustaban (y me siguen gustando). Ninguno de ellos por cierto tiene vinculación con la fotografía deportiva. Eso me llevó a vender
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todo mi material y a reinventarme con una cámara telemétrica, un solo objetivo de 50 mm y un fotómetro de mano. Desde ahí ha ido habiendo una evolución que me ha llevado hasta aquí. ¿Cuál consideras que es tu mayor logro fotográfico? Sin lugar a dudas la supervivencia profesional. Y no es broma. Más allá de eso, poder convertir en parte de mi profesión la docencia, algo que me apasiona y es probablemente una
de las cosas de las que más contento estoy. Desde hace una década doy clases en la misma escuela donde yo estudié. Algo que disfruto mucho y es un auténtico placer. ¿De qué manera ha evolucionado la fotografía deportiva durante la última década? ¿Qué futuro le ves? Habría que definir qué es fotografía deportiva, porque si hablamos de carreras por montaña, yo siempre he mantenido que es “paisaje con figura” no fotografía deportiva.
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Pero asumiendo una interpretación más genérica del término, algunas tecnologías han facilitado la posibilidad de obtener cierto tipo de imágenes que antes o no era posible obtener o simplemente era muy caro. El mundo del dron, por ejemplo, ha representado un giro importante, aunque es sobre todo para el mundo del vídeo. O las cámaras subacuáticas, que no son nuevas pero sí mucho más manejables y baratas. El problema a veces es que hasta que la novedad no se naturaliza y asume su puesto, se produce una cierta sobre saturación. De todos modos, aunque la cámara es muy importante, lo que hay detrás, el fotógrafo, por suerte aún lo es más. Los dos deben ir acorde. ¿Te ves haciendo fotografías el resto de tu vida o crees que puede salir o cambiar alguna cosa? Espero que así sea. Y más siendo autónomo y asumiendo que el tema jubilación lo tenemos especialmente mal. Ahora mismo, me sobran ganas y energía para trabajar. Mi única preocupación es seguir vinculado a la fotografía y eso será así el resto de mi vida, profesionalmente (espero) o no. Lo bueno de la fotografía es que te exige vivir. No se puede hacer sólo fotografía: hay que ver y vivir cosas fotografiables. Y eso es uno de los factores que la hacen más interesante.
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¿Cuál sería tu sueño? Tengo una larga lista de proyectos (que no tiene nada que ver con el deporte) que me gustaría llevar a cabo como autor. Uno de los problemas ahora es el tiempo: sobrevivir me lleva mucho. Otro es que en los últimos años la producción de ciertos proyectos se ha complicado mucho. Es difícil conseguir autorizaciones o llegar a según que entornos como fotógrafo, porque
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mucha gente está harta o desconfía de la gente con cámaras, que habitualmente no son fotógrafos. Supongo que alguno de esos proyectos verá la luz y, si no, habrá otros. El sueño en cualquier caso sería poder plantearse la fotografía tal como se la han podido plantear muy pocos fotógrafos: poder hacer lo que me apetezca como autor, de la forma que yo quiera y, además, vivir de ello. Primera división.
¿De qué pieza de tu equipo fotográfico nunca podrías separarte? De mis cámaras telemétricas. Me siento extraordinariamente a gusto trabajando con ellas, con todas sus ventajas y desventajas. Me gusta incluso como suenan cuando disparan. Me gusta tenerlas en la mano. Una vez leí que a Miles Davis le gustaba tener a mano su trompeta cuando lo entrevistaban, tocarla, sujetarla. No
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se si es una anécdota cierta, pero la cosa va por ahí. Davis podía tocar magistralmente cualquier trompeta, pero esa era la suya, la que sonaba como él quería, la que incluso estaba adaptada a su boca… Creo que eso debería ser la cámara para un fotógrafo. Creo que hay una conexión entre el fotógrafo y la herramienta que le permite expresarse. En mi caso la hay. Y contento.
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¿Cuáles son tus mejores influencias e inspiraciones? Mis compañeros bromean a veces llamándome “clásico”. Mi fotografía lo es (a eso aspiro) desde un punto de vista de intemporalidad. Y mis influencias van también por el mismo camino. Me gustan muchos fotógrafos, la mayoría de ellos son grandes clásicos de la historia de la fotografía. Y me interesan tanto sus
fotografías como sus textos, saber qué piensan, cuál es o era su visión de la fotografía. Podría dar una lista extensísima de nombres, pero en las primeras posiciones de mi ranking estarían CartierBresson (¡Dios!), Bruce Davidson, Josef Koudelka, André Kerstez, Eugene Smith… Gente de los cuales han bebido todos los grandes fotógrafos actuales, sea cual sea su especialización. Es muy importante ver fotografía
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y tener referentes. Algo que en mis clases me sorprende mucho es que gente que tiene cierto interés por la fotografía y que invierte tiempo y dinero en aprender, habitualmente no tienen absolutamente ningún referente. Es como apuntarse a un taller de escritura sin saber quién era Cervantes, prescindiendo de que me guste o no. Si hoy pudieras cambiar un aspecto de la industria fotográfica, ¿cuál sería? Las condiciones laborales
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de la mayoría de profesionales, sobre todo aquellos vinculados a la fotografía documental o el fotoperiodismo. Es una profesión de una gran importancia social y cultural que está muriendo en aras del low cost y el “fast food” fotográfico. Pero tiene mala solución porque hay una mezcla de cultura, responsabilidad social, egos… Ya veremos dónde vamos a parar. ¿Cuáles son tus manías como fotógrafo: luces, focos, etc.?
Tuve la suerte de estudiar donde estudié y eso me permite desenvolverme en muchos ámbitos (exterior, estudio…). Pero en cuanto a luz, personalmente prefiero con mucho la luz natural. El reto de tener que adaptarse a la luz que el día ofrece y en base a eso ver qué se puede hacer. Por otro lado, ya he comentado que no me gustan nada las ópticas extremas. Ni esos súper angulares en los que el horizonte es curvado ni, especialmente, los teleobjetivos, que aplanan la perspectiva.
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La lectura del espacio es muy importante para mí. De forma genérica, en mi fotografía todo se reduce a la frase de Mies Van der Rohe “menos es más”. ¿Blanco/negro o color? Como autor blanco y negro sin dudarlo. Me gano la vida en color y no tengo problema en ello, pero una cosa es hacer fotografías con colores y la otra es hacer fotografía en color. Por un lado, el color es muy complicado, es muy difícil gestionar el color más allá de certificar que una camiseta es roja o una pared verde. Todo en
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una fotografía debe tener sentido, trabajar en una dirección. Si el color no aporta nada más que ese hecho testimonial, como autor prefiero eliminarlo, centrarme en la forma, la luz y la sombra. Me apasiona el blanco y negro. Y para mí es muy importante saber qué voy a hacer de antemano, cómo voy a fotografiar. El mecanismo mental es diferente. Cuando fotografío en blanco y negro lo hago siempre en película. No hay marcha atrás, lo que es blanco y negro es blanco y negro y lo que es color, color. Más
allá de por necesidades docentes, no convierto nunca mis imágenes digitales a blanco y negro. El proceso químico en blanco y negro me gusta, lo domino y lo disfruto. Yo revelo mis películas y tengo laboratorio en casa: yo mismo tiro mis copias, la fotografía final. ¡Un lujo! ¿Dinos tus dos fotos preferidas que hayas hecho y el por qué? Parafrasearé a Imogen Cunningham, una gran fotógrafa que decía que “mi mejor fotografía es una que haré mañana”. Siempre hay que buscar
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más, siempre mejor… Espero no conseguir nunca algo parecido a “la mejor fotografía de mi vida” porque entonces la búsqueda se habrá acabado. Dicho esto, si tuviera que seleccionar algunas de mis imágenes como mis preferidas o “las mejores”, estarían entre mi producción como autor en blanco y negro, teniendo en cuenta que desde mi punto de vista, una imagen individual dice poca cosa. Lo importante es el conjunto, sea obra global de un fotógrafo o un proyecto determinado. A pesar de que he dicho que la suerte en cuestiones de producción fotográfica no existe, sí que es verdad que el azar tiene mucho que decir y una imagen puntual puede tener más que ver con el azar que con las cualidades o la intención del fotógrafo. La generación de una obra fotográfica coherente es una carrera de fondo, un verdadero ultra que dura toda la vida. Fotografías de Quim Farrero y Carlos DíazRecio
SALUD
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EL DETOX EL REGALO DE LA VIDA PARA TU ORGANISMO
SALUD
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Seguro que habéis oído hablar muchas veces de la dieta DETOX. Está de moda y cada vez tiene más adeptos. Pero, ¿qué es una DETOX? La DETOX es una dieta detoxificante, cuyo objetivo principal es eliminar toxinas y limpiar el organismo. ¿Cuándo se hace? Solemos hacerla 2 veces al año: en primavera y en otoño. ¿Cuánto tiempo dura? Normalmente, la dieta que propongo a mis pacientes dura 1 semana. La llamamos el #reto1semanadetox y son muchas ya las personas que están encantadas con los resultados. No tanto por adelgazarse (que también es un motivo que atrae a muchas personas), sino por los múltiples beneficios que consigues a través de la dieta detox. Y sobre todo, por los buenos hábitos que acabas introduciendo en tus rutinas. ¿Por qué es bueno hacer una dieta detox? A lo largo de nuestra vida consumimos muchos tóxicos, ya sea de forma consciente con la comida o inconsciente con el aire que respiramos. La idea es que durante 1 semana reducimos el consumo de los tóxicos para que nuestro cuerpo descanse, ayudando así a intensificar nuestro sistema inmune. Las defensas saldrán ganando.
* Se suele perder peso * Recuperamos buenos hábitos de salud * Baja el nivel de grasa en nuestro organismo * Nos sentimos más llenos de energía * Recuperamos energía * Aumenta el brillo de nuestro pelo * Se fortalecen nuestras uñas * Nuestra piel se ve más limpia y sana
Beneficios del detox
* Dormimos mejor
* Baja el nivel de toxinas del cuerpo
* Nos sentimos con más positividad
* Tu cuerpo se deshincha
* Aprendemos a escuchar el cuerpo
SALUD
Decir adiós a los tres venenos Eliminamos tres sustancias que son dañinas para nuestro organismo y que provocan que no funcionen bien nuestras digestiones. Eliminamos el azúcar refinado. Ya se ha demostrado en muchos estudios que es pésimo para la salud. Eliminamos el gluten (las harinas en general). Primero porque genera mucha mucosidad e hinchazón, además de alergias en nuestro cuerpo. Segundo porque nos generan adicciones, sobre todo a los deportistas, y tercero porque, una vez ves que hay más comida aparte de los macarrones y los bocadillos, alucinas emocionalmente y tu cuerpo lo hace físicamente. El cambio es sensacional.
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Eliminamos los lácteos. Sí, se siente; pero la leche y sus derivados quedan prohibidos durante 1 semana. El motivo principal es porque no toleramos bien la proteína de la leche y eso provoca mucosidad e irritación intestinal, aunque muchos de nosotros no lo apreciemos. Además dejamos de… Quitamos de la dieta los alimentos que nos generen excitación: teína, cafeína, etc. Y todos los preparados, envasados, etc. El truco está en volver a comer básico Volver a los orígenes. Visitar el mercado, cultivar en casa (huerto urbano) o ir a buscar a la huerta ecológica más próxima. De esta manera, vuelves a contactar con la naturaleza, con las estaciones y con la tierra.
SALUD
Es muy importante ver cómo lo que comemos no sale de un supermercado, ni de una bolsa de plástico, sino de la tierra. Ser conscientes de la energía que hay invertida detrás de cada zanahoria que nuestro payés recoge para nosotros o del cariño con que se cultivan unas fresas que no tienen nada que ver con las que hay en las tarrinas del supermercado (no sólo por su olor y sabor, sino también por la cantidad de nutrientes que contienen). Así que la dieta detox te obliga a dejar de ser cómodo y durante 1 semana a ser más consciente con lo que nos llevamos a la boca, porque hay que dedicar más tiempo a lo que comemos y más dinero de lo que solemos hacer. Porque es muy importante cuidar nuestra salud y se empieza por dar
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a nuestro cuerpo unos alimentos ricos en nutrientes. Como decía Hipócrates, “que tu medicina sea tu alimento y el alimento, tu medicina”. ¿Se te ocurre un mejor plan de futuro que invertir en ti? Tus aliados Para la dieta detox, hay algunos aliados básicos que no deberán faltar en tu día a día: * El agua, vivificada y purificada siempre. * Los paseos en el bosque para respirar aire puro. * Cepillar tu cuerpo por la mañana para
SALUD
eliminar las toxinas acumuladas por la noche. * Ducharte con agua fría. * Limpiar la lengua que es donde más se acumulan las toxinas de nuestro organismo. * Caminar descalzo para descargar la electricidad estática que acumulamos por las radiaciones que recibimos. * El ajo, un potente antibiótico que te ayudará a limpiar tu organismo. * El limón, un potente aliado que te ayudará a limpiar tus células. * Respirar de forma consciente. Puede hacerlo mediante ejercicios de yoga y pranayamas.
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* Usar aceites esenciales y olvidarse de las cremas y los productos de belleza que no cuidan de forma sana y ecológica tu cuerpo. * Bañarte en el mar, porque el agua del mar te purifica en todos los sentidos. * Prueba coses nuevas: Yoga, Chi kun, meditación... * Dormir y descansar. El ayuno intermitente En la dieta detox se suele practicar el ayuno intermitente. Se trata de dejar descansar al cuerpo de hacer digestiones entre 14 y 16 horas. O sea, de 14 a 16 horas sin ingerir ningún alimento. El ayuno ha sido llamado por muchos una cura milagrosa, gracias a la cantidad de disfunciones físicas que es capaz de tratar
SALUD
con éxito. Entre las más populares figuran alergias, artritis, trastornos digestivos de todo tipo, enfermedades de la piel, enfermedades cardiovasculares y asma. Durante el ayuno, nuestro sistema se libera de esa carga y puede descansar en cuanto a procesos de digestión, asimilación y metabolismo se refiere. Estas son actividades que requieren una gran cantidad de energía. Se estima que alrededor del 65% de la energía corporal se destina a los órganos relacionados con la digestión tras una comida copiosa. El ayuno en sí mismo no es un “medicamento” para cualquier dolencia. Lo
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que en realidad hace es crear un entorno propicio para que se pongan en marcha los mecanismos naturales de curación, sin la intervención de agentes externos. Y, dado que el cuerpo sabe cómo curarse a sí mismo a cualquier nivel, la conclusión es que el ayuno ayuda a reequilibrar el sistema a nivel general. Estudios publicados hace poco en Proceedings of the National Academy of Sciences y en American Journal of Clinical Nutrition dicen que reducir de forma considerable la ingesta de calorías en días alternos puede contribuir a reducir peso, mejorar el metabolismo y posiblemente alargar la esperanza de vida. Doctores como Andrew Weil, fundador y director del
SALUD
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Centro de Medicina Integrativa de Arizona, también destacan sus beneficios.
* Ayuda a eliminar la grasa corporal preservando la musculatura.
Beneficios del ayuno
* Ofrece los mismos resultados que las dietas restrictivas. Se come de forma habitual, sin pasar gana ni controlando las calorías ingeridas excepto los días del ayuno.
* Baja los niveles de azúcar e insulina en sangre. * Aumenta la oxidación de ácidos grasos. * Aumenta la producción de la hormona del crecimiento GH, adrenalina y glucagón, responsables de la activación del mecanismo de lipólisis (combustión de las grasas). * Aumenta la masa magra corporal.
* Ayuda a reducir la presión arterial. * Reduce la inflamación. * Reduce el estrés oxidativo (cuando metabolizamos los alimentos, se genera oxidación y radicales libres). * Protege contra enfermedades.
SALUD
Día de semi-ayuno A mis pacientes siempre propongo hacer 1 día de semi-ayuno. Es un día en el que no ingerimos alimentos sólidos, sino que sólo lo hacemos con líquidos: infusiones, agua, sopas, cremas y batidos. De esta manera, nuestro cuerpo no gasta tanto tiempo haciendo digestiones, limpia mejor nuestro cuerpo de toxinas y nos pone a punto para seguir la semana con energía. ¿Puedo seguir entrenando en DETOX? Sí, se puede. Todo dependerá de lo estricta que hagas la dieta detoxificante y del nivel de exigencia de tus entrenos. Aunque siempre es recomendable hacer la detox en una semana que no tengamos tantos entrenamientos ni eventos sociales.
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Pues, por encima de todo, una dieta detoxificante es más que una forma de comer… Es un cambio de chip, un momento para pensar en nosotros, para reconectar con nuestro cuerpo, con nuestras emociones y darnos cuenta de en qué punto de nuestra vida estamos para seguir adelante con ella con más fuerza. ¿Cómo empiezo? Pide información, busca a gente que sepas que ha hecho una detox, asesórate y sobre todo descubre si es compatible con tu estado de salud. Es importante que en caso de enfermedades, este tipo de dieta esté supervisada por tu médico especialista para evitar sorpresas.
SALUD
¿Y en casa? Avisa a todo tu círculo de tu propósito porque parte del éxito de tu semana DETOX estará en el apoyo que tengas en casa. Es importante que sepas transmitir bien a los tuyos por qué quieres hacer esta dieta durante 1 semana. Y que ellos entiendan que es importante para ti. Si de verdad te quieren y te apoyarán y respetarán tu decisión. ¿En el trabajo? Pues olvídate del café y trae contigo infusiones de todo tipo y tu botella de agua filtrada. ¿Y en los actos sociales? Sólo es 1 semana, seguro que puedes lidiar con los eventos sociales. Puedes no acudir
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y descansar en casa, o puedes llevarte un tupper con tu cena o cenar antes de ir. ¡Tú eliges! El poder es tuyo y tú decides por tu cuerpo. Nadie decide por ti. ¡Aprovecha! Hazte una mascarilla natural, un peeling corporal, ves a la sauna, pide hora en un spa… Acude a tu masajista de confianza, relájate y disfruta del bienestar de tu cuerpo. El detox es el momento ideal para hacer todas esas cosas que nunca hacemos. El otoño está aquí, así que anímate a probar con tu dieta detox. Y dale un respiro a tu organismo. Charo García Fotografías de Oriol Batista
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Análisis NEO 10R El NEO 10R es el modelo superior de toda la gama NEO y sus prestaciones y números sorprenden nada más leerlas en el empaquetado. Con tres modos de potencia (600, 250 y 10 lúmenes), la marca nos promete hasta 10 horas de “RUN TIME constante” al máximo. Un ratio de intensidad/tiempo que unido al resto de sus buenas cualidades, incluido su precio (79,90 euros en su web), harían decantarse por él a cualquier entendido. Desempaquetado y características En una más que correcta presentación con las especificaciones a la vista, la pequeña ventana del packaging tan solo nos deja ver el pequeño cabezal del NEO 10R pero, una vez abierto el embalaje y ya entre nuestras manos, convence todo lo que nos encontramos. El NEO 10R viene acompañado de una batería recargable de ion-litio 18650 propia de la casa, un cable USB para su recarga, un cable extensor de conexión a la batería, así como un par de guías rápidas de manejo junto a la garantía. Curioso es el arnés de pecho que también se incluye y del que hablaremos más adelante. Este nuevo NEO 10R nos recuerda mucho a su hermano de catálogo, el frontal MH10, con la salvedad de unos colores más vistosos (gris claro y azul turquesa) que lo alejan del tradicional rojo y negro de la marca. También cambia la situación de la batería, esta vez en una posición vertical que resulta chocante a la vista pero que, como hemos comprobado, mejora mucho el equilibrio del conjunto. En el cabezal, regulable en cuatro posiciones verticales diferentes, se encuentra un único led que unido a la particular lente y reflector conforman el Advanced Focus System. LedLenser nos hace jugar con la luz de una manera mecánica con el giro del anillo del cabezal, enfocando y desenfocando el frontal. Algo muy característico de la marca y que da un punto de fiabilidad al no dejarlo en manos de una electrónica que pueda dar lugar a fallos. Un único botón de características estancas, puesto que el frontal está catalogado como IP54 (suficiente para inclemencias meteorológicas, no sumergible), será el encargado de activar sus tres modos de intensidad.
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Incluso aplicar su selección de modos Smart Light Technology para arrancar con la potencia que deseemos resulta sencillo. Por defecto, el encendido da comienzo con la máxima potencia, pero podremos variarlo a nuestro gusto manteniendo presionado el pulsador durante varios segundos. De esta forma, el frontal nos irá contestando con uno o varios parpadeos dependiendo de la configuración de inicio que deseemos. Todo ello viene perfectamente especificado en la guía rápida de inicio, no hay pérdida alguna.
Recordemos esas intensidades: * 600 lúmenes en su máxima potencia con un alcance de 150 metros y una duración de la batería de 10 horas. * 250 lúmenes de potencia intermedia con 100 metros de alcance y 15 horas de duración de batería, y * 10 lúmenes que nos servirán para pequeñas acciones, como por ejemplo lectura de mapas y con el cual conseguiremos hasta 120 horas de uso de batería. No existen modos estroboscópicos, subniveles de intensidades, ni cambios electrónicos de intensidades o control a través de alguna aplicación de móvil… Simplicidad absoluta accionada a una pulsación. En el frontal NEO 10R de LedLenser prima la máxima del profesional: “lo justo y necesario pero de calidad”.
La cinta para sujetar el frontal a la cabeza es completamente desmontable y de tacto aterciopelado, con líneas reflectantes para ser vistos los 360º. No es un frontal que necesite banda superior ni zonas con silicona ya que, como hemos mencionado, la curiosa posición de la batería lo hace altamente estable. Al lado derecho de la cinta se posiciona la hebilla reguladora, que es a su vez mosquetón para el transporte. El NEO 10R tiene categoría FL1 de resistencia a impactos, detalle que nos permitirá transportarlo de una forma más segura cuando no lo usemos. Hacia el otro extremo sale la derivación del cable que alimenta el cabezal. Dos pequeñas guías desmontables serán las encargadas de dirigirlo ordenadamente hacia la batería. Estas guías se sitúan a ambos lados de la unión del cable. Unión que nos servirá para poder acoplar el cable extensor y poder colocar la batería a nuestro gusto y conveniencia: En un cinturón, dentro de la mochila...
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La conexión es pequeña y sencilla, mediante una tradicional clavija Jack de 3,5 mm. Esta clavija es de seguridad y requerirá de medio giro para poder soltarla. Es imposible hacerlo accidentalmente. En la parte trasera, se encuentra la carcasa para alojar la batería. Una carcasa cilíndrica que, mediante una entrada de tipo micro-USB, nos servirá de cargador para la batería de ion-litio de 3.400 mAh modelo 18650 que viene incluida. Un tipo de batería que empieza a ser un estándar bastante extendido. Junto a la entrada hay un pequeño led que se ilumina en color rojo durante la carga y que cambiará a verde cuando ésta se haya completado. Una vez accionado el frontal, también se encenderá en color rojo y hará las veces de luz de posición trasera para nuestra seguridad. Comportamiento Son meses de entrenamiento los que este frontal ha pasado con nosotros y no podemos estar más que contentos con él. Su comportamiento ha sido excelente, no solo por la fiabilidad que ha demostrado sino también por la comodidad y el comportamiento durante la marcha. El ajuste a la cabeza es rápido y efectivo gracias a la hebilla-mosquetón. La posición vertical de la batería consigue un perfecto equilibrio del conjunto y no existe la más mínima vibración del cabezal que se transmita a la luz. En las noches gélidas, cuando hemos optado por usar el cable extensor y guardar la batería en la mochila para que no pierda carga, no olvidemos que el frío afecta a la duración de las baterías; ha sido el colmo de la comodidad. Esto se debe en gran parte al control de temperatura. Apenas se calienta a su máxima potencia y no produce molestias en este aspecto.
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No es un frontal inundador y podremos apreciar perfectamente el cono de luz que genera. Un aspecto que puede no gustar ni convencer del todo, pero que suple con la homogeneidad de su luz blanca-fría que es realmente nítida. Tan sólo se aprecia una mínima dispersión de bordes donde desaparece el punto de quema. Sin duda, una luz de calidad para nuestros ojos.
Este es uno de esos casos en los que se cumple sobradamente con las especificaciones. No nos extraña en absoluto que la marca alemana nos dé cinco años de garantía, ampliables a siete si lo registramos en la web. ¿Quién es capaz de dar más? Tan solo quien está tan seguro de su producto es capaz de hacerlo.
Si tuviéramos que señalar un aspecto débil de este frontal, sería la banda de sujeción, que con los primeros usos comenzó a mostrar algunos signos de desgaste. La razón podría estar en las múltiples pruebas realizadas de montaje y desmontaje para verificar y probar las diferentes opciones que ofrece la marca, como es el caso del arnés de pecho. Arnés que tan solo aconsejamos para actividades suaves y en grupo para no deslumbrar a nuestros acompañantes.
Si como de una novela de ficción se tratase hemos comenzado este artículo, acabaremos con lo que seguramente será todo un bestseller en el mundo de los frontales, puesto que desde aquí auguramos que dará mucho que hablar esta nueva temporada.
Si bien la ubicación habitual del frontal en la cabeza nos permite enfocar la luz hacia el punto donde dirigimos nuestra mirada, la utilización del arnés limita la iluminación a una única dirección fija, nuestro frente. Algo que ha limitado nuestra capacidad de reacción durante las pruebas en carrera a ritmos altos. La calidad de luz y la duración de la batería a su máxima potencia es lo que más nos ha gustado y lo mejor de este frontal NEO 10R.
Juan Ramón Rodriguez Baglietto
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ACTIVE 25L RED
Ramon Albรณ, 60 08027 Barcelona +34 93 351 98 61 aksa@esportivaaksa.com www.esportivaaksa.com
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20K ROAD ADVENTURE UNA AVENTURA DE CICLISMO
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Este año se disputó la primera edición de la 20K UltraTrail Road Adventure y el equipo de Sportvicious no quiso perderse dicha locura. La 20K UltraTrail es una carrera con varios años de historia. Este año la organización quiso abrir la prueba a dos nuevas modalidades: la 20K UltraTrail Road Adventure y la 20K UltraTrail Road Extreme en bicicleta de carretera. El nombre de la prueba, 20K, se debe al desnivel positivo que se debe superar en la modalidad de MTB, es decir, unos 20.000 metros acumulados y 750 kilómetros. Esta última modalidad es la prueba principal con un 80% de participación.
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El equipo de Sportvicious tomó la línea de salida de la 20K UltraTrail Road Adventure, una prueba 670 kilómetros con 14.500 metros positivos acumulados que recorre las carreteras más emblemáticas de Italia, Suiza y Francia para volver a entrar por los Alpes franceses hasta llegar a Italia nuevamente. La organización de la prueba cuenta con tan solo dos personas, Aianna y Andrea, que a su vez son pareja. Dicho equipo no necesita de mucho personal ya que estamos hablando de una clásica brevet por los Alpes. La filosofía de este tipo de aventura es que se sabe cuando se sale pero no cuando se llega. Dispones de unos días limitados para completar todo
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el recorrido y la organización te ofrece un racetrack para saber en todo momento donde se localiza cada participante. El dispositivo te lo prestan previo depósito de 100€. En un principio nosotros pensábamos que te cedían un GPS para seguir la ruta marcada por ellos. El equipo de Sportvicious solicitó la ruta para programarse los días y los lugares donde descansar. A más de tres meses recibió un e-mail con el track de la ruta completa. Suponemos que nos lo mandaron por ser un medio de comunicación y debían “saltarse” las reglas ya que normalmente solo envían la ruta 10 días antes de la fecha de salida. Como nosotros ya habíamos recibido dicha información, no hicimos caso a un último e-mail recibido y no nos descargamos la ruta adjunta. ¡Grave error! Ese correo poseía la auténtica y definitiva ruta a seguir. El gran fallo fue no descargarla y realizar el primer día con un track erróneo. En los primeros compases solo llevábamos 20 kilómetros y estábamos perdidos. Otro error que cometimos y por esto os lo hacemos saber es que utilizamos como GPS un reloj de muñeca y el trabajo fue nuestro para divisar el track con facilidad. Nuestra recomendación es utilizar un GPS instalado en el manillar de la bicicleta con pantalla grande los cuáles disponen de mayor definición. ¡Suerte tuvimos del goggle maps del móvil!
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Después de perdernos muchas veces y preguntar a los lugareños decidimos tirar por el recto y utilizar solo el teléfono. Primero nos dirigimos hacia Turín y luego hacia Ivrea, esta era la parte modificada de la ruta. Una vez allí la ruta seguía por el mismo camino que el track recibido tres meses antes. Ese día Andrea nos envió un SMS comunicándonos que estábamos fuera de la ruta y preguntándonos si nos habíamos descargado el track definitivo que nos había enviado diez días antes. Nuestra respuesta fue negativa y él mismo fue quién nos aconsejó llegar hasta Ivrea para seguir con la ruta correcta.
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Previamente el equipo de Sportvicious estudio el circuito y decidió que realizaría la vuelta en tres días. El primer día recorrería 247 kilómetros hasta la población de Aosta, la segunda etapa sería de unos 210 kilómetros hasta Beaufort y por último realizaría una tercera etapa hasta llegar a la meta con el resto de kilómetros que faltaban por ciclar. Una vez disputada la 20K UltraTrail os aconsejamos realizar la ruta en cuatro días para poder disfrutar del hermoso paisaje y ciclar con más tranquilidad, sin tener que luchar contra el cronómetro. Al fin y al cabo no se trata de una carrera competitiva, no hay ni vencedores ni perdedores. Solo llegados a meta
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realizando una preciosa ruta sin asistencia externa parando a comer y pernotar donde a los participantes les apetezca según sus preferencias y/o gustos. La salida está programada a las 22:00 horas de la noche teniendo que realizar un pequeño recorrido por la ciudad de Pinerolo, una vuelta corta pero con una pendiente del 20%. Como ya hemos comentado anteriormente, el origen de esta prueba es en bicicleta de MTB. La mayoría de los ciclistas realizan la primera noche pedaleando, aunque a posteriori supimos que algún que otro participante en las modalidades
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de road, se fueron directamente a dormir esa misma noche para levantarse al día siguiente bien temprano. Nosotros fuimos de esos. Cuando llegaron los mediodías de los tres días siguientes entendimos porque la mayoría de participantes pedaleaban de noche. El calor sofocante entre las 13:0017:00 horas era insoportable y nuestro rendimiento bajaba notablemente. Sportvicious tomó la iniciativa de estrenar neumáticos y cámaras para esta ocasión y así reducir el riesgo de tener una avería. También realizó un examen exhaustivo de la bicicleta cambiando cadena y pastillas de freno. A diferencia del resto de participantes nuestro equipaje era
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muy reducido. Optamos por enviar la ropa de recambio a los hoteles que teníamos programados y tan solo transportábamos lo indispensable para cualquier incidencia. Pensad que en esta época del año no hace mucho frío. Además coincidió con una oleada de calor que hizo insoportable pedalear con facilidad. Por otro lado, en los Alpes por las tardes suele llover y en media hora puede descargar una tormenta lo suficiente para empapar al ciclista y las carreteras. Por esto es importante llevar alguna prenda impermeable si quieres circular por los puertos de montaña. ¡Nosotros no nos libramos ningún día! Era el momento que aprovechábamos para descansar y reponer alimentos.
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Turín y sus cercanías pueden y son muy calurosas en esta época del año, por lo que os aconsejamos empezar a ciclar a primera hora del día. Una vez te vas acercando a la población de Aosta empieza a refrescar pero esto se encuentra a 240 kilómetros de la salida de Pinerolo. La organización coloca dos puntos de paso obligatorios donde los participantes deben sellar el carnet rosa que se les entrega junto con el racetrack. El primer punto se encuentra en el kilómetro 200 donde les espera Aianna y Andrea y el segundo en el kilómetro 600 situado en un refugio donde se encuentra el paso del cuello de Finestre de Italia. Paso obligado para el Giro de Italia, famoso porque la carretera
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de acceso es de tierra, pero nosotros nos encontramos con barro y piedra. Por distancia y desnivel a salvar, el equipo de Sportvicious decidió que la primera etapa sería de Pinerolo hasta Aosta, a los pies del famoso puerto de San Bernardo, un paso fronterizo entre Italia y Suiza. En la población de Aosta habíamos reservado un hotel y unos días antes habíamos enviado ropa de recambio para asearnos y salir limpios al día siguiente. Tardamos más de lo previsto. Recordamos que nos paramos en cada población en busca de agua. Suerte de las fuentes de los pueblos y de algunas de las gasolineras. Durante la primera jornada de pedaleo se pueden realizar los 247 kilómetros hasta Aosta, eso si, el resto de los 420 kilómetros se deben repartir en tres jornadas más, y no caer en el error de separarlas en tan solo dos como hicimos nosotros.
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Los 420 kilómetros restantes son los más bonitos y entretenidos porque realizas y transitas por los puertos de montaña y poblaciones más espectaculares de los Alpes, puertos que van de los casi 40 kilómetros de subida hasta el más corto de unos 23 kilómetros teniendo que superar desniveles estratosféricos. Ahora desde casa y escribiendo este artículo hemos reflexionado y creemos que si tuviéramos que repetir la ruta la realizaríamos en cuatro jornadas. Son muchos kilómetros y si cuentas las paradas para reponer líquidos, comidas, fotografías, vídeos, etc. las horas pasan volando. Fotografías de Miguel Martinez
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BRIXEN DOLOMITEN MARATHON RUNNING TO THE LIMITS
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El pasado mes de julio el equipo de Sportvicious viajó a Italia para participar en la novena edición de la Brixen Dolomiten Marathon. Hasta la fecha una carrera que desconocíamos y que logró cautivarnos por su tremenda belleza paisajística. Recorrido, modalidades y categorías de la maratón La Brixen Dolomiten Marathon se disputa el primer sábado del mes de julio. Es uno de los eventos más populares del atletismo de montaña para muchos atletas internacionales. Esta carrera desafiante y la excelente organización del evento atraen a más de 500 atletas de más de 20 naciones diferentes, incluyendo China, Noruega y Estados Unidos.
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Ya desde la línea de salida situada en la Plaza de la Catedral de la población de Brixen, situada a 560 metros, se divisa la línea de meta en la montaña situada en Plosehütte/Rifugio Plose CAI, a 2.448 metros de altura. La salida de la maratón en modalidad individual es a las 7:30 h y la de los relevos a las 8:00 h. La primera parte de la maratón transcurre por asfalto y pistas forestales. Se puede correr rápido pero deberéis ser precavidos porque en la segunda media maratón la cosa cambia… El recorrido pasa por single tracks más técnicos y entretenidos donde es difícil coger un ritmo constante. El paisaje y las vistas de las Dolomitas de fondo, enclave montañoso reconocido
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como Patrimonio de la Humanidad por la Unesco, hacen que esta carrera tenga un atractivo visual espectacular. Los tres últimos kilómetros, desde el 39 situado en Ochsenalm (2.085 m) hasta la meta en Plosehütte (2.486 m) con 400 metros de desnivel positivo, ¡son de infarto! Pero vale la pena todos los esfuerzos realizados durante la maratón ya que, llegados a la línea de meta, la vista panorámica es de 360 grados. ¡Impresionante! La prueba presenta tres modalidades: * Modalidad Individual * Modalidad Relevos 2×2 Corredor 1: 19,2 km
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desde Brixen hasta Afers Corredor 2: 22,995 km desde Afers hasta la línea de meta situada en Plose * Modalidad Relevos 4×4 Corredor 1: 11,4 km desde Brixen hasta el teleférico de St. Andrä Corredor 2: 7,8 km desde St. Andrä hasta Afers Corredor 3: 14,5 km desde Afers vía Rossalm hasta Kreuztal Corredor 4: 8,495 km desde Kreuztal hasta la línea de meta en Plose Las categorías son: mujeres, hombres y mixtos con sus respectivos grupos de edad.
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Recogida de dorsales y bolsa del corredor Durante todo el fin de semana se monta una pequeña feria para los corredores con stands de productos deportivos de distintas marcas. La tarde del viernes la población acoge diferentes actividades; entre ellas destaca una carrera femenina donde las corredoras recorren 4 kilómetros dando vueltas a un circuito por dentro del pueblecito. Al finalizar hay un recovery para todas las participantes. El lema de la Women’s Brixen Run es “All different-All women”. La entrega de la bolsa del corredor incluido el dorsal se realiza en la misma plaza el viernes de 13:00 a 19:00 h y el sábado antes del inicio de la competición, de 06:00 a 07:00 h. Un detalle que nos hizo
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especial gracia es que la organización entrega una piedrecita a cada corredor para que tenga buena suerte. Nosotros corrimos con nuestras piedrecitas dentro de la mochila, un plus más para convertirse en finisher… El día de la maratón, antes de entrar en el cajón de salida, tienes la opción de entregar una bolsa con ropa de recambio que la organización traslada hasta la línea de llegada. ¡Vale la pena! Porque arriba suele hacer frío y es recomendable coger un pantalón largo y una buena chaqueta. Material obligatorio En la página oficial de la carrera no existe un reglamento solicitando material obligatorio a los corredores. Sinceramente
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creemos que no es necesario ya que durante todo el trayecto hay infinidad de avituallamientos. Existen un total de 18 avituallamientos en los que encuentras agua, bebida isotónica, geles, cola, frutos secos, galletas, fruta, etc. Si tuviéramos que recomendar alguna cosilla, sería llevar una chaqueta ultraligera porque en la última parte del recorrido puede hacer fresquito. En nuestro caso, cada uno llevaba una mochila ultraligera para llevar el móvil, alguna que otra barrita energética, la chaqueta y las cámaras para grabar. Tiempo límite de la carrera Son 8 horas. Pero si un corredor no
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llega a Kreuztal/Valcroce antes de la 13:30 horas, es descalificado. Deberá entregar el dorsal a la organización y, si quiere, podrá seguir el recorrido pero bajo su responsabilidad. En la línea de meta Llegados a la meta, la organización sirve comida y bebida para reponer fuerzas antes de regresar a Brixen nuevamente. También te ofrece servicio de duchas y masajes. La entrega de premios se realiza en el área de llegada en Plose a las 15:00 h. Y para los 10 mejores corredores masculinos y las 5 mejores corredoras se celebra una ceremonia de flores a la 13:00 h en la línea de meta.
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Transporte de los corredores desde la línea de meta Una vez finalizada la carrera, desde Plosehütte/Refugio Plose hay un servicio de bus que vale 3 euros y te deja en Kreuztal/Valcroce. Desde allí se coge un telecabina hasta Plose. Este servicio es gratuito para todos los participantes de la maratón. Tan solo deberán mostrar su dorsal a los responsables. ¡Las vistas desde la cabina son impresionantes! Llegados a Plose, tendréis que coger un bus gratuito hasta Brixen. Otra posibilidad para regresar a Brixen es utilizar el transporte público: cada hora hay un bus y su precio es de 1,50 euros. En nuestro caso, nos enrollamos hablando con un chico que acababa de realizar su entrenamiento con bici y nos ofreció la posibilidad de bajar con él en su furgoneta. Era amable y simpático, y nos dejó en la puerta de nuestro hotel.
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Bresanona La ciudad de Bresanona está situada en la provincia autónoma de Bolzano (parte de la región autónoma de Trentino-Alto Adigio), en el noreste de Italia. Su nombre en italiano es Bressanone y Brixen en alemán. Esta preciosa ciudad está ubicada en una cuenca, en el valle atravesado por el río Isarco, a medio camino entre Bolzano y el paso de Brenner, la zona donde se encuentran las viñas más septentrionales de Italia y también unas de las más elevadas del país, entre 450-850 metros de altura. Se encuentra en la vertiente noroccidental de los Dolomitas. A pesar de que sólo tiene unos 20.000 habitantes, es la tercera más grande de la región tras su capital Bolzano y después de Merano.
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¿Cómo llegar a Brixen? Existen muchas maneras de llegar a la población de Bresanona pero vamos a centrarnos en tres. La primera opción es viajar en avión hasta el aeropuerto de Milán Malpensa o Milán Bérgamo y desde allí hay un servicio de autobuses AltoDigeBus con parada en Bresanona. La segunda opción es, desde la Estación Central de Milán, utilizar el servicio de bus que ofrece Terravision o el servicio de tren de Trenitalia. Y la tercera posibilidad es volar hasta Milán Malpensa o Milán Bérgamo y alquilar un coche. Nosotros realizamos esta última. Desde el aeropuerto hasta Bresanona hay unos 300 kilómetros aproximadamente por la Autostrada 22. El alquiler de coche te da la libertad de improvisar y acercarte a lugares sin necesidad de ir buscando los medios de transporte públicos ni perder tiempo. Visitas recomendadas La ciudad merece ser visitada para ver sus monumentos y zonas antiguas, pero también para hacer shopping en sus tiendas de excelente calidad o para probar sus especialidades gastronómicas. La Catedral, el Palacio del Obispo y la Iglesia de San Michele Esta majestuosa catedral es preciosa y es uno de los monumentos más destacados de la población. Fue obra de Jakob
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Pirchstaller y su fachada neoclásica de 1783 oculta un interior barroco adornado con mármoles, estucos, dorados y frescos de Paul Troger. A la derecha de la catedral, el bello claustro románico con bóvedas de arista presenta interesantes frescos de los siglos XIV y XV. Passo delle Erbe El viernes por la mañana aprovechamos para recorrer carreteras de la zona y descubrimos la carretera del Passo delle Erbe. Un puerto de montaña que muchos aficionados al ciclismo tanto de carretera como de mountain bike realizan por su belleza. El grado medio de inclinación de este puerto es de un 6,1%. ¡El escenario es maravilloso!
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Se trata de una carretera estrecha de curvas pero en perfecto estado; evidentemente las vistas, el terreno, las montañas, etc. hacen que este passo sea de un encanto inigualable. Estación de esquí Plose Si vais con acompañantes que no van a competir, vale la pena recomendarles el telecabina de las pistas de esquí de Plose. Se encuentra a 7 kilómetros de Bresanona. Es la misma góndola que los corredores cogerán a su regreso hacia Brixen. Una vez arriba, tan sólo sentarse y tomar un pequeño refrigerio, valdrá la pena por sus magníficas vistas panorámicas. El billete de ida y vuelta cuesta 16 euros.
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SIBERIA, ESCALADA EN HIELO EN LA FRONTERA LEJANA
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Rafa no es ni ha sido nunca un alpinista de alto nivel, pero sí un apasionado del alpinismo al nivel más alto. Esto le ha llevado a realizar actividades por varios continentes, especializándose en Laponia y Siberia. Rafa, Xavi Pérez y Anton Fontdevila, conjuntamente con el escalador ruso Ivan Temerev, se adentraron en una de las regiones más desconocidas de Siberia para escalar cascadas de hielo. - Rafa, ¡mira estas fotos! ¿Te animas? - decía el mensaje privado de Facebook del alpinista ruso Ivan Temerev. - ¿Dónde es eso? - le pregunté. - Siberia - fue su respuesta.
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No hizo falta más. “Siberia” y “cascadas de hielo” fueron palabras suficientes para tener claro que tenía aventura a la vista. Justo los ingredientes que más me motivan. Lo siguiente que me atrajo fue el hecho de plantearme un viaje a Siberia con un alpinista ruso al que prácticamente no conocía. Un reto de relaciones que iba más allá de las propias escaladas. ¿Y cómo nos conocimos? Hace 9 años un grupo de amigos organizamos el Rally 12h Escalada Terradets y, por la relación profesional con una marca de escalada en Moscú, algunos años hemos invitado a escaladores de la Federación Rusa de
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Alpinismo. Para el Rally de 2014 la Federación Rusa envió a una cordada de chicos. Uno de ellos se llamaba Ivan Temerev. Cuando estás inmerso en la organización de un evento con casi 70 participantes, miembros de la organización, patrocinadores, autoridades y medios de comunicación, no es que quede mucho tiempo para las relaciones sociales. Sobre todo si algunos de ellos (como los rusos) tienen un inglés bastante limitado. Por eso digo que me embarqué en esta aventurilla con un ruso al que prácticamente no conocía.
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- Por mi trabajo, no puedo invertir más de 8 días - le dije a Ivan. ¿Será suficiente? - Si estás motivado, es suficiente - fue su respuesta. Durante una escalada, comenté el proyecto a mis buenos amigos Anton Fontdevila y Xavi Pérez Gil, que se apuntaron sin dudarlo. Al estar jubilados, no tenían problemas de tiempo. Nos fuimos un martes y trece de enero, por la tarde. Tras largas escalas en los aeropuertos de Zurich y Moscú (los vuelos con menos escalas son
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más caros), llegamos el miércoles 14 por la tarde a la ciudad de Novosibirsk, la tercera ciudad más grande Rusia y capital oficiosa de Siberia (Novosibirsk significa “Nueva Siberia”). Después de dormir en casa de Alex Avdienko (otro potente alpinista ruso), emprendimos un largo viaje de más de 1.000 kilómetros para llegar hasta el pueblo de Aktash, a las puertas de las montañas de Altai, a unos 165 kilómetros de la frontera con Mongolia. Fueron más de 13 horas de largo y cansado viaje. Aktash es un pequeño pueblo que no cuenta con infraestructuras para acoger visitantes. Nuestra suerte fue descubrir que uno de los dos grandes petates de Ivan contenía una buena
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cantidad de comida. Eso nos salvó, ya que en el pueblo las posibilidades para comprarla eran muy limitadas. No hace falta decir que no existían lugares donde te pudieran preparar la comida, por lo que nuestros rublos y tarjetas de crédito fueron como un bonito adorno. Nuestra llegada coincidió con el inicio de una ola de calor en Siberia, por lo que la previsión de temperaturas fue benevolente con nosotros, ya que no llegó a bajar de los -20ºC por la noche y entre -10 y -12ºC durante el día. La primera sorpresa fue descubrir que en esa parte de Siberia, casi no hay nieve, solo frío. Todo está congelado, pero al no haber prácticamente nieve, el ambiente nos resulta un tanto extraño. Se lo comentamos a Ivan y nos responde
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que Siberia es muy grande y nosotros estamos en la parte situada más al sur, casi en línea con el desierto de Gobi de la vecina Mongolia. Al día siguiente ya estamos enfrascados en la escalada de la primera cascada, Hrapovski, dedicada a un alpinista clásico ruso, accidentado en montaña. La primera impresión es que el hielo es muy, muy duro y estalla en grandes trozos al clavar el piolet, lo que hace la escalada más cansada. Es necesario dar varios golpes de piolet en cada anclaje. Eso sí, los tornillos de seguro quedan a prueba de bombas. Por otro lado, la cantidad de hielo y el grosor en las cascadas es impresionante. También nos sorprende el color blanquecino del hielo, a diferencia del color azulado de lugares también muy fríos como Laponia o Canadá.
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El domingo 18 nos vamos hasta el valle de Chulysman. Fuera de las rutas principales, en Rusia buena parte de las carreteras son pistas sin asfaltar y en muchas ocasiones en muy malas condiciones, según nos dice Ivan. En este caso, la pista en algunos tramos es infernal, solo apta para todoterreno, especialmente los últimos kilómetros de bajada hasta el valle. Recorrer poco más de 100 kilómetros nos costó más de 5 horas. El valle de Chulysman es un lugar especial. Una gran hondonada solitaria y poco accesible, una especie de ShangriLa siberiano. Solo una familia y cuatro casitas de madera es todo lo que hay en el lugar. No hay agua corriente, por lo que hay que ir al río a buscarla. Las casitas tienen una cocina de leña que hace también de estufa para calentar
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la habitación. No hay lavabos; solo unas casetas de madera en el exterior con un agujero profundo en el suelo. En este lugar tampoco hay nieve. El clima es tremendamente seco y frío. Cualquier presencia de agua está congelada. Ríos, lagos, cascadas… todo está congelado. Nos resulta extraño escalar grandes saltos de agua congelada, mientras alrededor todo está seco, como en otoño en nuestros Pirineos. El lunes 20 escalamos una de las cascadas más bonitas del valle ¡al sol a -10ºC! Ivan nos dice que cree que estamos haciendo la tercera escalada absoluta de esta cascada (la segunda la hizo él mismo) ya que, a diferencia de las cascadas de Aktash, en Chulysman no han escalado más de 5 o 6 cordadas, incluyéndonos a nosotros.
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Al día siguiente emprendemos el regreso hacia Aktash, pero de pasada escalamos una cascada en la parte superior del valle, a la que accedemos en rápel por arriba. Una estética cortina de hielo, muy ancha. La mañana del martes 21 emprendemos el regreso desde Aktash hasta Novosibirsk. A medio camino comienza una fuerte ventisca que no cesa hasta Novosibirsk, exigiendo a Ivan una gran tensión al volante. Fueron 14 horas de viaje, la mitad de ellas envueltos en ventisca. A partir de aquí, el tiempo y las temperaturas vuelven a la normalidad siberiana. Solo dos días después de nuestro regreso, la temperatura bajó hasta los -35ºC. Hemos tenido la suerte de nuestro lado durante este viaje.
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Finalmente fueron 9 días contando los vuelos, en los que no solo descubrimos una zona donde solo habían escalado alpinistas rusos, sino que también descubrimos a una gran persona como es Ivan, con quien desde entonces mantenemos una gran amistad. Según nos dijeron los especialistas de la zona, fuimos los primeros alpinistas “no rusos” en escalar cascadas de hielo en Siberia. Incluso la principal cadena de televisión rusa (Russia 1) dedicó unos minutos de su telediario a nuestra aventura siberiana. Medio año después, le devolvimos la invitación a Ivan y a su mujer Elena. Durante una semana escalamos por nuestras paredes y de nuevo Ivan volvió
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a participar en el Rally 12h Escalada Terradets, en esta ocasión haciendo cordada con su mujer. El año pasado, mientras escalaba cascadas de hielo en Laponia con un grupo de amigos, recibo un nuevo mensaje de Ivan. Está viendo las fotos que estamos poniendo en nuestros perfiles de Facebook. - ¿Por qué no vuelves a Siberia con esos amigos? ―me pregunta. - Chicos, pregunta Ivan si vamos el próximo invierno todos juntos a Siberia ―les digo durante la cena. No hace falta decir cuál fue la respuesta, así que tres años después, el pasado mes de enero regresé de nuevo a Siberia con un grupo de 10 amigos. Después de la primera
REPORTAJE
experiencia y gracias a mi cambio de rumbo profesional, el viaje pudo ser un poco más relajado ya que tuvo una duración de 12 días, incluidos los vuelos. El reencuentro con Ivan fue muy emotivo y las atenciones de Dimitri con su minibús de 13 plazas hicieron que el viaje fuera mucho más cómodo que el primero. En los tres años que han pasado, Aktash ha cambiado bastante y ahora hasta tiene un pequeño supermercado, por lo que en lo referente a las comidas, ha sido más fácil que en nuestro primer viaje. Por su parte, el valle de Chulyshman sigue tan aislado y auténtico como la primera vez. Durante diez días, entre los diferentes integrantes del grupo escalamos todas las cascadas de la zona de Aktash y
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casi todas las conocidas del valle de Chulyshman, incluida Lower Kuluzun, la cascada más difícil de la región de grado 6. También, dos de nuestros compañeros tuvieron la oportunidad de hacer la primera escalada a una cascada de grado 5, que aún no tenía ninguna ascensión. En cada viaje descubrimos otras posibilidades que ofrece la zona. Aún hay cascadas que esperan su primera escalada y nuevas experiencias que vivir, así que, como nos hemos enganchado al lugar, el próximo invierno volveremos de nuevo. Rafa Vadillo Fotografías de Rafa Vadillo, Anton Fontedevila, Marc Sabata y Ivan Temerev
HANDMADE BIKES BY ITALIAN CRAFTMAN MARCO BERTOLETTI
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