KIJK OP DE ZAAK

ROELOF EN JANNIE EDING, MOTOPORT LEEK

Roelof Eding is al 35 jaar actief als motordealer, maar zijn motorpassie begon vele jaren eerder: “Ik deed aan grasbaanracen en daar had je natuurlijk geld voor nodig. Ik ging daarvoor als 14-jarige jongen bij motordealer Jaap Middel in Stadskanaal aan de slag. Ik begon met het plein aanvegen, brommertjes tanken en het poetsen van brommers en motoren. Elk uur dat ik vrij was van school was ik bij Jaap Middel, steeds meer was ik in de werkplaats aan het sleutelen en begon ook brommers te verkopen. Ik heb de technische school afgemaakt en kon door naar de MTS, maar volgens mijn docenten was dat zonde van het geld. Ik begon te handelen in brommertjes. Vijf dagen in de week was ik aan het werk, maar was nog steeds gedeeltelijk leerplichtig. Gelukkig kon ik op de Moedermavo ook drie avonden in de week naar school, zodat ik overdag in de motorzaak kon werken. Daarna ben ik full-time bij Jaap Middel gaan werken, daar deed ik de verkoop er nog een beetje bij. Van luchtfilters en bougies tot bromfietsen en motoren. Ondertussen haalde ik ook mijn motorrijbewijs. Ik deed examen in de sneeuw op een Yamaha DT125. De motor brak uit in de bocht en ik drifte de bocht door. Dat kwam natuurlijk doordat ik al racete. De examinator vond het naar vier straten wel best. Hij zag dat ik de motorbeheersing wel had. Daarna kocht ik mijn eerste motor, een Honda XL250S.”

Motoport Groningen

Op zijn 26e besloot Roelof voor zichzelf te beginnen en richtte hij het Gronings Motorcentrum op. Daarna verwierf hij de nodige dealerschappen. “Yamaha was de eerste die mij het vertrouwen schonk. Daarna volgden Kawasaki, Honda, Suzuki en MV Agusta. Ik had steeds meer medewerkers nodig, daarom kwam Jannie ook in de zaak werken om op de kledingafdeling assisteren, echt een schot in de roos bleek later. We werden officieel MotoPort Groningen”, vertelt Roelof, die in die tijd ook nog ruimte wist te vinden voor zijn motorhobby. ‘’Ik bleef motorracen. Ik heb ook jaren offroad gereden en ik reed natuurlijk op de weg. Maar gaandeweg werd het wel drukker, we zijn zes dagen per week open en er is ook nog een koopavond. Ik nam een extra verkoper aan, op dat moment ging het goed!”

Brand

Helaas ging niet alles goed: “Op 9 januari 2001 gingen we om zes uur ’s avonds naar huis, die nacht brak er bij de buren brand uit en dat waaide over naar ons. Het pand was weg, en daarbij ook heel veel spullen. Nu was ik al eens in Leek wezen kijken bij het pand van Kobutex motorkleding. Dat kon ik kopen, met de kleding en het personeel erbij. Met de spullen en de motoren die de brand hadden overleefd konden we op 15 februari een doorstart maken in Leek. Ook daar kregen we er nog meer dealerschappen bij waaronder Piaggio, Aprilia, Moto Guzzi en Vespa. Inmiddels werken hier veertien mensen. Zo is het écht groot geworden. Het hele succes van MotoPort Leek is mede te danken aan onze medewerkers. Die wil ik daar graag voor bedanken” vertelt Roelof trots.

Tijd Voor Mijn Hobby

Nu, na 35 jaar als motor-ondernemer actief te zijn geweest, geeft Roelof het stokje over aan nieuwe eigenaren, Iwan Kort en Marieke Schuring. “Ik word ouder, ik heb geen opvolging en mijn gezondheid is ook niet meer optimaal”, verklaart Roelof. “Ik had een eventuele verkoop van onze zaak al eerder ter sprake gebracht en toen ze er uiteindelijk klaar voor bleken was het snel beslist. Ik blijf nog hier om de zaken goed over te dragen, maar als ze me zat zijn ga ik ervandoor.

Lekker motorrijden met mijn vrouw. Kunnen we de DANE motorkleding eindelijk weer eens goed gebruiken. Ik wil eigenlijk twee nieuwe motoren aanschaffen, op mijn verlanglijstje staan de Kawasaki ZR 900 RS en de nieuwe Suzuki DL 800. Ik heb van mijn hobby mijn werk gemaakt, nu is het weer tijd voor de hobby!”