Ninja 400

Licht, snel, super wendbaar en met de looks van een winnaar. De nieuwe Kawasaki Ninja 400 zet nieuwe maatstaven in de supersportieve A2klasse.

NIEUWE VOLBLOED IN DE A2 KLASSE

Er kan er maar één de winnaar zijn. Dat bewees Jonathan Rea dit jaar opnieuw in het WK Superbike met de Kawasaki Ninja ZX-10RR. Een motor vol met winnende racetechnologie, waarvan het DNA duidelijk terug te vinden is in de geheel nieuwe Ninja 400, de motor waarmee Scott Deroue en Robert Schotman volgend jaar deelnemen aan het WK Supersport 300. Zijn sportieve genen zie je meteen aan de slanke, scherp ogende kuip, die ook is geïnspireerd op de machtige Ninja H2. Dat zie je bijvoorbeeld aan de hypermoderne LEDkoplampen, die fel en doelgericht de verte in priemen.

Volwassen

De nieuwe Ninja 400 is echter geen gewone supersport: het is een bijzonder veelzijdige alleskunner, die zich net zo goed thuisvoelt op het circuit als in de stad of op de snelweg. Een motor met een premium afwerking, een rijke uitrusting en een riante kuip, waarmee deze Ninja een bijzonder volwassen indruk maakt ten opzichte van andere machines in de 400cc-klasse. Deze kuip zorgt voor een perfecte windbescherming, die samen met een licht en wendbaar aanvoelend rijwielgedeelte borg staat voor een flinke dosis rijplezier. Met een ergonomisch gevormde 14-litertank en een zithoogte van 785 mm kun je bovendien gemakkelijk met de voeten bij de grond, terwijl het unieke Ergo-Fit systeem maakt dat je altijd de perfecte zithouding vindt op deze streetsupersport!

Sportief en beheersbaar

De nieuwe Ninja 400 biedt een fijne balans tussen opwindende prestaties en een goede beheersbaarheid. De totaal nieuw ontwikkelde, vloeistofgekoelde tweecilinder biedt een lekkere, felle acceleratie met een topvermogen van 45 pk bij 10.000 tpm. Een state-of-theart injectiesysteem met 32mm gasklephuizen zorgt daarbij dat je altijd optimale controle over dat vermogen hebt, of je nu plat achter de kuip naar zijn topsnelheid raast of dat je op je gemak door het stadsverkeer toert. De gasrespons is altijd soepel, zodat rijders van alle niveaus zich op deze Ninja thuisvoelen. Dankzij het indrukwekkende koppel van 38 Nm bij 8.000 tpm vlieg je bovendien in een vloek en een zucht voorbij langzamer verkeer. De zeer licht te bedienen slipper-assist koppeling zorgt daarbij dat de motor ook bij het terugschakelen altijd perfect in het spoor blijft!

Perfecte balans

Wanneer je met de nieuwe, slechts 168 kg wegende Ninja 400 op pad gaat merk je direct dat het rijwielgedeelte eveneens is gericht op die perfecte balans tussen prestaties en rijgemak. Net als de Ninja H2 en de Ninja 650 is deze 400cc supersport uitgerust met een trellis frame, dat een optimale stijfheidsbalans aan een bijzonder laag gewicht koppelt. Samen met de robuuste, sportief afgeveerde 41 mm voorvork zorgt dit voor een zeer stabiel en wendbaar weggedrag en een uitmuntende feedback. Daardoor laveer je net zo gemakkelijk door het stadsverkeer als dat je met je vrienden een snelle tijd op een dijkweg neerzet. Daarbij zul je ook de prestaties van de grote, 310 mm waveremschijf zeker waarderen. Temeer daar die remkracht wordt bewaakt door de modernste ABS-unit van Nissin.

DE KAWASAKI NINJA 400

Volbloed

De nieuwe Ninja 400 is de nieuwe volbloed in de fel bevochten A2 klasse. Hij is snel, wendbaar, maar ook uiterst comfortabel en volwassen. Het is een motor die zich thuisvoelt op de weg, maar ook op het circuit. Ga dus snel naar MotoPort, probeer hem uit en voel hoe je bloed langzaam groen kleurt.