Florentia Rossinavi

ПоЛеТ НАД ВоЛНой

В конце 2020 года rossinavi передала владельцу 52-х метровую суперяхту florentia. этот проект, созданный с участием звездных архитекторов в необычном для верфи стиле, подтвердил ее лидирующие позиции в одном из самых жестких, с точки зрения конкуренции, сегментов рынка

тЕкСт Александр Разинков фОтО rossinavi

униКАльнАя чЕрТА ROSSINAVI ЗАКлючАЕТСя В ТОМ, чТО ЭТО ЕДинСТВЕннАя В иТАлии СЕМЕйнАя ВЕрФь, КОТОрАя СТрОиТ СуПЕряхТЫ

Rossinavi – без преувеличения уникальная верфь. Она воплощает самые лучшие качества итальянского подхода к ведению бизнеса. Компания начала работу в1980 году, когда братья росси (Клаудио иПариде) в Виареджо основали производство металлических корпусов для рыбацких лодок. Выбрав свою нишу, они несколько десятилетий оттачивали мастерство в узкой специализации, по крупицам собирали опыт, вдохновлялись лучшими примерами соседей и земляков. и вот в середине 2000-х, когда яхтенный рынок стремительно стал набирать обороты, братья поняли – пришел тот самый час. Так и появилась на свет в 2007 году верфь Rossinavi, всего-то 14 лет назад, в масштабах яхтенной индустрии – почти мгновение. Спустя год под новым брендом построили 55-метровую South (сейчас называется

Rarity), а затем компания выстрелила уже по-крупному. на Monaco Yacht Show 2011 она привезла 70-метровую Numptia (сейчас – High

Power III) с валовым тоннажем 1600 с лишним гросс-тонн, которая просто поразила воображение экспертов. никто не мог поверить, что такой шедевр смогла создать верфь с четырехлетней историей. В результате яхта получила самые престижные премии Showboats Design

Awards и World Superyacht Awards, а ее дизайн до сих пор, спустя десять лет после премьеры, остается актуальным. Братья росси, в свою очередь, получили заслуженную известность, и на них посыпались заказы. Сейчас особенно уникальная черта Rossinavi заключается в том, что это единственная в италии семейная верфь, которая строит суперяхты, и это действительно дорогого стоит. и тут возвращаемся к главной героине этой публикации – 52-х метровой Florentia. Для

Rossinavi это и вправду необычный проект. Да, верфь очень уверенно себя чувствует в сегменте яхт длиной в районе 50 метров, одном из самых конкурентных в мире. 13 из 16 судов, которые она спустила на воду за 14 лет работы, построены как раз в диапазоне 45-55 метров. но стоит оговориться, что подавляющее большинство лодок Rossinavi выполнено в спортивном стиле с агрессивными линиями экстерьера и динамичными надстройками. Многие – с инновационными корпусами и зачастую с почти вертикальным носом. В таком контексте Florentia не похожа на типичную суперяхту Rossinavi, и благодаря этому становится еще более интересным представителем ее флота.

FLOReNTIA ПрЕДСТАВляЕТ СОБОй КлАССичЕСКую ЭлЕГАнТную СуПЕряхТу С ВнЕшнОСТью ВнЕ ВрЕМЕни

Florentia представляет собой классическую элегантную суперяхту с внешностью вне времени. Похожие лодки строили и 30 лет назад, и будут, безусловно, создавать и в 2030-х. над проектом работали итальянские специалисты, что позволило создать потрясающую яхту, которая воплощает концепцию Made in Italy. Обычно Rossinavi сотрудничает со студией Team For Design, которая отвечала за практически все ее знаковые проекты, но в этом случае собрался нестандартный тандем. За экстерьер отвечало бюро Studio Vafiadis. Джорджо и Стефано Вафиадисы – греки, давно осевшие в столице италии – риме. Они работали с Mondomarine, CBI Navi, Overmarine, Codecasa, Amels, а еще отвечали за целую линейку верфи Golden Yachts, включая мегаяхты O’Ptasia III и O’Pari длиной 85 и95 метров. Для Florentia Вафиадисы поиграли с классическим образом средиземноморской яхты, усилив его структурными акцентами, например, слегка раздутой надстройкой и дерзкой формой окон на верхней палубе.

«яхта отличается романтичными линиями, она абсолютно вне времени, она элегантна, унее изысканный интерьер и просторные гостевые зоны. Впроекте Florentia, иэто особенно важно, функциональность иэффективность свидетельствуют о безупречном стиле», – говорит глава Rossinavi Федерико росси.

Дизайнеры признают, что пытались не только создать красивую яхту, которая будет актуальной многие годы, что, например, важно при перепродаже, но ипозволит гостям расслабиться, чувствовать себя как дома ииметь враспоряжении множество интересных икомфортабельных зон для отдыха в разном формате. За счет крупных пропорций яхта получилась очень просторной. При длине 52 метра ее ширина превышает 10 метров, а валовый тоннаж – 800 гросс-тонн, что соответствует обычно лодкам длиной 57-60 метров.

«Florentia – отличный пример полностью кастомизированной суперяхты, это воплощение философии Made in Italy, которой в италии так гордятся– иабсолютно заслуженно!»,– комментирует Стефано Вафиадис. – «Эта лодка полностью спроектирована ипостроена сучетом пожеланий владельца иего образа жизни. Перед нами

стояла сложная задача создать неподвластный времени драгоценный камень, в котором классические черты и формы сочетаются с современными деталями, и мы с ней справились».

Еще более занятным оказался подход заказчика к проработке интерьера. Он решил воспользоваться принципом outside-of-the-box (в пер. с англ. «нестандартное мышление»), то есть выйти за пределы традиционного подхода. Вместо студий, которые работают только или восновном сяхтами, владелец обратился кархитекторам, специализирующимся на проектах на суше. Его выбор пал на крупную международную компанию A++. Ее штаб-квартира базируется в лугано, в швейцарии, а представительства расположены в нескольких городах мира – например, в Майами, Москве, Дубае и Гонконге.

руководители компании – итальянцы Паоло и Карло Коломбо. Последний как раз и курировал проект Florentia. Между прочим, Карло входит в рейтинг самых известных архитекторов планеты. Вего активе десятки наград, втом числе elle Decor International Design Award, Good Design Award и премии Red Dot.

«на создание дизайна интерьера Florentia нас вдохновили формы природы и океанских волн в сочетании с современными технологиями и постоянными исследованиями функциональности дизайна», – говорит Карло Коломбо. – «Мягкие линии архитектурного стиля лодки пронизывают пространство, подчеркивают нейтральные цвета и роскошные материалы. Это уникальная и изысканная яхта для спокойного отдыха и релакса».

Близость к природе – основа философии A++. Этот подход, безусловно, нашел отражение на борту Florentia. Дизайнеры выбрали умеренную цветовую гамму с преобладанием спокойного бежевого цвета иего оттенков. Винтерьере преимущественно использована натуральная древесина, светлый мрамор, мягкие ковры и текстиль, установлены минималистичные предметы современного искусства. Планировка иобъемы пространства напоминают шикарную

На создание интерьера Florentia дизайнеров вдохновили формы природы и океанских волн

Интерьер для Florentia создавали в международном архитектурном бюро A++

виллу. Везде высокие потолки – 2,35 метра, чем верфь по праву гордится. Перемещаться из одной зоны в другую очень комфортно за счет того, что на борту минимум мебели, зато много «воздуха». Практически нигде не встречаются острые углы, все элементы скруглены, иэто создает особую легкую атмосферу.

Коломбо рекомендует отталкиваться от центральной лестницы как структурного элемента всего декора. Она действительно выдающаяся. «Это настоящее сердце лодки», – говорит архитектор. Ее ступени созданы из белого мрамора, поручни из дерева, а стены между палубами обиты кожей в теплых тонах. Дополняет картину причудливой формы люстра, заполняющая центральный пролет. на главной палубе основное место занимает просторный салон. Его разделили по традиции на две зоны, здесь – с помощью сделанного на заказ шкафчика с полками для книг. В одной части получился лаунж согромными диванами, несколькими креслами и пуфиками с кофейным столиком. В другой – обеденная зона под светильниками, которые повторяют ту самую люстру из центрального лобби.

В носовой части палубы разместился мастер во всю ширину корпуса. Здесь, как иво всех других помещениях на борту, практически нельзя встретить прямых линий и острых углов, все линии волнистые, мягкие, сливающиеся с пространством. В центре каюты установили большую кровать с оттоманкой, неподалеку – рабочий стол из темного дерева. напротив – вместительные гардеробные комнаты и книжные шкафы, а вдоль борта – большой диван. Специально по заказу владельца инженеры Rossinavi предусмотрели в мастере балкон. Выйдя на него, вы оказываетесь буквально вметре от воды. Ванная с раковиной из черного мрамора идушевой из светлого– произведение современного искусства, никак не меньше.

Всего на яхте могут разместиться 12 гостей и 11 членов экипажа. Кроме мастера на главной палубе, это VIP-каюта на мостиковой свыходом на приватный балкон с джакузи на свежем воздухе, атакже еще четыре каюты, как обычно, на нижней палубе. Все они купаются в солнечных лучах благодаря большим окнам.

на верхней палубе для гостей создан дополнительный салон спанорамным обзором. Это многоплановое пространство, которое подходит как для семейных ужинов ивечеринок, так идля совместного просмотра любимых фильмов. Для этого в потолок встроен большой экран, на который выводят изображение спроектора. Безусловно, на борту хватает и зон на воздухе. на корме на главной палубе кокпит закрыт от солнца, здесь удобно завтракать в летние дни, когда сильно печет уже вдевять утра. Поднимаемся на уровень выше иоказываемся воткрытой обеденной зоне. на сандеке, половина которого также закрыта от солнца, установлены джакузи и С-образный лежак.

С точки зрения мореходности Florentia – суперяхта высочайшего уровня. у нее надежный стальной водоизмещающий корпус и алюминиевая надстройка. В движение ее приводят двигатели Cat 3512e совокупной мощностью свыше 5000 л.с., что позволяет разгоняться до 17 узлов. Эффективная морская архитектура от давнего партнера верфи Arrabito Naval Architects вкомбинации сбольшими топливными баками

ДАннЫЕ

Длина

52 м

ширина Осадка

10,35 м 2,7 м

Тоннаж 810 гросс-тонн Топливо

н.д.

Вода Кол-во гостей

н.д.

12

Макс. скорость 17 узлов Крейсерская скорость13,5 узлов Запас хода6500 морских миль Экстерьер Studio Vafiadis интерьер A++ | Carlo Colombo Морская архитектура Arrabito

Naval Architects

яхТА МОжЕТ ПрОйТи БЕЗ ДОЗАПрАВКи 6500 МОрСКих Миль, нЕ уСТуПАя, ТАКиМ ОБрАЗОМ, ПО ЭТОМу ПОКАЗАТЕлю МнОГиМ ЗАСлужЕннЫМ ЭКСПлОрЕрАМ

гарантирует экономичность и трансокеанский запас хода. Верфь подтверждает, что яхта может пройти без дозаправки 6500 морских миль, не уступая, таким образом, по этому показателю многим заслуженным эксплорерам.

После успешной передачи владельцу суперяхты Florentia верфь Rossinavi не сбавляет обороты. несмотря на сложный для бизнеса вцелом 2020 год, портфель компании заполнен заказами. В начале текущего года Rossinavi после четырех лет строительства спустила на воду мегаяхту Polaris. Ее длина составляет 70 метров, это столько же, как и у Numptia, о которой вспоминали выше. Они похожи и визуально – мощными надстройками и классическими линиями. Однако Polaris обладает еще и усиленным корпусом для путешествий в самых северных широтах. разработкой этого проекта занимались партнеры верфи из Team for Design. Подробнее оPolaris расскажем водном из следующих номеров SuperYacht. на 2021 год также запланирован спуск на воду другого инновационного судна. Rossinavi должна достроить 49-метровую суперяхту Lux – первый совместный проект верфи и студии Horacio Bozzo Design n