Archelon Oyster Yachts

К дальним БеРеГАМ

флАгмАНСкАя 37-мЕтРОВАя СуПЕРяхтА ArcheLon, ПОСтРОЕННАя НА лЕгЕНДАРНОй ВЕРфИ oYster YAchts – этО ИДЕАльНый ПАРуСНый кРуИЗЕР Для кРугОСВЕткИ

тЕкСт Николай береговой фОтО oyster Yachts

еще несколько лет назад британское яхтостроение могло лишиться своего протагониста. Одну из самых известных и заслуженных верфей ждало банкротство из-за череды ошибок менеджмента. К счастью, нашелся предприниматель ипо совместительству яхтсмен, который рискнул испас Oyster Yachts. Это ричард хадида, основатель иТ-гиганта evolution Gaming. Ксовету директоров верфи присоединился друг Эдди

Джордан, бывший владелец команды Jordan в«Формуле-1». Вместе они реорганизовали бизнес, сохранили рабочие места и наняли больше сотрудников, собрали сильную управленческую команду и перезапустили производство.

В состав совета директоров для обеспечения преемственности традиций включили и основателя верфи ричарда Мэтьюза. Таким образом, практически 50-летняя история Oyster не прервалась, а только набрала обороты после небольшого торможения. Одной из знаковых новинок, которые были добавлены влинейку верфи, стала флагманская

Oyster 1225 по чертежам роба хамфриса. Первый корпус начинали строить еще при предыдущих хозяевах, но из-за кризиса остановились примерно на середине. хадида с компанией подхватил проект, его успешно довели до конца, достроив на соседней верфи Pendennis. При этом специалисты Oyster полностью отвечали за создание всего интерьера, который партнеры потом только установили. Суперяхта Archelon длиной 37 м, названная так в честь вымершего вида черепах, была спущена на воду в прошлом году истала дополнительным подтверждением состоятельности верфи хадиды.

СПЕциАлиСТЫ OYSTeR ПОлнОСТью ОТВЕчАли ЗА СОЗДАниЕ ВСЕГО инТЕрьЕрА ARCHeLON

нА БОрТу МОГуТ рАЗМЕСТиТьСя 12 чЕлОВЕК. Для них нА нижнЕй ПАлуБЕ ПрЕДуСМОТрЕнЫ ПяТь КАюТ, ЕСТь и шЕСТАя, ЗАПАСнАя

Построили ее в соответствии с высокими стандартами DNV-GL и MCA LY3, а корпус отдельно сертифицировали в Lloyd’s Register. Для владельца было очень важно получить универсальное судно, так как он планирует длительные путешествия ссемьей идрузьями, причем не только в спокойных средиземноморских условиях, но и в более экзотических локациях. у яхты низкий силуэт, белый минималистичный корпус с характерными прорезями вертикальных окон (их всего девять по каждому борту), фиксированный бушприт и прижатая к палубе рубка с салоном, выделенная панорамным тонированным остеклением. Вносовой части судна во время переходов хранится тендер, а на корме оборудована удобная купальная платформа с гидравлическим приводом.

Планировку Archelon можно уверенно считать образцовой для парусника. на основной палубе у нее просторный и светлый салон, разделенный на сектора с уютными диванами и столиками. Здесь, по замыслу владельца, собираются родственники и друзья, пока яхта несет их вдаль на всех парусах. Есть и дополнительный нижний салон. на борту могут разместиться 12 человек. Для них на нижней палубе предусмотрены пять кают, есть и шестая, запасная, в носовой части – по умолчанию она служит игровой комнатой, кинотеатром или кабинетом, где дети могут учиться. четыре из кают можно по желанию компоновать как сраздельными, так и большими совместными кроватями. Причем почти в каждой есть и откидная кровать, потому что владелец хотел, чтобы заночевать на борту при стоянке в порту могли до 20 человек. Это дополнительно подтверждает универсальность яхты.

С точки зрения оформления интерьера Oyster Yachts сделали все возможное, чтобы создать декор вне времени с преобладанием натурального дерева – как в классических парусниках, но преимущественно в светлых тонах. За стиль отвечала студия Marcus Wright Design. Она вдохновлялась направлением модерн середины XX века. К тому же, при участии владельца и его дизайнера, Энни хейл, для мебели, кресел, стен выбрали более 100 роскошных видов тканей, а также закупили винтажные предметы, например, оригинальное кресло Paul McCobb из 50-х. Отдельно специалисты верфи идизайнеры позаботились офокусной подсветке, за которую отвечала студия Lighting Design International.

Как и положено яхте верфи Oyster, Archelon уверенно чувствует себя на воде. чтобы управлять судном было комфортно, а гости могли спокойно и безопасно перемещаться по палубе, ее сделали предельно свободной от любых канатов, лебедок и другого оборудования. Такелаж ипарусное вооружение, которым оснащена яхта,

ВЕрФь ужЕ ЗАПлАнирОВАлА ДВЕ КруГОСВЕТКи OYSTeR WORLD RALLY Для СВОих КлиЕнТОВ

предназначены для долгих переходов и готовы выдержать самые сложные условия– от слабого ветра до штормов. Как и на модели Oyster 885, на 1225-й предусмотрены два штурвала, что облегчает управление.

Во время технических тестов Archelon показывала впечатляющие результаты. При ветре 14 узлов она способна развить скорость 11 узлов, а когда ветер усиливался до 20-25 узлов, яхта выходила на показатель 15. Если же под парусом идти нет настроения или на море штиль, Archelon укомплектовали продвинутой гибридной пропульсией. В нее входят двигатель Scania мощностью 450 л.с., пара генераторов kohler по 55 кВт и система Mastervolt, которая заряжает литийионный аккумулятор. Таким образом, ночные переходы яхта может делать вполной тишине на электрической энергии. инженеры предусмотрели в планировке объемные баки, поэтому запаса топлива хватит и на трансокеанский переход.

Вполне вероятно, что Archelon, кроме семейных путешествий, будет участвовать в регатах. В частности, верфь уже запланировала две кругосветки Oyster World Rally для своих клиентов. Она получила много заявок на гонку 2022-2023 годов, поэтому объявила о проведении еще одной – в 2024-2025 гг.

При ВЕТрЕ 14 уЗлОВ ОнА СПОСОБнА рАЗВиТь СКОрОСТь 11 уЗлОВ, А КОГДА ВЕТЕр уСилиВАлСя ДО 20-25 уЗлОВ, яхТА ВЫхОДилА нА ПОКАЗАТЕль 15 ДАннЫЕ

Длина ширина Осадка Тоннаж

37,5 м 8,3 м 4 м н.д.

Топливо Вода Кол-во гостей

13 800 л 4 600 л 12

Макс. скорость

н.д.

Крейсерская скорость н.д. Экстерьер Oyster Yachts интерьер Marcus Wright Design

Oyster Yachts

Морская архитектура

Oyster Yachts

«Эти регаты олицетворяют все, что может предложить яхта Oyster», – говорит владелец верфи ричард хадида. – «наши хорошо оснащенные, прочные и высококачественные яхты идеально подходят для приключений. Они доставят владельцев в места, недоступные другим, и подарят впечатления, которые запомнятся на всю жизнь».

Oyster Yachts при новой управленческой команде развивается дальше, в компании теперь работают 420 сотрудников. Следующая суперяхта Oyster 1225, например, должна быть построена к 2022 году. По утверждению хадиды, компания пока не планирует в обозримом будущем строить большие по размеру яхты, потому что 37 м – «достаточный размер для парусной суперяхты, на борту которой есть все, что нужно современному владельцу». Также верфь недавно объявила, что инвестирует в расширение исторической производственной площадки Hythe Marine Park в Саутгемптоне, где создавали среди прочего тестовые яхты для Кубка «Америки» 2017 и Vendee Globe 2020. Здесь планируют сосредоточиться на строительстве новой и самой компактной модели Oyster Yachts – Oyster 495, которую уже запустили в производство n