La Voz del Interior y DíaaDía
Córdoba. República Argentina. Viernes 12 de julio de 2013.
NOVEDAD EN CORDOBA / Kawasaki KLR 650 2013
Primero la función Reconocida por su funcionalidad extrema, más que por su estética, esta KLR se destaca por su ergonomía, maniobrabilidad y excelente balance para ruta y/o terrenos extremos.
Sebastián Rivadera
Especial
De reciente llegada a nuestro mercado, el modelo 2013 de la KLR 650 da muestra de cómo lograr una moto efectiva para el segmento al cual está dirigida. Esta Kawasaki, legitimada por el público usuario del rubro “On-Off”, tira por tierra el mito de que todos los años la moto deba reinventarse o cambiar su diseño. Desde 2008 la apariencia de la KLR se ha mantenido, sin necesidad de cambiar su diseño exterior; basando sus mayores argumentos en su
máxima funcionalidad. Podríamos hablar de una de las mejores combinaciones entre asfalto y fuera de ruta, cuando mencionamos la sigla KLR. Casi podemos referirnos a ella como un 50/50, ya que va muy bien sobre asfalto al tiempo que puede sortear con holgura obstáculos aún en primera marcha por terrenos irregulares. Sorprende por lo bien balanceada que los ingenieros japoneses la concibieron. Su manejo no requiere grandes esfuerzos y resulta maniobrable fácilmente.
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KLR combina una touring y una aventura en la misma moto.
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ESPECIAL
Indumentaria para invierno: remera y pantalón térmicos, campera y guantes.
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NOVEDAD Y DEPORTE
Moto Guzzi Norge GT 8V y pruebas oficiales MotoGP en Santiago del Estero.
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LA VOZ DEL USUARIO
Honda Wave NF 100 y la Guía de Marcas, Modelos y Precios indicativos.
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Viene de tapa. Con potencia medida El motor de la “Kawa”, un monocilíndrico 651 cc. de 4 tiempos y refrigerado por agua, puede definirse como silencioso e incluso amigable de utilizar si se lo compara con motores con mucha vibración como los de modelos alemanes de esa cilindrada y categoría. La potencia del impulsor, de unos 31.6 HP resulta suficiente para mover los 175 kgs. de peso y combina además perfectamente con su chasis y suspensión. Esta última se compone por una horquilla delantera de 41 mm. de recorrido y atrás con sistema UniTrak de precarga ajustable de 7 posiciones y amortiguación de rebote. En su sistema de alimentación interviene un carburador Keihin CVK 40, y posee encendido digital. Por la suavidad con la que entrega su potencia resulta apta para pilotos con distintos niveles de habilidad en el manejo “Off-Road” principalmente. La capacidad del tanque de combustible, de 23 lts., la autoriza a circular por aproximadamente unos 380 kilómetros. De amplio espectro La cuidada ergonomía de la moto puede corroborarse en, por
ESPECIAL/ Equipamiento de invierno
ABRIGARSE QUE HACE FRÍO
ejemplo, las protecciones del parabrisas, los cubremanos o el propio carenado, que redundan todos en un mayor resguardo del piloto. El ruido del viento es casi imperceptible a bordo, y acusa unos 210 mm. libres del suelo. La altura del asiento, 889 mm., conjugados con pedalines y manubrio bien configurados, permite a pilotos de distintas tallas una posición cómoda a bordo de la KLR. Brilla en este aspecto, sin duda. El instrumental, parco al extremo, muestra un cuentavueltas, velocímetro,
odómetro e indicador de nivel de combustible, acompañados de controles “básicos”. Si bien no utiliza ABS, eso no resulta crucial para su normal uso. Sus discos, de 280 mm. de diámetro adelante y 240 mm. atrás son suficientes para detener la rueda delantera 90/90 R21 y la trasera 130/80 R17. Podemos tener, en la misma moto, una Touring y una Aventurera. El precio para esta KLR, sugerido en Argentina, es de 96.000 pesos; y la garantía cubre 1 año o 12.000 kilómetros
Tardó en llegar pero finalmente el frío dijo presente y todos aquellos que utilizan su moto diariamente o en escapadas de fin de semana, deben prepararse para la ocasión y contar con todo el equipamiento necesario para que el viaje sea lo más placentero posible. Te mostramos algunos de los tantos productos disponibles en materia de abrigo para el motociclista. La remera y pantalón térmicos LS2 Soul, diseñados con tecnología de microfibras de alta hidrofibilidad sin costuras, permiten mantener la temperatura corporal y tener una excelente evaporación del sudor. Ofrecen una correcta adherencia al cuerpo y ayudan a reducir la fatiga muscular y mejorar la circulación sanguínea. Acerbis nos ofrece la campera unisex Bray Hill, la cual brinda todo el confort y seguridad que el usuario necesita. Totalmente im-
permeable y elaborada en base a poliéster tanto en su exterior como interior, esta chaqueta cuenta con protector de espalda, inserciones reflectantes en la parte delantera y trasera, sistema de ventilación Air Confort Clima y varios bolsillos ocultos. Para que las manos del conductor estén cubiertas te sugerimos el uso de guantes LS2 Shadow. Elaborados con cuero de vaca, son totalmente transpirables, impermeables y contraviento. Los pliegues elásticos en dedos, detalles reflectivos 3M y refuerzos en dedos, nudillos y palma brindan mayor comodidad y protección. Precios: Remera Térmica LS2 Soul Negra: $280, Pantalón Térmico LS2 Soul: $280, Campera Acerbis Bray Hill: $2.350, Guantes LS2 Shadow: $685. Productos disponibles en Plaza Motos.
BICICLETA / BMW All Mountain
DELEITÁNDONOS OTRA VEZ
Su sencillez mecánica, capacidad de tanque y autonomía, la configuran como una gran opción entre los “viajeros”.
Siguiendo la tendencia, BMW vuelve a sorprender en el mundo de las dos ruedas pero esta vez, con una bicicleta todoterreno que combina un diseño impactante con la sofisticada tecnología de la casa alemana. Se trata del modelo All Mountain, una Mountain Bike que pesa sólo 13.4 kgs. al estar desarrollada sobre un cuadro de aluminio (AL6061-T6) hidroformado y con suspensión integral, lo que la adapta perfectamente para la práctica del Downhill (descenso) o Freeride. Cuen-
ta con 30 velocidades de la línea Shimano XT, frenos hidráulicos en ambas ruedas, llantas Crank Brothers, ruedas Shwalbe Fat Albert, horquilla Fox con bloqueo y suspensión con tecnología antipivotante en su parte trasera. Éste es uno de los puntos que más destaca a la All Mountain, con cuatro puntos de pivote y tecnología antirrebote, su suspensión trasera asegura una transmisión de potencia óptima y mayor control en los trayectos de descenso. La suspensión integral y la sensible dirección hacen que también resulte perfecta para parques de bicicletas, según afirman desde la marca. Actualmente, sólo se encuentra disponible en el mercado europeo, en una combinación de colores negro mate y detalles en verde brillante, a un precio de lanzamiento de 2.995 euros.
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DEPORTES / Test Oficial MotoGP y 5º fecha C.A.V
PURA VELOCIDAD EN LAS TERMAS El pasado jueves 4 y viernes 5 de julio se llevó a cabo los Tests Oficiales de MotoGP en el flamante trazado de Termas de Río Hondo, Santiago del Estero. El 6 y 7, la fiesta de la velocidad continuó con la 5º fecha del Campeonato Argentino de Velocidad. Ante un marco de público inesperado, pilotos de la categoría MotoGP y Moto2 testearon la nueva pista de Termas que cuenta con 4.805 metros de extensión. La grilla de pilotos de la categoría reina del motociclismo estuvo compuesta por Cal Crutchlow (Mons-
ter Yamaha Tech3), Álvaro Bautista (Go&Fun Honda Gresini), Héctor Barberá (Avintia Blusens) y Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP). La Moto2 se hizo presente con los españoles Tito Rabat (Tuenti HP 40) y Nico Terol (Mapfre Aspar Team Moto2). La media docena de pilotos coincidieron en que es un trazado rápido, donde hubo una velocidad máxima de 326 km/h para los MotoGP y 270 km/h para las Moto2. La vuelta más veloz fue para el alemán Bradl, que logró un tiempo de 1:44.188. Estas pruebas ofi-
NOVEDAD INTERNACIONAL/ Moto Guzzi Norge GT 8V
GRAN TURISMO EUROPEO Dentro de las marcas que engloba el grupo italiano Piaggio se encuentran, entre otras, Vespa, Aprilia, Gilera, Derbi y la que hoy nos convoca: Moto Guzzi; quien ha inaugurado el año 2013 con novedades y actualizaciones en dos modelos apreciados por el mercado europeo: V7 Special y Norge GT 8V. Moto Guzzi aplicó ahora una renovación o “make-up” estético para la Norge GT 8V, la moto Gran Turismo predilecta de los “moto-turistas” y de los cuerpos de policía caminera, gendarmería y policía municipal en las ciudades europeas. La novedad, en este caso, se observa en la nueva trompa en color plata que recorre los laterales y que puede ser elegida sobre dos bases cromáticas: o bien sobre el nuevo marrón “Mogano” o sobre el blanco “Madreperla”, que desde el año 2010 representa el color de
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mayor éxito entre los seguidores del modelo. Tanto el parabrisas con mando eléctrico como también los carenados laterales -integrados con el depósito de combustible- son nuevos para el modelo. Inalterable en su parte ciclística y mecánica, con chasis en acero de alta resistencia asociado al horquillón monobrazo en aluminio, incorpora ahora el famoso C.A.R.C. y la transmisión final por cardan. También se mantiene el motor de 1.151 cc. de la serie “Quattrovalvole”, que en la Norge GT difiere por el radiador
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ciales fueron la oportunidad para que los pilotos configuren sus máquinas y tomen conocimiento de la nueva pista que integrará el calendario del MotoGP durante 2014, 2015 y 2016. Luego del show de MotoGP, llegó el turno de la 5º fecha del C.A.V. Seba Porto ganó en la categoría 600 cc. Super Sport, seguido por Gerardo y Pierluigi. Gándola (600 cc. Super Sport B), Ramírez (Super Bikes A), Kyriakudin (Super Bikes B), Yáñez (250 cc. 4 Tiempos), Rodríguez (Stock Bikes 1.000 cc.) y Rosinski (Stock Bikes 600cc) fueron los otros ganadores en la 5ª fecha del Campeonato. Próxima Fecha: 18 y 19 de agosto, Autódromo “Rosendo Hernández”, Provincia de San Luis. de aceite ubicado sobre el extremo del carenado inferior, y por el sistema de escape con silenciador de mayor volumen. El impulsor ofrece un torque máximo de 104 Nm. a 5.500 rpm. y su potencia supera los 102 CV. En el ámbito de la seguridad activa, la moto posee un sistema electrónico de frenos con ABS unido a discos delanteros de mayor performance. Moto Guzzi Norge GT 8V 2013, disponible en la red de concesionarias italianas, se comercializa a 16.350 euros con IVA incluido.
547492 DEPORTES/ Especial
FUERA DE PISTA Una sección dedicada a conocer un poco más a los deportistas cordobeses del mundo de las motos y afines. En esta oportunidad, nuestro invitado es un joven de corta edad pero con vasta trayectoria y un futuro prometedor en el motociclismo de velocidad. Nombre: Luciano Ribodino. Edad: 19 años. Ciudad: San Francisco, Córdoba. Corredor desde: Los 6 años. Otra actividad o trabajo: Ahora me dedico sólo al motociclismo. Títulos obtenidos: Campeón Santafesino en Óvalo de Tierra, CAM (Certamen Argentino de Motociclismo en Óvalo de Tierra), CAV (Camp. Argentino de Velocidad) y Campeón Brasile-
ro de Velocidad categoría 1000 cc. año 2012. Participaciones Internacionales: Copa Red Bull en EE.UU. año 2008, Selectivo Copa Red Bull en España año 2010, Campeonato Brasilero de Velocidad año 2012 y 2013. Tu primer moto: Una Zanella 50 cc. con rodado “10. Moto actual con la que compites: En Argentina, Yamaha 600 cc. y en Brasil, BMW 1.000 cc. Número: 1 (uno). Moto ideal: No tengo. Otro deporte o hobbie: Fútbol. Un referente deportivo: Valentino Rossi y Alex Barros. Un referente de la vida: Mi papá, Sergio Ribodino. Meta deportiva: Llegar a correr el Campeonato Mundial de Motociclismo. Hincha de: Boca Juniors. Música preferida: Cuarteto y Cumbia.
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La Voz del Usuario Honda Wave NF 100
LA MÁS POPULAR Virtudes y defectos de la moto más vendida actualmente en Argentina. Esta vez le toca el turno a un modelo muy conocido en el mercado de la moto por liderar el gusto de los argentinos. La Honda Wave, en opinión del usuario invitado, Matías Moyano, es toda una garantía por el hecho de ser Honda. Desde la fecha de compra en el año 2007, la moto ha recorrido unos 200.000 kilómetros y aún no se le “tocó el motor”. El mantenimiento que ha recibido no difiere del normal. Por su bajo costo y facilidad para encontrar todos sus repuestos, la pequeña Cub no demanda mayor atención para conservarla en condiciones. Matías llegó a utilizar esta Wave luego de haber tenido Biz 105 y Dax 70, siempre fiel a la marca del ala. En la comparativa reconoce a la Wave casi tan austera en consumo de nafta como una Dax y más econó-
mica que una Biz. “En el uso diario es donde más luce su autonomía, con quince pesos voy a mi trabajo toda una semana, a comparación del valor del transporte público. Además yo manejo mi propio tiempo” reconoce. “Recomiendo el medio de movilidad para quien aún no lo haya probado; es re-práctico movilizarse en la ciudad con una Cub como la Wave” subraya. Y agrega: “como primer moto es ideal, ya que se puede manejar fácilmente y tiene la información completa en su instrumental. Podés ver el nivel de combustible, el cambio de marcha engranado, velocidad y más… ” El uso de la moto es total, esto es que no solamente se utiliza como movilidad para ir a trabajar, sino también para viajar y para el tiempo libre. Incluso se la utilizó para realizar delivery para casas de comidas rápidas y farmacias, ya que tiene un útil porta-cargas trasero. “Ya para viajes largos o bien andar con acompañante, el confort a bordo puede ser algo conflictivo. Por su diseño, es más singular que la línea tradicional que comparten la mayoría de las Cubs llegadas desde Chi-
na. Me ha dado muchas satisfacciones esta Wave; hoy solamente la cambiaría por un modelo superior, siempre de Honda, como por ejemplo la CG 125 Fun o la CG 150 Titán. Se encuentran usadas en muy buenas condiciónes” asegura finalmente. DATOS Usuario: Matías Moyano. Edad: 30 años. Estatura: 1.67 mts. Profesión: Empleado metalúrgico. Actividad deportiva: Fútbol. Moto anterior: Honda Dax 70 y Biz 105. Accesorios incorporados: Escape Cott, pedalines traseros/delanteros y kit de arranque. Motociclista desde: sus 18 años.
“LO MÁS”
“LO MENOS”
_ Consumo y mantenimiento. _ No tiene guarda-casco. _ Maniobrabilidad en ciudad. _ Freno a disco no disponible. _ Valor de la marca. _ Calidad de cubiertas.
Guía de marcas, modelos y precios indicativos CAN-AM
ATV´S DS 90 DS 250 DS 450 Renegade 500 Renegade 800 Renegade 1000 X xc Outlander 500 Outlander 500 Max DPS Outlander 500 Max XT Outlander 650 XT Outlander 650 Max DPS Outlander 650 Max XT Outlander 800 XT Outlander 800 Max DPS Outlander 800 Max XTP Outlander 1000 XT Outlander 1000 Max XTP Outlander 1000 Max LTD KAWASAKI
*U$S *U$S *U$S *U$S *U$S *U$S *U$S *U$S *U$S *U$S *U$S *U$S *U$S *U$S *U$S *U$S *U$S *U$S
5.550 8.450 24.800 22.000 26.100 31.000 20.700 22.800 24.800 25.600 26.100 27.000 27.500 28.500 29.900 31.900 37.800 38.900
ATV´S KFX 50 BDF (KFX 50) *U$S KSF 90 ADF (KFX 90) *U$S KVF 300 CDF (Brute Force) *U$S KVF 360 ADF (Praire 360 4x4) *U$S KSF 450 BDF (KFX 450R / Lime - Red) *U$S KVF 650 DDS (Brute Force 650 4x4) *U$S KVF 650 FDF (Brute Force 650 4x4) *U$S KVF 750 LDF EPS (Brute Force 4x4 i) *U$S KVF 750 GDF (Brute Force 4x4 i) *U$S KVF 750 HDF (Brute Force 4x4 i) Camo *U$S KVF 750 JDF (Brute Force 4x4 i) *U$S Custom VN 900 CDFA (Vulcan 900 Custom)*U$S VN 900 DDF (Vulcan 900 Classic LT)*U$S Dual Purpose KL 650 EDF (KLR 650) *U$S Jet Sky JT 1500 ADF (STX-15F) *U$S JT 1500 KDF (Ultra LX) *U$S JT 1500 HDF (Ultra 300 X) *U$S JT 1500 JDF (Ultra 300 LX) *U$S Sport ZX 1000 GDF (Ninja 1000) *U$S ZR 1000 DDF (Z1000) *U$S ER 650 EDF (ER 6N) *U$S KLZ 1000 ADF (Versys 1000) *U$S KLE 650 CDF (Versys 650) *U$S Super Sport ZX 1000 JDF (ZX10R) *U$S ZX636FFDF (Ninja ZX6R) *U$S EX300ADF (Ninja 300) *U$S EX300ADFA (Ninja 300 Limited Edition) *U$S KYMCO
5.336 6.889 9.800 15.000 18.900 18.200 19.000 21.000 22.415 23.400 23.400 22.390 24.751 16.410 23.055 27.485 35.625 36.650
ATVs MXU 150 Mxer 250 R (deportivo) MXU 300 R MXU 375 4x4 MXU 550 IRS 4x4 Bull 500 4x4 Cub Activ 110 Visa R 110 Aleación Visa R 110 Rayos Activ 125 Customs Venox 250 Scooters Agility 50 Agility 125 Like 125 doble disco People 150 Grand Dink 150 Grand Dink 250 People 200S Downtown300i Xciting 500Ri Street Pulsar UP 125
$ 36.550 $ 45.720 $ 58.420 $ 73.890 $ 85.930 $ 114.460 $ $ $ $
8.680 8.130 7.580 9.830
$ 54.401 $ $ $ $ $ $ $ $ $
10.250 16.430 25.300 30.077 37.840 47.501 35.252 88.365 96.291
$ 12.600 *U$S 24.200 *U$S 27.830 *U$S $ $ $
17.287 12.600 11.850 7.400
*U$S 36.194 *U$S 38.822 *U$S 26.513
YAMAHA
$ 11.780
SUZUKI
27.150 26.520 17.425 30.475 19.755 34.200 28.900 12.400 13.000
Scooter AN 125 Sport Enduro Tourer DL 650 V-Strom L2 DL 1000 V-Strom L2 Street GSF 650 Bandit L0 EN 125 2A EN 125 HU AX 100 Supersport GSX 1300 R Hayabusa L1 GSX-R 1000 L1 GSX-R 600 L0
ATV Sport LT-Z 400 Quadsport L2 *U$S 18.170 ATV Utilitario LT-F 250 Ozark L2 *U$S 13.685 LT-A F Kingquad 400 ASI 4x4 L2 *U$S 15.415 LT-A 500 kingquad 500 AXI 4x4 L2*U$S 17.239 LT-A 750 kingquad 750 AXI PS 4x4 L2*U$S 20.252 Cruiser VL 800 L0 *U$S 20.432 GN 125 H $ 10.680 Dual Purpose DR-Z 400 S L2 *U$S 18.055 Motocross RM 85 L2 *U$S 9.545 RM-Z 250 L2 *U$S 17.250 RM-Z 450 L2 *U$S 18.400 RMX 450 Z L2 *U$S 20.355
ATV Raptor 90 Raptor 125 Raptor 250 Raptor 250 ED Especial Raptor 350 Banghe Raptor 450 R Competición Raptor 450 R ED Especial Raptor 700 Raptor 700 ED Especial Grizzly 125 Grizzly 300 Grizzly 350 4x2 Grizzly 350 4x4 Grizzly 450 4x4 Grizzly 450 4x4 C/Dirección Grizzly 550 4x4 Grizzly 550 4x4 C/Dirección Grizzly 550 ED Especial Grizzly 700 4x4 Gryzzly 700 4x4 ED Especial Rhino 700 SE CBU ON/OFF
$ 30.030 $ 46.480 $ 48.650 $ 50.256 $ 75.500 $ 70.556 $105.140 $107.450 $ 99.400 $102.970 $ 38.220 $ 55.000 $ 74.200 $ 74.590 $ 99.400 $102.270 $108.010 $112.00 $113.050 $119.560 $123.830 $169.990
XTZ 125 XTZ 250 CUB New Crypton A TT New Crypton A DT Custom XVS 950 XVS 1300 A XVS 1900 Dual Purpose FJR 1300A FJR 1300AS XT 1200Z Super Tenere TDM 900ABS TDM 900 Enduro WR 250F WR 450F FZ Series FZ 8N FZ 8S FZ 1S FZ 1N FZ 16N FZ 16S MC Scooter YP 400 XP 500 Motorcycle - Super Sport YZF-R6 YZF-R1 YZF-R15 OFF Road CBU TTR 230 WR 250F WR 250F TTR 125 E OFF Road Competition YZ 250 YZ 250 F YZ 125 YZ 250 YZ 450F YZ 85 Sport Roadster VMAX XJR1300 MT-01 Street YBR 125 E R TT YBR 125 ED A DT YS 250 Fazer XJ-Series-CBU XJ6 Diversion XJ6N XJ6S
Precios estimados e indicativos provistos por fábricas y concesionarios.
$ 22.090 $ 38.690 $ 9.140 $ 9.640 *U$S 18.690 *U$S 22.460 *U$S 33.980 *U$S 26.670 *U$S 29.870 $238.500 *U$S 21.790 *U$S 20.650 *U$S 94.990 *U$S 96.990 $157.500 $126.990 $134.990 $162.500 $ 21.690 $ 25.790 *U$S 16.100 *U$S 19.700 $191.500 $238.500 $ 32.990 $ $ $ $
39.990 94.990 96.990 28.990
$ 85.400 $ 99.500 $ 74.990 $ 78.990 $116.500 $ 39.490 *U$S 43.800 *U$S 20.430 *U$S 27.530 $ 12.690 $ 14.390 $ 37.190 $129.500 $ 98.990 $105.990
*Valores en dólares. Julio 2013