Gentileza: MotoGP.
DEPORTES / Gran Premio Commercial Bank de Qatar Córdoba, República Argentina. Viernes 28 de marzo de 2014.
La Voz del Interior y DíaaDía
“Nunca sos muy joven ni muy viejo para comenzar a vivr tus sueños”, dice Alex.
ESPECIAL / VIAJERO DEL MUNDO
Fotos gentileza: Alex Chacón.
Soñar despierto Recorrer el mundo en moto y de manera solitaria. Lo soñó de chico y lo realizó de grande. Una aventura que aún no termina.
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NOTICIAS Producción nacional Yamaha XTZ 125 y 250.
Sebastián Rivadera
Especial
Cuando apenas era un niño, Alex Chacón fantaseaba con girar por el mundo. Un gran sueño que se fue transformando en realidad con el paso de los años. Nuestro amigo aventurero, treintañero, terminó sus estudios de grado en Ciencias Bio-médicas en la Universidad de Texas. Tal cual él mismo confiesa, Alex debió
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vender todo lo que tenía para concretar su primer viaje de largo aliento; su auto, televisor, ropa y más. También solventó parte del viaje trabajando como guía para otros motociclistas que quieren recorrer Latinoamérica. También cuenta además con sponsors que ayudan tanto en tierra como a la distancia. La primera gran aventura se inició en El Paso, Texas, EE. UU., de donde es oriundo, para alcanzar como destino al fin del mundo, más precisamente Ushuaia, Tierra del Fuego.
DEPORTES MotoGP. Campeonato provincial de Enduro.
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ESPECIAL La voz del usuario. Foto de la semana.
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Viernes 28 de marzo de 2014 / La Voz del Interior y DíaaDía
Viene de tapa.
Desde Argentina se dirigió al Amazonas, Brasil, y luego siguió camino por Centroamérica hasta la mismísima Alaska, desde donde retornó a los Estados Unidos, luego de haber viajado 500 días y haber recorrido unas 80.000 millas transitando 22 países. Atravesó desde el desierto de Atacama en Chile, el Machu Pichu y Arequipa en Perú, hasta las rutas intransitables de Guatemala, donde los animales sueltos son un peligro para viajar de noche.
además de viajar con nieve, lluvia, sol rajante e incluso hielo en las rutas. Hay pocos que se animen a hacerlo en solitario, sin embargo, la pasión que llevan en su espíritu les hace imponerse por sobre cualquier eventualidad que pudieran tener en su travesía. Para cumplir su objetivo, Alex ha apelado
La mejor amiga del hombre ¡Por donde no pasó Alex! Solo él y su incansable moto viajaron por autopistas, rutas inter-estatales, caminos de ripio, arena y barro; cruzaron ríos y enfrentaron tornados y huracanes;
Cada paso por los países sudamericanos resultó un verdadero intercambio cultural.
Noticias / Producción Nacional Yamaha
NACIONALIDAD ARGENTINA Con el propósito de adaptarse aún más al proyecto de producción nacional implementado por el gobierno, Yamaha Motor Argentina nacionalizó la categoría On/Off de su line up. XTZ125 y XTZ250,
se producen ahora en la planta que posee la compañía en la localidad de Ituzaingó y se encuentran disponibles en la red oficial de la marca. A fines del 2013, Yamaha Argentina comenzó a fabricar la XTZ25O en el país. Este modelo, que antes se importaba desde Brasil, tiene características destacables dentro de su segmento. Cuenta con inyección electrónica y un panel instrumental totalmente digitalizado. Posee también freno a disco delantero y trasero. En lo que respecta al diseño, la
XTZ250 tiene una estética elegante dada por sus refinadas líneas y su porte de una moto de 400cc. Disponible en los tradicionales colores rojo, azul y negro. En poco tiempo, la ampliación de su capacidad productiva hizo que redoble su apuesta e inicia el plan de renovación de XTZ125 nacional. Así es como al día de hoy, la marca produce y comercializa su categoría On/Off en el mercado local. Ambos modelos se suman a las líneas de producción nacional de YBR125, New Crypton y FZ.
nico solidario, como le ocurrió en su travesía. Para septiembre de 2014 el nuevo plan de viaje unirá Sudáfrica con Europa. Todas las experiencias de viaje y de vida, Alex intenta compartirlas a través de su sitio web www.expetionsouth.com para transmitirlas a quienes querrán hacer un viaje del estilo pero
aún no lo han encarado formalmente, al menos no a esta escala. Para Alex, como para muchos de nuestros lectores amantes de viajar en moto, lo importante tal vez no sea llegar al destino sino haberse animado a salir en esa búsqueda.
Yamaha XTZ250 se encuentra disponible en color azul, rojo y negro. Gentileza: Yamaha Argentina.
El recorrido de Alex abarcó el majestuoso salar de Uyuni en Bolivia.
a motos de Trail que puedan soportar los caminos más duros como lo es su Kawasaki KLR 650. En alguna parte de su bitácora, Alex justifica la elección de la KLR basándose en el motor confiable y el tamaño justo para tal travesía, incluso la facilidad para arreglar cualquier desperfecto con un mecá-
Viernes 28 de marzo de 2014 / La Voz del Interior y DíaaDía
DEPORTES / MotoGP
Fotos gentileza: MotoGP.
UN GRAN COMIENZO Una nueva página en la corta y exitosa historia de Marc Márquez (Repsol Honda Team), último campeón del MotoGP, se escribió el pasado fin de semana en el inicio de temporada, tras quedarse con la pulseada en un fenomenal duelo con el experimentado Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) y terminar en primer lugar a dos décimas de segundos de ventaja con respecto al italiano. A pesar de haber sufrido una lesión en su pierna lo
que impidió no estar presente en los últimos dos entrenamientos oficiales MotoGP, Márc Márquez comenzó con el pie derecho su defensa del título mundial tras quedarse con el Gran Premio Commercial Bank de Qatar. Su compañero de equipo, Dani Pedrosa,
Fotos gentileza: Nicolás Jimenez.
logró ocupar el tercer lugar en el podio tras la caída de Álvaro Bautista a dos vueltas del final. El que no ha tenido un buen inicio de temporada fue Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP), quien al partir en la quinta posición y lograr encabezar el pelotón en la primera curva, sufrió una caída antes de completar una vuelta y quedó fuera de competencia prematuramente. El mallorquín no sufrió lesiones importantes y estará a punto para la siguiente prueba del calendario. Próxima fecha: Gran Premio Red Bull de America. 13 de abril, Texas, Estados Unidos.
Marc Márquez venció en Qatar y va por la defensa del título
DEPORTES / Enduro Provincial
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NÁUTICA / Riva Aquarama de Lamborghini
La vuelta al agua
PARTIDA DOBLE Una nueva edición del Campeonato Provincial de Enduro dio inicio el pasado 22 y 23 de marzo en la localidad de Los Molinos bajo la organización del Club The Doctors y la fiscalización de la Federación Cordobesa de Motociclismo. Fin de semana largo, fecha doble (sábado y domingo), buenas condicio-
Agustín Maldonado, indiscutible ganador de la categoría Senior.
El lodo fue un obstáculo para varios competidores.
nes climáticas y más de 140 pilotos fueron los protagonistas necesarios para vivir un excelente inicio de temporada. Por la categoría elite, la Senior, el joven piloto de Embalse y último campeón, Agustín Maldonado (PEC RACING – SICER), demostró toda su supremacía y junto a su KTM 350 logró ubicarse en lo más alto del podio en ambas jornadas. Por su parte, el mendocino Juan Ignacio Zunino (KM SPORT) redondeó dos muy buenas carreras al obtener el segundo y tercer lugar respectivamente. Ganadores día sábado: Daniel Ottaviani (Junior A), Gian Carlos Beltramo Strazza (junior B), Walter Mellina (Máster Senior), Roberto Simón (Máster Junior), Raúl Ceballos (Máster B), Jonathan Rodríguez (Promocional),
Fotos gentileza:Maurice Volmeyer.
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Franco Salgado (Principiante), Gonzalo Trapote (Enduro Sport), Agustín Debiaggi (Máster Inicial), Tomás Morelli (Menores A) y Zacarías Conrero (Menores B). Ganadores día domingo: Hernán Rivero (Junior A), Diego Pertegarini (Junior B), Walter Mellina (Máster Senior), Martín Fiorino (Máster Junior), Daniel Grudine (Máster B), Marcos Heredia (Promocional), Sebastián Domínguez (Principiante), Emilio Dávila (Enduro Sport), Marcos Raúl Ferreyra (Máster Inicial), Icaro Livetti (Menores A) y Zacarías Conrero (Menores B). Próxima fecha: 12 y 13 de abril en Villa Allende.
La súper lancha de Ferrucio Lamborghini “liberada” en el agua del Lago d’Iseo, Italia.
El mundo de la náutica ha asistido a la vuelta de una leyenda: la Riva Aquarama de Ferrucio Lamborghini, el creador de la mítica marca italiana de autos deportivos. Restaurada enteramente y vuelta a su condición 100% original, está lancha es la más rápida de las Riva y cuenta con 45 años de vida. Su planta impulsora no es uno sino dos motores Lamborghini V12, de 350 cv. 4.0 litros, de la legendaria 350 GT. Cuenta además con seis carburadores dobles Weber (doce en total) con un régimen que va de 700 a 5.000 rpm. Así motorizada, la Aquarama alcanza una velocidad record de 48 nudos, casi 90 Km/h, si se la compara con la clásica Riva equipada con dos motores V8. Por años había permanecido escondida y nadie sabía ciertamen-
te donde se encontraba. En 1993, cuando su propietario muere, un coleccionista holandés la lleva a restaurar al Riva World, un especialista a nivel mundial. Luego de algunas vueltas de prueba en Holanda, en el verano europeo la legendaria Riva fue transportada a Italia, donde, como un pez fue liberada en el agua del Lago d’Iseo, bajo la atenta mirada de Carlo Riva, creador del imperio Riva, a quien le fue encargada por el propio Lamborghini la construcción en 1968 de la Aquarama para ser realizada en solamente tres meses. En el proyecto fue vital la colaboración de Bob Wallace, constructor de la marca de autos deportivos y el propio Museo Lamborghini que facilitó el motor V12 de referencia para dar vida nuevamente a esta embarcación única.
Viernes 28 de marzo de 2014 / La Voz del Interior y DíaaDía
La Voz del Usuario Suzuki 125 EN
Primer paso Como cualquier primer moto, esta Suzuki resulta toda una nueva experiencia para su joven dueño, quien hace sus primeros kilómetros a bordo. Por recomendación de padre y amigos, Ayrton “hace sus primeras armas” arriba de una moto, empleando una unidad con baja cilindrada y potencia contenida. Desde siempre atraído por las motos, Ayrton logró este año subirse a su primer moto Street y comenzar a adquirir confianza en el manejo. El uso de esta Suzuki es mayormente para salidas de fin de semana, ya que no se emplea como medio de movilidad diaria. Aún con pocos kilómetros recorridos, nuestro invitado ya tiene en claro las virtudes de su unidad. “Me gusta la posición de manejo, me siento cómodo manejándola. Además, por la estética de esta 125 EN, me convencí que era la moto para mí”. Por tener la referencia de confiabilidad mecánica de la moto,Ayrton se anima a encarar salidas por las Sierras Cordobesas sin mayor preludio. A esto se suma que, según afirma él mismo, “con apenas 50 pesos podes hacer muchísimos kilómetros”. Hoy Ayrton espera ansioso la salida del sábado para poder pasear en su moto.Tiene la ansiedad por salir a la ruta pero es suficientemente responsable para hacerlo en un marco de seguridad. El gusto por las motos, transmitido en buena parte por su padre, lo hace rememorar al niño que era, cuando con 9 años disfrutaba ver a su papá en la CBR 600.“Si hoy me dieras a elegir una moto de mayor cilindrada, saltaría a una Honda
La foto de la semana Twister ya que me gusta su estética y motor; o a una Tornado, por la propia experiencia familiar que tenemos, de la cual resultó una excelente moto con prestaciones que nos dejaron muy satisfechos”, confiesa. “Actualmente la 125 EN está a la altura de mis expectativas, es una buena moto para hacer experiencia; con bajo costo de mantenimiento y economía de combustible”, reconoce finalmente.
Foto: Gentileza KTM.
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Uno de los pocos Honda amarillo y negro que vinieron al país.
“LO MAS” _ Posición de manejo. _ Diseño.
“LO MENOS” __Frenos a tambor. _ Equipamiento básico.
DATOS Usuario: Ayrton Bastos. Edad: 18 años. Estatura: 1.77 mts. Profesión: Estudiante. Modelo anterior: Suzuki AX 100. Kilómetros recorridos: 150 kms.
El Red Bull KTM Factory se llevó una nueva fecha del Supercross en Detroit, USA. Ryan Dungey es el piloto que se impuso en el decimoprimer round del Monster Energy Supercross Series, con lo cual mantiene el segundo lugar en el campeonato. Ryan Dungey, segundo mejor tiempo de clasificación y su compañero Ken Roczen, cuarto en la largada, brillaron en sus sesiones de práctica. “La pista estuvo resbalosa esta no-
che y complicada para el sobrepaso” declaró Dungey. “Estoy realmente contento de haber pasado a varios y haber alcanzado el podio. Espero retornar al tope de las posiciones la semana que viene”, finalizó. Por su parte, su coequiper Roczen sufrió la rotura de un disco de freno al golpear con una piedra, lo que le arruinó virtualmente la noche. “Espero tener mejor suerte la próxima semana”, declaró el piloto de la KTM 450.
Guía de marcas, modelos y precios indicativos
Raptor 350 $ 129.093 ATV Sport ATV´S KTM LT-Z 400 Quadsport L4 *U$S 18.170 Brute Force 300 4x2 (2014) *U$S 10.100 Banghe $ 120.969 ATV Utilitario ATV Utilitario Brute Force 650 4x4 650 FDF *U$S 19.000 TRX250TM C (4x2) $ 87.700 Raptor 450 R Competición $ 177.836 LT-F 250 Ozark L2 *U$S 13.685 TRX420TM C (4x2) $ 101.100 Brute Force 750 4x4 (2013) *U$S 22.600 Raptor 450 R ED Especial $ 181.635 LT-A 400 F Kingquad 400 ASI 4x4 L3 * U$S 15.513 TRX420FM C (4x4) $ 118.000 Brute Force 750 4x4 I JDF *U$S 23.600 Raptor 700 $ 168.397 LT-A 500 Kingquad 500AXl 4x4 L3 *U$S 17.239 TRX500FM C (4x4) $ 131.500 Custom LT-A 750 Kingquad 750AXl PS 4x4 L3 *U$S 20.251 Raptor 700 ED Especial $ 180.846 TRX 500FE D (4x4) $ 140.400 Cruiser Vulcan 900 Classic LT (2014) *U$S 35.000 TRX680 FA (4x4) $ 166.400 Grizzly 125 $ 67.786 GN 125 H $ 16.200 Vulcan 900 Custom (2013) *U$S 31.000 Business Grizzly 300 $ 95.381 Motocross W 800 (2013) *U$S 33.000 CB-1 $ 15.800 Grizzly 350 4x2 $ 126.955 RM-Z 450 L4 *U$S 27.945 CB-1 Tuf $ 16.300 W 800 E. Especial (2013) *U$S 33.300 RMX 450 Z L4 *U$S 27.945 Grizzly 350 4x4 $ 135.819 CG 150 Titan ESD $ 22.600 W 800 E. Especial *U$S 34.800 Scooter CUB Grizzly 450 4x4 $ 168.397 Jet Ski Street AN 125 $ 20.328 Wave110 $ 12.000 Grizzly 450 4x4 C/Dirección $ 173.117 Adventure 990 2012 (Blue) *U$S 43.400 Sport Enduro Tourer JT 1500 ABF (STX-15) 160 CV *U$S 23.500 Biz125 $ 17.100 Adventure SMT *U$S 43.000 Grizzly 550 4x4 $ 182.556 DL 650 A V-Strom L4 *U$S 33.350 JT 1500 HDF (Ultra 300 X) 300 CV *U$S 36.300 Off Duke 200 $ 91.000 DL 1000 V-Strom L2 *U$S 37.375 Grizzly 550 4x4 C/Dirección $ 189.118 CRF450R D $ 244.600 JT 1500 JDF (Ultra 300 LX) 300 CV-GPS *U$S Cross - Enduro Street On-Off Grizzly 550 ED Especial $ 190.844 37.500 Cross 150 SX (2013) *U$S 20.200 GSR 750 L4 *U$S 32.200 XR 125L $ 25.700 Cross 250 SX (2013) *U$S 22.300 JT 1500 KDF (Ultra LX) 160 CV *U$S 28.200 Grizzly 700 4x4 $ 201.550 EN 125 2A $ 19.200 XR250 Tornado $ 38.200 Cross 250 SX-F (2014) *U$S 24.000 Sport/Super Sport Gryzzly 700 4x4 ED Especial $ 208.572 EN 125 HU $ 17.748 CRF 250 L $ 93.100 Cross 350 SX-F (2014) *U$S 28.200 AX 100 $ 11.376 ER 6N (2014) *U$S 25.900 XRE 300 Rally $ 94.100 CBU ON/OFF Cross 450 SX-F (2013) *U$S 35.100 Supersport KLR 650 (2013) *U$S 23.000 NX4 Falcon $ 96.900 Cross 450 SX-F (2014) *U$S 35.100 XTZ 125E $ 34.290 GSX 13000 R Hayabusa L4 *U$S 51.750 Scooter Enduro 200 EXC (2014) *U$S 25.600 Ninja 300 (2013) *U$S 18.000 XTZ 250 $ 56.990 GSX-R 1000 L4 *U$S 51.750 Enduro 250 EXC-F (2014) *U$S 33.500 Elite $ 23.900 Ninja 300 (2013) E. Limitada *U$S 19.000 GSX-R 600 L4 *U$S 43.700 CUB Enduro 250 EXC-F Six Days (2014) *U$S 36.500 Sport Ninja 300 (2014) E. Limitada *U$S 21.700 Enduro 300 EXC (2014) *U$S 31.500 CBX250 Twister $ 37.400 New Crypton base $ 13.365 Ninja 300 ABS (2014) *U$S 21.000 Enduro 300 EXC Six Days (2014) *U$S 34.000 YAMAHA Touring New Crypton full $ 15.075 Enduro 350 EXC-F (2014) *U$S 36.300 Ninja ZX 1000 (2014) *U$S 44.000 NC700X $ 241.900 Dual Purpose Enduro 350 EXC-F Six Days (2014) *U$S 39.500 VRF800X $ 340.600 Ninja ZX 14 *U$S 58.500 Enduro 450 EXC (2014) *U$S 35.100 XT 1200Z Super Tenere $ 355.000 D: Equivale a año modelo 2013. Ninja ZX636 (2013) *U$S 40.000 Enduro 450 EXC Six Days (2014) *U$S 39.000 E: Equivale a año modelo 2014. FZ Series Ninja ZX636 (2014) *U$S 47.000 Enduro 500 EXC (2014) *U$S 39.600 FZ 8N $ 223.900 Enduro 500 EXC Six Days (2014) *U$S 43.000 Versys 1000 (2014) *U$S 47.000 KAWASAKI FZ16-N $ 28.480 Versys 650 (2014) *U$S 30.100 SUZUKI Z 1000 (2014) *U$S 42.700 FZ16-S $ 32.490 Z 800 (2014) *U$S 37.500 Motorcycle - Super Sport ZX 10 R (2013) *U$S 54.000 YZF-R6 $ 305.000 ZX 10 R (2014) *U$S 56.500 YZF-R1 $ 355.000 UTV´S ATV YZ 450F $ 198.500 KRF 750 PBF (750 FI 4x4) *U$S 23.200 Raptor 90 $ 54.318 Street 750 RBF (750 FI 4x4 LE/HD) *U$S 23.700 Raptor 125 $ 81.370 YBR 125 E $ 19.161 KRF 750 SBF (750 FI 4x4 Sport Green) *U$S 24.500 Raptor 250 $ 84.938 YBR 125 línea nueva $ 21.051 750 SBFA (750 FI 4x4 Sport Silver) *U$S 25.300 Raptor 250 ED Especial $ 87.586 YS 250 Fazer $ 56.990 HONDA
Precios estimados e indicativos provistos por fábricas y concesionarios.
*Valores en dólares. marzo 2014.