DEPORTES / Fuera de Pista con “Tati” Mercado Córdoba, República Argentina. Viernes 11 de julio de 2014.
La Voz del Interior y DíaaDía
De la original SR 400 para la ruta se pasó a esta enduro liviana y ágil con la intervención de preparadores especialistas.
Fotos gentileza: Yamaha Europa.
SERIE ESPECIAL / Yamaha SR 400 Gibbonslap
Personalizada de serie El sueño de los motociclistas de personalizar su moto se concreta con la venia de Yamaha. Customizadores como Kedo, Deus ex Machina o Benders realizan las intervenciones que vuelven única a una SR 400.
2
NOTICIAS Presentación oficial Dakar 2015.
3
Sebastián Rivadera
Especial
La fuerte tendencia de público ávido de personalizar motos pero sin perder la esencia de la marca fabricante, ha derivado en kits ofrecidos a clientes especiales que aceptan la imagen impuesta por proyectistas especializados en motos customizadas o personalizadas. De esto se trata, en parte, el programa “Yard Built” de la marca de los tres
MERCADO Los modelos Cub a precios cuidados.
diapasones que toca a la particular SR 400. El objetivo de transformar en realidad el sueño de muchos motociclistas, de construir una moto realmente única se convierte en realidad con varios kits que ofrecen reconocidos nombres de la especialidad como Kedo, Wrenchmonkees, Roland Sands, Deus ex Machina o los hermanos alemanes de Benders. Kedo, por ejemplo, es una firma alemana proveedora de partes para las mono y bicilíndricas de Yamaha, por este motivo conoce a fondo la esencia de la SR 400.
4
ESPECIAL 10 Puntos a revisar antes de circular.
Viernes 11 de julio de 2014 / La Voz del Interior y DíaaDía
Viene de tapa.
La “macchina” nipona Por su parte, la sede italiana de “Deus Ex Machina”, otro especialista en motos exclusivas, ha querido celebrar los 35 años del proyecto SR con un viaje de Milán, Italia a Biarritz, Francia; donde se develó la serie Yard Built ‘SR400 Lightning’. Deus ha trasformado la nueva 400 en una off-road liviana y de aspecto agresivo. Con la finalidad de capturar el espíritu del tiempo se utilizan materiales originales como aluminio, fibra de vidrio, acero y goma. Los customizadores de Deus diseñaron un tanque de combustible hecho a mano, amortiguador trasero Fox y un escape “Sc Project” con silenciador cónico para obtener el sonido justo. Además utiliza manubrio MX y faro delantero que define su estilo retro. Para quienes deseen personalizar su moto, podrán optar por el kit completo, a la venta, de la Yard Built Deus 400. Los hermanos sean unidos El caso de los hermanos Cristian y Rafael Bender logró un aspecto retro y vintage al mismo tiempo. Su look soñado está definido mayormente
dignas de ver En estos sitios de la web podes observar con mayor detalle las modificaciones que la SR 400 recibe en el marco del proyecto Yard Built de Yamaha.
NOTICIAS / Presentación Rally Dakar 2015
SE OFICIALIZÓ LA SÉPTIMA
w w w.deuscustoms.com/deus-400-sr-kit w w w.benders-echte.de
En la SR 400 Gibbonslap llaman la atención sus llantas negras, alforjas y guardabarros de estilo retro.
por la sustitución del carter de motor, el cubrecadena, las levas de cambios, el manubrio cromado de estilo endurance, el escape “scrambler” y las pequeñas luces vintage en el frontal de la moto y en la parte trasera. Para completar su look duro y puro, un microscópico taquímetro digital se presenta como tablero de instrumentos. Incluso el asiento y el escape se pueden personalizar para cada
Días atrás, el ministro de Turismo y presidente del Instituto de Promoción Turística de Argentina, Enrique Meyer, junto a Amaury Sport Organization encabezaron la presentación oficial del Rally Dakar Argentina, Chile, Bolivia 2015. Esta nueva edición, la séptima que se correrá en tierras sudamericanas, presentará un nuevo recorrido y diferentes tramos y pistas especializados para coches y motos, bien diferenciados. Meyer manifestó al respecto,“los argentinos estamos muy felices de que nuevamente el Dakar esté en nuestro país y largue desde la Casa de Gobierno en la Plaza de Mayo, en esta oportunidad
se incorpora una nueva provincia como Santiago del Estero y la ciudad de Termas de Río Hondo será el escenario privilegiado para albergar a todos los competidores del Dakar”. La prueba iniciará el próximo 4 de enero desde la Plaza de Mayo en Buenos Aires y finalizará el 18, también en la capital Argentina. En su paso por tierras nacionales, la competencia atravesará las ciudades de Villa Carlos Paz, San Juan, Chilecito, Salta, Rosario y Termas de Río Hondo. Ésta última, recibirá el Rally Dakar por primera vez y albergará a más de los 900 pilotos y equipos en el Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo. La edición 2014 fue transmitida en 190 países del mundo, contó con 1.200 horas de difusión y 3.9 millones de espectadores, de los cuales 2.5 millones vio la competencia en la Argentina.
cliente. Los responsables de la firma comentan: “Un día, un hombre muy amigable de Yamaha golpeó nuestra puerta. Nos pidió una modificación en la SR 400. Como nos gusta la marca y nos dedicamos a reconstruir motos actuales y/o históricas, era el trabajo exacto para nosotros”. El desafío para estos dos alemanes fue construir una moto que recordara a la prestigiosa serie XT.
FICHA TÉCNICA
Foto gentileza: dakar.com.
2
El trazado que deberán recorrer los aventureros del Dakar en este enero próximo.
Motor: 4T, SOHC, refrigeración líquida.
Potencia máxima: 23,2 CV. a 6.500 rpm. Chasis: perimetral, de aluminio prensado. Depósito de combustible : 12 lts. Altura del asiento: 785 mm. Cubiertas, guardabarros y suspensiones, todo apto para el enduro.
Detalle del indicador analógico disponible como opcional en el kit alemán.
El kit Kedo para la SR 400 por Wrenchmonkees, mezcla lo retro y lo moderno en una sola moto.
Peso (en orden de marcha): 174 kgs.(versión std.) Precio: desde 5.990 euros (en la Comunidad Europea).
Con estas re-interpretaciones exquisitas de los constructores, cada fanático de la marca nipona podrá tener en sus manos una moto única, con elementos desarrollados a medida, construidos artesanalmente pero con materiales nobles que resaltan la exclusividad de cada unidad. Se crea así un vínculo más fuerte entre el cliente y la marca que es de su agrado.
SHOWROOM
CAMPERA ROMPEVIENTO YAMAHA Dentro de la amplia gama de indumentaria informal para uso diario que la firma de los diapasones ofrece al mercado local, se destaca su rompeviento oficial, de moderno diseño y excelente calidad. De color azul y blanco, esta campera con capucha, cierre frontal, bolsillos laterales y abrojo, combina polyester y algodón para asegurar resistencia, comodidad y durabilidad necesarias para afrontar las diferentes condiciones climáticas. Precio: $749 Disponible en: Icasa Motos, Río Primero – Villa del Rosario
Foto gentileza: Yamaha Argentina.
Cilindrada: 399 cc.
Para la lluvia y el viento, nada mejor que una indumentaria específica.
MERCADO / Las cubs con descuentos
110 razones
Gilera Smash 110 disponible a 7.860 pesos.
DEPORTES / QuadCrossX
GENERAL CABRERA A PURAS CORONACIONES Entre el 5 y 6 de julio, los pilotos más destacados del Quads llegaron hasta la localidad de General Cabrera para disputar la última fecha de la fase apertura del QuadCrossX Cordobés. Se vivieron dos jornadas a pura definiciones, donde un excelente marco de público vivió verdaderas batallas en cada una de las categorías. Tras una consistente y firme actuación, Nicolás Fricia se quedó con la general de la categoría Pro, sin embargo, Juan Covassin, demostrando todo su potencial, se ubicó en segunda posición y sumó los puntos necesarios para coronarse campeón del torneo apertura.
DEPORTES / Fuera de Pista Zanella también ofrece la Due Classic con precio cuidado.
UN CORDOBÉS DE EXPORTACIÓN
Juan Covassin campeón apertura 2014.
Beccaria Valentino (Mini Junior), Olmedo Carlos (Mini Senior), Crespo Nicolás (Junior), Torres Emilio (Super Stock), Lembo Matías (Pro AM), Galvano Gabriel (Pro B), Covassin Juan Manuel (Pro), Senestrari Julio (Master A), Sacks Carlos (Master B), Catalano Diego (Master C), González Gastón (Master Pro) y Galvano Rubén (Pro A) fueron los restantes campeones del torneo apertura.
Nombre: Leandro Mercado. Edad: 22 años. Ciudad: Jesús Maria, Córdoba. Corredor desde: los 6 años. Otra actividad: Ciclismo, Motocross. Títulos provinciales obtenidos:
Entre las 110, Yamaha Crypton destaca por su freno a disco delantero.
y es ni más ni menos que la T 110 Crypton con freno a disco. Un modelo que aún perteneciendo al “segmento de entrada” incorpora interesante
equipamiento de serie como el freno a disco delantero, digno de remarcar como elemento de seguridad que ya deberían traer todos los modelos.
602973
Una sección dedicada a conocer un poco más a los deportistas cordobeses del mundo de las motos y afines. A nuestro invitado de hoy le calza la frase “nació arriba de una moto”, ya que con sólo tres años ya circulaba en una moto con rueditas fabricada por su padre. A los seis, con esa misma moto “casera” tuvo su primer competencia, y lo que en aquel momento comenzó como un hobby, hace ya varios años se convirtió en una verdadera actividad profesional que parece no tener techo. Actualmente se encuentra compitiendo en el Campeonato FIM Superstock 1000. Foto gentileza: “Tati” Mercado.
Junto con el Gobierno Nacional, 21 fabricantes de motos que integran la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM) concertaron una rebaja del 15 por ciento en los precios de 39 modelos producidos en el país. Entre las motos, ahora con “precios cuidados” encontramos a unidades ideales para el primer vehículo, las denominadas cubs, que resultan una alternativa económica y de bajo mantenimiento para la movilidad diaria y especialmente en el ámbito urbano. Por lo general su cilindrada se ubica en los 110 cc. y si bien poseen cambios de velocidades, a diferencia de un Scooter con transmisión automática, resultan de fácil aprendizaje para iniciarse en el mundo de la moto. Entre los modelos propuestos por CAFAM, que ya se venden en todo el país, figuran la Due Classsic G2 de Zanella a 7.314 pesos y la Appia Citi Plus 110 R a 8.318 pesos. Por 7.327 pesos se consigue otra exponente cordobesa, la Cerro CE 110; Corven cuenta con la muy bien vendida Energy 110 que se comercializa en 7.475 pesos y que venía a ritmo constante en su evolución de ventas previo a este acomodamiento de los precios. A 7.577 pesos existe la alternativa de Function 110 Base de La Emilia S.A. La Nevada 110, de la firma Dragón, cotiza a 7.796 y la otra más popular, Gilera Smash 110 a 7.860 pesos. El modelo más barato de la lista de unidades con descuentos dentro del segmento de las “110”, pertenece a la marca Okinoi, con su 110 cc. a tan sólo 7.289 pesos. En contrapartida, la más tecnológica y moderna entre las alternativas ofrecidas, cuesta 12.453 pesos,
3 Foto gentileza: mxzonaweb.com.ar.
Foto gentileza: respectivas marcas.
Viernes 11 de julio de 2014 / La Voz del Interior y DíaaDía
Campeonato Cordobés y Santafesino, Minimotos, año 2000. Campeonato Cordobés, 50 cc., año 2003/2004. Títulos Nacionales obtenidos: Campeonato argentino de 50 cc. en óvalo de tierra (C.A.M), año 2005. Participaciones Internacionales: Red Bull Rookies Cup 2008. AMA Supersport 2009. Campeonato Italiano de velocidad 2010 y 2011. Campeonato mundial de Superbikes 2012. Campeonato Italiano de velocidad y Copa del mundo Superstock 1000. Títulos Internacionales : Campeonato Americano de 600 Supersport, año 2009. Tu primer moto: una 50 cc. fabricada por mi papá cuando tenia 3 años. Moto actual con la que compites: Ducati Panigale 1199R. Número: 36. Otro deporte o hobby: todo lo que tenga motor y un acelerador. Un referente deportivo: Valentino Rossi. Meta deportiva: ser campeón del mundo. Hincha de: Boca Juniors. Música preferida: escucho un poco de todo.
4
Viernes 11 de julio de 2014 / La Voz del Interior y DíaaDía
La foto de la semana
CONSEJOS / Puntos a revisar antes de circular
Llega el fin de semana y querés salir de paseo; estás por usar tu moto luego de un tiempo que estuvo parada; o simplemente le das el uso cotidiano para ir a trabajar. No dejes de tener en cuenta estos consejos que te sugiere Marc Coma. 1 Presión de los neumáticos: a realizar con un manómetro y siempre con los neumáticos en frío. La presión ideal dependerá de si viajamos solos o en compañía. Guiarse por las especificaciones del fabricante impresas en el talón de la cubierta. 2 Estado de los neumáticos: la profundidad de la banda de rodadura debe ser la correcta, recordar que protagoniza el contacto entre la moto y el terreno. 3 Engrase de la cadena: realizar la limpieza y engrase de la cadena cada 500 km. resulta ideal en condiciones normales y con mayor frecuencia si hay lluvias. Aplicar el spray a 15 cm. de distancia y siempre sobre el interior. 4 Tensado de la cadena: este paso también requiere que la moto se encuentre perfectamente vertical. 5 Nivel de aceite: el aceite cuida la vida del motor y la caja de cambios, no lo descuides. Medir siempre con la moto en correcta posición vertical y siempre con el motor en frío. 6 Revisar luces, bocina y guiños: verifica el buen estado del sistema eléctrico. En cualquier
momento podes necesitar tus luces delanteras y guiños; necesitás que te vean los demás mediante tu stop de freno y luz de posición trasera. 7 Nivel de líquido de frenos: el circuito hidráulico cuenta con dos depósitos, uno para el freno delantero y otro para el trasero. El nivel puede bajar por el consumo de las pastillas de freno. 8 Pastilla de freno: no es necesario desmontar nada, solo mirar entre el disco y la pastilla. Cuando llegue la hora del reemplazo se recomienda hacerlo en un taller especializado. 9 Suspensiones: Inspeccionar visualmente que no hay fuga de aceite en las juntas de la horquilla delantera y el amortiguador trasero. 10 Líquido refrigerante: Existen diferentes tipos de refrigeración: por aire forzado, por aceite y por líquido. Si es líquido, localizar y controlar el depósito del refrigerante, casi siempre al lado del radiador. Siempre realizar la verificación con el motor en frío. Fuente: AMV y Marc Coma.
Foto gentileza: Kawasaki Europa.
Los 10 de rigor
Concluida este fin de semana la carrera que llevó al WSBK a Portugal y con una ventaja de más de 40 puntos sobre el segundo en el campeonato, el actual líder Tom Sykes dijo: “Disfruto ganar las carreras con mi Ninja ZX-10 R, la cual me está dando el feedback para lograr esto, por lo que me pone muy contento. Tuve un inicio pobre en la primera carrera. Hicimos buena diferencia cuando comenzó la lluvia. Cuando lideras el campeonato y la carrera, no
quieres hacer nada estúpido, pero resultó muy dificultoso calcular los niveles de grip porque en algunas partes del circuito llovía más fuerte que en otras. Las nubes se fueron y pude hacer más diferencia. Con el trazado húmedo en la carrera 2, logramos demostrar nuestro gran potencial”. Hoy el piloto de Kawasaki lidera con 284 puntos, seguido con 241 por Guintoli con la Aprilia, y en tercer lugar la otra ZX-10 R de Loris Baz con 236 puntos.
Guía de marcas, modelos y precios indicativos HONDA
NC700X
$ 219.100
TRX420TM D (4x2)
$
90.000
TRX420FM D (4x4)
$ 104.500
TRX500FE D (4x4)
$ 114.500
TRX680 FA E (4x4)
$ 160.000
*U$S
19.000
YAMAHA Street Duke 200
Ninja 300 (2014) E. Limitada
*U$S
21.700
E: Equivale a año modelo 2014.
Ninja 300 ABS (2014)
*U$S
21.000
Ninja ZX 1000 (2014)
*U$S
44.000
KAWASAKI
Ninja ZX 14
*U$S
58.500
D: Equivale a año modelo 2013. ATV Utilitario
Ninja 300 (2013) E. Limitada
Ninja ZX-6R 636 Versys 1000 (2014) ATV´S
Brute Force 300 4x2 (2014) Business
*U$S
Cross 150 SX (2013)
*U$S
22.000
250 SX (2013)
*U$S
24.500
37.000
*U$S
47.000
450 SX-F (2013)
*U$S
24.300
10.100
Versys 650 (2014)
*U$S
30.100
250 SX-F
*U$S
30.800
*U$S
42.700
350 SX-F
*U$S
28.200
New Cypton Base
$
12.453
450 SX-F
*U$S
29.000
New Cypton Full
$
13.500
50 SX
*U$S
10.200
Custom
*U$S
21.400
*U$S
28.000
*U$S
30.800
*U$S
36.000
CB-1
$ 14.200
Brute Force 650 4x4 650 FDF
*U$S
19.000
CB-1 Tuf
$
14.700
Brute Force 750 4x4 (2013)
*U$S
22.600
Z 800 (2014)
*U$S
37.500
CG 150 Titan ESD
$
18.467
Brute Force 750 4x4 I JDF
*U$S
23.600
ZX 10 R (2013)
*U$S
54.000
ZX 10 R (2014) *U$S 56.500 Custom CUB 85 SX UTV´S Vulcan 900 Classic LT (2014) *U$S 35.000 Wave110 $ 11.500 125 SX KRF 750 PBF (750 FI 4x4) *U$S 23.200 Vulcan 900 Custom (2013) *U$S 31.000 Biz125 $ 15.900 250 SX 750 RBF (750 FI 4x4 LE/HD) *U$S 23.700 W 800 (2013) *U$S 33.000 On-Off
XR250 Tornado
$ $
23.300 40.500
W 800 E. Especial (2013) W 800 E. Especial
*U$S *U$S
$ 396.000
34.800
25.300
300 EXC
Jet Ski
85.200
JT 1500 ABF (STX-15) 160 CV
*U$S
23.500
NX4 Falcon
$
87.800
JT 1500 HDF (Ultra 300 X) 300 CV
*U$S
36.300
JT 1500 JDF (Ultra 300 LX) 300 CV-GPS *U$S Scooter
37.500 28.200
Sport/Super Sport Sport
KTM
*U$S
XTZ 250
$
42.900
Street
250 EXC-F
*U$S
33.500
YBR 125
$
17.155
350 EXC-F
*U$S
36.300
YBR 125 Full
$
20.599
500 EXC (2013)
*U$S
31.500
YBR 250
$
41.500
FZ 16
$
27.900
200 EXC
*U$S
29.000
Super Sport
250 EXC-F Six Days
*U$S
36.500
R6
$ 337.400
450 EXC
*U$S
35.099
R1
$ 387.700
CB150
$ 24.900
ER 6N (2014)
*U$S
25.900
CBX250 Twister
$
KLR 650 (2013)
*U$S
23.000
500 EXC
*U$S
39.600
*U$S
18.000
125 EXC
*U$S
26.900
Ninja 300 (2013) Touring
XJT1200 Z Super Tenere
24.500
84.300
39.000
$ 295.000
Dual Purpuse
750 SBFA (750 FI 4x4 Sport Silver)
$
*U$S
$ 439.000
950A Midnight Star
KRF 750 SBF (750 FI 4x4 Sport Green) *U$S
$
JT 1500 KDF (Ultra LX) 160 CV
XV 1900A Midnight Star
33.300
XRE 300 Rally
$ 23.600
Cub
On-Off Enduro XTZ 125 $ 29.999
CRF 250 L
Elite
9.100
*U$S
Z 1000 (2014)
XR 125L
*U$S
XJ Series XJ6 N
$ 198.000
XJ6 S
$ 235.000
Precios estimados e indicativos provistos por fábricas y concesionarios.
*Valores en dólares julio 2014.