DEPORTES / QuadcrossX Córdoba, República Argentina. Viernes 13 de junio de 2014.
La Voz del Interior y DíaaDía
MERCADO / El regreso de Bultaco
Más enchufados que nunca
Luego de sorprender en competiciones con motos eléctricas, Bultaco supo que su moto estaba lista para el mercado europeo.
Fotos gentileza: Bultaco.
La legendaria marca española acaba de anunciar su regreso. Con nueva fábrica en Barcelona y centro de diseño en Madrid, generará 500 puestos de trabajo. Las primeras motos tendrán un sistema de propulsión eléctrica de vanguardia. Sebastián Rivadera
Especial
En la reciente entrevista otorgada por Juan Manuel Vinós, del directorio de la nueva Bultaco Motors, comentó los pasos previos al retorno de Bultaco al ruedo mundial. Dos ingenieros de la Universidad Carlos III, de Madrid en España, se contactan primariamente con él para interiorizarlo sobre un proyecto que incluía soluciones novedosas para el mercado de la moto. La iniciativa contemplaba una moto impulsada por energía eléctrica en un cien por ciento. Inmediatamente se contacta a un experto en desarrollo, el austríaco Gerald Pollman, con quien Vinós ya tenía relación, para avanzar sobre esta idea potencialmente exitosa.
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NOTICIAS Honda y su última acción de R.S.E.
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ADELANTO INTERNACIONAL Ducati Diavel 2015.
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ESPECIAL Showroom. Foto de la semana.
NOTICIAS / R.S.E de Honda
Viene de tapa.
Los chicos primero
La tecnología aplicada al desarrollo de la moto sedujo a quien terminó acompañando finalmente al proyecto, sin dudarlo. Luego de insertarse en el campeonato de motos eléctricas logrando un tercer puesto en la primera carrera, quienes lideran la compañía entendieron el verdadero potencial de la moto y su competitividad. Fuerzas renovadas Ni bien se llevó la idea del nuevo negocio, la familia propietaria de Bultaco, los parientes de Don Paco Bultó, accedieron a utilizar su marca para la nueva generación de motos. El equipo de trabajo, integrado por profesionales de alto calibre, logró entusiasmar a la familia de la moto Bultaco para retornar con más fuerza que nunca. Como estandartes de la marca, hoy reconocen a la pasión, la tecnología y la innovación. Los mismos que supieron guiarla en su época dorada, cuando en competición lograban hazañas deportivas de la mano de ídolos como Mike Hailwood o Salvador Cañellas, entre muchos otros. Parte de la tecnología comparte el conocimiento aplicado en la Fórmula 1, donde se emplean ultra-condensadores de energía. Tanto el chasis como la transmisión ha sido totalmente desarrollada de cero para la nueva Bultaco. La particularidad radica también en la utilización de freno hidráulico y también de uno eléctrico, este último le permite recuperar energía de la moto, lo que la diferencia del común de las motocicletas tradicionales. La primera de la lista El modelo Rapitán EV, primera en la lista de productos de la nueva era Bultaco, se distingue por su particular suspensión delantera Dual Lever, un desarrollo exhaustivo de ingeniería que le permite un recorrido de 100 mm., el cual se suma al recorrido de 140 mm. de la suspensión trasera asimétrica tipo Mono-shock. El chasis es
Sobre la antigua Bultaco posa el responsable del desarrollo de la moto, Gerald Pollman, acompañado por los flamantes directivos.
Honda Motor de Argentina desarrolló una jornada de voluntariado en el jardín de Infantes Municipal N°4, de Vicente López, Buenos Aires. Con el objetivo de construir allí una huerta orgánica, continuando con su compromiso hacia la comunidad, la compañía donó la huerta y herramientas necesarias para el cuidado y mantenimiento. Voluntarios de Honda trabajaron junto a más de 300 alumnos y docentes del jardín con el objetivo de confeccionar una huerta orgánica de aproximadamente 24 metros cuadrados, que servirá tanto como para aprendizaje de los chicos como para los miembros de la comunidad, quienes tendrán la oportunidad de aprender a replicar la iniciativa en sus casas.
Foto gentileza: Honda Argentina.
Viernes 13 de junio de 2014 / La Voz del Interior y DíaaDía
Huerta construida por Honda junto a los chicos del jardín de infantes Municipal Nº 4.
En el cierre de la jornada, todos los participantes compartieron una merienda comunitaria servida por los voluntarios, fortaleciendo el lazo con la comunidad educativa. Una nueva iniciativa de Honda Motor Argentina que apoya a los niños y jóvenes estudiantes brindándoles herramientas para crecer aprendiendo.
La suspensión delantera es crucial en el buen comportamiento de la unidad.
del tipo tubular, en aluminio y, todo el peso de la unidad promedia los 190 kilos de peso. La unidad cuenta con frenos antibloqueo, emplea caliper flotante de dos pistones con 320 mm. de diámetro adelante y caliper de un pistón con 240 mm. de diámetro atrás. Las medidas de las cubiertas, 120/70R17 y 150/70R17, logran llevar con muy buen estabilidad a la moto en curvas de velocidad. Para el re-lanzamiento de una leyenda en el motociclismo deportivo como Bultaco, el proyecto industrial ha contemplado toda la cadena de valor: investigación y desarrollo, operaciones, finanzas, marketing y ventas. A partir de 2015, con un grupo de trabajo altamente especializado de trayectoria en el sector automotriz y de la moto, Bultaco pondrá en las calles europeas las motos que aspiran a ser el referente en cuanto a tecnología y cuidado ambiental para el futuro.
En el lugar tradicional del tanque, esta Bultaco aloja el casco del piloto.
FICHA TÉCNICA Motor: Eléctrico PowerCore eMK1.
Potencia máxima: 40 Kw..
Torque máximo: 125 Nm.
Altura del asiento: 800 mm.
Peso (en seco): 189 kgs.
Precio (en Comunidad Europea): Sin definir al cierre de la edición.
Espectáculos / Séptimo Motoencuentro Piratas de la Posta
ENCUENTRO BENÉFICO Durante los días 6, 7 y 8 de junio se llevó a cabo el Séptimo Motoencuentro de Piratas de la Posta en la localidad de BellVille. El parque San Francisco Tau recibió más de 1.300 motos y 41 agrupaciones provenientes de diferentes provincias y países vecinos, para vivir tres intensas jornadas llenas de actividades recreativas, bandas en vivo y la pasión por las dos ruedas. Cabe destacar que lo recaudado durante el evento fue destinado al Hospital de BellVille. Entre las actividades principales, se destacó la caravana que se llevó a cabo el día sábado por la tarde, copando las calles de la ciudad con motos de diferentes categorías y tipologías. También se hicieron presentes diferentes bandas musicales que animaron
Foto gentileza: Rodrigo Brizuela.
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Motos de diversas regiones, bandas en vivo y actividades recreativas hicieron de este evento toda una fiesta.
a todo el público presente, entre las que se destacaron The Guten Band, Fakin tu Madre, Fierro, Legendarios 70, Machaca y Acuarela. Dentro del predio se contó con la presencia de 15 stands de accesorios e indumentaria para motociclistas y una cantina abierta las 24 hs. destinada a la venta de alimentos y bebidas; éstos colaboraron a pasar un fin de semana amigable repleto de lindas anécdotas. Agradecemos la presencia de Rodrigo Brizuela en el encuentro, quien compartió contenido e imágenes de lo sucedido.
Viernes 13 de junio de 2014 / La Voz del Interior y DíaaDía
PARTIDA DOBLE El pasado fin de semana la localidad de Sacanta recibió a los mejores pilotos del país en el marco de la 3º y 4º fecha del Campeonato Provincial de ATV. Bajo la organización de la Municipalidad local y la fiscalización de la Federación Cordobesa de Motociclismo se vivieron dos jornadas a pura destreza y adrenalina. Por la categoría Pro se presenciaron dos tremendos duelos protagonizados por Altamirano, Fricia y Covasin. Finalmente, tras una regular e inteligente actuación Catriel Altamirano logró la victoria en ambas fechas. Cabe destacar la ausencia de Nicolás Cavigliasso, quien recientemente tuvo que ser intervenido quirúrgicamente tras haber sufrido la fractura de tibia y peroné mientras disputaba una fecha del AMA Championship USA.
DEPORTES / Campeonato Provincial de Enduro
Excitantes competencias se vivieron en la 3º y 4º fecha del QuadcrossX.
Ganadores 3º fecha: Nicolás Presti (Pro B), Matías Lembo (Pro AM), Julio Senestrari (Master A), Gastón González (Master Pro), Rubén Galbano (Master Pro A), Carlos Sacks (Master B), Diego Jorge (Master C), Gonzalo Delbono (Super Stock), Nicolás Crespo (Junior), Valentino Beccaria (Mini Junior) y Carlos Olmedo (Mini Senior).
Ganadores 4º fecha: Emiliano Vila (Pro B), Matías Lembo (Pro AM), Damián Saltiva (Master A), Walter Ventroni (Master Pro), Rubén Galbano (Master Pro A), Carlos Sacks (Master B), Diego Jorge (Master C), Emilio Torres (Super Stock), Nicolás Crespo (Junior ), Valentino Beccaria (Mini Junior) y Carlos Olmedo (Mini Senior).
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EL TRIUNFO VIAJÓ A TUCUMÁN
ADELANTO INTERNACIONAL / Ducati Diavel 2015
PUESTA A PUNTO Durante el Salón de Ginebra 2014, la firma italiana Ducati dio a conocer el nuevo modelo de la Diavel, que adopta numerosos pequeños detalles para seguir cautivando al público más exigente. Monta el mismo motor que su antecesora, Testastretta 11° DS de 1.198 cc. y doble encendido, con los mismos 162 cv. a 9.500 rpm. y 130,5 Nm de par máximo a 8.000 rpm., aunque gracias a la nueva tecnología Ride-by-wire ofrece un mejor rendimiento y potencia más controlada. En cuanto al diseño, la Diavel 2015 ofrece un sistema de iluminación equipado completamente con luces LED,
llantas Marchesini de 9 radios, voluminoso escape de 58 mm. de diámetro y asiento rediseñado a 770 mm. de altura. El manillar de aluminio ha sido revisado para conseguir una mejor postura y las tapas del radiador presentan ahora unas líneas menos curvadas, favoreciendo a la armonía estética. Para detener la marcha de esta máquina de 210 kg. equipa discos dobles de 320 mm. adelante y 265 mm. atrás. Tecnológicamente hablando, la Diavel equipa ABS, control de tracción, acelerador Ride-by-Wire y tres modos de conducción (Urban, Touring y Sport) que varían el comportamiento mecánico según las exigencias del usuario. El nuevo modelo de Ducati estará disponible en versiones Diavel y Diavel Carbon, esta última con detalles en fibra de carbono y chasis pintado en rojo o blanco, según el gusto del cliente.
La nueva versión de la Diavel trae consigo grandes mejoras que la sitúa como referente de su segmento.
Foto gentileza: Ducati Italia.
Foto gentileza: Iván Faginoli.
DEPORTES / QuadcrossX
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Viernes 13 de junio de 2014 / La Voz del Interior y DíaaDía
Showroom
La foto de la semana Si lo que se está buscando es una campera ideal para emprender aventuras junto a tu moto y adaptable a diversas condiciones climáticas, LS2 nos ofrece la opción ideal. En esta nueva edición de Showroom presentamos la campera Four Season, confeccionada con poliéster 500D con recubrimiento en PU y mesh en su exterior, y poliéster 100% en su interior. Se caracteriza por su doble interior (térmico e impermeable) adaptable a las distintas circunstancias meteorológicas. Ofrece además ventilación y cierre frontal; cuello, mangas, puños y cintura con ajuste regulable, detalles reflectivos y cierres en espalda para unir con pantalón. Para mayor seguridad dispone de protecciones en hombros y codos y panel removible en espalda.
Foto gentileza: IOMTT.
CAMPERA LS2 FOUR SEASON
Precio: $3.799. Encontrá este y muchos más productos en: Icasa Motos.Villa del Rosario y Río Primero – Córdoba. Promoción Día del Padre: 20 cuotas sin interés con Tarjeta Cordobesa.
AGRADECIMIENTOS / Día del Periodista Con motivo de haberse celebrado este último 7 de junio el Día del Periodista, nos hicieron llegar sus salutaciones las marcas, agencias de comunicación, negocios amigos y lectores -también amigos- del suplemento. Queremos agradecer sinceramente a Mass Media, Yamaha Motor Ar-
gentina, Honda Motor de Argentina, Motomel, Carvajal, Personally, Mundo Maipú y Ducati Córdoba, Team Motorace, Ramón Suarez, Icasa Motos, y a todos nuestros fans que nos siguen a diario por facebook y cada viernes con la edición del diario.
Los mejores corredores del planeta se dieron cita, la semana pasada, en la Isla de Man para intentar domar las bestias de dos ruedas, rodeados del fanatismo de miles de asistentes que como cada año saturan el evento; que supo contar con pilotos como Mike Hailwood, Giacomo Agostini y muchos legendarios corredores más. A propósito, la leyenda de John McGuinness se llevó su victoria número 21. El team Yamaha de Milwaukee posicionó a Josh Brookes e Ian
Hutchinson de tal forma que obtuvieron finales en el top ten en toda la semana. Así “Hutchy” demuestra su buen estado luego de tres años sin correr. Por parte de Ducati, los pilotos Cal Crutchlow y Bradley Smith tuvieron buena performance el viernes final de la carrera; al tiempo que sumaron espectáculo quemando gomas tras pasar la línea de llegada. Varios de los pilotos ironizaron: “Y ahora tenemos que esperar 51 semanas para volver a repetirlo”.
Guía de marcas, modelos y precios indicativos HONDA
Brute Force 300 4x2 (2014)
*U$S
10.100
Versys 1000 (2014)
*U$S
47.000
Cross 150 SX (2013)
*U$S
20.200
Cub New Cypton Base
$
12.900
New Cypton Full
$
13.500
Brute Force 650 4x4 650 FDF
*U$S
19.000
Versys 650 (2014)
*U$S
30.100
Cross 250 SX (2013)
*U$S
22.300
Business Brute Force 750 4x4 (2013)
*U$S
22.600
Z 1000 (2014)
*U$S
42.700
Cross 250 SX-F (2014)
*U$S
24.000
CB-1
$ 14.200
Brute Force 750 4x4 I JDF
*U$S
23.600
Z 800 (2014)
*U$S
37.500
Cross 350 SX-F (2014)
*U$S
28.200
CB-1 Tuf
$
14.700
Custom
ZX 10 R (2013)
*U$S
54.000
Cross 450 SX-F (2013)
*U$S
35.100
CG 150 Titan ESD
$
19.900
Vulcan 900 Classic LT (2014)
*U$S
56.500
CUB Vulcan 900 Custom (2013)
XV 1900A Midnight Star
$ 439.000
25.600
950A Midnight Star
$ 295.000
Dual Purpuse
*U$S
35.000
ZX 10 R (2014)
Cross 450 SX-F (2014)
*U$S
35.100
*U$S
31.000
UTV´S Enduro 200 EXC (2014)
*U$S
Wave110
$ 11.100
W 800 (2013)
*U$S
33.000
KRF 750 PBF (750 FI 4x4)
*U$S
23.200
Enduro 250 EXC-F (2014)
*U$S
33.500
Biz125
$ 15.900
W 800 E. Especial (2013)
*U$S
33.300
750 RBF (750 FI 4x4 LE/HD)
*U$S
23.700
Enduro 250 EXC-F Six Days (2014)
*U$S
36.500
*U$S
34.800
KRF 750 SBF (750 FI 4x4 Sport Green) *U$S
24.500
Enduro 300 EXC (2014)
*U$S
31.500
750 SBFA (750 FI 4x4 Sport Silver)
25.300
Enduro 300 EXC Six Days (2014)
*U$S
34.000
Enduro 350 EXC-F (2014)
*U$S
36.300
Enduro 350 EXC-F Six Days (2014)
*U$S
On-Off W 800 E. Especial XR 125L
$
23.300
Jet Ski
XR250 Tornado
$
40.500
JT 1500 ABF (STX-15) 160 CV
*U$S
23.500
CRF 250 L
$
84.300
JT 1500 HDF (Ultra 300 X) 300 CV
*U$S
36.300
XRE 300 Rally
$
85.200
JT 1500 JDF (Ultra 300 LX) 300 CV-GPS *U$S
37.500
Enduro 450 EXC (2014)
NX4 Falcon
$
87.800
JT 1500 KDF (Ultra LX) 160 CV
28.200
Enduro 450 EXC Six Days (2014) Enduro 500 EXC (2014)
*U$S
39.600
Enduro 500 EXC Six Days (2014)
*U$S
43.000
*U$S
*U$S
KTM
Scooter Sport/Super Sport Elite
$ 22.900
*U$S
25.900
Sport KLR 650 (2013)
*U$S
23.000
CB150
$ 24.500
Ninja 300 (2013)
*U$S
18.000
CBX250 Twister
$
Ninja 300 (2013) E. Limitada
*U$S
19.000
39.000
ER 6N (2014)
$ 396.000
On-Off $
29.999
39.500
XTZ 250
$
42.900
*U$S
35.100
Street
*U$S
39.000
YBR 125
$
18.999
YBR 125 Full
$
20.599
YBR 250
$
41.500
FZ 16
$
27.900
Super Sport
*U$S
21.700
NC700X
Ninja 300 ABS (2014)
*U$S
21.000
Street
Ninja ZX 1000 (2014)
*U$S
44.000
Adventure 990 2012 (Blue)
*U$S
43.400
Ninja ZX 14
*U$S
58.500
Adventure SMT
*U$S
43.000
Ninja ZX636 (2013)
*U$S
40.000
Duke 200
$
91.000
ATV´S Ninja ZX636 (2014)
*U$S
47.000
Cross - Enduro
KAWASAKI
XJT1200 Z Super Tenere
XTZ 125
YAMAHA
Touring Ninja 300 (2014) E. Limitada $ 219.100
Custom
Fe de erratas: En la edición del 6 de junio, el aviso publicitario que encabeza la lista de precios de Kawasaki corresponde a la lista de precios de Yamaha y viceversa.
R6
$ 337.400
R1
$ 387.700
XJ Series XJ6 N
$ 198.000
XJ6 S
$ 235.000
Precios estimados e indicativos provistos por fábricas y concesionarios.
*Valores en dólares junio 2014.