Sankt Jacobs klassikerrally jubilerade

Text och bild: Kjell Mazetti

För att samla in pengar till frimurarlamm till sjuka barn kördes i våras det traditionsenliga rallyt för entusiastbilar i Linköpingstrakten. Rallyt är öppet för frimurare med respektive i sportvagnar, cabrioleter samt fordon tillverkade före 1980.

Rallyt kördes första gången 2012 och startades av Lars Christoffersson, Herman Kihlstedt och Håkan Wasén med syftet att samla in medel till inköp av de frimurarlamm som ges till barnen som ska opereras på universitetssjukhuset i Linköping. Då inget rally genomfördes under de två pandemiåren blev årets rally det tionde i ordningen. i år samlades 23 ekipage med 43 deltagare vid Vreta Klosters kyrka i väntan på startsignal.

Inte en hastighetstävling

Detta är inte på något vis någon hastighetstävling, utan man kör en sträcka, stannar till vid något etappmål, umgås trivsamt, tittar på varandras fordon och kör sedan vidare. Vid förarmötet före start betonade urban Sandberg att man skulle undvika kortegekörning, utan släppa fram den övriga trafiken och – självklart –hålla hastighetsgränserna, inte minst i Berg samhälle där bron över Göta kanals slusstrappa är begränsad till 30 kilometer i timmen. Varje deltagare fick en ”roadbook” med devisen ”Varen vaksamme” på flera ställen, något att ständigt ha i åtanke under rallykörningen.

Torgny Söderberg och Claes-Göran Strömberg i en racinggrön MG.

Exklusiv kylarprydnad

Rallyt fortsatte runt sjön roxen och första etappmålet var Grensholms slott, där deltagarna välkomnades av Carl, Linda, Lowe och Josefin Lagerfelt som förutom en trevlig presentation av godset bjöd på kaffe med bulle och ett besök i kapellet från slutet av 1500-talet. Här fick också en av rallyts grundare, Lars Christensson, uppleva att hans son Johan fick ta emot den kylarprydnad som ges till den av deltagarna som särskilt utmärkt sig.

Juryn tyckte att Johan i en Volkswagen cabriolet från 1970 med råge uppfyllde kriterierna.

i en trivsam takt på smala skogsvägar fortsatte deltagarna till norsholm och Kapten Billés för lunch, där man lyckades förse 43 gäster med lunch trots att det bara fanns 40 sittplatser. efter en dryg timmes uppehåll fortsatte rallyt på mindre vägar mellan e4:an och sjön roxen för att anlända till Tuna Kungsgård. Här fick deltagarna lyssna till Kungsgårdens spännande historia från Gustav Vasas tid och fram till nutid.

Rallyts tävlingsinslag

Men vad är ett rally utan tävlingsinslag? nu delades det ut ett tävlingsformulär med dussinet frågor på vad man borde ha uppmärksammat under resan så långt. Det blev veck i många pannor innan alla svaren formulerats. Till slut kunde en vinnare utses. Paret Stina och Tord Söderlund som åkte i en morgan 4/4 seater vann för tredje gången och priset att ordna nästa års rally kommer de säkert att få hjälp med att uppfylla. X