ByggFakta Norge, nr 7 2022

VikingBads produkter egner seg perfekt til store og små byggeprosjekter.

Vårt mål er å være din langsiktige samarbeidspartner

Vi skreddersyr tilvalgshefter etter dine ønsker! Les mer om baderomsprosjekt på vikingbad.no/proff

Hvordan kan vi hjelpe DEG med å selge mer på mindre tid, og øke fortjenesten?

Bygge ditt salgskonsept Skape mersalg og øke fortjenesten Forenkling og effektivisering

ALT FRA EN LEVERANDØR

OXFORD 4 X

STOPP VANNLEKKASJEN – SPAR MILJØET

En vannlekkasje kan fort koste dyrt, både for deg og miljøet. Med Waterguard sikrer du hjem mot vannskader, og gjør det både tryggere og mer miljøvennlig.

Les mer på waterguard.no

Komplett og tett tak på 1 dag.

Lett-Tak har siden 1980 konstruert og installert bærekraftige taksystemer skreddersydd etter kundens ønsker. Vi har 2000 års erfaring, og våre svært dyktige montører monterer ca. 1.200 kvadratmeter tak pr. dag. Vi har levert totalt 8 millioner kvadratmeter tak. Vi kan tak. Velg trygghet, kvalitet og over 40 års erfaring. Velg Lett-Tak.

nyheter

Byggfakta Docu

Elisabeth Von Hubschs gate 6, 1534 Moss Telefon: 69 91 24 00 www.byggfakta.no, red@byggfaktamedia.no

Ansvarlig Pål Engeseth redaktør 95 84 97 11, ple@byggfakta.no

Redaktør Bjørn Laberg 93 60 05 18 bjorn.laberg@byggfaktamedia.no

Freelance Odd Borgestrand journalist 90 62 00 28, odd@borgestrand.no

Freelance Trond Schieldrop journalist 93 40 02 88 ts@caldera.no

Kunderådgiver Emil Hertzberg -Media 45 50 12 95, emil.hertzberg@byggfakta.no

Kunderådgiver Kristen Sandvold -Media 95 72 10 68, ksa@byggfaktamedia.no

Markeds- Simen Kristoffer Madsen koordinator 93 64 77 86, simen.madsen@byggfakta.no

Layout Svenska Media Docu AB, +46 651 150 50

Annonsemateriell sendes til: annonse@byggfaktamedia.no

Materiellfrist Byggfakta nr. 8: 22. november. Hovedtema Byggfakta-del: Aktuelle bygg- og anleggsprosjekt 2023

Hovedtema VVS aktuelt-del: Byggautomasjon Internett-adressen: nyheter.byggfakta.no

Årsabonnement

I Norge: kr. 608,-

Utenfor Norge: kr.895,Løssalg eksl.porto: kr.79,-

Teknisk information

Oppløsning: 300 dpi. Magasin format: 210x297 mm. Satsflate: 185x270 mm.

Utgiver: Byggfakta DOCU AS. Organisasjonsnummer: NO946158070 - MVA Trykk: V-TAB Vimmerby. Forsidefoto: 3DEstaste/AB Invest

ISSN 1893-935X (trykt-utg.) ISSN 1893-9368 (online) 36. årgang.

Leder ple@byggfakta.no

– De som sitter på gjerdet, blir taperne

USIKKERHETEN I PROSJEKTMARKEDET anno 2023 er større enn på lenge. Derfor er det nå viktigere enn noensinne å investere for å holde vekst og omsetningsmål. De som sitter på gjerdet, og ikke gjør noe, blir taperne. Usikkerhet blant kjøperne, påvirkning av høyere renter, høyere priser på leiligheter og usikkerhet knyttet til krigen i Ukraina, gjør at mange kjøpere utsetter avgjørelsen om kjøp i en periode. Dette gjør at en del boligprosjekter nå stopper opp.

AV SAMME GRUNN VIL DET OGSÅ være andre byggeprosjekter som påvirkes midlertidig. Men slik vi oppfatter dette, er ingen tjent med at markedet generelt stopper opp, bare fordi vi bekymrer oss. Vi mener derfor at bransjeaktørene må møte situasjonen offensivt, med å tørre å gå videre, sikre beslutninger for å drive sin «butikk» videre, selv i en periode hvor markedet er usikkert. Om vi setter oss ned og venter for å se hvordan ting egentlig blir, vil dette være med på å forsterke nedturen og gå spesielt ut over de som ikke tør å satse.

TROSS DEN NEVNTE USIKKERHETEN, mener vi at aktørene i bygg- og anleggsbransjen, med de rette grepene, virkelig kan få et fantastisk år i 2023. Bakteppe er at norsk økonomi faktisk har det ganske bra. Vi sliter med enkelte høye kostnader, men det er ingen grunn til at markedet skal stoppe opp, verken nå eller i 2023. Planene for nye byggeprosjekter i 2023 er enorme, viser tall fra vår prosjektdatabase, Byggfakta Smart.

DESSUTEN: Det som planlegges igangsatt i 2023 har nær tre ganger så stor verdi, sammenlignet med igangsettelsene anno 2022!

God lesning!

Engeseth, ansvarlig redaktør

Pål

Dører for de viktige øyeblikkene.

Man skal ikke undervurdere betydningen av en god dør. Hvordan skal man ellers få fred og ro i et tv-studio, for eksempel? Det er derfor vi produserer alle våre dører med et klart formål. Å stoppe støy og flammer, dødelige branngasser og eksplosjoner. Å redde liv.

Vi vet at dette med dører ikke er så enkelt som det kan se ut som. Derfor hjelper vi deg gjerne med det du trenger for at prosjektene dine skal lykkes. Du kan trygt støtte deg på vår kunnskap uansett hvor du er i prosessen. På den måten unngår du unødvendige kostnader og ubehagelige overraskelser.

Les mer på daloc.no

Krohnen får cirka 300 kontorplasser, personalrestaurant, sykkelparkering og garderobe i første etasje i tillegg til tekniske rom.

Illustrasjon:B+B arkItekter as

Setter Krohnen på verket i Solheimsviken

GC Rieber Eiendom AS reiser nå Bergens første NollCO2-bygg i Solheimsviken. Stikkord for prosjektet «Krohnen» er massivtre, gjenbruk, energieffektivitet og nullutslipp.

Av Bjørn LABerg

Høsten 2020 ble «Skipet» GC Rieber Eiendom sitt første bygg i massivtre ferdigstilt. I likhet med Skipet, vil også Krohnen være sentralt plassert i inn ovasjonsdistriktet Solheimsviken i Bergen.

ØKT GRAD

AV SIRKULÆR ØKONOMI

– Vi lærte mye gjennom prosjektering og bygging av Skipet. Denne kunnskapen og erfaringen tar vi nå med oss inn i Krohnen, med mål om å videreutvikle løsninger og valg slik at bygget oppnår å bli et ambisiøst bærekraftsbygg. Krohnen blir da Bergens tredje næringsbygg i massivtre, under streker prosjektleder Ingunn Gjermundnes hos G C Rieber Eiendom AS.

– Bruk av eksponert/synlig treverk gir en annen opplevelse for brukere av bygget, som kan resultere i et godt innemiljø. I tillegg vet vi at ved rivning kan tre ben yttes til langt flere formål enn det betong eller stål kan. På den måten bidrar byggets konstruksjonsmateriale også til en økt grad av sirkulær økonomi, sier hun videre.

–

VÅRT MEST

BÆREKRAFTIGE

BYGG

– Målet er å bygge et klimanøytralt næringsbygg, vårt mest bærekraftige bygg hittil.

Fra hovedinngangen på det nord-østre hjørnet kommer man rett inn i byggets kjerne. En stor, varm, sosial sone med grønne planter, moderne møbler, synlig treverk, spennende personalrestaurant, samt moderne møterom.

Illustrasjon:B+B arkItekter as

Så lenge byggematerialene produseres og utvikles ved hjelp av olje og gass, som gir klimagassutslipp, vil vi foreløpig ikke oppnå 100 % CO2 frie bygg. Men det er likevel mulig å gjøre bevisste valg i dag, og samtidig jobbe for å fortsette utviklingen i riktig retning med å få ned utslippene. Vi har valgt massivtre og Lavkarbon Ekstrem- betong som bærekonstruksjon, sier Gjermundnes.

Lavkarbon Ekstrem har 63 prosent lavere Co 2 avtrykk enn normal betong.

Dette skyldes blant annet at flyveasken i sementen er erstattet av slagg, et restma teriale fra metallproduksjon.

– I tillegg bruker vi en del av materialet fra bygget som sto på tomten. Det gamle bygget har nå blitt revet, men noen av materialene vil gjenoppstå i det nye bygget, forklarer Gjermundnes.

KJØLING FRA PUDDEFJORDENS DYP

Krohnen får cirka 300 kontorplasser, personalrestaurant, sykkelparkering og

garderobe i første etasje i tillegg til tek niske rom. Denne etasjen er delvis under bakkenivå, og bygges derfor i betong.

De øvrige etasjene får dekker, bjelker og søyler i massivtre, som blir delvis synlig.

Fra hovedinngangen går det trapp og heis oppover til kontoretasjene. Bygget består i alt av 5 etasjer og blir tilknyttet fjernvarme fra Eviny Thermo (tidligere BKK Varme) og kjøling fra Marineholmen Ocean Energy.

– Som med de andre byggene våre, vil Krohnen også knyttes opp til fjernvar

Brødrene Ulveseth AS har fått rigg, grunn- og betongentreprise ved Krohnen-prosjektet. På bildet er støpning med miljøvennlig Lavkarbon Ekstrem-betong i gang.

Foto:GC RiebeR eiendom AS

Fra kontorlandskap i Krohnen. Illustrasjon:B+B arkItekter

meanlegg og sjøvannskjøling. Når det brukes sjøvann fra Puddefjordens dyp for å kjøle ned bygget så sparer vi mye energi. Dette vannet er stabilt kaldt gjennom året, og det benyttes dermed ikke ekstra energi for kjøleproduksjon, understreker Gjermundnes.

LAVE UTSLIPP OG LAVT ENERGIFORBRUK

– Vi ser også på ulike typer isolasjon for å finne løsningen med lavest utslipp, men som samtidig gir ønsket isolasjon mot varme og lyd. Materialene som er valgt skal ikke gi dårlig inneklima eller påvirke støynivået negativt. Dette har ført til at byggets tekniske løsninger for luft, varme, el og belysning også er planlagt for å gi lave utslipp, men også ha god opplevd kvalitet. Summen av tiltak gir ikke bare lave utslipp, men også et veldig lavt energiforbruk,

BREEAM OUTSTANDING OG NOLLCO 2

– Vi i GC Rieber Eiendom har allerede god erfaring med sertifiseringer innenfor BREEAM-NOR. Alle våre nye bygg sertifi seres etter dette regelverket – og våre alle rede eksisterende bygg har gjennomgått en BREEAM-in-use sertifisering. Krohnen blir selvfølgelig intet unntak. Vi sikter oss inn mot en sertifisering innenfor klassen Outstanding. I tillegg planlegger vi å strekke oss enda lenger. Krohnen skal både bli Paris Proof, og sertifiseres i henhold til en av de tøffeste sertifiseringene i verden, nemlig svenske NollCO2, sier Fremstad.

LOKAL PRODUKSJON AV FORNYBAR ENERGI Sweden Green Building Council (SGBC)

OM KROHNEN:

• Adresse: Damsgårdsveien 14 i Bergen

• Tiltakshaver: G C Rieber Eiendom AS

• Arkitekt: B+B arkitekter AS

• Entreprenør: Opak Bergen AS

• Rigg, grunn- og betongentreprise: Brødre ne Ulveseth AS

• Massivtre, solceller, utslippsfri byggeplass

• RiBtre: Ny Struktur AS

• Splitkon AS har levert:1 464 m³ massivtre og 462 m³ limtre

• Fem plan

• BREEAM Outstanding & NollCO2

• En viktig del av fagmiljøet i Solheimsviken og Innovasjonsdistriktet

• Antatt ferdigstillelse 1. kvartal 2024

• Areal: 6 056 kvm

Krohnen blir en viktig del av området Solheimsviken – et innovasjonsdistrikt med flere store aktører innen fintech og andre bransjer.

Foto:Blom / GC RieBeR eiendom AS

har utviklet sertifiseringen Noll CO2. En sertifisering innenfor NollCO2 betyr at Krohnen må være klimanøytral fra start til slutt. Bygget må ha et netto nullutslipp av karbondioksid under hele byggeprosessen, men også når bygget er i drift. Det betyr at «karbondioksidgjelden» som opparbeides må kompenseres for over tid med ulike klimatiltak, for eksempel lokalt produsert fornybar energi.

– For Krohnen har vi valgt en kombi nasjon av fornybar produksjon, både på og utenfor byggeplassen. Vi installerer solceller på takene til noen av nabobyggene i Solheimsviken, og disse solcellene vil pro dusere strøm som kan brukes i bygget eller leveres inn på strømnettet, sier Fremstad avslutningsvis. ▪

tilføyer Eva Karin Fremstad, Eiendomssjef, Næring og Bolig hos GC Rieber Eiendom AS.

Skal vi bygge i tre eller betong?

Av Trond Schieldrop

En ny studie utført av Arkitema, COWI Norge og Chalmers tekniske høyskole i Gøteborg sammenligner byggekostnadene på betong og massivtre. Studien har sammenlignet nylig oppførte prosjekter i Sverige og Norge. Prosjektene har bærende konstruksjoner i enten betong eller i krysslimt tre, også kalt massivtre.

KORTERE BYGGETID

– Konklusjonene viser at kostnadene ved å bygge med krysslimt tre trenger ikke bli

høyere. Materialkostnaden ved bygging med tre blir ofte høyere, men er avhengig av type prosjekt. Med tre blir byggetiden ofte kortere. Det reduserer investeringskostna dene og sikrer en raskere inntektsstrøm, sier prosjektleder Henning Johansen i COWI Norge.

– Kostnadene med å bygge med krysslimt trenger ikke å bli høyere enn bruk av stål og betong. Jo mer erfaring vi tilegner oss i fra planlegging og bygging av trekonstruk sjoner, desto lavere kan byggekostnadene

bli. I mange tilfeller blir materialkost nadene med tre ofte høyere avhengig av prosjekttype. Fordelen med å bygge i tre er kortere byggetid, lavere investerings kostnader og raskere inntektsstrøm, sier Johansen til Byggfakta.

TYNT STATISTISK GRUNNLAG

Undersøkelsen viser at materialprisen for massivtre er noe høyere, men det er et fåtall prosjekter som så langt er sammenliknet. Derfor er det statistiske grunnlaget tynt. Vi

er nå inne i en startfase med bruk av slikt byggmateriale. Med desto flere eksempler på bruk av massivtre, jo bedre tallgrunnlag får man jo for å si mer om prisforskjellene, påpeker Johansen.

Å bygge i massivt kan være med på å redusere CO2 utslipp i byggebransjen.

– Betong og stål har høye CO2 avtrykk mens massivt tre binder karbon. Gjennom fotosyntese har sola over tid produsert et trevirke som baserer seg på karbon og oksygen – trevirke består av ca. 50 prosent

karbon og ca. 44 prosent oksygen (tørr vekt). Tre er også et lettere materiale som kan redusere fundamenteringskostnadene fordi bygget totalt sett blir lettere. Mange mener også at synlig treverk øker trivselen for brukere. En leder for en omsorgsbolig i Halden uttalte nylig at de eldre trives bedre med trematerialer i boligene. Både rådgi vende ingeniører, arkitekter og brukere fremhever bruken av treverk som du kan ta og føle på i motsetning til gips som er et dødt materiale, sier Johansen videre.

AMBISIØSE MILJØKRAV

Myndighetene har lagt opp til ambisiøse miljøkrav frem til 2030 med vesentlig kutt i klimagassutslipp. Å bruke materialer som gir et betydelig lavere CO2 avtrykk blir et viktig virkemiddel.

– Fortsetter vi å oppføre bygg i stål og betong, slik praksisen har vært i årevis, klarer vi ikke å fornye oss, sier Johansen, som påpeker at bildet er komplekst og at det også gjøres mye for å redusere CO₂avtrykket for stål og betong.

Prosjektleder Henning Johansen i COWI Norge jobber nå som prosjekteringsleder på Solhøy omsorgsboliger, et prosjekt i massivtre i Vestby kommune, og som etter planen skal ferdigstilles til jul. Dette er et prosjekt hvor Solid Entreprenør har totalentreprisen. Illustrasjon: steIn Halvorsen arkItekter

– Vi har for eksempel lavkarbonbetong, som har lavere CO 2 avtrykk. Nå jobber også Norcem med å lagre CO2 fra sement betongfabrikken på Herøya i sedimentene i Nordsjøen. Men dette er et prosjekt i mangemilliarder klassen. Spørsmålet er om det er bærekraftig. Sammenlikner vi tradisjonell betong og stål med trevirke, har massivt tre lavere CO2 avtrykk. I de fleste prosjekter i dag vil man vurdere både investeringskostnadene, livstidskostna dene og miljøavtrykket og sammenholde alt dette når man vurderer ulike konsepter opp mot hverandre. Ser vi på klimaavtrykk kommer trevirke best ut, sier han.

MINDRE STIVHET OG LAVERE STYRKE

– The Plus på Magnor og en ny kaffefabrikk på Vestby, er eksempler på bruk av massivt tre. Det er mye som må læres og utredes med bruk av slikt materiale. Slike faktorer må tas stilling til i prosjektfasen der det tas høyde for spennvidder, brann, lyd, vibrasjoner m.m. Det er litt mer krevende fordi trevirke har mindre stivhet og lavere styrke. Det kan også ha innvirkning på lyd, deformasjoner og vibrasjoner. Dette er noe bransjen kjenner til og har gode løsninger på. Norge har bygd verdens

høyeste trebygg på Brumunddal. Vi har kommet et lite stykke på vei med bruk av slikt materiale, men det er fremdeles noen brannsikkerhetsutfordringer knyttet til bruk av massivtre i sykehusbygg, under streker Johansen.

PROSJEKTERINGSKOMPETANSE

– Massivtreprosjekter krever et tett samar beid mellom rådgiverne og ingeniørene hos leverandørene. Jeg erfarer at denne overgang og grensesnittet fra prosjektunderlaget til arkitekter og ingeniører til ferdigstillelse av produksjonsunderlaget hos trefabrikk krever mer tid og god planlegging. Det stiller krav til prosjekteringskompetanse hos leverandører samtidig som samspillet mellom rådgivere, ingeniører og arkitekter må bli bedre. På et eller annet tidspunkt flytter vi 3D-modellen over til leverandøren som ferdigstiller konstruksjonen. Her vil leverandørleddet spille en avgjørende rolle, mener Johansen.

MODNINGSPROSESS

Nå jobber han som prosjekteringsleder på Solhøy omsorgsboliger, et prosjekt i massivtre i Vestby kommune, og som etter planen skal ferdigstilles til jul. Dette

er et prosjekt hvor Solid Entreprenør har totalentreprisen.

– Erfaringene som rådgivere, ingeniører og arkitekter har høstet i prosjektet så langt, er at prosjekteringen bør ha en høy grad av modenhet på alle fag på det tidspunktet hvor underlaget leveres til massivtrefabrikk. Å undervurdere dette behovet, kan lett skape problemer lenger ut i byggefasen. Med bruk av synlig treverk må vi ha kontroll på mange detaljer i 3D modellen. Kort sagt kontroll på alle små detaljer. Veggene produseres for eksempel på fabrikk og ikke på byggeplass. Derfor er det viktig å få eksakt kunnskap om alle slike detaljer tidlig i prosjektfasen. På Solhøy omsorgsboliger har prosjektet vært til dels utfordrende, men resultatet ser ut til å bli svært bra. Til syvende og sist er det snakk om god planlegging. Her står bransjen overfor en modningsprosess, slik at alle forstår og kan utføre prosessene, sier Johansen, som spår en vekst i bruk av massivt tre i årene fremover.

– Det gir et lavere CO2 avtrykk og trevirke har vi jo mye av i vår del av verden, sier han til slutt. ▪

- På Solhøy omsorgsboliger har prosjektet vært til dels utfordrende, men resultatet ser ut til å bli svært bra, sier Johansen.

Illustrasjon: steIn Halvorsen arkItekter

S ol id -Drive

Solid Wood SW

Solid Solid Wood -Programvare for dimensjonering av knutepunkter i trekonstruksjoner. Med kun fire enkle trinn guider Solid Wood deg gjennom beregning og valg av passende innfestingsløsninger for den aktuelle trekonstruksjonen, alt i henhold til Eurocode 5 og vår ETA.

Prøv Solid Wood i dag.

Gå til strongtie.no/no-NO/software/solid-wood

Festemidler designet med tanke på ingeniørene. Solid-Drive-festemidler gjør jobben til ingeniører og utførende enklere. Skruenes spesielle design gir høy kapasitet og øker tillatt belastning, samtidig som monteringstiden forkortes og arbeids- og materialkostnadene reduseres.

Vår ETA-dokumentasjon gir ingeniører høyere sikkerhet og fleksibilitet i deres spesifikasjon av trekonstruksjoner og inkluderer grundig dokumentasjon av innfesting i CLT og LVL.

Kvalitet. Hurtighet. Styrke. Tilgjengelighet. Jobb smartere med Simpson Strong-Tie® festemidler. Se mer på strongtie.no

– Det bygges fortsatt i tre

Tre / massivtre har blitt en stadig mer etterspurt løsning, både i nye byggeprosjekter og innen rehabilitering. Dette skyldes i hovedsak at byggebransjen har fått øynene opp for tremateriales positive egenskaper knyttet til miljøvennlighet og bærekraft.

Av Pål EngEsEth

Byggfakta publiserte tidligere i år en egen rapport knyttet til valg av konstruksjons- og fasadematerialer. I denne «tallknuseren» tar vi derfor for oss prosjektplanene innen trebygg anno 2023.

TREFASADER

Trefasader har hatt en positiv utvikling, hvor nettopp miljøaspektet har vært frem tredende argumenter. Byggfakta skal ikke gå inn i diskusjonen om de ulike bygnings materialenes fortreffelighet. Men kortreist tremateriale må uansett regnes som en miljøvennlig løsning i bygg. Tabellen viser utviklingen fra 2017 og frem til neste årbåde planlagte og pågående prosjekt- innen trefasade og andre fasadeløsninger, samt andelen trefasader i prosjektene. Tallene er basert på innhentede prosjektopplysninger fra Byggfakta Smart-databasen.

TILBAKE TIL SAMME HØYDER I 2023

Andelen trefasader lå spesielt høyt i 2019, og virker å komme tilbake til samme høyder i 2023, med over 53 prosent. Det skal også nevnes at Byggfakta kun har oversikt over kjent fasademateriale på om lag 20 prosent av prosjektene, noe som gjør at tallene ikke er 100 prosent sikre. Tallene for kjent materialvalg er spesielt lavt i 2022 og 2023, da dette tallmaterialet ennå ikke er klart.

TREKONSTRUKSJON

Tre / massivtrekonstruksjon har hatt en mer forsiktig utvikling. I all hovedsak har det i perioder vært kun en norsk leve randør i dette markedet en tid. Dermed har kortreist konstruksjonsmateriale i tre ikke alltid vært like lett tilgjengelig. Tabellen viser utviklingen fra 2017 hvor andelen trekonstruksjon ser ut til å ha en markedsandel på 16,3 prosent. Frem til neste år ser denne andelen ut til å doble seg.

TOTALER I 2023

Tall fra vår prosjektdatabase viser at 9366 prosjekter er planlagt igangsatt i 2023. Dette til en samlet verdi på cirka 1 400 milliarder kroner. Den største andelen av prosjektene er innen kontor/forretning, vei/vann/avløp, boligkompleks og indu stri. Den største andelen av prosjektene er planlagte nybygg og er innenfor privat sektor. Viken forventes, som tidligere, å være det største «byggefylket» neste år, fulgt av Oslo, Vestland og Rogaland. Av

prosjektene som igangsettes i 2023, vil de fleste disse bli ferdigstilt i 2025 og 2026.

TRE I 2023

Innen trefasader er det hittil registrert 322 prosjekter med planlagt igangsettelse i 2023, til en verdi på over 44 milliarder kroner. Tallet kommer til å øke, da Byggfakta Smart forventer å få enda mer detaljert informasjoner om prosjekter som skal igangsettes fremover. Her er det boligkompleks som er største kategori, når det er snakk om trefasader. Også her peker Viken seg ut som det klart største fylket.

Når det gjelder trekonstruksjon, er boligkompleks og Viken stikkordene som gjelder. Hittil er det registrert 207 pro sjekter innen kategorien trekonstruksjon, til en samlet verdi på over 24 milliarder kroner, som er planlagt igangsatt neste år. Det er de private byggeprosjektene som er toneangivende når det gjelder valg av tre, både innen fasadeløsninger og konstruk sjon, med en andel på nær 90 prosent.

FORVENTER UTSETTELSER

Det er ellers knyttet en del usikkerhet til de planlagte prosjektene i 2023. Vi forventer at over 50 prosent av planlagte prosjekter vil komme til å bli utsatt. Dette er en trend som også er beskrevet nærmere i den nevnte Byggfakta-rapporten «Slik blir 2023». Utsettelser vil i stor grad ramme planlagte boligprosjekter, hvor andelen utsettelser kan bli på over 70 prosent. ▪

Prosjektleverandør av listverk og utforinger!

Bestill “kappet og klart” fra Treprodukter Øst AS. Da slipper du å tenke på oppmåling av listverk og utforinger på din byggeplass.

Vi kommer ut på byggeplassen og foretar nøye oppmålinger og kartlegger behovet.

ogKappet klart!

VERDIER I MILLIONER KRONER

Start år Trekonstruksjon Annen Konstruksjon Sum kjent konstruksjon Alle prosjekter Andel kjente Andel Tre

2017 14 311,7 71 239,4 87 568,1 242 542,2 36% 16,3 % 2018 10 254,3 55 514,7 67 787,0 384 448,3 18% 15,1 % 2019 12 470,3 42 255,0 56 744,3 285 414,7 20% 22,0 % 2020 11 227,0 42 492,8 55 739,8 320 201,2 17% 20,1 % 2021 16 369,1 48 662,6 67 052,7 309 938,3 22% 24,4 % 2022 10 462,0 25 581,2 38 065,3 441 542,8 9% 27,5 % 2023 24 256,6 43 240,0 69 519,6 1 401 779,7 5% 34,9 %

VERDIER I MILLIONER KRONER

Start år Trefasade Annen fasade Sum kjent fasade Alle prosjekter Andel kjente Andel Tre

2017 27 428,1 41 885,0 71 330,1 242 542,2 29 % 38,5 % 2018 24 102,9 29 772,2 55 893,1 384 448,3 15 % 43,1 % 2019 22 658,1 18 094,4 42 771,5 285 414,7 15 % 53,0 % 2020 26 709,9 40 413,8 69 143,7 320 201,2 22 % 38,6 % 2021 24 369,9 31 172,1 57 563,0 309 938,3 19 % 42,3 % 2022 21 865,4 25 651,8 49 539,2 441 542,8 11 % 44,1 % 2023 44 638,2 37 246,9 83 908,1 1 401 779,7 6 % 53,2 %

Satser massivt på Rønvikfjellet

HENT har fått totalentreprisen på byggingen av Arthur Buchardts massivtreprosjekt, «Wood Hotel», på Rønvikfjellet

utenfor Bodø. I august startet grunnarbeidene.

Av Bjørn LaBerg

Storsatsingen på Rønvikfjellet i Bodø er det første hotellprosjektet som signeres etter at det ble kjent at Nordic Choice Hotels skal bytte navn til Strawberry fra 1. januar 2023. Våren 2024 åpner et flunkende nytt hotell på Rønvik fjellet i Bodø. Hotellet eies av Rønvikfjellet Invest, mens HENT er entreprenør. Arki tekt er KB Arkitekter.

POSITIVITET I BODØ

Driftsavtalen mellom eier Rønvikfjellet Invest og hotellselskapet Nordic Choice Hotels er allerede underskrevet. Bygget

skal oppføres i tre og blir på rundt 10 000 kvadratmeter totalt, med henholdsvis 145 hotellrom og 30 hotelleiligheter i tilknyt ning til hotellet.

– Det er en grunn til at vi satser så sterkt i Bodø. Ingen andre byer har hatt så enorm utvikling og positivitet rundt seg de siste årene. For meg ble det en energiinnsprøyt ning, som noen kanskje mener jeg ikke trengte, da vi i fjor åpnet to nye hotell i byen. Nå legger jeg meg på lading frem til vi kan åpne dørene på Rønvikfjellet i 2024, smiler Petter A. Stordalen, grunnlegger av Strawberry.

–

BUCHARDT

ER EN PIONER

– Byggeteknikken med limtredragere og massivtre gjør at hotellet vil få rundt 45 prosent lavere CO2-avtrykk enn om det skulle blitt oppført i stål og betong. I tillegg skal et samarbeid med Bodø Energi sørge for at hotellet selv produserer egen energi via solceller på taket, noe som gjør at det får energiklasse A. Arthur Buchardt er en pioner på dette området og har allerede vist resten av bransjen hvordan man både kan bygge og tenke nytt for å bidra til det grønne skiftet. Som eier og byggherre er han også en garantist for at hotellets innredning

Vestlandske Limtre Industr i AS starta opp i 1975 og har lang erfaring i produksjon av limtre til ulike føremål. Kontor- og produksjonslokale ligg på Holme ord.

LIMTRE , PRECUT OG TAKSTOLER

I våre produkt nyttar me gran- og furuvirke som vert sortert etter strenge kvalitetskriteria. Våre råvarer kjem frå norske produsentar, er kortreist og har høg kvalitet. Saman med høg teknisk kompetanse gjev dette eit godt resultat.

vil være norskproduserte møbler i så stor utstrekning som mulig. Så dette er et prosjekt med gode ringvirkninger, mener Stordalen.

KOMPLETTE FASILITETER

De 30 hotelleilighetene i bygget skal leies ut gjennom hotellet. I tillegg til de 145 hotellrommene, vil det bli restaurant,

Fra

bar og konferansefasiliteter i syvende etasje med spektakulær utsikt. I åttende og øverste etasje blir det gym, sauna og velværeavdeling med stor takterrasse og utendørsbasseng.

– I tillegg skal vi videreføre tradisjonen og funksjonen til Turisthytta, som helt fra 1890 har vært et perfekt utgangspunkt for fantastiske turer i vakker natur. I første

etasje skal vi ha et kafétilbud og en stor lobby hvor alle skal føle seg velkommen. Nå skal vi finne helt riktig konsept og merkevare for dette topproduktet som vi gleder oss til å åpne mens Bodø er euro peisk kulturhovedstad, sier Torgeir Silseth, administrerende direktør i Nordic Choice Hotels. ▪

Fra det planlagte restaurantområdet i nye Wood Hotel. Illustrasjon:3DEstastE/aB InvEst

det planlagte resepsjonsområdet i nye Wood Hotel.

Illustrasjon:3DEstastE/aB InvEst

Nyhet!

Vil du bygge skikkelige hus av god kvalitet? Gjør det enkelt!

FERDIGPROSJEKTERTE BOLIGER FRA MAXBO PROFF

Nå lanserer Maxbo Pro et nytt huskonsept, som forenkler byggingen fra start til slutt. Som utbygger eller byggmester kan du nå tilby kundene dine ferdigprosjekterte boliger, uten å måtte binde deg til en spesi kk huskjede. Med vårt huskonsept får du alt du trenger av tegninger, mengdeberegninger, statiske beregninger og brannprosjektering i veiledende pris! Det er ingen skjulte kostnader, og du forholder deg enkelt til din faste kundekontakt hos Maxbo Pro .

Boligene kommer som eneboliger samt to-, tre, re- og seksmannsboliger. Alle hustypene leveres som elementer, slik at byggeprosessen skjer raskt og e ektivt og med minimalt av avfall. Er du interessert i å sette opp kvalitetshus på en mer e ektiv og bærekraftig måte? Snakk med noen som vet hva det vil si å være pro !

Planlegger knutepunkt for vekst

Eiendomsselskapet Linstow AS og Viken Fylkeskommune har nylig lagt frem spennende planforslag for Romerike Helsebygg og bussterminalen på Lillestrøm.

Av Bjørn LaBerg

Området skal gjennom en betydelig transformasjon og mange men nesker vil ferdes her i fremtiden. Planområdet grenser inntil stasjonsom rådet og jernbanelinjen mot sørøst. Mot nordøst ligger Kulturkvartalet, som er under utvikling. Kulturkvartalet skal opparbeides med bypark, bibliotek og kulturhus. Vest for planområdet ligger

Lillestrøm Rådhus og Rådhusparken som strekker seg ned mot Nitelva i sørvest. Boliger inngår ikke i planene for prosjektet.

BUSSTERMINAL ERSTATTES MED TO NYE BYGG Romerike Helsebygg er allerede Norges største kombinerte helsehus. Det består i dag av en bygningsmasse over bakken på cirka 20.000 kvadratmeter, som varierer

Et nytt sentrumsområde planlegges på Lillestrøm, uten overdrevne høyhus eller glass- og betongfasader.

fra 2 til 5 etasjer, og inneholder helsere laterte aktører av alle slag. Bygget er fullt utleid, og må i dagens situasjon avvise helseaktører som ønsker innpass i bygget og miljøet.

Lillestrøm Bussterminal har en tomt på cirka 10.3 dekar. Store deler av eiendommen brukes i dag til manøvre ringsareal, reguleringsplasser og dok

kingstasjoner for busser. Terminalbygget, som ligger ut mot Jonas Lies gate fikk Statens Byggeskikkpris i 1999. Det foreslås å rive dagens bussterminal, og erstatte den med to nye bygg. Det har vært utredet om man kan beholde bygget med buegangene, men det var ikke teknisk mulig. Det er i stedet tegnet inn forslag til bueganger i det nye terminalbygget.

ELEMENTER FRA BUILDING HEALTH

Beliggenheten for planområdet er sentral, med kort vei til både til stasjonen og til Rådhuset, kvartalsstrukturen i Lillestrøm og til rekreasjonsområde ved Nitelva.

– Forslaget er grundig utarbeidet, med fokus på å skape merverdi for innbyggerne i Lillestrøm og styrke sentrumsutviklingen i en av landets raskest voksende kommuner.

Illustrasjon: Nordic - Office og Architecture. Illustrasjon: nordIc – offIce of archItecture.

Hovedgrepet er en oppdeling av helse- og bussterminaltomten i tre kvartaler, som med nye bilfrie gateløp vil gjøre området til et attraktivt sted å være, ikke bare å passere, sier Terje Lorentzen, utviklings direktør i Linstow AS.

I videreutviklingen av helsebygget og miljøet rundt, vil Linstow ta inn elementer fra forskningsprosjektet Building Health – helsefremmende stedsutvikling, som gjøres i samarbeid med SINTEF. Prosjektet har som mål å utvikle ny kunnskap om hvordan et sted i praksis blir helsefrem mende, og har mottatt 16 millioner kroner i støtte fra Norges Forskningsråd.

STUDIE- OG FORSKNINGSPLASSER

Plankonsulent for prosjektet er Nordic Office of Architecture og Norconsult. I planen er helsekvartalet preget av eksis terende bygg som skal bygges på, mens kvartalet mot rådhuset er planlagt med en stor bussgarasje og terminal på gatenivå. Kvartalet som vender mot togstasjonen vil være av mindre skala, og et attraktivt nytt kontorbygg med en aktiv førsteetasje som vil kunne tiltrekke seg spennende nye arbeidsplasser til Lillestrøm. Det innsendte planforslaget vil i praksis innebære både etablering av arbeidsplasser, nye studieog forskningsplasser, offentlig og privat helserelatert virksomhet, samt en effektiv og brukervennlig kollektivbetjening.

URBANT REKREASJONSOMRÅDE

– De bilfrie gateløpene mellom byggene vil være brede og inviterende, og etablering av handel og servering på gateplan er prioritert. Et nytt torg foran helsekvartalet vil i tillegg utgjøre et urbant rekreasjon sområde, med et betydelig innslag av grønne elementer. Vi vil skape et moderne og behagelig område i Lillestrøm sentrum, uten overdrevne høyhus eller glass- og betongfasader. Vi ønsker utvikling på fot gjengernes premisser. Den korte avstanden mellom togstasjonen, de nye tilbudene i helsebygget og de andre byggene, håper vi skal gjøre dette området mer tilgjengelig for alle, forklarer Lorentzen.

– Vi kommer også til å lytte til innbyggerne i Lillestrøm, om hvilke behov og ønsker de har. Det er viktig for oss å høre på de som faktisk skal benytte seg av området, legger utviklingsdirektøren til.

NASJONALT KNUTEPUNKT FOR HELSENÆRINGEN

Med 800 000 besøkende i året og hele fire kommuner som sokner til legevakten,

er Romerike Helsebygg blitt et viktig knutepunkt for en stor region. Utvidelsen vil gi økt kapasitet for helsebygget og mulighet til å utvikle spennende sam arbeidsplattformer, som vil bidra til at Lillestrøm kan bli et nasjonalt knutepunkt for helsenæringen.

– Ambisjonen vår er at helsebygget skal være en arena for idéutveksling og samar

Illustrasjon:

beid mellom næringsliv, offentlige aktører, forskning og undervisning. I tillegg er vi opptatt av at helse og sosial bærekraft skal vektlegges alle steder hvor vi utvikler noe, og at vi hele veien jobber kunnskapsbasert med dette, sier Hege Hidle Aaser, direktør for Linstow Helse avslutningsvis.

Oppstart for prosjektet, dersom planene blir vedtatt, vil skje i løpet av 2024. ▪

Ambisjonen er et fremtidsrettet helsehus. Utvidelsen skal bidra til at Lillestrøm kan bli et nasjonalt knutepunkt for helsenæring. Illustrasjon: nordIc – offIce of archItecture.

Et nytt torg foran helsekvartalet vil utgjøre et urbant rekreasjonsområde.

nordIc – offIce of archItecture.

Linstow og Viken Fylkeskommune vil transformere et sentralt område av Lillestrøm sentrum.

Illustrasjon:nordIc – offIce of archItecture.

Fuktsikre løsninger for yttervegger av massivtre

Massivtre har i de senere år blitt svært populært. Mange bygg herrer, private og offentlige, stiller strenge miljøkrav til nybygg, og det kan i noen tilfeller favorisere massivtre som byg gemateriale. Vi mangler imidlertid klare retningslinjer for fuktsikring og lufttetthet i yttervegger av massivtre. Derfor har vi utført beregninger og laboratoriemålinger for å vurdere behov for sperresjikt mellom massivtre og utenpåliggende isolasjon.

SINTEF ANBEFALER VÆRBESKYTTELSE UNDER BYGGING

Klimaendringer fører til våtere vær, og

byggesystemer med massivtre er særlig fuktutsatte i byggefasen siden elementene monteres før isolering og kledning. Det er dermed risiko for oppfukting av både massivtre og utenpåliggende isolasjon før vegger og tak blir tette, og derfor svært viktig å ha fokus på fuktsikkerhet. SINTEF anbefaler at massivtre-elementer vær beskyttes så langt det lar seg gjøre under lagring og oppføring, men vanlig praksis i dag er at det ikke benyttes telt eller spesiell værbeskyttelse.

God fuktsikkerhet i yttervegger inne bærer å hindre fukttilførsel både fra inn vendig og utvendig side. Da er det viktig å

avklare hvordan man kan oppnå tilstrek kelig tetthet i indre del av veggen, samtidig som ytre del av veggen gis uttørknings mulighet. Ved bruk av mest mulig dam påpen isolasjon og dampåpne sperresjikt på utvendig side, vil fuktighet fra bygge fasen ha bedre muligheter for å tørke utover i veggen.

TRE-SJIKTS ELEMENTER KREVER SPERRESJIKT Laboratoriemålinger utført hos SINTEF viser at lufttettheten til massivtre-ele menter med tiden vil kunne svekkes som følge av oppsprekking. Økningen i luftgjen nomgang er størst for tre-sjiktselementer,

Fuktmåling i massivtredekket i ZEB-laboratoriet.

Foto: Klima2050

Nye beregninger og laboratoriemålinger gir grunnlag for råd om sperresjikt mellom massivtreelementer og utenpåliggende isolasjon.

av Kristin ElvEbaKK og stig gEving, sintEF

mens lufttettheten i fem-sjiktselementer i mindre grad forringes. Dette innebærer behov for et lufttett sperresjikt på utvendig side av tre-sjiktselementer, mens det for fem-sjiktselementer normalt vil være til strekkelig å teipe skjøter mellom elementer og tette overganger mot tilstøtende kon struksjoner for å sikre lufttetthet.

VALG AV SPERRESJIKT

Det finnes i dag ingen klare anbefalinger for bruk av dampsperre eller annen tet ting i yttervegger av massivtre. En spør reundersøkelse blant entreprenører, byggherrer og leverandører viser at det er noe ulik praksis for valg av sperresjikt og hvorvidt det i det hele tatt benyttes sperre sjikt mellom massivtre og utenpåliggende isolasjon. Flere opplyser at de kun teiper skjøter mellom massivtre-elementene og ikke benytter noe sperresjikt på varm side av isolasjonen. SINTEF har tidligere anbe falt bruk av dampsperre mellom massivtre og utenpåliggende isolasjon.

FOR Å VURDERE behov for sperresjikt som også ivaretar fuktsikkerheten i ytter veggen, har vi utført en beregningsstudie i WUFI Pro 1D. I beregningene er følgende parametere variert:

• Ulike nivåer av byggfukt i massivtre

• Ulike nivåer innvendig fukttilskudd (tørre rom, svømmehall og våtrom)

• Tykkelse på isolasjon

• Tykkelse på massivtre-element

• Vanndampmotstand i massivtre-element

• Type sperresjikt mellom mas sivtre og isolasjon (dampsperre/ vindsperre)

• Sd-verdi for vindsperre på utvendig side av isolasjon

ANBEFALINGER:

Basert på laboratoriemålinger og beregninger gir vi følgende råd:

• For bygninger med lavt fukttilskudd (ek sempelvis boliger, skoler og barnehager) vil det for tre-sjiktselementer (70 mm) være behov for et vindsperresjikt mellom massivtre og utenpåliggende isolasjon, mens det for fem-sjiktselementer (100 mm) vil være tilstrekkelig med teiping av skjøter mellom massivtre-elementene. En viktig forutsetning for begge konstruksjo ner vil være at eventuell vindsperre på ut vendig side av isolasjonen har lav Sd-ver di (<0,1 m).

• Ved bruk av kontinuerlig hard mineralull uten utvendig vindsperre vil kun teiping av elementskjøtene innebære risiko for luft lekkasjer ved mangelfull utførelse av tei pingen. For å sikre høy grad av robusthet er det derfor fordelaktig med minst ett lufttett sjikt av vindsperreduk i ytterveg ger av massivtre.

• Bruk av dampsperre mellom massiv tre-element og isolasjon kan gi muggsopp i ytre del av massivtre-element ved høyt byggfuktnivå eller ved bruk i bygninger med høyt innvendig fukttilskudd.

• Svært dampåpen vindsperre utenpå iso lasjonen (Sd ≤ 0,1m) gir generelt god fukt sikkerhet i veggen dersom det viser seg å være forhøyede byggfuktnivå i massiv tre-elementene.

• Våtrom mot vegger av massivtre må pro sjekteres særskilt.

• Bruk av massivtre i yttervegger i svømme haller vil være risikabelt.

Hensikten med beregningene var å undersøke uttørkingsforhold og uttør kingshastighet i ulike konstruksjoner. Ved beregningsstudien er fukttilstand i monitorposisjoner vurdert, og videre er risiko for muggvekst beregnet og vurdert for monitorposisjonene. ▪

Det beste fra stammen – fra innerst til ytterst

Kjernekledning får du i ulike stiler og profiler. Ønsker du en skreddersydd profil høvler vi selvsagt denne for deg.

Vi leverer også kledning i malmfuru og sedertre, hvis du ønsker lange vedlikeholds-intervaller.

HASAS.NO

Ta kontakt for hjelp til ditt neste byggeprosjekt!

Klart for nye Garnes ungdomsskole

Skanska har nylig signert kontrakt med Bergen kommune om byggingen av nye Garnes ungdomsskole i Bergen. Kontrakten har en verdi på 370 millioner kroner.

Av Bjørn LaBerg

Den nye skolen vil få et areal på cirka 9 300 m2 BTA og vil ha en kapasitet på 500 elever, samt en forsterket spesialavdeling med plass til 20 elever med spesielle behov. Prosjektet har høye miljøambisjoner. Skolen bygges som pas sivhus, med utstrakt bruk av massivtre, og skal sertifiseres i henhold til BREEAM-NOR nivå Very Good. Energibrønner skal for syne bygget med varme og byggeplassen vil også drives som utslippsfri byggeplass. Arkitekt for bygget er Terje Grønmo arki tekter AS, mens Malnes & Endresen AS leder prosjekteringsgruppen.

FREMTIDENS SKOLE

– Kontrakten med Skanska markerer starten på byggingen av en svært etter lengtet skole. Vi gleder oss til å komme i gang med byggeriet sammen med Skanska. Sammen skal vi bygge fremtidens skole, uttaler Geir Garlid, prosjektleder i Bergen Kommune, Etat for utbygging.

– Vi er veldig glade for at Bergen

Kommune gir oss tillit til å gjennomføre dette prosjektet. Det er en byggherre vi kjenner godt og har samarbeidet bra med i flere tidligere og pågående prosjekter og i tillegg er det et spennende prosjekt med høye klimaambisjoner. Vi gleder oss rett og slett til å komme i gang med byggear beidene, forteller Håvard Tjore, regiondi rektør i Skanska Bygg Bergen.

STORT OG VIKTIG SEGMENT

Som en del av kontraktsarbeidene skal den gamle skolen rives, samt at et eksis terende idrettsbygg skal rehabiliteres. Det skal også bygges en ny energisentral som skal betjene både den nye skolen, idretts hallen og øvrige kommunale bygninger i lokalområdet.

– Dette prosjektet passer meget godt inn i vår prosjektportefølje. Skoler er et stort og viktig segment for oss i Skanska og vi er ekstra glade i prosjekter med høye kli maambisjoner. Her får vi utnyttet vår lange erfaring og kompetanse knyttet til både utvikling og bygging av klimaeffektive bygg og fremtidsrettede læringsarenaer, forteller Tor Arne Midtskogen, konserndi rektør med ansvar for byggvirksomheten i Skanska Norge.

Rivningsarbeidene vil starte i løpet av fjerde kvartal og oppstart bygging blir i første kvartal 2023. Prosjektet skal over leveres i andre kvartal 2025. Kontrakten inngår i ordrereserven for Skanska i Norden for fjerde kvartal 2022. ▪

Garnes ungdomsskole bygges som passivhus, med utstrakt bruk av massivtre, og skal sertifise res i henhold til BREEAM-NOR nivå Very Good. IllustrAsjon: terje Grønmo ArkItekter As

Tenkt interiør fra nye Garnes ungdomsskole. IllustrAsjon:terje Grønmo ArkItekter

NCC tester ut lys asfalt

I høst har NCC lagt lys asfalt i Fyllingsdals tunnelen i Bergen. Den 2 900 meter lange gang – og sykkeltunnelen vil bli lys og godt tilrettelagt for syklister når den åpner våren 2023.

– Vi la sommeren 2021 lys asfalt i en vogn hall for Bybanen. Resultatet ble veldig godt og vi er derfor godt fornøyde at vi nå kunne ta lys asfalt inn i Fyllingsdalstunnelen også. Det er en relativt krevende oppgave å pro dusere den lyse asfalten og det benyttes blant annet fargestoff og blankt bitumen. Fabrikken må også renses før vi setter i gang en spesialproduksjon, sier prosjektle der Kristian Frantzen i NCC.

Blåvinge inngår samarbeid med Nexans

Blåvinge – et partnerskap mellom Fred. Olsen Seawind, Hafslund og Ørsted – har i dag inn gått en avtale med kabelgiganten Nexans om et samarbeid for å utvikle nye løsninger for flytende havvindprosjekter i Norge. Avtalen går blant annet ut på at Nexans, som produserer sjø kabler i Halden, skal designe kabelløsninger for Blåvinges flytende havvindprosjekter i Norge.

Elektrisk spadetak på E136

Med en 24 tonns elektrisk gravemaskin mar kerte Statens vegvesen og Busengdal AS oppstart av den andre forberedende entre prisen på E136 Breivika-Lerstad. Det første spadetaket ble tatt av maskinen, som antas å være den største i sitt slag på Sunnmøre. Og med det er den andre av entreprisene som skal legge til rette for Lerstadtunnelen i gang. Ny E136 mellom Breivika og Lerstad er en del av Bypakke Ålesund. Statens veg vesen jobber med detaljprosjektering av hovedentreprisen på strekningen, og den skal etter planen utlyses i mars 2023.

Ved å samle ledende, nasjonale aktører allerede i tidlig fase, håper Blåvinge-partnerskapet å finne de beste løsningene, drive innovasjon og redu sere kostnadene for flytende havvind. BILDET: Fra venstre: Jon Kippenes (Fred. Olsen Seawind), Bjørn Sanden (Nexans), Christian Sjødin (Fred. Olsen Seawind), Jon Arne Häll (Nexans) & Arne Lie-Rasmussen (Hafslund).

Kombinerer solkraft og vindkraft på Smøla

På oppdrag fra Møre og Romsdal fylkeskommu ne skal rådgivningsselskapet COWI og Institutt for energiteknikk (IFE) undersøke mulighetene for å kombinere vindparken på Smøla med sol kraft. COWI og IFE vil også utrede samfunnsog bedriftsøkonomiske vurderinger. I sum skal det bidra til å bygge kompetanse om potensial for produksjon av elektrisitet fra solenergi, og muligheten til å etablere større solcelleparker i regionen. Kompetansen kan også benyttes som grunnlag for etablering av mindre anlegg. COWI vil også undersøke hva slags konsekvenser en

solpark vil ha for miljøet og forsyningssikkerhe ten i området, samt ringvirkninger for lokalsam funnets arbeidsplasser og skatteinntekter.

FAKTA! Adiabatisk kjøling: · Luft tilføres vann. · Vannet fordamper og blir til vanngass.

Energien til fordamping kjøler ned luften.

nyheter

LINK vant

Lillehammer-prosjekt

Sammen med Nordlys Management og BRM Gruppen skal LINK Arkitektur forme et nytt boligbygg i sentrum av Lillehammer. Midt i sen trum av Lillehammer, i Tomtegate 5 hvor Gaukstad smie en gang holdt til, skal et nytt boligbygg smis sammen med eksisterende bebyggelse. Det nye bygget vil bestå av ca. 40 boliger med en god miks av 1-2-3-4-roms leiligheter, fra 25 kvm til 150 kvm. Nybygget vil ha et nåtidig formspråk av høy kvalitet som skaper dialog mellom den historiske trehusbebyg gelsen og nyere tids bebyggelse. Målet har vært å skape gode soner for opphold og legge til rette for møteplasser for beboere og nabolag, både med svalgang, grep på gateplan og en tilbaketrukket takhage, som vil få godt solbelyste soner.

VÆR SYNLIG

DER DET BETYR NOE

Vi gjør deg synlig gjennom en rekke kanaler mot de målgruppene som er viktig for deg.

Status for inspiserte trebruer

Statens vegvesen vil ha en grundig gjennomgang av regelverk og rutiner når den pågående kontrollen av de stengte trebruene og konklusjonen fra havarikommisjonens rapport etter Tretten bru-kollapsen er ferdig. Disse bruene er inspisert og kontrollberegnet:

• Moumbekken bru på rv. 22 (Fredrikstad) og Tveit bru på E16 (Vang i Valdres) er klarert og gjenåpnet for ordinær trafikk.

• Norsenga bru på E16 (Kongsvinger) og Evenstad bru på fv. 2188 (StorElvdal) er delvis klarert og åpnet med redusert trafikkbelastning.

• Flisa bru på fv. 206 (Åsnes), Sundbyveien bru på fv. 1590 (Eidsvoll), Sletta bru på kommunal veg (Eidsvoll), Bliksland bru på fv. 1008 (Indre Østfold) og Skubbersenga bru (Eidskog) må holdes stengt. Her må det gjennomføres forsterkningstiltak før bruene kan åpnes igjen. Omkjøring blir som tidligere. På følgende skogsveg-bruer på det kommunale vegnettet pågår fort satt arbeid med kontrollberegninger:

• Statsrådveien bru (bildet), Fjell-Leet bru og Blakkesrud bru (Eidsvoll)

• Majorplassen bru (Kongsberg)

• Skytebanen bru over E6 (Grane).

Vil du vite mer om hva vi kan gjøre for din bedrift?

Innstilt til ny kontrakt med Oslo kommune

AF Gruppen har blitt innstilt som entre prenør for bygging av nytt vannbehand lingsanlegg som skal bygges på Huseby i Oslo som del av prosjekt Ny vannforsyning. Kontrakten vil være en samspillentreprise i en allianse mellom Oslo kommune v/ Vannog avløpsetaten, prosjekterende (MCA et samarbeid mellom Multiconsult, Asplan og Cowi) og AF Gruppen. Hovedarbeidene utføres inne i fjellanlegget som blir sprengt ut på Huseby. Arbeidene til AF Gruppen inkluderer grunn- og betongarbeider, pro sessanlegg, doserings- og slamanlegg og elektroarbeider. Arbeidene på Huseby planlegges med oppstart i løpet av 4. kvar tal 2022 og skal avsluttes i 4. kvartal 2027.

Oppstart for det nye Vikingtidsmuseet

Statsbygg har signert kontrakt med AF Gruppen for grunnarbeidene til det nye vikingtidsmuse et på Bygdøy. Kontraktens verdi er om lag 500 millioner kroner. I november begynner et omfat tende arbeid med utgraving av tomten og forbe redelser til bygging. Prosjektet gjennomføres med Statsbygg som byggherre på oppdrag fra

Kunnskapsdepartementet. Det nye museumsan legget vil bestå av to deler. Dagens vikingskiphus bevares, og i tillegg bygges et stort nybygg. Det nye vikingtidsmuseet er et byggeprosjekt med krevende grunnforhold, store betongarbeider, spektakulær arkitektur, strenge krav til miljø, inneklima og sikring av skjøre gjenstander.

Planene klare for Strandgata 19

Bane NOR Eiendom planlegger nytt nærings bygg på 11 000 m2 i syv etasjer i Strandgata 19 i Oslo sentrum. Lund+Slaatto Arkitekter vant den inviterte konkurransen, og vinner forslaget er et prosjekt med høy arkitek tonisk og opplevelsesmessig kvalitet. Det vil bli åpent for publikum både på gatenivå og i andre deler av bygget. Når Bane NOR Eiendom er ferdig skal Strandgata 19 huse butikker, kontorer og restaurant for å skape liv i området. Kontorløsningene vil være av høy kvalitet og bærekraftige. Arkitekten har laget en fremtidsrettet planløsning som gjør at det blir minst mulig ombygging når nye leietakere skal inn. Bygget vil få BREEAM Excellent standard og Bane NOR Eiendom ser på å gjenbruke betongelementer fra dagens parkeringshus.

Peab i gang med Peer Gynt Toppen

Peab har startet byggingen av Peer Gynt Toppen i Moss. I desember kommer Peabs egne betongfagarbeidere, og arbeidet med støt temurer kan begynne. Så starter byggingen av selve boligblokkene i løpet av januar 2023. Bærekonstruksjonen oppføres i betong og stål med egenproduksjon av betongarbeider.

Første byggetrinn består av 52 leiligheter som skal stå klare våren 2024. Tomten har adresse Peer Gynts vei 73 og ligger i området Grindvold, like ved Sykehuset Østfold Moss på åsen over tunnelen Mosseporten. Byggetrinn 1 består av to blokker som får felles parkeringsgarasje i kjelleren.

«Rotfeste» imponerte juryen

«Flytårnet stasjon» på Fornebu skal bli et leven de sentrum med over 700 boliger. OBOS har nylig gjennomført en arkitektkonkurranse for et av et av de tre framtidige urbane sentrumsområder på Fornebu. Juryen mener at vinnerforslaget «Rotfeste» svarer best på føringene fra kommu

nen for blant annet bærekraft og miljø, samtidig som lokale behov i den fremtidige byutviklingen blir ivaretatt. Forslaget fra Helen & Hard er laget i samarbeid med SLA Landskapsarkitekter og Asplan Viak. Vinnerforslaget legger opp til en variert bebyggelse i ulike høyder, hvor arkitek

tene også har sett på muligheten for å etablere et signalbygg på inntil 15 etasjer, samt attraktive uteområder med plasser og torg med et mangfol dig tilbud av kafeer, butikker og kultur.

Maxus eT90 på vei til Norge

Maxus

Av Bjørn LaBerg

Ettersom eT90 er typegodkjent som en N1 varebil, er den WLTP-testet med tung last. Til sammenligning testes rene personbiler uten last og passasjerer.

FULLSPEKKET UTSTYRSLISTE

Under panseret finner du en elektrisk motor på 204 hk (150 kW), som genererer et dreiemoment på 310 Nm. I tillegg leveres den med batterivarmer som standard. eT90 kan ta opptil 1000 kg. nyttelast og kan også

leveres med hengerfeste, men foreløpig er hengervekt ubekreftet. Den måler 5,37 meter i lengden, 1,9 meter i bredden og 1,80 meter i høyden. Akselavstanden er på 3,15 meter. Fronten har en aggressiv kromgrill med tiltalende detaljer. På innsiden er eT90 en godt utstyrt pickup. Interiøret er romslig og moderne, og er blant annet utstyrt med en 10,3” touchscreen, 6-veis setejustering for både sjåfør og 4-veis setejustering for frontpassasjer, Apple CarPlay, skinnseter

og toveis-justerbart skinnratt. Sikkerheten er også godt ivaretatt, og bilen leveres blant annet med Elektronisk stabilitetskontroll, ryggekamera, parkeringssensor og Hill Decent Control.

PÅ PLASS I NOVEMBER

Salgssjef i Maxus Norge, Bernhard Jahnsen, forteller at de første bilene kommer til Norge allerede i november.

– Vi gleder oss til å lansere vår første elek

triske pickup, i et segment som tidligere kun har vært forbeholdt fossildrevne biler. Vi opplever en ekstremt stor interesse rundt pickupen, og har bestilt et stort antall biler.

Han forteller at den på et senere tidspunkt vil komme med ulike tilpasninger.

– I første omgang skal vi selge eT90 som 5-seter, men vi vil se på mulighetene for å gjøre lokale tilpasninger til 2-seters-vari anter for å kunne motta el-varebilfordeler for firmakunder, sier Jahnsen.

STORE FORVENTNINGER

Jahnsen legger til at RSA har stor suksess innen salg av pickup, og vil naturlig nok bruke spisskompetanse fra eget hus for å optimalisere eT90 for det norske markedet.

– Vi har store forventninger til mot takelsen av eT90. Vi treffer et helt nytt segment hvor bilen fungerer vel så bra som en livsstils-bil/familiebil, som den treffer næringsmarkedet. Fossildrevne pickuper med fem seter selges med svært

høye avgifter, og derfor er salgsvolumet veldig begrenset i dag. Ettersom elektriske biler unngår engangsavgiften, vil Maxus eT90 ha en pris for 5-seter tilsvarende en 2-seters fossildreven pickup, sier han avslutningsvis.

Introduksjonspris for den nye Maxus eT90 vil ligge på kr. 549.900,-. ▪

– Nå må politikerne skru på langlysene

BRANSJEKOMMENTAR: – Dersom alle de store infrastrukturinvesteringene bremses, begrenser vi ikke bare utviklingen av grønn mobilitet. Vi risikerer å måtte sende en gigantisk vedlikeholdsregning til kommende generasjoner.

Vegutbyggingsvinden som blåste gjennom landet under den blå-blå regjeringen er over. Ikke bare på grunn av andre politiske prioriteringer: Putins aggresjoner og krigens eskalering har med rette ført til allokering av midler til forsvar og energikrisen. De økonomiske prognosene justeres stadig – mot enda mørkere utsikter.

TRENGER MER AV MYE

SSBs oversikt over byggekostnader for veganlegg viser at disse har økt med 17,2 prosent fra andre kvartal 2021 til andre kvartal 2022. Siden referanseåret 2004 har prisene mer enn doblet seg, noe som er langt over den generelle prisveksten som i samme periode har vært på 53,3 pro sent. I en tid hvor det meste er usikkert, må vi ikke miste blikket på investeringene som gir langsiktig verdi for samfunnet. Utdanning, innovasjon og infrastruktur er bærebjelker samfunnet må prioritere hvis den økonomiske nedturen ikke skal for lenges ytterligere.

Store kutt var blitt varslet i forkant, og de største kuttene ble gjort i investe ringsplaner på riksveiene. Samtidig som

pengesekken snurpes sammen, trenger vi mer av mye: mer vei, mer bane – og mer vedlikehold av dem begge. Veg-Norge står midt i en ny økonomisk virkelighet. Og løsningene står fortsatt ved startgropa. De siste årene har tre nye veidilemmaer meldt sin ankomst i samferdselsdebatten:

• Tilrettelegging for fleksible veinormaler og verdioptimalisering

• De samfunnsøkonomiske konse kvensene av antall veifelt, trasévalg og gjenbruksgrad

• Behovet for klimatilpassing av veinettet

RÅDGIVERNE SKAL SELGE VERDI

Før sommeren gav Statens vegvesen en faglig anbefaling om å øke fleksibiliteten i veinormaler og endre terskelen for når man bygger firefelts vei, blant annet etter påtrykk fra Nye Veier. Anbefalingen legger til rette for økt grad av lokal tilpasning og mer gjenbruk av eksisterende vei, noe de håper kan gi kostnadskutt. Historisk sett har mange oppdragsgivere kjøpt rådgiver timer for at vi skal bekrefte løsningene de ønsker seg. Når normalene åpner for økt fleksibilitet, åpner de også for en større bredde i løsninger fra oss.

Rådgivere skal ikke selge timer, de skal selge verdi. Her har Nye Veier brutt mye ny mark og utforsket kontraktsformer vi ikke hadde hørt om i Norge for noen år siden. Økt spillerom til verdioptimalisering i pro sjektene våre vil bygge videre på arbeidet. Vår erfaring med verdioptimalisering bekrefter dette: Noen prosjekter blir mer lønnsomme med gjenbruk. Andre pro sjekter blir mindre lønnsomme. Gjenbruk av eksisterende vei vil ikke spare milli arder i alle prosjekter, men det kan være mye å hente. Uten verdioptimalisering kan vi aldri påstå at vi bruker det offentliges midler på en fornuftig måte. Med verdio ptimalisering kan vi si at vi gjorde så godt vi kunne.

FIRE FELT TIL BESVÆR

Eksisterende vei kan i mange tilfeller bidra til kostnadsreduksjon, effektiv ressurs bruk, bedre fremkommelighet og mindre naturinngrep. Men ikke alltid. Det kan være intuitivt å tenke at gjenbruk av vei er rimeligere. Men noe av det en raskt lærer når en jobber med veiutbygging er imid lertid at det som fungerer ett sted, ikke nødvendigvis fungerer et annet sted. Dette

Av Jesper Asferg, divisJonsdirektør for trAnsport og byutvikling i CoWi

er også tilfellet når en reduserer veistan dard – være seg fart eller antall felter. Vi må vurdere hvert prosjekt for seg. La oss ta ett konkret veiprosjekt nord for Dovre som eksempel. Beregningene våre viste at man med det beste alternativet ikke vil tape lønnsomhet ved å bygge for 100km/t med noe ombruk, fremfor en splitter ny vei med 110 km/t.

FORUTSIGBAR FREMKOMMELIGHET I ET KLIMA

I ENDRING

Transportkorridorene i Norge iva retar behovet for varetransport, styrker næringsutvikling i regionene og knytte arbeidsmarkedene sammen. Når ekstremvær opptrer hyppigere, må vei strekninger med stort vedlikeholdsetter slep stenge hyppigere som følge av flom og jordras. Sammenhengende veistandard handler om å sikre forutsigbarhet, som er særlig essensielt for veitransporten.

Det er den norske økonomien som blør når godslasten blir stående stille på det skredutsatte Vestlandet. Og fortsatt går 97 prosent av alt gods på land på veiene våre, målt i omsetning. Økt risiko for flom og erosjon, skred, utilstrekkelig drenskapa sitet og generelt behov for vedlikehold, er bare noen av utfordringene som utbyggere peker på. Løsningene de skisserer er som regel klimatilpasning.

KREVES RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSER

I Rådgivende ingeniørers forening (RIF) statusrapportserie State of The Nation har de regnet på et investeringsbehov på 1000 milliarder kroner på riksveiene våre og 500-600 milliarder på fylkesveiene. En ting er sikkert – å klimatilpasse er rime ligere enn å reparere ødeleggelser som allerede har skjedd. Og til dette kreves det risiko- og sårbarhetsanalyser i planar beidet, kartlegging og krav til veisikring,

for å nevne noe. Tidligere i år publiserte også Riksrevisjonen en undersøkelse hvor de konkluderte med at myndighetene ikke har arbeidet godt nok med å tilpasse bebyggelse, veier, jernbane og kystinfra struktur til et klima i endring.

At veiene våre er sterke og klimatilpasset nok til å tåle fremtidens vær, har stor sam funnsmessig verdi. Og uavhengig av om veien har tre eller fire felt, og om den er delvis gjenbrukt eller splitter ny, bør målet være forutsigbar og sikker fremkomme lighet. Selv i usikre tider med stor global uro, vil jeg minne politikerne våre på å skru langlysene på: Vi trenger en forutsigbar videreutvikling av veinettet vårt, og vi må for all del ikke komme i en situasjon hvor vi bremser for mye og sender en tung kost nadsbyrde videre til våre barn og barne barn når stormen har lagt seg. ▪

IllustrasjonsbIlde: Getty ImaGes

Implenia satser på hydrogenløsning

Implenia Norge har nylig bestilt to FCM400 hydrogenbrenselcellemoduler fra TECO 2030. Målet er å bidra til utslippsfrie bygge og anleggsprosjekter.

Av Bjørn LaBerg

TECO 2030 er et norskbasert clean tech-selskap som utvikler nullut slippsteknologi. Selskapet utvikler PEM-brenselceller og moduler, som gjør det mulig for skip og andre tunge applikas joner å bli utslippsfrie. Den første ordren fra Implenia er verdt 20 millioner kroner, med opsjon på å installere to ekstra FCM400systemer med komplett kraft- og auto masjonsutstyr. Ved utøvelse av opsjonen er den samlede kontraktsverdien 30 mil lioner kroner.

– ET STERKT SIGNAL

– Bygging av veier, tunneler, broer og annen transportinfrastruktur har til nå i stor grad vært avhengig av diesel som ener gikilde. Dette er ikke i tråd med målene i Parisavtalen og må endres. Våre brensel celler kan brukes på store skip og andre

kraftige applikasjoner som er avhengige av strøm for å drive en motor, og kan derfor også benyttes til å lage strømmen som byggeplassutstyr krever. Det faktum at en internasjonal infrastrukturentreprenør som Implenia går videre med hydrogen brenselceller som energikilde for sine anlegg sender et sterkt signal om at dette nå er et anvendelig utslippsfritt alternativ for tunge bruksområder, sier Tore Enger, administrerende direktør i TECO 2030 ASA. 400kW netto effektkapasitet

Be stillingen inkluderer to TECO 2030 FCM400 brenselcellemoduler for en total effekt på 800 kW med alt kraft- og auto masjonsutstyr. Dette skal installeres i en 20 fots ISO-container som vil produsere nul lutslippsenergi til byggeplasser. Implenia har en opsjon på å inkludere ytterligere to brenselcellemoduler (FCM400) i HydroPilot

containeren som kan øke effektkapasiteten til 1 600 kW installert i samme HydroPilot container. Brenselcellene skal etter planen leveres i løpet av 3. kvartal 2023. Hver brenselcellemodul er designet med 400kW netto effektkapasitet og er designet for en skalerbar og modulær tilnærming.

– Implenia anerkjenner og støtter den norske regjeringens plan om å gjøre trans portsektorens byggeplasser fossilfrie. Vi tror hydrogenbrenselceller vil spille en stor rolle for å nå denne ambisjonen, sier Audun Aaland, administrerende direktør i Implenia Norge AS. ▪

OM SELSKAPENE:

Implenia Norge er et datterselskap av Im plenia AG, et multinasjonalt entreprenør selskap med ca. 9 000 ansatte med hoved kontor i Sveits. Implenia er i dag involvert i flere store infrastrukturprosjekter i Norge. TECO 2030 ASA utvikler PEM brenselcel ler og moduler, som gjør det mulig for skip og andre tunge applikasjoner å bli utslipps frie. Bedriften bygger Europas første Gi ga produksjonsanlegg for hydrogen PEM brenselceller og moduler i Narvik,

Kontakt oss på ditt neste prosjekt!

– All time high på Lillestrøm

Daglig leder i NemiTek, Thor Jostein Egeland, er svært fornøyd med både besøkstallene og gjennomføringen av VVS-dagene 2022.

Av Trond Schieldrop

– 170 utstillere satte sitt preg på arrangementet, og det med en rekke banebrytende nyheter. Totalt har over 12 000 besøkt messa, noe som er ny rekord, smiler han.

– Dette er det beste resultatet vi har hatt i hele VVS-dagenes historie, som går så langt tilbake som 1982. Dette lover veldig godt for messa i 2024. Da vil Nemitek, som arrangerer VVS-dagene, feire vårt 100 års jubileum, sier Egeland.

– Det har vært ekstremt stort fokus på det grønne skiftet blant utstillerne, i tillegg til bærekraft

og mangfold. Det har vært et stort «sug» blant besøkende etter å treffe leverandørene. Alle utstillere har på sine stands levert til topp karakter! Vi opplever at besøkende bruker mye lengre tid i messeområdet for å få tilgang på siste nytt. Dette skiller seg fra andre messer som vi benchmarker oss mot, sier han til VVS aktuelt.

På de påfølgende sidene følger en oppsummerende bildekaval kade, samt intervjuer med noen av årets utstillere på VVS-dagene 2022. ▪

Janne Johannessen (t.v.) og Marie Linn Havsgård i Ingeborg-nettverket.

Daglig leder Truls Martin Haga i Omega Tek (t.h.) sammen med Susanne Yiikoski Climecon og Juan Leiva.

Daglig leder i NemiTek, Thor Jostein Egeland.

Foto: trond Schieldrop

Stemningsbilder fra VVS-dagene 2022. Foto: trond Schieldrop

SAGA XPRESS – SX – passer for store varmtvannsbehov hvor det er begrenset plass til montering. XPRESS gir varmtvann 3 × raskere enn STANDARD, uten å bruke mer strøm. Øvre og nedre varmeelement veksler mellom å varme vannet og reduserer oppvarmingstiden betydelig.

XPRESS har mulighet for etter montering av OSO CHARGE™ smart-styring, som automatisk varmer vannet når strømprisen er lavest. Alternativt kan ekstra ½” anslutning brukes til varmt vann-sirkulasjon eller hettvannsuttak.

Elektrokjeler EP BL

Neotemp° rigger for vekst

Polar Energi AS er nå historie som merkevare. I forkant av VVSdagene byttet det nord-norske energi- og teknologiselskapet navn til Neotemp°. VVS aktuelt møtte salgs og markedsansvarlig Tor Nordli-Mathisen på Neotemp°-stand på Lillestrøm. Han mener denne re-brandingen var helt nødvendig.

AV Bjørn LaBerg

– Med Polar Energi har vi i årevis vært litt bortskjemte med fulle ordrebøker, og har ikke prioritert markedsføringsbiten så høyt som vi kanskje burde. Som et ledd i bedrif tens uttalte mål om internasjonalisering og en mer offensiv vekststrategi, måtte vi ta grep, understreker han.

INFLASJON I «POLAR»-BENEVNELSER

– For det første kommer vi fra en landsdel der det kanskje har gått litt inflasjon i «Polar»-benevnelser. Når vi i tillegg opp lever å bli forvekslet med strømprodusenter (Polarkraft), hvor vi får henvendelser fra strømabonnenter som ber om forand ringer i tariffen, var tiden overmoden for et

navneskifte, smiler Nordli-Mathisen.

Han legger til at også bokstaven i, i energi, var noe som skurret i engelsk kommuni kasjon. (hvor energy med y gjelder)

– Sammen med et profesjonelt merkeva rebyrå har vi derfor gjennomgått en navne prosess og design av ny visuell identitet. Vi landet på navnet Neotemp°, som betyr «ny temperatur». Dette mener vi passer utmerket til det bedriften vår driver med, nemlig nyskapende og innovative energi løsninger. Samtidig må jeg jo tilføye at dette er snakk om ren re-branding. Organisasjonsmessig har vi ikke forandret oss, sier han til VVS aktuelt.

SER SMARTE SYSTEMLØSNINGER

Tidligere Polar Energi ble etablert i 2013 av gründer og daglige leder, Lars Hansen.

– Lars har lang fartstid som kjøletekniker, både fra skipsfarts- og industrimiljøene. Hans største kompetanse er at han klarer se de smarte løsningene, der selv ingeniørene har problemer med å følge kompleksiteten i systemløsningene. Når inverterstyrte kompressorer kom på markedet, jobbet han frem løsninger for å utnytte energi effektiviteten i varmepumper enda bedre. Løsningen han kom opp med er at selve kondenseringen og varmeoverføringen er flyttet inn i systemtanken, hvor bruk av platevarmeveksler og flow switch er full stendig eliminert, sier Nordli- Mathisen videre.

PATENTERT TEKNOLOGI

– I kjøleprosessen «koker» det flytende kjølemediet og omdannes til varm gass. I en del av denne prosessen blir temperaturen på kjølegassen vesentlig høyere enn selve kokepunktet. I lærebøker beskrives denne opphøyde temperaturen som «hetgass» eller «Super Heating», og denne energien bør utnyttes om mulig. Ettersom vi ikke benytter veksler i systemløsningen får vi utnyttet 100 % av energiproduskjonen fra varmepumpesystemet, og løfter tempera turen på tappevannet fra 55°C til 80°C, helt uten tilskudd av annen energi, sier han. Systemet, som Neotemp° er alene om, er resultatet av bedriftens patentert tekno logi, Polar Super Heating Infusion (PSHI). Teknologien er godkjent og sertifisert av

– Neotemp° rigger for vekst, og har ambisjoner om å nå bredt ut med PSHI-teknologien, sier salgs- og markedsansvarlig, Tor

patentstyret i Norge, samt i mer enn 34 land over hele verden, inkludert Europa (European Patent Register), USA (US Patent Office) og i Kina.

– Hvordan har pågangen vært på stand under messedagene her?

– Det har vært godt med «trøkk» alle tre dagene. Foruten å synliggjøre den nevnte re-brandingen, har vi fått stor oppme rksomhet rundt våre utendørsmoduler, som innebærer containerløsninger for energisentraler, i alt fra 40 fots størrelse, ned til bygg på 2 kvadratmeter. Det er en tydelig trend i markedet nå for å ville flytte energisentralene ut av bygningsmassen. Å frigi mer boareal i bygget er selvsagt den kommersielle fordelen fra utbyggers stå

sted. For vår del blir vi samtidig fristilt til å benytte de kuldemediene som er mest hen siktsmessige for å oppnå bedre energieffek tivitet. Et slikt kuldemedium kan absolutt være propan, som er en miljøvennlig løs ning, og som mange, helt feilaktig, spør du meg, hevder MÅ være plassert utendørs, sier han.

HOLDER NORD-NORGE-FANEN HØYT

Nordlendingene rigger for vekst, og har ambisjoner om å nå bredt ut med PSHI-tek nologien. Neotemp° er allerede etablert i Italia og New Zealand, i tillegg til samarbeid med Panasonic.

– Etableringen i Italia var en bevisst sat sing for å få fotfeste i Europa. Samtidig er det et praktisk aspekt ved det, siden vi

allerede har produksjon av systemtankene i nettopp Italia, sier han.

Likevel understreker Tor Nordli-Mathisen at de alltid vil holde Nord-Norge-fanen høyt.

– Det tøffe, arktisk miljøet i nord er selve DNAet i bedriften. Det er ingen overdrivelse å hevde at vi har naturgitte forutsetningene for å kunne lage varmeløsninger for folk flest, med adresse Hamnvik i Ibestad kom mune. ▪

Nordli-Mathisen.

Foto: Bjørn LaBerg

– Alt i porselenet

Laufen presenterte Roca sin nye generasjon «in tank – in wash»-toalett på messa.

Bjørn LaBerg

– Alt er integrert i selve porselenet, inklu dert tank og skyllesystem. En innebygd pumpe sender en strøm av komprimert luft ut av tanken. Vannet stiger som en følge av trykket, og gir dermed skyllefunksjon med valgte mengde vann, forklarer Glenn Norli Jørgensen og Hege Brakstad hos Laufen.

Tanken gir tilgang på dobbelt 4.5 eller 3 liters skylling, samt et stille 2-liters «silent flush», dersom man holder begge knap pene inne samtidig. Det nye «in-tank – in-wash»- toalettet fra Roca har også et reservebatteri som sikrer opp til åtte 4.5 liters- eller tolv 3 liters skyll, dersom strømmen skulle gå.

– Toalettet krever kun monterings skinner, avløp, vanntilførsel og 230 volt strøm. Tilbakemeldingene fra rørbransjen er ubetinget positive. Særlig fordi man her

– Dette er i tillegg et dusjtoalett, med fjernstyrt vask- og tørkefunksjon.

slipper oppbygging av sisternekasse og installasjon av innbygningssisterne. Dette vil kunne gi færre muligheter for feil montering og lekkasjeproblematikk, sier Jørgensen til VVS aktuelt.

– DETTE ER I tillegg et dusjtoalett, med fjern styrt vask- og tørkefunksjon. Designmessig er det ikke stort og klumpete, tatt i betrakt ning at det rommer både pumpeteknikk, skyllesystem og ulike funksjoner. Alt i por selenet, smiler Brakstad avslutningsvis. ▪

Lanserte tre nye gulvslukvarianter

Pipelife kom til Lillestrøm med tre nye gulvslukvarianter. – Vi opplevde at markedet ønsket seg et bredere VVS-sortiment, og nå lanseres et sluk alle blir fornøyde med, sier Petter Gulløy, produktsjef for VVS i Pipelife.

Gulvslukene som er norskprodusert, er av høy kvalitet og klemringen i rustfritt stål har samme løsning som Pili2. De nye gulvslukene leveres i variantene sideutløp, sideutløp skrå 45° og bunnutløp.

– Pipelife ønsker å være en komplett avløpsleverandør for bygg, og dette er et steg i riktig retning. Vi har hatt suksess med Pili2-sluket, og det har indikert at det nye gulvsluket er riktig vei å gå. Sluket har en solid klemring i rustfritt stål og er enkel å montere. De nye gulvslukene leveres kom plett med hvit plastrist som standard og er et utmerket gulvsluk til bruk i bjelkelag og betong, sier Petter Gulløy.

I tillegg til tre gulvslukvarianter, så kommer også forhøyningsringer i tre ver sjoner 13 mm, 25 mm og 37 mm.

– KUNDENE HAR ETTERSPURT denne type sluk i vårt sortiment og vi er veldig klar for å gi

nye gulvsluk

markedet det de ønsker! Både rørleggere, murer og gulvlegger har meninger om, og krav til sluket. Det nye sluket tilfredsstiller fagfolkenes krav – og gjør kunden fornøyd, sier Stian Svendsen Oen salgssjef bygg i Pipelife.

Hege Brakstad hos Laufen demonstrerer Roca sitt nye dusjtoalett, hvor alt er integrert i por selenet.

Av

Produktsjef Petter Gulløy og Stian Svendsen Oen, salgssjef bygg i Pipelife, presenterte tre

variantene under VVS-dagene.

Skreddersydd suksess fra Stranda

Stranda Ventilasjon har over 40 års erfaring som nisjeprodusent av ventilasjonsrister, reguleringsspjeld, samt ulike spesialprodukter til bygg-, anleggs- og offshoremarkedet.

Av Bjørn LaBerg

VVS aktuelt møter daglig leder Jarle Strømmegjerde under årets VVSdager, og han betegner messa som en både relevant og viktig arena for Stranda Ventilasjon.

– Utfordrer oss til å tenke nytt

– Dette er tredje gangen vi deltar på VVSdagene, og vi ser absolutt nytteverdien av å stille her. Både fordi messa trekker mange besøkende over tre dager, men også fordi vi her møter flere andre utstillere som vi handler med. Samtidig er messa med på å skjerpe produktutviklingsdelen, siden kundene som oppsøker oss her, ofte har spørsmål og problem som utfordrer oss til å tenke nytt, sier Jarle Strømmegjerde. – Hva er en typisk kunde for dere?

– Det er gjerne en grossist eller entre prenør som kjøper inn til et større bygg- og anleggsprosjekt, eller sluttkunde. Det kan også være produkter til skipsverftsindu strien, til byggingen av hurtigbåter eller rescue-båter. En annen typisk leveranse for oss, er komplett ventilasjon til kjøling av generatorrom og traforom i kraftverks

OM STRANDA VENTILASJON:

• Stranda Ventilasjon, som har sin base på Stranda i Møre og Romsdal, prosjekterer og leverer komplette ventilasjonsløsninger for maskinsal og traforom i kraftverk og trafos tasjoner.

• Bedriften produserer og leverer rister og spjeld, samt ulike spesialprodukter, etter skreddersydde mål.

• Historien går helt tilbake til 1912 da Andreas Solbakken startet med platearbeid i kjelleren på huset sitt. De første 10-årene var bedriften områdets lokale blikkenslager.

industrien, hvor sikkerhetsrister og spesi altilpassede produktløsninger ofte er en del av leveransen, sier Strømmegjerde videre.

SKREDDERSØM OG MILLIMETERTILPASNING

Han forteller at prosentmessig utgjør pro dukter til bygg- og anleggsvirksomhet rundt 90 prosent av leveransene fra Stranda Ventilasjon. De resterende 10 pro sentene går til offshore-kunder og andre.

– Som nevnt er vi en typisk nisjepro dusent, men vi har et stort marked, hvor vi har opparbeidet oss et godt renommé. Bedriften har i dag 9 ansatte (den tiende tiltrer fra nyttår). Vi har korte, forutsigbare leveringstider, samt skreddersøm og milli metertilpasning, som vår største force. Vi har noen standardprodukter, men 90 pro sent av det vi leverer er skreddersøm, sier Strømmegjerde.

I lokalene på Stranda i Møre Og Romsdal foregår alt av produktutvikling og produksjon.

- Hoveddelen av produktene våre er produsert i ekstrudert, sjøvannsbestandig

• Etter hvert ble det arbeid med ventilasjon og sponavsug, og tidlig på 1970 tallet startet pro duksjonen av ventilasjonsrister med tilhøren de produkter.

• I 2001 kjøpte Johan Steffen Fivelstad firma et av Arne Solbakken. Arne var 3. generasjon Solbakken som drev verkstedet. I dag eies og drives firmaet av familien Fivelstad, med 10 ansatte.

aluminium, som er et 100 prosent resir kulerbart materiale, og kortreist levert av Hydro, understreker han.

VANNUTSKILLING FRA INNTAKSRIST

Under VVS-dagene har Stranda Ventilasjon blant annet fokusert på problemstillingen vann gjennom inntaksrist.

- Dette er et stort problem i bransjen, der vann slipper gjennom inntaksrist og inn i ventilasjonsaggregat, filtersystem og bygningskropp. Vi har derfor utviklet

rister som klarer 100 prosent vannutskil ling. Produktene er testet og dokumentert av SINTEF, og interessen for disse har vært stor under messedagene her på Lillestrøm, sier Strømmegjerde.

- Et annet fokusområde vi har hatt på messa, er innstikk-sikre rister, knyttet til trafosystemer. Her er det jo et krav at det ikke skal være mulig å stikke gjenstander inn i slike kritiske installasjoner, sier han. – Hvordan vil du si at dere har klart dere gjennom pandemien?

– Jeg vil jo si at vi har vært heldige, og klart oss godt. Vi har tvert imot hatt både økt ordretilgang og omsetning. Selvsagt har også vi opplevd prisøkninger på råva redelen og innen transport og logistikk, men alt i alt har vi kommet godt ut av pandemien, sier Strømmegjerde til VVS aktuelt.

– Hvilke er de mest utfordrende prosjektene for Stranda Ventilasjon?

– Det er vanskelig å peke på noen kon krete, men både leveranser til kraftverks

– VVS-dagene er med på å skjerpe produktutviklingsdelen vår, siden kundene som oppsøker oss her, ofte har spørsmål og problemutfordringer som utfordrer oss til å tenke nytt, og i felleskap med kundene finner den beste løsningen, sier daglig leder i Stranda Ventilasjon, Jarle Strømmegjerde.

og vindkraftindustrien kan by på spen nende utfordringer. Prosjekter som krever høy grad av sikkerhet, som leveranser av sikkerhetsrister til samfunnskritiske bygg og anlegg, eller tele- og offshoreinstal lasjoner, kan være utfordrende nok, men samtidig svært gode referanseprosjekter for oss, sier daglig leder i Stranda Venti lasjon AS avslutningsvis. ▪

Foto: Bjørn LaBerg

Merkbar og velregulert fra Sandefjord

Norsk VVS-Merking AS leverer og monterer alt innenfor rørmerking. Sandefjordsbedriften stilte for tredje gang på VVS-dagene, og om knappe tre år kan Norsk VVSMerking feire 50 års-jubileum siden oppstarten.

Bjørn LaBerg

– Bedriften ble i sin tid etablert av min tante og onkel, men de siste 32 årene er det jeg som har hatt ansvaret, sier daglig leder i Norsk VVS-Merking, Steinar Bergsvåg.

STRENGE KRAV

Bedriften er spesialister på teknisk mer king, hvor hovedtyngden av oppdragene er merking av rør og røranlegg. – Vi produserer alt av merkeutstyr selv. Det gjør oss svært fleksible og kan til passe merkingen til kundenes spesifikke prosjekter. Krav til systemnummerering og linjenummer er strenge, og kan være forskjellig på ulike bygg. For eksempel skal alle manuelle stengeventiler merkes, hvor vi også lager en avstengingsguide for kunden, samt oversikt over plassering av ventilene, med nummer, hva som fraktes i rørene, og hva de stenger for. Det er selvsagt strengere kravspekk som gjelder til merking av mantlede rør, sammenlignet med luft, understreker Bergsvåg.

GRUNDIG KARTLEGGING

– Det vanlige er at vi i et prosjekt får tegningsunderlaget over anlegget tilsendt fra kunden, hvor vi deretter prosjekterer et merkesystem etter gjeldende kravspekk. Vi jobber mest med prosjekter i nye røranlegg, men har også kunder som ønsker bedre

merking i gamle anlegg. Da må vi som regel ta en full gjennomgang av rørsystemet, med grundig kartlegging, siden det i slike tilfeller ofte er tynt med tegningsunderlag. – Hva er en typisk kunde for dere? – Store VVS-entreprenører som for eksempel GK, Assemblin og Bravida er typiske eksempler fra vår kundeportefølje. Av store prosjekter, kan jeg nevne at vi nå er inne i prosjekt Nye Oslo legevakt, hvor vi har fått ansvar for både merking og inn regulering av varme- og kjøleanlegg. Slik innregulering er nemlig også en tjeneste vi tilbyr, og som gir oss flere ben å stå på i pro sjektmarkedet. Også her er det overvekt av nye anlegg, men feilsøk på eksisterende rørsystemer som ikke fungerer optimalt, tar vi oss også av. I tillegg har vi etterly sende skilter, inkludert alarm-, brann- og sikkerhetsmerking, nødskilt og skilt for rømningsveier i vår produktportefølje, sier Bergsvåg til VVS aktuelt.

FLEKSIBEL ARBEIDSSTOKK

Norsk VVS-Merking har i dag åtte ansatte, med base i Sandefjord.

– I bedriften har vi kompetansen som skal til for å skreddersy oppdragene. Vi har svært dyktige og fleksible ansatte, hvor de som til daglig regulerer inn anlegg, også kan foreta merkejobben – og omvendt. Alle farger

innenfor NS813 blir dessuten lagerført her hos oss, noe som bidrar til kort leveringstid. Vi har også eget trykkeverksted som gjør det enkelt for oss å produsere ferdige ruller med tekst etter kundens behov. Geografisk server vi kunder over hele landet, men hovedtyngden av prosjektene er likevel her på Østlandet, sier Bergsvåg.

– HAR TID TIL Å OMSTILLE OSS

Bergsvåg er optimist på vegne av egen

Av

– Vi produserer alt av merkeutstyr selv. Det gjør oss svært fleksible og kan tilpasse merkingen til kundenes spesifikke prosjekter, sier daglig leder i Norsk VVSMerking AS, Steinar Bergsvåg.

bedrift, når det kommer til fremtidsut siktene i prosjektmarkedet for merking og innregulering.

– Vi er en forholdsvis liten bedrift, som raskt kan snu oss rundt og omstille oss etter markedssituasjonen til enhver tid. Vi kommer jo dessuten sent inn i fasen av nye byggeprosjekt, slik at vi har tid til å

områ og tilpasse oss, dersom det kreves, understreker han.

LØNNSOM ARENA FOR KUNDEKONTAKT

Norsk VVS-Merking har hatt stand på VVS-dagene de tre siste messene. Bergsvåg mener kost-nytte aspektet ved deltagelse har flere plusser enn minuser.

– Å kunne møte kunder i en litt annen setting enn vi gjør til daglig, uten det store prosjektfokuset, er både trivelig og nødvendig. Dessuten gjør verdien av alle de nye kontaktene vi her har skaffet oss, at det absolutt kan forsvares økonomisk å ha stand her. Det har vist seg hver gang, smiler Bergsvåg avslutningsvis. ▪

«Strikkball» med VA i ryggmargen

Aquatools AS leverer utstyr og verktøy til kommunalteknikkog VA-bransjen. Daglig leder og selverklært «strikkball», Kjetil Storli, har lang fartstid i bransjen. Man kan nesten si han er født og oppvokst i den.

Av Bjørn LaBerg

– Min bakgrunn er fra anleggsbransjen, nærmere bestemt i tidligere TT-teknikk AS, som i sin tid var eid av min far. Lærings kurven min var temmelig bratt, hvor jeg startet «på gølvet», med kjøring av spylebil og rørinspeksjonskamera, til senere salgsog markedsfunksjoner i firmaet. Dette gjør at jeg føler at jeg har opparbeidet god produktinnsikt og praktisk erfaring med utstyret som benyttes. Dette er selvsagt en nyttig ballast i møte med kundene, sier Storli til VVS aktuelt, når vi treffer ham på stand under VVS-dagene.

– HAR FLYDD SOM EN STRIKKBALL

I 2004, da TT-teknikk ble solgt, startet Storli for seg selv med Aquatools. Lenge var dette en enmannsbedrift, men i takt med økende ordretilgang, har bedriften også fått på plass en salgsansvarlig som server kunder på Vestlandet / Bergensregionen.

– Døgnet fikk rett og slett for få timer, så da var det greit å få litt mer assistanse, smiler han.

– I tillegg er jeg nå på jakt etter en lageran satt. Selv har jeg i alle disse årene flydd som en strikkball opp og ned på lageret. Dette blir for heftig og tidkrevende i lengden, og går ut over andre gjøremål i bedriften. Nå håper jeg derfor å få ansatt en «kombi person», som i tillegg til logistikkferdig heter også kan ta småservice og feilsøking på utstyret vårt, sier Storli.

RØRINSPEKSJONSBILER

Aquatools har agenturer for ledende pro dusenter innenfor høytrykksaggregater, med og uten varme, og med trykk opp til 2000 bar m.m. Bedriften, som har kontor og lager på Bekkestua i Bærum, leverer også rørinspeksjonsutstyr for rør og kanaler med kameraer fra 6 mm og oppover. Høytrykks og rengjøringsdyser for vann og avløpsledninger og dertil egnet data tilbehør til det norske markedet, er også i produktsortimentet. Aquatools er ledende aktør på skreddersydde rørinspeksjons biler for proffmarkedet, som leveres ferdig rigget fra tyske produsenter.

– Hva er en typisk kunde for dere? – Rørleggere, kommuner og entreprenører er de tre hovedkundegruppene våre. I disse dager ferdigstiller vi for eksempel en trykkprøvingsbil som skal leveres til Vitek i Bergen, sier Storli.

Som så mange andre bedrifter, i og etter koronaperioden, har også Aquatools opp levd utfordringer med leveranseforsin kelser. Men på bilsiden har bedriften vært heldigere stilt enn andre.

– Mercedes, som utgjør brorparten av rørinspeksjons- og trykkprøvingsbilene som vi får bygd i Tyskland, har en stor, øremerket norsk kvote. Dette gjør at vi har disse bilene tilgjengelig mye kjappere enn tyskerne selv klarer. Våre samarbeid

spartnere blir derfor like overrasket hver gang, når de nye bilene, bare 4-5 uker etter bestilling, står klare for å få montert spesi alutstyret, ler han.

Hvordan er markedsutsiktene fremover, slik du ser det?

– Jeg hører jo virkelighetsbeskrivelser og fremtidsvyer som spenner fra pessimisme og antatt prosjekttørke – til optimisme og hallelujastemning. Og noe midt imellom. Selv er jeg vel nøktern optimist, selv om det

SKREDDERSYDDE

– Rørleggere, kommuner og entreprenører er de tre

hersker en viss usikkerhet ute i bransjen og samfunnet for øvrig. Men samtidig kan jo for eksempel aldri et vann- og avløpsan legg bestemme seg for IKKE å gå tett, eller gå i stykker, understreker han.

– Vi kan vel derfor ikke sies å være av de mest konjunkturutsatte bransjene? spør han retorisk.

– De som skal investere i denne type utstyr er likevel kanskje litt forsiktige i øyeblikket, men standard «brødvarer», vil det jo alltid være behov for. Med typiske «brødvarer» mener jeg spyledyser, test-

og tetteballer, fargepulver, samt kamera hoder til rørfornying, for å nevne noe, sier Storli.

KOM DERE NED I GRØFTA!

Gjennom deltakelse i styrearbeid og fag grupper i bransjeorganisasjonen RIN (Rør inspektørene i Norge), har Kjetil Storli jevnlig forsøkt å jobbe opp mot rådgivende ingeniører. Han har ikke bare lovord å komme med, når han skal beskrive denne delen av VA-bransjen.

– Her er det dessverre alt for mye «klipp

og lim»-kompetanse ute og går. Svært mange av rådgiverne er totalt uvitende om de utfordringene vi daglig møter i «grøfta», og hvordan de bør løses. På utstyrsfronten og innen ny teknologi står det også dårlig til med oppdatert kunnskap, mener Storli.

– Mitt klare budskap til rådgiverne er som det alltid har vært; Kom dere ut av kontoret og ned i grøfta!

– Dessverre er det, med hederlige unntak, ikke mange som ser ut til å ville ta oppford ringen, sier Kjetil Storli avslutningsvis. ▪

hovedkundegruppene våre, sier daglig leder i Aquatools AS, Kjetil Storli. Foto: Bjørn LaBerg

Setter standard for kjøkkenluftkvalitet

VVS aktuelt snakket med Omega Tek AS på åpningsdagen av messen. Spesialisten på storkjøkken og restaurantventilasjon kan fortelle at selskapet ligger an til å tredoble omsetningen i 2022.

AV Trond Schieldrop

– For 2023 er ordreinngangen allerede på en million kroner. Det viser at markedet til tross for inflasjon, økte renter og pris stigning, er villig til å satse på våre pro dukter. Nytt av i år er vanntåkehetter, som brukes til griller og ovner med ved og kull oppvarming, sier daglig leder Truls Martin Haga.

Omega Tek AS er et importfirma innen ventilasjon og varme. Selskapet ble eta blert i 2018 og importerer sine produkter og løsninger fra finske Climecon og tyske VIessmann.

Daglig leder i Omega Tek Truls Martin Haga (t.h.), sammen med Susanne Yiikoski Climecon og Juan Leiva samme bedrift.

– Det er første gang vi deltar på messa som leverandør. Vi har kontorer i Moss, og har fire ansatte, alle med bakgrunn innen ventilasjon og rør. Vi ble etablert i forkant av koronpandemien og under nedsten gningen av samfunnet påvirket det sterkt

handelen med restauranter og hoteller. Vi ble hardt rammet av denne situasjonen, med få leveranser. Etter at samfunnet ble åpnet vinteren 2021, har etterspør selen etter våre produkter økt kraftig, sier Haga. ▪

– Interessen for tekniske fag er økende

Fagskolen Innlandet deltar på VVS dagene, der de reklamerer for sine faglinjer innen tekniske fag, som industriautomatikk, BIM, KEM, VA og FDV.

AV Trond Schieldrop

– Vi representerer alle fag innen bygg, anlegg og eiendomsnæring, sier faglærer Kjetil Nybakk ved skolen. Det er stor inte resse for de tekniske fag blant studenter og søkertallet til skolen er jevnt økende.

– Nå har vi kjørt i gang en ny studieret ning innen vann- og avløpsteknikk, som dekker offentlige og private anlegg. Her har norske kommuner et etterslep på over 500 milliarder kroner på å fornye og utbedre dagens infrastruktur og anlegg for rensing av vann. Interessen for den nye studieret ningen er stor i bransjen. Vi forsøker nå å få til et nærmere samarbeid med Norsk Vann med deres mange foredrag på dette fagom rådet, sier Nybakk.

Han mener VVS-dagene er et riktig ned slagsfelt for å spre det glade budskapet om fagskolen.

– Allerede første dagen var det mange innom standen som ønsket å få mer infor masjon om våre studieretninger, sier Nybakk.

Han legger til at fagskolen holder til på Gjøvik og har et godt studiemiljø.

– I dag har vi med 25 studenter fra FDVlinja og i morgen like mange fra FDV og KEM, sier han til slutt. ▪

Foto: trond Schieldrop

MATTSORT I VÅTT OG TØRT

Vi starter og avslutter hver dag på badet, så det føles naturlig å la badet være like estetisk tiltalende som de andre rommene i hjemmet. Mattsorte detaljer har fått en fast plass i interiørverdenen og på badet. I HOME-serien lanseres 17 produkter i matt sort. Med myke former og et skandinavisk uttrykk passer Smedbos HOME perfekt inn i sitt nye mattsorte design. Du finner HOME og alle våre baderomsserier på smedbo.no

Besøk våre sosiale medier for inspirasjon og tips!

Stålkontroll på aluminiumsinnredning

Av Bjørn LaBerg

NSI er noe så sjeldent som en helnorsk industribedrift, med egen fabrikk på Skedsmokorset, og med føtter og markedsandeler godt plantet i både hånd verks- og VVS-bransjen. Vi møtte salgs sjef for bilinnredning i NSI, Tor H. Lanton, under VVS-dagene nylig. Han kan ikke få understreket nok, viktigheten av å være synlig her.

LANGTIDSVIRKNINGER AV MESSEPROFILERING

– Det er her vi treffer sluttbrukere og kunder fra alle kanter av landet. Disse mes sedagene utnytter vi effektivt i vår profi lering, og tilstrømmingen til vår stand har vært upåklagelig. Kundene kjøper jo ikke bilinnredning på impuls, så langtidsvirk ningene av å fronte produktene våre her, kan resultere i salg både ett og to år frem i tid, sier Lanton til VVS aktuelt.

Siden starten i 1990 har NSI produsert varebilinnredninger, og tok skrittet fullt ut i august 1992 med å lansere den første inn redningen under navnet NSI Innredninger. Dagens innredninger er i hovedsak produ sert i sjøvannsbestandig aluminium.

– Vi har valgt å la komponenter som har med innfesting og bæreevne av reolene være i stål. Med sandwich-vegger bestå ende av aluminium utvending og innlegg av stål, sikrer vi en lett og sikker konstruk sjon. «AluLine»- varianten fremstår som en av de letteste innredningene på mar kedet i dag, sier Lanton.

SPESIALINNREDNINGER FOR FORSVARET

– På bilinnredning kan vi levere til alle typer varebilmerker. Det meste er jo bygd opp på standardmoduler, som kan settes sammen, nesten som Lego, etter behov og

hvilken bransje dette skal leveres til. Vi har også en stor grad av skreddersøm for våre kunder, hvor vi spesialproduserer innred ningen fra bunn av. I slike tilfeller er det ikke bare håndverksbransjen vi server, vi har blant annet forsvaret og vegvesenet som store kunder på spesialinnredning, sier han videre.

– Hvor kresne har håndverkerne blitt, når det kommer til innredning av «arbeids plassen» som jo firmabilen ofte fremstår som?

– DOBBELTROMSLØSNINGER –

– Det er vel like mange meninger om hva som er bra bilinnredning, som antallet brukere, smiler Lanton. - Mange kunder har svært spesifikke retningslinjer og tanker om hvordan innredningen skal se ut. Men mitt inntrykk er at våre standard løsninger og utstyrsvarianter langt på vei tilfredsstiller de fleste ønsker og behov som håndverkere eller andre måtte ha. Det store innen bilinnredning nå, og som vi har fått mye nysgjerrighet rundt på messa, er «dobbeltromsløsninger», med skuffer i forskjellig utforming, bredder og høyder, sier han.

Lanton viser frem bilinnredning med dype skuffer, hvor det for eksempel gis plass til stående el-verktøyskofferter.

– Håndverkere generelt har jo mye el- og håndverktøy å dra på. Med denne rom løsningen vi ser her, får man plassert mye verktøy under dørken, og oppnår lavt tyng depunkt på bilen. At verktøyet også blir «ute av syne», er jo heller ingen ulempe. Men uansett hvor mye du ellers stabler inn i varerommet, kommer man enkelt til skuf fene, understreker han.

VEKT OG NYTTELAST

– Som nevnt er 100 prosent av våre inn redninger laget i aluminium, for å holde egenvekten nede i varebilene. Veimyn dighetene har nå et langt høyere fokus på vekt og nyttelast, enn tidligere. I tillegg har el-varebilene gjort sitt inntog blant nyt tekjøretøyene, hvor nettopp vektproble matikken er avgjørende for rekkevidden på batteriet.

– Hvordan har Norsk Stanseindustri greid seg gjennom tiden med korona og materi alprisøkninger?

– Vi har klart oss veldig bra. Ordrebøkene har aldri vært fullere, selv om også vi har hatt våre utfordringer. Prisene på stålplater og aluminium skjøt i været tidligere i år. Det er selvsagt ikke gunstig når vi senest i april fikk beskjed om en prisøkning på 50 prosent på råvarene våre. Nå ser det heldigvis ut til at disse prisene begynner å normalisere seg.

Lang leveringstid på nye varebiler

– Men den største utfordringen er likevel lange leveringstid på nye biler. At vare bilkundene må vente fra ett til halvannet år på at bilene ankommer Norge, er selv sagt frustrerende for håndverksbedriftene, men også for oss, som får noen utfordringer med å planlegge produksjonen, sier Lanton avslutningsvis.

I tillegg til å levere bilinnredning, har NSI et solid fotfeste innen VVS-segmentet. Bedriften produserer og leverer blant annet samle- og fordelerskap til rør- og andre tekniske installasjoner. Også det i alumi nium. Norsk Stanseindustri har i dag cirka 30 ansatte. ▪

Med fulle ordrebøker og foroverlent optimisme, i et tøft marked for varebilinnredning, stanser ikke Norsk Stanseindustri AS (NSI) å imponere.

– Håndverkere generelt har jo mye el- og håndverktøy å dra på. Med denne romløsningen vi ser her, får man plassert mye verktøy under dørken, og oppnår lavt tyngdepunkt på bilen, sier salgssjef for bilinnredning i NSI, Tor H. Lanton.

Foto: Bjørn LaBerg

Caverion vant Ingeborg-prisen 2022

Caverion Norge ble vinner av Ingeborg-prisen 2022.

Administrerende direktør Knut Gaaserud tok imot prisen, som ble delt ut under VVS-dagene på Nova Spektrum på Lillestrøm.

Av Bjørn LaBerg

Prisen gis for godt holdningsarbeid over tid og for bidrag til å gjøre rørbransjen mer att raktiv som arbeidsplass for kvinner.

GODE HOLDNINGER

– Det er alltid hyggelig å få anerkjennelse for det vi har gjort, og denne prisen synes jeg er stas å vinne! Men jeg vet samtidig at arbeid med kultu rendring er et langdistanseløp, og at det er mye jobb både vi, og bransjen for øvrig, må gjøre fre mover, sier Gaaserud

– Vi deler ut Ingeborg-prisen 2022 til en av Norges største tekniske totalleverandører, fordi de viser vei for hvilke holdninger som hører hjemme i bygg og anleggsbransjen. Caverion har gått i front for at yrkene like godt kan utføres av kvinner som menn, sier Eli Heyerdahl Eide, leder av Ingeborg-nettverket.

KONTRAKTSKRAV OM SEPARATE GARDEROBER

Ingeborg-nettverket har hentet navnet fra Norges første kvinnelige rørlegger og deler hvert år ut denne prisen til en person, organisasjon eller bedrift som har bidratt til å løfte frem og bedre forholdene for kvinner i yrket. I juryens begrun nelse heter det blant annet:

«Det første Caverion fikk på agendaen var at garderobefasilitetene måtte bedres. I februar 2018 innførte de kontraktskrav om separate garderober

med låsbar dør for både kvinner og menn, uansett om bygget hadde ett eller flere kjønn til stede på anleggsplassene. Det var et viktig innspill i arbeidet Ingeborg-nettverket hadde satt i gang, for å påvirke tariff og lovkrav på dette området».

HÅNDTERER

VARSLER

I 2021 satte Caverion i gang en stor kam panje for å gjøre medarbeiderne kjent med hva trakassering og seksuell tra kassering er og hvordan man skal varsle. Bedriften holder egne kurs om hvordan man håndterer varsler. I bedriften er dess uten alle verneombud, tillitsvalgte, HMSKrådgivere, HR-medarbeidere og ledere på obligatoriske kurs i regi av Likestillings- og diskrimineringsombudet.

– Vi vet at det å jobbe med holdningsend ringer er en lang og krevende prosess, og vi synes det er flott at dette nå er et av bedriftens bærekraftmål. Innen 2025 skal 0 prosent av medarbeidere oppleve trakassering på jobb, andelen kvinner skal være på 15 prosent og 100 prosent likt betalt for likt arbeid, sier Eli Heyerdahl Eide avslutningsvis.

Skulpturen av engelen med boksehansker, som følger prisen, er laget av keramiker Elisabeth Helvin. ▪

Årets vinner av Ingeborg-prisen er Caverion Norge, her representert ved administrerende direktør Knut Gaaserud.

Foto: Caverion

– Det handler om verdivalg

– Vi må overbevise rørleggeren om at våre produkter og systemer bidrar til økt bærekraft for dem. I sin ytterste konsekvens handler det om verdivalg der alle fag og profesjoner må ta en mer aktiv rolle i alt fra planlegging til overlevering av produkter i byggeprosessen, sier Jorunn Tharaldsen, KAM for arkitekter og designere i GROHE.

Av Trond Schieldrop

– Vi må skape begeistring og optimisme slik at vi drar i samme retning, sier en energisk Tharaldsen, når vi treffer henne på GROHE-stand under VVS-dagene.

KOMPROMISSLØS

Da Jorunn Tharaldsen begynte som KAM for arkitekter og designere i GROHE for snart ett år siden, var bærekraft og miljø en avgjørende faktor for valget. Hun hadde på forhånd satt seg nøye inn i selskapets strategi.

– Jeg fant raskt ut at bærekraft hadde vært en fanesak for GROHE i mange år. Deres tankesett appellerte til mine verdier. Jeg har blitt godt mottatt av mine kollegaer. De første ukene i selskapet fikk jeg en grundig og god innføring i selskapets strategier, verdier og ikke minst ble jeg inkludert i alle ledd og prosesser. Jeg var ikke villig til å gå på kompromiss med mitt verdi grunnlag for bærekraft, og jeg fikk raskt bekreftet at grunnlaget jeg valgte ut fra stemte. Begrepet bæredyktig omhandler langt mer enn C02-avtrykk og tar for seg FNs 17 bærekraftmål, understreker hun.

– TAR SOSIALT ANSVAR

Når produkter designes og produseres har vi som produsenter ansvaret for å ivareta strenge miljøkrav, i tillegg til å tilfredsstille kundenes krav og forventninger til kvalitet og funksjon. GROHE har et tankegods og en merkevare som jeg kan stille meg bak. Selskapet er transparent og ærlig med hensyn til sin miljøsatsing. De er også opp tatt av de ansattes ve og vel og selskapets kommunikasjon med omverden passer med mitt verdisyn, mener hun.

20 år før den grønne bølgen så dagens lys, hadde GROHE allerede staket ut sin bærekraftstrategi og kommet langt med sin miljøsatsing.

– Selskapet har vunnet flere bærekraft priser der miljøfotavtrykket står i høysetet. Det er givende å jobbe i et selskap som er opptatt av å forbedre sitt image utad, ikke bare ved endring i produksjon av pro dukter, men i like stor grad av å ta sosialt ansvar, sier Tharaldsen til VVS aktuelt.

GOD DOKUMENTASJON I ALLE LEDD

– Mange virksomheter er opptatt av å fremme sine miljøprodukter. Andre er redd for å bli stemplet som ‘grønnvaskere’ slik at det gode arbeidet blir underkom munisert. Hvordan skal vi fremme alt det gode arbeidet som nedlegges? Hvordan bør produsentene få frem budskapet de har jobbet med i mange år? Hvordan kan de klare å nå frem i den store hvite støyen uten å bli beskyldt for grønnvasking? For å tas på alvor må dokumentasjonen være på plass i alle ledd. Vi må fortelle om all vår innsats, samtidig som vi hjelper kundene med å finne frem i en jungel av produkter, løsninger og sertifiseringer. All dokumen tasjon må forenkles slik at forbrukerne forstår budskapet vårt, samtidig som vi skaper begeistring og optimisme, mener Tharaldsen.

KOMPLEKSITET OG KUNNSKAP

– Men i større byggeprosjekter der det er flere beslutningstagere og sluttforbruker ikke tar valgene, ser vi at det prioriteres ulikt. Jeg etterlyser mer engasjement rundt dette, fra beskrivende ledd, utførende og eiere. Burde ikke miljø og energibespa rende løsninger være standard og alt annet tilvalg? De neste årene bør sluttforbruker forvente at dette er den nye standarden, sier hun videre.

– GROHE er representert i 130 land og det sier litt om kompleksiteten og kunnskapen

til selskapet. Der vi er representert er det nasjonale sertifiseringer og reguleringer. Alt må kartlegges og registreres i detalj. Et armatur består av minst 125 deler, hver minste detalj må det redegjøres for. Når vi da har 10 000 produkter, sier det litt om omfanget, mener hun.

ENDRET FORBRUKERADFERD

Forbrukeratferd har endret seg med inn føring av ny teknologi. Se bare på våre spa redusjer som nå er utstyrt med regulatorer

og perlator. Sparedusjen tilfører luft til vann slik at komforten oppleves like god som tidligere. Det reduserer vannforbruket og gir maksimal brukeropplevelse. Globalt er vannmangelen stor og vannmagasinene i Norge har i perioder nesten vært tomme. Vi vet kanskje ikke hvor privilegerte vi er som til nå har kunnet være mer opptatt av fargen på vannkranen, enn hva som skal komme ut av den. Vannmangel bør vekke oss til mer bevissthet. Sparedusjer, sensorstyrte kraner og smarteknologi for

å overvåke vannlekkasjer, kan redusere vannforbruket med opptil 70 prosent. sier Tharaldsen.

TRENGS FLERE GODE ROLLEMODELLER

Høyere pris, økende renter og inflasjon gjør at forbrukere har mindre penger å rutte med til å investere i bl.a. vannreduserende og energibesparende tiltak.

– Selv om innstrammingene rammer mange kan vi ikke løpe fra ansvaret for å velge miljøriktig, noe som kan bidra til å

– Som produsent er det vår oppgave å fortelle om nytteverdien av energisparende tiltak, sier Jorunn Tharaldsen, KAM for arkitekter og designere i GROHE.

redusere det globale overforbruket. Som produsent er det vår oppgave å fortelle om nytteverdien av energisparende tiltak. Visste du at bare ved å velge et kaldstart-ar matur kan du redusere energiforbruket med hele 30 prosent. Så fort vi ikke ser en kort siktig økonomisk gevinst, mister de fleste interessen. Alt kan ikke bare dreie seg om kroner og øre, men i like stor grad om ditt verdi- og tankesett. Det trengs flere gode rollemodeller som synligjør sine bevisste miljøvalg, sier Tharaldsen til slutt. ▪

Foto: trond Schieldrop

Klar for å ta Korsbakken Bad til nye høyder

VVS-DAGENE 2022: Tommy Ringnes har overtatt roret i den tradisjonsrike baderomsbedriften Korsbakken Bad. Etter en glidende overgang via styreverv, strategiarbeid og konsulenttjenester hos Korsbakken, var Ringnes fra 1. oktober på plass i sjefsstolen.

Av Bjørn LaBerg

VVS aktuelt møtte den nye Korsbakken sjefen på stand under VVS dagene, som han mener er en perfekt arena for å lære enda mer om bransjen han nå blir en del av.

LÆRERIK ARENA

– Jeg føler meg kjempeheldig som har fått lederjobben i en så foroverlent bedrift som Korsbakken Bad. Det er rett og slett impo nerende hvordan man her har tatt steget fra å være kranleverandør, til å nå være en betydelig leverandør av komplette bader omsløsninger, slik Korsbakken fremstår i dag, sier Ringnes.

– For meg har VVS dagene vært en unik mulighet til å lære mer om både kunder og konkurrenter, og hvordan markeds mekanismene fungerer. Å kunne lan sere spennende produktnyheter, som for eksempel fra vår nyeste leverandør, ita lienske Novellini, har vært helt fantastisk, sier Tommy Ringnes engasjert.

KJENNER BEDRIFTEN GODT

Tommy Ringnes har vært tett på selskapet i fire år, de seneste to som leder av styret. Han har vært med å skape den strate giske retning selskapet nå arbeider etter. Den kommersielle bakgrunnen har den nye Korsbakken sjefen fra selskaper som Scandic, Telia og senest som salgsdirektør i Telemark Kildevann.

– Jeg har gjennom mitt flerårige engas

jement i Korsbakken Bad lært bedriften godt å kjenne. Strategiarbeidet, hvor jeg har samarbeidet tett med både Lars og Arne Korsbakken, kommer jeg nå til å vide reføre. Grunnlaget for fortsatt vekst er lagt, og heldigvis fortsetter Arne i bedriften, nå som arbeidende styreleder. Han blir en viktig sparringspartner for meg, for å kunne ta Korsbakken Bad til nye høyder. Hans unike bransjeerfaring og kunnskap er uvurderlig for oss, mener Ringnes.

SOSIALE MEDIER OG DIGITALE PLATTFORMER

I strategiplanene fremhever Ringnes blant annet viktigheten av å være relevant for forhandlere og rørleggerbransje, men også sørge for økt synlighet ut mot forbruker.

– Vi må møte forbrukerne på deres hjemmebane, som ofte er sosiale medier og andre digitale plattformer. Synlighet og aktiv tilstedeværelse her blir viktigere og viktigere, og et nødvendig grep for å nå bredt ut med våre baderomsløsninger. Å ha gode digitale verktøy opp mot både forhandlerledd og sluttbruker er derfor noe vi vil prioritere høyt i tiden som kommer. Det er likevel viktig å understreke at vi kun selger våre produkter gjennom forhandler leddet, sier han.

På leverandørsiden har Korsbakken Bad bevisst valgt europeiske samarbeidspartnere.

– Dette er både av praktiske hensyn, med korte geografiske fraktlinjer, men også fordi vi mener disse leverandørene

representerer det ypperste av kvalitet på badet, som vi ønsker å tilby våre kunder, sier Ringnes videre.

INVESTERER I KVALITETSPRODUKTER

– Forutsigbarhet innen frakt og leverings sikkerhet spiller selvsagt også inn. Det er blant annet grunnen til at europeiske leve randører blir foretrukket. Det er forresten mange produsenter som banker på døra for å få en leveringsavtale med oss, men her er vi svært kresne. Det skal være et trangt nåløye for å bli Korsbakken leverandør, smiler Ringnes.

Han legger til at årene med pandemi ikke

– For meg har VVS-dagene vært en unik mulighet til å lære mer om både kunder og konkurrenter, og hvordan markedsmekanismene fungerer, sier ny daglig leder i Korsbakken Bad, Tommy Ringnes. Her sammen avtroppende daglig leder, Arne Korsbakken (t.v.), som fortsetter i bedriften som arbeidende styreleder og sparringspartner.

FAKTA

har vært noen krise for Korsbakken Bad, sett med kommersielle øyne.

– Folk sluttet som kjent å reise midt under Covid 19. Mange benyttet derfor ledig tid og oppsparte penger til å pusse opp badene sine. Mitt inntrykk er også at forbrukerne har blitt langt mer villige til å investere i kvalitetsprodukter på badet. Det samsvarer godt med våre strategiske ambisjoner om å skape gode opplevelser på baderommet, sier Ringnes til VVS aktuelt.

– KNALLHARD JOBBING FORAN OSS

– Badet er jo det første man kommer inn i på morgenen, og det siste man forlater før

man legger seg. Da er det ikke så rart at flere og flere ønsker lekre detaljer, spafølelse og velvære på badet. Dette ønsker absolutt Korsbakken Bad å bidra til, gjennom å tilby, etter vår mening, de lekreste totalløsninger for baderommet som bransjen har å by på, smiler Ringnes ubeskjedent.

– Men konkurransen er selvsagt knall hard i vårt bransjesegment. Resultatene kommer ikke av seg selv. Vi må derfor jobbe knallhardt hver dag, tilby relevante produkter, og ha god dialog med våre for handlere, sier den nye Korsbakken-sjefen avslutningsvis. ▪

• Korsbakken Bad AS ble startet i 1976 og er i dag en kjent norsk, familieeid leverandør av kvalitets- og designprodukter til bader om og kjøkken over hele Norge.

• Korsbakken komponerer bad med pro dukter fra kjente europeiske merkevarer, slik at forbrukeren får en enkel vei til sitt drømmebad. Bedriften samarbeider i dag tett med en rekke europeiske produsen ter, – spesielt danske, italienske og span ske, som har markeder som er tidlig ute med nye trender og nytt design.

• Korsbakken Bad selger varer til forhand lere over hele landet og samarbeider tett med VVS-kjedene i bransjen.

Foto: Bjørn LaBerg

Salgssjef Anthoni Dias i LK Systems.

– Enklere, smartere og mer holdbart

VVS-DAGENE 2022: Det er ikke første gang LK Systems AS har deltatt på VVS-dagene. Siden 2012 har selskapet vært en aktiv utstiller.

Av Trond Schieldrop

– Nytt av i år er Uni-X Safe – et kombiskap for varme og tappevann med varmtvann som energibærer, sier salgssjef Anthoni Dias i LK Systems, når VVS aktuelt treffer ham på stand.

– Den store nyheten med kombiskapet er at kaldtvann er separert fra forbruksvann og varme for å unngå smitte fra varmt- og over til kaldt vann for å sikre riktig tem peratur, sier Dias.

HAN LEGGER TIL at tilstrømningen av besøkende til bedriftens stand vært stor første dag av messa.

– Ellers ønsker jeg å fremheve prisvin neren LK Cubic Secure som er den minste og mest innovative vannstopperen på mar kedet. Fordelen er at man her får oppdatert vannforbruk hver dag, uke, måned og år. Ut fra et forbruks- og miljøhensyn er dette

et sikkerhetssystem som vi har store for ventninger til. Kulverten Maxitherm har også fått god mottagelse her på messa. Vår svenske produsent leverer fra 20 til 160 mm på mål. Vi kapper i de lengdene som kun dene har behov for, sier han.

OGSÅ FOR LK Systems var korona-nedsten gningen en tøff periode for aktive selgere.

– Det var ikke lett for oss som er på veien mesteparten av året for å tilfredsstille kun denes behov. Nå som samfunnet heldigvis er åpnet, har vi i år ansatt tre nye selgere i år og satser for fullt for å øke markedsan delene, sier Diaas. ▪

Foto: trond Schieldrop

– I dag har det kokt på stand

Det amerikanske verktøyselskapet Milwaukee Tool var godt representert på VVS dagene, med sitt store utvalg av batteriverktøy for både ventilasjons- og rørbransjen.

Av trond Schieldrop

– I dag har det kokt på stand av skuelystne og interesserte besøkende fra bransjen. Mange leads har det blitt, som vi kommer til å følge opp i etterkant av messa, sier en fornøyd messeansvarlig, Jørgen Røed, til VVS aktuelt. Milwaukee ble sin tid etablert i Milwaukee USA og har i dag fabrikker over hele verden.

– I Norge har vi en betydelig del av markedet innen rørleg gerbransjen, understreker Røed.

På messa viser verktøyselskapet frem spesialverktøy til bransjen, som pressverktøy, rørkuttere, inspeksjonska meraer og avløpsåpnere m.m.

– Både private rørleggerbedrifter, VA-folk og kommunale bedrifter har kommet i hopetall til vår stand. Det er første gang vi deltar som utstillere på VVS dagene og vi skal bidra til at håndverkere til enhver tid har riktig verktøy for sine daglige oppdrag, sier Røed. ▪

Messeansvarlig på Milwaukee-stand, Jørgen Røed.

Foto: trond Schieldrop

produktnyheter

Alle verktøy på én batteriplattform

Motek presenterer Hilti sin nye batteriverktøyplattform, Nuron. Med Nuron får du alle verktøy på én batteriplattform. Batteriteknologien gir håndver keren kraft og ytelse for krevende jobber som meisling av betong, seriebo ring i harde materialer, sliping og kutting av metall samt saging av treverk. Alle Nuron-verktøy og batterier har økt levetid og flere innebyggede sik kerhetsfunksjoner for å håndtere selv de tøffeste forhold. Andre viktige sikkerhetsfunksjoner på Hilti Nuron er SensTech, som er en berøringsakti vert dødmannsknapp, tilbakeslagskontroll 3D ATC og sikkerhetsreim for å hindre at verktøyet faller fra høyder.

Tilbakestr ø mingsbeskytter Brutt vannspeil

Radonett AirGap tilbakestrømningsbeskyttere har vi produsert siden 1994 basert på Radonett radonutskiller som idag har mer enn 40 miloner driftstimer i 7 europeiske land.

Radonett Airgap oppfyller NS-EN 1717 kategori 5. Ikke

Radonett AirGap finnes i 5 modeller.

Radonett AirGap

+ innvendig monterte rustfrie dykkpumper, beskyttet for agrressive miljø

+ Leveres komplett og testkørt fra fabrikk med førmontert trykkvakt og magnetventil.

+ Driftsikker og rask og enkel installasjon

+ Typegodkende i hht NS-EN 1717

+ Mykstart eller frekvensregulert

+ Larmovervakning, alarm ved højt nivå och pumpe feil

+ Tank i syrefast stål (Aisi 316)

+ Kapasitet opp til 100 m 3 /h 5 forskjellige modeller

Tlf: 55 36 58 55 post@froster.no – www.froster.no Tlf: +46 248 107 00 info@radonett.se – www.radonett.se

Introduserer ny generasjon posefilter

Camfil, ledende produsent av renluftsløsninger, lanserte nylig sin nyeste oppgradering av Hi-Flo posefilter. Den nye oppgradering en er designet med tanke på kunder som står overfor dramatiske økninger i energikostnader, i tillegg til samfunnsmessige krav til alle selskaper om å ha bærekraft i fokus. Med denne produktopp graderingen vil nåværende Hi-Flo-brukere kunne redusere energi forbruket med over 105 millioner kWh per år i Europa. Reduksjonen i energiforbruket vil føre til besparelser for brukerne. Denne opp graderingen vil, ifølge Camfil, spare energi som kan utgjøre over 31 millioner euro.

Cosentino lanserer Dekton Onirika

Dekton Onirika er et samarbeid med det anerkjente internasjona le interiørdesignhuset Nina Magon. Kolleksjonen er inspirert av den klassiske marmoren, og er et samarbeid med det anerkjente internasjonale interiørdesignhuset Nina Magon. Målet med kol leksjonen er å skape en særegen, internasjonal, aktuell og unik kolleksjon av bærekraftige overflater. Dekton kan også brukes til vegg, tak, fasader, gulv, uterom og mer. Den nye kolleksjonen inneholder åtte dristige, karakteristiske farger: Awake, Lucid, Somnia, Neural, Trance, Vigil, Daze og Morpheus.

Lindab lanserer Fire System Pro

Brannvern i bygninger, og spesielt i ventilasjonssystemer, er et vik tig område for Lindab. Nå lanseres Fire System Pro, et komplett styringssystem for brannspjeld. Fire System Pro består av tre hovedkomponenter – en hovedenhet, spjeldenhet og mobilapp likasjon. Hovedenheten, med støtte fra spjeldenhet, kan kobles i hele bygget med inntil 60 brann- og røykgasspjeld. Da oppnås et komplett styresystem for brann- og røykbeskyttelse som kan

Nye TREND FiberMaster

Elma Instruments og TREND Networks lanserer nye TREND FiberMaster. Inkluderer OTDR, PON OTDR, Power meter og lyskilde, i tillegg til videoinspeksjonsprobe. Den kommer i 4 modeller; Quad, multimode, singlemode og PON. TREND FiberMaster OTDR har både høyt dynamisk område og små dead zones som gir den presisjonen som kreves for installasjon og feilsøking. Den medfølgende program varen kan enkelt rapportere og sertifisere i henhold til gjeldende TIA/ ISO/IEC/IEEE-krav med enkle bestått/ikke bestått-resultater. TREND FiberMaster OTDR med Powermeter og Lyskilde leveres med veske og mye tilbehør.

Presenterer arbeidsklær fra L.Brador

Nylig åpnet Oslo Workwear ny butikk i hovedstaden, og med Skydda Norge i ryggen tilbys Norges største utvalg av arbeidsklær fra L.Brador. I Sverige er L.Brador veldig store, og allerede i 2012 var de nyskapende med stretchmateriale i buksene. Målet til L.Brador er å utvikle arbeidsklær for profesjonelle håndverkere som gjør arbeidsdagen tryggere, mer komfortabel og funksjonell. I varegruppene finner man blant annet arbeidsbukser, gensere, t-skjorter, undertøy og HiVis-klær - for både menn og kvinner.

AXOR går i svart

AXOR utvider nå utvalget av produkter tilgjengelig i matt svart. Dette gjør det mulig å innrede komplet te baderom i samme, matt svarte formspråk, og det lanseres også produkter til kjøkkenet. Kolleksjonene AXOR One og AXOR Universal Circular Accessories er allerede tilgjengelige i den lakkerte AXOR FinishPlus overflate Matt Black. Den moderne overflaten pryder nå også utvalgte baderomsprodukter fra kolleksjo nen AXOR Citterio E og kjøkkenarmaturer fra AXOR Citterio. I tillegg finnes et utvalg av AXOR Universal Softsquare Accessories samt en rekke dusjer og berøringsfri armaturer i den matt sorte overflaten.

RYOBI lanserer tre nye klemmelamper

RYOBI utvider sitt belysningssortiment med en rekke ONE+ lamper med klemmefeste. Den nye fleksible lupelampe RML18-0, klemmelampe Flex RLCF18-0 (BILDET) og klemmearbeidslampe RLCL18-0, er alle tre utformet med solide klemmer som passer på en rekke overflater, flate som runde. Alle RYOBI klemmelamper leveres med 2 lysstyr keinnstillinger for å tilpasses til omgivelsene og behovet. De nye 18V batteridrevne klemmelampe ne er de nyeste tilskuddene i ONE+ serien, og kan drives med alle ONE+ batterier. Du kan bytte batte ri mellom mer enn 150 verktøy som dekker alle dine hobby-, hage- og bilbehov.

Skybasert sikkerhetskopi av xComfort Bridge

Den nyeste programvareoppdateringen inne bærer at installatøren med få tastetrykk kan åpne Bridge-appen på telefonen sin og lagre en sikkerhetskopi av boligens komplette xCom fort-konfigurasjon. Denne blir deretter lagret i skyen og vil være tilgjengelig når og hvor som helst via fjerntilkoblingen. Når et xCom fort-smarthjem legges ut for salg på boligmar kedet, kan selger nå hente ut hele systemkon figurasjonen fra skyen. Dette vil være nyttig og verdifull dokumentasjon å kunne fremlegge til både takstmann, eiendomsmegler og ikke minst potensielle boligkjøpere.

NORDAN GLASS STORT UTVALG UNIKE EGENSKAPER

Ved kjøp av nye vinduer er det mye å tenke på. Av alle avgjørelsene man må ta ved et vinduskjøp, kan valg av glass være det enkleste å overse. Man tenker ofte at glass er bare glass.

Glass kan ha flere egenskaper og funksjoner, men en av de viktigste funksjonene er isoleringsevnen og energibesparing. NorDan anbefaler alltid 3-lags glass, uavhengig om det er nybygg eller rehab.

Med 3 lags glass får du bedre bokomfort og slipper kaldras. Forbedret isolasjon sparer strøm på oppvarming og gir et bedre innemiljø. nordan.no

TRAPPER

Rette trapper – Spiraltrapper Nr. 9 > Oktober 2022

SVENSK KVALITET

Vi er stolte over vår smålandske arv – der vi tar vare på ressursene våre og skaper et miljø der frøene fortsatt har plass til å gro.

Vi setter vår ære i å levere førsteklasses svenske produkter, og alle våre investeringer utføres derfor med stor omsorg og med varsom hånd. Vi tror på mottoet om at hardt arbeid lønner seg, og med et fundament av trygghet og stabilitet skaper vi muligheter langt utenfor de smålandske skogene.

INNOVASJON OG PRODUKSJON

Weland er en ledende produsent og leverandør av spiraltrapper, rette trapper, rekkverk, rullestolramper, gangbaner, gitterrister og mesaniner. Weland er også en av Sveriges største aktører innenfor platebearbeiding.

Vi kombinerer vårt store lagerførte sortiment med dyp produktkunnskap, høyt servicenivå og rask levering. Vi foretar løpende oppgradering av maskinparken vår for en garantert holdbar og sikker produksjon av nye og innovative produkter. Det gjør oss til en pålitelig samarbeidspartner for kundene våre.

I dag tilbyr vi blant annet platebearbeiding med laser, stansing, bukking og maskinbearbeiding på kontraktsbasis.

Fabrikken og hovedkontoret har helt siden starten i 1947 ligget i Smålandsstenar i Småland.

RETTE TRAPPER/SPIRALTRAPPER FOR ALLE MILJØER

Vi tilbyr rette trapper for de fleste miljøer. Med flere valgmuligheter skreddersyr vi trappen etter dine forutsetninger og ønsker.

Welands rette trapper består av noen få hovedkomponenter. Den enkle konstruksjonen gjør det lett å skru delene sammen ved montering. Vår effektive produksjonslinje bidrar til høy kvalitet og korte leveringstider.

Vi produserer produktene våre i Sverige ved hjelp av en miljøvennlig og moderne maskin park. I samarbeid med kunnskapsrikt personale utvikler og designer vi rette trapper med strenge kvalitetsmål.

Nærmere teknisk informasjon er dokumentert på vår hjemmeside weland.no, eller kan gis av våre erfarne selgere.

RETTE TRAPPER REKKVERK

SPIRALTRAPPER

Weland har flere typer rekkverk til rette trapper. Valget av rekkverk er først og fremst avhengig av hvor trappen skal plasseres, og av om barn skal oppholde seg der trappen plasseres. Rundstål, plate, netting og glass er alle barnesikre rekkverk med en maksimal åpning på 100 mm.

VARMGALVANISERT (Kun til rettløpstrapper)

RUSTFRITT (Kun til spiraltrapper)

HÅNDLØPER

SPIRALTRAPPER

Vanligvis produseres våre håndløpere av rustfritt industristål i børstet, ubehandlet utførelse og i diameter Ø 42 mm. Vi tilbyr også et bredt utvalg av håndløpere i tre, da med diameter Ø 50 mm. En håndløper i tre brukes først og fremst som ekstra håndløper. Vi kan også utstyre våre spiral trapper med innvendig håndløper.

RETTE TRAPPER

Håndløperen er som regel integrert i rekkverket og produseres som standard i varmgalvanisert stål. Vi tilbyr også et bredt utvalg av håndløpere i lakkert utførelse eller i tre. I tillegg kan trappen utstyres med ekstra håndløper og -list som plas seres i valgfri høyde.

ASK BØK BJØRK EIK

LAKKERT

GRÅ BETONG

TRAPPETRINN OG REPOSER

Welands trappetrinn produseres ofte i gitterrist eller tåreplate i varmgalvanisert utførelse, men kan også produseres i en rekke andre utførelser. Valget baseres på trappens plassering samt smak og behag. Kontakt oss gjerne for å få mer informasjon om alternative utførelser.

EIK

TERRAZZO-BETONG PLATE FOR BELEGG PLATESKUFF FOR FLISER

ASK

BESKYTTELSESBUR OG PORT

For å hindre uvedkommende i å gå opp i trappen tilbyr vi tilbehør som beskyttelsesbur og porter. Beskyttelsesburene produseres som standard i gitterrist og fås i flere varianter og høyder.

KVARTS

Beskyttelsesbur som følger deler av trappestammen. Høyden er 2250 mm.

TRAPPEKLEDNING

Beskyttelsesbur av for eksempel perforert plate. Produseres i valgfri høyde.

RUND

Beskyttelsesbur rundt hele spiraltrappen. Produseres i høyde 2245 og 4000 mm.

PORT

Port kan monteres ved trappens begynnelse eller slutt.

BESKYTTELSESBUR RETT PORT

Beskyttelsesbur som følger deler av trappestammen. Døren til buret åpnes med nøkkel fra utsiden og med vrider fra innsiden. Varmgalvanisert utførelse.

Port kan monteres ved trappens begynnelse eller slutt. Låsen er fjærbelastet og konstruert slik at små barn ikke kan åpne den. Varmgalvanisert utførelse.

TILLEGGSVALG

For å oppnå økt tilgjengelighet og sikkerhet i trappen kan våre spiraltrapper utstyres med en rekke tilleggsvalg, som ekstra håndløper, håndlist, innvendig håndløper, kontrastmarkering, belysning håndløper og dekkerekkverk.

EKSTRA HÅNDLØPER, FORLENGET

Weland trapper kan utstyres med ekstra håndløper. Håndløperen kan også forlenges med 300 mm i begynnelsen og slutten av trappen og plasseres under ordinær håndløper. Den bidrar til økt sikker het i trappen.

KONTRASTMARKERING

Første trappetrinn i hvert trappeløp samt forkant på reposer kan utstyres med kontrastmarkering. Utførelsen kan variere avhengig av trinntype.

HÅNDLIST

For å oppnå økt tilgjengelighet og sikkerhet i trappen kan den utstyres med håndlist. Håndlisten plasseres på veggen.

INNVENDIG HÅNDLØPER

Gir økt sikkerhet når for eksempel to personer møtes. Plasseres på sentrumsrøret.

DEKKEREKKVERK

Vi tilbyr flere ulike typer dekkerekkverk. Innfesting skjer med toppmontering eller sidemontering og produseres med høyden 1100 mm.

BELYSNING HÅNDLØPER (Kun til spiraltrapper)

For å skape et dekorativt og hyggelig miljø kan våre spiraltrapper utstyres med belysning. Belysning fra håndløperen kan også fungere som et funksjo nelt supplement for å lyse opp utrygge miljøer.

PROSJEKTERING

Welands trapper består av bare noen få hovedkomponenter. Den enkle konstruksjonen gjør det lett å skru delene sammen ved montering. Alle komponenter kan leveres i en rekke varianter, slik at de passer inn i nettopp ditt miljø. De fleste av våre inngående komponenter er dessuten standardiserte og finnes på lager, noe som bidrar til raske leveranser. Vi produserer også kundetilpassede trapper på bestilling. Her har vi samlet informasjon som kan være bra å ha kunnskap om ved forespørsel og bestilling.

Å TENKE PÅ VED PROSJEKTERING

• Hva skal trappen brukes til?

• Hvor skal trappen plasseres?

• Hvilken type rekkverk er aktuelt?

• Hvilken type materiale er aktuelt for trinn og repos?

• Hvilken trinnbredde er det behov for? Hva er bruksområdet for trappen?

• Hva er det aktuelle kravet til fribredde? Hovedtrapp 1100 mm. og rømning 860 alt. 1160 mm.?

• Hvilken type overflatebehandling ønskes?

• Ønskes tilleggsvalg? F.eks. settetrinnlist, beskyttelsesbur eller port.

TING DU MÅ TENKE PÅ FØR BESTILLING

• Presenter hvor eventuelle vegger, dører og vinduer er plassert.

• Kontrollèr eventuelle krav til fribredde og barnesikring.

• Angi dimensjoner for eventuelle dekkeåpninger.

Vi har mange års erfaring og hjelper gjerne til med veiled ning og råd ved prosjektering. Ved bestilling av trapper kan det utarbeides tegninger som sendes til kunde for vurdering og godkjenning.

Ta kontakt med oss for å få mer informasjon.

Kan tilpasses bredden av dusjnisjen

Purus PRO Line Premium Les mer om det her