NR 52020
NYE
# 5 2020
FOR ARKITEKTER, E NTREPRENØRER, BYGGHERRER, RÅDGIVERE OG KONSULENTER
TEMA BYGG MED STÅL, MUR OG BETONG:
Et forbilde for ombruk INFRASTRUKTUR
Heldigitalt jernbaneprosjekt VVS-TEMA
Ny NoDig-test på Kongsberg ISSN 1893-935X (TRYKT UTG.)
Nå ogs
å med
VVS &
ISSN 1893-9368 (ONLINE)
DUGNAD MOT A-KRIM // SIV UTFORDRER // HÅ BEDRE RUSTET MOT FLOM
VA
VÅRE KUNDER ER SPESIALISTER PÅ ULIKE FELT, MEN EN TING HAR DE TIL FELLES.
FAGFOLKS FØRSTEVALG! Arbeidsklær for deg som er stolt av å levere godt håndverk.
MODYF.NO
Klassifiserte ståleller tredører? Med en pålitelig partner finner du den rette.
Vi vet at dette med klassifisering av dører kan være vanskelig. Kravene til brann-, lyd- og sikkerhetsdører varierer fra miljø til miljø. Spør oss hvis du er usikker. Vi er Skandinavias ledende produsent av klassifiserte stål- og tredører. Med kunnskapen vår sikrer du at det blir brukt rett dør i hvert tilfelle. Det gjør jobben din litt enklere. Og tryggere. Les mer på daloc.no
ALT TIL DITT
BADEROM
ALT TIL DITT
BADEROM
ALT FRA EN LEVERANDØR Nå kan du få levert helhetlige baderomspakker med alt av synlig VVS, fliser og tilbehør fra en og samme leverandør.
Se ny katalog eller vikingbad.no
Med kvalitet til god pris, forutsigbarhet og enkel logistikk gjør VikingBad det lekende lett å få nytt bad. HELHETLIGE BADEROMSPAKKER I DIN 2020/02
STIL
VikingBad.no
Massive betongblokk som enkelt bygges sammen som Lego
Brannbeskyttelse
Sikring av Biogassanlegg
C3C BLOCKSYSTEM™ ENKELT
FLEKSIBELT
FLYTTBART
C3C Blocksystem™ er et komplett system av store betongblokker som kan tilpasses den enkelte kunde. Støttemurer, Binger, Bulklager, Takløsninger, Gjerder- deponi, Drenasje – avrenning. Støttemurer med vinkler. C3C Engineering har etablert ett nettverk av produsenter og lager i hele Norge. Ta kontakt og vi finner nermeste produsent/ transportør som passer for deres prosjekt. C3C ENGINEERING AB NORGE - 0047 90647627 - WWW.C3C.SE - WWW.STØTTEMURER.COM
CONCRETE m3 CONSTRUCTION
Byggfakta Docu Elisabeth Von Hubschs gate 6, 1534 Moss Telefon: 69 91 24 00 www.byggfakta.no, red@byggfaktamedia.no Ansvarlig redaktør
Pål Engeseth 95 84 97 11, ple@byggfakta.no
Redaktør Bjørn Laberg 93 60 05 18 bjorn.laberg@byggfaktamedia.no Freelance journalist
Odd Borgestrand 90 62 00 28, odd@borgestrand.no
Kunderådgiver -Media
Kristen Sandvold 95 72 10 68, ksa@byggfaktamedia.no
Kunderådgiver - Media
Solveig Storlien 92 26 09 26, sgs@byggfaktamedia.no
Markedssjef
Anita Sohlman Lund 90 99 91 65, anita.lund@byggfakta.no
Layout
Svenska Media Docu AB, +46 651-150 50
Annonsemateriell sendes til: annonse@byggfaktamedia.no Materiellfrist NYE Byggfakta 6: 29. September. Hovedtema: Rehabilitering. Internett-adressen: www.byggfakta.no
Leder
bjorn.laberg@byggfaktamedia.no
Løft frem ombruksprosjektene! PROSJEKTET KRISTIAN AUGUSTS GATE 13 i Oslo, også beskrevet i denne utgaven av Byggfakta,
har fått velfortjent oppmerksomhet og goodwill for graden av ombruk.Vegger, dører, vinduer, vasker, toaletter, ventilasjonskanaler, stål og sprinkelanlegg - ja selv gamle trapper og gusjegrønne fliser fra 50-tallet – får sin renessanse her. Utbygger Entra skal absolutt ha skryt for å gå «all in» for ombruk, i en bransje som tidligere har fokusert mer på byggetid og effektiviseringstiltak. FOR OMBRUK ER UTVILSOMT en tidskrevende øvelse. Før en byggevare kan markedsføres, selges eller brukes i et byggverk, må egenskapene til produktet følge kravene i byggevareforskriften. Krav til produktdokumentasjon og materialegenskaper gjør at man må ha stålkontroll (i ordets rette forstand) på hva som er tillatt benyttet i ombruksprosjektet. At inventar og byggematerialer unnslipper deponidøden, når renoverings- eller rivningstillatelser er gitt, er derfor ingen selvfølge. FOR SELV OM MILJØ- OG KLIMABEVISSTHETEN er økende blant utbyggere, entreprenører og beskrivende ledd, er det fremdeles mange barrierer som hindrer ombruk i stor skala. Først og fremst mangler det et velutviklet markedssystem for handel med brukte byggematerialer. En «Fretex-kjede», for omsetting av godkjente materialer til ombruksprosjekt, finnes dessverre ikke. Dessuten må nok kompetansen på ombruk opp på et helt annet nivå enn i dag. Økonomiske insentiver, støtte til pilot / forbildeprosjekter, eller at offentlige tiltakshavere rett og slett stiller krav til ombruk i utvalgte prosjekter, er også en mulighet.
God lesning!
Årsabonnement I Norge: kr. 745,Utenfor Norge: kr.895,Løssalg eksl.porto: kr.79,-
Teknisk information Oppløsning: 300 dpi. Magasin format: 210x297 mm. Satsflate: 185x270 mm.
Utgiver: Byggfakta DOCU AS. Organisasjonsnummer: NO946158070 - MVA Trykk: V-TAB Vimmerby. Forsidefoto: Bergknapp.
BSHOP
WE
ANTI GAR ★★★
★★
SYSTEM
Sy st em ny he t
ISSN 1893-935X (trykt-utg.) ISSN 1893-9368 (online) 35. årgang.
Bjørn Laberg, Redaktør
MicroBrann Velg brannsentral etter behov BSS-30: Inntil 30 brannspjeld BSS-240: Inntil 240 brannspjeld Nyhet: BSS-240 Pro: Inntil 240 brannspjeld med scenariofunksjoner som enkelt konfigureres i nettleser. Vi tilbyr brukervennlige systemer med spjeld og styring, og tilhørende service og tjenester. Les mer på micromatic.no
micromatic.no Micro Matic Din kompetansepartner
Tlf. 66 77 57 50
innhold Nr. 5 –2020
S 10
S 52
The Plus
S 68
Kristian Augusts gate 13 TEMA BYGG MED STÅL, MUR OG BETONG
NoDig – test
AKTUELT
FASTE SPALTER
S 10 Kristian Augusts gate 13
S 44 Har 39 lærlinger i sving ved SUS
S 26 og s 76 Tallknuser
S 16 Tester betongskanner
S 46 Utfordrer byggebransjen med sykehus prosjekt
S 36 Nyheter
S 52 The Plus
S 106 Nyttebilen
S 18 Celsa fronter miljøvennlig armeringsstål S 20 Ny betongløsning for ladestasjoner S 22 Stål og betong vs massivtre?
S 58 Klart for Oppdal Innovasjonssenter
INFRASTRUKTUR
S 32 Digital satsing Drammen – Kobber vikdalen S 62 Hå skal bli bedre rustet mot flom S 68 NoDig – test S 72 Tre gravefrie løsninger i samme gate
S 110 Produktnyheter
«Bærekraft står høyt på agendaen hos norske oppdragsgivere» s 28
S 28 Vil redusere materialbruken i brodekker
VVS AKTUELT TEMA: VANN OG AVLØP
S 60 Bransjekommentaren
VVS AKTUELT VS FASTE SPALTER V
S 84 Rekordomsetning i utfordrende tider
S 76 Tallknuser
S 88 Landet VVS-kontrakt til 85 millioner
S 80 VVS-profilen
S 96 Dugnad mot a-krim
S 86 Bransjekommentaren
S 100 VVS Norden er Norges største VVS-aktør
S 90 VVS-nyheter
S 102 VVS Norge lanserer tre nye profilhus S 104 Bravida med stor Vemork-kontrakt
ANCHOR
Effektiv med rask herding, selv under vann - lang levetid
Tec7-produktene finnes hos byggevare-, jernvare-, flis-, vvs-, el- og fargeforhandlere
tec7.no
Vi hjelper deg med å holde avstand Avsperringsstolpe med rep 1 720,Eks. mva.
Nå for tiden blir vi konstant oppfordret til å holde avstand til hverandre, ikke minst på jobb. Da er en fleksibel løsning for sperring være til god hjelp, i tillegg til andre produkter som raskt skaper en tydelig og trygg avgrensing. Sjekk ut vårt sortiment med produkter for et sikkert og behagelig arbeidsmiljø - ajprodukter.no
10
Tema Bygg med stål, mur og betong • N yheter
på nett
– Et forbilde for ombruk Kristian Augusts gate 13 på Tullinløkka i Oslo er et ambisiøst ombruksprosjekt der Entra bygger Norges første sirkulære bygg. Pilotprosjektet er et samarbeid med Spaces, og gjennomføres etter FutureBuilts kriterier. Av Odd Borgestrand
Prosjektet i Kristian Agusts gate 13 har som helhet oppnådd mellom 80–90 prosent ombruk.
Foto: Kyrre Sundal / Mad arkitekter www.byggfakta.no • Tema Bygg med stål, mur og betong
11
A
rkitekt er MAD, og prosjektet er et forbilde i FutureBuilt. Hoved entreprenør er Haandverkerne AS, med Asplan Viak som sentral rådgiver. Den eksisterende bygningen i Kristian Augusts gate 13 er fra slutten av 50-tallet og beholder sin opprinnelige fasade, mens et nytt tilbygg vil skille seg fra den eksis terende delen med eget utrykk. Bygget er oppført i åtte etasjer og kjeller. Entra har inngått leieavtale med Spaces om å innrede bygget som kontorhotell basert på en ombruksprofil. Eiendommen inngår i Entras totale satsing i Tullinkvartalet. REVITALISERING AV ET BYKVARTAL
Tullinkvartalet blir dermed revitalisert til et byrom med gatetun, passasjer og bygg som inviterer byen inn i kvartalet. Dette gir nytt liv og aktivitet til et sentralt og viktig område i hovedstaden. I et sam spill mellom gammel bebyggelse og ny arkitektur skapes et nytt tilbud til Oslos befolkning. Gjennom et nytt bygulv invi teres publikum inn i et spennende område med spisesteder, aktivitet og opplevelser. Kontorhotellet vil gi muligheten for grün derbedrifter til å etablere seg i et sentralt område. Prosjektet er rigget etter prinsip pene i BREEAM NOR. Det er innarbeidet krav tilsvarende BREEAM Very Good.
Dører og vinduer skal hentes fra andre bygg, overskuddslagre eller fra den opprinnelige kontorbygningen.
Foto: Kyrre Sundal / Mad arkitekter
SKAL BANE VEI
Prosjektdirektør i Entra, Per Ola Ulseth, mener dette pilotprosjektet vil bane vei for dem som vil bruke mest mulig brukte byg ningsmaterialer. Prosjektet som helhet har oppnådd mellom 80–90 prosent ombruk.
Det gjelder alt fra vasker og toaletter til fliser, trapper og store betongelementer i etasjeskillene, som er hentet fra regje ringskvartalet. Det er de tyngste bygge varene som reduserer utslippene mest.
Samtidig har Entra måttet takket nei til en del brukte materialer fordi de ikke tilfreds stiller dagens tekniske forskrifter eller ser tifiseringsordninger for materialbruk. – Det er vi som skal benytte brukte mate rialer som har ansvar for å dokumentere at de holder riktig standard. Det betyr merarbeid og økt risiko i prosjektet slik regelverket er i dag. For mange er det nok enklere å sende betongen til deponi. Men det er ikke en aktuell problemstilling i dette prosjektet, understreker Ulseth. LANG VEI Å GÅ
Prosjektleder Håvar Haugen Espelid viser frem de gule flisene som skal ombrukes i Kristian Augusts gate 13. Foto:Entra
12
Tema Bygg med stål, mur og betong • N yheter
på nett
Han mener Norge mangler et oppegående bruktmarked for byggebransjen. Entra har brukt mye tid på å lete etter materialer i bygg som skal rives. – Nærmere 20.000 bygg rives hvert år i Norge. 43 prosent av materialene fra disse blir gjenvunnet. Kravet fra EU, som også Norge må forholde seg til, er at hele 70 prosent av materialene skal ombrukes eller
med tilnærmet 100 prosent avfallssortering med maksimal avfallsmengde på 20 kg pr. kvadratmeter, med unntak av rivningsarbeidene, sier Espelid. PROSESS
I prosjektet, som nå har gått over flere år er det gjennomført flere workshops der ulike tematikk har blitt diskutert. Et stort tema har vært forståelsen av regelverket om dokumentasjon av byggevarer ved ombruk. For å forstå regelverket rundt dokumentasjon av byggevarer har Entra blant annet engasjert egne jurister i tillegg til å diskutere regelverket med myndighetshavere og etablerte aktører på ombruksmarkedet. Det er begrenset med etablerte aktører og tilgjengelige byggevarer på ombruksmarkedet pr. i dag. Spesielt riveentreprenøren har bidratt mye til ombruk til nytt bæresystem for tilbygget. – Kristian Augusts gate 13 gjennomføres som en hovedentreprise med kontrakter inngått med entreprenører som ønsker å være med på nybrottsarbeidet. Det har vært stor verdi for prosjektet å ha med leietaker, arkitekt og rådgivere gjennom hele prosessen, understreker Entra på sine nettsider. Dører og vinduer skal hentes fra andre bygg, overskuddslagre eller fra den opprinnelige kontorbygningen.
gjenvinnes fra 2020. Norge er med andre ord langt unna dette målet, slår Ulseth fast. Kristian Augusts gate 13 utvides med et tilbygg med grunnflate på ca. 60 m² over 8 etasjer, etablerer teknisk rom på tak og får ny bruk med utvidelse av første etasje og kjeller. I oppføringen av tilbygget jobbes det med ombruk i stor utstrekning samtidig som tilbygget skal overholde kravene i TEK 17 MER LIV PÅ LØKKA
Revitaliseringen av Tullinkvartalet er et kjempeprosjekt. Blant annet har juridisk fakultet ved Universitetet i Oslo flyttet inn i Kristian August gate 15-21, hvor Entra har bygget et helt nytt bygg. Kvartalet skal i tillegg åpnes opp med gatetun og passasjer fra Kristian Augusts gate til Universitetsgata, Pilestredet og St. Olavs gate. Det skal bli enklere å komme seg fra A til B i området enn i dag, og kvartalet skal fylles med mennesker. Spennende
Foto:Kyrre Sundal /Mad arkitekter
gatekunst, lysinstallasjoner, restauranter, kaféer, møtesteder og mye mer skal gjøre Tullinkvartalet til et godt sted å være, fra tidlig om morgenen til sent på kveld. I bakgården blir det kulturhus og amfi. KREVENDE OG FRAMTIDSRETTET
Prosjektleder Håvar Haugen Espelid i Entra Eiendom sier til Byggfakta at han trives i pilotprosjektet, både fordi det er krevende og framtidsrettet. – Her er det ombruk av bygningsdeler fra det eksisterende bygget og andre bygg rundt om i landet som er hovedfokus. I det eksisterende bygget betyr det eksempelvis bæresystem, radiatorer og tilbakeføring av innvendige overflater, samtidig som vi ombruker bygningsdeler fra andre prosjekter. Det gjelder blant annet stål, hulldekkeelementer, sanitærutstyr, fasadeplater, radiatorer, dører og glassfasader. I tillegg til ombruksambisjonene har dette i stor grad også vært en utslippsfri byggeplass
ØKONOMI/MERKOSTNADER OG FINANSIERING
Det er ikke mottatt støtte fra annet hold enn Futurebuilt, som blant annet har bidratt med rådgivning og støtte til workshops. Ved avslutningen av prosjektet vil det bli utarbeidet en erfaringsrapport som vil se nærmere på økonomien i prosjektet og på hvilke områder ombruk har ført til både reduserte og økte kostnader. – Kartlegging og logistikk av bygningsdeler for ombruk er svært viktig for å lykkes med en smidig prosess når bygningsdelene skal planlegges og klargjøres for bruk. Lagringsfasiliteter og hvordan bygningsdelene skal pakkes og merkes må også være godt planlagt. Bransjen har vært veldig positiv og delingsvillig når det gjelder alle tanker og erfaringer rundt sirkulære bygg, mener Espelid. BYMILJØ OG ARKITEKTUR
Kristian August gate 13 vil ha høy arkitektonisk og miljømessig kvalitet etter ombyggingen. KA13 er tegnet av H.J.S. Bakstad Arkitekt på 50-tallet, og ble ferdigstilt ca. 1960. Bygget har ingen formell
www.byggfakta.no • Tema Bygg med stål, mur og betong
13
Gammel innredning skal komme til heder og verdighet i Kristian Augusts gate 13.
vernestatus, men er like fullt et interessant eksempel på arkitektur fra den tiden. Bygget har blant annet originale mosaikkfliser på fasaden, originale trapper i terrazzo og originale radiatorer. I noen av etasjene blir den originale innredningen tatt i bruk. Det gjelder blant annet møbler, panel og dører, som holder høy standard. Hovedgrepet til Entra for Tullinkvartalet er å åpne opp kvartalet på bygulvet med åpne passasjer og høye kvaliteter utomhus, og utadrettet virksomhet integrert i omgivelsene. Passasjene gjennom kvartalet får belysning og kunstneriske installasjoner som skal gjøre at bakgården føles tryggere og mer attraktiv. Det er ingen vegetasjon på tomta i dag. Prosjektet skal etablere grøntområder og grønne tak som også avhjelper overvannshåndteringen på tomten. KLIMAGASSUTSLIPP
Kristian August gate 13 hadde innledningsvis en målsetting om minimum 50 prosent reduksjon i klimagassutslipp totalt fra transport, energi og materialbruk. Prosjektet visste tidlig at den største utfordringen ville være å oppnå vesentlige klimagassreduksjoner for energi. Ytterkonstruksjonene til det eksisterende bygget har prosjektet valgt å beholde i så stor grad som mulig av hensyn til ombruk, og for å ikke risikere fukt- og frostproblematikk er muligheten for tilleggsisolering begrenset. Det er jobbet mye med passive tiltak og optimalisering av tekniske anlegg, men uten at det eksisterende bygget kommer ned til nivået for dagens Kristian August gate 13 vil ha høy arkitektonisk og miljømessig kvalitet etter ombyggingen. KA13 er tegnet av H.J.S. Bakstad Arkitekt på 50-tallet, og ble ferdigstilt ca. 1960. Foto:Odd Borgestrand
14
Tema Bygg med stål, mur og betong • N yheter
på nett
forskriftskrav når det gjelder energi. Tilbygget innfrir energikravene i TEK 17, men har mye fasadeareal i forhold til bruksareal og det er utfordrende å optimalisere byggets behov for energi ytterligere. Prosjektet ender derfor med 50 prosent høyere klimagassutslipp for energi enn referansebygget som er beregnet med TEK 17 som utgangspunkt for hele både eksisterende bygg og tilbygget. Innen transport er klimagassreduksjonene beregnet til ca. 30-35 prosent, sammenlignet med et referansebygg. For materialer pågår fortsatt beregninger av klimagassutslippene og der er det store utslippskutt som følge av høy grad av ombruk i prosjektet. NORGES FØRSTE
– Skal industrien bli mer bærekraftig, må flere komme opp med løsninger for å
ombruke gamle materialer. Vi er først ut med dette pilotprosjektet. Det blir dyrere enn først antatt, men vi fortsetter vårt arbeid. Målet er selvsagt at ombruksprosjekter på sikt ikke bare er lønnsomt for miljøet, men også økonomisk lønnsomt. Entra og FutureBuilt håper på en grunnleggende endring i hvordan prosjekter blir planlagt og bygget. For at dette skal være mulig må et nytt regelverk, krav til fremdrift og sted for mellomlagring av materialer komme på plass, mener Espelid. Bygget skal etter planen ferdigstilles i løpet av høsten, men fortsatt gjenstår en del arbeider. Espelid kan derfor ikke med hundre prosent sikkerhet si noe om når bygget blir innflyttingsklart. ▪
Tester ut innovativ E betongskanner
lop har nylig gjennomført sitt første kommersielle oppdrag på et større boligprosjekt i Oslo. I samarbeid med det svenske selskapet Invator AB, som har spesialisert seg på inspeksjoner av betongkonstruksjoner, ble Elops betongskanner benyttet for å inspisere betongkonstruksjonene.
Elops 3D-skanner, «Cobri», er nå benyttet på første kommersielle oppdrag i Norge. - Dette bekrefter potensialet i teknologien, mener ledelsen i selskapet Av Bjørn Laberg Foto: Elop
16
Tema Bygg med stål, mur og betong • N yheter
på nett
DETALJERT TILSTAND
Sanntid 3D-visualisering gir unik innsikt i betongkonstruksjoner. Som et ledd i kvalitetssikring av deres byggearbeid, ønsket entreprenøren å inspisere nærmere 3000 kvadratmeter inner-og yttervegger for å verifisere sluttkvalitet. Særskilt ønsket man å sjekke for eventuelle manglende fylling og hulrom i betongen. Cobri-skanneren ble benyttet for å identifisere detaljert tilstand, der det var usikkert om konstruksjonen var i tråd med spesifikasjon.
Sanntid 3D-visualisering gir unik innsikt i betongkonstruksjoner.
Cobri-skanneren ble benyttet for å identifisere detaljert tilstand, der det var usikkert om konstruksjonen var i tråd med spesifikasjon.
– Det ville ikke vært mulig for oss å foreta en såpass omfattende inspeksjon innenfor gitte tidsrammer uten bruk av Cobriskanneren. Med sanntid 3D-visualisering av betongens innside, gir Cobri en innsikt som ingen andre instrumenter vi kjenner til kan gi, forteller Björn Täljsten, partner i Invator AB og Professor LTU Byggkonstruksjon, med forskning innen tilstandsvurdering og forsterkning av betongkonstruksjoner. FORELØPIG PROTOTYPE
– Prosjektet viser at Cobri kan brukes i flere deler av verdikjeden for bygg og anlegg. Med dette prosjektet viser man ikke bare Cobris verdi innen inspeksjon og verifikasjon av eldre infrastruktur, men også for nybygg representerer den teknologiske løsningen fra Elop stor verdi for kunden. Foreløpig opererer ELOP med en prototype
versjon av skanneren, produktet vil bli kommersielt tilgjengelig mot slutten av året, sier Täljsten. – Ved å benytte Cobri til å verifisere tilstanden i betongkonstruksjonen, fikk vi svar på de spørsmålene vi hadde. Tidligere har det ikke latt seg gjøre å kontrollere konstruksjoner på denne måten uten å gjøre større inngrep i konstruksjonen. Vår teknologi har bidratt til at prosjektet har unngått betydelige ekstrakostnader og potensielle forsinkelser, forteller administrerende direktør i Elop, Kjersti Kanne. ENORME BESPARELSER
Elop har globale ambisjoner. Selskapet er i samtaler med flere internasjonale aktører om samarbeid, leveranser og avtaler. Gjennom de senere år har man vært vitne til flere bro- og bygningskollapser i en rekke land, noe som har gitt økt fokus på aldrende infrastruktur og feil og mangler i nyere konstruksjoner. – I dag finnes det ikke effektive måter å oppdage dette på før det er kommet så langt at skadene er synlige eller har ført til svekkelser, og med betydelige kostnader ved en reparasjon. Elop har utviklet en løsning de mener kan bidra til å løse disse utfordringene. Vår patenterte løsning gir informasjon og innsikt i en konstruksjon der data raskt forteller om tilstand og
eventuelle behov for utbedringer. Sikring av kritisk infrastruktur vil tjene samfunnet både ut fra et miljø- og sikkerhetsperspektiv, det er også enorme økonomisk besparelser å hente her. I et globalt perspektiv har eiere av infrastrukturer daglig utfordringer med å kontrollere tilstanden på sine konstruksjoner. Vår teknologi representerer helt nye muligheter for innsyn og vedlikehold, og adresserer en global utfordring knyttet til sikkerhet og miljø, mener Kjersti Kanne. ▪
OM ELOP • Elop AS er et norsk teknologiselskap etablert i 2013. Selskapet har utviklet og patentert teknologi basert på ultralyd for inspeksjon og kartlegging av kritisk infrastruktur. • Selskapet utvikler og kommersialiserer verktøy og digitale løsninger for å inspisere, overvåke og administrere infrastruktur over hele verden. • Visjonen er å gi eiere av konstruksjoner smarte løsninger som bidrar til økt sikkerhet og levetid, reduserte levetidskostnader og et mindre klimaavtrykk. • Elop hentet nylig inn 100 millioner kroner i en emisjon tilrettelagt av Pareto og Arctic. Fra før har blant annet Arne Blystad, Ketil Skorstad, Kristian Lundkvist og Lars Nilsen investert i Elops innovative løsning for scanning av betong.
www.byggfakta.no • Tema Bygg med stål, mur og betong
17
Celsa vil fronte klimavennlig armeringsstål Statkraft, armeringsstålprodusenten Celsa og Mo Industripark as har inngått en intensjonsavtale om å etablere en verdikjede for grønt hydrogen til industriell bruk.
Av Bjørn Laberg
M
ålet er å erstatte fossil energi med hydrogen, basert på elektrolyse, og produsere verdens mest klimavennlige armeringsstål.
og dermed erstatte fossile energikilder sier konserndirektør i Statkraft, Birgitte Ringstad Vartdal. VIL VÆRE EN PIONER
HYDROGEN HUB MO
Statkraft, Celsa og Mo Industripark AS skal samarbeide om å etablere «Hydrogen Hub Mo», et anlegg for elektrolysebasert hydrogenproduksjon i Mo Industripark. Prosjektet handler om å produsere hydrogen til flere bedrifter og prosesser tilknyttet Mo Industripark og å utnytte biprodukter som varme og oksygen. Statkraft og Celsa ønsker å utvikle en komplett verdikjede for grønt hydrogen til industrielt bruk. Sluttproduktet vil være et av verdens mest klimavennlige armeringsstål, «grønt stål» til bruk i bygge- og anleggssektoren. Celsa bruker i dag fossile energikilder i sitt anlegg i Mo i Rana, men Celsa har allerede produksjonsteknologi som muliggjør bruk av hydrogen. Første prosjekt i samarbeidet er å utrede en mindre produksjonsenhet for hydrogen som kan levere hydrogen til stålproduksjonen. UTVIKLINGSPROSJEKTER
Samarbeidet omfatter også felles innsats for utviklingsprosjekter som kan skape etterspørsel etter hydrogen til andre industrielle prosesser og som drivstoff. Målsettingen er å utvide hydrogenproduksjonen etter hvert som nye anvendelser kommer til og markedet øker. – Statkraft mener at bruk av hydrogen er nødvendig for å redusere utslippene fra tungtransport og industri. Reduserte teknologikostnader vil bidra til at dette lar seg gjøre. Utfordringen i det grønne skiftet er å ta fornybar kraft i bruk for å erstatte fossil energikilder. Dette samarbeidet passer godt inn i vår strategi om å ta en rolle i å utvikle verdikjeder for grønt hydrogen
18
Tema Bygg med stål, mur og betong • N yheter
på nett
– Celsa har satset på en bærekraftig produksjon. Vi er svært opptatt av at samfunnets behov for kvalitetsstål i dag, skal produseres uten at det går på bekostning av fremtidige generasjoner. I tråd med dette har vi laget vårt veikart for en bærekraftig utvikling. Et av våre mål er å redusere vårt CO2 utslipp med 50 prosent frem til 2030 og i 2050 de-karbonisere vår stålproduksjon. Hydrogen er et av de viktigste tiltakene for å de-karbonisere stålindustrien. I denne forbindelsen vil Celsa være en pioner innen bruken av hydrogen i produksjonen av armeringsstål både i Norden og Europa, sier Carles Rovira, CEO Celsa Nordic. GRØNNE AMBISJONER
– Mo Industripark har ambisjoner om å være en grønn industripark i verdens klasse med fokus på energigjenvinning og sirkulær økonomi. Hydrogen vil kunne spille en sentral rolle og redusere utslipp i prosessindustrien og transportsektor, sier administrerende direktør i Mo Industripark AS, Arve Ulriksen. Det jobbes også med CO2 fangst hvor noe CO2 kan brukes til å produsere nye, grønne produkter. En slik prosess krever store mengder hydrogen. Målsettingen er å få på plass en produksjonslinje innen utgangen av 2022. Økt bruk av hydrogen for å nå klimamålene forutsetter at det settes krav til lavt karbonavtrykk i offentlig etterspørsel av byggematerialer. – Dette er en tilstrekkelig premiering for utslippsreduksjoner av CO2 og en støtte i startfasen, inntil elektrolyse-teknologien og markedet er mer modent, sier Ulriksen. ▪
FAKTA
Mo Industripark as: Mo Industripark AS er et eiendoms- og infrastrukturselskap og har som hovedoppgave å forvalte og utvikle areal og eiendommer, samt tilrettelegge for nyetableringer og markedsføre industriparken som etableringssted. Mo industripark har til sammen 108 bedrifter med til sammen 2600 arbeidsplasser. Celsa: Celsa Armeringsstål AS er Nordens ledende produsenten av armeringsstål. Anlegget i Mo Industripark i Mo i Rana omfatter både et stålverk og et valseverk, (340 ansatte) Råmaterialet som brukes i produksjonen er skrapmetall. Hvert år gjenvinner anlegget i Mo i Rana hele 700 000 tonn skrapstål. Det tilsvarer omsmelting av to Eiffeltårn hver uke. Dette gjør selskapet til et av Norges største gjenvinningsbedrifter. Hovedprodukt er armeringsstål til betong til bygg- og anleggsprosjekter i Norden. Statkraft: Statkraft er et ledende internasjonalt selskap innen vannkraft og Europas største leverandør av fornybar energi. Konsernet produserer vannkraft, vindkraft, solkraft og gasskraft og leverer fjernvarme. Statkraft er en global markedsaktør innen energihandel og har 4 000 ansatte i 17 land. Kilde: Mo Industripark (mip.no)
Celsa Armeringsstål AS er Nordens ledende produsenten av armeringsstål. Hvert år gjenvinner anlegget i Mo i Rana hele 700 000 tonn skrapstål. Foto: Getty Images
www.byggfakta.no • Tema Bygg med stål, mur og betong
19
Paviljongen betår av betongplattform, med selvbærende søyle og tak.
Utvikler ny betongløsning for ladestasjoner På forespørsel fra Grønn Kontakt, nasjonal operatør av lade stasjoner, har ReforceTech AS i samarbeid med Velde Betong AS og Vigrestad Betong System AS utviklet en ny, strukturell høyfast betongkonstruksjon for ladestasjoner til el-biler. Av Bjørn Laberg – Ladestasjonens utseende er utformet av Eggs Design, og er nyskapende, både i bruk av materialer og design, mener CEO i ReforceTech AS Per Cato Standal – Prosjektet startet med at Grønn Kontakt ønsket et nytt og unikt design for ladestasjoner til elbiler. Gjennom Eggs Design fikk de utviklet et designkonsept for en paviljong som både er innbydende og funksjonell. Vi i ReforceTech AS fikk sammen med Velde Betong og Vigrestad Betong System i oppdrag å utvikle og levere materialet som trengtes for å bygge paviljongen i tråd med designerens kreative og innovative idéer, sier Standal. STRENGE KRAV
Betongen som trengtes for å bygge paviljongen etter Grønn Kontakt og Eggs Designs visjon måtte oppfylle strenge krav. – Løsningen ble ReforceTechs MiniBars-
20
Tema Bygg med stål, mur og betong • N yheter
på nett
teknologi, kombinert med høyfast betong, en ny metode for konstruktive betongløsninger. Vi har muliggjort det kreative designet som Grønn Kontakt ønsket med vår teknologi. Det nye ved prosjektet, er hvordan vi har kombinert armeringsmaterialet MiniBars og den nyutviklede høyfaste betongen. Løsningen med MiniBars armert høyfast betong ble beregnet og testet i henhold til standard av ReforceTech, forteller Standal. ENKLERE Å TRANSPORTERE
ReforceTech utviklet en betongresept med MiniBars sammen med Velde Betong og Vigrestad Betong System, som kunne benyttes for paviljongens spesielle design og bæreevne. – Resultatet er en ladepaviljong med et unikt utseende som fungerer optimalt under norske forhold. Kort fortalt er det
snakk om en ny form for betongarmering fra Reforcetech som gjør det mulig å forme og designe betongen på helt andre måter. Det blir et helt nytt utseende på ladestasjonene. Betongarmeringen er også mye lettere, enklere å transportere og dermed mer miljøvennlig kontra vanlig betongarmering, sier Standal. HELT NYE MULIGHETER
Paviljongen betår av betongplattform, med selvbærende søyle og tak. Betongen er en form for høyfast betong, og er helstøpt med en uniform og glatt overflate. Taket på paviljongen er dimensjonert for å tåle snømengder etter norske standarder. Paviljongen er lyssatt og passer godt inn i sine omgivelser. Den første paviljongen ble satt opp på ladestasjonen på Grelland ved E18 i Holmestrand. Grønn Kontakt setter nå ut de nye ladestasjonene i hele Norge, og har begynt utsettelse i resten av Skandinavia. MiniBars er en makro fiber betong-armering som gir strukturell styrke til betongen. – Sammen med høyfast betong åpner man for helt nye muligheter innenfor design og arkitektur, sier Standal avslutningsvis. ▪
Betongsprøyter og sprøyteutstyr
Betongutstyr
Betong og mørtelpumper
Siloer
Injeksjonsutstyr
Betongvibratorer og omformere
Statorer/rotorer
Stål og betong vs massivtre BRANSJEKOMMENTAR: Er virkelig yrkesbygg i massivtre bedre miljømessig enn stål/betongbygg? Dersom vi ser på kostnaden så er det i mange tilfeller dyrere å bygge i massivtre. Av Kjetil Myhre, daglig leder Norsk Stålforbund
D
ette kommer blant annet klart frem i en rapport1 som Rambøll utførte for Statsbygg tilbake i 2012. Dette er noen år tilbake i tid, men har prisfor-
22
Tema Bygg med stål, mur og betong • N yheter
på nett
skjellen endret seg siden den gang? Dette har vi undersøkt, og vi fant ut at det har den ikke, heller tvert imot. For å illustrere dette var det i fjor en matbutikk som ble oppført i massivtre og som kostet 28,5 millioner kroner. Det ble gitt pristilbud på samme prosjekt, men i stål, på 20 millioner kroner. Dette er en prisforskjell på hele 43 prosent. KLIMAKOMPENSERING
Hvorfor er pris så viktig, når vi hører at tre er et bra materiale for miljøet som binder CO2? Jo, det er viktig fordi penger = utslipp. For prisdifferansen kunne man kjøpt klimakvoter, så mange klimakvoter at bygg av stål hadde blitt mer miljøvennlig enn et trebygg. Dette fordi det koster kun 65 øre per kg stål2 å klimakompensere et stålprodukt. Dette utgjør kun 3 prosent
Illustrasjonsbilde: Getty Images av kostnaden for stålbygget. Ved å klimakompensere med prisforskjellen på 8,5 millioner, ville stålbygget ha blitt 40 prosent mer miljøvennlig enn et bygg i massivtre. HVORFOR VELGE DYRT TRE?
Men hvorfor bygger man bygg i massivtre når det er dyrere? Det kan være mange forklaringer på dette. En forklaring kan være at arkitekter, ingeniører og beslutningstakere ikke vurderer andre alternativer, ettersom de er forutinntatt om at tre er mer miljøvennlig enn andre materialer, eller at de ikke får tid eller penger til å utrede andre løsninger. En annen forklaring er at byggherren ønsker seg et godt miljøomdømme, og betaler derfor det det koster, selv om det er dyrere. Men det er
også prosjekter, som får økonomisk støtte fra staten, dersom man bygger i tre.
snakk om ca. 400 millioner kroner per år, og at dette investeringstilskuddet kan øke til det dobbelte i løpet av 2020.
STATLIG TRESTØTTE
Treindustrien får i dag omfattende pengestøtte fra Innovasjon Norge. Ovenfor offentlige myndigheter bør man ha samme muligheter og behandles likt, men i dagens konkurransesituasjon fremmes treindustrien av Innovasjon Norge. Det utbetales store beløp over offentlige budsjetter for å bygge i tre. Innovasjon Norges trebaserte innovasjonsprogram er bare et av flere programmer, som direkte eller indirekte subsidierer byggeprosjekter når de gjennomføres i tre. Investeringsstøtten til bygg i landbruket er ett eksempel. Det er mye som tyder på at denne støtten er svært omfattende. Frem til 2020 kan det ha vært
ER DET LOV?
Det finnes ikke noe tilsvarende «stålbasert innovasjonsprogram». Det finnes heller ikke noe «betongbasert innovasjonsprogram». Heller ikke noen andre materialspesifikke programmer, som støtter innovasjon og utvikling av klimasmarte produkter, fra norsk byggevareindustri. Hva er hovedgrunnen til å fremme trespesifikke programmer, og er det lov? Analyse av bruk av tre i dagens offentlige bygg i Norge, Rambøll desember 2012 2 Grønt Stål - no. grontstal.se ▪ 1
www.byggfakta.no • Tema Bygg med stål, mur og betong
23
Annonse
Weland - suksessbedrift med spennende løsninger Weland fortsetter å vokse, takket være spennende og kortreiste produkter, stor fleksibilitet og et godt samarbeid med Byggfakta.
Weland er et svensk selskap, hvor konsernet omsetter for 2,5 milliarder kroner, mens 110 millioner kroner av omsetningen foregår fra det norske salgskontoret på Frogner utenfor Oslo. Konsernet teller over 1200 medarbeidere, mens den norske organisasjonen, med daglig leder Knut Larsen i spissen, teller kun 16 medarbeidere. Disse har til gjengjeld god støtte fra sine svenske kollegaer. Produktene Weland Konsernet favner et bredt produktspekter, men i Norge har selskapet valgt å satse på velkjente, kortreiste stålprodukter som gitterprodukter, trapper/rekkverk, platebearbeiding, taksikkerhet, solpanelfester, balkongprodukter, samt utemiljøprodukter som nylig er tatt inn i den norske porteføljen. – Vår styrke ligger i stor fleksibilitet forteller Knut Larsen, mens han stolt viser frem produktene, løsningene og snakker om egen organisasjon. Spesielt selskap Weland ble etablert i 1947 av entreprenørene
Weland Andersson og Johannes Johannesson og er et familieeid selskap også i dag med 3. generasjon Welandson som VD. - Selskapet eller konsernet, med samtlige 33 bedrifter, har en inkluderende lederstil, med en ekstrem flat lederstruktur. Vår konsernsjef har døren åpen for alle medarbeidere og er åpen for å diskutere ideer med alle, forteller Larsen. - Vi har mange inkluderende tiltak for våre medarbeidere. Bedriftens største ressurs er menneskene som arbeider her, forteller Larsen og legger til at bedriften har egen internavis og egen helsesatsing for ansatte. Effektiv markedsbearbeidelse Knut Larsen understreker at Weland sparer mye penger og ressurser på å benytte Byggfakta sine tjenester. - Utsendelse av våre brosjyrer som bilag i Byggfakta bladet er mer kostnadseffektivt enn det å sende ut selv, i tillegg til at Byggfakta allerede kjenner de målgruppene som er aktive i prosjektmarkedet.
Larsen forteller videre at de bruker Byggfakta for å nå ut i hele prosjektmarkedet, da de ikke har ressurser til selv å bearbeide aktuelle prosjekter. Dette gjelder både beskrivende ledd, tiltakshavere og entreprenørene, som er bedriftens ønskede målgrupper. - I tillegg til bilag som sendes ut og messedeltagelse, når vi dessuten ut til alle målgruppene gjennom nyhetsbrevene til Byggfakta og Produktfakta. Dette gir oss så mange leads at vi ikke selv rekker å bearbeide ytterligere byggeprosjekter, mener Larsen. Ser fremover Konsernet har de senere årene forsøkt å fremstå mer helhetlig, med felles grafisk profil for alle Weland sine selskaper, samt at de også har en felles BIM satsing i konsernet. - Weland-konsernet og dets selskaper er til enhver tid involvert i flere byggeprosjekter, og det satses i tillegg både på videreutvikling av messer, nye produkter og løsninger. Ikke minst satses det sterkt på alle de flotte menneskelige ressursene vi har, sier Larsen avslutningsvis.
Annonse
Bedriftens største ressurs er menneskene som arbeider her, forteller Larsen og legger til at bedriften har egen internavis og egen helsesatsing for ansatte.
Mur og betong størst på bygningskonstruksjon Mur og betong har den største andelen av konstruksjoner på byggeprosjekter registrert i perioden 2018 - 2023. Det viser tall fra Byggfakta sin prosjektdatabase. Av Pål Engeseth Illustrasjonsbilde: Mona Sprenger
M
ur og betong utgjør 40,4 prosent av prosjektene med registrert konstruksjon i databasen. Konstruksjonsoversikten omhandler totalt 48 584 prosjekter, til en samlet verdi på 3 970 milliarder kroner.
prosjekter, men 35,8 prosent av verdiene. Stålkonstruksjon har størst andel av sine prosjekter innen kontor/ forretning og samferdselsprosjekter som oversikten under viser. TRE I FREMGANG
146 MILLIARDER KRONER
Av disse er 6,5 prosent av prosjektene og 9,3 prosent av prosjektverdiene registrert med en spesifikk konstruksjonstype. Som oversikten under viser, utgjør mur / betongkonstruksjon 40,4 prosent av disse prosjektene og 39,8 prosent av verdien. Verdien av registrerte mur- og betongkonstruksjonsprosjekter utgjør 146 milliarder kroner. STÅL MED STØRSTE PROSJEKTER
Tallene viser at gjennomsnittsverdien på alle prosjektene er på kr 81,7 millioner. Snittet for stålbygg er på hele 153,9 millioner kroner. Andelen for stålkonstruksjoner, av det som totalt er registrert, utgjør da 27,3 prosent av antallet
Til tross for at trekonstruksjon har den minste andelen av konstruksjonsmarkedet, med en andel på 24,4 av verdien på registrerte konstruksjonsprosjekter, er trebygg i fremgang. Mange vil mene at trekonstruksjon er mer miljøvennlig enn alternativene, men vi vil da legge til at dette muligens er riktig, forutsatt at materialene er kortreiste. Ser vi på registrerte verdier, viser trekonstruksjon en klar fremgang i 2020 og 2021, sammenlignet med tidligere år. Totalverdiene for fremtidige år er lavere for alle materialene, med dette skyldes færre registrerte prosjekter. VIKEN STØRST
Total Mur/betong
Tallknuser • N yheter
på nett
ENDRINGER FRA TIDLIGERE ÅR
I 2019 viste tall fra databasen at bygg med mur- og betongkonstruksjon hadde en andel på hele 51,9 prosent. Ser vi derimot på tilsvarende tall for perioden 2015 til 2019 så har mur -, betong - og stålkonstruksjon en tilbakegang i markedsandelene på om lag 3 prosent hver, mens trekonstruksjon har en sterk fremgang, fra om lag 7 prosent til 24,4 prosent. ▪
Av alle registrerte prosjekter med kon-
KONSTRUKSJON
26
struksjon, har Viken fylke den klart største verdien registrert, fulgt av Oslo. Nesten samme tall vises om vi ser på alle registrerte prosjekter i perioden. Slik sett er oversikten representativ. Fordelingen på landsbasis har nær samme fordeling på betongkonstruksjoner. Ser vi derimot på andelen stål, har Oslo den største verdiandelen av konstruksjonene. For trekonstruksjoner er Viken størst, og her er Oslo langt nede på lista. Flere av de andre fylkene er her nesten på linje med Viken i konstruksjonsverdi.
ANTALL
VERDI I MILL
48 584
3 970 950,77
1 267
146 660,43
ANDEL ANTALL
ANDEL VERDI
SNITT MILL KR 81,7
40,4 %
39,8 %
115,8
Stål
858
132 067,68
27,3 %
35,8 %
153,9
Tre
1 013
90 203,76
32,3 %
24,4 %
89,0
Sum konstruksjon
3 138
368 931,86
6,5 %
9,3 %
117,6
Value by Category Group
Value by Province Troms og Fin... 8,931,200,000
Kontor/forretning
Viken 81,620,000,000
Agder 14,981,27...
Samferdsel
Trøndelag 17,758,000,000
Vei/vann/avlØp
Vestfold og Tele... 24,810,100,000
Boligkompleks Industri
Rogaland 33,414,450,000
Fritidsbygg- og anlegg
Oslo 69,797,450,000
Vestland 35,212,100,000 0M
50,000M
100,000M
Value by Start Year
Konstruksjonsandel
30,000M
Mur/betong konstr. Stål Konstr.
33,7%
20,000M Tre konstr.
10,000M
0M
51,9%
14,3%
2018
2019
2020
2021
2022
2023
1500 ståldører
på lager!
0 Brannklasse EI-6
Norfo leverer tilpasset til ulike prosjekter. Branndører, sikkerhetsdører og spesialdører. Kompetanse og kvalitet siden 1963.
Sa
AS Norfo, Industriveien 4A, 2020 Skedsmokorset, (rett ved E6). norfo.no
norfo@norfo.no
tlf. 64836800
Vil redusere materialbruken Et nylig gjennomført forskningsprosjekt viser at det er mulig å redusere materialbruken i brodekker, og dermed CO₂utslippene, med opptil 30 prosent. Av Bjørn Laberg
– Det er et stort potensial i å bygge mer bærekraftige broer, sier Jesper Asferg, divisjonsdirektør for Transport og byutvikling i COWI. GRUNNLEGGENDE ENDRINGER
De siste 60 årene har vi ikke sett noen grunnleggende endringer i utformingen av brodekkene i hengebroer. Norges nest
28
Infrastruktur • N yheter
på nett
Hålogalandsbrua i Narvik er ett eksempel på en hengebro. Dette er brotypen forskningen er gjennomført på.
Foto: Ragnhild Heggem Fagerheim
i brodekker lengste hengebro, Hålogalandsbrua i Narvik, er et eksempel på denne brotypen. Det danske landemerket Storebælt, er et annet. For å dekke etterspørselen etter enda lengre broer, har Danmarks tekniske universitet (DTU) og COWI studert hvordan man kan redusere vekten på brodekker ved å optimalisere strukturene, for dermed å kunne øke spennet. Resultatene av forsk-
Jesper Asferg, divisjonsdirektør for Transport og byutvikling i COWI. Foto: Ragnhild Heggem Fagerheim.
ningsprosjektet, som nylig ble publisert i det anerkjente vitenskapelige tidsskriftet Nature Communications, indikerer at potensialet er enormt – også for å redusere broers klimafotavtrykk. DOKTORGRADSPROSJEKT
– Vi brukte ulike metoder for å undersøke hvordan man best kan utnytte materialene.
Først prøvde vi å optimalisere bruken i tradisjonelle strukturer ved å bruke tverrskott i brodekket til å oppnå en teoretisk vektreduksjon på opptil 14 prosent, sier Mads Jacob Baandrup. Baandrup gjennomførte analysene i forbindelse med doktorgradsprosjektet sitt, og jobber nå som ingeniør i broavdelingen til COWI International. I håp om å oppnå
www.byggfakta.no • Aktuelt
29
Resultatet av topologioptimaliseringen, en organisk fremtoning med for stor kompleksitet til å produsere i dag, vises øverst til høyre. Deretter ble resultatet av optimaliseringen tolket til en ny og enklere utforming (markert i rødt). Den nye utformingen av brobjelken gir vektbesparelser på over 28 prosent.
flere besparelser undersøkte forskerne muligheten for å endre den strukturelle utformingen på brodekket gjennom databeregninger. Det innebar blant annet at noen av tverrskottene som nå var rette, ble bøyd. Slik kunne de fjerne 28 prosent av materialet som tidligere ville blitt brukt i brodekkene.
prosjekter. COWI føler seg likevel trygge på at forskningen gir verdifull kunnskap om morgendagens hengebroer. – Den nye utformingen av brobjelker kan gi en vekt- og CO₂-reduksjon på opptil 20 prosent for hele broen, noe som selvfølgelig er fordelaktig for klimaet, sier teknisk direktør i COWI Henrik Polk som deltok i forskningsprosjektet.
FORDELAKTIG FOR KLIMAET
Dermed oppnås en tilsvarende reduksjon av CO₂-utslipp generert under produksjon og transport av betong og stål. En superdatamaskin er brukt til å kjøre en svært omfattende beregning, som ville tatt 155 år å utføre på en ordinær datamaskin. Det er blant de største strukturelle optimaliseringene som noen gang har blitt gjennomført. Flere analyser må til før den nye utformingen kan brukes på reelle bro-
30
Infrastruktur • N yheter
på nett
– NORDEN LIGGER LANGT FREMME
DTU er også svært fornøyd med resultatene. Professor Ole Sigmund ved DTUs Institutt for mekanikk tror topologioptimaliseringen kan brukes for å sikre en bærekraftig utforming av andre store bygningsstrukturer, som skyskrapere. – Vi ønsker å gå dypere inn i det feltet, og siden bygningsindustrien står for 39 prosent av de globale CO₂-utslippene, kan
nesten enhver reduksjon være interessant, sier Sigmund. – Dette viser hvor stort potensialet er for å bygge mer bærekraftige broer, sier Jesper Asferg. Han tror de nordiske landene har et godt utgangspunkt for å sette standarden for fremtidens bærekraftige brobygging. – Norden ligger langt fremme på utviklingsskalaen, miljøfokuset er høyt og konsensusen er sterk. Dette er særlig tydelig i Norge: Bærekraft står høyt på agendaen hos norske oppdragsgivere og entreprenører og vi ser at flere også vektlegger CO₂-utslipp høyt i noen av tildelingene sine. Det er en mulighet for oss å ha dette i hjemmemarkedet vårt, sier Asferg. ▪
Noen ganger er det bare betong som duger
Bilder: Yilport
Den nye containerterminalen på Sjursøya i Oslo er bygget for å tåle store tall og tunge vekter. Hør bare: 5 containerkraner og 8 stablekraner skal håndtere mer enn 450 skipsanløp og 350 000 containere i året. Da er det bare betong som duger. Mye betong. Ca 20000 kbm med B45 MF40 betong gikk med til å bygge 361 meter kai med et areal på 20 dekar, eller tre fotballbaner. All betong er produsert og levert av Skedsmo Betong AS Lavvarmesement fra SCHWENK Norge AS er markedets mest miljøvennlige. Denne gir en betong i klasse B45 et CO2-utslipp på ca 110 kg/m3 betong mot 360 kg for en bransjereferanse iht Norsk Betongforenings Publikasjon nr 37.
B45 MF40 betong med SCHWENK Lavvarmesement CEM III B/ 42,5 N-LH/SR(na)
SCHWENK Norge AS · Grønland 70 a · 3045 Drammen
schwenk.no
Digital satsing Drammen – Kobbervikdalen Et av Norges største pågående jernbane prosjekter, UDK Drammen – Kobbervikdalen, gjennomføres med avanserte digitale løsninger for å effektivisere arbeidet. Av Bjørn Laberg
B
yggherren Bane NOR har satt strenge krav til hvordan prosjektet skal gjennomføres. Et av kravene var en heldigital prosjektgjennomføring, med bruk av BIM (Building Information Model). Prosjektet har også krevd videreutvikling og innovasjon av digitale løsninger og arbeidsprosesser. – Jeg var ikke i tvil om at vi måtte bruke Gemini Terreng i forbindelse med dette prosjektet. Det er et godt og effektivt verktøy for prosjektering, modellering og mengdeberegning av terrenginngrep, som er en stor og viktig del av oppdraget, sier Torben Dyvik Jacobsen, fagansvarlig for terrenginngrep hos Norconsult.
32
Infrastruktur • N yheter
på nett
BØD PÅ NYE UTFORDRINGER
Gemini utvikles av Powel Construction og brukes i forbindelse med de fleste infrastrukturprosjekter i Norge, fra de minste til de største. Norconsult har vært en viktig diskusjonspartner og bidragsyter til utviklingen av løsningen gjennom flere år. Utbyggingen av Drammen - Kobbervikdalen bød på nye utfordringer. Norconsult ønsket å effektivisere arbeidet med terrenginngrepene ytterligere. – Vi har tidligere brukt mye tid på å konstruere riggområder. Vi spurte derfor Powel om det var mulig å forbedre byggegropsmodellene og etter kort tid fikk vi en betaversjon som vi kunne teste. Jeg ble
veldig positivt overrasket. De nye modellene reduserte tidsbruken på konstruksjon av byggegroper vesentlig, sier Jacobsen. – Den store fordelen var at modellene var mye enklere å bruke. Før måtte man være superbruker for å få dette til. Nå er brukergrensesnittet så enkelt at selv folk med grunnleggende kunnskap om Gemini Terreng kan klare det, fortsetter han entusiastisk. UTVEKSLER MODELLER MELLOM MANGE FAG
Jernbanestrekningen inkluderer bygging av dobbeltspor, løsmassetunnel, bergtunnel, ny Drammen stasjon og ombygging av Gulskogen stasjon.
Anleggsområdet på Nedre Strøm sett fra luften. Bildet viser hvor kulvert går over i løsmassetunnel, som til slutt skal kobles på bergtunnelen – og bli Drammenstunnelen. Dronefoto: Lars Petter Rypdal
– Terrenginngrepene står i kø og det er ekstremt viktig å ha en digital løsning som håndterer mange terrenginngrep og at alle tar hensyn til hverandre, forteller Jacobsen. – Gemini Terreng er en god plattform for å utveksle og kontrollere modeller. Ikke alle fag jobber med de samme verktøyene, men det er en styrke at vi likevel kan få inn ulike modeller via ulike formater fra flere fag i en og samme modell, sier han. EFFEKTIV KOMMUNIKASJON OG DATAFLYT
Det er mange ulike fag involvert i prosjektering av terrenginngrep (VA, geoteknikk, landskap, elektro, føringsveger, konstruksjon, veg og bane) som alle bidrar
til at utbyggingen blir fullført innen 2025. Terrenginngrepene håndteres i Gemini Terreng og en av styrkene med løsningen er effektiv kommunikasjon og dataflyt mellom fagene. Størrelsen på prosjektet krevde også et stort antall nye brukere av Gemini. Opplæringen har Norconsult gjennomført selv. Rundt 30 brukere har fått opplæring over tre dager. I tillegg har mange fått opplæring individuelt. – Kravene og kunnskapen som må til for å gjennomføre et slik prosjekt er såpass spesifikt, at det var nødvendig å gjennomføre opplæringen internt, sier han. Powel har fulgt prosjektet tett gjennom hele planleggings- og utbyggingsperioden
og er glad for at Norconsult er fornøyd med forbedringene som er blitt gjort i løsningen. Dette prosjektet føyer seg inn i rekken av mange prosjekter i anleggssektoren hvor Gemini benyttes. – Vi har stort trykk på videreutvikling av Gemini Terreng. Mye av utviklingen skjer i nært samarbeid med kunder, noe vi har god erfaring med, sier daglig leder i Powel Construction, Frode Solem. OM PROSJEKTET: INTERCITY-SATSING
Bane NORs utbyggingsprosjekt Nytt dobbeltspor Drammen-Kobbervikdalen er et av landets største jernbaneprosjekt. Byggearbeidene hadde offisiell anleggsstart 19.
www.byggfakta.no • Aktuelt
33
Jernbanestrekningen inkluderer bygging av dobbeltspor, løsmassetunnel, bergtunnel, ny Drammen stasjon og ombygging av Gulskogen stasjon.
Foto: Nils Maudal desember 2019. Det skal legge til rette for høyere fart og flere tog på Vestfoldbanen, samt en mer effektiv togtrafikk gjennom Drammen. Prosjektet er en del av InterCity-satsingen. Det er en storstilt utbygging av jernbanen på Østlandet, som skal gi halvannen million innbyggere kortere reisetid og flere avganger. Det meste av den nye traseen ligger i tunnel og omfatter nytt dobbeltspor fra Drammen stasjon til eksisterende dobbeltspor i Kobbervikdalen. Traséen går gjennom Nybyen og svinger inn i åsen like etter Smithestrøm gård.
34
Infrastruktur • N yheter
på nett
TUNNEL, PLATTFORMER OG SPOR
Prosjektet i Drammen inkluderer bygging av dobbeltspor på Vestfoldbanen mellom Drammen stasjon og Skoger, gjennom en ny tunnel i Strømsåsen. Denne delen av prosjektet skal etter planen stå ferdig i 2024, samtidig som nytt dobbeltspor mellom Nykirke og Barkåker kan tas i bruk. Det betyr at det vil være sammenhengende dobbeltspor mellom Oslo og Tønsberg i 2024. I tillegg til dette, skal prosjektet bygge om Drammen stasjon og Gulskogen stasjon, og det skal legges nytt spor mellom
Drammen og Gulskogen. Arbeidene på Gulskogen er planlagt ferdig i 2025. For reisende og innbyggere i Drammen vil antagelig arbeidene på Drammen stasjon bli den mest merkbare delen av prosjektet Nytt dobbeltspor DrammenKobbervikdalen. Stasjonen skal få nye plattformer og sporene skal skiftes ut. ▪
Omega Design / Økland Foto
FERDIGBETONG
• Blandeverk 60 steder i Norge gjennom datterog søsterbedrifter • Flere mobile blandeverk for rigging på anlegg • Transport og pumping utføres av erfarne sjåfører
ELEMENTER I TUNNELER
• Til innvendig sikring og kledning i vei- og jernbanetunneler • Brann-, vann- og frostsikring • SOS-nisjer og tekniske rom
NOEN NØKKELFAKTA OM PROSJEKTET • Byggestart 2019 • Planlagt åpning 2024 • 10 km nytt dobbeltspor • 6 km ny bergtunnel • 275 m løsmassetunnel • 700 m kulvert (betongtunnel) • Ombygging Drammen og Gulskogen stasjoner • Nytt dobbeltspor mellom Drammen og Gulskogen • Detaljreguleringsplan vedtatt i Drammen bystyre april 2018 • Styringsramme 12,2 mrd kroner • Totalt 30 personer (7 fag) bruker Gemini Terreng i pr
VANN OG AVLØP
• Kummer, ig-rør, kabelkanaler, slamavskillere, sandfangskummer, lokk og rister • Vindafjord, Haugesund, Bergen, Bærum, Kirkenes
Telefon 4888 9900 mail@olenbetong.no
olenbetong.no
Ferdigbetong
Betongvarer
Betongelement
nyheter Bygger studentboliger i massiv tre AF Gruppen har inngått avtale med Studentsamskipnaden i Østfold om å bygge nye studentboliger i massivtre på Remmen i Halden. Avtalen omfatter 213 studentboliger i ett bygg på 16. etasjer. Bygget vil ligge i nærheten av Høgskolen i Østfold, avdeling Halden. Arbeidet utføres som en totalentreprise. Oppstart er juni 2020 med ferdigstillelse juni 2021. Avtalen har en verdi på 126 MNOK ekskl. mva
Får midler til oppgradering av 200 studenthybler Norges arktiske studentsamskipnad har fått til sammen 28,9 millioner kroner til å oppgradere studentboliger. Kunnskapsdepartementet stiller krav om at oppstarten av oppgraderingen skal iverksettes raskt og i løpet av 2020. – Samskipnaden har lenge jobbet for ekstra midler til oppgradering – og vi har prosjekter på gang for i underkant av 100 millioner kroner, sier Petter Kvaal, direktør i Samskipnaden, som lover å komme i gang raskt – Det er mye bedre å ta vare på det vi har, enn å for eksempel rive og bygge nytt. Særlig bad og fasade vil bli fornyet. En oppgradering er også i tråd med den miljøsatsingen vi jobber med i Samskipnaden, sier han. Helt spesifikt vil disse midlene gå til Åsgårdvegen studentboliger (Åsgårdblokka) i Tromsø og Nyland studentboliger i Alta.
– Fylkesveiene trenger sårt midler KS og NHO ber regjeringen prioritere vedlikehold av fylkesveier i budsjettet for 2021. Det er viktig både for å styrke næringslivet og trygge arbeidsplasser. - Fylkesveiene trenger sårt midler til vedlikehold. De utgjør hoveddelen av veinettet vårt, og er avgjørende viktig for både næringslivet, transportsektoren, og alle private som reiser, sier styreleder i KS, Bjørn Arild
Gram. - Forutsetningen for at disse prosjektene kan komme i gang på nyåret er at Stortinget øker fylkeskommunenes inntekter med 500 millioner kroner. Selv om 500 millioner er lite sammenliknet med det kartlagte etterslepet på opp mot 80 milliarder kroner, vil økningen bidra til å utbedre flere viktige veistrekninger og broer landet rundt, sier Gram
Cautus Geo overvåker kulturminner Kulturminner i middelalderbyer som Trondheim og Tønsberg overvåkes av Cautus Geo. Målet er å skaffe kunnskap om tilstanden på viktige kulturminner. Deretter å finne riktige tiltak for å bevare kulturminner som kan komme i fare. Oppdragsgiver er Norsk institutt for kulturminneforskning, NIKU. Data samles i Cautus Web. Instrumentering: • Jordprofil B2: Måler blant annet redoks, surhetsgrad, vanninnhold, ledningsevne og oksygen. • Miljøbrønn B1 og B3: Består av multiprobe som blant annet trykkorrigert vannstand, måler temperatur, surhet, ledningsevne, oksygeninnhold og vannstand. • Vanninnholdsensorer, redokssensorer,
oksygensensorer og referanseelektrode er også brukt i de fleste prosjektene i MABYMOV-oppdraget. • Datalogger CL1 og Campbell datalogger måler flere ganger hvert døgn og sender data til Cautus Web som sikrer løpende informasjon til NIKU og Riksantikvaren.
Salg – Utleie – Service MIKASA platevibrator
ICS diamantkjedesag Oslo: Tlf. 22 90 51 51 – Mob. 907 97 530 – 913 99 496 E-post: leimax@online.no – www.leimax.no Trondheim: Tlf. 73 91 13 90 – Mob. 922 64 989
BARIKELL glattemaskin
MIKASA sagemaskin
FORHANDLERE: Sem: Edh Utleie 33 35 02 40 Bryne: Vest Import 90 02 67 90 Gjøvik: Industribehov A/S 61 14 66 00
VON ARX fresemaskin
KATO IMER minigraver
Ålesund: ThorMax 70 15 21 80 Mo i Rana: Euroskilt AS 75 12 66 00 Tromsø: Dagenborg 77 60 73 30 Drammen: Malleus 417 84 040
Investerer tungt i Drammen Drammen er et satsningsområde for Bane NOR Eiendom. I mange år fremover skal vi gjennom mange og store eiendomsprosjekter bidra til den positive byutviklingen.
«Markedet kan forvente flere investeringer fra vår side i byens mest attraktive kontorområde ved jernbanestasjonen og elvebredden.» Utviklingsdirektør Morten Austestad
Bane NOR Eiendom har flere ferdigstilte, igangsatte og planlagte prosjekter i byen. Kontorbygget Drammen stasjon Business Center og Quality Hotel River Station ligger rett ved stasjonen og elven, og ble ferdigstilte ved årsskiftet 2019/2020. I boligprosjektet Proffen Hageby, som omfatter flere hundre boliger, har mange allerede flyttet inn. Neste utbyggingstrinn på 65 leiligheter ble lansert sommeren 2020.
Det gamle godsområdet Nybyen skal transformeres til en attraktiv bydel med over 1000 boliger og tilhørende næringsarealer. Drammen Helsepark ligger rett ved det nye sykehuset, som er under bygging, og vil omfatte undervisningsinstitusjoner, pasient-/sykehotell, helsehus med legevakt og ulike helserelaterte virksomheter.
Bane NOR Eiendom eier, utvikler og forvalter eiendom på og ved knutepunkt. Les mer på banenoreiendom.no
nyheter
Ett steg nærmere for Construction City Construction City er ett steg nærmere ambisjonen om å bli et av verdens fremste kompetansesentre innenfor bygg-, anleggog eiendomsnæringen. Planene for bygget på Ulven er klare, og nå er rammesøknaden sendt inn til Oslo Kommune. Construction City vil huse alt fra små til store aktører innen bygg og anlegg, som alle vil være tilknyttet den allerede etablerte næringsklyngen. Næringsbygget blir på omkring 80.000 kvm og skal ha plass til opptil 5.000 arbeidsplasser. Samarbeidet i klyngen er allerede godt i gang. Så langt er over 70 bedrifter medlem av klyngen, selv om de permanente møteplassene fremdeles er på tegneblokken. (Illustrasjon: LINK Arkitekter)
Byggestrøm fra solceller Når ZEB-laboratoriet, verdens første nullutslipps-laboratorium nå bygges i Trondheim, er også byggestrøm-anlegget til Ramirent drevet av solceller. – Da Veidekke var ferdig veldig tidlig med taket på ZEB-laboratoriet, og solcelleanlegget var på plass, så koblet vi solcelleanlegget opp mot Ramirents strømanlegg. Solcellene produserer i snitt nesten tre ganger forbruket på anlegget. På grunn av variasjon i effektbehov
og produksjon fra solceller utenfor anleggets åpningstider har solceller de siste ukene stått for over 60 prosent av byggestrøm-forbruket, mens resten har blitt eksportert tilbake til nettet. Hadde vi imidlertid hatt batteribank så ville hele strømbehovet til anlegget blitt dekket av solceller. Da med nettforsyning kun for «back up» og eksport, opplyser Ramirents hovedansvarlige for byggestrøm i Trøndelag, Andrew Steven Tuck.
Ett steg nærmere battericellefabrikk FREYR fortsetter utviklingen av Norges første litium-ion-battericelleanlegg (LIB) på Mo Industriparks område i Mo i Rana. Samarbeidet mellom FREYR og Mo industripark (MIP) er ytterligere formalisert ved signering av et Omforent Memorandum for det planlagte Fast-Track-produksjonsanlegget. Den planlagte fabrikken kan bli en av de største i Europa og skal produsere litium-ion battericeller (LIB), med en forretningsmodell basert på lisensiert
og utprøvd teknologi. FREYR utvikler hele verdikjeden fra råvare til sluttprodukt og selskapet har signert avtaler for forsyning av fornybar energi, råvarer og teknologi, samt rammeavtaler for byggeprosjektledelse, systemintegrering og optimalisering av battericelleproduksjon. – Vi har identifisert en optimal tomt og sikret energibehov, infrastruktur og kompetansen til å støtte FREYR med deres planer, sier Markedsdirektør, Jan Gabor i MIP.
Samspill i system – bygg effektivt Lange spenn- Lav U-verdi - Miljøvennlig Kort byggetid – Sikker montasje Ta kontakt på salg@lett-tak.no Tlf: 33 13 28 00
www.lett-tak.no
BETONGVARER TIL ALLE FORMÅL
Brødrene Østbye AS produserer betongvarer til bedrifter, private og offentlig sektor. • • • • • • • • • • • • • • • •
Fotgjenger og jernbaneundergang Deltabloc vegrekkverk Støttemurer Kabelkanaler Sperremateriell L-element Balkongdekker Selvrensende stikkrenneinntak Forskalingsblokk Bruer/bekkekrysning New Jersey vegrekkverk Plansilo Plattformelementer og dekkelementer Spesialprodukter Brystningselementer Kompaktvegger
Industrigata 4 N-2406 Elverum
Tlf: 62 43 44 45 Fax: 62 43 44 46
post@ostbye.no www.ostbye.no
Stålplate og støpejernkjeler for spisslast og backup!
Effekter fra 25 - 6000 kW! PS! Vi har også brennere og tilbehør tilpasset bio-fyringsolje på lager!
www.fremo.com
fremo@fremo.com
331 96 500
nyheter
Setter fokus på vanntetting i tunneler - Både samfunnet og anleggsbransjen kan spare store summer ved å endre framgangsmåte for tetting av bergsprekker under tunneldriving, sier sjefforsker Eivind Grøv i Sintef. Han har ledet forskningsprosjektet TIGHT. Etter å ha gjennomgått store prosjekter fra de siste fem årene, har forskerne noen klare råd: • Man må overvåke injeksjonsprosessen underveis og tilpasse trykk og materialsammensetning etter forholdene i berget og responsen berget gir. • Mikrosement reduserer bruk av tid og materialer sammenliknet med industrisement. • Man bør begynne injeksjonen forsiktig, med lavt trykk. • Kravet til sluttrykk i sprekkene bør justeres, for høyt trykk øker faren for at sementen havner på ville veier. • Test injeksjonsmassens egenskaper før dere begynner å bruke den for å sikre at massene man injiserer faktisk opptrer slik man ønsker
Moderat utvikling i utleieboligprisene Utleieboligprisene steg med 0,8 prosent i de store byene i andre kvartal 2020. Det siste året har leieprisene steget med 1,5 prosent. - Storbyindeksen viser at leieprisene fortatt utvikler seg i moderat, til tross for spådommer økt press på utleiemarkedet i kjølvannet av korona. I andre kvartal steg leieprisene sterkt i Bergen og moderat i Oslo, mens de sank i Trondheim og Stavanger/Sandnes, sier admi-
nistrerende direktør i Eiendom Norge, Henning Lauridsen. Sterkest leieprisutvikling i andre kvartal hadde Bergen med en oppgang på 4 prosent etterfulgt av Oslo med en oppgang på 1,1 prosent. Svakest utvikling hadde Stavanger/Sandnes med en nedgang på 4,3 prosent, etterfulgt av Trondheim med en nedgang på 0,4 prosent.
digstillelse. Den nyutviklede modelleringen kan redusere kostnader i prosjektene fordi man på et tidlig stadium kan kommunisere rundt premis-
sene for hva som må gjøres i bakken med hensyn til grunnarbeider og valg av fundamentering.
Reduserer usikkerheten ved dårlige grunnforhold Risiko og manglende kunnskap rundt grunnforhold er en gjenganger i prosjekter, og kan være en medvirkende årsak til at store bygge- og anleggsprosjekter får økonomiske overskridelser. Ny teknologi bidrar nå til at det blir enklere å redusere og kommunisere denne usikkerheten. NGI og Geovita har nå sammen definert en ny arbeidsflyt for 3D-modellering av grunnforhold og geokonstruksjoner gjennom alle faser av bygge- og infrastrukturprosjekter, fra tidligfase, prosjektering, utførelse og fer-
På tide å møte ditt faglige nettverk igjen?
Norsk Betongdag 28.-29. oktober 2020 -gir deg faglig påfyll, nettverksbygging og inspirasjon! Velg om du vil delta på Clarion Hotel Oslo eller digitalt
40
Nyheter • N yheter
på nett
Les mer på betong.net og meld deg på!
Aiwell annonse VVS Aktuelt halvside.qxp_Layout 1 17.08.2020 09.37 Side 1
TETTE SLUK OG TAKLEKKASJER? • Med Aiwell sin varmematte fjernes is-ringen rundt sluk og vanntrykket reduseres.
UTEN AIWELL
MED AIWELL VARMEMATTE
• Er taksluk tett grunnet løv, barnåler og annet smuss? Med Aiwell sin vannalarm får byggherre/vaktmester varsel når sluk må renses. • Med Aiwell Taksluksystem forebygges taklekkasjer og levetiden på takbelegget økes betydelig.
Sikrer tak – sparer mye energi
Telefon: +47 33 01 81 80 E-post: aiwell@aiwell.no www.aiwell.no
Utleie og salg av tilhengerkraner, krokhøyde 24 - 34 m
Vær fleksibel på byggeplassen med din egen kosteffektive tilhengerkran!
Utleiekraner: K21-30TSR* K17-24TSR-H * kan ha utslippsfri drift
e i e l t u g o lg
Sa tlf 939 50 100 www.klaas.no
nyheter
Tilbakefører anleggsområde på Åsland Multiconsult skal bistå Bane NOR i tilbakeføring av et anleggsområde på Åsland i Oslo til rekreasjons- og friområde. Det aktuelle arealet har vært brukt til industri- og anleggsområde i forbindelse med utbygging av Follobanen. På Åsland er Follobaneprosjektets største riggområde, og
består i dag av kontor- og servicebygg, betongelementfabrikk, system for massehåndtering og anlegg. Massene som er tatt ut i forbindelse med tunnelboringen er brukt til å fylle opp og forme det omkringliggende kuperte terrenget, slik at dette i første omgang kan benyttes som
et natur- og rekreasjonsområde. Samtidig skal det på et senere tidspunkt kunne brukes som byggegrunn for fremtidig boligutbygging i denne delen av Oslo kommune. Dette er gjenbruk av kortreist stein, noe som har gitt store besparelser i transport og Co2-utslipp.
Skaper i dag. Utvikler for i morgen. VI HAR KOMPETANSE INNEN PROSJEKTERING AV: BYGNINGSKONSTRUKSJON VEIER OG BYGATER UTENDØRSANLEGG OPPMÅLING
Grønland 53 (Papirbredden 3) 3045 Drammen. Postboks 2125 Strømsø, 3003 Drammen. Telefon: 32 26 44 70, E-post: firmapost@ssas.no
www.ssas.no
Vi administrerer i alt 16 ulike • Fabrikkfremstilte betong- og • Tilslag Postboks 441 Sentrum, 0103 Oslo • Asfalt Tel.: 46 44 60 98 • E-post: post@kontrollbetong.no • Armeringsstål, sement og m Dokumentasjon av byggevarer i ht. Forskrift om dokumentasjon av byggevarer (DOK). Dokumentasjon av byggevarer i ht. Forskrift om • Tilsetingstoffer og tilsetingsm Akkreditert produkt- og kvalitetssystemsertifisering. dokumentasjon av byggevarer (DOK) • Prøvingslaboratorier og bygg Akkreditert produkt-av: og kvalitetssystemsertifisering Vårt kjerneomeråde er sertifisering Besøk oss på www.kontrollbe • Ferdigbetong, betongvarer og betongelementer Vårt kjerneomeråde er sertifisering av: ajourført database over godkje Ferdigbetong, betongvarer ogVibetongelementer Omkring 800 foretakinnen: er i dag ti Vi administrerer i•alt 16 ulike sertifiseringsordninger innen: i alt 16 ulike sertifiseringsordninger administrerer
• Fabrikkfremstilte betong- og lettbetongprodukter • Fabrikkfremstilte betong- og lettbetongprodukter V I E N G A S J E R E R O S S N A S J O N A LT O G I N T E R N • Tilslag • Tilslag Postboks 441 Sentrum, 0103 Oslo • Asfalt • Asfalt Tel.: 46 44 60 98 • E-post: post@kontrollbetong.no • Armeringsstål, sement og mørtler • Armeringsstål, sement og mørtler • Tilsetingstoffer og tilsetingsmaterialer til betong Dokumentasjon •avPrøvingslaboratorier byggevarer i ht. Forskrift om • Tilsetingstoffer og tilsetingsmaterialer til betong og byggeplasslaboratorier
okumentasjon av byggevarer (DOK) • Prøvingslaboratorier og byggeplasslaboratorier Akkreditert produktog kvalitetssystemsertifisering Besøk oss på www.kontrollbetong.no hvor du blant annet finner Besøkvirksomheter. oss på www.kontrollbetong.no hvor du blant annet finner ajourført database over godkjente og sertifiserte årt kjerneomeråde er sertifisering av:er i dag tilsluttet våre ulike ajourført database over godkjente og sertifiserte virksomheter. Omkring 800 foretak ordninger. Ferdigbetong, betongvarer og betongelementer Omkring 800 foretak er i dag tilsluttet våre ulike ordninger. V I E N G A S J E R E R O S S N A S J O N A LT O G I N T E R N A S J O N A LT
Må du droppe betongen for å bygge klimavennlig?
Nei, langt ifra!
Med betong kan du bygge klimasmart. Lavkarbonbetonger og optimaliserte konstruksjonsløsninger gir solide kutt i utslippene, og utviklingen i bransjen gir stadig nye forbedringer. Bygger du i betong får du også bygg med lave driftsog vedlikeholdskostnader og lang levetid.
nyheter
Fylkesordfører i Rogaland, Marianne Chesak, sammen med lærlinger og nyslåtte fagfolk fra entreprenørene Kruse Smith, Stangeland Maskin, SV Betong og Vest Betong på byggeplassen for nytt universitetssykehus i Stavanger. Foto: SUS
39 lærlinger i sving ved SUS Hele 39 lærlinger har sitt daglige virke på byggeplassen for nytt universitetssykehus i Stavanger, noen på deltid og mange på heltid. Av Bjørn Laberg – Vi ønsker alle lærlinger velkommen på vår byggeplass, og har satt det som et tydelig krav i våre kontrakter. For å få tildelt kontrakt her må selskapene forplikte seg til en lærlingeandel på 7 prosent og minst 40 prosent andel fagarbeidere, sier Kari Gro Johanson, prosjektdirektør for nye SUS. Hun leder det som for tiden er landets største byggeplass. Det nye universitetssykehuset i Stavanger blir 105.000 m2 stort, og snart blir det avklart om prosjektet øker opp til 125.000 m2. DØRÅPNER INN I ARBEIDSLIVET
Det er 39 personer som enten har fullført eller er på vei til å fullføre fagbrev innen byggfagene på nye SUS.
44
Aktuelt • N yheter
på nett
– Grunnen til at vi på nye SUS ønsker å ta samfunnsansvar med å aktivt legge til rett for fagutdanning her på byggeplassen er at vårt prosjekt er betalt av skattepenger. Da skulle det bare mangle om vi ikke går foran som et godt eksempel og åpner døren for ungdom som skal inn i arbeidslivet, påpeker Johanson. Hun viser til at krav om lærlinger og fagarbeidere bidrar til redusert svart arbeid og bedre lønns- og arbeidsvilkår, noe som også blir påpekt av Fairplay. Lærlingene selv setter pris på å få opplæringen sin på en så stor byggeplass. – STOLT OVER Å BIDRA
– Arbeidet her på nye SUS er allsidig fra start til ferdig arbeid, og det er positivt å være voksenlærling i Vest Betong slik som jeg er. Jeg både lærer mye og kan bidra med mine erfaringer, sier Andreas Mikkelsen, som med bakgrunn fra logistikk i oljebransjen via omveier kom inn i Vest Betong. – Jeg er stolt over å få bidra til et så viktig bygg som nytt sykehus, for regionen vil dette bygget bety mye for nesten alle som bor her. Dette er et unikt prosjekt, Norges
største byggeplass og vi får jobbe med både vegg, stillas og fundament, sier Yegor Shchogolev, fersk fagmann i betongfaget hos Kruse Smith. HOLDER HMS-FANEN HØYT
Nye SUS har som byggherre arrangert lærlingelunsj og hatt «sikkerhets-timeout» for å dele erfaringer etter hendelser. Det ble også arrangert såkalt «Ida-frokost» hvor de kvinnelige lærlingene på byggeplassen ble invitert til å dele sine erfaringer. Ifølge HMS-leder Kirsti Gerhardsen har byggeplassen for nye SUS fått rykte på seg for å ha strenge HMS-tiltak. Det er et rykte som gjør både henne og Johanson stolte, men de hviler ikke på laurbærene. – Vi ser at vi har mye å hente på å bidra til at de kjenner godt til hva det vil si å jobbe sikkert. I tillegg ser vi at det skaper stolthet og trygghet. Men ferdige med dette blir vi aldri. Det gjelder å holde HMS-fanen høyt, daglig. Nå er det sikkert arbeid i høyden og smittevern som er vårt refreng. Vi gjentar dette hele tiden, sier Gerhardsen. ▪
SIKRING AV BYGG.
SMARTE LØSNINGER – ØKT TRYGGHET. Sikring handler om kunnskap, smarte løsninger og teknologi. Ikke minst handler det om erfaring. Å finne de gode løsningene tilpasset hvert enkelt behov. Løsninger som tilfredsstiller krav eller lover. Løsninger som tåler belastningen de utsettes for, og som fungerer - uansett. Vi ha sikret verdier og samfunn i mer enn 100 år. Vi har bred erfaring innen fysisk sikring av næring og industri. Vi hjelper deg å finne de beste løsningene – uansett.
GARDA-KONSERNET Vi har sikret eiendom, verdier og mennesker i generasjoner. Gardakonsernet består av åtte stolte selskaper med lang erfaring i faget. Gjennom våre fire forretningsområder tilbyr vi sikring innenfor alt fra inngjerding av områder til anleggssikring, autovern og veisperring.
• Mer enn 100 års erfaring • Bredt produktsortiment • Rådgivning og ekspertise • Leverer til hele landet
www.gardasikring.no
OMRÅDESIKRING ANLEGGSIKRING VEISIKRING OBJEKTSIKRING
Utfordrer byggebransjen med sykehusprosjekt I Tønsbergprosjektet ønsket Sykehuset i Vestfold (SiV) å utfordre byggebransjen til å tenke nytt. Målet er å være kostnadseffektiv i alle ledd – uten at det går på bekostning av kvaliteten i gjennomføringen. Av: Bjørn Laberg Foto: A.T. Koonce
– En viktig forutsetning for å sikre et godt og riktig spesialisthelsetilbud, er bygg og fasiliteter med en standard som tar hensyn til både pasienter og personale. Med Tønsbergprosjektet vil vi få et fantastisk flott sykehus. Det vil gi et bedre tilbud som vil komme alle innbyggerne i Vestfold til gode, mener prosjektdirektør Tom Einertsen i Skanska. MODERNE FASILITETER
Gjennom flere utredninger de senere årene har SiV konkludert med at flere bygninger
46
Aktuelt • N yheter
på nett
Til sammen skal det bygges 45.000 kvadratmeter ved SiV i Tønsberg, fordelt på egne bygg for psykiatri og somatikk – henholdsvis 12.000 og 33.000 kvadratmeter.
I BIM-kiosken har Hans Thomas Gaarder, prosjektdirektør i Skanska, og alle som jobber på Tønsbergprosjektet, full oversikt som hva som til enhver tid er utført.
på sykehustomten i Tønsberg må erstattes. I statsbudsjettet for 2015 ble prosjektet godkjent, og det ble besluttet å bygge topp moderne fasiliteter for psykiatri og somatikk, inkludert nytt akuttmottak. Forprosjektet startet sommeren 2016, og i mars 2017 ble byggekontrakten med rådgiver og entreprenør inngått. Til sammen skal det bygges 45.000 kvadratmeter, fordelt på egne bygg for psykiatri og somatikk – henholdsvis 12.000 og 33.000 kvadratmeter. Utbyggingen vil skje trinnvis, med ferdigstillelse i 2021. ØNSKET Å UTFORDRE BYGGEBRANSJEN
– Vi snakker om en vesentlig utbygging, der investeringen er på cirka 3 milliarder kroner. Psykiatribygget sto ferdig i mai i fjor. Nå er vi i full gang med somatikkbygget, som vil være klar for overlevering neste høst, forteller prosjektdirektøren. Tønsbergprosjektet er et ambisiøst pro-
sjekt – fra planlegging og forberedelser til selve byggingen. Fordi det er snakk om en betydelig investering, har Sykehuset i Vestfold vært veldig kostnadsbevisste i alle ledd, uten at det skulle gå på bekostning av kvaliteten. – Vi måtte mye ned i pris for i det hele tatt å kunne realisere prosjektet. Derfor ønsket sykehuset å utfordre bygg- og anleggsbransjen når det kommer til effektivitet, forteller Einertsen.
På Tønsbergprosjektet er det en felles kontrakt mellom byggherre, prosjekterende (Cura-gruppen) og utførende entreprenør (Skanska). Inkludert i kontrakten er også Skanska sine underentreprenører for elektro (Bravida), rør (Assemblin) og ventilasjon (Haaland Klima). – Denne formen for integrert prosjektleveranse hvor alle er knyttet inn i samme kontrakt setter helt andre krav til hvordan ting gjennomføres, mener prosjektdirektøren.
INTEGRERT PROSJEKTLEVERANSE
Løsningen ble en kontraktsmodell som aldri før har vært brukt på denne typen prosjekter i Norge. Integrated Project Delivery (IPD) har sitt opphav fra sykehusbygging i USA, og er særlig egnet for komplekse prosjekter. Kort fortalt er det en samhandlingsmodell med tidlig involvering av entreprenør og nøkkelpersoner fra alle parter – fra designfasen til ferdig bygg.
FELLES INSENTIVMODELL
IPD danner også grunnlaget for en felles insentivmodell, der prosjektresultatet er styrende for alle partenes inntjening. – I mange byggeprosjekter er det slik at alle parter tenker «hva er best for meg». I en IPD-kontrakt er det en målpris for gjennomføring. Klarer vi den, får partene profitten sin. Bruker de mer penger, spiser
www.byggfakta.no • Aktuelt
47
Utbyggingen ved SiV vil skje trinnvis, med ferdigstillelse i 2021.
de av sin egen profitt, sier Einertsen. I en IPD-kontrakt har alle parter også et felles ansvar for feil og avvik som oppstår underveis. Det betyr at partene heller ikke kan saksøke hverandre. – Hvis en av partene ikke leverer som avtalt, må de andre prøve å få det til best mulig. Dette fører til en slags kollektiv skjerping hvor alle er innstilt på å ta sin del av ansvaret. Det gjør at eventuelle konflikter må ordnes opp i når de oppstår. Normalt samles alt opp i et sluttoppgjør, hvor det sitter et kobbel av advokater på begge sider og prøver å komme til enighet. De eneste som sitter igjen med en god profitt på dette er advokatene, hevder Einertsen. FULLT INNSYN I KOSTNADER
– I Tønsbergprosjektet har vi til dags dato ingen uløste saker. Dette selv om det på et tidspunkt ble oppdaget til dels store endringer i grunnforholdene, noe som normalt ville vært gjenstand for en konflikt. Tar du ting fortløpende, går det heller ikke prestisje i det, sier han. Å etablere et godt og velfungerende team har vært avgjørende for Tønsbergprosjektets suksess. Fordi samspill dreier seg om mennesker, er åpenhet og tillit en forutsetning. Prosjektdirektør Tom Einertsen mener
48
Aktuelt • N yheter
på nett
IPD-modellen baserer seg mye på sunn fornuft. – Det hele koker ned til flinke folk som er villige til å samarbeide og ikke minst er åpne med hverandre. I Tønsbergprosjektet har alle partene hatt fullt innsyn i alle kostnader og hvor mye den enkelte sitter igjen med, sier han. STRENGE SMITTEVERNTILTAK
Einertsen mener IPD er en unik modell som har fungert veldig bra. Faktisk så bra at entreprisekostnaden ble redusert med circa 25 % før kontraktsinngåelse i 2017 og at Tønsbergprosjektet har en vesentlig lavere totalkostnad enn andre sammenliknbare sykehusutbygginger. – Prosjektet startet med en veldig stram økonomi, men vi har klart å forbedre oss. Vi er nok litt heldige at det går over flere år. Det gir oss mulighet til å lære av våre feil, mener han. Han understreker at gjennomføringen er vellykket fordi alle de involverte har vært innstilt på å få det til på best mulig måte – og det til tross for at Norge har blitt rammet av en pandemi siden prosjektet startet opp. – Selv om vi har implementert strenge smitteverntiltak, har det faktisk vært mulig å gjennomføre like effektivt som planlagt
fordi vi har hatt en god produksjonsplan og et dedikert team. Det skal alle som jobber på prosjektet ha æren for, sier Einertsen. VR-BRILLER I PROSJEKTERINGSFASEN
I Tønsbergprosjektet får sluttbrukerne bruke VR-briller, som er koblet opp til BIM-modellen, for å se hvordan de nye sykehusbyggene blir når de står ferdig. – De får mulighet til å oppleve rommet lenge før det står ferdig. På den måten kan de være med å påvirke, forteller BIM-tekniker Henning Langsrud ved Tønsbergprosjektet. Sammen med VR-spesialist og BIM-ansvarlig Ignacy Lozinski fra Multiconsult, tilbyr Langsrud Sykehuset i Vestfolds ansatte å oppleve byggene og rommene gjennom VR-briller. – Det gir dem en bedre forståelse for prosjektering, samtidig som de kan være med på å forme bygg og rom, sier Lozinski. De ansatte får se byggets geometri i riktig skala fra et brukerperspektiv og ekte 3D stereoskopi. – Dermed kan det fungere som en kontroll. De ansatte ser for eksempel bedre enn oss om badet står for nære, uttaler Langsrud. – Men det fungerer også når vi snakker med leverandører som sitter et helt annet
FÅ FULL KONTROLL MED
BYGGMAKKER LOGISTIKK
Byggmakker
Uansett størrelse på prosjektet, leverer vi riktige varer til rett tid og akkurat der du ønsker det. Dette gjør vi på den mest hensiktsmessige måten enten dette er med lastebil med kran, helikopter eller du rett og slett henter varen selv hos din nærmeste Byggmakker.
Fordeler med våre logistikkløsninger: • Økt effektivitet • Forutsigbarhet • Lavere transportkostnader
Tønsbergprosjektet gjennomføres med en kontraktsmodell som er unik i norsk sammenheng. Hans Thomas Gaarder, prosjektdirektør i Skanska (t.v.) og prosjektdirektør Tom Einertsen er veldig fornøyde med resultatet så langt.
sted. BIM-modellen setter sammen alle fag, som elektro, stål, rørlegger, og alle forstår hvor de er. Ved å diskutere problemstillinger i VR, kan vi sammen finne løsninger. Det gjør prosjekteringen og byggingen billigere for oss, fortsetter Lozinski. FORBEREDER DE ANSATTE PÅ REISEN
Tønsbergprosjektet har valgt å bruke BIMxplorer. – Dette fordi programmet leser de ifc- filene vi allerede har og dermed slipper vi å rigge klar en modell. Det gjør det både enklere og kjappere å bruke verktøyet. Teknologien er heller ikke dyr, forteller BIM-teknikeren. VR-teknologien er på vei inn i byggebransjen, og Langsrud tror det vil komme
50
Aktuelt • N yheter
på nett
enda sterkere i årene fremover. – Det er et godt beslutningsverktøy, påpeker han. Morten Tønnessen er en av sykehusets koordinatorer inn mot Tønsbergprosjektet. Han forteller at hovedgevinsten for ham har vært å få de involverte ansatte med på prosjektet. – De har fått se arealene og rommene de skal bruke. VR-brillene gir dem et riktig perspektiv slik at de blir med på den reisen byggeprosjektet er. Det er mange som må dras gjennom og det er mye arbeid med å forberede de ansatte på hva som må gjøres og hva som møter dem når alt står klart, sier Tønnessen. ▪
TØNSBERGPROSJEKTET
Prosjekteier og byggherre: Sykehuset i Vestfold Overordnet oppdragsgiver: Helse Sør-Øst Finansiering: Helse- og omsorgsdepartementet Prosjektledelse: Metier OEC Rådgivergruppe i konseptfase og revidert skisseprosjekt: Cowi og Nordic Rådgivergruppe under forprosjekt, detaljprosjektering og gjennomføring: CURA-gruppen Entreprenør: Skanska Samlet areal: 44.468 kvadratmeter Totalkostnader: Ca. 3 mrd. Byggestart: mars 2017 Fullført utbygging: 2021
Elektrokjeler EP BL
Elektrokjeler EP TL
Elkjeler for rask utskifting når brytere og øvrig sikkerhetsutrustning allerede finnes på anlegget. 14 modeller i effekter fra 42-600 kW. 230/400 V.
Komplett med bl a effektbrytere med shuntutløsning, jordfeilmåler, og nivåvakt. Vannteknisk sikkerhetsutrustning och ModBus/BACnet finnes som tillvalg. 25 modeller i effekter fra 31-750 kW. 230/400 V.
HAVNEVIK
www.varmebaronen.no | Tel +47 90711707
Sundolitt Kub ® Isolert veggsystem • Veggsystem for inntil 2 etasjer + kjeller • U-verdier ned til 0,09 W/m2K
A business built on air www.sundolitt.no
Isopor® er et registrert varemerke for produkter som er basert på Sundolitt® EPS, og eies av Brødr. Sunde as, Norge.
• Teknisk godkjenning
Familiebedriften Vestre bygger verdens mest miljøvennlige møbelfabrikk, The Plus, på Magnor i Innlandet.
Illustrasjon: BIG Bjarke Ingels Group
Møbelfabrikken vil ta i bruk flere Industri 4.0-løsninger, som for eksempel smarte roboter, selvkjørende trucker og at hele fabrikken kan styres med et nettbrett.
52
Aktuelt • N yheter
på nett
Banebrytende og miljøvennlig på Magnor Med spektakulær arkitektur, besøkssenter og 300 mål park vil The Plus bidra til å utvikle Magnor til en attraktiv destinasjon for besøkende fra hele verden Av Bjørn Laberg
D
en norske møbelprodusenten Vestre har møblert både Aker Brygge i Oslo og Times Square i New York. Nå skal familiebedriften bygge verdens mest miljøvennlige møbelfabrikk, The Plus, på Magnor i Innlandet. Dette blir den største enkeltinvesteringen i norsk møbelindustri på flere tiår. GLOBALT UTSTILLINGSVINDU
Fabrikken, som er designet av det verdenskjente arkitektkontoret BIG Bjarke Ingels Group, vil bli et globalt utstillingsvindu for bærekraftig og høyeffektiv produksjon. – Vestre skal være verdens mest bærekraftige møbelprodusent og et viktig steg for å oppnå dette er å bygge fabrikken The Plus. Gjennom banebrytende teknologi og skandinavisk samarbeid kan vi produsere raskere og grønnere enn noen gang før og på den måten sikre vår globale konkurransekraft. sier daglig lederen i Vestre, Jan Christian Vestre. Investeringen er på nærmere 300 millioner kroner og det planlegges med en byggestart allerede over sommeren. Helelektriske Tesla-trailer skal gå mellom dagens fabrikk i Torsby i Sverige og den nye på Magnor i Norge.
Illustrasjon: BIG Bjarke Ingels Group
INSPIRERER TIL DET GRØNNE SKIFTET
The Plus blir Nordens første industribygg
som oppnår aller høyeste miljøklassifisering BREEAM Outstanding, blant annet ved bruk av massivtre og utslippsfri byggeplass. – De menneskeskapte klimaendringene er vår tids største utfordring. Jeg mener veldig sterkt at alle kan redde verden litt. Hvor bærekraftige vi er, er et resultat av de valgene vi tar, sier Vestre som vil inspirere flere til å ta del i det grønne skiftet. Møbelfabrikken vil ta i bruk flere Industri 4.0-løsninger, som for eksempel smarte roboter, selvkjørende trucker og at hele fabrikken kan styres med et nettbrett. Som en forutsetning for mer miljøvennlig produksjon er alt basert på fornybar og ren energi. Fabrikken vil være «Paris Proof», det vil si at den har minst 50 prosent lavere klimagassutslipp enn tilsvarende konvensjonelt prosjekt. ENKEL GEOMETRI
– Hele virksomheten i Vestre er knyttet opp mot ni av FNs 17 bærekraftsmål. Det 12. målet handler om ansvarlig forbruk og produksjon. For Vestre betyr dette at det ikke skal lages noe som går i stykker. Derfor opererer selskapet med livstidsgaranti mot rust og om noe må repareres, garanterer Vestre reservedeler i ubegrenset tid, sier Jan Christian Vestre. Gjennom sine møbler vil Vestre skape steder der folk kan møtes på tvers av sosiale,
www.byggfakta.no • Aktuelt
53
Fabrikken, som er designet av det verdenskjente arkitektkontoret BIG Bjarke Ingels Group, vil bli et globalt utstillingsvindu for bærekraftig og høyeffektiv produksjon. Illustrasjon:BIG Bjarke Ingels Group
kulturelle og økonomiske forskjeller. Når mennesker kommer sammen, oppstår tillit og fellesskap. Dette har også vært et bærende prinsipp når det anerkjente arkitektkontoret BIG Bjarke Ingels Group har designet The Plus. – Vi har designet en enkel geometri som sprer massen i fire hovedretninger for å skape en følelse av å være i skogen hele tiden og samtidig oppnå en rasjonell produksjonsflyt i fabrikken. Sentrum av plusset danner et effektivt logistikk-knutepunkt og en møteplass for ansatte og besøkende som gir maksimal åpenhet, sier Bjarke Ingels.
keder. For Vestre er det et strategisk mål å ha produksjon i flere land i Skandinavia, basert på historiske, industrielle, kompetansemessige og kulturelle fortrinn, sier Jan Christian Vestre. MER ARBEIDSKRAFT?
I 2013 åpnet Vestre fabrikk i Torsby i Sverige, designet av det norske arkitektkontoret Snøhetta. – Når fabrikken på Magnor åpner, vil
Torsby rendyrkes til produksjon av stålog aluminiumskomponenter som deretter sendes videre til Magnor for lakkering og montering. Ettersom vi samtidig tar hjem mer metallbearbeiding til Torsby, vil det innebære nye, store investeringer og behov for mer arbeidskraft også på fabrikken i Sverige. Denne investeringen styrker derfor både norsk og svensk industri samtidig, sier Jan Christian Vestre avslutningsvis. ▪
SAMMEN I GLOBALE MARKEDER
Med spektakulær arkitektur, besøkssenter og 300 mål park vil The Plus bidra til å utvikle Magnor til en attraktiv destinasjon for besøkende fra hele verden. Stedet har lang kultur- og industrihistorie som utgangspunkt for global merkevarebygging. – Med vår strategiske plassering mellom Oslo og Vestres fabrikk i Torsby i Sverige, vil det være et naturlig logistikk-knutepunkt med god vei- og banetilknytning til Europa og videre til USA. Vi brenner for skandinavisk industrisamarbeid, og mener at de skandinaviske landene i større grad bør konkurrere sammen i globale mar-
The Plus inkluderer også et nærmere 300 mål parkanlegg.
Illustrasjon: BIG Bjarke Ingels Group
Totalleverandør på trelast og byggevarer
LADESTASJONER PÅ ABILDSØ OG VÆKERØ
Lad GRATIS hos oss mens du handler!
RASK OG PRESIS
Mandag til fredag 06:00 - 17:00. Lørdag stengt. Storo: Vitaminv. 5 | Abildsø: Enebakkv. 292 | Vækerø: Drammensv. 200
FRAKT på hele Østlandet
RØFF, TØFF OG ROBUST
MED QUAIFE GRIP CONTROL – FOR ØKT FREMKOMMELIGHET
Oppdal Innovasjonssenter skal stå ferdig ved årsskiftet 2020/2021.
Klart for Oppdal Innovasjonssenter Nylig la distrikts- og digitaliseringsminister Linda Hofstad Helleland ned grunnsteinen for Oppdal Innovasjonssenter. Av Bjørn Laberg – Oppdal Innovasjonssenter skal bidra til videreutvikling og verdiskaping i hele Oppdal-regionen. Det skal bli et viktig bidrag i arbeidet for å utnytte både de menneskelige og naturgitte ressursene som finnes her – og det på en måte som når opp i en nasjonal, og stadig mer globale konkurranse, sa distrikts- og digitaliseringsminister Linda Hofstad Helleland i sin tale på Oppdal. DRAHJELP TIL LOKALT NÆRINGSLIV
Consto Midt-Norge har inngått avtale om å bygge Oppdal Innovasjonssenter. Kontraktssummen er på ca. 140 millioner kroner. Bygget vil få energiklasse A, og
58
Aktuelt • N yheter
på nett
det skal monteres solceller på hele den ene takflaten. Arkitektfirmaet Pir II fra Trondheim har gitt det et eget uttrykk, og arkitektonisk er bygget veldig spesielt. Bygget har til hensikt å bidra til økt aktivitet i Oppdal sentrum, og prosjektet vil gi lokale ringvirkninger under utbyggingen og senere driftsfase. Kjøp av varer og tjenester fra bedrifter i regionen vil øke i byggeperioden, i tillegg har flere lokale bedrifter fått oppdrag knyttet direkte til prosjektet. Her kan nevnes URD klima på ventilasjon, Comfort Oppdal på rør, Kraftlaget Rise på elektro og Oppdal Maskinkompani på grunnarbeid. DØRÅPNER TIL NYE MARKEDER
I nnovasjonssenteret får en bred sammensetning av leietakere som representerer et mangfold av bedrifter som kan ha gjensidig utbytte av å være i et miljø hvor delingskultur og erfaringsutveksling står sentralt. – Nasjonalparken Næringshage og Oppdal kommune arbeider tett sammen for å legge til rette for utvikling og vekst for nytt og
Illustrasjon: Pir II
etablert næringsliv i hele regionen. Oppdal Innovasjonssenter blir et svært viktig bidrag i dette arbeidet, sier daglig leder i Nasjonalparken Næringshage, Tina Lihaug Selbæk. Den nære tilknytningen mellom Nasjonalparken Næringshage og NTNU vil bidra til at bedrifter i og utenfor senteret får tilført kompetanse og nettverk som vil kunne åpne for nye markeder og muligheter. Nasjonalparken Næringshage (NNH) har vært initiativtaker til et innovasjonssenter i Oppdal, og startet prosessen i 2016. Siva (Selskapet for industrivekst) er en av eierne til NNH. IDENTITETSSKAPENDE UTTRYKK
Oppdal Innovasjonssenter ligger i sentrum av Oppdal, og blir på 5.500 m2 fordelt på fem etasjer inklusive kjeller og mesanin. Her blir det møteplasser inne og ute, aktiviteter og opplevelser. Det blir kontorfellesskap med faste og fleksible arbeidsplasser for enkeltpersoner, småbedrifter og litt større team. Det etableres «co-working spaces», og legges til rette for læring, utviklingsog forskningsaktiviteter. Bygget vil også romme et klatre/buldresenter, butikker og areal for å vise fram det som tar form i huset og ellers i regionen. Arkitektkontoret Pir II har gjennom arkitektur og materialvalg gitt bygget en egenart og et identitetsskapende uttrykk for Oppdal. Bygget skal stå ferdig ved årsskiftet 2020/2021. ▪
Nittedals Taktorv - fra grå til grønn by ®
Grønne tak i urbane miljøer skaper nye anvendbare flater til både rekreasjon og biologisk mangfold og i tillegg fanger vegetasjonen opp vann, svevestøv og miljøgifter.
– Den uklare veien til ombruk BRANSJEKOMMENTAR: – Vi befinner oss i en tid hvor ombruk og sirkulære bygg er tema i nesten hvert eneste forum der BAE-bransjen samles på tvers. Av Mats Mauer Pettersen, prosjektutvikler i Øst-Riv
E
iendomsutviklere, arkitekter, rådgivende ingeniører og entreprenører snakker om hvordan vi kan ombruke mer av materialene som finnes i de gamle byggene våre. Veien til ombruk av byggevarer i stor skala, er derimot fortsatt uklar. Den må gås opp av pionerer. Dette er en forholdsvis ny utfordring for bransjen – og den er kompleks. Den spenner over mange ledd i verdikjeden og for å realisere dette i stor skala, trengs utvikling innen lovverk, forretningsmodeller, arbeidsmetodikk og teknologi, for å nevne noe. Dette er det man kan referere til som «a wicked problem» - det utfordrer det eksisterende regimet på mange nivåer, det må løses i samarbeid mellom flere aktører og på tvers av de eksisterende verdikjedene. DAGENS BYGG SOM MATERIALBANK
Potensielt er det store økonomiske gevinster for de som klarer å utvikle sirkulære forretningsmodeller innen dette feltet. En studie for the Metropolitan Region of Amsterdam, kalkulerte at 2,6 millioner tonn av byggavfall, som renovering og rivning produserer hvert år i Amsterdam, ville hatt en verdi på 688 millioner euro ved ombruk og resirkulering. Å realisere disse verdiene vil kreve volum og industrialisering. Når det kommer til ombruk av byggematerialer, er vi fortatt i startgropa. Samtidig skal vi huske på hvor dyrt
60
Bransjekommentar • N yheter
på nett
og krevende det er å produsere en hvilken som helst vare, inntil man har etablert en verdikjede med spesialiserte aktører og en industriell prosess. Ombruk av byggevarer trenger en liten industriell revolusjon, der man får kartlagt, utviklet, og trimmet en effektiv verdikjede, for hver enkelt byggevare som er egnet for ombruk. EU BESTEMMER REGLENE
EU er en stor pådriver i retning av sirkulærøkonomi. Fra 2020 gjelder EUs rammedirektiv for avfall om at 70 prosent av ikke-farlig bygg- og anleggsavfall skal gå til ombruk og gjenvinning. The European Green Deal, som sikter mot et klimanøytralt EU i 2050 vil også trekke i denne retningen. Samtidig er byggevareforordningen (DOK), som baserer seg på standarder fra EU, kanskje den største barrieren for ombruk av byggevarer. Det skyldes at de etablerte standardene er skrevet med tanke på produksjon av nye byggevarer og er vanskelig å tilfredsstille ved ombruk VEIEN BLIR TIL NÅR MAN BESLUTTER Å GÅ DEN
På noen områder har vi tatt store steg det året som har gått. Entra har med sitt prosjekt i Kristian Augusts gate 13 (KA13) våget å kaste seg inn i ukjent terreng. Vi i Øst-Riv har fått være med på reisen og har måttet løse utfordringen med å oppføre bæresystemet med brukt stål og betong, samt en
vegg i brukt tegl mot nabobygget gjennom etasjene. Vi har demontert materialer fra våre rivingsprosjekter og bidratt i prosessen med testing og dokumentasjon av byggevarene. Videre har vi demontert en rekke andre materialer fra delen av bygget som rehabiliteres, for videre bruk der. Dette har gitt de involverte førstehåndserfaring med utfordringene man møter på ved ombruk av byggevarer. For bransjen og målet om ombruk i stor skala, er det å gi seg i kast med slike ambisiøse pilotprosjekter definitivt veien å gå for å finne de gode industrielle løsningene. MARKEDSPLASS FOR BRUKTE BYGGEVARER
For å møte etterspørselen etter brukte byggevarer, har en digital markedsplass oppstått som idé i bransjen. Flere aktører har startet arbeidet mot realisering av dette, for eksempel Greenstock og Rehub. Resirquel har laget en nettbutikk med lagerførte ombruksvarer. Dette er verdifulle tilskudd til økosystemet, men før det blir vanlig med kjøp og salg via denne type løsninger er vi avhengig av et stabilt tilbud og volum for at det skal bli et effektivt marked. Videre må det etableres en effektiv logistikk. I KA13 har vi stått for logistikk av materialer fra egne prosjekter. Det sier seg selv at ikke alle har den samme tilgangen på materialer for hvert bygg som bygges. Uten et volum av prosjekter der byggherre velger demon-
tering over riving, vil det fortsatt være usikker materialtilgang for den som skal bygge og for den som vurderer å bli leverandør av brukte byggevarer i stor skala. Inntil videre ser vi at det må håndteres per prosjekt.
vi med en ombruksvurdering, der potensialet for ombruk av materialer vurderes for hvert bygg. Det er viktig at dette ikke blir en rent teoretisk øvelse og at man vurderer hva som faktisk lar seg demontere og ombruke i praksis. Samspill mellom utførende og prosjekterende er viktig.
OMBRUK AV BYGGEVARER I NÆR FREMTID
Før alle initiativene som foregår innen IT-løsninger, innspill til standarder og lovverk, effektiv testing av brukte byggevarer med mer kommer på plass, er det viktig at vi fortsetter å lære gjennom gjennomføring av prosjekter med fokus på ombruk. Ved oppstart av et slikt prosjekt begynner
GI PLASS TIL FREMTIDEN
Ombruk av byggevarer er en del av løsningen. Samtidig er det mange byggevarer som ikke egner seg for ombruk, på grunn av for eksempel gjenstående «levetid», eller måten man har bygget uten tanke for demontering. Vi må derfor også fokusere
på nye løsninger for resirkulering inn i produksjon av nye varer. Her samarbeider Øst-Riv med resten av Norsk Gjenvinning rundt flere spennende prosjekter, for eksempel innen betong og tegl. Vi arbeider også med å utvikle ny rehabiliteringsteknologi, som muliggjør økt grad av bevaring av eksisterende bygningsdeler. Slik vil man på sikt kunne rive mindre. I Øst-Riv skal vi bidra til at våre kunder «gir plass til fremtiden». I konkret forstand når vi river og rehabiliterer, men også i overført betydning: Det skal være plass til de som kommer etter oss. Da må vi bidra til å unngå at byggevarer ender på deponi. ▪
Implenia - en multinasjonal leder innen entreprenørvirksomhet Vi er totalleverandør av moderne infrastruktur, og leverer tjenester innen mange fagområder; vei og grunnarbeid, vann og avløp, betongkonstruksjoner, bruer, jernbaneteknikk, tunneler og bergrom, vann-, frost- og fjellsikring. Les mer på www.implenia.no og følg oss på LinkedIn Implenia Norge
2019.10 Implenia_utgave7_185x65.indd 1
25.10.2019 15:13:28
www.byggfakta.no • Aktuelt
61
Hå skal bli bedre rustet mot flom Hå kommune ønsker å unngå gjentakelse av de store ødeleggelsene av 200-årsflommen i 2014. Nå ferdigstilles andre etappe av flomsikring av det utsatte området Vigrestad Av Bjørn Laberg
62
VVS Aktuelt TEMA • N yheter
på nett
F
lom er en stadig større utfordring i Norge. Jærens flate topografi, økte fortetning og forverrede klima gjør at vannet kan forvolde store skader for innbyggerne. I august 2014 fikk Vigrestad i Hå kommune oppleve flom med full kraft da det kom 183 mm nedbør i løpet av seks timer og hele 73 mm i løpet av en time. Det kom dermed dobbelt så mye nedbør
COWIs flomsikrere, Marianne Berge og Erik Handal Nilsen. Ferdig bygget etappe to av flomsikring for Vigrestad, ved en åpen bekk før innløpskonstruksjon.
Foto: COWI
Innløpskonstruksjon til der den åpne bekken ledes inn i lukket system under Vigrestad.
som det som var beregnet ved tilfellet av en 200-årsflom. Uten at det i det hele tatt var varslet. OMFATTENDE KONTRAKT
30 m jernbane ble skylt bort og folk ble evakuert fra hjemmene sine. Skadeomfanget i Vigrestad alene var estimert til 150 millioner kr, eller 25 millioner kr i timen da regnet stod på som verst. Ett år i forkant i 2013 hadde konsulentfirmaet Dr. Blasy – Dr. Øverland jobbet på simuleringer for kommunen for hvordan en 200-årsflom ville treffe området. – Det stemte godt med hva som skjedde i praksis. Etter flommen startet man med tiltak i tråd med anbefalingene Dr. Øverland hadde gjort. Sammen fikk vi en omfattende kontrakt med å flomsikre Vigrestad sentrum i et lukket system. Flomsikring blir vanligvis ledet på overflaten, men her blir
det av hensyn til eksisterende jernbane umulig å få til i praksis, sier prosjektleder Erik Handal Nilsen i COWI. Nå skal Vollbekken legges i rør fra oppsiden av sentrum, under jernbanelinjen og frem til utløpet ved Rundevegen. Eksisterende overvannsledninger i området er senket og til dels oppgradert. I tillegg skal det installeres en energidreper til å dempe tempoet på vannmassene, og man senker fylkesvegen for å gjøre den om til en potensiell flomveg.
Foto: COWI.
for prosjektet å få skåret av vannet nord for sentrum og å bygge et lukket system gjennom området. Prosjektet fikk 33 millioner i flomsikringstiltak fra NVE i 2019. – Jobben er delt opp i tre etapper og vi er nå ferdige med prosjekteringen av deletappe to som inneholder en krysningskonstruksjon hvor Bane NOR og Statens Vegvesen er involvert, så vi har mange faglige grenseskiller her. Reguleringsplanen for å legge om en bekk over det lukkede systemet starter nå og blir ferdig tidlig i 2021, sier Nilsen.
TRE ETAPPER
Samtidig starter reguleringsprosess for ferdigstilling av komplett anlegg som vil kunne sikre Vigrestad for store flomhendelser. Under flommen i 2014 viste seg at alt flomvannet som kom fra nordsiden av Vigrestad akkumulerte i et punkt under en jernbanekonstruksjon, så det var viktig
TO 50-ÅRSFLOMMER
Ifølge klimarapporten «Klima i Norge 2100», av Norsk klimaservicesenter, er det ventet en økning i årsnedbør på ca. 18 prosent (spenn: 7 til 23 prosent). Disse forventningene gjør flomsikring av Hå kommune til et samfunnsøkonomisk
www.byggfakta.no • Aktuelt
63
Foto:COWI
Åpen bekk med naturlig terrengforming.
lønnsomt prosjekt, ifølge Nilsen. Prosjektet har beregnet en kost/nytte-analyse på 1:5 - Én million kr brukt blir fem millioner spart. – Området hadde to 50-årsflommer på to måneder for to år siden. Disse beskrivelsene man har av flommene etter år som 50 og 100 er basert på historiske data, og vil være litt misvisende for fremtidens flommer som vil komme hyppigere. Med klimaendringer ser vi økt nedbør, og jobben vi gjør med vann blir mer dynamisk og uforutsigbart. Definisjonen av en hundreårsflom er at det er 1 prosent sjanse for at en hendelse med dette omfanget inntreffer i løpet av ett år. Sannsynlighetsanslaget er basert på historisk statistikk og områdeanalyser. Det har også blitt gjennomført kartlegginger i andre lokale områder på Jæren, deriblant Varhaug, Nærbø og Brusand, noe som
64
VVS Aktuelt TEMA • N yheter
på nett
Nilsen mener gir sikkerhet og trygghet for innbyggere i området som blir hyppigere rammet av flom. ENDREDE PRIORITERINGER
– COWI har hatt et veldig godt samarbeid med Dr. Øverland i alle prosjektene. Vi bistår med detaljprosjektering og arbeids grunnlag basert på hans konsepter til løsning, sier prosjektleder Marianne Berge i COWI. Utbyggingssjef Jan Sigve Tjelta i Hå kommune forklarer hvordan flommen har bidratt til å endre politiske prioriteringer lokalt: – Hadde ikke flomhendelsen skjedd i 2014, hadde det kanskje ikke vært så mye politisk vilje til å prioritere å bruke penger på flomtiltak. Vi har kalt det en bevilgende flom, og det har vært bred enighet rundt tiltakene. Da prosjektet kom i gang dukket
det opp flere utfordringer i de forskjellige etappene, først ved at vi måtte under en jernbanestruktur, så ved at vi skulle gjennom et jordbruksområde. Der hadde vi god dialog med grunneiere. Så skulle vi legge om en bekk og da måtte også COWI bidra med biologene sine, forklarer Tjelta. Marianne Berge har vært COWIs prosjektleder for flomsikring av Varhaug og Nærbø, og ser nå frem til å starte på etappe tre av arbeidet. – Vi fokuserer på å planlegge gode løsninger for flomsikring, med et tverrfaglig team innen VA, konstruksjon, ytre miljø, landskapsarkitektur, arealplanlegging og vei. Med konsept for flomsikring utarbeidet av Dr. Halvor Øverland er vi da sikre på at neste flom får like store ødeleggelser, sier Berge avslutningsvis. ▪
e
li
l
tra eks
- f or
d
t
le
NYHET!
Matt svart carbon light 200 varmtvannsbereder med kobber-logo
carbon R E D U S E R
D I T T
K A R B O N A V T R Y K K
M E D
S T I L !
Ny miljøvennlig produksjonsteknologi og bruk av høykvalitets, vannbasert og kompakt Høiax TermoTech™ skum sikrer maksimal isolering og minimalt varmetap. 12 års garanti på trykktanken.
www.hoiax.no
MYKJE FOR MINDRE HILDE FRÅ LINN BAD AS – TIL DITT NESTE PROSJEKT?
SPØR OSS PÅ DITT NESTE PROSJEKT!
OPPSETT 803
OPPSETT 804
hatlehols.no
HILDE Standard dybde 46 cm. Leveres i 60, 80, 100 og 120 cm med BALDER porselenservant som standard. 3 ulike frontar, Kvit matt, Kvit Høgglans og Antrasitt. Fleire ulike speilløysingar. Fritt levert til prosjektadresse. Ferdig sammensatt, og med opphengsbeslag for rask og enkel montering – kostnadseffektivt på større prosjekt. Bygg ditt HILDE på www.linnbad.no
Finn din HILDE på linnbad.no
Gjennom trakta og komprimert med 10-12 prosent, konstaterer John Tore Madsen og prosjektleder VA i Kongsberg kommune, Jostein Dalshagen. Foto: Odd Borgestrand
Vellykket test av ny NoDig-metode
Det lå spenning i lufta da Bergensfirmaet Pipeliner AS for første gang skulle installere en 365 meter lang hovedvannledning på Kongsberg med den nye NoDig-metoden DieDraw. Av Odd Borgestrand
68
VVS aktuelt TEMA • N yheter
på nett
Spenningen utløst for anleggsleder John Tore Madsen, som ledet operasjonen i Kongsberg. Foto: Odd Borgestrand
I
nstallasjonen skjedde under fylkesvei 40 og med jernbanelinja til Kongsberg som nærmeste «nabo». For å unngå overoppheting av den 13 mm tynne PE-ledningen startet installasjonen allerede klokka fem om morgen, og på grøftekanten dukket det opp representanter fra rådgiverselskaper, ledningseiere, leverandører og også en doktorgradsstipendiat på NoDig-metoder som ønsket å overvære den historiske begivenheten.
DIE DRAW METODEN
– Metoden går ut på at PE-røret trekkes gjennom en trakt, på engelsk en Die. Derav navnet Die-Draw. Det tynne røret blir dermed krympet med 10-12 prosent når det trekkes inn med vinsj i vertsrøret. Når PE-røret er trukket gjennom vertsrøret slippes trekkraften fra vinsjen og PE-røret vi gå tilbake til sin tilnærmet opprinnelige dimensjon. Man vil da få et tett-tilsluttet rør inne i det eksisterende røret. Dette
gir maksimal indre diameter og optimal strømnings-kapasitet, forklarer Pipeliners salgs- og markedssjef Tor Heggernes. FEM METER I MINUTTET
Den utadvendte bergenseren var uvanlig stille da vinsjen startet opp og forsiktig trakk PE-røret de første centimeterne gjennom den trange trakten. Mange ukers forberedelse skulle nå testes ut i praksis, og de siste justeringer med vinkler og ret-
www.byggfakta.no • Aktuelt
69
God stemning på anlegget. Fra venstre: Roar Sannem, Hallingplast, Tor Heggernes, Pipeliner, Jostein Dalshagen, Kongsberg kommune og Josef Luidold fra IVAR IKS i Stavanger.
Foto:Odd Borgestrand
ninger ble foretatt. Det gikk sakte de første meterne, men så økte inntrekkingen suksessivt opp til fem meter i minuttet. Etter kort tid dukket smilet opp og mye av nervøsiteten var borte både hos ham og hos anleggsleder John Tore Madsen, som ledet operasjonen. FRA OFFSHORE TIL VA
Seniorrådgiver Roar Sannem i Hallingplast fulgte inntrekkingen med årvåkent blikk og var opptatt av at PE-ledningen med betegnelsen PE100 RC, SDR 33, med en utvendig dimensjon på 425 mm skulle få en så skånsom «reise» som mulig inn i det eksisterende 400 mm duktile røret. – Det er første gang denne type rør benyttes i et kommunalteknisk anlegg i Norge, men Hallingplast har levert flere hundre kilometer av samme rørtype til offshore-
70
VVS aktuelt TEMA • N yheter
på nett
industrien som en korrosjonsbarriere på SubSea rør, sier Sannem.
den nye vannledningen med et driftstrykk på 8,5 bar, i bruk.
UNNGÅR GRAVING
100 ÅRS LEVETID
Oppdraget er nå utført som en underentreprise for byggherre Implenia, og metoden ble benyttet for å unngå unødig graving i den nye fylkesveien gjennom Kongsberg. Det oppsto lekkasjer i den nyanlagte duktile vannledningen, som ble anlagt i forbindelse med etablering av den nye veistrekningen. Statens vegvesen ønsket ikke å grave opp ledningen for å finne lekkasjene. Dermed ble en gravefri metode med DieDraw valgt. Prosjektleder for vann og avløp i Kongsberg kommune, Jostein Dalshagen, fulgte også installasjonen ved Gomsrud i Kongsberg med stor interesse. Han sier at han er glad kommunen nå endelig kan ta
Årsaken til at Implenia valgte å gå for denne metoden var fordi rørleverandøren Hallingplast går god for en levetid på minst 100 år så lenge installasjonen og håndteringen av de nye rørene gjøres forskriftsmessig. Pipeliner kunne også vise til at denne metoden ville gi størst indre diameter i røret etter installasjon. – Vi har foretatt beregninger som viser at vi faktisk øker strømnings kapasiteten etter installasjon av PE-røret sammenlignet med originalrøret, opplyser Heggernes. Han har stor tro på produktet, og mener metoden er en god tilvekst til «verktøykassa» innen NoDig. ▪
• Fundamentering med boring og montering av stålkjerner. RD-peler og ramming av RR-peler. • Energiboring for lønnsom og miljøvennlig oppvarming og kjøling. Termisk responstest. • Horisontalboring for gjennomføring av kabler, vann-og avløpsrør uten graving og sprenging. • Brønnboring med komplett vannløsning i fjell og løsmasser. • Kjerneboring for geologiske undersøkelser og grunnundersøkelser.
Infrastruktur til jernbane.
Vi utfører boring av KL-fundamenter, horisontalboring, grunnundersøkelser, støyskjermfundamenter, boring av jordspyd, boring av fundamenter for oppsetting av VUL-merker og fundamentering. Boringen kan også utføres fra jernbanevogn.
Tlf.: 40 00 69 09 – boring.no – snb@boring.no
Brimer høydebasseng
-
Høydebasseng med innside av glasfiber Lyse og glatte innsider Lett å halde reint Lave driftskostnadar
Det er tanken som teller! Ta kontakt med oss så skreddarsyr vi dine behov saman.
www.entec.no
Entec Group AS | Storehølvegen 9 | 6065 Ulsteinvik | post@entec.no
Effektive løysingar
72
VVS Aktuelt TEMA • N yheter
på nett
Tre gravefrie løsninger i samme gate Sentrum av Drammen kunne vært et eneste stort anleggsområde når kommunen nå har satt inn store ressurser på fornyelse av vann og avløp. Takket være ulike NoDig-metoder går livet tilnærmet normalt i byen, selv om enkelte gater blir stengt over kortere perioder. Av Odd Borgestrand
V
annledningen i Hauges gate i Drammen er 120 år, og i sommer har Steg Entreprenør AS fått jobben med å sikre vannforsyningen i deler av Drammen sentrum. Tidligere gikk avløp og overvann i samme ledning, men nå separeres ledningene for et bedre miljø, skriver kommunen på et stort banner der veien er stengt for en periode. Kommunen forklarer sine innbyggere at de benytter ulike metoder som krever mindre graving for å spare både tid og miljø, og som skal berøre hverdagen til alle som ferdes i området i minst mulig grad.
registrerer at mange følger med på fram driften i Hauges gate. – Her ligger hundrevis av meter med ferdig sveisede PE-rør klare for inntrekking. Når jobben er utført i Hauges gate flyttes utstyr over til Amtmand Bangs gate, for separering av avløp og overvann. Hele prosjektet blir så avsluttet med omkobling i eksisterende og nye ledninger på Gamle Kirkeplass. Da vil overvannet renne ut i Drammenselva, mens avløpet går til rensing, sier Dammen UTGÅTT PÅ DATO
Sondre Dammen nøler ikke med å karak terisere de 120 år gamle vannledningene
UTBLOKKING, STYRT BORING OG STRØMPERENOVERING
Den nye PE-vannledningen er sveiset sammen i en hel lengde, og dermed er faren for lekkasjer redusert til et minimum.
Foto: Borghild T. Folkedal
De aktuelle strekkene i Hauges gate opp graderes med utblokking av eksisterende vannledning og inntrekking av ny vann ledning. Videre utføres styrt boring av spillvannsledning og strømperenovering av eksisterende fellesledning som gjøres om til ny overvannsledning. Det er nød vendig med noe graving i forbindelse med utskifting av kummer. Stikkledninger i området blir også oppgradert. Sondre Dammen er Steg Entreprenørs anleggs leder på prosjektet i Drammen, og han
Klart for utblokking av den 120 år gamle vann ledningen, og dimensjonen økes fra 150 til 355 mm gjennom denne NoDig-metoden. Foto: Odd Borgestrand
www.byggfakta.no • Aktuelt
73
Nye vannrør og spillvannsledning klar for installering i Drammen sentrum. Anleggsleder Sondre Dammen har kontroll over framdriften.
Foto:Odd Borgestrand
i Hauges gate som «utgått på dato». Ved hjelp av utblokking blir de gamle rørene erstattet med nye PE-rør i samme trasè. Med utblokkingsmetoden kan også dimensjonen på vannledningene økes. I dette tilfellet fra 150 mm og opp til 355 mm. Det betyr en solid økning i kapasitet, noe som også er nødvendig på grunn av befolkningsveksten i byen. – Med utblokking blir det minimalt med oppgraving. Det blir også svært liten grad av masseforflytning og anleggsperioden reduseres ofte til en tredel av tiden sammenlignet med om gravemaskinene og tunge lastebiler skulle dominert bybildet, mener Sondre Dammen. SAMARBEID MED TRE ENTREPRENØRER
Selv om Steg Entreprenør AS har totalentreprisen på det store fornyingsprosjektet i Drammen, er flere aktører involvert som underentreprenører. Tidligere i sommer ble Olimb Rørfornying AS engasjert til ledningsfornyelse med strømpeforing av den eksisterende felles avløpsledningen. Denne ledningen får nå en ny rolle som overvannsledning. Parallelt med den nye overvannsledningen skal Steg Entreprenør etablere en ny spillvannsledning, og her kommer den tredje NoDig-metoden til anvendelse, nemlig styrt boring. Den nye spillvannsledningen er også i PE-materiale, som betegnes som det mest fleksible rørmaterialet for vann- og avløp. Det blir
74
VVS Aktuelt TEMA • N yheter
på nett
også gjennomført styrt boring for fornyelse av flere stikkledninger inn til boliger i området, forklarer Dammen. GODT SAMARBEID
Anleggsleder Dammen er begeistret over at Drammen kommune tar i bruk store deler av vektøykassa innen NoDig. I tillegg er han godt fornøyd med det tette samarbeidet mellom fire ulike entreprenørselskaper. – Her jobbet vi godt sammen med Olimb Rørfornying, Isachsen NoDig og danske Østergaard, og alle parter har et felles mål om å framsnakke NoDig som fornyingsmetode på vann og avløp og samtidig levere et best mulig sluttresultat, uavhengig av hvem som er hovedentreprenør og underentreprenør, forteller han. Neste gang kan en av våre konkurrenter vinne entreprisen, og da stiller vi andre opp som underentreprenører når vi blir bedt om det, sier Dammen videre. MILJØMESSIG GEVINST
Det er ingen tvil om at dette er et viktig prosjekt for å sikre VA-strukturen for Drammen kommune. – Mer rent vann i nye rør og en miljømessig gevinst ved at renseanlegget på Solrumstrand får økt kapasitet, slår prosjektleder Stein Mathisen i Drammen kommunes Utbygging og infrastruktur fast. – Etter Hauges gate blir det nye vann- og
avløpsledninger og oppgradering av overflaten i Amtmand Bangs gate opp til krysset Andreas Thunes gate, som ligger nedenfor sykehuset. Når prosjektet i Hauges gate er ferdig, vil det meste ligge «usynlig» under jorda med unntak av kummer og ny asfalt, forteller han. – I Capjons gate blir det lagt rør noen meter inn i gata i forbindelse med arbeidene i Hauges gate. Disse blir påkoblet eksisterende rørledninger. Dette arbeidet blir ferdig i desember, sier byggeleder Runar Strand i Utbygging og Infrastruktur. VITEK VANT RAMMEAVTALE
Det er ikke bare i Hauges gate det skjer utbedring av vann- og avløpsledningene i Drammen. I løpet av 2020 skal det rehabiliteres cirka 5000 meter avløpsledninger med strømperenovering. Vitek AS vant rammeavtalen med Drammen kommune. Drammen kommune skriver på sine nettsider at installasjonene i de fleste tilfeller vil skje fra eksisterende kummer, og dermed blir det kort anleggsperiode og minimalt med graving på de ulike strekkene. Få timer etter at strømpen er installert blir tilkoblingene til hus gjenåpnet. Det er ingen tvil om at Drammen er blitt en av de fremste NoDig kommunene i landet med sin store satsing på grøftefrie metoder. ▪
07 Media Innhold. Foto: Ingeborg Øien Thorsland.
– Det lønner seg å gjøre det riktig med én gang! – Du må ha med deg kvalitet i alle ledd når nye produkter skal utformes, hevder produktsjef VVS Tom Ole Stenberg hos Norsk Wavin. – Å lansere produkter som så vidt har passert kvalitetskontrollen, straffer seg i ettertid.
– Da vil reklamasjoner snart dukke opp, fortsetter han. – Som ikke bare forårsaker unødvendige kostnader og tap av anseelse. Mye tid sløses også på å rydde opp; tid du ellers kunne brukt på innovasjon og produktutvikling. Så det lønner seg alltid å gjøre det grundig og nøyaktig med én gang.
rørleggere for rørleggere og ble nøye tilpasset norske forhold. – For å lykkes måtte vi være strukturerte og sørge for å ha full kontroll gjennom hele prosessen, understreker Tom Ole. – Og mange av komponentene ble gjenstand for harde tester hos Sintef.
Må tilpasses norske forhold Tom Ole vet godt hva han snakker om. Siden januar 2016 har han sittet i førersetet for Wavins satsing på gulvvarme og tappevann i Norge. – Det var ikke bare å adoptere Wavin-produktene som brukes i utlandet, forteller han. – Én ting er at det bygningstekniske varierer fra land til land. En annen er at på mange steder er grunnvann drikkevannskilden, mens her i Norge benyttes vanligvis overflatevann.Dettesetterheltulikekravtilrørogkomponenter.
Wavins gode rykte må tas vare på – Men slik må det være, for Wavin har et godt rykte å ivareta. Alle nye produkter blir nøye gjennomprøvd og gjennomtestet før de slippes på markedet. Og i tillegg til å være av beste kvalitet, må de også være enkle å montere, påpeker Tom Ole, før han legger til: – Deretter starter vi arbeidet med å videreutvikle dem. Her ligger grunnlaget for Wavins suksess, mener jeg: I dette at vi er ...
Tålmodighet, testing, struktur og kontroll Både Wavins gulvvarme og tappevannsystem er utviklet av
... grundige, tålmodige og innovative
Water management | Heating and cooling | Water and gas distribution | Waste water drainage | Cable ducting
Gledelig vannog avløpssatsing Vann og avløpsprosjekter går mot nye høyder. Det viser tall fra Byggfakta sitt kundetilpassede analyseverktøy, basert på prosjekter registrert i perioden 2015-2023.
differanser mellom årene. Tabellen nedenfor viser andeler og snittverdi på prosjekter på de viktigste prosjekttypene innen vann og avløp.
Av Pål Engeseth
E
VIKEN INVESTERER TUNGT I VA
tter at verdiene for igangsatte prosjekter innen vann og avløp har vært stabile de siste årene, ser det nå ut som det kommer flere og større investeringer i årene fremover. HØYERE PROSJEKTVERDIER
Som figuren viser, ligger verdien for årene 2015 til 2019 stabilt årlig på igangsettelser rundt 50 milliarder kroner, men for 2020, 2021 og 2022 er verdiene vesentlig høyere. Vi vil understreke at for inneværende år og fremover er deler av tallene
76
Tallknuser • N yheter
på nett
planlagt igangsatte prosjekter, ikke faktisk igangsatte. VANNLEDNINGSPROSJEKTER DOMINERER
Andelen av type prosjekt for hele perioden viser at det er vannledning som har den største andelen av prosjektene og verdiene. Hele 67,3 prosent av antallet prosjekter og hele 85,9 prosent av verdien er prosjekter med vannledning. Gjennomsnittsprosjektet for vannledning har en verdi på 72,5 millioner kroner. Vi gjør oppmerksom på at det kan være
Selv og vi her har tatt totalverdiene for hele 9-årsperioden, viser også denne oversikten at Viken er det område med størst investeringer innen VA-segmentet. Viken alene utgjør her 19,5 prosent av totalinvesteringene, noe som utgjør over 145 milliarder kroner for hele perioden. I denne oversikten er det kuriøst at Oslo sine investeringer innen vann og avløp bare utgjør 9,5 prosent av totalen, mens Vestland på denne oversikten ligger høyere enn det generelle investeringsnivået, med en andel på 15,3 prosent ▪
GEOGRAFISK FORDELING:
%-VIS ANDEL
Agder
8,5%
Innlandet
8,1%
Møre og Romsdal
2,7%
Nordland
6,3%
Oslo
9,5%
Rogaland
7,0%
Troms og Finnmark
5,2%
Trøndelag
8,7%
Vestfold/Telemark
9,2%
Vestland
15,3%
Viken
19,5%
Troms og Finnmark 38.676.516.000 Nordland 47.480.815.000
Viken 145.966.110.000
Rogaland 52.567.390.000 Innlandet 60.634.135.000
Vestland 114.786.450.000
Agder 63.352.860.000
Oslo 70.960.150.000
Trøndelag 65.233.964.001
Vestfold og Telemark 68.982.475.000
ANDEL ANTALL:
ANDEL VERDI
SNITT PROSJ I MILL KR.
13,4%
4,9%
20,7
Pumpestasjon
8,2%
3,4%
23,5
Renseanlegg avløp
5,8%
3,6%
35,1
Avløpsledning
Sjøledning Vannledning Vannverk
1,9%
1,3%
39,1
67,3%
85,9%
72,5
3,2%
0,8%
14,6%
Value by start year
300.000 M 250.000 M 200.000 M 150.000 M 100.000 M 50.000 M 0M
2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
300.000
Verdi i Millioner kroner
250.000 200.000 150.000 100.000 50.000 0
2014 2016 2018 2020 2022 2024
Östraadt Rör gruppen
KERMI X-NET GULVVARME
KVALITET I BUNN OG GRUNN Tysk ingeniørkunst betyr kvalitet i alle ledd – både under og etter montering. Derfor er Kermi x-net både enkelt og fleksibelt å installere. Trinnlydsisolasjon legges raskt og effektivt rett fra rull, og rørene monteres i den retning du måtte ønske. De patenterte krampene med den smarte mothakerfunksjonen låser seg fast i den slitesterke folien, og holder rørsystemet på plass under påføring av fiberarmert avretningsmasse. Kermi x-net passer perfekt med alternative energikilder og frikjøling, og er helt ideelt til nybygg og rehabilitering. Slik kan du sikre at hjem og næringsbygg får et effektivt og energibesparende system som både varmer og kjøler. Les mer om Kermi x-net på abkqviller.no.
Vegghengte toaletter - mange valgmuligheter Porsgrund Glow
NRF.nr. 6002738 – NOBB.nr. 52101484
• • •
Mange modeller og design Slitesterk glasur som gjør det enkelt å rengjøre Rimfree® alternativer
Kvalitetsprodukter til fantastiske priser hos Onninen AS Geberit Duofix Sigma innbyggingssisterne NRF.nr. 6166498 – NOBB.nr. 48794525
• • • • • • • • • • • • • •
Selvbærende ramme pulverlakkert Ramme med borehull ø 9 mm for feste i trerammekonstruksjon Ramme klargjort for støtte ved WC-skåler med liten kontaktflate Forsinkede fotstøtter Fotstøtter justerbare 0–20 cm Fotstøtter med sklisikring Dreibare fotplater Fotplatedybde passer til montering i U-profil UW 50 og UW 75 og Geberit Duofix systemskinner Tilslutningsbend kan monteres uten verktøy i forskjellige dybdeposisjoner, innstillingsområde 45 mm Feste tilslutningsbend lydisolert Innbyggingssisterne med frontbetjening Innbyggingssisterne fullt isolert mot kondens Umiddelbar etterskyll mulig ved fabrikkinnstilling Innbyggingssisterne er klargjort for PEX-kobling
GJØR DE GODE KJØP HOS EN AV NORDENS LEDENDE GROSSISTER INNENFOR ELEKTRO OG VVS
Høgslundveien 49 | 2020 Skedsmokorset | Tlf. 22 39 60 00 | vvs@onninen.com
– Jeg vil i første omgang trekke veksel på fagpersoner fra ulike miljøer, på både frivillig basis og konsulentbasis, sier Sjur Tveite.
Foto: Odd Borgestrand
80
VVS-profilen • N yheter
på nett
Sjur Tveite skal lede det nye vannsenteret Sjur Tveite fra Ås går direkte fra engasjementet som prosjektleder til daglig leder i det nye Nasjonalt senter for vanninfrastruktur. Av Odd Borgestrand
T
veite blir den første lederen for et senter som etter planen skal åpne høsten 2021. Svangerskapet for det som etter hvert har fått navnet «Nasjonalt senter for vanninfrastruktur» har vært langt og krevende. Det er gått 12 år siden Rørinspeksjon Norge, med avdøde Arve Hansen i spissen, første gang var i kontakt med universitetet på Ås med tanke på et innovativt samarbeid mellom det akademiske og praktiske miljøet innen norsk vannbransje. INNGÅENDE KJENNSKAP
Nå er det endelig klart at senteret blir etablert ved NMBU på Ås, og senterets daglige leder får ikke mer enn et par kilometer til sin nye arbeidsplass. Sjur Tveite har fått inngående kjennskap til norsk vannbransje de siste tre årene nettopp gjennom det engasjementet han ble bedt om å ta av interimsstyret for senteret, med avdelingsdirektør Sigurd Grande i Oslo VAV og assisterende direktør i Norsk Vann, Yngve Wold, i spissen. –Jeg vil i første omgang trekke veksel på fagpersoner fra ulike miljøer, på både frivillig basis og konsulentbasis, for å bygge opp et bredt og spennende tilbud til potensielle brukere av senteret, sier Tveite. FISK OG VANN
Sjur Tveite vil ikke kalle seg for en fullblods VA-mann, men har en allsidig bakgrunn, blant annet med studier innen fiskeoppdrett ved universitetet på Ås. Interessen for vann, fisk og teknologiutvikling har fulgt ham nærmest hele livet. De første drøye 10 årene etter studietiden jobbet han i ulike private selskaper med forretningsutvikling, salg
og ledelse inn mot akvakultur-industrien, både nasjonalt og internasjonalt. De siste 10 årene er det miljøteknologi, teknologiutvikling generelt og innovasjon som har vært arbeidsområdet, i stor grad knyttet til vann. Tveite har vært og er opptatt av å gjøre mere av forskningen praktisk rettet, samfunnsnyttig og relevant. «EN FRI RESSURS»
Det var nettopp Tveites innsikt og erfaring fra både forskningsmiljøer og det praktiske liv som førte til at han ble et naturlig valg som prosjektleder for det sterkt etterlengtede vannsenteret. At han i tillegg har gode kontakter inn i universitetsmiljøet på Ås, gjorde valget enda enklere. Det startet med et mindre engasjement i 2017, og har etter hvert utviklet seg til å bli godt over halv stilling, men hele tiden på konsulentbasis. I tillegg til prosjektledelse for vannsenteret har han de siste årene også vært «en fri ressurs» som har gått inn i ulike prosjekter og utviklingsprosesser i det private næringsliv og ulike forskningsmiljøer. Det er ingen tvil om at Tveite har bred bakgrunn for å gå inn i stillingen som daglig leder, en jobb han gleder seg stort til. – Dette er kanskje noe av det mest spennende og nyttige jeg har vært engasjert i, sier han. UNIK MULIGHET
Tveite understreker at Nasjonalt senter for vanninfrastruktur ikke er et prosjekt. – Dette skal være et levende senter for norsk vannbransje, der det skal leveres inn mot kritisk infrastruktur og sentrale samfunnsbehov. Senteret er en bestilling fra bransjen
www.byggfakta.no • VVS-profilen
81
Nå er det endelig klart at senteret blir etablert ved NMBU på Ås, og Sjur Tveite får ikke mer enn en et par kilometer til sin nye arbeidsplass.
Foto: Privat for å få et felles løft både praktisk og teoretisk, der kommunene som eiere av sentral infrastruktur går i front. Gjennom senteret kan eierne adressere sine utviklingsbehov, og vi er avhengig av å utvikle kompetanse og teknologi i årene som kommer. Da er det viktig å koble praktikere og teoretikere sammen i et innovativt miljø. Gjennom senteretableringen flytter en hel bransje inn på dørstokken til et universitet. Her får NMBU og forskningsmiljøene en unik mulighet til å utvikle studieprogram og prosjekter til nytte for dem selv og vannbransjen, sier Tveite. ENESTE FAST ANSATTE
– Her ligger det også åpenbare muligheter for private aktører, som gjennom senteret kan eksponere og utvikle produkter og løsninger i samarbeid med sluttbrukerne, nemlig kommunene. Meg bekjent er det første gang det offentlige og private samarbeider på denne måten. Det i seg selv er jo innovativt, og gir meg en sterk motivasjon for å bidra sammen med alle de flinke folkene i vannbransjen. Jeg føler virkelig at jeg kan benytte mye av den erfaring og innsikt jeg selv har opparbeidet inn i noe som åpenbart er miljø- og samfunnsmessig svært viktig, sier han videre. Tveite blir eneste fast ansatte det nærmeste året, men det vil etter hvert som senterets bygg og infrastruktur nærmer seg ferdigstillelse trekkes inn kapasiteter både på drift og pedagogikk. Han er glad for den sterke dugnadskraften og det enestående engasjementet han opplever i bransjen i arbeidet med å realisere senteret. MODULBASERT OPPBYGNING
Når alle formaliteter knyttet til planlegging og byggesak er på plass regner Tveite med at det første spadestikket på den tildelte tomta tilhørende NMBU på Ås vil bli tatt sent denne høsten. Endelig dato er ikke fastsatt, men byggeperioden er satt til om lag ett år, og det betyr at senteret planlegges å være i drift fra 4. kvartal 2021. Senteret vil ha en modulbasert oppbygging som legger til rette for en trinnvis utvikling tilpasset ønsker, behov og finansiering. Tveite lover at det vil bli undervisning på alle relevante nivåer, med fokus på vanninfrastruktur (vanntransport i rør og overvannshåndtering). Der bransjen selv gjennom arbeidsgrupper og forankring
82
VVS-profilen • N yheter
på nett
vil bidra i utviklingen av kurstilbudet. På planen står praktisk opplæring i oppgaver tilknyttet vanninfrastruktur inkludert ledningsnett og tilhørende teknologi. Kommunalt ansatte, studenter ved NMBU og andre fagskoler og universiteter samt fagfolk i hele verdikjeden vil få tilgang til senterets VA-fasiliteter infrastruktur og praktisk innsikt i bransjen.
gjenstår mobiliseres i løpet av høsten, og at bransjeaktørene bidrar i det gjenstående løftet. – Inntekter fra kurs, demonstrasjon av utstyr og løsninger samt FoU-prosjekter, teknologiutvikling og testing vil utgjøre det økonomiske fundamentet for senterets drift. Senteret skal etableres og utvikles basert på en sunn drift som går i økonomisk balanse, understreker Tveite.
ET SPLEISELAG
Leverandørene får mulighet til å vise fram nåværende og framtidige produkter og løsninger, og sammen vil aktørene bidra til at senteret blir en sentral møteplass og utviklingsarena. Fortsatt er det en jobb å gjøre for å sikre toppfinansiering til et senter som har en beregnet utviklings- og etableringskostnad på om lag 50 millioner kroner fra forprosjekt til ferdigstilt anlegg med bygg og infrastruktur, men Tveite har god tro på at dette faller på plass. Senteret realiseres gjennom et spleiselag, der offentlig sektor gjennom Kunnskapsdepartementet har bidratt med totalt 20 millioner kroner. Videre bidrar en rekke kommuner samt Norsk Vann og flere private aktører fra hele verdikjeden med betydelige ressurser. Han håper de siste 5-6 millionene som nå
EN STERK KRAFT
Tveite har tro på at norsk vannbransje gjennom dette senteret skal få et etterlengtet løft. – Nå har vi klart å samle mange dyktige aktører som uttrykker et sterkt ønske om å utvikle et nasjonalt senter for hele bransjen. Når offentlige og private aktører finner sammen om en felles visjon danner det en helt spesiell kraft, mener han. Tveite skulle gjerne trukket fram flere av de nøkkelpersoner som har vært spesielt sentrale i det lange løpet fram mot realisering av senteret, men lander på at de navnene kan spares til den store åpningsfesten om halvannet år. Da vil støttespillere og samarbeidspartnere få en sentral plass. Ingen nevnt, ingen glemt. ▪
GEBERIT SILENT-PRO
STIKKMUFFE LYDDEMPET
Geberit Silent-Pro avløpssystem reduserer merkbart lydene fra naboens sanitærutstyr. Geberit Silent-Pro oppfyller alle relevante krav til lydisolering og brannsikring, er enkelt å montere og en integrert del av Geberit-systemene. Installer enkelt, og hør aldri mer fra det igjen. www.geberit.no/beholdroen
Rekordomsetning i utfordrende tider Comfort Brønnøysund Rør nærmer seg allerede en omsetning på 20 millioner kroner i år, til tross for utfordrende koronatider. Av Bjørn Laberg
D
aglig leder Viggo Karlsen tror at det både skyldes stor byggeaktivitet i Brønnøysund og en lokal dugnad for å kjøpe lokale tjenester, slik at nærområdet skal klare seg best mulig under koronaen. – Vi liker ikke å skryte før vi kan sette to streker under svaret, men vi har vært heldige her i Brønnøysund. Det har vært full aktivitet i byggebransjen og lite smitte, sier Viggo Karlsen, daglig leder hos Comfort Brønnøysund Rør. HAR TATT UTFORDRINGEN
Karlsen forteller at mange av beboerne i Brønnøysund har tatt oppfordringen om å pusse opp hjemme, og at Comfort-butikken forventer mer arbeid utover høsten hvis folk fortsetter å pusse opp fremfor å dra på ferie. – Det har vært en veldig lokal satsing, der det har vært fokus på å handle lokalt slik at nærområdet skal klare seg best mulig under koronatiden, sier han. Comfort Brønnøysund Rør har mye å gjøre i tiden fremover, både med større anbud og mindre prosjekter. De vant blant annet anbudet til Brønnøy kommune om arbeidet med et nytt distriktsmedisinsk senter, DMS Brønnøysund. – All honnør til Brønnøy Kommune som setter i gang med et stort prosjekt i disse tider, sier Karlsen. LOKALSAMFUNN GÅR SAMMEN
Det er videre byggeaktivitet knyttet til leilighetsbygg, og Comfort Brønnøysund Rør har også prosjekter for ombyggingen av Thon-hotellet i Brønnøysund. Det er en stor jobb som består av 16 energibrønner, varmepumper med varme- og kjøleanlegg, sanitæranlegg og slukkesystemer. – Vi er glade for å se at medlemmene våre har klart seg godt under denne perioden, og at de står på for å levere trygge tjenester og god kvalitet til kundene. Det er også flott å se at lokalsamfunn går sammen for å bruke håndverkere og sikre drift i nærmiljøet,
84
Aktuelt • N yheter
på nett
Viggo Karlsen, Knut Gullvik og Ronald Lien i Comfort Brønnøysund Rør kan glede seg over stor byggeaktivitet og lokal dugnad for å kjøpe rørleggertjenester i området. Foto: Comfort
sier Kari Øgle Kjensberg, administrerende direktør i Comfort-Kjeden. Viggo Karlsen påpeker at han også må skryte av de ansatte, og beskriver dem som drivkraften bak Comfort Brønnøysund Rørs gode arbeid og resultater. – Uten de ansatte er vi ingenting. Det er de som sørger for at vi kan levere kvalitet og trygghet til kundene, sier Karlsen. ØNSKER JENTENE VELKOMMEN
Han trekker frem at tilgangen på nyutdannet arbeidskraft er blitt mindre enn tidligere, da det ikke er noen rørleggerlinje i Brønnøy. Han håper likevel at flere potensielle rørleggere vil finne veien til Brønnøysund og få øynene opp for de positive sidene av rørleggeryrket. Han
oppfordrer også flere jenter til å søke seg til rørleggeryrket. – Det er mange interessante sider ved yrket som kanskje ikke alle tenker seg. Vi jobber blant annet mye med styringssystemer og vi ser på energisparing ved vannbåren varme, og vi jobber også mye med innredning. Det er aldri et rør som er likt, pleier vi å si. Karlsen fortsetter å si at man som rørlegger blir godt kjent med lokalsamfunnet, og at alle hilser til ham når han kjører rundt. Han har også opplevd å få blomster når han har hjulpet noen med staking av toalettet. – De fleste blir sjeleglade når vi hjelper dem med staking. Men rørleggeryrket er så mye mer enn det og det er aldri like dager, understreker han. ▪
Har du husket å energimerke bygget ditt? Hvis du ønsker at bygget ditt skal framstå med en grønn og bærekraftig profil, kommer du ikke unna energimerking og miljøsertifisering. Av Morten Boye-Hansen, leder proffmarked, VB
E
nergimerking av bygg har vært obligatorisk siden 2010. Men hvor godt kjent er du egentlig med hvilke krav og muligheter som gjelder? Og når det gjelder miljøsertifiseringer, hva vet du om de ulike? Her er en rask innføring. KRAV TIL ENERGIMERKING
Det er Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE) som har satt kravene til energimerking, mens Enova har driftsansvaret for ordningen. Er du eier av et bygg, er det din plikt til å sørge for energimerking. Kravene er som følger: • Obligatorisk for alle som skal leie ut yrkesbygg • Yrkesbygg over 1000 m² skal alltid ha en gyldig energiattest, uavhengig om bygget leies ut, selges eller skal brukes på andre måter • Yrkesbygg mellom 50 og 1000 m² skal energimerkes ved salg eller utleie • Nye yrkesbygg skal energimerkes før ferdigattest Det er også et krav at energimerkingen skal henge synlig i bygget. En energiattest er gyldig i 10 år. Gjør du forbedringer i mellomtiden, kan det være lurt å ta en ny gjennomgang slik at du kan vise til en oppdatert og mest mulig korrekt attest. Tenk på det som en del av byggets omdømme, og som bidrar til å gjøre bygget ditt mer attraktivt. HVEM KAN UTFØRE ENERGIMERKING?
Energimerking av yrkesbygg skal utføres av en ekspert på området. Det kan være en takstmann eller en ingeniør med bygg- og energikompetanse. Har du medarbeidere med slik kompetanse i bedriften, kan din bedrift altså gjøre det selv. Du finner mer
86
Bransjekommentar • N yheter
på nett
informasjon om hvilke kompetansekrav det er snakk om på Energimerking.no SLIK KAN DU FORBEDRE ENERGIMERKINGEN
En energiattest inneholder blant annet en liste over forbedringstiltak. En rørlegger eller VVS-leverandør kan hjelpe til med å redusere energiforbruket i bygget gjennom tiltak som: • I nstallasjon av automatikkanlegg (SD-anlegg) • Installasjon av varmepumper • Varmegjenvinning • Ventilasjon • Isolering • Solfangere • Reduksjon av vannforbruk Når det gjelder siste punktet om vann, har mange lett for å glemme at rennende kaldt vann også er energi, og derfor har større påvirkning på energiforbruket enn man skulle tro. Hvis du ønsker å gjøre noe for å redusere energiforbruket, bør du også sjekke hva Enova kan tilby. De har et bredt program som gir økonomisk støtte til tiltak som reduserer energiforbruket. Det har blitt langt enklere enn tidligere å få slik støtte, og saksbehandlingen skjer raskere. MILJØSERTIFISERING
Det er mulig for alle å bidra til at påvirkningen av miljøet blir så liten som mulig, blant annet gjennom en rekke forskjellige miljøsertifiseringer. Krav om sertifiseringer knyttet til miljø og bærekraft blir bare flere, og i mange anbudskonkurranser er sertifiseringer en forutsetning for å delta. En sertifisering kan derfor være et konkurransefortrinn, både overfor kunder og aktuelle samarbeidspartnere. I de fleste
av sertifiseringene spiller lavt forbruk av energi og vann en viktig rolle. I tillegg blir faktorer som utslipp, arbeidsmiljø, avfall, styringsprosesser og materialforbruk vurdert. Her er noen av de vanligste: • Miljøfyrtårn • Svanemerket
forholde deg til denne ene sertifiseringen. Et BREEAM-sertifisert bygg kan ifølge internasjonale studier bidra til: • Høyere markedsverdi for bygget • Høyere leieinntekter • Større belegg • Lavere driftskostnader • Økt brukertilfredshet • Redusert finansiell risiko Mange gode grunner til å gå for en slik sertifisering, med andre ord! MILJØREGNSKAP
Illustrasjonsbilde: Getty Images
• ISO-sertifiseringer/standarder • LEED (evaluerer bygningens miljøytelse) • BREEAM (evaluerer bygningen basert på mange kriterier) • B REEAM-sertifisering gir mange lønnsomme fordeler BREEAM-sertifiseringen dekker opp for
alle andre sertifiseringer. Den er verdens mest brukte miljøsertifiseringssystem for bygninger. Den norske tilpasningen av denne kalles BREEAM-NOR. Har du denne, trenger du ikke å tenke på hverken Svanemerket, energikarakterer eller andre grønne kriterier. Du trenger bare å
Du kan føre opp de energitiltakene du gjennomfører i bygget ditt i et miljøregnskap, for eksempel hver uke eller hver måned. Bruk gjerne et regneark og før opp tallene i et tradisjonelt «T-konto» prinsipp. Da er det lett å se hvor mye du sparer på vann, varmepumper, frikjøling og annet. Miljøregnskapet kan brukes som en del av et styringssystem, og kan med fordel inngå i byggets internkontroll og/eller HMS-system. Et miljøregnskap i seg selv er fortsatt ikke obligatorisk, men kommer virksomheten din inn under regnskapsloven (noe den sannsynligvis gjør), er du pliktig til å ha med noe om miljøpåvirkning i årsberetningen. Alle energimerkinger og miljøsertifiseringer bidrar til en stor felles miljøgevinst. For din egen del kan du høste gevinster av at kvaliteten på bygget ditt blir bedre med økt miljøbevissthet. Brukerne av bygget ditt trives bedre, driftsøkonomien går i pluss og den totale verdien på bygget ditt øker. (Denne fagartikkelen ble først publisert i VB Bloggen, hvor rørleggerkjeden VB jevnlig publiserer fagartikler rettet mot både proff- og privatkunder) ▪
www.byggfakta.no • Aktuelt
87
Landet VVS-kontrakt til 85 millioner Askim & Mysen Rør er valgt til partner i totalentreprisen for byggingen av nye Fjellhamar skole i Lørenskog. Dette er den største kontrakten i firmaets historie. Av Bjørn Laberg
I
samarbeid med Betonmast Romerike, GASA Arkitekter, Norconsult, Østengen & Bergo, Lys og Varme og Bjerke Ventilasjon skal man utvikle Norges største barneskole med plass til cirka 1 200 elever, idrettshall og svømmehall. Oppdragsgiver er Lørenskog kommune. – SPENNENDE PROSESS
- For Askim & Mysen Rør er dette første gangen vi er med så tidlig i utviklingsfasen av et så stort prosjekt. Dette har vært en utrolig lærerik og spennende prosess, hvor vi har fått være med å forme og legge føringer for blant annet tekniske anlegg, i samarbeid med alle involverte parter. Nå er kontrakt for utførelsen signert, og vi kan endelig slippe jubelen løs. Dette er den største kontrakten i firmaets historie, sier Tollef Berger, daglig leder i Askim & Mysen Rør. FERDIGSTILLELSE JANUAR 2023
Arbeidene er nå i gang, med detaljprosjektering og fysisk oppstart. Skolen skal stå klar til å ta imot elever 2. januar 2023. Kontrakten er en totalentreprise med partnering, med de samme partene som i forprosjektet. Den totale verdien på avtalen er på cirka 1,2 milliarder eks. mva. For Askim & Mysen Rør utgjør verdien cirka 85 millioner eks. mva. Om prosjektet: • Skolebygg på ca. 18 000 kvm
88
Aktuelt • N yheter
på nett
Bjelleklang og blide fjes hos Askim & Mysen Rør, da det ble klart at bedriften har landet historisk VVS-kontrakt til 85 millioner kroner. Fra venstre: Jostein Førrisdahl, prosjektleder sprinkler, Tor Anders Krogstad, kalkulatør og Tollef Berger, daglig leder.
• Seks parallell 1. til 7. trinn • E gen base for elever med nedsatt funksjonsevne • Idrettsbygg på ca. 10 000 kvm • I drettshall med to håndballflater, med arenakrav (at det kan spilles eliteserie-kamper) • Svømmehall med to bassenger • Parkeringskjeller med plass til cirka 80 biler • Uteområder til bruk for både skole, idrett og nærmiljø ▪
FAKTA Askim & Mysen Rør AS tilbyr hele spekteret av rørleggertjenester: service, baderomsrehabilitering, boliger, næringsbygg, industri, varme/gass, sanitær, sprinkler og ventilasjon. Askim & Mysen Rør as holder til i Viken, er cirka 130 ansatte og omsetter årlig for cirka 250 mill. Bedriftens jobber er stort sett i Viken og Oslo. Daglig leder er firmaets hovedaksjonær, og det er ytterligere 7 eiere som også er delaktig i den daglige driften. Firmaet mottok i 2006 Eidsberg kommunes næringspris.
En verden av vifter - lett tilgjengelig i vår webshop
På Systemair.no finner du enkelt frem til viften du trenger. Tilbehør, BIM-objekt, dokumentasjon og nøyaktige data tas ut med få tastetrykk. Er du registrert bruker i vår webshop? Da er det bare å klikke på «kjøp», og viften vil snart være på vei til ønsket adresse. Raskt, enkelt og greit.
nyheter
En relasjonsbygger trer ut av VVP Tidligere administrerende direktør i FM Mattsson Mora Group, Geir Tangen Nerhus, trer ut av styret i VVP etter drøyt fem år. Geir Tangen Nerhus har spesielt representert de «synlige leverandørene» innenfor VVP, og har gjennom sitt styreverv og som en god relasjonsbygger blant annet bidratt sterkt til rekruttering av nye medlemmer innenfor området «synlige leverandører» slik at VVP nå fremstår som en enda sterkere bransjeorganisasjon med betydelig større bredde innen VVS. Nerhus trer ut av VVPs styre som følge av at FM Mattsson Mora Group konsernet slår sammen ledelsen i Sverige og Norge, noe som innebærer at adm. direktør Geir Tangen Nerhus fratrer sin stilling i konsernet etter 6 ½ år.
Båsum-selskaper fusjonerer Som et ledd i en langsiktig strategi fusjonerer Båsum Boring AS og Båsum Boring Trøndelag AS med virkning fra 1.januar 2021. Gjennom denne fusjonen samles ressursene og kompetansen under èn felles ledelse i selskapet Båsum Boring AS. Som følge av fusjonen vil Båsum Boring AS samlokalisere sin virksomhet i Midt-
Norge med Kynningsrud Fundamentering AS, som gikk inn som hovedaksjonær i november 2017. Kynningsrud Fundamentering AS er igjen et heleid datterselskap til Veidekke AS. Kynningsrud og Båsum får dermed samme adresse på Heimdal i Trondheim.
Erna besøkte Trox Auranor I sommer besøkte statsminister Erna Solberg Trox Auranors store byggeprosjekt i industrifeltet Mohagen Sør. Administrerende direktør, Peter Sønderskov, ledet statsministeren på en omvisning gjennom hele anlegget sammen med lokale politikere og representanter fra totalentreprenør for prosjektet, Syljuåsen AS. I produksjonsdelen ble det vist fram hvordan Trox Auranor planlegger å innrede produksjonen for å få en optimal produksjonsflyt. - Statsministeren var svært interessert i å høre vår suksesshistorie og hva som er årsaken til at en norsk industribedrift har lykkes. Hun var også svært opptatt av hvordan vi ser på markedet i nær framtid og hva som skal til fra myndighetene side for å løfte norsk industri. Hvordan corona-epidemien har påvirket oss, var også et tema, sier Sønderskov.
90
Nyheter • N yheter
på nett
Caverion skal sikre regjeringens bygg Caverion skal levere, installere, drifte og vedlikeholde sikkerhetssystemer for regjeringens bygg i Oslo gjennom en rammeavtale med Departementenes sikkerhets- og serviceorganisasjon. Direktør for Smart-teknologi i Caverion Knut Erik Melstrøm understreker at teknologien må fungere til enhver tid for å ivareta sikkerheten til menneskene som bruker regjeringsbyggene. - Teknologi og omgivelsene
vi skaper påvirker samfunnet vårt og måten vi lever og jobber på. Men, det handler jo faktisk ikke om selve teknologien. Det handler om hva teknologien gir oss. Når Caverion leverer sikkerhet så handler det om trygghet. Vi kaller det «Secured by Caverion», sier Melstrøm. Sikkerhet er en del av satsningsområdet Smart-teknologi i Caverion, som også inkluderer automasjon, IKT & AV og kjøling.
Forlenger sponsoratet med BORA-hansgrohe Forut for Tour de France bekreftet tittelsponsorene BORA og hansgrohe at de fortsatt vil være del av sponsoravtalen med det tyske sykkellaget BORA-hansgrohe til utgangen av sesongen 2024. – Vi kan se tilbake på et særdeles suksessrikt partnerskap med BORA og team BORA-
hansgrohe. På de hittil fire års samarbeid har vi oppnådd mye på både personlig og sportslig nivå, og vi har også besluttet oss for dette neste skrittet sammen. Med forlengelsen av vårt sponsorat forteller vi samtidig laget og deres ledelse at vi tror på dem nå og framover. Det var vårt
viktigste mål å øke kjennskapet til hansgrohe og våre innovative produkter til baderom og kjøkken verden over, sier Hans Jürgen Kalmbach, CEO i Hansgrohe Group.
Elektrokjeler for miljøvennlig oppvarming Som ny norsk representant for Kospel kan vi nå også tilby et stort utvalg av kompakte og prisgunstige elektrokjeler for boligmarkedet. Effekter fra 4 til 36 kW.
Varmeteknikk AS Brobekkveien 101 0582 Oslo
Tlf. 23 37 55 00 www.varmeteknikk.no post@varmeteknikk.no
For større boligbygg, næringsbygg og industri, leverer vi Varmeteknikks velkjente høykvalitets elektrokjeler for effekter fra 35 til 1200 kW. Kjelene er norskprodusert.
nyheter
Forsker på kunstig intelligens i bygg Forsker Sofie Bang (bildet) startet på en PhD om kunstig intelligens. PhD er sponset av aktørene som startet klyngen Construction City, som er OBOS, AF Gruppen og Betonmast. Bang tror kunstig intelligens kan bidra på mange felt innen byggebransjen. - Jeg opplever stor interesse blant aktørene i Construction City. Alle jeg forteller om prosjektet, sier enten at de ønsker å bidra eller kjenner noen som kan bidra i prosjektet, sier Bang. - Vi har tatt oppfordringen fra Nikolai Astrup i nasjonal AI-strategi på alvor, og setter nå i gang en systematisk gjennomgang av potensialet for kunstig intelligens i vår bransje, sier Benedicte Økland. daglig leder i Construction City Cluster.
Norges største VA-prosjekt i startgropen Vann- og avløpsetaten i Oslo kommune har inngått kontrakt med Skanska om byggingen av fjellhaller og tunneler på totalt fem kilometer vest i Oslo. Kontrakten omfatter sprengning av store fjellhaller under Husebyskogen, to adkomsttunneler og en overløpstunnel fra Huseby til Sollerudstranda i Oslo. Om lag 1,2 millioner kubikkmeter fast fjell skal tas ut. Dette er den første av åtte store kontrakter. Total kostnadsramme på hele prosjektet er på
12,5 milliarder. Holsfjorden i Viken er valgt som vannkilde. Fra Vefsrud i Lier skal det bygges en 19 kilometer lang tunnel til Huseby i Oslo. Vannet ledes inn til et moderne vannbehandlingsanlegg som skal bygges i fjell under Husebyskogen. Videre skal det bygges en tunnel fra Huseby og inn til Oslo sentrum. Bildet: Etatsdirektør Anna Maria Aursund og konserndirektør Steinar Myhre i Skanska
Knut Skogstad ny styreleder i VKE Styreleder i VKE Steinar Holm har gått over i annen virksomhet og er ikke lenger ansatt i en VKE-medlemsbedrift. I den forbindelse har han gått ut av styret med virkning fra 26. august 2020. Det sittende VKE-styret har på styremøte den 26. august 2020 enstemmig konstituert Knut Skogstad fra Flexit AS som styreleder og Jens Petter Burud fra Caverion Norge som nestleder frem til neste styrevalg som er årsmøtet den 29. april 2021. Bildet: F.v.: Steinar Holm, avtroppende styreleder, Knut Skogstad, ny styreleder og Thor Lexow, daglig leder i VKE
92
Nyheter • N yheter
på nett
Panasonic varmer opp Berlins første smarte bydel Future Living Berlin har gitt Panasonic muligheten til å eksperimentere med nys kapende energiløsninger. I Future Living Berlin leverer Panasonic varme- og kjøleløsninger til 90 husstander med fornybar energi. Bydelsprosjektet Future Living Berlin er et smart pilotprosjekt som fokuserer på en bærekraftig
livsstil, og har som mål å være miljøvennlig, digital og trådløs, deriblant Panasonics luft-tilvann-varmepumper, solcellepaneler og batterier. Alt er integrert i et smartsystem for lagring og bruk av energi. Løsningene er utviklet gjennom et samarbeid med ledende forskningsinstitusjoner for desentralisert energiforvaltning.
CONDAIR DAMPBEFUKTERE
NORDISK LUFT TRENGER BEFUKTING Vinteren er ikke bare kald, den er også tørr. Hvem har vel ikke kjent på tørr hud, ru hals og plager når frostrøyken først legger seg? Når temperaturen ute faller, varmer vi opp luften inne. Det skaper et inneklima som tørster etter fuktighet. Et velfungerende inneklima trenger fuktighet. Med dampbefuktere fra Condair sørger du for at den knasende tørre, kalde nordiske lufta fuktes for et gunstig innemiljø. Condair dekker alle behov for befukting med stor nøyaktighet – både for direkte rombefuktning og via ventilasjonsanlegg for at du skal ha det behagelig året gjennom. Kontakt oss for tverrfaglig råd på det som trengs for at du sikrer et ideelt inneklima. Les mer om luftbefuktning på abkqviller.no
circus
Grønt Punkt Norge oppfordrer byggebransjen til å ta Plastløftet EU-målene for materialgjenvinning av plastemballasje er 50% av all plast innen 2025 og 55% innen 2030. For å nå dette målet må vi øke bruken av resirkulert plast, unngå unødvendig bruk av plast og designe emballasjen for gjenvinning. Nå har Løvenskiold Handel/Maxbo, Jotun og Essve tatt Plastløftet! HiKOKI Power Tools Norge og Optimera er også godt i gang. Sammen kan bransjen endre utviklingen – gi ditt Plastløfte du også. Les mer på plastløftet.no
Permanent fallsikring NĂĽr sikkerhet og brukervennlighet er viktig
Les mer om vĂĽre bransjeledende systemer pĂĽ www.sfsintec.biz/no | +47 67 92 14 40 | no.info@sfsintec.biz
Dugnad mot a-krim i byggebransjen En betydelig del av all omsetning i byggebransjen i Osloområdet er direkte kriminell. – Arbeidslivskriminalitet har et større omfang enn vi liker å tro, sier prosjektleder Lars Mamen i Fair Play Bygg Oslo. Av Dag Inge Danielsen
S
kadelidende er enkeltpersoner, bedrifter og samfunnet. Nå intensiveres innsatsen for å bekjempe arbeidslivskriminalitet (a-krim). Ellingard Gruppen har i sommer gjort som Statsbygg og Oslo kommune, og forpliktet seg til aktiv innsats mot useriøse og kriminelle aktører. UNDERGRAVER BRANSJEN
– Mange useriøse og kriminelle går inn i byggebransjen for å hvitvaske penger. Omfanget er enormt. Det undergraver hele bransjen og truer vår eksistens. Sunn konkurranse blir umulig. Vi og mange andre sliter med å rekruttere lærlinger til håndverksfagene, sier Morten Myhre Larsen, konsernsjef i Ellingard Gruppen. Han har nå skrevet under på Fair Play Byggs «Etikkplakat for en seriøs byggebransje» sammen med Gøran Johansson, hovedtillitsvalgt i Gruppen. Etikkplakaten forplikter til å delta på en dugnad for en seriøs byggebransje, med gode lønns- og arbeidsvilkår og uten kriminalitet. Larsen har fulgt Fair Play Bygg Oslo siden starten i 2018, og han er imponert over resultatene som alt er oppnådd. Ellingard Gruppen har derfor valgt å støtte Fair Play Bygg Oslo med et betydelig beløp. Larsen håper dette kan bidra til at flere av de større aktørene bretter opp ermene og engasjerer seg aktivt i arbeidet mot a-krim. – MYE VERRE ENN JEG TRODDE
Lars Mamen hadde bakgrunn som faglært tømrer, mangeårig tillitsvalgt og verneombud da han i 2019 begynte som prosjektleder i Fair Play Bygg Oslo. – Da oppdaget jeg at forholdene var mye verre enn jeg hadde forestilt meg. Det er
96
Aktuelt • N yheter
på nett
nærmest mafiatilstander. Kriminelle elementer vet at det er mye penger å hente i byggebransjen, at det er liten risiko for å bli tatt, og at du nesten ikke får straff hvis du blir tatt, sier Mamen. – Mange tror at a-krim foregår på små prosjekter. Men det skjer også på store, prestisjefylte byggeplasser. Fordi det er så utbredt, er det viktig å snakke om hvordan mennesker utnyttes på det groveste. Vi må få problemene fram i lyset, slik at vi kan øke bevisstheten og få gjort noe med dårlige holdninger, sier Mamen. TØR IKKE Å SNAKKE
Det er ikke nytt at det svindles i stor stil i byggebransjen. Det nye er at svindelen går ut over enkeltmennesker i mye større grad. Før var det myndighetene som gikk glipp av enorme summer i moms og skatt. Nye rutiner og kontrolltiltak har gjort momssvindel og annen økonomisk kriminalitet mye vanskeligere. – Utnyttelsen av arbeidstakere har blitt verre med den økende arbeidsinnvandringen fra de nye EU-landene i Øst-Europa, sier Gøran Johansson som er tillitsvalgt hos Murmester Rolf Holm, et av de seks selskapene i Ellingard Gruppen. – Dette er ofte sårbare mennesker som er villige til å arbeide under dårlige vilkår. De tør ikke å snakke med oss i fagforeningene om hva de opplever, selv ikke etter at de har sluttet. De er redde for represalier. Noen blir truet med vold og er livredde, forteller Johansson, og legger til: – Håndverksfagene er truet. Useriøsitet og kriminalitet i bransjen skremmer de unge fra å velge byggfagene. Selvsagt er det mange seriøse, gode bedrifter som vil satse på lærlinger. Men når vi får besøk av
skoleklasser, forteller elevene at de er redd for å satse på en bransje der de hører om mye fusk. TRYGG VARSLINGSKANAL
Mange har latt seg forarge over forskjellsbehandling og svindel på byggeplassene, men har manglet en varslingskanal. Gjennom Fair Play Bygg kan hvem som helst anonymt varsle om useriøse, kritikkverdige og kriminelle forhold. Lars Mamen undersøker de innkomne tipsene. Han melder fra til Arbeidstilsynet eller
Svindel i byggebransjen går nå ut over enkeltmennesker i større grad enn før.
politiet når det er grunnlag for det. – Vi er avhengig av å få inn varslene så fort som mulig, gjerne med adresse og bedriftsnavn eller annet som kan identifisere bedriften, som registreringsnummer på kjøretøy. Slik kan kontrolletatene gjennomføre effektive kontroller, sier Mamen. NESTEN STRAFFEFRITT Å STJELE LØNN
Han mener det i praksis nesten er straffefritt å stjele folks lønn. Og metodene for å lure arbeidstakere og øke fortjenesten er mange. Ofte blir den ansatte tvunget til å
føre færre timer enn han/hun har jobbet. Mange blir trukket i lønn for tvilsomme ytelser, for eksempel skyhøy husleie for kummerlig innkvartering. Dette er en vanlig metode for å stjele lønn og samtidig hvitvaske penger. – Et annet viktig forhold er at arbeidstaker snytes for rettighetene man opparbeider i et seriøst ansettelsesforhold. Denne formen for a-krim fanges ikke opp av tilsynsmyndighetene fordi det regnes som privatrettslige forhold. Det er en sak mellom arbeidsgiver og arbeidstaker.
Illustrasjonsfoto:Geir Hasle
HVA ER A-KRIM? Arbeidslivskriminalitet (a-krim) er definert som handlinger som bryter med norske lover om lønns- og arbeidsforhold, trygder, skatter og avgifter, gjerne utført organisert, som utnytter arbeidstakere eller virker konkurransevridende og undergraver samfunnsstrukturen. Arbeidstilsynet, NAV, politiet og Skatteetaten er samlokalisert i a-krimsentre i Oslo, Bergen, Trondheim, Stavanger, Kristiansand, Bodø og Tønsberg.
www.byggfakta.no • Aktuelt
97
Svindel på byggeprosjekter går ut over enkeltskjebner og samfunnsstruktur: Gøran Johansson, tillitsvalgt i Murmester Rolf Holm (t.v.) og konsernsjef Morten Myhre Larsen, Ellingard Gruppen, undertegner etikkplakaten i nærvær av Lars Mamen, Fair Play Bygg Oslo. Foto: Dag Inge Danielsen)
Nettopp derfor er det at fagforeningene og arbeidsgiverne har gått sammen om å opprette Fair Play Bygg, med etikkplakaten og varslingsordningen som viktige virkemidler. Vi har felles interesse av å ta tak i disse forholdene, sier Mamen. FÅ DET FRAM I LYSET
Ellingards Morten Myhre Larsen mener at eneste gangbare vei er å ta tak i problemet, få det på bordet og snakke åpent om det. – Grunnleggende sett handler dette om verdivalg. Vi er opptatt av en bedriftskultur der vi tar bevisste valg basert på hvordan vi ønsker å være som bedrift, arbeidsgiver og samfunnsaktør. Tillitsvalgte Gøran Johansson har selv opplevd å bli truet på en arbeidsplass. – Trusler og vold blir brukt for å skremme folk fra å melde om uverdig og kriminell behandling. Derfor er det viktig både med en trygg varslingskanal, økt bevissthet og åpne diskusjoner om det som skjer, sier Johansson. ENTREPRENØR- OG BYGGHERREANSVAR
Larsen har ikke noe imot konkurranse, men det må skje på like vilkår. Han og Mamen er enige om at entreprenørene har et hovedansvar for å rydde opp. Når de får inn et tilbud fra en underleverandør som ligger 20 – 30 prosent lavere i pris enn
98
Aktuelt • N yheter
på nett
etablerte, seriøse bedrifter, må de forstå at det er ugler i mosen. – Dessverre er det mitt inntrykk at mange stikker hodet i sanden. De velger kanskje det laveste tilbudet fordi de har incentiver som belønner innsparinger. Men det kan i mange tilfeller bety at de direkte støtter kriminell virksomhet, sier Mamen, som gjennom 1 ½ år i Fair Play Bygg tydelig har sett at det ikke dreier seg om enkeltavvik. Svindel på byggeprosjekter forekommer systematisk. – Vi må ikke glemme at dette også er et byggherreansvar. Den som setter i gang et bygge- eller renovasjonsprosjekt må stille tydelige krav til entreprenøren. Også dette er en grunn til å få problemstillingene på bordet og snakke åpent om dem, sier Morten Myhre Larsen. Han sammenligner kampen mot a-krim med arbeidet for HMS. Da partene i arbeidslivet gikk sammen om en dugnad for å bedre HMS-forholdene for en del år siden, ble tiltakene både latterliggjort og motarbeidet. Men i dag ser alle at innsatsen har gitt resultater. – Her ser vi klare paralleller. Vi ønsker oss en lignende dugnad for å bekjempe arbeidslivskriminalitet. Også a-krim setter liv og helse i fare, sier Lars Mamen, prosjektleder i Fair Play Bygg Oslo. ▪
FAIRPLAYBYGG OSLO OG OMEGN Opprettet 2019 av arbeidsgiver- og arbeidstakerorganisasjoner i byggebransjen. Finansieres av frivillige bevilgninger og donasjoner. Statsbygg og Oslo kommune er blant støttemedlemmene. De viktigste formålene er å: – Gjenreise en seriøs byggenæring med like konkurransevilkår. – Gjenopprette omdømmet og øke rekrutteringen til næringen. – Avsløre og fjerne de som ødelegger bransjens omdømme. – Bidra til at det skal bli attraktivt å drive seriøst med fast ansatte, faglærte og lærlinger. Tilsvarende samarbeid finnes i Trøndelag under navnet Byggebransjens uropatrulje og i Rogaland under navnet Fair Play Bygg Rogaland.
ELLINGARD GRUPPEN Ellingard Gruppen består av seks selskaper innenfor mur-, naturstein- og gravferdsbransjen. Natursteinvirksomheten ble grunnlagt i 1905. Selskapene i gruppen har til sammen 152 ansatte og en omsetning i 2019 på 258 millioner kroner.
VVS Norden er Norges største VVS-aktør Når to av Norges største rørleggerkjeder dannet VVS Norden i 2018, var målet å oppnå større konkurransekraft og bedre lønnsomhet for medlemsbedriftene. To år etter signert avtale kan innkjøpsalliansen vise til en samlet omsetning på over 6 milliarder kroner. Av Bjørn Laberg
N
år to av Norges største rørlegger kjeder dannet VVS Norden i 2018, var målet å oppnå større konkur ransekraft og bedre lønnsomhet for med lemsbedriftene. To år etter signert avtale kan innkjøpsalliansen vise til en samlet omsetning på over 6 milliarder kroner. – Vi er stolte av hva vi har fått til sammen med våre 826 medlemsbedrifter, sier kjedelederne Frank Olsen i Rørkjøp og Kai Johnsen i VVS Eksperten. – VVS Norden har hele tiden hatt en klar strategi på at vi ønsker å løfte norsk VVSbransje opp og frem sammen med våre medlemsbedrifter og partnere, sier Frank Olsen, administrerende direktør i Rørkjøp. DE TO MEST LØNNSOMME KJEDENE
– Det at vi nå har en samlet omsetning på over 6 milliarder kroner og at en forholdsvis fersk undersøkelse utført av Danske bank viser at Rørkjøp og VVS Eksperten har de to mest lønnsomme rørleggerkjedene, gjør at vi synes det er helt greit å si at vi har lykkes med vår strategi. Så for de rørleggerbe driftene som måtte lure på hvor man får de beste innkjøpsbetingelser, så er svaret «hos den største aktøren med de beste innkjøpsbetingelsene». Fokuset til VVS Norden, og målet med samarbeidet mellom Rørkjøp og VVS Eksperten, er jo nettopp at rørleggeren skal ha mest mulig fakturerbar og lønnsom arbeidstid, understreker daglig leder i VVS Eksperten, Kai Johnsen. REKRUTTERINGSSUKSESS OG VEKST
I forhold til rekruttering av medlemsbe drifter, har pågangen fra rørleggerbedrifter som ønsker å bli medlem i Rørkjøp eller VVS Eksperten, vært enorm. Siden etableringen i 2018 så har VVS Norden økt med rundt 150 medlemsbedrifter. – Det er ekstremt mange rørleggerbe drifter som nå søker medlemskap i kjedene og vi ønsker dem hjertelig velkommen. Det
100 Aktuelt • N yheter
på nett
Frank Olsen, administrerende direktør i Rørkjøp og innkjøpsdirektør i Rørkjøp, Jes Lyngsø Jessen, er fornøyd med resultatet samarbeidet med VVS Eksperten i VVS Norden har gitt av resultater.
er jo på mange måter rekrutteringen av nye medlemsbedrifter som er med på å bidra til veksten i VVS Norden, forteller Johnsen. KORONA ER INGEN HVILEPUTE
– Koronautbruddet har påvirket hele bransjen. I VVS Norden har utbruddet resultert i at det har vært nødvendig å tilpasse driften i de ulike selskapene. Det har vært utfordrende, men også lærerikt og spennende. Det er også imponerende å se hvordan mange rørleggerbedrifter nå
Foto: VVS Norden samarbeider på nye måter for å holde hju lene i gang og bistå hverandre i prosjekter. Mange ligger lavt på møtevirksomhet, men det gjelder ikke VVS Norden. I VVS Eksperten og Rørkjøp har vi solid aktivitet for å kvalitetssikre at vi opprettholder tempo i alle viktige samarbeidsprosjekter. Vi tar likevel hensyn for å begrense smitte, og vi holder en kombinasjon av digitale møter og personlig oppmøte når det er mulig å gjennomføre, sier Olsen. ▪
Lamellutskiller Lamellutskilleren er tilgjengelig i dimensjonene Ø1600mm og Ø2000mm. For å oppnå største kapasitet må en benytte utskiller med diameter Ø2000mm og rørtilknytnig på Ø600mm. Utskilleren leveres med pakninger for rørtilknytning. Kummen heises ned i grøften med innvendige store løfteanker. Deretter føres filtrene ned i hver seksjon. Vi har også et godt utvalg av: - Slamutskillere - Fettuskillere - Oljeutskillere Ta kontakt for tilbud.
ØSTRAADT RØR AS Svilandsveien 92 4338 Sandnes Tlf 51 97 16 00
ØSTRAADT ØST AS Avd. Gjøvik Stampevegen 1 2827 Hunndalen Tlf 47 47 31 90
ØSTRAADT ØST AS Avd. Skedsmo Vestvollveien 16-30 2019 Skedsmokorset Tlf 47 77 63 60
ØSTRAADT ØST AS Avd. Sandvika Industriveien 46-48 1337 Sandvika Tlf 66 77 79 08
NORSK BETONG AS Lillevahrskogen 10 3160 Stokke
SKARPNES RØR AS Skarpnestangen 3 4823 Nedenes
Tlf 33 36 37 80
Tlf 37 06 29 99
VVS Norge lanserer tre nye profilhus
– Et viktig grep i våre planer har vært en tydeliggjøring av spissing av kjedekonseptene, sier Thorbjørn Theie, administrerende direktør i VVS Norge. Foto: Espen Solli
For å tydeliggjøre sine kjedekonsepter i en tid der konkurransen i rørbransjen ventes å bli enda tøffere, etablerer VVS Norge tre nye profilhus med ansvaret for å dekke ulike deler av markedet. Av Bjørn Laberg
M
ot slutten av 2018 samlet Comfortkjeden og Bademiljø sine innkjøp og fellesfunksjoner i det felles eide VVS Norge. Den etterfølgende integreringen og etableringen av fellesfunksjoner er nå fullført, og det er klart for å ta neste steg i planene.
netthandel og internasjonale aktører. Sammen med økt konkurranse, vil Covid19-pandemien fortsette å prege bransjen. Det å tenke nytt, samt bidra til å utvikle bransjen har aldri vært viktigere, sier Thorbjørn Theie, administrende direktør i VVS Norge.
VIKTIG Å TENKE NYTT
NYE ROLLER
– Målet med etableringen av VVS Norge var å styrke medlemsbedriftenes konkurransekraft i en tid der bransjen opplever økt konkurranse fra byggevarekjeder,
Medlemsbedriftene i Bademiljø og Comfort jobber i dag både mot prosjektmarkedet og privatmarkedet. – Et viktig grep i våre planer har vært en
102 Aktuelt • N yheter
på nett
tydeliggjøring av spissing av kjedekonseptene. Dette innebærer etableringen av tre profilhus som vil kunne rendyrke oss ut mot markedet. Vi får to kjededirektører i nye roller og tilpasser organisasjonen frem mot årsskiftet. Dette vil være med på å styrke VVS Norge mot målet om å være rørleggerens førstevalg, sier Theie. VVS Norge vil i fremtiden bestå av: • «VVS Norge Prosjekt» med egen kjede administrasjon ledet av Erlend Berg, som skal levere tjenester til medlemmene som hovedsakelig jobber innenfor prosjektmarkedet. Etableres ved årsskiftet • «VVS Norge Rørlegger med butikk», som videreføres gjennom kjedekonseptene Bademiljø og Comfort og ledes av Kari Øgle Kjensberg. Etableres ved årsskiftet • «VVS Norge Service», som vil etableres i løpet av 2021. ▪
Driftstekniker på Alfaset krematorium Oslo kommune, Gravferdsetaten
Gravferdsetaten søker en kvalitetsbevisst og allsidig driftstekniker til seksjon Alfaset krematorium. Kvinner oppfordres til å søke. Som en av våre fem dyktige driftsteknikere, vil du hovedsakelig jobbe med kremasjoner og drift av krematoriet. Vi ser etter deg som har utdanning og/eller erfaring fra tekniske industrifag, er systematisk og nøyaktig i utføring av oppgaver. Du liker å oppnå resultater i samabeid med andre. Arbeidsoppgaver • • • • • •
Arbeid i forbindelse med kremering av kister Dataovervåkning av krematoriets anlegg Løpende service og vedlikehold av teknisk anlegg Arbeidsoppgaver knyttet til indre og ytre vedlikehold av bygningen, blant annet daglig renhold av tekniske rom Enkle oppgaver på krematoriets uteområde Enkelte kontorrelaterte oppgaver
Kvalifikasjoner • • • • •
Fordel med fagutdanning og erfaring innen relevante tekniske industrifag (2 år) Gode datakunnskaper Fordel med erfaring fra SRO / SD anlegg Gode norsk og engelskkunnskaper Ønskelig med truckførerbevis
Personlige egenskaper • • • • •
Må være fysisk og psykisk skikket for stillingen Pålitelig med stor grad av nøyaktighet Stor arbeidskapasitet og god gjennomføringsevne Gode samarbeids- og kommunikasjonsevner Personlige egenskaper blir vektlagt
Vi tilbyr • • • • • •
Godt og inkluderende arbeidsmiljø Muligheter for faglig utvikling Fleksitidsordning Pensjons- og forsikringsordninger i Oslo pensjonsforsikring Stilling som driftstekniker, lønnsramme 008, alt. 20 Dekning av treningsavgift inntil kr 6000 pr år
Søknadsfrist: 04.10.2020 Arbeidsgiver: Oslo Kommune Heltid/Fast Arbeidssted: Nedre Kalbakkvei 99, 1081 Oslo Kontaktperson: Anne-Margrethe Brøndelsbo Seksjonsleder Telefon 917 30 858 Søknadskjema finner du på Oslo Kommune sin jobbportal oslo.kommune.no/jobb-i-oslo-kommune/
Gravferdsetaten skal ivareta Oslos behov for å håndtere våre døde på en verdig måte og skape attraktive, grønne gravplasser for oss levende. Etaten har mange spennende og utfordrende oppgaver. Vi skal både ivareta eksisterende og utvikle nye gravplasser, tilrettelegge for variert bruk samt legge grunnlaget for nye gravferdsformer. Vi er over 130 gode kollegaer, men i sommersesongen er over 300 medarbeidere i full aktivitet ute på gravplassene. Etaten er preget av mangfold, og vi ønsker å gjenspeile byens befolkning. Vi oppfordrer alle som er kvalifisert til å søke jobb hos oss uansett alder, funksjonsevne, kjønn, seksuell orientering, religion eller etnisk bakgrunn. Oslo kommune legger vekt på å tilrettelegge arbeidsforholdene dersom du har behov for det. Vi gjør oppmerksom på at søkere kan føres opp på offentlig søkerliste selv om søkeren har bedt om anonymitet, men dette vil du i så tilfelle få varsel om.
Sweco Telemark har sammen med arkitektfirmaet Point AS levert prosjektering for vernebygget over kjelleren på oppdrag av Norsk Industriarbeidermuseum.
Bravida fikk omfattende Vemork-kontrakt Bravida har fått både rør- og elektroarbeider på det nye sikrings- og museumsbygget over Tungtvannskjelleren på Norsk Industriarbeidermuseum på Vemork i Telemark Av Bjørn Laberg
B
ravida signerte onsdag 5. august 2020 kontrakten med Norsk Industriarbeidermuseum (NIA) for utførelsesentreprise for elektrotekniske og rørtekniske installasjoner, i tillegg til oppgradering av museets renseanlegg og etablering av massedeponi og parkeringsplass. TURISTATTRAKSJON
Norsk Industriarbeidermuseum (NIA) skal bygge et sikrings- og museumsbygg over ruinene av Tungtvannskjelleren, åstedet for
104 Aktuelt • N yheter
på nett
den mest kjente sabotasjeaksjonen under 2. verdenskrig i Norge. Tungtvannskjelleren var en del av Hydrogenfabrikken på Vemork, som Norsk Hydro bygde i løpet av 9 måneder og som ble satt i produksjon i 1929. Hydrogenfabrikken, som ble tegnet av arkitekt Thorvald Astrup, var et ruvende funkisbygg med grå betongflater brutt av sammenhengende vindusrekker i syv av byggets åtte etasjer. Fabrikken var 99 m lang, 40 m høy og hadde en grunnflate på hele 2370 m2. Bygningen var et imponerende syn, spesielt i mørket, og ble en turistattraksjon. VAR VERDENS STØRSTE
Hydrogenfabrikken var verdens største vannelektrolyseanlegg. Fra 1934 ble det produsert tungtvann i en industriell målestokk, som et biprodukt av hydrogenelektrolysen. Etter invasjonen i Norge i 1940 økte produksjonen av tungtvann. De allierte fryktet at tyskerne skulle utvikle en atombombe, og dette var bakgrunnen for tungtvannsaksjonen i 1943. Natt til 28. februar 1943 tok tre sabotører seg inn i fabrikken og sprengte produksjonsut-
styr og beholdere for tungtvann. Denne aksjonen er den mest kjente av flere for å hindre at tyskerne utviklet atomvåpen. FERDIG NESTE HØST
Bravidas leveranse består av nytt sanitæranlegg, varmeanlegg og elektrotekniske installasjoner med lysanlegg og heiser, i tillegg til energibrønner, væske/ vann-varmepumpe og elektrokjele samt øvrig utstyr til forsyning av byggets varmeanlegg. Energibrønnene skal også brukes til frikjøling av byggets ventilasjonsluft. Byggestart for det nye sikrings- og museumsbygget var mandag 3. august, og det skal stå ferdig i slutten av september 2021. Samlet kontraktssum for Bravida er i underkant av 8 MNOK. – Dette er et svært spennende og historisk prosjekt som vi gleder oss veldig til å jobbe med. Vi har ikke levert mange tilsvarende prosjekter, men oppdraget passer godt for vår kompetanse som en totalteknisk leverandør og blir et samarbeid mellom avdelingene våre på Notodden og Skien, sier Frode Heimark, avdelingsleder for Bravidas avdeling i Skien ▪
Gram Dampsperre Fornybart råstoff Gram Dampsperre er produsert med fornybart råstoff som gir et redusert 2
CO utslipp Gram Dampsperre produseres med heftekant for raskere montering og er aldrings- og UV bestandig. Luft-, fukt- og dampsperre.
Gram Dampsperre er teknisk godkjent av Sintef og har samme egenskaper som tradisjonelle dampsperrer.
Råvare basert på Sukkerrør
Part of
tommen.no
Klart for nye Isuzu D-MAX
Norge blir første land i Europa som får lansere den helt nye tredjegenerasjons Isuzu D-MAX, spekket med nyheter Av Bjørn Laberg «Alt» er nytt med bilen som nylig ble lansert i Europa. Den nye modellen har nytt karosseri og chassis, samt en rekke nye interiørløsninger som gir enda bedre komfort. Samtidig skal en oppgradert motor, avanserte sikkerhetssystemer og et omfattende utstyrsnivå, bidra til en enda bedre kjøreopplevelse.
at Isuzu D-MAX er tøffest i klassen. Målet for Isuzus utviklere var å skape en pickup med lavere forbruk, revolusjonerende design, klasseledende sikkerhet, samtidig bevare D-MAX sine gode og praktiske løsninger som 3,5 tonn hengervekt, sier Dokken. EFFEKTIV OG ROBUST
EN MILEPÆL
Interiøret består av elegant design og eksklusive materialvalg.
106 Nyttebilen • N yheter
på nett
Juni 2012 var sist gang Isuzu lanserte en helt ny modell. Salgssjef for Isuzu i Norge Steinar Dokken er klokkeklar på at dette er en milepæl for den japanske pickup-produsenten. – Fabrikken har aldri tidligere produsert en så flott bil, med så mye utstyr. Den har fått et helt nytt design og en rekke nye løsninger, som gjør at vi fortsatt tør å påstå
Nye D-MAX har BI-LED signatur frontlys og på baklyktene benyttes doble LEDkantlamper. Etter å ha bygget mer enn 27 millioner motorer, er Isuzu helt i tet innen dieselteknologi. RZ4E-motoren er nyutviklet, med 163 HK. Den leverer kraftig ytelse, samtidig som den oppfyller de nyeste utslippsstandardene. Den kombinerte effekten av høyt innsprøytningstrykk, elektronisk styrt VGS-turbolader og
Den nye Isuzu D-MAX har nytt karosseri og chassis, samt en rekke nye interiørløsninger som gir enda bedre komfort.
FAKTA ISUZU D-MAX
varmeisolerende belegg på stempelet, har gitt en motor med høy effekt, lavt drivstofforbruk og lite støy. Motorytelsen er også forbedret ved optimalisert girutveksling og moderne kontrollsystemer. STERK POSISJON
Kjørekomforten er kraftig forbedret. Interiøret består av elegant design og eksklusive materialvalg. Ny, 9-tommers infotainment-skjerm i midtkonsollen, nye seter med åtteveis, elektrisk justering og korsryggstøtte, samt en svært komfortabel sidestøtte og høydejustering av setet, gjør langturene til en svært behagelig opplevelse. – Utstyrsnivået er på nivå med godt utstyrte personbiler. I Norge har Isuzu hatt en meget sterk posisjon siden D-Max inntok markedet i 2007. Vi har vært en sterk og stabil aktør hele veien. Isuzu har alltid vært blant de mest solgte, også Norges mest solgte. Nå får vi en helt ny bil som er nyutviklet fra topp til tå. Målsettingen
for 2021 er igjen å bli markedsleder i pickup-segmentet, sier Steinar Dokken. HØYE FORVENTNINGER
Derfor er de også «belønnet» med å være det første landet i Europa som lanserer nye Isuzu. Administrerende Direktør i RSA Frank Dunvold har høye forventinger til årets nyhet i pickup segmentet. – Den helt nye D-MAX viderefører en tradisjon for kvalitet som begynte med ISUZU sin første pickup i 1963. Høyere, bredere og sterkere enn noensinne gjennomgikk den nye modellen over fire millioner kilometer testing med forskning og utvikling, både på vei og utenfor vei. I november 2007 lanserte vi første generasjon D-Max i Norge. Siden den gang har det vært et eventyr. Årlig et sted mellom 20 – 25 prosent markedsandel, og Norges mest solgte i perioder. Med Isuzu sitt DNA ivaretatt, er vi overbevist om at nye Isuzu blir en vinner i pickup segmentet, sier Dunvold avslutningsvis ▪
• Pris fra kr 378 720,- eks. mva. • 2 karosseri utgaver, Extended Cab og Double Cab • Alle modeller tilgjengelig med automatgir • 163 HK • 3,5 tonn tilhengervekt • Lengde double cab 5265 MM • Bredde 1870 MM • Høyde 1790 MM Forhåndssalget har nå startet hos 76 Isuzu-forhandler over hele landet. De første leveringene vil være fra november. Dette er noe av utstyret du får i nye Isuzu D-MAX: • Adaptive cruise control • Elektronisk differensialsperre • 4x4 med lavserie • BI-LED signatur frontlys, automatisk fjern- og nærlys • 8-veis justering av førersete • 9 tommer multimediaspiller med Apple Carplay og Android-støtte • 4,2 tommer TFT LCD display • Frontkollisjonsvarsling (FCW) • Nødbremsassistent (AEB) • Svingassistent • Bremsevarsling • Skiltgjenkjenning (TSR) • Intelligent fartsholder (ISL) • Manuell fartsholder (MSL) • Filholder (LKAS) • Filskiftevarsling (LDWS) • Blindsonevarsling (BSM) • Parkeringssensor foran • Parkeringssensor bak
www.byggfakta.no • Nyttebilen 107
Peugeot e-Boxer beholder designet som er kjent fra dieselmodellene, men får noen unike tegn på at det er en nullutslippsbil.
Peugeot e-Boxer til Norge Den nye Peugeot e-Boxer laster opp til 1.890 kilo og 17 kubikkmeter med last (avhengig av karosseri). Bilen blir tilgjengelig i Norge på slutten av året. Av Bjørn Laberg
P
eugeot e-Boxer tilfredsstiller mange behov og antallet varianter er rikelig. Den kommer med to rekkevidder (200 km og 340 km), batteri med 37 kWt og 70 kWt, 122 hestekrefter og 260 newtonmeter, fire lengder (4,93 meter til 6,36 meter), tre høyder (2,25 meter til 2,76 meter) og et innvendig volum som er identisk med dieselmodellene. også tilgjengelig for de med behov for ekstra stort lastevolum. De fire lengdene baserer seg på tre akselavstander på henholdsvis 3 meter, 3,45 meter og 4,03 meter. Sammen med tre høyder blir det en rekke varianter med lastekapasitet fra 8 til 17 kubikkmeter. I tillegg til dette vil e-Boxer leveres som chassis med én NULLUTSLIPP ER NÅ
108 Nyttebilen • N yheter
på nett
seterad, chassis med to seterader og gulvmodell med én seterad i førerhytta. designet som er kjent fra dieselmodellene, men får noen unike tegn på at det er en nullutslippsbil. Den får en «e-Boxer»-logo bak, «e» på sidene og tanklokket er erstattet med ladekontakt. Innvendig får den elbil-instrumentering og girvelgeren er erstattet PEUGEOT E-BOXER BEHOLDER
Vi ser frem til å delta i den største klassen med nullutslippsbiler Roy Erik Johnsen
med knapper. Den får også et bakspeil med et display som viser batteritilstand, rekkevidde, volt, ampere og valgt gir (D, N eller R). – VI SER frem til å delta i den største klassen
med nullutslippsbiler. E-Boxer kommer med 122 hestekrefter og kvalifiserer dermed til 50.000 kroner i Enova-støtte. Vi er sikre på at en rekke store transportører
vil se nytten av et elektrisk alternativ med god rekkevidde i denne klassen, sier Roy Erik Johnsen, merkesjef for PSA-varebil hos Bertel O. Steen. Bilen er tilgjengelig i Norge på slutten av året. ▪
FAKTA PEUGEOT E-BOXER E-Boxer kommer også med mye utstyr i Premium-utførelse: - Stereo med blåtann, 5-tommers skjerm og multifunksjonsratt Ryggeassistent Klimaanlegg • Automatiske lys og pussere • Elektrisk justering og varme i speil Av tilleggsutstyr kan det leveres: • Navigasjon med 9-tommers skjerm • Ryggekamera • Active Safety Brake • Filskiftevarsler • Skiltleser • Automatiske fjernlys • Blindsonevarsler • Cruise Control • Grip Control og Hill Descent Control (nedstigningsassistent) • LED-kjørelys
Licross® Trunking Riktig og godt lys kan øke både trivsel, produktivitet og sikkerhet. Licross® – et helt nytt belysningssystem som setter nye standarder for fleksibilitet, funksjonalitet og ytelse. Systemet passer perfekt i alt fra produksjonslokaler, lager, fabrikkhaller til butikker, kontorlandskap og undervisningslokaler. Med Licross systemet kan det enkelt integreres alt fra Wi-Fi-adaptere og høyttalere til kameraer og sensorer i samme skinne som belysningen. Spør oss, vi hjelper deg med å velge den rette løsningen. For å oppnå kvalitetsbelysning som gir både økt trivsel og velvære.
Siteco Norway AS E: kundesenter@siteco.com T: 45 37 71 00 www.siteco.com
Skann koden for å motta brosjyren om Licross Trunking
produktnyheter
AXOR Edge 13 år etter den første kolleksjonen med den franske designeren Jean-Marie Massaud presenterer Hansgrohe nå AXOR Edge. Asymmetrisk sammenføyde kuber skaper en imponerende helhet, og produksjonen der det anvendes diamanter, skaper ultrapresise kanter og flater. Delvis også foredlet med fine strukturer, og de kan samtidig individualiseres med en eksklusiv AXOR FinishPlus spesialoverflate. AXOR Edge fås til servant, badekar, bidé og i form av forskjellige termostatmoduler også til dusjen.
Carlo Gavazzi leverer ny romkontroller Carlo Gavazzi er forhandler av HVAC-produkter fra finske Produal. Romkontrolleren har begrenset med inn- og utganger, men nok til å styre det nødvendige som varme og kjøling i rom, samt VAV. CU-LH har 3 multiinnganger i tillegg til å kunne knytte til 2 romfølere uten å legge beslag på inngangene. Utgangene kan fritt programmeres for varme, kjøling, VAV med PWM eller 0-10V styring. CU-LH settes enkelt opp via nettbrett eller mobil med Produal MyTool app’en som kommuniserer på Bluetooth. CU-LH kommuniserer opp mot toppsystemet/SD-anlegget på BACnet MS/TP (BTL-sertifisert), eller på Modbus RTU. Leveres i svart eller hvit farge.
Brutt vannspeil Tilbakestrømingsbeskytter Radonett AirGap tilbakestrømningsbeskyttere har vi produsert siden 1994 basert på Radonett radonutskiller som idag har mer enn 40 miloner driftstimer i 7 europeiske land. Radonett Airgap oppfyller NS-EN 1717 kategori 5. Radonett AirGap finnes i 5 modeller.
Ikke behov for trykktank!
Radonett AirGap + innvendig monterte rustfrie
dykkpumper, beskyttet for agrressive miljø
+
Leveres komplett og testkørt fra fabrikk med førmontert trykkvakt og magnetventil.
+ + + + + +
Driftsikker og rask og enkel installasjon Typegodkende i hht NS-EN 1717 Mykstart eller frekvensregulert Larmovervakning, alarm ved højt nivå och pumpe feil Tank i syrefast stål (Aisi 316) Kapasitet opp til 100 m 3 /h 5 forskjellige modeller
Tlf: 55 36 58 55 post@froster.no – www.froster.no
110 Produktnyheter • N yheter
på nett
Tlf: +46 248 107 00 info@radonett.se – www.radonett.se
Geberits nye avløpsprodukter Geberit optimaliserer og tilfører stadig nye produkter til sin portefølje av avløpssystemer. Større utvalg i dimensjonene på avgradere for Geberit PE og Geberit Silent-db20, Geberit Silentdb20 45° bend, nå med langt tilkoblingsrør og ny leppepakning for Geberit Silent-db20 stikkmuffer, skal gjøre hverdagen til installatørene enklere. På kun ti sekunder kan den klargjøre rør og fitting for sveising med en Geberit elektrosveisemuffe. Avgraderne passer til alle vanlige skrudriller og er spesielt egnet til arbeid på steder som er vanskelig å komme til. Knivbladet kan raskt og enkelt byttes ut. Avgraderne vil være tilgjengelig enkeltvis eller samlet i en praktisk koffert som kan brukes for sikker og enkel oppbevaring.
Brannsikring av fasade Brann som sprer seg i fasade kan få store konsekvenser for både bygninger og mennesker, noe vi ikke minst så i brannen i Grenfell Tower i London der 71 personer døde og bygningen ble totalskadd. Dette har verden over gitt et enormt fokus på hvilke materialer som brukes i fasade og hvordan vi best mulig kan sikre oss mot spredning av brann i fasade. God seksjonering i luftespalten ved bruk av ventilerte hulromsventiler er essensielt for å hindre brannspredning i fasaden.
Brann som bare sprer seg på utsiden av kledning er ofte ikke så kritisk, mens brann som sprer seg i luftspalten bak kledningen kan spre seg 5-10 ganger raskere på samme tid på grunn av rask oppdrift av varm luft i luftespalten, sammenlignet med brann på utsiden. Hastighet opp til 8 meter per minutt har blitt målt. Les mer om vår teknologi og Firebreather Hulromsventil på www.securo.no.
C
Ingen brannspredning til branncellen over via tilslutning i vegg/dekke (A). Ingen brannspredning til branncellen over via luftespalt og vindu (B). Begrenset brannspredning i hulrom.
B
Begrenset brannspredning i fasade som testet med SP FIRE 105 fasadetest.
A
Blokkere Flammer fra første sekund. (andre produkter tillater Flammer å passere første 5 min). Stopper brennende dråper fra å spre seg nedover i konstruksjonen. Nettet sørger for at intumescenten ikke går I oppløsning under brann. Blokkerer gnist. Blokkerer for skadedyr og insekt større enn 2mm.
Ingen brann
produktnyheter
Engcons automatiske hurtigkoblinger EC-Oil, Engcons automatiske hurtigkoblingssystem, kombinert med en tiltrotator og hydrauliske redskaper utgjør en stor forskjell i hverdagen til gravemaskinførerne, men også for gravebransjen generelt i form av økt lønnsomhet, effektivitet og sikkerhet. Automatiske hurtigkoblingssystemer for å koble hydrauliske redskaper på gravemaskiner uten at man trenger å forlate førerhuset, blir mer og mer vanlig. Systemet betyr at redskapet, hydraulikken, elektronikken og sentralsmøringen kobles automatisk. Når føreren har koblet til tiltrotatoren, kan han eller hun like enkelt koble på hydrauliske redskaper under tiltrotatoren. Gravemaskinførerens hverdag blir betydelig enklere og sikrere med et automatisk hurtigkoblingssystem kombinert med tiltrotator og hydrauliske redskaper.
Nå lanseres MORA INXX II Med INXX II har Mora Armatur tatt enda et steg fremover. INXX II er en komplett serie med kraner og dusjer for baderom og kjøkken. Fargetonene går i en naturnær skala, med krom- og messingtoner i matte og lakkede nyanser. Med denne brede paletten av farger passer INXX II inn i nøytrale, skandinaviske rom så vel som i rustikke miljøer og mer solide, funkisinspirerte rom. Serien INXX II er laget for å klare hverdagens utfordringer – i mange år. Både for profesjonelle storkjøkken, offentlige anlegg så vel som i hjemmet.
Lanserer digitalt verktøy for oppussing av bad Baderommet er et høyt verdsatt og et velbesøkt rom i hjemmet. Med Finja Betongs nye digitale verktøy «produktvelger og mengdeberegner for oppussing av bad» får kunden enkel hjelp direkte på datamaskinen, mobilen eller nettbrettet. Verktøyet anbefaler produkter og regner ut hvilken mengde som trengs til hvert trinn. I det første trinnet fyller kunden
112 Produktnyheter • N yheter
på nett
ut form på rommet, gulvflate, romhøyde og veggenes totale lengde. Avhengig av hvilke valg som er gjort, veiledes kunden deretter gjennom fire trinn der de får anbefalt gulvprodukter, tettesjikt, flislim og fugemasse til flisleggingen. I det siste trinnet presenteres en oversikt og liste med anbefalte produkter, og listen kan legges til i handlekurven.
Stort utvalg av varmluftsvifter! Effekter fra 5 - 100 kW
Benyttes til oppvarming og kjøling av: - Lagerhaller - Vaskehaller - Landbruk / Fjøs - Produksjonslokaler - Offshore - Industri - Sportshaller - Butikker
www.fremo.com
fremo@fremo.com
331 96 500
Få større oppdrag og mer ansvar som Mester!
Ta utdanningen som et rent nettstudium, som kombinert undervisning eller i klasserom på kveldstid. Mer info/påmelding på våre nettsider.
BLI MESTER DU OGSÅ! www.mesterutdanningen.no
Folkeuniversitetet Mesterutdanningen
produktnyheter
Rapp Bomek utvikler sikkerhetsvindu Ny profftrapp fra Wibe Ladders Profftrapp 55S er en fleksibel trappestige for arbeid i trapper og steder med ujevne støtteflater. Trappestigen har en innovativ festeteknologi med FDS-skruer gir en stabil konstruksjon med minimal bevegelse og lang levetid. Egenskaper Profftrapp 55S: • Ben på stigen kan forlenges med 415 mm. Støttesiden kan forlenges med 1030 mm. • Metallplattform (310 x 270 mm) med toveis sklisikring, og en utforming som reduserer lyd når du slår sammen trappen. • Både ben og de teleskopiske benene har sklisikring for maksimal sikkerhet i alle posisjoner. • Dyp aluminiumshylle som er skrudd direkte inn i sideprofilene for økt holdbarhet. • Elokserte aluminiumsprofiler reduserer risikoen for å sverte ned hender og klær.
I samarbeid med Modum Glassindustri og SINTEF har Rapp Bomek utviklet et sikkerhetsvindu som tåler prosjektiler, eksplosjoner og innbrudd til de høyeste sikkerhetsklasser. Metoden forskerne la til grunn var å lage modeller og simulere belastningen fra eksplosjoner, skudd og hærverk. Etter gjentatte tester og analyser (bildet) kom man til slutt frem til et design som gjennom simulering klarte å motstå belastningene. Vinduet er klassifisert i innbruddsikkerhetsklasse RC5 i henhold til Europeiske Standarder og vil følgelig være aktuelt å benytte i bygg der viktige samfunnsoppgaver utføres, slik som politi, brann, kraftverk, sykehus og offentlige kontorer.
Plug-and-play intelligent skrutrekker M18 FUEL spikerpistol fra Milwaukee Med beste kraft i klassen, gir M18 FUEL spikerpistol fra Milwaukee brukerne muligheten til å sette spiker i det mest krevende konstruksjonsvirke. Spikerpistolen bruker ikke gasspatroner, den krever ikke kontinuerlig rengjøring eller vedlikehold, og en Powerstate børsteløs motor sørger for den holdbarheten og påliteligheten de mest krevende brukerne trenger. Kombinert med det faktum at verktøyet avfyrer opptil 3 spiker i sekundet, vil brukerne oppleve svært begrenset driftsstans og maksimal produktivitet. Den nye M18 FUEL spikerpistolen er fullt kompatibel med hele M18-serien, som nå består av over 165 elektriske verktøy drevet av samme batteritype.
114 Produktnyheter • N yheter
på nett
Den nye skrutrekkeren fra OnRobot kan tas i bruk og overføres til nye oppgaver på få minutter. Den har innebygde smarte funksjoner – deriblant presis kontroll av dreiemoment og integrert aksel. Dette er en kjærkommen lettelse for produsenter som gjerne vil automatisere repetitive, lite ergonomiske og ofte inkonsekvente manuelle skruprosesser, men som sliter med å integrere og programmere typisk stykkevise skrusystemer. Skrutrekkeren kan håndtere et bredt spekter av skruestørrelser og lengder, fra M1.6 til M6, samt lengder på opptil 50 mm. Med den enkle programmeringen og bit-systemet som er lett å bytte, kan skrutrekkeren skiftes til en annen skruestørrelse, lengde eller produktlinje på få minutter, noe som reduserer nedetiden og forbedrer produktiviteten.
MAX
®
BINDEMASKINER
BETONGVIBRATORER
RB441T TWINTIER™ med dobbel tråd • dobbelt så rask – ½ sek. pr. knute • binder opp til 61 mm jern • opp til 265 knuter pr. rull • tilpasser trådmengde – mindre svinn
i-SPYDER vibrator m/ innebygd omformer for vegg og avvibrert for dekke • kobles til 230 V stikk • fås i 38/50/58 mm
NYHET!
ny dobbel tråd TW1061T
Våre andre modeller:
BOXEL omformer • veier kun 9 kg • uttak til to vibrostaver • 42 V 3~ 200 Hz
NYHET! RB398S
Et bredt utvalg av vibrostaver
RB518 RB611T
VERKTØY FOR BYGGING OG VEDLIKEHOLD AV JERNBANE OG SPORVEIER
Vi forlenger kabelen etter Deres ønske
VERKTØY OG MASKIN AS ER IMPORTØR AV: Gardintrapp versjon 2.0
KAMPANJE Armeringsbøyere
Armeringsklippere
Tlf. 69 35 17 60 Vestkilen 2, 1620 Gressvik post@ve-ma.com
DC20MB
...og mye mer!
Helikopter
www.ve-ma.com Eget merkeuavhengig verksted med stort delelager
Funksjon. Kvalitet. Design.
FO R R E N E R E I N N E M I LJ Ø Kåbe Originalmatte er med sine klassiske bølgeformede gummilister og aluminiumsramme markedets mest effektive inngangsmatte. Siden 1944 har funksjon, design og kvalitet gjort oss til markedsleder i Scandinavia. Kåbe-mattan tilbyr et komplett program med inngangsmatter og rister med tilbehør som passer til alle innganger. Forhandler: weland.no | 46 93 91 00
BILAG
STORSELGERE Et utvalg av våre mest populære produkter
WELAND VISER VEI Vår historie starter i Smålands skoger, et lite mekanisk verksted på 35 kvadratmeter etableres i 1947. En vingemutter blir til og det er starten på vår reise frem til i dag. Med oppfinnsomhet, tålmodighet og Smålandsk utholdenhet vokser vi, og med fokus på holdbarhet og engasjement skapes en bedriftskultur som vi fortsatt lever etter. Dette er vår historie, men også det som ligger til grunn for vår fremtid. Brosjyren du blar i nå inneholder et utvalg av våre storselgere, som for eksempel trapper, gitterrist og entrématter – og på weland.no finner du hele vårt sortiment av kvalitetsprodukter. Velkommen til oss. 2
3
GITTERRIST Gitterrist er ryggraden i Welands virksomhet og passer like bra til entreer, kjøretøy- og fotgjengertrafikk som til ramper, gjerde og fasadebekledning. De brukes også som komponenter i våre handikapramper, gangbroer, mesaniner, ramper og trapper. Gitterrist produseres i tre ulike utførelser: A-rister, pressveiset og miljørister. Hver utførelse finnes i flere dimensjoner, maskevidder og typer av overflatebehandling.
4
5
6
SPIRALTRAPPER Weland har et bredt utvalg av spiraltrapper til bruk i både innendørs og utendørs miljøer. Med sin fleksible utforming og moderne arkitektoniske utforming kan spiraltrappen enten smelte inn i miljøet eller være et spennende blikkfang. Tilpass spiraltrappen etter dine behov med forskjellige rekkverk, håndløpere og trappetrinn.
7
RETTE TRAPPER Welands rette standardtrapper er laget av stål og benyttes hovedsakelig i industrien og som rømningstrapper i bygninger. Trappene egner seg også godt i miljøer som kontorer, boliger, inngangspartier og offentlige lokaler. Da som regel i Lakkert utførelse. Vi kan også skreddersy trappen etter dine ønsker. Trappene har enkel konstruksjon som består av noen få hovedkomponenter, og det gjør monteringen smidig og enkel.
8
9
LAGER PÅ LAGER Vårt løfte er å levere produkter med riktig kvalitet til rett tid. Med vårt store lagerførte sortiment tilbyr vi rask levering og høy fleksibilitet - alt for å gi deg en optimal løsning til din virksomhet. Oppdag hele sortimentet på weland.no
10
PLATEBEARBEIDING Opp gjennom årene har vi skaffet oss solide kunnskaper, maskinelt utstyr i verdensklasse og store produksjonsressurser. Alle disse faktorene gjør Weland til en komplett og sterk samarbeidspartner. Sammen kan vi tilby unike produksjonsmuligheter, med kun én kontaktperson som tar ansvaret og samordner hele eller deler av produksjonen.
LETTRIST Lettrist er et allsidig produkt med flere bruksområder. Den lave egenvekten gjør lettristen enkel å justere og tilpasse på stedet. Lettrist tåler spennvidder på opptil 2 meter, med mulighet for større åpninger i bjelkelaget og raskere montering som resultat. Velg mellom flere risttyper med unike egenskaper som for eksempel tett, hullet, slisset eller perforert.
PROFILER Weland produserer og lagerfører ulike profiler i plater og stål. Vår egenutviklede WUC-profiler har lav vekt, høy holdfasthet og er dermed meget godt egnet til våre rette trapper. Et annet alternativ er Weland Sigma-bjelke, en profil med lav vekt og høy holdfasthet er for eksempel godt egnet til mesaninkonstruksjoner. Profilene kan benyttes både innendørs og utendørs.
KÅBE-MATTEN, ORIGINAL Kåbe Originalmatte er en unik kombinasjon av skraperist og tørkematte i ett, til innendørs og utendørs bruk. De bølgeformede gummikurvene bøyes lett av trykket fra foten og fjærer tilbake med kraft når trykket minsker igjen. Det gjør at smuss og væske strykes bort fra skosålene. Kåbe Originalmatte er 100 % gjenvinnbar – en viktig gevinst i fremtiden!
11
46 93 91 00 | info@weland.no | weland.no Layout: IndustriReklam AB | Tryck: Hylte Tryck AB