PLAN DEL CENTRO DE LIMA 1987
[ ARQUITECTO AUGUSTO ORTIZ DE ZEVALLOS ] OBJETIVO: Identificación de los limeños con el CHL. ESTRATEGIAS: DINÁMICA URBANA • Reordenar el sistema interior del Centro jerarquizando sus componentes.
PATRIMONIO URBANO MONUMENTAL
TRANSPORTE
VIVIENDA
• Regenerar la imagen urbana y recuperar los espacios de valor.
• Alentar el uso peatonal y ambiental reordenando el transporte público.
• Recuperar la calidad de vida y la habitabilidad en el conjunto del centro de Lima.
• Promover el mantenimiento de locales educativos, recreacionales y de salud.
• Recuperar, rehabilitar y mejorar el espacio urbano.
• Mejoramiento urbano progresivo en zonas deprimidas
• Nuevas sedes para los seis Comités de Vecinos del Cercado.
• Construción de módulos de juegos infantiles y recreativos.
• Campañas de limpieza, salubridad y seguridad.
• Reposición e instalación de bancas,pergolas, jardineras y luminarias.
• Alentar a la renovación urbana y destugurización
PARTICIPACIÓN VECINAL
ESPACIO PÚBLICO
• Proponer soluciones ala contaminación.
PROGRAMAS / PROYECTOS: • Desconcentración redistribución de actividades. • Erradicar a las actividades al comercio ambulante.
• Realización de actividades culturales establecimientos turísticos y recreativos. • Programa de recuperación de inmuebles.
• Nuevo modelo vial y de transporte público central. • Elaborar programas de educación vial. • Redefinición de secciones viales. • Mejoramientos del pavimento.
Diagnóstico
REGLAMENTACIÓN
EL MERCADO CENTRAL: ACTUACIONES PARA UNA NUEVA CENTRALIDAD
• Programa de recuperación del espacio público
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PLAN DE DESARROLLO - CENTRO HISTÓRICO DE LIMA ( CHL ) 1990-2010 OBJETIVO: Descongestión
del Centro Histórico de Lima
ESTRATEGIAS: DINÁMICA URBANA • Consolidar el rol de centro político institucional, cívico cultural, turísticorecreativo y de culto.
PATRIMONIO URBANO MONUMENTAL • Revalorar el patrimonio urbanístico regenerando la imagen urbana y recuperando los espacios de valor.
• Promover la especialización en actividades económicas
PROGRAMAS / PROYECTOS: • Desconcentración redistribución de actividades hacia el resto del Área Central Metropolitana. • Redefinición de actividades, licencias y tributos.
Diagnóstico
• Nueva norma única edilicia del área central. • Realización de actividades recreativas y culturales vespertinas y durante los fines de semana, mejorando la seguridad y servicios conexos.
TRANSPORTE • Alentar el uso peatonal, ambiental y paisajístico de las vías como espacios públicos y urbanísticos, con valor patrimonial. • Hacer más eficiente el transporte en el CHL • Nuevo modelo vial y de transporte público central, reduciendo los vehículos y racionalizando el servicio de taxis. • Estacionamientos centrales.
VIVIENDA
PARTICIPACIÓN VECINAL
• Promover la • Recuperar la calidad de vida y la erradicación del habitabilidad en las comercio callejero. zonas degradadas. • Alentar la inversión en vivienda.
• Programa especialpiloto de renovación urbana en el Cercado. • Mejoramiento urbano progresivo en pueblos jóvenes. • Elaboración de regímenes excepcionales de alquileres y promoción.
• Nuevas sedes para los seis Comités de Vecinos del Cercado. • Ordenar temporalmente y terminar progresivamente el comercio callejero.
REGLAMENTACIÓN
EL MERCADO CENTRAL: ACTUACIONES PARA UNA NUEVA CENTRALIDAD
ESPACIO PÚBLICO • Recuperar la apariencia original de las fachadas y la naturaleza, calidad y destino del espacio público
• Elaboración de Pautas genéricas y prototipos de diseño para los espacios públicos y mobiliario urbano. • Tender a la conformación volumétrica original de las manzanas, la delimitación y articulación entre zonas monumentales y su entorno.
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PLAN ESTRATEGICO – CENTRO HISTORICO DE LIMA 2006-2035 OBJETIVO: Recuperación
de las condiciones urbanas constructivas y operativas del CHL.
ESTRATEGIAS: DINÁMICA URBANA • Destugurización del Centro Histórico
PATRIMONIO URBANO MONUMENTAL • Recuperación del Perfil Urbano del Centro Histórico de Lima.
TRANSPORTE
VIVIENDA
PARTICIPACIÓN VECINAL
ESPACIO PÚBLICO
• Alentar el uso peatonal, ambiental y paisajístico de las vías
• Mejorar la calidad de vida de las personas que se encuentran en ambientes tugurizados.
• Recuperar, conservar, restituir y mantener los inmuebles de los ambientes urbanos monumentales
• Revalorar las características de valor urbano del espacio público.
• Alentar la inversión en vivienda
PROGRAMAS / PROYECTOS: • Se crea una nueva zonificación que se orienta a lograr el repoblamiento del Centro Histórico y la reocupación de más de 1’500,000 de m2. desocupados
• Recuperar y conservar, las fachadas de los inmuebles de los ambientes urbanos monumentales.
• Peatonalización Eje Ica – Ucayali.
• Realización de actividades y la construcción de establecimientos turísticos y su señalización
• Restringir el ingreso innecesario de autos en el CHL.
• Revitalización de Museos y edificios culturales
Diagnóstico
• Nuevos Proyectos de Estacionamientos
• Facilitar accesos peatonales.
• Dotar a las familias • Capacitación de la de alojamiento población para su provisional mientras se participación en la demolición de recuperan los tugurios, nuevas inmuebles. edificaciones y la restauración de la • Creación de nuevas zona monumental, áreas comunes formando parte de incorporadas a la los equipos de vivienda, para actividades turísticas. carpintería, yesería, albañilería. • Brindar facilidades para sacar titulos de propiedad y para su restauración
REGLAMENTACIÓN
EL MERCADO CENTRAL: ACTUACIONES PARA UNA NUEVA CENTRALIDAD
• Modernización de Redes de Servicio Público • Iluminación de Ambientes Urbano Monumentales • Rehabilitación de Calzadas y Veredas. • Realización de actividades de esparcimiento y cultura.
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LOS PLANES A LO LARGO DEL TIEMPO PLAN
PRIMER PLAN
OBJETIVOS Identificación de los limeños con el CHL.
DINÁMICA URBANA
PATRIMONIO URBANO MONUMENTAL
TRANSPORTE
VIVIENDA
PARTICIPACIÓN VECINAL
ESPACIO PÚBLICO
• Generar campañas de limpieza, salubridad y seguridad.
• Mejorar el espacio urbano.
• Destugurizar el CHL.
• Recuperar espacios de valor.
• Alentar el uso peatonal.
• Recuperar la calidad de vida.
• Consolidar el rol del CHL promoviendo la especialización de funciones y actividades.
• Revalorar el patrimonio urbanístico.
• Alentar el uso peatonal. • Hacer mas eficiente el transporte.
• Revalorizar el sector residencial alentando la inversión.
• Recuperar el perfil urbano.
• Alentar el uso peatonal.
• Mejorar la calidad de vida. Invertir en vivienda. • Apoyo vecinal para conservar los inmuebles monumentales
Se desarrolló una evolución en cuanto al patrimonio urbano monumental. Primero se recuperaron los espacios, para luego ser arreglados y con esto recuperar la imagen de la ciudad.
Durante los tres planes, la constante en cuanto a transporte fue básicamente priorizar las vías peatonales sobre las vehiculares. Si bien se han peatonalizado algunas calles, falta solucionar el problema del transporte vehicular.
Durante el primer plan se buscó recuperar la calidad de vida, mas adelante la prioridad fue incrementar la cantidad de viviendas en el centro.
SEGUNDO PLAN
Descongestión del Centro Histórico de Lima.
TERCER PLAN
Recuperación de • Destugurizar el las condiciones CHL. urbanas constructivas y operativas del CHL.
• Erradicar progresivamente el comercio callejero.
• Recuperar la apariencia original de las fachadas.
• Revalorar las características de valor urbano del espacio público.
CONCLUSIONES En el primer plan se quiso que el limeño se sienta identificado con el centro de su ciudad, ya que antes de esto nadie lo sentía como suyo. Luego el plan se orientó a “limpiar” el centro para luego en el tercero enfocarse en la recuperación del valor urbano patrimonial del CHL.
Diagnóstico
En un comienzo se buscó descentralizar el comercio del CHL. Luego buscaron traerlo nuevamente la zona pero de forma especializada. Y hoy otra vez se les ha escapado de las manos y el centro esta lleno de galerías y es por eso que hoy se quiere restringir las licencias de comercio.
REGLAMENTACIÓN
EL MERCADO CENTRAL: ACTUACIONES PARA UNA NUEVA CENTRALIDAD
Primero se buscó limpiar las calles y luego del gobierno de Andrade se sacaron a los ambulantes del centro y fueron reubicados en Polvos Azules. Lo que se busca es conservar los inmuebles monumentales.
La mejora del espacio público ha sido de gran importancia durante los tres planes. Sin embargo es donde menos resultados se han visto. Se han realizado proyectos a gran escala, pero se ha dejado de lado el espacio público vecinal.
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ZONIFICACIÓN Y PARÁMETROS DE EDIFICACIÓN Zona declarada Patrimonio Cultural de la Humanidad La UNESCO declaró en 1991 a esta zona del Centro Histórico de Lima como Patrimonio Cultural de la Humanidad, por su originalidad y la concentración de 608 monumentos históricos construidos en la época de la presencia hispánica, especialmente dentro del espacio llamado el Damero de Pizarro.
PARÁMETROS DE EDIFICACIÓN (RNC, ORDENANZA DE ZONIFICACIÓN No. 893)
ALTURA MÁXIMA
La altura de la edificación no deberá alterar el perfil del paisaje urbano. (RNC)
ZTE 1
22 m ESPECIALIZADO (8 pisos) ( Nicolás de Piérola)
% EXISTENTE EDIFICACIONES EXISTENTES
ÁREA LIBRE
Zona de Trabajo
9m
CORREDORES USO
11 m ZTE 2 11 m ZTE 3
20%
EDIFICACIONES COMERCIO
30%
EDIFICACIONES NO COMERCIO
PLANO DE ZONIFICACIÓN (ORDENANZA No. 893) 1995 VIGENTE ZTE-1 ZONA DE TRATAMIENTO ESPECIAL 1
Área declarada Patrimonio Cultural de la Humanidad. Usos permitidos: Gubernamental, Administrativo, Financiero, Cultural, Turístico, Culto, Comercial y vivienda
RETIROS
Mantener el alineamiento de los frentes con las edificaciones vecinas. (RNC)
ZTE-2 ZONA DE TRATAMIENTO ESPECIAL 2 Mayormente fuera del Área declarada Patrimonio Cultural de la Humanidad. Usos permitidos: Comercial, Servicios, Talleres y Vivienda
ESTACIONAMIENTO
ZTE-3 ZONA DE TRATAMIENTO ESPECIAL 3
Dentro y fuera del Área declarada Patrimonio Cultural de la Humanidad. Usos permitidos: Comercial, Talleres Artesanales y Vivienda
VOLADOS
ZRP ZONA DE RECREACIÓN PÚBLICA OU USOS ESPECIALES E1 EDUCACIÓN BÁSICA E2 SUPERIOR TÉCNICA E3 SUPERIOR UNIVERSITARIA
Diagnóstico
LOTE MÍNIMO
La línea de edificación debe coincidir con la línea de propiedad. Se permitirá retiro en el fondo del lote.
Incremento de estacionamientos no exigible en remodelaciones
Fondo del lote
Los elementos de mobiliario urbano adosados a construcciones tendrán una altura libre mínima de 2.10m respecto al nivel de la vereda. (RNC)
Frente del lote
Retiro
Exigible en obra nueva cuya totalidad del frente sea mayor a 10m
No exigibles en lotes ubicados en vías peatonales
Los planos de fachadas no podrán volar o proyectarse fuera del limite de propiedad. Se analizará el uso de balcones o galerías. (RNC)
Límite de propiedad = límite de edificación
Elemento de mobiliario urbano
2.10m Mínimo
COMERCIO /OFICINAS A=100 m2
4 VIVIENDAS
1
1
Los elementos a una altura menor de 2.10m no podrán proyectarse más de 0.10m del plano de la fachada. (RNC)
Elemento de mobiliario urbano
0.10 m Máx.
El existente (no se permitirá subdivisión de lotes
REGLAMENTACIÓN
EL MERCADO CENTRAL: ACTUACIONES PARA UNA NUEVA CENTRALIDAD
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