Projet d'insertion de Tramway

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DE ASNIERES À NANTERRE ANALYSE TERRITORIALE GRAND TERRITOIRE

A86

276

T1

235

M 366

378

M13 J

M M

T2 J

M

M M

RERA

RERA

M

M

M1

Carte des Transports sur les 5 parcours, échelle 20 000ème

Voies Préfectures M M M

Mairies (centres villes) Hopitaux Voies Voies ferrées Autoroute/ Périph Port de Gennevilliers

Ce qui est frappant sur cette carte c’est la condensation du bâti industriel le long de La Seine au Nord-Ouest. Les deux pôles remarquables à cette échelle sont La Defense et le port de Gennevilliers. L’autoroute A 86 qui traverse Colombes dessert Nanterre à l’Ouest, Le Bourget Charles de Gaulle

à l’Est et Pontoise au Nord. Le Périphérique forme une ceinture autour de Paris intramuros. On remarque le manque d’espaces verts aménagés à grande échelle au niveau de Colombes. Les parcs nottables les plus proches sont le Bois de Boulogne, l’île Marante et l’île Saint-Germain.

La defense Zone industrielle Parcs La Seine

Carte des typologies de Bâti sur les 5 parcours, échelle 20 000ème

Carte du territoire Nord-Ouest, échelle 100 000ème

Tamara BISSAT - Rakel OSTLUND - Khawla OUDRHIRI - Andrei TEACA - Ali ZINE


DE ASNIERES À NANTERRE ANALYSE TERRITORIALE PARCOURS

Lorsque nous arpentions notre tronçon, nous avons remarqué l’interdiction d’accéder à un trottoire tout à fait praticable qui longe la A86.

Espace urbain gris, triste, entièrement bétonné.

Espace confiné, fermé entre les clôtures et la A6

Intersection entre la Rue des Entrepreneurs et le Boulevard de Valmy (Tunel sous la A86)

Bati

knots

Transport

Industrie

Noeuds intersection bus

Train

Habitat collectif

Intersection secondaire

Tram

Tissu pavillonaire

Centre

Bus 366

Éducation

Bus 176

Bureaux

Bus 378

Établissements administratifs

Bus 566

Mairie

Bus 164

Santé

Bus 276

Hôtel

Bus 235

Coupe sur la A86 au niveau du TA P2, échelle 500ème

Bus 167

Carte des typologies de Bâti sur le parcours 2, échelle 10 000ème

Bati

knots

Transport

Industrie

Noeuds intersection bus

Train

Habitat collectif

Intersection secondaire

Tram

Tissu pavillonaire

Centre

Bus 366

Éducation

Bus 176

Bureaux

Bus 378

Établissements administratifs

Bus 566

Mairie

Bus 164

Santé

Bus 276

Hôtel

Bus 235 Bus 167

Bati

knots

Industrie

Noeuds intersection bus

Train

Habitat collectif

Intersection secondaire

Tram

Tissu pavillonaire

Centre

Éducation

Carte des transports sur le parcours 2, échelle 10 000ème

Transport

Bureaux Établissements administratifs

Bus 366 Bus 176 Bus 378 Carte des noeuds de transport sur le parcours 2, échelle 10 000ème Bus 566

Mairie

Bus 164

Santé

Bus 276

Hôtel

Bus 235 Bus 167

Tamara BISSAT - Rakel OSTLUND - Khawla OUDRHIRI - Andrei TEACA - Ali ZINE


DE ASNIERES A NANTERRE PROJET TRAMWAY

PARCOURS RUE DES ENTREPRENEURS La propostion s’installe en partie sur la rue des entrepreneurs a Colombes. Il s’agit d’une rue adjacente a la gare du Stade qui relie le quartier a Saint Lazare, donc au centre de Paris. C’est aussi une rue qui fait face a l’autouroute qui fait partie des elements majeurs de site de l’intervention. En prenant comme priorité l’espace public , la proposition intalles des poches d’espace vert tout au long de la promenade paralelle a l’autoroute et installe des ouverture sur l’autre coté pour éviter le coté fermé de cette rue. Des murs de béton végetalisé permettent de faire la continuité du tapis vert de gazon au sol afin de créer une intériotité tout en marquant l’angle , tandis que des ouvertures avec des grilles donne sur l’autoroute afin de présenter l’au dela.

COUPE A-A 1/100e

En terme de transport , le tramway longe le mur tandis que la voiture a un sense unique et contourne un ilot afin d’y installer une place majeur du quartier qui souffre de manque d’espace vert important pour les loisirs . Le tramway permet aussi de reconquérir une chaussé devant l’autoroute qui est impraticable et permet de libérer ainsi cette chaussée au piéton et au cycliste qui peuvent desormais profiter d’un parcours rapide a proximité de la ligne , et d’un parcours plus lent en traversant les parcs. Cela a fait que l’arret du bus se situe aprés le pont car c’est le moment ou le mur s’arette et il se situe aussi a 500m du dernier arret , ce qui fait une desserte pas trop dense , mais plutot rapide. Le bus qui parcours la rue est maintenue sur la rue et relie le quartier a l’ile marante, l’un des rare lieu de loisir sur la seine du quartier. COUPE B-B 1/100e

PLAN PROJET GLOBAL 1/500e

A

B

Tamara BISSAT - Rakel OSTLUND - Khawla OUDRHIRI - Andrei TEACA - Ali ZINE


PLAN SCHÉMATIQUE VOIES SENS VOIES PROJET

PROPOSITION PLAN SCHÉMATIQUE

SENS VOIES AVANT PROJET

TRAMWAY RUE DES ENTREPRENEURS


DE ASNIERES A NANTERRE

PROJET TRAMWAY

ARRET BOULEVARD DE VALMY

PLAN DÉTAIL ARRET 1/200e

COUPE ARRET TRAM 1/100e

PERSPECTIVE BOUELVARD VALMY

COUPE BOUELVARD VALMY 1/100e

PERSPECTIVE ARRET TRAM

Tamara BISSAT - Rakel OSTLUND - Khawla OUDRHIRI - Andrei TEACA - Ali ZINE


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