เทคนิค ฉบับ 388 กรกฎาคม 2559 by M&E Co., Ltd.

Gas Insulated Ring Main Unit

2559

• ออกแบบระบบปรับอากาศและ ระบายอากาศโรงฟกไข ตอนที 1 • แบบจำลองทางคณิตศาสตรสำหรับ หาอายุการใชงานเครื องมือไดอยาง มีประสิทธิภาพ • อัตราสวนการไหลทีมีผลตออุณหภูมินำเย็น และเปรียบเทียบ สมรรถนะคูลลิงทาวเวอรแบบไหลขวาง • การตอลงดินและการประสานของระบบไฟฟา • ความปลอดภัยในการใชอาคาร • เทคโนโลยีสนับสนุนองคกรอัจฉริยะ • เยียมชม ศูนยเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกสและคอมพิวเตอรแหงชาติ • ซอมและตอทอของโรงงานอยางไร โดยไมตองหยุดการไหล

RVAC

utions Professional solutions , , Reliable power

• แผงสวิตช ไฟฟาแรงสูง (24kV Ring Main Unit) • ไดมาตรฐาน IEC และมาตรฐานระบบควบคุมคุณภาพ ISO9001 • ผานการทดสอบ Typed Test จาก ASTA

ปีที่ 33 ฉบับที่ 388 เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2559 ราคา 50 บาท เรื่องเดน

40 47

อานขอมูลเพิมเติมในเลม หนา 112

35 40

แบบจำลองทางคณิตศาสตรสำหรับหาอายุ การใชงานเครื่องมือไดอยางมีประสิทธิภาพ

จากการพัฒนาแบบจำลองอายุการใชงานเครื่องมือตัด ทำใหสามารถปรับเปลี่ยน กระบวนการตางๆ เพื่อเพิ่มความเร็วการตัด คุณภาพ รวมทั้งความน�าเชื่อถือ ใหอยูในระดับสูงสุด และสามารถบรรลุเปาหมายของการผลิตได

อัตราสวนการไหลที่มีผลตออุณหภูมิน้ำเย็น และเปรียบเทียบสมรรถนะคูลลิ่งทาวเวอรแบบไหลขวาง

การศึกษาถึงอิทธิพลของอัตราสวนการไหลที่มีตออุณหภูมนิ ำ้ เย็น และการเปรียบเทียบสมรรถนะสำหรับคูลลิ่งทาวเวอรแบบไหลขวาง ที่ใชแผงขยายฟลมน้ำแตกตางกัน

ออกแบบระบบปรับอากาศ และระบายอากาศโรงฟกไข ตอนที่ 1

การตอลงดินและการประสานของระบบไฟฟา

ความปลอดภัยในการใชอาคาร

การตอลงดินและการประสานของระบบไฟฟา เปนพื้นฐานทางวิศวกรรม ที่มีความสำคัญตอประสิทธิภาพในการทำงานของระบบและความปลอดภัย ตอชีวิตและอุปกรณ

เทคโนโลยีสนับสนุนองคกรอัจฉริยะ

แนวทางประยุกตและบูรณาการทางเทคโนโลยี ครอบคลุมไปถึง ความรู กระบวนการ วิธีการ เครื่องมือ และระบบสนับสนุนการสรางนวัตกรรม เพื่อเพิ่มโอกาส และสรางความสามารถในการแขงขันขององคกร

     คตสินสาธร  ญ   ญ        

สารบัญ 

เยี่ยมชมศูนยเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส 93 และคอมพิ วเตอรแหงชาติ

องคกรวิจัยหลักและสนับสนุนการวิจัยและพัฒนา เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกสและคอมพิวเตอร เพื่อเพิ่มขีด ความสามารถและสรางความแข็งแกรงใหอุตสาหกรรม ไทยและสรางผลงานที่กอใหเกิดประโยชนตอเศรษฐกิจ และสังคมของประเทศ

รับออกแบบ และติดตั้ง

เครื่องจักร อุปกรณตางๆ รวมทั้งปรับปรุง ประสิทธิภาพในโรงงานและอาคาร โดยทีมงานที่มีประสบการณมายาวนาน

  

ประจำฉบับ



บทบรรณาธิการ เทคนิคไดเจสต เทคนิครอบโลก บทความ Classic 20 ปกอน เรื่องจากปก หนังสือนาอาน ตนแบบไทยเทค ขาวกิจกรรม ปฏิทินงานแสดงสินคาและสัมมนา แนะนำผลิตภัณฑ ใบสมัครสมาชิกเทคนิค ใบสั่งซื้อหนังสือ เอ็มแอนดอี ดัชนีโฆษณา

9 29 35 105 112 116 117 125 133 144 152 153 160

...........................................................................................................

    

Design Work Includingg Architecture & Interior Civil & Structural Engineering Electrical Engineering Instrumentation & Control Engineering Mechanical Engineering Heating Ventilation & Air Conditioning System Environmental Engineering Water & Wastewater Treatment Plumbing and Drainage System

....................................................................................................... .............................................

............................................................................................................ ................................................................................................... ................................................................................................

สนใจติดตอ : ฝายวิศวกรรม

บริษัท เอ็มแอนดอี จำกัด

โทรศัพท 02 862 1396-9 แฟกซ 02 862 1395 e-mail : Engineering@me.co.th

ศูนยรวมหนังสือทางวิศวกรรม

.......................................................................................................... .................................

..............................................................................................................

77/111 อาคารสินสาธรทาวเวอร ชั้น 26 ถนนกรุงธนบุรี แขวงคลองตนไทร เขตคลองสาน กรุงเทพ (BTS กรุงธนบุรี)

โทร 02 862 1396-9 email : member@me.co.th

เทคนิครอบโลก

EHang 184

ครั้งแรกของอากาศยานอัตโนมัติแบบ Drone

นับเปนครั้งแรกของโลกสําหรับ EHang 184 ที่เปน อากาศยานอัตโนมัติ (Autonomous Aerial Vehicle; AAV) แบบสวนบุคคลทีข่ บั เคลือ่ นดวยระบบไฟฟา ซึง่ จะทําใหคนทัว่ ไป สามารถบินเดินทางไดงายทุกๆ วัน ไมวาจะเปนเที่ยวบินระยะ สั้นหรือปานกลาง อากาศยานนี้สรางขึ้นจากผูพัฒนาอิสระ คือ EHang โดย EHang 184 เปนอากาศยานอัตโนมัตแิ บบ ready-to-fly (พรอม ที่จะบิน) ที่สมบูรณแบบ เปนอากาศยานแบบโดรน (drone) ที่ อาศัยการจัดการงายๆ ดวยคน เพียงปอนตําแหนงเปาหมายของ การเดินทางผานแอพของสมารทโฟน ก็จะสามารถพาผูโดยสาร เดินทางทางอากาศแบบอัตโนมัติ เนื่องจาก EHang 184 ใชระบบการนําทางอัตโนมัติแบบ เต็มระบบ จึงเปนไปไดที่จะควบคุมการบินของอากาศยานนี้ ผานศูนยควบคุมการบินในเวลาจริงไดตลอด 24 ชั่วโมง-ตลอด สัปดาห ซึ่งผูโดยสารไมจําเปนตองมีใบอนุญาตนักบิน พวกเขา จึงทําเพียงแคถอยเขาไปนั่ง และหลังจากนั้น โดรนจะทําใหเอง ทัง้ หมด นีเ่ ปนครัง้ แรกทีก่ ลายเปนเรือ่ งจริงสําหรับเทีย่ วบินแบบ อัตโนมัติ ซึง่ แสดงใหเห็นถึงจุดเปลีย่ นสําคัญ ทีไ่ มใชเกิดขึน้ เพียง www.me.co.th

แคในอุตสาหกรรมการขนสง แตยังเกี่ยวเนื่องไปดานอื่นๆ เชน การขนสงสินคา, การดูแลทางการแพทย, และการคาปลีก สําหรับทีมงานสรางนวัตกรรมนี้ มันคือเปาหมายที่เกิด ขึ้นภายในใจในชวงชีวิตหนึ่ง ที่ตองการสรางเที่ยวบินที่ไปไดเร็ว กวา, งายกวา และใหความสะดวกไดมากกวาอื่นๆ โดย EHang

388, กรกฎาคม 2559

แบบจําลองสําหรับหาอายุการใชงานเครื�องมือ Patrick de Vos ผูจัดการฝายการศึกษาทางเทคนิค, บริษัท Seco Tools

แบบจําลองทางคณิตศาสตร สําหรับหาอายุการใชงานเครื่องมือ ได อ ย า งมี ป ระสิ ท ธิ ภ าพ จากการพัฒนาแบบจําลองอายุการใชงานเครื่องมือตัด ทําใหสามารถปรับเปลี่ยนกระบวนการตางๆ เพื่อเพิ่มความเร็วการตัด คุณภาพ รวมทั้งความน�าเชื่อถือใหอยูในระดับสูงสุด และสามารถบรรลุเปาหมายของการผลิตได

 ในการดํ า เนิ น การตั ด เฉื อ นโลหะ เครื่ อ งมื อ จะแปรรู ป วั ส ดุ ชิ้ น งานและ เฉือนบางสวนออกไปในรูปแบบของเศษ ตัด กระบวนการแปรรูปดังกลาวนี้ตอง ใชพลังงานจํานวนมาก และเครื่องมือที่ ใชงานจะตองทนทานตอโหลดหลายรูป แบบ เชน ทางกล ความรอน เคมี และ แรงเสียดทาน เมื่ อ เวลาผ า นไป โหลดเหล า นี้ จะทําใหเครื่องมือเสื่อมสภาพจนถึงจุด ที่ตองไดรับการสับเปลี่ยน ซึ่งการคาด การณ อ ายุ ข องเครื่ อ งมื อ จะช ว ยให ผู  ผลิตวางแผนกระบวนการตัดเฉือนโลหะ ตามการสึกหรอของเครื่องมือไดอยาง แมนยํา และสามารถควบคุมคาใชจาย รวมถึงหลีกเลี่ยงช วงเวลาที่เครื่องมือ หยุดทํางาน ซึ่งเกิดจากพฤติกรรมของ เครื่องมือที่ไมปกติ หรือคุณภาพของชิ้น งานที่ไมไดมาตรฐาน

388, กรกฎาคม 2559

เปนระยะเวลามากกวาหนึง่ ศตวรรษ แลวที่นักวิทยาศาสตรและวิศวกร ได สรางและทดสอบแบบจําลองทางคณิตศาสตรที่นําเอาแรงกระทําตอเครื่องมือ มาเปนปจจัยในการประมาณอายุการใช งานเครื่องมือ แบบจําลองหลายแบบได เนนไปที่สมรรถนะของเครื่องมือชิ้นใด ชิ้นหนึ่ง กับวัสดุบางชนิด และในการใช งานบางรูปแบบ และการประมาณการ สึกหรอของเครื่องมือที่ถูกตองก็เกิดขึ้น มาจากสูตรอยางงายกับการทดสอบซํ้า แลวซํ้าเลา อยางไรก็ตาม แบบจําลองทั่วไป ที่ ส ามารถนํ า ไปใช ไ ด กั บ วั ส ดุ ชิ้ น งาน และเครื่ อ งมื อ ต า งๆ มากมายในงาน อุตสาหกรรมนั้นจะมีประโยชนมากกวา เนือ่ งจากแบบจําลองดังกลาวไดนาํ ปจจัย ที่หลากหลายที่สงผลตอการสึกหรอของ เครือ่ งมือมาพิจารณา ทําใหความซับซอน

ทางคณิตศาสตรเพิ่มขึ้นตามจํานวนของ ปจจัยที่นํามาพิจารณา ยิ่งมีปจจัยมาก ก็ ยิ่ ง มี ค วามซั บ ซ อ นในการคํ า นวณ มากขึ้น

แบบจําลองของ Archard

การสรางแบบจําลองของกระบวนการสึกหรอไมไดจํากัดอยูที่งานตัดโลหะ เทานัน้ ในชวงทศวรรษ 1950 วิศวกรชาว อังกฤษ John F. Archard ไดพฒ ั นาแบบ จําลองเชิงประจักษขึ้นมาสําหรับอัตรา การสึกหรอจากการเสียดสี (abrasive wear) ระหวางพื้นผิวที่ไถลถูกัน โดยยึด ตามการเสียรูปจากความหยาบหรือความ ขรุขระของพื้นผิว สมการของเขา คือ Q = KWL/H โดยที่ Q = อัตราการสึกหรอ www.me.co.th

รศ.ดร.มนตรี พิรุณเกษตร

อัตราสวนการไหลที่มีผลตออุณหภูมินํ้าเย็น / คูลลิ่งทาวเวอร

ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร

อัตราสวนการไหลที่มีผล ตออุณหภูมินํ้าเย็น และเปรียบเทียบ สมรรถนะคูลลิ่งทาวเวอรแบบไหลขวาง การศึกษาถึงอิทธิพลของอัตราสวนการไหลที่มีตออุณหภูมินํ้าเย็น และการเปรียบเทียบสมรรถนะสําหรับคูลลิ่งทาวเวอร แบบไหลขวางที่ใชแผงขยายฟลมนํ้าแตกตางกัน

 คูลลิ่งทาวเวอรแบบดราฟลมดูดไหลขวาง จําแนกเปนแบบ พัดลมแกนแนวดิ่งดูดเขาสองทาง (double flow) และแบบ พัดลมแกนแนวดิ่งดูดเขาทางเดียว (single flow) ดังรูปที่ 1 อากาศถูกดูดเขาคูลลิ่งทาวเวอร และไหลผาน แผงขยายฟลม นํา้ ในแนวนอน ขณะเดียวกัน นํา้ จากอางเก็บดาน บน ซึ่งไหลออกจากหัวฉีดซึ่งติดตั้งอยูดานลางของอางเก็บนั้น นํา้ ไหลลงแผงขยายฟลม นํา้ ในแนวดิง่ และแลกเปลีย่ นความรอน กับอากาศที่ไหลขวางทางกัน ทําใหลดลงแรงเสียดทานระหวาง นํ้าและอากาศ ความดันสถิตของพัดลมดูดอากาศจึงตํ่าลง

เมื่อเปรี ย บเที ย บกั บ คู ลลิ่ง ทาวเวอรแ บบไหลสวนทาง ภาระนํ้าหมุนเวียน (water loading, L” kg/m2.s) กําหนดพื้นที่ ตัง้ ฉากรับนํา้ เปนพืน้ ทีภ่ าคตัดขวางแนวนอนของแผงขยายฟลม นํ้า และภาระอากาศไหลผาน (air loading, G” kg/m2.s) กําหนดพืน้ ทีต่ งั้ ฉากรับลมหรืออากาศเปนพืน้ ทีภ่ าคตัดขวางแนว ดิ่งของแผงขยายฟลมนํ้า การใชงานของคูลลิ่งทาวเวอรที่ทราบสมการลักษณะ เฉพาะ (characteristics) ของแผงขยายฟลมนํ้า สามารถใช แบบจําลองทางคณิตศาสตรคํานวณอุณหภูมินํ้าเย็นได ตามคา

(ที่มา www.engineeredwater.us) รูปที่ 1 คูลลิ่งทาวเวอรแบบไหลขวาง แบบพัดลมแกนแนวดิ่งดูดเขาสองทาง และแบบพัดลมแกนแนวดิ่งดูดเขาทางเดียว www.me.co.th



388, กรกฎาคม 2559

ออกแบบระบบปรับอากาศและระบายอากาศโรงฟกไข

ปรเมธ ประเสริฐยิ่ง วก.485

ออกแบบระบบปรับอากาศ และระบายอากาศโรงฟกไข

ตอนที่ 1

แนวทางการออกแบบระบบปรับอากาศและระบายอากาศโรงฟกไข ซึ่งมีทั้งการใหความรอนและความเย็น และการระบายอากาศ เพื่อใหสัมพันธตามชวงเวลาของการพัฒนาตัวออน โดยพิจารณาถึงเทคโนโลยีที่นํามาใช เพื่อใหเกิดความคุมคา และสามารถประหยัดพลังงาน  โครงการโรงฟกจะเริ่มตนดวยการ เลือกซื้อตูอบและตูเกิด ซึ่งเปนอุปกรณ ที่สําคัญที่สุดสําหรับโรงฟก แลวจึงนํา ขอมูลความตองการของผูผลิตตูมาเปน ข อ กํา หนดให ผู  รับเหมางานระบบปรั บ อากาศและระบายอากาศ และระบบ อื่นๆ ที่เกี่ยวของ ใหทําแบบและเสนอ ราคาแขงกันโดยไมมีแบบกลาง เจาของ โครงการจะพิจารณาขอเสนอของบริษัท ตางๆ วาถูกตองตามความตองการหรือไม มีราคาอยูในงบประมาณหรือไม แบบที่ ไดจงึ เหมาะสมทีส่ ดุ ในขณะนัน้ ตามความ ตองการของเจาของโรงฟก แตไมใชแบบ งานระบบทีด่ ที สี่ ดุ สําหรับการทํางาน และ เพื่อการประหยัดพลังงาน เจาของโรงฟกไขจะมีความรูเรื่อง การควบคุ ม การทํ า งานของโรงฟ ก ไข เปนอยางดี แตจะขาดความรูและความ เข า ใจในหลั ก การการทํ า งานและการ ออกแบบระบบปรับอากาศและระบาย อากาศสําหรับโรงฟกไข และการทํางาน ของระบบอื่ น ๆ ที่ เ กี่ ย วข อ ง ทํ า ให ไ ม สามารถกําหนดความตองการทางดาน เทคนิคเพื่อการควบคุมการทํางานของ ระบบทั้ ง หมดที่ เ กี่ ย ว และเทคโนโลยี www.me.co.th

เพื่อการประหยัดพลังงานได ในขณะที่ วิศวกรที่ออกแบบระบบปรับอากาศและ ระบายอากาศก็จะไมมคี วามรูใ นเรือ่ งการ ฟกไขและการทํางานของโรงฟกไข การ ออกแบบระบบปรับอากาศและระบาย อากาศจึงตองทําตามความตองการของ เจาของ ไมสามารถใหคําแนะนําเพื่อให ไดระบบที่ดีได ผูเ ขียนไดมโี อกาสศึกษา ออกแบบ และติ ด ตั้ ง งานระบบปรั บ อากาศและ ระบายอากาศสําหรับโรงฟกมาแลวครั้ง หนึ่ง และไมนานมานี้ไดมีโอกาศเสนอ งานสําหรับโรงฟกอีกครั้ง ซึ่งเปนงานที่ เสนอทั้งแบบและราคาการติดตั้ง แมจะ ไมประสบความสําเร็จในดานราคา แต ก็ไดมีโอกาสศึกษาเพิ่มเติม เนื่องจาก ผู  เ ขี ย นมี อ ายุ ม ากจึ ง คาดว า ในอนาคต คงจะไมมีโอกาสไดออกแบบงานระบบ สํ า หรั บ โรงฟ ก อี ก จึ ง เขี ย นบทความนี้ เพื่อใหขอมูลและแนวทางการออกแบบ ที่สามารถนําไปใชหรือปรับปรุงใชสําหรับ งานโรงฟกในอนาคต เมื่อเจาของโครงการเขาใจหลัก การทํางานในทางวิศวกรรมของงานระบบ เขาใจการกําหนดความต องการของผู 

ผลิตตูอ บและตูเ กิด และใหความตองการ ที่ ถู ก ต อ ง และจั ด ให มี ผู  อ อกแบบงาน ระบบแบบกลางสําหรับการประมูล โรงฟก ก็จะไดระบบทีด่ ี มีราคาตนทุนทีเ่ หมาะสม (ระบบที่ประหยัดพลังงานแมจะมีราคา ตนทุนสูงกวา แตจะมีระยะเวลาคุม ทุนสัน้ คุมคาการลงทุน) ควบคุมสภาวะอากาศ ไดตามตองการ ระบบทํางานไดอยางมี ประสิทธิภาพ ลูกไกจากการฟกมีสุขภาพ ดี บุคคลากรมีสุขภาพดี แมจะยังเปนระบบที่จะตองเสนอ ทั้งแบบและราคาเชนเดิม แตถาวิศวกร ผูของแตละบริษัทที่รวมการเสนอราคา มีความเขาใจในความตองการทางวิศวกรรมของโครงการ ก็จะสามารถออกแบบ ระบบปรับอากาศและระบายอากาศและ งานระบบที่ เ กี่ ย วข อ งสํ า หรั บ โรงฟ ก ที่ เหมาะสมได หากดูทา วาเจาของโครงการ ไมใหความสนใจถึงหลักการตางๆ ของ งานระบบ ในฐานะผูเสนอราคาก็จะตอง ออกแบบงานระบบตามความตองการ ของเจาของโครงการ เพื่อใหสามารถ เสนอราคาทีเ่ หมาะสมทีส่ ดุ ไดงาน ไมเชน นั้นก็จะเสียเวลา เมื่อไดงานแลวจึงคอย แนะนําระบบทีดีกวาแกเจาของโครงการ

388, กรกฎาคม 2559

ผศ. ถาวร อมตกิตติ์

การตอลงดินและการประสานของระบบไฟฟา

การตอลงดินและการประสาน ของระบบไฟฟา การตอลงดินและการประสานของระบบไฟฟา เปนพื้นฐานทางวิศวกรรม ที่มีความสําคัญตอประสิทธิภาพในการทํางานของระบบ และความปลอดภัยตอชีวิตและอุปกรณ

 ในการติดตั้งไฟฟา ใหถือวาพื้นดิน เปนสวนหนึ่งของความปลอดภัยที่ดีที่สุด ซึ่งการตอลงดินใหวงจรไฟฟา จะชวย ปองกันอันตรายได โดยใหกระแสไฟฟา ที่เปนอันตรายเปลี่ยนเสนทางใหหางจาก ตัวเรา และลงสูดินไดงายขึ้น

พื้นฐานการตอลงดิน และฟอลตลงดิน

การตอลงดินเปนการตอทางไฟฟา ระหว างวงจรไฟฟ าหรืออุปกรณ ไฟฟา กับ พื้นดินหรือวัสดุนําไฟฟาอื่นๆ ใชแทน พื้นดินเพื่อลดอันตรายและการบาดเจ็บ จากไฟฟา ซึ่งพื้นฐานในการติดตั้งของ การตอลงดินเมือ่ เกิดฟอลตในวงจรไฟฟา ตามรูปที่ 1 คือ เปนตัวกลางในการถาย กระแสไฟฟาเพื่อลดอันตรายจากช็อก ทางไฟฟา ฟอลต ไ ฟฟ า เกิ ด ขึ้ น เมื่ อ กระแส ไฟฟาไหลผานเสนทางไมปกติหรือจงใจ เชน ถาฉนวนของสายไฟฟาเกิดชํารุด จะทํ า ให ไ ม มี ป ระสิ ท ธิ ผ ลตอ ความเป น ตัวกลางในการจํากัดและบังคับทิศการ ไหลของกระแสไฟฟา ซึ่งกระแสฟอลต www.me.co.th

จะมีขนาดใหญกวากระแสไฟฟาที่ไหล ตามปกติในวงจรหลายเทา เหตุผลพื้นฐานในการตอลงดินมี สามประการ คือ 1. จํากัดเสิรจแรงดันไฟฟาที่เกิด จากฟ า ผ า และการสั ม ผั ส ไลน แ รงดั น ไฟฟาสูงโดยบังเอิญ 2. การตอกับพื้นดินทําใหแรงดัน

ไฟฟาในการทํางานปกติอยูใ นภาวะเสถียร 3. อุ ป กรณ ป  อ งกั น กระแสเกิ น เชน เซอรกิตเบรกเกอร, ฟวส หรือรีเลย ทํางานไดสะดวกขึ้นเมื่อเกิดภาวะฟอลต ลงดิน วงจรไฟฟากระแสสลับที่มีระบบ ตอลงดิน ทําใหมั่นใจไดวาชิ้นสวนโลหะ ทัง้ หมดของวงจรทีอ่ าจไปสัมผัสเขาไดตอ

รูปที่ 1 การตอลงดินเปนตัวกลางในการตอวงจรไฟฟาลงสูพื้นดิน 

388, กรกฎาคม 2559

ความปลอดภัยในการใชอาคาร

เศรษฐการ เศรษฐการุณย

ผูจัดการแผนกวิศวกรรม บจก.สยามเมคาไนซ

ความปลอดภัย ในการใชอาคาร

การตระหนักถึงอันตรายที่จะเกิดขึ้นจากการใชอาคาร และแนวทางปองกัน อุบัติเหตุ โดยเฉพาะในการใชลิฟต โดยสาร พื้นที่จราจรและจอดรถ ระบบการระบายอากาศ และระบบปองกันอัคคีภัยของอาคาร  ปจจุบันประเทศไทยเรามีอาคารสูง ถูกสรางขึ้นอยางมากมาย โดยเฉพาะใน กรุ ง เทพมหานครที่ มี อ าคารสู ง อยู  หนา แนน โดยที่มีผูคนจํานวนมากตองใชชีวิต ประจําวันอยูใ นอาคารสูงเหลานัน้ ทัง้ เพือ่ การทํางาน และการพักอยูอาศัย จากอดีตทีผ่ า นมา เปนทีท่ ราบกันดี วา มีขา วอุบตั ภิ ยั ทีเ่ กีย่ วของกับอาคารอยู โดยตลอด ทั้งที่ทําใหเกิดความเสียหาย ตอทรัพยสิน ไปจนถึงอันตรายรายแรงที่ มีคนไดรับบาดเจ็บ และเสียชีวิต บทความนี้ เ ป น การนํ า เสนอถึ ง อั น ตรายที่ จ ะเกิ ด ขึ้ น จากการใช อ าคาร และแนวทางปองกันอุบัติเหตุเพื่อความ ปลอดภัย โดยเฉพาะในการสัญจรของผูค น ภายในอาคาร ซึ่งประกอบไปดวย ลิฟต โดยสาร, พืน้ ทีจ่ ราจรและจอดรถในอาคาร, ระบบระบายอากาศ และระบบปองกันอัคคี ภัยของอาคาร การใชระบบการขนสงภายในอาคาร ไดอยางมีประสิทธิผล จําเปนตองมีการคิด คํานึงและจัดทําแผนทีด่ เี อาไวลว งหนา โดย เฉพาะอยางยิง่ ในกรณีทเี่ ปนอาคารสูงแบบ อเนกประสงค และพืน้ ทีท่ มี่ ผี ใู ชอาคารหนา แนนเปนพิเศษ เชน หองประชุม หองจัด www.me.co.th

เลี้ยง หองอาหาร โรงมหรสพ และอื่นๆ ทั้งนี้เพื่อใหการขนสงทั้งในสวนของผูใช อาคาร และการบริการไดมปี ระสิทธิภาพ และทีส่ าํ คัญ จะตองสามารถอพยพหนีภยั ไดอยางปลอดภัยในกรณีทเี่ กิดเหตุรายแรง ขึน้ เชน การเกิดอัคคีภยั หรือแผนดินไหว

ระบบลิฟต

ตามทีท่ ราบกันโดยทัว่ ไปวา อาคาร สูงและอาคารขนาดใหญนั้นจําเปนตอง



มีระบบขนสงหลัก คือ ระบบลิฟต ยิ่งใน ชั่วโมงเรงดวนที่คนตองการใชลิฟตมาก จะมีการกดปุมเรียกใชลิฟตเพื่อขึ้นและ ลงตามชั้นตางๆ เปนจํานวนมาก เหมือน กับการจราจรติดขัด อาคารสูงตางๆ จึง มักมีปญหาที่คนตองรอคอยลิฟตกันนาน โดยเฉพาะอยางยิ่งในชวงเวลาพักเที่ยง และหลังเลิกงาน สิ่งสําคัญที่ตองตระหนักวา ลิฟต โดยสาร และลิฟตบริการนั้นตองแยก

388, กรกฎาคม 2559

เทคโนโลยีสนับสนุนองคกรอัจฉริยะ โกศล ดีศีลธรรม

เทคโนโลยีสนับสนุน องคกรอัจฉริยะ

 การพั ฒ นาเทคโนโลยี มี บ ทบาท สนับสนุนตอประสิทธิภาพของการดําเนิน งาน โดยเฉพาะในยุ ค ปฏิ รู ป ที่ มี แ ผน พัฒนาสูระบบเศรษฐกิจดิจิตอล องคกร ตางๆ ไดนําเทคโนโลยีสารสนเทศและ เครื อ ข า ยการสื่ อ สารมาสนั บ สนุ น การ ปรั บ ปรุ ง กระบวนการธุ ร กิ จ และเกิ ด การรวมใชขอมูลในองคกร ทําใหเกิด การเปลี่ ย นแปลงกระบวนทั ศ น ก ารดํ า เนินงาน ดังนัน้ ความไดเปรียบในการแขงขัน จึงไมใชเพียงแคการสรางเทคโนโลยีใหม แตรวมถึงแนวทางประยุกตและบูรณา การเทคโนโลยี ครอบคลุมถึง ความรู กระบวนการ วิธกี าร เครือ่ งมือ และระบบ สนับสนุนการสรางนวัตกรรม ทั้งยังมี กระแส Internet of Things ที่เขามามี บทบาทขับเคลื่อนองคกรตางๆ ใหตอบ สนองตอการเปลี่ยนแปลง ทําใหองคกร ยุคใหมตองนําเทคโนโลยีมาปรับใชกับ องคกร เพื่อเพิ่มโอกาส และสรางความ สามารถในการแขงขัน www.me.co.th

คลังขอมูลเพื่อ การตัดสินใจ

หลายปที่ผานมา ปริมาณการจัด เก็บขอมูลเพิ่มขึ้นอยางรวดเร็ว จึงสง ผลตอปริมาณการจัดเก็บในฐานขอมูล และทํ า ให ก ารประมวลผลเพิ่ ม มากขึ้ น สําหรับระบบการประมวลผลขอมูลแบบ เดิม หรือเรียกวา Online Transaction Processing systems (OLTP) เปนการ ประมวลผลสวนกลางภายในระบบการ ปฏิบัติการที่ใหความรวดเร็ว ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ แตยังไมเหมาะกับ การวิเคราะหขอมูล การวิเคราะหขอ มูลจะใหสารสนเทศ ทีส่ าํ คัญตอการตัดสินใจ ทําใหทราบสภาพ การแขงขัน โดยองคกรทีป่ ระสบผลสําเร็จ จะตองสามารถตอบสนองทีม่ คี วามยืดหยุน ตอความเปลี่ยนแปลงของตลาดที่เปน ปจจัยหลักในการใชสารสนเทศ ทําให การประมวลผลเชิงวิเคราะห (analytical processing) เปนสารสนเทศเชิงกลยุทธ 

เพื่อการสนับสนุนใหกับผูตัดสินใจ ขอมูลทีเ่ หมาะสมตอการสนับสนุน การตัดสินใจควรมีลักษณะที่สะดวกตอ การเขาถึง รวมทั้งความเที่ยงตรง เพื่อ เกิดประสิทธิผลในการตัดสินใจ รวมถึง ความรวดเร็วและยืดหยุน สวนเครื่องมือสําหรับการจัดการ ประมวลผลเชิงวิเคราะห คือ การใช เครื่องมือทางซอฟตแวร มีองคประกอบ หลัก ไดแก Front-end Tools และ Middleware เหมาะกับองคกรที่มีผูใช งานไมมาก หรืออาจใชในระดับฝายงาน สําหรับผูที่มีทักษะการใชเครื่องมือ อาทิ สเปรดชีต และกราฟก การจัดการดวยระบบคลังขอมูล (data warehouse) นั บ ตั้ ง แต ก ลาง ทศวรรษที่ 1990 เปนตนมา มีเครื่องมือ Front-end ที่ชวยใหผูใชงานสามารถ ดําเนินการทางขอมูล โดยการเรียกคน และทํารายงานไดโดยตรงจากขอมูลที่ ถู ก จั ด เก็ บ ไว เ ป น ฐานข อ มู ล ปฏิ บั ติ ก าร (operational databases) ซึ่ งถือวา

388, กรกฎาคม 2559

กองบรรณาธิการ

เยี่ยมชม NECTEC

เยี่ยมชม ศูนยเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส และคอมพิวเตอรแหงชาติ

องคกรวิจัยหลักและสนับสนุนการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส และคอมพิวเตอร เพื่อเพิ่มขีดความสามารถและสรางความแข็งแกรง ใหอุตสาหกรรมไทย และสรางผลงานที่กอใหเกิดประโยชน ตอเศรษฐกิจและสังคมของประเทศ

 ปจจุบันเทคโนโลยีและการสื่อสาร ไดเจริญกาวหนาอยางรวดเร็ว โดยเขาไป อยูใ นการดําเนินชีวติ ประจําวันของมนุษย และการประกอบธุรกิจตางๆ อุปกรณอเิ ล็กทรอนิกสและคอมพิวเตอรไดเขามามีบทบาทสําคัญตอการดําเนิน กิจกรรมตางๆ โดยเฉพาะอยางยิง่ การศึกษา คนควาและการทําธุรกิจ โดยอาศัยความ กาวหนาของเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส และคอมพิวเตอร ทําใหองคกรตางๆ ตอง นําเทคโนโลยีดังกลาวที่ไดรับการพัฒนา มาชวยในการดําเนินงานขององคกรใหมี ประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น บทบาทและประโยชนของอิเล็กทรอนิกสและคอมพิวเตอรมีหลายดาน เชน งานธุรกิจ, งานวิทยาศาสตร, งานการแพทยและสาธารณสุข, งานคมนาคม และสือ่ สาร, งานวิศวกรรมและสถาปตยwww.me.co.th

กรรม, งานราชการ, งานการศึกษา เปนตน ประเทศไทยมีเศรษฐกิจที่เติบโต ไดนั้น สวนหนึ่งมาจากเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกสและคอมพิวเตอร ประเทศไทย จึงไดปรับกลยุทธในระดับประเทศโดย จัดตัง้ หนวยงานตางๆ ใหทาํ หนาทีส่ ง เสริม และสนับสนุนการพัฒนาทางวิทยาศาสตร และอุตสาหกรรม โดยมีสาํ นักงานพัฒนา วิ ท ยาศาสตร แ ละเทคโนโลยี แ ห ง ชาติ (สวทช.) เปนแกนหลัก วารสารเทคนิคฉบับนี้ จึงไดเยีย่ มชมองคกรทีท่ าํ หนาทีส่ ง เสริมและสนับสนุน การพัฒนาวิทยาศาสตรและเทคโนโลยีอเิ ล็กทรอนิกสและคอมพิวเตอรในระดับ ประเทศจนถึงระดับภูมภิ าค นั่นคือ ศูนย เทคโนโลยีอเิ ล็กทรอนิกสและคอมพิวเตอร แหงชาติ หรือ เนคเทค ซึง่ เปนหนวยงาน หนึ่งของ สวทช. 

ที่ตั้งและความเป็นมา

ศูนยเทคโนโลยีอเิ ล็กทรอนิกสและ คอมพิวเตอรแหงชาติ (เนคเทค) ตั้งอยู ที่อุทยานวิทยาศาสตร ถนนพหลโยธิน จังหวัดปทุมธานี โดยอยูภายในอาคาร สํานักงานทีจ่ ดั พืน้ ทีไ่ วอยางกวางขวาและ เปนระเบียบตามรูปที่ 1 ศู น ย เ ทคโนโลยี อิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส และคอมพิวเตอรแหงชาติ (เนคเทค) กอตั้งขึ้นโดยมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 16 กันยายน พ.ศ. 2529 โดยระยะเริ่ม ตนเปนหนวยงานภายใตสํานักงานปลัด กระทรวงวิทยาศาสตร เทคโนโลยีและ การพลังงาน (ชื่อในขณะนั้น) ตอมาวันที่ 30 ธันวาคม 2534 เนคเทคไดเปลี่ยนแปลงสถานะเปนศูนย แห ง ชาติ เ ฉพาะทาง และจั ด รู ป แบบ

388, กรกฎาคม 2559

ทดลอง

อานฟรี

รูปแบบ

E-Magazine

Download ไดที่ :   



 

www.me.co.th

โทรศัพท 02-862-1396-9

บทความ _________ Classic 20 ป กอน

บทความเดนวารสารเทคนิค ฉบับที่ 124, เดือนมิถุนายน พ.ศ. 2538

ซอมและตอทอของโรงงานอยางไร โดยไมตองหยุดการไหล ผูเขียน : ตอโชค เลาลือชัย บริษัท สยามราชธานี จํากัด

www.me.co.th



388, กรกฎาคม 2559

105

เครื่องวัดความออน-แกของทุเรียนดวยคลื่น ไมโครเวฟ (Durian Maturity Inspection)

เครื่องวัดความออน-แกของทุเรียนดวยคลื่นไมโครเวฟ (Durian Maturity Inspection)

ตอบรับยุคไทยแลนด 4.0 ที่จะขับ เคลื่อนประเทศดวยนวัตกรรมและองค ความรู คณะวิศวกรรมศาสตร สถาบัน เทคโนโลยีพระจอมเกลาเจาคุณทหาร ลาดกระบัง (สจล.) โชวนวัตกรรมเครื่อง วัดความออน- แกของทุเรียนดวยคลื่น ไมโครเวฟ (Durian Maturity Inspection) เปนผลงานของทีมวิจัย นําโดย ผศ.ดร.ศรวัฒน ชิวปรีชา อาจารยประจํา ภาควิชาวิศวกรรมโทรคมนาคม และทีม นักศึกษา คณะวิศวกรรมศาสตร สจล. สรางชื่อเสียงโดงดังไดรับรางวัลเหรียญ ทองแดง จากเวทีสิ่งประดิษฐระดับโลก ในงาน 44th International Exhibition and Invention of Geneva 2016 ณ สมาพันธรัฐสวิส เจนีวา ประเทศสวิตเซอรแลนดเมื่อเร็วๆ นี้ ซึ่งถือเปนงาน ประกวดนวั ต กรรมที่ ยิ่ ง ใหญ ที่ สุ ด งาน หนึ่งของโลก โดยในแตละปจะมีผลงาน www.me.co.th

นวัตกรรมจัดแสดงมากกวา 1,000 ชิ้น จาก 48 ประเทศทั่วโลก อีกทั้งผลงาน เครื่องวัดความออน-แกของทุเรียนดวย คลื่ น ไมโครเวฟนี้ ยั ง ได รั บ ความสนใจ

เสาอากาศดานรับ TR-Ant และดานสง TX-Ant 

จากสื่อมวลชนในตางประเทศเปนอยาง มาก โดยสํานักขาว BBC ของอังกฤษได ยกยองใหเปน 1 ใน 7 ของสิ่งประดิษฐที่ ดีทสี่ ดุ และนาทึง่ ของโลก “Seven of the Best and Weirdest New Inventions” ผศ.ดร.ศรวัฒน ชิวปรีชา นักวิจัย และอาจารย ประจําภาควิชาวิศวกรรม โทรคมนาคม คณะวิ ศ วกรรมศาสตร สจล. กลาววา ทีม่ าของงานวิจยั เนือ่ งจาก ทุเรียนไดฉายาวาเปน “The King Of Fruits” เปนผลไมที่มีคุณคาทางอาหาร และมีปริมาณสงออกสูงถึง 381,470 ตัน คิดเปนมูลคาสูงกวา 15,563 ลานบาท (ขอมูลป 2558) ปจจุบันทุเรียนไทยโดย เฉพาะพันธุหมอนทองเปนที่นิยมทั้งคน ไทยและนานาประเทศ จึงทําใหตลาดการ สงออกทุเรียนไทยเติบโตขยายตัวอยาง ตอเนือ่ ง ปญหาคือชาวสวนและผูส ง ออก ทุเรียนไทยไมสามารถทราบไดแนชัดวา

388, กรกฎาคม 2559

117

ร

เคร

ื่อ

อง รอื่ งจัก ล ํ า ักรจ ภาพเค จ ง ครื่อคราะหส เ ต ิ สาธวัด-วิเ งมือ

สัมมนา

การบํารุงรักษาตามการเสื่อมสภาพเครื่องจักร (Condition Based Maintenance) เพื่อลดคาใชจายและเพิ่มกําไร

เอ็มแอนดอีขอนําเสนอหลักสููตรการบํารุงรักษาตามการเสื่อมสภาพของเครือ่ งจักร โดย ใชวิธีการและแนวคิดใหม เพื่อใหสามารถวางแผนการซอมบํารุงไดอยางถูกตองจน สามารถนําไปประยุกตใชงานจริง ทําใหประสิทธิภาพในการบํารุงรักษาเพิม่ ขึน้ และเปนการ ลดคาใชจา ยลง ซึง่ จะสงผลในการสรางกําไรตามมา

วันที่ 6 กรกฎาคม 2559

ณ หองสเตชัน 4 ชั้น 16 โรงแรมเซ็นทรา เซ็นทรัลสเตชั่น กรุงเทพฯ วิทยากร

คุณวินัย เวชวิทยาขลัง

อดีตผูจัดการบํารุงระบบและวางแผน บริษัท เอสซีจี ปูนซิเมนตไทย (ทาหลวง) จํากัด ประโยชนที่จะไดรับ

หลักการและเหตุผล

1. ทําใหทราบวิธีการพัฒนาระบบการบํารุงรักษาตามการเสื่อมสภาพ 2. ทําใหตัดสินใจไดวา ทานพรอมที่จะพัฒนาระบบการบํารุงรักษาเปนแบบบํารุงรักษา ตามการเสื่อมสภาพหรือไม 3. ทําใหทราบเทคนิค เครื่องมือขอมูลที่ใชตัดสินใจ เพื่อพยากรณการซอมบํารุง 4. ทําใหเห็นตัวอยาง แบบฟอรมรายงานการตัดสินใจซอมบํารุงตามการเสื่อมสภาพ

เปนหลักสููตรที่มุงเนนการพัฒนาระบบการ บํารุงรักษาเชิงปองกัน (PM) เปนการบํารุงรักษา ตามการเสื่ อ มสภาพของเครื่ อ งจั ก ร อุ ป กรณ การผลิต คาดการณการซอมบํารุงลวงหนา ทําให มี ค วามพร อ มในการซ อ มบํ า รุ ง มากยิ่ ง ขึ้ น ทั้ ง ใน ทางดานการเตรียมการ วัสดุ อะไหล กําลังคน การผลิตและการสงมอบลูกคา Condition Based Maintenance เป น การซอมบํารุงตามการเสื่อมสภาพของเครื่องจักร ทําใหเครื่องจักร อุปกรณการผลิตใชงานอยาง คุมคา เครื่องจักรทํางานมากขึ้น ผลผลิตมากขึ้น ลดการ Break Down ไดอยางแทจริง ทําใหลด คาใชจายในการซอมบํารุงและการจัดเก็บรักษา วัสดุคงคลัง การสั ม มนาครั้ ง นี้ จะทํ า ให ผู  สั ม มนามี ความรู ความเขาใจขั้นตอนการจัดทําระบบการ กํ า หนดพิ กั ด การตั ด สิ น ใจ การทํ า ข อ มู ล ที่ ใ ช พยากรณซอ มบํารุงและนําประสบการณทสี่ ามารถ นําไปประยุกตใชงานได

เหมาะสําหรับ 1. ผูจัดการ การผลิต 2. ผูจัดการซอมบํารุง 3. วิศวกร/ชางเทคนิคการซอมบํารุง

4. หัวหนา, พนักงานควบคุมเดินเครื่องจักร 5. ผูเกี่ยวของงานซอมบํารุง และสนใจบริหารการซอมบํารุง

วิทยากร คุณวินยั เวชวิทยาขลัง อดีตเปนผูจ ดั การบํารุงระบบและวางแผน, ผูจ ดั การบริหารเทคนิค, ผูจัดการศูนยฝกอบรมทางเทคนิค บริษัท เอสซีจี ปูนซิเมนตไทย (ทาหลวง) จํากัด ซึ่งเปน ผูม ปี ระสบการณดา นการซอมเครื่องจักรและการบํารุงรักษามาเปนเวลานาน และเคยเปน วิทยากรใหกับหน�วยงานตางๆ ทั้งภาครัฐและภาคเอกชน อีกทั้งยังเขียนบทความ และคูมือ ในการบํารุงรักษาเครื่องจักรเปนจํานวนมาก

บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด (สํานักงานใหญ)

77/111 อาคารสินสาธรทาวเวอร ชั้น 26 ถนนกรุงธนบุรี แขวงคลองตนไทร เขตคลองสาน กรุงเทพฯ 10600 (BTS สถานีกรุงธนบุรี) โทรศัพท 02 862 1396-9 โทรสาร 02 862 1395 www.me.co.th, www.technic.in.th E-mail : member@me.co.th

คาอบรมถือเปนคาใชจายทางภาษีได 200%

หัวขอสัมมนา

การบํารุงรักษาตามการเสื่อมสภาพเครื่องจักร (Condition Based Maintenance) เพื่อลดคาใชจายและเพิ่มกําไร วันที่ 6 กรกฎาคม 2559

• การเปรียบเทียบการบํารุงรักษาแบบตางๆ - การตรวจวัดอุณหภูมิ - ความแตกตางและการประยุกตใชระบบการบํารุงรักษาแตละแบบ - การตรวจวัดเสียง - การพัฒนาระบบการบํารุงรักษาเชิงปองกันเปนระบบบํารุงรักษาพยากรณ - การตรวจสภาพขณะเครื่องจักรหมุนทํางาน - ขอดี-ขอเสีย ที่ตองมอง - การตรวจวัดการเสียหายของแบริ่ง • การบํารุงรักษาตามการเสื่อมสภาพ - การวัดการสั่นสะเทือน - ผังขั้นตอนการทําระบบบํารุงรักษาตามการเสื่อมสภาพ - การตรวจวัดความหนา - การพิจารณาเลือกเครื่องจักรทําระบบ บํารุงรักษาตามการเสื่อมสภาพ - ป ญ หาเครื่ อ งจั ก รจากการไม ส มดุ ล (Un balance), การติดตัง้ เครือ่ งจักร - เครือ่ งมือทีใ่ ช ตรวจวัดวิเคราะหหาสาเหตุ และพยากรณวางแผนการซอมบํารุง (Misalignment), การหลวมคลาย (Looseness), การเสียหายของ Bearing • การตรวจวิเคราะหสารหลอลื่น - การตรวจวัดรอยแตก-ราว : การใชสีซึมลึก, การใชผงเหล็กเหนี่ยวนํา - การกําหนดความถี่ และจํานวนการหลอลื่น, เวลาการเปลี่ยนถาย, • พิกัดการเสื่อมสภาพ การอัดจาระบีหลอลื่น - พิกัดการเสื่อมสภาพผิดปกติแตละสาเหตุ และเทคนิคการพยากรณวางแผน - ตารางแนะนําจํานวนการอัดจาระบี และชั่วโมงการทํางาน, การซอมบํารุง ระดับนํ้ามันหลอลื่นที่ถูกตอง - การกําหนดพิกัดเตือน (MAX.1) พิกัดซอม (MAX.2) - วิธีผสมนํ้ามัน เพื่อใหไดความหนืดตามตองการ • การตัดสินใจหาจุดคุม - การวิเคราะหการหลอลื่นดวยตนเอง - ตัวอยางการใชและรายงานการเสื่อม สภาพเครื่องจักร - การวิเคราะหจากหองทดสอบ (Lab) - การตัดสินใจและจุดคุมทุนการทําระบบบํารุงรักษาตามการเสื่อมสภาพ • การตรวจวิเคราะหการเสื่อมสภาพ • ถาม - ตอบปญหา

มอบประกาศนียบัตร หลังจบการสัมมนา วันพุธที่ 6 กรกฎาคม พ.ศ. 2559

8.00 - 9.00 น. 9.00 - 16.00 น.

ลงทะเบียน หัวขอสัมมนา

ใบสมัคร การบํารุงรักษาตามการเสื่อมสภาพเครื่องจักร (Condition Based Maintenance) เพื่อลดคาใชจายและเพิ่มกําไร

เลขที่สมาชิกวารสารเทคนิค ................................................................................................. 1. ชื่อ............................................................. นามสกุล......................................................... ตําแหนง................................................... E-mail........................................................... 2. ชื่อ............................................................. นามสกุล......................................................... ตําแหนง................................................... E-mail........................................................... 3. ชื่อ............................................................. นามสกุล......................................................... ตําแหนง................................................... E-mail........................................................... บริษทั .......................................................................................................................................... โทรศัพท.................................................... โทรสาร.......................................................... ที่อยู ........................................................................................................................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................................................................................................................................... ทราบการสัมมนาจาก ì วารสาร ì ใบปลิว ì เว็บไซต ì อีเมล ì อื่นๆ............................................................................................................................................................................ ชองทางการสมัครสัมมนา • ทาง FAX : 02 862 1395 • ทาง E-mail : member@me.co.th • ทาง Inbox Facebook : www.facebook.com/meBOOKSHOP หมายเหตุ : คาสัมมนาสามารถหักภาษี ณ ที่จายได 3% กรณีไมมีหนังสือรับรอง อัตราคาสัมมนา การหักภาษี ณ ที่จายตองชําระคาสัมมนาเต็มจํานวน VAT 7% ทานละ สุทธิ กรณีไมสามารถเขาอบรมได บริษัทฯ ขอสงวนสิทธิไมคืนคาอบรมทั้งจํานวน การชําระเงิน ชํ า ระเงิ น ก อ น 22 มิ.ย. 2559 217 3,317 สมาชิก 3,100 ì เช็คสั่งจาย ในนาม บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด 238 3,638 บุคคลทั่วไป 3,400 โอนเงินเขาบัญชีออมทรัพย ในนาม บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด ì ธนาคารกรุงเทพ สาขาถนนตากสิน เลขที่บัญชี 158-0-82377-9 ชํ า ระเงิ น หลั ง 22 มิ.ย. 2559 ì ธนาคารกสิิกรไทย สาขาเดอะมอลลทาพระ เลขที่บัญชี 765-2-59700-3 3,400 238 สมาชิก 3,638 ì ธนาคารไทยพาณิชย สาขาตากสิน เลขที่บัญชี 055-2-30081-7 3,700 259 บุคคลทั่วไป 3,959 โอนเงินวันที่............................................................................................................. ** (กรณีโอนเงินผานธนาคาร ผู โอนเปนผูรับผิดชอบคาธรรมเนียมการโอนเงินดวย) ** กรุณากรอกชื่อ-นามสกุลตัวบรรจง เพื่อความถูกตอง ลงชื่อ......................................................................................................................... ของประกาศนียบัตร

สมัครดวน ! รับจํานวนจํากัดเพียง 50 ทานเทานั้น กรุณาแนบใบหักภาษี ณ ที่จาย มาพรอมกับคาลงทะเบียน ในนาม บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด (เลขประจําตัวผูเสียภาษี 0105527008994)

การจองจะมีผลเมื่อไดรับชําระเงินจากทานกอนวันสัมมนา แฟกซหลักฐานการโอนเงินมาพรอมกับใบสมัครนี้ที่หมายเลข 02 862 1395

สัมมนา การใชงานและการบํารุงรักษาชุดมอเตอรเหนี่ยวนํา ที่ ใชงานรวมกับอินเวอรเตอร มอเตอรเหนี่ยวนําเปนแหลงขับเคลื่อนตนกําลังในงานทุกประเภท เปนตัวตนกําลังในการขับเคลื่อน ปม พัดลม โบลวเออร เครื่องอัดอากาศ เครื่องทําความเย็น ฯลฯ ซึ่งมีประสิทธิภาพพลังงานตํ่า จึงมีการนําอิน เวอรเตอรมาปรับเปลี่ยนความถี่ของกระแสไฟฟาที่ปอนใหมอเตอรทําใหไดความเร็วรอบสัมพันธกับโหลด ตลอดเวลา การที่ระบบจะมีประสิทธิภาพพลังงานสูง มีความเชื่อถือไดสูง มีตนทุนตํ่า ผูออกแบบระบบหรือปรับ ดัดแปลงระบบ ตองทราบถึงพฤติกรรมการทํางานของทั้งระบบเดิมและระบบใหม เพื่อใหไดระบบตามจุด ประสงคที่ตองการ

วันที่ 2 สิงหาคม 2559

ณ หองสเตชัน 4 ชั้น 16 โรงแรมเซ็นทรา เซ็นทรัลสเตชั่น กรุงเทพฯ

วิทยากร

รองศาสตราจารย ไชยะ แชมชอย

อดีตอาจารยประจําภาควิชาวิศวกรรมไฟฟา คณะวิศวกรรมศาสตร จุฬาลงกรณมหาวิทยาลัย

เหมาะสําหรับ

หลักการและเหตุผล มอเตอรเหนีย่ วนําถือวาเปนแหลงขับเคลือ่ นตนกําลังในงานทุกประเภท ไมวา จะเปนภาคอุตสาหกรรม ภาคอาคารขนาดใหญ จนถึงบานอยูอาศัยทุกประเภท เปน ตัวตนกําลังในการขับเคลือ่ น ปม พัดลม โบลวเออร เครือ่ งอัดอากาศ เครือ่ งทําความ เย็น ฯลฯ ซึ่งปกติจะทํางานที่ความเร็วคงที่ ทําใหการทํางานทั้งระบบมีประสิทธิภาพ พลังงานตํ่าเนื่องจากการทํางานไมสัมพันธกับโหลดที่เปลี่ยนแปลงอยูตลอดเวลา แนวทางในการเพิ่มประสิทธิภาพพลังงานของทั้งระบบทําไดโดยการปรับความเร็ว รอบของมอเตอรเพื่อใหการทํางานสัมพันธกับโหลดตลอดเวลา ซึ่งทําไดดวยการใช อินเวอรเตอรเพื่อปรับเปลี่ยนความถี่ของกระแสไฟฟาที่ปอนใหกับมอเตอร อยางไรก็ตามหากตองการระบบที่มีประสิทธิภาพพลังงานสูง มีความเชื่อถือ ไดสูง มีตนทุนตํ่า ผูออกแบบระบบ หรือปรับดัดแปลงระบบ จําเปนตองทราบ พฤติกรรมการทํางานของทัง้ ระบบเดิม และระบบใหม เพือ่ ใหไดระบบตามจุดประสงค ที่ตองการ

วิทยากร รองศาสตราจารย ไชยะ แชมชอย อดีตอาจารยประจําภาควิชาวิศวกรรม ไฟฟา คณะวิศวกรรมศาสตร จุฬาลงกรณมหาวิทยาลัย เปนผูเชี่ยวชาญดานการ อนุรกั ษพลังงานประจํา AC Chulalongkorn University, เปนวิทยากรพิเศษบรรยาย เรื่องระบบอากาศอัด หลักสูตร ผูรับผิดชอบดานพลังงานอาวุโส (ภาคปฏิบัติ) ศูนย อนุรักษพลังงานแหงประเทศไทย, เปนวิทยากรพิเศษบรรยายใหกับหน�วยงานตาง ๆ ทั้งภาครัฐ และเอกชน, มีประสบการณดานการอนุรักษพลังงานมากกวา 30 ป

- วิศวกรไฟฟากําลัง ชางไฟฟากําลัง ประจําโรงงานและอาคาร - วิศวกรและผูรับผิดชอบดานพลังงาน (ผชร. และ ผอส.) ประจําโรงงานควบคุม และอาคารควบคุม - ผูที่ตองการเพิ่มองคความรูดานระบบขับเคลื่อน ดวยมอเตอรที่ปรับความเร็วรอบได (Variable Speed Drive Systems)

ประโยชนที่จะไดรับ - ทราบถึงพฤติกรรมตาง ๆ ของระบบที่ขับเคลื่อนดวยมอเตอร เหนี่ยวนํา เชน Variable torque, Constant torque, etc. - ทราบถึงแนวทาง วิธีการประยุกต ใชงานระบบขับเคลื่อน ดวยมอเตอรที่ปรับความเร็วรอบได - ทราบถึงแนวทาง วิธีการวิเคราะหความเหมาะสม หรือความคุม ทุนในการประยุกต ใชงานอินเวอรเตอร - ทราบถึงขอจํากัด และขอควรระวังตาง ๆ ในการประยุกต ใชงานอินเวอรเตอรรวมกับ มอเตอรเหนี่ยวนํา - ทราบถึงแนวทาง และวิธีการบํารุงรักษาชุดมอเตอรเหนี่ยวนํา ที่ใชงานรวมกับอินเวอรเตอร

บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด (สํานักงานใหญ)

77/111 อาคารสินสาธรทาวเวอร ชั้น 26 ถนนกรุงธนบุรี แขวงคลองตนไทร เขตคลองสาน กรุงเทพฯ 10600 (BTS สถานีกรุงธนบุรี) โทรศัพท 02 862 1396-9 โทรสาร 02 862 1395 Homepage : www.me.co.th, www.technic.in.th E-mail : member@me.co.th

คาอบรมถือเปนคาใชจายทางภาษีได

200%

หัวขอสัมมนา การใชงานและการบํารุงรักษาชุดมอเตอรเหนี่ยวนํา ที่ใชงานรวมกับอินเวอรเตอร วันอังคารที่ 2 สิงหาคม 2559

1. พฤติกรรมตาง ๆ ของระบบที่ขับเคลื่อนดวยมอเตอรเหนี่ยวนําที่มีผลตอคา ประสิทธิภาพพลังงาน - Variable torque, constant torque and constant power systems 2. การประยุกต ใชงานระบบขับเคลื่อนดวยมอเตอรที่ปรับความเร็วรอบได ใน ระบบตาง ๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพพลังงาน 3. การวิเคราะหความเหมาะสม หรือความคุมทุนในการประยุกต ใชงานอินเวอรเตอร - ขอมูลที่จําเปนตองใช และกระบวนการวิเคราะห

4. ขอจํากัด และขอควรระวังตางๆ ในการประยุกต ใชงาน อินเวอรเตอรรว มกับมอเตอรเหนี่ยวนํา - การใชงานที่ไมมีผลตอการประหยัดพลังงาน - กระแสฮารมอนิก และแนวทางแกไขที่เหมาะสม - การปองกันฉนวนของขดลวดมอเตอรเสื่อม จากการใชงานรวมกับอินเวอรเตอร 5. การบํารุงรักษาชุดมอเตอรเหนี่ยวนําที่ใชงาน รวมกับอินเวอรเตอร

มอบประกาศนียบัตร หลังจบการสัมมนา วันอังคารที่ 2 สิงหาคม พ.ศ. 2559

8.00 - 9.00 น. 9.00 - 16.00 น.

ลงทะเบียน หัวขอสัมมนา

ใบสมัคร การใชงานและการบํารุงรักษาชุดมอเตอรเหนี่ยวนําที่ใชงานรวมกับอินเวอรเตอร เลขที่สมาชิกวารสารเทคนิค........................................................................................ 1. ชื่อ............................................................. นามสกุล......................................................... ตําแหนง................................................... E-mail........................................................... 2. ชื่อ............................................................. นามสกุล......................................................... ตําแหนง................................................... E-mail........................................................... 3. ชื่อ............................................................. นามสกุล......................................................... ตําแหนง................................................... E-mail........................................................... บริษทั .......................................................................................................................................... โทรศัพท.................................................... โทรสาร.......................................................... ที่อยู ........................................................................................................................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................................................................................................................................... ทราบการสัมมนาจาก ì วารสาร ì ใบปลิว ì เว็บไซต ì อีเมล ì อื่นๆ............................................................................................................................................................................ ชองทางการสมัครสัมมนา • ทาง FAX : 02 862 1395 • ทาง E-mail : member@me.co.th • ทาง Inbox Facebook : www.facebook.com/meBOOKSHOP หมายเหตุ : คาสัมมนาสามารถหักภาษี ณ ที่จายได 3% กรณีไมมีหนังสือรับรอง อัตราคาสัมมนา การหักภาษี ณ ที่จายตองชําระคาสัมมนาเต็มจํานวน VAT 7% ทานละ สุทธิ กรณีไมสามารถเขาอบรมได บริษัทฯ ขอสงวนสิทธิไมคืนคาอบรมทั้งจํานวน การชําระเงิน ชํ า ระเงิ น ก อ น 20 ก.ค. 2559 217 3,317 3,100 สมาชิก ì เช็คสั่งจาย ในนาม บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด 238 3,638 3,400 บุคคลทั่วไป โอนเงินเขาบัญชีออมทรัพย ในนาม บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด ì ธนาคารกรุงเทพ สาขาถนนตากสิน เลขที่บัญชี 158-0-82377-9 ì ธนาคารกสิิกรไทย สาขาเดอะมอลลทาพระ เลขที่บัญชี 765-2-59700-3 ชํ า ระเงิ น หลั ง 20 ก.ค. 2559 238 3,400 3,638 สมาชิก ì ธนาคารไทยพาณิชย สาขาตากสิน เลขที่บัญชี 055-2-30081-7 259 3,700 3,959 บุคคลทั่วไป โอนเงินวันที่............................................................................................................. กรุณากรอกชื่อ-นามสกุลตัวบรรจง เพื่อความถูกตอง ของประกาศนียบัตร

** (กรณีโอนเงินผานธนาคาร ผู โอนเปนผูรับผิดชอบคาธรรมเนียมการโอนเงินดวย) **

ลงชื่อ.........................................................................................................................

สัมมนา

การออกแบบและบํารุงรักษาระบบนํ้าเสีย สําหรับโรงงานอุตสาหกรรมและอาคาร ป จ จุ บั น การบํ า บั ด นํ้ า เสี ย ในโรงงานอุ ต สาหกรรมและอาคารยั ง มี ก ารใช ร ะบบบํ า บั ด นํ้ า เสี ย อย า งไม ส มบู ร ณ แ ละไม ไ ด ผ ลเท า ที่ ค วร เอ็ ม แอนด อี จึ ง ขอเสนอหลั ก สู ต รระบบนํ้ า เสี ย สํ า หรั บ โรงงานอุ ต สาหกรรมและอาคารเพื่ อ ให ผู  เ ข า อบรมได รั บ ความรู  ท างเทคนิ ค และศิ ล ปะในการ เดินระบบนํ้าเสียใหมีประสิทธิภาพอยางสมํ่าเสมอพรอมทั้งจะไดทราบถึงการปรับปรุงระบบให ประหยัดพลังงานไฟฟา วิธีบําบัดนํ้าเสียแบบใหมๆ อธิบายไวในการอบรมครั้งนี้

วันที่ 3 สิงหาคม 2559

ณ หองสเตชัน 4 ชั้น 16 โรงแรมเซ็นทรา เซ็นทรัลสเตชั่น กรุงเทพฯ วิทยากร

ผศ.ดร.สมพงษ หิรัญมาศสุวรรณ

อาจารยประจําภาควิชาวิศวกรรมสิ่งแวดลอม คณะวิศวกรรมศาสตร มหาวิทยาลัยรังสิต เหมาะสําหรับ 1. 2. 3. 4.

ผูจัดการโรงงานและหรืออาคาร ผูควบคุมระบบบําบัดนํ้าเสีย และที่ปรึกษา วิศวกรและชางเทคนิค ผูที่มีความสนใจเกี่ยวกับการบําบัดนํ้าเสีย

วิทยากร ผศ.ดร.สมพงษ หิรญ ั มาศสุวรรณ เปนอาจารยประจํา ภาควิชา วิศวกรรมสิ่งแวดลอม คณะวิศวกรรมศาสตร มหาวิ ท ยาลั ย รั ง สิ ต เป น ที่ ป รึ ก ษาด านเทคนิ ค และผู  เชี่ยวชาญดานการจัดการนํ้าเสียและขยะมูลฝอยใหกับ โครงการตางๆ และเปนวิทยากรใหกบั หนวยงานตางๆ ทัง้ ภาครัฐ และภาคเอกชนมาเปนเวลานาน

เนื้อหาสาระ เนื่องจากในปจจุบัน ระบบบําบัดนํ้าเสียที่ใชกันในโรงงานอุตสาหกรรม และอาคารมีการใชระบบบําบัดที่ไมถูกตอง ทําใหการบําบัดนํ้าเสียไมไดผลเทา ที่ควร วิทยากรไดเขาไปแกไขปรับปรุงใหหลายแหง พบวาบุคลากรในวิชาชีพ นี้ในประเทศไทยยังขาดแคลนอีกมาก แมวาในปจจุบันไดมีตําราที่เกี่ยวกับการ บําบัดนํ้าเสียในประเทศไทยบาง แตในการบําบัดนํ้าเสียเปนวิธีการที่ตองอาศัย ประสบการณคอนขางมาก ไมสามารถอานเพียงตําราเทานั้น ดังนัน้ เพือ่ ประโยชนตอ สังคมจึงไดจดั อบรมสัมมนาเพือ่ ใหความรูท างเทคนิค ในการเตรียมการออกแบบ ในระหวางการออกแบบการควบคุมและปรับปรุงระบบ บําบัดนํ้าเสีย ในโรงงานอุตสาหกรรมหรืออาคารหลายแหงจะมีแหลงกําเนิดนํ้า เสียหลายจุด เมื่อนํานํ้าเสียจากแตละจุดมารวมกัน จึงเกิดปญหาตางๆ มากมาย ทําใหการบําบัดนํ้าเสียยากขึ้น อาจไมสามารถบําบัดนํ้าเสียจนไดคุณภาพนํ้าทิ้งที่ ไดมาตรฐาน การอบรมครั้งนี้จะไดแนะนําวิธีจัดแบงประเภทนํ้าเสียและเทคนิค การเลือกวิธีบําบัดนํ้าเสียใหเหมาะสมหรือถูกตอง ในการอบรมครั้งนี้ วิทยากรจะนํากรณีศึกษามาเลาหรืออธิบายใหเห็น เพื่อ สามารถนําไปใชในหนวยงานของทานไดอยางมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้วิทยากร จะเปดโอกาสใหผเู ขาอบรมสามารถสอบถามเกีย่ วกับปญหาบําบัดนํา้ เสียของหนวย งานของทานอยางเต็มที่

บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด (สํานักงานใหญ)

คาอบรมถือเปนคาใชจายทางภาษีได 200%

หัวขอสัมมนา

การออกแบบและบํารุงรักษาระบบนํ้าเสียสําหรับโรงงานอุตสาหกรรมและอาคาร วันที่ 3 สิงหาคม พ.ศ. 2559 1. คุณลักษณะของนํ้าเสีย และระบบบําบัดนํ้าเสีย 2. เทคนิคการจัดการนํ้าเสียภายในโรงงานอุตสาหกรรมและอาคาร 3. ประโยชนของการแบงนํ้าเสียออกเปนแตละประเภท เพื่อแยกบําบัด สงผลใหประสิทธิภาพบําบัดนํ้าสียสูงขึ้นและชวยประหยัดพลังงาน 4. เทคนิคการออกแบบระบบบําบัดนํ้าเสียใหมีประสิทธิภาพ การดําเนินงานและควบคุมระบบบําบัดนํ้าเสีย 5. การตรวจสอบระบบบําบัดนํ้าเสียและการแกไขปญหา 6. ถาม-ตอบ ปญหาการบําบัดนํ้าเสียที่เกิดขึ้นในหนวยงานของผูเขาอบรม

มอบประกาศนียบัตร หลังจบการสัมมนา วันพุธที่ 3 สิงหาคม พ.ศ. 2559

8.00 - 9.00 น. ลงทะเบียน 9.00 - 16.00 น. หัวขอสัมมนา

ใบสมัคร การออกแบบและบํารุงรักษาระบบนํ้าเสียสําหรับโรงงานอุตสาหกรรมและอาคาร

เลขที่สมาชิกวารสารเทคนิค................................................................................................... 1. ชื่อ............................................................. นามสกุล......................................................... ตําแหนง................................................... E-mail........................................................... 2. ชื่อ............................................................. นามสกุล......................................................... ตําแหนง................................................... E-mail........................................................... 3. ชื่อ............................................................. นามสกุล......................................................... ตําแหนง................................................... E-mail........................................................... บริษทั .......................................................................................................................................... โทรศัพท.................................................... โทรสาร.......................................................... ที่อยู ........................................................................................................................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................................................................................................................................... ทราบการสัมมนาจาก ì วารสาร ì ใบปลิว ì เว็บไซต ì อีเมล ì อื่นๆ............................................................................................................................................................................ ชองทางการสมัครสัมมนา • ทาง FAX : 02 862 1395 • ทาง E-mail : member@me.co.th • ทาง Inbox Facebook : www.facebook.com/meBOOKSHOP หมายเหตุ : คาสัมมนาสามารถหักภาษี ณ ที่จายได 3% กรณีไมมีหนังสือรับรอง อัตราคาสัมมนา การหักภาษี ณ ที่จายตองชําระคาสัมมนาเต็มจํานวน VAT 7% ทานละ สุทธิ กรณีไมสามารถเขาอบรมได บริษัทฯ ขอสงวนสิทธิไมคืนคาอบรมทั้งจํานวน การชําระเงิน ชํ า ระเงิ น ก อ น 20 ก.ค. 2559 217 3,317 ì เช็คสั่งจาย ในนาม บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด 3,100 สมาชิก 238 3,638 3,400 บุคคลทั่วไป โอนเงินเขาบัญชีออมทรัพย ในนาม บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด ì ธนาคารกรุงเทพ สาขาถนนตากสิน เลขที่บัญชี 158-0-82377-9 ชํ า ระเงิ น หลั ง 20 ก.ค. 2559 ì ธนาคารกสิิกรไทย สาขาเดอะมอลลทาพระ เลขที่บัญชี 765-2-59700-3 3,400 238 3,638 สมาชิก ì ธนาคารไทยพาณิชย สาขาตากสิน เลขที่บัญชี 055-2-30081-7 3,700 259 3,959 บุคคลทั่วไป โอนเงินวันที่............................................................................................................. กรุณากรอกชื่อ-นามสกุลตัวบรรจง เพื่อความถูกตอง ของประกาศนียบัตร

ลงชื่อ.........................................................................................................................

สัมมนา การจัดการงานซอมบํารุงรักษาสมัยใหม เอ็ ม แอนด อี ข อเสนอหลั ก สูู ต รการจัดการงานซอมบํารุงรักษาดวยวิธีสมัยใหม เพื่อนํามาใช ใน การพิจารณาตัดสินใจเลือกระบบการซอมบํารุง อีกทั้งสามารถนํามาซอมบํารุงไดอยางเหมาะสม กับการผลิต การบํารุงรักษาเชิงพยากรณ เพื่อลดคาใชจายและใชงานอยางคุมคาหรือแบบที่ทุก คนมีสวนรวม ซึ่งเปนการเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดใหกับองคกร

วันที่ 14 กันยายน 2559

ณ หองสเตชัน 4 ชั้น 16 โรงแรมเซ็นทรา เซ็นทรัลสเตชั่น กรุงเทพฯ

วิทยากร

คุณวินัย เวชวิทยาขลัง

อดีตผูจัดการบํารุงระบบและวางแผน บริษัท เอสซีจี ปูนซิเมนต ไทย (ทาหลวง) จํากัด

หลักการและเหตุผล ปจจัยที่สําคัญที่ควบคูกับการผลิตอยางมีประสิทธิภาพนั้นผูบริหาร สมัยใหมไดเล็งเห็นถึงความสําคัญในการจัดการซอมบํารุงอยางมีประสิทธิภาพ คือการมีระบบบริหารการซอมบํารุงรักษาทีด่ ซี งึ่ ทําใหเครือ่ งจักรทํางานไดอยาง ตอเนือ่ ง ลดการเสียหายและลดการขัดของโดยสนองความตองการสอดคลอง กับแผนการผลิต มีผลตอตนทุนการผลิต ลดคาใชจายการซอมบํารุงวัสดุ อะไหลและการสํารองวัสดุคงคลังลดลงรวมถึงวิธกี ารประกันคุณภาพงานซอม บํารุงจากหนวยงานที่เกี่ยวของ การสัมมนาครั้งนี้มุงเนนถึงการบริหารเชิงประสบการณในงานจริงที่ สามารถนําความรูป ระสบการณไปประยุกตใชใหเกิดผลในโรงงานหรือกิจการ ของตนได และปรับแนวคิดใหมที่ถือวาการซอมบํารุงรักษาเปนการลงทุนที่ สามารถสรางกําไรใหกับองคกร

ประโยชนที่จะไดรับ 1. การพัฒนาระบบการซอมบํารุงสมัยใหม 2. ขั้นตอนวิธีการจัดทําระบบซอมบํารุงเชิงปองกันและระบบพยากรณ 3. ประยุกตใชคอมพิวเตอรในการบริหารงานซอมบํารุง 4. การประกันคุณภาพงานซอมบํารุง 5. การวัดประเมินผลความสําเร็จ ระบบซอมบํารุง

เหมาะสําหรับ 1. ผูจัดการโรงงาน และผูบริหาร 2. ผูจัดการ การผลิต / ซอมบํารุง 3. วิศวกร / หัวหนา และชางเทคนิค 4. ผูเกี่ยวของในการซอมบํารุงรักษา 5. ผูสนใจทั่วไป

วิทยากร คุณวินัย เวชวิทยาขลัง อดีตเปนผูจัดการบํารุง ระบบและวางแผน, ผูจัดการบริหารเทคนิค, ผูจัดการ ศูนยฝกอบรมทางเทคนิค บริษัท เอสซีจี ปูนซิเมนต ไทย (ทาหลวง) จํากัด ซึ่งเปนผูมีประสบการณดาน การซอมเครื่องจักรและการบํารุงรักษามาเปนเวลา นาน และเคยเปนวิทยากรใหกับหน�วยงานตางๆ ทั้ง ภาครัฐและภาคเอกชน อีกทั้งยังเขียนบทความ และ คูมือในการบํารุงรักษาเครื่องจักรเปนจํานวนมาก

บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด (สํานักงานใหญ)

คาอบรมถือเปนคาใชัจายทางภาษีได 200%

หัวขอสัมมนา

การจัดการงานซอมบํารุงรักษาสมัยใหม วันที่ 14 กันยายน 2559

1. ความสําคัญของงานซอมบํารุงรักษา และภารกิจหลักฝายซอมบํารุง 2. ระบบบํารุงรักษา - Proactive Maintenance - Breakdown Maintenance - Preventive Maintenance - Predictive Maintenance 3. วิธีเลือกระบบบซอมบํารุง 4. จากขั้นตอนการทํา Preventive Maintenance เปนขั้นตอนการ Predictive Maintenance - แบบฟอรม บันทึกผล การวัด-วิเคราะหสภาพเครื่องผิดปกติ 5. วิธีการกําหนดทะเบียนเครื่องจักร 6. เกณฑการเลือกเครื่องจักรเขาระบบ PM และ PdM - เกณฑการจัดระดับความสําคัญเครื่องจักร

7. การจัดทํารายการมาตรฐานบํารุงรักษา (WI = Work Instruction) 8. จาก PM และ PdM เปน TPM (Total Productive Maintenance = การบํารุงรักษาที่ทุกคนมีสวนรวม) 9. การประกันคุณภาพงานซอมบํารุง 10. การวางแผนอบรมพัฒนาชางซอมบํารุง 11. การใชคอมพิวเตอรในการบริหารงานงานซอมบํารุง 11.1 การจัดใบรายงานมาตรฐานบํารุงรักษาเครื่องจักร ตัวอยางใบงานซอมบํารุงแบบตางๆ 11.2 การวัด-ประเมินผลระบบซอมบํารุง 11. ถาม-ตอบปญหา

มอบประกาศนียบัตร หลังจบการสัมมนา วันพุธที่ 14 กันยายน พ.ศ. 2559

8.00 - 9.00 น. 9.00 - 16.00 น.

ลงทะเบียน หัวขอสัมมนา

ใบสมัคร การจัดการงานซอมบํารุงรักษาสมัยใหม เลขที่สมาชิกวารสารเทคนิค ........................................................................................ 1. ชื่อ............................................................. นามสกุล......................................................... ตําแหนง................................................... E-mail........................................................... 2. ชื่อ............................................................. นามสกุล......................................................... ตําแหนง................................................... E-mail........................................................... 3. ชื่อ............................................................. นามสกุล......................................................... ตําแหนง................................................... E-mail........................................................... บริษทั .......................................................................................................................................... โทรศัพท.................................................... โทรสาร.......................................................... ที่อยู ........................................................................................................................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................................................................................................................................... ทราบการสัมมนาจาก ì วารสาร ì ใบปลิว ì เว็บไซต ì อีเมล ì อื่นๆ............................................................................................................................................................................ ชองทางการสมัครสัมมนา • ทาง FAX : 02 862 1395 • ทาง E-mail : member@me.co.th • ทาง Inbox Facebook : www.facebook.com/meBOOKSHOP หมายเหตุ : คาสัมมนาสามารถหักภาษี ณ ที่จายได 3% กรณีไมมีหนังสือรับรอง อัตราคาสัมมนา การหักภาษี ณ ที่จายตองชําระคาสัมมนาเต็มจํานวน VAT 7% ทานละ สุทธิ กรณีไมสามารถเขาอบรมได บริษัทฯ ขอสงวนสิทธิไมคืนคาอบรมทั้งจํานวน การชําระเงิน ชํ า ระเงิ น ก อ น 30 ส.ค. 2559 217 3,317 3,100 ì เช็คสั่งจาย ในนาม บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด สมาชิก 238 3,638 3,400 บุคคลทั่วไป โอนเงินเขาบัญชีออมทรัพย ในนาม บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด ì ธนาคารกรุงเทพ สาขาถนนตากสิน เลขที่บัญชี 158-0-82377-9 ì ธนาคารกสิ ก ิ รไทย สาขาเดอะมอลล ท า  พระ เลขที่บัญชี 765-2-59700-3 ชํ า ระเงิ น หลั ง 30 ส.ค. 2559 238 3,400 3,638 สมาชิก ì ธนาคารไทยพาณิ ช ย สาขาตากสิ น เลขที่บัญชี 055-2-30081-7 259 3,700 3,959 บุคคลทั่วไป โอนเงินวันที่............................................................................................................. กรุณากรอกชื่อ-นามสกุลตัวบรรจง เพื่อความถูกตอง ของ ประกาศนียบัตร

ลงชื่อ.........................................................................................................................

(สําหรับเจาหนาที่) หมดอายุฉบับที่.......................................... สมาชิกเลขที่..............................................

ใบสมัคร/ตออายุสมาชิก เทคนิค

สมัครสมาชิกใหม ตออายุสมาชิก (หมายเลขเดิม........................................................) สมัคร/ตออายุในนาม

สวนตัว

วารสารเทคนิค

นิติบุคคล

* กรณีตออายุ กรุณากรอกขอมูลใหม เพื่อเก็บประวัติที่จะเปนประโยชนตอสมาชิกในอนาคต * ชือ่ -สกุล................................................................................................. ตําแหนง........................................................................ เพศ..................... อายุ.................ป ระดับการศึกษา.................................................................. สาขา........................................................... ประเภทธุรกิจ...................................................................... โทรศัพท.................................................................. โทรสาร..................................... มือถือ................................. อีเมล....................................................................... ที ่บาน บริษทั ................................................................................ อาคาร/หมูบ า น....................................................................... สถานทีจ่ ดั สงหนังสือ ทีอ่ ยู เลขที.่ ................................ หมูที่............................ ตรอก/ซอย.............................................................. ถนน............................................................................. ตําบล/แขวง...................................................... อําเภอ/เขต.............................................. จังหวัด................................................ รหัสไปรษณีย. ............................ จัดสงที่เดียวกับที่สงวารสาร จัดสงตามที่อยูดานลาง จัดสงใบเสร็จรับเงินที่ ตัวแทน / ผูร บั ใบเสร็จ (ชื่อ-นามสกุล)................................................................................................................................................................................................. ทีอ่ ยูอ อกใบเสร็จ (บริษทั )........................................................................................................................ ทีอ่ ยู. ..................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................................................. .............................................................................................................................................................................................................................................................

ขาพเจาขอสมัคร/ตออายุสมาชิกวารสารเทคนิค

ประเภทหนังสือ

วารสารเทคนิค (รายเดือน) กระดาษปรูฟ (เลมละ 50 บาท)

12 ฉบับ 24 ฉบับ 5 x 12 ฉบับ 5 x 24 ฉบับ

สิทธิสมาชิกวารสารเทคนิค

กระดาษปอนด (เลมละ 75 บาท)

500 บาท 950 บาท 1,800 บาท 3,300 บาท

750 บาท 1,450 บาท 2,700 บาท 4,950 บาท

• ซื้อหนังสือราคาสมาชิก และไดรับ สวนลด 20% *เมื่อซื้อหนังสือ สนพ.เอ็มแอนดอี ที่ศูนยหนังสือ วิศวกรรม M&E • ฟรีคาจัดสงหนังสือ • ไดรับสวนลดในการสมัคร สัมมนา 300 บาท/ครั้ง

เริ่มตั้งแต ฉบับที่................................ ถึง............................... พรอมกันนี้ไดชําระเงินคาสมาชิกจํานวน.....................................................บาท การชําระเงิน โอนเงินเขาบัญชีออมทรัพย ในนามบริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด เงินสด กรณีชําระที่ บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด เทานั้น ธนาณัติ (คต. สินสาธร) เทานั้น สั่งจายในนาม บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด ธนาคารกรุงเทพ สาขาถนนตากสิน เลขที่ 158-0-82377-9 ธนาคารกสิกรไทย สาขาเดอะมอลลทาพระ เลขที่ 765-2-59700-3 ธนาคารไทยพาณิชย สาขาตากสิน เลขที่ 055-2-30081-7 ธนาคารยูโอบี สาขาถนนกรุงธนบุรี เลขที่ 940-103-096-0 ธนาคารกรุงศรีอยุธยา สาขาสะพานพระเจาตากสิน เลขที่ 153-1-25818-2 โอนเงินวันที่............................................................ ** (กรณีโอนเงินผานธนาคาร

 บอชดิผบัรมไะจทัษิรบงาท

ราสราวบัรูผอ่ืชุบะรมไ่ีทีณรก นาทอืมงึถมไราสราวงสดัจรากาถ  คาสมัครสมาชิกถือเปนการขายหนังสือ ไดรับการยกเวน ภาษีหัก ณ ที่จาย และไมมีภาษีมูลคาเพิ่ม 7 %  เมื่อทานสงเอกสารการสมัคร/ตออายุสมาชิก พรอมการ ชําระเงินแลว ถาไมไดรับใบเสร็จรับเงินภายใน 7 วัน กรุณาติดตอกลับดวย

ผูโอนเปนผูรับผิดชอบคาธรรมเนียมการโอนเงินดวย) **

การโอนเงินกรุณาสงไปรษณีย อีเมล หรือแฟกซ ใบนําฝากเงินเขาบัญชี (Pay in) มาพรอมกับใบสมัครสมาชิกวารสาร และโทรแจงใหทราบดวย หมายเหตุ : ขออภัยไมมบี ริการพนักงานเก็บเงิน

152

บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด www.me.co.th 00601 ฯพทเงุรก นาสงอลคตขเ รทไนตงอลคงวขแ ีรุบนธงุรกนนถ 62 น้ัช รอวเวาทรธาสนิสราคาอ 111/77 ่ีทขลเ (ีรุบนธงุรกีนาถส STB) ht.oc.em@rebmem : liam-E 5931 268 20 ราสรทโ 9-6931 268 20 ทพัศรทโ กรกฎาคม 

ใบสั่งซื้อหนังสือของ บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด ชื่อ-นามสกุล....................................................................................................................... ที่อยู................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................................ ............................................................................................................................................................................................................................................ โทรศัพท............................................... โทรสาร................................................ E-mail................................................................................................

เปนสมาชิกวารสาร

เทคนิค

หมายเลขสมาชิก ........................................ ไมไดเปนสมาชิกวารสาร

รหัส

หมวด วิศวกรรมเครื่องกล

ราคา สมาชิก ทั่วไป จํานวน เป็นเงิน ปกติ ลด 15% ลด 10% เลม

10101 10102 10103 10104 10105 10106 10107 10108 10109 10110 10111 10112 10113 10114

เครื่องกล ชุดที่ 1 (เครื่องมือวัดและควบคุม, การลําเลียง,วัสดุและอุปกรณ, เครื่องกลทั่วไป) เครื่องกล ชุดที่ 2 (เครื่องมือวัดและควบคุม, การลําเลียง,เครื่องมือชาง, เครื่องกลทั่วไป) เครื่องกล ชุดที่ 3 (เครื่องมือวัดและควบคุม, รถยนต, ระบบปรับอากาศ, ไฮดรอลิก, ทอ, วาลว) เครื่องกล ชุดที่ 4 (ระบบไอนํ้า, ทําความเย็น-ปรับอากาศ, ปม-เครื่องอัดอากาศ, ทอ, วาลว, กลไก) เครื่องกล ชุดที่ 5 (ระบบไอนํา้ , ระบบทําความเย็น, ปมและเครื่องอัดอากาศ, ทอ-วาลว, เครื่องกลทั่วไป) เครื่ องกล ชุดที่ 6 (ระบบไอนํา้ , ความรอน, ทําความเย็น, ปรับอากาศ, เครื่องอัดอากาศ, ทอ, วาลว, ปม , ซีล) เครื่องกล ชุดที่ 7 (เทคโนโลยีน�ารู, โลหะ, ความรูเชิงชาง, วิศวกรรมเคมีและปโตรเคมี) เครื่องกล ชุดที่ 8 (เครื่องกลทั่วไป, เครื่องมือวัดและควบคุม, ระบบขนถายวัสดุ, บริหารการผลิต) เครื่องกล ชุดที่ 9 (ระบบทอ, ระบายอากาศ, ทําความรอน) เครื่องกล ชุดที่ 10 (วัดการไหล, ไฮดรอลิก) เครื่องกล ชุดที่ 11 (ปม, ตลับลูกปน, เสียงรบกวน) เครื่องกล ชุดที่ 12 (รถยนต, เครื่องยนต, การหลอลื่น) คูมือวิศวกรเครื่องกล คูมือถังรับแรงดัน Pressure Vessel Handbook

220 180 220 185 220 220 230 240 190 195 155 155 600 600

187 153 187 158 187 187 196 204 162 166 132 132 510 510

198 162 198 167 198 198 207 216 171 176 140 140 540 540

ระบบปรับอากาศ ชุดที่ 1 ( การทําความเย็น, เครื่องปรับอากาศ, ระบบสงลม, การระบายอากาศ, คูลลิง่ ทาวเวอร) ระบบปรับอากาศ ชุดที่ 2 (พื้นฐานการปรับอากาศ, คูลลิ่งทาวเวอร, การประหยัดพลังงาน,) ระบบปรับอากาศ-ทําความเย็น ชุดที่ 3 (ทําความเย็น, ปรับอากาศ, ระบายอากาศ) ระบบปรับอากาศ-ทําความเย็น ชุดที่ 4 (ทําความเย็น, คูลลิ่งทาวเวอร, บํารุงรักษา)

125 165 260 280

107 141 221 238

113 149 234 252

ระบบทอ วาลว ปม (ชุดที่ 1) ระบบทอ วาลว ปม (ชุดที่ 2) ระบบทอ วาลว ปม (ชุดที่ 3) ระบบทอ วาลว ปม (ชุดที่ 4) คูมือทออุตสาหกรรม วิศวกรรมระบบทออุตสาหกรรม คูมือการเลือกใชวาลว

200 270 272 286 280 420 350

170 230 232 244 238 357 298

180 243 245 258 252 378 315

ระบบควบคุมสําหรับ การทําความรอน การระบายอากาศ และการปรับอากาศ อุปกรณแลกเปลี่ยนความรอน สําหรับอุตสาหกรรม ระบบความรอน และไอนํ้า ชุดที่ 1 คูมือฉนวนความรอน

500 480 295 260

425 408 251 221

450 432 266 234

10201 10202 10203 10204 10301 10302 10303 10304 10305 10306 10307 10401 10402 10403 10404

ปรับอากาศ-ทําความเย็น

ทอ - วาลว - ปม

ความรอน - ฉนวน

ยานยนต - เครื่องยนต

บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด

เลขที่ 77/111 อาคารสินสาธรทาวเวอร ชั้น 26 ถนนกรุงธนบุรี แขวงคลองตนไทร เขตคลองสาน กรุงเทพฯ 10600 โทรศัพท 02 862 1396-9 โทรสาร 02 862 1395 E-mail :member@me.co.th www.me.co.th

(BTS สถานีกรุงธนบุรี)

กรณีที่ไมระบุชื่อผูรับหนังสือ ทางบริษัทจะไมรับผิดชอบถาการจัดสงหนังสือไมถึงมือทาน  การขายหนังสือ ไดรับการยกเวน ภาษีหัก ณ ที่จาย และไมมีภาษีมูลคาเพิ่ม 7 %  เมื่อทานสงเอกสารการสั่งซื้อ / พรอมการชําระเงินแลว ถาไมไดรับใบเสร็จรับเงิน และหนังสือภายใน 7 วัน กรุณาติดตอกลับดวย 

สําหรับบุคคลทั่วไปสั่งซื้อหนังสือไม่ถึง 500 บาท เสียค่าจัดส่ง 50 บาท

รวม การชําระเงิน โอนเงินเขาบัญชีออมทรัพย ในนามบริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด

เงินสด กรณีชําระที่ บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด เทานั้น ธนาณัติ (คต. สินสาธร) เทานั้น สั่งจายในนาม บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด ธนาคารกรุงเทพ สาขาถนนตากสิน เลขที่ 158-0-82377-9 ธนาคารกสิกรไทย สาขาเดอะมอลลทาพระ เลขที่ 765-2-59700-3 ธนาคารไทยพาณิชย สาขาตากสิน เลขที่ 055-2-30081-7 ธนาคารยูโอบี สาขาถนนกรุงธนบุรี เลขที่ 940-103-096-0 ธนาคารกรุงศรีอยุธยา สาขาสะพานพระเจาตากสิน เลขที่ 153-1-25818-2

โอนเงินวันที่................................ (กรณีโอนเงินผานธนาคาร ผู โอนเปนผูรับผิดชอบคาธรรมเนียมการโอนเงินดวย) การโอนเงินกรุณาสงไปรษณีย อีเมล หรือแฟกซ ใบนําฝากเงินเขาบัญชี (Pay in) มาพรอมกับใบสัง่ ซือ้ หนังสือ และโทรแจงใหทราบดวย หมายเหตุ : ขออภัยไมมบี ริการพนักงานเก็บเงิน

153

กรกฎาคม 

รหัส

หมวด ยานยนต - เครื่องยนต

เปนสมาชิกวารสาร

หมายเลขสมาชิก ........................................ ไมไดเปนสมาชิกวารสาร

ราคา สมาชิก ทั่วไป จํานวน เป็นเงิน ปกติ ลด 15% ลด 10% เล่ม

10702 เทคนิคยานยนต 10703 เคาะพนสีรถยนต

350 290

298 247

315 261

11001 11002 11003 11004

175 205 240 245

149 175 204 209

158 185 216 221

11101 การประหยัดพลังงาน ชุดที่ 1 (HVAC, เตาเผา-อบ, ไอนํ้า-ความรอน, ระบบไฟฟา) 11102 การประหยัดพลังงาน ชุดที่ 2 (HVAC, ระบบลมอัด, ไอนํ้า-ความรอน, ระบบไฟฟา)

240 255

204 217

216 230

11201 11202 11203 11204 11205

การจัดการงานวิศวกรรม ชุดที่ 1 (จิตวิทยาการบริหาร, บัญชีและการเงินวิศวกรรม, การบริหารงานบุคคล) การจัดการงานวิศวกรรม ชุดที่ 2 (การเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต, การบริหารการผลิต, การบํารุงรักษา) การควบคุมคุณภาพ สําหรับนักบริหาร และกรณีศึกษา สูความเปนเลิศในการผลิต และธุรกิจ กลยุทธ เทคนิค และเทคโนโลยี การบริหารในแบบของ ตัวเอง

165 170 320 680 70

141 145 272 578 60

149 153 288 612 63

เทคนิคการบํารุงรักษา ชุดที่ 1 การจัดการบํารุงรักษาสําหรับงานอุตสาหกรรม ระบบบํารุงรักษาเครื่องจักรเชิงปฏิบัติ เทคนิคการวัดและวิเคราะหการสั่นสะเทือนเพื่องานบํารุงรักษา

300 280 300 370

255 238 255 315

270 252 270 333

ไฟฟา ชุดที่ 1 (มาตรฐานสากล, การปองกันอุบัติเหตุทางไฟฟา, ระบบกราวนด, หมอแปลงไฟฟา) ไฟฟา ชุดที่ 2 (ระบบปองกันอุบัติเหตุทางไฟฟา, แหลงกําเนิดไฟฟา, หมอแปลงไฟฟา,มอเตอร) ไฟฟา ชุดที่ 3 (ไฟสองสวาง, มอเตอร, หมอแปลง, ไฟฟากําลัง, การวัดและควบคุม) ไฟฟา ชุดที่ 4 (เครื่องกําเนิดไฟฟา, ระบบไฟสองสวาง, อิเล็กทรอนิกสและคอมพิวเตอร, ไฟฟาทัว่ ไป) ไฟฟา ชุดที่ 5 (การวัด, การควบคุม, การผลิต) ไฟฟา ชุดที่ 6 (มอเตอร, เครื่องกําเนิดไฟฟา, หมอแปลง) ไฟฟา ชุดที่ 7 (ไฟฟาทั่วไป, ตอลงดิน, ฮารมอนิก) มอเตอร และระบบขับเคลื่อน ชุดที่ 1 ระบบผลิต และจัดการไฟฟา ชุดที่ 1 การติดตั้งและปองกันระบบไฟฟา ชุดที่ 1 การติดตั้งและปองกันระบบไฟฟา ชุดที่ 2

120 140 240 180 160 165 195 310 305 265 300

102 119 204 153 136 141 166 264 260 226 255

108 126 216 162 144 149 176 279 275 239 270

ขนถาย - ขนสง - ขนยาย ขนถายวัสดุ ชุดที่ 1 (อุปกรณขนถาย, เครน, โซลําเลียง, กระพอ, การกําจัดฝุน) ขนถายวัสดุ ชุดที่ 2 (ขนถายวัสดุดวยลม, สายพานลําเลียง, ขนถายวัสดุทั่วไป) ขนถายวัสดุ ชุดที่ 3 (สายพานลําเลียง, โซลําเลียง, เครน, ขนถายวัสดุดวยลม) ขนถายวัสดุ ชุดที่ 4 (สายพานลําเลียง, โซลําเลียง, กระพอลําเลียง, อุปกรณขนถายวัสดุ)

ประหยัดพลังงาน - จัดการพลังงาน จัดการทางวิศวกรรม

11301 11302 11303 11304 12001 12002 12003 12004 12005 12006 12007 12008 12009 12010 12011

บํารุงรักษา

วิศวกรรมไฟฟา

บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด

(BTS สถานีกรุงธนบุรี)

สําหรับบุคคลทั่วไปสั่งซื้อหนังสือไม่ถึง 500 บาท เสียค่าจัดส่ง 50 บาท

154

กรกฎาคม 

เทคนิค

ใบสั่งซื้อหนังสือของ บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด ชื่อ-นามสกุล....................................................................................................................... ที่อยู่................................................................. ................................................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................................................... โทรศัพท์............................................. โทรสาร................................................ E-mail...............................................................................

รหัส

เทคนิค

เป็นสมาชิกวารสาร

หมายเลขสมาชิก .......................................................... ไม่ได้เป็นสมาชิกวารสาร

หมวด

วิศวกรรมไฟฟา

ราคา สมาชิก ทั่วไป จํานวน ปกติ ลด 15% ลด 10% เล่ม เป็นเงิน

พื้นฐานวิศวกรรมการสองสวาง เลม 1 คูมือการลดคาไฟฟา คูมือระบบไฟฟา และการประหยัดพลังงานสําหรับประชาชน การสงกําลัง และการประหยัดพลังงานของมอเตอรไฟฟากระแสสลับ การออกแบบและติดตั้งระบบไฟฟา คูมือวิศวกรไฟฟา NEW

320 270 160 200 470 160

272 230 136 170 400 136

288 243 144 180 423 144

12101 คําสั่งและการใชงานโปรแกรมออกแบบลายวงจร EAGLE

150

128

135

12201 คุณภาพไฟฟา ชุดที่ 1 (ไฟตก-เพิ่ม, ฮารมอนิก, UPS, PF, ตอลงดิน) 12202 คุณภาพไฟฟา ชุดที่ 2 (ไฟตก-เพิ่ม, ฮารมอนิก, UPS, PF, ตอลงดิน) 12203 ระบบกําลังไฟฟาตอเนื่อง (ยูพีเอส) และเครื่องควบคุมคุณภาพไฟฟา

215 235 250

183 200 213

194 212 225

12301 12302 12303 12304

ไมโครคอนโทรลเลอร เลม 1 การวัดและการควบคุม ชุดที่ 1 การวัดและการควบคุม ชุดที่ 2 การวัดและการควบคุม ชุดที่ 3

270 350 320 335

230 298 272 285

243 315 288 302

งานโลหะ การออกแบบงานหลอ ปะเก็นแกสเก็ต คูมือการเชื่อม มิก-แม็ก (GMAW-Welding)

310 130 95 240

264 111 60 204

279 117 70 216

280 270 240 230

238 230 204 196

252 243 216 207

(หนังสือลดลางสตอก) 250

175 51 272

188 54 288

12013 12014 12015 12016 12017 12018

สื่อสาร-

อิเล็กทรอนิกส คุณภาพไฟฟา

อุปกรณวัด - ควบคุม

13001 13002 13003 13005

วัสดุ - โลหะการ

(หนังสือลดลางสตอก)

สิ่งแวดลอม - สุขาภิบาล 13101 13103 13104 13105

การจัดการสิ่งแวดลอมดานอุตสาหกรรม เทคโนโลยีระบบทอสุขภัณฑ เครื่องสุขภัณฑ การผลิตนํ้าสําหรับอุตสาหกรรม

วิศวกรรมทั่วไป

13401 ความรูเบื้องตน วิศวกรรมงานระบบ 13402 Engineering Quick Reference 13404 การคํานวณเชิงเลข (Numerical Computation)

60 320

รวม บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด

(BTS สถานีกรุงธนบุรี)

กรณีที่ไมระบุชื่อผูรับหนังสือ ทางบริษัทจะไมรับผิดชอบถาการจัดสงหนังสือไมถึงมือทาน การขายหนังสือ ไดรับการยกเวนภาษีหัก ณ ที่จาย และไมมีภาษีมูลคาเพิ่ม 7 %  เมื่อทานสงเอกสารการสั่งซื้อ / พรอมการชําระเงินแลว ถาไมไดรับใบเสร็จรับเงิน และหนังสือภายใน 7 วัน กรุณาติดตอกลับดวย  

สําหรับบุคคลทั่วไปสั่งซื้อหนังสือไม่ถึง 500 บาท เสียค่าจัดส่ง 50 บาท www.me.co.th

การชําระเงิน โอนเงินเขาบัญชีออมทรัพย ในนามบริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด

โอนเงินวันที่................................ (กรณีโอนเงินผานธนาคาร ผู โอนเปนผูรับผิดชอบคาธรรมเนียมการโอนเงินดวย)

การโอนเงินกรุณาสงไปรษณีย อีเมล หรือแฟกซ ใบนําฝากเงินเขาบัญชี (Pay in) มาพรอมกับใบสัง่ ซือ้ หนังสือ และโทรแจงใหทราบดวย หมายเหตุ : ขออภัยไมมบี ริการพนักงานเก็บเงิน

155

กรกฎาคม 

รหัส

ชื่อหนังสือ

ปรับอากาศ-ทําความเย็น

30201 เครื่องทําความเย็นและเครื่องปรับอากาศ 30202 เทคนิคการติดตั้งเครื่องปรับอากาศขนาดเล็ก 40201 การทําความเย็นและการปรับอากาศ

ไฮดรอลิก

30502 ไฮดรอลิกอุตสาหกรรม 30503 หลักการและเทคนิคใชงานไฮดรอลิก 30504 ไฮดรอลิกส

30601 30602 40602 40603

30701 30702 30703 30704 30705 30706 30707 30708 30709 30710 30711 30712 30713 30714 30715 40701 40702 40703 40704 40705

นิวแมติก

นิวแมติกสและไฮดรอลิกส นิวเมติกอุตสาหกรรม นิวแมติกสและไฮดรอลิกสเบื้องตน นิวแมติกสและนิวแมติกสไฟฟาเบื้องตน

ยานยนต/เครื่องยนต

ชางรถยนตมือใหม เครื่องยนตเบนซินควบคุมดวยอิเล็กทรอนิกส การแกปญหาชางยนต งานไฟฟารถยนต เชื้อเพลิงและสารหลอลื่น งานเครื่องยนตดีเซล งานบํารุงรักษารถยนต งานปรับอากาศรถยนต ขับรถเชิงปองกันอุบัติเหตุ งานเครื่องยนต ขับได ซอมเปน อยางมืออาชีพ งานเครื่องยนตเบื้องตน งานปรับอากาศรถยนต แกปญหารถเสียดวยตนเอง ทฤษฎีและปฏิบัติไฟฟารถยนต เครื่องยนตแกสโซลีน อิเล็กทรอนิกสรถยนต เครื่องยนตหัวฉีด EFI (ฉบั บ ปรั บ ปรุ ง ใหม ) ปฏิบัติระบบฉีดนํ้ามันเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส ทฤษฎีระบบฉีดนํ้ามันเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส

ราคา สวนลด จํานวน เป็นเงิน ปกติ 10% เลม

155 140 150 135 250 225

245 221 110 99 135 122

285 150 135 220

257 135 122 198

255 179 230 180 250 160 125 230 130 180 195 95 185 120 215 200 160 200 80 100

230 162 207 162 225 144 113 207 117 162 176 86 167 108 194 180 144 180 72 90

บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด

(BTS สถานีกรุงธนบุรี)

สําหรับบุคคลทั่วไปสั่งซื้อหนังสือไม่ถึง 500 บาท เสียค่าจัดส่ง 50 บาท

156

กรกฎาคม 

รหัส

31201 41201 41202 41203 41204 41205 41206 41207 41208 41209 41210 31301 31302 31304 31305 31306 31307

หมายเลขสมาชิก ........................................ ไมไดเปนสมาชิกวารสาร

ชื่อหนังสือ

ราคา สวนลด จํานวน เป็นเงิน ปกติ 10% เลม

จัดการทางวิศวกรรม

การบริหารอุตสาหกรรมแบบลีน ดวยระบบ ERP การกําหนดตารางการผลิตและการควบคุม Layout Kaizen การปรับปรุงเลยเอาตโรงงาน ไคเซ็นตามวิถีโตโยตา วิธกี ารเมตาฮิวริสติกเพื่อแกไขปญหาการวางแผน ผลิตอยางไรใหตนทุนตํ่ากวาคูแขง 50% 3 ส กาวแรกสูคุณภาพและกําไร การออกแบบและวางผังโรงงาน การวางแผนและควบคุมการผลิต ฉบับปรับปรุงใหม ZERO LOSS ดวย TPM ฉบับเขาใจงาย NEW

148 290 230 180 200 175 200 200 280 230 195

134 261 207 162 180 158 180 180 252 207 176

160 180 750 Efficacy of Maintenance สัมฤทธิผลในงานบํารุงรักษา 690 การบริหารงานบํารุงรักษา 180 บํารุงรักษา งานเพิ่มกําไรบริษัท (Maintenance the Profit ฯ) 650

144 162 675 621 162 585

7 จุดบอดแฝงทีข่ ดั ขวางการเพิม่ ผลผลิตของโรงงาน NEW

บํารุงรักษา

การตรวจสอบความสั่นสะเทือนเครื่องจักร งานบํารุงรักษาเครื่องจักรกล การจัดการงานบํารุงรักษาดวย Reliability

คุณภาพไฟฟา

92201 คูมือคุณภาพไฟฟา

32001 32002 32003 32004 32005 42001 42002 42004 42005 42006 42007

เทคนิค

เปนสมาชิกวารสาร

วิศวกรรมไฟฟา

300 270

การออกแบบเครื่องจายไฟ แบตเตอรี่และเครื่องชารจไฟ การปองกันระบบไฟฟากําลัง การสงและจายกําลังไฟฟา การออกแบบระบบไฟฟา หมอแปลงไฟฟา ELECTRICAL TRANSFORMER ทฤษฎีวงจรไฟฟากระแสสลับ การตรวจความปลอดภัยระบบไฟฟา การออกแบบและติดตัง้ ระบบไฟฟาตามมาตรฐาน เครื่องกลไฟฟากระแสตรง โรงตนกําลังไฟฟา (ฉบับปรับปรุง) ��

85 85 295 220 195 180 135 200 250 150 165

77 77 266 198 176 162 122 180 225 135 149

รวม รวม การชําระเงิน โอนเงินเขาบัญชีออมทรัพย ในนามบริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด เงินสด กรณีชําระที่ บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด เทานั้น ธนาณัติ (คต. สินสาธร) เทานั้น สั่งจายในนาม บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด ธนาคารกรุงเทพ สาขาถนนตากสิน เลขที่ 158-0-82377-9 ธนาคารกสิกรไทย สาขาเดอะมอลลทาพระ เลขที่ 765-2-59700-3 ธนาคารไทยพาณิชย สาขาตากสิน เลขที่ 055-2-30081-7 ธนาคารยูโอบี สาขาถนนกรุงธนบุรี เลขที่ 940-103-096-0 ธนาคารกรุงศรีอยุธยา สาขาสะพานพระเจาตากสิน เลขที่ 153-1-25818-2

รหัส

ชื่อหนังสือ

สื่อสาร-อิเล็กทรอนิกส

32102 อิเล็กทรอนิกส ในงานอุตสาหกรรม

32301 32302 32303 32304 42301 42302 42303

32401 32402 32403 32404 42401

33001 33002 33003 33004 33005 43001 43002 43003 43004 43005 43006 43007 93001

ราคา สวนลด จํานวน เป็นเงิน ปกติ 10% เลม

250 225

อุปกรณวัด-ควบคุม

250 150 270 270 260 175 250

อุปกรณวัดและอุปกรณควบคุมทางอุตสาหกรรม

เรียนรู PLC ขั้นตนดวยตนเอง CD ทฤษฎีและการเขียนโปรแกรม CNC โปรแกรมเอ็นซีพื้นฐาน NEW ระบบ PLC เทคโนโลยีซีเอ็นซี การวิเคราะหระบบการวัด (MSA)

ระบบสารสนเทศเพื่อการจัดการ สารสนเทศทางธุรกิจ ระบบฐานขอมูล การสื่อสารขอมูลและเครือขาย SolidWorks 2013 Handbook + ฟรี CD NEW

โลหะวิทยาเบื้องตน พื้นฐานเทคโนโลยีการขึ้นรูปโลหะ วัสดุชางอุตสาหกรรม วัสดุวิศวกรรม ฉบับปรับปรุงเพิ่มเติม งานฉีดพลาสติก งานขึ้นรูปโลหะ เลมที่ 1 แมพิมพ โลหะแผน วิศวกรรมการฉีดพลาสติก งานขึ้นรูปโลหะ เลม 2 อุตสาหกรรมการผลิตเหล็ก การออกแบบแมพิมพ การออกแบบจิกและฟกซเจอร เทคโนโลยีพลาสติก กลศาตรของวัสดุ

229 198 199 115 365

207 179 180 104 329

195 180 160 320 165 180 250 250 220 180 150 230 300

176 162 144 288 149 162 225 225 198 162 135 207 270

บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด

(BTS สถานีกรุงธนบุรี)

กรณีที่ไมระบุชอผู ื่ รับหนังสือ ทางบริษัทจะไมรับผิดชอบถาการจัดสงหนังสือไมถึงมือทาน  การขายหนังสือ ไดรับการยกเวน ภาษีหัก ณ ที่จาย และไมมีภาษีมูลคาเพิ่ม 7 %  เมื่อทานสงเอกสารการสั่งซื้อ / พรอมการชําระเงินแลว ถาไมไดรับใบเสร็จรับเงิน และหนังสือภายใน 7 วัน กรุณาติดตอกลับดวย 

สําหรับบุคคลทั่วไปสั่งซื้อหนังสือไม่ถึง 500 บาท เสียค่าจัดส่ง 50 บาท www.me.co.th

33201 33202 33204 43201 43202 43203 43204 93201 93202

หมายเลขสมาชิก ........................................ ไมไดเปนสมาชิกวารสาร

ชื่อหนังสือ

วิศวกรรมโยธา-กอสราง

การออกแบบโครงสรางอาคารเหล็ก การประมาณราคางานวิศวกรรมกอสราง การออกแบบโครงสรางไมและเหล็ก การประมาณจํานวนวัสดุกอสรางอาคาร (วิธลี ดั ) เขียนแบบกอสราง การประมาณราคากอสราง การทดสอบวัสดุการทาง การออกแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก ตารางออกแบบโครงสรางอาคาร

ราคา สวนลด จํานวน เป็นเงิน ปกติ 10% เลม

180 240 195 150 180 330 380 300 300

162 216 176 135 162 297 342 270 270

วิศวกรรมเครื่องกล

คอมพิวเตอร

วัสดุ-โลหะการ

225 135 243 243 234 158 225

รหัส

เทคนิค

เปนสมาชิกวารสาร

30101 กลศาสตรเครื่องกล 125 113 40101 เครื่องกลไฟฟา 1 135 122 40102 คูมือรองลื่นเรียบ (Handbook of Plain Bearings) NEW 250 225

33401 33403 33404 33405 33406 43401 43403 43404

วิศวกรรมทั่วไป

หุนยนตอุตสาหกรรม แมคคาทรอนิกสเบื้องตน เรียนรูและใชงานเครื่องมือชางอยางถูกวิธี การเขียนแบบวิศวกรรมพื้นฐาน การจัดการอะไหลใหเพิ่มผลผลิต (Spare Parts ฯ) เมคาทรอนิกส เบื้องตน หลักการและการใชงานเครื่องมือวัด วิศวกรรมและการบริหารความปลอดภัย

195 195 185 185 350 180 200 200

176 176 167 167 315 162 180 180

157

กรกฎาคม 

µÆ¯ w § ¦¯ ¸wt¥ ¼ ¦¾ ·Ä¥ «ºzËºÒ ® Ìº¦¡ º Â ¤ t ¥ }« ¨ · ทดลอง ¢ × p p}Ô j

อานฟรี

รูปแบบ s s j ¦ m¢ Ó r © ¨ NEW �� 1 �� 1. �� 2. �� 3. �� 4. �� 5. �� , �� , �� , �� , �� Environmental Control Plan, �� , ��, ��, �� , �� , �� , �� , ��, �� ¯ w §wt¥ ¼¥ «z ¤t ¥ }« ¨· �� ¥w¥ t § ¥ �� , �� «ww ¤· ³ ¥ �� ¥}§t ¥ �� , ��, ��, �� , ��, ��, CBM �� 332 �� 300 �� •

E-Magazine

p j ì¥m ñ j ì¥m ñ pj ì© Ï pj ì© Ï ì ~× ì ~×ìì }¡}¡ m¢m¢Ó Ó p ~ y j ìj j ìj ¦ j q ¦ j q }}j ¡ j ¡~~ j j ~ y j ¨sÔ ~× ~×ìì j ìm j ìm ¥~ × ¥~ ×ìì¦ ì ñ ¦ ì ñ «« j ¨sÔ

Download ได ท ่ ี : «ww ¤· ³ THAI THAI C.C. C.C.

pp m¢m¢Ó Ó k p¥ ¬ k p¥ ¬ ¦ }× ¦ }× t t ® ®

¡ ¡ j } j±} ±

~ j ~ j

¬´ ¥Â ¹¯ ¯ ¬´ ¥Â ¹

j ¡jp ¡ ¡ p ¡

p¥ p¥ ¨ vÓ ¨ vÓ

´£Ã¤ ´ ¬¶ ¬² ´ n´£Ã¤ ´ ¬¶ ¬² ´ n

¬² ´ ¬´ ¥ ¬² ´ ¬´ ¥

 

ÙrÄ ¢ ¢ × × p p {{ ÙrÄ u { ÙrÄ { ÙrÄ i c i c r r w} w} u f } Ù v}u }Ä Ù f } Ù v}u }Ä k Ùk tÙÙc} hvÙw } d hf hsÁ Ù u} tÙÙc} hvÙw } d hf hsÁ Ù u} dsf h Ù c} h uÜ dsf h Ù c} h uÜ u} u} ÜuÄÜ uÄ u} } u} } © Ï ì!32ì p ¡ © Ï ì!32ì j ¡jp ¡ ¡

´ ´¥ ¥º ª¥·¯¤º ¤´ ´ ´¥ ¥º ª¥·¯¤º ¤´

§¯ ¬´ §¯ ¬´

Ã£m Ã£m ËµËµÂ Ë Â Ë´´ ¥²¤´ ¥²¤´

´ m ´ m©©

   j | t t ® ® ¢ ¯ w § ¢ × × w pt¥ ¼ p ¥ ¬¥ ¬ ¦ }× j | ì ì¥ Ó¥ Ó ® ® ¥ « z¦ }× ¤t ¥ }« ¨· ¯ Ý ¯z§ ¥ AIS Bookstore B2S Bookstore  

¤ ´ ¬¶ ¬·¬·ÊÃÊÃ¤ ´ ¬¶

¥· ¥· º º ¥º ¥º

¬´ ¥Å Ë ¬´ ¥Å Ë

¥}§t

´© ² ¯ ´© ² ¯

Æ ¤ª¥· ¥² ³ ¢³¤ Æ ¤ª¥· ¥² ³ ¢³¤

Â ¥¶ Â ¥¶ ¥ ¥

Ã£m Ã£m ËµËµÂ Ë Â Ë´´ ¥²¤´ ¥²¤´



OOKBEE



Ë´²¿¤À ¿° ¦ 9:00 - 16:30 Ë¨Á¡´¾¦ ¾¦¤° ´¾¦µÅ °

www.me.co.th

โทรศัพท 02-862-1396-9

( PDLO LQIR#PH FR WK ZZZ PH FR WK ( PDLO LQIR#PH FR WK ZZZ PH FR WK