เทคนิค 390 กันยายน 2559 by M&E Co., Ltd.

รศ.ดร.มนตรี พิรุณเกษตร

สมรรถนะคูลลิ่งทาวเวอรแบบดราฟลมดูดไหล

วิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร

การประมวลผลและจัดทํารายงาน ผลการทดสอบสมรรถนะของ คูลลิ่งทาวเวอรแบบดราฟลมดูดไหลขวาง การประเมินขีดความสามารถจากขอมูลทดสอบหนางาน และเปรียบเทียบกับขีดความสามารถที่ประเมินจากกราฟ สมรรถนะ ที่สรางขึ้นภายใตภาวะนอกเหนือการออกแบบ ตามขอกําหนดของมาตรฐาน CTI-ATP-105

 หลั ง จากการทดสอบคู ล ลิ่ ง ทาวเวอร แ บบดราฟลมดู ด ไหลขวาง สิง่ ทีส่ าํ คัญตามมา คือ การประเมินขีดความสามารถ ของคูลลิ่งทาวเวอรนั้นอยางถูกวิธีตามกําหนดของมาตรฐาน CTI ขอมูลที่ใชพิจารณามี 2 สวน ขอมูลที่ไดจากการออกแบบ (Design data) และขอมูลจากการทดสอบหนางาน (Test data) หลังจากการทดสอบคูลลิ่งทาวเวอรแบบดราฟลมดูดไหล ขวาง จะตองมีการประเมินขีดความสามารถจากขอมูลทดสอบ หนางาน (Field test capability) และเปรียบเทียบกับขีดความ สามารถที่ประเมินจากกราฟสมรรถนะ (Predicted capability) ทีส่ รางขึน้ ภายใตภาวะนอกเหนือการออกแบบตามขอกําหนดของ มาตรฐาน CTI-ATP-105

การคํานวณ % Capability ของคูลลิ่งทาวเวอร แบบดราฟลมดูดไหลขวาง

การคํ า นวณ % Capability ของคู ล ลิ่ ง ทาวเวอร แบบดราฟลมดูดไหลขวาง อาศัยสมการพื้นฐาน 2 สมการ ซึ่ง ไดแก สมการคํานวณอัตราการไหลของนํ้าคาทดสอบที่ปรับ แก (Adjusted test water flow ( W ) Test , GPM) และ สมการคํานวณ % Capability ของคูลลิ่งทาวเวอร www.me.co.th

เนื่ อ งจากกํ า ลั ง พั ด ลมเป น ปฏิ ภ าคตรงกั บ กํ า ลั ง สาม ของอัตราการไหล ถาทราบอัตราการไหลของนํ้าคาทดสอบ (test water flow ( W ) Test , GPM) และกําลังมาพัดลม คาทดสอบ (PTest, hps) และ กําลังมาพัดลมคาออกแบบ (PDsn, hps) ดังนั้นอัตราการไหลของนํ้าคาทดสอบที่ปรับแก คํานวณไดจาก PDsn · 1 / 3 § ( ) ( W ) Adj = W Test ¨ … (1) ¸ © PTest ¹ สมการ (1) นี้ใชคํานวณหาปริมาณนํ้าหมุนเวียนผาน คูลลิ่งทาวเวอร ที่สามารถทําใหเย็นลงถึงอุณหภูมิที่ทดสอบได ภายใตชุดขับพัดลมที่ใชกําลังมาคาออกแบบ ในภาวะดังกลาว อยูภายใตสมมติฐานของ • ปริมาณนํ้าหมุนเวียนเปนสัดสวนตรงกับปริมาณลม ตาม อัตราสวนการไหล (L/G) • ปริมาณลม (อัตราการไหลของอากาศ) เปนสัดสวนตรงกับ รากที่สามของกําลังขับพัดลม ขอสังเกต ในสมมติฐานแรก อยางไรก็ตาม ในภาวะจริงหนางาน ปริมาณนํ้าหมุนเวียนผานคูลลิ่งทาวเวอรนี้อาจไมเปนสัดสวน ตรงกับปริมาณอากาศผาน ทั้งนี้เนื่องจากหยดนํ้าที่ออกจากหัว ฉีดมีขนาดไมคงที่ ทําใหการกระจายนํา้ เปนไปอยางไมสมํา่ เสมอ 

390, กันยายน 2559

การคํานวณความลาแบบอายุรวม

สมคิด ทะรา

ผูจัดการฝายวิศวกรรม AESC Corporation Co., Ltd.

การคํ า นวณความล า แบบอายุ ร วม พื้นฐานการออกแบบชิ้นสวนเครื่องจักรกลโดยทั่วไป จะมีหลักเกณฑในเบื้องตนวา ความเคนสูงสุดที่เกิดขึ้นบนชิ้นงานจะตองตํ่ากวาความเคนครากของวัสดุ หรือถางานที่ตองการความปลอดภัยสูงอาจจะมีคาความเคนอนุญาต ที่ปรับลดลงมาจากความเคนครากเพื่อความปลอดภัยที่มากกวา โดยแฟกเตอร ความปลอดภัยทั่วๆ ไปหาไดจากสัดสวนความเคนครากตอความเคนสูงสุด ของชิ้นงาน ทานสงสัยไหมวาทําไมถึงมีกฎเกณฑเหลานี้

 ปจจุบันการออกแบบชิ้นสวนเครื่องจักรกลที่รับภาระหมุน สลับไปมา การคํานวณความแข็งแรงอยางเดียวยังไมเพียงพอ สวนมากจะตองมีการคํานวณความลาประกอบดวย เพือ่ เปนการ ยืนยันวาชิ้นสวนนั้นๆ จะไมเกิดความเสียหายเนื่องจากการลา ตลอดอายุการใชงานตามเกณฑที่วางไว การวิเคราะหความลาแบบหาอายุรวมโดยใชความเคนเปน เกณฑ เปนทฤษฎีทอี่ ธิบายหลักเกณฑขนั้ พืน้ ฐานในการเรียนการ สอนในวิชาการออกแบบชิ้นสวนเครื่องจักรกลในทางวิศวกรรม พื้นฐานเบื้องตนในการออกแบบชิ้นสวนเครื่องจักรกลโดยทั่วไป คือ เมือ่ มีโหลดมากระทํากับชิน้ งาน ความเคนสูงสุดทีเ่ กิดขึน้ บน ชิน้ งานจะตองตํา่ กวาความเคนครากของวัสดุ เพราะหากมีคา สูง กวา จะทําใหสวนสวนเกิดความเสียหายได ยิ่งความเคนสูงสุด ตํ่ากวาความเคนครากมากเทาใดก็จะยิ่งทําใหมีความปลอดภัย สูงเทานั้น หรือโดยทั่วไปจะเรียก สัดสวนของความเคนคราก ตอความเคนสูงสุดวา แฟกเตอรความปลอดภัย ไมเฉพาะแตชิ้นสวนเครื่องจักรกลหมุนที่รับภาระสลับ เทานั้น แตรวมไปถึงชิ้นสวนที่รับภาระสถิตทั่วๆ ไปดวย เพราะ พื้นฐานในการออกแบบเครื่องจักรกลตางๆ มีเปาหมายเดียวกัน คือ สามารถใชงานไดยืนยาวโดยไมมีความเสียหาย แตทั้งนี้การ ออกแบบที่มีแฟกเตอรความปลอดภัยสูงมากเกินไปก็จะมีผล ตอตนทุน นํา้ หนัก และรูปทรงของชิน้ งานดวย ซึง่ จะเห็นวา การ ออกแบบสมัยใหมจะนิยมใชหลักการออกแบบใหเหมาะสมที่สุด (design optimization) www.me.co.th

บทความนี้จะกลาวถึงพื้นฐานความลา สาเหตุของความ ลา การทดสอบความลาของโลหะ รวมไปถึงวิธีการคํานวณหา อายุรวมของชิ้นงาน ปจจัยที่ตองนํามาพิจารณาประกอบการ คํานวณและแนวทางการหลีกเลีย่ งความเสียหายจากการลาของ วัสดุชิ้นงาน

หลักการพื้นฐานความลา แบบอายุรวม

ในระหวางป 1852–1870 August Wöhler วิศวกรรถไฟ Prussian Railway ชาวเยอรมัน ไดเริ่มตนการทําการทดสอบ ความล า อย า งเป น ระบบขึ้ น เป น ครั้ ง แรก ซึ่ ง เขาได ส ร า ง ไดอะแกรมของ S-N ดังรูปที่ 1 Wöhler ไดนาํ เอาเพลาของรถไฟทัง้ ขนาดจริงและยอสวน มาทําการทดสอบ การดัด การบิด และการรับโหลดแบบสลับ ของชิ้นทดสอบของวัสดุชนิดตางๆ และตัวอยางหนึ่งที่เขาได ทําใหกบั Krupp Axle Steel ไดมกี ารแสดงความสัมพันธระหวาง ขนาดความเคนกับรอบของภาระสลับจนกวาจะเกิดความเสีย หาย และผลงานของเขาภายหลังถูกเรียกวา S-N diagram ความสัมพันธของ S-N ไดอะแกรม เปนการหาคาจําเพาะของ Sm คา R หรือ A และความเคนนอมินอล S มาเปลีย่ นเปนภาษา กรีก คือ  ในภายหลัง การวิเคราะหอายุรวมของวัสดุชิ้นงานเริ่มตนตั้งแตป 

390, กันยายน 2559

การบํารุงรักษาไฟฟา

ผศ. ถาวร อมตกิตติ์

การบํารุงรักษาไฟฟา

การบํารุงรักษามีความสําคัญตอการใชงานและประสิทธิภาพในการทํางาน ตลอดจนคาใชจายในการซอมบํารุง จึงตองมีความเขาใจในพื้นฐาน การบํารุงรักษาและการทดสอบในการบํารุงรักษาเปนอยางดี  เป า หมายในการบํ า รุ ง รั ก ษา คื อ ความตองการใหไดประสิทธิภาพในการ ทํางานสูงสุด และมีการซอมแกไขนอย ที่ สุ ด ดั ง นั้ น ทุ ก ระบบและทุ ก อุ ป กรณ จะตองมีการบํารุงรักษาอยางเหมาะสม และถูกตอง

พื้นฐาน การบํารุงรักษา

ผูรับผิดชอบในการบํารุงรักษาที่ มีการทบทวนขอมูลตางๆ ทั้งการใชงาน และทดสอบอยางละเอียดจะพบความ ผิดปกติได เชน พบความไมสมดุลในแรง ดันไฟฟาที่จายใหมอเตอรของเครื่องอัด อากาศ ซึ่งอาจสงผลใหโรงงานตองหยุด งานนานถึง 12 ชั่วโมง การจัดการปญหาสามารถกระทํา ได ด  ว ยหลั ก การบํ า รุ ง รั ก ษาและมี ก าร ทบทวนการทํางานตลอดจนจัดลําดับการ ทํางานอยางเหมาะสม หลักเกณฑที่ใชประกอบการบํารุง รั ก ษาโดยพื้ น ฐาน ประกอบด ว ยรายละเอียดตางๆ ดังนี้ 1. การตรวจดวยสายตา เราอาจ จะตรวจดวยสายตาไดไมสมบูรณและ อาจไมพบปญหา แตหากใชแบบฟอรม www.me.co.th

ในการตรวจจะทําใหเก็บรายละเอียดได มากขึน้ ดังการตรวจตามรูปที่ 1 นอกจาก นี้ ทั ก ษะและความสนใจ รวมทั้ ง ขี ด ความสามารถของผูปฏิบัติงานจะทําให การตรวจด ว ยสายตามี ป ระสิ ท ธิ ภ าพ มากขึ้น ทั้งนี้การตรวจดวยสายตาควรมี รายละเอียดในการดําเนินการ คือ - กรอกรายละเอียดทีส่ าํ คัญตางๆ ลงใน รายการแบบฟอรม - กําหนดความถีใ่ นการตรวจ เชน ตรวจ ปะเก็นทุก 3 เดือน, ตรวจการกัดกรอน ของหนาสัมผัสทุกเดือน - จั ด ทํ า เกณฑ คุ ณ ภาพในการตรวจ แตละรายการ เชน ระดับคุณภาพของ ปะเก็นจาก 5 ถึง 1 ที่แสดงเปนระดับ ดีเยี่ยมลงสูระดับที่ตองเปลี่ยนทันที

- ทบทวนขัน้ ตอนในการตรวจใหแนใจวา ไมใชเวลามากเกินไป มิฉะนั้นจะตอง เปลี่ยนวิธีการใหม 2. ความปลอดภัย การวางแผนใน การบํารุงรักษาชวยลดอุบัติเหตุจากการ บํารุงรักษาลงไดมาก ซึ่งหากมีการอบรม ก็จะเพิ่มความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น 3. การตอลงดิน ฮารมอนิก, ไฟฟา ทีจ่ า ยไมมคี ณ ุ ภาพ, อุปกรณไมมคี ณ ุ ภาพ, การตอลงดินไมดี และการประสานไม ดี ทําใหเกิดปญหาได ซึ่งความผิดพลาด ที่พบไดทั่วไปในการตอลงดิน คือ การ ประสานกับดิน, นิวทรัลประสานหลาย จุด, ใชจุดตอลงสูพื้นดินหลายจุด ดังนั้น การบํารุงรักษาประจําจึงตองมีการตรวจ การตอลงดินและระบบปองกันฟาผา

รูปที่ 1 การตรวจดวยสายตาและใชการบันทึกในการบํารุงรักษา 

390, กันยายน 2559

รายการตรวจสอบกอนจายไฟฟาเขาสูหมอแปลง วีระศักดิ์ พิรักษา

15 รายการทดสอบและตรวจ กอนการสับจายไฟฟาแรงสูง เข า หม อ แปลงไฟฟ า ชนิ ด นํ า ้ มั น การทดสอบและตรวจสอบความพรอมของหมอแปลงกอนการจายไฟฟา ใหกับโหลด ภายหลังงานติดตั้งหมอแปลงไฟฟาเสร็จสิ้นเรียบรอยแลว เพื่อใหเกิดความปลอดภัยสูงสุด ทั้งหมอแปลงไฟฟาและผูปฏิบัติงาน

 หมอแปลงไฟฟาถือวาเปนบริภัณฑไฟฟากําลังที่มีราคาสูง และมีความสําคัญอยางยิ่งในการจายไฟฟาใหกับอาคารสถานที่ และโรงงานอุ ต สาหกรรม ดั ง นั้ น เมื่ อ งานด า นการติ ด ตั้ ง หมอแปลงไฟฟาเสร็จสิ้นเรียบรอยแลว ขั้นตอนถัดไปที่ถือวามี ความสําคัญมากก็คอื การทดสอบและตรวจสอบความพรอมของ หมอแปลงกอนการจายไฟฟาใหกับโหลด บทความนี้จะกลาวถึง หัวขอสําคัญ 15 ขอในการทดสอบ และตรวจสอบหมอแปลงไฟฟาชนิดนํ้ามัน (Oil-Filled Transformer) กอนจะไดรับการสับจายไฟฟา ซึ่งเปนเรื่องที่วิศวกร ไฟฟาและชางเทคนิคจะตองทราบ และนําไปปฏิบัติเพื่อใหเกิด ความปลอดภัยสูงสุด ทัง้ ตอหมอแปลงไฟฟาทีต่ ดิ ตัง้ อยูก บั ระบบ ไฟฟากําลังดังกลาว และผูปฏิบัติงาน

การทดสอบนํ้ามันฉนวน การทดสอบนํ้ามันฉนวน (insulating fluid test) โดยสูบ ตัวอยางนํ้ามันฉนวนจากวาลวสุมนํ้ามัน (sampling valve) ซึ่ง อยูบริเวณฐานตัวถังหมอแปลง เพื่อนําไปทดสอบความสามารถ ในการทนความเคนทางไฟฟา (electrical stress) ซึ่งเรียกวา การทดสอบคาไดอิเล็กตริคเบรกดาวน (dielectric breakdown ; BDV หรือ คาเบรกดาวนโวลตเตจ) ค า ทดสอบที่ ไ ด สํ า หรั บ นํ้ า มั น ใหม ที่ ย อมรั บ ได ขั้ น ตํ่ า คื อ 30 kV มาตรฐานสากลที่ ใ ช สํ า หรั บ การทดสอบ เช น IEC 60156BS EN 60156 ASTM D-877 & D-1866 และ VDE470-5 ฯลฯ

รายการตรวจสอบที่ตองปฏิบัติ

หัวขอการทดสอบและตรวจสอบที่จะกลาวถึงตอไปนี้เปน สิ่งที่ควรดําเนินการเปนอยางนอย เพื่อสรางความมั่นใจวา หมอแปลงไฟฟานัน้ มีความพรอมทีจ่ ะไดรบั การสับจายไฟฟาเขา ดานแรงสูงแลว หากการทดสอบไมครบถวน หรือการทดสอบลม เหลวในหัวขอใดหัวขอหนึ่ง หามสับจายไฟฟาใหกับหมอแปลง โดยเด็ ด ขาด เนื่ อ งจากอาจจะสร า งความเสี ย หายและเกิ ด อันตรายรายแรงตอผูปฏิบัติงาน

390, กันยายน 2559

รูปที่ 1 การปฏิบัติการทดสอบภาคสนามสําหรับ หมอแปลงไฟฟากอนการสับจายไฟฟา www.me.co.th

ปญญา มัฆะศร

ชุดสงเสริมสมาธิเด็ก/เทคโนโลยี RFID

สาขาวิชาเทคโนโลยีมีเดีย มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกลาธนบุรี

ชุดสงเสริมสมาธิ เด็กนักเรียนชั้นระดับอนุบาล ดวยเทคโนโลยี RFID

การประยุกต ใชเทคโนโลยี RFID มาใชเปนสื่อการเรียนรูเพื่อสงเสริมสมาธิ ใหกับเด็กปกติ ซึ่งเปนแนวทางหนึ่งที่จะลดโอกาสที่จะเกิดสมาธิสั้นในการใช ชีวิตจากสิ่งที่จะกอใหเกิดสมาธิสั้น เชน การเลนเกม การดูทีวีเปนเวลานานๆ  ผูปวยเด็กที่มีสมาธิสั้นที่ไมไดรับการ รักษา มักจะประสบปญหาในดานการ เรียนรูการประกอบอาชีพ การเขาสังคม ครอบครัวและผูอื่น โดยเด็กที่มีสมาธิสั้น จะเริ่มแสดงอาการตั้งแตวัยเด็ก และ มักมีอาการอยาตอเนื่องไปจนถึงวัยรุน หรือวัยผูใหญ การรักษาจึงตองอาศัย วิธีการตางๆ รวมกัน ไดแก การใหคํา แนะนํากับผูปกครองในการดูแลรักษา การขอความรวมมือในการชวยเหลือดาน การเรียนของครูผูสอน การเขาสังคม จากบุ ค คลรอบข า ง การบํ า บั ด ด ว ย กิจกรรมและการใชยา แตยังไมมีหลัก ฐานการศึกษาวิจัยที่แสดงวาการใชยา รักษาไดผลดีกวาการปรับพฤติกรรมโดยที่ ไมใชยา การนําเทคโนโลยีนํามาใชเปนสื่อ การเรียนรูในการสงเสริมสมาธิใหกับเด็ก ปกติ เปนแนวทางหนึ่งที่จะลดโอกาสที่ จะเกิดสมาธิสั้นในการใชชีวิตจากสิ่งที่จะ กอใหเกิดสมาธิสั้นได เชน การเลนเกม การดูทวี เี ปนเวลานานๆ ผูจ ดั ทําโครงงาน www.me.co.th

ส ง เสริ ม สมาธิ ข องเด็ ก สมาธิ สั้ น เป น จุดมุงหมายเพื่อสงเสริมใหเด็กนักเรียน ระดั บ ชั้ น อนุ บ าลได มี ก ารฝ ก ใช ส มาธิ จดจออยูกับสิ่งใดสิ่งหนึ่งใหไดนานขึ้น และเปนแนวทางการพัฒนาเพื่อตอยอด แนวทางความคิดของโครงการตอไปให ดียิ่งขึ้น

จึงริเริ่มสรางอุปกรณสําหรับการเรียน รูและสงเสริมสมาธิใหกับเด็กในระดับ ชั้นอนุบาล โดยไดออกแบบและพัฒนา สื่อการเรียนรูผสมผสานกับการเลนเปน หลักสําคัญ การกํ า หนดแนวทางและจุ ด มุ  ง หมายในการออกแบบและการสรางเกม

รูปที่ 1 บล็อกไดอะแกรมการทํางานของชุดอุปกรณสงเสริม สมาธิของเด็กนักเรียนชั้นระดับอนุบาล 

390, กันยายน 2559

ทดลอง

อานฟรี

รูปแบบ

E-Magazine

Download ไดที่ :   



 

www.me.co.th

โทรศัพท 02-862-1396-9

การออกแบบถังเกรอะ

ผศ.ดร.เกรียงศักดิ์ อุดมสินโรจน

ภาควิชาวิศวกรรมสิ่งแวดลอม มหาวิทยาลัยรังสิต

การออกแบบถังเกรอะ

การบําบัดนํ้าเสียโดยใชถังเกรอะเปนถังตกตะกอนแรก มีจุดเดนที่สามารถกอสรางไดงายและราคากอสรางถูก ไมตองการดูแลรักษามาก อาจมีเพียงคอยสูบตะกอนออกจากถังเปนประจําป อีกทั้งยังเปนระบบที่ไมสงกลิ่นเหม็นรบกวนผูอยูอาศัยเนื่องจากเปนถังปด ถังเกรอะ (Septic tank) เปนถังทีเ่ สมือนเปนถังตกตะกอน แรก แตเปนถังรูปสี่เหลี่ยมผืนผา ที่มีฝาปดมิดชิด และมีระยะ เวลาเก็บกักนานกวา โดยปกติใชเวลาเก็บกักตัง้ แต 12 ชม. จนถึง 36 ชม. หรือมากกวานั้นก็มีใช เนื่องจากมีระยะเวลาเก็บกักนาน ทําใหมตี ะกอนจากนํา้ เสียสะสมอยูส ว นลางถัง ทําใหเกิดการยอย สลายทางชีวภาพได ซึง่ อาจเรียกวา เกิดแอนแอโรบิก ทําใหชว ย ลดสารอินทรียในนํ้าเสียไดมากกวาในถังตกตะกอนแรก ถังเกรอะเปนระบบบําบัดนํ้าเสียที่ถูกพัฒนาขึ้นมาใชครั้ง แรกโดยคุณ Mouras ชาวฝรั่งเศสเมื่อป พ.ศ. 2403 ทานได ใชชื่อถังนี้วา Fosse Mouras tank ดูรูปที่ 1 และคุณ Donald Cameron ชาวอังกฤษไดพฒ ั นาถังเกรอะขึน้ อีกเมือ่ ป พ.ศ. 2438 และไดตั้งชื่อถังนี้วา Septic tank (ตามขอมูลอางอิงจาก [1])

โดยปกติจะนิยมใชบําบัดนํ้าโสโครกจากทอสวม (Soil pipe) ของอาคาร เพื่ อ บํ า บั ด อุ จ จาระป ส สาวะจากห อ งนํ้ า นอกจากนั้นหลายแหงไดใชถังเกรอะบําบัดนํ้าทิ้งจากหองครัว และนํ้าทิ้งจากทอนํ้าทิ้ง (Waste pipe) ของอาคาร แตไมควรที่ จะนํานํ้าโสโครกจากทอสวมกับนํ้าทิ้งจากทอนํ้าทิ้งมาผสมในถัง เกรอะเดียวกัน ควรใหแยกคนละถัง ตะกอนที่มีภายในถังจะมีอยูสองสวน สวนบนเปนตะกอน ลอยหรือฝาตะกอน (Scum) มีลักษณะแข็งตักออกยาก ถามิได ตักออกเปนประจําทุก 6 เดือน หรือนอยกวานั้น ถาเปนนํ้าทิ้ง จากหองครัว แนะนําใหทาํ การตักฝาตะกอนหรือไขมันจากเศษอาหาร ออกเปนประจําทุกวัน สําหรับตะกอนสวนลางเปนตะกอนทีม่ นี าํ้ หนัก ทําใหตกตะกอนลง มีลกั ษณะคลายโคลนสีดาํ และมีกลิ่นเหม็น Vent

รูปที่ 1 ถังเกรอะแบบ Fosse Mouras tank www.me.co.th



390, กันยายน 2559

Zero Breakdown กับ วัฒนธรรมองคกร

บรรณวิท มณีเนตร

ที่ปรึกษาดาน TPM, TPM Thai Training & Consulting Co., Ltd.

Zero Breakdown กับ วัฒนธรรมองคกร

หลายองคกรยังคงหางไกลจากเปาหมาย “เครื่องจักรเสียเปนศูนย” โดยสาเหตุสําคัญมาจากความเขาใจคลาดเคลื่อนขององคกรที่มองวา เปนหนาที่เฉพาะฝายบํารุงรักษาเทานั้น แตถาพิจารณาไปถึงวัฒนธรรมองคกร ซึ่งมีบทบาทตอการสรางพฤติกรรมในการทํางานแลว นี่คือ จุดที่จะนําไปสูเปาหมายเครื่องจักรเสียเปนศูนยได  เชื่อวาหลายๆ องคกร โดยเฉพาะ อยางยิง่ โรงงานอุตสาหกรรมทีใ่ ชเครือ่ งจักรในการผลิตสินคาปอนใหกับลู ก ค า ยอมไมอยากใหเครื่องจักรเสียเกิดขึ้นใน ระหวางการผลิต เพราะนั่นหมายถึง การ สูญเสียโอกาสในจากการขายสินคา และ ยังหมายถึง มีตน ทุนและคาใชจา ยตามมา อีกมากมาย ทีอ่ งคกรตองแบกรับอันเนือ่ ง มาจากการเสียของเครื่องจักร หลายองคกรจึงคาดหวังถึง เครือ่ งจักรเสียเปนศูนย หรือ Zero Breakdown แตสวนมากก็ยังเปนความฝนที่ไมอาจ เปนจริง ทั้งนี้เพราะมีความเขาใจที่คลาด เคลือ่ นวา การจัดการใหเครือ่ งจักรไมเสีย เปนหนาทีข่ องฝายบํารุงรักษา ซึง่ ในความ เปนจริงแลว ฝายบํารุงรักษาเปนเพียง สวนหนึ่งที่จะชวยทําใหเครื่องจักรไมเสีย เท า นั้ น แต ที่ สํ า คั ญ ที่ สุ ด ก็ คื อ วิ ธี ก าร ทํางานของคนในองคกรหรือวัฒนธรรม องค ก รต า งหากที่ จ ะทํ า ให เ ครื่ อ งจั ก ร ไมเสีย ตอใหฝายบํารุงรักษาพยายาม www.me.co.th

วางแผนการบํารุงรักษาดีเทาไร แตถา คน ที่ใชเครื่องจักร ใชเครื่องจักรอยางขาด จิตสํานึกแลว ก็ไมมีทางที่จะทําใหเกิด Zero Breakdown ได แตเพราะวัฒนธรรมเปนตัวขับดัน ใหเกิดพฤติกรรมในการทํางาน ดังนั้น การที่จะทําใหเกิด Zero Breakdown จึงเปนเรื่องของการสรางวัฒนธรรมใน องคกรมากกวา วัฒนธรรมที่ดีที่จะนําไปสูการเกิด Zero Breakdown มี อ ยู  ด  ว ยกั น 8 ประการ คือ

ลองนึ ก ถึ ง รถแท็ ก ซี่ เ ช า ที่ ค นขั บ จายเงินไปเพื่อเชารถมาขับ ขับแลวก็เอา รถไปสง วันรุง ขึน้ ก็เชาใหมไดรถอีกคันมา ใช คนขับทุกคนจึงไมมีความรูสึกผูกพัน กับเครื่องจักร ทําใหใชงานอยางไมสนใจ กับสภาพของรถนัก เราจึงไดเห็นสภาพ ของรถแท็กซี่อยางที่เปนอยูในปจจุบัน ดังนั้นองคกรจึงตองปลูกฝงความ คิดวา คนใชงาน คือ เจาของเครือ่ งจักร ให เกิดขึ้นกับพนักงานที่เปนผูใชเครื่องจักร ทุกคน ความรับผิดชอบตอเครื่องจักรที่ ตนเองใชงาน จึงมีมากกวาเพียงแคการ ใชงาน แตเปนการใชงานอยางถูกตอง ดูแลเทาที่จะสามารถดูแลได และรูสึก แครกับการเสียของเครื่องจักร ไมใชเมื่อ เครื่องเสีย ชางเขาไปและคนใชงานออก แตคนใชงานตองคอยดูแลวาชางเขาไป ทําอะไร ทําอยางไรแลวจะชวยชางได อยางไร ใหงานซอมเร็วขึน้ จะชวยชางได อยางไรใชเครื่องจักรไมเสียอีก ใหตรวจ สอบตรงไหน อยางไร

วัฒนธรรม เครื่องจักรของฉัน ฉันตองรับผิดชอบ แนวคิดทีว่ า ฝายผลิตคือคนใชงาน เครือ่ งจักร เมือ่ เครือ่ งเสียจึงเปนความรับ ผิดชอบของชาง นีเ่ ปนความคิดทีผ่ ดิ มหันต เพราะการทีค่ นใชเครือ่ งจักรใชงานอยาง ขาดจิตสํานึก ยอมนํามาซึ่งเครื่องจักรที่ เสื่อมสภาพเร็วกวาที่ควรจะเปน



390, กันยายน 2559

เรื่องจากปก ปญหาหลักๆ ของมอเตอร

เมื่อพิจารณาถึงสาเหตุของปญหามอเตอร สามารถแบง ไดเปนปญหาทางไฟฟา, ปญหาทางเครื่องกล และปญหาทาง สภาพแวดลอมบริเวณทีม่ อเตอรใชงานอยู หลักๆ แลว มีสาเหตุ มาจากสิ่งเหลานี้

กระแสเกิน

ความรอนเกิน

ความรอนที่ระบายออกไปไมทันในมอเตอรนั้นกอปญหา ประสิทธิภาพและอายุใชงานของมอเตอรเปนอยางมาก ถาขด ลวดสะสมความรอนสูงก็จะทําใหฉนวนเสือ่ มสภาพอยางรวดเร็ว เราอนุมานไดวาอุณหภูมิที่มากกวาคาทํางานปกติทุกๆ 10 °C จะลดอายุฉนวนลงครึง่ หนึง่ หรืออาจพูดไดวา สาเหตุของปญหา ฉนวนชํารุดของมอเตอรเกินครึง่ มีสาเหตุมาจากความรอนเกินนีเ่ อง

ในบางขณะที่มอเตอรถูกใชงาน อาจมีการดึงกระแสเกิน

ขีดความสามารถของวงจรขับ ความผิดปกติทอี่ าจเกิดขึน้ นีท้ าํ ราย มอเตอรอยางรุนแรง การติดตัง้ ปองกันกระแสเกินนัน้ จําเปนตอ การปองกันมอเตอรเสียหาย แตก็ตองแลกกับการที่มอเตอรจะ หยุดทํางานจากการตัดไฟฟาของอุปกรณปองกันนี้

ความตานทานฉนวนตํ่า

ความรอนทีม่ ากเกิดปกตินเี้ กิดไดจากหลายสาเหตุ มอเตอร ที่ทํางานตามสภาพปกติจะรอนที่ระดับหนึ่งคอนขางคงที่ โดยไม กอปญหาใดๆ แตหากกระแสในมอเตอรผิดปกติขดลวดจะรอน ขึน้ อยางรวดเร็ว ดังนัน้ จึงจําเปนมากทีจ่ ะตองควบคุมกระแสขับ มอเตอรไมใหสูงผิดปกติ การใชงานมอเตอรในบริเวณที่อุณหภูมิโดยรอบสูง และ ไมมีการระบายความรอนดีพอ จะทําใหอายุใชงานมอเตอรสั้น ลง ดังนั้น แมไมพบปญหากระแสสูง แตก็ตองดูแลการระบาย ความรอนและถายเทอากาศโดยรอบใหดีดวย

ฝุนสะสม

การชํารุดหลายแบบที่เกิดจากสาเหตุของความตานทาน ฉนวนตกตํ่า ปญหานี้นับวาแกไขยากที่สุดอันหนึ่ง ในชวงที่ มอเตอรถกู ติดตัง้ ใหมๆ ไดมกี ารตรวจสอบความเปนฉนวนภายใน มอเตอรแลววามีคาสูงกวา 1000 M (1 G) แตหลังจากใช งานไปไดระยะหนึ่ง ฉนวนจะเสื่อมลงจนถึงระดับที่กอปญหา อยางชาๆ คอยเปนคอยไป ดังนัน้ จึงจําเปนทีจ่ ะตองทดสอบความ ตานทานฉนวนของมอเตอรตามระยะเวลาอยางสมํ่าเสมอเพื่อ ปองกันปญหาการลัดวงจร

390, กันยายน 2559

ปญหาฝุนสะสมหรือสิ่งสกปรกสะสมในมอเตอรเปนอีก สาเหตุหนึ่งที่ทํารายมอเตอรใหอายุใชงานสั้นลง เพราะมันจะ ไปขัดขวางการไหลเวียนของอากาศในตัวมอเตอรทําใหรอนขึ้น และฝุน พวกนีเ้ ปนตัวการสําคัญทีท่ าํ ใหคา ฉนวนไฟฟาของขดลวด มอเตอรตาํ่ ลง ดังนัน้ ในการบํารุงรักษามอเตอรจาํ เปนตองเปาฝุน ทีส่ ะสมพวกนีอ้ อกตามวงรอบของการซอมบํารุงดวย เพือ่ ลดผล กระทบใน 2 เรื่องที่กลาวมานี้ www.me.co.th

มทร. ธัญบุรี พัฒนาเรือหุนยนตสองทุน แบบใชงานระยะยาวสําหรับสํารวจขอมูลอุทกศาสตร

เรือหุนยนตสองทุนเพื่อใชเก็บขอมูลทางอุทกศาสตร

ผลงานจาก ดร.ปรั ช ญา เปรม ปราณีรชั ต, ดร.มนูศกั ดิ์ จานทอง อาจารย ประจําภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล และ นายสุรศักดิ์ ทิมพิทักษ, นายไกรศักดิ์ โพธิ์ทอง, นายสุรเชษฐ สุขลน, นาย บั ญ ชา แซ ย  า ง, นายบั ณ ฑิ ต ย ขํ า ดี นั ก ศึ ก ษาภาควิ ช าวิ ศ วกรรมเครื่ อ งกล คณะวิ ศ วกรรมศาสตร มหาวิ ท ยาลั ย เทคโนโลยี ร าชมงคล (มทร.) ธั ญ บุ รี

ภาพจําลองเรือหุนยนตสองทุน www.me.co.th

พัฒนาเรือหุนยนตสองทุนแบบใชงาน ระยะยาวสําหรับสํารวจขอมูลอุทกศาสตร เพือ่ หาความลาดชันของตลิง่ และสามารถ แสดงภาพพื้นที่หนาตัดของลํานํ้า และ

ชวยคํานวณหาปริมาตรความจุของลํานํา้ โดยทางทีมงานวิจัยไดรับทุนสนับสนุน จากสํ า นั ก งานคณะกรรมการวิ จั ย แห ง ชาติ (วช.) ประจําปงบประมาณ 2558

อาจารย และนักศึกษา มทร.ธัญบุรี ผูคิดคน 

390, กันยายน 2559

109

เอ็มแอนดอี ขอเสนอหลักสูตร การตอลงดินสําหรรับงานอาคารรและอุตสาหกรรม ที่ชวยใหวิศวกร และชางไฟฟาสามารถเลือกใชงานไดอยางเหมาะสม เปนการเพิ่มความปลอดภัยตอผูปฏิบัติงานและ พลิงไหม ลดความเสียหายจากการเกิดเพ พิ่มคุณภาพกาารจายไฟ และลดความเสียหายจาก การตอลงดินเปนการปองกันอันตรายจากไฟฟา เพ การเกิดเพลิงไหม ดังนั้นจึงเปนสิ่งจําเปนที่ผูรับผิดชออบในโรงงานนและอาคารตองใหความสนใจและ ปฏิบัติใหถูกตอง การตอลงดินทําไดหลายวิธีตามความมเหมาะสม ผูที่เลือกใชงานจะตองมีความรูที่จะ เลือกใชงานอยางถูกตอง และสสามารถบํารุงรักษาไดอยางเหมาะสมม

ณ หองสเตชัน 4 ชั้น 16 โรงแรมเซ็นทราเซ็นทรัลสเตชัน กรุงเทพ พฯ (เยื้องหัวลําโพง)

วิทยากร

ผศ.ดร.สําเริง ฮินทาไม ผูอํานวยการหลักสูตรวิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟา คณะวิศวกรรมศาสตร มหาวิทยาลัยศรีปทุม

เนื้อหาสาระ

เหมาะสําหรับ วิศวกรและชางไฟฟาที่รับผิดชอบดานการติดตั้ง การตรวจ สอบ และการบํารุงรักษา รวมทั้งผูสนใจที่มีความรูพื้นฐานทาง ไฟฟา ตลอดจนผูออกแบบและผูตรวจสอบอาคาร รวมทั้งผูรับผิด ชอบดานความปลอดภัยในโครงการ

1. หลักการตอลงดินและอันตรายจากไฟฟา 2. การตอลงดินของระบบไฟฟาแบบตางๆ 3. การตอลงดินและการประสานอุปกรณไฟฟา 4. การออกแบบระบบรากสายดิน 5. การตรวจสอบและบํารุงรักษาระบบสายดิน

ประโยชนที่จะไดรับ

วิทยากร

ผูเ ขารวมสัมมนาจะไดรบั ความรูพ นื้ ฐานดานระบบสายดิน การเลือกใชงาน การออกแบบ การติดตั้ง และการบํารุงรักษา ระบบสายดิน สามารถแกปญ  หาทีเ่ กิดขึน้ เนือ่ งจากระบบสายดิน ไดดวยหลักวิชาการและการปฎิบัติที่ถูกตอง อีกทั้งทําใหเกิด ความปลอดภัยสูงสุดตอผูใชงานและอุปกรณ

บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด

ผูชวยศาสตราจารย ดร. สําเริง ฮินทาไม ผูอํานวยการหลักสูตร วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟา ภาควิชาวิศวกรรม ไฟฟาและอิเล็กทรอนิกสประยุกต คณะวิศวกรรมศาสตร มหาวิทยาลัย ศรีปทุม เปนผูที่มีความรู ความเชี่ยวชาญและมีผลงานทางวิชาการเปน จํานวนมากในดานการแกปญหาระบบการตอลงดินและการปองกันฟาผา นอกจากนี้ยังมีประสบการณดานการออกแบบ ติดตั้ง และแกปญหาระบบ การตอลงดินและการปองกันฟาผา สําหรับอาคารและโรงงานอุตสาหกรรม รวมทั้งสถานีไฟฟาเปนอยางดี

(สํานักงานใหญ)

77/111 อาคารสินสาธรทาวเวอร ชั้น 26 ถนนกรุงธนบุรี แขวงคลองตนไทร เขตคลองสาน กรุงเทพฯ 10600 (BTS สถานีกรุงธนบุรี) โทรศัพท 02 862 1396-9 โทรสาร 02 862 1395 Homepage : www.me.co.th E-mail : member@me.co.th

คาอบรมถือเปนคาใชจายทางภาษีได

200%

หัวขอสัมมนา

การตอลงดินเชิงปฏิบัติสําหรับงานอาคาารและอุตสาหกรรม

วันอังคารที่ 13 กันยายน 2559 1. จุดประสงคของการตอลงดิน 2. อันตรายจากไฟฟาและการปองกัน 3. การตอลงดินของระบบไฟฟา 4. การตอประสานและการตอลงดินของอุปกรณไฟฟา 5. ระบบการตอลงดิน - วิธีการตอลงดินของนิวทรัล - การออกแบบระบบตอลงดินของภาคอุตสาหกรรม - การปองกันบุคคลและอุปกรณ 6. การตอลงดินของอุปกรณอเิ ล็กทรอนิกสและคอมพิวเตอร - การทํางานของอุปกรณอิเล็กทรอนิกส - การตอลงดินเบื้องตน - การตอลงดินแบบแยก

- การตอลงดินที่ความถี่สูง - การตอลงดินของอุปกรณสื่อสารและไอซีที 7. การออกแบบระบบตอลงดินและแทงหลักดิน - ความตานทานดินและแทงหลักดิน - หลักการและวิธีการวัดความตานทานดิน - การออกแบบระบบแทงหลักดิน 8. การตอลงดินของระบบปองกันฟาผาอาคาร - ระบบปองกันฟาผาเบื้องตน - องคประกอบของระบบปองกันฟาผา - การออกแบบระบบปองกันฟาผา 9. การตรวจสอบและบํารุงรักษาระบบสายดิน 10. ถาม-ตอบปญหา

มอบประกาศนียบัตร หลังจบการสัมมนา วันอังคารที่ 13 กันยายน พ.ศ. 2559

8.00 - 9.00 9.00 - 16.00

ลงทะเบียน หัวขอสัมมนา

ใบสมัคร

การตอลงดินเชิงปฏิบัติ สําหรับงาานอาคารแลละอุตสาหกรรม

เลขที่สมาชิกวารสารเทคนิค ................................................................................................ 1. ชื่อ............................................................. นามสกุล......................................................... ตําแหนง................................................... E-mail........................................................... 2. ชื่อ............................................................. นามสกุล......................................................... ตําแหนง................................................... E-mail........................................................... 3. ชื่อ............................................................. นามสกุล......................................................... ตําแหนง................................................... E-mail........................................................... บริษทั .......................................................................................................................................... โทรศัพท.................................................... โทรสาร.......................................................... ที่อยู ........................................................................................................................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................................................................................................................................... ทราบการสัมมนาจาก ì วารสาร ì ใบปลิว ì เว็บไซต ì อีเมล ì อื่นๆ............................................................................................................................................................................ ชองทางการสมัครสัมมนา • ทาง FAX : 02 862 1395 • ทาง E-mail : member@me.co.th • ทาง Inbox Facebook : www.facebook.com/meBOOKSHOP หมายเหตุ : คาสัมมนาสามารถหักภาษี ณ ที่จายได 3% กรณีไมมีหนังสือรับรอง อัตราคาสัมมนา การหักภาษี ณ ที่จายตองชําระคาสัมมนาเต็มจํานวน VAT 7% ทานละ สุทธิ กรณีไมสามารถเขาอบรมได บริษัทฯ ขอสงวนสิทธิไมคืนคาอบรมทั้งจํานวน การชําระเงิน ชํ า ระเงิ น ก อ น 22 มิ.ย. 2559 217 3,317 สมาชิก 3,100 ì เช็คสั่งจาย ในนาม บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด 238 3,638 บุคคลทั่วไป 3,400 โอนเงินเขาบัญชีออมทรัพย ในนาม บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด ì ธนาคารกรุงเทพ สาขาถนนตากสิน เลขที่บัญชี 158-0-82377-9 ชํ า ระเงิ น หลั ง 22 มิ.ย. 2559 ì ธนาคารกสิิกรไทย สาขาเดอะมอลลทาพระ เลขที่บัญชี 765-2-59700-3 3,400 238 สมาชิก 3,638 ì ธนาคารไทยพาณิชย สาขาตากสิน เลขที่บัญชี 055-2-30081-7 3,700 259 บุคคลทั่วไป 3,959 โอนเงินวันที่............................................................................................................. ** (กรณีโอนเงินผานธนาคาร ผู โอนเปนผูรับผิดชอบคาธรรมเนียมการโอนเงินดวย) ** กรุณากรอกชื่อ-นามสกุลตัวบรรจง เพื่อความถูกตอง ลงชื่ อ......................................................................................................................... ของประกาศนียบัตร

สมัครดวน ! รับจํานวนจํากัดเพียง 50 ทานเทานั้น กรุณาแนบใบหักภาษี ณ ที่จาย มาพรอมกับคาลงทะเบียน ในนาม บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด (เลขประจําตัวผูเสียภาษี 0105527008994)

การจองจะมีผลเมื่อไดรับชําระเงินจากทานกอนวันสัมมนา แฟกซหลักฐานการโอนเงินมาพรอมกับใบสมัครนี้ที่หมายเลข 02 862 1395

สัมมนา การจัดการงานซอมบํารุงรักษาสมัยใหม เอ็ ม แอนด อี ข อเสนอหลั ก สูู ต รการจัดการงานซอมบํารุงรักษาดวยวิธีสมัยใหม เพื่อนํามาใช ใน การพิจารณาตัดสินใจเลือกระบบการซอมบํารุง อีกทั้งสามารถนํามาซอมบํารุงไดอยางเหมาะสม กับการผลิต การบํารุงรักษาเชิงพยากรณ เพื่อลดคาใชจายและใชงานอยางคุมคาหรือแบบที่ทุก คนมีสวนรวม ซึ่งเปนการเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดใหกับองคกร

วันที่ 14 กันยายน 2559

ณ หองสเตชัน 4 ชั้น 16 โรงแรมเซ็นทราเซ็นทรัลสเตชัน กรุงเทพฯ (เยื้องหัวลําโพง)

วิทยากร

คุณวินัย เวชวิทยาขลัง

อดีตผูจัดการบํารุงระบบและวางแผน บริษัท เอสซีจี ปูนซิเมนต ไทย (ทาหลวง) จํากัด

หลักการและเหตุผล ปจจัยที่สําคัญที่ควบคูกับการผลิตอยางมีประสิทธิภาพนั้นผูบริหาร สมัยใหมไดเล็งเห็นถึงความสําคัญในการจัดการซอมบํารุงอยางมีประสิทธิภาพ คือการมีระบบบริหารการซอมบํารุงรักษาทีด่ ซี งึ่ ทําใหเครือ่ งจักรทํางานไดอยาง ตอเนือ่ ง ลดการเสียหายและลดการขัดของโดยสนองความตองการสอดคลอง กับแผนการผลิต มีผลตอตนทุนการผลิต ลดคาใชจายการซอมบํารุงวัสดุ อะไหลและการสํารองวัสดุคงคลังลดลงรวมถึงวิธกี ารประกันคุณภาพงานซอม บํารุงจากหนวยงานที่เกี่ยวของ การสัมมนาครั้งนี้มุงเนนถึงการบริหารเชิงประสบการณในงานจริงที่ สามารถนําความรูป ระสบการณไปประยุกตใชใหเกิดผลในโรงงานหรือกิจการ ของตนได และปรับแนวคิดใหมที่ถือวาการซอมบํารุงรักษาเปนการลงทุนที่ สามารถสรางกําไรใหกับองคกร

ประโยชนที่จะไดรับ 1. การพัฒนาระบบการซอมบํารุงสมัยใหม 2. ขั้นตอนวิธีการจัดทําระบบซอมบํารุงเชิงปองกันและระบบพยากรณ 3. ประยุกตใชคอมพิวเตอรในการบริหารงานซอมบํารุง 4. การประกันคุณภาพงานซอมบํารุง 5. การวัดประเมินผลความสําเร็จ ระบบซอมบํารุง

เหมาะสําหรับ 1. ผูจัดการโรงงาน และผูบริหาร 2. ผูจัดการ การผลิต / ซอมบํารุง 3. วิศวกร / หัวหนา และชางเทคนิค 4. ผูเกี่ยวของในการซอมบํารุงรักษา 5. ผูสนใจทั่วไป

วิทยากร คุณวินัย เวชวิทยาขลัง อดีตเปนผูจัดการบํารุง ระบบและวางแผน, ผูจัดการบริหารเทคนิค, ผูจัดการ ศูนยฝกอบรมทางเทคนิค บริษัท เอสซีจี ปูนซิเมนต ไทย (ทาหลวง) จํากัด ซึ่งเปนผูมีประสบการณดาน การซอมเครื่องจักรและการบํารุงรักษามาเปนเวลา นาน และเคยเปนวิทยากรใหกับหน�วยงานตางๆ ทั้ง ภาครัฐและภาคเอกชน อีกทั้งยังเขียนบทความ และ คูมือในการบํารุงรักษาเครื่องจักรเปนจํานวนมาก

บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด (สํานักงานใหญ)

คาอบรมถือเปนคาใชัจายทางภาษีได 200%

หัวขอสัมมนา

การจัดการงานซอมบํารุงรักษาสมัยใหม วันที่ 14 กันยายน 2559

1. ความสําคัญของงานซอมบํารุงรักษา และภารกิจหลักฝายซอมบํารุง 2. ระบบบํารุงรักษา - Proactive Maintenance - Breakdown Maintenance - Preventive Maintenance - Predictive Maintenance 3. วิธีเลือกระบบบซอมบํารุง 4. จากขั้นตอนการทํา Preventive Maintenance เปนขั้นตอนการ Predictive Maintenance - แบบฟอรม บันทึกผล การวัด-วิเคราะหสภาพเครื่องผิดปกติ 5. วิธีการกําหนดทะเบียนเครื่องจักร 6. เกณฑการเลือกเครื่องจักรเขาระบบ PM และ PdM - เกณฑการจัดระดับความสําคัญเครื่องจักร

7. การจัดทํารายการมาตรฐานบํารุงรักษา (WI = Work Instruction) 8. จาก PM และ PdM เปน TPM (Total Productive Maintenance = การบํารุงรักษาที่ทุกคนมีสวนรวม) 9. การประกันคุณภาพงานซอมบํารุง 10. การวางแผนอบรมพัฒนาชางซอมบํารุง 11. การใชคอมพิวเตอรในการบริหารงานงานซอมบํารุง 11.1 การจัดใบรายงานมาตรฐานบํารุงรักษาเครื่องจักร ตัวอยางใบงานซอมบํารุงแบบตางๆ 11.2 การวัด-ประเมินผลระบบซอมบํารุง 11. ถาม-ตอบปญหา

มอบประกาศนียบัตร หลังจบการสัมมนา วันพุธที่ 14 กันยายน พ.ศ. 2559

8.00 - 9.00 น. 9.00 - 16.00 น.

ลงทะเบียน หัวขอสัมมนา

ใบสมัคร การจัดการงานซอมบํารุงรักษาสมัยใหม เลขที่สมาชิกวารสารเทคนิค ........................................................................................ 1. ชื่อ............................................................. นามสกุล......................................................... ตําแหนง................................................... E-mail........................................................... 2. ชื่อ............................................................. นามสกุล......................................................... ตําแหนง................................................... E-mail........................................................... 3. ชื่อ............................................................. นามสกุล......................................................... ตําแหนง................................................... E-mail........................................................... บริษทั .......................................................................................................................................... โทรศัพท.................................................... โทรสาร.......................................................... ที่อยู ........................................................................................................................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................................................................................................................................... ทราบการสัมมนาจาก ì วารสาร ì ใบปลิว ì เว็บไซต ì อีเมล ì อื่นๆ............................................................................................................................................................................ ชองทางการสมัครสัมมนา • ทาง FAX : 02 862 1395 • ทาง E-mail : member@me.co.th • ทาง Inbox Facebook : www.facebook.com/meBOOKSHOP หมายเหตุ : คาสัมมนาสามารถหักภาษี ณ ที่จายได 3% กรณีไมมีหนังสือรับรอง อัตราคาสัมมนา การหักภาษี ณ ที่จายตองชําระคาสัมมนาเต็มจํานวน VAT 7% ทานละ สุทธิ กรณีไมสามารถเขาอบรมได บริษัทฯ ขอสงวนสิทธิไมคืนคาอบรมทั้งจํานวน การชําระเงิน ชํ า ระเงิ น ก อ น 30 ส.ค. 2559 217 3,317 3,100 ì เช็คสั่งจาย ในนาม บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด สมาชิก 238 3,638 3,400 บุคคลทั่วไป โอนเงินเขาบัญชีออมทรัพย ในนาม บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด ì ธนาคารกรุงเทพ สาขาถนนตากสิน เลขที่บัญชี 158-0-82377-9 ì ธนาคารกสิ ก ิ รไทย สาขาเดอะมอลล ท า  พระ เลขที่บัญชี 765-2-59700-3 ชํ า ระเงิ น หลั ง 30 ส.ค. 2559 238 3,400 3,638 สมาชิก ì ธนาคารไทยพาณิ ช ย สาขาตากสิ น เลขที่บัญชี 055-2-30081-7 259 3,700 3,959 บุคคลทั่วไป โอนเงินวันที่............................................................................................................. กรุณากรอกชื่อ-นามสกุลตัวบรรจง เพื่อความถูกตอง ของ ประกาศนียบัตร

** (กรณีโอนเงินผานธนาคาร ผู โอนเปนผูรับผิดชอบคาธรรมเนียมการโอนเงินดวย) **

ลงชื่อ.........................................................................................................................

สัมมนา

เทคนิคการออกแบบ ใชงานและปรับปรุง ระบบปรับอากาศอยางมีประสิทธิภาพ เอ็มแอนดอีขอนําเสนอหลักสูตรเทคนิคการออกแบบ ใชงานและวิธีการปรับปรุงระบบปรับอากาศอยางมี ประสิทธิภาพและทันสมัย สอดคลองกับมาตรฐานประสิทธิภาพและการใชพลังงาน เพื่อใหสามารถนําไปใช งานหรือประยุกตใชงานที่กอใหเกิดการเพิ่มผลิตภาพ และประหยัดพลังงานทั้งในภาคอุตสาหกรรม ภาคธุรกิจ และการพาณิชย

วันที่ 11 ตุลาคม 2559

ณ หองสเตชัน 4 ชั้น 16 โรงแรมเซ็นทราเซ็นทรัลสเตชัน กรุงเทพฯ (เยื้องหัวลําโพง) วิทยากร ผูชวยศาสตราจารย ดร.พลกฤต กฤชไมตรี

อาจารยประจําภาควิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร

หลักการและเหตุผล ในปจจุบนั การปรับอากาศไดกลายเปนปจจัยทีส่ าํ คัญในการสรางสภาพแวดลอมทีเ่ หมาะสมตอการประกอบกิจการทุกประเภท ทัง้ ภาคอุตสาหกรรม ภาคธุรกิจ และการพาณิชย เนือ่ งจากสภาพแวดลอมภายในอาคารทีเ่ หมาะสมจะชวยลดความสูญเสีย เพิม่ ผลิตภาพ (Productivity) และเพิม่ ประสิทธิภาพ ในการทํางานของผูปฏิบัติงานและกระบวนการตาง ๆ ที่เกี่ยวของ ตัวอยางของพื้นที่ภายในโรงงานหรืออาคารธุรกิจที่จําเปนตองมีการปรับอากาศที่ดี มีดังนี้ • หองคอมพิวเตอรและหองเซิรฟเวอร • โรงงานอุตสาหกรรมอาหาร โรงงานผลิตยา • โรงงานผลิตชิ้นสวนอิเล็กทรอนิกส • สถานศึกษา หองเรียน หองประชุม • โรงแรม หองสัมมนา หองจัดเลี้ยง • ศูนยการคา สนามกีฬาในรม โรงภาพยนตร • โรงพยาบาล/สถานพยาบาล หองผาตัด หองปลอดเชื้อ หองพักผูปวย • ฯลฯ เทคโนโลยีการปรับอากาศในระยะหลังนี้ มีการพัฒนาอยางรวดเร็ว เนื่องจากกระแสดานการอนุรักษพลังงาน สิ่งแวดลอม และความปลอดภัย สงผลใหมีการศึกษา คนควา วิจัยและพัฒนา ทั้งในดานวิธีการคํานวณและการวางระบบปรับอากาศ และในสวนของวัสดุและอุปกรณที่ใชในระบบปรับ อากาศ ดังนั้นผูประกอบอาชีพที่เกี่ยวของกับงานในดานนี้ จึงจําเปนตองกาวตามเทคโนโลยีที่กําลังพัฒนาและเปลี่ยนไปอยูตลอดเวลา สําหรับวิศวกรออกแบบ จะตองออกแบบระบบปรับอากาศที่ประหยัดพลังงาน สามารถควบคุมอุณหภูมิ ความชื้น และการไหลเวียนของอากาศ ไดดี และเปนไปตามมาตรฐานคุณภาพอากาศที่ยอมรับได สําหรับผูผลิตอุปกรณ จะตองมองเห็นแนวทางในการพัฒนาผลิตภัณฑใหกาวทันตามเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลง เพื่อใหสามารถแขงขันได และเพื่อ ใหตรงกับความตองการของลูกคาในปจจุบันและอนาคต สําหรับผูใชงานหรือผูดูแลระบบ จะตองมีความเขาใจเกี่ยวกับการทํางานของระบบปรับอากาศและอุปกรณที่เลือกใชอยางถูกตอง เพื่อใหระบบ ทํางานสอดคลองกับความตองการและคุมคา อีกทั้งยังตองดูแล บํารุงรักษาอุปกรณและสวนประกอบตาง ๆ ของระบบปรับอากาศ เพื่อใหสามารถทํางาน ไดอยางมีประสิทธิภาพตลอดอายุการใชงาน

บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด (สํานักงานใหญ)

77/111 อาคารสินสาธรทาวเวอร ชั้น 26 ถนนกรุงธนบุรี แขวงคลองตนไทร เขตคลองสาน กรุงเทพฯ 10600 (BTS สถานีกรุงธนบุรี) โทรศัพท 02 862 1396-9 โทรสาร 02 862 1395 www.me.co.th E-mail : member@me.co.th

คาอบรมถือเปนคาใชจายทางภาษีได 200%

เหมาะสําหรับ

วิทยากร

1. ผูจัดการโรงงาน 2. ผูจัดการอาคาร 3. วิศวกรและชางเทคนิคดานระบบปรับอากาศ 4. ผูออกแบบและผูติดตั้งระบบปรับอากาศ 5. ผูจัดจําหนายอุปกรณที่ใชในงานปรับอากาศ 6. อาจารยและนักศึกษา 7. ผูสนใจทั่วไป

ผูชวยศาสตรตราจารย ดร.พลกฤต กฤชไมตรี อาจารยประจําภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร เป น ผู  มี ค วามรู  ความเชี่ยวชาญ มีผลงาน วิชาการทางดานวิศวกรรมปรับอากาศและระบายอากาศเปนจํานวนมาก และมีผลงานทางวิชาชีพ วิศวกรรมเครื่องกล โดยเปนกรรมการสมาคมวิชาชีพหลายแหง ไดแก ประธานสาขาวิศวกรรม เครื่องกล สมาคมวิศวกรที่ปรึกษาเครื่องกลและไฟฟาไทย กรรมการบริหารสมาคมปรับอากาศ แหงประเทศไทย กรรมการบริหารสมาคมลิฟตแหงประเทศไทย และกรรมการรางมาตรฐานระบบ ปรับอากาศและระบายอากาศ สมาคมวิศวกรรมสถานแหงประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ นอกจากนีย้ งั มีประสบการณดา นการออกแบบ ใชงานและแกปญ  หาระบบปรับอากาศและระบาย อากาศ สําหรับอาคารและงานอุตสาหกรรมเปนอยางดี

หัวขอสัมมนา

เทคนิคการออกแบบ ใชงานและปรับปรุงระบบปรับอากาศอยางมีประสิทธิภาพ วันที่ 11 ตุลาคม พ.ศ. 2559 1. พื้นฐานระบบปรับอากาศ 2. มาตรฐานประสิทธิภาพการใชพลังงาน 3. การเลือกใชอุปกรณประหยัดพลังงาน 4. การออกแบบระบบจายลมอยางมีประสิทธิภาพ

5. การจายนํ้าเย็นสําหรับโครงการขนาดใหญ 6. เทคนิคในการควบคุมความชื้น 7. ถามตอบปญหา

มอบประกาศนียบัตร หลังจบการสัมมนา วันอังคารที่ 11 ตุลาคม พ.ศ. 2559

8.00 - 9.00 9.00 - 16.00

ลงทะเบียน หัวขอสัมมนา

ใบสมัคร

เทคนิคการออกแบบ ใชงานและปรับปรุงระบบปรับอากาศอยางมีประสิทธิภาพ เลขที่สมาชิกวารสารเทคนิค ................................................................................................ 1. ชื่อ............................................................. นามสกุล......................................................... ตําแหนง................................................... E-mail........................................................... 2. ชื่อ............................................................. นามสกุล......................................................... ตําแหนง................................................... E-mail........................................................... 3. ชื่อ............................................................. นามสกุล......................................................... ตําแหนง................................................... E-mail........................................................... บริษทั .......................................................................................................................................... โทรศัพท.................................................... โทรสาร.......................................................... ที่อยู ........................................................................................................................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................................................................................................................................... ทราบการสัมมนาจาก ì วารสาร ì ใบปลิว ì เว็บไซต ì อีเมล ì อื่นๆ............................................................................................................................................................................ ชองทางการสมัครสัมมนา • ทาง FAX : 02 862 1395 • ทาง E-mail : member@me.co.th • ทาง Inbox Facebook : www.facebook.com/meBOOKSHOP อัตราคาสัมมนา ทานละ

VAT 7%

สุทธิ

ชํ า ระเงิ น ก อ น 27 ก.ย. 2559 สมาชิก บุคคลทั่วไป

3,100 3,400

217 238

3,317 3,638

ชํ า ระเงิ น หลั ง 27 ก.ย. 2559 สมาชิก บุคคลทั่วไป

3,400 3,700

238 259

3,638 3,959

กรุณากรอกชื่อ-นามสกุลตัวบรรจง เพื่อความถูกตอง ของประกาศนียบัตร

หมายเหตุ : คาสัมมนาสามารถหักภาษี ณ ที่จายได 3% กรณีไมมีหนังสือรับรอง การหักภาษี ณ ที่จายตองชําระคาสัมมนาเต็มจํานวน กรณีไมสามารถเขาอบรมได บริษัทฯ ขอสงวนสิทธิไมคืนคาอบรมทั้งจํานวน การชําระเงิน ì เช็คสั่งจาย ในนาม บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด โอนเงินเขาบัญชีออมทรัพย ในนาม บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด ì ธนาคารกรุงเทพ สาขาถนนตากสิน เลขที่บัญชี 158-0-82377-9 ì ธนาคารกสิิกรไทย สาขาเดอะมอลลทาพระ เลขที่บัญชี 765-2-59700-3 ì ธนาคารไทยพาณิชย สาขาตากสิน เลขที่บัญชี 055-2-30081-7 โอนเงินวันที่............................................................................................................. ** (กรณีโอนเงินผานธนาคาร ผู โอนเปนผูรับผิดชอบคาธรรมเนียมการโอนเงินดวย) **

ลงชื่อ.........................................................................................................................

สัมมนา

เคล็ดลับการเพิ่มประสิทธิภาพและการประหยัดพลังงานไฟฟา เอ็มแอนดอี ขอเสนอหลักสูตรสมบูรณแบบในการเพิม่ ประสิทธิภาพและประหยัดพลังงานไฟฟา ซึ่งสามารถลดคาไฟฟาของผูใชไฟฟาประเภทตางๆ และลดคาไฟฟาจากระบบใชพลังงานตางๆ ในโรงงานและอาคาร ดวยการบริหารจัดการพลังงานไฟฟาและอุปกรณไฟฟาอยางมีประสิทธิผล ทําใหผูเขารวมสัมมนาสามารถนําความรูที่ไดรับไปปฏิบัติงานไดอยางแทจริง

วันที่ 12 ตุลาคม 2559

ณ หองสเตชัน 4 ชั้น 16 โรงแรมเซ็นทราเซ็นทรัลสเตชัน กรุงเทพฯ (เยื้องหัวลําโพง) วิทยากร

รองศาสตราจารย ดร.กีรติ ชยะกุลคีรี

ผูอํานวยการหลักสูตรวิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต และวิทยาศาสตรมหาบัณฑิต สาขาวิชาการจัดการพลังงานและสิ่งแวดลอม คณะวิศวกรรมศาสตร มหาวิทยาลัยศรีปทุม

เนื้อหาสาระ

เหมาะสําหรับ

1. การคํานวณทางไฟฟากําลังและการวิเคราะห คาไฟฟาของผูใชไฟฟาแตละประเภท 2. การลดคาไฟฟาจากการบริหารคา ความตองการพลังไฟฟาสูงสุด และการปรับปรุงคาตัวประกอบกําลัง 3. การประหยัดพลังงานในระบบไฟฟากําลัง ระบบไฟฟาแสงสวาง ระบบปรับอากาศ มอเตอร และการวิเคราะหความคุมคาในการลงทุน 4. การตรวจวิเคราะหการใชพลังงานไฟฟา และประสิทธิภาพของอุปกรณไฟฟา และการวิเคราะหประสิทธิภาพ การใชพลังงานดวยวิธีทางสถิติ

ประโยชนที่จะไดรับ 1. ทราบวิธีการวิเคราะหสวนประกอบคาไฟฟาและดัชนีตนทุนคาไฟฟา เพื่อใชหาแนวทางลดคาไฟฟา 2. ทราบหลักการ แนวทางและวิธีการในการเพิ่มประสิทธิภาพ ของระบบใชพลังงานตางๆ 3. ทราบหลักการ และวิธีการวิเคราะหผลลัพธการลดคาไฟฟา จากระบบและอุปกรณตางๆ 4. ทราบวิธีการลดคาไฟฟาจากกรณีศึกษาตางๆ ที่สามารถนําไปประยุกตใชงานไดจริง

1. ผูจัดการฝายวิศวกรรม และผูจัดการฝายบํารุงรักษา 2. วิศวกรไฟฟากําลัง และชางไฟฟากําลังประจําโรงงาน และอาคาร 3. วิศวกร และเจาหนาที่ผูรับผิดชอบทางดานพลังงาน ของโรงงานและอาคาร 4. ผูสนใจที่ตองการเพิ่มความรูและทักษะในการบริหาร จัดการพลังงานไฟฟาเพื่อการลดคาไฟฟา

วิทยากร รองศาสตราจารย ดร.กีรติ ชยะกุลคีรี - ผูอํานวยการหลักสูตรวิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต และวิทยาศาสตรมหาบัณฑิต สาขาวิชาการจัดการพลังงานและสิ่งแวดลอม คณะวิศวกรรมศาสตร มหาวิทยาลัยศรีปทุม - ที่ปรึกษาดานพลังงานในโครงการชุบชีวิตธุรกิจไทย กระทรวงอุตสาหกรรม - ผูเชี่ยวชาญดานพลังงานในโครงการอนุรักษพลังงานแบบมี สวนรวมกรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษพลังงาน - วิทยากรบรรยายฝกอบรมใหหนวยงานตางๆ เชน กรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษ พลังงาน, ศูนยแมขายพัฒนาวิชาชีพวิศวกรรมอยางตอเนื่อง

บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด (สํานักงานใหญ)

77/111 อาคารสินสาธรทาวเวอร ชั้น 26 ถนนกรุงธนบุรี แขวงคลองตนไทร เขตคลองสาน กรุงเทพฯ 10600 (BTS กรุงธนบุรี ทางออก 1) โทรศัพท 02 862 1396-9 โทรสาร 02 862 1395 www.me.co.th E-mail : member@me.co.th

คาอบรมถือเปนคาใชจายทางภาษีได 200%

หัวขอสัมมนา เคล็ดลับการเพิ่มประสิทธิภาพและการประหยัดพลังงานไฟฟา วันที่ 12 ตุลาคม พ.ศ. 2559

- การประหยัดพลังงานในระบบไฟฟาแสงสวาง 1. การคํานวณทางไฟฟากําลังและการวิเคราะหคา ไฟฟาของผูใ ชไฟฟาแตละประเภท - การประหยัดพลังงานในระบบปรับอากาศ - การคํานวณทางไฟฟากําลัง ระบบไฟฟาหนึ่งเฟสและสามเฟส - การประหยัดพลังงานในมอเตอร และการใชอุปกรณ - กําลังงานไฟฟา และตัวประกอบกําลัง ปรับความเร็วรอบของมอเตอร (Variable Speed Drive) - คาไฟฟาแตละประเภท - การวิเคราะหการลงทุนและมูลคาตลอดอายุของโครงการ - องคประกอบของคาไฟฟา และการคํานวณคาไฟฟา (Life Cycle Cost) 2. การลดคาไฟฟาจากการบริหารคาความตองการพลังไฟฟาสูงสุด (Maximum Demand) และการปรับปรุงคาตัวประกอบกําลัง (Power Factor) 4. การตรวจวิเคราะหการใชพลังงานไฟฟาและ ประสิทธิภาพของอุปกรณไฟฟา และการวิเคราะห - การวัดคาความตองการพลังไฟฟาสูงสุด ประสิทธิภาพการใชพลังงานดวยวิธีทางสถิติ - การวิเคราะหตัวประกอบภาระไฟฟา (Load Factor) - เครื่องมือและวิธีการในการตรวจวิเคราะหประสิทธิภาพ - แนวทางการลดคาไฟฟาจากการบริหารคาความตองการพลังไฟฟาสูงสุด ของอุปกรณไฟฟา - การปรับปรุงคาตัวประกอบกําลัง วิ ธีการเก็บรวบรวมขอมูล วิธีการวิเคราะหและรูปแบบ 3. การประหยัดพลังงานในระบบไฟฟากําลัง ระบบไฟฟาแสงสวาง การนําเสนอขอมูลการใชไฟฟา ระบบปรับอากาศ มอเตอร และการวิเคราะหความคุมคาในการลงทุน - การวิเคราะหประสิทธิภาพการใชพลังงานดวยวิธีทางสถิติ - การประหยัดพลังงานในระบบไฟฟากําลัง

มอบประกาศนียบัตร หลังจบการสัมมนา วันพุธที่ 12 ตุลาคม พ.ศ. 2559

8.00 - 9.00 9.00 - 16.00

ลงทะเบียน หัวขอสัมมนา

ใบสมัคร เคล็ดลับการเพิ่มประสิทธิภาพและการประหยัดพลังงานไฟฟา เลขที่สมาชิกวารสารเทคนิค ................................................................................................ 1. ชื่อ............................................................. นามสกุล......................................................... ตําแหนง................................................... E-mail........................................................... 2. ชื่อ............................................................. นามสกุล......................................................... ตําแหนง................................................... E-mail........................................................... 3. ชื่อ............................................................. นามสกุล......................................................... ตําแหนง................................................... E-mail........................................................... บริษทั .......................................................................................................................................... โทรศัพท.................................................... โทรสาร.......................................................... ที่อยู ........................................................................................................................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................................................................................................................................... ทราบการสัมมนาจาก ì วารสาร ì ใบปลิว ì เว็บไซต ì อีเมล ì อื่นๆ............................................................................................................................................................................ ชองทางการสมัครสัมมนา • ทาง FAX : 02 862 1395 • ทาง E-mail : member@me.co.th • ทาง Inbox Facebook : www.facebook.com/meBOOKSHOP หมายเหตุ : คาสัมมนาสามารถหักภาษี ณ ที่จายได 3% กรณีไมมีหนังสือรับรอง อัตราคาสัมมนา การหักภาษี ณ ที่จายตองชําระคาสัมมนาเต็มจํานวน กรณีไมสามารถเขาอบรมได บริษัทฯ ขอสงวนสิทธิไมคืนคาอบรมทั้งจํานวน VAT 7% ทานละ สุทธิ การชําระเงิน ชํ า ระเงิ น ก อ น 28 ก.ย. 2559 ì เช็คสั่งจาย ในนาม บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด 3,100 สมาชิก 3,317 217 3,400 3,638 238 บุคคลทั่วไป โอนเงินเขาบัญชีออมทรัพย ในนาม บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด ì ธนาคารกรุงเทพ สาขาถนนตากสิน เลขที่บัญชี 158-0-82377-9 ชํ า ระเงิ น หลั ง 28 ก.ย. 2559 ì ธนาคารกสิิกรไทย สาขาเดอะมอลลทาพระ เลขที่บัญชี 765-2-59700-3 สมาชิก 3,400 238 3,638 ì ธนาคารไทยพาณิชย สาขาตากสิน เลขที่บัญชี 055-2-30081-7 บุคคลทั่วไป 3,700 259 3,959 โอนเงินวันที่............................................................................................................. กรุณากรอกชื่อ-นามสกุลตัวบรรจง เพื่อความถูกตอง ของประกาศนียบัตร

ลงชื่อ.........................................................................................................................

สัมมนา

เทคนิคการอนุรักษพลังงานในระบบอัดอากาศ ระบบอัดอากาศมีในโรงงานเกือบทุกแหง และมีโอกาสปรับปรุงใหประหยัดไดดีขึ้น เอ็มแอนดอี จึงขอเสนอ หลักสูตรวิธีการปรับปรุงและประยุกตระบบอัดอากาศเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประหยัดพลังงาน รวมทั้งการ บํารุงรักษาระบบอัดอากาศทีส่ ามารถนําไปปฏิบตั ไิ ดจริงโดยไมตอ งใชเครือ่ งมือทีย่ งุ ยากและสอดคลองกับความ ตองการใชงาน

วันที่ 9 พฤศจิกายน 2559

คุณชะนะ ตันสุวิทย

ผูเชี่ยวชาญดานอนุรักษพลังงาน ศูนยอนุรักษพลังงานแหงประเทศไทย

วิทยากร

เนื้อหาสาระ ปจจุบนั ภาคอุตสาหกรรมยังคงเปนภาคธุรกิจทีม่ กี ารใชพลังงานสูงทีส่ ดุ ใกล เคียงกับภาคขนสง ทั้งนี้เนื่องจากประเทศไทยเปนที่ประเทศที่มีการขยายตัว ทางเศรษฐกิจใกลเคียงกันอยางตอเนื่อง สงผลใหการใชพลังงานทั้งในภาคอุต สากรรม และภาคขนสงสูงขึน้ อยางตอเนือ่ งเชนกัน ซึง่ ผูป ระกอบการสวนใหญ ยังไมมคี วามตระหนักหรือใหความสําคัญถึงการใชพลังงานอยางมีประสิทธิภาพ มากนัก โดยเฉพาะผูประกอบการขนาดกลางและขนาดยอม (Small and Medium Enterprises , SME) ดังนัน้ เอ็มแอนดอี จึงนําเสนอหลักสูตรพิเศษ เทคนิคการอนุรกั ษพลังงาน ในระบบอัดอากาศ รวมถึงวิธกี ารตรวจวัด เก็บขอมูล บันทึก การปรับปรุงระบบ การประยุกตการใชงานระบบอัดอากาศและขอมูลปจจัยทีม่ ผี ลตอประสิทธิภาพ พลังงานของระบบอัดอากาศ ที่สามารถนําไปปฏิบัติตามไดดวยตัวเอง โดยไม ตองใชเครื่องมือและวิชาการเชิงวิศวกรรมมากนัก

เหมาะสําหรับ 1. 2. 3. 4.

ผูประกอบกิจการ เจาของโรงงาน ผูจัดการฝายวิศวกรรม ผูจัดการฝายซอมบํารุง วิศวกร และเจาหนาที่รับผิดชอบดานพลังงาน ทั้งสามัญ และอาวุโส ผูสนใจในการอนุรักษพลังงานในระบบอัดอากาศ

คุณชะนะ ตันสุวทิ ย ผูเ ชีย่ วชาญดานอนุรกั ษพลังงาน ศูนยอนุรกั ษพลังงานแหง ประเทศไทย ส.อ.ท. มีประสบการณดานการตรวจวัดและวิเคราะหดานอนุรักษ พลังงาน รายงานการจัดการพลังงานทั้งโรงงานและอาคารมากกวา 20 ป ไดรับ การเปนวิทยากรใหกับหนวยงานทั้งภาครัฐและเอกชน เปนจํานวนมาก รวมทั้ง เปนผูเขียนบทความทางวิชาการ และการจัดทํารายงานการศึกษาความเหมาะ สมทางดานเทคนิคและการลงทุนของโรงไฟฟาไบโอแมส และไบโอแกส และ ควบคุมตรวจสอบงานติดตั้งทั้งโครงการ

1. 2. 3. 4.

ประโยชนที่จะไดรับ

ทราบถึงขั้นตอนการวางแผนการอนุรักษพลังงาน ทราบความรูพื้นฐานและองคประกอบของระบบอัดอากาศ ทราบประเภทเครื่องอัดอากาศและคาพลังงานจําเพาะ ทราบตัวแปรปจจัยที่มีผลตอประสิทธิภาพพลังงานของระบบอัดอากาศ และคาเกณฑมาตรฐาน 5. ทราบแนวทางการอนุรักษพลังงานในระบบอัดอากาศ รวมถึงการวิเคราะหตามมาตรการ 6. สามารถนํากลเม็ดเคล็ดไมลับ (Tips & Techniques) ไปใชและถายถอดใหเกิดประโยชน 7. สามารถนําวิธีการบํารุงรักษาเครื่องอัดอากาศไปตรวจสอบปฏิบัติใหเกิดผล

บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด (สํานักงานใหญ)

คาอบรมถือเปนคาใชจายทางภาษีได 200%

หัวขอสัมมนา เทคนิคการอนุรักษพลังงานในระบบอัดอากาศ

วันพุธที่ 9 พฤศจิกายน 2559 1. ขั้นตอนการวางแผนการอนุรักษพลังงาน 2. องคประกอบของระบบอัดอากาศ 3. ประเภทเครื่องอัดอากาศ 4. ตัวแปรปจจัยที่มีผลตอประสิทธิภาพพลังงานของระบบอัดอากาศและคาเกณฑมาตรฐาน 5. เทคนิคการเก็บและบันทึกขอมูลปจจัยที่มีผลตอประสิทธิภาพพลังงานของระบบอัดอากาศ 6. แนวทางการอนุรักษพลังงานในระบบอัดอากาศ ซึ่งมากกวา 10 มาตรการ 7. การใชเครื่องอัดอากาศอยางไรใหเหมาะสม 8. การบํารุงรักษาเครื่องอัดอากาศ 9. กลเม็ดเคล็ดไมลับ (Tips & Techniques) ไปใชและถายถอดใหเกิดประโยชน 10. ถาม-ตอบ ปญหา

มอบประกาศนียบัตร หลังจบการสัมมนา วันพุธที่ 9 พฤศจิกายน 2559

8.00 - 9.00 ลงทะเบียน 9.00 - 16.00 หัวขอสัมมนา

ใบสมัคร เทคนิคการอนุรักษพลังงานในระบบอัดอากาศ

เลขที่สมาชิกวารสารเทคนิค ................................................................................................ 1. ชื่อ............................................................. นามสกุล......................................................... ตําแหนง................................................... E-mail........................................................... 2. ชื่อ............................................................. นามสกุล......................................................... ตําแหนง................................................... E-mail........................................................... 3. ชื่อ............................................................. นามสกุล......................................................... ตําแหนง................................................... E-mail........................................................... บริษทั .......................................................................................................................................... โทรศัพท.................................................... โทรสาร.......................................................... ที่อยู ........................................................................................................................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................................................................................................................................... ทราบการสัมมนาจาก ì วารสาร ì ใบปลิว ì เว็บไซต ì อีเมล ì อื่นๆ............................................................................................................................................................................ ชองทางการสมัครสัมมนา • ทาง FAX : 02 862 1395 • ทาง E-mail : member@me.co.th • ทาง Inbox Facebook : www.facebook.com/meBOOKSHOP หมายเหตุ : คาสัมมนาสามารถหักภาษี ณ ที่จายได 3% กรณีไมมีหนังสือรับรอง อัตราคาสัมมนา การหักภาษี ณ ที่จายตองชําระคาสัมมนาเต็มจํานวน กรณีไมสามารถเขาอบรมได บริษัทฯ ขอสงวนสิทธิไมคืนคาอบรมทั้งจํานวน VAT 7% ทานละ สุทธิ การชําระเงิน ชํ า ระเงิ น ก อ น 26 ต.ค. 2558 ì เช็คสั่งจาย ในนาม บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด 3,100 3,317 217 สมาชิก 3,400 3,638 โอนเงินเขาบัญชีออมทรัพย ในนาม บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด 238 บุคคลทั่วไป ì ธนาคารกรุงเทพ สาขาถนนตากสิน เลขที่บัญชี 158-0-82377-9 ชํ า ระเงิ น หลั ง 26 ต.ค. 2558 ì ธนาคารกสิิกรไทย สาขาเดอะมอลลทาพระ เลขที่บัญชี 765-2-59700-3 3,400 238 3,638 สมาชิก ì ธนาคารไทยพาณิชย สาขาตากสิน เลขที่บัญชี 055-2-30081-7 3,700 259 3,959 บุคคลทั่วไป โอนเงินวันที่............................................................................................................. กรุณากรอกชื่อ-นามสกุลตัวบรรจง เพื่อความถูกตอง ของประกาศนียบัตร

ลงชื่อ.........................................................................................................................

สัมมนา

วิธีกําจัดไนโตรเจนในนํ้าเสียอยางมีประสิทธิภาพ นํ้าเสียของโรงงานอุตสาหกรรม และอาคารหลายแหงมีไนโตรเจนอยูมาก หากหลงเหลือในนํ้าทิ้งจะ กอใหเกิดปญหาเรื่องกลิ่น เอ็มแอนดอีจึงเสนอหลักสูตรการกําจัดไนโตรเจนในนํ้าเสียเพื่อใหผูเขาอบรม ไดรับความรูทางเทคนิคการออกแบบและเดินระบบเพื่อใหสามารถกําจัดไนโตรเจนในนํ้าเสีย จะได ทราบถึงวิธีการกําจัดไนโตรเจนที่มีมากกวาปกติในนํ้าเสียทั่วไป โดยมีการแสดงวิธีกําจัดไนโตรเจนในนํ้า เสียทั้งวิธีชีวภาพและวิธีกายภาพเคมีในการอบรมครั้งนี้

วันที่ 10 พฤศจิกายน 2559

ณ หองสเตชัน 4 ชั้น 16 โรงแรมเซ็นทราเซ็นทรัลสเตชั่น กรุงเทพฯ (เยื้องหัวลําโพง) วิทยากร

ผศ.ดร.เกรียงศักดิ์ อุดมสินโรจน อาจารยประจําภาควิชาวิศวกรรมสิ่งแวดลอม คณะวิศวกรรมศาสตร มหาวิทยาลัยรังสิต เนื้อหาสาระ เนื่องจากในปจจุบัน โรงงานอุตสาหกรรมหรืออาคารหลายแหงมีนํ้าเสียที่มีไนโตรเจนอยูมาก ซึ่งระบบบําบัดนํ้าเสียที่ใชกันในโรงงาน อุตสาหกรรมและอาคารไมสามารถกําจัดไนโตรเจนออกจากนํ้าเสียไดมาก ทําใหยังคงมีไนโตรเจนเหลือในนํ้าทิ้งอยูมาก ไดสรางปญหา หลายอยางไดแก นํ้าทิ้งออกมีกลิ่นเหม็นแอมโมเนียรบกวนชุมชนรอบบริเวณอยางมาก ทําใหแหลงรองรับนํ้าทิ้ง แมนํ้า ลําคลองมีปญหา เกิดสาหรายขึ้นมากจนเกิดปญหาสิ่งมีชีวิตในแหลงนํ้าตาย กอใหเกิดปญหาแหลงนํ้าเนาเสีย บุคลากรในดานนี้ยังตองการความรูดานนี้อีกมาก แมวาในปจจุบันไดมีตําราที่เกี่ยวกับการกําจัดไนโตรเจนในนํ้าเสียอยูบาง แตตอง อาศัยประสบการณคอ นขางมาก ไมสามารถอานเพียงตําราเทานัน้ ดังนัน้ จึงไดจดั อบรมสัมมนาเพือ่ ใหความรูท างเทคนิคในการเตรียมการ ออกแบบการควบคุมและปรับปรุงระบบบําบัดนํา้ เสียเพือ่ ใหสามารถกําจัดไนโตรเจนทีม่ มี ากใหออกจากนํา้ เสียไดอยางมีประสิทธิภาพสูงสุด ซึ่งการอบรมครั้งนี้จะไดแนะนําเทคนิคการเลือกวิธีบําบัดนํ้าเสียใหเหมาะสมหรือถูกตองสําหรับการกําจัดไนโตรเจนออกจากนํ้าเสีย ในการอบรมครั้งนี้ วิทยากรจะนํากรณีศึกษามาอธิบายเพื่อสามารถนําไปใชในหนวยงานไดอยางมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้วิทยากร จะเปดโอกาสใหผูเขาอบรมสามารถสอบถามเกี่ยวกับปญหาบําบัดนํ้าเสียของหนวยงานไดอยางเต็มที่

บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด (สํานักงานใหญ)

คาอบรมถือเปนคาใชจายทางภาษีได 200%

วิทยากร

เหมาะสําหรับ

ผศ.ดร.เกรียงศักดิ์ อุดมสินโรจน เปนอาจารยประจําภาควิชา วิศวกรรมสิง่ แวดลอมคณะวิศวกรรมศาสตร มหาวิทยาลัยรังสิต และเปนวิทยากรใหกบั หนวย งานตางๆ ทัง้ ภาครัฐ และภาคเอกชนมาเปนเวลานาน รวมทัง้ ไดแตงตําราเกีย่ ว กับระบบทอ, ระบบบําบัดนํา้ เสียและสภาพแวดลอมเปนจํานวนมาก

1. ผูจ ดั การโรงงานและหรืออาคาร 2. ผูค วบคุมระบบบําบัดนํา้ เสีย และทีป่ รึกษา 3. วิศวกรและชางเทคนิค 4. ผูท มี่ คี วามสนใจเกีย่ วกับการบําบัดนํา้ เสีย

หัวขอสัมมนา

วิธีกําจัดไนโตรเจนในนํ้าเสียอยางมีประสิทธิภาพ วันที่ 10 พฤศจิกายน พ.ศ. 2559

4. เทคนิคการออกแบบระบบบําบัดนํ้าเสียที่กําจัดไนโตรเจนไดมาก 5. เทคนิคการแกไขปญหาเฉพาะหนาเมื่อมีไนโตรเจนมากในนํ้าเสีย 6. ถาม-ตอบ ปญหาการบําบัดนํ้าเสียที่เกิดขึ้น ในหนวยงานของผูเขาอบรม

1. แหลงกําเนิดและลักษณะของนํ้าเสียที่มีไนโตรเจนมาก 2. พื้นฐานการบําบัดนํ้าเสียที่มีไนโตรเจนมาก 3. เทคนิคการปรับปรุงระบบบําบัดนํ้าเสียเดิมใหเปน ระบบใหมที่สามารถกําจัดไนโตรเจนได

มอบประกาศนียบัตร หลังจบการสัมมนา วันพฤหัสบดีที่ 10 พฤศจิกายน พ.ศ. 2559

8.00 - 9.00 น. 9.00 - 16.00 น.

ลงทะเบียน หัวขอสัมมนา

ใบสมัคร

วิธีกําจัดไนโตรเจนในนํ้าเสียอยางมีประสิทธิภาพ

VAT 7%

สุทธิ

ชํ า ระเงิ น ก อ น 27 ต.ค. 2559 สมาชิก บุคคลทั่วไป

3,100 3,400

217 238

3,317 3,638

ชํ า ระเงิ น หลั ง 27 ต.ค. 2559 สมาชิก บุคคลทั่วไป

3,400 3,700

238 259

3,638 3,959

กรุณากรอกชื่อ-นามสกุลตัวบรรจง เพื่อความถูกตอง ของประกาศนียบัตร

ลงชื่อ.........................................................................................................................

(สําหรับเจาหนาที่) หมดอายุฉบับที่.......................................... สมาชิกเลขที่..............................................

ใบสมัคร/ตออายุสมาชิก เทคนิค

สมัครสมาชิกใหม ตออายุสมาชิก (หมายเลขเดิม........................................................) สมัคร/ตออายุในนาม

สวนตัว

วารสารเทคนิค

นิติบุคคล

* กรณีตออายุ กรุณากรอกขอมูลใหม เพื่อเก็บประวัติที่จะเปนประโยชนตอสมาชิกในอนาคต * ชือ่ -สกุล................................................................................................. ตําแหนง........................................................................ เพศ..................... อายุ.................ป ระดับการศึกษา.................................................................. สาขา........................................................... ประเภทธุรกิจ...................................................................... โทรศัพท.................................................................. โทรสาร..................................... มือถือ................................. อีเมล....................................................................... ที ่บาน บริษทั ................................................................................ อาคาร/หมูบ า น....................................................................... สถานทีจ่ ดั สงหนังสือ ทีอ่ ยู เลขที.่ ................................ หมูที่............................ ตรอก/ซอย.............................................................. ถนน............................................................................. ตําบล/แขวง...................................................... อําเภอ/เขต.............................................. จังหวัด................................................ รหัสไปรษณีย. ............................ จัดสงที่เดียวกับที่สงวารสาร จัดสงตามที่อยูดานลาง จัดสงใบเสร็จรับเงินที่ ตัวแทน / ผูร บั ใบเสร็จ (ชื่อ-นามสกุล)................................................................................................................................................................................................. ทีอ่ ยูอ อกใบเสร็จ (บริษทั )........................................................................................................................ ทีอ่ ยู. ..................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................................................. .............................................................................................................................................................................................................................................................

ขาพเจาขอสมัคร/ตออายุสมาชิกวารสารเทคนิค

ประเภทหนังสือ

วารสารเทคนิค (รายเดือน) กระดาษปรูฟ (เลมละ 50 บาท)

12 ฉบับ 24 ฉบับ 5 x 12 ฉบับ 5 x 24 ฉบับ

สิทธิสมาชิกวารสารเทคนิค

กระดาษปอนด (เลมละ 75 บาท)

500 บาท 950 บาท 1,800 บาท 3,300 บาท

750 บาท 1,450 บาท 2,700 บาท 4,950 บาท

• ซื้อหนังสือราคาสมาชิก และไดรับ สวนลด 20% *เมื่อซื้อหนังสือ สํานักพิมพเอ็มแอนดอี ที่ศูนยหนังสือวิศวกรรม M&E • ฟรีคาจัดสงหนังสือ • ไดรับสวนลดในการสมัคร สัมมนา 300 บาท/ครั้ง

เริ่มตั้งแต ฉบับที่................................ ถึง............................... พรอมกันนี้ไดชําระเงินคาสมาชิกจํานวน.....................................................บาท การชําระเงิน โอนเงินเขาบัญชีออมทรัพย ในนามบริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด เงินสด กรณีชําระที่ บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด เทานั้น ธนาณัติ (คต. สินสาธร) เทานั้น สั่งจายในนาม บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด ธนาคารกรุงเทพ สาขาถนนตากสิน เลขที่ 158-0-82377-9 ธนาคารกสิกรไทย สาขาเดอะมอลลทาพระ เลขที่ 765-2-59700-3 ธนาคารไทยพาณิชย สาขาตากสิน เลขที่ 055-2-30081-7 ธนาคารยูโอบี สาขาถนนกรุงธนบุรี เลขที่ 940-103-096-0 ธนาคารกรุงศรีอยุธยา สาขาสะพานพระเจาตากสิน เลขที่ 153-1-25818-2 โอนเงินวันที่............................................................ ** (กรณีโอนเงินผานธนาคาร

z j | © Ó ¡sñ ¢Ô ì p q © Ó }s

ì Ô j q } Óp © Ó p Ó z mÓ m s j ¥ Û j k p ì©}Ô j j¥ Ô ì ì jì|ì qÓ ì¦ © Ó ¢ mÓ ¥ ì ì z ¥ ñ Ó Óp¥ j j m ~Ó ¡ s jì Ô j ì ì s² ¥p ¦ Ô ì Ô © Ó©}Ô ¨ ¥ ¬q ¥p ¨ ì ì ì ì j ¡| ~ }~Ó j }Ô

ผูโอนเปนผูรับผิดชอบคาธรรมเนียมการโอนเงินดวย) **

การโอนเงินกรุณาสงไปรษณีย อีเมล หรือแฟกซ ใบนําฝากเงินเขาบัญชี (Pay in) มาพรอมกับใบสมัครสมาชิกวารสาร และโทรแจงใหทราบดวย หมายเหตุ : ขออภัยไมมบี ริการพนักงานเก็บเงิน

บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด

เลขที่ 77/111 อาคารสินสาธรทาวเวอร ชั้น 26 ถนนกรุงธนบุรี แขวงคลองตนไทร เขตคลองสาน กรุงเทพฯ 10600 โทรศัพท 02 862 1396-9 โทรสาร 02 862 1395 E-mail :member@me.co.th www.me.co.th (BTS กรุงธนบุรี ทางออก 1) www.me.co.th

กันยายน 

147

ใบสั่งซื้อหนังสือของ บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด ชื่อ-นามสกุล....................................................................................................................... ที่อยู................................................................................... ............................................................................................................................................................................................................................................ ............................................................................................................................................................................................................................................ โทรศัพท............................................... โทรสาร................................................ E-mail................................................................................................

เปนสมาชิกวารสาร

เทคนิค

หมายเลขสมาชิก ........................................ ไมไดเปนสมาชิกวารสาร

รหัส

หมวด วิศวกรรมเครื่องกล

ราคา สมาชิก ทั่วไป จํานวน เป็นเงิน ปกติ ลด 15% ลด 10% เลม

10101 10102 10103 10104 10105 10106 10107 10108 10109 10110 10111 10112 10113 10114

เครื่องกล ชุดที่ 1 (เครื่องมือวัดและควบคุม, การลําเลียง,วัสดุและอุปกรณ, เครื่องกลทั่วไป) เครื่องกล ชุดที่ 2 (เครื่องมือวัดและควบคุม, การลําเลียง,เครื่องมือชาง, เครื่องกลทั่วไป) เครื่องกล ชุดที่ 3 (เครื่องมือวัดและควบคุม, รถยนต, ระบบปรับอากาศ, ไฮดรอลิก, ทอ, วาลว) เครื่องกล ชุดที่ 4 (ระบบไอนํ้า, ทําความเย็น-ปรับอากาศ, ปม-เครื่องอัดอากาศ, ทอ, วาลว, กลไก) เครื่องกล ชุดที่ 5 (ระบบไอนํา้ , ระบบทําความเย็น, ปมและเครื่องอัดอากาศ, ทอ-วาลว, เครื่องกลทั่วไป) เครื่ องกล ชุดที่ 6 (ระบบไอนํา้ , ความรอน, ทําความเย็น, ปรับอากาศ, เครื่องอัดอากาศ, ทอ, วาลว, ปม , ซีล) เครื่องกล ชุดที่ 7 (เทคโนโลยีน�ารู, โลหะ, ความรูเชิงชาง, วิศวกรรมเคมีและปโตรเคมี) เครื่องกล ชุดที่ 8 (เครื่องกลทั่วไป, เครื่องมือวัดและควบคุม, ระบบขนถายวัสดุ, บริหารการผลิต) เครื่องกล ชุดที่ 9 (ระบบทอ, ระบายอากาศ, ทําความรอน) เครื่องกล ชุดที่ 10 (วัดการไหล, ไฮดรอลิก) เครื่องกล ชุดที่ 11 (ปม, ตลับลูกปน, เสียงรบกวน) เครื่องกล ชุดที่ 12 (รถยนต, เครื่องยนต, การหลอลื่น) คูมือวิศวกรเครื่องกล คูมือถังรับแรงดัน Pressure Vessel Handbook

220 180 220 185 220 220 230 240 190 195 155 155 600 600

187 153 187 158 187 187 196 204 162 166 132 132 510 510

198 162 198 167 198 198 207 216 171 176 140 140 540 540

ระบบปรับอากาศ ชุดที่ 1 ( การทําความเย็น, เครื่องปรับอากาศ, ระบบสงลม, การระบายอากาศ, คูลลิง่ ทาวเวอร) ระบบปรับอากาศ ชุดที่ 2 (พื้นฐานการปรับอากาศ, คูลลิ่งทาวเวอร, การประหยัดพลังงาน,) ระบบปรับอากาศ-ทําความเย็น ชุดที่ 3 (ทําความเย็น, ปรับอากาศ, ระบายอากาศ) ระบบปรับอากาศ-ทําความเย็น ชุดที่ 4 (ทําความเย็น, คูลลิ่งทาวเวอร, บํารุงรักษา)

125 165 260 280

107 141 221 238

113 149 234 252

ระบบทอ วาลว ปม (ชุดที่ 1) ระบบทอ วาลว ปม (ชุดที่ 2) ระบบทอ วาลว ปม (ชุดที่ 3) ระบบทอ วาลว ปม (ชุดที่ 4) คูมือทออุตสาหกรรม วิศวกรรมระบบทออุตสาหกรรม คูมือการเลือกใชวาลว

200 270 272 286 280 420 350

170 230 232 244 238 357 298

180 243 245 258 252 378 315

ระบบควบคุมสําหรับ การทําความรอน การระบายอากาศ และการปรับอากาศ อุปกรณแลกเปลี่ยนความรอน สําหรับอุตสาหกรรม ระบบความรอน และไอนํ้า ชุดที่ 1 คูมือฉนวนความรอน

500 480 295 260

425 408 251 221

450 432 266 234

10201 10202 10203 10204 10301 10302 10303 10304 10305 10306 10307 10401 10402 10403 10404

ปรับอากาศ-ทําความเย็น

ทอ - วาลว - ปม

ความรอน - ฉนวน

ยานยนต - เครื่องยนต

บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด

(BTS สถานีกรุงธนบุรี ทางออก1)

กรณีที่ไมระบุชื่อผูรับหนังสือ ทางบริษัทจะไมรับผิดชอบถาการจัดสงหนังสือไมถึงมือทาน  การขายหนังสือ ไดรับการยกเวน ภาษีหัก ณ ที่จาย และไมมีภาษีมูลคาเพิ่ม 7 %  เมื่อทานสงเอกสารการสั่งซื้อ / พรอมการชําระเงินแลว ถาไมไดรับใบเสร็จรับเงิน และหนังสือภายใน 7 วัน กรุณาติดตอกลับดวย 

สําหรับบุคคลทั่วไปสั่งซื้อหนังสือไม่ถึง 500 บาท เสียค่าจัดส่ง 50 บาท

148

กันยายน 

รวม การชําระเงิน โอนเงินเขาบัญชีออมทรัพย ในนามบริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด

เงินสด กรณีชําระที่ บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด เทานั้น ธนาณัติ (คต. สินสาธร) เทานั้น สั่งจายในนาม บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด ธนาคารกรุงเทพ สาขาถนนตากสิน เลขที่ 158-0-82377-9 ธนาคารกสิกรไทย สาขาเดอะมอลลทาพระ เลขที่ 765-2-59700-3 ธนาคารไทยพาณิชย สาขาตากสิน เลขที่ 055-2-30081-7 ธนาคารยูโอบี สาขาถนนกรุงธนบุรี เลขที่ 940-103-096-0 ธนาคารกรุงศรีอยุธยา สาขาสะพานพระเจาตากสิน เลขที่ 153-1-25818-2

โอนเงินวันที่................................ (กรณีโอนเงินผานธนาคาร ผู โอนเปนผูรับผิดชอบคาธรรมเนียมการโอนเงินดวย) การโอนเงินกรุณาสงไปรษณีย อีเมล หรือแฟกซ ใบนําฝากเงินเขาบัญชี (Pay in) มาพรอมกับใบสัง่ ซือ้ หนังสือ และโทรแจงใหทราบดวย หมายเหตุ : ขออภัยไมมบี ริการพนักงานเก็บเงิน

รหัส

หมวด ยานยนต - เครื่องยนต

เปนสมาชิกวารสาร

หมายเลขสมาชิก ........................................ ไมไดเปนสมาชิกวารสาร

ราคา สมาชิก ทั่วไป จํานวน เป็นเงิน ปกติ ลด 15% ลด 10% เล่ม

10702 เทคนิคยานยนต 10703 เคาะพนสีรถยนต

350 290

298 247

315 261

11001 11002 11003 11004

175 205 240 245

149 175 204 209

158 185 216 221

11101 การประหยัดพลังงาน ชุดที่ 1 (HVAC, เตาเผา-อบ, ไอนํ้า-ความรอน, ระบบไฟฟา) 11102 การประหยัดพลังงาน ชุดที่ 2 (HVAC, ระบบลมอัด, ไอนํ้า-ความรอน, ระบบไฟฟา)

240 255

204 217

216 230

11201 11202 11203 11204 11205

การจัดการงานวิศวกรรม ชุดที่ 1 (จิตวิทยาการบริหาร, บัญชีและการเงินวิศวกรรม, การบริหารงานบุคคล) การจัดการงานวิศวกรรม ชุดที่ 2 (การเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต, การบริหารการผลิต, การบํารุงรักษา) การควบคุมคุณภาพ สําหรับนักบริหาร และกรณีศึกษา สูความเปนเลิศในการผลิต และธุรกิจ กลยุทธ เทคนิค และเทคโนโลยี การบริหารในแบบของ ตัวเอง

165 170 320 680 70

141 145 272 578 60

149 153 288 612 63

เทคนิคการบํารุงรักษา ชุดที่ 1 การจัดการบํารุงรักษาสําหรับงานอุตสาหกรรม ระบบบํารุงรักษาเครื่องจักรเชิงปฏิบัติ เทคนิคการวัดและวิเคราะหการสั่นสะเทือนเพื่องานบํารุงรักษา

300 280 300 370

255 238 255 315

270 252 270 333

ไฟฟา ชุดที่ 1 (มาตรฐานสากล, การปองกันอุบัติเหตุทางไฟฟา, ระบบกราวนด, หมอแปลงไฟฟา) ไฟฟา ชุดที่ 2 (ระบบปองกันอุบัติเหตุทางไฟฟา, แหลงกําเนิดไฟฟา, หมอแปลงไฟฟา,มอเตอร) ไฟฟา ชุดที่ 3 (ไฟสองสวาง, มอเตอร, หมอแปลง, ไฟฟากําลัง, การวัดและควบคุม) ไฟฟา ชุดที่ 4 (เครื่องกําเนิดไฟฟา, ระบบไฟสองสวาง, อิเล็กทรอนิกสและคอมพิวเตอร, ไฟฟาทัว่ ไป) ไฟฟา ชุดที่ 5 (การวัด, การควบคุม, การผลิต) ไฟฟา ชุดที่ 6 (มอเตอร, เครื่องกําเนิดไฟฟา, หมอแปลง) ไฟฟา ชุดที่ 7 (ไฟฟาทั่วไป, ตอลงดิน, ฮารมอนิก) มอเตอร และระบบขับเคลื่อน ชุดที่ 1 ระบบผลิต และจัดการไฟฟา ชุดที่ 1 การติดตั้งและปองกันระบบไฟฟา ชุดที่ 1 การติดตั้งและปองกันระบบไฟฟา ชุดที่ 2

120 140 240 180 160 165 195 310 305 265 300

102 119 204 153 136 141 166 264 260 226 255

108 126 216 162 144 149 176 279 275 239 270

ขนถาย - ขนสง - ขนยาย ขนถายวัสดุ ชุดที่ 1 (อุปกรณขนถาย, เครน, โซลําเลียง, กระพอ, การกําจัดฝุน) ขนถายวัสดุ ชุดที่ 2 (ขนถายวัสดุดวยลม, สายพานลําเลียง, ขนถายวัสดุทั่วไป) ขนถายวัสดุ ชุดที่ 3 (สายพานลําเลียง, โซลําเลียง, เครน, ขนถายวัสดุดวยลม) ขนถายวัสดุ ชุดที่ 4 (สายพานลําเลียง, โซลําเลียง, กระพอลําเลียง, อุปกรณขนถายวัสดุ)

ประหยัดพลังงาน - จัดการพลังงาน จัดการทางวิศวกรรม

11301 11302 11303 11304 12001 12002 12003 12004 12005 12006 12007 12008 12009 12010 12011

บํารุงรักษา

วิศวกรรมไฟฟา

บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด

(BTS สถานีกรุงธนบุรี ทางออก1)

สําหรับบุคคลทั่วไปสั่งซื้อหนังสือไม่ถึง 500 บาท เสียค่าจัดส่ง 50 บาท

เทคนิค

กันยายน 

149

ใบสั่งซื้อหนังสือของ บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด ชื่อ-นามสกุล....................................................................................................................... ที่อยู่................................................................. ................................................................................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................................................................... โทรศัพท์............................................. โทรสาร................................................ E-mail...............................................................................

รหัส

เทคนิค

เป็นสมาชิกวารสาร

หมายเลขสมาชิก .......................................................... ไม่ได้เป็นสมาชิกวารสาร

หมวด

วิศวกรรมไฟฟา

ราคา สมาชิก ทั่วไป จํานวน ปกติ ลด 15% ลด 10% เล่ม เป็นเงิน

พื้นฐานวิศวกรรมการสองสวาง เลม 1 คูมือการลดคาไฟฟา คูมือระบบไฟฟา และการประหยัดพลังงานสําหรับประชาชน การสงกําลัง และการประหยัดพลังงานของมอเตอรไฟฟากระแสสลับ การออกแบบและติดตั้งระบบไฟฟา คูมือวิศวกรไฟฟา NEW

320 270 160 200 470 160

272 230 136 170 400 136

288 243 144 180 423 144

12101 คําสั่งและการใชงานโปรแกรมออกแบบลายวงจร EAGLE

150

128

135

12201 คุณภาพไฟฟา ชุดที่ 1 (ไฟตก-เพิ่ม, ฮารมอนิก, UPS, PF, ตอลงดิน) 12202 คุณภาพไฟฟา ชุดที่ 2 (ไฟตก-เพิ่ม, ฮารมอนิก, UPS, PF, ตอลงดิน) 12203 ระบบกําลังไฟฟาตอเนื่อง (ยูพีเอส) และเครื่องควบคุมคุณภาพไฟฟา

215 235 250

183 200 213

194 212 225

12301 12302 12303 12304

ไมโครคอนโทรลเลอร เลม 1 การวัดและการควบคุม ชุดที่ 1 การวัดและการควบคุม ชุดที่ 2 การวัดและการควบคุม ชุดที่ 3

270 350 320 335

230 298 272 285

243 315 288 302

งานโลหะ การออกแบบงานหลอ ปะเก็นแกสเก็ต คูมือการเชื่อม มิก-แม็ก (GMAW-Welding)

310 130 95 240

264 111 60 204

279 117 70 216

280 270 240 230

238 230 204 196

252 243 216 207

(หนังสือลดลางสตอก) 250

175 51 272

188 54 288

12013 12014 12015 12016 12017 12018

สื่อสาร-

อิเล็กทรอนิกส คุณภาพไฟฟา

อุปกรณวัด - ควบคุม

13001 13002 13003 13005

วัสดุ - โลหะการ

(หนังสือลดลางสตอก)

สิ่งแวดลอม - สุขาภิบาล 13101 13103 13104 13105

การจัดการสิ่งแวดลอมดานอุตสาหกรรม เทคโนโลยีระบบทอสุขภัณฑ เครื่องสุขภัณฑ การผลิตนํ้าสําหรับอุตสาหกรรม

วิศวกรรมทั่วไป

13401 ความรูเบื้องตน วิศวกรรมงานระบบ 13402 Engineering Quick Reference 13404 การคํานวณเชิงเลข (Numerical Computation)

60 320

รวม บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด

(BTS สถานีกรุงธนบุรี ทางออก1)

กรณีที่ไมระบุชื่อผูรับหนังสือ ทางบริษัทจะไมรับผิดชอบถาการจัดสงหนังสือไมถึงมือทาน การขายหนังสือ ไดรับการยกเวนภาษีหัก ณ ที่จาย และไมมีภาษีมูลคาเพิ่ม 7 %  เมื่อทานสงเอกสารการสั่งซื้อ / พรอมการชําระเงินแลว ถาไมไดรับใบเสร็จรับเงิน และหนังสือภายใน 7 วัน กรุณาติดตอกลับดวย  

สําหรับบุคคลทั่วไปสั่งซื้อหนังสือไม่ถึง 500 บาท เสียค่าจัดส่ง 50 บาท

150

กันยายน 

การชําระเงิน โอนเงินเขาบัญชีออมทรัพย ในนามบริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด

โอนเงินวันที่................................ (กรณีโอนเงินผานธนาคาร ผู โอนเปนผูรับผิดชอบคาธรรมเนียมการโอนเงินดวย)

การโอนเงินกรุณาสงไปรษณีย อีเมล หรือแฟกซ ใบนําฝากเงินเขาบัญชี (Pay in) มาพรอมกับใบสัง่ ซือ้ หนังสือ และโทรแจงใหทราบดวย หมายเหตุ : ขออภัยไมมบี ริการพนักงานเก็บเงิน www.me.co.th

รหัส

ชื่อหนังสือ

ปรับอากาศ-ทําความเย็น

30201 เครื่องทําความเย็นและเครื่องปรับอากาศ 30202 เทคนิคการติดตั้งเครื่องปรับอากาศขนาดเล็ก 40201 การทําความเย็นและการปรับอากาศ

ไฮดรอลิก

30502 ไฮดรอลิกอุตสาหกรรม 30503 หลักการและเทคนิคใชงานไฮดรอลิก 30504 ไฮดรอลิกส

30601 30602 40602 40603

30701 30702 30703 30704 30705 30706 30707 30708 30709 30710 30711 30712 30713 30714 30715 40701 40702 40703 40704 40705

นิวแมติก

นิวแมติกสและไฮดรอลิกส นิวเมติกอุตสาหกรรม นิวแมติกสและไฮดรอลิกสเบื้องตน นิวแมติกสและนิวแมติกสไฟฟาเบื้องตน

ยานยนต/เครื่องยนต

ชางรถยนตมือใหม เครื่องยนตเบนซินควบคุมดวยอิเล็กทรอนิกส การแกปญหาชางยนต งานไฟฟารถยนต เชื้อเพลิงและสารหลอลื่น งานเครื่องยนตดีเซล งานบํารุงรักษารถยนต งานปรับอากาศรถยนต ขับรถเชิงปองกันอุบัติเหตุ งานเครื่องยนต ขับได ซอมเปน อยางมืออาชีพ งานเครื่องยนตเบื้องตน งานปรับอากาศรถยนต แกปญหารถเสียดวยตนเอง ทฤษฎีและปฏิบัติไฟฟารถยนต เครื่องยนตแกสโซลีน อิเล็กทรอนิกสรถยนต เครื่องยนตหัวฉีด EFI (ฉบั บ ปรั บ ปรุ ง ใหม ) ปฏิบัติระบบฉีดนํ้ามันเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส ทฤษฎีระบบฉีดนํ้ามันเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส

ราคา สวนลด จํานวน เป็นเงิน ปกติ 10% เลม

155 140 150 135 250 225

245 221 110 99 135 122

285 150 135 220

257 135 122 198

255 179 230 180 250 160 125 230 130 180 195 95 185 120 215 200 160 200 80 100

230 162 207 162 225 144 113 207 117 162 176 86 167 108 194 180 144 180 72 90

บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด

(BTS สถานีกรุงธนบุรี ทางออก1)

สําหรับบุคคลทั่วไปสั่งซื้อหนังสือไม่ถึง 500 บาท เสียค่าจัดส่ง 50 บาท www.me.co.th

รหัส

31201 41201 41202 41203 41204 41205 41206 41207 41208 41209 41210 31301 31302 31304 31305 31306 31307

หมายเลขสมาชิก ........................................ ไมไดเปนสมาชิกวารสาร

ชื่อหนังสือ

ราคา สวนลด จํานวน เป็นเงิน ปกติ 10% เลม

จัดการทางวิศวกรรม

การบริหารอุตสาหกรรมแบบลีน ดวยระบบ ERP การกําหนดตารางการผลิตและการควบคุม Layout Kaizen การปรับปรุงเลยเอาตโรงงาน ไคเซ็นตามวิถีโตโยตา วิธกี ารเมตาฮิวริสติกเพื่อแกไขปญหาการวางแผน ผลิตอยางไรใหตนทุนตํ่ากวาคูแขง 50% 3 ส กาวแรกสูคุณภาพและกําไร การออกแบบและวางผังโรงงาน การวางแผนและควบคุมการผลิต ฉบับปรับปรุงใหม ZERO LOSS ดวย TPM ฉบับเขาใจงาย NEW

148 290 230 180 200 175 200 200 280 230 195

134 261 207 162 180 158 180 180 252 207 176

160 180 750 Efficacy of Maintenance สัมฤทธิผลในงานบํารุงรักษา 690 การบริหารงานบํารุงรักษา 180 บํารุงรักษา งานเพิ่มกําไรบริษัท (Maintenance the Profit ฯ) 650

144 162 675 621 162 585

7 จุดบอดแฝงทีข่ ดั ขวางการเพิม่ ผลผลิตของโรงงาน NEW

บํารุงรักษา

การตรวจสอบความสั่นสะเทือนเครื่องจักร งานบํารุงรักษาเครื่องจักรกล การจัดการงานบํารุงรักษาดวย Reliability

คุณภาพไฟฟา

92201 คูมือคุณภาพไฟฟา

32002 32003 32004 32005 42001 42002 42004 42005 42006 42007

เทคนิค

เปนสมาชิกวารสาร

วิศวกรรมไฟฟา

300 270

แบตเตอรี่และเครื่องชารจไฟ การปองกันระบบไฟฟากําลัง การสงและจายกําลังไฟฟา การออกแบบระบบไฟฟา หมอแปลงไฟฟา ELECTRICAL TRANSFORMER ทฤษฎีวงจรไฟฟากระแสสลับ การตรวจความปลอดภัยระบบไฟฟา การออกแบบและติดตัง้ ระบบไฟฟาตามมาตรฐาน เครื่องกลไฟฟากระแสตรง โรงตนกําลังไฟฟา (ฉบับปรับปรุง) ��

85 295 220 195 180 135 200 250 150 165

77 266 198 176 162 122 180 225 135 149

รวม รวม การชําระเงิน โอนเงินเขาบัญชีออมทรัพย ในนามบริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด เงินสด กรณีชําระที่ บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด เทานั้น ธนาณัติ (คต. สินสาธร) เทานั้น สั่งจายในนาม บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด ธนาคารกรุงเทพ สาขาถนนตากสิน เลขที่ 158-0-82377-9 ธนาคารกสิกรไทย สาขาเดอะมอลลทาพระ เลขที่ 765-2-59700-3 ธนาคารไทยพาณิชย สาขาตากสิน เลขที่ 055-2-30081-7 ธนาคารยูโอบี สาขาถนนกรุงธนบุรี เลขที่ 940-103-096-0 ธนาคารกรุงศรีอยุธยา สาขาสะพานพระเจาตากสิน เลขที่ 153-1-25818-2

กันยายน 

151

รหัส

ชื่อหนังสือ

สื่อสาร-อิเล็กทรอนิกส

32103 อิเล็กทรอนิกสอุตสาหกรรม NEW

32301 32302 32304 42301 42302 42303

32401 32402 32403 32404 42401

33001 33002 33003 33004 33005 43001 43002 43003 43004 43005 43006 43007 93001

ราคา สวนลด จํานวน เป็นเงิน ปกติ 10% เลม

250 225

อุปกรณวัด-ควบคุม

250 150 270 260 175 250

อุปกรณวัดและอุปกรณควบคุมทางอุตสาหกรรม

เรียนรู PLC ขั้นตนดวยตนเอง CD โปรแกรมเอ็นซีพื้นฐาน NEW ระบบ PLC เทคโนโลยีซีเอ็นซี การวิเคราะหระบบการวัด (MSA)

ระบบสารสนเทศเพื่อการจัดการ สารสนเทศทางธุรกิจ ระบบฐานขอมูล การสื่อสารขอมูลและเครือขาย SolidWorks 2013 Handbook + ฟรี CD NEW

โลหะวิทยาเบื้องตน พื้นฐานเทคโนโลยีการขึ้นรูปโลหะ วัสดุชางอุตสาหกรรม วัสดุวิศวกรรม ฉบับปรับปรุงเพิ่มเติม งานฉีดพลาสติก งานขึ้นรูปโลหะ เลมที่ 1 แมพิมพ โลหะแผน วิศวกรรมการฉีดพลาสติก งานขึ้นรูปโลหะ เลม 2 อุตสาหกรรมการผลิตเหล็ก การออกแบบแมพิมพ การออกแบบจิกและฟกซเจอร เทคโนโลยีพลาสติก กลศาตรของวัสดุ

229 198 199 115 365

207 179 180 104 329

195 180 160 320 165 180 250 250 220 180 150 230 300

176 162 144 288 149 162 225 225 198 162 135 207 270

บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด

(BTS สถานีกรุงธนบุรี ทางออก1)

กรณีที่ไมระบุชอผู ื่ รับหนังสือ ทางบริษัทจะไมรับผิดชอบถาการจัดสงหนังสือไมถึงมือทาน การขายหนังสือ ไดรับการยกเวนภาษีหัก ณ ที่จาย และไมมีภาษีมูลคาเพิ่ม 7 %  เมื่อทานสงเอกสารการสั่งซื้อ / พรอมการชําระเงินแลว ถาไมไดรับใบเสร็จรับเงิน และหนังสือภายใน 7 วัน กรุณาติดตอกลับดวย  

สําหรับบุคคลทั่วไปสั่งซื้อหนังสือไม่ถึง 500 บาท เสียค่าจัดส่ง 50 บาท

152

กันยายน 

33201 33202 33204 43201 43202 43203 43204 93201 93202

หมายเลขสมาชิก ........................................ ไมไดเปนสมาชิกวารสาร

ชื่อหนังสือ

วิศวกรรมโยธา-กอสราง

การออกแบบโครงสรางอาคารเหล็ก การประมาณราคางานวิศวกรรมกอสราง การออกแบบโครงสรางไมและเหล็ก การประมาณจํานวนวัสดุกอสรางอาคาร (วิธลี ดั ) เขียนแบบกอสราง การประมาณราคากอสราง การทดสอบวัสดุการทาง การออกแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก ตารางออกแบบโครงสรางอาคาร

ราคา สวนลด จํานวน เป็นเงิน ปกติ 10% เลม

180 240 195 150 180 330 380 300 300

162 216 176 135 162 297 342 270 270

วิศวกรรมเครื่องกล

คอมพิวเตอร

วัสดุ-โลหะการ

225 135 243 234 158 225

รหัส

เทคนิค

เปนสมาชิกวารสาร

30101 กลศาสตรเครื่องกล 125 113 40101 เครื่องกลไฟฟา 1 135 122 40102 คูมือรองลื่นเรียบ (Handbook of Plain Bearings) NEW 250 225

33401 33403 33404 33405 33406 43401 43403 43404

วิศวกรรมทั่วไป

หุนยนตอุตสาหกรรม แมคคาทรอนิกสเบื้องตน เรียนรูและใชงานเครื่องมือชางอยางถูกวิธี การเขียนแบบวิศวกรรมพื้นฐาน การจัดการอะไหลใหเพิ่มผลผลิต (Spare Parts ฯ) เมคาทรอนิกส เบื้องตน หลักการและการใชงานเครื่องมือวัด วิศวกรรมและการบริหารความปลอดภัย

195 195 185 185 350 180 200 200

176 176 167 167 315 162 180 180

รหัส 34001 34002 34003 34004 34005 34103 34404 44001 44003 44004 44005 44006 44007 44008

ชื่อหนังสือ

ราคา สวนลด จํานวน เป็นเงิน ปกติ 10% เลม

บริหารทั่วไป-พัฒนาบุคคล-จิตวิทยา การจัดการทรัพยากรมนุษย เกษียณเร็ว เกษียณรวย Retire Young Retire กลยุทธสรางองคกรสีเขียว Strategies for the Geen พรีเซนตงานใหเปนเลิศ Key Management รวมแนวคิดการจัดการสมัยใหม

200 250 359 170

180 225 324 153

250 250 เริ่มตนอยางไร เมื่อจะนํา Competency 99 การสงเสริม TQM กับภาระหนาที่ของผูบริหารระดับสูง 250 27 คําถาม คนหาคุณคาของชีวิต NEW 195 พูดอยางนี้ สําเร็จแน� NEW 198 กลับหัวคิด มองชีวิต 60% NEW 175 เติมความเปนผูนําในชองวาง NEW 195 ฉลาดถาม เปนตอทุกสถานการณ NEW 180

225 225 90 225 176 179 158 176 162

Xiaomi กลยุทธปน แบรนดหมื่นลาน แบบเสีย่ วหมี่ NEW เจาะลึกกึน่ ของยอดเซียนหุน Warren Buffet

295 266

การตลาด/การขาย

44101 เจาแมขายตรงแหงญี่ปุน โยชิดะ โยโกะ 180 162 44102 พรีเซนตงานดวยไอเดียนักโฆษณา ลีลานักมายากล NEW 200 180

34401 34402 34403 34405 34406 44401 44402

การเงิน-การลงทุน

กลยุทธลดคาใชจายอยางสรางสรรค ลงทุนเพื่อชีวิต ดวยหุน เลนหุนในภาวะวิกฤติ

180 170 185 245 245 180 195

เปดเรดาร หาหุน เด็ด

ทํางานออฟฟศ ใหเปนธุรกิจรอยลาน 90 วัน ออมเปลีย่ นชีวตื NEW ถูกตอง ทุกการตัดสินใจ NEW

ความรอน-ฉนวน

40401 Heat pump

ทอ-วาลว-ปม

30301 คูมืองานทอ Piping Quick Reference

200 180

250 225

บริษัท เอ็มแอนดอี จํากัด

(BTS สถานีกรุงธนบุรี ทางออก1)

สําหรับบุคคลทั่วไปสั่งซื้อหนังสือไม่ถึง 500 บาท เสียค่าจัดส่ง 50 บาท www.me.co.th

162 153 167 221 221 162 176

เปนสมาชิกวารสาร

หมายเลขสมาชิก ........................................ ไมไดเปนสมาชิกวารสาร

รหัส ชื่อหนังสือ 93101 93102 93103 93104 93105 93106 93108 93109 93110 93111 93112 93113 93114

เทคนิค

ราคา สวนลด จํานวน เป็นเงิน ปกติ 10% เลม

สิ่งแวดลอม/สุขาภิบาล

วิศวกรรมการกําจัดนํ้าเสีย เลม 1 วิศวกรรมการกําจัดนํ้าเสีย เลม 2 วิศวกรรมการกําจัดนํ้าเสีย เลม 3 วิศวกรรมการกําจัดนํ้าเสีย เลม 4 วิศวกรรมการกําจัดนํ้าเสีย เลม 5 การบําบัดนํ้าเสีย Waste Water Engineering Design Calculation วิศวกรรมสิ่งแวดลอม การจัดการเทคโนโลยีสิ่งแวดลอม วิศวกรรมประปา การออกแบบทออาคาร และสิ่งแวดลอมอาคาร เลม 1 การออกแบบทออาคาร และสิ่งแวดลอมอาคาร เลม 2 ของเสียอันตราย

100 300 200 500 400 500 100 400 100 300 200 300 400

90 270 180 450 360 450 90 360 90 270 180 270 360

ประหยัดพลังงาน-จัดการพลังงาน

91101 การใชเทคนิค SPC กับ งานการจัดการพลังงาน 300 270

44301 44302 44303 44304 44305 44306 44307

34201 44202 44203 44204 44205

ทั่วไป-เสริมทักษะ

ปทานุกรมศัพทชาง ญี่ปุน-ไทย-อังกฤษ ปทานุกรมศัพทชาง อังกฤษ-ไทย English-Thai เทคนิคการจัดการ เอกสาร เวลา ความคิด NEW ฉลาดเรียน เขียนสนามสอบ NEW อัศจรรย วันที่สมองประทับใจ NEW จําเกง จําแมน จํานาน NEW ผูหญิงอยางเรา วันไหนๆ ก็เอาอยู

สุขภาพ-อาหาร

Anti-Aging สูตรลับชะลอวัย สารพิษในชีวิตประจําวัน ฉบับการตูน NEW รอใหถึงเกษียณก็สายเสียแลว NEW ทําตามใจหางไกลโรค NEW ภูมิคุมกัน บอดี้การดสวนตัว NEW

290 100 250 180 175 150 175

261 90 225 162 158 135 158

245 250 200 180 250

221 225 180 162 225

กันยายน 

153

µÆ¯ w § ¦¯ ¸wt¥ ¼ ¦¾ ·Ä¥ «ºzËºÒ ® Ìº¦¡ º Â ¤ t ¥ }« ¨ · ทดลอง ¢ × p p}Ô j

อานฟรี

รูปแบบ s s j Ó r © ¨ ¦ m¢ NEW �� 1 �� 1. �� 2. �� 3. �� 4. �� 5. �� , �� , �� , �� , �� Environmental Control Plan, �� , ��, ��, �� , �� , �� , �� , ��, �� ¯ w §wt¥ ¼¥ «z ¤t ¥ }« ¨· �� ¥w¥ t § ¥ �� , �� «ww ¤· ³ ¥ �� ¥}§t ¥ �� , ��, ��, �� , ��, ��, CBM �� 332 �� 300 �� •

E-Magazine

p j ì¥m ñ j ì¥m ñ pj ì© Ï pj ì© Ï ì ~× ì ~×ìì }¡}¡ m¢m¢Ó Ó p ~ y j ìj j ìj ¦ j q ¦ j q }}j ¡ j ¡~~ j j ~ y j ¨sÔ ~× ~×ìì j ìm j ìm ¥~ × ¥~ ×ìì¦ ì ñ ¦ ì ñ «« j ¨sÔ

ท ่ ี Download ได : «ww ¤· ³ THAI THAI C.C. C.C.

pp m¢m¢Ó Ó k p¥ ¬ k p¥ ¬ ¦ }× ¦ }× t t ® ®

¡ ¡ j } j±} ±

~ j ~ j

¬´ ¥Â ¹¯ ¯ ¬´ ¥Â ¹

j ¡jp ¡ ¡ p ¡

p¥ p¥ ¨ vÓ ¨ vÓ

´£Ã¤ ´ ¬¶ ¬² ´ n´£Ã¤ ´ ¬¶ ¬² ´ n

¬² ´ ¬´ ¥ ¬² ´ ¬´ ¥

 

ÙrÄ ¢ ¢ × × p p {{ ÙrÄ u { ÙrÄ { ÙrÄ i c i c r r w} w} u f } Ù v}u }Ä Ù Ù v}u }Ä k Ùk f } tÙÙc} hvÙw } d hf hsÁ Ù u} tÙÙc} hvÙw } d hf hsÁ Ù u} dsf h Ù c} h uÜ dsf h Ù c} h uÜ u} u} ÜuÄÜ uÄ u} } u} } © Ï ì!32ì p ¡ © Ï ì!32ì j ¡jp ¡ ¡

´ ´¥ ¥º ª¥·¯¤º ¤´ ´ ´¥ ¥º ª¥·¯¤º ¤´

§¯ ¬´ §¯ ¬´

Ã£m Ã£m ËµËµÂ Ë Â Ë´´ ¥²¤´ ¥²¤´

´ m ´ m©©

   j | t t ® ® ¢ ¯ w § ¢ × × w pt¥ ¼ p ¥ ¬¥ ¬ ¦ }× j | ì ì¥ Ó¥ Ó ® ® ¥ « z¦ }× ¤t ¥ }« ¨· ¯ Ý ¯z§ ¥ AIS Bookstore B2S Bookstore  

¤ ´ ¬¶ ¬·¬·ÊÃÊÃ¤ ´ ¬¶

¥· ¥· º º ¥º ¥º

¬´ ¥Å Ë ¬´ ¥Å Ë

¥}§t

´© ² ¯ ´© ² ¯

Æ ¤ª¥· ¥² ³ ¢³¤ Æ ¤ª¥· ¥² ³ ¢³¤

Â ¥¶ Â ¥¶ ¥ ¥

Ã£m Ã£m ËµËµÂ Ë Â Ë´´ ¥²¤´ ¥²¤´



OOKBEE



Ë´²¿¤À ¿° ¦ 9:00 - 16:30 Ë¨Á¡´¾¦ ¾¦¤° ´¾¦µÅ °

www.me.co.th

โทรศัพท 02-862-1396-9

( PDLO LQIR#PH FR WK ZZZ PH FR WK ( PDLO LQIR#PH FR WK ZZZ PH FR WK

Tel. 02-115-5000 Fax. 02-115-5555