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JUNI 2020 | AUTOMOTIVE NEWS
PRODUKTE
NRF Trockner/Akkumulatoren
Der «vergessene» Trockner in Fahrzeug-Klimaanlagen Gemessen an den Verkaufszahlen im After-
2. Funktion: Filtern
market wird der Trockner/Akkumulator beim
Schwebestoffe, die unter normalen Betriebs-
Klimaservice und/oder bei Reparaturen an der
zuständen in der Klimaanlage, sich z.B. aus
Klimaanlage häufig vergessen! Dabei hat der
(Beschichtungs)Abrieb im Kompressor und/
Trockner wichtige Funktionen in der Klimaanlage:
oder der verwendeten Schläuche bilden können, müssen sicher aus dem Kältemittel und da-
1. Funktion: Trocknen
rin vermischtem Kompressoröl gefiltert werden,
Durch den Einsatz von hygroskopischen Kom-
bevor diese vom Kompressor wieder angesaugt
pressoröl (meist PAG – PolyAlkylenGlycol) und
werden und Schäden anrichten können. Dazu
ebenfalls hygroskopischen Kältemittel R134a
werden bei Trocknern i.d.R. (weisse) fiberglas Fil-
oder R1234yf, die beide die Eigenschaft ha-
terscheiben und bei den Trocknereinsätzen und
ben Feuchtigkeit aufzunehmen, wird im Laufe
Festdrosseln (bei Akkumulatoren) feinmaschige
der Zeit mehr Wasser über die Permeabilität
Filtersiebe mit spezifischer Porosität verwendet.
(Durchlässigkeit) der verwendeten Schläuche, über den Kompressor-Wellendichtring, sowie
Achtung: Wenn aber diese Filter verstopft ge-
über die Anschlüsse in das System aufgenom-
raten, dann wird die Durchflussmenge stark
men, als für die Klimaanlage verträglich ist.
reduziert und kommt es zu einer s.g. Vorex-
Bis zu einem Wassergehalt von 200 ppm kann
Das im Trockner enthaltene Trocknungsmittel
man von einem sicheren Betrieb sprechen.
(XH7 oder XH9) hat ähnliche hygroskopische
Steigt der Feuchtigkeitsgehalt über diesen Wert,
Eigenschaften wie das aus dem Alltag bekannte
können durch chemische Reaktionen für die
s.g. ‚Silica Gel‘ in z.B. Schuhkartons: Es muss
Klimaanlage schädliche, korrosionsfördernde
für das Produkt (Klimaanlage) schädliche Feuch-
Säuren entstehen. Ausserdem nimmt die Sch-
tigkeit speichern. Wasser wird durch die Ad-
miermittelviskosität ab und der Kompressor wird
sorptionskräfte in den (porösen) Hohlräumen der
Schmierprobleme bekommen. Eiskristallbildung
Molekülgitter der verwendeten synthetischen
im Expansionsventil kann zu einer Verstopfung
Zeolite gebunden. Achtung: Das Trocknungsmittel-Granulat kann aber nur eine bestimmte Menge an Feuchtigkeit aufnehmen: Max. 20% des Trocknungsmittelfüll-gewichts. D.h. bei einer durchschnittlichen Füllmenge von 60 g kann nur max. 12 g Wasser gebunden werden!
geöffnet werden (z.B. während einer Reparatur oder Undichtigkeit) oder wenn eine Komponente (z.B. Kompressor, Kondensator oder wird, sollte immer
der Trockner(einsatz) oder Akkumulator (+ FestTrocknungsmittel (XH7 oder XH9)
und dazwischen liegendem Trocknungsmittel fliessen! Bei dieser Vorexpansion nimmt das Kältemittel Wärme aus dem Trocknergehäuse auf und kühlt dadurch ab. Diesen Vorgang kann man u.a. per Temperaturmessung prüfen: Wenn der Temperarausgang grösser ist als 3 °C, dann ist der Trockner verstopft, bzw. ist die Durchflussmenge stark reduziert. Per Manometer-Druckprüfung kann man ausserdem zu niedrige Nieder- und Hochdrücke feststellen. Deutliche visuelle Signale am Trockner oder Akkumulator sind Kondensations- oder sogar (kurzzeitige) Eisbildung
Deshalb gilt zu beachten: Bei Systemen die
Verdampfer) ausgetauscht
tel kann nicht schnell genug durch den Filter
turunterschied (Sprich Abkühlung) am Trockne-
und damit (kurzzeitigen) Ausfall der Klimaanlage führen.
pansion im Trockner. D.h. das Kältemit-
drossel = Filter) erneuert werden!
(bei vollständiger Verstopfung!). Funktion Beispiele: • Temp. Eingang 50 °C / Temp. Ausgang 47 °C = i.O. • Temp. Eingang 50 °C / Temp. Ausgang 43 °C = Verstopft! Eine solche Verstopfung hat zur Folge, dass der Kompressor sozusagen verhungert, d.h. er
Filtersieb
saugt nicht mehr genügend Kältemittel (in dem das Kompressoröl vermischt ist!) an, wodurch Steigrohr
er zu wenig Schmierung und Kühlung bekommt und letztendlich der kapitale Ausfall droht!
