Украинская техническая газета №165

Фарватер

Автомагистраль

Тайное русло Самый простой способ «теневой» приватизации украинских судостроительных активов – организовать процедуру банкротства Стр. 5

Наука

Закон сохранения мысли

Резиновая эволюция

Мозги под контролем!

Вслед за вопросом «когда переобуваться?» встает закономерный вопрос «во что?»

Крымские ученые предлагают методику, позволяющую человеку корректировать работу собственного мозга

Стр. 10

Стр. 14

Удача на бис В астрономии, как и в любой другой науке, практика едва поспевает еорией за теорией

Стр. 15

Еженедельник Выходит по вторникам

www.eutg.net

№ 10 (165) 22 марта 2011 года

Гений боевых и космических ракет Во многом благодаря Михаилу Кузьмичу Янгелю Днепропетровск по праву считается космической столицей Украины

Стр. 8–9

Ирина КОНДРАТЬЕВА Митинг памяти М.К. Янгеля в Днепропетровском университете экономики и права

Земля, вода и пламя Андрей КИРИЛЕНКО Наиболее сильный толчок магнитудой 9,0—9,1 (оценка все еще уточняется) произошел в Японии 11 марта в 21.46 по киевскому времени (14.46 по местному). Ему предшествовала серия менее интенсивных ударов, начавшихся еще 9 марта. Эпицентр землетрясения был определен в точке, удаленной на 373 км к северо-востоку

от Токио и на 130 км к востоку от Сендая — ближайшего крупного японского города.

Землетрясение спровоцировало сильнейшее цунами с высотой волн у побережья Японии более 3 м (вплоть до 10 м в префектуре Мияги). Чтобы достичь пострадавших областей на японских островах, волне потребовалось от десяти минут до получаса. Стихия затронула весь Тихоокеанский регион, вклю-

чая западные побережья Северной и Южной Америки. Несмотря на значительную интенсивность сейсмических волн, стихийное бедствие оказалось намного менее разрушительным и смертоносным, чем предыдущие более слабые землетрясения в регионе (в частности в 1923 и 1995 годах), благодаря высокому уровню готовности инфраструктуры и властей страны к возможным природным катастрофам.

Стр. 6

Микрочипы новой эры Кристина ЧОПКО Организаторы Mobile World Congress, проходившего в Барселоне в прошлом месяце, заявляют, что в этом году форум посетило более 50 тысяч представителей мобильной индустрии.

Свои новинки в области мобильных устройств и технологий в испанском городе представили свыше 1300 компаний.

Одной из неожиданностей конгресса стало чрезвычайно большое внимание компаний и экспертов к мобильным процессорам, превзошедшее даже интерес к многочисленным новым гаджетам. Это и неудивительно, ведь стабильно растущий рынок мобильных устройств создает новое конкурентное поле для компаний-производителей.

Стр. 12

2

№ 10 (165)

22 марта 2011 года

Здесь и сейчас Наука

Цитаты недели

КрАЗ под прицелом Ирина ГАЛЧЕВСКАЯ

Юрий Недашковский Президент ГП НАЭК «Энергоатом»

Вооруженное спецподразделение налоговой милиции окружило и заблокировало проходную завода КрАЗ, а также торговый дом холдинговой компании и несколько других ее структур. Одновременно сотрудники налоговой изымали документы в бухгалтерии и юридическом отделе.

Мы должны извлечь уроки из ситуации на японских АЭС, которая возникла в результате землетрясения, и сделать соответствующие выводы. Не исключено, что нам придется сместить приоритеты в программах повышения безопасности и надежности украинских АЭС.

Пресс-служба холдинговой компании в тот день сделала довольно противоречивые заявления для журналистов. Подтвердив факт присутствия на территории предприятия вооруженных людей и их грубое обращение с сотрудниками, она заявила, что проверка была плановой. На следующий день после визита налоговой на КрАЗ го-

Адриан Сливоцкий Бизнес-консультант, автор бестселлеров «Зона прибыли» и «Миграция ценности» Предприимчивость — одно из богатств украинского бизнеса. Предпринимательская энергия позволяет многого достичь. Если же таковой нет, заменить ее практически нечем.

Восстановить отечественную экономику можно, только избавившись от целого ряда внутригосударственных проблем, нельзя уповать только на оживление мировых рынков. Действенная антикризисная мера — совершенствование фискальной системы.

В один абзац Госрезерв делает все, чтобы хлеб социальных сортов не подорожал, а ажиотажный спрос на муку был снят.

С 16 марта 2011 года стартовала государственная программа переработки зерна на муку на предприятиях системы Госрезерва, охватывающая центр, юг и восток страны. «Цена на социальный хлеб будет реальной и подъемной для потребителя», — считает председатель Государственного агентства резерва Алексей Лелюк. «Укртелеком» продан австрийской компании EPIC.

ООО «ЕСУ», украинская «дочка» австрийского концерна EPIC, и Фонд государственного имущества Украины подписали договор о продаже госпакета акций (92,79%) ОАО «Укртелеком» за 10 млрд 575,1 млн грн. С 15 марта начинается автоматический возврат налога на добавленную стоимость (НДС).

На встрече с Президентом Виктором Януковичем председатель Государственной налоговой службы Украины Виталий Захарченко назвал это событие историческим. Он отметил, что в стране есть люди, которые не верят в реальность этого. Но процесс начался, и примерно полмиллиарда гривен уйдут в первый транш автоматического возврата НДС. Автоматический возврат НДС регулируется специально разработанной компьютерной программой, работающей без вмешательства человека. Захарченко отметил, что срок перехода на полный автоматический режим больше зависит не от налоговиков, а от прозрачности работы предпринимателей. ЗАЗ готовится к производству автомобилей для инвалидов.

ЗАО «Запорожский автомобилестроительный завод» в мае планирует начать выпуск легковых автомобилей Lanos и Sens с ручным управлением для лиц с ограниченными возможностями в передвижении. Новые автомобили заменят снятую с производства в 2010 году «Славуту».

www.eutg.net Э. почта: info@tehnichka.com ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ МАТЕРИАЛОВ ССЫЛКА НА «УТГ» ОБЯЗАТЕЛЬНА.

Кстати

родской голова Кременчуга Олег Бабаев высказал возмущение поведением налоговой. «Это запугивающий момент: залетели, приказали всем лечь лицом вниз... Для чего это? Кто там от кого что скрывал? Это огромное предприятие. Такое шоу не делает чести налоговикам. Я думаю, суд разберется в этой ситуации».

На официальном сайте Государственной налоговой администрации Полтавской области 15 марта появилось сообщение о том, что на «одном из крупных кременчугских предприятийпроизводителей, которое, имея значительные обороты, систематически не платит

Публичное акционерное общество «Концерн «Стирол», вошедшее в сентябре прошлого года в группу химических активов Дмитрия Фирташа, восстановило производство аммиачной селитры и увеличило штат сотрудников на 1080 человек.

ремонт производственных мощностей «Стирола» потрачено в несколько раз больше, чем за три предыдущих года. Средства направлены на восстановление агрегатов, задействованных в производстве аммиачной селитры. В частности, по состо-

рии осенью 2009 года и в связи с этим закрыть цех по выпуску азотной кислоты — необходимого ингредиента в технологической цепочке производства удобрений. В декабре стабилизировали выпуск аммиака «1-Б» и «1-В», сейчас цехи работают

Как сообщил глава правления ПАО «Концерн «Стирол» Сергей Павлючук, увеличение количества персонала, постоянное повышение квалификации сотрудников и вложение более 100 млн грн в ремонтно-восстановительные работы позволили предприятию максимально быстро возобновить производство аммиачной селитры, которое простаивало с 2009 года из-за аварии. По его словам, после запуска цехов аммиака и азотной кислоты в январе было произведено 5 тыс. тонн этого удобрения. А уже в феврале объем выпуска аммиачной селитры увеличен в 4 раза.

— До конца года, когда аграрии начнут заготавливать удобрения для посевной, мы планируем выйти на максимальные объемы выпуска аммиачной селитры, — сказал Сергей Павлючук. — За последние шесть месяцев на капитальный

янию на сентябрь 2010 года два из трех агрегатов по производству аммиака – «1-Б» и «АМ-76» — были неисправны, третий агрегат «1-В» работал не на полную мощность. Цех по производству аммиачной селитры пришлось остановить после ава-

с суммарной нагрузкой около 3 тыс. тонн продукции в сутки. В январе запущены в эксплуатацию три агрегата азотной кислоты. Сегодня на предприятии более четырех тысяч работников, зарплата превышает среднюю по стране на 35%. В рамках программы повышения квалификации и новые сотрудники, и ранее работавшие на «Стироле» проходят в учебном центре предприятия подготовку по технологии производства, ремонту оборудования, технике безопасности.

Справка «УТГ» Концерн «Стирол» основан в 1933 году и стал первым в СССР заводом по выпуску аммиака. Сегодня производит более 3 тысяч наименований продукции. Около 85% ее объема экспортируется в страны Северной и Южной Америки, Ближнего и Среднего Востока, Южной и ЮгоВосточной Азии и Африки. Входит в группу химических активов Дмитрия Фирташа.

Адрес редакции:

Главный редактор Светлана Исаченко

04071, г. Киев, ул. Ярославская, 28а, 91034, г. Луганск, ул. Ломоносова, 98в.

тел. 044 221-06-51, e-mail: isachenkosv@tehnichka.com РЕДАКЦИЯ:

Свидетельство о государственной регистрации КВ № 12993-1877Р от 20.08.2007 г., выданное Министерством юстиции Украины.

Название не указано...

Селитровое крещендо

Александр Жолудь Старший аналитик Международного центра перспективных исследований

Учредитель и издатель — коллектив редакции «УТГ»

Как объяснили нам в прокуратуре Кременчуга, сейчас налоговая милиция Кременчугской объединенной государственной налоговой инспекции расследует уголовное дело по факту уклонения от уплаты налогов в ХК «АвтоКрАЗ». Обыск на заводе мог быть связан с этим уголовным делом.

Людмила Гречаник — редактор отдела технической мысли, тел. 0642 34-72-47 e-mail: tehnomysl@tehnichka.com

Игорь Павлюк — редактор отдела промышленности,

Сапфиры из «Донца» Луганчане продали США установку по выращиванию сапфиров весом до 60 кг.

Государственное предприятие «Центральное конструкторское бюро машиностроения «Донец» (г. Луганск) завершило выполнение контракта на поставку оборудования для выращивания крупногабаритных кристаллов сапфира с американской компанией «Рубикон». Его стоимость — $1,8 млн. За прошедший год «Донец» поставил в США спецтехнологическое оборудование для выращивания монокристаллов сапфира на сумму более $3,2 млн, а в Китай — на сумму $218 тыс. Большинство своих контрактов предприятие заключает с зарубежными партнерами, в текущем году уже подписаны договоры на поставку продукции в США и Южную Корею, их общая сумма – почти $5 млн. Так что на предприятии уверены, что в 2011 году по сравнению с 2010-м объемы производства вырастут, как минимум, в 2,4 раза. В рамках выполнения заказов «Донец» разрабатывает в год в среднем 5 типов уникального оборудования мирового уровня для выращивания монокристаллов сапфира, карбида кремния и других монокристаллов. Подготовила Анна ГРЕЧАНИК

Газета издается на украинском ПОДПИСНЫЕ ИНДЕКСЫ: и русском языках. на украинском языке — 99309 на русском языке — 99340 (044) 278 42 37, тел.: (097) 534 23 04, Позиция автора публикации не всегда совпадает с позицией редакции. Редакция e-mail: reklama@tehnichka.com ОТДЕЛ РЕКЛАМЫ: Анна Шумакова — тел./факс:

оставляет за собой право редактировать материалы и рецензировать рукописи.

тел. 044 278-42-37 e-mail: pavluk@tehnichka.com

ОТДЕЛ ПОДПИСКИ: Дмитрий Баранов — тел./факс:

Иван Спасокукоцкий — редактор отдела IT,

(044) 440 82 09, тел.: (044) 221 06 50 Материалы, отмеченные знаком (R),

тел. 044 278-42-37 e-mail: ivanspas@tehnichka.com

налоги в бюджет, используя различные махинации, в том числе и уклонение от уплаты налогов путем бестоварных операций, ликвидирована теневая схема». И дальше: «Недавно работниками налоговой милиции области разрушена очередная схема данного субъекта хозяйствования при осуществлении внешнеэкономической деятельности, позволившая предприятию вывести за границу для дальнейшей легализации свыше 66,6 млн грн и уклониться от уплаты налога на прибыль предприятий на сумму почти 17 млн грн». По данному факту возбуждено уголовное дело об уклонении от уплаты налогов в особо крупных размерах. Название кременчугского предприятия-производителя налоговики не указали.

Любовь Соловьева — тел./факс: (0642) 59 93 91 тел.: (0642) 59 93 92,

e-mail: podpiska@tehnichka.com

Ответственность за содержание рекламных объявлений несет рекламодатель.

Номер отпечатан офсетным способом на печатном комплексе ООО «Пресс-Экспресс». Адрес: 91040, г. Луганск, ул. Ватутина, 89а. Тел. (0642) 50-08-54

публикуются на правах рекламы.

Ответственность за достоверность приведенных в материалах фактов несут авторы публикации.

ТИРАЖ МЕСЯЦА 38794 экз. ЗАКАЗ № 529

3

№ 10 (165)

22 марта 2011 года

Здесь и сейчас Наука СОТРУДНИЧЕСТВО Корейцы заинтересовались украинскими недрами. Министерство экологии и природных ресурсов Украины и корейская энергетическая корпорация Кores подписали меморандум о взаимопонимании, предусматривающий совместное изучение недр, поиск и разведку полезных ископаемых. Еще один меморандум подписан главой Государственной геологической службы Украины Эдуардом Ставицким с Институтом наук о земле и минеральных ресурсах Республики Корея: стороны договорились провести совместные исследования в области геологии, усилить техническую подготовку и обучение специалистов, разработать ряд нормативных актов в сфере минеральных ресурсов и осуществлять постоянный обмен информацией о состоянии геологии и минеральных ресурсов.

ЭКОНОМИКА Путин предупредил, что свободная торговля с ЕС выльется для Украины в «границу».

Об этом российский премьер заявил на пресс-конференции по итогам заседания Межгоссовета ЕврАзЭС: «Если Украина создаст зону свободной торговли с ЕС и вынуждена будет уступить по многим позициям, чувствительным для украинской экономики, то она, разумеется, станет рассчитывать на то, что эти товары пойдут на российский рынок, а мы не сможем себе этого позволить... Мы вынуждены будем начать выстраивать границу, иначе нас завалят этим товаром». При этом Владимир Путин считает, что вести переговоры с ЕС в формате Единого экономического пространства или Таможенного союза – другое дело, позиции гораздо более выигрышные. Россия остается нашим главным импортером. По данным Госкомстата Украины, в январе 2011 года импорт товаров из РФ составил 51,3% от общего его объема. По сравнению с январем 2010-го он вырос на 74,9% и достиг $2,583 млрд. Экспорт украинских товаров в РФ в январе составил 25,7% от общего объема, всего по странам СНГ — 33,7%. По сравнению с январем 2010 года экспорт в Россию вырос на 82,3% и достиг почти $1,187 млрд. Вторым партнером из СНГ стала Беларусь. На нее пришлось 2,9% импорта и 3,3% экспорта. Импорт товаров из Европы в январе 2011-го составил 24,8%, экспорт – 29,8%. В январе внешнеторговые операции проводились с партнерами из 174 стран мира. Ущерб, нанесенный экономике Японии в результате землетрясения, не окажет значительного влияния на экономику нашей страны.

Так считает исполнительный директор Международного фонда Блейзера Олег Устенко. «Скорее всего, украинская экономика вряд ли пострадает, по крайней мере, в краткосрочной перспективе. Мы можем продолжать рассчитывать на помощь Японии в международных финансовых институтах», — подчеркнул О. Устенко. Но он отметил, что получение Украиной новой технической помощи от Японии станет маловероятным, кроме того, уменьшится приток прямых иностранных инвестиций. Однако Япония не будет отказываться от программ, связанных с крупными инвестиционными проектами, они рассчитаны на долгосрочную перспективу, их финансирование началось заранее.

ФИНАНСЫ Министерство финансов Украины выступает за сокращение дефицита государственного бюджета в 2012 году до 2,5% ВВП (в 2011-м — 3,5% ВВП). Об этом сообщил министр финансов Украины Федор Ярошенко. «В бюджете на 2011 год запланирован дефицит 3,5%. На 2012-й будем предлагать 2,5% и на 2013-й – 2%», — сказал он в парламенте, представляя отчет о выполнении госбюджета за прошлый год. Крыму присвоены кредитные рейтинги uaBBB+. Независимое уполномоченное рейтинговое агентство IBI-Rating присвоило кредитный рейтинг Автономной Республике Крым и именным процентным облигациям АРК на сумму 400 млн грн (серий А, В, С) на уровне uaВВВ+, с прогнозом рейтинга «стабильный». По информации Министерства финансов АРК, заемщик или отдельный долговой инструмент с рейтингом uaBBB характеризуется достаточной кредитоспособностью по сравнению с другими украинскими заемщиками или долговыми инструментами. Уровень кредитоспособности зависит от влияния неблагоприятных коммерческих, финансовых и экономических условий. Знаки «—» или «+» — промежуточные категории рейтинга относительно основных категорий. Прогноз рейтинга «стабильный» указывает, что изменение рейтинга на протяжении года маловероятно. Минздрав: затраты на медицинское обеспечение Евро-2012 в Украине оцениваются в 1,35 млрд грн.

Это подсчитано в целевой программе медицинского обеспечения Евро-2012, подготовленной Министерством здравоохранения Украины. Средства потратят на ремонт и реконструкцию 21 больницы, создание 800 мест отельного типа, закупку 304 реанимобилей, а также на повышение квалификации и обучение английскому языку 4870 медработников.

Программа рассчитана на 4 принимающих региона. Из госбюджета на ее финансирование выделят 623,66 млн грн. Остальное планируется взять из местных бюджетов (571,86 млн грн) плюс господдержка.

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

ОАО «Турбоатом» завершил выполнение контракта на поставку турбин для четырех энергоблоков индийских атомных станций «Кайга» и «Раджастан». В соответствии с контрактом, подписанным с корпорацией NPCIL в 2002 году, «Турбоатом» впервые поставил паровые турбины для АЭС на индийский рынок. Для двух АЭС предприятие изготовило и поставило четыре турбины единичной мощностью 240 МВт. «Турбоатом» выступил генеральным подрядчиком индийского контракта. Субподрядчики — харьковские предприятия — завод «Электротяжмаш», государственный приборостроительный завод имени Шевченко и инжиниринговая компания ЗИОМАР (Подольск, Россия). Мировое соглашение по «Лугансктепловозу» между Фондом госимущества Украины и Брянским машзаводом может быть подписано в ближайшее время. Об этом сказал советник, руководитель группы экономической политики посольства РФ в Украине Алексей Урин. Ранее Генеральная прокуратура Украины отозвала кассационную жалобу на решение Апелляционного хозяйственного суда Киева, который 6 декабря 2010 года признал законность приватизации 76% акций холдинговой компании «Лугансктепловоз» российской управляющей компанией «Брянский машзавод».

СТРОИТЕЛЬСТВО Инвесторы готовы вкладывать деньги в реконструкцию «хрущевок». «Есть примеры в областях, где берутся реконструировать «хрущевки».Строят рядом дом и переселяют людей. Какая выгода строителям? Они получают землю под это строительство», — сказал министр регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Виктор Тихонов. Но проблема в том, что не все жильцы готовы переселяться, и закон на их стороне – никто не имеет права выселять их насильно. «Но если старый жилой дом рухнет, кто будет отвечать?» – заметил Тихонов. Единый государственный реестр граждан, нуждающихся в улучшении жилищных условий, планируется создать до 1 января 2012 года. Об этом сообщают в Министерстве регионального развития, строитель-

ства и жилищно-коммунального хозяйства. Данный реестр – это автоматизированная система сбора, накопления, предоставления, защиты и учета информации о гражданах, нуждающихся в улучшении жилищных условий. Его держателем будет Минрегионстрой, он же определит администратора – предприятие, относящееся к сфере управления министерства. Финансирование формирования реестра предусмотрено Государственной целевой социально-экономической программой строительства (приобретения) жилья на 2010—2017 гг. в размере 11,6 млн грн. В рамках подготовки к проведению чемпионата Европы по футболу в столице отремонтируют центральные улицы. Об этом сообщает пресс-служба Киевской городской государственной администрации. В 2011 году планируется отремонтировать бульвар Леси Украинки и улицу Красноармейскую, участок от площади Лыбидской до площади Льва Толстого. Работы проведут при частичном ограничении движения транспорта с занятием двух полос движения проезжей части. Заказчик работ – коммунальная корпорация «Киевавтодор».

приятий по стабилизации ситуации на рынке нефтепродуктов. «Мы планируем увеличить переработку нефти до 14 млн тонн в текущем году и производство нефтепродуктов за счет модернизации украинских НПЗ», – сказал министр энергетики и угольной промышленности Украины Юрий Бойко. Он отметил также, что для проведения посевной кампании Минэнергоугля уже согласовало с Минагропродом поставку топлива производителям сельскохозяйственной продукции. «В свою очередь НАК «Нафтогаз Украины» обеспечит формирование резерва низкооктановго бензина и дизельного топлива из ресурсов ДК «Укргаздобыча», чтобы в дальнейшем реализовать их сельскохозяйственным предприятиям с дисконтом от среднерыночных цен на момент реализации топлива», – добавил министр. Теоретически мы можем полностью себя обеспечить за счет альтернативных источников энергии.

ТЭК В Минэнергоугля состоялась презентация гранта Европейского Союза «Демонстрация и применение в Украине чистых угольных технологий». Специалисты Минэнергоугля, глава департамента «Энергетика, охрана окружающей среды и транспорт» представительства ЕС Ганс Райан, энергетики, ученые и экологи обсудили ситуацию в тепловой энергетике Украины и вопросы модерниза-

ции отрасли. Особое внимание уделено новым направлениям в энергетике, в частности выбору технологий сжигания угля, очистке дымовых газов от загрязняющих веществ и достижению европейских норм выбросов в окружающую среду. В Украине будет проведено исследование всех радиоактивных зон. Об этом сообщил вице-премьерминистр — министр социальной политики Сергей Тигипко на итоговой пресс-конференции главы правительства Николая Азарова. По его словам, проведение такой работы уже поддержал премьер-министр Украины. «Мы за этот год проведем исследование уровня радиации, уровня загрязнения всех наших зон», — осказал он. Сергей Тигипко отметил, что закон предусматривает ежегодное проведение таких исследований, но два последних года этим никто не занимался. Минэнергоугля совместно с отечественными нефтепереработчиками разработало план меро-

Таково мнение председателя Государственного агентства по энергоэффективности и энергосбережению Николая Пашкевича. «Теоретически Украина может полностью удовлетворить свои энергетические потребности за счет возобновляемых источников энергии — их потенциал составляет 98 млрд тонн условного топлива в год. Примерно столько же мы сейчас сжигаем природного газа и угля», — отметил он. Но атомная энергетика пока является базовой для Украины, потому альтернативы этой области пока нет. «Согласно нашим прогнозам, полностью заменить атомную энергию возобновляемыми источниками энергии мы сможем не ранее 2050 года. В ближайшие 40 лет, согласно прогнозам наших ученых, мы просто не будем иметь альтернативы», — сообщил Н. Пашкевич.

АПК Министерство аграрной политики и продовольствия Украины прогнозирует в текущем году урожай зерна на уровне 42 млн тонн. По мнению директора департамента развития аграрного рынка Минагропрода Анатолия Розгона, это позволит Украине экспортировать 17—18 млн тонн зерна. Если ситуация на Ближнем Востоке будет развиваться далее таким же образом, то спрос на украинское зерно в мире может снизиться. В этом случае такого объема будет достаточно для удовлетворения спроса на внешних рынках и отпадет необходимость вводить ограничения в виде квотирования экспорта. Подготовила Анна ГРЕЧАНИК по материалам УНИАН, РИА Новости-Украина, ЛІГА-Новости, Интерфакс-Украина, Укррудпром, АПК-информ

4

№ 10 (165)

22 марта 2011 года

Большие планы

Грузовик на троих Российская «Группа ГАЗ» хочет объединиться с белорусским МАЗом и украинским АвтоКрАЗом Елена ГЕРАСИМОВА Если такой союз будет создан, ему удастся существенно ослабить позиции ведущего российского производителя большегрузной техники – группы «КамАЗ», занимающей около 55% украинского рынка тяжелых грузовиков. При этом «Группа ГАЗ» получит доступ к пока закрытым для нее рынкам АвтоКрАЗа, у МАЗа появится возможность увеличить объемы реализации продукции в странах СНГ, а АвтоКрАЗ сможет закрепиться на столь важном для него рынке России.

Подробно

Альтернатива экспансии КамАЗа Недавно директор дивизиона «Силовые агрегаты» «Группы ГАЗ» Игорь Кульган заявил, что представляемая им компания намерена сформировать альянс производителей грузовых автомобилей в составе Минского автомобильного завода (МАЗ), Минского завода колесных тягачей и Кременчугского автомобильного завода (КрАЗ). В отличие от МАЗа, к которому группа испытывает интерес с 2008 года, второй белорусский автозавод, а также украинский КрАЗ попали в сферу ее внимания впервые. «Как один из возможных партнеров КрАЗ важен для объединения своей географией сбыта. Сейчас он поставляет автомашины в страны, в которых пока не реализуется продукция российского производства, в частности в Ирак и Грузию», – уточнил Игорь Кульган. Как пояснил представитель ГАЗа, данная инициатива продиктована необходимостью появления второго крупного игрока на территории СНГ, специализирующегося на производстве большегрузной техники, который мог бы составить конкуренцию группе компаний «КамАЗ». При этом он дал понять, что считает постоянную поддержку, оказываемую правительством Российской Федерации только КамАЗу, дискриминационной по отношению к его конкурентам. Основной акционер группы компаний «КамАЗ», представляющей собой крупнейшего автопроизводителя России и объединяющей 14 автомобильных заводов, — государственная корпорация «Ростехнологии», которой принадлежит 49,9% уставного фонда КамАЗа. Остальные собственники представлены ИК «Тройка Диалог», немецким концерном Daimler и Европейским банком реконструкции и

развития, владеющими 27,11 и 4% акций компании соответственно, а также многочисленными миноритарными акционерами. На сегодня ОАО «КамАЗ» занимает 13-е место среди мировых производителей тяжелых грузовых автомобилей. Компания не только главный поставщик большегрузной техники на внутренний рынок России, но и лидер по объемам их реализации в ближнем зарубежье. Из 14263 грузовых автомобилей, выпущенных в течение первого полугодия прошлого года, 12726 были проданы в РФ. Всего в прошлом году КамАЗ спустил с конвейера 34 тыс. авто, заняв лидирующую позицию по объемам их реализации в Украине. В этот период его доля на украинском рынке тяжелых грузовиков достигла 54,9%. Подобная подпитываемая властями России экспансия КамАЗа не может не беспокоить его конкурентов. Более того, в стремлении создать ему достойный противовес руководство «Группы ГАЗ» даже пошло на то, что изложило свои аргументы в пользу союза ГАЗа, МАЗа и КрАЗа российскому правительству. Однако там к идее отнеслись, мягко говоря, без особого энтузиазма. «Конечно, потому, – констатирует г-н Кульган, – что хотят предотвратить появление достойного соперника КамАЗа». В декабре прошлого года руководство «Группы ГАЗ» обнародовало намерение создать альянс производителей большегрузов, а корпорация «Ростехнологии» вступила в переговоры с белорусскими властями о приобретении контрольного пакета акций МАЗа и включении его в состав группы «КамАЗ». Ее интерес к этому активу обусловлен в том числе и тем, что МАЗ выпускает грузовики с аналогичными техническими параметрами и того же ценового диапазона, что и сам КамАЗ, а потому пребывает в статусе главного его конкурента в СНГ. Чтобы превратить соперника в партнера, в феврале «Ростехнологии» выразили готовность уступить правительству Беларуси некрупный пакет акций КамАЗа – не более 25% уставного фонда – в обмен на 100-процентную долю в ОАО «МАЗ». Первоначально проект сделки вроде бы получил одобрение сторон, но последующие события показали: дальнейшая судьба МАЗа все еще под вопросом. Председатель Государственного комитета по имуществу Беларуси Георгий Кузнецов

сообщил, что МАЗ включен в перечень объектов, подлежащих приватизации, и обнародовал результаты его оценки: стартовая цена завода составит не менее $2,5 млрд. Российские эксперты тут же высказали свое мнение: этот показатель завышен в разы. С их точки зрения, речь может идти не более чем о $625—830 млн, максимум – о миллиарде. О своем интересе к данному объекту заявили и китайские конкуренты КамАЗа, которые в случае приобретения белорусского завода могут занять на российском рынке определенную нишу. Все это означает, что у белорусов появился выбор: до-

пустить союз МАЗа с ГАЗом и КрАЗом и тем самым, сохранив самостоятельность завода, породить сильного соперника КамАЗа; позволить КамАЗу поглотить МАЗ либо же выручить немалые средства от продажи предприятия китайцам и таким образом обеспечить ему новые рынки сбыта. Если они предпочтут последний вариант, не исключено, что на украинском рынке грузовиков для отечественных производителей места и вовсе не останется.

Если разобраться

Многовекторный ГАЗ До сих пор конкурентам КамАЗа удавалось не только удерживаться на плаву, но даже строить амбициозные планы. Машиностроительный холдинг «Русские машины» — основной акционер «Группы ГАЗ», состоящей из пяти дивизионов и объединяющей наряду с головным предприятием ОАО «Горьковский автомобильный завод» еще 18 автостроительных компаний России,

а также ряд сбытовых и сервисных структур. В товарную линейку группы входят легковые автомобили, грузовики – от совсем маленьких «ГАЗелей» до тяжелых «Уралов», автобусы разных размеров и назначений, фургоны, грейдеры, экскаваторы, самосвалы и прочее. С началом кризиса производственные и финансовые показатели группы резко ухудшились. Что и стало одной из причин того, что переговоры об объединении с МАЗом были приостановлены. С октября 2008 по февраль 2009 года ГАЗ работал на треть своей проектной мощности. Однако уже с марта 2009-го выручка компании начала стремительно расти. А за январь-сентябрь прошлого года предприятие увеличило объемы продаж на 19%. В итоге группа получила за этот период 1,7 млрд руб. чистой прибыли.

Тем не менее говорить о полном восстановлении рано. Ведь ГАЗ рассчитан на производство не менее 200 тыс. «ГАЗелей» и 160 тыс. легковых автомобилей в год. Что же касается показателей рентабельности, то они были достигнуты, во-первых, благодаря отсрочкам по выплате долгов, а во-вторых, вследствие восстановления финансовых резервов группы, то есть носят отчасти фиктивный характер. Это не помешало владельцу группы Олегу Дерипаске заявить о готовности к дальнейшей экспансии: «Россия будет производить самостоятельно всю цепочку автомобилей: грузовики тяжелые и легкие, автобусы разных видов, строительную и дорожную технику и многое другое». В августе прошлого года руководство «Группы ГАЗ» возобновило переговоры о союзе с МАЗом. Напомним, что акционированный в феврале 2009-го Минский автомобильный завод — крупнейшая белорусская автостроительная компания, 100% уставного фонда которой принадлежит государству. Он — головное предприятие производственного

объединения «БелавтоМАЗ», включающего еще шесть автозаводов, специализируется на выпуске самосвалов и магистральных тягачей. В его товарном ряду — более 250 модификаций автомобилей, свыше 60 модификаций прицепной техники и 50 модификаций автобусов и троллейбусов. Несомненное конкурентное преимущество большегрузных автомобилей «МАЗ» — их соответствие требованиям «Евро-2» и «Евро-3». Продолжает ли «Группа ГАЗ» и сейчас переговоры об объединении с МАЗом, точно неизвестно, однако ее представители дают понять, что готовы предложить белорусской стороне условия более выгодные, чем КамАЗ. В сентябре прошлого года группе удалось положить начало существенному упрочению своих позиций путем заключения соглашения о сотрудничестве с одним из круп-

нейших автопроизводителей Китая, в отдельных областях превосходящим российских конкурентов, – компанией FAW Group. Договоренность предполагает налаживание выпуска тяжелых дорожных грузовиков FAW на автозаводе «Урал», а также создание СП, которое будет заниматься сбытом продукции ГАЗа через дилерскую сеть FAW. То есть группа получит гарантированную возможность продвижения всей своей продукции на рынке Китая. Что также создает для ее потенциальных партнеров – МАЗа и АвтоКрАЗа – дополнительные перспективы.

АвтоКрАЗ: российская ориентация А вот третий вероятный партнер – ОАО «Холдинговая компания «АвтоКрАЗ» — нуждается не столько в освоении новых рынков сбыта, сколько в упрочении своих позиций на уже занятых. Основу холдинга, специализирующегося на выпуске продукции транспортного машиностроения, образует головное предприятие – Кременчугский автомобильный завод, который имеет замкнутый технологический цикл производства одноименных грузовиков, а также 11 других компаний. В частности, открытые акционерные общества «Внешнеторговая фирма КрАЗ», «Ужгородский Турбогаз», «Авторадиатор», «Каменец-Подольскавтоагре-

гат», Полтавский автоагрегатный, Токмакский кузнечноштамповочный и Стахановский вагоностроительный заводы, Херсонский завод карданных валов, Симферопольский завод автомобильных рулей, судостроительный завод «Залив», бердичевский машиностроительный завод «Прогресс». Предприятия холдинга выпускают 28 базовых моделей и более 260 модификаций автомобильной техники для работы во всех отраслях экономики и вооруженных силах, а также железнодорожные вагоны, морские и речные суда, нефтегазовое оборудование, широкую номенклатуру комплектующих для автомобильного и железнодорожного транспорта. Автомобили «КРАЗ» эксплуатируются более чем в 60 странах мира. Пережив глубокий спад в период острой фазы кризиса, в прошлом году АвтоКрАЗ начал стремительно наращивать объемы производства и реализации. По итогам минувшего года по сравнению с 2009-м ему удалось увеличить выпуск авто в 3,6 раза, а сбыт — почти вдвое. При этом половина от общего объема продаж пришлась на страны СНГ, 34% – на дальнее зарубежье и только 16% – на внутренний рынок Украины. «Существенный рост спроса на подобную технику в России позволил компании увеличить поставки автомобилей на этот рынок примерно в 9 раз, – подчеркнул директор по внешнеэкономической деятельности, сбыту и корпоративным правам ОАО «ХК «АвтоКрАЗ» Игорь Фоменко.

– Ежемесячно туда поступало от 15 до 50 автомобилей, что по итогам года составило 452 единицы». Объемы реализации в странах Юго-Восточной Азии, Африки и Латинской Америки выросли в 6 раз, а в Азербайджане – в 2 раза. Как отмечают аналитики ИГ «Сократ», сейчас объемы производства предприятий АвтоКрАЗа составляют лишь 30% по сравнению с докризисными. И поскольку емкость основных экспортных рынков компании растет, в нынешнем году она, по их мнению, будет продолжать увеличивать показатели выпуска продукции. В свою очередь в АвтоКрАЗе прогнозируют, что суммарный объем заказов на текущий год достигнет 3,3 тыс. автомобилей. Из-за отсутствия доступных кредитов и, соответственно, платежеспособного спроса на сколько-нибудь ощутимые объемы реализации в Украине рассчитывать не приходится – холдингу придется существенно активизировать свою деятельность на внешних рынках. Самым перспективным из них остается российский. А значит, потенциальная заинтересованность АвтоКрАЗа в союзе с «Группой ГАЗ» не оставляет сомнений.

№ 10 (165)

22 марта 2011 года

5

Фарватер

Тайное русло Самый простой способ «теневой» приватизации украинских судостроительных активов – организовать процедуру банкротства Елена ГЕРАСИМОВА Планам властей страны по прозрачной приватизации ГП «Судостроительный завод им. 61 коммунара» и ОАО «Феодосийская судостроительная компания «Море» препятствуют возбужденные в отношении обеих компаний дела о банкротстве, от исхода которых и будет зависеть ответ на вопрос об их новом собственнике.

а чистый убыток увеличился в 12,7 раза — до 36,79 млн грн. Итоги прошлого года руководство завода пока не обнародовало. Известно лишь, что за январь-сентябрь аналогичные цифры составили 4,36 млн грн и 28,91 млн грн соответственно.

ководство «Смарт-групп» сообщило, что не намерено приобретать этот актив. И, наконец, в январе Николай Круглов обнародовал информацию о том, что завод им. 61 коммунара может быть включен в состав формируемого правительством

Незадолго до вмешательства властей в ситуацию на заводе им. 61 коммунара представители Фонда госимущества сообщили о намерении в июне выставить на продажу 100% уставного фонда феодосийской судостроительной компании (ФСК) «Море». Подобные планы стали возможны благодаря изданному в декабре прошлого года президентскому указу об отмене запрета на приватизацию ряда стратегических предприятий, в числе которых оказалась и ФСК. Эта компания специализируется на производстве военных десантных кораблей и многоцелевых катеров с динамическими принципами поддержания (на подводных крыльях, на воздушной подушке, на каверне и глиссирующих), прогулочных яхт и катеров с корпусами из алюминиево-магниевых

а потому в случае приватизации ее стоимость не превысит 180—220 млн грн». В самом деле, результаты хозяйственной деятельности предприятия за минувший год, мягко говоря, оставляют желать лучшего. По сравнению с 2009-м его чистый доход составил 4,821 млн грн, тогда как чистый убыток достиг 22,354 млн грн. Это, как и в случае с заводом им. 61 коммунара, придает видимую убедительность делу о банкротстве компании, возбужденному в январе 2008 года по иску ООО «Драккар», которому она задолжала 0,2 млн грн. В июле того же года суд принял решение о проведении процедуры санации. Ее сроки неоднократно продлевались. В последний же раз это было сделано не далее как в декабре прошлого года. То есть вердикт полностью совпал по времени с указом главы государства, предполагающим выставить ФСК на открытые торги. В отличие от планов ФГИУ объявить конкурс не позднее июня нынешнего года, решение суда предполагает завершение процедуры банкротства не ранее 2 января сле-

сплавов. Согласно данным Государственного агентства по управлению государственными корпоративными правами, предприятие не испытывает проблем с заказами и нормально работает. С другой стороны, аналитик инвестиционной группы «Сократ» Константин Меселевский отмечает: «Даже заключенный в прошлом году контракт с КНР на сумму примерно $350 млн вряд ли существенно повлияет на финансовое положение компании, которая в последние 11 лет убыточна,

дующего года. И это означает, что либо дело о банкротстве будет в ближайшее время прекращено, либо приватизация ФСК не состоится. Официального истца – компанию «Драккар» – связывают с одесским бизнесменом Иваном Фурсиным, с 2003 года контролирующим ООО «Ильичевский судоремонтный завод». В 2007-м Фурсин и российский бизнесмен Константин Григоришин получили контроль над крупнейшей украинской судоходной компанией «Укр-

«Морской» узел

Подробно

В неизвестные руки В конце февраля Кабмин поручил Государственному агентству по управлению государственными корпоративными правами принять меры для стабилизации финансовой ситуации на николаевском ГП «Судостроительный завод им. 61 коммунара». Это распоряжение появилось после встречи Президента страны Виктора Януковича с председателем Николаевской облгосадминистрации Николаем Кругловым, на которой обсуждалось положение дел на судостроительных заводах региона. Круглов тогда сообщил, что в настоящее время идет процесс оспаривания постановления Хозяйственного суда Николаевской области о введении процедуры распоряжения имуществом упомянутого завода, а также о социальной напряженности на предприятии, возникшей из-за задолженности по заработной плате в размере 22 млн грн. Завод им. 61 коммунара входит в число лидеров отечественного судостроения, специализируясь на создании боевых кораблей и гражданских судов. Находясь в центре Николаева, он располагает водной акваторией в 20 га, тремя стапельными местами, позволяющими сооружать и спускать на воду корпуса весом до 20 тыс. тонн. Несмотря на уникальный производственный потенциал, завод уже в 2007 году был отнесен к категории хронически убыточных предприятий. А потому многие чиновники настаивали на необходимости подыскать ему более эффективного собственника, нежели государство, оценивая этот актив в 200 млн грн. Проблемы с привлечением заказов и финансовые трудности на заводе только нарастали. В 2009 году его чистый доход уменьшился в 2,4 раза — до 32,19 млн грн,

он может быть прозрачно продан стратегическому инвестору. Вряд ли из-за сравнительно небольшого долга кто-то решился бы посягнуть на предприятие, только вошедшее под крышу свежесозданного оборонного детища Кабмина. Или вставлять палки в колеса в преддверии инициированной властями приватизации. Пока все зависит от того, насколько добросовестно в Госагентстве по управлению корпоративными правами и в эксМинпромполитики будут выполнять упомянутое поручение правительства по финансовому оздоровлению предприятия, а также от решения Апелляционного суда Одессы.

Если разобраться

Надежда на добросовестность При таких показателях возбужденное осенью 2009 года Хозсудом Николаевской области дело о банкротстве завода кажется вполне естественным. Истцом выступило ПАО «Акционерный коммерческий промышленно-инвестиционный банк», которому предприятие задолжало 4,44 млн грн – сумму, почти равную разнице между его чистым доходом и чистым убытком за 2009 год. А это выглядит несколько странно. Еще более удивительна проявленная в ноябре прошлого года инициатива управления экономики и инвестиций Николаевского горисполкома об исключении завода им. 61 коммунара из перечня государственных предприятий, не подлежащих приватизации, с целью его последующей продажи промышленному инвестору. Начальник управления Вячеслав Ярошенко тогда заявил, что считает грядущую приватизацию вполне вероятной, подчеркнув заинтересованность в этом объекте компании «Смарт-групп». «Смарт-групп» с 2004 года формирует собственный судостроительный холдинг и уже включил в него одно из ведущих отечественных предприятий – ОАО «Херсонский судостроительный завод» (ХСЗ), а также ОАО «Черноморский судостроительный завод» (ЧСЗ). Это и в самом деле вводит компанию в число потенциальных претендентов на завод им. 61 коммунара. Но вскоре после заявления Вячеслава Ярошенко ру-

государственного концерна «Укроборонпром». Что, согласно неподтвержденной пока информации, собственно, и произошло. Почти одновременно – в конце января – в рамках дела о банкротстве Хозсуд Николаевской области принял постановление о введении процедуры распоряжения имуществом завода и назначил распорядителем арбитражного управляющего Владимира Марчука. Г-н Марчук обязан был подать реестр требований кредиторов, назначить подготовительное заседание суда, первое общее собрание кредиторов и не позднее 25 июля вынести определение о санации должника. То есть или о признании его банкротом, или о закрытии дела. Интересно, что Владимир Марчук уже фигурировал в скандальном деле о банкротстве ОАО «Судостроительная верфь «Меридиан». Пессимистический исход можно, впрочем, предотвратить, одновременно отменив постановления Хозсуда Николаевской области в Апелляционном суде Одессы и возбудив уголовное дело по факту доведения предприятия до банкротства, ходатайство о которых было подано в соответствующие сроки. Как считают в ассоциации «Укрсудпром», основания для возбуждения дела о банкротстве завода им. 61 коммунара были созданы искусственно, а сама процедура используется лишь в качестве схемы «теневой» приватизации предприятия. Действительно, тот факт, что делу был дан ход, ставит под сомнение и то, что завод уже введен в состав госконцерна «Укроборонпром», и то, что

речфлот». И хотя формально в банкротстве ФСК заинтересовано прежде всего ООО «Ильичевский судоремонтный завод», в свое время попытки прибрать ее к рукам предпринимал именно «Укрречфлот». Тогда они не увенчались успехом. Сейчас же расчистить путь к прозрачной приватизации ФСК может только достижение некоего соглашения между властями и ее кредиторами. Представители Государственного агентства по управлению государственными корпоративными правами сообщают о назначенной на апрель встрече с руководством министерства промышленности и торговли Российской Федерации, где будет рассматриваться вопрос о продаже ФСК российскому инвестору. Под оным, естественно, подразумевается государственное ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК), руководство которого с мая по октябрь минувшего года вынашивало планы по созданию российско-украинского судостроительного СП. В ассоциации «Укрсудпром» считают, что вероятность продажи — ОСК или другому российскому инвестору — довольно невелика. Во-первых, в России уже есть аналогичное ФСК предприятие – завод «Алмаз» в Санкт-Петербурге, располагающий достаточными мощностями, а во-вторых, на сегодня РФ не имеет необходимых средств для закупки новых судов. Сейчас интенсивным наращиванием военно-морского флота занимаются власти Индии и Китая, откуда и поступает львиная доля экспортных заказов. Что делает гораздо более обоснованной версию о возможном приходе на ФСК азиатского инвестора. Как и в случае с заводом им. 61 коммунара, судьбу «Моря» будет определять готовность властей повернуть дело в правовое русло и искать инвестора на открытых торгах. В противном же случае оба предприятия, оказавшиеся заложниками нынешних дел о банкротстве, найдут своих собственников гораздо раньше, чем государство успеет подготовиться к их выбору.

6

№ 10 (165)

22 марта 2011 года

Резонанс

Земля, вода и пламя Землетрясение у восточного побережья острова Хонсю стало крупнейшим в известной истории Японии Андрей КИРИЛЕНКО Начало на стр. 1

Жители Токио получили предупреждение за 80 секунд до того, как эффекты землетрясения достигли японской столицы. Это стало возможным благодаря системе раннего предупреждения, состоящей из более чем тысячи сейсмографов, расположенных по всей территории государства. Сигнал предупреждения позволил вовремя прекратить работу большей части критических инфраструктурных систем, например, остановить движение высокоскоростных поездов и прервать прокачку газа по трубопроводам, сократив тем самым масштаб разрушений и число человеческих жертв. Выстояло подавляющее число зданий, построенных после 1995 года, поскольку их проекты предусматривали специальные гасители энергии. Эффект цунами также был заметно снижен благодаря береговым защитным стенам, закрывающим примерно 40% побережья. Стивен Роденэй, эксперт в области геофизики из Массачусетсского технологического университета (США), назвал Японию страной, «лучше всех в мире подготовленной к землетрясениям». Конечно, как ни готовься к катастрофе такого масшта-

ба, многочисленных трагических последствий все равно не избежать. По данным Национального полицейского агентства Японии, на 16 марта в результате землетрясения, цунами и последовавших за ними разрушений погибли 3676 человек в 12 префектурах страны, еще 7843 пропали без вести. Около полумиллиона японцев находятся во временных укрытиях. Несколько небольших городов ушли под воду прак-

тически целиком, всего смыто более десяти тысяч домов. В шести различных префектурах были зафиксированы пожары, в частности, загорелись газохранилища на нефтеперерабатывающем заводе в городе Итихара, произошел взрыв на нефтехимическом комплексе в городе Сендай. Значительно пострадала инфраструктура — во всей стране перебои с мобильной связью, частично выведена из строя Токийская телебашня

(погнулся шпиль). Обрушились отдельные участки автомобильных эстакад, значительно пострадала автострада региона Тохоку, обслуживающая север Японии. Прорыв дамбы в префектуре Фукусима привел к дополнительным затоплениям. Два аэропорта временно не работают, еще один, расположенный на искусственном острове, практически уничтожен. Несколько раз приостанавливалось движение поездов по высокоскоростным магистралям и обычным железным дорогам, на день была остановлена работа Токийского метрополитена. Суммарный ущерб экономике Японии, по разным оценкам, составляет от $50 до $200 млрд. Большинство экспертов считает, что экономика Японии в краткосрочной перспективе значительно упадет, после чего последуют высокие среднесрочные темпы роста. Отдельным событием на фоне общих разрушений стали нештатные ситуации на ядерных объектах. Пострадали четыре АЭС и завод по

хранению отработанного ядерного топлива, на котором произошло отключение электроснабжения, создавшее угрозу аварии (по данным на сегодня, питание этого объекта восстановлено). Из-за выхода из строя одного из двух циркулярных насосов на Токайской АЭС был остановлен второй энергоблок. На первом энергоблоке АЭС в Онагаве 13 марта произошел пожар, вызвавший повышение радиационного фона, но проблему удалось быстро ликвидировать. На АЭС «Фукусима-2» во время землетрясения были штатно остановлены все четыре энергоблока, однако из-за частичного отказа аварийной системы возникли проблемы с их охлаждением. Благодаря срочному ремонту температурный режим блоков снова взят под контроль уже к 15 марта. Сейчас станция остановлена полностью, а население окрестных населенных пунктов эвакуировано. Более тяжелая ситуация сложилась на АЭС «Фукусима-1». В день землетрясе-

ния три работающих энергоблока станции были остановлены действием аварийной защиты в штатном режиме. Однако спустя час прервалось электроснабжение системы охлаждения реакторов (в том числе от резервных дизельных электростанций). Из-за растущих температур во всех трех реакторах начал снижаться уровень теплоносителя и повышаться давление, создаваемое образующимся паром. Чтобы не допустить разрушения, пар пришлось сбрасывать сначала в гермооболочку, а затем в атмосферу (предварительно фильтруя от радионуклидов). Мера оказалась эффективной, но при этом в обстройку реакторного отделения проникло большое количество водорода. 12 марта этот водород взорвался, вызвав некоторую утечку радиации. Впрочем, сам корпус реактора не пострадал, разрушилась только внешняя оболочка блока. Для экстренного охлаждения реакторов в них начали закачивать смесь морской воды с борной кислотой. 14 марта аналогичный взрыв водорода произошел на третьем, а 15-го — и на втором блоке АЭС. 16 марта ситуацию удалось в основном стабилизировать, но состояние станции продолжает вызывать опасения. В соответствии с Международной шкалой ядерных событий инциденту на АЭС «Фукусима-1» присвоен уровень 4: «Авария без значительного риска для окружающей среды» (оценка подлежит уточнению).

Радиация: регистрируем быстро, точно и надежно Принципиально новый сцинтиллятор на основе микромонокристаллов фиксирует ионизирующее излучение избирательно Валентина ГАТАШ Развитие ядерных технологий побуждает ученых всего мира уделять все большее внимание радиоэкологическому мониторингу окружающей среды. Свой вклад в эту сферу внесли и молодые харьковские ученые из научно-технологического концерна «Институт монокристаллов» НАН Украины.

Под словом «радиация» обычно подразумевают различные виды ионизирующих излучений, в том числе альфа-, бета-, гамма-, протонное и нейтронное. Однако степень их влияния на организм человека не одинакова. Наибольшую опасность представляют быстрые нейтроны и альфа-частицы. Ионизирующая способность этих излучений настолько велика, что они могут разрушить биологические молекулы в живых организмах и привести к развитию различных патологических процессов и заболеваний. Поэтому в случаях,

когда присутствуют различные виды излучений, нужны детекторы, дающие возможность избирательно регистрировать наиболее опасные из них. Традиционно для регистрации ионизирующего излучения используют органические сцинтилляторы разного типа: монокристаллические, пластмассовые и жидкие. Напомним, что так называются материалы, в которых под действием радиации возникают световые вспышки – сцинтилляции. Однако все они имеют как преимущества, так и недостатки. Одни сцинтилляторы практичны в реальных полевых условиях, но не обладают нужной избирательностью. Другие надежно разделяют сигналы от различных видов излучения, однако не всегда удобны для проведения измерений в реальных условиях или же небезопасны из-за высокой токсичности и легкой воспламеняемости. Третьи накладывают нежелательные ограничения на размер и форму детектора.

«Новые органические структурированные материалы для регистрации наиболее опасных для человека излучений» – так называется цикл работ, выполненных молодыми учеными Института сцинтилляционных материалов НТК «Институт монокристаллов» НАН Украины Натальей Касян, Евгенией Мартыненко, Сергеем Миненко и Натальей Караваевой, получившими Премию Верховной Рады Украины за 2010 год. Они приняли самое непосредственное участие в разработке нового класса композиционных органических сцинтилляторов, в которых объединили преимущества различных детекторов – монокристаллических, пластмассовых и жидких. Активным началом новых сцинтилляторов служат светящиеся при воздействии радиации микромонокристаллики размером около одного миллиметра. Получить их не так-то просто: сначала из сырья в ростовой камере нужно вырастить органические

монокристаллы, потом механически измельчить их при помощи жидкого азота. Полученный зернистый порошок надо просеять через калибровочные сита для разделения по размеру и отобрать микромонокристаллики нужного размера. И только потом разместить их в контейнере с аморфной кремнийорганической матрицей, представляющей собой прозрачный гель. Детектор-гибрид готов. Остроумное технологическое решение позволило обеспечить нужную избирательность регистрации излучений без ограничений по размеру. Немаловажно, что таким образом значительно уменьшится себестоимость сцинтилляторов по сравнению с традиционными. Новшество может найти применение в решении широкого круга задач современной радиационной медицины, радиобиологии и радиоэкологии, утверждают ученые.

— Наталья, считается, что наука сейчас не самая удачная сфера приложе-

ния молодых сил и интеллекта. Почему вы выбрали эту дорогу и пришли работать в Институт сцинтилляционных материалов?

— В этот институт мы попали главным образом по воле случая, — признается Наталья Касян. — А сейчас считаем, что нам повезло с местом работы: НТК «Институт монокристаллов» сделал себе имя и в Украине, и за ее пределами. Кроме того, здесь политика руководства действительно направлена на привлечение и поддержку молодых ученых. Большое внимание уделяли нам наши руководители – профессора Николай Захарович Галунов и Лонгин Николаевич Лисецкий. Здесь есть все условия для роста и реализации научного потенциала. Достаточно сказать, что начиная с 2001 года молодые ученые института ежегодно получают премии Президента Украины или Верховной Рады. Так, недавно наград были удостоены работы, посвященные имплантатам из сапфира, ис-

следованиям в области молекулярной биологии и нанотехнологии.

— Наукой о кристаллах занимаются сейчас ученые разных специальностей. Кто по образованию вы?

— Среди нас есть и химики – Сергей Миненко и Наталья Караваева, и физик – Евгения Мартыненко, а я окончила радиофизический факультет Харьковского национального университета им. В. Каразина.

— Какая из научных тем в области кристаллов представляется вам наиболее интересной?

— Сейчас самой перспективной считается нанотематика. Основой нашего сцинтиллятора служат микрокристаллы, представляющие собой промежуточное звено между макро- и наноматериалами. В то же время большой интерес для нас представляют свойства и получение аналогичного материала с размерами частиц в миллион раз меньшими, то есть порядка нескольких нанометров.

7

№ 10 (165)

22 марта 2011 года

Деловой разговор

Хороший менеджмент — это большое могущество Учиться ему стоит всем — тогда не только бизнес, но и вся жизнь заиграет удивительными красками Вячеслав ШНАЙДЕР Искусство менеджмента в наши дни – одно из самых насущно необходимых. Его и теория, и практика вызывают интерес, надежды, споры. Григорий Хмельницкий, действительно великолепный профессионал, консультант, бизнес-тренер, уверен, что менеджмент — это вообще искусство жить.

— Григорий Иосифович, давайте поговорим сначала о таком явлении, как лидерство. Великие лидеры почему-то неизменно вызывают страх и трепет. Согласитесь, во власти есть нечто сверхъестественное.

— Все это мало относится к реальному менеджменту. Процитирую выдающегося специалиста по менеджменту Питера Друкера: «Если бы на ответственных должностях работали исключительно святые, поэты или выдающиеся ученые, то любая крупная организация была бы абсурдна и работать в ней было бы просто невыносимо. Потребности современных крупных организаций должны удовлетворяться самыми обычными людьми». Словом, обыденная работа мало совместима с гениальностью.

— Но ведь есть люди, начинающие бизнес совсем не для заработка.

— Бизнес есть бизнес, и главным измеряемым показателем его успешности были и есть деньги. Но было бы очень неинтересно жить, если бы людей, о которых вы говорите, не существовало. Такие люди есть – часто в религии, реже в политике, иногда в бизнесе. Для них их идеи – смысл жизни. Даже работая в бизнесе, такой лидер мало интересуется своими материальными интересами, он как бы переносит религиозное мессианство в деловую сферу. И нередко совершает невероятное – на рынке появляется нечто принципиально новое. Таким был, например, великий изобретатель и менее удачливый бизнесмен Томас Эдисон.

— И еще эти люди часто обладают загадочным обаянием, харизмой.

— Действительно, вокруг такого лидера создается некое мощное энергетическое поле. Создает его, в конечном счете, даже не лидер, а само его окружение. И тогда он вызывает восторг и одновременно страх и трепет. Когда проводишь время в обществе лидеров, то чувствуешь… пожар. Он идет из глубины души. От сердца. Загадочную, как вы говорите, харизму, можно еще передать словами страсть, энтузиазм, жажда жизни, увлечен-

Григорий Хмельницкий Окончил Житомирский педагогический университет. Кандидатская работа — «Психологические особенности мотивационной сферы менеджера». Более 20 лет опыта руководящей работы, в том числе директором по продажам JTI Беларусь, JTI Центральная Азия. Директор консалтинговой компании Griconsult, руководитель Коллегиума тренеров и консультантов, преподаватель бизнесшколы (МВА) Киевского национального экономического университета. ность, самоотдача. Если эти слова характеризуют и вас, то вы — лидер.

— Харизма – дар врожденный?

— Есть определенные харизматические техники и стратегии. И умело организованные тренинги позволяют развить харизматический дар. Это тысячелетиями работает в политике. Для бизнеса это тоже полезно, и современная социальная психология вполне помогает достичь этого. Отрабатывается специфический имидж: речь, жесты, идеология.

— С необыкновенными людьми понятно. А как быть лидерам «традиционной деловой ориентации»?

— Этот вопрос изучался, и стало ясно, что стать лидером вполне достижимо. Результаты исследований показывают, что интеллект лидеров лишь чуть более высок, чем у большинства подчиненных. Именно немного выше. И даже нежелательно, чтобы лидер слишком их превосходил.

— А многие думают, что основа успеха — высокий IQ… — Да, IQ стал чуть ли не символом двадцатого века. Психологи вдобавок ввели такое понятие, как «коэффициент умственных способностей», и разработали «тесты интеллекта». Люди увлеклись, да и сейчас еще увлекаются этими тестами. Но вскоре выяснилось, что можно стать, например, президентом США, имея весьма низкий IQ, и такие президенты работают ничуть не хуже, чем с высоким IQ. Кстати, в мире существует организация «Менса», в которую входят только люди с очень высоким IQ. Создавалась она с весьма претенциозными целями: объединить интеллектуалов, сделать мир разумнее. Но этого пока не происходит. В «Менсе» состо-

Среди клиентов — руководители и управленческие команды: в Киеве — МТС, Ernst&Young, «ИНГО Украина», «Фармак», «Козырная карта», «Оболонь», ят ученые и водители, политики и пожарные, почтальоны и рабочие. То есть коэффициент интеллекта не всегда решающий в карьере и жизненном успехе.

— Есть такая циничная фраза: «Если вы такие умные, то почему такие бедные?». Вероятно, это можно сказать о многих людях с высоким IQ...

— У людей с очень высоким IQ нередко отсутствует способность к сочувствию. Обычно они с трудом взаимодействуют с людьми, находящимися на более низком интеллектуальном уровне. Сначала — отличные планы и стратегии, а потом оказывается, что за духовно «холодным» лидером люди не очень-то тянутся. В бизнесе больше необходим так называемый «эмоциональный интеллект» — EQ, то есть способность понимать чувства, эмоции других, как свои. Большинство исследований показывают, что хорошо развитый EQ позволяет добираться до вершин бизнеса и политики. И поэтому сегодня составляющая лидерства переходит в плоскость эмоционального интеллекта. Тут людьми не управляют, а направляют, «зажигают» на достижение результатов бизнеса. Том Питерс, влиятельный представитель деловой мысли нашего времени, говорил: «Лидеры — чистая без примеси эмоция, чистая без примеси преданность избранному делу». У настоящих лидеров не только, извините, шило в одном месте, но и, прежде всего, — улыбка на лице. Настоящие лидеры источают чувства уверенности и решимости. Они своим присутствием вдохновляют последователей не сходить с дистанции. Еще успех в бизнесе зависит не столько от грандиозных планов, сколько от способ-

СК Джонсон, Первый Украинский международный банк, «Марфин банк», а также «Европродукт» (Одесса), группа компаний ГАЗ (Нижний Новгород), «Терволина» (Москва), «Белпронто» (Минск), Dolina Group (Израиль), «Татнефть»(Татарстан), Le Bridge (Молдова) и другие. Специализация: согласованная работа управленческих команд, менеджмент/ лидерство, стратегическое управление, организационное развитие, проектный менеджмент, корпоративное управление, индивидуальный управленческий/ владельческий консалтинг (executive coaching). ности быстро реагировать на реальные изменения по мере их возникновения. Поэтому стратегия успеха должна быть динамичной и упреждающей. Есть и еще одно важное качество лидера — коэффициент жизненной энергии, или VQ. Иными словами, способность руководителей заряжать энергией себя и окружающих. Для успешного руководителя он имеет даже большее значение, чем «эмоциональный интеллект». VQ — это как бы интенсивность желания жить, движущая сила, мотор, стимулятор жизни. Чем выше VQ, тем сильнее мы хотим жить, развиваться, добиваться чего-то. Ведь задача лидера — способствовать переменам и преодолевать возникающее сопротивление обстоятельств, часто очень большое.

— А чтобы иметь хороший уровень VQ …

— …надо заниматься тем, что ты любишь, быть собой. Жить полной жизнью. Когда любишь дело, которым занимаешься, то живешь им. По себе знаю: это происходит, когда работа и хобби совпадают.

— Но и энергия подчиненных тогда должна тоже быть на высоте.

— Лидер обязан высвободить энергию других членов коллектива и помочь им раскрыть свой потенциал. Жил когда-то такой уникальный человек, обладатель колоссальной жизненной энергии — бывший премьер-министр Англии Бенджамин Дизраэли. Он однажды сказал: «Жизнь слишком коротка, чтобы быть незначительной». Поэтому задача лидера — дать коллегам шанс «выпустить на свободу» свой VQ. Наблюдая за самыми незначительными сигналами, поступающими от сотрудников (включая слова, язык тела и особенно эмоции), талантливые лиде-

ры могут определить личные предпочтения, цели людей и наиболее привлекательные способы их достижения. Получив эту информацию, лидер должен постараться дать сотрудникам задания, которые наилучшим образом отвечают их потребностям. Одних стимулируют деньги, других — возможность карьерного роста или признание, третьих – еще что-то. Питер Друкер говорил: «Быть лидером – это не изменять природу человека, а приумножить способности организации в целом, используя всю силу, все здоровье и все устремления отдельно взятых сотрудников».

— Что еще важно для успеха в бизнесе?

— Не менее важно быть не только эффективным лидером, но и эффективным профессиональным менеджером, не трудоголиком, а результатоголиком. Нет ничего более легкого, чем работать много, и нет ничего более трудного, чем эффективно управлять результатом.

— Кстати, очень ярко работа менеджера описана в книгах одного из гуру современного менеджмента Ицхака Адизеса.

— Я знаком с этим удивительным человеком. Был координатором его программы в Украине, организовывал первые в Украине семинары Академии менеджмента Адизеса. По моему предложению доктор Адизес получил звание почетного профессора Киевского национального экономического университета им. Гетьмана. По Адизесу, менеджмент любой организации должен выполнять четыре глобальные функции. Первая: производить товары или услуги, для чего, собственно, и существует бизнес. Некоторые псевдобизнесмены думают, что главное – это прибыль, и создают этакие раковые компании, опустошающие рынок. А вот если клиенты вновь и вновь обращаются за товаром, значит, функция «производство результатов» работает. Вторая функция – администрирование. Чтобы товар шел на рынок с наименьшими затратами, деятельность фирмы нужно организовывать, систематизировать и контролировать. Третья функция – предпринимательство. Организация должна представлять, как изменятся потребности клиентов в будущем, и делать шаги в этом направлении. Тут нужно творческое начало, креативность, поиск. И, наконец, чтобы работать, организация должна иметь единую культуру, взаимопо-

нимание. Эта функция называется интеграция.

— Еще Адизес обратил внимание на то, что каждому менеджеру присущ свой стиль и никто не может быть одинаково силен во всех перечисленных функциях.

— Да, идеальных, «книжных» менеджеров не бывает. Адизес подробно классифицирует стили действий менеджеров — производителя, менеджера-креативщика, менеджера-интегратора, менеджера-администратора. Хотя каждый должен владеть всеми функциями, но лучше, если в команде есть разнотипные менеджеры, дополняющие друг друга. Даже разные страны сильнее в чем-то одном. Япония, например, — в интеграции и администрировании – там царит дух порядка и коллективизма. Но она слабее в предпринимательстве, и японцам даже приходится импортировать предпринимателей из других стран. Адизес вообще считает, что дух предпринимательства сейчас очень падает в Европе и США — они становятся все более административными. Предпринимательство растет в странах, переходящих от командной к рыночной экономике, например в Украине, Китае, России. Но нам, по Адизесу, не хватает администрирования и интеграции, попросту говоря — порядка, порядочности, единства, взаимодоверия, взаимоуважения.

— Насчет нас все ясно и без теории. Поразительно, что Адизес предлагает использовать его методику в любой организации – в семье, например.

— Законы управления универсальны и очень широко применимы. Администрирование, креативность, предпринимательство, интеграция — это космические силы. Поразительно, что эти четыре функции соответствуют существовавшим еще в древнейших философиях первостихиям – воде, огню, земле, воздуху…

— Соблазнительная вещь – менеджмент. Тут сразу появляются мечты о безграничном могуществе.

— Да, хороший менеджмент – это большое могущество. Менеджмент не начинается и не заканчивается на работе. Он — наша жизнь. И учиться ему стоит всем. Суть менеджмента в том, чтобы сделать знания продуктивными. На мой взгляд, менеджмент — не теория, а практика. Значение имеет не столько то, что вы думаете, сколько то, что вы делаете. Так что желаю читателям «УТГ» результативных действий.

8

№ 10 (165)

22 марта 2011 года

Юбилей

Гений боевых и космических ракет Во многом благодаря Михаилу Кузьмичу Янгелю Днепропетровск по праву считается космической столицей Украины Ирина КОНДРАТЬЕВА

Участники «круглого стола», посвященного памяти М.К. Янгеля

2011-й объявлен в Украине и России Годом М.К.Янгеля – выдающегося конструктора ракетно-космической техники ХХ века, основателя и главного конструктора КБ «Южное», академика, дважды Героя Социалистического Труда.

Михаил Кузьмич Янгель родился 25 октября 1911года в Сибири. В 1937-м окончил Московский авиационный институт им. С. Орджоникидзе. Работал в КБ Н.Н.Поликарпова, принимал участие в разработке истребителей И-16, И-17 и других самолетов, затем в КБ А.И.Микояна и В.М.Мясищева. В 1950-м окончил Академию авиационной промышленности. В 1954 году Янгеля командируют в Украину, где он создает принципиально новые направления в ракетостроении (они во многом определили генеральную линию развития современной ракетно-космической отрасли Украины) и научную школу по разработке ракет и космических аппаратов различного назначения. При его непосредственном участии основаны и начали развиваться почти все ракетостроительные предприятия и научные организации Украины. Во многом благодаря Михаилу Кузьмичу Днепропетровск как ракетно-космический центр сегодня признан во всем мире, по праву считается космической столицей Украины и активно участвует в крупных международных проектах. Неудивительно, что именно в Днепропетровске был дан старт юбилейным мероприятиям в рамках празднования 100-летия со дня рождения М.К.Янгеля.

Сохранить для потомков По инициативе государственного предприятия «Конструкторское бюро «Южное» имени М.К.Янгеля» и Днепропетровского университета экономики и права имени Альфреда Нобеля (ДУЭП) 15 марта в университете со-

стоялся «круглый стол», посвященный выдающему конструктору, талантливому ученому и человеку с большой буквы. На торжество приехало немало гостей, чьи имена известны в мире: Л.Кучма – Президент Украины (1994— 2005), Б.Патон – президент Национальной Академии

Леонид Кучма сожалеет, что Украина теряет янгелевское наследие

наук Украины, Ю.Алексеев – председатель Государственного космического агентства страны, генерал-полковник Н.Соловцов – бывший командующий Ракетными войсками стратегического назначения РФ, А.Дегтярев — генеральный конструктор — генеральный директор ГП «КБ «Южное» им. М.К.Янгеля», Б.Холод – ректор ДУЭП им. А. Нобеля, В.Крючков – бывший секретарь ЦК КПУ по оборонной промышленности, А.Усенков – генеральный директор АО «Рособщемаш» (РФ), В.Щеголь – генеральный директор ГП «ПО «Южный машиностроительный завод им. А.М.Макарова», С.Конюхов – научный руководитель ГП «КБ «Южное» им. М.К.Янгеля» и ряд других видных руководителей ракетно-космических отраслей, ученых профильных вузов Украины и России. Открыл заседание Леонид Кучма. Он отметил неоценимый вклад М.К.Янгеля в соз-

дание ракетно-космической отрасли Украины и укрепление мира на нашей планете, вместе с тем весьма критически оценил современное состояние ведущих предприятий и отрасли в целом.

— Сегодня 52 ракеты СС-18 (по американской терминологии «Сатана») стоят на боевом дежурстве российских стратегических войск, — сказал Л.Кучма. — Так что дело Янгеля живет. Но если в России находят возможности продолжать развитие в этом направлении, даже заявили, что приступают к разработке ракеты, аналогичной СС-18 (хотя воссоздать такую невозможно – это был верх совершенства), то у нас сегодня не самая лучшая ситуация. Так, может, мы с полным багажом туда перейдем и сохраним что-то для потомков? Я говорю это уже не в шутку, а серьезно. Мы понимаем, что сегодня металлургия, химия очень важны. Сельское хозяйство тоже имеет огромное значение, учитывая развитие событий в мире. Но без высоких технологий какое будет у нас будущее? А я бы хотел, чтобы Украина, пока еще остались ресурсы, с которыми можно сделать прорыв, заняла подобающее ей место. Но с каждым годом этих ресурсов становится все меньше. Если проанализировать на примере КБ «Южное», что

там было и что осталось… Не его в этом вина. Когда нет государственной подпитки, не будет и движения вперед. В условиях полунищенского существования ничего сделать нельзя. Правда, кризисы тоже дают толчок к развитию. Но у нас какой-то уж слишком затянувшийся кризис. Два года подряд на космическую отрасль выделяется по 60 миллионов гривен. Это ничего! А на Евро-2012 в этом году запланировано 36 миллиардов гривен бюджетных денег. Надо! Я понимаю, что мы не должны опозориться. Но если бы мы предыдущие пять лет занимались экономикой государства как положено, внешний инвестор нам поверил бы и к нам пришел. Тогда не довелось бы все строить только самим, за наши бюджетные деньги, – дороги, мосты, аэропорты, стадионы и так далее. Может, некоторые думают, что Янгелю было легче работать? Нет, тогда тоже шла жесточайшая борьба между ракетными предприятиями. Чтобы получить заказ на ту или иную ракету, ты должен был доказать, прежде всего военным, а потом институтам, что твоя разработка лучше. Так вот, обращаясь к руководителям ракетнокосмических предприятий, скажу: надо, чтобы такая разработка у вас была, тогда к вам придет частный бизнес …

Без науки нет высоких технологий Президент Национальной Академии наук Украины Борис Патон от всей души поблагодарил организаторов «круглого стола» за то, что так торжественно отмечается год памяти гениального ученого.

— Мы знали Михаила Кузьмича многие годы. Он работал, опираясь на науку, на научно-технический прогресс. Помню Днепропетровск, автозавод, который был выбран под строительство

Второй в СССР космический носитель «Космос», созданный на базе ракеты Р-12

М.К.Янгель – академик Академии наук СССР и Академии наук Украины, дважды Герой Социалистического Труда, награжден многими орденами и медалями, лауреат Ленинской и Государственной премий СССР. Его имя носят малая планета, кратер на Луне, пик на Памире, улицы в Киеве, Днепропетровске, улица и станция метро в Москве, новый город в Иркутской области, стипендии в Московском и Харьковском авиационных институтах, в Днепропетровском национальном университете имени О.Гончара.

Страницы истории 22 июня 1957 г. состоялось успешное испытание первой янгелевской ракеты средней дальности Р-12 (по американской терминологии СС-4). Она отличалась рядом новых конструктивных достижений, которые обеспечивали дальность полета ракеты до 2000 км. Кроме того, применение новых компонентов топлива позволило разработать и в дальнейшем внедрить во всей серии боевых ракет принципиально новое решение – хранение ракет в постоянной боевой готовности в шахтных пусковых установках, что значительно повышало эффективность ракетных комплексов.

24 октября 1960 г. В ходе выполнения предстартовых работ, примерно за 15 минут до первого испытательного пуска ракеты Р-16 (СС-7) – первой межконтинентальной ракеты Янгеля, произошел несанкционированный запуск двигателей второй ступени, и ракета взорвалась на стартовой площадке. Огненный смерч на расстоянии 100—120 метров от центра старта с большой скоростью поглотил все живое. Погибли 76 человек, среди них — командующий Ракетными войсками маршал М.Неделин, большая группа ведущих специалистов янгелевского КБ. Впоследствии в госпиталях из-за ожогов и отравлений скончались еще 16 человек. Янгель и несколько человек, отошедших в сторону покурить, чудом остались живыми. В октябре 1962 г. СССР предпринял попытку разместить на Кубе 24 пусковые установки ракет СС-4 и 16 пусковых установок ракет СС-5, что привело к Карибскому кризису. Пожалуй, впервые в своей истории США оказались практически полностью беззащитными перед новым оружием. Американские военные предлагали президенту Дж. Кеннеди немедленно начать бомбардировку Кубы. Более двухсот американских кораблей осуществляли блокаду острова. Мир находился на грани новой войны. К счастью, руководителям двух сверх-

держав, Дж. Кеннеди и Н.С.Хрущеву, удалось разрешить серьезное противостояние мирным путем. На 1965—1966 гг. приходится пик развертывания в СССР ракет средней дальности СС-4 и СС-5, большинство которых были нацелены на объекты в Западной Европе. В КБ М.К.Янгеля в те годы начинаются работы по созданию первых полностью мобильных баллистических ракет. Одну из них сделали комбинированной: первая ступень работала на твердом топливе, вторая — на жидком. В целом новая ракета обладала рядом ценных новшеств и пионерских решений. Новинкой подвижного комплекса стал транспортно-пусковой контейнер, из которого стартовала ракета. Тогда же был применен и так называемый «минометный старт»: ракета вылетала из контейнера, как пробка из бутылки шампанского, а ее двигатели запускались уже в полете. В США подобную задачу решили только через пять лет. Данный комплекс предвосхитил появление других подвижных комплексов, в частности железнодорожного. С середины 60-х в КБ «Южное» начинается новый этап — проектирование и создание межконтинентальных баллистических ракет четвертого поколения РС-16 (СС-17) и РС-20 (СС18). Они обладали более высокой точностью и оснащались боеголовками индивидуального наведения, имели высокую степень выживаемости и технику так называемого «холодного» запуска с возможностью перезарядки пусковой установки. Американцы, узнав о новой ракете, окрестили ее «Сатаной». СС-18 внесена в Книгу рекордов Гиннесса как самая мощная межконтинентальная баллистическая ракета в мире. Технические решения, воплощенные в этой ракете, признаны классикой боевого ракетостроения. СС-18 стала последней работой Михаила Кузьмича Янгеля. 25 октября 1971 года, в день его 60-летия, сердце великого ракетчика остановилось навсегда.

№ 10 (165)

22 марта 2011 года

9

Юбилей нового предприятия. И в результате под руководством Янгеля появился лучший в мире завод «Южмаш». А вместе с ним – конструкторское бюро «Южное». Завод работал в тесном контакте с КБ «Южное», и не было промежуточного звена, которое присутствовало практически у всех других генеральных конструкторов таких КБ. Такое единение, на мой взгляд, действительно величайшее достижение, и Михаил Кузьмич сыграл в этом главную роль. Глава НАН Украины подчеркнул, что М.К.Янгель очень любил науку, не мыслил создание новых ракет, новой техники без науки, без участия академических и отраслевых институтов. Если бы сегодня в Украине смогли возродить то, основы чего создавал Михаил Кузьмич, то в нашем государстве была бы совершенно другая техника, другие возможности. Это дало бы импульс для развития высоких, наукоемких технологий, убежден Б.Патон. Говоря о научной школе, основанной Янгелем, надо вспомнить и о том, что создание ракетно-космической техники поставило совершенно новые задачи перед отечественными НИИ. Они работали над новыми материалами, новыми технологиями и добивались не менее значительных успехов, чем ракетостроители.

Космический носитель «Днепр», созданный в КБ Янгеля на базе МБР Р-36М2 (SS-18)

нента? Тем не менее на основании этой ракеты были созданы ракетные войска стратегического назначения (1969 г.). В дальнейшем она сыграла колоссальную роль в разрешении Карибского кризиса, помогла решить задачу по предотвращению ядерной войны. И мир на Земле уже более 50 лет существует благодаря Янгелю. Вот в чем его величайшая заслуга. После ракеты Р-12 были созданы в этом ряду Р-14 и

Работать по-янгелевски Ветераны КБ «Южное» и Южмаша, работавшие под началом М.К.Янгеля, отзываются о нем как о человеке принципиальном, умеющем отстаивать свою позицию, но вместе с тем необыкновенно добром, участливом и по-отечески заботливом. Но главной заслугой бывшего главного конструктора КБ, конечно же, было создание нового направления в производстве ракетной техники.

— Мы в большом долгу перед этим человеком, — сказал в своем выступлении научный руководитель, в недалеком прошлом генеральный конструктор ГП «КБ «Южное» имени М.К.Янгеля» Станислав Конюхов. — Янгель обоснованно доказал, что предложенное им направление в создании ракетной техники поможет эффективно решить главную задачу – достичь паритета в отношениях с вероятным противником в ракетно-ядерном вооружении, навсегда лишить его преимущества нанести первый удар по нашему государству. Боевая ракета Р-12, созданная коллективом КБ, имела дальность полета 2 тысячи километров. Казалось бы, как она выполнит стратегическую роль, если не может долететь до другого конти-

Научный руководитель ГП «КБ «Южное» имени М.К. Янгеля» Станислав Конюхов

Р-16, затем Р-36, Р-23. Ракеты, которые с появлением орбитальной головной части вообще лишили противника возможности обороняться. Другим государствам, в частности США, даже не имело смысла строить противоракетную оборону. Интегрально в ХХ веке я не знаю другого более талантливого конструктора военной техники, чем Янгель, который сделал бы столь много и настолько эффективно. Каждые два года под его руководством создавался новый стратегический ракетный комплекс, не говоря уже о космических. С. Конюхов отметил также, что на базе боевых ракет Янгель открыл новое – конверсионное — направление в создании космических носителей. С.Королев, как известно, в то время занимался пилотируемыми полетами, а вся тяжесть военного космоса легла на плечи Янгеля.

— Это ракеты-носители «Космос», «Интеркосмос», ракеты «Циклон-2» и «Циклон-3», космические аппа-

раты радиотехнической разведки, противоракетной обороны, дистанционного зондирования, которые служили и науке, — уточнил С.Конюхов.

– Под руководством Михаила Кузьмича сделаны 25 космических аппаратов «Интеркосмос», 100 спутников изготовлено и выведено на орбиту при его жизни. В 70-е годы каждые полмесяца создавался новый спутник. Все это было бы невозможно без мощной научной школы и развитой промышленности, в создании которых Михаил Кузьмич принимал непосредственное участие. Благодаря ему в СССР появились 5 сборочных заводов (Красноярский, Омский, Пермский, Оренбургский и Южный в Днепропетровске), принимавших участие в создании ракетно-космической техники. В Украине ракетная промышленность была создана не только в Днепропетровске и области, но также в Киеве, Харькове, Запорожье и других городах. В изготовлении ракет участвовали сотни смежных организацийпоставщиков. Благодаря этому отрасль на протяжении нескольких десятков лет занимала лидирующие позиции в промышленном секторе и была одним из главных столпов государственной экономики.

Люди великой эпохи Бывший министр общего машиностроения СССР (1983 – 1987 гг.), секретарь ЦК КПСС по оборонным вопросам (1988 – 1991 гг.), Герой Социалистического Труда, ныне президент Общества дружбы и сотрудничества народов России и Украины Олег Дмитриевич Бакланов (РФ) вспоминает о временах, в которые ему довелось работать в одной системе с М.К. Янгелем, как о наполненных трудностями, неимоверными испытаниями на прочность духа и величайшими победами.

— Тогда никто ведь не спрашивал, как ты будешь делать, просто обязывали и требовали, — вспоминает О.Бакланов. — Михаил Кузьмич своим жизненным примером демонстрировал, что надо работать всем вместе и целеустремленно решать задачи, важные для родины. То, как работали коллективы КБЮ и Южмаша, без преувеличения можно назвать подвигом. По сути, именно днепропетровские разработчики и ракетостроители предотвратили возможность возникновения и ведения глобальных войн в современном мире. Создав ракетно-ядерный щит страны, они заставили наших «закадычных друзей» за океаном сесть за стол переговоров. Заставили и нас самих подумать, как избежать катастрофы. О.Бакланов рассказал о том, как руководил цехом одного из заводов, входивших в так называемый украинский куст ракетостроения. Центром его было КБ Янгеля, а киевский, харьковский и другие заводы играли вспомогательную роль. Например, в Харькове делали систему управления для янгелевской ракеты Р-16. Работать по соседству, в пределах 500 км, было очень вы-

годно, так как можно было быстро собрать всех руководителей, обсудить насущные проблемы, посмотреть на месте, что и как делается, оперативно внести коррективы в технологический процесс.

— Мне довелось встретиться с Янгелем в 1965 году на совещании у Д.Устинова, занимавшего пост первого заместителя Председателя Совета Министров СССР, когда ставили на боевое дежурство как раз новый ракетный комплекс, — вспоминает О.Бакланов. – Янгель приехал

Президент Общества дружбы и сотрудничества народов России и Украины Олег Бакланов (РФ)

вместе с директором Южмаша Александром Максимовичем Макаровым. И мы тогда смогли побеседовать о перспективах боевого ракетного комплекса. Я помню, с каким трудом он ходил (здоровье силь-

но пошатнулось после аварии при запуске ракеты в 1960 году), но мужественно переносил все страдания. Потому что для него дело было превыше всего. И такими были практически все руководители той великой эпохи. Итогом «круглого стола» стало подписание коммюнике. Отмечая неоценимые заслуги М.К.Янгеля перед Украиной, Россией и всем миром, участники заседания поддержали предложение провести ряд мероприятий в рамках празднования 100-летия со дня его рождения. Была также одобрена инициатива ДУЭП организовать в Днепропетровске общественные слушания по вопросу присвоения имени академика Михаила Янгеля Днепровской набережной (на протяжении от речпорта до Мерефо-Херсонского моста). Участники «круглого стола» выразили уверенность, что празднование Года Янгеля будет способствовать популяризации передовых идей в области исследований и мирного использования космического пространства, а также дальнейшему подъему имиджа Днепропетровска как центра украинского космического ракетостроения.

10

№ 10 (165)

22 марта 2011 года

Автомагистраль

Резиновая эволюция Вслед за вопросом «когда переобуваться?» встает закономерный вопрос «во что?» Александр НИКОЛАЕНКО Время смены зимних шин на летние – отличный повод поговорить об автомобильной резине. Тем более что производители скатов сегодня предоставляют автомобилисту настолько большой выбор новейших технологий и дополнительных свойств колесной «обувки», что уследить за новинками самостоятельно становится все труднее.

тивную целостность кузова. Но, похоже, эра запасного колеса уходит в прошлое. Хотя именитые производители десятки лет ведут эксперименты с шинами, не боящимися проколов, лишь в последние годы такая экзотика переходит в разряд обыденных вещей. Наибольшее распространение получила технология, которую обобщенно называют RunFlat.

сказаться на расходе топлива во время разгона и ускоряет износ тормозных накладок за счет повышенной инерционности. Следующую проблему порождает главное преимущество технологии RunFlat: такая шина, даже при полной потере давления, оседает незначительно, и определить, что скат получил повреждение, на глаз сложно. А жесткая боковина, обеспеХотя по календарю чивающая должную весна уже давно встууправляемость при пила в свои права, пора отсутствии давления «переобуваться» в лети препятствующая нюю резину наступает боковым смещениям лишь к тому моменту, проколотого колеса, когда среднесуточная не дает возможности температура достигаводителю почувствоет 5—7°C. Заменишь вать, что шина срочно шины раньше – рискунуждается в ремонешь потерять управте. В итоге установка ление во время утренRunFlat требует обяних весенних холодов зательного наличия из-за задубевшей летСпециальные боковины поддерживают шину системы постоянного ней резины.

RunFlat даже при полной потере давления мониторинга давлеЗатянешь с «переобуИдея проста: обычное ко- ния. Что, естественно, подванием» – грозит катастрофический износ зимних ска- лесо при потере давления за разумевает дополнительные тов и, опять же, снижение счет веса автомобиля сплю- капиталовложения. Наконец, последняя проблеуправляемости из-за «плы- щивается, что приводит к ма шин RunFlat заключается в разрушению покрышки чевущих» при высокой темперез считанные сотни метров. факте, который продавцы не ратуре зимних шин. В специализированных из- В шинах же RunFlat борта особо стремятся афишироданиях публикуется множе- снабжены дополнительным вать: указанные максимальство сравнительных тестов упругим слоем, препятству- ные 80 км пробега на сконаиболее популярных моде- ющим оседанию колеса. В рости 80 км/ч (при нулевом лей шин. Мы же рассмотрим результате даже при полной давлении) являются одновреновые, пока малораспростра- потере давления автомобиль менно предельным ресурсом ненные у нас технологии и может двигаться до ближай- самого ската, после чего он шего шиномонтажа с макси- подлежит замене. Безусловсервисные условия. мальной скоростью около 80 но, если двигаться на менькм/ч на расстояние до 80 км. шей скорости и свести пробег Жизнь Просто? Однако для вопло- к минимуму, то это не привебез запаски щения идеи в жизнь техно- дет к разрушению шины. ОдМенять пробитое колесо на логам пришлось справиться нако сможет ли скат и далее дороге – занятие малопри- с множеством трудностей и абсолютно безопасно рабоятное, опасное, а зачастую недостатков, и некоторые из тать на высоких скоростях, и физически очень непро- них до конца перебороть так ни один шиномонтажник точно не определит. Поэтому стое. Особенно если за ру- и не удалось. Во-первых, усиление соб- сами производители не допулем хрупкая дама, а помощь оказать некому. Кроме того, ственной жесткости по- скают ремонта после движезапасное колесо немало ве- крышки приводит к сни- ния на спущенной покрышке. амортизационных И, кстати, насчет шиномонтасит и приводит к постоянно- жению му перерасходу топлива (на свойств самого колеса. Ины- жа: RunFlat, имея усиленную 2% за каждые 50 кг груза). ми словами, автомобиль ста- боковину, требует для бортиДа и места запаска занима- новится менее комфортным. рования специальное оборует предостаточно, вынуждая Во-вторых, утолщение бор- дование, без которого веросооружать для нее потайные та увеличивает массу самой ятность повреждения диска ниши и нарушать конструк- покрышки, что не может не весьма велика. Системы постоянного мониторинга давления в шинах бывают двух типов. Первый вариант подразумевает наличие датчика давления внутри или снаружи колеса, который связывается с бортовыми системами автомобиля при помощи радиосигнала. При несомненной точности и надежности такой системы ее главный недостаток – значительная стоимость. Второй способ не требует дополнительного оборудования: он использует процессор и датчики систем ABS и ESP. Такая система контроля за счет малейших рысканий, уводов кузова и других признаков «вычисляет» снижение давления и сообщает об этом во- Миниатюрные колпачки — датчики давления дителю. Недостаток – невысокая точность. Pirelli K-Pressure

И все же, несмотря на все перечисленные недостатки, RunFlat обладает одним всепобеждающим достоинством: во время повреждения колеса на большой скорости это не приводит к внезапной потере управления, даже если давление в колесе снизилось до нуля моментально. Бесценность человеческой жизни и все тот же соблазн отказаться от запасного колеса побеждают: на автомобили Mercedes (А-класс, SLK, CLK, CLS, CL и др.), Cadillac, DODGE, Chevrolet Corvette, все Mini Cooper, почти все новые BMW (включая X5 и X6), Lexus SC 430, Porsche Panamera и многие другие производители начали штатно устанавливать RunFlat.

в работу антиблокировочной, антипробуксовочной систем и системы стабилизации. Кроме того, записанная в память информация об экстремальных условиях движения (при сниженном давлении, чрезмерной нагрузке и т.д.) поможет специалистам шинного сервиса точно определять возможность дальнейшей безопасной эксплуатации.

Если кто-то завоевывает рынок низкими ценами при надлежащем качестве, уникальными условиями обслуживания или иными способами, почему бы этим не воспользоваться? Тем более что предложений, подобных перечисленным ниже, в Украине еще не было.

«Зеленая» экономия

Лишь недавно система SWS, предложенная компанией Pirelli в 2004 году для использования на мотоциклах, нашла применение и в автомобилях. Она состоит из датчика давления и резервуара со сжатым воздухом, вмонтированных в обод диска. При незначительных проблемах система способна в течение 9—12 месяцев самостоятельно подкачивать шину до номинального давления. В случае же серьезного прокола SWS помогает продержаться до ближайшего шиномонтажа.

Если бы в вашу дверь вдруг постучал представитель какого-нибудь производителя шин с мировым именем и предложил следующую сделку: компания обязуется бесплатно обеспечивать вас резиной до конца жизни, а в награду за то, что вы согласились пользоваться именно этой маркой, обещает выплачивать ежегодную премию в размере тысячи гривен. Согласились бы? А ведь, по сути, именно такую выгоду (в денежном выражении) предлагают производители топливосберегающих шин. Перемножьте обычные среднестатистические цифры: пробег шин до полного износа – 55 тыс. км, расход топлива – 10 л/100 км, стоимость горючего – 10 грн/л. Справились? Умножьте получившееся на 0,08. Именно такое умень-

Характерно, что новинка используется в комплекте с Pirelli K-Pressure – системой контроля, выводящей данные о давлении в шинах на дисплей в кабине. Однако на этом специалисты шинного гиганта не остановились: в конце прошлого года в ассортименте компании появилась новинка с индексом Cyber Tyre Lean. В структуру такой покрышки вмонтирован микрочип, способный определить нагрузку, давление в шине и ее температуру, а к 2013 году его «обучат» определять уровень износа протектора, степень сцепления с дорогой, а также «понимать», является ли шоссе мокрым, заснеженным или обледенелым, и даже… распознавать тип дорожного покрытия. Все эти данные по беспроводному соединению будут передаваться в бортовой компьютер автомобиля, который в соответствии с полученной информацией внесет изменения

шение расхода топлива – на 8% – обеспечивают последние модели топливосберегающих («зеленых», экологичных) шин. В денежном выражении экономия за время службы эко-покрышек составит более 4 000 гривен, которых с избытком хватит и на новый комплект резины, и на неплохие литые диски. Ярым же противникам «зеленых» технологий в шинном производстве, сетующим на больший тормозной путь, худшее сцепление с дорогой и прочие недостатки топливосберегающих покрышек, могу порекомендовать к прочтению последние тесты. «Зеленая» шина выросла из своих детских болезней и зачастую демонстрирует лучшие показатели тормозного пути, чем «классика». А износостойкость у «зеленых» и так всегда была выше благодаря новейшим технологиям и компонентам. Цена? Сопоставима со стоимостью «классики».

Самоконтроль

Под акцию

Кроме пожизненной гарантии шины Marangoni отличаются хорошим дизайном и высокой технологичностью

Производитель высокотехнологичных шин Marangoni настолько уверен в качестве собственной продукции, что готов дать на нее… пожизненную гарантию. То есть на весь срок эксплуатации, пока шина не сотрется до индикатора предельного износа. Самое удивительное в том, что под гарантийный случай подпадает не только выход из строя покрышки с заводским браком, но и любое случайное повреждение в процессе эксплуатации. Правда, чтобы у недобросовестного покупателя не было соблазна регулярно «пропарывать» изношенные покрышки, требуя замены на новые, компания ввела несколько несложных правил. Шина с остатком протектора 80% и более заменяется новой того же размера и того же (или сходного) типа. В случае замены шин с остатком протектора менее 80% потребитель оплачивает разницу в зависимости от степени изношенности протектора. Если протектор изношен полностью, шина замене по гарантии не подлежит. Чуть более скромное предложение делает компания Nokian Tyres, всемирно известный финский производитель. На свои инновационные покрышки серии Hakka, в которую входит и самая топливосберегающая на сегодняшний день модель Green, производитель распространяет всемирную программу «Хакка-гарантия». Согласно ей Nokian готова заменить шину или осуществить бесплатный ремонт в случае непреднамеренного повреждения в течение первого года эксплуатации. Согласитесь, в наших условиях эти предложения более чем кстати.

№ 10 (165)

22 марта 2011 года

11

Технологии Транспорт

Покрышку маслом не испортишь Луганские ученые предлагают усовершенствованную технологию переработки изношенных покрышек в углеводородное топливо Святослав РЫБНИКОВ Определение эффективных механических активаторов и катализаторов разрушения и растворения каучука – одна из наиболее важных задач при переработке резиномасляных отходов. Именно ее решение во многом определяет скорость растворения и смесеобразования в установке, а значит, и качество получаемой продукции.

«УТГ» уже писала о технологии переработки автомобильных шин, разработанной специалистами днепропетровского холдинга «Коралл ГРУПП» («Миллионы с паленой резины», №43 от 2 ноября 2010 г. ). Ученые Восточноукраинского национального университета имени Владимира Даля (г.Луганск) запатентовали оригинальную схему, в которой одновременно с резиной утилизируются отработанные нефтяные масла. В данном случае «погоня за двумя зайцами» обещает быть успешной: опытная установка дает повышенные показатели выхода углеводородного топлива. О разработке рассказывает руководитель темы доктор технических наук, профессор Николай Горбунов (на фото).

— Николай Иванович, каковы масштабы проблемы? Оценки скорости образования «новых старых шин» и накопленного на сегодня их количества варьируют...

— Думаю, в данном случае сверхточность и не нужна. Достаточно сопоставить порядки этих величин. В качестве первого приближения можно взять 1 миллиард – столько использованных автопокрышек появляется в мире ежегодно. В США годовой износ составляет более 230, в Италии – около 60, в Англии – 30 миллионов штук. На постсоветском пространстве скопилось 50 миллионов изношенных шин. Да только в Украине каждый год выбрасывается около 200 тысяч тонн автопокрышек! Во всем мире ежегодное производство автомобильных шин в разы превышает утилизацию, причем вследствие экономического развития тенденция долгосрочного роста поступлений «продукта» только усиливается. С этим «богатством» нужно что-то делать.

— Какие предложения имеются?

— Распространены несколько методов утилизации покрышек. Во-первых, сжигание с получением энергии. Наиболее популярно — в цементных печах. Во-вторых, пиролиз в условиях относительно низких температур с образованием легкого дистиллята, твердого топлива, близкого по свойствам к древесному углю, и металла. Наконец, получение резиновой крошки и порошка, используемых для замены натурального и синтетического каучука при изготовлении полимерных смесей и строительных материалов. К сожалению, все перечисленные методы малопривлекательны – как экономически, так и экологически. Поэтому масштабного применения они не получили.

— Может, тогда лучше просто оставить изношенные шины в покое?

— Складирование и захоронение отходов полимеров – тоже не выход. Ведь это небезопасно. Конечно, негативное воздействие на окружающую среду здесь меньше, чем

от сжигания: в последнем случае каждая сожженная тонна изношенных шин – это 270 кг сажи и 450 кг токсичных газов, выброшенных в атмосферу. Однако и при захоронении шины пусть медленно, но распадаются, выделяя вещества, нарушающие экологическое равновесие. Понятно, что складирование неэффективно экономически. Каждая покрышка требует от 0,5 до 2 квадратных метров складской площади. С другой стороны, в каждой тонне шин содержится около 700 кг резины, которая может быть повторно использована для производства резинотехнических изделий, материалов строительного назначения или топлива. При этом закупочная цена отработанных покрышек очень низкая, а часто их вообще можно собирать бесплатно.

ных масел – их вовлечение в производство топлив.

— Технологии пиролиза шин и их переработки в топливо разрабатываются не первый год, в эксплуатации есть опытнопромышленные установки. В чем инновационность вашего метода?

— Разработанный нами способ получения альтернативного углеводородного топлива объединяет переработку изношенных шин и отработанного смазочного масла. В данном методе используется растворяющее влияние масел на резину и ряд других физико-химических эффектов, которые позволяют повысить экономичность, производительность и скорость технологического процесса.

— Изложите, пожалуйста, вкратце технологическую схему.

— В нашем устройстве используется такая последовательность процессов. На первом этапе резиновые материалы загружают в пиролизный аппарат через питатель. Туда же из резервуара добавляют низкопробный бензин типа «Калоша» в пропорции 1:1 для растворения резины. Смесь перемешивают, добавляя к полученному продукту отработанное смазочное масло, также в пропорции 1:1. После этого включается аппарат, создающий ультразвуковые колебания в камере со смесью, – это ускоряет процесс девулканизации резины. Одновременно через смесь пропускают газообразный озон. На втором этапе пиролизный аппарат подключают к току высокой частоты для размягчения резиновых отходов. Ток разогревает металлический корд и ускоряет процесс растворения резины. На последнем этапе создают электромагнитное поле, активизируя движение смеси. Одновременно с этим из резервуара насосом в испаритель подается вода. Там она превращается в пар, который пропускают через смесь. Дополнительное барботирование, в свою очередь, ускоряет процесс растворения резины и образования однородной смеси для получения жидкого и газообразного углеводородного топлива.

— Почему именно масла?

— Переработка отработанных нефтяных масел имеет первостепенное значение, так как это один из существенных источников загрязнения почвы, поверхностных и грунтовых вод. По данным зарубежных исследователей, их слив превышает по объему аварийные сбросы и потери нефти при ее добыче, транспортировании и переработке. Только в Украине ежегодно образуется, как минимум, 500 тысяч тонн этих опасных отходов. Одно из наиболее перспективных направлений переработки отработанных нефтя-

— В этой схеме на сырье воздействуют различными факторами. Они взаимодополняют друг друга?

— Из-за сложности и высокой ненасыщенности молекул каучука изменять их структуру достаточно легко. Для этих целей подходят самые различные физические факторы: температура, ионизирующее и неионизирующее излучение, электрические разряды, ультразвук, а также различные химические реагенты. Изменение молекулярной структуры и молекулярного веса неизбежно приводит к перемене физических и технических свойств каучука.

— Вы делаете ставку на физические методы активации?

— Да. Единственным «химикатом» в технологии является озон. Положительный эффект дает его сочетание с воздействием электрических разрядов, действие которых подобно нагреванию в среде инертного газа, – вязкость получаемого раствора становится ниже этого показателя в исходном материале. Процесс переработки проводится без сложных многоступенчатых схем сепарации, используемых в традиционных технологиях. Озон, контактируя с поверхностью резины, приводит к быстрому ее окислению, то есть к разрушению межмолекулярных и внутримолекулярных связей. Осо-

бенно интенсивно разрушаются напряженные связи. Поэтому при появлении или наличии на поверхности резины микротрещин прежде всего начинается атака озоном молекул, расположенных в вершинах трещин. Это приводит к быстрому их разрастанию и распаду материала на элементы со сравнительно гладкими поверхностями. Ситуация напоминает низкотемпературное криогенное разрушение, однако в случае озонной атаки поверхность образовавшихся элементов окислена. Разрушение резины происходит при комнатной температуре без термической деструкции, что обуславливает малый уровень вредных газовыделений из перерабатываемого материала и «чистоту» технологии.

— И что на выходе?

— Переработка данным методом 6 тонн сырья (в соотношении 1:1, то есть 3 тонны резиновых материалов к 3 тоннам отработанного технического масла) через сутки дает 4,2 тонны жидкого топлива (это 70%), 0,3 тонны газа (5%), 1,2 тонны углеродосодержащего твердого остатка (20%) и 0,3 тонны металлического корда (5%).

— А во что обойдется инвестору запуск предлагаемой вами технологии в промышленном масштабе? Какова ее экономическая эффективность?

— Мы подготовили инвестиционный проект, в котором рассчитали интегральные показатели. Так, разработка проектной и технической документации, изготовление первой промышленной линии и строительство завода по переработке автомобильных покрышек займет 9 месяцев и обойдется в миллион евро. Срок возврата инвестиций составит полтора года. Построенный завод сможет перерабатывать 140 тонн отходов в сутки, выдавая «на-гора» 100 тонн топлива и 7 тонн металла! Но основное преимущество в том, что себестоимость одной тонны топлива составит всего 120 долларов.

— Насколько сильна конкуренция на данном рынке?

— Рынок переработки шин только начинает наполняться игроками не только в Украине, но даже и в странах Западной Европы. Так, завод мощностью 70 тонн покрышек в сутки способен переработать за год не более 0,7% ежегодного объема непригодных автомобильных покрышек, находящихся на свалках в Западной Европе. Для переработки всех старых автомобильных шин, поступающих за год на европейские свалки, требуется около 200 таких заводов, работающих в режиме непрерывного производства. Так что места под солнцем хватит всем. Да и выиграет от этого каждый.

12

№ 10 (165)

22 марта 2011 года

IT Колонка редактора

Микрочипы новой эры MWC в Барселоне засвидетельствовал дальнейший рост роли мобильных процессоров на мировом рынке Кристина ЧОПКО Начало на стр. 1

Идея для инновации Иван СПАСОКУКОЦКИЙ Пару номеров назад мы говорили о том, как соцсети были использованы египетскими революционерами для смены политического режима в стране. Но можно ли применить социальные медиа как-то менее радикально, для улучшения существующей политической системы? Оказывается, можно, и притом весьма эффективно. Яркий пример тому — российский общественный и политический деятель блоггер Алексей Навальный. В 2009 году он получил широкую известность благодаря серии исков к компаниям «Роснефть», «Газпром нефть» и «Сургутнефтегаз». Став их миноритарным акционером, Навальный решил выяснить, почему нефть крупнейших российских госкомпаний продает трейдер Gunvor и кто его бенефициарные владельцы. Его деятельность стала широко известна в Интернете, а блог Навального в «Живом журнале» стал одним из самых рейтинговых. Видимо, именно тогда блоггер окончательно осознал, какие широкие возможности для общественной деятельности дают современные социальные медиа.

2 февраля этого года в своем блоге Навальный объявил о начале сбора денег для финансирования своего проекта «РосПил» (название происходит от выражения «распил бюджетных денег»), направленного на борьбу с коррупционными государственными закупками. В качестве задачиминимум блоггер установил планку в 3 млн руб. за год. Однако реальность превзошла все ожидания: всего за полтора месяца удалось собрать 5,7 млн руб. (≈1,5 млн грн). Эти деньги пошли в дело — по судебным искам сотрудников «РосПил» уже пресечены махинации на сумму в 188 млн руб. (≈52 млн грн). И это явно только начало. В свете этого у меня есть идея. Поскольку наши власти стремятся интенсивно использовать опыт РФ в области инноваций (вспомним призыв Азарова сделать украинское «Сколково»), а борьба с коррупцией — один из национальных приоритетов, я предлагаю правительству срочно создать государственную программу по клонированию Алексея Навального.

В то время, как сегмент настольных процессоров давно разделен между двумя компаниями (единичные исключения не играют существенной роли), в сфере мобильных микрочипов с Intel и AMD более чем успешно конкурируют такие широкоизвестные бренды, как Broadcom, Nvidia, Qualcomm, Samsung, STEricsson и Texas Instruments. Все они приехали на MWC не с пустыми руками.

Nvidia — многоядерное будущее В блоге Nvidia утверждается, что сегодня есть реальный спрос на многоядерных мобильных «монстров». Большинство из этих новых процессоров будет использоваться в планшетах и смартфонах, но объединение более мощной аппаратной поддержки и программного обеспечения в конечном итоге дает неплохие перспективы для развития абсолютно новых устройств. Именно такую идеологию исповедовали разработчики новых мобильных процессоров компании, презентованных на MWC. Первой ласточкой был двухъядерный процессор для мобильных ПК — Tegra 2. Компания тесно сотрудничала с Motorola и Google для разработки первой Android 3.0 (Honeycomb) планшетки. Еще интереснее новый продукт Nvidia — процессор (точнее, система на кристалле) нового поколения Tegra 3 с четырьмя ядрами ARM Cortex-A9 и 12-ядерным графическим модулем.

Nvidia смогла опередить Qualcomm — процессо-

ры Tegra 3 уже рассылаются производителям, а компания конкурентов начнет производство микрочипов нового поколения только в 2012 году. Но и это еще не все: Nvidia планирует каждый год выпускать новую модель процессора следующего поколения с более высокой производительностью.

Qualcomm и Samsung: количество имеет значение Qualcomm, компания, выпускающая больше всего мобильных процессоров, тоже не остается в стороне. Презентованная ею серия Snapdragon

уже используется во многих Android-смартфонах. В новой линейке компании – одно-, двух- и 4-ядерные процессоры, превосходящие своих предшественников по производительности в 12 раз, при этом энергопотребление удалось снизить на 75%. Скорость видеоподсистемы возросла в 15 раз. Пробные поставки процессоров начнутся уже сейчас, однако появление первых устройств с 4-ядерными процессорами Snapdragon ожидается не раньше 2013 года.

В отличие от Qualcomm, другой лидер рынка, компания Samsung, точно не знает, когда начнется массовое использование анонсированного ею нового семейства процессоров под названием Exynos, хотя производство уже стартовало. Новые чипы, разработанные корейской компанией согласно стратегии «smart and green», отличаются высокой производительностью (особенно в мультимедийных задачах) и низким энергопотреблением. Первенцем в новом семействе стал процессор Exynos 4210, ранее известный под названием Orion. Он содержит два вычислительных ядра ARM Cortex-A9 и работает на частоте 1 ГГц.

Гонка за лидерами Новые разработки на MWC демонстрировали не только титаны. Компания ST-Ericsson представила процессоры серии Nova (A9600, A9540 и A9500), предназначенные для работы с интенсивными графическими нагрузками. Флагманский чип Nova A9600 объединяет два ядра ARM Cortex-A15, работающих на частоте 2,5 ГГц. Они могут обрабатывать более 350 млн полигонов в секунду. Как уверяют представители компании, серия появится

Кибернетическая молодежь Александр БИЛИЛОВЕЦ Первая международная научная конференция студентов, аспирантов и молодых ученых «Теоретические и прикладные аспекты кибернетики» в конце прошлого месяца привлекла пристальное внимание украинского бизнеса.

Принято считать, что программирование — удел энтузиастов-одиночек. На самом же деле собственными силами выпустить на рынок IT-идею, сохранив ее актуальность, практически невозможно. Нужны не только помощники, но и грамотные оппоненты, способные критически и непредвзято оценить проект, чтобы он был конку-

рентоспособен на динамичном рынке информационных технологий. Тематика киевского кибернетического форума необычна: она охватывает не только традиционно популярный среди студентов аспект информационных технологий — прикладное программирование, но и фундаментальные направления математики и системного анализа. В сумме задействовано более 40 подразделов современной кибернетики: программирование и анализ сложности алгоритмов, верификация программного обеспечения, дискретная математика, защита информации, компьютерная лингвистика, распределенные

(облачные) и параллельные вычисления, математическая физика, анализ данных, распознавание образов. Представители организатора конференции, Научного общества студентов и аспирантов факультета кибернетики КНУ им. Т. Шевченко, отмечают, что в истории информационных технологий достаточно примеров, когда в вузах рождались всемирно известные IT-проекты. Например, первые версии операционной системы FreeBSD (Unix—подобная ОС, хорошо зарекомендовавшая себя для построения интернет-серверов) в 1978 году создали аспиранты университета Беркли Билл Джой и Чак Хэйли. Над предшествен-

AMD и Intel: вечное соперничество

в продаже со второй половины текущего года.

Broadcom также анонсировала довольно мощный чип BCM28150 с двумя ядрами Cortex-A9 и 2D/3D графическими процессорами. Предназначено устройство для новых «андроидов», но дата начала его производства неизвестна. Увидела потенциально экономически выгодные течения и Marvell (известная тем, что выпустила первый Wi-Fi адаптер для Aplle iPhone), объявив о разработке систем на кристалле PXA978. Свой продукт компания называет «глобальным телефоном», подчеркивая, что это первое одночиповое решение в области мобильных устройств. Благодаря этому продукту производители фактически получают готовую платформу для создания новых смартфонов и планшетов. Marvell обращает внимание на энергоэффективность своего устройства и поддержку им многозадачности. Заявлено также о совместимости устройства с ведущими операционными системами. Не менее долгожданной была и презентация Texas Instruments. В ближайшее время эта компания начнет пробные поставки микросхемы серии OMAP 5 — систем на кристалле для широкого спектра мобильных устройств. Эта серия обеспечивает трехразовый прирост скорости и пятикратное увеличение производительности во время работы с 3D-графикой по сравнению с системами предыдущего поколения. При этом величина среднего энергопотребления уменьшена на 40%. Система на кристалле OMAP 5 объединяет два ядра ARM Cortex-A15 с частотой до 2 ГГц и два ядра ARM Cortex-M4, предназначенных для управления низкоуровневыми цифровыми сигналами и уменьшения нагрузок на основные ядра. Первые продукты на платформе OMAP 5 появятся в продаже во втором полугодии.

Традиционные лидеры также приятно удивили пользователей. Томас Сейферт, временно исполняющий обязанности главы AMD, поделился планами компании на будущее. Уже в этом квартале начнется продажа Llano — новых процессоров с 4 вычислительными ядрами. Компания уже начала поставки ядер с кодовым названием Bulldozer. В 2012 году планируется выпуск мобильных чипов, оптимизированных для работы c планшетами с развитыми графическими возможностями и сниженным энергопотреблением. А вот процессоры для смартфонов компания выпускать не будет, поскольку в этом сегменте и так много производителей, а потенциальная выгода невелика.

Intel тем временем решила реабилитироваться за предыдущие промахи. Компания обновила линейку Sandy Bridge и начала поставку новых 2-ядерных чипов Core i3 и Core i5. Все новинки поддерживают технологию Hyper-Threading, позволяющую одному физическому ядру обрабатывать 2 потока инструкций одновременно. Также компания представила два экономичных процессора в рамках серии Core i7: Core i7-2617M (1,5 ГГц) и Core i7-2657M (1,6 ГГц) с увеличенным объемом кэш-памяти и повышенной частотой. В рамках серии Core i5 со стандартным энергопотреблением стали доступны процессоры Core i5-2520M (2,5 ГГц) и Core i5-2540M (2,6 ГГц). Компания уже готова к выпуску третьего поколения платформы Medfield. Можно ожидать представления первой продукции на основе новых решений на выставке Computex Taipei-2011, а поставки процессоров — уже осенью. Возможно, в следующих поколениях процессоров будут более тесно интегрированы беспроводные модули, над которыми сейчас работает компания Infineon, недавно купленная Intel.

ником Google — поисковой системой BackRub — Ларри Пейдж и Сергей Брин работали в качестве учебного проекта в Стэнфордском университете. А интерпретатор скриптового языка PHP 3.0, во многом определившего облик Интернета, в 1997 году был написан двумя израильскими студентами Энди Гутмансом и Зеевом Сураски. В конференции приняли участие 92 специалиста из 13 стран мира — Украины, России, Беларуси, Польши, Латвии, Литвы, Эстонии, Венгрии, Словакии, Румынии, Молдовы, Турции, Великобритании. Участников делегировали 34 университета и 4 научно-исследовательских института. Всего было представлено 84 работы. В рамках конференции состоялись также три открытые лекции: «Функциональное програм-

мирование на F#» и «Параллельное программирование в .NET» от Microsoft и «Распознавание лиц для расширенной реальности и управления медиа» от компании Viewdle. О повышенном внимании к конференции молодых специалистов свидетельствует состав партнеров мероприятия. В их число вошла корпорация Microsoft, неоднократно заявлявшая об интересе к развитию перспективных IT-проектов в Украине, компания EPAM Systems, крупнейший разработчик ПО на территории стран СНГ и Восточной Европы, и успешный украинский стартап — Viewdle. Соорганизаторами выступили Институт кибернетики им. В.Глушкова и Институт программных систем НАН Украины, информационную поддержку обеспечила «Украинская техническая газета».

13

№ 10 (165)

22 марта 2011 года

Социум Транспорт

Романс о финансах Большинство украинских семей не ведут подробного семейного бюджета или не соблюдают его Елена ЗЕЛЕНИНА Как оказалось, у украинцев низкий уровень финансовой грамотности, что выражается в их неосведомленности как потребителей финансовых услуг и недоверии к институтам данного сектора. Таковы основные тезисы исследования «Финансовая грамотность и осведомленность в Украине: факты и выводы». Результаты базируются на всеукраинском опросе 2014 респондентов, проведенном осенью минувшего года компанией InMind по контракту с американским проектом USAID «Развитие финансового сектора» (FINREP).

В материалах исследования предстает портрет среднестатистического украинца: ему недостает базовых знаний о финансах, он пользуется только самыми элементарными финансовыми услугами (коммунальные платежи, потребительское кредитование), мало знает о своих потребительских правах. По выводам FINREP, мы имеем лишь общее представление о том, сколько зарабатываем и сколько тратим. Только у 11% населения есть банковский депозитный счет, более четверти опрошенных совершенно не экономят. При этом гражданин Украины не желает жить в долг – займами в банке пользуются менее 25% респондентов. Как можно было ожидать, в стране с недостаточно развитыми финансовыми рынками люди мало интересуются новостями данного сектора. Три «финансовых» вопроса, которые отслеживает большинство населения, – индекс инфляции (20%), изменения в уровне пенсионного обеспечения (10%) и динамика

цен на рынке недвижимости (10%). Наиболее часто упоминаемыми информационными источниками являются газеты, журналы и ТВ (67%), знакомые (19%) и специализированные интернет-сайты (17%). Однако когда речь идет о выборе компании для получения финансовой услуги, каждый второй респондент предпочитает «сарафанное радио», обращаясь к советам родственников или знакомых. Вот в чем нам трудно отказать, так это в уверенности в себе. Исследование явно продемонстрировало, что многие украинцы переоценивают свои знания в финансовой сфере. Более 60% респондентов считают себя финансово грамотными. Однако лишь 22% справились с пятью или шестью из семи простых математических заданий, без которых невозможно управлять собственными финансами. 51% респондентов затруднились ответить не более чем на три из предложенных в анкете вопросов. Проблема плохого владения финансовой математикой даже на уровне простых задач многократно усиливается низким уровнем

знаний о финансах вообще и о юридических правах и обязанностях потребителей финансовых услуг. Алексей Куценко, консультант проекта USAID «Развитие финансового сектора», привел красноречивый пример по результатам опроса: лишь 7% граждан знают, что гарантированная государством предельная сумма возмещения по вкладам в коммерческих банках составляет 150 тыс. грн. Только 3% граждан смогли дать определение, что такое «плавающая ставка процента». Вселяет оптимизм то, что 39% опрошенных понимали разницу между кредитной и дебетовой картой, а 40% отличили акцию от облигации. В то же время только 2% респондентов смогли дать правильные ответы на 10 или более вопросов из 15, касавшихся финансовой осведомленности и прав потребителей. Зато каждый четвертый украинец имеет негативный опыт пользования финансовыми услугами, а в тройку лидеров по уровню проблемности вошли банковский депозит, потребительский кредит и банковская кредитная карта. При этом лишь 16%

Рисунок Игоря КИЙКО

респондентов считают, что в случае возникновения непонимания между потребителем и финансовым учреждением конфликтная ситуация будет разрешена в пользу первого. Результаты исследования также показывают, что большинство украинцев понятия не имеют, к кому обращаться за информацией или помощью в случае споров с финансовыми организациями.

– Украинцы не верят в то, что при возникновении проблемы в отношениях с финансовыми учреждениями они смогут получить справедливый результат, – констатирует Алексей Куценко. Так, отвечая на вопрос, куда они могут обратиться за помощью, 31% населения назвали судебные органы, 24% – уполномоченного по защите прав человека (хотя это лицо не наделено полномочиями решать такие проблемы), 22% затруднились дать ответ, а 31% — что помощи следует ждать от государственного регулятора (11% – от Национального банка Украины и Госпотребстандарта, еще 8% – от Госфинуслуг). Обсуждение результатов исследования сосредоточилось на том, каким образом государство и рынок могут поднять доверие к финансовому сектору. В частности, привлеченные эксперты предложили создать в Украине институт финансового омбудсмена, который отвечал бы исключительно за защиту прав потребителей финансовых услуг. По мнению организаторов проекта, Украине следует акцентировать внимание на обучении потребителей и защите их прав как инструментарии поддержки и дальнейшего развития рынков финансовых услуг. Следующим шагом должна стать диагностика законодательной, нормативной и институциональной базы для финансового образования и защиты потребителей.

Храните деньги в онлайн-банке! Коммерческие банки Украины объявили о запуске целого ряда акций, сервисов и программ для клиентов. Среди новых предложений – траншевая кредитная линия, новые ставки по депозитам и ипотечным кредитам, платежные карты для бизнеса, корпоративные тарифные пакеты и акции. Вот лишь некоторые из них.

ВТБ Банк предлагает новый продукт «Траншевая кредитная линия» – форму возобновляемой кредитной линии для пополнения оборотных средств, которая предоставляется отдельными траншами в пределах установленно-

го лимита. Стоимость кредитных ресурсов зависит от продолжительности транша – от одного до 6 месяцев. По данным банка, услуга оптимальна для закупки товаров, сырья и необоротных активов. Банк «Надра» с 1 февраля запустил новый продукт «Корпоративная карта для малого бизнеса». С ее помощью можно совершать наличные и безналичные платежи в торгово-сервисной сети как в Украине, так и за рубежом без каких-либо ограничений. Использование денежных средств по корпоративным картам предусмотрено на оплату командировочных

и представительских расходов, производственных и хозяйственных нужд. Воспользоваться данной услугой могут все юридические лица, за исключением предприятий с долей государственного капитала выше 25%, и физические лица, зарегистрированные как субъекты предпринимательской деятельности, у которых открыт текущий счет в банке «Надра». Клиент имеет возможность оформить до 99 корпоративных карт на своих доверенных лиц, при этом устано-

вить дневной/недельный/месячный лимит расходов. Кроме того, банк «Надра» разработал новое предложение – «Комплексное решение». Его ключевые составляющие – внедренные ранее «Центр финансового контро-

Мнение специалиста Наталья Лозицкая Руководитель отдела по связям с общественностью FINREP – В основу этого исследования положена идея о том, что стабильный, устойчивый финансовый сектор должен опираться на образованных потребителей. Потому так важно стимулировать диалог о мерах, которые следует осуществить Украине, чтобы обеспечить навыки, необходимые населению для понимания современных финансовых продуктов и услуг, ему предлагаемых, и дать гражданам возможность реализовать свои права. Всемирный банк справедливо делает вывод о том, что финансовый сектор должен обеспечить потребителям в первую очередь прозрачность путем предоставле-

ния им полной, простой для восприятия, адекватной и возможной для сопоставления информации о стоимости финансовых продуктов, условиях их предоставления и рисках. Во-вторых, у населения должен быть свободный от принуждения выбор практики продажи и рекламирования финансовых услуг и сбора платежей. Кроме того, необходимо право регресса через предоставление им недорогих и быстрых механизмов подачи претензий и урегулирования споров. И не меньшее значение имеет охрана тайны частной жизни, благодаря контролю сбора и доступа к персональным финансовым данным.

Анатолий Волок Член совета Ассоциации украинских банков – Мы знаем, что за последние 18 лет агентство USAID инвестировало около 2 миллиардов долларов в различные проекты в Украине. У меня по этому поводу двоякое чувство. Я не воспринимаю такую критику в адрес наших граждан, более того, я гордиться начал. На вопросы по финансовой математике до 50% украинцев дают правильные ответы. Я хотел бы видеть сравнение с другими странами. По статистике, в Украине 28 миллионов счетов физических лиц. Это не 11%. Может, некоторые граждане имеют несколько счетов. Но у нас хорошо пользуются банковской тайной и на вопрос, есть ли у тебя деньги, на всякий случай отвечают: нет. Я должен сказать, что население Украины спасло банковскую систему: в какой-то момент люди ля» и «Корпоративное бюджетирование», а также новая услуга – «Бюджетирование поступлений». Использование решения позволит корпоративным клиентам в режиме онлайн осуществлять централизованное управление счетами своих дочерних предприятий, дистанционно контролировать движение и целевое использование средств. Терра Банк начал осуществлять операции с банковскими металлами на валютном рынке Украины.

OTP Bank ввел новый тарифный пакет для корпоративных клиентов – «Годовой карт-бланш». Предложение предназначе-

поверили, перестали забирать деньги с депозитных счетов. И от этого выиграли как банки, так и граждане. Потому что 17 банков, которые сегодня находятся в процессе ликвидации, – это ничто по сравнению с тем, что могло бы быть. Финансовый кризис для банковской системы страны уже прошел, наши банки имеют показатели динамики роста и по кредитам, и по депозитам. Вклады растут. И денежных средств у системы больше, чем заявок от юридических и физических лиц на предоставление кредитов. И тут должны произойти, наверное, изменения в сознании ссудозаемщиков, им еще предстоит прийти в себя после психологического шока, вызванного кризисом, а банковская система готова к работе со своими клиентами. но для новых корпоративных клиентов с годовым оборотом до 400 млн грн. При этом банк предоставляет возможность неограниченного проведения электронных платежей в национальной валюте без оплаты расчетного обслуживания за использование системы «Клиент-Банк» или «Интернет-Банкинг». Топменеджеры компании, подключившейся к пакету «Годовой карт-бланш», автоматически получают статус клиента Private Banking (PB) OTP Bank, им предоставляется дебетная карта Visa Gold или MasterCard Gold без платы за ее выпуск и обслуживание в течение всего срока действия. Подготовила Анна ГРЕЧАНИК

14

№ 10 (165)

22 марта 2011 года

Наука

Мозги под контролем! Крымские ученые предлагают методику, позволяющую человеку корректировать работу собственного мозга Сергей ДУМКЕВИЧ Теперь вы можете избавиться от гипертревожности или повысить уровень внимания во время получения новых знаний. Йоги добиваются подобного эффекта путем медитации лишь через несколько лет, а симферопольским специалистам для достижения результата нужно не более десяти часовых сеансов.

Голова — предмет темный? Пожалуй, наш головной мозг остается одним из самых неисследованных на планете объектов. Человеческий разум постиг законы движения светил и элементарных частиц, но заглянуть внутрь себя куда сложнее. Почему, например, одни люди быстрее других реагируют на события и совершают ответные действия? И может ли человек уменьшить время реакции на внешний раздражитель, стать активнее или наоборот — спокойнее? Как утверждают научные сотрудники лаборатории нейроэтологии и психофизиологии при Таврическом национальном университете им. Вернадского, человек сам может управлять ритмами головного мозга и корректировать свое психоэмоциональное состояние. Для начала с помощью давно известного в медицине электроэнцефалографа ученые изучают активность мозга. А затем, несколько секунд показывая человеку картинки различного эмоционального

содержания, с помощью того же прибора фиксируют скорость возникновения и интенсивность специфической волны – вызванного потенциала. Кстати, существует международная система таких эмоциональных символовизображений, в ней несколько тысяч картинок, которыми пользуются исследователи по всему миру. Например, из отрицательных — направленное дуло пистолета, из положительных — смешные пушистые зверюшки, улыбающиеся лица, а для изображения нейтральных символов — бытовые вещи. Вот эти «веселые» картинки испытуемому показывают в случайном порядке, изучая интенсивность и скорость ответной реакции.

— Интересно, что на негативные стимулы человеческий мозг реагирует более интенсивно, — говорит участник исследований аспирант Анна Коваленко. — Так задумано природой, эволюцией, что информация о потенциальной угрозе должна быстрее обрабатываться нашим мозгом. Самые ранние волны появляются уже после 50—150 миллисекунд, примерно через 100 миллисекунд мозг начинает анализировать базовые характеристики этого стимула, его цвет, звук, интенсивность. Дальше идет процесс распознавания и категоризация: мозг извлекает из памяти информацию, касающуюся этого стимула, и вырабатывает к нему отношение. В результате по этим трем этапам реакций, укладывающихся всего-то в 300

миллисекунд подсознательной работы, можно судить об индивидуальных особенностях человека. Кто-то быстрее воспринимает стимул, но дольше его распознает, кто-то долго распознает, зато быстрее производит выработку отношения и ответную реакцию. Часто встречаются люди с высокой тревожностью, склонные к интенсивной обработке только отрицательных стимулов, то есть к постоянному негативиз-

нять ритмы своего мозга. Как только ритм достигал желаемого направления, звук шума автоматически уменьшался. Так через две недели тренировок животное удалось буквально довести до состояния, близкого к медитации, достигнув высокой интенсивности альфа-ритма, преобладающего у человека в спокойном расслабленном состоянии. Сейчас датчики удалены, и Муха благополучно живет у знакомого экспериментаторов.

— Мы первыми изучили механизмы биологической обратной связи и у человека, и у животного, — говорит старший научный сотрудник лаборатории кандидат биологических наук Александр Куличенко. — И теперь можем

Коллектив лаборатории

му. С этой проблемой можно справиться, научившись управлять ритмами мозга.

Муха в медитации Первой управлять ритмами мозга научили кошку по кличке Муха. Киску усаживали в гамак, где она слышала громкий, так называемый белый шум, похожий на шипение ненастроенного телевизора. Волей-неволей животному, чтобы находиться в более комфортных условиях, приходилось непроизвольно изме-

сказать, что непосредственно лежит в основе управления ритмами мозга на нейронном уровне. Подобных знаний за рубежом нет. Наша практика аналогична технике йоги, в которой методом самовнушения человек учится входить в определенное состояние, чтобы лучше ориентироваться в обстановке. Но если йог постигает эту науку несколько лет, то с помощью биологически активной связи он сможет этому научиться в течение нескольких сеансов.

Такая себе батарейка Мозг – наиболее энергопотребляющая часть нашего организма. Несмотря на свой вес – примерно 2% от массы тела, головной мозг «отбирает» 15% работы сердца и 20% всего потребляемого кислорода. Интересно, что кислород больше необходим мозгу тогда, когда мы бодрствуем, а не пребываем в состоянии покоя. Почему? Неизвестно. Если бы ученые попытались смоделировать человеческий мозг в мельчайших деталях, то он весил бы более миллиона тонн, для его питания потребовалась бы энергия десяти средних ГЭС, а для охлаждения – большая река.

Лекарство от невнимательности Ученые пришли к выводу, что у невнимательных, заторможенных детей просто уменьшена доля бета-ритмов, отвечающих за внимание, сосредоточенность, активность. Напротив, у детей тревожных, с плохим сном и беспокойным поведением уменьшена доля альфа-ритмов, отвечающих за расслабленность. Подкорректировать эти данные удается с помощью компьютерных игр. Через лабораторные исследования прошли уже десятки детей, в том числе с нарушением внимания, расстройством эмоционального поведения. Результаты положительные. Больше всего детям нравится игровое биоуправление. Это компьютерная игра, в которой скорость движения персонажа игры напрямую зависит от текущих характеристик электроэнцефалограммы ребенка. Например, школьника просят быть внимательным, и в зависимости от того, как скоро удается достичь этого состояния, герой в игре бежит быстрее.

— Ребенку нужно пройти как минимум десять тренировок, — говорит участник исследований аспирант Тамила Алиева. — Сеанс длится около часа, на каждый вид тренировки – картинку, звук и прочее – отводится несколько минут. Психологическое тестирование проводят в начале и после завершения полного курса. В результате ребенок учится самостоятельно достигать состояния активного внимания. Мы советуем ему запомнить это состояние, чтобы использовать его в школе на занятиях. Приборы, регистрирующие данные ЭЭГ и выводящие сигнал обратной связи на компьютерные игры, существуют давно. Такие технологии используют в том числе и для помощи парализованным больным. В нашем случае новизна заключается в том, что мы разработали несколько уникальных модифицированных программ, например для коррекции тревожности.

— Для применения нашей методики необходимы компьютер, специально разработанная нами программа и электроэнцефалограф, — говорит Владимир Борисович Павленко, руководитель проекта, заведующий лабораторией нейроэтологии и психофизиологии, профессор, доктор биологических наук.

— Последний прибор довольно дорогой — около 5 тысяч долларов. Но если бы кто-то из производителей электроники взялся за серийный выпуск аппарата, предназначенного только для этой цели, его цену удалось бы снизить до 500 долларов. Это стало бы прибыльным и, главное, полезным для общества делом. В каждой школе есть дети с задержкой умственного развития, с проблемами внимания или гиперактивностью. Можно было бы выпускать такие приборы тысячами и обеспечить ими не только школьных психологов, но и больницы, где применять их как часть комплексного лечения заболеваний, связанных с работой мозга. Я думаю, что школьному психологу достаточно двух-трехмесячных курсов, чтобы научиться работать с детьми, используя эту методику.

Нейромаркетинг Не так давно к крымским ученым обратились украинские телевизионщики, снимающие передачу о нейромаркетинге. Наука завоевывать покупателя существует давно, целые армии психологов работают над тем, чтобы правильно разложить товар на полках супермаркетов. Теперь в этом можно задействовать и исследования с применением специальной техники. Для экспериментов журналисты привезли в симферопольскую лабораторию свои «веселые» картинки и даже запахи: изображения накрытых столов, полок супермаркета, а также образцы аэрозолей, имитирующих запахи бекона, кофе, лимона. Эти «вкусные» запахи распыляют в магазинах специально для активизации желания покупать. К примеру, изображение бутылки подавалось в разных контекстах: вплоть до того, как окрашена бутылка, красивая ли девушка подносит ее к губам, а может быть, ее подает мужчина или держит в руках полуобнаженная женщина и т.д., и т.п. Затем по результатам этих исследований телевизионную рекламу построят так, чтобы она была направлена прямо на область мозга, отвечающую за восприятие удовольствия. И… продано!

— С другой стороны, думаю, было бы правильно создать небольшой школьный тренинг, например на уроках биологии, для защиты детей от такого рода активной рекламы, — считает Владимир Павленко.

15

№ 10 (165)

22 марта 2011 года

Закон сохранения мысли Транспорт

Очарованный кварк

Удача на бис

Святослав РЫБНИКОВ

В астрономии, как и в любой другой науке, практика едва поспевает за теорией

Современная классификация элементарных частиц несравненно более сложна, чем в 1970-е; новые открытия порой заставляют пересматривать, казалось бы, только что устоявшиеся теории. «Это лучшие времена и худшие времена», – словами Диккенса говорит о проникновении в тайны микромира первооткрыватель тяжелых долгоживущих частиц Бертон Рихтер (на фото), сегодня отмечающий 80-летний юбилей.

Он мог не стать физиком – долгие годы его яркая любовь к этой науке боролась с не менее сильным увлечением химией. Сын рабочеготекстильщика, Бертон Рихтер с малых лет ставил всевозможные опыты, превратив подвал родительского дома в лабораторию. Химическая и физическая специализации шли рука об руку и в средней школе, и в Массачусетсском технологическом институте, куда юноша поступил в 1948-м. И только на втором курсе будущий нобелевский лауреат сделал свой трудный выбор – после того, как один из профессоров, Фрэнсис Фридмэн, открыл ему глаза на «красоту физики». Первой областью научных интересов Рихтера стал магнетизм: студентом он увлекся поведением системы «электрон—позитрон» в магнитном поле. Защитив диплом по влиянию магнитных полей на энергетические уровни атома водорода, остался в родной лаборатории магнетизма в качестве аспиранта с заданием под стать алхимикам – получить короткоживущие изотопы ртути путем бомбардировки атомов золота высокоэнергетическими ядрами тяжелого водорода. Однако довольно быстро молодой сотрудник понял, что цель исследования – превращение металлов – интересует его гораздо меньше, чем средство – ускоренные заряженные частицы. Источником ядер дейтерия служил циклотрон, разгонявший их до высокоэнергетического состояния. Принцип действия этого ускорителя и перспективы его применения в более фундаментальных исследованиях захватили Рихтера настолько, что он с радостью прервал свои плановые изыскания ради полугодовой стажировки в НьюЙорке, где в Брукхейвенской национальной лаборатории работал знаменитый космотрон – один из самых мощных на тот момент ускорителей. По возвращении ученый все-таки довел до ума свою основную работу, однако до этого успел провести ряд оригинальных исследований на институтском ускорителе, аналогичном космотрону, но менее мощном.

После защиты диссертации Рихтер перешел в Стэнфордский университет и с головой погрузился в квантовую электродинамику. Эксперименты ученого показали, что наработанная на тот момент теория корректно описывает электромагнитные силы, действующие на заряженные частицы на крайне малых расстояниях – до одной десятимиллионной доли сантиметра. А через несколько лет, в 1965 году, группа принстонского физика Джеральда О'Нила (поклонникам фантастики он известен как автор книг по колонизации космоса) на сверхмощном, в 700 МэВ, ускорителе доказала правильность выводов Рихтера на еще вдесятеро меньших расстояниях. Главное детище Рихтера – SLAC, стэнфордский линейный ускоритель. В установке О'Нила для получения встречных столкновений частицы вращались по круговым орбитам внутри двух соединенных «бубликов» – тороидальных вакуумных камер и сталкивались на общем участке «восьмерки». SLAC же позволял накапливать одновременно электроны и позитроны; под действием электромагнитного поля противоположно заряженные частицы вращались внутри каждого кольца в разные стороны, в результате чего на общем участке установки за каждый оборот происходило вдвое больше столкновений. Стэнфордское позитронэлектронное накопительное кольцо позволило достичь фантастических энергий столкновения – до 8 ГэВ. Именно на базе этого ускорителя в 1974 году Рихтер с коллегами начал знаменитые эксперименты по выявлению влияния энергии столкновения на интенсивность рождения адронов – частиц, ответственных за притяжение протонов и нейтронов внутри атомного ядра. Схема эксперимента была проста: на ускорителе выставлялась определенная энергия столкновений, фиксировался «выход» адронов; после энергия наращивалась на небольшое число и замеры повторялись – вплоть до получения кривой. Сами авторы не ждали от эксперимен-

та чего-то необычного, скорее, планировали подтвердить имевшиеся теоретические выкладки. Зависимость действительно получилась прогнозируемая – гладкая; как вдруг при энергии, соответствующей троекратной массе протона, на графике невесть откуда взялся выраженный пик. Его сочли результатом технических помех, попытались устранить с помощью более плавного наращивания энергии, но частицы продолжали образовываться в «аномальных» количествах. Через полгода ученые, перепроверив себя сотни раз, объявили миру об открытии нового вида адронов. Поразительно, что через день об открытии этой же самой частицы отрапортовала группа Сэмюэла Тинга из альма-матер Рихтера, Массачусетсского технологического института, работавшая совершенно независимо и использовавшая иную экспериментальную установку. Так что Нобелевскую премию по физике 1976 года «за новаторские работы по открытию тяжелой элементарной частицы нового типа» Рихтер и Тинг закономерно получали вместе. Новая частица получила сразу два имени: ψ от Рихтера (он объяснил свой выбор тем, что все другие греческие буквы были уже заняты) и J от Тинга и сегодня известна как J/ψ-мезон. Ее уникальность состояла в долгожительстве (по меркам мира элементарных частиц, конечно): реальное время жизни превышало теоретически ожидаемое в 10 тысяч раз. Свойства всех открытых на тот момент адронов хорошо объяснялись сочетанием в них трех типов кварков; J/ψчастица потребовала привлечения четвертой составляющей – ей было дано красивое имя «очарованный кварк». Именно необходимостью избавиться от дополнительного свойства и объясняется необычная живучесть частицы, которая распадается до более легких труднее своих собратьев. Время показало, что J/ψмезон – лишь первый в большой семье «очарованных частиц»; некоторые ее члены были открыты в следующие годы Рихтером, другие – последователями. А свой вклад в этот процесс он охарактеризовал еще в нобелевской лекции: «Это многолетняя история любви… к электрону. Как и большинство подобных историй, она знала периоды горения и охлаждения. Но для меня радости неизменно перевешивали разочарования».

Космический телескоп «Кеплер» (на фото), нацеленный на поиск планет за пределами Солнечной системы (экзопланет), выдает все более интересные сведения. С момента запуска в мае 2009 года и по сегодняшний день

по массе к Земле, которые, к тому же, находятся в обитаемой зоне (то есть удалены от своего светила на такое расстояние, что на них возможно существование воды в жидком виде). Ученые уточняют: эти пять планет вращаются на коротких орбитах вокруг звезд, более тусклых и холодных, чем Солнце. Но наличие воды не исключается в общей сложности на 54 обнаруженных планетах. Этот результат значительно повышает вероятность существования где-нибудь во Вселенной иной жизни. «Тот факт, что мы нашли такое большое количество кандидатов в планеты на небольшом участке Млечного Пути, занимающем всего 1/400 часть звездного неба, позволяет нам предположить, что есть неисчислимое число планет», — сказал Уильям Боруцки, ведущий научный сотрудник NASA, работающий с телескопом. Миссия «Кеплера» рассчитана на 3,5 года, однако имеет шансы продлиться и дольше, что позволит собрать больше данных и повысить шансы обнаружения обитаемых планет. «Кеплер», перемещаясь по эллиптической орбите вокруг Солнца, следит за яркостью свечения примерно 156 тыс. звезд в области звездного неба в районе созвездий Лиры и Лебедя. Фиксируемое его высокочувстви-

аппарат обнаружил 1235 экзопланет. Наиболее интересна для ученых группа из 68 небесных тел, размеры которых сопоставимы с габаритами нашей родной планеты. По результатам обработки полученной информации специалисты НАСА выделили 5 планет, наиболее близких

тельной камерой изменение яркости их свечения может означать частичное заслонение звезды от телескопа проходящей на ее фоне планетой. Анализ этих данных, их периодичности и достоверности и позволяет ученым делать выводы о наличии планет у далеких звезд.

Анатолий ЛЕМЫШ Если вы росли с мыслью о том, что вокруг Солнца вращается девять планет, и известие об исключении Плутона из благородного ряда вас очень огорчило, приготовьтесь к новому сюрпризу: их все-таки может быть девять.

Объектом охоты астрономов ныне выступает газовый гигант Тюхе, который по массе примерно в четыре раза превышает Юпитер. Находится он где-то во внешней части облака Орта, окружающего нашу Солнечную систему. Оно начинается на расстоянии примерно 90 млрд км от Солнца и является источником долгопериодических комет, имеющих большой срок обращения вокруг нашей звезды. Джон Матиз и Дэниэл Уитмайр из Университета Луизианы (США) предсказывают, что если планета и впрямь существует, то ее удастся обнаружить в течение двух лет. Матиз и Уитмайр «придумали» Тюхе 12 лет назад, чтобы объяснить отличие траекторий некоторых долгопериодических комет от предсказаний теории. Предполагается, что планета в 15 тыс. раз отдаленнее от Солнца, чем Земля, и в 375 раз дальше «разжалованного» Плутона. Увидеть ее пока не удалось, но некоторые ученые предполагают, что космический телескоп НАСА WISE уже мог получить данные о существовании этого небесного тела. Дело лишь за анализом переданных на Землю изображений. Станет ли Тюхе новой девятой планетой, решит Международный астрономический союз (МАС). Пока против этого есть сильный аргумент: объект, скорее всего, образовался возле другой звезды и лишь позднее был захвачен Солнцем. Если призна-

вать Тюхе планетой, придется создать под нее новую категорию, отмечает Джон Матиз. Кроме того, именно МАС должен утвердить название объекта. Пока ее называют Тюхе условно — в честь древнегреческой богини случая и удачи, сестры богини возмездия Немезиды. Планета предположительно состоит в основном из водорода и гелия и имеет атмосферу, во многом похожую на юпитерианскую, — с цветными пятнами, полосами и облаками. Скорее всего, есть у нее и спутники. Из массива данных телескопа WISE планету Тюхе должна выделить температура, предсказанная в районе –73˚C (в четыре-пять раз выше, чем на Плутоне).

Обитаемый Космос

Говорите ли вы по-клингонски? Квенья, на котором говорили толкинские эльфы, сегодня далеко не единственный искусственный язык.

К примеру, язык логлан (logical language) разработан специально для лингвистических исследований. Известный фантаст Р.Хайнлайн предполагал, что именно на нем сможет общаться с человеком компьютер. Самый популярный искусственный язык на постсоветском пространстве — чатланопацакский из культового фильма «Кин-дза-дза». Можно еще вспомнить Эллочку

Щукину, автора современного «гламурного» языка, или ІТ-язык «юзеров». И все же самый распространенный — клингонский из научно-популярного сериала «Звездный путь» (Star Treck). На Земле насчитывается около 100000 носителей этого «инопланетного» языка, исключительно на нем поет рокгруппа Stovokor. Клингонский мало чем отличается от любого другого «живого» языка, так как имеет полноценную грамматику, синтаксис и словарь. Вот лишь несколько любопытных фактов о нем.

В 2001 году Unicode Consorcium отказался добавить клингонский алфавит в свой стандарт кодирования символов. Но его можно встретить в приватном диапазоне (от U+F8D0 до U+F8FF) этой же кодировки. Есть Google на клингонском, а всеми любимая Википедия в 2004—2005 годах имела главы на этом языке. На нем базируется язык программирования — var’aq.

«Hello, world» по-клингонски выглядит так: ~ nuqneH. Подготовил Владимир ОТРОЩЕНКО

16

№ 10 (165)

Немцы в Шанхае Технические характеристики новейшего купе BMW 6-Series 2012 и его фотографии на днях были официально обнародованы немецкой компанией. Таким образом BMW подготавливает общественное мнение перед презентацией авто на апрельском автомобильном салоне в Шанхае. На европейском рынке новинка должна появиться в начале осени. Новое купе заметно изменилось: колесная база удлинена на 7,5 см (общая длина достигла 28,55 см), на те

ним из двух бензиновых моторов. Первый двигатель — трехлитровая рядная шестерка с турбонаддувом, способная развивать мощность в 320 л.с. и обеспечивать крутящий момент в 450 Н·м. Благодаря этому авто разгоняется с места до 100 км/ч за 5,4 с. Индекс автомобиля с таким двигателем — BMW 640i. Второй вариант мотора, который планируется устанавливать в топовые моде-

же 7,5 см увеличена и габаритная длина. Кроме того, авто стало шире почти на 4 см, а размер багажника BMW 6-Series Coupe достиг 460 л. Как и представленный несколько ранее кабриолет, в начале продаж купе 6-Series будет комплектоваться од-

ли нового купе, — восьмицилиндровый турбодвигатель объемом 4,4 л, мощностью 407 л.с. и крутящим моментом в 600 Н·м. До 100 км/ч такой «зверь» позволяет разогнаться за 4,9 с, обеспечивая максимальную скорость 250 км/ч.

Соцклавиатура Очень немногим интернетсервисам удалось обзавестись собственной, специально адаптированной, раскладкой клавиатуры. Вообще-то в голову приходит только два примера: кнопки для вызова поисковых систем, одно время появлявшиеся на продуктах самых разных фирм, да специальные раскладки

кнопок, предназначенные для увлеченных поклонников онлайн-игр. На днях этот перечень пополнился новинкой под названием SNAK от компании Social Keyboards. С помощью SNAK можно «в одно касание» выполнять все наиболее популярные действия на сайте Facebook. Предназна-

В Украине кабриолет BMW 6-Series пока не продается, а вот в России базовая версия 640i стоит 3,86 млн руб. (около $137 тыс.). В стандартной комплектации авто оснащено раздельным климат-контролем, электрорегулировкой передних сидений с функцией запоминания, спут-

никовой противоугонной системой, современной акустикой с семидюймовым дисплеем, биксеноновыми фарами головного света и датчиками освещенности и дождя. Скорее всего, комплектация купе BMW 6-Series окажется примерно такой же. ченные для этого клавиши становятся активными только после авторизации пользователя на портале социальной сети, а все остальное время они отключены. Всего «социальных» кнопок 19, среди их возможностей — отправка сообщений, изменение личных данных, переходы на страницу друзей или групп, доступ к фотографиям и видеозаписям и многое другое. Работать оригинальный гаджет будет только под операционными системами от Microsoft, начиная от Windows XP и старше, поскольку для корректного функционирования дополнительных клавиш требуется установка специального программного обеспечения. Цена устройства весьма демократична — всего $30.

Подготовил Александр БИЛИЛОВЕЦ Ответы на кейворд, опубликованный в №9 (164) ПО ГОРИЗОНТАЛИ: 1. Скоба. 5. Сирокко.

9. Зипун. 12. Ботик. 13. Мим. 14. Опока. 15. Растяпа. 17. Есаул. 18. Кроки. 21. Кения. 23. Смог. 26. Абвер. 29. Долг. 31. Отбор. 32. Удилище. 33. «Фрам». 35. Люлли. 36. Нить. 37. «Бентли». 38. Надпись. 42. Двор. 43. Тарпан.

46. Месса. 49. Лядов. 51. Горло. 52. Тэдди.

53. Ралли. 54. Тракт. 55. «Татра». 56. Нагар.

59. Вождь. 62. Аншлаг. 65. Стог. 66. Реклама.

69. Реноме. 70. Руда. 71. Слово. 72. Урон. 74. Горенко. 75. Налет. 76. Бита. 78. Садко. 81. Араб. 84. «Твикс». 87. Имидж. 90. Корма. 91. Калипсо. 92. Рупия. 93. Лир. 94. Сырье. 95. Нефть. 96. Акведук. 97. Цинга.

ПО ВЕРТИКАЛИ: 1. Стокс. 2. Олово. 3. Абак. 4. Утро. 5. Скриб. 6. Распе. 7. Каяк. 8. Оман. 9. Змея. 10. Пуаро. 11. Налог. 16. Период. 19. Ребятня. 20. Карлито. 22. Ичиги. 24. Мэр. 25. Гомер. 27. Велюр. 28. Руина. 29. Денье. 30. Лотус. 33. Федотов. 34. Абордаж. 39. Ангина. 40. Пирог. 41. Смотр. 44. Авраам. 45. Палаш. 47. Стартер. 48. Автоген. 49. Литье.

50. Дятел. 57. Агроном. 58. Арнольд. 60. Онучи. 61. Драга. 63. Насос. 64. Ллойд. 65. Смута. 67. Киров. 68. Арника. 73. Ода. 76. Бакен.

77. Тариф. 79. Аспид. 80. Киоск. 82. Рапан. 83. Бляха. 84. Таль. 85. Икра. 86. Слив. 88. Игра.

89. Жрец.

22 марта 2011 года