Транспорт
Реалии
IT
Предприятие
Вагоном единым
Заложники «тихой бомбы»
Без границ, но с пограничниками
Совет СНГ по железнодорожному транспорту утвердил концепцию единого парка грузовых вагонов
Проблема безопасности бытового газа предельно заострилась. Какие меры следует принять во избежание трагедий?
Современные компьютерные сети становятся все более открытыми — не только для пользователей, но и для вредоносных программ
КБ «Аэрокоптер» (г. Полтава) – одно из немногих в Украине, способных конструировать и производить малую летную технику на уровне овне лучших европейских и мировых образцов
Стр. 12
Стр. 9
Стр. 5
Стр. 7
Полет под винтом
Еженедельник Выходит по вторникам
www.eutg.net
№ 2 (157) 25 января 2011 года
Ликвидация Вопиющее пренебрежение элементарными правилами безопасности поставило крест на львовской шахте
Между орланом и драконом Дмитрий ТЫМЧУК Глава Пентагона Роберт Гейтс сообщил, что США будут наращивать свой военный потенциал в ответ на «растущую милитаризацию КНР». По сути, США официально объявили о начале гонки вооружений с Поднебесной. Это заявление смотрится довольно пикантно в связи с провозглашенной в сентябре 2010 года подготовкой «военно-технического прорыва» в отношениях Украины и Китая.
Как мы уже писали, состоявшееся в начале августа прошлого года очередное шестое заседание межправительственной китайско-украинской координационной комиссии по вопросам военно-технического сотрудничества открыло хорошие перспективы партнерства между двумя странами. Киев рассчитывает к 2013 году достичь объема товарооборота по экспорту в Китай продукции военного назначения в $1,2 млрд. Таким образом, Поднебесная может стать партнером номер один для Украины в оборонной сфере уже в ближайшее время.
Стр. 6
Роман ДЫГАС
Стр. 8–9
Прощай, оружие? Дмитрий ТЫМЧУК Объединение украинских производителей и экспортеров вооружений в рамках единого государственного концерна «Укроборонпром» вызвало самые различные оценки экспертов. Согласно президентскому указу, новая структура номинально действует с 10 января 2011 года.
Первоначально в «Укроборонпром» вошли государственная компания по экспорту и импорту продукции и услугам военного и специаль-
ного назначения «Укрспецэкспорт», ГП «Укроборонсервис», ГП «Специализированная внешнеторговая фирма «Прогресс», государственная хозрасчетная внешнеторговая и инвестиционная фирма «Укринмаш», государственное хозрасчетное внешнеторговое предприятие «Спецтехноэкспорт», государственное внешнеторговое и инвестиционное предприятие «Промоборонэкспорт» и ГП «Внешнеторговая фирма «ТАСКО-экспорт».
Стр. 8
Геннадий Рябцев: «Бизнесу
в борьбе с кризисом придется рассчитывать лишь на собственные силы» Светлана ИСАЧЕНКО Страстное желание узнать будущее одолевает всех без исключения – особенно в начале года. Движет им не только праздное любопытство. Даже самые заядлые детерминисты лелеют надежду, что грядущие события можно предугадать и предупредить: к хорошим – надлежащим образом подго-
товиться, а плохих – избежать или, по крайней мере, ослабить удары судьбы. Способов заглянуть в «замочную скважину» времени множество. Мы не будем говорить о картах, звездах и великой интуиции. Век информационных технологий вооружил человечество вполне научными методами предсказаний, причем в таких серьезных сферах, как экономика и
бизнес, где правильный прогноз становится решающим фактором успеха. Впрочем, «проколов» у этих методов оказалось так много, что возник вопрос: возможно ли вообще экономическое прогнозирование? Украинские специалисты отвечают на него утвердительно.
Стр. 10–11
2
№ 2 (157)
25 января 2011 года
Здесь и сейчас Наука
Цитаты недели
На новые рынки со своими отливками Крупная отечественная компания машиностроительного бизнеса — инвестиционная группа УПЭК создаст на Лозовском кузнечномеханическом заводе новую площадку Украинской литейной компании (Харьков).
Всеволод Степанюк Руководитель экономических программ международного гуманитарного фонда «Единый мир» 2011 год для украинской экономики станет более сбалансированным, чем 2010-й. Угрозы дефолта для страны сегодня нет, потому что правительство и Верховная Рада Украины приняли сбалансированный бюджет, есть сотрудничество с МВФ, а новые кредиты идут в основном на финансирование старых и берутся они на более выгодных условиях.
Длительное время УЛК обеспечивала литыми заготовками только ЛКМЗ. Но в этом году предприятие вышло на новый перспективный рынок — производство среднего литья для железнодорожного транспорта.
Хакуо Янагисава Председатель японско-украинского экономического совета
Рекорд по глинозему Алла МИРОШНИЧЕНКО
Мы бы хотели более активно развивать отношения между нашими странами— как в сфере энергетики, так и в сфере прямых инвестиций, а также оказания помощи и поддержки с тем, чтобы ваша страна — Украина как можно скорее заняла действительно ведущую позицию среди новых развитых стран.
Впервые за 30-летнюю историю своего существования Николаевский глиноземный завод компании РУСАЛ произвел рекордное количество глинозема – 1,5 млн тонн, превысив проектные мощности в 1,5 раза. При этом за последний год себестоимость производства тонны продукции снизилась почти на 5 %, или на $7,5.
Как сообщил генеральный директор НГЗ Юрий Овчинников, это стало возможным благодаря тому, что предприятие сумело реализовать четкую стратегию развития производства. За последние 10
Мартин Райзер Директор МБ по делам Украины, Беларуси и Молдовы Если Украина не проведет структурных реформ своей экономики, последствия следующего кризиса будут еще хуже.
С космодрома Байконур 20 января произведен первый в новом году запуск ракеты-носителя «Зенит», изготовленной на государственных предприятиях «Конструкторское бюро «Южное» им. М.К. Янгеля» и «Производственное объединение Южный машиностроительный завод им. А.М.Макарова».
На орбиту успешно выведен российский космический аппарат «Электро-Л», предназначенный для анализа гидрометеорологической и гелиогеофизической обстановки в околоземном космическом пространстве. Запуск осуществлен в рамках федеральной космической программы России. На днях ОАО «Крюковский вагоностроительный завод» (Кременчуг, Полтавская обл.) успешно завершило ходовые, динамические и тормозные испытания трех новых вагонов.
В частности, вагон для перевозки сыпучих грузов модели 197060-01, вагон-платформа модели 13-7024-01 и полувагон модели 12-7023-03 получили разрешение межведомственной комиссии на постановку их на серийное производство. Российский производитель ядерного топлива — ОАО «ТВЭЛ» завершило поставку замещающего топлива и его компонентов из низкообогащенного урана для исследовательских реакторов Украины.
«ТВЭЛ» поставил тепловыделяющие сборки для Киевского института ядерных исследований и порошок диоксида урана для Харьковского физико-технического института. C начала 2011 года производство популярного автомобиля эконом-класса Chevrolet Aveo, пользующегося спросом у отечественных автомобилистов, будет перенесено из Польши в Украину.
В частности, сборку модели наладят на мощностях ЗАЗа в Запорожье. Ранее автомобиль собирали на «проблемном» заводе Fabrykа Samochodow Osobowych (FSO), который, как и ЗАЗ, принадлежит корпорации «УкрАвто».
www.eutg.net Э. почта: info@tehnichka.com ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ МАТЕРИАЛОВ ССЫЛКА НА «УТГ» ОБЯЗАТЕЛЬНА.
лет в модернизацию завода вложено $325 млн. По удельному весу расходов топливно-энергетических ресурсов на производство глинозема НГЗ занимает лидирующие пози-
ции в мире. В рамках реализации программы развития производственных систем все основные участки перешли на новую организационную структуру, что позволило повысить управляемость процессом производства. Также автоматизированы все основные технологические процессы. Сегодня предприятие является основным социальным партнером Николаевской облгосадминистрации. В 2010 году на выполнение программы социального партнерства НГЗ выделил $100 тысяч.
Строительство северной лавы угольной шахты «Вертикальная» (г. Свердловск Луганской обл.), которую купила канадская компания Lysander Minerals Corp., продвигается в соответствии с планом.
млн тонн, доказанные — 16,2 млн тонн, а суммарные ресурсы — 76,2 млн тонн. Канадская компания намерена
Предполагается, что производство на новой лаве этой шахты, ранее добывавшей антрацит высокого качества, стартует в начале 2012 года. Прогнозные запасы «Вертикальной» — 11
По тонкому льду Николай СТОЛЯРОВ На Азовском море началась ледовая кампания.
Обычно она длится 60—70 дней. За это время в Мариуполь проводится до четырехсот судов. Однако год на год не приходится. Какой бы ни была зима, готовность к ней всегда должна быть полной. Сегодня южное море, хотя еще не совсем «стало», уже грозит льдами. Мнение же считающих зимы в Приазовье мягкими в Мариуполь-
ском морском торговом порту не разделяют. – Особенность нашего моря в том, что суда в Мариуполь идут по специально прорытому каналу, – говорит заместитель капитана порта Валерий Белявский. – Его-то и могут забить льды, что затруднит проход судов и задержит погрузочно-разгрузочные работы в порту. За год Мариупольский порт способен перерабатывать бо-
Адрес редакции:
Главный редактор Светлана Исаченко
04071, г. Киев, ул. Ярославская, 28а, 91034, г. Луганск, ул. Ломоносова, 98в.
тел. 044 221-06-51, e-mail: isachenkosv@tehnichka.com РЕДАКЦИЯ: Людмила Мельникова —
Свидетельство ответственный секретарь, о государственной регистрации тел. 0642 34-72-47 КВ № 12993-1877Р Людмила Гречаник — редактор от 20.08.2007 г., отдела технической мысли, выданное Министерством тел. 0642 34-72-47 юстиции Украины. e-mail: tehnomysl@tehnichka.com
Игорь Павлюк — редактор отдела промышленности,
ОАО «Сумское НПО им. М.В.Фрунзе» и дочерняя компания ОАО «ЛУКОЙЛ» — «ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь» подписали новый контракт о продолжении совместной работы по обеспечению головной компрессорной станции «Находкинская» (Россия).
добыть на этой шахте 30 млн тонн угля в течение 15 лет, завершив период ее восстановления за три-четыре года. При этом необходимое финансирование оценивается в $210 млн. По расчетам Lysander Minerals, себестоимость добычи составит около $31,2 за тонну. По оценкам компании, уже через три-пять лет «Вертикальная» сможет ежегодно добывать до 1,5 млн тонн угля, что сделает ее работу рентабельной. лее 15 млн тонн грузов, разгружать и загружать суда длиной 240 м и посадкой до 8 м. Чтобы принять их, в распоряжении портовиков есть ледокол «Капитан Белоусов», ветеран ледокольного флота. Судну уже 56 лет, поэтому за свои средства порт отремонтировал его и обновил. Кроме того, у мариупольцев есть два буксира ледокольного типа. «Капитан Белоусов» уже выходил в море на ледовую разведку. По докладам его капитана, лед идет к нам из Таганрогского залива. Тол-
щина его пока невелика – до 30 см, но для судов страшен не сам лед, а его нагромождения, «зашугованность» канала. В суровые зимы даже теплое Азовское море может покрываться льдами толщиной в полметра, а торосы достигают полутора метров. Вот когда особенно нужен ледокольный флот, которого, по мнению В. Белявского, Азову явно не хватает. Одному ледоколу следовало бы работать в Керчи, второй бы осуществлял проводку судов по каналу, а третий обслуживал Мариупольский порт.
Газета издается на украинском ПОДПИСНЫЕ ИНДЕКСЫ: и русском языках. на украинском языке — 99309 на русском языке — 99340 (044) 278 42 37, тел.: (097) 534 23 04, Позиция автора публикации не всегда совпадает с позицией редакции. Редакция e-mail: reklama@tehnichka.com ОТДЕЛ РЕКЛАМЫ: Анна Шумакова — тел./факс:
оставляет за собой право редактировать материалы и рецензировать рукописи.
тел. 044 278-42-37 e-mail: pavluk@tehnichka.com
ОТДЕЛ ПОДПИСКИ: Дмитрий Баранов — тел./факс:
Иван Спасокукоцкий — редактор отдела IT,
(044) 440 82 09, тел.: (044) 221 06 50 Материалы, отмеченные знаком (R),
тел. 044 278-42-37 e-mail: ivanspas@tehnichka.com
Находка для Находки
Им предусмотрено изготовление общестанционного оборудования для ГКС, на которую сумские машиностроители поставляют газоперекачивающие агрегаты единичной мощностью 16 МВт. Согласно новым договоренностям, НПО им. Фрунзе поставит теплообменники, сепараторы, арматурные блоки, аппараты воздушного охлаждения и другое общестанционное оборудование. В результате заказчик получит полноценную работающую компрессорную станцию, основное предназначение которой — транспортировка природного газа с месторождений Большехетской впадины.
30 млн тонн угля длиной 15 лет
В один абзац
Учредитель и издатель — коллектив редакции «УТГ»
Для нового участка «Азовмаш» и фирма Kunkel-Wagner проектируют специальный комплекс оборудования. Кроме того, планируется приобретение 8-тонной индукционной печи Eges и стержневых автоматов Omega. «Потенциал роста в ближайшие 2—3 года — до 30—35 тыс. тонн отливок в год. Большая часть этого объема станет основой производства конечных компонентов для железнодорожного транспорта на ЛКМЗ», — отметил президент группы УПЭК А. Гиршфельд.
Любовь Соловьева — тел./факс: (0642) 59 93 91 тел.: (0642) 59 93 92,
e-mail: podpiska@tehnichka.com
Ответственность за содержание рекламных объявлений несет рекламодатель.
Номер отпечатан офсетным способом на печатном комплексе ООО «Пресс-Экспресс». Адрес: 91040, г. Луганск, ул. Ватутина, 89а. Тел. (0642) 50-08-54
публикуются на правах рекламы.
Ответственность за достоверность приведенных в материалах фактов несут авторы публикации.
ОБЩИЙ ТИРАЖ 16523 экз. ЗАКАЗ № 133
3
№ 2 (157)
25 января 2011 года
Здесь и сейчас Наука ЭКОНОМИКА
базы сравнения. Основными факторами роста останутся ориентированные на экспорт отрасли.
ТЭК
В 2012 году у Украины будет один из лучших показателей роста ВВП на континенте. Об этом Президент Украины Виктор Янукович заявил в Токио на первом украинско-японском форуме «Инвестиционные возможности Украины». Преодолев экономический спад, Украина вышла на этап стабильного развития, констатировал глава государства. Он, в частности, напомнил, что по итогам 2010 года рост ВВП составил около 5%, а промышленного производства — около 11%.
СОТРУДНИЧЕСТВО Украина в этом году реализует большинство проектов на средства, полученные в соответствии с Киотским протоколом. «Их успешная реализация — это приоритетное направление экономического сотрудничества с Японией», — заверил украинский Президент. В.Янукович отметил, что реализация проектов в рамках Киотского протокола будет способствовать повышению уровня доверия к нашей стране, его возобновлению и закреплению за ней статуса надежного партнера. Кроме того, глава государства сказал, что Украина готова предоставить японским компаниям практически весь имеющийся потенциал по внедрению новых технологий.
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ Лидерами роста промышленного производства по итогам 2010 года стали ориентированные на экспорт машиностроение, металлургия и химическая промышленность, на которые в общей сложности пришлось две трети общего роста производства. По словам главного экономиста инвестиционной компании Dragon Capital Елены Белан, производство и распределение электроэнергии, газа и воды также внесло значительный вклад, чему способствовал увеличившийся спрос на электроэнергию со стороны промышленности. В соответствии с прогнозом эксперта, в 2011 году рост промышленного производства замедлится до 6,5% в основном за счет эффекта
Создание трехстороннего совместного предприятия по эксплуатации украинской газотранспортной системы с участием Евросоюза и России необходимо завершить до 2014 года. «Если в течение ближайших 2—3 лет не решить вопрос именно в таком формате, то Украина останется без ГТС, она будет просто никому не нужна», — заявил премьер-министр Николай Азаров. Премьер подчеркнул, что речь не идет о продаже ГТС или ее приватизации. Министерство экономического развития и торговли Украины не прогнозирует дефицита нефтепродуктов в первом квартале 2011 года. В аналитических материалах, подготовленных Минэкономразвития совместно с Министерством энергетики и угольной промышленности, сказано, что в соответствии с прогнозным балансом нефти на первый квартал 2011 года ресурсы нефти и газового конденсата в Украине составят 2,5 млн тонн,
в том числе нефть собственной добычи — 0,8 млн тонн, импортная нефть – 1,7 млн тонн. В первом квартале 2011 года предусматривается рост импорта нефти на 6% по сравнению с IV кварталом 2010-го за счет увеличения поставок нефти из Азербайджана на ПАО «Укртатнафта».
ОАО «Укртранснафта» и ЗАО «Белорусская нефтяная компания» подписали договор об оказании услуг по транспортировке нефти с использованием нефтепровода Одесса— Броды до белорусского нефтеперерабатывающего завода в г. Мозырь. Документ, предусматривающий гарантированную транспортировку 4 млн тонн нефти в год, подписан сроком на два года. Выполнение этого договора будет способствовать реализации значительного экономического потенциала двухстороннего сотрудничества Украины и Беларуси.
ФИНАНСЫ Кабинет Министров продаст $500 млн резервов Государственного казначейства для покрытия кассовых разрывов государственного бюджета, возникших в январе. Премьер-министр Николай Азаров сообщил, что кассовые разры-
вы госбюджета в январе неизбежны и связаны в первую очередь с тем, что промышленные предприятия в этом месяце имеют большое количество выходных, что приводит к неритмичному поступлению платежей.
Всемирный банк рассматривает возможность дополнительного финансирования второго проекта развития экспорта Украины в размере $150 млн. Совет директоров планирует вынести решение по этому вопросу 17 марта этого года. Предполагается, что в его рамках входящий в ВБ Международный банк реконструкции и развития выделит $150 млн государственному Укрэксимбанку, который, в свою очередь, $45 млн направит напрямую на кредитование своих клиентов-экспортеров, а еще $105 млн — другим банкам для последующего кредитования экспортеров. Текущий проект развития экспорта завершается в конце 2011 года, поэтому предлагается продлить срок его действия для распределения дополнительного финансирования на два года. Остальные параметры проекта предполагается сохранить. Японский банк международного сотрудничества выделит Укрэксимбанку кредит в сумме 8 млрд японских иен (около 770 млн грн). Открытие второй кредитной линии направлено «на содействие экспорту товаров и услуг из Японии и поддержку экономического развития Украины».
ТРАНСПОРТ Чешская компания Škoda Vagonka («Шкода Вагонка») выиграла тендер Южной железной дороги на поставку в Украину двухэтажных поездов к финалу чемпионата Европы 2012 года. Ко второму кварталу 2012-го в страну планируется поставить два таких поезда. Стоимость подписанного в январе 2011 года договора с компанией — 39,9 млн евро (без НДС). ООО «Трансинвестсервис» (ТИС, Одесса) начало обслуживание новой паромной линии Black Sea Express, соединяющей порты Турции со специализированным паромным комплексом в акватории морского торгового порта Южный. В настоящее время на линии курсирует судно типа ро-ро емкостью 66 магистральных тягачей TIR с частотой один раз в неделю. В ближайшем будущем, после отработки всех технологических моментов и появления первых результатов нового сервиса на рынке, количество судозаходов будет увеличено до двух в неделю. В 2011 году на обновление перегрузочной техники морских портов запланировано выделить 1,02 млрд грн.
Согласно сообщению, кроме того, на развитие железнодорожной инфраструктуры в портах намечено направить почти 60 млн грн. Для достижения поставленных целей на обновление перегрузочной техники Измаильского порта в 2011 году выделят 6 млн грн, Мариу-
польского — 31,9 млн грн, Южного — 75,1 млн грн, Ильичевского — 214,8 млн грн и Одесского — 591,8 млн грн.
Для обеспечения безопасности судоходства и содержания в надлежащем состоянии судоходных гидротехнических сооружений на внутренних водных путях в 2011 году понадобится около 50 млн грн. Такая же сумма необходима и в 2012 году — это позволит выполнить условия по открытию внутренних водных путей для иностранных судов и принятию пассажирских судов в Украину во время проведения Евро-2012.
СТРОИТЕЛЬСТВО Строительные организации, которые будут продавать жилье по цене выше 8 тыс. грн за квадратный метр, не получат государственной поддержки. При этом премьер-министр отметил, что подобная договоренность должна активизировать рынок жилья. Он также подчеркнул, что строить так называемое социальное жилье с ценой 4 тыс. грн за квадратный метр будут в том числе и при поддержке государства, а его продажу должны осуществлять с помощью социально разработанной программы долгосрочных кредитов, которую правительство намерено утвердить в ближайшие месяцы. В первую очередь на такое социальное жилье в столице смогут претендовать работники бюджетной сферы — учителя, врачи и другие.
АПК В ближайшее время квоты на экспорт зерна из Украины будут увеличены. Об этом заявил министр аграрной политики и продовольствия Украины Николай Присяжнюк. Министр отметил, что вопрос квотирования экспорта зерна обсудят с зернотрейдерами 27 января. В Министерстве аграрной политики и продовольствия Украины рассчитывают в феврале упразднить квоты на экспорт зерновых. Государственное предприятие «Государственная продовольственно-зерновая корпорация Украины» рассчитывает до конца текущего года сформировать земельный банк в объеме более 100 тыс. га. Генеральный директор ГПЗКУ Александр Лавринчук отметил, что пять предприятий, находящихся в процессе вхождения в корпорацию, возделывают около 10 тыс. га пахотных земель. В то же время ведется активная работа по расширению сельхозугодий. А.Лавринчук уточнил, что в настоящее время идет процесс становления корпорации, наполнение активами. Продажа украинских сельскохозяйственных земель является единственной возможностью Украины платить по внешнему долгу. Такое мнение высказал экс-глава Госфинуслуг Виктор Суслов. По его мнению, на инвестиции рассчитывать не приходится, а озвученный новым главой НБУ внешний долг в размере $43,7 млрд надо погашать, «продавая что-то такое, что еще может быть продано, а это земля». Сахарные заводы Украины завершили переработку сахарной свеклы, произведя в 2010—2011 маркетинговом году свекловичного сахара на 22% больше, чем в сезоне-2009—2010.
СВЯЗЬ Национальная комиссия регулирования связи подготовила проект правил предоставления операторами мобильной связи национального роуминга. Документ, принятый за основу, предусматривает, что операторы будут обязаны предоставлять абонентам такую услугу, однако лишь при наличии соответствующих межоператорских соглашений. При заказе услуги, согласно правилам, абонент будет получать электронное или голосовое сообщение о тарифах на связь во время пребывания в сети роумингпартнера.
По данным Национальной ассоциации сахаропроизводителей Украины, в текущем сезоне сахарные заводы произвели 1,545 млн тонн сахара из свеклы урожая 2010 года, что на 22% выше показателя прошлого сезона (1,267 млн тонн). В текущем сезоне на сахарные заводы поступило 13,366 млн тонн сахарной свеклы, из которых переработано 13,027 млн тонн. Подготовила Людмила МЕЛЬНИКОВА по материалам УНИАН, РИА Новости-Украина, ЛІГА-Новости, Интерфакс-Украина, Укррудпром, АПК-информ
4
№ 2 (157)
25 января 2011 года
Громкая сделка
«Высокочастичная» связь Потенциальный покупатель «Укртелекома» намерен реструктуризировать компанию и перепродать ее по частям Елена ГЕРАСИМОВА Долгожданная приватизация ОАО «Укртелеком» ажиотажа не вызвала. Самые вероятные претенденты – украинское ЗАО «Систем Капитал Менеджмент» (СКМ) и российская компания МТС – не пожелали участвовать в конкурсе, и теперь собственником телекоммуникационного гиганта готовится стать дочерняя структура австрийской инвесткомпании EPIC. Воплощение ее планов по перепродаже «Укртелекома» позволит Украине избежать монополизации рынка связи.
Красная цена В начале февраля ЗАО «Консалтинговая фирма «Остров» должно будет представить результаты оценки государственного 92,79-процентного пакета акций «Укртелекома». Необходимость в этом возникла вследствие того, что на участие в конкурсе по продаже госдоли в ОАО «Укртелеком» была подана только одна заявка. А в таких случаях по закону сделка возможна лишь после установления рыночной цены объекта. «Оценщик будет использовать три подхода – доходный, затратный и сравнительный. При этом последний подход как раз и предполагает определение рыночной цены этого актива», – разъяснил руководитель департамента оценочной деятельности ФГИУ Михаил Горяйнов. Председатель ФГИУ Александр Рябченко подчеркнул: «Стоимость объекта, которая будет определена в результате экспертной оценки, не может быть ниже стартовой, установленной на уровне 10,5 миллиарда гривен». «Если компания-претендент согласится приобре-
сти акции «Укртелекома» по этой цене, она будет признана победителем конкурса. Если же она откажется – конкурс будет признан несостоявшимся», – уточнила пресс-секретарь ФГИУ Нина Яворская. Хотя госпакет может быть выкуплен претендентом по цене, определенной компанией-оценщиком, только в том случае, если она окажется выше той, которую предложил он сам. В противном случае цена продажи будет соответствовать сумме, назначенной покупателем. А она, как известно, лишь на 10 грн превышает стартовую цену актива.
Украине за 2009 год превышают 25% от общей суммы прибыли, полученной всеми операторами рынка. Последняя цифра, согласно данным Госкомстата, составила 43,25 млрд грн. ЗАО «Киевстар GSM», доходы которого в 2009 году достигли 11,59 млрд грн, или
«Тем квалификационным требованиям, которые были предъявлены к возможному участнику конкурса, соответствуют лишь основной акционер МТС – АФК «Система», СКМ и компания «АльфаГрупп», – подытожил эксперт консалтинговой группы Netton Роман Химич. Весь ход конкурса свидетельствовал о том, что страсти будет кому подогреть. В первой декаде ноября Александр Рябченко сообщил, что на ознакомление с приватизационной документацией поданы три заявки – от украинской компании, от российской и от компании из дальнего зарубежья. Вскоре после этого руководство ФГИУ отметило, что интерес к объекту проявили уже пять инвесторов, из которых три – украинских. Примерно в это же время руководство СКМ заявило о том, что занимается проработкой возможностей приобретения «Укртелекома». Наконец были озвучены имена претендентов: «МТСУкраина», фонд прямых инвестиций Icon Private Equity, ООО «АЕФ», ICOM Holding, «Альтана Капитал» и турецкая Turkcell. А уже 20 декабря, в последний день приема
Подробно
Подарок для самого слабого Фонд госимущества объявил конкурс по продаже 92,79% уставного фонда ОАО «Укртелеком» 13 октября прошлого года. Эксперты тотчас же заявили, что стартовая цена занижена. «Реальная стоимость этого актива – около 2 миллиардов долларов, а он был выставлен на продажу за 1,3 миллиарда долларов, то есть недооценен примерно на 30%», – отметил управляющий партнер ИК «Дрэгон Капитал» Томаш Фиала. И это должно было означать, что заявки на участие в конкурсе, который планировалось провести 28 декабря, подаст максимальное число претендентов. Но учитывая квалификационные требования, выдвинутые Фондом к потенциальному участнику, список их должен был быть сравнительно небольшим. К торгам не могли быть допущены компании, чьи доходы от предоставления услуг связи в
26,8% от этой суммы, было автоматически исключено из числа возможных претендентов. Среди них остались ПрАО «МТС-Украина», дочерняя компания российской МТС, чьи доходы составили 8,17 млрд грн, или 18,9% от общей суммы, а также подконтрольные СКМ ООО «Астелит» и группа Vega, доходы которых не превысили 2,74 млрд грн и 800 млн грн. Условиями конкурса предусмотрено, что новым собственником «Укртелекома» не может стать компания, в уставном фонде которой более 25% прямо или опосредованно принадлежит украинскому или иностранным государствам. В результате из борьбы ушли российская госкомпания «Связьинвест» и подконтрольный ей «Ростелеком», а также такие компании, как немецкий Deutsche Telekom, французский France Telecom, норвежский холдинг Telenor и шведский TeliaSonera.
заявок на участие в конкурсе, пресс-служба ЗАО «СКМ» заявила, что ни сама СКМ, ни компании, входящие в ее состав, заявок не подавали. Главная причина, по которой СКМ и МТС решили отказаться от участия в приватизации «Укртелекома», по словам представителей обеих компаний, — якобы его высокая стартовая цена.
Австрийский «связной» Единственная заявка на участие в конкурсе поступила от «темной лошадки» — ООО «EPIC Services Ukraine» (ESU), дочерней структуры австрийской инвестиционнобанковской фирмы EPIC. Материнская компания была создана в 1989—1991 годах для предоставления консалтинговых и инвестиционных услуг в процессе проведения приватизации в Центральной и Восточной Европе. На корпоративном сайте EPIC указаны три проекта в
сфере телекоммуникаций, в которых она ранее принимала участие в качестве советника. Поскольку два из них (приобретение 100% уставного фонда хорватской Iskon internet d.d. для Deutsche Telekom Croatia и 100% акций Aliatel Bratislava для компании Slovak Telekom, дочерней структуры Deutsche Telekom) напрямую связаны с немецким телекоммуникационным гигантом, эксперты предполагают, что и в данном случае она представляет его интересы. Через несколько лет после основания EPIC, кроме оказания консалтинговых и инвестуслуг, стала самостоятельно развивать некоторые виды бизнеса. В том числе работать в сфере телекоммуникаций. Став в июле 2006 года инвестором киевской компании RBScom, специализировавшейся на обслуживании операторов мобильной связи, создала нынешнюю EPIC Services Ukraine (ESU). Сейчас к основным видам деятельности ESU относятся развертывание и модернизация сетей мобильных операторов, техническая поддержка, сетевые сервисы, поставка оборудования и логистические услуги. За последние четыре года ESU открыла филиалы в Одессе, Львове, Донецке и Харькове, а также сервисные центры в Черновцах, Ивано-Франковске, Кировограде, Ужгороде, Николаеве и Херсоне. В начале 2009 года EPIC стала акционером австрийской компании Out There Media — одного из лидеров мирового рынка мобильной рекламы, которая имеет 380 млн подписчиков. Уже к концу 2009-го Out There Media заключила соглашения о стратегическом партнерстве в мобильной рекламе с двумя ведущими мобильными операторами Украины – компаниями «Киевстар» и МТС. Из чего следует, что приватизация «Укртелекома» для EPIC-ESU поможет обеспечить и другие интересы. В прошлом году стало ясно, что деятельность EPIC только телекоммуникациями не ограничится. Она стала партнером турецкого инвестиционного дома Crescent Capital, специализирующегося на оказании инвестиционнобанковских услуг в сфере инфраструктуры и энергетики. Основная цель сотрудничества — оказание консалтинговых услуг турецким компаниям, инвестирующим в Центральную и Восточную Европу. А это означает, что EPIC намерена сохранить свой основной профиль и, скорее всего, долгосрочным промышленным инвестором украинского телекоммуникационного монополиста всетаки не станет.
Вплотную
Три года «социалки» Условия конкурса налагают на будущего собственника социальные и экономические обязательства, которые он должен выполнить. В течение трех лет после подписания договора купли-продажи он не имеет права по собственной инициативе сокращать штат компании. На протяжении года не сможет уменьшать зарплаты персонала, а после этого обязан проводить их ежегодную индексацию. Кроме того, следующие три года он должен будет поддерживать фонд негосударственного пенсионного страхования сотрудников и систему оздоровления, а также обеспечивать работу профсоюзов на предприятии. Инвестора также обязали добиться к концу третьего года после приобретения «Укртелекома» положительных финансовых результатов деятельности. При этом он должен выполнять условия договора по синдицированному кредиту, предоставленному компании в 2005 году тремя европейскими банками — Credit Suisse First, Deutsche Bank и Standard bank. И, наконец, в течение трех месяцев после сделки обеспечить уплату в госбюджет дивидендов, начисленных по результатам 2007 года, а также весьма значительной пени. Руководство ESU выразило готовность не только выполнить все эти обязательства, но и инвестировать в развитие «Укртелекома» 450 млн грн. «Компания намерена направить эти деньги, в частности, на сохранение доли «Укртелекома» на украинском рынке фиксированной связи и расширение сферы услуг интернетдоступа», — уточнила пресссекретарь ФГИУ Нина Яворская. А управляющий партнер компании EPIC Петер Голдшайдер подытожил: «EPIC рассчитывает в ближайшее время вывести «Укртелеком» на хороший уровень EBITDA и существенно повысить капитализацию компании». Судя по другому заявлению г-на Голдшайдера, это будет сделано отнюдь не для того, чтобы и впредь развивать этот бизнес, а с целью получения разовой прибыли. Он сообщил, что в случае благополучного завершения сделки новый собственник планирует провести реструктуризацию компании и перепродать ее по частям. Разумеется, ему самому это сулит немалую выгоду. Что же касается интересов Украины и многочисленных пользователей «Укртелекома», то они, по крайней мере, смогут избежать столь опасной монополизации рынка. Но при этом попадут в зависимость от мелких инвесторов, каждый из которых вряд ли будет заинтересован в развитии сферы социально ориентированных услуг.
5
№ 2 (157)
25 января 2011 года
Транспорт
«Стрелка» в никуда
Вагоном единым
Отсутствие у отечественных железнодорожников статуса таможенного перевозчика означает «зеленую улицу»… для грузов в обход Украины
Совет СНГ по железнодорожному транспорту утвердил концепцию единого парка грузовых вагонов
Дмитрий КОНОВАЛОВ
Назар КОНДРАТЮК
Начало года отметилось тем, что вновь дала о себе знать застарелая болезнь отечественного транспорта – отсутствие у железных дорог статуса таможенного перевозчика. Из-за этого как раз в разгар новогодних празднеств, с 1 по 4 января, на российско-украинской границе скопилось более 400 вагонов со сжиженным газом, предназначенных для следования через территорию Украины транзитом. Только на станции Красная Могила было задержано около 250 емкостей с казахстанским топливом (на фото). Как сообщила пресс-служба «Укрзалізниці», причина создавшейся ситуации — некачественная работа финансовых посредников по «предоставлению необходимых документов для таможенного оформления груза».
«Некачественная работа финансовых посредников», в свою очередь, связана с тем, что с 1 января сжиженный газ, согласно недавно принятому Налоговому кодексу, стал считаться подакцизным товаром. Соответственно для его транзита через таможенную территорию страны грузовладельцам необходимо вносить финансовую гарантию на счета критикуемых «Укрзалізницею» посредников. Система финансовых гарантий введена еще в апреле 1997 года как инструмент борьбы с контрабандой в форме прерванного транзита. Сейчас она действует в отношении всех подакцизных товаров, а также ряда категорий грузов, определенных Государственной таможенной службой. Это предметы военного и двойного назначения, продовольственные и промышленные товары широкого потребления, бытовая электроника, мебель и другие. Отправитель за провоз таких грузов транзитом через территорию нашей страны обязан уплатить денежный залог в сумме, равной размеру обязательных таможенных и налоговых платежей, которые начислялись бы в случае доставки товара получателю внутри Украины. Эти деньги возвращаются, как только груз пересекает таможенную границу государства. Таким образом, из оборота хозяйствующего субъекта на срок, в течение которого товар перемещается через наше государство, изымаются значительные средства. К тому же отправитель груза несет расходы по уплате комиссии посреднику, который страхует финансовую ответ-
ственность. Первым таким посредником стала компания «Гарант-Сервис», которую связывали с именем бывшего главы ГТСУ Леонида Деркача. На эту фирму и сейчас многие участники рынка указывают как на фактического монополиста в сфере оказания услуг по предоставлению финансовых гарантий. Положение изменилось, когда в январе 2004 года новый Таможенный кодекс ввел понятие «таможенного перевозчика». Под ним понимался любой резидент, получивший лицензию Государственной таможенной службы на право транзитных перевозок товаров, находящихся под таможенным контролем без применения способов гарантирования доставки. Железные дороги Украины имели такие лицензии, но уже в 2005 году они их лишились. Право таможенного перевозчика осталось только у украинского центра транспортного сервиса «Лиски» — оператора контейнерных и контрейлерных перевозок. Показательно, что подавляющее большинство таких лицензий было выдано автоперевозчикам во многом благодаря тому, что условия их получения изначально составлялись под автомобилистов. Например, необходимо предоставить список всех транспортных средств, которыми планируется осуществлять перевозку. Для железных дорог это невыполнимое условие, так как они доставляют груз не только собственными вагонами. В настоящее время, по данным Гостаможслужбы, статус перевозчика имеют около 92 компаний. Именно они и переправляют значительную часть высокостоимостных грузов, вытесняя тем самым «Укрзалізницю» с транзитного рынка. Необходимость отвлекать финансовые ресурсы заставляет отправителей перевозить товары в обход Украины, чаще всего через территорию Беларуси, где условия благоприятнее. «Укрзалізниця», постоянно уменьшая объемы транзита, время от времени инициирует вопрос возврата железным дорогам статуса таможенного перевозчика. В конце 2009 года решить его почти удалось, когда все члены правительства публично проголосовали за постановление, которым предписывалось Государственной таможенной службе вернуть магистралям утраченное право. Но это предписание так и не было выполнено, хотя «Укрзалізниця» и по-
дала свои предложения относительно новых лицензионных условий. Соответственно сохранилось привилегированное положение финансовых учреждений, получивших разрешение на страхование ответственности перевозчика подакцизных товаров. Причем Государственная таможенная служба делает попытки улучшить положение этих посредников, предлагая включить в перечень то-
Создание единой системы управления парком грузовых вагонов (ЕСУПГВ) в рамках Содружества независимых государств пока остается на бумаге. Вопрос, как обычно, упирается в деньги. Национальные железнодорожные перевозчики заинтересованы в такой системе. Сложность в том, чтобы договориться о размере платы за использование подвижного состава, и стороны продолжают искать компромисс.
варов, подлежащих гарантированию, и другие категории грузов. 5 января пресс-центр «Укрзалізниці» также сообщил, что Гостаможслужба пытается расширить указанный список еще на 54 позиции. Это, по предварительным расчетам, приведет к потере годовых объемов перевозок грузов транзитом по территории нашей страны в размере 8 млн т и недополучению доходных поступлений железными дорогами Украины в размере около $160 млн. Соответствующих отчислений лишится и госбюджет. При таких условиях львиная доля транзита пойдет в обход Украины, главным образом через порты РФ и территорию Республики Беларусь (железные дороги этих стран имеют статус таможенного перевозчика). Следует отметить, что это первый столь резкий выпад железнодорожного монополиста в адрес Государственной таможенной службы. До этого «Укрзалізниця» очень сдержанно высказывалась по данной проблеме, видимо, надеясь на понимание со стороны таможенников. Однако последние события развеяли все иллюзии. Тем более, что уже существует проект нового Таможенного кодекса, в котором статус таможенного перевозчика не связан с освобождением от уплаты финансовой гарантии. Поэтому стоит ожидать от железнодорожной администрации более решительных действий по отстаиванию своих интересов.
Увеличение в постсоветских государствах числа собственных вагонов усугубляет проблему эффективности их эксплуатации. Связанный с изменением формы собственности рост порожнего пробега и дефицит погрузочных ресурсов создают стимул для объединения железнодорожных активов на новых экономических принципах.
Подробно
Порожняк не гнать Первый практический шаг в этом направлении сделан в июле прошлого года. Тогда главы железнодорожных администраций России, Казахстана, Украины и Беларуси подписали совместное заявление о намерении создать единую систему управления парком грузовых вагонов различных форм собственности. Реализация этих планов была отложена до очередного заседания Совета СНГ по железнодорожному транспорту, которое в итоге состоялось в октябре в Вильнюсе. Желаемой
системы он не установил, зато утвердил концепцию, по которой она должна строиться. Документ завизирован представителями всех стран — членов Содружества, а также Литвы, Латвии, Эстонии и Грузии. Эксплуатация единого парка рассматривается в двух аспектах: взаимодействие железнодорожных администраций между собой и их сотрудничество с собственниками грузовых вагонов. Работа ЕСУПГВ согласно концепции должна регулироваться договорами двух разных уровней: соглашением о создании единой системы между железнодорожными администрациями и договорами каждой администрации с национальными собственниками вагонов. Именно этими документами будут определены ставка за пользование грузовыми вагонами и периодичность ее пересмотра. Они же обусловят порядок ведения учета подвижного состава и его обслуживания, требования к техническому состоянию и порядок компенсации утерянных и поврежденных вагонов. Отдельный раздел концепции посвящен порядку передачи вагонов в общий парк и изъятия из него. Ключевым органом всей системы определен информационный вычислительный центр при Совете СНГ по железнодорожному транспорту. На него возложена обязанность регистрировать заявки от железнодорожных администраций о включении инвентарных и собственных вагонов в ЕСУПГВ. При этом в автоматической базе данных парка по заявленным единицам подвижного состава будет проставляться признак «Единый парк». По нему железнодорожные администрации должны обеспечить контроль пропуска через межгосударственные стыковые пункты вагонов, курсирующих на основании соглашения о ЕСУПГВ. Концепцией предусмотрено, что такие вагоны после выгрузки либо используются под погрузку, либо отправляются в регулировку в установленном порядке. Таким образом планируется сократить объем
Справка «УТГ»
Меньше половины… По информации главного управления перевозок «Укрзалізниці», при разделе вагонного парка бывшего СССР Украина получила 278865 вагонов, в том числе 120713 полувагонов. По состоянию на 2010 год осталось 120805 вагонов, из них всего 59342 полувагона инвентарного парка. При этом за период с 1996 по 2009 год процент порожнего пробега вырос с 38,9% до 41,4%.
порожнего пробега, а также избежать встречных потоков незагруженных вагонов.
Вопрос — в цене По самому болезненному вопросу — ставок платы за использование вагонов единого парка — концепция не содержит однозначной позиции. Документом предусмотрено два варианта его решения. Первый: размер платы устанавливается на базе унифицированных базовых ставок платы за пользование вагонами между железнодорожными администрациями по родам подвижного состава, утвержденных Советом, с правом железнодорожной администрации объявлять поправочные коэффициенты в пределах коридоров ставок. Второй: ставки платы за пользование вагонами единого парка между железнодорожными администрациями определяются Советом по родам подвижного состава. Но пока единая система управления парком грузовых вагонов не создана, плату за использование своих вагонов устанавливает их собственник. Это дает преимущества операторам подвижного состава, которые наделены свободой определять размер этой платы. В то же время «Укрзалізниця», будучи органом государственного управления, таких возможностей не имеет. В результате Украина вынуждена платить больше за пользование чужими вагонами, чем она берет за аренду своих. Хотя со временем теоретически такая плата должна позволить полностью компенсировать стоимость вагона. Сейчас в «Укрзалізниці» платят около 20 швейцарских франков за единицу в сутки. А, например, российский вагон нам обходится почти в два раза дороже. При этом на долю России приходится примерно 60% всего парка грузовых вагонов стран СНГ, Грузии и Балтии. Поэтому в ноябре в адрес руководителей железнодорожных администраций и Совета СНГ по железнодорожному транспорту направлено предложение перейти с 1 января 2011 года на ставки за пользование вагонами на уровне 29 швейцарских франков за вагон в сутки. А с 1 июля установить ставки платы за грузовые вагоны инвентарного парка, определенные каждой железнодорожной администрацией с учетом ее фактических затрат и упущенной выгоды.
6
№ 2 (157)
25 января 2011 года
Резонанс
Ликвидация Вопиющее пренебрежение элементарными правилами безопасности поставило крест на львовской шахте Роман ДЫГАС За десять дней до нового года на глубине 485 м загорелись подземные выработки угольного предприятия «Шахта «Межиричанская» ГП «Львовуголь». После двух недель неудачных попыток хотя бы локализовать пожар было решено главный шахтный ствол... засыпать.
Добывавшийся здесь уголь (марки Г — газовый) подпадает под категорию энергетического, но к самовозгоранию он не способен. Поэтому из семи наиболее вероятных причин возгорания экспертная комиссия по расследованию и ликвидации пожара в своих выводах твердо остановилась на одной. Вердикт — «очагом является внешний высокотемпературный источник возгорания, способный привести к горению деревянного крепления шахтных выработок» — единодушно подписали все пятнадцать участников расследования. Невольно напрашивается предположение: неужели умышленный поджог? Слухов ждать не пришлось. Для гашения огня под землей способов достаточно. Но чтоб ликвидировать пожар путем засыпания шахтного ствола... Даже горняки со стажем такого не припоминают. Выработки просто затопит. Это больше похоже на ликвидацию шахты, а не аварии. Поэтому народное мнение таково: или «Межиричанской» в самом деле конец, или же ее готовят к продаже. За бесценок, конечно. Выяснилось, что под высокотемпературным источ-
ником эксперты имели в виду непогашенный окурок, оставленный около вентиляционной сбойки в камере подземной лебедки БЛ-1200. Это подтверждается и свидетельствами трех членов Львовско-Волынского военизированного горноспасательного отряда (ЛВ ВГСО). В камере лебедки они нашли бутылки из-под пива, джинтоника, водки и окурки — где пьют, известно же, там и курят. Стал пожар следствием кулуарной попойки или бес-
ного дела «Респиратор» Госгорпромнадзора Украины, не столь однозначны. По крайней мере, они наводят на определенные размышления.
печности отдельного курильщика — точно знает кто-то из 77 горняков, которые 21 декабря во вторую смену находились под землей. Все они живы и здоровы, но ответственность за причины и последствия возгорания первый вице-премьер-министр Андрей Клюев сразу возложил на руководство ГП «Львовуголь» и шахты «Межиричанская». Дальнейшие выводы экспертов комиссии, среди которых и специалисты научно-исследовательского института горноспасатель-
бедкой пользовались в 18.20. Поэтому вероятность возгорания от окурка сомнения у экспертов не вызвала: согласно исследованиям пожаров, максимальное время первых признаков горения твердых материалов от тлеющих табачных изделий составляет 180 секунд. А предельные значения времени возникновения пламенного горения дерева от тлеющих окурков — 45—120 минут. Сразу же сообщить горному диспетчеру о возгорании с ближайшего телефона машинистам не удалось: по закону подлости или из-за недосмотра ответственных лиц не было связи. Пришлось бежать назад, к клетевому стволу. Неудачной была и отчаянная попытка локализовать огонь своими силами: на ближайшем противопожарном кране не оказалось вентиля... Большинство шахтных выработок, а это в целом более
Справка «УТГ» Шахта «Межиричанская» относится к ЛьвовскоВолынскому угольному бассейну. Расположена в центральной его части и административно подчиняется шахтерскому Червонограду. Строилась пять лет и была сдана в эксплуатацию в сентябре 1959-го с проектной мощностью 750 тыс. т, освоенной в 1962 г. В 1999-м показатель скорригирован до 550 тыс. т. Горные работы велись на глубине от 421 до 510 м. Мощность пласта — 1,6 м.
Обыкновенный теракт Не только Макеевке 20 января запомнится надолго В 4.37 у центрального входа в административное здание ГП «Макеевуголь» прогремел взрыв, серьезно разрушив вход. Следующий раздался через полчаса возле расположенного поблизости торгового центра. Пострадавших нет.
Вблизи одного из мест взрыва на стене был обнаружен прикрепленный конверт, в ко-
тором содержалось требование «от людей, которые известны в Макеевке» выплатить 4,2 млн евро с указанием механизма и порядка передачи денег, иначе, говорилось в записке, в этот же день в Макеевке прогремят еще пять взрывов. Но этого не произошло. Саперам якобы удалось найти в городе пакеты с еще двумя устройствами, похожи-
Рождество на пепелище Первыми дым и огонь возле лебедки БЛ-1200 увидели два машиниста, заступившие в третью смену. В 19.45 они спустились в шахту и направились к своим рабочим местам. В последний раз ле-
ми на бомбы. Однако на следующий день глава Донецкой облгосадминистрации Анатолий Близнюк опроверг эти сведения: «Никаких других случаев, кроме тех двух взрывов, не было— ни звонков, ни
27,7 км, пройдены еще полвека назад. Они имеют металлические арки и деревянные стяжки. Отработанные выработки изолированы в основном дощатыми перемычками. Поэтому до прибытия в 22.05 первых отделений ВГСО пожар развивался свободно, а скорость распространения огня, утверждают эксперты, достигла 14—16 м/ч. Шахтеры говорят, что за ВГСО давно подмечена привычка «затягивать» с ликвидацией аварии, если работы не связаны со спасением людей. Якобы таким образом спасатели зарабатывают так называемые аппарато-часы, оплачиваемые по наивысшей шкале. Если в этот раз действительно было так, то промедление стало фатальным как для шахты, так и для 1300 ее работников. В последующие дни тушения спасатели вынуждены были неоднократно выходить из шахты из-за появления в воздухе угрожающей концентрации метана. Тем временем огонь продолжал быстро распространяться по вентиляционным штрекам. Даже сооруженные на его пути изоляционные перемычки из 150 т гипса не могли его остановить. Новый год встречала на тушении пожара вместе со львовскими и волынскими спасателями «Межиричанской» и команда из Краснодона. Но усилия не дали результатов. 4 января правительственная комиссия принимает окончательное реше-
Кстати
ние: скиповый ствол засыпать. Весь следующий день половина парка задействованных на строительстве Львовского аэропорта самосвалов свозила песок и глину из ближайших карьеров, а сотня горняков сбрасывали смесь в ствол шахты.
жется, может вообще поставить крест на шахте. По убеждению начальника горного округа управления Госгорпромнадзора во Львовской области Юрия Царика, в глубине шахта будет гореть еще не менее трех месяцев. Приток воды со-
ставляет 13 м3/ч., и за это время нижние горизонты могут быть полностью затоплены. Еще квартал понадобится на восстановление скипового ствола. Не менее четырех месяцев, а если без стахановщины, то и полгода уйдут на общие восстановительные работы. Поэтому когда пожар наконец потухнет, обязательно возникнет резонный вопрос: а стоит ли овчинка выделки? С одной стороны, выделенные для ликвидации пожара 10 млн грн, считай, уже закопали. Теперь только одно очищение ствола от пескосмеси экономисты оценивают, по меньшей мере, в 5,5 млн грн. На полную замену уничтоженных огнем электросетей, креплений, на откачку воды и окончательное восстановление добычи уйдет еще 14—15 млн грн. С другой стороны, доля «Межиричанской» в общегосударственной добыче энергетического угля за 11 месяцев прошлого года (а это, по данным Минэнергетики, 46,513 млн т) составила каких-то 0,96%. Если бы речь шла о дефицитном коксующемся угле, вопрос целесообразности выделения средств на восстановление шахты в правительстве не возникал бы. А вот надеяться, что в условиях критического дефицита госбюджета и тотальной экономии правительство станет помогать погорельцам — виновникам пожара, наверное, не следует. Да и угля там — немногим более 10 млн тонн промышленных запасов. Даже на двадцать лет не хватит. Похоже, это может стать первым в Украине случаем, когда шахта не пережила шахтера...
взрывов, ни подкладок, ни новых зарядов…». Взрывы осуществлены при помощи безоболочного устройства на основе смеси промышленной взрывчатки, в которую входил аммонит.
Сейчас устанавливают происхождение взрывчатки и конкретное предприятие, с которого она могла быть похищена. СБУ возбудила уголовное дело по статье «Терроризм». Председатель СБУ Валерий Хорошковский заверил, что деньги вымогателям не передавались. Похоже, «террористы» приурочили свою «акцию» к плановому визиту в Донецкую область министра энергетики и угольной промышленности Юрия Бойко. В тот день он как раз находился на енакиевской шахте «Полтавская» ГП
«Орджоникидзеуголь». По словам министра, причина взрывов в Макеевке — «банальное вымогательство», они не связаны с хозяйственной деятельностью ГП «Макеевуголь». Однако в СМИ появилась версия о том, что взрывы определенным образом спровоцированы результатами проверки «Макеевугля», которую проводило КРУ: контрольные мероприятия в очередной раз показали недостатки в бухгалтерском учете, грубые нарушения финансовой и бюджетной дисциплины в целом на 1,823 млрд грн.
Вплоть до 60-х годов в штате угледобывающих предприятий были табакотрусы, в обязанности которых входило проверять карманы шахтеров перед спуском в шахту и их спецодежду в сушилке на предмет табака и спичек. Кто попадался, заносился в «черные списки» и рисковал, как минимум, остаться без премии. Несколько повторов — и можно было угодить под суд либо быть уволенным с «волчьим билетом». На некоторых шахтах табакотрусы не ограничивались шмоном перед клетью, а ходили по выработкам и заставляли подземщиков выворачивать карманы в поисках курева. Потом власти как бы вспомнили, что по закону обыск может быть только с санкции прокурора, и это действо отменили.
Овчинка обойдется слишком дорого В свое время шахта «Межиричанская» была флагманом углекопов Галичины и даже награждена орденом Трудового Красного Знамени. В 2004 году получила «Серебряную стелу» и диплом «Качество ІІІ тысячелетия» международного рейтинга «Золотая фортуна», хотя уголь с 52-процентной зольностью качественным назвать можно разве что с большой натяжкой. А вот год 2010-й, первый после полувекового юбилея, для коллектива оказался крайне неудачным. Еще с июня здесь никак не удавалось выполнять месячные планы, годовое задание по добыче полумиллиона тонн тоже не выполнили бы. Но декабрьский пожар, ка-
№ 2 (157)
25 января 2011 года
7
Реалии Транспорт
Заложники «тихой бомбы»
гическими последствиями для жильцов. С другой стороны, по информации компаний — поставщиков газа, эти предприятия обеспечены специалистами только на 70%. Даже их аварийно-диспетчерским службам приходится работать с недоукомплектованным на 20% штатом, а службы по обслуживанию внутридомовых систем газоснабжения обходятся 68% от штат-
стала коммерческая, а не техническая политика. Кроме того, обслуживание внутридомовых коммуникаций требует особого внимания. Сегодня эта задача возложена на частные или коммунальные структуры, которые часто пренебрегают этим непрофильным для себя видом деятельности. Текущие и капитальные ремонты сведены до минимума. Поэтому неудивительно, что количество аварий, нередко со смертельным исходом, день ото дня растет. Нормативные документы четко не определяют, кто и за какие деньги должен финансировать обслуживание внутридомовых коммуникаций. Как и всегда в подобных случаях, это приводит к тому, что различные организации
ной численности сотрудников. Сами компании объясняют сложившуюся ситуацию тем, что уровень тарифов на распределение и поставку газа не позволяет нанимать достаточное количество работников. Впрочем, это скорее вопрос расстановки приоритетов. Как уже отмечалось, вполне предсказуемо, что для специализированных предприятий газового хозяйства приоритетом
и службы стараются переложить ответственность друг на друга и уйти от выполнения технического обслуживания. Учитывая все вышесказанное, можно констатировать катастрофическое положение в отрасли, при котором чисто технические и инфраструктурные проблемы дополнительно усугубляются безответственным подходом граждан к собственной безопасности, а владельцев домов — к состоянию
инженерных коммуникаций. Профильные министерства и ведомства знают эту проблему, однако конкретных практических шагов, направленных на ее быстрейшее решение, до сих пор не предпринято. Какими должны быть эти шаги? В первую очередь, необходимо разработать простые, понятные для потребителей правила эксплуатации газовых плит. Не одну аварию можно было предотвратить, соблюдая простейшие принципы техники безопасности, которые сегодня нарушаются практически повсеместно. Конечно, просто наличия правил недостаточно — важно донести эти нормы до граждан, мотивировать необходимость их соблюдения. Решением тут могут стать включение правил безопасности в типовой договор на предоставление услуг по подаче газа, широкая просветительно-рекламная кампания, направленная на информирование потребителей голубого топлива об опасности, которую влечет за собой нарушение условий эксплуатации плит. Но одними правилами все равно не обойтись, ведь чтобы выявить проблему с газовым оборудованием, а тем более ее устранить, требуется специалист. Поэтому представляется разумным разработать и внедрить эффективную систему экспертизы газовых плит и принятия решений об их списании. Тут же встает вопрос о социальных гарантиях владельцам таких плит, ведь, скорее всего, значительная часть некондиционного оборудования принадлежит как раз малообеспеченным гражданам, в основном пенсионерам. Важно исключить формальный подход к вопросу о спи-
кументов, подтверждающих присутствие студента на объекте, нет, он случайно зашел на стройку, сам залез на крышу – мы ни в чем не виноваты. Однако свидетели трагедии и родные погибшего говорят об обратном. Парня неоднократно видели на стройке за разными работами. Во время трагедии он был одет в спецформу. В общем, вина предприятия налицо. По решению комиссии территориального управления Госгорпромнадзора этот несчастный случай был признан связанным с производством. Поражают цинизмом два случая. Первый из них произошел на «самом передовом предприятии области» – слова принадлежат бывшему министру промполитики и относятся ко все еще строящемуся химическому заводу полупроводников. Итак, 6 июля при выполнении работ в технологическом колодце без всяких средств защиты у слесаря-сантехника этого предприятия наступило внезапное ухудшение состояния, он потерял сознание. За ним
спустились два его напарника, которые также не смогли самостоятельно выбраться из люка. Врачи «Скорой помощи» доставили потерпевшего в больницу, но он скончался не приходя в сознание. Как выяснилось при расследовании, предприятие не имело права проводить работы в этих колодцах, грубо нарушая правила безопасности. — При несчастном случае с летальным исходом существует утвержденный механизм служебного реагирования, — рассказывает начальник теруправления по Запорожской области Виктор Витряк. — Это значит, что представители предприятия должны оповестить медиков, милицию, прокуратуру, местные власти и наше теруправление о случившемся. В данном случае всего этого не было сделано. Произошло обычное сокрытие несчастного случая должностными лицами предприятия. Кстати, руководство ОАО «Завод полупроводников» так и не поставило нас в известность по поводу газа, которым от-
Проблема безопасности бытового газа предельно заострилась. Какие меры следует принять во избежание трагедий? Борис ПЛЕСКАЧЕВ За последние десять лет резко возросло количество несчастных случаев при использовании газа в быту. Миллионы газовых плит стали бомбами замедленного действия в наших квартирах и домах.
За 2006 — 2010 годы в стране произошло 556 несчастных случаев, связанных с бытовым газом. От голубого топлива пострадали 1224 человека, из которых 482 погибли. Этот мартиролог продолжает пополняться новыми и новыми жертвами. Только за последние три месяца произошло 68 инцидентов, приведших к гибели 45 человек, из них шестеро — дети. Причиной трагедий становится, как правило, отравление угарным газом или взрыв газовоздушной смеси. И это неудивительно: газораспределительные сети страны безнадежно устарели и с каждым годом продолжают ветшать и постепенно приходить в негодность. К тому же, как сообщает Министерство энергетики и угольной промышленности, значительная часть вентиляционных и дымовых каналов во всех регионах страны находится в крайне неудовлетворительном состоянии. Отдельная проблема — самовольная установка и подключение газового оборудования, нередко производяща-
яся вообще без какого бы то ни было учета элементарных требований не только правил техники безопасности, но и здравого смысла. Проблема двояка. Вопервых, по законодательству Украины за состояние и техническую безопасность бытовых газовых плит фактически никто не отвечает. Основная доля обязанностей по поддержанию в надлежащем состоянии оборудования приходится на его владельца, который по очевидным причинам не обладает ни необходимыми для этого знаниями, ни возможностями. Доступ же работников предприятий — поставщиков газа и газификаторов непосредственно в помещения затруднен, что зачастую делает невозможным не только обслуживание, но и элементарную проверку на загазованность. Да и сами предприятия не слишком заинтересованы в выполнении функций по обеспечению безопасности эксплуатации газовых плит: логично, что для коммерческой структуры главной задачей становится получение прибыли. При несовершенном законодательстве, неразвитой судебной системе и отсутствии правовой культуры населения предприятие-поставщик не несет существенной материальной ответственности даже в случае, если оборудование выходит из строя с тра-
Случай «в отказе» Производственные трагедии требуют особого подхода при расследовании их причин Роман ПРЯДУН Никто не спорит: зачастую в полученных травмах и увечьях на производстве виноваты сами потерпевшие. Конфликт начинается потом, когда приходится решать на официальном уровне, что же на самом деле привело к несчастному случаю. Поскольку возмещение вреда, причиненного жизни и здоровью работника, возлагается на администрацию предприятия. Но она отнюдь не горит желанием признавать свою вину и практически всегда имеет «особое мнение» по поводу гибели тех, кого принимала на работу.
19 мая прошлого года при выполнении работ ООО «ПСК «Аквилон» на кровле строящегося в Запорожье здания «Эпицентра» студент
5-го курса Запорожского национального технического университета упал в проем с высоты 8,4 м и скончался. …На территории объекта парень переоделся в спецформу и ждал указаний. Его определили бетонщиком. Бригада занималась своим делом, но тут начался дождь. Свежему бетону нельзя намокать, иначе испортится. Бригадир принял решение закрыть на крыше предназначенные для вентиляции технологические отверстия, через которые подавалась вода для строительного раствора. Он и еще один рабочий взобрались на крышу, но дождь усилился, и понадобилась дополнительная помощь. Среди двух молодых помощников оказался и погибший студент. По-
чему постороннего человека (так о нем потом будут говорить руководители предприятия) позвали на крышу, тогда никто никому вопросов не задавал. Чтобы закрыть все отверстия, не хватило одного листа, начали искать его на крыше. Нашли, и в это мгновение студент ЗНТУ исчез. Из-за дождя он не увидел вентиляционного отверстия и провалился в него. От многочисленных переломов и травм молодой парень скончался в больнице в этот же день. Осознав меру ответственности, все руководство промышленно-строительной компании «Аквилон», субподрядчика возведения «Эпицентра», как довольно часто водится в таких случаях, «ушло в отказ». Мол, до-
сании техники. Скажем, ту же амортизацию сегодня рассматривают с чисто бухгалтерских позиций: как только техника отработала свой срок — пора сдавать в утиль. А ведь здесь все зависит от качества конкретной единицы оборудования, условий ее использования. Одна плита может проработать двадцать лет и быть в достаточно хорошем состоянии, а другую, возможно, надо списывать уже через пять. А чтобы в каждом конкретном случае принимать верные решения, требуются квалифицированные специалисты и проработанный порядок выведения оборудования из эксплуатации, который позволит исключить возможность злоупотреблений. Наконец, сегодня практические возможности сотрудников облгазов по проведению проверок ограничены — нередко их просто не пускают в квартиры или газифицированные частные дома, причем именно в тех случаях, когда владелец газового оборудования осознает, что принадлежит к группе риска (например, из-за устаревшего или самовольно установленного оборудования). Но даже когда проверка уже проведена и выявлены неполадки, у облгаза, по существу, нет возможности повлиять на нарушителя, например, отключив газ. Вероятно, следует предусмотреть возможность разрывать договор о поставке газа в одностороннем порядке, чего сегодня нет. Как бы то ни было, проблема налицо, и решать ее нужно уже сегодня, не откладывая в долгий ящик. Каждый день промедления обходится слишком дорогой ценой, измеряемой в человеческих жизнях. равился их сотрудник. Медики по результатам вскрытия не смогли установить, что это было за вещество. Возмущает и то, что представители предприятия всячески затягивали сроки расследования, требуя проведения всевозможных экспертиз. Кроме того, они не согласились связать данный несчастный случай с производством. Еще один несчастный случай, о котором стоит сказать, зафиксирован 24 ноября прошлого года на «Днепроспецстали», где на проходной крановой галерее СПЦ-3 обнаружили труп слесаря-ремонтника. Человек был раздавлен краном. Причина, как следует из официальных документов, — «невыполнение должностных обязанностей старшим мастером, механиком, заместителем начальника цеха, начальником цеха». Однако самое страшное то, что потерпевший работал с 23 час. 30 мин. 21 ноября, а труп нашли только 24-го, то есть более двух суток он находился на территории предприятия.
8
№ 2 (157)
25 января 2011 года
Военная тайна
Прощай, оружие? Принесет ли ожидаемые улучшения концентрация оборонных предприятий под крылом недавно созданного «Укроборонпрома»? Дмитрий ТЫМЧУК Начало на стр. 1
Затем состав объединения пополнился. К нему по решению Кабмина присоединили шесть предприятий бронетанковой отрасли во главе с харьковским ГП «Завод им.Малышева» и казенным предприятием «Харьковское конструкторское бюро по машиностроению им.Морозова». По информации главного конструктора этого КБ Юрия Бусяка, «список активов, входящих в «Укроборонпром», будет расширяться». Предполагается, что участники концерна останутся юридическими лицами, но с единым центром для координации совместной работы.
Мнение экспертов Валентин Бадрак Директор Центра исследований армии, конверсии и разоружения
«Все зависит от подходов» — Созданная структура ориентирована исключительно на кооперацию с Россией. В ближайшем будущем стоит ожидать поглощения некоторых украинских предприятий российской «оборонкой», хотя не в каждом случае это будет иметь отрицательные последствия для Украины. Такое предприятие, как производитель ракет «воздух-воздух» ГАХК «Артем», без России не выживет.
— С «Укроборонпромом» поглощение украинских производителей российским ОПК может быть поставлено на поток. Например, это касается слияния с российским авиастроением украинского ГП «Антонов», чего весь прошлый год добивалась Москва. — Мы против того, чтобы интеграция нашего «Антонова» была не на рыночных условиях, поскольку для начала необходимо довести предприятие до таковых, а затем, после независимой экспертизы, уже выставлять его на продажу. Если россияне уверены, что конструкторское бюро «Антонов» стоит всего полмиллиарда долларов, то украинская сторона называет сумму порядка 3,5 миллиарда долларов. Уже этот факт — яркий пример того, что отсутствие рыночных подходов делает созданный «Укроборонпром» «заточенным» лишь под кооперацию с Россией. В то время как у Украины хорошие шансы на мировом рынке вооружений. Мы не имеем права эти перспективы терять. — В каких цифрах исчисляется реальный потенциал украинских вооружений? — Некоторые международные экспертные организации говорят, что в прошлом году был отмечен беспрецедентный рост мирового рынка вооружений, они называют цифру — более 70 миллиардов долларов. Мы оцениваем потенциал Украины приблизительно в 1,5—1,8 миллиарда долларов. Он соответствует возможностям нашей страны находиться в промежутке между 10-м и 15-м местом мирового рейтинга и поглощать до 1% рынка мирового вооружения.
— Насколько создание «Укроборонпрома» поспособствует достижению этих целей? — Решение о создании «Укроборонпрома» в целом позитивное, оно приведет к централизации, концентрации усилий и ресурсов, но при этом существует ряд нюансов. Пока за скобками всего процесса остаются Вооруженные Силы. Уклон идет в сторону экспорта и поддержки экспортно ориентированных предприятий, в то время как гособоронзаказ на 2011 год чуть-чуть превышает 100 миллионов долларов. Неясно, какой будет работа с брендовыми предприятиями, такими как завод им. Антонова, им. Малышева, ХКБД. Включение известных предприятий в единую структуру резко уменьшит их возможности на мировом рынке. Например, если КрАЗ войдет в «Укроборонпром», то его продукция резко подорожает и станет неконкурентоспособной, и так по целому ряду производств. Непонятно, какой будет работа с частными активами, потому что не всякий менеджер захочет потерять контроль над своим предприятием. Неясен орган, уполномоченный решать вопросы политики. Если им остается межведомственная комиссия, то тогда должен быть уточнен ее состав. — Специалисты отмечают, что «Укроборонпром» не в состоянии самостоятельно финансировать крупные проекты по вооружению армии. По их мнению, концерн сможет вкладывать инвестиции в не очень ресурсозатратные проекты… — Действительно, если речь идет о сложных дорогих системах, например о создании национального зенитноракетного комплекса, то «Укроборонпрому» ресурсов не хватит. Нужна государственная программа и соответствующий подход. Также государственный концерн не сможет финансировать долгосрочные проекты, такие как «Корвет» и «Ан-70».
Между орланом и драконом Киев имеет шанс получить выгодные заказы для оборонных предприятий от Китая, не поссорившись при этом с американцами Дмитрий ТЫМЧУК Начало на стр. 1
Военная «копирка» Украина сделала немало для развития военной мощи Китая. Вспомнить хотя бы выполнение феодосийским ФСК «Море» с участием украинских НИИ АУС, «Стеклопластик», «Судокомпозит» и «Оптика» заказа на строительство малых
Владимир Грек Президент ассоциации «Украинские оборонные технологии»
«Это хороший выход из тупика» — Создание государственного концерна «Укроборонпром» может серьезно помочь решить более чем актуальную проблему модернизации вооружения и военной техники Вооруженных Сил Украины, а также резко повысить эффективность деятельности ОПК страны в целом. В нынешних условиях это очень положительное решение. Можно было ничего не создавать и оставить предприятия разрозненными, если бы выполнялся общепринятый в мире принцип взаимодействия между производителями вооружений. В этом случае роль государства сводится к распределению государственного оборонного заказа и предоставлению лицензий на торговлю оружием. Однако в Украине сегодня роль государства четко не определена, предприятия не акционированы, большинство из них ввиду особенностей своей структуры не способны взаимодействовать с западными компаниями. В нашем случае создание «Укроборонпрома» — хороший выход из создавшейся тупиковой ситуации.
сколько тяжела в управлении. Было Министерство промышленной политики и было предприятие, сейчас – концерн, потом — субконцерны и только после них — предприятия. То есть производству выдержать над собой всю эту надстройку достаточно тяжело. По сути, предприятию все равно, кому подчиняться, главное — чтобы был государственный заказ. Рассчитывать только на иностранные контракты неправильно, потому что они — явление случайное: могут быть, а могут и не быть. Таким образом, именно стабильный и ровный государственный оборонный заказ может стабилизировать ситуацию, а основой государственной политики должно стать создание условий для развития предприятий. Указ Президента, в котором говорилось о том, что в 2011 году госзаказ должен быть на уровне, равном потребностям Вооруженных Сил и производственным возможностям, выполнен не в полном объеме.
Вопрос ребром
Как обстоит дело с финансированием армии?
Сергей Згурец Директор информационноконсалтинговой компании Defense Express
— Получается, никакой «Укроборонпром» не вытянет нашу «оборонку» из нынешней сложной ситуации, пока украинские Вооруженные Силы не обеспечат предприятия украинского ОПК нормальным госзаказом на разработку и производство вооружений? — Безусловно, без государственного оборонного заказа что ни создавай, оно работать не будет. Структура, которая сейчас формируется, не-
— В целом на армию выделено 11 миллиардов гривен. Это деньги, которых достаточно лишь для содержания солдат в казармах. Социальные расходы, коммунальные платежи, питание обходятся в сумму порядка 8 миллиардов гривен. На этом фоне говорить о модернизации и переоснащении просто
десантных кораблей на воздушной подушке, начатое летом прошлого года. Долгое время Китай копировал украинскую технику, главным образом авиационную. Теперь его ВВС имеют на вооружении самолеты Y-7 и Y-8 – модернизированные копии украинских Ан-24 и Ан-12БК. Также китайские специалисты собрали прототип своего первого палубного истребителя четвертого поколения J-15, основываясь на российском Су-33. Копия российского самолета сделана по образцу одного из первых его прототипов — Т10К, купленного у нашей страны в 2005 году. После того как J-15 запустят в серию, самолеты
будут базироваться на китайском авианосце Shi Lang. Это первый китайский авианосец (и бывший украинский крейсер «Варяг»), который прошел ремонтные работы, оборудован и готовится выполнять функции учебного корабля для подготовки специалистов будущей китайской авианосной группировки. Приобретая «Варяг» у Киева, Пекин утверждал, что корабль будет использоваться исключительно «в мирных целях» — для обустройства плавучего развлекательного центра. Хотя западные эксперты в один голос твердили, что китайцев этот корабль интересует исключительно с точки зрения изучения и последую-
нет смысла. За последние 20 лет сменилось уже два поколения вооружения. За 10 лет мы будем иметь армию с непонятно каким оружием.
Вплотную
Проблема номер один – бедная армия И в перспективе военный бюджет не дает повода для оптимизма, последние события – убедительное тому подтверждение. 12 января Верховная Рада отказалась обеспечить минимальное финансирование Вооруженных Сил Украины на уровне не менее 2% от ВВП. Соответствующий проект Закона «О внесении изменений в Закон Украины «О Вооруженных Силах Украины» поддержали всего 103 из 418 народных депутатов, зарегистрированных в сессионном зале. Это значит, что в обозримом будущем армия и флот смогут выделять на разработку и закупку новых видов вооружений те же жалкие гроши, что и в предыдущие годы. Эксперты отмечают, что на этот год по общему фонду бюджета Минобороны (т.е. по гарантированным поступлениям) на развитие вооружения и военной техники армии выделено лишь 350 млн грн. В то же время действующие контракты Минобороны с предприятиями ОПК предусматривают финансовые обязательства военного ведомства на сумму около 2 млрд. Таким образом, бюджет не предусматривает даже того, чтобы министерство расплатилось хотя бы по нынешним своим контрактам, не говоря уже о перспективных заказах… Потому успех концерна «Укроборонпром», по мнению экспертов, в вытягивании украинского ОПК на передовые позиции в ближайшее время сомнителен. Чтобы эта структура была эффективной, необходимо решать проблемы в комплексе. И при этом бедная армия, не имеющая средств на закупку современных вооружений,– проблема номер один. щего создания собственных авианосцев. Так и получилось. В Поднебесной давно заявляли о намерении начать строительство авианосцев, но реально не имели соответствующего опыта и технологий. Обладание «Варягом» позволяет частично ликвидировать этот пробел, досконально изучив наработки советских конструкторов и судостроителей.
Аспект
Вожделенная «Заря» КНР очень интересуют украинские судовые двигатели для авианосцев, поскольку пока что китайцы не могут сами
№ 2 (157)
25 января 2011 года
9
Предприятие Наука
Полет под винтом КБ «Аэрокоптер» (г. Полтава) – одно из немногих в Украине, способных конструировать и производить малую летную технику на уровне лучших европейских и мировых образцов Ирина КОНДРАТЬЕВА Идея создания в стране собственного производства вертолетов привлекает внимание владельцев предприятий и правительственных кругов с середины 90-х. Но до конечного результата все еще далеко. Основная проблема, сдерживающая вертолетостроение, – недостаток финансовых средств для реализации полномасштабных программ.
Небольшим частным предприятиям в этом плане повезло немного больше – на том или ином этапе они могут привлечь инвесторов, готовых поддержать украинское авиастроение. В числе таких счастливчиков оказалось и ООО «КБ «Аэрокоптер». Генеральный директор предприятия Игорь Политучий с гордостью представляет последнюю серийную разработку – двухместный вертолет АК 1-3 «Слава». В июне 2006 года машина получила в Госавиаслужбе сертификат типа, а в марте 2007-го – сертификат на техническое обслуживание. Заключительным аккордом стала выдача «Аэрокоптеру» в 2009—2010 годах сертификатов производителя и разработчика. Таким образом, у предприятия появились все права на серийный выпуск своей модели.
— Игорь Васильевич, какие задачи можно выполнять с помощью вашего вертолета?
— Во-первых, использовать для обучения летного состава. Госавиаслужба дала «добро» на то, чтобы на нем учились летать курсанты Кременчугского летного колледжа Национального авиационного университета. На сегодня один вертолет, приобретенный колледжем, налетал более тысячи учебных часов, а второй – свыше 500. Вовторых, принадлежность к классу легких вертолетов дает возможность применять его для мониторинга территорий и объектов, ведения поисковых работ, патрулирования, геологической разведки, аэросъемки местности, сельскохозяйственных химических работ и так далее. В-третьих, это гражданский вариант, значит, им может управлять как летчик-профессионал, так и авиатор-любитель.
— Благодаря чему удалось добиться таких качеств? — Никаких ноу-хау у нас нет. Освоили самостоятельно только трансмиссию, втулку несущего винта, легкие и прочные композитные лопасти (они ничуть не хуже выпускаемых фирмой «Камов» в РФ, которая считается законодателем моды на композитные лопасти). Кстати, мы сделали лопасти небольшого размера, что в сочетании с высокими оборотами винта обеспечивает хорошую сопротивляемость ветру. Вертолет спокойно работает при скорости ветра до 20 м/сек.
Если говорить о концепции создания вертолета, то мы позаимствовали некоторые технические особенности у большой авиации и применили их в своей маленькой модели. Даже в машинах знаменитых американских конструкторов Робинсона и Швайцера такого сегодня
Игорь Политучий представляет вертолет АК 1-3 на Международном авиасалоне-2010 в п. Гостомель под Киевом
нет. Впрочем, это неудивительно, ведь они базируются на технологиях тридцатилетней давности. Чтобы что-то изменить, им надо вложить колоссальные средства в переоборудование производства. А мы — более современное предприятие, нам не надо ничего перестраивать. — Внешне вертолет почти как игрушечный … — Но эта изящная небольшая машина способна подняться в воздух на высоту 4700 м вместе с двумя пасса-
Справка «УТГ» ООО «КБ «Аэрокоптер» создано в декабре 1999 г. по инициативе и под руководством летчика-инструктора, выпускника Харьковского высшего военного училища летчиков Игоря Васильевича Политучего. В Украине созданием вертолетов занимаются также фирмы «Вертикаль» (4-местный вертолет с двумя двигателями) и «Горизонт-11» (2- и 4-местные вертолеты). На данное время они еще не прошли сертификацию и не могут приступить к серийному промышленному производству. строить газовые турбины соответствующей мощности. Пекин давно проявляет интерес к закупке наших корабельных газотурбинных установок, основных конкурентов аналогичного оборудования ведущего мирового производителя — американской компании General Electric. Установки, созданные НПП «Машпроект» и изготовленные ПО «Заря» (сегодня это единое государственное предприятие «Научно-производственный комплекс газотурбостроения «Заря»-«Машпроект», г. Николаев), эксплуатируются на кораблях, входящих в состав ВМС 15 стран мира. Наиболее крупные потреби-
тели украинских турбин — военно-морские флоты России, Украины и Индии. Более чем сорокалетний опыт выпуска этих агрегатов, высокий технический уровень производства и профессиональной подготовки персонала позволяют ГП НПКГ «Заря» - «Машпроект» изготавливать уникальные всережимные установки, соответствующие мировому уровню по массогабаритным показателям, надежности, экономичности и простоте эксплуатации. В Николаеве производят двигатели мощностного ряда в 3, 6, 15, 16, 25 МВт, и на их базе делают газотурбинные установки для кораблей различных проектов,
жирами и 50 кг груза. И это не предел. В будущем планируем оснастить вертолет более мощным двигателем, что позволит поднимать уже 200—250 кг груза. Кстати, двигатель у нас японский – EJ-25 фирмы Subaru. Он имеет соответствующий сертификат и разрешен к применению в легкой авиационной технике. Мы покупаем запчасти, а затем собираем готовое изделие в соответствии с авиационными требованиями. — Ваш вертолет уже побывал на различных выставках и авиасалонах и заслужил немало лестных отзывов специалистов.
строящихся и уже находящихся в эксплуатации. Выпускаемые ныне агрегаты используют в своем составе комбинации газотурбинных двигателей различной мощности и двигателей различных типов в дизельгазотурбинных и газопаротурбинных установках. Примером их служат модернизированные М7Н, М15В, М44, М21Б, которые используются в ВМС или находятся на стадии ввода в эксплуатацию. Установки типа М7 и М15 — самые распространенные, они нашли широкое применение на кораблях различных заказчиков. За время эксплуатации эти агрегаты показали высокую на-
— Думаю, нам удалось сделать машину не хуже, чем у американцев, авторитет которых в вертолетостроении признан во всем мире. Кроме того, у нашего вертолета по сравнению с другими известными в мире аналогичными моделями целый ряд преимуществ: более высокая комфортабельность, применение автомобильного бензина, простота в пилотировании и обслуживании, высокий уровень надежности и безопасности.
— Каковы его основные параметры и летные характеристики? — Вертолет выполнен по одновинтовой схеме, имеет несущий винт небольшого диаметра, что позволяет выполнять посадку на площадке ограниченных размеров. дежность, экономичность и простоту в обслуживании. Неудивительно, что в приобретении модернизированных версий этих установок заинтересованы заказчики не только ближнего, но и дальнего зарубежья. Интересно, что западные издания опубликовали спутниковые фотографии нового тренировочного центра авиации ВМС Китая на острове Хулудао. Специалисты сразу отметили сходство китайского центра с комплексом НИТКА, расположенным в Крыму (на этом комплексе, принадлежащем Украине, тренируются российские летчики морской авиации). Вспомнили и то, что два года
В кабине вертолета свободно размещаются два члена экипажа. Ее ширина на уровне плеч — 1200 мм. Установлены системы обогрева и вентиляции с обдувом остекления. Длина вертолета с учетом лопастей – 8,09 м, диаметр несущего винта – 6,84 м. При хранении вертолета в ограниченном закрытом пространстве (гараже, боксе) и транспортировке можно снять лопасти, а затем установить. Эта процедура несложная, занимает немного времени. При снятых лопастях машина вписывается в пространство длиной 5,675 м, шириной 1,645 м, высотой 2,27 м. На вертолете установлен поршневой двигатель жидкостного охлаждения, работающий на автомобильном бензине с октановым числом не менее 95. Пилотажнонавигационное оборудование позволяет выполнять полеты в простых метеоусловиях днем по правилам визуальных полетов в диапазоне температур от –25 до +35оС. Дальность полета — 350 км за 2 часа 20 минут. Расход горючего – 24—32 литра в зависимости от режима эксплуатации. В среднем 30 литров в час или 17 на 100 км. Масса пустого вертолета — 390 кг, его можно транспортировать на небольшом автоприцепе для легкового автомобиля и этот же прицеп использовать как мобильную взлетно-посадочную площадку. Расчетный ресурс эксплуатации вертолета до капитального ремонта — 2000 часов. Гарантийный ресурс агрегатов – 100 часов или 12 календарных месяцев.
— Сколько времени ушло на создание вертолета – от проекта до рабочей машины? — Экспериментальной разработкой коллектив занимался 5 лет – с 1999 по 2003 год. Мы создали две модели. Первая из них находится в Кременчугском летном колледже и служит наглядным пособием, а вторая – в частной собственности, летает во Франции. назад китайские офицеры изучали возможность подготовки здесь своих пилотов.
Вплотную
Это шанс Из этих фактов ясно, что Украина, по сути, уже втянута в объявленную гонку вооружений как партнер Китая. Дальнейшее усиление военно-технического сотрудничества Киева и Пекина едва ли понравится Вашингтону, но открывает неплохие перспективы для предприятий украинской «оборонки». В то же время в первых числах этого года объявлено, что Евросоюз готовит-
Одна из экспериментальных моделей была представлена в 2004 году в Харькове на чемпионате Украины по вертолетному спорту и заслужила положительную оценку Сергея Сикорского – сына знаменитого авиаконструктора Игоря Сикорского. Сергей Игоревич был в числе именитых гостей, приглашенных на соревнования. Он посидел в кабине, много расспрашивал об устройстве нашего вертолета и в заключение сказал, что мы на верном пути. За созданием первых моделей последовал этап сертификации (он продолжался три года), и только после этого мы смогли приступить к серийному производству. В целом изготовили около 40 вертолетов, в год примерно по 10 единиц. Заказы выполняем только при условии реального финансирования.
— И почем нынче вертолеты? — Стоимость одного у нас — 150 тыс. долларов. В Америке аналогичная машина фирмы Робинсона стоит 230 тыс., фирмы Швайцер – 300 тыс. На первых порах нашими заказчиками были преимущественно частные лица, а в последнее время этой моделью заинтересовались авиакомпании, обслуживающие сельскохозяйственные предприятия. По желанию заказчика мы недавно разработали навесную авиахимаппаратуру и первый экземпляр уже отправили в Узбекистан, где ее установят на АК1-3. — Это единственная модель, которую вы можете производить? — На данном этапе – да. В будущем планируем разрабатывать 4—5-местную модель для различных целей. Она может быть интересна и военным, и МЧС, и службам «скорой помощи», и пожарным. В честь нашего главного конструктора Вячеслава Щербака мы дали вертолету второе название – «Слава». Уверен, что он станет славой всей Украины. Фото автора ся снять с Китая эмбарго на поставку вооружений и военной техники, наложенное еще в 1989 году. Соответствующее предложение подготовлено министром иностранных дел ЕС Кэтрин Эштон. Вопрос о снятии запрета на экспорт вооружений в Поднебесную рассматривается на уровне министров иностранных дел стран — членов Евросоюза. Если эмбарго таки снимут, европейские страны активно включатся в военнотехническое сотрудничество с Китаем, у которого явно начнут расти оружейные аппетиты. И тогда Украине будет дан полный «зеленый свет», несмотря на недовольство США.
10
№ 2 (157)
25 января 2011 года
День завтрашний
Геннадий Рябцев: «Бизнесу в борьбе с кризисом придется
рассчитывать лишь на собственные силы» Светлана ИСАЧЕНКО Начало на стр. 1 Как уверяют создатели ресурсной модели экономических циклов и как показывает опыт ее применения, отталкиваясь от общего поведения экономики, можно с поразительной точностью предвидеть частное. Как бы там ни было, с этой моделью еще в феврале более чем благополучного 2007 года сотрудники киевского научно-технического центра «Психея» с точностью до месяца спрогнозировали начало экономического кризиса, обвал биржевых индексов, банкротство крупнейших финансовых компаний и даже то, что считалось совершенно непредсказуемым, – резкий рост и обвальное падение цен на нефть.
О том, зачем нужны прогнозы, в частности экономические, а также о новом уникальном способе моделирования развития рыночных процессов — беседа с заместителем директора НТЦ «Психея» по научной работе, докторантом Национальной академии государственного управления при Президенте Украины, кандидатом технических наук доцентом Геннадием Рябцевым (на фото).
– Геннадий Леонидович, говорят, прогноз – дело неблагодарное. Бизнес вообще предпочитает план. Тем не менее без прогноза здесь, похоже, не обойтись. — Между этими процессами существует неразрывная связь и нет резких границ. По сути, прогнозирование и планирование ставят перед собой одни и те же задачи. Но они различаются способами оперирования информацией о будущем. Прогноз всегда предшествует планированию, определяя его границы. Он – основа плана. Прогноз имеет дело с ярко выраженной неопределенностью информации и потому не ставит задачей предугадать детали будущего. В общем виде его задача состоит в уменьшении неопределенности или, по меньшей мере, превращении неопределенности в вероятность (риск). Так вот, вероятностное описание возможных или желательных событий – это прогноз. Директивные решения относительно достижения возможного или желательного – план. Прогноз заключается в определении возможных состояний явления в будущем, путей и сроков их достижения, принимаемых в качестве цели. Другими словами, прогноз определяет цели
планирования. На вопрос, зачем он нужен, точнее всего ответил Иммануил Кант: «Знать, чтобы предвидеть; предвидеть, чтобы управлять».
– В этом смысле большую роль играют экономические прогнозы. — Причем прогноз о состоянии экономики в целом нужен фактически всем: политикам, бизнесменам, правительству и отдельным гражданам. По сути, он сводится к определению поворотных точек экономики. К ним относятся точки начала рецессий и финансовых кризисов, точки ускорения или замедления темпов роста и инфляции. Важность прогнозов таких точек определяется, в частности, тем, что именно с ними ассоциируются наибольшие «обвалы» и «взлеты» на мировых биржах. Последняя рецессия показала, что от нее пострадали практически все — и огромные финансовые корпорации, и небольшие компании, и отдельные предприниматели. Такой волны банкротств не было со времен Великой депрессии. При этом от последних кризисов обанкротились многие известные корпорации, пережившие даже Великую депрессию. В свою очередь, зная время прохождения поворотных точек, можно намного эффек-
тивнее управлять как государством, так и бизнесом. Ведь в момент наступления кризиса тактика действий зачастую должна быть изменена на противоположную. Таким образом, информация о времени наступления кризисов и смены экономических трендов лежит в основе прогнозирования более частных вопросов, касающихся отдельных рынков, компаний, предпринимателей и граждан.
– Чем определяется точность прогноза? Ведь если мы рассматриваем его как инструмент управления, то тогда выходит, что самый правильный прогноз как раз тот, что не сбылся, потому что дал возможность предотвратить нежелательное событие? — В идеале прогноз должен определить характер будущего события и время его наступления. Конечно, это не всегда является критерием точности, поскольку иногда противодействие по предотвращению предсказанного неблагоприятного события способно изменить само событие – оно может и не наступить благодаря этим противодействиям. В этом случае прогноз считает-
просто вредными», поскольку ния экономических условий. в рамках традиционного ана- При смене условий такая молиза о критическом измене- дель перестает работать, и на нии экономических условий ее смену приходит другая, соможно узнать лишь с опо«Заглядывать слишком зданием, временным лагом. далеко в будущее – Иначе говоря, все существующие сегодня модели недальновидно». часто дают ложные сигнаУинстон Черчилль лы, находя кризисы там, где их нет, и не видя те, которые ответствующая новым условинеизбежны. Это делает про- ям. Так, например, за последгнозирование бесполезным. ние 40 лет в США сменилось, — Я потому и обратилась по крайней мере, пять модек вам за интервью, что лей, которые объясняли приваш научно-технический чину возникновения рецессий, центр разработал уни- но терпели неудачу при смене кальную модель, позво- конъюнктуры. Лишь ресурсляющую с вероятностью, ная модель позволила одинаблизкой к единице, про- ковым образом (при помощи гнозировать важнейшие единственного критерия) объсобытия в экономике – на- яснить все рецессии в США за чало и конец рецессий и последнее сорокалетие, а в Искризисов, изменение тем- пании – за восемнадцать лет, пов роста экономики, ди- что свидетельствует не только намику биржевых индек- о корректности, но и ее примесов, цены на нефть и не- нимости в любых рыночных фтепродукты. Похоже, условиях и для любых стран.
Пол Кругман, делая свои заявления, еще не знал о ваших возможностях. Не расценивайте это как реверанс в ваш адрес. Просто наша газета всегда рада сообщить об отечественных достижениях во всех сферах деятельности.
«Прогноз – это предвидение того, что случилось бы, если бы не случилось то, что случилось». Ралф Харрис, британский экономист
ся точным, поскольку составляется именно для последующих действий или противодействий касательно прогнозируемого события.
– Что можно сказать о точности экономических прогнозов? — Моделей экономического прогнозирования немало. Все они дают неплохие результаты в пределах одного экономического тренда. Но как только заходит речь о том, чтобы предвидеть его смену, тем более кризис, — дело заходит в тупик. В этом смысле показательна характеристика, данная моделям прогнозирования лауреатом Нобелевской премии по экономике Полом Кругманом в The New York Times в начале 2010 года. По его словам, «все экономические исследования последних 30 лет были в лучшем случае бесполезными, а в худшем –
Справка «УТГ» НТЦ «Психея» (г. Киев) — аналитический центр, предоставляющий информационные и консалтинговые услуги на энергетических рынках с 1996 года. Участник отраслевых экспертно-аналитических групп при постоянном комитете Верховной Рады, Кабинете Министров и Министерстве экономики Украины. Издает еженедельное нефтяное обозрение «Терминал» и газету «Нефтепродукты». Поддерживает три профильных интернет-ресурса – www.ukroil.com.ua, www.oilblog.com.ua и www.oilreview.kiev.ua. Проводит ежедневный мониторинг около 6000 автозаправочных станций и 200 оптовых компаний, осуществляет поддержку управленческих решений через информационноаналитическую систему RealТЭК.
— Действительно, научнотехнический центр «Психея» эксклюзивно использует для прогнозирования экономических кризисов новую ресурсную модель экономических циклов, которая за сорокалетний период тестирования на примере США не дала ни одного фальшивого сигнала и не пропустила ни одного экономического кризиса. Она настолько новая, что еще не успела попасть в поле зрения западных экономистов, хотя два нобелевских лауреата по экономике с ней уже ознакомлены. На основе этой модели, разработанной доцентом НаУКМА Александром Бандурой, время начала последней рецессии в США и главные удары финансового кризиса были точно предсказаны за много месяцев до их начала. Фактически эта модель описывает поведение экономики в общем виде. Ее можно применять для произвольного сочетания экономических условий, конъюнктуры и для любой страны независимо от уровня ее развития. Тогда как все существующие в настоящее время модели являются локальными и справедливы для определенного сочета-
– Но нельзя ли просто использовать в разное время различные модели, чтобы верно описывать или прогнозировать развитие рынка? — К сожалению, это практически невозможно. Проблема в том, что об изменении экономических условий в рамках традиционного анализа можно узнать лишь с опозданием. То есть о том, что какая-либо модель не сработает, нельзя наверняка узнать до того, пока она не выдаст ошибку. Но это слишком поздно, потерь уже не удастся избежать. Ресурсная модель Александра Бандуры позволяет полностью устранить временные лаги и предсказать то, что покажут статистические данные за несколько месяцев до того, как они будут официально опубликованы. – Нефтяной рынок не перестает удивлять даже бывалых игроков. Многие уверены, что события на нем непредсказуемы и необъяснимы. Тем не
ными котировками на НьюЙоркской товарной бирже (NYMEX) и темпами экономического роста в США, хотя ряд экспертов по-прежнему утверждают, что прогнозировать ценовую ситуацию на рынке нефти на среднесрочную перспективу невозможно. Прогнозирование цен на нефть в рамках ресурсной модели стало возможным после появления в 2001—2002 годах устойчивой взаимосвязи между валютными, фондовыми и сырьевыми рынками. Она возникла из-за увеличения сырьевых рынков в десятки раз при кратном сокращении их товарных сегментов, кардинального изменения состава и числа участников биржевых торгов, а также значительного усиления психологического фактора и роли финансовых структур в установлении цен на биржевые товары (с одновременным ослаблением влияния производителей). Не буду утомлять читателя излишним теоретизированием, а приведу всего два простых правила, вытекающих непосредственно из ресурсной модели: тенденция к снижению цен на нефть формируется между началом фазы оживления и началом фазы расширения экономического цикла; тенденция к росту – между началом фазы расширения и окончанием фазы сжатия. За всю историю торгов на NYMEX наблюдалось лишь одно исключение – в 1987 году. Но его легко объяснить мощнейшим форс-мажорным фактором, действовавшим в то время, а именно окончанием войны между Ираном и Ираком, на то время третьей и четвертой странами по объемам добычи нефти. Через несколько месяцев после этого биржевые котировки вновь вернулись в русло тренда и «наверстали упущенное». Наш центр оказался единственным, кому удалось еще в начале 2007 года спрогно-
«Так много умеющих предвидеть и так мало умеющих предупредить». Веслав Брузинский, польский писатель
менее опыт вашего центра показывает, что модель Александра Бандуры можно использовать для прогнозирования такого важнейшего экономического показателя, как цена на нефть. — Ресурсная модель – единственная, которую можно применить для прогнозирования не только рецессий и кризисов, но и цен на биржевые товары и некоторые ключевые финансовые индексы. Она впервые объяснила статистическую связь между нефтя-
зировать рост цен на нефть в июле того же года до 70 долларов, постоянное обновление ценовых рекордов до июля 2008 года (до 147 долларов за баррель) и, самое главное, резкое (на 110 долларов) падение цен после прохождения экономикой США критической точки прогноза (см. график). В рамках ресурсной модели несложно установить периоды наибольших ценовых спекуляций во время роста и падения нефтяных котировок и даже оценить спе-
№ 2 (157)
25 января 2011 года
11
День завтрашний Руб кулятивную составляющую в биржевых ценах. – Многие могут спросить: какое значение для Украины имеют цены на нефть в такой далекой от нас во многих отношениях Америке? — Цены на ведущих биржах являются системообразующими, то есть такими, от которых зависят цены на нефть и нефтепродукты во всем мире, в том числе в Украине. При этом биржевые котировки в Нью-Йорке и Лондоне отли-
детельствует: любой трейдер, работающий на топливном рынке нашей страны и следующий одной из предложенных ему схем реализации топлива, может получить дополнительно от 2 до 20 долларов на каждой продаваемой им тонне бензина и дизельного топлива. В годовом исчислении это от 0,2 миллиона до 1,5 миллиона долларов.
— Надо понимать, вашей моделью могут воспользоваться не только нефтетрейдеры.
«Спад – это когда ваш сосед теряет работу, кризис – когда работу теряете вы, а выздоровление экономики – когда работу теряет Джимми Картер». Рональд Рейган — в предвыборных дебатах с президентом Картером
чаются не более чем на 5 долларов за баррель. Иначе станет возможным безрисковое получение прибыли. К примеру, когда цена в Нью-Йорке ниже, чем в Лондоне, выгодно купить нефть в США и тут же продать ее в Европе. Для получения зафиксированной таким образом прибыли, равной разнице биржевых цен, нужно всего лишь доставить нефть через океан. Именно поэтому множество арбитражных компаний не дают разнице биржевых цен превысить стоимость фрахта и страховку танкера, а прогнозируя цены на нефть в США, можно определить их в любой точке земного шара. Практический опыт применения ресурсной модели сви-
— Безусловно. Методики, разработанные НТЦ «Психея» на основе ресурсной модели, могут быть полезны как органам государственной власти, так и участникам топливного рынка. Цели тоже могут быть разными – от разработки стратегических документов, предупреждения кризисных явлений в отраслях реального сектора, планирования деятельности предприятий до прогнозирования цен на российский газ, управления запасами, разработки планов поставок энергоносителей, закупок и реализации продукции, развития инфраструктуры продаж. При этом прибыль можно получить, прогнозируя не
только цены на нефтепродукты, но и уровень спроса на промышленные товары, учитывая взаимозависимость этих показателей для предприятий, чувствительных к росту цен на энергоносители, и тех, чьи доходы прямо зависят от стоимости топлива. Дополнительные возможности использования ресурсной модели связаны с возможностью прогнозирования биржевой стоимости металлов и зерновых, основных финансовых индексов, например CRB, курса десятилетних ценных бумаг государственного казначейства США и других. У вас может возникнуть вполне понятный вопрос: «Если вы такие умные, почему такие бедные?» Мы работаем и над этим. В конце прошлого года «Психея» проводила конференцию по прогнозиро-
Прогноз
– Сергей Александрович, правильное ли у меня сложилось впечатление от книги Хайлбронера: у экономики нет однойединственной парадигмы, как у математики или физики?
хоже, что кризисные явления в мировой, а значит и украинской, экономике будут беспрецедентными по масштабу и продолжительности. Мы ожидаем их завершения лишь к 2020 году. Ситуация осложняется тем, что нашей страной руководят политики, неспособные подняться над групповыми интересами и найти общий язык с
Рекорды будут обновляться до нового абсолютного рекорда
Рекорды обновлялись до июля 2008 г. (до $147/барр.)
После прохождения экономикой США критической точки прогноза (апрель 2008 г.) цены резко упадут
После прохождения экономикой США критической точки прогноза цена резко упала (на $110)
Опубликовано в марте 2007 г.
– Это действительно так. Скажем, идеальный рынок Адама Смита сегодня существует разве что на базарчике в крохотном райцентре, где все друг друга знают. А чему вы удивляетесь? Не удивляетесь же вы периодизации в истории. Древний мир, средние века, новое время… Это очень разные парадигмы человеческого общежития. Так надо ли удивляться разнообразию в экономике? демии физической культуры Сергея Разумовского (на фото). Конечно, в порядке вещей, когда кандидат защищает докторскую, но своеобразие момента в том, что эта принесла ее автору степень доктора философии. А название работы – «Поливариантность экономического мышления». Все сплелось в один интригующий узел…
Виктор Черномырдин
Реальные события
средняя за год цена на нефть
– А почему возникает это разнообразие? – Объясню на примере того же Адама Смита. Он открыл, например, что идеальный рынок с его добросовестной конкуренцией и полнотой предоставляемой покупателю информации ведет к перераспределению общественного достояния в пользу бедных. Смит придумал по сей день бытующий образ – невидимая рука рынка. Она справедлива – забирает у богатых и отдает бедным. Теоретический финал идеально-рыночных отношений – равномерное распределение общественного богатства. И это знание он
сделал всеобщим достоянием. А раз так, нашлось много людей, которым захотелось «невидимую руку» обмануть. Но как? Допустить на рынок приемы недобросовестной конкуренции, скрывать от покупателя полную информацию о товаре и так далее. Возникающие при этом отношения можно продолжать называть по привычке рынком, но у него уже другая методология, другая парадигма.
– И что же, по этому пути можно далеко уйти от Адама Смита? – Бесконечно далеко. В 2002 году Джордж Акерлоф получил Нобелевскую премию по экономике за построение модели рынка подержанных автомобилей. Суть дела в том, что преимущество на рынке у того продавца, который отдает товар за меньшую цену. А что можно выбрать у авто? Марку и цвет. Ну, если автомобиль подержанный – еще и год выпуска. Куда существенней его техническое состояние, но для покупателя это тайна за семью печатями. Купит – узнает. Кто же на этом рынке выигрывает? Тот, кто продает самый плохой автомобиль. Именно он может назначить самую низкую цену. Правила добросовестной конкуренции не нарушены, и тем не менее на этом
оппонентами. Так что бизнесу в борьбе с кризисом придется рассчитывать лишь на собственные силы. Все ближайшие годы будут характеризоваться высокой нестабильностью, хаотической борьбой за власть, на-
«Мы с вами ещё так будем жить, что наши дети и внуки нам завидовать станут!»
Цена нефти достигла $70/барр. в июле 2007 г.
Валерий ТЫРНОВ
Вот рядом с фундаментальным трудом Пола Хейне «Экономический образ мышления» – весьма популярные и увлекательные очерки Роберта Хайлбронера «Философы от мира сего» – о жизни и взглядах великих экономистов от Адама Смита до наших дней. Читаются они легко и быстро, а цельного впечатления не оставляют. Несомненный талант автора не позволяет упрекать его в небрежности, тут есть тема, глубоко содержательный предмет для размышлений. Эта мысль вынырнула вновь, когда зашла речь о докторской диссертации кандидата экономических наук доцента Харьковской государственной ака-
— Геннадий Леонидович, не могу не спросить вас о будущем. Что нас ожидает? — Уверения ряда аналитиков, что с приходом весны все наши неприятности закончатся, выглядят несерьезно. По-
В 2007 г. цена нефти в Нью-Йорке будет расти до $70/барр. к лету
Парадоксы парадигмы Есть такое устойчивое словосочетание – образ мышления. Близкое к нему по смыслу слово «парадигма» обозначает самые общие методологические установки, характерные для той или иной сферы деятельности. У математики свой образ мышления, своя парадигма, у физики – своя. Но с экономикой дело обстоит не совсем так.
ванию. На ней присутствовали представители Национальной Академии наук Украины, которые, комментируя наши прогнозные модели, предложили использовать и их прогнозы мировых цен на нефть. Мы сделали встречное предложение – проверить две школы прогнозирования не в тиши научных коридоров, а в реальной обстановке. Нет ничего проще. Достаточно открыть два одинаковых счета для торговли нефтяными фьючерсами и через месяц сравнить результаты. У кого счет более внушительный, у того и модель лучше. Увы, наши оппоненты не рискнули принять такой вызов. Между тем уже третий месяц «Психея» работает на NYMEX. И результаты обнадеживают.
прогнозная цена
рынке реализуется ухудшающий отбор. Дело здесь – в недоступности для покупателя полной информации о товаре. Описанная ситуация встречается в жизни очень часто, например на выборах.
– А что-нибудь можно с этим сделать? – Законодательство может обязать продавца, скажем, в течение года ремонтировать за свой счет каждый проданный им автомобиль. И рынок выравнивается. Но это уже третья экономическая парадигма. – Только ли экономика страдает «множественностью парадигмы»? – Она присутствует в любой из наук, которые мы называем гуманитарными. Человеку свойственно приспосабливаться к окружающей среде, изменяя свое поведение, причем не только к изменениям в природе, но и к им самим производимым переменам в среде социальной. Вот, например, что говорит Питер Друкер в книге «Менеджмент ХХI века»: «Для общественной науки, каковой является менеджмент, представления о действительности гораздо важнее, чем для естественных наук… Какую теорию мы бы ни приняли, например, что Солнце вращается вокруг Зем-
растанием коррупции, общественной апатией. При этом единственным стабилизирующим фактором, способным компенсировать деструктивные настроения, останется общество, его человеческий капитал. Конечно, когда кризис закончится, все, кто его преодолел, будут говорить о бесценных уроках тяжелых времен. Но и сегодня известны если не рецепты, то примеры поведения предпринимателей в рецессию, которая не является чем-то особенным, несмотря на всю остроту экономических проблем. Ведь именно преодоление структурных и иных диспропорций, собственно, и обеспечивает развитие. К тому же кризис — это своеобразный тест на способность бизнесменов и политиков не только адекватно реагировать на реалии современного мира, но и предпринимать эффективные шаги по коренной перестройке государства, экономики и бизнеса. И в этом мы готовы помочь. ли или наоборот, это никак не повлияет ни на Солнце, ни на Землю. Следовательно, практики от менеджмента действуют так, как им подсказывают представления о действительности, лежащие в основе теории менеджмента». В социальном мире независимости от парадигмы нет, как нет и «естественных» законов. Здесь есть гибкость и изменчивость… Это вовсе не абстрактные рассуждения философа, которому вечерком оказалось нечего делать. Сам Друкер в связи с этим рассказал бы, как однажды некий банк решил усилить свою эффективность. После долгих споров решили связать с ней спектр предоставляемых услуг, а для «усиления» – расширить его. Вскоре число клиентов у банка уменьшилось, а прибыль упала. Только тогда обратили внимание на то, что клиенты для получения новых услуг вынуждены дольше стоять в очереди. То есть с точки зрения клиента эффективность – это время, проведенное в очереди. Осознав это, менеджеры максимально упростили процедуру кассовых операций, а остальные услуги стали предоставлять отдельно. Через два года число клиентов у банка возросло в четыре раза.
12
№ 2 (157)
25 января 2011 года
IT
Без границ, но с пограничниками Современные компьютерные сети становятся все более открытыми — не только для пользователей, но и для вредоносных программ Анатолий ЛЕМЫШ На состоявшемся в Киеве форуме «Инновационные решения в сфере корпоративной безопасности и непрерывности бизнеса», организованном компанией «Бизнес Саммит», эксперты и поставщики рынка систем защиты компьютерных сетей представили оценку ключевых угроз безопасности, а также новые продукты и технологии для борьбы с ИТ-угрозами.
Архитектура контроля Ведущими мировыми фирмами по разработке программ информационной безопасности представлены несколько самых современных подходов. Они отличаются между собой по многим параметрам. Каждое из решений имеет определенную сферу применения, и выбирать среди них должно само предприятие, оценив свою внутреннюю сеть, необходимый уровень защиты и степень общения с внешним миром. Программу форума открыл доклад Павла Родионова, системного инженера Cisco IronPort, который представил концепцию архитектуры «Сети без границ» от Cisco. Для современной рабочей среды характерно расположение основных бизнесресурсов, включая центры обработки данных, приложения, сотрудников и заказчиков, вне привычных границ предприятия. При этом наблюдается взрывной рост количества подключенных к сети устройств, в том числе по беспроводному доступу. Используются системы обмена сообщениями, такие как MSN и Skype. Риски несанкционированного доступа к информации, которой обмениваются участники такой сети, во много раз увеличиваются. Компания Cisco предложила идеологию, позволяющую ИТ-подразделениям внедрять централизованные средства контроля доступа по всей сети, начиная с сервера и заканчивая инфраструктурой и удаленными клиентами. Архитектура «Сети без границ» Cisco предоставляет несколько основных наборов сервисов: сетевые и пользовательские/оконечных устройств. Для обеспечения централизованного управления и отчетности о сетевой активности разработан шлюз web-безопасности Cisco IronPort Web Security
Appliance. Он, кроме того, обеспечивает отчетность о сетевой активности корпоративных пользователей, в том числе контроль активности в социальных сетях. А клиент Cisco AnyConnect Secure Mobility реализует концепцию безопасного доступа к удаленным мобильным устройствам по всему миру. Высокоуровневые коммутационные решения Cisco ASA 5500 и 5585-X, в свою очередь, обеспечивают функционирование защищенных виртуализированных центров обработки данных. Иную стратегию снижения рисков информационной безопасности на предприятии предложил Игорь Закревский, менеджер компании Symantec. Он привел данные: общая стоимость украденной информации в 2009 году, «добытой» при несанкционированных вторжениях, оценивается экспертами в $1 триллион. Symantec предлагает ввести централизованный мониторинг всех устройств, подключенных к сети предприятия, при помощи программного продукта Symantec Protection Center. Этот мониторинг включает в себя модули управления системами, автоматизации, мониторинга и контроля обновлений, аутентификации и управления правами доступа, защиты важной информации, проверки подлинности пользователей и источников, аутентификации транзакций и контроль доступа, а также защиты серверов и рабочих станций, контроль инцидентов и резервное восстановление.
Потребуйте у вируса отпечатки пальцев! Традиционная угроза – попадание вредоносных программ в компьютер с флешкарт. По словам руководителя технической поддержки фирмы ESET в Украине Павла Демьяненко, представитель известного семейства троянских программ Win32/ Conficker прошлой осенью уступил первенство программе INF/Autorun в рейтинге угроз. Жертвами INF/ Autorun стали 5,7% пользователей во всем мире, в том числе 4,07% в Украине. Метод распространения этой угрозы прост: используя возможность автозапуска на сменных носителях информации, троян запускает вре-
доносные программы каждый раз при подключении флешки, CD-диска или другого портативного носителя к компьютеру. Эксперт рекомендует использовать антивирусные продукты, которые проводят резидентное сканирование файлов, запускаемых при подключении съемных носителей. Впрочем, Win32/Conficker уверенно удерживает вто-
множества уже существующих вирусов технология ThreatSense использует традиционный способ — сигнатурный анализ. Помимо этого метода обнаружения вредоносного ПО ThreatSense также применяет так называемые родовые сигнатуры — для быстрого обнаружения известных угроз, для их новых вариантов следующего поколения и их семейств.
Зоркая малютка Американская компания OmniVision продолжает совершенствовать миниатюрные фотосенсоры. Последняя ее новинка длиной и шириной всего в 1 см позволяет делать качественные фотоснимки разрешением до 10 мегапикселей. Напомним, что первую разработку такого рода — фотодатчик разрешающей способностью 5 мегапикселей компания представила в июне прошлого года, а к ноябрю смогла довести этот показатель до восьми. Помимо создания 10-мегапиксельных снимков CMOSсенсор OV10810 способен вести запись видео в разрешении 1080p с частотой 30 кадров в секунду. Как и в предшествующих разработках, в новинке применяется модуль обратной подсветки на базе фирменной 1,4-микронной технологии OmniBSI. Она обеспечивает возможность получать неплохие снимки с низким уровнем цифровых шумов даже в условиях плохой освещенности. Благодаря своим размерам датчик может быть применен как в компактных камерах, так и в мобильных телефонах. рую позицию как в украинском (3,81%), так и в мировом (4,92%) рейтингах угроз. Эта программа предназначена для кражи с зараженных компьютеров персональных данных и конфиденциальной информации пользователей. В первую очередь вирус отключает ряд важных защитных служб ПК, а также блокирует доступ к сайтам некоторых производителей антивирусов. Поэтому компания ESET рекомендует отнестись к защите от троянов со всей серьезностью. Павел Демьяненко рассказал о продуктовой линейке ESET NOD32, которая представляет собой комплексные решения по обеспечению информационной безопасности предприятия. Для обнаружения
Эта адаптивная форма спецификации сигнатур позволяет увеличить способность ThreatSense находить ранее неизвестные угрозы. Одним из важнейших средств защиты информационной безопасности предприятия является установка сетевого экрана, или брандмауэра, который надежно отделяет локальную сеть от внешней и тем самым не пропускает внешние сетевые угрозы. Крупный игрок на рынке брандмауэров и виртуальных частных сетей (VPN) – компания Check Point, ее продуктами в мире пользуются 160 млн человек. Александр Чубарук, менеджер по продажам в Украине компании Check Point Software Technologies, посвятил свое выступление но-
вым продуктам в области защиты. Шлюзы безопасности Check Point обеспечивают комплексную, гибкую и масштабируемую защиту внутренних сетей. Системы Security Management Blades позволяют централизованно управлять процессами безопасности. Управление удаленным доступом между центральным офисом и всеми подключенными устройствами обеспечивается через единый шлюз удаленного доступа Check Point. Отдельная тема – как обеспечить ИТ-безопасность для небольших фирм, в которых локальные сети сравнительно просты. О таких решениях компании Cisco для малого бизнеса рассказал Егор Бойко, консультант проектной группы компании «Мегатрейд». Программные продукты Cisco ProtectLink обеспечивают на уровне сетевого шлюза безопасность электронной почты, web- и url-фильтрацию; а на уровне пользователя – антивирусную проверку, спамфильтрацию и веб-защиту. Веб-защита блокирует неблагонадежные URL на основании «репутации»: если адрес, с которого пришло сообщение, имеет «дурную репутацию» в базе данных фирмы, то такое сообщение будет заблокировано. Другой продукт Cisco ProtectLink Gateway является решением на основе облачных технологий. Он содержит более 3 млн антивирусных сигнатур и располагает продвинутыми техниками обнаружения спама. Для централизованной защиты локальной сети используется Web-консоль портала ProtectLink Gateway – она позволяет администраторам почтовых систем гибко организовывать политики доступа и получать отчеты. Для безопасности конечных пользователей применяется решение Cisco ProtectLink Endpoint.
Ключи «Аладдина» Пользователям, имеющим секретную и конфиденциальную информацию, необходимо постоянно помнить о том, что ее следует хранить за надежными замками. Современные методы защиты данных от несанкционированного доступа представил Игорь Гонебный, руководитель одного из отделов компании «Аладдин». Ее программные решения SecretDisk осуществляют шифрование конфиденциальных данных на компьютерах, ноутбуках, серверах, сменных носителях, а также контроль сетевого доступа. Криптозащиту на уровне корпорации обеспечивают системы Token
Management System. Решения Secret DiskEnterprise позволяют осуществлять не только необходимые шифровальные функции, но и централизованное управление защитой информации. А безопасность корпоративных баз данных осуществляется на основе решений eToken плюс Identity Manager. При этом используются электронные ключи eToken – персональное средство аутентификации и защищенного хранения данных, поддерживающее работу с цифровыми сертификатами и электронной цифровой подписью (ЭЦП). Модельный ряд eToken представлен USB-ключами, смарт-картами и автономными генераторами одноразовых паролей (OTP). Не менее важно обеспечить криптозащиту переносных накопителей, флешкарты или жесткого диска при попадании в посторонние руки. Такие аппаратные решения компании Kingston Technology для обработки, хранения и переноса конфиденциальных данных представил менеджер фирмы Дмитрий Романенко. Ультрабезопасные USB флеш-накопители DataTraveler Locker с аппаратным шифрованием данных способны обеспечивать защиту от целого ряда скрытых угроз утечки информации. Современный уровень корпоративной мобильности рождает необходимость таких защищенных мобильных устройств, поэтому новые продукты Kingston Data Traveller Secure оснащены мощными процессорами шифрования. Отдельного внимания заслуживают твердотельные накопители информации линейки Kingston SSDNow – они характеризуются высокой производительностью, долговечностью, надежностью и низким энергопотреблением. Подвел итог выступлениям модератор форума Василий Сметанин в обзорном докладе «Система управления информационной безопасностью (СУИБ). Подходы и мировые практики». Эксперт описал основные этапы разработки и внедрения СУИБ и подчеркнул, что среди представленных разработчиками совершенно разных решений по обеспечению ИТ-безопасности нет такого, которое одинаково годилось бы для всех фирм и предприятий. Поэтому каждая организация должна сама определить, какой программный или аппаратный продукт ей имеет смысл использовать. И, конечно, для профессиональной оценки необходимых защитных «редутов» следует обратиться к экспертам по ИТ-безопасности.
№ 2 (157)
25 января 2011 года
13
Наука Транспорт
В окружении «темной материи» Анатолий ЛЕМЫШ Физики-ядерщики из Института ядерных исследований НАНУ занялись поисками таинственной «темной материи». Многие результаты им удалось получить впервые в мире. За это они получили престижную Премию Президента Украины для молодых ученых. Руководитель группы кандидат физико-математических наук Денис Пода сейчас участвует в экспериментах лаборатории в ГранСассе (Италия), находящейся глубоко под землей. Пришлось связаться с ним по skype.
Как заставить мрак светиться? – Денис Валентинович, что науке сегодня известно о «темной материи» и почему она так названа? – Есть много подтверждений, в том числе физических и астрономических, того, что в природе существует некая скрытая масса, не проявляющая себя никаким электро-
Денис Пода
магнитным излучением – ни в видимом спектре, ни в рентгеновском, ни в радиодиапазоне. То есть она не «светится». Отсюда название – «темная материя». Только ее наличием можно объяснить многие явления, не укладывающиеся в нынешнюю теорию развития и строения Вселенной. Так, орбитальные скорости галактик в галактических скоплениях, особенности движения скоплений галактик и других крупномасштабных структур во Вселенной отличаются от предсказанных теорией. По современным представлениям, лишь 4,4% массы Вселенной составляет обычная – барионная – материя. Приблизительно 23% приходится на небарионную «темную материю», не участвующую в сильном и электромагнитном взаимодействии. Кроме того, еще 72% массы Вселенной составляет «темная энергия». Ее действие проявляется в том, что наша Вселенная после Большого взрыва расширяется не с замедлением, как это должно следовать из наличия гравитации, а наоборот – с ускорением. Почему это происходит, пока не-
понятно. «Темная материя» и «темная энергия» — величайшие неразрешенные загадки современной физики. Есть ряд теорий, предсказывающих, какие частицы могут составлять «темную материю» и какая у них может быть релятивистская скорость. Возможно, это некая горячая «темная материя». Это также могут быть остатки звезд, то есть холодная «темная материя». Эксперименты в ЦЕРНе (Швейцария) и в лаборатории в Гран-Сассе должны ответить на вопрос, каким способом можно заставить частицы «темной материи» вступать во взаимодействие с приборами – детекторами. В одной из гипотез рассматриваются так называемые слабо взаимодействующие тяжелые частицы «темной материи» (Weakly Interactive Massive Particles, WIMP, ВИМП-частицы). Когда такая частица пролетает сквозь детектор, она сталкивается с ядром элемента, из которого состоит кристалл, и меняет направление движения. Ядро элемента также немного меняет положение и при этом выделяет определенную энергию – до нескольких десятков кэВ (килоэлектронвольт). Эту энергию надо зафиксировать, измерить и тем самым показать, что «темная материя» взаимодействует с видимым веществом.
– В чем суть ваших опытов? – Участвуя в одном из таких экспериментов, проводимом EURECA – сообществом ученых разных стран, мы работаем над созданием для него специального сцинтилляционного детектора. Имеются теоретические предсказания, что с ядрами разной массы – легкими, средними и тяжелыми – у частиц «темной материи» должны быть разные эффекты при столкновениях. Мы пытаемся в одном детекторе собрать несколько сцинтилляционных кристаллов с разными массами ядер. Такой прибор позволит с большой вероятностью ответить, была это «темная энергия» или что-то иное. Один из самых интересных результатов, полученных во время поиска «темной энергии», дал опыт с использованием 250 кг кристаллов натрий-йода, активированных таллием. В этом эксперименте уже свыше 10 лет наблюдается так называемый эффект модуляции: в одно время года регистрируется большее количество взаимодействий, в другое – их число уменьшается. Данная модуляция происходит в результате взаимодействия детектора с чем-то. Наиболее вероятной причиной является «темная материя»: в одно время года Земля движется в одном
направлении с потоком «темной материи», в другое – ему навстречу. Пока ни в одном другом эксперименте подобный эффект не наблюдался. Но и ни один эксперимент не длился так долго и с такими высокими характеристиками. Поэтому наша цель – продолжать получать данные, а также повысить чувствительность аппаратуры.
Ну очень редкие ядерные процессы – Расскажите подробнее о работе группы, которая удостоена Премии Президента. – Мы получили целый ряд новых научных результатов. Среди них – успехи в поиске двойного бета-распада атомных ядер. Это особый вид ядерного распада, который сопровождается увеличением заряда ядра на две единицы и излучением двух электронов. Как оказалось, такие явления происходят с некоторыми элементами, но чрезвычайно редко, с периодом полураспада 1013 — 1018 , а то и 1024 лет. Поэтому и название нашей работы – «Редкостные ядерные и субъядерные процессы». Результаты достаточно интересны с научной точки зрения, они изложены в наших статьях, а также в нескольких рефератах. Всем известен вольфрам – из него, к примеру, делают нити для лампочек. Долгое время вольфрам-180 считался стабильным изотопом, пока не обнаружили его распад. Оказалось, что это нестабильный изотоп с периодом полураспада 1018 лет. Для сравнения: время жизни Вселенной – 1010 лет. То есть изотоп этот, при всей своей очевидной стабильности, тем не менее все равно распадается. С использованием сцинтилляционных детекторов мы провели исследование редкостного бета-распада ядра кадмия-113. Выяснили, что период полураспада этого изо-
топа – 1013 лет. Это важное открытие, позволяющее уточнить теоретическую модель. Далее, именно в наших экспериментах, кроме редкостного альфа-распада вольфрама-180, впервые зафиксирован распад европия-151, также до наших опытов считавшегося стабильным изотопом. Исследования проводились в Италии, в специальной лаборатории, глубоко под землей, чтобы уменьшить влияние солнечного фона, внешней радиоактивности и, в частности, космических лучей. Еще один важный результат – установление нового ограничения на массу аксиона. Это такая гипотетическая частица, которую пока никто не наблюдал, но она может, по теории, принимать участие в формировании «темной материи». Сделана попытка зарегистрировать аксионы, которые излучаются из ядра Солнца. Саму частицу мы не «поймали», но сумели доказать определенные ограничения на ее массу, что также важно для разработки дальнейшей теории. Мы определили и ряд сцинтилляторов, которые в дальнейшем могут стать перспективными детекторами для изучения редкостных альфараспадов, бета-распадов, двойного бета-распада и для обнаружения «темной материи». Все эти металлы должны иметь очень низкий уровень радиационного загрязнения, чтобы можно было достоверно наблюдать редкостные эффекты. Благодаря разработанным нами сцинтилляторам мы можем либо зарегистрировать эти сложные процессы, либо оценить ограничения на возможные их характеристики. То есть полученные результаты – это развитие фундаментальных направлений в современной физике, они могут способствовать получению новых экспериментальных данных.
– А кто входит в вашу группу? – Молодые ученые, два Сергея – Нагорный и Юрченко,
оба через год-полтора должны защититься. Четвертый наш коллега – Оксана Полищук, она тоже пишет диссертацию по этой теме. У нас 49 публикаций по данным направлениям, из них 27 в международных журналах. Кроме того, материалы были представлены на 15 отечественных и 29 международных конференциях. Большинство полученных нами результатов характеризуются словом «впервые».
Тем временем
Девушки снова идут в физику
Оксана Полищук
С Оксаной Полищук, самой молодой участницей группы Дениса Поды, удалось побеседовать лично.
– Оксана, чем привлекла вас наука? Ядерная физика по нынешним временам вроде непрестижная, немодная специальность? – Это для кого как. У нас достаточно интересная тематика. Человек обязан знать, в каком мире живет, как устроена Вселенная. По крайней мере, меня это очень интересует. Три года назад я окончила физфак Киевского национального университета им. Тараса Шевченко и очень рада, что попала в группу ученых, изучающих самые острые проблемы ядерной физики. Есть масса нерешенных вопросов, разгадка которых сейчас занимает ученых всего мира. И одно из наиболее интересных направлений – поиски «темной материи». Мы исследуем нейтрино – нейтральные элементарные частицы, которые очень слабо взаимодействуют с веществом. Они рождаются в результате определенных типов ядерных распадов. Экспериментально уже выявлены три типа нейтрино: электронное,
Вплотную
Частица Вселенной Нейтрино — стабильные нейтральные частицы, участвующие только в слабом и гравитационном взаимодействиях. Нейтрино малой энергии чрезвычайно слабо взаимодействуют с веществом: так, частицы с энергией порядка 3—10 МэВ имеют длину свободного пробега в воде порядка 1018м (около 100 световых лет!). Подсчитано, что за одну секунду через тело каждого человека на Земле проходит порядка 1014 нейтрино,
излученных Солнцем, без каких-либо последствий. В то же время нейтрино высоких энергий успешно обнаруживаются по их взаимодействию с мишенями. Масса нейтрино важна для объяснения феномена скрытой массы в космологии, так как, несмотря на малость массы отдельной частицы, концентрация нейтрино во Вселенной достаточно высока, чтобы существенно повлиять на среднюю плотность Вселенной. Уже установлено, что различные виды этих частиц могут преобразовываться
друг в друга. Наличие нейтринных осцилляций имеет фундаментальное значение для современной физики. Они возможны лишь в том случае, если нейтрино во всех своих ипостасях обладают не нулевой массой. Ее величина еще точно не измерена; скорее всего, она составляет доли электронвольта, что, как минимум, в миллион раз меньше массы электрона. Однако сам факт, что масса нейтрино все-таки существует, позволяет объяснить асимметрию между материей и антиматерией.
мюонное и тау-лептонное. Также экспериментально зарегистрировано явление перехода одного типа нейтрино в другое, так называемых осцилляций нейтрино (кстати, за это открытие Раймонд Дэвис и Масатоши Кошиба были удостоены в 2002 году Нобелевской премии по физике). Нейтринные эксперименты нацелены на регистрацию потоков нейтрино, определение параметров перехода между разными нейтрино, изучение свойств этих частиц (например, поиски магнитного момента нейтрино), обнаружение новых типов – так называемых стерильных нейтрино. Для получения этих результатов организован эксперимент OPERA (Oscillation Project with Emulsion-tRacking Apparatus). Задействованные в этом опыте специалисты из разных стран изучают мюонные нейтрино, которые производятся на синхротроне Европейского центра ядерных исследований (ЦЕРН), находящегося в 730 км от штаб-квартиры OPERA – в итальянской лаборатории Гран-Сассо. Поток высокоэнергетических нейтрино направлен в сторону Гран-Сассо и улавливается установленными там детекторами, состоящими из 150 тысяч «кирпичиков», в которых свинцовые листы переложены листами эмульсионной пленки. Уже можно утверждать, что гипотеза о сцинтилляции нейтрино подтверждена в эксперименте. Сейчас, развивая эту тематику, мы пытаемся найти массу нейтрино и другие его свойства, о которых еще недавно ничего не было известно. Исследуем такое малоизученное ядерное превращение, как двойной безнейтринный бета-распад для определения масс некоторых элементов. Это в дальнейшем должно помочь при вычислении массы нейтрино. А прямыми методами измерить массу его нельзя. Я тоже принимала участие в экспериментах в Гран-Сассе. Накопление данных там длится с 2007 года. По показаниям детекторов проводится избирательная проявка пленок для поиска и реконструкции полезных событий в детекторе OPERA. К настоящему моменту исследователи проанализировали только треть данных. В мае 2010 года сотрудники OPERA объявили о регистрации первого долгожданного события, главной цели эксперимента: был обнаружен трек, свидетельствующий о превращении мюонного нейтрино в тау-лептонное с последующим распадом тау-лептона. Мы также определяли параметры двойного бета-распада обогащенного молибдена и доказали, что этот распад существует. А значит, сделан еще один шаг к пониманию сути «темной материи».
14
№ 2 (157)
25 января 2011 года
Горизонт
Застывшая готика Череда фатальных неудач или финансовые проблемы – в чем причина нереализованности грандиозных архитектурных проектов нового времени? Владимир ОТРОЩЕНКО Первая попытка человечества построить небоскреб по Божьей воле провалилась. Прошли тысячелетия, и история повторилась на новом витке. Только это привело не к языковому кризису, а к многомиллионным денежным утратам. Как, например, в случае с тремя долгостроями – в Северной Корее, Испании и Украине.
Суперотель по идеям чучхе Было ли известно северокорейской компании Baekdu Mountain Architects & Engineers библейское предание о Вавилонской башне – уже и не узнать. Но ее владельцы в 1987 году решили начать в Пхеньяне строительство одного из высочайших в мире отелей. «Пирамиду» назвали «Рюгён Отель» – по одному из древних имен города, что означает «столица ив». Строить коммунисты Страны утренней свежести решили с небывалым размахом. Го-
Кран над корейской башней
стиница должна была состоять из трех крыльев, сходящихся к центру, шириной 18 м, а длиной – 100. Но особенно интересна сорокаметровая верхушка из 8 вращающихся и 6 верхних неподвижных этажей. Всего 105 этажей высотой 330 м. Кроме того, лично Ким Ир Сен посчитал, что отель может оказаться весьма прибыльной конструкцией. Для получения от пирамидыотеля «капиталистических прибылей» было решено привлечь иностранных инвесторов, для чего создали фирму Ryugyong Hotel Investment and Management Co. Готовы были даже пойти на кое-какие льготы – открыть в гостинице казино и ночные клубы, что для страны чучхе непостижимо. Хотя, конечно, подобные заведения могли там легко зате-
ряться – суммарная площадь отеля предполагалась в целых 360 тыс. м2. Стройка велась оптимистически, под здравицы, песни и пляски в честь вождя. По крайней мере, правительство планировало открыть гостиницу к Всемирному фестивалю молодежи и студентов 1989 года. Расходы тоже оказались впечатляющими: на возведение железобетонной конструкции было потрачено $750 млн. По оценкам японских экономистов, эта сумма составила 2% ВВП КНДР. «Рюгён» даже попал на редкие корейские почтовые марки и туристические карты Пхеньяна. Да вот незадача: к этому времени началась череда проблем – то недостаток финансов, то отключение электричества, то дефицит стройматериалов и даже банальный голод среди строителей. В конце концов в 1992 году строительство было полностью остановлено. Внутри здания так и не провели никаких коммуникаций, оконные блоки тоже не поставили – сегодня это всего лишь огромная пирамида из бетона. Однако недавно северокорейские власти решили, что стройку неплохо бы возобновить. Для этого, правда, понадобятся какие-то $300 млн, но инвесторов, желающих выдать и такую сумму, почему-то не нашлось. Разве что сами корейцы вдруг изыщут у себя для этого ресурсы, сэкономленные от производства атомной бомбы и баллистических ракет. Но этот нелепый архитектурный опыт не прошел даром: для одних он стал очередным символом тоталитарного режима, а для художников и дизайнеров – объектом для эстетических экзерсисов. Американский архитектурный критик Ева Хэгберг первой заявила о том, что «Рюгён Отель» — самое некрасивое здание в мире, а итальянский архитектор Стефано Боэри назвал его «единственным осколком научной фантастики в современном мире». И все же северокорейский долгострой нашел особое применение – в компьютерной игре Mercenaries: Playground of Destruction, где оказался незаменимым фрагментом пейзажа. Судьба отеля пока не определена – будет ли он снесен или ему найдут применение. Пока же потихоньку ржавеет подъемный кран, оставшийся на самой верхушке здания, которую так и не «научили» вращаться…
128 лет «Святому семейству» В ноябре прошлого года Папа Бенедикт XVI освятил самый грандиозный храмовый долгострой в Европе – собор Святого семейства в Барселоне. Теперь в незаконченном храме можно проводить службу. Уникальность сооружения не только в его особой неканонической красоте, но и в том, что он строится уже 128 лет. Дольше возводили только Кёльнский собор – почти пять веков. Но конца строительству в столице Каталонии не видать и в ближайших перспективах, ведь в середине соборного комплекса должна выситься стопятидесятиметровая «Башня Христова». Сам великий архитектор Антонио Гауди погиб под колесами авто, засмотревшись снизу вверх на свое действительно уникальное творение... А пока барселонский собор все еще строится, в Польше поставили самую большую в мире статую Христа. Высота ее достигла 36 метров, что чуть поболее знаменитого аналога в городе «январской реки» – Рио-де-Жанейро. Идея создания искупительного храма, посвященного Святому семейству, возникла в 1874 году. Благодаря щедрым взносам в 1881-м в районе Эшампле купили земельный надел. Первый камень в фундамент нового храма заложен 19 марта 1882 года. Однако вскоре отец идеи Дон дель Вильяр забросил проект из-за споров с клириками-заказчиками, и руководство работами было поручено великому дону Антонио. В 1883–1889 годах он завершил крипту, начатую его предшественником. Уже началась постройка неоготической апсиды, когда, получив необычайно большое анонимное пожертвование, Гауди решил серьезно переделать исходный проект, сохранив от него планировку в виде латинского креста, но полностью изменив форму и структуру здания. По его проекту сооружение должно было увенчать множество устремленных ввысь монументальных башен. В 1892 году архитектор начал сооружение фасада Рождества. Через 3 года он завершил работы над неоготической апсидой с декоративными навершиями башенок и желобов водосточных труб,
навеянными местной флорой и фауной, – ящерками и улитками, которые в изобилии живут в Каталонии. В 1911-м А.Гауди создал проект фасада Страстей, хотя окончательное архитектурное решение нефов и сводов появилось только в 1923 году, а его строительство началось уже после смерти мастера. В конце 1925 года соорудили 100-метровую колокольню фасада Рождества. Она оказалась единственной, достроенной при жизни архитектора, отдавшего строительству храма свыше сорока лет. После мэтра Антонио главным прорабом стал его ближайший соратник Доменек Сугранес, помогавший при строительстве и многих других известных сооружений Гауди. До своей смерти в 1938 году Сугранес успел до-
но быть завершено и создание фасада Славы, начатое на рубеже веков.
Ржавеет «Парус»... Свои амбиции есть у каждого, будь то человек, город или власть. Давний 1976 год – двухсотлетие кузницы кадров, труб и ракет — Днепропетровска, тогда еще «закрытого» и очень важного с точки зрения ВПК и черной металлургии центра Союза нерушимых. Но главное – столица Приднепровья была малой родиной Л.Брежнева и В.Щербицкого, Н.Тихонова и А.Ватченко. Этот правящий квартет решил возвести на берегу Днепра самую высокую в стране гостиницу. Об отельных «звездах» тогда речь не шла, но по проекту 3—4 сим-
Долгострой «Парус»
строить три оставшихся колокольни фасада Рождества и завершить работы над керамическим кипарисом, венчающим центральный вход фасада. Увы, гражданская война в Испании 1936—1938 годов помешала продолжить стройку, а при пожаре в Барселоне сгорели многие чертежи и макеты, хранившиеся в мастерской архитектора. К счастью, часть из них позднее удалось восстановить. Строительство возобновилось только в 1952-м. Начали возводить фасад Страстей. В основу были положены разработки, выполненные А.Гауди с 1892 по 1917 год. После завершения крипты в 1961-м в ней открыли музей, посвященный историческим, техническим, художественным и символическим аспектам проекта, через 16 лет воздвигли еще 4 башни фасада, а в 1986 году начались работы над скульптурами для его украшения, завершенные в начале XXI века. В первом десятилетии XXI века закончены своды галереи, появились средокрестие и апсида. На них выстроят 170-метровую башню центрального фонаря с крестом и башню апсиды, посвященную Деве Марии. Предполагаемое окончание всех строительных работ – первая треть XXI века, когда долж-
вола она могла иметь вполне заслуженно. В годы «застоя» и «приднепровского коммунизма» самые невероятные строительные замыслы были легко достижимы. Проект «Паруса» появился еще в 1972 году, к 50-летию СССР, но архитектурные формы долгостроя и сейчас смотрятся вполне свежо. Отель класса «интурист» впечатлял размахом: 28-этажная часть и два стилобата имели общую площадь порядка 190 тыс. м2. Почти 600 номеров помещались в высотной части и имели 996 мест: 1000 и более нужно было утверждать в Москве, поэтому архитекторы схитрили, чтобы решить вопрос на уровне Киева. В стилобатах планировали разместить администрацию гостиницы, ресторан на несколько сотен мест, кафе, банкетный зал, бар, бильярдные, конференц-зал, выставочные залы, парикмахерскую, столовую для персонала отеля, прачечную и прочую инфраструктуру. «Парус» должен был иметь свою АТС и подстанцию, бассейн, причал и автостоянки. Словом, маленький город в городе, за который авторов удостоили премий и дипломов. При всей уникальности проекта были у него и минусы: по советским СНИПам потолки
пришлось делать не выше 2,5 м. Строительство одобрили с рекомендацией взять в Москве не более 10 млн рублей (а нужно было 25), остальное — собрать на местных заводах в счет шефской помощи. Деньги Москва выделила по личной протекции Брежнева, проект передали на баланс УССР, и работа закипела. Для строительства комплекса специально намыли участок в 6 га между Старым и Центральным мостом. Расположение выбрано прекрасно: недалеко речной вокзал, до авто- и железнодорожного тоже близко. Из окон великолепно смотрится почти весь город, а сам комплекс виден отовсюду. В 1974 году намывку завершили, а через год вбили сваи под высотную часть – всего порядка 3 тыс. За три года возвели каркас здания, а ввод отеля в эксплуатацию предрекали в 1979 году. Не успели. Брежнев почил у стен Кремля, и в 1984-м работы свернули. Тем не менее благодаря стараниям архитекторов в последующие несколько лет строительство медленно, но продолжалось, и какие-то копейки на гостиницу найти удавалось. Перестройка вместе с экономическим коллапсом Союза окончательно добила «суперотель», и стройка замерла. Хотя ее продавали много раз ушлые местные маклеры-брокеры и в США, и в Югославию, и в Турцию. Ведь уже были почти готовы все главные конструкции, установлены окна и двери, проложена часть коммуникаций, даже решали, какими будут интерьеры. А работ-то было всего на полгода ударной стройки, но для успешной сдачи отеля не хватало… около 10 млн соврублей. Финансов не нашлось даже на должную консервацию объекта, потому уже более 20 лет здание стоит с незащищенными стыками, и открытый металл вовсю ест коррозия. Коммуникации, столярка и цветные металлы давно расхищены. В 2005 году одиноко ржавеющий «Парус» купила киевская компания «РомбусПриват», но стройка так и не возобновилась. Депутаты местного горсовета в конце 2009-го приняли решение о продлении срока завершения строительства отельного комплекса «Парус» на 5 лет. Однако что сделали за эти годы, так это обследование конструкций, проектные, инженерно-геологические и гидрогеологические изыскания, а также предпроектные расчеты и обоснования технологии реконструкции комплекса. Теперь срок ввода – 2015 год. Но чем дальше, тем меньше уверенности, что «Парус» реально достроят: слишком много нужно сделать и все хуже с каждым годом состояние конструкций здания.
15
№ 2 (157)
25 января 2011 года
Закон сохранения мысли Транспорт
Слагаемые истины
Наука после каникул
Святослав РЫБНИКОВ
Отдых полезен всем, даже ученым, ведь после новогодних праздников, по идее, должен ощущаться прилив сил
Каждый из нас с детства твердо знает: знание – сила. Правда, кому принадлежит крылатая фраза, скажет не всякий. Как иронично отмечает народная мудрость, человек, поведавший миру о силе знания, даже представить себе не мог, что спустя столетия его имя будет ассоциироваться у обывателя с куском копченой свинины... 22 января исполнилось 450 лет со дня рождения основоположника научного метода Фрэнсиса Бэкона.
Как отца научной методологии современного типа Бэкона знаем мы, потомки. Для современников же он был в первую очередь юристом и политиком. Отец Фрэнсиса Николас Бэкон занимал один из высочайших постов при дворе английской королевы Елизаветы I – был ее личным советником. Однако Николас не принадлежал к вековому аристократическому роду: своим блестящим положением сын управляющего овцеводческой фермой был обязан исключительно успешной юридической карьере. Возможно, потому и своих детей он не «продвигал», а учил добиваться успеха собственными силами. Так что Фрэнсис совсем не походил на нынешних «мажоров». Первоклассное образование он получил в Тринити-колледже Кембриджского университета, причем поступил туда в возрасте 12 лет, а курс обучения прошел за 3 года! Кстати, именно образование Бэкона является одним из главных аргументов «неканонических» литературоведов, утверждающих, что именно он творил под псевдонимом Уильям Шекспир: пьесы несколько раз ставились в Кембридже, а устав университета давал такую привилегию исключительно своим выпускникам, к числу которых стратфордский актер Шекспир, как достоверно известно, не принадлежал. В 15 лет молодой юрист был включен в дипломатическую миссию и командирован в Париж. На родину Фрэнсис вернулся через три года из-за смерти отца и занялся юридической практикой. Дела шли более чем успешно – Бэкон даже возглавил юридическую корпорацию, однако перспектива карьеры адвоката меркла на фоне мечтаний о большой политике. В 1584 году 23-летний Фрэнсис Бэкон избран членом палаты общин и начал свое восхождение на государственный олимп. Бэкона-политика современники оценивали не столь однозначно, как юриста: поначалу были резкие оппозиционные заявления, потом
– ярая приверженность королю. В 1606 году он стал личным адвокатом короля Якова I Стюарта, в 1617-м – лордомхранителем печати, чуть позже – лордом-канцлером. Сейчас можно только гадать, что стояло за сменой позиции – конъюнктурные мотивы или искреннее обращение в новые взгляды. А вполне возможно, и профессиональный азарт: все-таки право Бэкон очень любил, как ни пытался он уверить себя в том, что оно для него всего лишь средство. А служба при дворе требовала поистине виртуозного владения юриспруденцией. Чего стоило одно только «правовое обоснование» беспрецедентного на тот момент
Причем индукцию ученый понимал широко – как возможность не только подтвердить ту или иную закономерность путем перечисления аргументов в ее пользу, но и опровергнуть ее путем отыскания исключения из правила. Именно с такого бэконовского понимания идет неписаное правило современной науки: эксперимент не позволяет принять проверяемую гипотезу – только Для многих из нас жизнь и отвергнуть альтертворчество Фрэнсиса Бэкона нативную. скрыты во тьме веков Другая несомненная заслуга Бэконапребывания Якова I в статусе науковеда – выявление и симонарха одновременно двух стематизация проблем, подсуверенных государств – Ан- жидающих исследователя на глии и Шотландии. пути познания. Ошибки в расПреданность королю, воз- суждениях, полагал Бэкон, – несшая Бэкона на политиче- результат существования ческую вершину, стала и при- тырех «идолов разума». Перчиной его падения. С 1614 по вый, идол рода, – это свойство 1621 год Яков I не без помо- всех людей мерить мир своищи верных тайных советни- ми мерками, то «неровное зерков наконец осуществил свою кало, которое, примешивая к заветную мечту – распустил природе вещей свою природу, парламент и правил едино- отражает их в искривленном и лично. Когда же представи- обезображенном виде». Втотельский орган все-таки при- рой, идол пещеры, – это индишлось собрать заново, лорды видуальные особенности вос«отыгрались» – инициирова- приятия и мышления, «особая ли массовые расследования пещера, которая ослабляет и коррупции царских соратни- искажает свет природы». Треков. Шестидесятилетнего Бэ- тий, идол рынка, – это ошибкона обвинили во взяточниче- ки, порожденные неточностястве, тот признал свою вину и ми языка («Слова устанавлибыл приговорен к заточению в ваются сообразно разумению Тауэр. Король, правда, отме- толпы, поэтому плохое и ненил приговор суда, однако Бэ- лепое установление слов удикон, устав от придворных ин- вительным образом осаждатриг, сам навсегда ушел из по- ет разум».) Наконец, четверлитики. Он посвятил остаток тый, идол театра, – это некрижизни размышлениям о по- тическое мышление в рамках знании, которые вылились в некогда кем-то, пусть даже геего знаменитые философские нием, накатанной колеи, те трактаты, справедливо счита- «многочисленные начала и акющиеся сегодня фундаментом сиомы наук, которые получинауки Нового времени. ли силу вследствие предания, Главной заслугой Бэкона веры и беззаботности». Ярсчитается индуктивная мето- чайшим примером идола тедология исследований – про- атра Бэкон считал безоговообраз современного научно- рочное почитание Аристотеля; го поиска. Открытия, утверж- именно поэтому свой главный дал философ, сделаны слу- трактат он назвал «Новый орчайно; для более эффектив- ганон» – в противовес аристоного познания мира ученых телевскому «Органону». необходимо вооружить инФилософ, впрочем, сделал струментом. Метод для науки гораздо большее, чем пред– это, по словам Бэкона, путь: ложил методологию научных даже хромой, идущий по ров- исследований и предостерег ной дороге, обгонит здорово- ученых от возможных прого, продирающегося по бездо- блем. Он отстоял право наурожью. К истине ведет соче- ки как таковой на существотание эксперимента и индук- вание: убедил отдельных, но ции. Эксперимент дает иссле- достаточно влиятельных теодователю фактические знания логов в том, что Бог вовсе не о природе, а их индуктивное запрещает изучать природу, обобщение позволяет сделать иначе зачем бы Он дал челокорректные умозаключения. веку жажду познания?
Анна ГРЕЧАНИК Так оно и получилось: буквально за неделю обнародовано несколько идей, пусть не революционных, но способных помочь в решении некоторых насущных проблем современности.
Как известно, в начале 2011 года на рождественские каникулы ушел любимец всего мира — Большой адронный коллайдер. Сейчас на нем проводятся технические работы и небольшой ремонт, а столкновения возобновятся лишь в марте. Но только интерпретироваться учеными они теперь будут иначе – при помощи слуха. Дело в том, что пока ускоритель заряженных частиц отдыхает, ученые не дремлют. В январе исследовательская группа LHCsound, состоящая из музыкантов и физиков, представила миру программное обеспечение, позволяющее превращать поток дан-
ня» может много рассказать о здоровье «автора», кроме того, сама по себе имеет определенный терапевтический эффект. Да и Вселенная тоже талантливый музыкант. Так почему бы не превратить в звук поток данных с коллайдера? Разумеется, музыка столкновений частиц будет устроена посложнее, чем в счетчике Гейгера. Звучание станет меняться в зависимости от типа частиц, их скорости или энергии. При этом пользователи смогут сами подбирать нужные им инструменты, например, заставить определенные частицы звучать как скрипка. По словам участника проекта Р.Добсона, человеческое ухо прекрасно подходит для обнаружения очень слабых изменений в звучании, а новый звук даже на уровне инстинкта самосохранения всегда привлекает внимание. Теперь в планах ученых – соз-
ных о столкновениях частиц в Большом адронном коллайдере в звук. По мнению издания Symmetry, это даст возможность ученым услышать то, что могли упустить их глаза. Впрочем, идея превращения данных о физических процессах в музыку не нова. Еще в счетчиках Гейгера уровень радиации определялся частотой щелчков. Не секрет, что мозг человека тоже сам себе композитор: его «музыка» записывается с использованием специального компьютерного оборудования, а потом преобразовывается в звук при помощи алгоритма – подобная «пес-
дание программы, позволяющей услышать это пение в реальном времени. А вот ученые из Калифорнийского технологического института под предводительством профессора Хайле попробовали решить одну из насущных проблем – топливную — и сумели превратить воду в бензин с помощью оксида церия. Они использовали оксид природного редкоземельного металла в качестве дешевого возобновляемого катализатора и дали в журнале Science разъяснение всем процессам. Оказывается, при нагревании воды до 1600оС в при-
сутствии катализатора из нее можно вычленить кислород и превратить его в неплохую альтернативу бензину. Оксид церия при этом не разрушается, его можно использовать еще много раз. Уже сейчас есть возможность производить таким методом три галлона топлива в день. Пока маловато, но что делать: нефть может кончиться и через пять лет, и через пятьдесят, но готовиться в любом случае надо уже сейчас, а от наводнений во всем мире деваться некуда. Видимо, ученых вдохновила фраза Дейла Карнеги о том, что если вам достался лимон, из него можно сделать лимонад. «Наши действия абсолютно безопасны, мы не используем никаких запрещенных методов или веществ. В мире столько церия, что мы, возможно, на пути к глобальному прорыву в области производства бензина», – утверждает С. Хайле. Но впереди планеты всей, как всегда, японцы. В те дни, когда американцы слушали музыку и производили первые галлоны нового топлива, компания NEC/Avio Infrared Technologies презентовала зеркало-термометр, способное измерять температуру тела человека, который в него смотрится. Погрешность при этом составляет не больше 0,5 градуса. Новинка состоит из специального инфракрасного сенсора и прозрачного жидкокристаллического дисплея с 30-сантиметровой диагональю, на котором высвечивается результат измерения. Если вы любуетесь собой, будучи не совсем здоровым, устройство подаст звуковой сигнал (почти как Адронный коллайдер). А пока зеркалу никто не уделяет внимания, оно спокойно себе отображает на экране дату, время, комнатную температуру и влажность воздуха. Авторы надеются, что новинка будет иметь успех в местах массового скопления людей, где сможет распознать потенциальных носителей инфекции. Так что никакие зверские вирусы японцам не страшны. Тоже, конечно, не новая идея: во всем прогрессивном мире для этих целей используются тепловизоры, но цены на них колеблются от 3500 до 150000 евро, а японская новинка стоит от $1180 до $1440 – зеркало будет поставляться в двух версиях. Потому-то японцы и впереди, что понимают главное: здоровье нации – залог ее процветания.
16
№ 2 (157)
25 января 2011 года
Асимметричный и нестандартный
«Мумбайский монстр»
Именно такой хэтчбек представила на автосалоне в Детройте южнокорейская компания Hyundai. На первый взгляд Hyundai Veloster кажется обычным трехдверным авто, но при более детальном изучении кузова обнаруживаешь четвертую дверь. Инженеры Hyundai придумали весьма оригинальную компоновку: с левой стороны корпуса предусмотрена только одна, водительская, дверь, зато справа их уже две. Впрочем, функциональность задней правой двери неполная. Она доступна для использования только при открытой передней двери, причем распахивается в обратную сторону. Такой подход выглядит логичным, ведь пассажиры заднего дивана чаще используют именно правую сторону. Но все же главная задача нового решения — привлекать внимание. В том же духе подобраны и прочие элементы дизайна — сочные цвета, рельефные поверхности, массивные колес-
В народе постройку назвали «мумбайским монстром». Самый богатый человек в Индии и четвертый в общемировом «списке» Мукеш Амбани явно хочет, чтобы его положение сразу бросалось в глаза. Вряд ли премьер-министр Индии Манмохан Сингх имел в виду именно это, когда в 2007 году призывал лидеров национального бизнеса «воздержаться от демонстративного потребления». Дом получил название «Антилия» в честь островапризрака, на котором, как верили испанские моряки времен великих географических открытий, расположены семь «золотых» городов с несметными богатствами. Дом занимает территорию в 4532 м2 в одном из самых дорогих районов Бомбея и достигает 173 м в высоту. В обычном здании такой высоты было бы примерно 60 этажей, но в «Антилии» их всего 27, включая три этажа, предназначенных для зим-
ные арки. Выделяются окрашенные черным передние стойки крыши, задние светодиодные фонари и расположенный по центру кормовой части патрубок выхлопной системы. Интерьер салона Hyundai Veloster скромнее — он мало отличается от других авто фирмы.
стью 140 л.с. и обладающий крутящим моментом 167 Н·м. Трансмиссии также вполне привычны: 6-ступенчатая механическая и 6-ступенчатая роботизированная с двумя сцеплениями. Вес автомобиля — 1172 кг. Рассказывая о новой модели, представители Hyundai делали особый акцент
В техническом плане модель можно назвать «крепким», но не хватающим звезд с неба «середнячком». В основе хэтчбека — 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,6 литра, мощно-
на малом расходе топлива. Точных цифр пока нет, но южнокорейские инженеры обещают добиться большей экономичности, чем у главного конкурента Hyundai Veloster — гибридного Honda CR-Z.
Сигара за миллион В мире водного спорта катера, имеющие очертания сигары, — выбор для тех, кому нужна большая скорость. За последние несколько лет все крупнейшие игроки на рынке автомобилей
двигатель мощностью 1350 л.с. Это новейшая на сегодня разработка компании Mercury Racing, специализирующейся на моторах для гоночных лодок. Длина лодки примерно 14 м, а ее высота
премиум-класса стали производить также и скоростные лодки. В частности, компания Mercedes-Benz, представившая недавно катер SLS AMG стоимостью $1,2 млн. От других катеров того же класса Mercedes-Benz SLS AMG отличает турбированный восьмицилиндровый
около 2 м. Чрезвычайно емкий топливный бак рассчитан на тысячу литров высокооктанового бензина. Форма корпуса катера, разработанная специально для гонок, позволяет ему развивать фантастическую для водных средств скорость — 117 узлов, или 216,7 км/ч.
Неоклассицизм на плаву Новая моторная яхта Acico-74 (Liberty Boat) в стиле неоклассик спущена на воду на верфи в Голландии. На фоне привычных серийных яхт новинка выделяется оригинальным и стильным видом. Общая идея дизайна — строгость и стремительность форм, большое количество света, формирование ощущения простора и открытости. В техническом плане особое внимание уделено уменьшению шумности на ходу. Это по-настоящему тихая яхта, обеспечивающая максимальный комфорт экипажу на морских переходах. Можно считать яхту двухрежимной — ее максимальная скорость — около 24 узлов (для быстрых переходов или
укрытия от непогоды в ближайшем порту), но для комфортного круизного плавания больше подходит экономичная — в 12 узлов. Дальность плавания без заправки — до 1500 миль. Внутренняя планировка яхты рассчитана на 6 пассажиров. Для длительных переходов предусмотрена каюта для команды из двух человек с отдельным выходом на палубу. В отделке интерьера применены современные материалы. Корпус и палуба выполнены из алюминиевого сплава, гарантирующего прочность и долговечность. Яхта полностью укомплектована самым современным оборудованием, появившимся на рынке в конце 2010 года.
КРОССВОРД
Ретро-метеор Рынок микрофонов для стационарных и портативных компьютеров нельзя назвать дефицитным — новинки в этой области появляются едва ли не ежедневно. В то же время свежие разработки, как правило, мало чем отличаются друг от друга, и наткнуться на что-то действительно неожиданное довольно непросто. Как раз такой необычный и стильный микрофон анонсировала на днях компания Samson. Устройство под названием Samson Meteor Mic выполнено в стиле ретро и выглядит весьма впечатляюще благодаря эффектному хромированному металлическому корпусу и встроенной подставке-треножнику. В отличие от типовых моделей, использующих для подключения стандартный 3,5-миллиметровый аудиовход, новинка подключается к компьютеру через порт USB. Интересно, что специальных драйверов для его работы не требуется, причем не только для ОС семейства Windows, но и для MAC OS X. Гаджет определяется автоматически и совместим с большинством программ для аудиозаписи.
него сада с настоящими деревьями. На жилую площадь помещений дома в 37000 м2 приходится всего 6 жиль-
цов — сам Амбани, его жена, трое детей и мать миллиардера. Зато обслуживать все это хозяйство будут 600 человек. В доме предусмотрены места для парковки 168 автомобилей и специальный этаж для обслуживания автотранспорта. Для перемещения между этажами предназначены 9 лифтов. Помимо жилых и технических помещений, в доме также есть релаксационнооздоровительный спакомплекс, студия для йоги, театр на 50 посадочных мест, несколько бассейнов, бальный зал и ледяная комната с искусственным снегопадом. На крыше — три посадочных места для вертолетов. Проект «Антилии» разрабатывался американскими архитекторами и инженерами с учетом принципов Стхапатъя-Веды — одной из ветвей Веды, посвященной правилам строительства зданий и организации их окружения. Планировка каждого этажа уникальна, как и материалы, использованные в их отделке.
Восстановите порядок букв — и кроссворд решен
Отдельно предусмотрена возможность эксплуатации микрофона совместно с iPad и Camera Connection Kit, которая превращает планшет в портативную студию звукозаписи. В Meteor Mic есть выход на наушники и возможность регулировки громкости в них, что особенно удобно для подкастинга (создания и распространения звуковых или видеопередач в Интернете). Микрофон также полностью функционален при использовании совместно с программой Skype или аналогичным ПО для интернеттелефонии. Применяемая в Meteor Mic крупная 25-миллиметровая диафрагма обеспечивает качественную запись аудио с частотой дискретизации 44/48 КГц. Аппарат идеально передает не только человеческий голос, но и звучание разнообразных музыкальных инструментов благодаря полосе пропускания от 20 Гц до 20 КГц. В продажу микрофон поступит только в середине апреля (по цене $99). К устройству прилагаются чехол для удобной транспортировки и USB-кабель.
Подготовил Александр БИЛИЛОВЕЦ
ПО ГОРИЗОНТАЛИ: 1. ДРООГКО. 7. ТРЕГРИС. 11. КААТЕВИ. 12. ШНЕЕТЫД. 13. ТРОВЕНК. 14. НАТТАЛА. 18. ТРАТИР. 19. РИФЬТЛ. 20. КАТАРИК. 21. ОРТА. 26. МААР. 28. СОННАЗЕР. 29. ЙОФЕ. 30. НОГГ. 32. СКУТ. 33. ЛОГАНА. 34. ЛОРЛАК. 35. НЕКР. 37. БАРА. 38. МЕЖД. 39. ДОРОММАЖ. 40. АНСИ. 43. ИАКА. 47. ЗЛУНИМИ. 49. НАЙБАЗ. 50. ПАЛНАК. 51. ОРПАЛИВ. 55. НИАНОЕЛ. 56. СКРОЛНА. 57. ДОЛАНОР. 58. СИРОТАС. 59. ЖАПРОПА.
ПО ВЕРТИКАЛИ: 1. ДИНГАРТ. 2. ТОРРОТА. 3. ЛИДИНА. 4. АШКА. 5. КЛИЦ. 6. НЭТА. 7. АКАР. 8. ИНЩОГК. 9. КЛЕСАТЬ. 10. ОТТЕРРА. 15. ДУТТАРНО. 16. САНАТА. 17. КАТТ. 22. МАФЕПАО. 23. ГОДАРИН. 24. ЦЕЗЗАРИ. 25. КОДРАКА. 26. КЛАМЕРА. 27. СУФАТАМ. 31. КОМОЛЦИТ. 36. УВВЕЛА. 40. БАСУТОБ. 41. ССОНННЕ. 42. ФИРШ. 44. СПУКААТ. 45. КИНЗАНА. 46. БИРКАЛ. 48. ОРЕЛИБ. 51. ИРПА. 52. НИГА. 53. УГЛИ. 54. ПООК.
Автор Оксана БАЛАЗАНОВА Ответы на кроссворд, опубликованный в № 1 (156)
Рисунок Игоря КИЙКО
ПО ГОРИЗОНТАЛИ: 3. Модем. 8. Дратва. 9. Ералаш. 11. Галит. 13. Трамплин. 14. Аперитив. 15. Ермак. 16. Интернет. 17. Селектор. 18. Опека. 21. Добавка. 25. Юнгфрау. 29. Параван. 30. Кутюрье. 31. Импульс. 32. Кошелек. 33. Арзамас. 37. Сирокко. 41. Откат. 44. Аспирант. 45. Автократ. 46. Чулан. 47. Гольдони. 48. Керамика. 49. Зомби. 50. Дракон. 51. Сходни. 52. Апорт. ПО ВЕРТИКАЛИ: 1. Премьера. 2. Столбняк. 3. Магнето. 4. Делимое. 5. Метакса. 6. Капеллан. 7. Батискаф. 10. Франко. 12. Пирога. 19. Парашют. 20. Кувалда. 21. Дакка. 22. Битлз. 23. Варум. 24. Апекс. 25. Юникс. 26. Гипюр. 27. Ролик. 28. Уаско. 34. Ростов. 35. Алигьери. 36. Амазонка. 38. Интерпол. 39. Оскомина. 40. Краска. 41. Отчизна. 42. Коломбо. 43. Танкист.