Украинская техническая газета №194

Автопром

Выставка

Наука — производству

Горизонт

«Выезд» на продажах

Энергия новых идей

Силуминовые звезды

Куда ведет Звездный мост?

Производители автомобилей вместо пересмотра своей экономической стратегии привычно надеются на льготы

Выставка «Энергетика в промышленности-2011» порадовала насыщенной экспозицией и достаточно большим количеством интересных новинок

Металлургическое ноу-хау – алюминиевые сплавы с абсолютно новыми свойствами — оказалось делом женских мыслей и рук

Какие новые научнотехнические идеи рождаются в воображении фантастов? Как влияет наука на этот любимый ? народом жанр?

Стр. 4

Стр. 5

Стр. 11

Стр. 13

Еженедельник Выходит по вторникам

www.eutg.net et

№ 39 (194) 11 октября 2011 года

Закат или временное отступление? Хотя ныне в Европе атомная энергетика попала в немилость, эта отрасль вскоре должна восстановить пошатнувшиеся позиции 2011 год рискует стать «черным» для ядерной энергетики. Безусловно, главным событием в отрасли и главным ударом по «мирному атому» стала трагедия в Японии: землетрясение и цунами спровоцировали тяжелейшую техногенную проблему ХХІ века — аварию на атомной станции «Фукусима-1». Последствием катастрофы, как и 25 лет назад в Украине, стало заражение почвы и воды радиоактивными изотопами (период распада некоторых из них — более 30 лет), а также массовая эвакуация населения. Мир накрыло и другое облако — разного рода политические фобии, связанные с ядерной энергетикой.

Стр. 7

Авария на «Фукусиме-1» нанесла серьезный удар по всей отрасли — упали спотовые цены на природный уран и резко снизились котировки акций уранодобывающих компаний. Рост стоимости строительства новых АЭС составит 20—30%. В Японии правительство обязало владельца пострадавшей АЭС — компанию TEPCO — выплатить компенсацию вынужденным переселенцам, численность которых примерно 80000 человек.

Александр ЛЕОНОВ

Мелкими шагами — к успеху Инна ХИМИЧУК Вооруженное принципами японской производственной философии кай дзен, пропагандирующей непрерывное постепенное усовершенствование процессов, украинское предприятие ООО «Черкассыэлеватормаш» успешно создает современную сельхозтехнику. Лидер по разработке и производству экструзионной техники в Восточной

Европе, оно уверенно продвигается на западные рынки.

Самый сложный период для ООО «Черкассыэлеватормаш» уже в прошлом. В 90-е годы, когда перед машиностроительным предприятием, выпускавшем оборудование для зерноперерабатывающей промышленности, встал вопрос выживания, заводчанам пришлось даже несколько перепро-

Алюминиевые «ультрас» филировать производство. Взяли курс на автосервисное оборудование и наладили изготовление подъемников для транспортных средств. Возрождение сельскохозяйственного машиностроения началось в 1998 году, когда предприятие начало выпуск экструдеров для зерна под торговой маркой Вronto.

Стр. 6–7

Андрей БЕЛОКРИНИЦКИЙ Несколько лет назад лэптопы разделились на две категории: собственно ноутбуки и нетбуки. Затем на горизонте появились планшеты. А в этом году рынок предлагает еще один класс устройств, который при внешнем сходстве с лэптопами все же отличается от них настолько, что даже получил собственное название. Речь идет об ультрабуках.

Компания Intel, как известно, занимается выпуском исключительно компьютерных комплектующих и не собирает готовые устройства. Тем не менее крупнейший в мире производитель процессоров может влиять на сборщиков, предоставляя им референсный (базовый) проект устройств, соответствующий специфике новых чипов.

Стр. 12

2

№ 39 (194)

11 октября 2011 года

Здесь и сейчас Наука

Отвести беду — словом и делом

Цитаты недели

Людмила ГРЕЧАНИК Подведены итоги 1-го всеукраинского конкурса для журналистов и работников пресс-служб предприятий «С любовью к жизни», посвященного памяти луганской журналистки Ольги Негребецкой.

Сергей Тигипко Вице-премьер — министр социальной политики

На носу достаточно серьезный кризис… У нас нет вариантов, нужно договариваться (С МВФ. — Ред.), потому что остаться один на один с кризисом, без поддержки международных финансовых организаций, очень тяжело.

Андрей Клюев Вице-премьер-министр — министр экономического развития и торговли Украины Все, что касается дефолта, то люди, которые озвучивают такие вещи, просто еще не стали государственными деятелями. Возможно, где-то что-то прочитали, где-то что-то выучили, научились слову «дефолт», но не знают, когда и в какое время его применять.

Лучшие годы своей профессиональной жизни и огромную часть души Ольга Негребецкая отдала борьбе с бедой. Причем бедой рукотворной. Это явление нашей действительности, возникающее в процессе производственной деятельности человека, имеет много аспектов: правовой, экономический, социальный, морально-этический. В поле зрения «Украинской технической газеты» — аспект научный, техникотехнологический. Это новые

разработки украинских ученых, направленные на модернизацию физически и морально устаревшего, а значит, потенциально опасного оборудования; поднимающие отечественную промышленность на новый технологический уровень, сохраняющие человеческие жизни и приносящие ощутимый экономический эффект. Поэтому редакция «УТГ» с воодушевлением поддержала новый конкурс, основанный депутатом Луганского областного совета Константином Петровым при участии территориального управления Госгорпромнадзора в Луганской области и еженедельника «Неделя плюс». И не только ввиду того, что его содержание

Взгляд за фасад Ирина КОНДРАТЬЕВА С 4 по 7 октября в Днепропетровске проходила 22-я национальная выставка энергоэффективного строительства и дизайна «ФАСАД IN DESIGN».

Николай Безуглый Заместитель министра аграрной политики

Среднестатистический сельский житель в Украине получает из бюджета гораздо меньше (порой в десятки раз меньше), чем городской.

монстрировали ключевые направления в области строительства, разработки и внедрения энергосберегающих материалов и технологий, а также дизайна. Это позво-

В один абзац ООО «БиоХим Групп» (г. Донецк) ввело в эксплуатацию завод по производству биобензинов, сообщил директор предприятия Алексей Галушко. Основным инвестором завода выступила группа компаний «Олимп».

По словам А.Галушко, завод мощностью около 7,3 тыс. т/г. выпускает бензины А-92а, А-95а и А-98а с 30-процентным содержанием биоэтанола, используя для производства прямогонный бензин и фуражные зерновые культуры – пшеницу, ячмень, кукурузу. Реализация биобензинов будет происходить преимущественно через сети АЗС в Донецке. Завод в Черкассах законсервируют до лучших времен.

Корпорация «Богдан» инициировала процедуру банкротства дочернего предприятия «Автосборочный завод №3» (Черкассы) ОАО «Луцкий автомобильный завод» с целью оптимизации производства и сокращения затрат. Как пояснил пресс-секретарь корпорации «Богдан» Сергей Красуля, сегодня в условиях экономического кризиса и падения авторынка мощности компании значительно недогружены. «Выпуск грузовой техники перенесен на другие заводы корпорации», — отметил С. Красуля, добавив, что «это стандартная ситуация, после завершения процедуры банкротства завод будет законсервирован до лучших времен». «На приграничных с Молдовой территориях украинские геологи открыли крупные месторождения сланцевого газа, добычу которого можно вести и на территории соседней страны», — заявил министр энергетики и уголь-

ной промышленности Юрий Бойко в ходе встречи в Киеве с вице-премьер-министром — министром экономики Молдовы Валерием Лазером. Бойко добавил, что Молдова сможет добывать сланцевый газ на своей территории, заявив о готовности предоставить ей информацию и экспертизу в данной области.

www.eutg.net Э. почта: info@tehnichka.com

ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ МАТЕРИАЛОВ ССЫЛКА НА «УТГ» ОБЯЗАТЕЛЬНА.

Выставка не только изменила название, но и наполнилась новым содержанием. Около 150 компаний из Днепропетровска, Киева, Донецка, Луганска, Харькова, Одессы и других городов проде-

лило объединить под одной крышей фактически три самодостаточные выставки и показать, насколько все взаимосвязано, когда дело касается возведения зданий, промышленных корпусов, жилья

соответствует духу и букве нашего издания, но и потому, что он посвящен светлой памяти Ольги Негребецкой. Профессиональные дороги сводили журналистов «УТГ» с Ольгой, руководителем пресс-службы Луганского теруправления Госгорпромнадзора, в тяжелые, трагические моменты. Вместе работали на масштабных резонансных авариях, где в первые часы и даже дни сложно в чем-либо разобраться, получить компетентный комментарий. В этой ситуации без преувеличения бесценной всегда была помощь Ольги, мгновенная и квалифицированная. В первом конкурсе представлено 50 работ различных жанров на тему безопасности прои обеспечения комфортных условий существования. Каждое направление выставки нашло продолжение в творческих встречах, консультациях специалистов, проведении тематических семинаров и мастер-классов от представителей ряда солидных компаний, известных как в Украине, так и за рубежом. Это позволило получить максимум информации о новинках архитектурностроительного рынка и внедрении наиболее прогрессивных технологий европейского и мирового уровня, прежде всего в области энергоэффективности и энергосбережения. По традиции на выставке смогли заявить о себе молодые архитекторы Днепропетровска и дизайнеры, принявшие участие в экспозиции «Проект 960 х 600» и международном фестивале дизайна «COW/2011», известном также под названием «Корова». За 4 дня выставку посетили более 10 тысяч человек. Фото автора

«Фрегат» взял курс на Европу Алла МИРОШНИЧЕНКО Первомайский завод «Фрегат» на Николаевщине первым в Украине получил сертификат СЕ, подтверждающий соответствие его продукции европейским стандартам ЕN 1317-5. В частности, речь идет об изготовленных на предприятии системах дорожных ограждений.

Системы дорожных ограждений, производимые местными специалистами, имеют повышенную удерживающую спо-

собность, что подтверждено успешными испытаниями. Наличие евросертификата позволит «Фрегату» устанавливать свои ограждения на территории стран ЕС. Это не только увеличит объемы выпуска продукции, но и даст возможность на равных конкурировать с лучшими производителями данного вида оборудования в Европе, утверждают на предприятии. ОАО «Завод «Фрегат» – один из крупнейших в Укра-

Адрес редакции:

Главный редактор Иван Спасокукоцкий

04071, г. Киев, ул. Ярославская, 28а, 91034, г. Луганск, ул. Ломоносова, 98в.

тел. 044 278-42-37, e-mail: ivanspas@tehnichka.com Александр Билиловец — редактор интернет-ресурса Людмила Гречаник — редактор отдела технической мысли, еUTG.net, РЕДАКЦИЯ:

Свидетельство тел. 0642 34-72-47 о государственной регистрации e-mail: tehnomysl@tehnichka.com КВ № 12993-1877Р Игорь Павлюк — от 20.08.2007 г., редактор отдела промышленности, выданное Министерством тел. 044 278-42-37 юстиции Украины. e-mail: pavluk@tehnichka.com

тел. 044 278-42-37 e-mail: bililovets@tehnichka.com

ОТДЕЛ РЕКЛАМЫ: Анна Шумакова — тел./факс:

изводства, в том числе и статьи днепропетровского автора «Украинской технической газеты» и журнала «Промышленная безопасность» Владимира Отрощенко — в его журналистском творчестве именно научно-технический аспект беды и ее предотвращения давно стал приоритетным. Жюри признало его победителем в номинации «Лучший материал в печатных СМИ». Среди лауреатов — теле-, радио- и фотожурналисты из Луганска, Николаева и Хмельницкого. А Гран-при достался пресс-службе ООО «Луганское энергетическое объединение», представившей на конкурс… мультфильмы, где популярно и с любовью к жизни рассказывают детям об опасностях, которые влекут за собой детские шалости на объектах высокого напряжения.

Скорые китайцы Сергей ДУМКЕВИЧ За три года китайская корпорация построит парогазовую электростанцию в Щелкино.

Проект стоимостью $700 млн реализуют китайская национальная машиностроительная корпорация «Синомаш» и ГП «Крымские генерирующие системы». До начала строительства Китай проведет налоговое исследование и оценку экономических рисков проекта. Сейчас же на объекте ведутся работы по обеспечению газоснабжения, подбирается необходимое оборудование. Кроме того, до конца года будет закончена разработка техникоэкономического обоснования, на выполнение которого китайская сторона выделила 420 тыс. грн. Cтроительство парогазовой электростанции мощностью 600—800 МВт будет закончено к 2015 году. ине производителей техники для сельского хозяйства, пищевой и перерабатывающей промышленности, изделий судового машиностроения, гидравлики и др. Недавно специалисты завода предложили создать на базе одного из своих корпусов современное высокотехнологичное предприятие по изготовлению башен для ветроэнергетических установок производственной мощностью до 500 комплектов в год. Для этого здесь есть все необходимые условия.

Газета издается на украинском и русском языках.

(044) 278 42 37, тел.: (097) 534 23 04, Позиция автора публикации не всегда

e-mail: reklama@tehnichka.com ОТДЕЛ ПОДПИСКИ: Дмитрий Баранов — тел./факс: (044) 278 42 37

Любовь Соловьева — тел./факс: (0642) 59 93 91 тел.: (0642) 59 93 92,

e-mail: podpiska@tehnichka.com

совпадает с позицией редакции. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы и рецензировать рукописи. Ответственность за содержание рекламных объявлений несет рекламодатель. Материалы, отмеченные знаком (R), публикуются на правах рекламы.

Ответственность за достоверность приведенных в материалах фактов несут авторы публикации.

ПОДПИСНЫЕ ИНДЕКСЫ: на украинском языке — 99309 на русском языке — 99340 Номер отпечатан офсетным способом на печатном комплексе ООО «Пресс-Экспресс». Адрес: 91040, г. Луганск, ул. Ватутина, 89а. Тел. (0642) 50-08-54

ТИРАЖ МЕСЯЦА 28000 экз. ЗАКАЗ № 2015

3

№ 39 (194)

11 октября 2011 года

Здесь и сейчас Наука СОТРУДНИЧЕСТВО Началась передача технологий Украине для строительства на территории страны завода по фабрикации ядерного топлива, сообщили в российской топливной компании «ТВЭЛ» по итогам семинара-совещания «Развитие атомной энергетики — фактор стабильного развития межгосударственного сотрудничества» в Севастополе. По предварительным оценкам, стоимость завода составит $300—350 млн. Окончательная сумма будет определена после завершения и утверждения ТЭО. Российская сторона готова обеспечить почти 60% финансирования от общей стоимости завода. По словам вице-президента «ТВЭЛа» Василия Константинова, производство будет запущено через три года после утверждения ТЭО. Генеральный директор ГК «Ядерное топливо Украины» Татьяна Амосова заявила, что «основные вопросы уже решены». Великобритания и ЕС оплатят хранилище для радиоактивных отходов в Украине. Посол Великобритании Ли Тернер посетил открытие строительства укрытия для радиоактивных отходов в Чернобыльской зоне. Он отметил, что большая часть работ финансируется Великобританией, которая выделила 8 млн фунтов. Около 2 млн евро направил Евросоюз. Таким образом, радиоактивные отходы не могут быть использованы в незаконных целях, что снизит в мире террористическую угрозу, считает Ли Тернер.

ЦИФРА Свыше 14% украинцев живут за границей. По данным Международной организации по миграции (МОМ), за пределами Украины проживают 6,5 млн эмигрантов, что составляет 14,4% населения страны. При этом трудовых мигрантов — около 2,5 млн, из них 67% — мужчины, 33% — женщины, 54% работают в строительной отрасли, 17% — в сфере домашнего ухода, по 9% — в сельскохозяйственном секторе и торговле, еще 6% — в промышленности и 5% занимаются другими видами работ. Наибольшее количество граждан выезжает из Закарпатской и Черновицкой областей, меньше всего — из Киевской, Одесской, Житомирской, Кировоградской, Полтавской, Днепропетровской.

ЭКОНОМИКА Дефолт не грозит? По словам первого вице-премьерминистра Андрея Клюева, на казначейских счетах находятся 20 млрд грн и около 3 млрд долларов, и дефолт Украине не грозит. «Никакого дефолта нет, платежи идут своевременно, никаких остановок не было», — сказал Клюев. Государственный долг Украины не превышает 60% ВВП.

Долговая нагрузка на государственный бюджет в Украине меньше, чем в некоторых странах еврозоны, заявил председатель Комитета ВР по вопросам финансов, банковской деятельности, налоговой и таможенной политики Виталий Хомутынник. Например, государственный долг в стране с самой плохой экономической ситуацией – Греции — составляет 153% ВВП, а в самой благополучной Германии – 83% ВВП, в то время как в Украине не превышает 60% от ВВП. Эксперт: «Украина продолжит развиваться даже в кризис». С начала 2011 года отечественная экономика выросла на 5,1%, но Национальный банк Украины это ничуть не удивляет, заявил руководитель группы советников главы Нацбанка Валерий Литвицкий. «Мы оцениваем макроэкономическую ситуацию как стабильную… Впервые у нас экспорт увеличивается быстрее, чем импорт», — сказал эксперт. При этом инфляция за последние восемь месяцев — 4,1%, что по итогам года позволит Украине выйти на показатель менее 10%, а может, даже менее 9%. Украина имеет все шансы сохранить объемы экспорта, даже в том случае, если изменится мировая конъюнктура. Во время форума «Таврийские горизонты», состоявшегося недавно в Херсонской области, подписаны инвестиционные договоренности с иностранными компаниями на сумму свыше $3 млрд, сообщила прессслужба ХОГА. В работе форума приняли участие 100 представителей иностранных государств и компаний. Инвестиции привлечены практически во все сферы экономики, в частности подписаны меморандумы по таким проектам: строительство солнечной электростанции (пражская группа «Star»), ветроэлектростанции (компания ENECO Ukraine Ltd); создание мультифункционального геотермального реабилитационного городка InterMedicalEcoCity на Арабатской стрелке; реконструкция Херсонского нефтеперерабатывающего завода. Средства по инвестиционным проектам будут вливаться в экономику области в течение 2011—2015 годов и станут одной из экономических составляющих кардинального реформирования Херсонщины. Правительство Канады поддержит инвестиции канадского бизнеса на территорию Луганщины, сообщает пресс-служба Луганской облгосадминистрации. Во время встречи председателя Луганской облгосадминистрации Владимира Пристюка и председателя Луганского облсовета Валерия Голенко с Чрезвычайным и Полномоч-

ным Послом Канады в Украине Дэниелом Кэроном стороны договорились о создании оптимальных условий для двусторонних связей между представителями бизнеса двух стран как на территории региона, так и за его пределами. «Мы заинтересованы в сотрудничестве наших бизнес-кругов. Сегодняшний визит на Луганщину – часть нашей стратегии по созданию благоприятного климата для украинско-канадского бизнеса», – отметил посол.

ФИНАНСЫ В связи с решением Национального банка Украины об изменении правил обмена валюты часть валютных операций уже перебралась в Интернет. На форумах люди договариваются встретиться и обменять купюры в столице, предлагают доставить валюту на дом, но с наценкой (например, доллары по 8,12—8,15 грн вместо 8,04, как в обменниках). В соцсети Facebook создана группа для обмена. Для безопасности в нее предлагается добавлять только знакомых людей, которые должны назвать свое настоящее имя. После сделки человек удаляет себя из группы. Миссия МВФ прибудет в Украину в конце октября, заявил министр социальной политики Украины Сергей Тигипко. «Миссия обязательно будет. По программе stand-by за Украиной зарезервировано 13,5 миллиарда долларов, и это очень хорошо. Потому что сегодня много стран хотели бы иметь свои программы работы с МВФ – спрос на деньги увеличивается», – заявил Тигипко.

ства на 2011 год на 21,7% — до 47 тыс. тонн, сообщил директор предприятия Вячеслав Яворский. «Мы планировали выйти на 60 тысяч тонн, стали выдавать работникам премии, планировали ремонты, но сейчас все сворачиваем. В мире кризис, на приобретение сырья мы взяли кредит», — сказал Яворский.

ТЭК Министерство энергетики и угольной промышленности Украины создало три оперативных штаба, которые будут проводить общую координацию строительства важных объектов энергетической сферы, сообщила пресс-служба министерства. Это штабы по управлению проектом строительства ЛЭП напряжением 750 кВ для выдачи мощности Ровенской и Хмельницкой АЭС общей стоимостью 1,568 млрд грн, а так-

же возведение первой очереди Днестровской гидроаккумулирующей электростанции (8,458 млрд грн) и ЛЭП Запорожская АЭС — ПС «Каховская» (4,893 млрд грн). Председателем указанных оперативных штабов назначен директор департамента стратегической политики, инвестиций и ядерноэнергетического комплекса Никита Константинов.

«Лугансктепловоз» выполняет заказы «РЖД». ПАО «Лугансктепловоз», собственником которого является российский «Трансмашхолдинг», в январесентябре 2011 года увеличило выпуск продукции в 2,2 раза по сравнению с аналогичным периодом 2010-го, сообщает пресс-служба предприятия. За этот период выпущено 52 секции тепловоза 2ТЭ-116УМ, 22 секции тепловоза 2ТЭ116У, по 4 секции электровозов 2ЕЛ-5 и 2ЕЛ-4, произведены запасные части для локомотивов, узлы и агрегаты. Только в сентябре «Российским железным дорогам» отправлено 10 секций 2ТЭ116У. Поставка «Укрзалізниці» дизель-поезда

ДЭЛ-02, электропоезда ЭПЛ-2Т, маневрового тепловоза ТЭМ-103 – пока в планах предприятия.

Шебелинское отделение по переработке газового конденсата и нефти (Шебелинский ГПЗ, Харьковская обл.) ГК «Укргаздобыча» НАК «Нафтогаз Украины» возобновило работу после планового ремонта, сообщил представитель компании. За время остановки на предприятии выполнили ремонтные и профилактические работы вакуумных колонн газофракционной установки ГФУ1, а также провели осмотр и ремонт технологического оборудования, замену запорной арматуры и трубопроводов.

Коррективы вносит кризис. ОАО «Кременчугский завод технического углерода» (Полтавская обл.) в связи со сложной экономической ситуацией сократил план производ-

СТРОИТЕЛЬСТВО Киевская горгосадминистрация приняла за основу проект генерального плана Киева и его пригородной зоны на период до 2025 года стоимостью около 500 млрд грн. По словам начальника коммунальной организации «Институт Генерального плана г. Киева» Сергея Броневицкого, стоимость безотлагательных мер, в частности строительства объектов социальной сферы, жилья, составляет около 150 млрд грн. Согласно генплану, до 2025 года в столице планируют построить около 28,5 млн м2 жилья, из которых до 3 млн м2 составит социальное и доступное жилье. Предполагается, что в итоге общая площадь жилья в столице достигнет 88,5 млн м2, а жилая площадь в расчете на одного жителя – 27,5 м2.

ТРАНСПОРТ

ДК «Укртрансгаз» НАК «Нафтогаз Украины» проводит диагностику пограничных с Российской Федерацией участков магистральных газопроводов, сообщили в пресс-службе ДК. Уже полностью продиагностированы пограничные участки магистральных газопроводов Уренгой—Помары—Ужгород и Острогожск—Шебелинка, продолжается диагностика пограничных участков с Российской Федерацией других магистральных газопроводов, проходящих через газоизмерительные станции «Суджа» и «Валуйки». Специалисты компании с апреля по октябрь текущего года выполнили 84% от общего объема работ, на 1488,2 км магистральных газопроводов проведена внутритрубная диагностика, на 2706,6 км – очистка.

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

По оперативным данным, в январе-августе Шебелинский ГПЗ увеличил переработку газового конденсата на 3% по сравнению с аналогичным периодом 2010 года — до 463,5 тыс. тонн.

В Киеве готовы к работе 27 эвакуаторов. В коммунальном предприятии «Киевтранспарксервис» готовы к выполнению закона об эвакуации неправильно припаркованных автомобилей в случае его принятия, заявил начальник юридического сервиса КП Константин Башмаков. «Мы имеем в распоряжении 27 эвакуаторов с GPS, готовых к применению», – сказал он. Топливный кризис украинских аэропортов пока не коснулся только Одессы. Дефицита авиатоплива в октябре в международном аэропорту «Одесса» не предвидится, сообщила пресссекретарь организации Мария По-

пович. По информации Одесского аэропорта, сложности со своевременными поставками авиатоплива в аэропорты сегодня фиксируются по всей Украине. Не исключено, что это связано с будущим повышением стоимости авиатоплива в Украине в среднем на $130 за тонну. Так, Харьковский аэропорт оповестил всех своих партнеров из числа авиаперевозчиков о временном дефиците топлива и попросил их организовать маршрутную сетку перелетов таким образом, чтобы воздушные суда не нуждались в дозаправке в Харькове, сообщает пресс-служба аэропорта. Подготовила Анна ГРЕЧАНИК по материалам УНИАН, ГолосUA. UGMK.INFO, РБК-Украина, ЛIГАБiзнесIнформ Интерфакс-Украина, Укррудпром

4

№ 39 (194)

11 октября 2011 года

Автопром

«Выезд» на продажах Производители автомобилей вместо пересмотра своей экономической стратегии привычно надеются на льготы Юрий ГРИГОРЕНКО Состояние украинского авторынка полностью отражает ситуацию в экономике страны. Как только наступает некоторое улучшение макроэкономической ситуации — продажи превышают очередные максимумы. Но даже это не мешает отечественным автопроизводителям в очередной раз пытаться выбить себе налоговые льготы, которые — сколько их ни давай — никак не могут привести к улучшению ситуации в отрасли.

Подробно

личием новых моделей и рестайлинговых версий у многих брендов. Сыграла свою роль и реальная угроза повышения цен на автомобили импортного производства в результате инициированного украинским автопромом спецрасследования». Еще одной из последних тенденций стоит назвать появление в Украине автомобилей мировых брендов, произведенных на заводах в России. Импорт этих машин из России позволяет предлагать их по более низкой цене по

Сыграл свою роль и спекулятивный спрос на новые автомобили, в первую очередь импортного производства, вызванный ожиданием увеличения ввозных пошлин на авто. Возможное повышение цен на «железных коней» в пределах даже 30% делает покупателей «слепыми». Хотя их-то понять проще всего — почти ничто в Украине уже не дешевеет. В текущем году отечественный авторынок впервые после кризиса начал показывать ощутимую позитивную дина-

сравнению с аналогами, изготовленными в Европе, Японии или Корее. В дальнейшем эта тенденция будет только усиливаться. Также нельзя сбрасывать со счетов и активизацию банковского автокредитования. «Рост кредитных продаж проходит на фоне снижения ставки по автокредитам, — рассказывает Артем Ткаченко. — В период кризиса ставки по трехлетним кредитам достигали 25%, за 2010 год они снизились до 18%, а сейчас приближаются к 15%. Значительно выросло количество банков, предоставляющих кредиты. Так, на начало августа этого года 31 банк из 50 крупнейших выдавал кредиты на покупку новых авто отечественной сборки, тогда как в начале года — лишь 19 банков. До конца года мы ожидаем увеличения объема продаж авто в кредит до 25%». Впрочем, из-за относительно высокого первоначального взноса автокредиты пока не пользуются докризисной популярностью, когда 60— 80% автомобилей продавались с привлечением банковских займов. По данным AUTO-Consulting, в 2010 году только 11% покупателей приобретали автомобиль с помощью банковских заимствований. В настоящее время этот показатель еще выше. «В дилерских центрах, входящих в наш состав, доля продаж в кредит составляет от 6% до 33% в зависимости от бренда», — говорит Артем Ткаченко.

мику. Впрочем, роста не будет, особенно если усилится экономическая рецессия, да еще и введут пошлины на импортные авто.

Кредитное спасение В августе авторынок поставил посткризисный рекорд продаж. По данным AUTOConsulting, в последний месяц лета в Украине реализовано 21 тыс. автомобилей, что на 54% больше, чем за аналогичный период прошлого года, и на 4,8% — чем в июле. Лидером продаж остался российский АвтоВАЗ, контролирующий уже почти 13% украинского рынка. Hyundai занял второе место с долей в 10,7%. АвтоЗАЗ сумел остаться на третьем месте, но объемов реализации продукции не нарастил. В ассоциации «Укравтопром» подсчитали: количество регистраций легковых авто увеличилось на 35,2% по отношению к августу прошлого года. Рынок новой техники, имеющий наибольшее влияние на внутреннее производство, также возрос по сравнению с показателем годичной давности. По словам руководителя автомобильного бизнеса «ВиДи Груп» Артема Ткаченко, ключевой тенденцией развития авторынка Украины в 2011 году можно назвать рост продаж автомобилей в низком и среднем ценовом сегментах. «Эта ситуация значительно отличается от предыдущих периодов, — говорит эксперт. — В 2009 и 2010 годах именно сегмент бюджетных автомобилей постигла стагнация, в отличие от премиумкласса, который продавался довольно неплохо. В июле 2011-го в Украине было продано 20117 новых легковых автомобилей. Это на 20,4% выше июньских показателей и на 31,2% больше по сравнению с аналогичным периодом 2010 года. Рост продаж автомобилей в этом году обусловлен в первую очередь доступностью автокредитов на выгодных условиях, а также на-

Если разобраться

Разыскиваются… льготы! Уже не в первый раз повторяющаяся на украинском рынке ситуация на сей раз вызвана жалобой украинских автопроизводителей (ассоциации «Укравтопром»), по результатам которой Межведомственная комиссия по международной торговле в конце июня начала расследование в отношении импорта машин с объемом двигателя 1–2,2 тыс. см3. Так, «Укравтопром» предлагал ввести на 4 года дополнительную спецпошлину в размере 33,4% и 47% на зарубежные авто с объемом двигателя 1—1,5 и 1,5—2,2 тыс. см3 соответственно. Отечественные производители недовольны тем, что в 2008—2010 годах на фоне сокращения реализации авто вырос импорт, а его доля в продажах увеличилась, что привело к убыткам нацпроизводителей. О каком кризисе в прошлом году говорят инициаторы введения пошлин, не совсем понятно. По данным Госстата, в этот период украинские автопроизводители по сравнению с 2009 годом увеличили выпуск на 14,6%, а уже за 8 месяцев текущего года рост составил 56,3%. Еще одна мотивация введения льгот — «мягкое при-

нуждение» иностранных автопроизводителей к организации в Украине собственных производств. С учетом того, что ни один из западных автогигантов за все годы независимости не открыл в Украине ничего, то прогнозировать радикальное улучшение ситуации может только неисправимый оптимист. В Украине нужно разделить понятие сборки и производства, а также создать привлекательные условия для прихода инвесторов, а не вечно поддерживать автопроизводителей, где все «производство» состоит в прикручивании колес к завезенному кузову авто. Эффективность заградительных мер будет зависеть от способности украинских предприятий привлекать международных игроков к сборке их моделей в Украине. Вырученные средства от увеличения производства украинские компании должны использовать для увеличения локализации сборки и создания своих собственных авто. Это вполне выполнимая задача при условии продолжительного периода заградительных мер. Выпуск автомобилей в Украине в 2008 году составил порядка 400 тыс. единиц в год, при том, что покупалось более 600 тыс., так что потенциал у украинского рынка очень высокий, и зарубежные компании быстро переориентируются на сборку своих автомобилей на существующих площадках в Запорожье, Черкассах, Кременчуге и Закарпатье. Сейчас вопрос создания собственной модели не стоит даже на единственном в Украине автомобильном предприятии полного цикла — АвтоЗАЗе, хотя вырученные средства и привлеченные инвестиции могут дать предприятию такую возможность.

Хорошо незабытое Напомним, что украинским автопроизводителям уже не раз предоставляли налоговые льготы (в частности ЗАЗу) и применяли защитные пошлины. До вступления Украины в ВТО в 2008 году пошлина на импортные авто была на уровне 25% (сейчас — 10%, должна быть снижена в 2013 году до 5%). Если все это не помогало украинским изготовителям авто развивать производство, то новые послабления вряд ли им помогут. «Введение спецпошлины маловероятно, так как необходимо менять условия членства Украины в ВТО и можно ожидать ответных действий со стороны остальных его участников, — отмечает старший аналитик ИГ «АРТ Капитал» Алексей Андрейченко. — Кроме того, для эффективного применения спецпошлины она должна коснуться и российских автомобилей, которые сегодня за-

Алексей Андрейченко

возятся беспошлинно, что также приведет к ответным мерам и может перекрыть один из перспективных экспортных рынков АвтоЗАЗу и «Богдан Моторсу» — двум ведущим производителям автомобилей в Украине». Впрочем, Киев хочет начать переговоры об изменении условий участия в ВТО, но у власти слишком мало времени для реализации этих намерений. «Внесение изменений в условия членства в ВТО нужно осуществлять в конце этого года, и новые условия продержатся в течение последующих трех лет. Если сегодня не принять меры по сокращению дефицита торгового баланса, то в течение трех лет Украина, вероятно, столкнется с необходимостью девальвации гривны — во второй раз за последние 5 лет. Азаров уже подтвердил намерение пересматривать условия членства в ВТО, и автомобильная индустрия находится среди первых кандидатов на пересмотр из-за своей высокой доли импорта как в натуральном, так и долларовом исчислении», — отмечает Алексей Андрейченко. В целом возможные пошлины коснутся 80% всего авторынка, и, по оценкам AUTOConsulting, из-за невыгодности импорта на рынке освободится доля примерно в 55%. Введение спецпошлин полностью парализует рынок и подорвет его развитие минимум на несколько лет. Если иностранные производители раньше не пришли в Украину, то они никогда не сделают этого в условиях новой волны кризиса. Из-за введения пошлин на импорт госбюджет потеряет миллиардные поступления от таможенных сборов. Более того, в связи с тем, что у Украины с Россией есть договор о беспошлинной торговле автомобилями местной сборки, данное решение вступает в прямое противоречие с интересами России.

Аспект

Пляски вокруг пошлин Логичным выглядит предположение о том, что введение подобных пошлин может сорвать переговоры о зоне свободной торговли (ЗСТ) с ЕС и создать проблемы на российском направлении — в

переговорах о ЗСТ со странами СНГ и «особом» участии в Таможенном союзе (ТС). По словам Артема Ткаченко, в таком случае цены на импортируемые автомобили вырастут на 20—50% с учетом НДС и акцизов, а на отечественные — до 15%. Более значительное повышение нивелирует импортозамещающий эффект пошлины и только сократит спрос на отечественные автомобили. «С учетом импортозамещения мы ожидаем повышение цен в среднем на 20% в этом сегменте автомобилей, который занимает 80% украинского рынка», — рассказал эксперт. Окончательная судьба введения пошлин пока не ясна. «Укравтопром» просил ввести их уже с 16 августа, но Минэкономразвития продлило срок спецрасследования. Последние действия правительства говорят о том, что оно не пойдет на уступки. Это видно хотя бы из законопроекта, который Кабмин внес в Верховную Раду. Документ предусматривает снижение пошлины на импортные авто с объемом двигателя свыше 3 тыс. см3 с 7 до 6%. Это является выполнением обязательств, взятых Украиной при вступлении в ВТО. Импортеры также не стоят в стороне от этих процессов. «Совместно с ВААИД мы принимаем активное участие в спецрасследовании как заинтересованная сто-

Артем Ткаченко

рона и приводим аргументы, свидетельствующие о губительном влиянии повышения пошлин на автомобильный рынок Украины. К сожалению, в нашей стране возможно все, и не всегда действия нашего правительства следуют здравому смыслу. В случае, если пошлины будут повышены, пострадают не только автомобильный рынок и потребители, которых хотят таким образом пересадить на автомобили украинской сборки, но и страна в целом. Ведь последуют ответные действия ВТО, страны—импортеры автомобилей потребуют повышения пошлин на украинские товары, а в некоторых случаях могут даже закрыть границы для украинских производителей», — подчеркнул Артем Ткаченко.

5

№ 39 (194)

11 октября 2011 года

Выставка

Энергия новых идей

позволяет уменьшить габариты металлоконструкции по сравнению с типовыми решениями. Это в конечном счете дает возможность существенно уменьшить строительные габариты РУ-0,4 кВ и соответственно всей ТП.

Cистема Kabeldon IP-System достаточно гибка и позволяет организовать с ее помощью практически любое РУ-0,4 кВ, будь то распределительный шкаф, РУ-0,4 кВ стационарной ТП или КТП всевозможных конфигураций. При этом система Kabeldon IP-System существенно повышает уровень безопасности и надежности объектов электроснабжения и уменьшает затраты на их эксплуатацию.

Выставка «Энергетика в промышленности-2011» порадовала насыщенной экспозицией и достаточно большим количеством интересных новинок Сергей БАРЛАС Особенно приятно, что отечественные производители смогли составить достойную конкуренцию зарубежным коллегам — как собственными разработками, так и творческим подходом к реализации иностранных изобретений.

Звуковой уровнемер

момент времени. Такие карты позволяют непрерывно получать абсолютные значения уровня поверхности, объема и веса материала с очень высокой точностью.

Счетчики особого применения Компания ЧАО «МИТЕЛ» из Днепропетровска предложила свой способ борьбы с хищением электроэнергии — серию трехфазных счетчиков особого применения «Дельта 8010». Разработчики этих приборов учли основные способы, используемые нечестными потребителями: вскрытие счетчиков и внесение изменений в их схему и конструкцию, влияние на их работоспособность при помощи постоянного магнита, а также появившееся в последнее время и получившее широкое распространение разворовывание электроэнергии методом воздействия на счетчики переменного электромагнитного поля радиоволнами большой мощ-

КСК «Автоматизация» продемонстрировала новый звуковой уровнемер 3DLevelScanner. Эта модель реализует инновационный способ измерения, с помощью которого производится непрерывное измерение уровня, объема и веса материалов, находящихся внутри бункера или открытого хранилища. Главное преимущество 3DLevelScanner — работа не на ультразвуке, как у большинства современных уровнемеров, а на звуковых волнах различных частот. Благодаря этому при измерении сыпучих материалов уровнемер нечувствителен к пыли. Диапазон измерения составляет до 70 м.

3DLevelScanner использует 2-мерные формирователи, которые передают низкочастотные импульсы, а также принимают и записывают эхо импульсов, отраженных от измеряемых материалов. Цифровой процессор уровнемера выбирает и анализирует принятые сигналы. Исходя из оценки времени приема и направления принятых сигналов, процессор создает 3-мерное изображение Счетчик поверхности, которое можно ности. Для этого используувидеть на удаленном экране. ют специальные генераторы Затем прибор точно определяс петлевым вибратором, коет объем материала. торый размещают сверху или С помощью 3DLevelScanner снизу счетчика по периметру можно измерять практически его корпуса. все материалы, находящиеся в Помимо стандартов и требокаких угодно емкостях (вклюваний СОУ-Н МПЕ40.1.35.110 чая открытые хранилища разв счетчиках «Дельта 8010» личных размеров, помещеособого применения дополния для сыпучих материалов и нительно реализованы функсклады) и создавать 3-мерные ции фиксации, запоминания карты поверхности в любой и световой индикации несанкционированных вмешательств в работу счетчиков, таких как вскрытие кожуха счетчика, воздействие постоянного магнитного поля на поверхности магнитной индукцией более 300 мТл, а также переменного электромагнитного поля коротких и ультракоротких радиоволн большой мощности (значительно больше 10 В/м). Сигналы несанкционированных вмешательств в работу счетчика и световая индикация могут быть удалены только ответственным работником облэнерго с помощью Уровнемер специального пульта приема-

передачи данных и контроля системы фиксации. В переносном малогабаритном пульте, который подключается к счетчику с помощью клеммных зажимов, заранее установлен специальный код доступа для выполнения операции обнуления сигналов несанкционированных вмешательств. Это, а также дополнительные меры защиты (манипуляция кнопок на пульте в строго заданной последовательности) не дают возможности выполнить обнуление другими способами.

Выключатели с предохранителями нагрузки NH Предохранительные рейки включения нагрузки NH вертикального исполнения, разработанные компанией EFEN, рассчитаны на дополнительные опции, которые позволяют использовать эти системы в интеллектуальных распределительных устройствах. При необходимости можно считывать все электрические показатели и дистанционно передавать их на компьютер. Кроме того, в корпус прибора встраиваются трансформаторы тока (под них не нужно предусматривать дополнительного места). Разные серии выключателей c предохранителями рассчитаны на силу тока от 160 до 1600 А. Каждая серия включает несколько типоразмеров по стандарту VDE/IEC/EN/. В выключателях реализованы двойное разъединение плавких вставок и замена их без касания. Все пластмассовые детали выключателей изготовлены из безгалогенных самозатухающих материалов с очень высокой допустимой термической нагрузкой. Аппараты рассчитаны на монтаж под напряжением. Дополнительные аксессуары позволяют расширить возможности использования аппаратов.

Изолированная шинная система для РУ-0,4 кВ. Компания АВВ еще раз напомнила, что созданная ею система ABB Kabeldon — универсальное решение для построения низковольтных распределительных устройств. Новая система Kabeldon IPSystem основана на использовании шины, защищенной от прямого прикосновения к токоведущим частям и имеющей соответствую-

Разъединитель EFEN

щую степень защиты IP 2X. Конструктивно шины ABB Kabeldon изготавливаются из спрессованных алюминиевых секций, покрытых слоем полиамида, при этом контактная зона для электрического подключения представлена в виде двух защищенных пазов, пролегающих по всей длине шины. Одно из важных преимуществ системы Kabeldon IPSystem — возможность существенно упростить, а главное — ускорить процесс проектирования, монтажа и дальнейшую эксплуатацию РУ. Для подключения к шине был разработан достаточно простой, но в то же время надежный метод, позволяющий без дополнительных вмешательств в конструкцию шины (сверления, сварки и т.п.) подключать и отключать соответствующее оборудование, используя при этом всего лишь ручной изолированный инструмент в виде шестигранного ключа. Таким образом, операции механического присоединения и электрического подключения устройства к шине выполняются оператором одновременно, а степень защиты шин и самих устройств позволяет осуществлять эти работы под напряжением без дополнительного риска для самого оператора. Эта особенность будет крайне полезна в тех случаях, когда, например, требуется подключить новую фидерную линию к существующему РУ-0,4 кВ, при этом система Kabeldon IP-System позволит выполнить данную операцию, не обесточивая всю секцию шин, а значит, не отключая потребителей, которые запитаны от данного РУ-0,4 кВ. Система шин может быть установлена в электрический шкаф или непосредственно на стену электрощитового помещения. Поскольку сама шина уже имеет защитный слой изоляции, применение дополнительной защитной оболочки не обязательно. В случае же щитового монтажа применение шин Kabeldon IP-System

Фотоэлектрический модуль ООО «Сантех Компания» представило новый фотоэлектрический модуль (солнечную батарею), созданный австрийской компанией Energetica. Модули Energetica имеют три шунтирующих диода, предохраняющих чувствительные элементы (участки сильного нагревания) от перегрева при повышенной облачности. Данная интеллектуальная схема соединения струн элементов значительно улучшает производительность и отдачу. Прочная алюминиевая рама с двойной оболочкой изготавливается методом штамповки и имеет специальную оптимизированную конструкцию формирования углов. Рама соединяется с многослойной плитой при помощи высококачественного герметизирующего состава. Такая конструкция обеспечивает максимальную прочность (модули Energetica прошли проверку на работоспособность при воздействии силы свыше 800 кг/м2). За счет использования алюминиевой рамы усиливается также эффект самоочистки рабочей поверхности модулей после попадания на них природных осадков. Алюминиевая рама модуля защищена от коррозии при помощи анодированного покрытия двойной толщины. Солнечные элементы, солнцезащитное стекло и покрытие задней части модуля герметично закрыты прозрачной пленкой из этиленвинилацетата. Пространство между рамой и кромкой стекла заливается уплотнителем, стойким к воздействию ультрафиолета, температуры и атмосферы. Дренажные отверстия в полом профиле препятствуют конденсации влаги на задней части рамы. Это предотвращает разрушение рамы под воздействием мороза, причиной которого может стать периодическое замерзание и таяние воды вследствие колебаний температуры.

Модули Energetica имеют только позитивное отклонение выходного напряжения от заявленного значения. Деление на категории по производительности выполняется с шагом 5 Вт.

Низковольтное комплектное устройство Низковольтные комплектные устройства модульной конструкции АРР Plus на выдвижных блоках, разработанные группой компаний «Эра», предназначены для работы в условиях, когда недопустима остановка технологического процесса или ограниченные размеры помещения не дают возможности увеличить габариты шкафов. Конструкция щитов позволяет заменить рабочий блок резервным за минимальное время. При выводе в ремонт блока, кабельной линии или потребителя не требуется отключения секции, демонтажа аппаратов и силовых цепей, а также цепей управления. Один шкаф позволяет установить в колонну до 20 блоков. Щиты модульной конструкции АРР Plus на выдвижных блоках комплектуются аппаратурой General Electric. Они могут быть подключены напрямую к силовым трансформаторам класса 10/0,4 кВ мощностью до 3150 кВт. В одном шкафу можно расположить все доступные модули в соответствии с требованиями заказчика. В щитах реализованы функции управления и распределения электроэнергии в одном конструктиве, благодаря чему схема выдвижного блока может быть различной. Для распределения электроэнергии используются автоматические выключатели, для управления нагрузками — пускорегулирующая аппаратура (контакторы, устройства плавного пуска, частотные преобразователи). Компактное расположение блоков в шкафах выдвижной конструкции позволяет уменьшить габариты щитов по сравнению с размерами низковольтных комплектных устройств на стационарных блоках. Это свойство становится особенно полезным, когда щиты управления состоят из большого количества блоков управления небольшой мощности. Блоки управления имеют тестовое положение, при котором проверяется работоспособность блока без включения нагрузки. Все токоведущие части системы недоступны для случайного прикосновения. Выносные механизмы позволяют полностью управлять оборудованием при закрытой дверце модуля, что обеспечивает максимальную безопасность для обслуживающего персонала.

6

№ 39 (194)

11 октября 2011 года

Предприятие

Мелкими шагами — к успеху Благодаря формуле поэтапного развития «Черкассыэлеватормаш» превратился в ведущего производителя техники для переработки сельхозкультур Инна ХИМИЧУК Начало на стр. 1

Качество — прежде всего — Сегодня наше предприятие выпускает элеваторное оборудование, различный зернотранспорт, масляные прессы и экструзионную технику, связанную с производством комбикормов, — рассказывает Игорь Бровченко, менеджер по техническому маркетингу и РR «Черкассыэлеватормаша». — Всего свыше 150 видов оборудования. Наибольший спрос — на комбикормовые экструдеры для изготовления высокопитательных, легкоусвояемых кормов. Сейчас завод производит преимущественно линии экструзионной переработки сои: в конце октября такое оборудование наиболее востребовано. Но это не значит, что приостановлен выпуск другого оборудования. На «Черкассыэлеватормаш» поступают заказы на экструдеры для обработки пшеницы, ячменя, кукурузы, гороха, ржи, бобов и даже для изготовления детского питания.

— Заказывают больше, чем мы можем сделать, — говорит И.Бровченко. — Ведь предприятие расположено на небольшой территории, помещений не хватает. Большой спрос на оборудование Bronto объясняется его высоким качеством. Игорь Владимирович показал испытательный участок, где стоит готовый новый экструдер, который в ближайшее время пойдет в серию. Уже есть клиенты, готовые его приобрести, но предприятие не спешит с продажей.

— Оборудование должно быть отлажено до мелочей, испытано, чтобы при эксплуатации не было сбоев, а у потребителей — жалоб, — объясняет Игорь Бровченко. — Мы хотим, чтобы все выпускали качествен-

Игорь Бровченко

ную продукцию, а значит, и оборудование должно быть таким. Наверное, поэтому среди клиентов ООО «Черкассыэлеватормаш» такие известные фирмы, как «Нибулон», «Наша ряба», «Олейна», «Гавриловские цыплята», «Мироновский хлебопродукт» и другие. Еще не все украинские потребители понимают высокие требования к качеству продукции, сетуют специалисты черкасского предприятия. Скажем, на оборудование Вronto устанавливается моторредуктор турецкого производства, что, конечно, сказывается на себестоимости продукции. Фирма надежная, гарантирует работу деталей, на которые украинский производитель гарантии не дает. Но проведенное исследование показало, что отечественный потребитель предпочитает дешевое оборудование.

Сегодня — Аргентина, завтра — Бразилия и Франция Логотип в виде динозавра с надписью Bronto на титульных страницах документации наводит на мысль, что предприятие не смогло выстоять в условиях украинской рыночной экономики и находится «под патронатом» иностранного инвестора.

Испытательный участок. Экструдер Э-1500

— Нет, это наша торговая марка, — объяснил Игорь Бровченко. — Дело в том, что большое количество техники экспортируется, а название «Черкассыэлеватормаш» труднопроизносимо для иностранных клиентов. Вот перед вами 24 паспорта, каждый из них стоит более 160 тысяч гривен. Это один из контрактов, по которым оборудование экспортируется в Аргентину. И это не единственная страна, где пользуются экструдерами торговой марки Вronto. Изделия ООО «Черкассыэлеватормаш» отгружаются в 37 стран мира. В девяти есть официальные службы технической поддержки и дилерские центры, в частности в таких городах, как БуэносАйрес, Москва, Нови-Сад, Благовещенск, Кишинев, Оспедалетто-Эуганео. В этом году первые экструдеры Вronto для полножирной сои отправлены в ЮжноАфриканскую Республику. Официальный представитель в этой стране — компания «Валтрак», связи с которой наладились после участия черкасского предприятия в выставке Nampo и демонстрации производства полножирной сои на экструдере Э-500. В ближайших планах «Черкассыэлеватормаша» — выход на рынок Бразилии.

— Преград для входа на рынок Бразилии больше, чем, скажем, в той же Аргентине, — констатирует И.Бровченко. — Ведь она входит в группу BRIC. Это быстро развивающиеся страны, защищающие свой внутренний рынок. Но надеемся, что сотрудничество с соседней Аргентиной, где уже продано около 300 экструдеров нашего предприятия, сыграет положительную роль в установлении деловых контактов с бразильцами. Планируется укрепление позиций и на рынке ЕС. Сей-

час больше всего техники «Черкассыэлеватормаша» продается в Великобританию. На ноябрь планируется поездка на выставку сельхозтехники «Агритехника» в Ганновер.

— Хотим наладить сотрудничество и с французскими предприятиями, — делится планами Игорь Бровченко. — В прошлом году мы возили в Ганновер экструдер Э-1000 и брикетную установку. Заинтересовали англичан экструдерами для топливных брикетов. Кстати, для работы с ними пришлось это оборудование усовершенствовать. Ведь наши экструдеры производят топливные брикеты с неровной кромкой. Для европейцев это неважно, а вот британцы к этому относятся придирчиво — топливный брикет должен быть с ровно срезанными краями. Такое оборудование уже поставляется в Англию.

отдельный тип экструдера. Мы всегда идем навстречу потребителю. Поэтому индивидуальные заказы клиентов передаются фирмампартнерам, которые, используя наши комплектующие, совершенствуют механизмы. По такой схеме несколько лет назад для России изготовлено оборудование для переработки отходов мясокомбинатов. На сегодняшний день в РФ установлено около 30 таких линий, на которых делают качественный высокобелковый корм. А вот в Украине этим вопросом мало кто интересуется. Иногда именно индивидуальный заказ становится толчком к разработке нового вида оборудования. Так возникла идея создания экструдера Э-1500 для изготовления сложных комбикормов.

Желание потребителя — закон Разрабатывают и совершенствуют оборудование в основном специалисты собственного конструкторско- Штамповочный участок го бюро. Однако не обходится без участия других — Обычный экструдер пепроизводителей в сотруд- рерабатывает конкретный ничестве с ведущими науч- тип зерна — пшеницу, ячными институтами. Необхо- мень или кукурузу, подимость в совместных про- сле чего вся эта масса сме— объясняет ектах возникает чаще всего шивается, при выполнении специаль- И.Бровченко. — Экструдер Э-1500 позволяет использоных заказов.

— У нас есть опыт серий- вать сложные комплексные ного изготовления экструде- рецептуры, готовить пропаров, — подчеркивает Игорь ривающуюся смесь. Он дает Владимирович. — Одна- возможность экономить до ко не всех клиентов устра- 30% энергии в процессе подивает однотипное обору- готовки сои, рапса и подсолдование. Иногда потреби- нечника к отжиму масла, эфтель по-своему видит схе- фективно применять сырье, качество му переработки сельхозпро- контролировать дукции, поэтому необходи- комбикорма, очищать немо разработать и изготовить кондиционное сырье от ми-

Уборочный участок. Экструдер Э-1000

Склад готовой продукции

кроорганизмов. Перед экструдированием можно вносить белковые и минеральные добавки. В качестве стандарта мы взяли самые высокие требования к производству комбикормов, которые приняты в США. Там солидная фирма может разориться, если после употребления изготовленного ею комбикорма погибнет маленькая собачка. Недавно модернизирован экструдер Э-1000 — изменена компоновка шкафа управления, как того требуют нормы безопасности в странах ЕС. Оборудование планируется экспортировать в Германию и Францию. В разработке — пресс для топливных брикетов РВ-500. Вместе с венгерскими коллегами черкасские специалисты воплощают технологию брикетирования соломы.

— Экструдеры для изготовления специфических топливных брикетов выпускаем с 2006 года, — говорит Игорь Владимирович. — Сначала выпускались брикеты по стандарту Pini-Kay из лузги подсолнечника. Сейчас популярны экструдеры для переработки древесины, а завтра это может быть солома. Такой брикет имеет форму квадрата с отверстием внутри, с обработанной поверхностью, что обеспечит герметизацию, сделает его твердым и удобным для транспортировки. Из Украины такие брикеты экспортируют даже во Францию.

Гарантия на всю жизнь — Если мы поставляем оборудование за рубеж, то обучаем людей им пользоваться и обслуживать его, — продолжает Игорь Бровченко, взяв документы на один из экструдеров, подготовленный на экспорт. — На этом экструдере будет переработано 15 тысяч тонн сои. Конечно, в нем есть механизмы, изнашивающиеся в процессе эксплуатации. Поэтому за границу на адрес службы технического

№ 39 (194)

11 октября 2011 года

7

ТЭК обслуживания присылаем и запасные части. Понимая, что для эксплуатации техники Вronto необходимы соответствующие знания, ООО «Черкассыэлеватормаш» обучает украинских и зарубежных специалистов сервисных служб. А в странах, где нет служб технической поддержки, обслуживанием займется представитель соседней страны или специалист из Черкасс. На технику предприятие дает год гарантии на территории государства, где она была закуплена. Все оборудование паспортизировано, создана и база клиентов. Перепроданная техника перерегистрируется на нового хозяина.

— Паспорта на всю продукцию, где указан серийный номер, подписывают начальник ОТК и начальник сервисного центра. Владелец сельскохозяйственной техники торговой марки Вronto может в любое время обратиться к нам за помощью, консультацией или за необходимыми запчастями, — говорит Игорь Владимирович. — Если эта техника изготовлена на нашем предприятии — обязательно поможем. Например, автосервисное оборудование мы не выпускаем с 2005 года, но когда на нашем подъемнике выходит из строя какая-то запчасть, мы ее заменим. Люди, купившие у нас технику, — на нашем пожизненном обслуживании. Предприятие постепенно модернизируется. Среди последних технических приобретений — фрезерный обрабатывающий центр, оборудование для плазменной и лазерной резки металла, сгибатель листового металла. Однако приобрести новейшие механизмы, оказывается, — только полдела. Настоящая проблема — подготовка специалистоврабочих. Выпускники ПТУ к работе на современном оборудовании не подготовлены, и обучать рабочего предприятию приходится своими силами, что также создает проблемы.

— Специалист поработал два года на немецком станке стоимостью 250 тысяч евро и думает, что ему нет равных, — возмущается Игорь Владимирович. — Конечно, в Черкассах, кроме него, никто не умеет обращаться с этой техникой. Вот он и работает, лишь бы день прошел. Если бы в учебных заведениях города готовили специалистов по новейшему оборудованию, то рабочий понимал бы, что на его место могут взять другого, и ценил бы его.

Закат или временное отступление? Хотя ныне в Европе атомная энергетика попала в немилость, эта отрасль вскоре должна восстановить пошатнувшиеся позиции Александр ЛЕОНОВ Начало на стр. 1

По прогнозам банка Bank of America — Merrill Lynch, общая сумма компенсационных выплат может в случае самого негативного варианта развития событий превысить $130 млрд. Авария стала катализатором серьезной антиядерной кампании, в первую очередь в странах ЕС — одном из самых продвинутых в атомной энергетике регионов. Атомные электростанции эксплуатируются в 12 странах Евросоюза и нейтральной Швейцарии. В общей сложности на них работают 143 реактора. «Мирный атом» уже давно стал не просто вопросом экономическим и экологическим, а и политическим. Особенно наглядно эта тенденция проявилась в Германии. Еще в бытность канцлером Герхарда Шредера немецкие законодатели приняли решение о поэтапном отказе от ядерной энергетики к 2020 году. Продление этого срока на 12 лет для 17 немецких АЭС далось правящей коалиции с огромным трудом. Однако события в Японии поставили ситуацию с ног на голову — общественное мнение резко качнулось в антиатомную сторону. Большинство немцев недовольны продлением срока службы АЭС. 70% опасаются, как бы подобная авария не случилась и в Германии. Неудивительно, что на земельных выборах в ФРГ победили партии, выступавшие против использования ядерной энергетики. Кабинет Ангелы Меркель ввел трехмесячный мораторий на закон о продлении выхода из атомной энергетики, одновременно решили немедленно остановить работу восьми АЭС, действующих уже более трех десятилетий. Особо стоит отметить, что решение об отказе от атомной энергетики приняли несмотря на то, что немецкие АЭС обеспечивали 23% национального потребления энергии. Правда, немцы не были бы немцами, если бы не просчитали наперед, как и чем они компенсируют эти потери. По планам правительства Германии, к 2020 году — дате закрытия всех АЭС на территории страны — возобновляемые источники энергии (гидроэлектростанции, солнечные и ветровые установки, а также станции, работающие на биогазе) должны генерировать, по меньшей мере, 35% электричества в ФРГ. Уже сегодня ветер обеспечивает приблизительно 9% от всего энергопо-

требления Германии, а солнце — около 2%. Нервозность в атомном вопросе усилили нештатные ситуации и на других атомных станциях. Например, когда в Японии произошло очередное землетрясение, магнитуда которого составила более семи баллов, загорелась АЭС «Онагава». Хотя пожар быстро потушили и системы охлаждения восстановили, но утечка радиации произошла и на этой станции. А уже в сентябре на французском ядерном объекте «Маркуль» прогремел взрыв. Пример Германии оказался заразительным: паническим настроениям поддались и их европейские соседи. «Вне игры» атомную энергетику решили объявить Италия, ранее планировавшая построить 13 АЭС; Швейцария, у которой два из пяти реакторов — «фукусимского» типа; Австрия и Таиланд, только собиравшийся строить АЭС. Еще три страны заявили о приостановке развития атомной энергетики — Япония, Сингапур и Бразилия. Конечно, эти решения сопровождались громкими дискуссиями, особым вниманием СМИ, и поэтому у не посвященного в проблему могло сложиться впечатление, что отказ от атомной энергетики принял масштабный и необратимый характер. Однако это не так. Более того, при внимательном рассмотрении ситуация выглядит достаточно оптимистичной для атомной энергетики.

Если разобраться

Развитие и безопасность Сегодня ядерная энергетика покрывает 14% выработки электроэнергии во всем мире, а солнечная и ветровая — всего лишь 2,5% и менее 1% соответственно. Только эти показатели говорят о невозможности в обозримом будущем заменить «мирный атом» возобновляемыми источниками энергии. Однако и это не все. Дело в том, что подобные цифры весьма приблизительны и не дают общего представ-

ления о роли атомной энергетики в современной глобальной экономике. Если «спуститься» на уровень отдельных стран, то ситуация станет совершенно прозрачной и понятной. Во Франции действуют 19 крупных АЭС с 58 реакторами. Они вырабатывают 80% электроэнергии страны, часть которой идет на экспорт. В атомную отрасль входят еще 1100 предприятий. В целом она дает около 2% ВВП, обеспечивая работой 194 тыс. французов. Может ли в Париже возникнуть вопрос об отказе от ядерной энергетики? Конечно же, нет! Более того, решение Берлина нарушает продвигаемый им же «Пакт конкурентоспособности», предусматривающий согласование экономической политики стран еврозоны. Достаточно резко отреагировали на действия Германии в Лондоне. Британский министр энергетики Крис Хьюн заявил в парламенте, что некоторые европейские страны, возглавляемые ФРГ, приняли «скоропалительные решения» по вопросам, нуждающимся в научной проверке «на основе реальности и фактов, а не нагромождения предположений». В Великобритании твердо намерены и далее расширять свою ядерную отрасль. Так, еще год назад в стране приняли решение о строительстве еще восьми реакторов в дополнение к девятнадцати существующим. И другие страны Европы не спешат принимать такие «скоропалительные решения». Польша, планирующая развивать добычу сланцевого газа и имеющая неплохие запасы угля, в 2016 году начнет строительство АЭС в Зарновице. В Швеции десяток АЭС покрывает от 40 до 50% потребности страны в электричестве, поэтому неудивительно, что еще в прошлом году правительство этой страны отменило решение о выходе из атомной энергетики. Как отмечают СМИ, Бельгия продлит работу части своих семи реакторов, дающих половину электричества. Строительство новых блоков или совершенствование имеющихся не намерены

прекращать в Финляндии, Чехии, Венгрии, Словакии, Румынии, Болгарии. А Мадрид, который ранее (по примеру Берлина) тоже решил остановить свои АЭС к 2024 году, отложил обсуждение этой проблемы до 2015 года. Подобные решения неудивительны хотя бы потому, что экономическая ситуация в зоне евро достаточно нестабильна: долговой кризис грозит разрушить хрупкое равновесие. А рост цен на газ для многих стран делает развитие атомной энергетики практически безальтернативным. В принципе, подобный тренд характерен для всего мира: большинство стран и не помышляют об отказе от «мирного атома». Так, 39 стран (либо уже имеющих АЭС, либо только планирующих их построить) не собираются говорить «до свидания» ядерной отрасли. Даже Япония, испытав жесточайший энергетический кризис после остановки большей части АЭС, приняла решение не отказываться от ядерной энергетики. После временной остановки 54 реакторов на японских станциях будет модернизирована их защита. Также планируют построить противоцунамную стену на АЭС «Хамаока», рядом с заводами «Тойоты». Более того, если даже нефтедобывающие страны активно работают над строительством своих АЭС, то говорить о закате «атомной» эры, мягко говоря, преждевременно. Хотя внести существенные коррективы в работу атомных электростанций придется, в первую очередь в вопросах обеспечения их безопасности. И для этого необходимо тщательно проанализировать уроки предыдущих аварий и катастроф. Отрадно, что такая «работа над ошибками» началась в глобальном масштабе — мир буквально накрыла волна всевозможных проверок АЭС, призванных протестировать их безопасность. Причем уроки «Фукусимы-1» будут учтены в первую очередь. Так, авария сразу на нескольких реакторах японской АЭС была вызвана отказом систем как нормального, так и аварийного охлаждения. Насосы, оставшиеся без штатного и резервного электроснабжения (из-за землетрясения и цунами), прекратили подачу воды, что привело к накоплению пара, а затем водорода, взрыву последнего и далее — расплавлению топливных сборок в активной зоне реакторов. Поэтому гарантированному резервному охлаждению реакторов уделят теперь особое внимание.

Не осталась в стороне от процессов усиления требований к безопасности атомных электростанций и Украина. В июле этого года в присутствии еврокомиссара по энергетике Гюнтера Г.Эттингера представители из Армении, Хорватии, России, Швейцарии, Турции, Беларуси и Украины подписали декларацию, согласно которой они обязуются протестировать собственные АЭС с помощью процедур, разработанных Евросоюзом. В рамках проведения стресс-тестов уделят особое внимание технической готовности АЭС противостоять природным катаклизмам — землетрясениям и наводнениям. Ну а наши соседи-россияне не собираются на этом останавливаться и намерены для большей устойчивости станций к катастрофам приобрести дополнительное автономное оборудование, обеспечивающее поставку воды и электроэнергии. Российские эксперты предлагают еще один шаг к усилению безопасности ядерной отрасли: наряду с интенсификацией обмена опытом эксплуатации АЭС значительно усилить роль МАГАТЭ, передав ей не только рекомендательные, но и управляющие функции. Известно, что в составе этой международной структуры есть группа анализа эксплуатационной безопасности — Operational Safety Review Team (OSART). Именно это подразделение занимается вопросами эксплуатационной безопасности АЭС. Ее эксперты имеют право инспектировать АЭС различных стран и давать им рекомендации относительно состояния станций и перспектив их эксплуатации. К сожалению, подобные предложения носят исключительно рекомендательный характер. А зря, поскольку известно, что японские компании, управляющие работой атомных станций, тоже получали соответствующие предложения по усилению безопасности ядерных объектов Японии, но дружно их проигнорировали. Возможно, будь рекомендации OSART обязательными для исполнения, трагедии «Фукусимы-1» удалось бы избежать. Итак, можно сделать два принципиальных вывода. Во-первых, атомной энергетике не грозит остановка. Наоборот — за ней будущее. Во-вторых, ядерную отрасль ожидает существенная модернизация в плане значительного усиления ее надежности и, соответственно, безопасности. Кстати, трагедия на «Фукусиме-1» дала новый импульс к развитию и альтернативной энергетики. А это значит, что будущее станут определять здоровая конкуренция и прогресс, а не паника и политическая целесообразность. Очевидно, что в таком случае выиграют все.

8

№ 39 (194)

11 октября 2011 года

Знаю, как

Ноу-хау «в тени» Сергей ДУМКЕВИЧ В Украине еще несмело и не совсем успешно торгуют новациями и изобретениями. Собственно, сформированного рынка ноу-хау у нас пока нет. Но есть интересные выставки инноваций, которые с каждым годом приближают нас к цивилизованному обращению с интеллектуальным продуктом. Одно из таких мероприятий состоялось в конце сентября: в Севастополе в седьмой раз прошел международный салон изобретений и новых технологий «Новое время».

Реклама — двигатель идеи Пожалуй, в этом году салон «Новое время», как никогда прежде, оправдал свой лозунг. Несмотря на кризисные перипетии, он попрежнему обеспечивает свое «устойчивое развитие во время перемен» и, по мнению некоторых экспертов, уже стал хорошей рекламной площадкой для изобретений любого направления и национальности.

Владимир Куликов

— Салон растет и количественно, и качественно, — говорит его главный менеджер Владимир Куликов. — Если семь лет назад было представлено всего 150 разработок из 9 стран, то сегодня жюри выбирает из 400 изобретений и 30 стран мира. И что особенно отрадно, авторы около ста изобретений — молодые ученые из школ и вузов.

— Стал ли салон хорошей рекламной площадкой?

— Да. Однако площадка эта принципиально отличается, например, от сделок с недвижимостью, с землей и прочим. Ведь биржи интеллектуальной собственности только формируются, и сегодня этот специфичный рынок имеет, я бы сказал, скрытую природу. На месте покупателей оказались ловцы идей — бизнес-ангелы, люди, которые знают, что и как делать с той или иной разработкой. Более того, имея опыт менеджмента и работы на соответствующих рынках, они сами контролируют весь про-

цесс продвижения инновационного продукта. Поэтому здесь никто и никогда не говорит о том, сколько продано и сколько куплено. Судить можно только по косвенным параметрам, ведь нашим салоном уже заинтересовались влиятельные европейские организации и структуры.

— Отличаются ли интересы изобретателей дальнего зарубежья и наших новаторов?

— К примеру, в этом году нас посетила большая делегация из Китая и Тайваня. Их изобретатели чаще интересуются удовлетворением сугубо личных, бытовых интересов человека. Представлены разработки в зубопротезировании и энергосбережении, а также всевозможные подушки с будильником, прохладные кресла, очистители воздуха и другое. Россияне же, как всегда, отличаются большой наукоемкостью своих работ.

—Чем может быть полезна такая «ярмарка идей» для города, в котором она проходит?

— Теперь наши изобретатели могут успешно решать местные проблемы. Так, на конкурсе учебных заведений Севастополя в рамках проекта «Повышение энергоэффективности и энергосбережения в муниципалитетах Кишинева и Севастополя» наши школьники представили очень интересные разработки. Одна из них будет участвовать в программе помощи Евросоюза, причем 80% средств на реализацию проекта предоставят европейцы, а остальное — город. Или другая проблема: морской транспорт для доставки пассажиров на северную сторону города и обратно уже давно морально и технически устарел. Паромы отходят от берега в клубах черного дизельного дыма. Поэтому мы и городские власти поставили перед изобретателями задачу: на принципах экологических технологий создать электроходы. И решение уже есть.

Космическая ответственность Главный приз международного жюри по праву достался научнопроизводственному объединению «Искра» (г. Пермь), которое, как известно, производит твердотопливные ракетные двигатели. Создав установку для пиролиза отходов композиционных материалов, конструкторы НПО показали, что современный производитель несет и экологическую ответственность за свой продукт.

— Мы, как разработчики, отвечаем за весь цикл эксплуатации нашего вооружения, а значит — за утилизацию своей продукции в будущем, — говорит управляющий по маркетингу НПО «Искра», заслуженный конструктор РФ, вице-президент Федерации космонавтики России Юрий Макаревич. — Сегодня корпуса ракетных двигателей делают из очень прочного органопластика. Но когда приходит время их утилизировать, возникают трудности, поскольку с точки зрения экологии современные методы не выдерживают критики — речь идет о варварском закапывании в землю. В нашей установке практически на каждом этапе применяет-

Но есть у портативной техники одна досадная слабина — недолговечность аккумуляторов. За воскрешение батареи взялся студент Севастопольского национального технического университета Арсений Скворцов. Его опытный образец анализирует состояние «убитого» аккумулятора, восстанавливает его и заряжает. Как оказалось, этот прибор лучше зарубежного аналога. Анализатор состояния аккумуляторов канадского производства Cadеx, который считается самым авторитетным, уступает украинскому в среднем на 15%. При этом стоит он аж $5 тыс., а наши ученые обещают умеренные цены.

Улыбчивые тайванцы презентовали прохладный стул для отдыха. Это складное чудо работает от солнечной энергии: модуль-козырек одновременно создает тень, производит энергию для обеспечения работы стула и дует свежим воздухом в лицо отдыхающему

ся какое-либо ноу-хау, а на выходе получаются сорбенты, то есть активированный уголь, широко используемый в медицине и промышленности. С таким же успехом установка может перерабатывать любой бытовой пластик.

— А как в России с космическими изобретениями?

— Я в этом вопросе не то чтобы скептик, а мрачный реалист. Мы до сих пор являемся одними из лидеров в этом направлении, но, к сожалению, таких впечатляющих достижений, как при Советском Союзе, сегодня нет. А то, что мы американских туристов возим на орбиту, — это не достижение космонавтики…

Тара с секретом и вертолет для VIP-арабов Украинская академия наук привезла всего полдюжины разработок, зато самых актуальных и перспективных. Среди них антикоррозийное покрытие для морских судов, благодаря которому чистить днище корабля придется в три раза реже. Сегодня оно проходит испытание на севастопольском корабле Военно-морского флота Украины. Также интересной нам показалась стеклобазальтовая тара для горючих и взрывоопасных веществ, например артилле-

— Как с Украиной — дружите?

— С днепропетровским «Южмашем» мы работаем много лет. Сегодня на грани свертывания известная программа «Морской старт», по которой мы выводили на орбиту телекоммуникационные спутники. Но начинается новая — «Назем- Самый безопасный вертолет в мире ный старт». И все же говорить о масштабном сотруд- рийских снарядов. Она легче ничестве сложно, потому что и дешевле традиционных деу украинцев тоже в отрасли ревянных ящиков, герметична, не тонет в воде, выдержисвои проблемы. вает падение с высоты 6-го Как воскресить этажа, температуру до 600 батарейку градусов и «проживет» гаВ год украинцы покупа- рантированные сто лет. «Мы ют около миллиона ноутбу- проводили эксперимент: поков, 300 тыс. видеокамер, а мещали внутрь охваченного мобильные телефоны, на- огнем ящика стакан с водой. верное, никто и не считает. За полчаса она даже не нагре-

Крымский шестиклассник Иван Стеценко привез на выставку свою оригинальную модель гелиоколлектора. Спаренный водонагреватель производит не только теплую воду, но и электричество. В нижней части коллектора находятся фотоэлементы, которые охлаждаются менее горячей водой из накопителя. По словам автора, «принудительное» охлаждение фотоэлемента повышает его КПД. Во время экспериментов Ваня нагревал в баке воду до 97 градусов. Теперь его модель используют как наглядное учебное пособие в школах

лась, — говорит президент Украинской академии наук Алексей Онипко. — Поэтому при сильном пожаре можно такой ящик вытащить из огня, не боясь взрыва». Детище НИИ авиационной техники (Феодосия) — легкий вертолет с активной системой спасения пассажиров AV-300, к сожалению, иностранный заказ. Одну такую машину, обеспечивающую самую высокую и доступную на сегодня в мире безопасность для пассажиров, уже изготовили для VIP-клиента из арабской страны. В случае угрозы кабина вместе с пассажирами и пилотами отстреливается вперед. На американских вертолетах используется другой принцип: сначала отстреливаются лопасти винта, потом происходит катапультирование. В AV-300 пассажиры покидают летательный аппарат вместе с кабиной, причем на любых высотах. Далее срабатывает парашютная система, а если высота небольшая (25—30 м), то включаются двигатели мягкой посадки.

Глубокоземная канализация Доцент Первого украинского морского института (Севастополь) Николай Стоянов знает, как решить проблему загрязнения воды канализационными стоками на курортном побережье морских городов Украины. Он предлагает сбрасывать сточные воды в непрерывно действующий подземный генератор биогаза. Для этого нужно пробурить скважину глубиной 1000—1200 м, вставить в нее по всей глубине внешнюю трубу (скажем, диаметром 360 мм) и в нее — внутреннюю меньших размеров. По внутренней трубе на тысячеметровую глубину подается сырье, где при благоприятной для развития организмов температуре (причем бесплатной) осуществляется его природная переработка. «Далее в межтрубном пространстве происходит процесс флотации, то есть пузырьки воздуха поднимают

всю эту переработанную массу назад на поверхность земли, — поясняет доцент. — Из нее мы получаем биогаз, который окупит бурение скважины за полтора-два года, биоил для удобрения и техническую воду. И все это без применения насосов и всевозможных нагревательных мощностей».

DVD на 400 Гб и кость из металла В научной лаборатории полупроводников КаменецПодольского университета им. Ивана Огиенко уже несколько лет занимаются синтезом халькогенидов. Их используют в производстве полупроводников для оптоэлектроники. Например, молдавские коллеги напыляют эти материалы на оптические диски и получают информационный носитель емкостью до 400 Гб (напомним, что стандартный размер одностороннего однослойного DVD-диска – 4,7 Гб, Blu-ray — 50 Гб на слой). Кроме того, в лаборатории научились изготавливать термоэлектрические материалы для прямого преобразования тепла в электрический ток. Они могут быть использованы при создании теплогенераторов и микрохолодильников. А конструкторы Севастопольского национального технического института ударились в медицину. В лаборатории биомеханики изобрели анатомически адаптирующиеся имплантируемые металлоконструкции. Их уже успешно применяют в одной из местных больниц для восстановления опорнодвигательного аппарата человека. «В частности, используется так называемый трабекулярный металл с ячеистой структурой, очень похожей на костную, при этом легкий и прочный, что обеспечивает прорастание костных тканей сквозь эти ячейки, а значит, лучшую адаптацию организма человека к имплантату», — поясняет Виктор Волков, один из авторов разработки. Конструкторы уже получили пять патентов на свои изобретения и надеются в ближайшее время их внедрить.

9

№ 39 (194)

11 октября 2011 года

Резонанс

«Чтобы создать газовое СП, нужна политическая воля, но другого пути у Украины нет» Кажется, лед тронулся. Если раньше Россия допускала пересмотр газовых контрактов только в случае вступления Украины в Таможенный союз, то теперь готова к созданию трехстороннего газотранспортного консорциума с Украиной и ЕС. Об этом в конце сентября заявил премьерминистр Николай Азаров. «Создание такого совместного предприятия — единственно разумное решение для европейско-украинcкороссийского газового сообщества», — считает наш собеседник, украинский независимый эксперт по энергетическим вопросам, кандидат технических наук Владимир Сапрыкин.

— Владимир Леонидович, в чем преимущества трехстороннего консорциума, или СП, как вы его называете, перед двухсторонними — к примеру, ЕС—Украина или Россия—Украина?

— Любое объединение усилий должно приветствоваться, но лишь в рамках треугольника Брюссель—Киев—Москва можно учесть интересы всех участников газовой цепочки «добыча—транспортировка—потребление». Без России обойтись нельзя, потому что она — монополист в добыче. И то, что «Газпром», долгое время не оставлявший мысль о недружественном поглощении украинской газотранспортной системы, все-таки согласился на участие в трехстороннем СП — положительный момент. Без ЕС тоже невозможно — это инвестиции, современные технологии и менеджмент. Вопрос о Таможенном союзе Украиной отклонен окончательно, мы задекларировали движение в Европу.

— Как будут распределяться роли в этом совместном предприятии?

— Говорить об этом пока рано. Но необходимо подчеркнуть, что основная цель газотранспортного СП — это объединение ресурсов и усилий ЕС, Украины и РФ для обеспечения бесперебойных и эффективных поставок российского газа в Украину и Европу. Его создание предполагает перевод российско-украинских отношений на рельсы взаимовыгодного и равноправного сотрудничества, привлечение западных инвестиций, передовой практики и технологий в сферу транзита газа, сохранение основных объемов транзита через Украину, Словакию и другие западноевропейские страны-транзитеры, приведение российско-украинских газовых контрактов к условиям, соответствующим структу-

ре украинского энергорынка и действующему в ЕС законодательству, а также современной европейской практике заключения контрактов. СП должно быть создано на паритетных началах, к примеру, у каждой из сторон по 33,3% акций.

— Подтолкнет ли создание СП к реформированию НАК «Нафтогаз Украины», о котором давно говорят?

— Реформирование украинского газового сектора, в котором «Нафтогаз» является монополистом, — мероприятие плановое. Это, прежде всего, реализация переходных положений Закона Украины «Об основах функционирования газового рынка». Так, согласно закону необходимо до 1 января 2012 года выделить из НАК «Нафтогаз Украины» газотранспортные и газораспределительные сети. Также существует обязательство нашей страны перед Энергетическим европейским сообществом, членство в котором оформила Украина, о выполнении ею 73-й директивы Третьего энергетического пакета (2009 г.). Речь идет о реальном разделении добычи, транспортировки и продажи газа, обязательном доступе третьих сторон, прозрачности работы газовых компаний и многих других элементах повышения конкуренции и эффективности газового сектора. Не проведя реформирования, мы не можем стать кандидатами в члены ЕС. Вопрос этот не то что созрел, а, можно сказать, даже перезрел и, надеюсь, начнет решаться в ближайшее время. Необходимо провести реформирование всего газового сектора Украины, которое имеет несколько составляющих. Одна из них — увеличение добычи газа. Добыча собственных углеводородов — это всегда выгодно. Перспективным является исследование и разработка шельфа Черного и Азовского морей. Известно, что практически половина запасов украинских углеводородов залегает на шельфе. Кроме природного газа необходимо увеличивать добычу шахтного метана и в ближайшие 7—8 лет начать промышленную добычу сланцевого газа. Эти нетрадиционные газы не соста-

вят значительную конкуренцию природному газу, но чувствительно могут снизить закупки российского газа. Еще одна составляющая реформирования — уменьшение потребления газа в экономике и сокращение его импорта. Для этого нужно развивать возобновляемые и альтернативные источники энергии, устранять высокие потери по всей цепочке «добыча—транспортировка—хранение—распределение—использование». И, наконец-то, нужно другими глазами посмотреть на нашу ГТС. Большинство стран Центральной и Восточной Европы полностью или частично приватизировали свои ГТС. Сейчас этими компаниями владеют или управляют консорциумы, в которые вошли крупнейшие нефтегазовые компании мира. Это позволяет наладить работу по международным стандартам (техническим, экономическим, юри-

дическим, управленческим и другим) и кардинально увеличить эффективность работы по сравнению с постсоветским уровнем. Некоторые государства оставили за собой контрольный и блокирующий пакет акций ГТС. Вопрос выбора формы международного использования украинской ГТС непрост. Украина не имеет опыта передачи таких крупных объектов в аренду или концессию иностранным компаниям, что чревато подписанием неудачного соглашения. Но она может опираться на опыт других государств. При продаже части украинской ГТС на открытом тендере за государством необходимо оставить контрольный пакет акций (50%+1 акция), что позволит влиять на принятие важнейших решений по ее работе и развитию. Консорциум компаний, который выиграет конкурс, получит ГТС в управление. Возможно, в него вошел бы и «Газпром», что было бы выгодно Украине, так как в этом случае не исключено, что Россия притормозила бы строительство Северного и Южного потоков или хотя бы уменьшила их мощность.

Вероятно, для того, чтобы оценить стоимость украинской ГТС, следует продать до 10% ее акций на бирже (выход на IPO). Приватизация украинской ГТС с участием «Газпрома» крупнейшими компаниями мира на открытом тендере свела бы на нет попытки России завладеть ею на неадекватной экономической основе. В этих условиях более надежным вариантом выглядит трехстороннее СП с соответствующим внесением активов.

— В результате реформирования монополия «Нафтогаза» будет разрушена?

— Неизвестно, какие шаги предпримет государство, кто и на каких условиях будет владеть нашей газотранспортной системой. Сегодня ею на все сто процентов распоряжается в лице «Нафтогаза» государство (100% акций), украинское законодательство запрещает передачу ГТС в арен-

ду, концессию или ее продажу. Значит, придется начинать с изменения законов.

— Ура-патриоты тут же поднимут крик о сдаче украинских интересов.

— Они не понимают или не желают понимать, что как только заработает Северный, а потом и Южный поток, Украина останется… при своих интересах. Объемы газа, а значит и доходы уменьшатся в разы.

— Повлияет ли создание СП на сам факт строительства Россией «потоков»?

— Россия уже заявила, что как бы ни развивались отношения с Украиной, Северный и Южный потоки будут построены. Такова энергополитическая стратегия нашего восточного соседа. Ведь эти проекты назвать коммерческими сложно. Неизвестно, когда они войдут в строй, когда окупятся. Считаю, перекачка газа через Украину была и останется наиболее выгодной.

— То есть нам по-прежнему есть чего опасаться?

— Есть, но при любом раскладе Украина останется газотранспортной державой.

— Россия диверсифицирует поставки. Не пришло ли время заняться тем же и Украине? Начать, к примеру, строительство «своей» трубы из Туркменистана?

— О какой-либо трубе сегодня речь не идет. Но есть договор с Азербайджаном о поставках сжиженного природного газа морем, что значительно дешевле трубопровода. В Украине планируется построить терминал для хранения 5 миллиардов кубометров газа и завод для его разжижения. Терминал на такой же объем появится и в Азербайджане. То есть примерно четвертая часть получаемого сегодня газа будет приходить в Украину уже не по трубопроводу, а в танкерахметановозах.

— Как факт создания СП отразится на жизни обыкновенного украинца?

— Рядового украинца, как правило, интересует только цена на газ, которым он пользуется. Потому при всей глобальности вопросов о трехстороннем газовом СП, реформировании украинского газового сектора и модернизации ГТС на первом месте по-прежнему стоит вопрос пересмотра

Языком цифр Из 58 млрд кубометров природного газа, распределенных в 2010 году в Украине, промышленности достались 24 млрд, населению и бюджетным организациям – 19 млрд, предприятиям теплокоммунэнерго – 10 млрд, около 5 млрд использовано на производственно-технологические нужды. Население обеспечивается газом, добываемым предприятиями НАК «Нафтогаз Украины», т.е. этот газ и эта группа потребителей находятся пока вне рынка. Для формирования конкурентной среды на рынке газа промышленных потребителей из 33 млрд кубометров газа необходимо хотя бы 15—18 млрд получать из альтернативных источников. Это возможно за счет поставок сжиженного газа и увеличения собственной добычи. После внедрения этих проектов можно будет говорить о либерализации украинского рынка газа. Срок, необходимый для их осуществления, — 5—7 лет, что сопоставимо со сроками, которые даются странам — членам Европейского энергетического сообщества (а Украина является им с 2009 года) на имплементацию европейского энергетического законодательства.

российско-украинских контрактов, в частности цены. В целом результаты реформирования газового сектора должен ощутить на себе каждый украинец — через снижение цены на газ. Кто бы что ни говорил, а она для Украины оказалась выше, чем для европейских государств, которые находятся от России дальше нас и по логике вещей должны платить больше. В текущем квартале этого года цена газа на границе с Россией будет составлять 400 долларов, внутри Украины — значительно превысит 500. С этим срочно нужно что-то делать. Кроме цены, российскоукраинский контракт содержит и другие кабальные условия. В частности, привязку цены к дизтопливу и мазуту, а не углю и электроэнергии, что было бы для Украины более логичным. Запрет на реэкспорт газа, то есть продажу излишков импортируемого и даже своего, а ведь мы — газодобывающая держава! Для покупателей из ЕС этот пункт отменен. Контракт содержит и фиксированный объем газа. Даже если он не потреблен, Украина обязана заплатить за него.

— По сообщениям Минэнергоуглепрома, переговоры идут. Какова, на ваш взгляд, вероятность того, что контракт таки будет пересмотрен?

— Переговоры, к сожалению, пробуксовывают. Вижу единственный выход — Стокгольмский арбитражный суд. Это цивилизованная форма. В свою очередь на «Газпром» подавали в суд немцы, греки, турки. У украинской стороны подготовлены все документы, и нужна лишь политическая воля, чтобы передать их в арбитраж. Конечно, отношения Украины и России – другие, особенные, мы очень редко решали свои газовые вопросы с Россией через суд, но другого пути я не вижу. Это будет спор двух хозяйствующих субъектов — «Нафтогаза» и «Газпрома». Такие иски обычно рассматриваются в срок от 2 месяцев до 2 лет, но, учитывая, что «Нафтогаз» выполняет социальную функцию — дотирует население из своих доходов по добыче и транспортировке, процесс будет максимально ускорен. Кстати, подача иска в суд совсем не помешает договариваться о газовом СП. Можно говорить, что именно газовый контракт на сегодняшний день препятствует как созданию СП, так и дальнейшему развитию взаимовыгодного сотрудничества между РФ и Украиной. Беседовала Елена СУХОРУКОВА

10

№ 39 (194)

11 октября 2011 года

В продолжение темы

Достучаться до каждого Студенты могут стать самыми активными стейкхолдерами в организации конструктивного диалога между общественностью и экологическими загрязнителями Ирина КОНДРАТЬЕВА Днепродзержинская молодежь готова поддержать идеи МАГАТЭ и включиться в процесс построения конструктивного диалога между учеными, промышленниками, службами санитарно-эпидемиологического контроля, органами власти и общественностью.

Преподаватели и студенты кафедры экологии Днепродзержинского государственного технического университета (ДГТУ) оказались в числе наиболее активных сторонников внедрения нового формата взаимоотношений между всеми «игроками» экопространства. Встреча с независимыми экспертами МАГАТЭ (подробности — в статье «Рассекреченная радиация: кому это выгодно», №37 «УТГ») подтолкнула их к новым идеям и планам.

— Мы подготовили ряд предложений и направили

Александр Зберовский

их в МАГАТЭ, — рассказывает профессор, доктор технических наук, заведующий кафедрой экологии и охраны окружающей среды ДГТУ Александр Зберовский. — Одно из них связано с созданием интерактивного экологического центра в стенах нашего университета по образцу действующих в ряде европейских и российских вузов. В первую очередь такой центр должен играть важную роль в образовании студентов и школьников в рамках концепции непрерывного экологического образования населения Украины. Во-вторых, объединить и поддержать творческую молодежь, направить ее научно-технический потенциал на решение экологических проблем нашего города и области. В-третьих, стать ядром экологической культуры и просвещения жителей города. Центр должен располагаться в отдельном просторном помещении, в котором мож-

но будет размещать периодически обновляющиеся экспозиции на разные темы: о перспективах развития альтернативной энергетики и экологически чистых источниках энергии; о внедрении новых технологий повышения качества питьевой воды, очистки бытовых и промышленных сточных вод; о перспективах создания экологически чистых, ресурсо- и энергосберегающих технологий городского домостроения и т.д. Помимо экспозиций и выставок в помещении центра можно будет проводить семинары, заседания городского общественного экологического совета, студенческого экологического общества и клуба юных экологов, учителей экологии общеобразовательных школ, лицеев и техникумов Днепродзержинска. Возможна также организация встреч жителей города с представителями отечественных и зарубежных промышленных предприятий, учеными, производителями экологически чистой продукции для пропаганды прогрессивных идей и передовых технологий. Второе предложение кафедры экологии ДГТУ связано с приобретением передвижной лаборатории, оснащенной современной техникой, отвечающей европейским и мировым стандартам. Высокоточное оборудование позволит проводить необходимые анализы, получать оперативную информацию о радиационном загрязнении, о состоянии атмосферного воздуха, почвы и воды в различных районах города и распространять ее среди населения. Благодаря такой лаборатории студенты смогут приобрести необходимые знания и практический опыт в исследованиях окружающей природной среды, а население — быть в курсе происходящих событий и делать выводы о величине ущерба, причиненного окружающей природной среде и здоровью жителей города. В планах кафедры экологии особое место отведено продолжению сотрудничества с государственным предприятием «Барьер», которое с 2000 года занимается решением вопросов по снижению радиационной опасности на объектах бывшего гиганта советской химической индустрии — производственного объединения «Приднепровский химический завод»

Юрий Коровин

(ПО «ПХЗ»), где почти полвека велась переработка урановых руд.

— Наша задача — подготовить кадры, которые смогут разобраться в причинах экологических проблем и найти оптимальные решения для их устранения, — говорит доктор технических наук, профессор кафедры экологии ДГТУ, в прошлом — директор ПО «ПХЗ» Юрий Коровин. — В преподавательской деятельности мы отталкиваемся от того, что экология начинается с технологий. Поэтому промышленная площадка ПО «ПХЗ» представляет для студентов особое информационное и практическое поле. Благодаря личному опыту, накопленному преподавателями кафедры за годы работы на конкретных предприятиях, а также информации, предоставляемой ГП «Барьер», наши студенты при подготовке курсовых и дипломных работ имеют возможность опираться на достоверные данные о состоянии хранилищ радиационных отходов, о степени загрязнения радионуклидами земли, воды и воздуха на территории промышленной площадки ПХЗ и за ее пределами. Эти темы нашли отражение в таких магистерских работах, как «Исследование форм выявления радионуклидов в хвостохранилищах ПО «ПХЗ» и возможности дополнительного извлечения из них урана», «Исследования радиационного состояния района Новые Черемушки и создание электронной базы данных», «Исследование загрязнения окружающей природной среды токсичными металлами из хвостохранилищ бывшего ПО «ПХЗ», «Исследование миграции радионуклидов воздушным путем с урановых объектов Днепродзер-

жинской промплощадки», «Исследование радиоактивного и химического загрязнения подземных вод под воздействием хвостохранилищ «Сухачевское» и «База «С», и других. Учитывая пожелания независимых экспертов МАГАТЭ о предоставлении населению информации, которая ранее считалась «непубличной», мы готовы впредь организовывать защиту магистерских работ студентов-экологов в присутствии не только преподавателей, но и представителей общественных организаций, промышленных предприятий, местных органов власти. Уверен, что открытость информации о действительном экологическом состоянии в Днепродзержинске должна приветствоваться, прежде всего — городской и областной властями, депутатской комиссией по экологии. Не только преподаватели или студенты-экологи, но и депутаты горсовета должны быть движителем подобных идей, влиять на формирование общественного мнения, чтобы иметь более действенные рычаги воздействия на промышленников и вышестоящие органы власти.

Всем миром — в наступление на радиацию В октябре 2010 года по инициативе руководства кафедры экологии ДГТУ на базе университета впервые состоялся международный симпозиум «Неделя эколога». В центре внимания его участников была проблема общего загрязнения промышленных регионов и городов. В 2012 году «Неделю эколога» планируется посвятить исключительно проблемам радиационного загрязнения городов. Своим опытом в ликвидации негативных последствий в районах, где в ХХ веке велась добыча и переработка урановых руд, а также наиболее прогрессивными методами по утилизации различных отходов с высоким содержанием радиоактивных материалов поделятся ученые Германии, Чехии, Казахстана, России и других государств. Информация, озвученная в ходе встречи ученых, станет доступной самым широким слоям общественности Днепродзержинска и всей Украины. Проведение такого симпозиума можно расценивать как весомый вклад кафедры экологии ДГТУ в работу по активизации общественности. Вместе с тем необходимо уделить серьезное внимание и развитию экологического менеджмента в нашем государстве. Но это уже задача властей, а не ученых и студентов.

— Надо искать компромиссные решения, объеди-

нять усилия частного, государственного капитала и власти в этом направлении, — убежден Александр Зберовский, — поддерживать и защищать интересы людей, работающих в сложных производственных условиях и проживающих рядом с предприятиями — экологическими загрязнителями. Общественность, которая больше всех заинтересована в решении локальных проблем, должна пополнить ряды так называемых стейкхолдеров (stakeholders) — физических и юридических лиц, обладающих правовой, экономической и моральной возможностями заявлять предприятию или фирмезагрязнителю о своих правах, в том числе имущественных, или интересах в отношении как прошлой, так и настоящей или будущей деятельности экологических загрязнителей. Следует отметить, что часть планов в этом направлении уже реализуется. В частности, механизм экологического образования в нашем городе прописан в «Концепции региональной интегрированной системы образования Днепродзержинска», разработанной ДГТУ и утвержденной Минобразования два года назад. Согласно ей мы охватываем все образовательные уровни: детский сад — школу — колледж — ПТУ-техникум — вуз. В прошлом году состоялось несколько встреч с педагогами городских школ и дошкольных учреждений, посвященных преподаванию экологии. Перед началом нового учебного года мы провели семинар с учителями школ и передали им цифровые носители с подборкой разносторонней информации, которой располагает наша кафедра. В этом году для своих студентов-экологов ввели новый предмет «Методика преподавания экологии и безопасности жизнедеятельности». Они также смогут во время двухнедельной практики поделиться своими знаниями с учащимися одиннадцатых классов школ города. Таким образом, круг экологически информированных и образованных горожан будет постоянно расширяться. Во многих странах уже давно поняли и убедились на практике: когда речь заходит о спасении природы и защите здоровья людей, объединение усилий разных социальных групп дает несравненно более высокие результаты, чем при решении таких же проблем узким кругом специалистов или представителей властных структур. Начинают это понимать и в Украине.

Знак экономии Сергей ДУМКЕВИЧ

Экономия энергоресурсов постепенно проникает во все сферы жизни нашей страны. Все чаще чиновники и бизнесмены перекладывают бремя энергообеспечения на солнце. Так, в начале сентября на въезде в Крым появился дорожный знак, который ночью освещается электроэнергией, накопленной днем.

«Продвинутый» въездной знак установлен в Джанкое в честь 94-го дня рождения города. В центре композиции – объемная фигура грифона — мифического животного, являющегося символом полуострова и изображенного на гербе республики. По обе стороны от крылатого зверя — две пары колонн, на которых держится солнцеподобная арка. Солнечные батареи, обеспечивающие подсветку объекта в ночное время, расположены с обратной стороны стелы. На строительство высокотехнологичного дорожного знака ушло пять месяцев работы и потрачено полмиллиона гривен.

На твердую основу Алла МИРОШНИЧЕНКО 40 миллионов евроинвестиций использовало на свое развитие ПАО «Югцемент» (Николаевская обл.). Средства пошли на обновление технологического оборудования и автоматизацию процессов производства. Но главное достижение предприятия на сегодня — внедрение энергосберегающей технологии — переход с газового отопления на уголь.

В условиях тотального подорожания газа это стало чуть ли не единственной возможностью удержаться на рынке и продолжить выпуск цемента.

— Сейчас 99 процентов всего производства переведено на твердое топливо. Экономический эффект очевиден. Это дало нам значительную экономию средств, возможность выпускать конкурентоспособную продукцию и оставаться лучшими в своем сегменте на рынке, – отметил генеральный директор ПАО «Югцемент» Федор Петренко. — Производственная мощность завода сейчас — 1,25 миллиона тонн цемента в год.

№ 39 (194)

11 октября 2011 года

11

Наука — производству

Силуминовые звезды Металлургическое ноу-хау – алюминиевые сплавы с абсолютно новыми свойствами — оказалось делом женских мыслей и рук Владимир ОТРОЩЕНКО Что бы ни делалось сегодня суперпередового в отраслях «нано-био-микро», а все же без металлов наша жизнь немыслима. Отчего же украинские «форбсмэны» не проявляют интереса к новым металлургическим технологиям, особенно разнообразным сплавам, коих число огромно и все увеличивается? Ведь чем дальше улетают продукты трудов человеческих в дальний космос, проникают в тайны материи, глубины океанов и недр, тем важнее становится поиск и создание новых металлических «комбинаций», а также модернизация хорошо известных.

Металлы во всем блеске В октябре старейший факультет материаловедения и обработки металлов Национальной металлургической академии Украины (г. Днепропетровск), бывший технологический, отмечает 80-летие. Лучший (говорю как его преданнейший выпускник) факультет ДМетИ–НМетАУ славен научными школами и воспитанниками. Это академики Чекмарев, Стародубов, Таран, Емельяненко, Бунин, Герои Социалистического Труда и Украины, лауреаты разнообразных премий, директора предприятий и министры. Славные дела этого научно-образовательного центра продолжают молодые и красивые ученые, лауреаты Президентской премии-2010, кандидаты технических наук Татьяна Аюпова и Ольга Носко.

— Ваша знаменитая кафедра всегда славилась выдающимися научными достижениями в исследовании черных металлов и их сплавов. Даже открытие сделали, создав новые водородно-армированные сплавы — газары. Еще придумали белые чугуны для прокатки, новые сплавы для прочного строительства, железных дорог и ВПК. Почему вы решили заняться несколько иным для кафедры направлением — цветными металлами, белыми силуминами? Ольга Носко: Ответ, помоему, очевиден. Наши отрасли — по производству металлов и смежно-производная машиностроительная — столкнулись в ХХІ веке с новыми

проблемами качества и конкурентоспособности готовой продукции на внутреннем, европейском, американском и азиатском рынках современных конструкционных и функциональных материалов. Своевременное и эффективное их решение имеет огромное значение для внутреннего рынка страны. Ну а кто будет его предлагать, как не мы, металловеды! Тем более с опытом, который имеет наша кафедра имени выдающегося исследователя металлов, академика Юрия Тарана-Жовнира.

Твердость — северного мола, Цвет оттеночный — кармина, Отблеск — свежего раскола Все того же силумина!.. Неизвестный поэт-металловед

использовать в промышленности. Подчеркну, что микролегирование известного много лет силумина АК7ч комплексом оптимального состава Sr+Sc приводит к повышению твердости сплава в 1,8 раза (с 41HV до 72HV), пределов текучести — в 2,5 раза (с 71МПа до 176МПа) и предела прочности — в 1,7 раза (с 244МПа до 368МПа). Так, впервые в мире методом прокатки получили силуминовую плиту толщиной 2,4 миллиметра из заготовки с максимальной толщиной 11 мил-

ных и армированных сплавов такого типа позволяет расширить возможности их применения в индустрии. Один из лучших способов решения проблемы гарантированного повышения качества отливок при одновременном снижении энергоматериальных затрат на их изготовление — применение внешних воздействий на жидкий и твердеющий металл на всех этапах формирования структуры и свойств литых изделий. Целенаправленное управление структурой и свойствами промышленных эвтектических сплавов позволяет эффективно использовать их для изготовления износостойких деталей — таких как поршни ДВС малой и средней мощности, детали авиадвигателей, металлообрабатывающего инструмента, а также электронно-лучевых и газоразрядных устройств электронной техники. Этими НИР, кстати, успешно занимаются наши коллеги и солауреаты из НТУ «КПИ». Ольга Носко: В результате наших теоретических исследований межатомного взаимодействия и глубокого

Из отзыва о научной работе Аюповой и Носко: «Молодые обладатели премии Президента Украины развили теорию оригинального эвтектического превращения, разработали и внедрили в производство инновационные процессы целенаправленного управления структурой и свойствами промышленных эвтектических сплавов, которые смогут обеспечить их высокую конкурентоспособность на очень жестком рынке конструкционных и функциональных материалов современного машиностроения».

Микроструктура нового силуминового сплава

Татьяна Аюпова: Силумины — сплавы «летающего металла» алюминия с кремнием и прочими легирующими добавками — сегодня являются самыми распространенными литейными сплавами. Однако они почти не поддаются обработке давлением. И вот моя кандидатская диссертация (с учетом очень многих экспериментов) позволила мне получить новую металлическую композицию из силумина АК7ч и стронция со скандием, которую можно было прокатать, а значит, активно

лиметров. И это позволяет не только использовать традиционный литейный сплав для отливки изделий и деталей, но и получать их по технологиям обработки металлов давлением.

Новая эвтектика — Ваши исследования и их практическое внедрение позволяют получать уже известные детали, так сказать, не только литьем, но и катаньем? Татьяна Аюпова: Конечно! Получение модифицирован-

Справка «УТГ» Силумины — одни из важнейших алюминиевых литейных сплавов, обладающие наилучшими литейными свойствами. Их используют в различных отраслях промышленности. Наиболее распространенные сплавы Аl—Si, Al—Si—Mg (АК12, АК9ч, АК9пч, АК7ч, АК7пч, АК8л, АК9, АК7), они отличаются хорошими технологическими свойствами. В двойных (Al—Si) силуминах с увеличением содержания кремния снижается пластичность и повышается прочность. Сплавы устойчивы к коррозии во влажной атмосфере и морской воде, более прочны и износоустойчивы по сравнению с алюминием, но крайне хрупки. Применяются для литья деталей ДВС и в авиастроении. Эвтектика — структура, состоящая из определенного сочетания двух (или более) твердых фаз, одновременно кристаллизовавшихся из жидкого сплава. Эвтектика в сплавах представляет собой тонкую смесь твердых веществ, начинающих кристаллизоваться одновременно из расплавов при температуре менее температуры плавления отдельных компонентов или любых других их смесей.

Профессор Илие Мамузич, Хорватское металлургическое общество (Загреб) изучения процесса структурообразования мы получили новые металлические материалы — модифицированный доэвтектический силумин марки АК7ч, который можно подвергать деформации; модифицированный подобный сплав типа АК18 с низким коэффициентом линейного расширения и улучшенным комплексом мехсвойств. И их потенциальные возможности промышленного использования очень широки. Тем более, что к уже известному металломатериалу мы можем применить не только известные техпроцессы, но и новые — именно для данных конкретных сплавов и изделий из них.

Изучено, запатентовано. Внедрено?

— Ваша научная плодотворность впечатляет: на двоих, персонально и совместно с коллегами, в том числе со студентами, в 2010 году вы опубликовали 42 статьи в отечественных науч-

Досье Татьяна Аюпова Окончила НМетАУ в 1999 году. После аспирантуры, с 2007-го — ассистент, с 2010 года — доцент кафедры материаловедения. В 2009-м защитила диссертацию на соискание ученой степени кандидата технических наук.

Ольга Носко В 1994 году поступила и в 1999-м с отличием окончила академию по специальности «металловедение, оборудование и технология

ных изданиях, 21 — в зарубежных, приняли активное участие в издании украинской и зарубежной металловедческих монографий. Плюс к этому имеете 4 патента Украины. Когда и как удается так много учить, исследовать, публиковать? ТАТЬЯНА АЮПОВА: Мои родители (отец — завкафедрой стандартизации НМетАУ, профессор А. Должанский. — Авт.), мои учителя в школе, а потом уже преподаватели академии научили учиться и работать. Потом привыкла (смеется). А еще мне очень повезло с научным руководителем — прекрасным ученым, замечательным человеком, заведующей нашей кафедрой, профессором Валентиной Куцовой. Когда она читала у нас лекции, вела лабораторные, меня покорили ее энергия и оптимизм. Даже сейчас, если возникают какие-то проблемы, стараюсь смотреть на них ее глазами. И, знаете, они решаются гораздо быстрее. Валентина Зиновьевна закрепила во мне истинную любовь к металлургии. По ее совету я стала аспиранткой, взялась за разработку деформируемого силумина — сплава с абсолютно новыми свойствами. Это настоящее ноу-хау в металлургии. Но я не смогла бы разработать его без коллектива нашей кафедры. И, конечно же, без моей коллеги и подруги Ольги Носко. Сейчас читаю лекции по курсам «Стандартизация и метрология», «Фрактография», «Материаловедение». В научных работах и экспериментах мне помогают уже пятеро моих студентов (совместно напечатали несколько статей).

термообработки металлов». С 1999 по 2002 год училась в аспирантуре на кафедре металловедения, здесь же с 2002 по 2004-й работала младшим научным сотрудником. С 2004 года преподает на этой же кафедре. В 2006-м получила кандидатскую степень в области металловедения и термообработки металлов. Издала более 50 научных работ и 2 учебных пособия, 2 монографии в соавторстве. Сейчас — доцент кафедры. Ольга Носко: Чтобы не останавливаться в науке, нужно все время учиться самому и учить других. Говорят же: если тебе завистливо глядят в спину — значит, ты впереди! У меня сейчас шесть дипломников, молодых толковых ребят. Веду курсы лекций «Металловедение цветных металлов и сплавов», «Легированные и специальные стали», «Редкоземельные и драгметаллы». Так что работы хватает, причем интересной.

— Лекции, статьи, патенты, монографии — все это прекрасно. Но часто они превращаются в макулатуру или в невостребованные сайты в Сети. Что же с внедрением ваших инноваций? Татьяна Аюпова: А кому сейчас легко их внедрять, если металлургия низкого передела себя почти исчерпала (однако валюту в закрома страны и карманы олигархов все же приносит)? С конкретным внедрением попрежнему тяжело, хотя нашими сплавами заинтересовались и «Южмаш», и «Мотор Сич». Да, эти материалы пока что недешевы, но высокотехнологичны и могут дать экономический эффект при их широком использовании до 1000 долларов за тонну. И ведь не все новое обязательно должно быть сразу же дешевле старого — реальную выгоду можно получать только при широком распространении новых металломатериалов в индустрии. Особенно в передовых отраслях — ракетной технике, авиастроении, где наши научно-технические заделы велики и инновационны.

12

№ 39 (194)

11 октября 2011 года

IT

Алюминиевые «ультрас» Андрей БЕЛОКРИНИЦКИЙ Начало на стр. 1

Поэтому-то ультрабуки и считаются изобретением Intel, хотя сама компания их выпуском не занимается. По большому счету, ноутбуки с характеристиками, близкими к ультрабукам, изготавливались и раньше (например тот же Apple MacBook Air), однако тогда речь шла лишь об отдельных устройствах, а сейчас ожидается появление целого класса портативных аппаратов, отвечающих определенным характеристикам. Аналогичная ситуация была несколько лет назад с нетбуками, но эти миниатюрные устройства стали лишь подклассом ноутбуков, а ультрабуки могут полностью заменить лэптопы на рынке. По оценкам Intel, в конце 2012 года 40% от всех проданных ноутбуков составят именно ультрабуки. На текущий момент четыре компании активно сотрудничают с Intel в разработке новых портативных устройств: Acer, Asus, Lenovo и Toshiba. Чтобы называться ультрабуком, новые мобильные устройства должны соответ-

ствовать ряду требований разной степени жесткости: не толще 2 см (0,8 дюйма), не тяжелее 1,4 кг, обладать автономностью от 5 до 8 и более часов, поставляться без оптического привода, иметь SSD накопитель вместо стандартного жесткого диска (необязательное требование), быть не дороже $1000 и, естественно, использовать процессоры производства Intel. Относительно диагонали монитора четких ограничений нет, но, учитывая необходимость соблюдения массогабаритных показателей, идеальный размер экрана для ультрабуков — 11—13 дюймов. Некоторые другие характеристики наследников лэптопов также нигде четко не указаны. Это касается, к примеру, объема оперативной памяти и разрешения мониторов. Текущие модели, как правило, оснащаются 4 Гб «оперативки», а разрешение экрана в них — минимум 1366×768 пикселей, хотя в некоторых случаях может увеличиваться до 1600×900. Также все новые ультрабуки собираются в цельном алюминиевом корпусе.

ры. Хотя не стоит забывать и о том, что многие производители критикуют в первую очередь саму компанию Intel за высокие цены на мобильные процессоры, которые и не позволяют вписать ультрабуки в необходимую ценовую категорию. На сегодня же лишь один ультрабук находится в заданном ценовом диапазоне. Это 11-дюймовый MacBook Air, которому Intel изначально и объявила войну. По словам представителей Intel, новый класс устройств должен объединить в себе

Современный уровень миниатюризации чипов позволяет производителям идти дальше стандартных спецификаций. Даже самый первый ультрабук (Asus UX21) имеет толщину всего 1,7 см, а новый Acer Aspire 3951 — менее 13 мм, и это при том, что вместо SSD в нем используется стандартный HDD накопитель. Рекомендации по весу также удалось заметно превзойти уже в первых моделях новых лэптопов: масса того же Asus UX21 — всего 1 кг. Тем не менее не все требования Intel удается четко соблюдать. Стоимость первых ультрабуков во всех без исключения случаях превышает установленную планку в $1000. В то же время нет сомнений в том, что через несколько месяцев, не в последнюю очередь благодаря активности Intel, которая прикладывает много усилий для продвижения новых устройств, их стоимость будет снижена до необходимой циф- 11-дюймовый MacBook Air

возможности самых производительных лэптопов с особенностями планшетов: некоторые модели обзаведутся сенсорными экранами, а также получат функцию мгновенного включения, которая будет выводить их из состояния глубокого сна за время, затрачиваемое на поднятие крышки экрана. Нигде об этом прямо не говорится, но идеальным партнером ультрабуков должна стать новая операционная система Microsoft — Windows 8 (подробнее см. «Windows 8 — начало нового пути», «УТГ» №38 от 4 октября 2011 г.). Поскольку будущее ультрабуков и Windows 8 столь тесно переплетено между собой, то неудивительно, что на конференции Build 2011, где представили первую девелоперскую версию Windows 8, часть выступлений была посвящена и новому классу лэптопов. Во время демонстрации представители Microsoft не только показали возможности новых устройств, но и позволили заглянуть внутрь корпуса, чем сняли несколько вопросов, касающихся столь

малых габаритов и веса ультрабуков. Как выяснилось, батарея в новинке, как правило, занимает больше места, чем вся остальная электроника вместе взятая. Толщина некоторых ультрабуков столь мала, что стандартные интерфейсы (например аналоговый выход видеокарты) больше самого корпуса и поэтому порты размещаются в тех местах, где у ноутбуков обычно бывают подставки, чтобы и использовать их в этом качестве. В планах Intel — запуск трех волн ультрабуков. Первые модели, уже доступные на рынке, построены на текущем поколении процессоров Sandy Bridge Core i5 и i7. Вторая волна будет использовать CPU Ivy Bridge c 22 нм технологией производства и 3D транзисторами (см. «Шаг за пределы», «УТГ» №23 от 21 июня 2011 г.). Возможно, именно с этой волны в ультрабуках начнут на постоянной основе использовать интерфейсы USB 3.0 и Thunderbolt, но пока эта информация не подтверждена. Третья волна на базе процессоров Haswell появится в 2013 году. Как и следует ожидать, эти модели будут еще более производительными и экономичными.

№ 39 (194)

11 октября 2011 года

13

Горизонт

Куда ведет Звездный мост? Валентина ГАТАШ Когда-то братья Стругацкие озадачили читателей. Харьков для них — далекий, не столичный чужой город — ни родственников, ни друзей... Тем не менее, судя по их роману «Волны гасят ветер», именно в Харькове действовал таинственный Институт Чудаков, где скрытно и неотвратимо для землян вызревало расщепление человечества на две эволюционные ветви. И здесь же вот уже 13 лет соединяет науку и вымысел, реальность и мечты, утопии и антиутопии ежегодный международный фестиваль фантастики «Звездный Мост».

Как влияет наука на этот любимый народом жанр литературы? Какие новые научно-технические идеи рождаются в воображении фантастов? Можно ли сказать, что фантастика готовит нас к будущему? Мы попросили ответить на эти вопросы двух братьев, имеющих к фантастике непосредственное отношение. Один из них — писатель Федор Чешко. Почти двадцать лет назад дебютировал с рассказом «Ночь волчьих песен», ныне — автор 13 книг фантастики, некоторые из них сам иллюстрировал. В то же время он — ведущий научный сотрудник в Украинском государственном научно-исследовательском углехимическом институте, кандидат технических наук. Другой — доктор философских и кандидат биологических наук Валентин Чешко. Фантастику не пишет, однако многие его научные работы по философии науки, биоэтике, биополитологии и теоретической генетике, посвященные исследованию вариантов будущей эволюции человека, вполне могли бы вдохновить сочиняющих в этом жанре писателей.

Обитать во Вселенной, как в своей комнате…

— Федор Федорович, ваш первый рассказ всего на семь лет отстал от первой научной публикации. За прошедшие 20 лет у фантастов появились какието новые технические идеи преодоления пространства и времени? Какова альтернатива путешествию в космосе на громоздких кораблях с запасом ресурсов для обеспечения жизнедеятельности экипажа?

— В реальности развитие техники в основном определяется принципом разумного минимализма. Пока кос-

мические аппараты обеспечивают достижение поставленной цели, нет необходимости в дорогостоящих поисках принципиальной альтернативы. Так что продолжать освоение Солнечной системы человечество будет по принципу «все свое ношу с собой». Однако даже при таких путешествиях, не говоря уже о межзвездных экспедициях, эффективность кораблей в их нынешнем понимании весьма сомнительна из-за расстояний и ограничения скорости передвижения. И тут писатели, а может, ученые (сейчас сложно сказать, кто первый), предло-

годной окружающей среды, пожалуй, дальше всех пошли братья Стругацкие. У них это путь дальнейшей эволюции человечества: от Человека Разумного к Человеку Всемогущему, который «будет обитать во Вселенной, как мы с тобой — в этой комнате».

— У вас есть произведения в жанрах как научной фантастики, так и фэнтези. Чем привлекают вас магические сюжеты?

— Главная причина привлекательности фэнтези объясняется тем, что у личностимага больше возможности влиять на окружающий мир. Ведь нужно же как-то воз-

Федор и Валентин Чешко

жили множество идей. Здесь и надежда, что скорость света не окажется предельной для перемещения материальных объектов. И предсказание существования новых способов преодоления расстояний, например, путешествия через подпространство, где время и расстояние подчиняются иным законам, чем в привычной нам реальности. У братьев Стругацких, например, корабль «прокалывает Риманову складку и сигма-деритринитирует пространственно-временной континуум». С развитием компьютерной техники появилась новая идея — пересылать на межзвездные расстояния не самого человека, а его информационную матрицу. Но это ведь даже не теории. Это мечты. С моей точки зрения, интересна идея осваивать чужие миры, изменяя под них самого человека, а не прятаться в космических кораблях и скафандрах. До нашумевшего фильма «Аватар» такого рода сюжет исследовали Клиффорд Саймак, Пол Андерсон, Иван Ефремов, Кир Булычев и другие авторы. Однако бурные темпы развития современной генетики и биотехнологии делают эту концепцию достаточно реальной и потому особенно привлекательной. В мечте об изменении себя и избавлении от необходимости таскать на себе скорлупу при-

действовать на него! И лучше всего это доказывает бурная история последних десятилетий. Разве стал мир уютнее и безопаснее? Разве не появились новые риски? Разве стало в нем меньше Зла и больше Добра? Магическая реальность дает больше свободы для моделирования нового, лучшего мира. Но у фэнтези есть и опасная особенность — чересчур упрощает жизнь. Если перед тобой такое существо, как орк или гоблин, то и думать не нужно, плох он или хорош, — хорошими они быть не могут. Значит, не нужно вникать в мотивацию их действий. Кто против Добра — тот однозначно за Зло. Этот не редкий в фэнтези подход снимает вопросы «зачем» и «почему». Нужно действовать, оставляя для размышления только «как?». Такой прием сознательного упрощения исходных условий известен и в науке. Я же в своих «магических произведениях» хотел показать, что очередная битва Добра со Злом, которая не оставляет сомнений, на чью сторону встать, на самом деле способна обернуться такой стороной, что даже слово «битва» окажется ошибкой.

– Следите ли вы за новостями о достижениях современной науки?

– Конечно. И как специалист, и как писатель. Недавно, например, прошло со-

общение: китайские ученые предположили, что генные структуры растений и животных, употребляемых в пищу, могут внедряться в геном человека. С этой точки зрения предполагается пересмотреть существующие представления о пищевых цепочках. А если вспомнить глобальные программы по генной модификации сельскохозяйственных культур? Наука еще не доросла до предвидения всех возможных побочных эффектов. Как может это стать темой для фантастического произведения?

Фантастика – отражение наших надежд и опасений — Валентин Федорович, интересуетесь ли вы фантастикой?

— Да, и мой интерес делится на два направления. В первом случае меня, как читателя и зрителя, привлекают произведения, которые стали или станут, на мой взгляд, классикой. В качестве примера могу привести таких авторов, как Мэтьюрин, Мэри Шелли, Булгаков, Толкиен, Лем, Стругацкие, Брэдбери, Олдос Хаксли. Во втором — как профессионала интересуют «хиты» либо отражающие, либо формирующие сознание современного человека, хотя их художественные достоинства могут быть и не столь очевидными. Они служат материалом для анализа тенденций социокультурного развития современной цивилизации. Например, американский боевик «Трансформеры» о войне разумных инопланетных роботов крайне важен с точки зрения социального «диагноза» и пропаганды американской масскультуры. Знаменательными с этой точки зрения мне представляются книги Дэна Симмонса, Питера Гамильтона, Джоан Роулинг, а также фильмы «Гаттака», «Аватар» и «Матрица». На мой взгляд, фантастика отражает в общественном сознании и ментальности не реалии развития науки и технологии как таковые, а, прежде всего, их возможные социальные последствия. В этом смысле она показывает, как эволюционирует система отношений науки и общества, выражает ожидания и опасения, которые человек связывает с научно-техническим прогрессом. Показательна в этом отношении эволюция фильма «Терминатор». От первой к последней серии базисная для гражданского общества идея свободного выбора будущего постепенно вытесняется идеей жесткой предначертанности своей и общечеловеческой судеб. Крайне симптоматично…

— Какие из открытий современной биологии вы считаете наиболее значимыми?

— Генную диагностику, генную инженерию и нейролингвистическое программирование… Вообще нейрофизиологию и когнитивистику. Эти достижения не только меняют условия нашей жизни, они еще и являются «бомбой замедленного действия» под мировоззренческую и культурную основу современной цивилизации, ее систему ценностей, да и саму природу человека. Между тем в массовом сознании и в его зеркальном отражении — фантастике — шкала приоритетов и рисков иная. Так, с точки зрения экспертов, существование общества равных возможностей, основанного на принципах социальной справедливости и социальной солидарности сильных и слабых, представляется маловероятным в том случае, если можно будет еще до рождения сделать прогноз, когда тот или иной человек заболеет смертельным недугом, каковы будут его профессиональные возможности или политические предпочтения. Однако фантастика гораздо охотнее эксплуатирует тему клонирования, хотя это куда менее рискованно для человечества, чем возможность генетического тестирования.

— Чем, на ваш взгляд, объясняется растущая популярность жанра фэнтези, который в определенном смысле противостоит научной фантастике?

— Сейчас существует тенденция все более узкой специализации научноисследовательской и инженерно-технологической деятельности. Таким образом специалисты справляются с возрастающим потоком информации. В результате современная наука становится непостижимой для среднестатистического человека — чем-то вроде магии. Грань между магией и технологией для него стирается, а чувство беспомощности и зависимости растет. Как и стремление выйти за рамки мира, жестко зависимого от технологий. Таковы, на мой взгляд, основные причины возрастающей популярности фэнтези. Происходит эзотеризация самой науки, магия и мистика успешно приобретают статус научных теорий. Повидимому, это один из наиболее серьезных экзистенциальных рисков техногенной цивилизации. Кстати, такая ситуация уже была в эпоху средневековья. Трансцендентальный, недоступный объективной проверке мир религиозных видений — рая и ада, чисти-

лища — определял тогда жизнь средневекового человека, а видения мистиков служили мощным фактором развития цивилизации. Возможно, мы действительно, как предсказывали Николай Бердяев и Умберто Эко, стоим на пороге нового средневековья? Судя по произведениям последних лет, это один из альтернативных сценариев будущего. Иная возможность, отраженная в таких видах фантастики, как киберпанк и нанопанк, — гипотетический трансгуманистический мир, в котором человек отказался от привычного человеческого облика в результате внедрения передовых технологий — информатики, биотехнологии, медицины.

— Можно ли сказать, что фантастика готовит нас к будущему?

— Да, она служит индикатором грядущей «революции в умах», ведущей к очередному изменению базовой стратегии отношения человека к самому себе и миру, в котором он живет. Но это зеркало крайне своеобразное, оказывающее серьезнейшее обратное воздействие на историю, некий самореализующийся или самотормозящийся прогноз. В качестве примеров приведу повесть Станислава Лема «Солярис» и трилогию братьев Стругацких — «Обитаемый остров», «Жук в муравейнике», «Волны гасят ветер». Хотим мы или нет, но вопрос о взаимоотношениях разумных существ, имеющих совершенно различную, возможно, несопоставимую материальную основу, в ближайшие десятилетия встанет как вопрос практической биополитологии. И дело не в «пришельцах» из космоса, а в рукотворной эволюции человека. Фантастические темпы развития генной инженерии, информатики и тому подобного не оставляют на этот счет ни малейших сомнений. Мы стоим на пороге эры управляемой разумом эволюции.

— И что, по-вашему, ждет человечество в его рукотворной эволюции?

— Возможно, мы просто изменимся до неузнаваемости. Разумная жизнь сохранится, но будем ли мы иметь право называться нomo sapiens, а не, допустим, нomo mashinicus? Существуют разные модели такой метаморфозы — компьютерные, биотехнологические, пересадка сознания и так далее. Есть еще и другая альтернатива, о которой мы уже упоминали, – возврат в средневековый тип цивилизации. И в каком случае человек будет чувствовать себя счастливее – не знаю...

14

№ 39 (194)

11 октября 2011 года

Terra incognita

10 октября – День работников стандартизации и метрологии

Аршином общим не измерить? Инженер и краевед из Северодонецка Сергей Каленюк убежден: метрологию и историю объединяет наличие погрешностей и неопределенностей, но надо стремиться к точности во всем Семен ПЕРЦОВСКИЙ Те, у кого нет знакомых метрологов, вполне могут считать, что люди этой профессии уже в силу требуемого от них особого педантизма — некие сухари. Но о ведущем инженере исследовательской лаборатории метрологии АО «Северодонецкое объединение «Азот» Сергее Каленюке (на фото) так не скажешь. Он руководитель клуба любителей поэзии при ДК химиков, заядлый краевед — автор нескольких книг об истории Придонцовья. А в новой книге, вышедшей в канун нынешнего профессионального праздника метрологов, он впряг в одну телегу «коня и трепетную лань» — соединил свои профессию и хобби.

тельных проверок я уверен. А сомнительное пока оставляю за бортом или говорю о предположительности приведенных данных. Например, один краевед сообщил, что в их местности встречалось слово «саква» — парный, двойной кожаный мешок цилиндрической формы, каждый на 10–12 пу-

Оттолкнувшись от этой новинки, выпущенной под грифом «научно-популярное издание», в беседе с ее автором мы попытались увидеть многие вещи в необычном ракурсе, который, собственно, и обеспечивается синтезом технического и гуманитарного подходов.

— Сергей Петрович, ваша новая работа озаглавлена «Краєзнавцю про вимірювання». Что за этим стоит?

– Как заметил еще Григорий Сковорода, «всякому городу — свой нрав и права». Но это еще куда ни шло. А вот то, что издавна в разных краях пользовались различными единицами измерения, сильно путает карты археологам, историкам, краеведам, любителям литературы, да и технарям. Поди разберись, о каких конкретно величинах идет речь. И наши представления о прошлом искажаются.

— А вы хотите в противовес Тютчеву все измерять «общим аршином»?

— Это не желание, а необходимость. Не буду далеко ходить — возьму пример из истории родного края. В одной из газет был материал о наводнении в Луганске в 1917 году. Автор-историк пишет, что вода поднялась на несколько саженей, поясняя, что сажень равняется 1,76 метра. Но это — размер сажени времен Киевской Руси. А в 1917 году он составлял 213,36 сантиметра. Как после подобной путаницы верить сообщениям типа: «Нынешней весной было рекордное за сто лет наводнение»?

— Почему вас потянуло копаться в древности?

— Поскольку я работаю в исследовательской лаборатории, то интерес к исследованиям — это профессиональное. А историей интересуюсь с детства. Метрология и по отношению к ней выработала такое качество, как придирчивость. Измерениям, которыми занимается метрология, присущи погрешности. То же можно сказать

и об истории. Мне интересно оценить и те, и другие. В обоих случаях истина известна с некоторой долей неопределенности. Ничего страшного в том нет.

— Некоторый флер загадочности даже украшает…

— А вот там, где все можно установить точно, надо дать себе труд вникнуть и в метрологические детали. Такое, увы, бывает далеко не всегда. Болезненно реагирую, когда историки неправильно понимают единицы измерений, а подобные ошибки — сплошь и рядом.

— Ну, это вопрос добросовестности.

— Не только. Порой специалист неметрологического профиля просто не может разобраться. Ведь встречаются и народные единицы измерения, применявшиеся в той или иной местности в давние времена. Слышали, скажем, о таких: днище, перестрел, копа, плаха, швырка?

— В вашей книге есть специальный раздел «Народная метрология». Там рассказано обо всех подобных единицах?

— Если бы! Количество народных единиц измерения в каждом регионе можно выразить числом n+1: сколько ни назови, всегда найдется еще что-то. Что говорить об экзотических мерах, если даже такие известные, как ведро и бочка, имели разное значение в различных слободских полках. Теперь экстраполируйте это на территорию всей страны. В книге есть только термины, в точности которых после тща-

дов овса. Сомнительная величина. Тем более что в словарях саква определяется как небольшой мешок для овса и продуктов, предмет кавалерийского снаряжения. Дюжина пудов туда никак не поместится. Над книгой я работал долго, но не хотелось бы бесконечно. Поэтому продолжаю расшифровывать неизвестное уже после ее выхода. На днях вот установил, что картыш — это квадратный кусок сала размером 20×20 сантиметров.

— Померяю свою квартиру в картышах — приятнее квадратных метров. Если только квартплату из-за возросших цифр не поднимут. Раз уж мы перешли на любимый украинский продукт, то расскажите, пожалуйста, как отражен в вашей книге национальный колорит.

— Постарался показать некоторые национальные различия и сходства. Потребовали отдельного внимания, в частности, такие понятия, как наше цебро (12 литров) и польский казан объемом 10–12 литров, в котором готовили пищу в степи. Об этих украинско-польских терминах мне сообщил краевед из Антрацитовского района (на юге Луганщины), бывшей территории Войска Донского. Значит, среди украинцев и русских там почему-то оказались и поляки. А возможно, действовали другие связи. Отсюда вполне могут по-

тянуться новые открытия, в том числе в этнографии. В Придонцовье велико было влияние Московии, и у единиц измерения иное национальное происхождение. Это особый разговор.

— Тогда от разговоров перейдем к делу. Практическое применение вашим историко-краеведческим познаниям в метрологии есть? Или что-то новое открыли на таком необычном стыке наук?

— Открытия — впереди. А пока не открыл, а «закрыл», в данном случае — тему «исторической прописки» колыбели Донбасса — Лисичанска. Весьма авторитетные краеведы утверждают, что этот город расположился на горах, которые в старину звали Сокольими. Откуда взялось это название? Установил, что источник — старинный документ, где значится: «Сокольи горы над рекой Донцом ниже речки Бахмута и Жеребца и

Красной». Лисичанск действительно стоит на крутом правом берегу Северского Донца ниже речки Красной. Но ведь далее в том же документе написано, что Сокольи горы находятся за полторадва днища от Азова. А показатель «днище» — путь, который всадник преодолевает за

день, равнялся 50–70 километрам. Значит, от Сокольих гор до Азова 100–140 км. Но от Лисичанска раза в три дальше! Точное расположение Сокольих гор указывает «Книга Большого чертежа всему Московскому государству», составленная по указанию царя Иоанна Васильевича в середине XVI века: «А ниже Колитвы, на Донце, Сокольи горы, с Ногайской стороны, а от Колитвы до Сокольих гор — верст с 15». «Ногайская сторона» — это, между прочим, левый берег Донца, а Лисичанск стоит на правом, и значит, на Сокольих горах никак располагаться не может. Так что практически лишь помог землякам избавиться от дезинформации. Громкие же открытия — за историками. Мое дело — тихое познание.

— Скромничаете?

—Ладно, признаюсь: для себя лично я открыл, что Черкасск, бывший столицей донского казачества, когдато был татарским городом Ахас. Об этом моем открытии историки вряд ли знают. Но пусть проверят. В «Записках о Московии» австрийского дипломата Герберштейна, который в начале XVI века путешествовал по этим местам, сказано, что в 12 милях выше Азова находится город Ахас. А разновидностей миль в разные времена и в разных странах было — не счесть. По моим расчетам получилось, что городок Черкасск расположился как раз на месте Ахаса. Но это, повторю, дело историков — установить истину.

— Вы их, похоже, в чем-то упрекаете…

— Совсем нет. Просто как у меня нет исторического образования, так у них отсутствует метрологическое. В силу этого они просто не могут сделать необходимые подсчеты. Так, например, на основании архивных материалов приводятся исторические данные о расстояниях между первыми поселениями по Северскому Донцу. Очень важная информация, позволяющая уточнить расположение первых городков. Но историки не

совсем верно воспользовались ею. Когда я взялся за линейку, то, как ни двигал ею по карте, не получались приведенные в публикациях цифры. А все дело в том, что версты неверно переводятся в километры. Верста версте рознь.

— Во времени или в пространстве?

— И в том, и в другом. В допетровские времена версты были 500 и 1000-саженевые, то есть 1080 и 2160 метров. И когда я пересчитал расстояния, ориентируясь на 1000-саженевую версту, предположения с реальностью стали сходиться куда лучше. Хотя не всегда, потому что неизвестно, как шел, вернее, ехал на лошади тот, кто производил измерения: вдоль Донца, напрямую или обходил буераки и леса.

— Мы с вами говорили о мерах длины. А в вашей книге затронуты и многие другие — вплоть до градусов. Все это полезно. Но цифры цифрами, а люди людьми. Хорошо, что вы о них не забыли.

— Постарался и в деятельности известных личностей отыскать что-то новое, применительно к моей теме. Так, удалось установить первого приборостроителя Донбасса. Им можно считать шотландского инженера и промышленника Карла Гаскойна, построившего в Российской империи шесть заводов, в том числе и Луганский литейный. При чем тут метрология? На трех своих заводах, и на луганском тоже, он изготавливал гири, весы и меры объема жидких и сыпучих тел. В 1797 году ему поручили определить объем «казенной нынешней печатной кружки и четверика» в кубических дюймах и на основе полученных результатов «сделать в настоящую величину кубическую меру, по которой уже выливаться будут... по приложенной при сем форме чугунные кружки, ведра, гарнцы и четверики». Эти «дюймы» — не мелочь, а, возьму на себя смелость сказать, основа основ для тогдашних интеграционных процессов с Европой.

— То есть взаимопонимание начинается с общих точек отсчета?

— И глобальные масштабы — с родного края.

www.eutg.net

Почалася передплата «Української технічної газети» на 2012 рік! Вартість передплати така сама і становить на 1 міс. – 30,00 грн, на 3 міс. – 90,00 грн, на 6 міс. —180,00 грн, на рік — 360, 00 грн. Передплатні індекси:

99340 — російською,

99309 — українською

Відділ передплати: тел. (044) 278-42-37 тел./факс (0642) 59-93-91, podpiska@tehnichka.com

№ 39 (194)

11 октября 2011 года

15

Техноарт Техноспорт

Небеса обетованные в объективе «Хаббла»

Лукашенко в безопасности

Елена ЗЕЛЕНИНА

Сергей ДУМКЕВИЧ

Посольство США в Украине показало в Харькове выставку «Искусство науки: космическая мозаика с телескопа «Хаббл».

Десять картин таинственной жизни вне Земли, где происходят рождения и смерти, слияния и поглощения, «плавают» гигантские облака и «дуют» неведомые ветры… За 15 лет работы на околоземной орбите «Хаббл», всемирно известный исследовательский проект НАСА и Европейского космического агентства, получил миллион изображений 22 тыс. небесных объектов — звезд, туманностей, галактик, планет. Поток данных, которые он ежедневно генерирует в процессе наблюдений, составляет около 15 Гб. Общий их объем, накопленный за все время работы телескопа, превышает 20 терабайт. Но для затратного космического проекта всегда важно привлечь внимание широкой публики. Поэтому задача проекта «Наследие «Хаббла» — публикация наиболее эффектных — визуально и эстетически — изображений, полученных телескопом. Галереи содержат не только оригинальные снимки, но и созданные на их основе коллажи и рисунки. Вот, к примеру, портрет поразительной галактики. Она знакома ученым под названием «Сомбреро». Ее неподражаемая изюминка — светящееся ядро, охваченное геометрически идеальными пылевыми ореолами. Лететь до нее… 28 млн световых лет. По мнению многих астрономов, в центре этой галактики находится черная дыра в миллиард солнечных масс. А вот сталкивающиеся галактики Антенны. Расстояние до Земли — около 62 млн

На ялтинском чемпионате мира по многоборью среди телохранителей лучшей стала охрана белорусского президента.

Ланс Эриксон демонстрирует галактический водоворот

световых лет. Они получили свое название благодаря длинным антенноподобным «рукам». По мнению профессора из Университета аэронавтики (штат Флорида, США) Ланса Эриксона, самый интересный экспонат выставки — изображение «кольца» из темной материи, находящегося на расстоянии 5 млрд световых лет от Земли. Размер объекта в поперечнике — 2,6 млн световых лет. На сегодняшний день это одно из наиболее убедительных доказательств существования темной материи. Любопытно, что перед открытием выставки посол США в Украине Джон Теффт посетил старейший в Харькове Свято-Покровский мужской монастырь, где общался со священнослужителями. Рассказав им о сложной технологии представленных изображений, он отметил, что «настоящим автором этих космических полотен является сам господь Бог». Хотя зрители ошибочно считают эти картины фотографиями, на самом деле они — блистательные примеры искусства, созданного учеными благодаря комбинации астрономических дан-

ных и монохромных изображений космоса через объектив «Хаббла».

— Когда мы пытаемся в Интернете или в глянцевых журналах смотреть на такие изображения, на самом деле мы не можем насладиться ими в полной мере из-за низкого качества, — считает директор Харьковского планетария Галина Железняк. — А здесь благодаря высочайшему разрешению снимков видна прозрачность космоса и многие космические объекты в их подлинном грандиозном виде. Воздействуя таким образом на эмоциональную сферу, пожалуй, можно увлечь наукой любого человека — от школьника до пенсионера. Качество этих картин совершенно уникально с точки зрения масштаба, объема и разнообразия. «Такое ощущение, что космические действа происходят у вас на глазах… Это особенность больших изображений. Невольно мы попадаем «внутрь», — подобные мнения то и дело можно было услышать на выставке. И действительно: зрительный эффект присутствия специалисты сравнивают с выходом человека в открытый космос. Фото автора

Newstrino

Взрыв в мире взрывчатки Одна из основных проблем в химии и технологии взрывчатых веществ – получение нужного соотношения противоположных свойств.

На сегодня химики синтезировали сотни взрывчатых соединений, но основой индустрии остается проверенный и дешевый тринитротолуол (ТНТ). «Это ужасное вещество, – сетует химик Адам Мацгер из Мичиганского университета, – оно не взрывается именно тогда, когда это необходимо». Группа Мацгера работает над изучением свойств

одной из взрывчаток последнего поколения – CL-20. Соединение обладает очень большой энергией взрыва и при этом крайне легко детонирует. Для транспортировки его помещают в специальный инертный раствор. В прошлом месяце оптимальное решение удалось найти немецким химикам, сообщает Angewandte Chemie International Edition. Основу новой взрывчатки составляет ТНТ, а CL-20 введен в него в качестве добавки. Она показала вдвое меньшую чувствительность по сравнению с CL-20. Перед «работой» смесь приводят

в боевую готовность – нао гревают до 136 С. При этом компоненты разделяются, и CL-20 восстанавливает свою изначально высокую чувствительность. Пока химики экспериментируют с долями миллиграмма, наблюдая эффектные взрывы, напоминающие, по их словам, миниатюрные шаровые молнии. О запуске же новой гремучей смеси в производство пока говорить рано – необходимо изучить эффекты масштаба и скорректировать соотношение компонентов. Подготовил Геннадий МАРИНИН

Чемпионат проходит уже второй год подряд. Сами телохранители уверяют, что для них не так важны призы и места, как опыт, которым они обмениваются со своими зарубежными коллегами. В этом году в Ялту съехались 25 команд из 13 стран мира. Среди участников были и действующие охранники Виктора Януковича, а также членов украинского правительства. Приехали спортсмены из Болгарии, Великобритании, Армении, Грузии, Израиля, Киргизстана, Молдовы, Румынии, США и даже Австралии. Соревнования проходили «по-взрослому», все задания максимально приближены к реальной «боевой» обстановке. Пять дней парни и девушки соревновались в умении сохранить жизнь своим

VIP-персонам. На аэродроме «Бельбек» близ Севастополя бодигарды состязались в науке экстремального вождения, а на полигоне в поселке Массандра выбирали лучшего стрелка. На заключительном этапе, состоявшемся в международном детском центре «Артек», команды телохранителей пытались отыскать заминированную машину. В итоге первое место у команды службы безопасности президента Республики Беларусь. Ребята сполна отыгрались за третью позицию в первом чемпионате.

А триумфаторы 2010 года, команда Управления государственной охраны Украины, опустились на второе место. Бронзу по праву получили крымчане. Именными наградами жюри отметило настоящих звезд VIP-защиты. Николай Шкрег из охраны Александра Лукашенко оказался лучшим в рукопашном бое, а телохранитель президента Грузии Роман Шевелашвили — в экстремальном вождении. Самым метким и быстрым стрелком признали украинца Александра Сидорчука. Осталось только выяснить, куда на время прячутся президенты и премьеры, пока их лучшая охрана демонстрирует свое мастерство. Фото «Контекст-Крым»

16

№ 39 (194)

Вспоминая Турцию Читатели, неравнодушные к активным видам спорта и побывавшие этим летом в Турции или Египте, вероятно, катались на квадроциклах. И если по приезде домой возникло желание обзавестись похожей самоходной «игрушкой» (лучше всего, конечно, в загородном доме), осуществить его можно благодаря новинке 2012 модельного года от Yamaha — Grizzly 700 FI Auto 4x4 EPS.

Полноприводный квадроцикл оснащен четырехтактным четырехклапанным одноцилиндровым двигателем (диаметр цилиндра 102 мм, ход поршня 84 мм, степень сжатия 9,2) типа SOHC с жидкостным охлаждением, объемом 686 см. Работает он вместе с двухдиапазон-

ным реверсивным клиноременным вариатором. Благодаря большому клиренсу (300 мм), колесной базе (1250 мм), высокой посадке (высота сиденья 904 мм), а также ходу подвески — 180 мм спереди и 241 мм сзади квад может легко преодолевать болотистые и каменистые участки пути. Кстати, ходовая в виде двойных А-образных рычагов (сзади — независимые) в мотоцикле настраиваемая. Тормозная система гидравлическая дисковая — и спереди, и сзади. При снаряженной массе 294 кг габариты «самохода» 2065х1181х1240 мм; топливный бак — 20 л. Из прецизионной электроники квадроцикла стоит выделить усилитель рулевого

Немного демпинга Весь сентябрь IT-общественность обсуждала новые гаджеты серии Kindle от компании Amazon и, надо сказать, не без причины.

Во-первых, оправдались слухи насчет Androidпланшета Amazon — 7-дюймовый Kindle Fire (8 Гб встроенной памяти, 512 Мб RAM, модуль Wi-Fi b/g/n, экран типа IPS 1024х600 точек с с защитным стеклом Gorilla Glass и двухъядерным процессором TI OMAP 4) будет продаваться с 15 ноября. Однако этот планшетник (на фото слева) по «вкусной» цене $199 не будет доставляться в Украину, поэтому мы его рассматривать не станем. На втором плане были анонсы новых Kindle-«читалок». Младшая версия — без дополнительных слов в названии — просто Kindle (на фото в центре) оснащается 6-дюймовым экраном e-Ink Pearl с разрешением 600х800 точек (167 ppi, 16 градаций серого), 2 Гб встроенной памяти и модулем Wi-Fi. Все это помещается в корпусе 16х11 см толщиной 9 мм, при этом вес устройства — всего 170 г. Управление книжкой осуществляется при помощи

управления (EPS) и трехпозиционную систему привода On-Command, с помощью которой выбираются режимы 4WD, 2WD или 4WD с блокировкой дифференциала, для преодоления практически любых дорожных препятствий. Следует отметить, что по сравнению с предыдущими модификациями в конструктивном плане в машине ничего не изменилось — был «прилизан» только дизайн, что абсолютно не критично для такого типа «самоходов». Машины доступны в трех базовых вариантах цвета — зеленом Hunter Green, синем Steel Blue, «камуфляже» Real Tree HD Camo, а также (Special Edition) в цвете Metallic Sandstone. В зависимости от цветового исполнения цена в США колеблется от $9,5 тыс. до $10,1 тыс., что аналогично стоимости прошлой версии. Упоминание в названии самого известного североамериканского медведя дает понять, что основным рынком сбыта квадов станут Штаты. Однако это не значит, что данную модель нельзя будет со временем приобрести в Украине. Стоимость (у официального дилера) Grizzly 700 предыдущего поколения — 125 тыс. грн ($15653 по курсу НБУ на момент написания статьи).

5-позиционного джойстика. Набор поддерживаемых форматов: Kindle (AZW), TXT, PDF, незащищенный MOBI, PRC, а после преобразования штатной утилитой еще и HTML, DOC, DOCX, JPEG, GIF, PNG и BMP. Благодаря стоимости эта модель серьезно наступает на позиции отечественных производителей е-буков PocketBook и китайских реплик: $79 по спецпредложению Amazon… но оно не распространяется на жителей Украины, поэтому

щине 10 мм, вес 213 г. Цена $139. Отметим наличие 3,5 мм разъема для наушников и поддержку MP3 (перечень «книжных» форматов аналогичен «младшему брату»). Модуль 3G весит порядка 7 г и стоит $50 — именно настолько тяжелее и дороже (без акционного предложения) 3G-вариант ридера. Аналогичный прайс ($139 и $189) и на версии (Wi-Fi и 3G + Wi-Fi) классического Kindle третьего поколения с клавиатурой. Однако, по последним данным от представителей Amazon.com, безлимитный

актуальным для нас будет ценник $109 (да еще и около $20 за доставку).

Kindle Touch (на фото справа), продажи которого стартуют 21 ноября, оснащен также 6-дюймовым (но сенсорным) экраном. В нем увеличен не только объем встроенной памяти (до 4 Гб), но и размеры: 17x12 см при тол-

3G-роуминг, доступный в 120 странах владельцам продуктов серии Kindle, больше не будет бесплатным (кроме доступа к фирменному букинистическому онлайнмагазину Kindle Store и Википедии), что делает приобретение 3G-модификаций однозначно менее привлекательным.

Подготовил Александр БИЛИЛОВЕЦ

11 октября 2011 года