Суднобудування
Четвертий рівень
Океан технологій Спеціалісти високо оцінили унікальну багаторічну роботу вітчизняних науковців «Створення універсальних транспортних суден та засобів океанотехніки» Стор. 10
Наука
IT
Між духом і матерією
Від молекул до Всесвіту
Google полегшить ваші кишені
«У техніці повсякчас створюються нові апарати, у математиці — їхні аналоги — логічні прийоми в будь-якій галузі науки»
Нобелівські премії з природничих наук 2011 року вкотре підтвердили: нема нічого таємного, що не стає явним
Нова технологія Google Wallet дозволить власникам тфонів смартфонів витись відмовитись манців від гаманців
Стор. 11
Стор. 13
Стор. 12 2
Щотижневик Виходить щовівторка
www.eutg.net
№ 40 (195) 18 жовтня 2011 року
Нелегкий тягар надважких ракет Світові лідери освоєння космосу розв’язують проблему створення ракетоносія для доставки на орбіту великих вантажів
Стор. 6
Рекорди в цій галузі належать ракетоносіям, розробленим і випробуваним ще в середині минулого століття в період космічної гонки супердержав — США і СРСР. У ті часи за будь-яким проектом стояла політика, і тому коштів не шкодували. Апарати будувалися один грандіозніший за інший. Саме тоді створили ракету-носій «Сатурн-5» — дітище видатного конструктора Вернера фон Брауна, яка дотепер залишається найпотужнішою з тих, що здійснили реальні польоти. Вона могла вивести на низьку навколоземну орбіту 140 т корисного навантаження. «Сатурн-5» і використовувалася для виконання програми американських місячних місій. З її допомогою здійснили першу висадку людини на Місяць. Висота апарата на старті становила 110,6 м, діаметр 10,1 м, кількість ступенів — 3, стартова маса — 2965 т, а маса корисного навантаження — 140,9 т. Загалом із 1969 по 1973 рік здійснено 13 успішних запусків.
Костянтин ЄГОРОВ
Зворотний бік цивілізаційного комфорту Ірина КОНДРАТЬЄВА Україна разом з європейською спільнотою шукає баланс між дедалі більшими апетитами в усіх видах природної енергії та її майбутнім неминучим дефіцитом.
Протягом двох жовтневих днів місто Кривий Ріг було і гостинним господарем, і своєрідним стартовим майданчиком для всіх бажаючих долучитись до загальноєвропейської ініціативи із впровадження муніципальних енергозбережних програм.
У планах НАСА, «Роскосмосу» та ESA — пілотовані польоти на Марс, створення постійної бази на Місяці, будівництво орбітальних заправних станцій та інші масштабні проекти. Уже розроблено декілька концепцій, але для їхньої реалізації треба розв’язати безліч технічно складних завдань. Одне з найпроблемніших наразі — виведення на навколоземну орбіту вантажів великої маси.
Про реальні досягнення та поширення руху в цьому напрямку йшлося на міжнародній конференції «Угода мерів» — шлях до сталого енергетичного розвитку міст», яка відбулася завдяки спільним зусиллям асоціації «Енергоефективні міста України» (ЕЕМУ) та Криворізької міської ради.
Стор. 4–5
Захист для захисників Сергій БАРЛАС На виставці «Технології захисту-2011», яка відбулася в Києві, можна було побачити багато корисних новинок.
Будь-яке підприємство гостро потребує сучасного обладнання, яке має убезпечити проведення робіт. Особливо це стосується організацій, персонал яких
розв’язує специфічні завдання, наприклад, ліквідує наслідки техногенної катастрофи. Виставка «Технології захисту-2011», яка відбулася в Києві, продемонструвала останні розробки в цьому напрямку, представлені переважно вітчизняними підприємствами.
Стор. 7
2
№ 40 (195)
18 жовтня 2011 року
Тут і тепер
Є що запропонувати
Цитати тижня
Світлана МЕДОФФ
Олександр Сугоняко Президент Асоціації українських банків
У II міжнародному інвестиційному форумі в Луганську брали участь представники 17 зарубіжних країн і 110 компаній, Україну представляли 230 учасників. Луганщина презентувала 38 бізнес-проектів.
Інтелектуально й психологічно нинішня влада готова до кризи краще, ніж 2008 року, бо в неї є досвід боротьби із кризовими подіями. Однак щодо ефективності контрзаходів і минула, і нинішня влада на одному рівні. Наприклад, добра ідея про перегляд деяких умов нашого членства у СОТ, щоб мінімізувати ризики від негативного зовнішньоторговельного балансу. Однак чи вдасться це реалізувати — невідомо.
боротися компанії Kulchyk Oil Ventures Inc (Канада), Sadovaya Group SA (Люксембург), EastCoal Inc (Канада). За словами керуючого директора канадської компанії Якуба Корчака, торік вони купили акції ТОВ
Віктор Лисицький Член Ради підприємців при Кабінеті Міністрів України Із середини 2005 року в нас стійкий дефіцит рахунку поточних операцій — шість років ми живемо, не розуміючи, як повертатимемо ці гроші. У мене таке враження, що ми поки що йдемо шляхом греків. Не ті пропорції, не той жах, але тенденція така ж.
Тадеуш Немединський зі студентами Луганського національного аграрного університету
Один із головних меседжів форуму пролунав із уст президента Канадськоукраїнської торговельної палати Зенона Поточного: інвестори з Канади готові вкласти $270 млн у відновлення видобутку вугілля із закритих шахт. Крім того, за медаль «За взяття надр України» мають намір по-
Віктор Пінзеник Екс-міністр фінансів України От скажіть, що краще — «Жигулі» чи «Опель»? Прагнення до кращого — це здорове прагнення людей. Тут вам і відповідь на те, куди треба прагнути. Туди, де краще. Де оборот торгівлі більший — у Європі чи на Сході? У Європі, звичайно... Зона вільної торгівлі з Європою — це унікальний шанс для України продавати на порядок більше, ніж ми зараз продаємо.
Ірина КОНДРАТЬЄВА Ракета-носій «Зеніт-3SLБ» вивела на орбіту космічний апарат Intelsat-18.
Перший український бойовий вертоліт злетить наступного року.
Державне підприємство «Конотопський авіаремонтний завод «Авіакон» (Конотоп, Сумська обл.) починає виробництво перших вітчизняних бойових вертольотів. На 2012 рік підприємство одержало замовлення на випуск 18 одиниць такої техніки. Машини озброять українськими ракетами, оснастять двигунами «Мотор Січ» і вітчизняною авіонікою. До 2014 року на підприємстві планують налагодити виробництво 40 вертольотів на рік, а до 2015-го — вийти на зовнішній ринок. Організація виробництва вітчизняних вертольотів на «Авіаконі» — частина Державної цільової програми розвитку авіаційної промисловості. Українська Кремнієва долина вже не за горами, а під Києвом.
Про це повідомив віце-прем’єр-міністр Сергій Тігіпко, відповідаючи на запитання користувачів Facebook про нове законодавство, спрямоване на підтримку ІТ-галузі. Разом із представниками бізнесу планується створення технопарку на території близько 140 га. За словами політика, наступного року заплановані проектні роботи й вирішення юридичних питань. Роззброюємося?
За результатами тендерів Міноборони уклало декілька угод на утилізацію боєприпасів на загальну суму 21,94 млн грн. До кінця року треба утилізувати кілька тисяч мінометних і артилерійських боєприпасів, зенітних керованих ракет, осколкових гранат, боєприпасів до стрілецької зброї, реактивних снарядів, що зберігаються на території військових частин країни. Підряди одержали КП «Шосткінський казенний завод «Імпульс», Хімічне казенне об’єднання ім. Г.І.Петровського та інші підприємства.
04071, м. Київ, вул. Ярославська, 28а
Засновник і видавець — колектив редакції «УТГ»
www.eutg.net Е. пошта: info@tehnichka.com ПРИ ВИКОРИСТАННІ МАТЕРІАЛІВ ПОСИЛАННЯ НА «УТГ» ОБОВ’ЯЗКОВЕ.
91034, м Луганськ, вул. Ломоносова, 98в.
Свідоцтво про державну реєстрацію КВ № 12993-1877Р від 20.08.2007 р., видано Міністерством юстиції України.
та за землю) і неподаткових (зниження тарифів на послуги ЖКГ, часткове або повне відшкодування ставок із залучених кредитів) пільг, що дозволить підприємцям скоротити витрати на період, поки нові виробництва не почнуть давати прибуток. Уже не перший рік міста Луганщини створюють свої проекти промислових парків: Алчевськ готовий надати інвесторам земельну ділянку площею 82,5 га, Стаханов — 51,5 га, Рубіжне — 33 га. Справа за малим — не прописаний механізм проведення земельного аукціону. І, звичайно, справа за більшим. Як сказала Ірина Бегічева, генеральний директор заводу «Метали й полімери», який відвідали гості форуму, «інвестиційний клімат — це не красиві й модні слова. Це повсякденна скрупульозна робота держави, яку виконали Сінгапур і Гонконг, не маючи ні корисних копалин, ні власної металургії та енергетики, а лише бажання й мету не залишатися на задвірках цивілізації... Коли країна не декларуватиме, а діятиме, на неї чекає майбутнє, розвиток, а не 162-й номер у ганебному списку».
Дніпропетровські ракетобудівники — на висоті
Одним абзацем
Адреса редакції:
«КУБ-ГАЗ», і це їхня краща інвестиція. Цікавлять інвесторів і луганські чорноземи (у деяких місцях — до 3 м). Член президії Польської господарської палати Тадеуш Немединський представив проект «Агромісто». Це буде кластерне утворення, що поєднує підприємства з перероб-
ки сільгосппродукції, сучасні овочесховища (із новими технологіями зберігання — без доступу кисню), склади, завод із виробництва пластикових виробів і упаковки, м’ясо-молочний кластер, кластер сільгосптехніки та обладнання. Влада виділяє під проект понад 120 га земель, надаючи пільги з її використання. Поляки прийшли на Луганщину із шістьома програмами підготовки кадрів, без яких неможлива організація повномасштабного проекту. «Не тому, що їх тут погано вчать, — пояснив Немединський, — їх не навчають підприємництва». Він також оголосив, що в рамках проекту підприємцям надаватимуться кредити за нечуваною в Україні ставкою — 3,25%! Як заявив заступник голови губернатора Луганська Едуард Лозовський щодо підписаних на торішньому форумі меморандумів, «ми свою частину роботи виконали, все інше залежить від уряду». У тому й річ, що всі закордонні інвестори вимагають державних гарантій. Місцева ж влада обіцяє надати бізнесу декілька податкових (орендна пла-
Це вже п’ятий успішний пуск у рамках міжнародного проекту «Наземний старт». Він відбувся 6 жовтня 2011 року в нуль годин за київським часом із космодрому Байконур (Республіка Казахстан). Безвідмовна робота всіх систем підтвердила високий професіоналізм дніпропетровських ракетобудівників і справдила надії партнерів із запуску. РН «Зеніт-3SLБ» розроблена на державному підприємстві
«Конструкторське бюро «Південне» ім. М.К.Янгеля» на базі двоступеневої ракети-носія «Зеніт-2SБ». Протягом півтора року її виготовляли й складали в цехах держпідприємства «Виробниче об’єднання «Південний машинобудівний завод ім. О.М.Макарова» у кооперації з російськими та українськими підприємствами. Виведений у космос українським «Зенітом» телекомунікаційний супутник Intelsat-18 важив 3200 кг. Його виготовила компанія Orbital Sciences Corporation (OSC) на замовлення компанії Intelsat Ltd
Із дахом над головою Олександр БІЛИЛОВЕЦЬ Після важкого з усякого погляду періоду реконструкції 8 жовтня 2011 року відкрито НСК «Олімпійський» — найбільший в Україні стадіон і місце проведення чотирьох матчів і фіналу Євро-2012.
Нагадаємо, будівельні роботи почалися в розпал фінансової кризи — у грудні 2008 року й до січня 2010-го були майже повністю зупи-
нені через невизначений рух фінансових потоків. Утім, це не перешкодило добудувати споруду ударними темпами й навіть розглядати можливість її відкриття до ювілейного 20-го Дня незалежності, але через перебої з поставками будматеріалів від такого сміливого прожекту довелося відмовитися. Реконструкція державного стадіону, що вміщає те-
Головний редактор Іван Спасокукоцький тел. 044 278 42 37, e-mail: ivanspas@tehnichka.com РЕДАКЦІЯ: Людмила Гречаник — редактор відділу технічної думки тел. 0642 34-72-47 e-mail: tehnomysl@tehnichka.com
Олександр Білиловець — редактор інтернет-ресурсу еUTG.net, тел. 044 278-42-37 e-mail: bililovets@tehnichka.com
РН «Зеніт-3SLБ» на старті
(Міжнародна організація супутникових телекомунікацій, Вашингтон, США). Супутник призначений для обслуговування країн Східної Азії,
частини території США та надання телекомунікаційних послуг країнам Французької Полінезії та східної частини Австралії.
пер 70050 глядачів, коштувала платникам податків 4,5 млрд грн (близько $573 млн), що втричі дешевше найдорожчого стадіону у світі — легендарного лондонського «Уемблі» і в півтора раза дорожче першої в Україні футбольної споруди еліт-класу — 50-тисячної «Донбас-Арени». У вартість реконструкції ввійшли не тільки зовнішні зміни, такі як дах, освітлення, трибуни й VIP-ложі, а й заміна застарілих комуніка-
цій і зеленої зони, спорудження підземних паркінгів і навіть об’їзної дороги з естакадою для обслуговування арени. До речі, футбольне «хрещення» стадіону відбудеться 11.11.11 матчем збірноі України з віце-чемпіонами Європи — німцями. А ексклюзивний матеріал про технічні «фішки» та враження кореспондента «УТГ» від побаченого на «Олімпійському» читайте в найближчому номері.
ВІДДІЛ РЕКЛАМИ: Ганна Шумакова — тел./факс:
Газета видається українською та російською мовами
(044) 278 42 37, тел.: (097) 534 23 04, Позиція авторів публікацій не завжди
e-mail: reklama@tehnichka.com
ВІДДІЛ ПЕРЕДПЛАТИ: Дмитро Баранов — тел./факс: (044) 278 42 37
Ігор Павлюк — редактор відділу промисловості
Любов Соловйова — тел./факс:
тел. 044 278-42-37 e-mail: pavluk@tehnichka.com;
e-mail: podpiska@tehnichka.com
(0642) 59 93 91 тел.: (0642) 59 93 92,
збігається з позицією редакції. Редакція залишає за собою право виправляти матеріали та рецензувати рукописи. За зміст рекламних оголошень відповідає рекламодавець.Матеріали, позначені (R), публікуються на правах реклами.
За достовірність наведених у матеріалах фактів відповідають автори публікацій.
Передплатні індекси: українською мовою — 99309 російською мовою — 99340 Номер віддрукований офсетним способом на друкарському комплексі ТОВ «Прес-Експрес». Адреса: 91040, м. Луганськ, вул. Ватутіна, 89а. Тел. (0624) 50-08-54
НАКЛАД МІСЯЦЯ 28000 прим. Замовлення № 2094
3
№ 40 (195)
18 жовтня 2011 року
Тут і тепер Наука СПІВРОБІТНИЦТВО Поляки цікавляться волинськими цукровими заводами.
Державний цукровий союз у Торуні (Польща) провів ділові переговори про великі капіталовкладення в основні фонди Гороховського й Володимир-Волинського цукрових заводів. Після економічного аналізу поляки визнали Волинську область регіоном, що має оптимальні показники для розвитку «цукрової» галузі. Польські бізнесмени можуть запропонувати великі інвестиції для вирощування в області цукрових буряків і виробництва продукції.
ЦИФРА Уряд виділить 2 млрд грн для надання понад 5 тис. безкоштовних квартир. Про це сказав голова Державної іпотечної установи Віктор Миргородський. За його словами, 5437 квартир, придбаних ДІУ ще два роки тому, віддадуть людям, які мають право на одержання безкоштовного житла, у більш ніж сотні населених пунктів. Урядовець відзначив, що на початку літа Кабмін ухвалив постанову, якою затвердив порядок надання цих квартир.
ЕКОНОМІКА Україна готова брати участь у грецькій програмі приватизації. Як повідомили в прес-службі глави держави, про це заявив Президент Віктор Янукович на українсько-грецькому бізнесфорумі. «Наша країна готова розглядати пропозиції про участь українського бізнесу в програмі приватизації, проголошеній урядом Греції», — сказав він.
За 1,5 року в Харківську область інвестовано $679 млн. На думку голови Харківської ОДА Михайла Добкіна, це дозволяє говорити про позитивну тенденцію припливу іноземного капіталу в економіку регіону. «З цього показника наша область стала третьою в загальноукраїнському рейтингу регіонів», — сказав урядовець. Він також відзначив, що Харківській області вдалося змінити тенденцію відтоку інвестиційних капіталів: «Про це свідчить стабільна робота майже всіх компаній зі стовідсотковою або пайовою іноземною участю, які представлені на нашому ринку». Із темпів зростання роздрібної торгівлі Житомирщина — перша в країні, повідомили в головному управлінні економіки Житомирської ОДА. За січень-серпень 2011 року обсяг роздрібного товарообігу в області збільшився в порівнянні з торішнім періодом у порівнянних цінах на 20% і досяг 9496 млн грн. Темпи зростання на 4,8% — це більше, ніж у середньому по Україні. Через експортні мита вітчизняні аграрії та економіка країни втратили $1,5 млрд, підрахував гендиректор Української аграрної конфедерації Сергій Стоянов. За його словами, експортні мита призвели до депресії на експортному ринку України, оскільки дезорганізований виробник ухвалив рішення мінімально продавати своє зерно експортерам, чекаючи на кращі часи. Експорт у нас усе ще значно перевершує імпорт. За 8 місяців 2011 року експорт товарів з України зріс на 40% — до $44 млрд, а імпорт — на 44,6%, до $52 млрд. Негативне сальдо зовнішньої торгівлі України становило $8,1 млрд. Це в 1,8 раза більше, ніж за аналогічний період 2010-го ($4,4 млрд), повідомила Державна служба статистики. За підсумками 2010 року негативне сальдо зовнішньої торгівлі товарами України становило $9,3 млрд, що на 62,3% більше, ніж в 2009-му.
ФІНАНСИ Економіка Донбасу нарощує м’язи. У Донецькій області поступово зростають обсяги промислового виробництва та експорту продукції. У порівнянні з аналогічним періодом минулого року загальний обсяг промпродукції збільшився на 17,1%. Із січня по вересень підприємства області експортували власної продукції на суму понад $10 млрд — на 40% більше, ніж за той же період 2010 року. Такі цифри навів заступник голови Донецької ОДА Сергій Дергунов. Показники зросли майже по всіх основних галузях промисловості. Із помітним плюсом працюють металурги, шахтарі, будівельники, машинобудівники, енергетики, аграрії. А виробники металевих труб у порівнянні з 2009 роком збільшили випуск продукції вдвічі.
НБУ тимчасово спростив процедуру обміну валют.
Відповідно до заяви голови НБУ Сергія Арбузова, дозволяється, зокрема, купувати валюту при пред’явленні посвідчення особи. При цьому копіювання документів не робиться. Правила валютнообмінних операцій відкоректовані постановою НБУ №278. Нововведення незабаром наберуть чинності й діятимуть до закінчення чемпіонату Євро-2012.
ПРОМИСЛОВІСТЬ «Метінвест» реконструює стан «3600» на «Азовсталі» Група компаній «Метінвест» має намір у першому кварталі 2012 року вивести на проектні показники після реконструкції стану «3600» комплекс обладнання для виробництва високоміцного листового прокату на металургійному комбінаті «Азовсталь». Основна мета проекту — розширення сортаменту продукції товстолистового стану й збільшення обсягу виробництва високоміцних низьколегованих марок сталі, а також зниження собівартості продукції. … а на ЄМЗ побудує нову аглофабрику.
У програму реконструкції на Єнакіївському металургійному заводі «Метінвест» має намір інвестувати понад $1 млрд. Як повідомив представник компанії в ході 45-ї щорічної конференції Всесвітньої сталеливарної асоціації в Парижі, затверджена цього року програма реконструкції на ЄМЗ передбачає будівництво нової аглофабрики, машини безперервного лиття заготівки й нового середньосортового стану, а також реконструкцію в киснево-конвертерному цеху й підвищення надійності енергетичного комплексу.
ПЕК
компанії почне виробництво бензину Innovative E 92, а під кінець року досягне показника в 2—3 тис. т/міс.
ЄБРР готовий допомогти Україні в нарощуванні видобутку газу, повідомив керуючий директор з енергетики Європейського банку реконструкції та розвитку Ріккардо Пуліті. За його словами, це може бути як традиційний газ, так і газ нетрадиційних джерел (біогаз, метан вугільних пластів, сланцевий газ). Експерти банку вивчають запропоновані проекти з організації видобутку як на сухопутних, так і на морських родовищах. Пуліті відзначив, що ЄБРР не фінансуватиме пошук енергоресурсів: «Працюємо тільки з підтвердженими запасами. Тим більше що в Україні їх досить». Сонячні батареї подешевшають на 20%. Міністерство економічного розвитку й торгівлі України прогнозує зниження цін на сонячні батареї. На думку фахівців Мінекономрозвитку, введення пільг для виробників енергоефективного обладнання сприятиме зниженню цін на сонячні батареї в середньому на 20%. Крім цього, наступного року очікується зростання продажів геліосистем на внутрішньому ринку.
БУДІВНИЦТВО В Івано-Франківську з 1998 року не будують житло за кошти міського бюджету, повідомила начальник відділу обліку та розподілу житла міськвиконкому Тетяна Курил, звітуючи перед жителями міста. Вона пояснила, що забезпечення житлом іванофранківців, які перебувають на черзі в міськвиконкомі, можливе за рахунок субвенцій із державного бюджету або на кошти, передбачені на фінансування державних житлових програм.
Україна за 9 місяців збільшила транзит газу в Європу на 11,3%. ДК «Укртрансгаз» НАК «Нафтогаз України», за оперативними даними, у січні-вересні збільшила транзит природного газу в країни Європи на 11,3% у порівнянні з аналогічним періодом 2010 року, до 76 млрд м3, повідомили в пресслужбі ДК «Укртрансгаз». Загальне транспортування газу газотранспортною системою України в січні-вересні збільшилося на 8% у порівнянні з аналогічним періодом 2010 року, до 114,3 млрд м3.
«Єврокар» збільшив випуск автомобілів наполовину Українська компанія «Єврокар» цього року наростила свою виробничу потужність удвічі й виготовила автомобілів на 50% більше, ніж 2010 року, говориться в повідомленні компанії. Згідно з даними асоціації автовиробників «Укравтопром», у 2011-му компанія вже випустила 7203 авто. При цьому тільки у вересні в порівнянні із серпнем показник продуктивності підвищився в 2,18 раза.
Азовська нафтова компанія нарощує продажі Innovative E 95. ТОВ «Азовська нафтова компанія» (АНК) у вересні 2011 року реалізувала близько 500 т бензину Innovative E 95, що в 2,5 раза більше, ніж у квітні 2011-го, повідомив директор АНК Андрій Чередников. Він відзначив, що географія продажів цього палива вийшла за межі Донецької області: в Innovative E 95 зацікавлено декілька компаній у Запорізькій і Дніпропетровській областях. Директор АНК повідомив: у середині жовтня міні-НПЗ
В Україні може з’явитися перший завод Hyundai. Україна веде переговори з великим автовиробником із ПівденноСхідної Азії про розміщення його виробництва в країні, розповів віце-прем’єр Борис Колесніков. «До середини грудня ми можемо підписати договір. На будівництво заводу треба ще приблизно 18 місяців», — відзначив він. Будівництвом заводу зацікавилася компанія Hyundai. У випадку реалізації проекту він стане першим закордонним автовиробником в Україні.
Програма утилізації автомобілів стартувала. Фірмова програма утилізації — перша в Україні недержавна програма, запущена групою компаній «АІС» і спрямована на підтримку автомобільного сектора. За умовами програми покупець може придбати новий автомобіль «ГАЗель», «Соболь» або спецтехніку на їхній базі зі знижкою, здавши на утилізацію старий автомобіль будь-якої марки. Розмір знижки варіюється залежно від віку авто, що здається, і становить від 13000 до 18000 грн. Фірмова програма утилізації діятиме з 10 жовтня по 30 листопада, при цьому кількість сертифікатів обмежена.
ТРАНСПОРТ Львівський автобусний завод найбільше працює на Донецьк. За словами донецького мера Олександра Лукьянченка, серед міст, що приймають Євро-2012, Донецьк найбільше забезпечується транспортом Львівського автобусного заводу. Він уважає відновлення міського транспорту важливою частиною програми соціальноекономічного розвитку Донецька: «Наразі 62 нових тролейбуси вже працюють на маршрутах міста».
РЕЗОНАНС ООН заборонило торгівлю квотами в Україні. Комітет з нагляду за дотриманням вимог Кіотського протоколу прийняв остаточне рішення призупинити дію гнучких механізмів Кіотського протоколу для України. Це стосується торгівлі квотами та механізму спільного впровадження. Причиною такого рішення стала невідповідність системи обліку викидів парникових газів України міжнародним вимогам. Напередодні Українська делегація надіслала до Комітету подання з проханням відстрочити прийняття
АВТО
остаточного рішення. Основні аргументи — низький рівень ВВП України, статус України як країни з перехідною економікою, необхідність почекати, поки не вийде звіт експертів за кадастром за 2009 рік. Але в рішенні засідання зазначено, що «надане Україною подання не містить жодної нової інформації щодо розробки та впровадження заходів задля налагодження системи обліку та поглинання парникових газів».
Підготувала Анна ГРЕЧАНИК за матеріалами УНІАН, ГолосUA. UGMK.INFO, РБК-Україна, ЛIГАБiзнесIнформ Інтерфакс-Україна, Укррудпром
4
№ 40 (195)
18 жовтня 2011 року
Енергозбереження
Зворотний бік цивілізаційного комфорту Кривий Ріг приєднався до європейського проекту «Угода мерів» Ірина КОНДРАТЬЄВА Початок на стор. 1
У заході взяли участь керівники всіх міст Дніпропетровщини та районних державних адміністрацій, особи, відповідальні за формування енергетичної політики на місцях, українські та міжнародні експерти, представники державних, неурядових та міжнародних інституцій, що займаються питаннями енергоефективності та сталого розвитку.
Відповідальне лідерство Центральною подією першого дня міжнародної конференції стало підписання мером Кривого Рогу Юрієм Вілкулом «Угоди мерів». Таким чином міський голова потужного промислового центру першим на території Дніпропетровської області взяв на себе відповідальність за розробку і виконання певних завдань із скорочення використання енергоресурсів в місті, насамперед в житловокомунальному господарстві.
Юрій Вілкул
Це місто споживає природного газу набагато більше, ніж така країна, як Швеція. З одного боку, цьому є пояснення — тут діють 7 із 11 українських підприємств із видобутку та переробки залізорудної сировини, працює близько 500 бюджетних установ та комунальних підприємств, у тому числі 6 з енергопостачання. З іншого — немає сумнівів, що навіть з урахуванням багатьох об’єктивних факторів треба використовувати енергоносії економніше та ефективніше. По-перше, щоб покращити екологічний стан, по-друге — мінімізувати соціальне напруження, пов’язане з великими грошовими витратами за опалення будинків, гарячу та холодну воду, електроенергію. Тому ще 2009 року рішенням Криворізької міської ради була затверджена концепція енергоефективності, згідно з якою розроблена відповідна програма на 2010—2015 роки. За час дії цієї програми очікується зниження енерго-
«Угоду мерів» підписав міський голова Кривого Рогу Ю.Вілкул ємності виробництва в комунальному секторі (виконання робіт та надання послуг) на 20% і заощадження бюджетних коштів на утримання підпорядкованих установ на 50%. — Ми невипадково зібрали під одним дахом представників влади, науковців, керівників комунальних підприємств з усієї Дніпропетровської області, — прокоментував подію Юрій Григорович. — Саме перші особи повинні першими перейнятися важливістю скорочення використання всіх видів енергоносіїв, щоб чітко сформулювати завдання своїм підлеглим. Наші почесні гості, серед яких чимало провідних фахівців у галузі енергозбереження, у тому числі з європейських країн, охоче поділились досвідом створення дієвих механізмів для досягнення тієї або іншої мети. У тому числі в пошуках та залученні грошових інвестицій від банків, державних структур, небюджетних, громадських об’єднань. Підписання «Угоди мерів», на мою думку, — це новий багатообіцяльний крок у обраному нами напрямку розвитку Кривого Рогу. Місто вже досягло позитивних результатів у виконанні програми з енергозбереження: за останній рік у комунальному господарстві вдалося заощадити в цілому 8% енергоресурсів. Тільки з природного газу економія становить 12 мільйонів кубічних метрів, з електроенергії – 36,6 млн кіловатів, теплової енергії – 9,6 тис. гігакалорій. Серед проведених заходів — заміна старих електродвигунів на сучасніші економні, установлення регулювальних систем і приладів обліку водо- і теплопостачання в дитячих садках, школах, лікарнях, комунальних підприємствах. До кінця поточного року такими приладами будуть оснащені всі бюджетні установи.
А от у житловому секторі облік спожитих енергоносіїв ведеться лише в 27% будинках, тому в цьому питанні ще є над чим працювати. Певною мірою сподіваємось на допомогу держави. Наскільки мені відомо, якраз зараз на вищому рівні розглядається відповідна державна програма, якою передбачено в тому числі оснащення всіх багатоквартирних будинків приладами обліку енергоносіїв. Усе почуте під час цієї конференції від європейських менеджерів та експертів ми обов’язково візьмемо на замітку, запровадимо, досягнемо успіхів, і, упевнений, за нами слідом підуть усі інші міста та райони Дніпропетровської області.
Для чого об’єднуються мери? «Угода мерів» — перша пропозиція, з якою Європейський Союз звернувся до місцевих територіальних громад різних країн задля розробки дієвих механізмів зі скорочення шкідливих викидів у довкілля та більш ефективного використання енергоресурсів. Спільна мета рано чи пізно згуртує всіх мерів в єдину команду, незалежно від місця знаходження окремого населеного пункту або країни. А гуртом, як відомо, можна досягти набагато кращих результатів, аніж поодинці. На цей час «Угоду мерів» підписали 2868 міст із понад 40 держав Європи та країн пострадянського простору. Україну в цьому проекті представляють міста Артемівськ, Долина, Кам’янець-Подільсь кий, Херсон, Ковель, Луцьк, Львів, Могильов-Подільський, Першотравенськ, Прилуки, Вознесенськ, Жмеринка, Славутич, Чернігів, Броди, Новоград-Волинський, Вінниця, Коростень і,
звичайно, Кривий Ріг. Усі вони входять до асоціації «Енергоефективні міста України», яка є офіційною структурою підтримки «Угоди мерів». Асоціація – добровільне, недержавне, неприбуткове об’єднання органів місцевого самоврядування, яке створене з метою задоволення потреб своїх членів і відповідних територіальних громад у сучасній інформації, нових технологіях, інвестиціях, розвитку співробітництва та обміну досвідом з українськими й закордонними партнерами. Насамперед — у галузях ефективного та ощадливого використання енергетичних ресурсів, надання якісних енергетичних послуг, підвищення енергетичної безпеки, захисту довкілля та забезпечення сталого розвитку поселень. Ідея створення асоціації виникла завдяки проекту «Моніторинг енергоефективності будівель та обладнання органів місцевого самоврядування в Україні», який здійснювався з січня 2004 по травень 2006 року за фінансової підтримки Європейської комісії в рамках програми партнерства та інституційного розвитку (Tacis IBPP). Асоціація покликана допомагати місцевим органам влади у вирішенні глобальних проблем муніципальної енергетики.
Виконавчий директор асоціації «Енергоефективні міста України» Анатолій Копець у своєму виступі перед учасниками Міжнародної конференції роз’яснив причини, які спонукають українських мерів об’єднати зусилля задля майбутнього не лише окремих міст, а й усього населення країни. Для цього, на його думку, потрібно навчитися мислити глобально, робити правильні висновки з огляду на нові знання та наукові досягнення. — Якщо всі країни світу оберуть для себе американську модель розвитку й почнуть демонструвати той же самий рівень оснащеності сучасного життя тими
Анатолій Копець
ж самими технологіями, на нашій планеті негайно станеться незворотна екологічна катастрофа, — заявив Анатолій Копець. — Це тупиковий напрямок розвитку. Але чому такий спосіб життя виглядав раніше привабливо і барвисто? Відповідь проста: у природному середовищі завжди був надлишок ресурсів, щоб задовольняти людські потреби. Зараз такого залишку немає, адже з 1958 року до сьогоднішнього дня населення Землі зросло з 3,5 до 7 мільярдів. Водночас стрімкий розвиток цивілізації спонукав людей навчитись брати додаткову енергію з індустріальних джерел, за рахунок технологій, які забезпечили створення штучного середовища для виживання. І ось на цьому «енергетичному
бульйоні» біологічний вид під назвою «гомо сапієнс» почав розвиватись набагато швидше, ніж усі інші види на планеті. При цьому залишати навколо гори сміття. Зараз на кожну тонну корисної продукції, яку випускає людство, у довкілля викидається приблизно 20 тонн неперероблених відходів. Таким чином, людина перетворилась на найбільшого планетарного шкідника. На думку виконавчого директора асоціації, далі таке тривати не може. Ресурси, які забезпечували добробут населення багатьох розвинених країн, дуже швидко вичерпуються. У першу чергу йдеться про обмеженість нафтових запасів. Ще два роки тому був пройдений пік максимального видобутку нафти, після чого стартували процеси, пов’язані з неухильним зростанням цін на викопне паливо у планетарних масштабах. Фахівці підрахували, що доступних запасів нафти на планеті вистачить приблизно на 30 років. У подальшому її видобуток буде нерентабельним. Такі ж проблеми спіткають згодом видобуток природного газу, а потім кам’яного вугілля. Те, що останнього може вистачити на 150 років, сучасне покоління втішає мало. Викликають стурбованість і масштаби забруднення навколишнього середовища, що значною мірою пов’язане з використанням величезних обсягів різних видів енергії. Усе це разом спричинить появу факторів, пов’язаних зі скороченням чисельності людської популяції. Зміна клімату, погіршення здоров’я і скорочення віку життя людини, виникнення дефіциту їжі в деяких країнах — усе це вже є. Отож, світ потребує створення нової системи порятунку. Європейський Союз дійшов висновку, що починати треба з міських громад, бо 75—80% енергоресурсів споживають саме міста, які водночас є найбільшими забруднювачами середовища. Якщо міста не створять потенціалу для вирішення цих нагальних проблем, про ефективність національних і регіональних планів можна забути. Цікавий факт: міста самі приєднуються до ініціативи і прагнуть підписати «Угоду мерів», навіть якщо не мають жодних гарантій щодо
5
№ 40 (195)
18 жовтня 2011 року
Енергозбереження фінансування свого плану заходів. Насамперед їм важливо отримати від тих, хто вже обрав стратегію економії, певну інформацію, досвід та методологію. А гроші, як відомо, приходять туди, де розроблено чіткий, обґрунтований план дій. Коли інвестор знатиме, кому саме і чому він має віддати гроші, а також на що вони будуть використані, він обов’язково приєднається до взаємовигідної угоди. Те саме стосується державних програм з енергоефективності. Вони мають бути наповнені реальними завданнями з чіткими розрахунками і висновками. Тоді можна переходити від лозунгів про енергозбереження до реальних дій. — При цьому треба розуміти, що разом з інвестиціями приходить робота, створюються десятки, сотні нових робочих місць, — зазначає А.Копець. — Повірте моєму досвіду: якби завтра в Кривому Розі потрібно було розгорнути масштабну програму з модернізації фонду житлових та муніципальних будівель, які потребують утеплення, то не вистачило б усіх працюючих у місті або навіть в області, щоб виконати таке завдання. Саме такі процеси тривають в Європейському Союзі, і саме в Чехію, Польщу, Португалію — туди, де активно утеплюють будинки, їдуть наші заробітчани. За розумної енергетичної політики на локальній території потреба в робочих місцях зростає колосально! Тому українським містам важливо встигнути розробити відповідну стратегію і вчасно розпочати роботу. Серед основних переваг «Угоди мерів» є те, що участь у цьому русі може стабілізувати плату за енергоресурси. Тобто розумно продумана і реалізована політика може помітно знизити або взагалі зняти соціальне напруження, пов’язане зі зростанням платежів за спожиті енергоносії. До того ж виконання плану дій зі скорочення витрачання енергоносіїв забезпечить споживачів якісними послугами з тепло-, водо- та електропостачання. Тільки хтось повинен взяти на себе політичну відповідальність і забезпечити професійну реалізацію визначених пріоритетів. На мій погляд, місто Кривий Ріг, маючи інтелектуальний та діловий потенціал, може стати яскравою демонстраційною моделлю і потім поділитись своїм досвідом з іншими містами Дніпропетровської області та України.
Європа подає руку Незважаючи на «дитячий вік» асоціації «Енергоефективні міста України», як і «Угоди мерів», ці структури вже виробили алгоритм упровадження корисних ідей нової енергетичної стратегії Європи і готові до конструктивної співпраці з усіма іншими суб’єктами — мерами або громадами міст.
Володимир Гаразд
Міський голова м. Долина Івано-Франківської області і водночас президент асоціації Володимир Гаразд докладно розповів учасникам криворізької конференції про основні напрямки співпраці з європейцями. У своїй діяльності керівництво асоціації дотримується вимог «Угоди мерів». Натомість зі штаб-квартири цієї організації українці можуть за потреби дістати технічну та інформаційну підтримку. У тому числі допомогу в розробці інструментів оцінювання та моніторингу, механізмів обміну ноу-хау між територіями та інструментів, що сприяють поширенню та впровадженню успішних заходів. Наприклад, розміщують відповідну інформацію на веб-сайтах, у інформаційних матеріалах і ЗМІ, допомагають в організації заходів на місцевому рівні, проводять моніторинг реалізації угоди містамиучасниками стосовно операційних та технічних аспектів і таке інше. Зі свого боку підписанти зобов’язуються подати свої плани дій для досягнення сталого енергетичного розвитку протягом року після приєднання до «Угоди мерів». Міста також зобов’язуються залучити на вирішення цих завдань необхідні кадри, мобілізуючи громадян на своїх географічних територіях до участі у реалізації плану дій. Процес приєднання до угоди надзвичайно простий. Місцеві органи влади повинні перш за все довести до відома цю ініціативу та обговорити її в місцевому виборному органі. Міська рада ухвалює рішення, в якому декларує готовність долучитися до «Угоди мерів» та надає уповноваженому представнику (міському голові) право поставити підпис під угодою від імені
громади. Як тільки рішення про це буде затверджено, муніципалітет електронним листом інформує про свої наміри Європейську комісію. До листа додається спеціальна заява (adhesion form) із підписом уповноваженої особи (міського голови), завірена печаткою. Лист надсилається на адресу офісу «Угоди мерів» через спеціальну поштову скриньку на сайті цієї організації. Чимало учасників Міжнародної конференції у Кривому Розі розповіли про власний досвід із впровадження європейських стандартів енергозбереження. Напрацюваннями поділились представники муніципалітетів Львова, Долини, Алчевська, Полтави, Артемівська, Вільногірська. Привернули увагу також виступи міжнародних експертів, які спостерігають за процесами в українських містах або надають консультаційну та іншу допомогу в реалізації місцевих планів дій. Наприклад, керівник проекту «Кліматично сприятлива концепція сталої мобільності» у Львові, радник із транспортної політики Армін Вагнер (Німеччина) наголосив на важливості будівництва у великих
Армін Вагнер
містах … велосипедних доріжок. З огляду на те, що велосипед визнаний екологічно найчистішим транспортним засобом, міськради повинні сприяти поверненню велосипедів у повсякденне життя городян. А для цього, звісно, потрібна відповідна транспортна інфраструктура. У Львові «велосипедному проекту» приділяється велика увага. Зараз триває ремонт декількох вулиць у різних районах з урахуванням створення особливих велосипедних зон шириною від 1,5 до 3 метрів залежно від конкретних умов автотранспортного руху. Більш того, міська програма розвитку передбачає будівництво кожної нової вулиці обов’язково з окремою велодоріжкою. Досвідом львів’ян зацікавилися такі міста, як Долина, Київ, Євпаторія. Прагне долучитись до відповідного проекту і Дніпропетровськ, де розроблятиметься програма розбудови нової транспортної інфраструктури міста.
Із доповіді С.О.Сторчака на міжнародній конференції «Угода мерів» — шлях до стійкого енергетичного розвитку міст» м. Кривий Ріг, 5—6 жовтня 2011 р.
Економія газу як шлях до процвітання Сергій Сторчак Директор департаменту національної акціонерної компанії «Нафтогаз України»: —Наша держава входить до числа найбільших споживачів енергетичних ресурсів,насамперед газу, у Європі й світі. Це не дивно, адже довгий час природний газ був дуже дешевим, і по-справжньому його економією ніхто не переймався. Тільки в останні роки ця проблема настільки загострилася, що треба було вживати термінових заходів, щоб не допустити банкрутства всієї держави. Структура споживання енергоносіїв в Україні така: на природний газ припадає 35% від загального споживання, на вугілля — 23,2%, нафту і нафтопродукти — 16,9%, атомну енергію — 15,2%, вторинні енергетичні ресурси — 5,1%, електроенергію, вироблену гідроелектростанціями, — 2%, поновлювані джерела енергії — 2,6%. Річне споживання природного газу в Україні — 50 млрд м3 (1,6% загальносвітового споживання). При цьому енергоємність ВВП становить 0,63 кг умовного палива на долар США. Для порівняння наведу кілька прикладів по європейських державах. Витрата газу в Італії — 71,6 млрд м3, або 2,4% загальносвітового обсягу, але енергоємність ВВП при цьому 0,18 кг у.п./долар США, що в 3,5 раза менше, ніж в Україні. Споживання газу в Німеччині — на рівні 78 млрд м3 — 2,6% загальносвітового обсягу, однак енергоємність ВВП лише 0,2 кг у.п./долар США, тобто в 3,15 раза менше українського показника. Аналогічна ситуація у Франції й Польщі. НАК «Нафтогаз України», споживаючи до 5 млрд м3 природного газу (10% загальноукраїнського річ-
ного обсягу), не може триматися осторонь від державних і європейських енергозбережних ініціатив. Компанія розробляє і впроваджує програми підвищення енергоефективності, які передбачають організаційно-технічні заходи зі зменшення споживання паливно-енергетичних ресурсів і найперше — з економії природного газу. Із цією метою провадиться заміна застарілих газоперекачувальних агрегатів, модернізуються газорозподільні станції. Завдяки комплексу заходів, вжитих протягом 2001—2010 років, удалося зменшити витрату паливно-енергетичних ресурсів загалом на 5,5 млн тонн умовного палива (на 44%)! Сьогодні в компанії «Нафтогаз України» для теплоенергогенерувальних підприємств, переданих у правління і статутний фонд компанії, розроблені заходи для підвищення енергоефективності шляхом зни-
Структура споживання паливно-енергетичних ресурсів в Україні 23,2%
Вугілля
Природний газ
35,0% 16,9% Нафта
Електроенергія, 2,0% 2,6% вироблена Альтернативні гідроелектроджерела енергії станціями
15,2% Атомна 5,1% Вторинні
ження споживання природного газу й заміни його альтернативними видами палива. Для цього створюються нові схеми систем теплопостачання з переведенням на місцеві види енергетичних ресурсів (вугілля та інші) з використанням екологічно чистих технологій спалювання. Для модернізації виробничих потужностей із метою реалізації цих заходів компанія надала ДП «Лисичанська ТЕЦ» і ПАТ «Одеська ТЕЦ» поворотну
Позитивний досвід залучення іноземних інвестицій у процеси реформування комунального теплопостачання Назва проекту
фінансову допомогу в розмірі понад 56 млн грн. Загальна орієнтовна вартість енергозбережних заходів по всіх ТЕЦ становить близько 6 млрд грн, а їхня реалізація дозволить заощадити понад 470 млн м3 природного газу. Зменшення витоків природного газу під час його транспортування трубопроводами — актуальна складова енергозбережної діяльності підприємств компанії. Значного економічного ефекту ми очікуємо й від реалізації проектів модернізації устаткування із залученням інвестицій за рахунок механізмів Кіотського протоколу. Загальна кількість СО2екв. по проектах, реалізованих компанією, становить 17 млн тонн. Зрозуміло, що неможливо знайти універсальне рішення проблеми й різко зменшити споживання газу, але перші кроки на шляху до цього вже визначені. Це модернізація підприємств комунальної теплоенерге-
Компанія, яка впроваджує проект
Реабілітація системи комунального теплопостачання в Рівненській області
Комунальне теплопостачальне підприємство «Комуненергія»
Реконструкція системи теплопостачання в місті Харкові
КП «Харківські теплові мережі»
Скорочення викидів (2008-2012 р.), тонн СО2 екв.
Вартість договору, тис. євро
216735
1580
1001342
4100
енергія
енергетичні ресурси
тики; зменшення втрат енергоресурсів з технологічних причин; підвищення ефективності викоистання енергоресурсів. Усе це має бути враховане під час розробки програми модернізації теплоенергетики в цілому для України. На відміну від передових країн, де енергоефективність є елементом економічної та екологічної доцільності, для України це питання виживання й можливості подальшого розвитку. Компанія «Нафтогаз України» готова до діалогу з усіма учасниками виробництва й споживання в енергетичній сфері й сподівається, що це дозволить розробити програми, у тому числі модернізації теплоенергетики, спрямовані на зменшення споживання енергетичних ресурсів, і в першу чергу — природного газу.
6
№ 40 (195)
18 жовтня 2011 року
Авіакосмос
Нелегкий тягар надважких ракет Світові лідери освоєння космосу розв’язують проблему створення ракетоносія для доставки на орбіту великих вантажів Костянтин ЄГОРОВ Початок на стор. 1
Було б дивно, якби Країна рад не спробувала знайти адекватну відповідь. Власне кажучи, політ на Місяць планувався в КБ Корольова навіть раніше, фактично з 1960 року. Тоді стартувало й створення надважкої ракети Н-1. Спочатку вона призначалася для виведення на навколоземну орбіту важкої (до 75 т) орбітальної станції з перспективою забезпечення складання міжпланетного корабля для польотів до Венери й Марса. Але СРСР спізнилося з висадкою людини на Місяць. Тоді форсували створення Н-1 і почали позиціонувати її вже як носій для експедиційного космічного корабля Л3. Н-1 було виконано за послідовною схемою розташування й роботи 5 ступенів, на яких використовувалися киснево-гасові двигуни. Перший старт ракети-носія Н-1 відбувся о 12 годині 18 хвилин 7 секунд 21 лютого 1969 року з безпілотним кораблем «Зонд-М» як корисним навантаженням, але закінчився аварією. Загалом зробили чотири пробних запуски, усі вони були невдалими, і програму згорнули. Наступним монстром епохи розвиненого соціалізму була надважка ракетаносій «Енергія-М», відома запуском радянського човника «Буран» у безпілотному режимі. Але вона була найменшою ракетою в родині «Енергій». Її вантажопідйомність — 105 т. У 1989—1991 роках система проходила комплексні
важкого й надважкого класів залежно від числа розгінних модулів. Характерно, що модифікація «Урагана» із чотирма прискорювачами дозволяла повертати на Землю всі елементи системи «Енергія» — «Буран». Центральний блок «Бурана» мав входити в атмосферу, планувати й сідати на звичайний аеродром. Однак 1993 року «Енергія-М» програла державний конкурс на створення нової важкої ракети-носія. До числа модифікацій входив і надважкий носій «Енергія-Вулкан» вантажопідйомністю до 200 т, із вісьмома подовженими розгінними блоками, стартовою масою 4747 т і збільшеним центральним блоком «Ц» для можливої пілотованої експедиції на Марс. Це була б найпотужніша ракета-носій за всю історію освоєння космосу, однак її так і не було випробувано.
Не збираючись реанімувати проекти минулих років, Росія та США готуються до запуску більш сучасних розробок. Серед російських проектів найпомітніший «Русь-МТ-50» вантажопідйомністю 50 т, у триступеневому варіанті. У першому ступені планується використовувати зв’язку з чотирьох УРБ (універсальних ракетних блоків) із РД 180, на другому — один УРБ (центральний) із дросельованим РД 180, а третім буде киснево-водневий ступінь із чотирма двигунами РД 0146. У ракеті, призначеній для пілотованих польотів на Місяць і Марс, застосований УРБ і кріогенний верх-
більше $2 тис. за кілограм. Для прикладу: ціна виведення одного кілограма вантажу на орбіту наявними засобами становить близько $10 тис. за кілограм. При цьому ракета може вивести на орбіту вдвічі більше корисного навантаження, ніж шатл, а витрати на запуск утричі менше. Стартова тяга носія 1700 т, що дорівнює тязі 15 літаків Boeing -747 на повній потужності. Але й це ще не все. Недавно НАСА представила проект найпотужнішої ракети за всю історію космонавтики. Проект дістав назву Space Launch System (SLS), вона передбачає створення двох варіантів ракетиносія: для пілотованого корабля й для доставки ванта-
Наразі ракети-носії великої потужності використовуються дуже ощадливо, та й такими (щодо потужності) їх назвати важко. Ракета-носій «Протон-М» (Росія), запущена в експлуатацію, — модернізований варіант «Протона-К». Має поліпшені енерго-масові, експлуатаційні та екологічні характеристики. Перший запуск моделі відбувся 7 квітня 2001 року. Стартова маса РКН — 702 т при 3 ступенях. Маса корисного навантаження на опорній орбіті — приблизно 22 т. Це досить скромні показники. Із ракет-носіїв, які реально працюють, слід
назвати також американську Delta IV (22,9 т) і європейську Ariane (21 т). І та й інша дуже технологічні й придатні для запусків комерційних або військових супутників, але не будуть ефективні у разі виведення на орбіту модулів міжпланетного корабля.
Космічний ліфт
ти значні кошти під час підготовки запусків. За словами сенатора Білла Нельсона, який брав участь у презентації програми SLS, у найближчі п’ять років на неї витратять $18 млрд. Ці гроші призначені тільки на розробку й випробування ракети, не враховуючи виробництва.
Цілі й засоби
Сьогодення
«Сатурн-5»
випробування, планувався запуск 1994 року. Важливою особливістю «Енергії» стало її будівництво на базі блока другого ступеня й уніфікованих модулів першого ступеня. Це надавало системі гнучкості й дозволяло створити декілька перспективних носіїв
Перспективи
Falcon Heavy
ній ступінь зі збільшеним заправленням. Стартова маса носія — близько 1433 т, а виведений на навколоземну орбіту корисний вантаж — 53—54 т, діаметр ракети — 11,6 м. Альтернативний проект — родина ракет-носіїв «Ангара» — містить у собі носії від легкого до важкого класу в діапазоні вантажопідйомності від 1,5 до 25 т. Американці в цьому питанні сильніші, але перевага їх не така велика, як вважалося. Компанія Space-X готує до випробувань найпотужнішу на цей час ракету у світі — Falcon Heavy. Вона здатна виводити на низьку опорну орбіту (близько 200 км) до 53 т корисного навантаження. Це, звичайно, не рекорд. Falcon поступається американській Saturn-5 (140 т) і радянській «Енергії» (105 т), однак обидва ці апарати не використовуються. За словами представників компанії, першу ракету цього типу буде запущено наприкінці 2012 року. Наступні старти намічені на 2013 і 2014 роки відповідно. Відзначається, що вартість виведення вантажу на орбіту на новій ракеті стане рекордно низькою — трохи
жів. Нова ракета зможе виводити космічні кораблі як на орбіту Землі, так і до інших планет Сонячної системи. Пілотована і вантажна модифікації SLS на 10% і 20% відповідно перевершують за тягою найпотужнішу наразі ракету Saturn-5, що більше 40 років тому доставила астронавтів на Місяць. Вона багато в чому перевершить нині працюючу РН «Арес-5». Спочатку створять «пасажирську» модифікацію ракети спеціально під новий корабель Multi-Purpose Crew Vehicle вантажопідйомністю 70 т. Вона оснащуватиметься твердопаливним прискорювачем і системою порятунку екіпажу під час аварій на старті. Це, як обіцяв директор НАСА Чарльз Болден, дозволить запустити першу ракету вже наприкінці 2017 року, Друга модифікація — вантажна потужністю до 130 т. Прискорювачі можуть бути на твердому або рідкому паливі. Важливо, що в SLS застосований модульний принцип. Модифікації побудують зі стандартних модулів — ступенів, прискорювачів, двигунів — залежно від поставленого завдання, що дозволить заощади-
Попри велику економічну ефективність проектів, які готуються до реалізації, про розв’язання проблеми виведення на орбіту масштабних вантажів годі й говорити, адже маса корисного навантаження в 100—130 або навіть 200 т не розв’язує проблеми. Основний недолік полягає в надзвичайно низькій ефективності реактивного приводу. За найскромнішими підрахунками, космічний апарат, який понесе людину, скажімо, на Марс, за наявного типу двигунів і палива повинен мати масу не менше 900 тонн. І це при тому, що маса його корисного вантажу навряд чи досягне 20%. Тобто паливо переважно везтиме «саме себе» і лише в другу чергу — екіпаж і обладнання. Щоб скласти з модульних блоків такий корабель для експедиції на Марс, потрібно не менше десятка запусків надважкої ракети. Із реалізацією російських розробок ще складніше. Підготовлений у РФ проект марсіанського пілотованого комплексу (МПК) передбачає масу 1630 т. Скласти його на низькій навколоземній орбіті навіть за наявності нових носіїв можливо за 20—25 запусків ракетиносія. Як бачимо, сучасні технології навряд чи дозволять скласти на орбіті міжпланетний корабель. Орбітальні станції «Мир» і МКС, складені на орбіті, не можна навіть порівнювати за масою з міжпланетним кораблем. Станція «Мир» важила лише 124,3 т і мала внутрішній обсяг близько 100 м3. МКС
значно більше, після завершення будівництва важитиме 470 т і матиме внутрішній обсяг близько 370 м3. Корабель, розрахований на довгий політ, вимагає набагато більшого обсягу на одного космонавта, щоб забезпечити оптимальні умови для відпочинку. Межа корисного навантаження носіїв у 100—130 т змусить будувати корабель за модульним принципом, що жорстко обмежить структуру міжпланетних кораблів і орбітальних станцій, знизить корисний обсяг станції і зробить всю конструкцію менш надійною.
Альтернативні рішення Сьогодні існують і проекти альтернативних, так би мовити, безракетних технологій доставки вантажів на орбіту. Це космічний ліфт і космічний міст. Що до космічного ліфта, то ця ідея висловлювалася ще Костянтином Ціолковським 1895 року. А детальну розробку проводив Юрій Арцутанов. Ідея ґрунтується на застосуванні троса, протягнутого від поверхні планети до орбітальної станції, що перебуває на ГСО. Такий спосіб у перспективі може стати набагато дешевшим за використання ракет-носіїв. Під час підйому вантаж прискорюватиметься за рахунок обертання Землі, що дозволить на досить великій висоті відправляти його за межі тяжіння Землі. Космічний міст — це проект астроінженерної споруди, який передбачає облаштування навколо планети твердого або напівтвердого кільця, що втрачає вагу за рахунок обертання навколо земного екватора. На жаль, і перший, і особливо другий проект за наявних технологій нереалістичні. І їхнє втілення можна буде розпочати не раніше як через 50—70 років за сучасних темпів розвитку галузі.
№ 40 (195)
18 жовтня 2011 року
7
Технології
Захист для захисників На виставці «Технології захисту-2011», яка відбулася в Києві, можна було побачити багато корисних новинок Сергій БАРЛАС Початок на стор. 1
Портативний дозиметричний пошуковий прилад Пошуковий радіометричний спектрометричний прилад ПРС-01 розроблений київським науково-виробничим підприємством «Атомкомплексприлад». Прилад сконструйований з урахуванням рекомендацій МАГАТЕ та ООН. ПРС-01 виконаний у вигляді моноблока, який поєднує блоки детектування та обробки інформації із клавіатурою та дисплеєм в одному корпусі, із установленим програмним забезпеченням для управління режимами вимірів, обробки спектра (ідентифікації радіонуклідів), накопичення та надання результатів. Передбачено можливість керування приладом із комп’ютера, через стандартні порти. Пристрій знаходить джерела гамма-випромінювання й розпізнає їхній тип і радіонуклідний склад. Під час обстеження місцевості прилад швидко й надійно визначає щільність її радіоактивного забруднення. Обладнання також можна використовувати для експрес-аналізу продуктів харчування безпосередньо на місці їхнього виробництва, зберігання та переробки.
Стаціонарний газоаналізаторгазосигналізатор Стаціонарні газоаналізатори-газосигналізатори ДОЗОР-С, розроблені харківським науково-виробничим підприємством «Оріон», призначені для контролю довибухонебезпечних концентрацій горючих газів, гранично допустимих концентрацій шкідливих газів, а також їхніх різних комбінацій. Прилади обладнані вбудованими граничними пристроями, які за досягнення встановлених норм загазованості вмикають зовнішні виконавчі пристрої (вентиляцію, відсічний клапан, сирену тощо). Стаціонарні газоаналізатори-газосигналізатори мають струмові й цифрові виходи й можуть бути використані для побудови автоматичних систем виявлення та контролю вмісту небезпечних газів. Конструктивно прилад складається із блоку живлен-
редину костюма за допомогою керованого електронікою нагнітача через чотири ядерних фільтри тонкого очищення повітря (HEPA), розміщені на спині. Для регулювання надлишкового тиску використовуються два каліброваних магнітних клапани. Матеріал, з якого виготовлено оболонку комбінезона, має високу еластичність. Це дозволяє людині легко пересуватися й виконувати точну роботу за різних положень тіла й у тісних місцях.
Рятувальний домкрат
ня, сигналізації та декількох вимірювальних перетворювачів. Корпус блока живлення та сигналізації газоаналізатора залежно від ступеня захисту від пилу й вологи й від кількості виходів граничних пристроїв випускається у двох варіантах — металевому й полікарбонатному зі ступенями захисту IP40 і IP65 відповідно. Вимірювальні перетворювачі (датчики) газоаналізаторів підключаються двоабо трижильними кабелями на відстані до 1200 м. Датчики можуть бути як дифузійного типу, так і з примусовою подачею суміші. Останні можуть комплектуватися блоками підготовки проби для очищення й нормування витрати газу. Багатоканальні системи ДОЗОР-С призначені для виявлення вибухонебезпечних і шкідливих речовин на об’єктах промислового призначення, складах-сховищах, у підвалах житлових будинків, підземних паркінгах тощо.
Маска зварника Зварювальні маски Speedglas, що випускаються компанією 3М, можна з цілковитою підставою назвати інтелектуальними. Головна перевага цих сучасних засобів індивідуального захисту — світлофільтр, який автоматично затемняється, із високими оптичними характеристиками. Він без спотворення передає колір і розміри навколишніх предметів, забезпечує рівномірне затемнення заданого зварником рівня (причому затемнення встановленого рівня підтримується за різних кутів падіння світла на світлофільтр). Гарантоване затемнення світлофільтра забезпечують три датчики, які спрацьовують на зварювальну дугу.
Фільтр автоматичного затемнення має кілька ступенів затемнення — для різних видів електродугового і мікроплазмового зварювання, газозварювання. Передбачено спеціальне настроювання для точкового зварювання — ступінчасте освітлення. Крім того, фільтр автоматичного затемнення має кілька режимів затримки освітлення, що дозволяють оптимізувати час переходу світлофільтра в прозорий стан. Передбачено можливість гнучкого регулювання положення щитка щодо голови зварника — можна вибрати найкомфортнішу із чотирьох фіксованих відстаней. Для зниження статичного й динамічного навантаження на шию точки кріплення розташовуються за вухами. Маски Speedglas 9100 оснащені системою відведення повітря, що видихається. Додаткові віконця, розташовані з боків маски зварника, дозволяють розширити поле зору до 180°. Для підвищення захисних характеристик на фронтальній поверхні маски розміщена спеціальна пластина сріблястого кольору, яка відбиває теплове випромінювання.
Комбінезон атомників Для безпечної роботи в радіоактивній зоні призначений вентильований комбінезон атомників Mururoa BLU від американської компанії Honeywell. Він повністю захищає все тіло працівника й підтримує повітря в комбінезоні під позитивним тиском (людина перебуває ніби всередині герметичної капсули). Внутрішня система розподілу повітря до ніг, рук і голови забезпечує комфортні умови роботи. Режим функціонування — автономний. Повітря подається усе-
Компанія «Пост-01» представила нову унікальну розробку фірми Holmatro — рятувальний домкрат Extendo XR 4360 із ручним і гідравлічним розширенням. Така конструкція дає можливість установлювати інструмент у важкодоступних місцях точно й швидко. Домкрат Extendo XR 4360 призначений для аварійнорятувальних підрозділів. Унікальна особливість конструкції — поворотна рукоятка, вона може обертатися на 180°С для встановлення домкрата з потрібно-
го боку. Ручна система розширення абсолютно безпечна, бо закривається автоматично й відкривається у два прийоми. Домкрат Extendo XR 4360 досить компактний (622x209x168 мм) і важить лише 13,4 кг. Апарат простий у експлуатації: досить витягнути однією рукою шток на необхідну довжину — і можна використовувати гідравлічне розширення із зусиллям 10 тонн (за будь-якої довжини висування) відразу ж після повороту керуючої рукоятки. Максимальний робочий хід штока — 65 см.
Ручна рятувальна лебідка Українське МП «Удача» розробило переносну підвісну канатну лебідку для евакуації людей і вантажів із висотних будинків. Безпека спуску забезпечується за рахунок усунення можливості перетирання й розриву каната внаслідок різкого гальмування. Це досягається збільшенням площі контакту каната з робочими поверхнями фрикційного кулачка й спеціального гальмового елемента.
Застосування підвісної канатної лебідки не вимагає спеціальної фізичної підготовки, нею можуть користуватися люди з обмеженими фізичними можливостями, особи літнього віку, жінки й діти. Один рятувальник може евакуювати одночасно до 13 чоловік, у тому числі й тих, що знепритомніли. Три швидкісних режими, передбачених конструкцією лебідки, дозволяють підібрати найбезпечнішу швидкість під будь-яку вагу. Спуск людей здійснюється при встановленні в певне положення рукоятки, з’єднаної з гальмовим елементом. Подальша робота із заздалегідь вибраною швидкістю може проходити без втручання людини. Припинити спуск можна шляхом натягу ділянки каната, що розташована нижче спускового пристрою. Установивши необхідну швидкість, можна евакуювати з висотних будинків тварин і вантажі. Висота спуску обмежується тільки довжиною каната. Переносну підвісну канатну лебідку можуть також використовувати спецпідрозділи, монтажники-висотники, альпіністи та спелеологи.
8
№ 40 (195)
18 жовтня 2011 року
Підприємство
«Енергосталь» — сплав досвіду й молодості Руслан ТРИЗНА «Завтра» — це найчесніше, що є в нашому житті. Воно дуже розважливе й навіть демократичне, наприклад, дозволяє планувати, прогнозувати себе, працювати на себе й навіть ігнорувати себе. Та за всієї своєї поступливості «Завтра» дуже ображається, коли про нього забувають. Тоді, перетворившись на «Сьогодні», воно приходить і говорить: «Ну як, подобаюся? Ні? А вас попереджали і вчора, і навіть позавчора, що я буду саме таким. Іржавим, задушливим, важким і збитковим. Тож — без образ! Але я бачу, що, у принципі, ви люди непогані.... Тому я дам вам ще шанс!»
Це перша велика хитрість «Завтра», так воно перевіряє всіх нас і вирішує, хто в ньому житиме, а хто ні. Проте більшість людей, почувши, що в них ще є шанс, діяти не поспішають. Зітхнувши, «Завтра» застосовує свою другу велику хитрість і більше шансів не дає, причому нікого про це не попереджаючи. Слава Богу, є люди, які знають про ці хитрощі! Переконливим доказом тому є історія створення й розвитку Українського державного науково-тех нічного центру «Енерго сталь» (м. Харків). Історики можуть нескінченно сперечатися про роль особистості в історії, але у випадку з УкрДНТЦ «Енергосталь» можна із упевненістю сказати: головними факторами, що визначили подальшу щасливу долю трьох найбільших науководослідних і проектно-конструкторських організацій, стали інтелект, далекоглядність, здатність ухвалювати стратегічно правильні рішення й воля до перемоги генерального директора Центру, доктора технічних наук, професора, заслуженого діяча науки і техніки України, Лауреата Державної премії України в галузі науки і техніки Дмитра Віталійовича Сталінського. Керівник Центру — автор 5 монографій, 460 наукових робіт, у тому числі більше 200 авторських свідоцтв і патентів. Після розвалу СРСР металургійна промисловість, що раніше існувала в єдиному комплексі, розділилася: наука — в одному місці, найбільш передові підприємства — в іншому. Це призвело до того, що українські заводи перейшли на випуск рядової продукції, просто кажучи — заготовок, які продавали-
ся за рубіж. У таких умовах галузева наука, утративши державні замовлення і відповідно бюджетне фінансування, утратила і надії на яку-небудь перспективу. Тоді й було висунуто ідею створення на основі об’єднання кількох науково-дослід них і проектно-конструкторських організацій єдиного Центру. Сьогодні УкрДНТЦ «Енергосталь» — найбільший у металургії України й країн СНД державний інжиніринговий комплекс, що надає замовникові повний комплекс послуг — від виконання наукових досліджень, розробки технологій, проектування, конструювання, виготовлення устаткування до його поставки, будівельно-монтаж них і пусконалагоджувальних робіт, уведення об’єкта в експлуатацію, навчання персоналу замовника, гарантійного й сервісного обслуговування. Поряд із науковою діяльністю УкрДНТЦ «Енергосталь» виконує комплекс не проектування нових і реконструкцію діючих підприємств. У тому числі за базисним інжинірингом закордонних компаній у разі поставок ними металургійного обладнання. Адже жодна закордонна компанія не зацікавлена в постачанні в країни колишнього СРСР ексклюзивних технологій, які можуть забезпечити високу конкурентоспроможність вітчизняної металургії.
Тому в Центрі приділяють особливу увагу розвитку власних наукових розробок, які є основою нових технологій, прогресивних проектних рішень, що застосовуються для створення нових або реконструкції діючих, у тому числі «під ключ», промислових підприємств і об’єктів гірничо-металургійного комплексу, машинобудування й інших галузей. Як показали час і практика, тільки такий підхід до справи, а також 80-річний досвід є основою для досягнення гарантовано стабільних результатів у таких напрямках діяльності УкрДНТЦ «Енерго сталь», як, наприклад, комплексне проектування промислових підприємств за всім виробничим циклом; комплексний інжиніринг із поставкою й освоєнням устаткування, або в не менш важливих напрямках зі створення й промислового освоєння сучасних технологій і устаткування у сферах металургії, ресурсо- та енергозбереження, захисту повітряного й водного басейнів, знешкодження й утилізації відходів, випуску сучасного екологічного, енергозбережного та іншого технологічного обладнання. Центром продано 96 ліцензій, за якими створено унікальні агрегати й системи на металургійних підприємствах в Австралії, Бельгії, Великій Британії, Німеччині, Іспанії, Італії, Індії, Канаді, Люксембурзі, Нідерландах, США, Японії
та інших країнах. Усе це стало можливим завдяки науковим дослідженням і новітнім розробкам. До речі, сьогодні багато говорять про те, що енергозбереження — це один із головних шляхів зниження витрат виробництва, підвищення енергобезпеки країни й захисту довкілля. Незважаючи на те, що цій темі в Україні почали приділяти більше уваги тільки в останні роки, над нею вже давно працюють учені Центру. Науково-дослідний проектний інститут, що і дав назву Центру, задовго до створення безпосередньо УкрДНТЦ «Енергосталь» займався питаннями екології та енергозбереження з часу свого заснування — з 1967 року! Це до слова про «Завтра». Зараз ця тема особливо актуальна у зв’язку із зростанням цін на енергоносії. Радянський Союз мав найбільшу енергосистему у світі, тому економією енергії просто зневажали. Тоді здавалося, що газу, приміром, вистачить на сотні років, а сьогодні всім зрозуміло: прогнози були злочинно помилковими. І як це, на жаль, у нас буває, тільки коли світова криза торкнулася країн СНД, проблеми енергозбереження набули актуальності. Усі цивілізовані компанії світу намагаються максимально ефективно використовувати енергію й не «опалювати» атмосферу. Річ у тім, що металургія — надзвичайно енерго-
витратна галузь, де активно застосовуються високотемпературні процеси, які в підсумку вимагають охолодження різних агрегатів, металу, газів і т.п. Тому ця галузь — найбільше джерело вторинних енергоресурсів. От чому на жодному європейському металургійному заводі ви не побачите ні диму, ні пари — усе очищається й утилізується. У наших же промислових містах Маріуполі, Запоріжжі, Кривому Розі й інших димову завісу видно за багато кілометрів. Мало того, що природне середовище втомилося від цього, то ще й гроші в буквальному значенні викидаються на вітер, а в нинішніх умовах це божевілля. У зв’язку з цим УкрДНТЦ «Енергосталь» займається теплоутилізацією на великих металургійних комбінатах, створює газовідвідні тракти, зокрема конвертери, які дозволяють перетворювати тепло газів, що відходять, у пару й виробляти електричну енергію, спалюючи вторинні металургійні гази в газотурбінних установках. За багато років роботи створений широкий спектр технологій і устаткування, які дозволяють утилізувати як високопотенційне тепло, так і тепло низькопотенційних джерел, коли йдеться не про сотні, а про десятки градусів. У сучасних умовах найбільш затребуваними підприємствами різних галузей промисловості й сфе-
рою ЖКХ можуть бути маловитратні енергозбережні заходи, що швидко окупаються, які пропонує Центр, а саме: — переведення паливних печей із природного газу на електронагрівання, що дає скорочення витрат на енергоресурси в 1,5—2 рази; — переведення енергетичних котлоагрегатів із природного газу на пиловугільне паливо, що дає 700 грн економії на кожній тонні використовуваного умовного палива; — скорочення на 20—40% споживання природного газу паливними печами за рахунок їхньої модернізації за технічними рішеннями Центру; — підвищення ефективності спалювання мазуту (економія до 7—10%) у котлоагрегатах і паливних печах за рахунок використання водомазутної емульсії, одержуваної за допомогою диспергатора, розробленого Центром; — ефективна утилізація тепла відхідних димових газів і нагрівання повітря горіння, що дає економію 25—30% природного газу при експлуатації паливних печей; — електростабілізаційна обробка води, що запобігає карбонатним відкладенням на поверхнях теплообмінного устаткування, підвищуючи до 5% вироблення електроенергії на теплових і атомних електростанціях; — упровадження систем автоматичного керування й оптимізації процесів горіння різних видів палива в котлах і паливних печах, що забезпечують економію 2—5% газу або мазуту й до 10% — вугілля. Найцікавіше, що такого чималого ефекту енергозбереження й скорочення фінансових витрат можна досягти за незначних капітальних вкладень у реалізацію названих заходів, які окупаються за період від 3—6 місяців до 1—2 років залежно від виду й обсягу робіт. Багато досягнень Центру, визнані й широко застосовувані в усьому світі, стали можливі завдяки чітко окресленій і стратегічно правильно визначеній позиції цього інжинірингового комплексу, який має у своєму розпорядженні висококваліфікований кадровий склад, що являє собою сплав досвіду й молодості. Тому можна з упевненістю сказати, що УкрДНТЦ «Енергосталь» здатний вирішити будь-яку науковотехнічну проблему галузі. Вони пам’ятають про «Завтра», отже, воно в них буде.
9
№ 40 (195)
18 жовтня 2011 року
Виставки
ІНТЕРСВІТЛО МОСКВА 2011 ®
технічного освітлення становила 52%, а в зоні декоративного світла — 46%.
8 — 11 листопада 2011 року, ЦВК «Експоцентр», Москва Учасники виставки
Шановні панове! Запрошуємо вас взяти участь у 17-й міжнародній спеціалізованій виставці, присвяченій технічному, декоративному освітленню та автоматизації будинків. Виставка триватиме з 8 по 11 листопада 2011 року у ЦВК «Експоцентр», Москва.
Синергетичний ефект 2010 року організатори виставки ухвалили рішення щодо стратегічного співробітництва й представили нову концепцію «INTERLIGHT MOSCOW powered by light+ building». Відповідно до неї планується надати виставці ІНТЕРСВІТЛО МОСКВА статусу ідеально адаптованої до вимог ринку бізнесплатформи, для чого необхідно розширити спеціаліза-
цію площадки, включивши в неї енергоефективні технології та інженерні рішення в галузі автоматизації будинків, технологій безпеки та електротехніки.
Незмінно успішний розвиток виставки Відновлення формату виставки ІНТЕРСВІТЛО МОСКВА викликало емоційне піднесення, яке відразу було відзначене багатьма. Про
успішний розвиток свідчать і цифри: 26635 професіоналів із 41 країни відвідали виставку INTERLIGHT MOSCOW powered by light+building. (на 31,7% більше, ніж 2009 року). 430 виробників із 25 країн світу (52% експонентів — зарубіжні компанії) представили на площі 10384 м2 новітні іннноваційні розробки й технологічні рішення, підтвердивши успішність, актуальність і високий міжнародний статус заходу. Частка учасників у секторі
547 учасників уже забронювали свої стенди на виставці. На додачу до всього список учасників перевищить цього року очікування відвідувачів. Основні гравці галузі, такі як IEK, Lighting Technologies, MW Light, Optogan, Osram, Philips, Siteco, Sonex, Technolight and Vossloh Schwabe, Ардатовський завод, BL Group Fael Luce, CIE, Dow Corning, Eglo Leuchten, GE Lighting, «Світлана Оптоелектроніка», доводять лідерську позицію виставки ІНТЕРСВІТЛО МОСКВА на російському ринку.
LED FORUM MOSCOW 2011 Це провідна конференція у сфері «СВІТЛОДІОДІВ У СВІТЛОТЕХНІЦІ» в Росії, що відбудеться в рамках виставки ІНТЕРСВІТЛО МОСКВА вже вп’яте. На дводенній конференції ви одержите огляд російсько-
го світлодіодного ринку й ознайомитеся із сучасними технологіями світлодіодної індустрії. Також відомі вчені й фахівці представлять останні наукові досягнення, успішні бізнес-стратегії та різні способи застосування виробів зі сфери виробництва напівпровідників.
Контакти Додаткова інформація — на сайті www.interlight-moscow.ru Із радістю відповімо на всі ваші запитання щодо участі у виставці! Tетяна ХОМЧИК, керуючий партнер виставки Тел. (495) 967-04-60 / 67, Факс (495) 967-04-67 th@owc-rus.ru Дар’я НІКІФОРОВА, відділ продажів виставки й робота із ЗМІ Тел. (495) 967-04-60 / 67, Факс (495) 967-04-67 dn@owc-rus.ru
10
№ 40 (195)
18 жовтня 2011 року
Суднобудування
Океан технологій Спеціалісти високо оцінили унікальну багаторічну роботу вітчизняних науковців «Створення універсальних транспортних суден та засобів океанотехніки» Як тільки стало відомо про представлення роботи великого колективу авторів із Києва, Одеси та Миколаєва на здобуття Державної премії України в галузі науки і техніки, ми запропонували знаному вітчизняному вченому, лауреату Державної премії України, заслуженому діячеві науки і техніки України, почесному президентові Академії наук суднобудування України, доктору технічних наук, професору Георгію Романовському оцінити ключові особливості цієї наукової роботи.
Із перших уст — Колектив авторів із Національного університету кораблебудування, академічного інституту, проектних організацій та промислових підприємств як ніхто знає проблеми галузі, — розпочинає розмову Георгій Федорович. — Аналіз процесів у світовому суднобудуванні свідчить про те, що період конкурентної переваги за рахунок використання дешевої робочої сили минув і вже час виходити на передові позиції ринку за рахунок проведення інтенсивної інноваційної політики, тобто інтенсивного впровадження у виробництво продуктивних результатів наукових досліджень. Нинішній стан вітчизняної суднобудівної галузі такий, що його вивчення потребує розвитку теорій проектування, конструювання, технології виробництва, управління підприємствами, охорони життя людини й навколишнього середовища, тобто — комплексного підходу. На думку авторів роботи, висунутої на здобуття Державної премії, одним із напрямів реалізації інноваційної політики в суднобудуванні, які сприяють збереженню місця України серед провідних морських держав, є створення ефективних і надійних універсальних транспортних суден та засобів океанотехніки. Для досягнення цієї мети розроблено та реалізовано нову методологію проектування та конструювання суден на основі теорій технічної стійкості, надійності, ефективності й новітніх комп’ютерних технологій. Створено вітчизняну нормативну базу класифікації й будівництва суден, яка обумовлює світовий рівень їх надійності. Також розроб-
Георгій Романовський
лено та освоєно сучасні металообробні й складальнозварювальні технології та устаткування для побудови суден, що забезпечують їх конкурентоспроможність на світовому ринку. Удалося створити нове забезпечення управління вітчизняними верфями на базі розробки й впровадження комп’ютеризованих інтегрованих виробництв. При цьому забезпечено високий рівень екологічної безпеки в процесі побудови та експлуатації суден, охорони життя людини. Після впровадження продуктивних результатів досліджень в проектування та створення нових суден на вітчизняних та зарубіжних верфях було побудовано більше 180 суден і 20 засобів океанотехніки.
ви нових високопродуктивних засобів океанотехніки – телекерованих підводних апаратів (ТПА) для виконання дослідних, інспекційних, аварійно-рятувальних, природоохоронних та спеціальних підводних робіт.
но його сучасною високоточною силовою та вимірювальною мікропроцесорною технікою. Уперше для суден внутрішнього та обмеженого районів плавання на основі теорії ризику та модельних випробувань досягнуто найбільш можливі, з позицій забезпечення ефективності, коефіцієнти загальної повноти корпусів суден, їх вантажомісткість за мінімальної висоти борту, високу керованість в обмежених навігаційних умовах, зумовлену застосуванням повноповоротних рушійно-рульових колонок або рушіїв регульованого кроку в поєднанні з рулями із закрилками, отри-
— Який вплив справила робота на удосконалення технологій побудови суден? — На суднобудівних підприємствах України розроблено нові технології виготовлення деталей, складання та зварювання секцій, блоків і корпусів суден, використання вдосконаленого блочно-інтегрального методу, що дає змогу суттєво скоротити стапельний і доковий періоди створення суден. Теоретичні дослідження складу і взаємодії газової фази з металом при різанні та зварюванні в поєднанні з експериментальними результатами забезпечили впровадження на суднобудівних підприєм-
мано високу експлуатаційну надійність корпусних конструкцій суден за їх оптимальної металомісткості. На базі розвитку наукових засад забезпечення надійності та ефективності суден, засобів океанотехніки та суднового обладнання створено методологію систем розподіленого віртуального проектування та конструювання суден і засобів океанотехніки, розроблено оригінальні методи виробничо-адаптованого конструювання з урахуванням специфіки конкретних верфей та основи технології проектних платформ. Розроблено теоретичні основи високого рівня екологічної безпеки при побудові та експлуатації суден, охорони життя людини на березі і в морі, створення повного набору механізмів і пристроїв очищення навколишнього середовища від шкідливих відходів суднобудівного виробництва та експлуатації суден. Створено теоретичні основи проектування та побудо-
ствах України нових технологій світового рівня. Зокрема, розроблено методи повітряно-плазмового різання з додаванням води і плазмового різання металу під водою, методи гібридної лазерно-дугової і лазерноплазмової технологій зварювання і обробки металу, технологію зварювання дротом у суміші газів із застосуванням керамічних підкладок, використання порошкового дроту та відповідного устаткування (напівавтоматів і автоматів), що значно підвищило продуктивність складально-зварювальних робіт.
— Роботу висував вищий навчальний заклад. У чому її наукова новизна? — Саме тут, де вчилися автори роботи, захищали дисертації і потім на виробництві втілювали наукові ідеї, обґрунтовано один із напрямів розвитку України як морської держави за рахунок створення універсальних транспортних суден і засобів океанотехніки нового покоління, які відповідають вимогам ефективної комерційної експлуатації. На основі аналізу особливостей роботи судноплавних і суднобудівних підприємств в умовах ринкових відносин, їх взаємодії з державними законодавчими органами, банками й постачальниками сформульовано концепцію визначення ефективності та безпеки суден усіх районів плавання. Розроблено методи оцінки ефективності транспортних суден обмежених та необмежених районів плавання і безпеки їх експлуатації. Удосконалено експериментальну базу наукових досліджень — підготовлено нову схему та здійснено модернізацію дослідного басейну Національного університету кораблебудування (НУК), насиче-
— Які зміни відбулися в теорії управління суднобудівним виробництвом? — Гадаю, що запропонований підхід, який ґрунтується на сучасних технологіях розподіленого проектування та конструювання суден та засобів океанотехніки на єдиній базі даних із залученням українських професійних команд із різних офісів, проектних бюро та судно-
верфей, дає змогу скоротити термін та підвищити якість робіт. Однак більш значний вплив має розробка та впровадження математичних моделей та алгоритмічного забезпечення реорганізації суднобудівних заводів у конкурентоспроможні судноверфі, організація виробництва сучасної судноверфі із застосуванням ефективних технологій складальнозварювального виробництва. Створені моделі та механізми впровадження проектно-орієнтованої організаційної структури управління суднобудівним підприємством сприяють ліквідації довгобуду суден, підвищенню їх конкурентоспроможності. — Упроваджуючи нові технології, вітчизняні промислові підприємства не завжди беруть до уваги засоби охорони навколишнього середовища та людського життя. Як із цим в роботі «Створення універсальних транспортних суден та засобів океанотехніки»? — Уперше для дотримання екологічної безпеки використано новий підхід до очищення викидів суднобудівних підприємств та суден в атмосферу, гідросферу та літосферу за рахунок енергопотенціалу самих викидів. Розроблено наукові основи комплексних технологій очищення та утилізації газових, рідких та твердих викидів. При цьому виконано цілий комплекс експериментальних досліджень із використанням сучасних неконтактних методів – допплерівської лазерної анемометрії, голографічної інтерферометрії в реальному часі, фотометрів та газоаналізаторів, які дозволили отримати принципово нові результати. Розроблено узагальнену технологічну послідовність робочих процесів автоматизованого проектування обладнання для очищення та утилізації викидів, на основі якої створено базові екологічні й ресурсозбережні пристрої з очищення та утилізації викидів, що охоплюють широкий інтервал витрат газу та рідини, широко впроваджені у виробництво з економічним ефектом понад 500 млн грн. — Яка практична значущість результатів роботи? — Уперше створено вітчизняну нормативно-законодавчу базу забезпечення надійності суден, охорони навколишнього середовища й людського життя на морі — розроблено, випущено та впроваджено в діяльність класифікаційного товари-
ства «Регістр судноплавства України» цілу низку нормативних документів. Розроблені програмні комплекси дослідного проектування і передконтрактного опрацювання проектів, які стали основою процесу автоматизованого проектування — вибору головних розмірів універсальних транспортних суден, визначення їх цінових характеристик та характеристик безпеки плавання. Упроваджено сучасне дослідне обладнання для забезпечення перевірки адекватності натурним даним результатів розв’язку оптимізаційних задач проектування суден, створено унікальне експериментальне устаткування для визначення ходових характеристик транспортних суден та ескортних буксирів. Результати роботи, що стосуються удосконалення технологій побудови та організації суднобудівного виробництва, охорони навколишнього середовища та людського життя, використано в реструктуризації та вдосконаленні виробництва і побудові суден на підприємствах «ВАТ «Ваден Ярдс Океан» у Миколаєві, «Херсонський суднобудівний завод», суднобудівний завод «Залів» у Керчі. Із 2002 року на верфі «Ваден Ярдс Океан» побудовано понад 50 сучасних транспортних суден та суден іншого призначення. Протягом того ж часу за проектами ТОВ «Морське інженерне бюро» на чотирьох вітчизняних та шістнадцяти зарубіжних верфях виготовлено понад 130 універсальних транспортних суден нового покоління, які відповідають світовому рівню. Побудовано та впроваджено у морську практику більше 20 ненаселених телекерованих підводних апаратів (ТПА) різного призначення, на їх основі виконані унікальні морські підводні операції. Усі побудовані ТПА не мають вітчизняних аналогів і відповідають сучасним світовим тенденціям розвитку океанотехніки, а ТПА проектів «Арго-Буй», «ЕГІР» та «КНПА» за призначенням і технічними характеристиками не мають рівних у світі. Робота, що представлена на здобуття Державної премії, виконана в результаті створення та успішної діяльності восьми українських наукових шкіл за визначальними напрямками розвитку сучасного суднобудування й океанотехніки. Вона зробила суттєвий внесок у розвиток України як морської держави, дістала визнання міжнародної спільноти. Розмовляв В’ячеслав ГОЛОВЧЕНКО
11
№ 40 (195)
18 жовтня 2011 року
Четвертий рівень
Між духом і матерією
ництва та геомеханіки, проректора А.І. Шашенка.
Володимир ОТРОЩЕНКО Здавалося б, глибоке знання базових дисциплін — основа будь-якої фахової освіти. Однак недостатня інтеграція завдань і програм середньої та вищої школи сьогодні все більше непокоїть викладачів ВНЗ. Та й у самих університетських курсах зовсім не все скоординовано. Про проблеми та особливості математичної підготовки майбутніх інженерів — у бесіді з Оленою Сдвижковою, завідувачем кафедри вищої математики НГУ, доктором технічних наук, професором, директором Науково-освітнього центру (НОЦ) Національного гірничого університету.
Про математику взагалі Цитата в тему
Григорій Перельман, сучасний геній математики, володар медалі Філдса, безсрібник, який відмовився від премії в $1млн: «Адже все неосяжне теж осяжне. Можете уявити собі в нескінченності рівновеликі й нерівномірно віддалені одна від одної поверхні? Нам треба виміряти «западини» між ними. Це вже практика. За якою орбітою полетить космічний корабель до сузір’я Псів? Які перешкоди зустріне на своєму шляху?.. Хочете ще простіше? Чи варто косити сіно між трьома пагорбами? Скільки людей і машин для цього потрібно? Міністерство сільського господарства, виявляється, ні до чого. Є формула. Користуйся. Обчислюй. І ніякі кризи тобі не страшні». — Олено Олександрівно, судячи зі слів Григорія Перельмана, математика й сьогодні залишається царицею наук? — Знаменитий академіккораблебудівник і математик О. Крилов відзначав, що математика для майбутнього інженера — те саме, що штангель, зубило, напилок для слюсаря. Важко уявити наукову або господарську галузь, яка могла б розв’язати всі проблеми й завдання без застосування математичних методів. Суспільству сьогодні потрібні висококваліфіковані, професійно компетентні фахівці із найґрунтовнішими знаннями з цієї науки, які можуть приймати правильні рішення в найскладніших ситуаціях. І знання математики тут — на першому місці. З огляду на широке використання математики в різних галузях науки і техніки сучасне оволодіння цією дис-
ципліною ускладнюється. До того ж фахівці окремих напрямів щиро впевнені, що вони краще за інших, особливо самих математиків, знають, у чому сенс математики, як треба навчати цього предмета. Як правило, ці, можливо, і цілком грамотні, але вузькі фахівці послуговуються персональним багажем математичних знань, уважаючи, що треба знати саме те, що знає він сам. Тому, визначаючи розділи й теми для курсу вищої математики, часто звертаються до викладачів спеціальних дисциплін. А ті, виступаючи в ролі експертів, нерідко заявляють: це, мовляв, у них не використовується, а інше вони краще самі розкажуть, а тут і шкільного курсу вистачить... Це хибний метод, адже саме нові інженери-фахівці мають використовувати те, що до них не застосовувалося. Або буде просто клонування знань і вмінь минулого, сьогодення, а не майбутнього...
Про підручники Цитата в тему Григорій Перельман: «Особливості сучасної математики полягають у тому, що вона вивчає штучно винайдені об’єкти. Нема в природі багатомірних просторів, немає груп, полів і кілець, властивості яких старанно вивчають математики. І якщо в техніці весь час створюються нові апарати, усілякі пристрої, то й у математиці створюються їхні аналоги — логічні прийоми для аналітиків у будь-якій галузі науки. І будь-яка математична теорія, якщо вона строга, рано чи пізно знаходить застосування». — Коли я опановував металургійну науку у ВНЗ, у нас були дуже популярні підручники Я.Зельдовича, А.Мишкіса. А особливо цікавий і корисний перекладений з «американської» товстий темно-зелений «Довідник із математики для інженерів» С. і Дж. Корнів. Ним користувався багато років. А як зараз у вас із новою навчальною математичною літературою?
— Похвалюся: непогано! Завдяки нашій спільній роботі з кафедрою електроніки та обчислювальної техніки вийшла книга «Основи криптографії» для спеціальності «захист інформації». Ще добрий приклад міждисциплінарної інтеграції — спільна праця кафедр вищої математики і систем електропостачання — підручник із грифом МОН «Математичне моделювання електромагнітних процесів передачі електроенергії». Заслуговує на велику увагу також підручник «Математичні основи теорії електротехніки» (автори — ректор НГУ академік Г.Г.Півняк, М.Г.Поляков, А.Я.Рибалко, С.А.Сушко). Є ще спільний підручник із кафедрою геофізики «Спеціальні функції в завданнях електродинаміки», яким користуються під час вивчення дисципліни «Електророзвідка корисних копалин».
Олена Сдвижкова
нення процесів, досліджуваних в інших курсах наук. Усе це негативно позначається на цілісній ефективності процесу навчання. За всіх часів людей хвилювало питання, кого, чого і як навчати. Сьогодні найбільше критикують наявну систему освіти: від радянської відмовились, а хваленої євро-болонської так і не домоглися. Тут кожен уважає себе знавцем і стратегом, майже як у футболі.
Учений за пультом ЕОМ - плакат 1961 року
Про модернізацію вищої школи — Нобелівських лауреатів і володарів медалі Філдса в Україні нема й не передбачається. Рівень знань випускників теж досить скромний. Зате «Болонку» впровадили. Чи потрібна ще якась модернізація вузівської системи? — Так, модернізація системи вищої професійної освіти дуже актуальна, треба впроваджувати нові організаційно-методичні способи й технології підвищення рівня підготовки фахівців. І тим більше зараз, коли студентські аудиторії заповнила молодь, що не отримала необхідної якісної математичної підготовки в школі. На жаль, більшість студентів інженерних ВНЗ не розуміють необхідності вивчення базових загальноосвітніх дисциплін, у тому числі й математики. Результат їх «духовного польоту поверхнею наук» — слабкі знання та невміння правильно орієнтуватися в практичних завданнях. Студенти не можуть використовувати знання, здобуті під час вивчення однієї дисципліни, тієї ж математики, для пояс-
Але все-таки, на думку більшості компетентних ученихпедагогів, сьогодні необхідна безперервність базової, фундаментальної підготовки та міждисциплінарна інтеграція.
Про фундаментальну підготовку — Але ж справа не тільки в студентах. Іноді нема
спадкоємності у вивченні вузівських дисциплін і узгодженості робочих програм загальноосвітніх і спеціальних циклів. То що ж допоможе ефективно й професійно готувати майбутніх інженерів? — Добрим прикладом безперервної і саме фундаментальної підготовки, повного узгодження елементів навчального плану може бути кафедра автоматизації комп’ютерних систем. Її професор В.В.Ткачов передбачив курсову роботу з вищої математики. А доцент нашої кафедри Л.І.Заславська розробила цей курсовий проект. Тут кращі студенти вже можуть використовувати елементи програмування для візуалізації результатів і можливості їхнього реального аналізу. Добрі результати міждисциплінарного зв’язку, безперервності підготовки показує кафедра підземної розробки родовищ. Її завідувач професор В.І.Бондаренко у варіативний компонент на п’ятому курсі включив дисципліну «статистика в гірничому виробництві». У цей курс, крім загальних розділів матстатистики, ми ввели й елементи нового напряму «статистична геомеханіка», що розвивається в НГУ під керівництвом професора, завідувача кафедри будів-
Своя гра Одеський студент увійшов до числа кращих математиків світу.
Студент Одеського національного університету ім. І.Мечникова (ОНУ) Олександр Титченко посів друге місце на Міжнародній математичній олімпіаді в Болгарії, обійшовши більше 320 суперників із 96 країн світу, у тому числі студентів Гарвардського та Прінстонського університетів. Учасникам були запропоновані завдання з різних розділів математики – математичного аналізу, алгебри, комбінаторики. На кожний із двох турів, які містили десять завдань ан-
— І з чого треба починати навчання? — Хочу відзначити, що для нинішніх студентів надзвичайно важлива мотивація. Вивчення загальноосвітніх, фундаментальних дисциплін вимагає від молодих людей чималих зусиль. Зрозуміло, що в них з’являється бажання йти легким шляхом: навіщо старатися, якщо це можуть зробити й комп’ютери, адже в Мережі матеріал неважко знайти? Ми, викладачі фундаментальних наук, і маємо розповісти, що саме роблять ці самі комп’ютери й що шукати в Інтернеті. На одному з методсемінарів завкафедри гірничих машин та інжинірингу професор В.П.Франчук показував великі можливості програмного середовища SolidWorks. Однак він не згадав про розрахунковий модуль, хоча це найважливіший інженерний аспект. Розрахунковий модуль цього потужного американського ПЗ ґрунтується на методі кінцевих елементів. Сьогодні він широко застосовується в завданнях із геомеханіки для моделювання геомеханічних процесів у породному масиві. А в його основу покладено рівняння теорії пружності, які в числовій реалізації полягають у розв’язанні системи лінійних рівнянь. І це те, із чого ми починаємо вчити студентів на першому курсі — елементи лінійної алгебри, матриці й визначники. До речі, саме лінійна алгебра — основа класичної освіти системного аналітика, і тому професор С.В.Слєсарев разом із нашими фахівцями брав участь у розробці посібника із цієї дисципліни. І прикладів таких чимало. Думаю, спільне завдання фахівців випускних кафедр — заздалегідь зорієнтувати студентів, показати необхідність знання основ математичних методів для застосування в професійній інженерній діяльності.
Цитата в тему Григорій Перельман:
глійською мовою, надавалося по п’ять годин. Срібний призер олімпіади вчиться в Інституті математики, економіки та механіки ОНУ. Це не перша перемога одеського студента: чотири рази Олександр Титченко посідав призові місця на всеукраїнських олімпіадах, двічі – на міжнародних змаганнях у Чехії. За інформацією прес-служби ОНУ
«Багато поколінь математиків і філософів намагалися аксиоматизувати філософію. У результаті цих спроб було створено теорію булевих функцій, названих ім’ям ірландського математика й філософа Дж. Буля. Ця теорія стала ядром кібернетики й загальної теорії керування, які разом із досягненнями інших наук привели до створення комп’ютерів, сучасних морських, повітряних і космічних кораблів. Таких прикладів історія математики дає десятки...»
12
№ 40 (195)
18 жовтня 2011 року
IT
Google полегшить ваші кишені У буквальному значенні: нова технологія Google Wallet дозволить власникам смартфонів відмовитись від гаманців Євген ВАКУЛЕНКО Наскільки зручно носити в кишені гаманець, особливо якщо в ньому нагромадилася величезна кількість усіляких дисконтних карток, чеків, купонів, візиток? А якщо ще додати до цього готівку, яку доводиться брати із собою, коли треба зробити велику покупку, то не виключено, що гаманець доведеться носити в портфелі — ні в яку кишеню він не поміститься.
Принаймні так уважають інженери з Google, і спеціально для розв’язання цієї проблеми компанія анонсувала нову послугу, яка дозволяє створити електронний гаманець у вашому смартфоні — Google Wallet. Ідея поєднання телефона з гаманцем виникла досить давно, і от нарешті 19 вересня оголосили про спільний запуск цієї послуги компанії Google, Citi і Master Card. Поки сервіс анонсований виключно для новітньої моделі телефонів Nexus S 4G, і доступний він тільки в США, але незаба-
лем — якщо мобільник загублено або вкрадено, зловмисник не матиме доступу до ваших фінансів. Новий додаток містить у собі всі функції пластикових платіжних карт, при цьому його використання безпечніше. Річ у тім, що сам передавач активується тільки тоді, коли вмикається екран, а в неактивному стані не передає ніякої інформації. Якщо ви вмикаєте електронний гаманець уперше або якийсь час ним не користувалися, то додаток вимагає ввести секретний код. Таким чином, зловмисник не зможе зчитати інформацію, пройшовши повз вас зі сканером. А не знаючи ПІН-код, неможливо ні одержати доступ до грошей, ні створити копію гаманця (основне дошкульне місце пластикових карт). Крім того, оскільки ПІНкод користувач уводить на своєму власному телефоні, а не на сторонньому пристрої, імовірність того, що цей код буде записано зло-
ром можна чекати на появу додатка Google Wallet в інших країнах і для інших моделей телефонів. Цей додаток дозволяє перетворити смартфон на аналог гаманця, у якому зберігаються гроші, дисконтні картки, а також спеціальні купони на знижки від Google Offers. Фактично ця послуга переносить весь ваш набір карток і готівки в спеціальний чип, розміщений усередині вашого телефона, уміст якого зашифровано й захищено паро-
вмисником, істотно зменшується. Поки додаток дозволяє прив’язати до свого електронного рахунку тільки карти Citi Mastercard. Ті, у кого немає картки Mastercard від Citi банку, зможуть купувати спеціальні карти від Google, що дозволяють поповнювати рахунок «усередині» смартфона. Процес оплати при цьому буде схожий на оплату кредитною карткою. Після того, як власник Google
Президент процесінгової компанії First Data Corporation Ед Ларбі пояснює принцип роботи Google Wallet на прес-конференції в Нью-Йорку
Wallet вибрав у магазині товар і підійшов до каси, на якій формується рахунок, йому залишається тільки піднести телефон до спеціального сканера. Телефон сам передасть потрібні дані за допомогою технології NFC (Near Field Communication — технологія зв’язку ближнього поля), і необхідну кількість коштів буде перераховано з банківського рахунку абонента на рахунок продавця. Якщо спеціального сканера в магазині нема, передбачений інший варіант оплати покупок. Додаток Google Wallet виведе на екран спеціальну послідовність чорних і білих смуг, яку касир зможе зчитати за допомогою звичайного сканера штрих-кодів, одержавши таким чином електронний «зліпок» кредитної карти. Такий підхід не тільки зробить процес оплати покупок значно швидшим (таким чином згладивши поширену в усьому світі проблему черг на касах супермаркетів), а й дозволить, нарешті, позбутися купи кредитних і дисконтних карток. Оскільки для роботи Google Wallet потрібна підтримка NFC, нові телефони на платформі Android планується оснастити відповідним чипом. Але й власникам більш старих апаратів не треба засмучуватися. Компанія Google уже заявила про свій намір випустити спеціальні мікросхеминаклейки, якими можна буде обладнати майже
Довідка «УТГ» Near Field Communication — технологія безпроводового високочастотного зв’язку малого радіуса дії, що уможливлює обмін даними між пристроями на відстані близько 10 см. Вона є досить простою і дешевою, може бути використана для оплати товарів і послуг, а також бути посвідченням особи, електронними ключами тощо. PayPal (від англ. «приятель, який допомагає розплатитися») — найбільша дебетова електронна платіжна система. Платежі здійснюються через захищене з’єднання після введення e-mail і пароля. Наразі PayPal використовується як своєрідний посередник під час оплати товарів і послуг: абонент передає дані своєї платіжної карти тільки цій системі, а не всім магазинам, у яких він щось купує, мінімізуючи таким чином ризик крадіжки персональних даних.
будь-який сучасний телефон. Віце-президент Google Стефані Тіленіус також розповіла про те, що програмне забезпечення Google Wallet буде доступне не тільки на «рідній» для нього платформі Android, а й на iPhone, Blackberry, Windows Phone та інших популярних мобільних операційних системах. Правда, конкретні строки впровадження залежатимуть від того, наскільки успішним буде поточний пілотний проект.
Відразу ж після того, як про запуск цієї послуги оголосили офіційно, компанія PayPal подала позов проти Google і двох колишніх своїх співробітників (які тепер займаються мобільними платежами в Google), обвинувачуючи їх у використанні службової інформації PayPal для розробки Google Wallet. Утім, така ситуація давно не рідкість у світі інформаційних технологій.
Чи є в електронного гаманця Google майбутнє? Уже зараз можна із упевненістю говорити, що є. Свого часу смартфон замінив користувачеві звичайний телефон, телефонний довідник, музичний плеєр і навіть фотоапарат. Очевидно, тепер черга за гаманцем. Наскільки це майбутнє близьке й реальне? Поки однозначно відповісти важко. Основна проблема, яку тепер необхідно розв’язати компанії Google та її партнерам, — забезпечення якнайбільшої кількості торговельних точок
NFC-сканерами. Тільки в цьому випадку ідея про заміну гаманців технологією Google Wallet зможе швидко втілитися в реальність. Для досягнення цієї мети в пошукового гіганта є всі можливості, особливо з огляду на те, що всі нові продукти Google сприймаються в суспільстві з певним ентузіазмом. Єдиний аспект, який уже зараз викликає серйозні побоювання, — безпека. Адже віруси для телефонів давно вже реальність (докладніше див. «Велике переселення вірусів», «УТГ» №8 (163) від 8 березня 2011 р.), а відсутність інформації про масові злами телефонів свідчить про те, що зловмисники поки не дуже цікавляться цими пристроями. Принаймні так було до появи Google Wallet.
№ 40 (195)
18 жовтня 2011 року
13
Наука
Від молекул до Всесвіту
4 жовтня оприлюднені імена лауреатів премії з фізики. Ними стали два американці — Сол Перлмуттер і Адам Рісс, а також Брайан Шмідт
Роботи нинішніх лауреатів дають відповідь на заповітне запитання космології: камо грядеші, Всесвіте? Схоже, усе може закінчитися тепловою смертю — на користь такого сценарію свідчить факт прискорюваного розширення Всесвіту. Після панівного протягом останніх років уявлення про те, що розширення поступово вповільнюється, такий висновок — цілковита несподіванка для науки, та й для самих експериментаторів, у чому вони чесно зізналися. Емпіричні дані було отримано в 1994—1998 роках на матеріалі декількох десятків наднових типу Ia. Вони народжуються в подвійних зоряних системах, де одна зірка — білий карлик — з якихось причин перетягує на себе речовину «напарниці». Зі збільшенням маси білого карлика збільшується його щільність: маючи такий самий розмір, що і Земля, зірка може досягати маси Сонця! Паралельно підвищується й температура; десь за 300 мільйонів градусів у надрах зірки запускаються термоядерні реакції, які закінчуються ефектним фіналом. Буквально за кілька діб яскравість наднової, що
Причина прискорення — та сама темна енергія. За сьогоднішніми оцінками, її у Всесвіті близько 74%, тож висновок шведських академіків про те, що «нинішня премія переконливо показала, що більша частина Всесвіту невідома науці», — зовсім не перебільшення. Нефахівцеві важко осягти масштаби простору й часу, звичні для космологів, тож на пересічному обивателі сенсаційне відкриття Перлмуттера, Рісса й Шмідта позначиться мало. Хоча... Якщо прискорюване розширення триватиме, рано чи пізно відносна швидкість віддалення від нас далеких галактик досягне швидкості світла, і вони вийдуть за так званий горизонт подій. А це означає, що коли в недалекому майбутньому фізики нарешті ви-
Сол Перлмуттер
Адам Рісс
Брайан Шмідт
— австралієць за місцем роботи, але такий же американець за походженням і громадянством. Два останніх працювали в парі й тому одержать половину премії на двох, другу частину нагороди вручать Перлмуттеру. А от досягнення, відзначене шведськими академіками, одне на трьох: «відкриття прискорюваного розширення Всесвіту шляхом спостережень за далекими надновими зірками». Якщо відкриття імунологів має першорядне практичне значення вже сьогодні, то роботи астрофізиків — із розряду високих матерій. У буквальному значенні: вони поклали початок інтенсивним дослідженням так званої темної матерії Всесвіту, що не видає свою присутність нічим, крім гравітаційних ефектів. Саме з нею, а також з такою ж темною енергією астрофізики пов’язують приховану масу Всесвіту.
спалахнула, зростає в кілька разів і з часом перевищує яскравість усієї материнської галактики. Як відомо, великому кораблю — велике плавання. На вивчення наднових було кинуто наднову ж техніку: наземні й орбітальні телескопи, найпотужніші комп’ютери й спеціальні датчики на основі приладів із зарядовим зв’язком (за їхнє винайдення Уіллард Бейл і Джордж Сміт здобули Нобелівську премію 2009 року). Світіння близько півсотні наднових виявилося тьмянішим за теоретично очікуване, на підставі чого астрофізики змогли обчислити параметри розширення. З’ясувалося, що воно не тільки не вповільнюється, як думали раніше, а весь час набирає обертів. Точніше, уважають теоретики космології, уповільнення мало місце в минулому, однак близько 5 мільярдів років тому змінилося на протилежний процес.
найдуть машину часу, злітати туди ми вже ніколи не зможемо. Тож треба квапитися.
Нобелівські премії з природничих наук 2011 року вкотре підтвердили: нема нічого таємного, що не стає явним Святослав РИБНІКОВ
Уроджене й набуте 3 жовтня Нобелівський комітет оголосив імена лауреатів премії з фізіології та медицини. Цього року їх троє: американець Брюс Бетлер,
витку Крістіана НюсляйнФольхард була визнана гідною Нобелівської премії 1995 року. Хоффман виявив, що ген бере якнайактивнішу участь в імунітеті — за наявності мутацій у ньому мушки не справлялися з бактеріаль-
них методів профілактики й лікування багатьох, у тому числі онкологічних, захворювань», — відзначили шведські академіки. З цього погляду відкриття однієї людини — Ральфа Стейнмана — означає початок реваншу
Брюс Бетлер
Жюль Хоффман
Ральф Стейнман
француз Жуль Хоффман і канадець Ральф Стейнман, до речі, українського походження. Усі троє — імунологи: Бетлер і Хоффман відомі своїми роботами з уродженого, а Стейнман — із набутого імунітету. Із цих міркувань премію поділять непропорційно: одну половину одержить американо-французький дует, а другу... Другу віддадуть дочці Ральфа Стейнмана. Він не дожив три дні до офіційного оголошення імен нобеліатів. Це тим більш прикро, що відкриття, відзначені нагородою, датуються 1973 роком. Таке рішення Нобелівського комітету стало безпрецедентним. За статутом фонду, премії посмертно не присуджуються, однак 3 жовтня, ухвалюючи вердикт, шведські академіки не знали про те, що видатний імунолог пішов з життя 30 вересня. Порадившись, вирішили: «Рішення ухвалене із кращих спонукань і тому перегляду не підлягає». Імунітет — одне з найскладніших фізіологічних явищ; у розвитку імунної реакції беруть участь десятки видів клітин і сотні сполук, а взаємозв’язки між ними такі заплутані, що за розгадку таємниці тієї або іншої реакції було отримано вже не одну Нобелівську премію. Відкриття Бетлера й Хоффмана стосуються найперших стадій розвитку захисної реакції, у результаті якої чужорідний організм (вірус, бактерія, мікроскопічний грибок) розпізнається й «запускається» запальний процес, спрямований на його вигнання. 1996 року група Жуля Хоффмана працювала з мутантними лініями плодових мушок дрозофіл. Одна з мутацій стосувалася так званого гена Toll, який роком раніше став відкриттям номер один. За встановлення його ролі в ембріональному роз-
ними й грибковими інфекціями й гинули. Ученому вдалося встановити, що продукт гена відповідає за первинне зв’язування з патогенними мікроорганізмами, а його активація є спусковим механізмом для запального процесу. Бетлер зробив своє відкриття двома роками пізніше, 1998-го. Працював він не з мухами, а з мишами, але в близькому напрямку: вивчав рецептор, що зв’язує бактеріальні ліпополісахариди, які спричиняють так званий септичний шок — небезпечний для життя стан, пов’язаний із надмірною активацією імунної системи. Рецептор знайти вдалося. На превеликий подив, він був дуже схожим на Toll! З’ясувалося, що септичний шок провокується зв’язуванням Toll-подібного рецептора з бактеріальним ліпополісахаридом — у випадку, якщо останнього дуже багато. Відкриття Хоффмана й Бетлера стали поштовхом до активного вивчення пускових механізмів уродженого імунітету. На сьогодні відомі понад десяток близьких рецепторів; у разі їхніх мутацій мухи, миші й люди борються з патогенами або недостатньо інтенсивно (і тоді легко занедужують), або, навпаки, надто активно (і тоді «загрузають» у виснажливих запальних процесах). Якщо ж чужорідні мікроорганізми проходять першу «лінію фронту» — уроджений імунітет, на них чекає другий бар’єр у вигляді T-лімфоцитів, «бойових одиниць» імунної системи. Роботи Ральфа Стейнмана показали, що й у цих останніх стадій імунної відповіді є свої регулятори — відкриті ним так звані дендритні клітини. Зв’язуючись із бактеріями, вони подають T-клітинам сигнал до атаки. «Розуміння механізмів регуляції імунітету відкриває шлях до нових, молекуляр-
всього людства в боротьбі з раком.
Яскраві спалахи на тлі темної енергії
Довідка «УТГ» Швидкість віддалення галактики за рахунок космологічного розширення може бути будь-якою, у тому числі й більшою за швидкість світла. Річ у тім, що вона при цьому нікуди не рухається через простір (її координати на кульці, що роздувається, не зміюються)
Модель квазікристалічних ґрат
Східні мотиви 5 жовтня Королівська Шведська академія наук присудила Нобелівську премію з хімії 2011 року ізраїльтяни-
Ден Шехтман
нові Дану Шехтману. Формулювання надзвичайно лаконічне: «за відкриття квазікристалів». «Нинішня премія — символ того, як змінилися уявлення хіміків про структуру твердого тіла», — сказано в рішенні. За «зміною уявлень» дійсно стоїть багато чого: скепсис, неприйняття результатів колегами й навіть прямі обвинувачення в науковому шахрайстві, що змусили вченого в 1980-ті роки примусово покинути рідну лабораторію.
Нобелівський комітет, звичайно, не став шукати правих і винних; події тих років він підкреслено коректно називає «битвою за істину» і радіє, що остання все-таки перемогла. Картинка, яка змінила уявлення науки про тверді тіла, постала перед Шехтманом уранці 8 квітня 1982 року. Тоді в електронний мікроскоп він побачив те, що кристалографія того часу бачити забороняла, — атомарну структуру алюмінієво-марганцевого сплаву з віссю симетрії п’ятого порядку. До того всі тверді тіла поділялися на аморфні, або скло, у якому атоми розташовані хаотично, і кристали — у них атоми строго впорядковані й утворюють повторювані структури, які заповнюють увесь обсяг. Подібно до того, як можна забрукувати тротуар трикутною, квадратною й шестикутною, але ніяк не п’ятикутною плиткою, стверджувалося, що симетрія п’ятого порядку в кристалах не може існувати за визначенням. У квазікристалах — так Шехтман назвав відкриту ним нову форму існування твердих тіл — атоми дійсно утворюють аперіодичні, неповторювані, але при цьому строго регулярні структури в тому розумінні, що їхнє розташування підпорядковане точним математичним законам. Зокрема, відстані між атомами відповідають золотому перерізу — легендарній основі гармонії. Виявляється, квазікристалічні орнаменти відомі людству давно, їх можна знайти в мозаїках перлин середньовічної арабської архітектури — палацу Альгамбра в Іспанії та мавзолею Дарб-є-Імам в Ірані. Напевно, невипадково збагнути цю некласичну для західної науки симетрію зміг представник східної культури. За останні десятиліття було отримано десятки видів квазікристалів, причому не тільки із числа металевих сплавів, а й полімерів. А 2009 року геологи знайшли перший природний квазікристал — мінерал хатиркіт, єдине у світі родовище якого розташоване в Коряцькому нагір’ї на Далекому Сході. Застосування квазікристалічних матеріалів поки дуже обмежене: легувальні й армувальні домішки, антипригарні покриття... Але практичне освоєння — справа часу; набагато важливіше їхнє значення для розуміння природи речей. Одне тільки те, що вони довели можливість існування в неживій природі симетрії п’ятого порядку, яка раніше вважалася прерогативою квітів і морських зірок, багато чого варте.
14
№ 40 (195)
18 жовтня 2011 року
Політехнічний музей
…І пташка вилітає Володимир ЯНКОВИЙ, Дмитро СТЕФАНОВИЧ Історики вітчизняного фотомистецтва одностайно називають видатного фотохудожника початку минулого століття Миколу Петрова новатором. Проте його ім’я сьогодні відоме лише фахівцям
М.О. Петров. Автопортрет
Саме він першим почав застосовувати об’єктив типу «монокль» — однолінзову систему, яка надає зображенню особливої мальовничості завдяки м’якій, трохи розпливчастій прорисовці деталей. Не можна не згадати й про досягнення Петрова у фотохімії та нових технологіях фотодруку: він розробив спосіб одержання багатокольорових комбінаційних відбитків за допомогою озоброму, бромосрібних — у червоно-коричневому тоні, а також метод отримання діапозитивів та обернених негативів.
Віртуоз фотографії
мічній галузі: до Києва Петров приїхав визнаним майстром фотографії. Серед освіченого населення Російської імперії фотографування у той час було вельми популярним. До європейських досягнень у цій сфері Росія долучилася ще на самому початку виникнення фотографії — у 40-х роках ХІХ століття і разом з іншими країнами пройшла шлях від дагеротипії Ньєпса й Дагера та калотипії Талбота до повноцінного двоступеневого фотопроцесу, який широко використовується і тепер, особливо в художній фотографії. Повсюди почали відкриватися «художні кабінети», дагеротипні, а згодом і фотографічні установи. Вітчизняні дослідники та інженери зробили помітний внесок у розвиток фототехніки. Це і використання шкіряного міху в об’єктиві, і запровадження шторного затвору, і автоматичне регулювання витримки за допомогою селенового фотометру, і багато іншого. Вже наприкінці ХІХ століття в країні інтенсивно розвивалася фотосправа і утворилося коло її шанувальників. Певна річ, багато серед них було молоді, особливо студентської. До таких захоплених фотографією юнаків належав і студент сільськогосподарського відділення Ризького політехнічного інституту Микола Петров. Ще у 1896 році на виставці у Ризі він отримав золотий жетон — свою першу нагороду за фотороботи. Після закінчення інституту Петров із 1900 до 1903 року «вдосконалювався в науках» у Німеччині, причому не лише за здобутим там фахом, а й у галузі фотографії. У Києві справа ця розвивалася досить бурхливо. Перша «фотографічна установа» І. Гуковського з’явилася ще 1844 року, а в 1904-му в місті працювали вже 44 фото-
Заснований у 1898 році Київський політехнічний інститут імператора Олександра ІІ одразу став одним із центрів науково-технічної думки Російської імперії. До роботи в ньому долучалися знані механіки, математики, хіміки, фізики, агрономи та інші спеціалісти. Новітні технічні ідеї, втілені в наукове і лабораторне обладнання, розвивалися на кафедрах інституту. Так було і з фотографією – видатним винаходом людства. Одним із сподвижників її становлення по праву вважається Микола Петров, який назавжди увійшов в історію Київської політехніки. Його прізвище з’явилося у списку особового складу викладачів і працівників КПІ на початку 1905 року: Петров Микола Олександрович, позаштатний лаборант із правами державної служби, але без утримання, при кафедрі ботаніки, старший агроном. Попри невисоку в академічній ієрархії посаду та порівняно молодий вік (народився 6 вересня 1875 року), людиною він був уже відомою, хоча й не в агроноПейзаж. Єгипет. 1908 р.
У 1906-му М.Петров був обраний головою Київського товариства фотографів-аматорів «Дагер» і обіймав цю посаду до 1912 року. Організація спочатку об’єднувала любителів фотографії лише Києва, а згодом – Київської та інших губерній ПівденноЗахідного краю Російської імперії. За його головування товариство стало відомим в усьому світі, адже фотороботи його членів неодноразово визнавалися кращими на виставках, які Портрет студентки. 1910 р. проводилися не лише в Ронаприклад, найпоетичніші сії, а й далеко за її межами. Так, у 1908 році на виставці у сцени довженкової «Землі». Широко відомим був Москві вищі нагороди дістали М.Петров і товари- М.Петров і як теоретик фоство «Дагер» (за колективну томистецтва. Причому його участь), у 1909-му — усі вищі статті та книги можна роздінагороди виставки в Казані, лити на дві групи: перша — того ж року М.Петров наго- про нові технології фотограроджений за роботи, пред- фування і друку, друга – про ставлені на виставці у Дрез- художні проблеми фотомисдені, у 1910-му — золоти- тецтва та історію фотографії ми медалями у Будапешті та (останніми, до речі, послуговуються, цитують їх і сьоРизі... Не дивно, що завдяки то- годнішні дослідники). Кільвариству «Дагер» Київ став ка років Петров був співреодним із головних центрів дактором і керівником хуєвропейської фотографії. У дожнього відділу московського журналу «Вестник фотографии». Писав і видавався він, до речі, кількома мовами і всіляко пропагував вітчизняну фотографію за кордоном: у 1912 році видрукував у Німеччині книжку «Художня фотографія у Росії», у 1913-му в Англії — «Пікторіальну фотографію в Росії».
Його художні роботи того часу менш відомі. Пояснюється це просто: пікторіалізм не вписувався в радянську систему художніх координат. На перший план вийшло репортажне фото, усіляко вітався піднесений настрій трудових звитяг і переможного революційного поступу. Востаннє перед більш ніж півстолітньою перервою роботи фотохудожниківпікторіалістів були продемонстровані на виставці «Майстри радянської фотографії» у 1935 році. Деяких з учасників нагородили грамотами, але за кілька місяців вони ж були піддані жорсткій критиці, а деякі зазнали репресій. Не дивно, що творів Петрова цього періоду до нашого часу майже не дійшло. А останньою відомою його роботою став не чийсь фотографічний портрет чи краєвид, а книга — «Коротка енциклопедія. Словник-довідник з усіх питань фотографії та фототехніки», яка вийшла друком у 1936 році. Того ж року Миколу Олександровича розбив параліч, і про роботу вже не могло бути й мови. Помер він у 1940 році. Жоден із радянських архівів чи музеїв не виявив інтересу до творчого спадку заслуженого професора і фотографа. Нікого не цікавила й доля його вдови. Улітку 1941 року під час евакуації вищих навчальних закладів, у яких працював колись її чоловік, про неї просто забули, і після захоплення німцями Києва вона залишилася без даху над головою. Квартиру всесвітньовідомого фотохудожника, до того ж члена-кореспондента кількох німецьких фотографічних товариств, фашистські «культуртрегери» розграбували. Багато років про Миколу Петрова та його творчість в СРСР майже не згадували, і майже всі його роботи вважалися втраченими. Лише в 90-х роках пелена мовчання навколо нього спала. Його роботи почали виставлятися в колективних експозиціях фотомайстрів першої половини ХХ століття, а в 2004 році вперше була організована і персональна виставка. Шкода лише, що пройшла вона не в Києві, а в Москві…
ательє, 1 фототипія і 3 фотоцинкографії. Саме в Києві місцеві майстри В.Воюцький і О.Рудковський видали перший у країні фотокалендар. Тож Петров, який на той час уже був відомий своїми фотографіями та статтями не лише в Росії, а й за її межами (у 1904 році він дістав звання члена-кореспондента Фотографічного товариства в Карлсруе), у київському фотографічному середовищі був прийнятий як свій. Одразу після влаштування на роботу до КПІ він почав читати лекції та вести практичні заняття з фотографії — першим у вищих навчальних закладах Росії і у перший же рік своєї роботи приступив до створення при Механічних майстернях спеціальної фотографічної лабораторії, яка невдовзі була визнана однією з кращих в країні. Крім того, що в цій лабораторії студенти набували практичних навичок, тут проводилася значна науково-дослідна робота. Її результатом були нові методи дослідження речових доказів за допомогою їх фотографування в інфрачервоних, ультрафіолетових та рентгенівських промінях для потреб судової експертизи; технології прочитання вицвілих, стертих або витравлених написів. Зауважимо, що з Німеччини Микола Петров привіз не лише почесні звання, а й Забутий блискучі навички роботи в різних техніках — озотипії, професор бромойлі, вінтажі, пігментУ 1916 році Микола Пеному друку тощо. Осівши в Портрет невідомої. 1903 р. тров був відряджений у Києві, Микола Олександро- грудні 1908 року саме тут розпорядження Кабінету вич активно працює сам і як відбулися ІІ з’їзд фотогра- науково-судової експертизи фотохудожник, і як теоретик фічних діячів Росії і ІІ Між- при прокурорі Київської сухудожньої фотографії. народна фотовиставка, на дової палати, а після ревоСаме Петров став одним якій були експоновані понад люції до 1934 року очолював із піонерів і головним ідео- 500 робіт майстрів з усьо- спочатку секцію, а згодом і логом вітчизняного пікто- го світу. До речі, фотогра- відділ фотографічних досліріалізму (від лат. «pictus» фічна лабораторія при Ме- джень Науково-дослідного — писаний фарбами та англ. ханічних майстернях КПІ інституту судових експер«pictorial» — мальовни- була нагороджена призом за тиз. Проте не полишав і вичий) — напрямку фотомис- знімки машин, приладів та кладацької роботи: до 1920 тецтва, який виник на За- лекційних таблиць. року читав спеціальні курси ході наприкінці ХІХ столітБагато років по тому шту- в КПІ, з 1921 до 1923-го — у тя. Він ґрунтувався на дії в «Дагері» із вдячніс- новоствореному Київськопринципі самоціннос- тю згадував видатний кіно- му фотографічному інституті зображення, а одним оператор, який брав участь ті, потім, до 1930 року, — на із головних джерел були у зйомках кращих фільмів теакінофотовідділенні Кизнахідки художників- О.Довженка, Данило Де- ївського художнього інстиімпресіоністів. Кілька муцький. Між іншим, у сво- туту, а з 1930 року — в Кидесятків його робіт, які їй роботі він також викорис- ївському державному інстизбереглися до сьогод- товував монокль — за допо- туті кінематографії, дістав ні, свідчать про вели- могою цього об’єктива зняті, звання професора. ке художнє обдарування автора. Уточнимо, що Відповіді на кросворд (стор. 16) йдеться саме про авторГОРИЗОНТАЛЬ: 3. Обід. 6. Такт. 10. Мазут. 11. Пакля. 12. Подряпина. 13. Койка. 15. ські відбитки, зроблеШтифт. 16. Абакан. 18. Облава. 25. Воріт. 26. Бочонок. 28. Чтиво. 29. Крем. 30. Маяк. 31. ні Петровим із викорисТопка. 32. Рея. 34. Ампір. 35. Хобі. 36. Моем. 37. Перше. 39. Куб. 41. Битка. 43. Пояс. 45. танням різноманітних Арфа. 46. Ніцца. 47. Райдуга. 48. Учень. 50. Танкер. 53. Шапіто. 57. Кураж. 58. Ідеал. 59. спеціальних технік друПневмонія. 60. Водій. 61. Морзе. 62. Шток. 63. Марш. ку, бо з одного й того ж негатива можна отримаВЕРТИКАЛЬ: 1. Багор. 2. Курка. 4. Бьорк. 5. Дерен. 6. Тепло. 7. Канал. 8. Нафта. 9. Оліти абсолютно різні позифа. 14. Абетка. 15. Швачка. 17. Атом. 19. Бром. 20. Світ. 21. Прапорець. 22. Шосе. 23. Дистивні зображення — усе петчер. 24. Моор. 26. Бетоняр. 27. Кафедра. 32. Рік. 33. Ямб. 37. Пунш. 38. Епатаж. 40. залежить від рівня майУзда. 41. Баунті. 42. Альт. 44. Саке. 45. Агра. 49. Муром. 50. Табір. 51. Канат. 52. Ривок. 53. стерності автора й техніШторм. 54. Пріор. 55. Одеон. 56. Фанза. ки, яку він застосовує.
15
№ 40 (195)
18 жовтня 2011 року
Техноарт
Фантазія вирує! Анна ГРЕЧАНИК Фонтани, мабуть, найнефункціональніша деталь міського ландшафту після пам’ятників історичним особистостям. Користь від них тільки влітку, в екстремальну спеку. Але якщо їх прибрати, міста втратять левову частку свого шарму, адже фонтани, як і міста, можуть мати і унікальний вигляд, і неабиякі інженерні рішення.
Кадиський кран Важко сказати, кому першому спало на думку спорудити фонтан у вигляді кра-
Кадиський кран
Високий білий стовп води фонтана Фахда є добрим орієнтиром для гостей міста — справжнісінький Олександрійський маяк ХХІ століття. У його основі — чотирикутна чаша, схожа на традиційну арабську курильницю для пахощів. Два потужних фонтани викидають по 625 л води на секунду зі швидкістю 375 км/год.; загальна маса води, що висить у повітрі, — 19 т. Але найдивовижніше — його немає в Книзі рекордів Гіннесса. Утім, сінгапурський Фонтан багатства теж унікальний: його побудовано за всіма правилами фен-шуй. Площа основи — 16 830 м2, висота струменів — 30 м, прикрашений він східними символами багатства й успіху. Вода в ньому теж рухається за правилами фен-шуй — не із центру до країв, а навпаки, утворюючи «бублик». Це символізує нагромадження енергії. Сам «бублик» стоїть на чотирьох опорах, що теж символічно, як і все в Азії. Це чотири
на, та ще й такого, що висить у повітрі просто так, але зараз таке можна побачити в багатьох куточках світу, у тому числі в нас на Майдані й у Петергофі. Але особливо популярний кран в іспанському міста Кадис. Секрет атракціону спробував розгадати фізик Олександр Камін: — Це оптична ілюзія. Усередині водяного струменя захована прозора труба, якою вода й надходить у верхню частину конструкції. Самої труби не видно, бо показник заломлення мате- Фонтан багатства ріалу близький до показника заломлення води. релігії Сінгапуру, а кільцеПромінь, що падає з води на основа — єдність. Тричі на трубу, майже не заломлю- день великий фонтан приється, тому межу між стру- пиняє роботу, і відкриваменем і водою не видно. ється доступ до маленькоЦей ефект — невидимість го: його треба обійти три межі між речовинами із рази, опустивши праву руку близькими показниками за- у воду, і загадати бажання — ломлення — використову- фен-шуй гаранвав Герберт Уеллс у романі тує його здійснення... Од«Людина-невидимка». нак Олександр Камін уважає, За всіма що робота цих двох гігантів правилами ґрунтується зофен-шуй всім не на принНа узбережжі Червоного ципах східної моря в місті Джидда є ди- філософії: вовижний фонтан, назва— 312-метроний на честь короля Фах- вий Фонтан да ібн Абдель Азіз Аль Са- Фадха й навіть уда. Приводів для подиву, 3 0 - м е т р о в и й «Кульбаби» як мінімум, три. По-перше, Фонтан багатвін б’є просто з моря й діє ства неможливо влаштувана морській воді. По-друге, ти природним шляхом. Ще в його струмені досягають ви- 17-му столітті це довів італісоти 312 м — вище Ейфеле- єць Еванджеліста Торрічелвої вежі. І, нарешті, він пра- лі. Атмосферний тиск може підняти воду тільки на висоцює безперервно.
ту 10 м. Отже, для сінгапурського дива необхідні помпи, що розвивають тиск у 3 атмосфери, а для фонтана Фахда — більше 31.
Коловорот Харибди За легендою, сирена Харибда украла волів Геркулеса, за що Зевс убив її блискавкою й перетворив на коловорот, який затяг на дно безліч суден. Легенда ожила й розташована в англійському містечку Сандерленд. Реінкарнував творіння Зевса дизайнер Вільям Пай, якого називають водним скульптором. Фонтан Харибди — це величезний стовп води з коловоротом у центрі. В основі його конструкції — акриловий циліндр: цей матеріал дозволяє формуватися повітряновихровому потоку за безперервної циркуляції води всередині нього.
«Кульбаби» з води Не відстає від світових тенденцій фонтанної архітектури й Київ — досить згадати «кульбаби» на Майдані. Це для нас вони звичні, а багато людей дивуються цій красі й навіть її копіюють. Схожі «квіти» прикрашають Нью-Йорк і Алмати. Та й сама ідея дуже цікава. Чим саме, розповідає Олександр Камін: — Фонтани в Києві та Алмати являють собою один із найкрасивіших геометричних образів — параболоїд обертання. Кожен струмінь — це парабола, розташована вершиною нагору. Якщо ж розставити кілька фонтанів по колу, то зі струменів складеться параболоїд — поверхня у формі чаші, що стоїть догори дном. Якщо фонтан складається з великої кількості тонких струменів, то фігура здається суцільною. Якщо ж струмені вилітають
назовні під великим кутом до вертикалі, то виникає ділянка, куди вода не потрапляє. У такий спосіб утворюється ще красивіший кільцеподібний параболоїд.
Передплатити «Українську технічну газету» ви можете, звернувшись до поштових відділень, а також до передплатних агентств: БІЛА ЦЕРКВА Передплатне агентство «KSS» 4-71-93 БЕРДЯНСЬК Передплатне агентство «KSS» 4-85-91 ВІННИЦЯ Бліц-Інформ 65-55-24 ГОРЛІВКА ООО «ЕкспресМедіа» 22-12-34 Передплатне агентство «KSS» 19-53-61 ДОНЕЦЬК Донбас-Де-Юре 382-68-25/26 Ідея 381-09-32 Бліц-Інформ 389-12-21 (22) Передплатне агентство «KSS» 343-58-99, 345-03-59 Меркурій 348-11-14
ЖИТОМИР Бліц-Інформ 36-04-00 ЗАПОРІЖЖЯ Бліц-Інформ 280-30-30 ПрессервісКур’єр 220-07-97 Меркурій 220-87-61 Передплатне агентство «KSS» 213-49-50, 220-96-00 ІВАНО-ФРАНКІВСЬК Філіпова Н.О. 50-13-20 Бліц-Інформ 55-96-05 КИЇВ Бліц-Інформ 205-51-10 ВПА 502-02-22 Прес-центр 536-11-75 Саміт 521-26-05 Передплатне агентство «KSS» 585-80-80 Меркурій 248-88-08 249-98-88
ЛЬВІВ Західний кур’єр 23-04-10 Фактор-Преса 41-83-91 ПресМаксимум 97-15-15 Передплатне агентство «KSS» 241-91-65 ЛУГАНСЬК УГАНСЬК Бліц-Інформ 50-10-56 ЛУЦЬК Бліц-Інформ 72-05-48 МАРІУПОЛЬ Бліц-Інформ 47-01-08 Передплатне агентство «KSS» 40-46-06 МИКОЛАЇВ ТЕПС & С 47-47-75, 47-47-35 НОУ-ХАУ 47-20-03, 47-17-77 Саміт-Миколаїв 56-10-69 Передплатне Пер едплатне агентство «KSS» 58-00-99
ДНІПРОПЕТРОВСЬК Меркурій 374-90-30, 778-52-86 СамітДніпропетровськ Дніпр опетровськ 370-44-23, 370-45-12 Передплатне агентство агент ство «KSS» 790-06-53, 790-10-69 Бліц-Інформ Блі ц-Інформ 236-87-82
КРЕМЕНЧУК Меркурій 374-90-32 Саміт-Кременчук 3-21-88 Передплатне агентство «KSS» 79-63-56
НОВОМОСКОВСЬК Меркурій 374-90-32
ДРОГОБИЧ Паращак 41-54-74
КРИВИЙ РІГ Бліц-Інформ 26-63-03
ОДЕСА Ласка 711-66-16
КІРОВОГРАД Бліц-Інформ 32-03-06
НІКОПОЛЬ Ай-Джі-Електронікс 2-59-90 Передплатне агентство агентс тво «KSS» 65-09-44 НОВОВОЛИНСЬК Мазурова Ма зурова 4-07-71
Весь наш Бізнес 718-06-08 Передплатне агентство «KSS» 777-03-55
ТЕРНОПІЛЬ ЕРНОПІЛЬ Попович 25-18-23 Передплатне агентство «KSS» 23-51-51
ПАВЛОГРАД Меркурій 6-00-93
ХАРКІВ Фактор-Преса 738-29-73 Передплатне агентство «KSS» 756-68-48
ПОЛТАВА Агентство передплати АНП 50-93-10 Передплатне агентство «KSS» 50-93-10 РІВНЕ Передплатне агентство «KSS» 43-20-12 Бліц-Інформ 62-33-06, СЕВАСТОПОЛЬ Бліц-Інформ 45-37-76 45-3 7-76 Фактор-Преса 45-55-82 Передплатне агентство «KSS» 54-90-64 СІМФЕРОПОЛЬ СІМФЕРОПОЛЬ Бліц-Інформ 249-300 Саміт-Крим Саміт-К рим 51-24-93 Фактор-Преса 60-04-56 Передплатне агентство «KSS» 62-07-56 СУМИ ДІАДА ДІАДА 78-03-55 Передплатне агентство «KSS» 61-95-50 Меркурій 25-12-49
ХЕРСОН Кобзар Кобз ар 42-09-09 Передплатне агентство «KSS» 26-63-59 ХМЕЛЬНИЦЬКИЙ Фактор-Преса 63-50-68 Бліц-Інформ 78-82-20, 78-77-38 ЧЕРКАСИ ЧЕР КАСИ Бліц-Інформ 36-10-29, 36-10-31 Передплатне агентство «КSS» 56-97-69 ЧЕРНІГіВ Бліц-Інформ 65-18-82 Передплатне Перед платне агентство «КSS» 60-45-13 ЧЕРНІВЦІ ЧЕРНІ ВЦІ Ключук 24-73-83 24-7 3-83 Передплатне Перед платне агентство «KSS» 58-40-57 ЯЛТА Саміт-Крим 32-41-35 Передплатне агентство «KSS» 506-27-73
16
№ 40 (195)
Високий люкс пікапа Пару номерів назад ми вже розповідали про пікап VW Amarok (див. «Восьмилапий вовк» №38 від 4 жовтня ц.р.), після виходу якого «прокинувся» його основний конкурент, оголосивши про початок продажів у 135 країнах світу оновленої Toyota Hilux.
В Україну легендарне авто (модель відома з 1968 року, а нинішнє 7-ме покоління випускається з 2005-го й, за да-
ними Toyota, займає 25% ринку) приїде з дизельними 4-циліндровими двигунами обсягом 2,5 і 3 літри. Обидва агрегати побудовані на технології D-4D — модифікації VVT-i (регульованої системи фаз розподілу газу), за якої упорскування палива в кожен циліндр здійснюється через фірмову щелеподібну форсунку для збільшення ефективності згоряння. Турбонаддування зі змінюваною
18 жовтня 2011 року
геометрією турбіни дозволяє 16-клапанному «движку» в 2500 см3 розвивати 144 к.с., крутний момент 343 Н·м і споживає 7,3 л/100 км. Трилітровий D-4D відповідно до стандарту «Євро-5» комплектується сажевим фільтром. «Фейс» авто «вихваляється» новим капотом, решіткою радіатора й переднім бампером. Змінено геометрію передніх і задніх крил і дверей, новий дизайн одержали 15’’ і 17” сталеві й легкосплавні диски. Авто буде доступне в чотирьох модифікаціях залежно від двигуна, ККП, привода (2 або 4WD) і типу кабіни (двомісна, подовжена й чотиримісна). Мінімальна комплектація пікапа від Toyota потягне на $31 тис., але, як відомо, в автосалонах такі машини завжди «щойно закінчилися».
Телефони системи «земля–повітря» На світанку розвитку мобільного зв’язку в Україні оператори експлуатували західну модель, продаючи брендовані телефони («залочені», із контрактним підключенням). Цей принцип не прижився, а от завдяки схемі передоплати кількість абонентів мобільного зв’язку досягла зараз 53,1 млн.
Але на помилках учаться, тому після представленого торік телефона МТС Business 840 у середині жовтня стартували продажі мобільників від Kyivstar з «оригінальними» латинськими назвами — Aero, Terra і Aqua. Виробник апаратів — компанія Huawei, що не було несподіванкою для експертів (а для покупців ця інформація є на коробках). Співробітництво китайсько-
го виробника й українського оператора обіцяє бути взаємовигідним — «Київстар» акуратно зондує ґрунт у новому сегменті, а Huawei у такий спосіб — вихід на ринок. Kyivstar Aero (Huawei G7210) — простий телефон із 3” резистивним дисплеєм (400х240), камерою 2 Мп, Wi-Fi і Bluetooth 2.1
МГц, 512 Мб ПЗУ й 256 Мб ОЗУ, а також підтримкою 3G і Wi-Fi. Ціна моделі — 1199 грн. Топовий Kyivstar Aqua (Huawei U8650) теоретично мітить у бізнес-сегмент — на відміну від Terra він побудований на базі Android 2.3, 3.5” екрана (480х320) і процесора на 600 МГц. За вартості 1699 грн він має відбивати шанувальників у Samsung Galaxy Gio і LG Optimus One. Усі моделі поставлятимуться з картою пам’яті 1 Гб. Приналежність апаратів до «Київстару» видає логотип на задній кришці й попередньо встановлений стартовий планують продавати за 649 пакет «Щасливий» із можлигрн. Kyivstar Terra (Huawei вістю зміни на інший передU8180) — смартфон з ОС оплачений тариф і підклюAndroid 2.2, ємнісним дис- ченням акційної послуги — плеєм 2.8” (320х240), каме- мобільний Інтернет із абонрою 3.2 Мп, процесором 528 платою 1 грн на добу. Підготував Олександр БІЛИЛОВЕЦЬ
КРОСВОРД
www.eutg.net
Шановні читачі! Почалася передплата «Української технічної газети» на 2012 рік! Вартість передплати: на 1 міс. — 30,00 грн на 3 міс. — 90,00 грн на 6 міс. — 180,00 грн на рік — 360,00 грн Передплатні індекси:
99340 — російською мовою 99309 — українською мовою
Оформити передплату ви можете в будь-якому поштовому відділенні вашого міста, через передплатні агентства вашого міста, а також зателефонувавши до редакції: тел. (044) 278-42-37, тел./факс (0642) 59-93-91, e-mail: podpiska@tehnichka.com
ГОРИЗОНТАЛЬ: 3. Денна трапеза. 6. Проміжок між двома імпульсами генератора. 10. Паливо для парових котлів і промислових печей. 11. Прокладочний, набивальний і обтиральний матеріал. 12. Дитяча рана. 13. Лежаче місце в лікарні. 15. Кріпильна деталь зубної коронки. 16. Столиця Хакасії. 18. Взяття вовків в оточення. 25. Механізм для підняття відра з колодязя. 26. Деталь, необхідна для гри в лото. 28. «Кримінальне ...» (х/ф). 29. Обмазка особи. 30. Світоч моряків. 31. Глотка паровозного котла. 32. Вішалка для вітрил. 34. Імперський стиль в архітектурі. 35. Заняття, що
займає більше часу та уваги, ніж робота. 36. Автор романів «Театр», «Місяць і гріш». 37. Передує каші і компоту. 39.Квадрат в квадраті. 41. Ударний інструмент бейсболіста. 43. Держало штанів і спідниць. 45. Гуслі Гуллівера. 46. Курорт на півдні Франції. 47. Спектральна прикраса неба після дощу. 48. Класний відвідувач. 50. Водоплавна цистерна. 53. Пересувний цирк. 57. Зухвалість жокея і циркача. 58. Недосяжна, але бажана ціль. 59. Запалення легенів. 60. Сучасний кучер. 61. Азбука стукачів. 62. Стрижень, закріплений в поршні. 63. Сходи від майданчика до майданчика.
ВЕРТИКАЛЬ: 1. Інструмент пожежника. 2. Джерело золота для бабки з дідом (сказ.). 4. Ісландська співачка. 5. Верхній шар ґрунту, густо зарослий травою. 6. Температура вище нуля. 7. Річище, яким тече телеефір. 8. Сировина для виробництва бензину. 9. Олія, на яку кладуть фарбу. 14. Від А до Я. 15.Співробітниця розкрійника. 17. Розщеплена людьми «неподільна» частка молекули. 19. Заспокійливий хімічний елемент. 20. Космічна станція-утоплениця. 21. «Буква» морської азбуки. 22. Транспортна магістраль. 23. Регулювальник авіаруху. 24. Автор плаката «Ти записався добровольцем?». 26. Спеціаліст по замішуванню будівельного розчину. 27. Трибуна лектора. 32. 365 днів. 33. Віршований розмір. 37. Гарячий напій з п’яти складових. 38. Навмисно скандальна поведінка. 40. Кермо управління конем. 41. Райська насолода. 42. Скрипковий голос. 44. Японська горілка. 45. Місто – джерело скарбів Джонотана Смолла. 49. Родина Ілля. 50. Місце літнього відпочинку дітей. 51. Об’єкт перетягування. 52. Останнє зусилля в бігу. 53. Буря на морі. 54. Настоятель католицького монастиря. 55. Античний концертний зал. 56. Будинок китайця.
Склала Оксана БАЛАЗАНОВА