Украинская техническая газета №201

Экономика

Большие планы

Без права на ошибку Просчеты экспертов международного рейтингового агентства едва не обрушили экономику Франции Стр. 5

Наука

Украинские авиадвигатели: путь в Россию

IT

Шестое чувство — сенсор

Siri: поговори с телефоном

Компании «Мотор Сич» удалось достичь договоренностей с российскими партнерами о новом этапе сотрудничества

Украинские ученые создали биодатчик, который не только работает, но и приносит пользу

Голосовые интерфейсы превращаются из технологической игрушки в прикладной инструмент ия взаимодействия й с электроникой

Стр. 6

Стр. 10

Стр. 12

Еженедельник Выходит по вторникам

www.eutg.net

№ 46 (201) 29 ноября 2011 года

Леонид Данилович Кучма: «Мы часто не понимаем, к каким последствиям может привести поведение отдельного человека в той или иной ситуации, особенно если этот человек — чиновник высокого ранга» Стр. 8

Утечка перспективы

«Арена Львов»: взгляд с близкого расстояния

Александр ЛЕОНОВ

Роман ДЫГАС

В начале девяностых годов на территорию бывшего СССР пришло новое понятие — «утечка мозгов». Под этими словами понимается проблема выезда из страны квалифицированных научных и инженерных кадров.

На самом деле она гораздо глубже, поскольку речь идет буквально о фундаментальных принципах

деятельности и успешности современного государства и общества. По данным Международной организации по миграции (МОМ), сегодня на заработки за границу из Украины выехали 6,5 млн наших сограждан — на 2,5 млн больше, чем 5 лет назад. Таким образом, каждый седьмой украинец стал трудовым мигрантом!

Стр. 4

Еще недостроенный стадион «Арена Львов», где должны состояться три матча группового этапа финального турнира Евро2012, уже торжественно открыли. «Хотели сделать праздник для всей Западной Украины. Если бы мы подождали, то открыли бы его матчем Украина—Австрия», — объяснил журналистам вицепремьер Борис Колесников.

Официальным началом строительства стадиона к Евро-2012 во Львове считается ноябрь 2008 года, когда мэрия города подписала договор генерального подряда с ООО «Азовинтекс». Однако через полтора года, в апреле 2010-го, президенту УЕФА Мишелю Платини смогли показать только котлован с грязью. И это несмотря на то, что с осени 2009 года финансирование строительства взял на

себя Кабмин Украины. Со временем, уже после открытия «Арены Львов», вице-премьер скажет на пресс-конференции дословно следующее: — Сто процентов затрат на строительство взял на себя госбюджет. Да и откуда Львов мог взять деньги на финансирование, когда у него самого дотационный бюджет?

Стр. 9

2

№ 46 (201)

29 ноября 2011 года

Здесь и сейчас Наука

Цитаты недели

Партнером «УТГ» в Российской Федерации стал «Промышленный еженедельник»

Константин Повстяной Партнер Baring Vostok Capital Partners

«Промышленный еженедельник» (www.promweekly.ru) — российская общефедеральная независимая газета о реальной экономике, выходит с декабря 2002 года. Она обеспечивает предприятия реального сектора российской экономики и энергетики, учреждения науки, НИИ, КБ, союзы товаропроизводителей и широкие круги общественности аналитической информацией по основным вопросам положения дел и стратегии развития отраслей российской и мировой промышленности и энергетики.

Сегодня есть чистый приток валюты в страну. На этом фоне некорректны рассуждения о стоящей на пороге обесценивания гривне. Если у нас за весь прошлый год чистый приток (поступлений от нерезидентов) был приблизительно 10 миллиардов долларов, то только за десять месяцев этого года — 12 миллиардов. Это то, о чем нужно рассказывать, чтобы не было заблуждений, что все плохо.

Газета также освещает состояние дел в отраслях, успешный производственный опыт, рыночные перспективы, внедрение новых технологий, инновационные процессы и другие вопросы. «Промышленный еженедельник» публикует материалы о направлениях промышленной политики го-

Александр Жолудь Эксперт Международного центра перспективных исследований Мы продолжаем расти, однако не следует забывать, что в 2008 году ВВП упал более чем на 15%. Но это восстанавливаемый рост. Он не вызван реформами. Хотя еще есть вопрос: были ли реформы? Те преобразования, которые проводит власть, — это чаще всего шаг вперед — два шага назад. Например, Налоговый кодекс. Безусловно, есть положительные моменты — кодификация норм налогового законодательства и определенное упрощение процедур. Однако сам Кодекс оказался довольно громоздким документом. Да и в целом реформой это назвать трудно.

сударства (в лице федеральных и региональных его органов, руководителей субъектов Федерации); сообщения о готовящихся решениях и постановлениях федеральных министерств и ведомств. Целевая аудитория «Промышленного еженедельника» — руководители россий-

Инновационный прорыв состоялся На днях состоялась торжественная церемония награждения победителей всеукраинского конкурса «Инновационный прорыв-2011. Год информационных технологий». Победителем стал проект KitApps — бизнесприложение для iPhone и Android, предназначенное для самостоятельного конструирования мобильных приложений с минимальными затратами и в краткие сроки. Потенциальные покупатели — малый и средний бизнес.

Анатолий Гиршфельд Президент корпорации УПЭК

Она (вторая волна кризиса. — Ред.) уже началась, если говорить по факту. Украина не сделала никаких выводов из первой волны, так что больнее всего это ударит по сырьевым отраслям.

В один абзац АвтоКрАЗ остановил инвестиционные проекты.

Холдинговая компания «АвтоКрАЗ» практически остановила опытно-конструкторские работы из-за отсутствия оборотных средств, вызванного затяжным финансовоэкономическим кризисом и отсутствием поддержки государства, сообщили в пресс-службе предприятия. «Речь даже не о том, что инвестиционные проекты АвтоКрАЗа, утвержденные Минпромполитики и Минэкономики под создание новых автомобилей, не финансируются, – предприятию даже не возмещается НДС», — подчеркивают в компании. Кроме того, уже более трех лет Министерство чрезвычайных ситуаций не возвращает предприятию долг за поставленные автомобили на сумму более 6 млн грн.

«Чтобы создать приложение, нужно потратить месяцы разработки, тысячи долларов, а также знать тонкости мобильных платформ, — считает автор проекта Артем Яремчук. — KitApps решает эти проблемы благодаря удобству платформы, а также шаблонам, заточенным под разные индустрии».

Справка «УТГ» Всеукраинский конкурс «Инновационный прорыв-2011. Год информационных технологий», организованный компанией Global Management Challenge, в этом году проходит под эгидой Александра Кардакова (основателя компаний «Инком» и «Датагруп») и при поддержке КГГА. Конкурс проводится с 2009-го. В этом году на участие в нем подано 179 заявок от украинских инноваторов в пяти номинациях. Победитель конкурса награжден поездкой в Кремниевую долину (штат Калифорния, США), где он представит свой проект венчурным инвесторам. По его под-

Абсолютный рекорд для металлургических предприятий Украины поставил комбинат «Азовсталь» (Мариуполь, Донецкая область). На двух большегрузных конвертерах здесь за сутки проведено 60 плавок. Такой показатель еще не зафиксирован ни на одном метпроизводстве страны.

В этом году на украинских елочных базарах появится ноу-хау — деревья с чипами.

На электронном носителе размером со спичечную коробку сотрудники Государственного агентства лесных ресурсов Украины разместят всю информацию о происхождении елки. Покупателям эти данные вряд ли будут интересны, а вот сотрудникам правоохранительных органов отсутствие чипа поможет выявить незаконно срубленные деревья.

Э. почта: info@tehnichka.com

ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ МАТЕРИАЛОВ ССЫЛКА НА «УТГ» ОБЯЗАТЕЛЬНА.

— Достижение столь высокого результата стало возможным благодаря оптимальному распределению загрузки производственных мощностей и слаженной работе коллектива

Адрес редакции:

Главный редактор Иван Спасокукоцкий

04071, г. Киев, ул. Ярославская, 28а, 91034, г. Луганск, ул. Ломоносова, 98в.

тел. 044 278-42-37, e-mail: ivanspas@tehnichka.com Александр Билиловец — редактор интернет-ресурса Людмила Гречаник — редактор отдела технической мысли, еUTG.net, РЕДАКЦИЯ:

Свидетельство тел. 0642 34-72-47 о государственной регистрации e-mail: tehnomysl@tehnichka.com КВ № 12993-1877Р Игорь Павлюк — от 20.08.2007 г., редактор отдела промышленности, выданное Министерством тел. 044 278-42-37 юстиции Украины. e-mail: pavluk@tehnichka.com

Цех за $250 миллионов Акционеры намерены вложить $250 млн в развитие завода «Крымский титан». Об этом глава совета директоров группы компаний Group DF Дмитрий Фирташ сообщил журналистам в Симферополе после рабочей встречи с руководством правительства АРК.

Александр Кардаков

Николай СТОЛЯРОВ

Украинский самолет прибыл в Ирак в соответствии с украинско-иракским межправительственным соглашением, сообщили в пресс-службе государственной корпорации «Укрспецэкспорт». В международном аэропорту Багдад состоялась его официальная передача министерству обороны Республики Ирак. Это первый самолет из шести, которые Украина должна поставить Ираку в рамках соглашения. Второй Ан-32 будет отправлен в начале декабря текущего года, остальные — в 2012-м.

вейших научных разработок в российской индустрии. «Промышленный еженедельник» оказывает поддержку тематическим выставкам и форумам. Издание выступает в качестве информационного спонсора государственных проектов в области промышленной политики, в том числе — инвестиционных проектов особой государственной важности. В качестве международного спецпроекта редакция также выпускает газету «Industrial Weekly» на английском языке, распространяемую на ведущих международных выставках и форумах.

Сергей ДУМКЕВИЧ

Многотонный рекорд

В Ирак доставлен первый Ан-32.

www.eutg.net

ских предприятий промышленности и энергетики, представители федеральных органов власти, формирующих и осуществляющих в стране промышленную политику, общественные деловые организации, союзы товаропроизводителей, менеджерский и инженерно-технический состав предприятий всех форм собственности, широкие круги читателей, интересующихся объективной аналитической и новостной информацией о развитии отечественной промышленности и энергетики, инновационных процессах, о применении но-

тел. 044 278-42-37 e-mail: bililovets@tehnichka.com

счетам, необходимые инвестиционные вложения на данном этапе — $300 тыс. Подготовил Александр БИЛИЛОВЕЦ всего предприятия, — сказал генеральный директор ПАО «Металлургический комбинат «Азовсталь» Энвер Цкитишвили. — Впереди у нас амбициозные планы — достижение уровня эффективности ведущих мировых производителей. Такова и одна из стратегических задач, поставленных компанией «Метинвест», в состав которой входит и наш завод. Авторами рекорда в Мариуполе стали сразу три бригады. Их возглавляют старшие мастера Александр Чиричкин, Владимир Мастыкаш и Валерий Гаврилюк. Из 64 возможных плавок за сутки они провели 60. Средний вес каждой из них составил 328 тонн стали.

ОТДЕЛ РЕКЛАМЫ: Анна Шумакова — тел./факс:

На эти деньги планируется построить новый цех предприятия, который существенно увеличит объемы производства. По информации украинского бизнесмена, к концу 2012 года завод намерен выйти на производство в 125 тыс. т диоксида титана, а после завершения строительства цеха серной кислоты, в который уже вложено $100 млн, «Крымский титан» сможет дополнительно выпускать 80 тыс. т двуокиси титана. «Мы рассчитываем, что завод выйдет на производство 200 тысяч тонн двуокиси титана», — сказал Дмитрий Фирташ.

Газета издается на украинском и русском языках.

(044) 278 42 37, тел.: (097) 534 23 04, Позиция автора публикации не всегда

e-mail: reklama@tehnichka.com ОТДЕЛ ПОДПИСКИ: Дмитрий Баранов — тел./факс: (044) 278 42 37

Любовь Соловьева — тел./факс: (0642) 59 93 91 тел.: (0642) 59 93 92,

e-mail: podpiska@tehnichka.com

совпадает с позицией редакции. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы и рецензировать рукописи. Ответственность за содержание рекламных объявлений несет рекламодатель. Материалы, отмеченные знаком (R), публикуются на правах рекламы.

Ответственность за достоверность приведенных в материалах фактов несут авторы публикации.

Справка «УТГ» В структуру Group DF входят два крымских предприятия: «Крымский содовый завод» в Красноперекопске и «Крымский титан» в Армянске. ЗАО «Крымский титан» производит двуокись титана, серную кислоту и аммофос. Доля компании на мировом рынке двуокиси титана составляет около 1,8%, на украинском — порядка 60%. Уставный фонд ЗАО — 736146895 грн.

ПОДПИСНЫЕ ИНДЕКСЫ: на украинском языке — 99309 на русском языке — 99340 Номер отпечатан офсетным способом на печатном комплексе ООО «Пресс-Экспресс». Адрес: 91040, г. Луганск, ул. Ватутина, 89а. Тел. (0642) 50-08-54

ТИРАЖ МЕСЯЦА 28000 экз. ЗАКАЗ № 2399

3

№ 46 (201)

29 ноября 2011 года

Здесь и сейчас Наука СОТРУДНИЧЕСТВО Украина стала членом всемирного LNG-клуба. Вступление Украины в клуб состоялось на Всемирном LNG-саммите в Риме, где украинская делегация во главе с председателем координационного совета Национального проекта LNG-терминала Виталием Демьянюком презентовала данный проект и впервые заявила о своем участии на этом рынке. Как сообщает пресс-служба Государственного агентства по инвестициям и управлению национальными проектами, членство Украины во всемирном LNG-клубе позволит сформировать долгосрочные и выгодные партнерства с участниками рынка при воплощении в жизнь проекта по строительству терминала сжиженного газа на побережье Черного моря.

ЦИФРА Километр автодороги в стране стоит $5 млн, сообщил заместитель председателя «Укравтодора», председатель комиссии по реорганизации Госслужбы автомобильных дорог Евгений Прусенко. «Дорога первой категории, имеющая четыре полосы движения, по две в обе стороны, стоит ориентировочно 5 миллионов долларов, или 40 миллионов гривен. Если там больше искусственных сооружений, может быть немного дороже, если это дорога в открытой местности, она может быть дешевле», — отметил Прусенко. По его словам, в Польше средняя стоимость километра такой дороги — 6—8 млн евро, в Германии — 9—10 млн евро.

ЭКОНОМИКА Иностранные инвестиции превысили $1 тыс. на каждого украинца. В январе-сентябре 2011 года в экономику Украины вложено $4742,1 млн прямых иностранных инвестиций (акционерный капитал), всего с начала инвестирования – $48466,2 млн, или $1060,8 на человека. В т.ч. из стран ЕС внесено $38787,2 млн инвестиций (80% общего объема акционерного капитала), из стран СНГ – $3852,2 млн (8%), из других стран мира – $5826,8 млн (12%). Об этом сообщил Госкомстат. Основные получатели иностранных инвестиций — финансовые учреждения (33,4% общего объема), в промпредприятия инвестировано 31% средств, в компании, занимающиеся операциями с недвижимостью, арендой, инжиниринговыми услугами, – 11%. Падение «стальных» цен замедлило экономику. Инвестиционная компания «Конкорд Капитал» (Киев) снизила прогноз роста реального валового внутреннего продукта в Украине в 2012 году с 5% до 3,5%, сообщил глава компании Игорь Мазепа. «Снижение мировых цен на металл и руду на 20% приводит к замедлению роста украинской экономики на 1,2 процентных пункта», — сказал он и напомнил, что за последние месяцы железная руда подешевела на 40%, металлы — на 20%.

Инвесторов привлекают украинские ресурсы? Украина является одним из наиболее интересных рынков, поскольку имеет ряд жизнеспособных отраслей с потенциалом роста, считает глава Templeton Emerging Marketing Group Марк Мобиус. «Самое важное — мы рассматриваем ее как «житницу», принимая во внимание ее богатое сельскохозяйственное производство, — написал известный финансист в своем блоге. – Несмотря на текущую волатильность, мы верим в Украину с ее богатыми сырьевыми товарами, так как она имеет потенциал, связанный с долгосрочным растущим спросом на природные ресурсы».

ФИНАНСЫ Иностранные ценные бумаги допустят к обращению в Украине. Госкомиссия по ценным бумагам и фондовому рынку Украины намерена в 2012 году допустить ценные бумаги иностранных эмитентов к обращению на украинском фондовом рынке, сообщил директор департамента корпоративных отношений ГКЦБФР Анатолий Амелин. Нацбанк разрешит внешнеторговые расчеты в гривне. Национальный банк Украины предлагает законодательно расширить возможности использования гривны субъектами ВЭД Украины в расчетах с нерезидентами. Соответствующий законопроект зарегистрирован в Верховной Раде Украины 22 ноября. В частности, предлагается отменить обязательное получение индивидуальной лицензии НБУ на проведение таких расчетов в гривне.

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ Производство кирпича увеличилось на 10%. В 2011году рост продаж керамического неогнеупорного строительного кирпича составил 60% по сравнению с 2010-м, изготовление этой продукции увеличилось на 10%, сообщил директор по маркетингу Кузменецкого кирпичного завода Виталий Ященко. В следующем году производители кирпича ожидают дальнейший рост производства и продаж ориентировочно на 10—15%. «Однако потенциал производителей строительных материалов напрямую зависит от экономической ситуации в стране. Наш сегодняшний покупатель – это частный потребитель», – уточнил Ященко. Осенью ускорился рост индекса производства базовых отраслей страны. В октябре рост индекса производства базовых отраслей (ИПБО) составил 11,4% в годовом выражении против 10,5% в сентябре 2011 года, сообщается на сайте Нацбанка. За январь-октябрь т.г. прирост

ИПБО составил 10,5% по сравнению с аналогичным периодом 2010 года. Основной причиной улучшения показателя называют значительное наращивание объемов сельскохозяйственного производства. Его рост, по оценкам регулятора, в октябре составил 16,6%. В то же время в промышленном производстве зафиксировано замедление до 4,7% по сравнению с 6,4% в сентябре. ХСЗ выполняет заказ итальянской Saipem. ОАО «Херсонский судостроительный завод» приступило к выполнению контракта с итальянской оффшорной компанией Saipem на строительство шести буровых установок, которые применяются для подводной добычи нефти и газа. Оффшорные конструкции общим ве-

сом 1,2 тыс. тонн будут использованы для раскрепления подводного трубопровода, говорится в прессрелизе предприятия. Украина вернула девятую позицию в рейтинге Worldsteel. В октябре 2011 года страна нарастила выпуск стали на 4,5% по сравнению с октябрем 2010-го и на 10,4% по сравнению с предыдущим месяцем — до 3,070 млн тонн, переместившись с десятого на девятое место в рейтинге 64 стран — основных производителей этой продукции, составленном Всемирной ассоциацией производителей стали. В первую десятку по итогам октября вошли Китай, Япония, США, Индия, Южная Корея, Россия, Германия, Турция, Украина и Бразилия. Увеличение объемов выплавки стали в октябре текущего года зафиксировано в большинстве стран первой десятки. ЗТР поставит трансформаторы в Индию. Завод «Запорожтрансформатор» изготовит 13 однофазных автотрансформаторов для индийской государственной компании Power Grid Corporation of India Limited (PGCIL) в июле-декабре 2012 года, сообщает пресс-служба ЗТР. Запорожский завод в составе консорциума с компанией Transformers & Rectifiers Ltd (Индия) подписал с PGCIL контракт на поставку 33 трансформаторов 500 МВА 765/400/33. На ЗТР изготовят 13 единиц, еще 20 — на заводе индийского партнера по технологии ЗТР. В конкурсе на производство и поставку оборудования также принимали участие индийские Areva T&D, Crompton Greaves Limited, ABB и компании Hyosung (Южная Корея), Baoding и TBEA (Китай). «Днепросталь» подключили к энергоснабжению. Компания ИНТЕРПАЙП подключила и ввела в эксплуатацию си-

стему внешнего энергоснабжения строящегося электросталеплавильного комплекса (ЭСПК) «Днепросталь» (Днепропетровск), в который входят подстанция «Печная», двухцепная кабельная линия электропередачи напряжением 330 кВ и реконструированные открытые распределительные устройства 330 кВ Приднепровской ТЭС. «Реализация проекта внешнего энергоснабжения ЭСПК является инновационным, высокотехнологичным и экологически безопасным решением вопроса обеспечения электроэнергией строящегося металлургического завода «Днепросталь», — отметил директор завода Геннадий Есаулов.

ТЭК Самая большая ГАЭС в Европе будет в Черновицкой области. Это станет реальностью с запуском еще двух гидроагрегатов Днестровской ГАЭС, что увеличит производство электроэнергии на ней в три раза, заявил гендиректор ОАО «Укргидроэнерго» Игорь Сирота. По его словам, на территории Черновицкой области – самый большой гидропотенциал Украины в составе двух ГЭС и одной ГАЭС – Днестровской. «В следующем году компания планирует закончить работы на верхнем водоеме, что даст возможность увеличить выработку электроэнергии втрое, а также завершить всю технологическую и инженерную инфраструктуру. Реальная потребность в средствах на 2012 год — 2,4 миллиарда гривен», – сказал И.Сирота. «Укртранснафта» будет перерабатывать азербайджанскую нефть на Кременчугском НПЗ. Нефть сорта Azeri Light станут перерабатывать на давальческих условиях, говорится в сообщении компании. Стоимость акцептированного предложения составила: для услуг

цию транспортной инфраструктуры предусмотрен 1 млрд 55 тыс. грн, на строительство кольцевой дороги – 771 млн грн, на реконструкцию аэропорта — 284 млн грн, стадиона «Авангард» – 65 млн грн.

РЕЗОНАНС Как убить отрасль. Принятие законопроекта № 8764 «О внесении изменений в Закон «О стимулировании развития отечественного машиностроения для агропромышленного комплекса», которым отменяется квота на отечественные комплектующие в технике для сельского хозяйства, убьет отечественную отрасль сельхозмашиностроения. Так считает собственник ООО «Херсонский машиностроительный завод» Александр Олейник: «Теперь любой производитель, имеющий зарегистрированную фирму в Украине, может вешать табличку «Сделано в Украине» и продавать. Не нужно никакой локализации, не нужно создавать рабочие места, не нужно делать ничего. И уже можно использовать различные государственные программы и получать до 30% компенсации по кредитам». Ан-148 потерял иностранного заказчика. Российско-украинский проект по Ан-148 лишился первого иностранного заказчика: Мьянма, заказавшая два самолета, отказалась от контракта. Сейчас Объединенная авиастроительная корпорация ищет покупателей на уже построенные лайнеры. Контракт на поставку двух пассажирских самолетов Ан-148 с англоязычной кабиной для министерства обороны Мьянмы был подписан в 2009 году. Проблемы могли возникнуть из-за катастрофы Ан-148 в марте этого года.

АВТО

по переработке нефти – 496 грн/ тонна, для услуг по хранению светлых и темных нефтепродуктов, полученных в результате переработки, – 1 грн за тонну в сутки.

СТРОИТЕЛЬСТВО Театр оперы и балета «потянет» на 27 миллионов. На его строительство в Луганске предполагается выделить 27 млн грн, заявила на заседании постоянной комиссии областного совета по вопросам экономического развития, бюджета и финансов ее председатель Елена Сутягина. По данному вопросу рассматривалось соглашение между Кабинетом Министров Украины и Луганским областным советом. Также на заседании освещались вопросы других строительных проектов области. Так, на разработку и модерниза-

Луцкий автобусный завод выпустит серию корейских автобусов под брендом «Богдан Моторс». Корпорация «Богдан» объявила о своем намерении до конца года приступить к серийному изготовлению автобусов малого класса А-20 на агрегатной базе Hyundai. Серийный выпуск новых автобусов начнется на площадке АК «Богдан Моторс» в Луцке. Корпорация прошла технический аудит, организованный корейской компанией Hyundai Motor Company. «Богдан Моторс» включила в бизнес-план на следующий год выпуск порядка 1 тыс. таких автобусов как для внутреннего рынка, так и на экспорт. Подготовила Анна ГРЕЧАНИК по материалам УНИАН, ГолосUA. UGMK.INFO, РБК-Украина, ЛIГАБiзнесIнформ Интерфакс-Украина, Укррудпром

4

№ 46 (201)

29 ноября 2011 года

Проблема

Утечка перспективы Предотвратить выезд за рубеж квалифицированных специалистов можно, обратив внимание на зарубежный опыт Александр ЛЕОНОВ Начало на стр. 1

Справедливости ради стоит отметить, что Институт демографии и социсследований НАН Украины оперирует меньшими — но тем не менее тоже впечатляющими — цифрами. По его информации, за границей работают «всего» 2,5—3 млн украинцев. Подобная, прямо скажем, немаленькая разница в данных, скорее всего, объясняется тем, что МОМ опирается на свои исследования, а институт — в основном на официальную информацию. Безусловно, главная причина такого исхода украинцев — поиск лучшей жизни. Так, согласно результатам социологического опроса, проведенного компанией TNS в сентябре 2011 года в рамках национального ежемесячного исследования «Омнибус», 42,7% украинцев оценивают экономическое положение Украины как плохое, 31,3% — как очень плохое, 19,6% — как удовлетворительное и только 1,1% — как достаточно хорошее. То есть почти три четверти (74%) граждан достаточно негативно воспринимают состояние отечественной экономики. Неудивительно, что, согласно рейтингу несчастных стран, Украина по «индексу несчастья» заняла 10-е место (из 38 стран). Как раз между Португалией (9-е) и Грецией (11-е), которые находятся в преддефолтном состоянии. К сожалению, наша страна действительно почти по всем параметрам является одной из самых отсталых в Европе — с самой маленькой зарплатой, наименьшим уровнем ВВП на душу населения, а теперь еще и едва ли не с самыми тяжелыми условиями для ведения бизнеса и просто отвратительным инвестиционным климатом. В этих условиях наиболее социально мобильные и талантливые граждане все чаще «голосуют ногами» — ищут возможность покинуть страну. На конкретных примерах и статистических данных эта тенденция выглядит еще более угрожающей. Так, только в минувшем году из Украины для работы за границей выехали около шести тысяч IT-специалистов. С 1991 года за рубеж на постоянное место жительства отправилось порядка семи сотен докторов наук, а с 1996-го — больше 1150 кандидатов наук. И хотя за последние годы количество эмигрировавших на-

учных сотрудников в Украине сократилось более чем в 10 раз по сравнению с первой половиной 90-х, почему-то возникает подозрение, что эта тенденция вызвана скорее падением уровня науки и образования, а не усилиями государства. Кроме этого, наша страна уже стала донором медицинских кадров для многих стран, ежегодно теряя свыше 6 тысяч специалистов. Этот грустный список можно продолжать дальше. Однако главное то, что в результате массового выезда своих граждан Украина теряет наиболее квалифицированные и способные кадры — тот самый человеческий капитал, который ей самой критически необходим. И тенденция «утечки мозгов» может приобрести лавинообразный характер за счет новых ка-

век. Целые бригады рабочих и специалистов коллективно переезжают в Россию, где получают в три-четыре раза больше. В итоге Беларусь может столкнуться с проблемами поддержания работоспособности некоторых предприятий. При этом стоит особо отметить, что сегодня российская власть заинтересована не столько в сезонных мигрантах, сколько в новых гражданах. Когда человек принимает российское гражданство, ему выделяются деньги на адаптацию, а в некоторых областях даже жилье (если это не Москва или Питер). Там значительно проще найти работу инженерам и рабочим.

тегорий квалифицированной рабочей силы. Первой ласточкой, наглядно демонстрирующей новый тренд, может стать история с Запорожским алюминиевым комбинатом. После того, как на предприятии остановили электролизное производство, по предложению компании «Российский алюминий», в состав которой входит ЗАлК, запорожские специалисты (в основном рабочие) отправляются трудиться в Сибирь и другие регионы России, где у компании налажено электролизное производство и имеется дефицит квалифицированных кадров. Таким образом, уже совсем скоро может возникнуть ситуация, когда Украина столкнется с серьезными проблемами нехватки квалифицированных кадров в принципе — на всех уровнях и практически во всех отраслях. О том, что такая перспектива не является чем-то нереальным, может свидетельствовать опыт наших соседей — белорусов. По неофициальным данным, в РФ уже сегодня трудятся около миллиона граждан Беларуси, постоянное население которой — всего около 9,5 млн чело-

Поэтому на первом месте среди стран, куда едут украинские трудовые мигранты, находится Россия. И это понятно: полное отсутствие языкового и так называемого цивилизационного барьера делает такой выбор достаточно легким. Также не стоит забывать, что отдельные программы привлечения высококвалифицированных рабочих кадров имеют многие страны ЕС — Германия, Великобритания, Польша и другие. Первые серьезные результаты такой утечки мы можем наблюдать уже сейчас. Многие граждане Украины, которые несколько лет зарабатывают средства на проживание своих семей за границей, адаптировались настолько, что начали и своих детей забирать к себе.

Если разобраться

Есть ли надежда? Состояние отечественной экономики и отсутствие каких-либо усилий власти по предотвращению утечки человеческого капитала не позволяют с оптимизмом смотреть в будущее. Единствен-

ным позитивом этого процесса можно назвать только перечисление в Украину значительных средств. Так, по данным НБУ, за 6 месяцев этого года заробитчане перевели в нашу страну $2,75 млрд. Но эти средства не могут компенсировать стратегических потерь украинского государства, тем более что после окончательного утверждения украинских граждан на новом месте этот денежный поток обязательно будет уменьшаться. Поэтому стоит уже сегодня задаться вопросом: а есть ли надежда на изменение ситуации? Мировой опыт дает однозначный ответ: есть. В первую очередь можно говорить о так называемом сценарии обратного потока, возникающего в том случае, если та или иная страна на-

чинает приоритетно инвестировать в отрасли науки и технологии. Впервые этот эффект наблюдался в Тайване. К 1989 году число возвратившихся составило 500 человек в год. Они заняли самые престижные позиции в компьютерной отрасли, в микроэлектронике, в проектах по физике твердого тела. К концу 1992 года это количество достигло 2 тысяч человек в год. К этому времени за места на острове уже началась конкуренция. В 90-х годах обратный поток стал реальностью для Гонконга, Южной Кореи, Китая, Индии. Сейчас мощным центром притяжения, который не только возвращает свою диаспору, но и притягивает специалистов из других стран, стал Сингапур. Тенденция резко усилилась за последние пять лет. Например, китайское министерство образования предполагает, что число китайцев, получивших образование за рубежом и вернувшихся в 2009 году на родину, достигло 108000. В 2010-м это число достигло рекордного уровня — 134800 человек. Интересно, что, по данным опросов индийских и китай-

ских иммигрантов, которые работали или получили образование в США и возвратились в свои родные страны, наиболее значимыми причинами приезда домой были возможности карьерного роста, семейные связи и качество жизни. Возвращение домой также служило карьерным катализатором. Например, только 10% вернувшихся индийцев занимали высшие руководящие должности в США, но 44% получили должности такого уровня в Индии. Из вернувшихся китайцев 9% занимали высшие руководящие должности в США и 36% заняли такие же в Китае. Подавляющее большинство считало, что качество жизни, профессиональное развитие и семейные связи дома, как минимум, не хуже, чем в США. Вариант обратного потока возможен только в том случае, если страна способна не просто демонстрировать экономические успехи, но и делать все возможное для развития отечественного бизнеса, науки, создать «зеленую улицу» для инвестиций и инноваций. И, конечно же, если на деле демонстрирует успехи в улучшении условий работы и жизни для всех граждан в целом и квалифицированных специалистов в частности. Если же не удастся переломить ситуацию в целом — никакая программа не будет эффективной. Яркий пример — Аргентина, страна со всеобщим средним образованием, давшая миру нескольких нобелевских лауреатов. Там очень высока эмиграция научных работников. Они уезжают в США волнами каждые 10 лет. И там принимается достаточно много программ и инициатив, чтобы ученых вернуть. Однако когда люди приезжают домой, они очень быстро разочаровываются и уезжают уже окончательно.

Вплотную

Рецепты Что же может предпринять Украина уже сегодня? Во-первых, необходимо активно поддерживать связи со своими гражданами, не давать им окончательно оторваться от родины. Тут особым подспорьем может стать отмена визового режима с ЕС. Это поспособствует тому, что украинцы начнут наведываться домой, поскольку многие из них годами не бывают в Украине, остерегаясь, что потом не смогут уехать обратно. Этот подход подтверждает индийский опыт. В этой стране ввели карточку нерезидента. Индийцам, живущим за рубежом, точно так

же было трудно получать визу, как и нашим соотечественникам, поэтому возникла простая идея: дать им карточки нерезидента, по которым они получали право въезда в страну без визы. Понемногу права нерезидентов расширялись, теперь они могут даже покупать землю. Такой подход «привязывает» человека к родной стране. Во-вторых, стоит серьезно рассмотреть возможность создания так называемых ключевых лабораторий. Сегодня средства, выделяемые государством на науку, распыляются между сотнями учреждений, где их хватает лишь на поддержание жизнедеятельности. Необходимо это финансирование сконцентрировать в ключевых лабораториях, работающих в тех стратегических отраслях, где Украина имеет хорошие стартовые условия и хороший потенциал. Например, такая ключевая лаборатория была открыта на базе Института физиологии им. А. А.Богомольца и Института молекулярной биологии и генетики НАНУ. В-третьих, стоит активно сотрудничать с диаспорой — специалистами, работающими в науке и высоких технологиях. В Китае таких людей используют для проведения так называемой внешней экспертизы. Так, Национальный фонд естественных наук — организация с бюджетом в $451 млн (2004 г.), финансирующая треть фундаментальных исследований в китайских университетах, — поддержал усилия по привлечению десятков американских ученых китайского происхождения к рецензированию ключевых заявок в конкурсах на получение финансирования. Этот процесс уменьшает конфликт интересов, который, по словам китайских ученых, был серьезным препятствием в процессе рассмотрения грантовых заявок в Китае. Кроме этого, стоит рассмотреть возможность приглашения для чтения лекций именно представителей диаспоры — это позволило бы предоставить новейшие знания в удобной для понимания форме, при полном отсутствии языкового барьера и на самом высоком уровне. Возвращение многих специалистов не в последнюю очередь эксперты связывают с бурным развитием индустрии высоких технологий в этих странах, с расширением практики аутсорсинга back-officeпроцессов высокотехнологичных бизнесов, созданных иммигрантами в США. В Украине уже сегодня необходимо менять национальное законодательство в сторону максимального поощрения подобных форм работы.

№ 46 (201)

29 ноября 2011 года

5

Экономика

Без права на ошибку Просчеты экспертов международного рейтингового агентства едва не обрушили экономику Франции, вновь показав, что до окончания кризиса в ЕС еще далеко Денис ИВАНЕНКО Экономику стран Евросоюза в целом и по отдельности перманентно лихорадит, а лидеры этого объединения выделяют все новые и новые суммы на тушение финансовых пожаров. Зашатался и один из колоссов Старого Света — Франция. Причиной стала ошибка международного рейтингового агентства S&P, которое информировало инвесторов о снижении кредитного рейтинга этой страны. Доходность французских бондов (облигаций) резко повысилась. Последнее, как ни странно, далеко не позитивная новость: возможность получения более высокой прибыли обусловлена повышенным уровнем риска. В результате залихорадило не только Францию…

Подробно

Роковые два часа Ситуация развивалась следующим образом. Международное рейтинговое агентство S&P сообщило, что Франция утратила наивысший кредитный рейтинг — ААА. Информацию с подробным отчетом разместили на официальном сайте агентства и разослали подписчикам. Спустя пару часов в S&P разобрались, что произошла техническая ошибка. Подписчики сайта были оповещены о случившемся, а в свое оправдание агентство привело тот факт, что, пройдя по ссылке сообщения, можно было увидеть, что рейтинг все же остался неизменным. К разъяснению прилагался текст — дескать, кредитный рейтинг Франции такой же, каким он был, все в норме, и мы разберемся, почему произошла ошибка. Все бы хорошо, но прошедшего времени оказалось достаточно для того, чтобы вызвать панику и спровоцировать финансовые неприятности… Прибыльность французских десятилетних облигаций поднялась сразу на 27 пунктов — на 3,46%. По отношению к аналогичным ценным бумагам Германии — экономического «эталона» Евросоюза — разница составила аж 168 пунктов — печальный рекорд со времен введения евро в качестве единой валюты ЕС. Французский фондовый рынок упал на 0,34%, а европейский — сразу на 1,5%. Самое печальное то, что реальное сокращение рейтинга Франции автоматически спровоцирует аналогичный процесс в отношении Европейского фонда финансовой стабильности, под чьи гарантии выпускаются бумаги для привлечения инвестиций в Европейский Союз. Для самых проблемных государств конфедерации — Греции, Ирландии и Португалии, которые в долгах, как в шелках, это означало бы настоящий ту-

пик в решении их экономических неурядиц. Попросту говоря, каша заварилась густая и очень невкусная. Представители государственной власти и ведущие экономисты Франции выступили с требованием проведения самого тщательного расследования, что, в общем, согласуется с мнением официального Парижа о недопустимости влияния результатов исследований рейтинговых агентств на мировую экономику. Еврокомиссия сразу же предложила создать структуру, которая бы заменила ведущую тройку рейтинговых агентств мира — S&P, Moody’s и Fitch. Кроме того, с ходу был разработан план по сокращению госрасходов Франции на 65 млрд евро. А ситуация тем временем развивается в тоне, заданном злополучной ошибкой. Разница между доходностью французских и эталонных немецких облигаций достигла рекордного уровня — 192,6 базисного пункта. Такая разница в доходности означает, что Франции придется занимать на открытом рынке почти в два раза дороже, чем Германии. Тем временем один из вышеупомянутых «китов» — рейтинговое агентство Fitch —подтвердил высший кредитный рейтинг Франции, однако с оговорками. То есть нет никаких гарантий, что стабильный ААА сохранится на протяжении сколь-нибудь продолжительного отрезка времени. А еще одно агентство, Moody’s, предупредило, что проведет в течение следующих трех месяцев оценку экономической конъюнктуры этой страны. Также эксперты агентства заявили, что любое стойкое повышение расходов по кредитам умножит проблемы французского правительства в условиях замедляющихся темпов экономического роста. К слову, объемы промышленного производства в еврозоне, по данным за сентябрь, снизились на 2%.

Если разобраться

Европейский рикошет Нельзя обойти вниманием еще одно крайне весомое последствие французских проблем: треволнения вокруг соседского кредитного рейтинга оказали медвежью услугу столпу экономики Евросоюза — Германии. За последние несколько дней упали в цене гособлигации едва ли не всех членов еврозоны. В частности, доходность гособлигаций Германии повысилась до 1,814 процентного пункта. Отметим, что критическим показателем для долгосрочных заимствований считается уровень 7%, после достижения которого страна уже не может обслуживать внешний долг собственными силами. К примеру, Греция, Испания и Ирландия обратились к Евросоюзу за кредитной поддержкой, когда доходность их облигаций превысила те же 7%. Впрочем, аналитики пока далеки от того, чтобы пророчить схожие проблемы Берлину.

— Рынок обеспокоен возможным роспуском еврозоны, поэтому лишь вложения в немецкие государственные облигации считаются безопасными,— заявил специалист по стратегии в области ценных бумаг с фиксированным доходом лондонского Rabo Bank International Ричард МакГуайр. Тем не менее первые тревожные звоночки уже начинают появляться. Повысилась доходность австрийских бондов, как и голландских и финских облигаций, которые считаются в Европе почти столь же надежными, сколь и немецкие. А это, как мы помним, означает гораздо более высокую степень риска. Не скрывают своих проблем и сами немцы. Как сообщил Бундесбанк, экономике Германии предстоят тяжелые времена в ближайшие несколько месяцев, а кризис периферийных стран еврозоны может значительно замедлить рост ВВП страны в следующем году. В своем ноябрьском отчете Центральный банк Германии снизил прогноз роста ВВП страны на 0,5—1,0%. Бундесбанк призвал страны, погрязшие в долговом кризисе, привести в порядок государственные финансы, подчеркнув, что реформирование политики может оказаться более

Открытым текстом

«Мы живем в тяжелые времена» Официальные лица и экономические эксперты ЕС дали свои оценки происходящему. Судя по их высказываниям, единой стратегии преодоления нового витка кризиса пока не существует.

Олли Рэн Комиссар ЕС по экономическим вопросам «Этот кризис действует в центре еврозоны, и у нас не должно быть иллюзий по этому поводу. Без динамичной и растущей экономики Европа рискует стать никому не нужной. Нельзя просто создать стратегию роста, основанную на накоплении долга, когда способность к обслуживанию текущей задолженности ставится рынками под вопрос. Нельзя заставить иностранных кредиторов давать в долг больше денег, если у них нет доверия для этого».

Дэвид Оуэн Главный экономист по ЕС инвестбанка Jefferies «Франция и так в центре слухов о понижении рейтинга. Это действительно очень неподходящее время для таких ошибок».

Жан-Клод Юнкер Глава Еврогруппы «Я не думаю, что оценка Франции должна быть понижена, я не вижу ни одной причины делать этого в краткосрочной или среднесрочной перспективе».

Билл Блэйн Стратег лондонской Newedge Group «Французские облигации не торгуются на уровне AAA — рынок уже принял свое решение».

Франсуа Баруэн Глава министерства экономики Франции «Сохранение высшей оценки ААА является обязательным условием сохранения нашей социальной модели».

Кристофер Уэлен Управляющий директор агентства Institutional Risk Analytics «На них (на экспертах рейтинговых агентств) лежит ответственность, и они должны быть осторожны, в этом проблема. Да будь ты брокер, дилер или рейтинговое агентство, ты должен тщательно проверять, что говоришь».

Юрген Штарк Член совета управляющих Европейского Центробанка «Мы живем в тяжелые времена. Кризис суверенных долгов вновь ухудшился и теперь распространяется на другие страны, в том числе и на так называемые «ключевые». Это новое явление».

эффективной мерой, чем постоянное обращение за помощью к Европейскому Центробанку. В сущности, в последнем призыве и кроется одновременно ответ на вопрос о причине нового витка кризиса, поразившего страны Евросоюза, а также прямой намек на средства преодоления этой проблемы. Евросоюз — содружество стран с высокоразвитой и стабильной растущей экономикой. Одно из ключевых отличий этих государств от так называемого третьего мира — этот самый рост автоматически отображается на уровне жизни населения. То есть чем больше заработали, тем, соответственно, больше потратили. А это главным образом щедрые социальные выплаты, взятые-выданные кредиты и прочие приятные, но не всегда посильные вещи. Более того, экономика развитых стран жестко привязана к этому самому росту ВВП, а недобор даже одного процента запланированного плюса означает серьезные проблемы для бюджета. Именно поэтому призывы представителей правящих кругов как всего Европейского Союза, так и ключевых экономик конфедерации звучат ныне в унисон: да, нужно, наконец-то, научиться жить по средствам, причем не только грекам с испанцами, но и французам с немцами — на уровне как госбюджета, так и отдельно взятой семьи. Причем не в стиле «все на борьбу с воробьями», а основываясь на разумной и продуманной политике, единой, по крайней мере, для наиболее мощных экономик Евросоюза. И можно не сомневаться, что в ближайшие месяцы подобная стратегия будет разработана и воплощена в жизнь. Кстати, номинальный объем ВВП Германии в 23 раза (!) превосходит аналогичный показатель нашей страны. Столь мощному игроку вполне по силам справиться с нынешними трудностями. Это же касается и Франции с Италией — пусть менее мощных, но высокоразвитых экономик. И самое главное: европейское сообщество в этой ситуации должно доказать, что оно дозрело до коллективного поиска и воплощения стратегии преодоления кризиса. В противном случае не исключены самые пессимистичные варианты, вплоть до краха евро или даже исключения отдельных членов. Последнего, впрочем, не должно произойти, ведь ЕС по силам вытянуть и европейских «двоечников» — Грецию с Ирландией, и «троечника» — Испанию. Если, конечно, они сами того захотят.

6

№ 46 (201)

29 ноября 2011 года

Большие планы

Украинские авиадвигатели: путь в Россию На фоне непростых отношений Украины и России договоренности запорожской «Мотор Сичи» — позитивный пример возобладавшего здравого смысла Дмитрий ТЫМЧУК Радостное известие для украинских двигателестроителей: конфликт между запорожской «Мотор Сичью» и «Вертолетами России» улажен. Отечественная компания, производящая авиадвигатели, после долгого противостояния все же подписала долгосрочный контракт с «Вертолетами России», согласно которому в течение пяти лет «Мотор Сич» поставит российской компании крупные партии своей продукции.

Подробно

На грани На прошедшем авиасалоне Dubai Airshow-2011 украинцы подписали договор с авиастроителями из России на изготовление порядка 1,3 тыс. двигателей для коммерческих вертолетов. Как сообщил глава «Мотор Сичи» Вячеслав Богуслаев, общая сумма пятилетнего контракта — $1,2 млрд. Он подчеркнул, что их предприятие давно сотрудничает с «Вертолетами России», однако это первый долгосрочный контракт с российским производителем, поскольку до сегодняшнего дня соглашения заключались максимум на год. «Важно, что теперь график поставок двигателей для российских вертолетов будет утверждаться на уровне правительств двух стран. Это позволит России лучше планировать коммерческое вертолетостроение, а нам — поставку двигателей», — заключил Богуслаев. Глава наблюдательного совета «Мотор Сичи» Анатолий Малыш уточнил: речь идет о двигателе ТВ3-117 в разных модификациях, которыми оснащаются вертолеты Ми-8, Ми-17 и Ми-24. Как позже стало ясно, украинские изделия будут устанавливаться на вертолеты радиолокационного дозора Ка-31, поисково-спасательные Ка32, многоцелевые Ми-17, транспортно-боевые Ми8МТВ, ударные Ми-24 и Ми28 «Ночной охотник». Перед этим, как сообщали СМИ, российские авиастроители реже заказывали украинские двигатели для вертолетов и самолетов. Так, если в 2009 году доля продукции «Мотор Сичи» на российском рынке составляла около 50% (а сюда шло 80% всех производимых украинских авиадвигателей), то в 2010-м она снизилась до 30%. При этом доля азиатских стран в структуре экспортных поставок «Мотор Сичи» стала расти, в частности за счет Ки-

Вячеслав Богуслаев

тая. Так, эта страна приобрела 250 авиационных силовых установок АИ-222-25Ф для учебно-боевых самолетов L-15 LIFT. Заметим, что процесс постепенного отказа россиян от украинских двигателей начался не вдруг. Россия еще несколько лет назад в авиапроме, как и в иных сферах производства товаров военного или двойного назначения, усиленно стала принимать меры к тому, чтобы уйти от какой-либо зависимости от украинских производителей, в данном случае — от двигателестроителей в изготовлении вертолетов и самолетов. В то же время российские эксперты указывают, что даже если Россия создаст полноценное производство авиадвигателей для своих самолетов и вертолетов уже сегодня, все равно «движки», изготовленные еще в советское время в Украине, будут находиться на службе Вооруженных сил РФ и в гражданской авиации России еще, как минимум, лет пятнадцать. Например, тот самый вертолетный двигатель семейства ТВ3-117, выпускаемый серийно на «Мотор Сичи» и о поставках которого в РФ сейчас идет речь, установлен на сотнях вертолетов фирмы «Миль» в России и за рубежом. Всего на данный момент таких «движков» выпущено около 26 тыс., из них добрая половина эксплуатируется в России.

Если разобраться

А вертолеты чьи? Заметим и такую крайне важную деталь: как указывают опять-таки российские эксперты, «Мотор Сич» половину или даже больше от стоимости двигателя, поставляемого по заказу России, оставляет на российских же предприятиях в качестве оплаты за приобретаемые комплектующие и материалы. Однако всего три года назад эти аргументы не предотвратили «отход» россий-

ских партнеров от «украинской зависимости», что, впрочем, тогда происходило на фоне общего охлаждения в украинско-российских отношениях. Так, за первое полугодие 2009 года, по официальным данным «Мотор Сичи», объемы продаж ее продукции в РФ увеличились на 20% по сравнению с аналогичным периодом 2008-го, однако уже к концу 2009-го начался явный спад. «Бомба» в отношения, вполне очевидно, была заложена еще весной 2009 года, когда возникли серьезные недоразумения в отношениях украинских и российских оборон-

лежали 50 вертолетов армейской авиации Сухопутных войск ВС Украины. Сама история началась немного раньше, в феврале 2009 года, когда МИД РФ направило ноту МИД Украины, в которой уведомило его о недопустимости работ по модернизации Ми-24, проводимых на украинском «Авиаконе». Директор департамента разработок и закупки вооружения и военной техники МОУ Владимир Грек заявил тогда: «В принципе, мы не имеем права заниматься модернизацией этого вертолета без согласия разработчика, однако данное правило не распространяется на имущество Минобороны. Кроме того, во времена Союза Украина внесла свою лепту в создание этой машины, изготовив для нее двигатель, и поэтому имеет свою долю прав на Ми-24». В общем, Минобороны Украины заявило, что россияне не в состоянии запретить эксплуатацию обновленных Ми-24 в небе Украины. Дальше пошло по нарастающей. В начале сентября 2009 года украинские оборонщики заявили, что Украина освои-

капитальный ремонт редуктора ВР-24, испытания которого проходили на Конотопском авиаремонтном заводе, и теперь основная задача предприятия — организация серийного капитального ремонта этих редукторов», — уточнил Алексей Мостовой. Затем директор предприятия «Севастопольский авиационный завод» Петр Воронин заявил: «Таким образом, в Украине создан полный цикл серийного капитального ремонта вертолетов Ми-8, Ми-14, Ми-17, Ми-24, Ми-35 и их модификаций. А это позволит нам быть более независимыми, конкурентоспособными на мировом рынке… А нашим потенциальным заказчикам не нужно думать, где отремонтировать тот или иной агрегат вертолета. Все можно сделать на предприятиях концерна Министерства обороны Украины «Авиавоенремонт». Следовательно, у наших предприятий станет больше заказов, на них будут созданы новые рабочие места». Это уже была война. Украина взялась модернизировать производимые в России вертолеты без ее разрешения, при этом находя свои юридические обоснования. Понятно, что можно было в цивилизованном диалоге найти консенсус или обратиться к международным судебным инстанциям. Но Киев и Москва поступили по-иному: они начали «боевые действия».

Европейское направление

Ми-24

щиков относительно модернизации ударных вертолетов Ми-24. Разработчик вертолета, московское КБ им. Миля, отказалось подписывать договор на сопровождение работ, осуществляемых на конотопском авиаремонтном заводе «Авиакон». Минобороны Украины — заказчик модернизации — заявило, что вертолеты будут летать и без российского разрешения. Речь идет об украинском проекте модернизации Ми24, разработанном в 2008 году при участии французской компании Sagem Defense Securite и ОАО «Мотор Сич». Данный вариант — Ми-24П — оснащен все тем же двигателем ТВ3-117ВМА-СБМ1В производства ОАО «Мотор Сич» и комплектуется авионикой французской компании Sagem. По плану Минобороны модернизации под-

ла полный цикл ремонта вертолетов советского, то есть российского, производства. В частности, на государственном предприятии Минобороны Украины «Севастопольский авиационный завод» завершились летные испытания капитально отремонтированного на госпредприятии Минобороны «Луганский авиаремонтный завод» главного вертолетного редуктора ВР-14 на вертолете Ми-8МТВ. Комментируя это событие, директор Луганского авиаремонтного завода Алексей Мостовой отметил: успешные летные испытания капитально отремонтированного редуктора ВР-14 на вертолете Ми-8МТВ — финальный этап на пути получения допуска к проведению капитального ремонта редукторов ВР-8А и ВР-14 на этом предприятии. «Завод уже имеет допуск на

Все это сопровождалось еще одним интересным процессом, вносящим в начавшиеся раздоры дополнительный элемент интриги и ажиотажа: Украина стала атаковать рынки западных стран. Понятно, не напрямую — вряд ли европейские и американские авиастроители вдруг стали бы массово закупать запорожские «движки» и ставить их на свои вертолеты. Здесь обрисовался другой путь.

29 сентября 2009 года Украина вместе с Францией и Великобританией стала участницей договора о Фонде многонациональной вертолетной инициативы (ФМВИ). Украинские оборонщики были уверены, что это участие весьма положительно скажется на развитии украинского рынка ремонта, производства и эксплуатации военной вертолетной техники. Суть Фонда, созданного весной 2008 года, состоит в реализации политики трансформации, изложенной в итоговом Бухарест-

ском коммюнике государств — членов НАТО в апреле 2008 года. А именно в развитии авиатранспортных возможностей членов НАТО и странпартнеров, что будет заключаться в выделении средств из Фонда на закупку, ремонт или модернизацию транспортных вертолетов, которые производятся компаниями стран Восточной Европы либо принадлежат им. Для начала некоторые украинские политические силы, выступавшие против участия Украины в этой инициативе, заявили, что в рамках деятельности Фонда многонациональной вертолетной инициативы Минобороны бесплатно модернизировало и готовится передать в Венгрию два новых боевых вертолета Ми-8, выведенных для этого из состава Сухопутных войск Вооруженных Сил Украины. В то же время официальные лица этот факт опровергли. «Ни о какой передаче вертолетов, в том числе и на бесплатной основе, речь не идет. У Украины есть возможности принять участие в проекте ФМВИ, но исключительно по ремонту вертолетов, которые уже находятся на вооружении стран—членов НАТО», — разъяснил тогда замдиректора департамента НАТО МИД Украины Вадим Пристайко. Также стало известно, что в рамках ФМВИ запланировано модернизировать 68 вертолетов, но на период до 2012 года. В России, разумеется, выступили резко против проектов ФМВИ, ведь речь шла о все той же модернизации советских-российских вертолетов без разрешения РФ. В то же время именно благодаря ФМВИ у Украины появилась возможность выйти на ремонтные рынки НАТО. Интересно, что именно в это время — в октябре 2009-го — в «Мотор Сичи» заявили о новых (правда, далеко не первых) переговорах с американской корпорацией Sikorsky Aircraft о создании совместного предприятия по производству и ремонту вертолетов. Что при успехе переговорного процесса, да плюс на фоне открытого стремления России отойти от контрактов с Украиной, могло бы серьезно повлиять на дальнейшее сотрудничество Киева и Москвы в этой сфере. Но все сложилось по-иному. С приходом в Украине новой власти россияне не поспешили броситься в дружеские объятия украинских производителей, и 2010 год стал ярким тому свидетельством. Как видим, здравый смысл в итоге взял свое. Остается надеяться, что на новом этапе этих взаимовыгодных отношений не будут возникать подводные камни, которые встречались прежде.

№ 46 (201)

29 ноября 2011 года

7

Перспектива

Транзитный путь в Европу Владимир СПЕКТОР Еврорегион «Донбасс» несравним по своим характеристикам ни с одним из других подобных межгосударственных образований. По территории Луганской, Донецкой и Ростовской областей проходят международные магистрали европейских и панъевропейских (критских) транспортных коридоров (МТК). Как же использовать столь выгодные условия с максимальным эффектом?

До недавнего времени объем транзитного транспортного грузопотока в системе МТК «Европа—Азия» при прохождении через Украину оценивался в $1 трлн. При создании благоприятных условий он в состоянии вырасти на треть, и эта часть грузов может проходить по магистралям еврорегиона «Донбасс». Луганская область, как одна из его базовых территорий, располагает транспортными коммуникациями, принимающими транзитные грузопотоки из стран Северной, Южной и Центральной Европы в направлении Российской Федерации и далее — в регионы Средней Азии, Прикаспийских стран и Кавказа. На границе Луганской и Ростовской

Анатолий Репицкий

областей в соответствии с межгосударственным соглашением Украины и России обозначены пункты пересечения границы в рамках приграничных районов: 7 международных и межгосударственных, а также 31 местный контрольно-пропускной пункт. «Исходя из разработок ученых, возникает вопрос о необходимости формирования в рамках еврорегиона «Донбасс» комплексного проекта «Создание транспортнологистической инфраструктуры» в рамках международного транспортного коридора «Европа—Азия», — считает заместитель председателя Луганской облгосадминистрации Анатолий Репицкий. Он подчеркнул, что в пределах каждого из направлений транзитных меж-

Обгоняя лидеров Программисты из Кривого Рога бросили вызов гигантам софтверной индустрии и победили: разработки научно-производственного предприятия «КРИВБАССАКАДЕМИНВЕСТ» в области геоинформационных систем, управления бизнеспроцессами и автоматизации производства приобретают крупнейшие предприятия, несмотря на существование прочно закрепившихся на рынке зарубежных аналогов.

Пожалуй, наиболее известный продукт компании – геоинформационная система (ГИС) K-MINE, предназначенная для работы с распределенными в пространстве данными, в частности в качестве инструмента для автоматизации маркшейдерского и геологического обеспечения, планирования и проектирования горных работ, систем автоматизации процессов горного производства. Идея создания ГИС возникла еще в 1995 году из-за недостатка возможностей программного обеспечения компании Autodesk (глобальной корпорации с годовым оборотом в $1,7 млрд) для решения практических задач в области горного дела. Тогда решение замахнуться на разработку собственной

геоинформационной системы у многих вызывало настороженность: специалисты опасались, что у небольшого коллектива разработчиков из Кривого Рога не хватит сил и ресурсов для того, чтобы конкурировать с добрым десятком всемирных компаний. Однако благодаря знанию своего дела и глубокому пониманию нужд заказчиков в данной отрасли «КРИВБАССАКАДЕМИНВЕСТ» удивил скептиков. Сегодня компания успешно сотрудничает с такими гигантами индустрии, как ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог», Полтавский и Еристовский горно-обогатительные комбинаты (входящие в группу Ferrexpo), Ингулецкий, Северный и Южный ГОКи, немецкая компания Knauf, холдинг «Евроцемент групп», владеющий более чем сотней предприятий во всем мире, и другими. Предприятия выбирают разработки отечественной компании, руководствуясь вполне прагматичными соображениями: внедрение продуктов «КРИВБАСС АКАДЕМИНВЕСТА» дает ощутимый экономический эффект, позволяет ускорить выполнение работ, снизить себестоимость, улуч-

дународных маршрутов необходимо организовать та мо жен но- ло гистические терминалы и зоны сервисного обслуживания. Прежде всего это касается Луганска, где планируется создание Восточноукраинского делового транспортно-логистического центра. Особое значение в процессе увеличения объема грузотранспортных потоков отводится украинско-российскому железнодорожно-авто мо бильному таможенно-логистическому терминалу «Меловое — Чертково» с функциями интермодальной обработки грузов. Данный терминал обеспечит интеграционные связи и максимальную занятость приграничного населения с обеих сторон, а также позволит достичь оптимального перераспределения транзитных грузов по всем направлениям международных железнодорожных и автомобильных маршрутов системы «Европа—Азия—Европа». Проект разрешит и ряд других проблем. Так, например, анализ приграничной ситуации показал, что из-за сложности проживания на приграничных территориях из на-

селенных пунктов постоянно уезжают жители. В частности, в Меловском районе Луганской области из-за ликвидации остановок дизель-поезда Кантемировка — Миллерово сельское население в последние годы покинуло родные места. Основные инициаторы организации и финансового обеспечения строительства объектов инфраструктуры на первом этапе — органы государственной власти. Именно они быстро и качественно могут спланировать и осуществить мероприятия, касающиеся объектов пограничнотаможенного обеспечения, а также дорог, мостов, выделения земельных участков, решить вопросы электро- и водоснабжения. Однако основная роль в проекте отведена привлечению инвестиций. В качестве примера заместитель губернатора Луганщины привел показатели эффективности использования инвестиций при реализации терминала «Меловое — Чертково». Так, общая сумма капитальных вложений в проект — 45 млн евро. При этом годовой оборот, по оценкам экспертов, — 22496040 евро, а период окупаемости — 5 лет. Чистый доход — 3803830 евро. Внутренняя норма рентабельности — более 10%.

®

шить качество продукции и повысить безопасность труда. Например, при внедрении системы оптимизации вывоза горной массы с карьера на Ингулецком ГОКе, где решение о планировании вывоза горных пород с карьера всегда принимал человек, в результате компьютерного моделирования стало возможным сократить среднюю дальность транспортирования пород, что в свою очередь привело к экономии значительных средств. Естественно, руководство ГОКа сразу же перевело такого рода задачи на компьютерную основу. Внедрение системы сквозного планирования произ-

водства основных цехов того же ГОКа привело к тому, что стало возможным согласовывать технологический процесс производства конечной продукции, и вот уже восемь лет комбинат пользуется этими программными продуктами. И никакие известные системы западных разработчиков не смогли перекрыть их достижений. При этом важно иметь в виду, что только ГИС K-MINE благодаря разнообразию модулей, предназначенных для решения широкого спектра задач горного производства, может заменить собой комплекс из трех-четырех дорогих импортных систем.

«Все это говорит о том, что частно-государственное партнерство станет залогом успеха в использовании объектов приграничной инфраструктуры еврорегиона «Донбасс», — уверен Анатолий Репицкий.

— Необходима государственная программа по созданию международного транспортного коридора «Волга — Карпаты», проходящего и через Луганскую область. Грузовые терминалы как крупные транспортные узлы — самая выгодная единица транспортного коридора. Они дают наибольшие экономические выгоды при эксплуатации.

Учитывая, что терминал площадью около 200 гектаров — удовольствие дорогое (средняя стоимость его строительства — около 40 миллионов долларов), целесообразно создавать его на месте пересечения железнодорожных и автомобильных магистралей. Сухопутный МТК длиной 2100 километров, в том числе 1700 — по Украине, на 20— 50% сократит время и расходы на товарообмен между европейским сообществом и самыми динамично развивающимися регионами мира. Для экономики и внешней политики Украины реализация проекта МТК «Волга — Карпаты» станет столбовой дорогой на 10—15 лет с большими перспективами. За основу МТК на первом этапе предлагается взять существующие железнодорожные и автомагистрали, проходящие от Волгограда через территорию Луганщины до западной границы Украины, которые следует максимально спрямить, устранив многокилометровые крюки и петли, а всю инфраструктуру МТК привести в соответствие с мировыми стандартами, стараясь обойти крупные населенные пункты. Однако будут ли реализованы (и если да, то как быстро) транзитные возможности Украины, покажет время.

Еще одно преимущество продуктов «КРИВБАССАКАДЕМИНВЕСТА» перед зарубежными аналогами – высокая производительность, обусловленная в том числе использованием запатентованных алгоритмов, разработанных сотрудниками компании. Это позволяет не только упростить процесс использования ГИС, но и снизить планку системных требований к оборудованию, что уменьшает общую стоимость внедрения. ГИС K-MINE имеет рекомендации Госпромгорнадзора Украины, Государственной комиссии Украины по запасам полезных ископаемых, согласована с Ростехнадзором, получила рекомендацию Государственной службы горного надзора и промышленной безопасности, положительную оценку Национального научно-исследовательского института промышленной безопасности и охраны труда. Компания осваивает и другие рынки. Помимо описанной выше ГИС K-MINE успехом среди представителей бизнеса пользуются и другие продукты компании – аграрная информационная система «AgroMINE», система электронного делопроизводства «KAI-Документооборот», медицинская информационная система «K-МИС», система планирования ресурсов предприятия «KAIПредприятие» и др.

Особое внимание в «КРИВБАССАКАДЕМИНВЕСТЕ» уделяют образовательным проектам, подготовке нового поколения специалистов. Для студентов высших учебных заведений действуют специальные программы, позволяющие получить бесплатные лицензионные копии продуктов компании для использования в учебном процессе. Кроме того, по инициативе «КРИВБАССАКАДЕМИНВЕСТА» при поддержке Министерства охраны окружающей природной среды Украины, Государственной геологической службы Украины, Государственной комиссии Украины по запасам полезных ископаемых проводится научнопрактический семинар SVIT GIS, который на сегодняшний день имеет статус международного. Семинар посвящен использованию геоинформационных систем (K-MINE и других решений) в различных сферах хозяйственной деятельности. Со своей стороны, нам остается только пожелать удачи отечественным разработчикам ПО – едва ли не единственной украинской компании, которой удалось добиться успеха на столь высокотехнологичном конкурентном рынке. А также успеха в проведении SVIT GIS-2012, который состоится в Крыму 14–18 мая 2012 г. (подробнее на www.kai.com.ua).

Мнение специалиста

Борис Гуцало Директор Института стратегического развития приграничных территорий доцент Восточноукраинского национального университета имени Даля

8

№ 46 (201)

29 ноября 2011 года

Космос

Не хватает кнута, а не пряников воспоминания. Потому что тогда все было по-честному. Сразу было видно, кто есть кто. Не надо было оглядываться по сторонам в ожидании подвоха. Каждый понимал меру своей ответственности. И самое главное: люди умели давать слово и выполнять свое обещание. Ни у кого даже мысли не было обмануть, подвести товарищей. Невольно сравниваю время работы на заводе, в КБ с нынешним, когда анализирую происходящее в Украине. Мы часто не понимаем, к каким последствиям может привести поведение отдельного человека в той или иной ситуации, особенно если этот человек

на» реализуете программу по активной поддержке молодых интеллектуалов, школьников и студентов?

— Да, это наш небольшой вклад в интеллектуальное будущее страны. Данная программа будет действовать и в дальнейшем. Но одних президентских стипендий мало для того, чтобы молодежь чувствовала себя востребованной и защищенной в родной стране. Надо создавать условия для выпускников технических вузов, чтобы они могли найти для себя достойную работу и не уходили после окончания учебы торговать на рынок, не уезжали за границу, в том числе в соседнюю Россию. Почему так происходит? Если в советское время диплом давал гарантию работы по специальности и более или ме-

— чиновник высокого ранга. Многое делается с позиции собственного «я», суждения и решения принимаются с высоты собственной колокольни. При этом никто не хочет нести ответственность за свои решения, если чтото не получилось. Многие рассуждают так: да ничего страшного, страна вытянет. Люди не понимают, сколько ран на теле этой страны оставлено в прошлом и продолжают их увеличивать сегодня. Выходит, что для нас она не родная? А ведь это самое страшное. Особенно плохо то, что многие молодые и талантливые граждане Украины стремятся жить и работать за границей, так как не находят здесь понимания и поддержки.

нее достойную зарплату, социальную защиту, то в последнее время, к сожалению, наличие диплома у нас ничего не значит. В то же время надо определиться с количеством специалистов, получающих высшее образование. У нас их готовят в несколько раз больше, чем в Европе, а используют в несколько раз хуже. Многие получают диплом ради диплома и совершенно не представляют, чем они будут заниматься после окончания вуза. Некоторые устраиваются на работу по протекции, туда, где их образование, специализация вообще не играют никакой роли. Отсюда, наверное, в обществе сложилось не очень серьезное отношение к высшей школе. В международных рейтингах многие наши высшие учебные заведения тоже, к сожалению, сегодня не котируются. Поэтому надо менять государственные подходы, сделать все, чтобы вернуть престиж образованию, науке, в которой за последние годы также произошли огромные изменения не в лучшую сторону. Настраивать молодежь более активно идти в технические вузы, воспитывать тех, кто сможет поднимать промышленность и экономику.

— Поэтому Вы вот уже 7 лет в рамках благотворительного фонда «Украи-

— Чего не хватает Украине для стабилизации ситуации?

Ирина КОНДРАТЬЕВА Что необходимо сделать для укрепления украинской экономики, на чем сосредоточить усилия в первую очередь и как вернуть гражданам чувство уверенности в завтрашнем дне? Своей точкой зрения на существующие проблемы с читателями «УТГ» делится Леонид Кучма, второй Президент Украины (1994—2005 гг.).

— Леонид Данилович, Вы ушли в президентство с должности директора одного из ведущих предприятий отечественной ракетно-космической отрасли — знаменитого на весь мир «Южмаша» (ГП «Производственное объединение «Южный машиностроительный завод» им. А.М.Макарова»). В его судьбе за последние годы, как и в судьбе всей страны, произошло немало потрясений, что отрицательно сказалось и на заказах, и на объемах производства, и на состоянии материально-технической базы. На Ваш взгляд, есть ли шансы вернуть «Южмашу» и в целом ракетнокосмической отрасли былую мощь? За счет чего это возможно сделать? Стоит ли рассчитывать при решении существующих в Украине внутренних проблем на помощь извне?

— Думаю, что на первом плане должно быть стратегическое партнерство с Россией. Однако до сегодняшнего дня у нас еще нет доверия друг к другу. Потому что в России некоторые представители власти (прошу прощения — я их очень люблю) часто смотрят на Украину как на подчиненного, действуют по принципу «я сказал, ты сделай». А я считаю, что Украина должна быть стратегическим партнером России. Мы друг с другом должны разговаривать на «Вы», и обе стороны в равной степени должны получать положительные результаты от такого диалога. Тогда весь мир начнет на нас смотреть по-другому, появится больше заказов в космической отрасли. А так что мы имеем на сегодня? По проекту «Циклон» в Бразилии первый пуск на-

мечался в 2006 году. На носу уже 2012-й, а мы практически не финансируем этот проект. В таком случае как на нас должен смотреть мир, в том числе Бразилия? В конце концов, она может отказаться от наших услуг и найти другого партнера, заключить договор с той же Россией. Поэтому мы должны постоянно помнить, чем могут обернуться собственные просчеты, недофинансирование тех или иных программ и проектов. Не только в космической, но и в авиационной, транспортной, судостроительной промышленности. Нельзя терять свой интерес в других странах, надо защищать его и отстаивать.

— У Вас есть рецепт реанимации ракетнокосмической отрасли?

— Во-первых, надо серьезно разобраться с «Южмашем». Это огромнейшие производственные площади и мощности. Вы попробуйте сделать там обыкновенный болт — он будет золотым из-за накладных расходов. Можно ли исправить ситуацию? Наверняка. На мой взгляд, надо провести реструктуризацию завода. Разделить его на несколько предприятий, отсечь все лишнее, сохранив только те производства, которые однозначно будут востребованы завтра. Например, там есть прекрасное инструментальное производство, которое смело можно выделять в отдельный завод. Он сможет работать на всю Украину, на СНГ или даже еще шире и зарабатывать спокойно деньги, получать прибыль. Сегодня же все, что зарабатывается в этом сегменте, идет в общую копилку «Южмаша», и в итоге никому ничего не достается, латаются только бюджетные дыры, а развития не происходит.

Аналогично по тракторному производству. Мы же 20—25 лет тому назад продавали трактора в 65 стран мира, даже в Америку и Канаду! Сейчас это производство практически остановлено. Значит, тоже надо подумать, как вернуть Украине свой трактор, поддержать собственного производителя, а не белорусского или российского. В свете последних событий, когда наше государство заявило о намерениях занять серьезную нишу на мировых рынках сельскохозяйственной продукции и проводить активную аграрную политику, это особенно актуально. Потому что невозможно заниматься развитием аграрного сектора и при этом не иметь своего трактора, своего комбайна. Кстати, комбайн тоже производил «Южмаш» — один из его филиалов в Павлограде. Я убежден, что успех в реализации масштабных проектов на «Южмаше» по поддержке и развитию сельскохозяйственного, ветроэнергетического, космического и других направлений во многом будет зависеть от того, сумеют ли ракетостроители навести порядок в своем доме.

Но выполнить столь сложную задачу «Южмаш» не сможет самостоятельно. Должна быть соответствующая правительственная программа. Разработки в данном направлении уже существуют, правительству необходимо найти время и заняться этим вопросом более детально.

— Вы не жалеете, что в 90-х пришлось расстаться с «Южмашем»?

— С этим предприятием у меня связаны самые светлые

Справка «УТГ» Благотворительная организация «Президентский фонд Леонида Кучмы «Украина» основана в 2004 году. Основные направления деятельности: поддержка одаренной молодежи, возрождение сельских библиотек, международное сотрудничество, разработка и реализация гуманитарных проектов и т.д. Именные стипендии Президентского фонда ежегодно получают 50 студентов разных курсов из 8 вузов Украины (от 5 до 10 стипендий в каждом вузе). Их выдают преимущественно будущим представителям технических профессий на основании итогов предыдущего учебного года. Студентов, достойных получить такую стипендию, определяют ученые советы вузов. В настоящее время размер стипендии составляет 10800 гривен.

— По моему убеждению, для запуска стабилизационного процесса не хватает не пряника, а кнута. Возможности для развития космической отрасли и многих других важнейших направлений у нас есть. Для их реализации нужны желание, воля и понимание, что на одном лишь чугуне, металле или на одной химии экономику не вытянуть. Я сто раз говорил и могу повторить еще раз: да, мы можем вступить в систему международного распределения труда. При этом оказаться в ситуации, когда от нас ничего не будет зависеть. То есть мы станем просто территорией, на которой будут размещаться какие-то производства. О том, что может произойти именно так, говорит опыт ряда европейских государств, которые уже получили свой «горький пряник». Многие из них, войдя в ЕС, собственного продукта не производят, а развивают чужие технологии и выпускают только то, что предлагают высокоразвитые страны — Германия, Франция, Италия и т.д. Но мне кажется, что Украина заслужила гораздо большего уважения, учитывая наличие интеллекта, который еще у нас остался. Сегодня этот интеллект необходимо поддерживать и продвигать. Ведь мы все прекрасно понимаем, что будущее — за высокими технологиями. Кроме того, пора отказаться от практики прошлого. Сегодня нельзя уже работать, как во времена СССР, когда предприятия гарантированно обеспечивались заказами «сверху». Надо учиться быть менеджерами, находить, чем заинтересовывать другие страны, и предлагать свою продукцию. Только тогда придет успех. Надо искать консенсус с Российской Федерацией. Например, в военной сфере. Ведь России и в будущем будет нужна тяжелая ракета, которую умеют делать в Украине. Сегодня мы можем продлить на 5 лет гарантийный срок на ракеты стратегического вооружения, которые «служат» на российской территории, и увеличить срок их службы до 30. А что дальше? За это время надо будет сделать что-то взамен. Но не думаю, что Россия сможет самостоятельно решить эту задачу, потому что там тоже за последние годы растеряли былой научный и производственный потенциал. Так что надо искать консенсус в таких высокотехнологичных отраслях, как ракетнокосмическая, авиационная. Вместе решать стратегические задачи, защищать наши общие интересы. Будем надеяться на лучшее.

№ 46 (201)

29 ноября 2011 года

9

Инфраструктура

«Арена Львов»: взгляд с близкого расстояния Роман ДЫГАС Начало на стр. 1

Мэрия обещала эмитировать облигации, которые должны были обеспечить финансирование, но, по-моему, их так и не выпустили. Это была настоящая авантюра... Получив от УЕФА «красную карточку», правительство назначило государственным заказчиком сооружения стадиона ГП «Западинфрапроект», а генподрядчиком — ООО «Альткомкиевстрой». Тогда же создали и ГП «Дирекция по строительству объектов к Евро-2012 в г. Львове», которое подчинили Нацагентству по вопросам подготовки и проведения в Украине финальной части чемпионата Евро-2012. И началась работа. К январю 2011 года готовность административнобытового корпуса стадиона составляла 34%, чаши арены — 65%. 11 апреля 2011-го строительство львовского стадиона инспектировал Президент Виктор Янукович. Вердикт: готовность объекта — 52%, отставание от графика — один месяц. В конце сентября Мишель Платини, осмотрев стройку львовского стадиона во второй раз, покинул его в прекрасном настроении. А ровно через месяц, за день до предварительно назначенной на 29 октя-

в Украине Маркиан Лубкивский. — Сооружение удобно для болельщиков, довольно функционально с точки зрения управления большими человеческими потоками и транспортной логистики. Несмотря на то, что до начала турнира еще нужно обустроить прилегающие территории и подъезды, достроить зону гостеприимства, главное — «Арена Львов» открыта.

С променада видно все Проект стадиона разработан в 2008 году австрийской фирмой «Альпине Бау». С апреля 2010-го архитектурное сопровождение осуществляло ООО «Арника», а с сентября 2011-го — ООО «Укрдизайнгруп». На момент открытия освоено 2 млрд грн (из предусмотренных сметой 2,287 млрд грн), которые пошли на сооружение «Арены Львов» и создание необходимой инфраструктуры. По словам Бориса Колесникова, проблемы во время строительства объекта возникали не из-за ошибки в проекте или конструкциях, а вследствие несвоевременного обеспечения комплектующими и оборудованием. Сейчас обнародованы интересные технические данные

За два дня до первого матча

бря даты официального открытия «Арены Львов», комиссия УЕФА вручила генеральному директору ГП «Западинфрапроект» Владимиру Шадрину сертификат о готовности первой очереди. Торжества состоялись в назначенный вечер. Никого из высоких государственных мужей, несмотря на искренние приглашения, в VIP-ложе не было. Как и прямой телетрансляции, от проведения которой уполномоченная на это ТРК «Украина» тоже почемуто отказалась. Не был соблюден организаторами и обязательный в таких случаях ритуал открытия государственного объекта — забыли о Гимне Украины. Приветствие Виктора Януковича смотрели с мониторов в записи, а вживую — двухчасовую развлекательную программу.

Деньги не пахнут

Шоу в вечер открытия стадиона

арены. В частности, общая площадь земельного участка стадиона — 243226 м2. Каркас арены состоит из 69 несущих ферм, имеющих около 10000 конструктивных элементов. Из 34915 запроектированных мест на трибунах во время проведения Евро-2012 задействуют 32725. Двутипная крыша площадью 29500 м2 — прозрачная (из макролона) и непрозрачная (из профнастила) — накрывает все трибуны. Кровля оснащена подогревательным водосточным желобом, собирающим воду и талый снег. Фасад застеклен 2989 м2 солнцезащитного стекла с энергосберегающим покрытием, способным менять цвет в зависимости от погоды. Для отделки вентилируемой фасадной системы использовано 6152 м2 райцинка — качественного мате-

риала из сплава цинка, меди и титана. Параметры футбольного поля, как и требует УЕФА, — 105х68 м. Оно покрыто натуральным рулонным газоном Richter Systems (Голландия) из специальных травяных смесей, оптимальных для климатических условий Галичины. Система ухода за ним включает три дренажных пласта и плодородный грунт, полив из 26 спринклеров с использованием дождевой воды и подогрев на жидком этилен-гликоле. Особенность львовской арены — променад. Это 400 метров сплошного пешеходного пространства по периметру стадиона между нижним и верхним ярусами. Его назначение — распределять зрительские потоки и обезопасить их движение. С любой его точки можно беспрепятственно наблюдать за тем, что происходит на газоне. В Дирекции по строительству объектов к Евро-2012 во Львове уверяют: в случае чрезвычайной ситуации для эвакуации всех гостей стадиона нужно всего 8 минут. Световое оборудование игрового поля «Арены Львов» такое же, как и НСК «Олимпийский» и «ДонбассАрены», — компании Royal Philips Electronics. Работает оно с максимальным расчетным уровнем освещенности — 2400 люксов, что соответствует стандартам FIFA и UEFA для телетрансляций футбольных матчей. Акустическая система чаши стадиона обеспечивает полное покрытие всех мест уровнем громкости 110 Дб в диапазоне частот при воспроизведении 40 Гц—16 кГц. Видеоизображение событий на газоне может транслироваться на двух больших табло по 62 м2 на трибунах и 75 мониторах размером 40 дюймов и 354 — по 52 дюйма в отдельных помещениях всего комплекса.

— По мнению специалистов УЕФА, из всех восьми стадионов Евро-2012 «Арена Львов» уже сегодня претендует на статус одного из самых комфортных, — прокомментировал событие директор турнира УЕФА Евро-2012

По предварительным подсчетам специалистов, содержание такой арены будет обходиться в 20—25 млн грн ежегодно. Поэтому постановлением Кабинета Министров от 13 июля 2011 года создан государственный консорциум «Спортивные арены Украины», задачей которого и должно стать эффективное использование объектов инфраструктуры после проведения чемпионата. В консорциум вместе с НСК «Олимпийский» и Дворцом спорта вошла и «Арена Львов». Концепция ее развития предусматривает преобразование комплекса в спортивный, культурный, развлекательный и бизнес-центр Западной Украины. В промежутках между футбольными мероприятиями консорциум предоставит его сегменты для проведения концертов, шоу, выставок и другого. Кроме того, здесь постоянно будут функционировать рестораны, бары, кафе. Однако финансовый эксперт, заместитель руководителя Комитета общественного контроля Евро-2012 Татьяна Тимошенко не считает государственный консорциум формой эффективного менеджмента. Более того, по ее мнению, он является не чем иным, как еще одной структурной нагрузкой на госбюджет. Совершенно иной подход к такой же проблеме нашли в польском Вроцлаве. Задолго до завершения строительства стадиона к Евро-2012 город подписал соглашение с профильной компанией из США об организации его коммерческого использования. Сейчас американские менеджеры успешно курируют объект, а город благодаря хорошим ди-

Зал пресс-конференций

видендам исправно погашает кредиты, взятые на сооружение стадиона. Украина, конечно же, не Польша. И кто знает, возможно, ожидания Бориса Колесникова относительно выхода «Арены Львов» на самоокупаемость через два года и оправдаются. Смогли же за полтора года на болоте построить стадион. А тот факт, что все наши стадионы всегда были дотационными, — уже не «совковая» догма. Да и пессимистический прогноз эксперта Татьяны Тимошенко насчет вечной дотационности «Арены Львов» из-за удаленности от жилых массивов, плохой логистики и дорогих коммуникаций тоже довольно сомнителен.

дем иметь? В ответ городской голова процитировал председателя бюджетной комиссии Яромира Самагальского: из бюджета города в стадион смогли вложить 130 млн грн, 90 из которых — кредитные средства. Также город передал под стадион землю. Только и всего. И задал два встречных вопроса:«А знаете, сколько будет стоить содержание стадиона? Так теперь вы хотите пропорционально закладывать в бюджет города средства еще и на это?» Наверное, более убедительного ответа на такой вопрос городской голова найти не смог. И если депутаты под местоимением «мы» имели в виду львовский электорат, то при желании ответ могли бы услышать от самих избирателей. В течение всего текущего года по Львову не то что не проехать — не по каждой ули-

Праздник первого гола

Откуда же ей знать, что еще в середине 70-х годов прошлого века возникла и начала реализовываться концепция застройки именно этой южной части Львова, где теперь и возвели стадион. Наконец, мало кому из львовян известно о намерениях местной власти вынести все государственные и другие учреждения из историко-архитектурного ансамбля города. По функциональности лучшей территории, чем южная часть Львова, в пределах городской черты больше нет.

Наш ответ Керзону Теперь, когда стадион официально открыт, депутаты Львовского горсовета, значительная часть которых находится в состоянии превентивной войны с мэром Львова Андреем Садовым, захотели услышать, какова доля города в стадионе «Арена Львов». Дескать, а что мы с этого бу-

це пройти можно. Из восьми трамвайных маршрутов из-за замены покрытия проезжей части улиц, рельсов и подземных канализационных коммуникаций, помнящих еще австрийского цесаря, полгода функционировали всего два. Вульгарный асфальт, от запаха которого каждое лето страдали жители центральной части города, теперь заменен исторической базальтовой мостовой. Тротуары выкладывают гранитной плиткой. Трамваи пошли по бесшумным колеям. Полотно фактически всех магистральных городских дорог и подъездных к городу трасс капитально отремонтировано турецкой компанией ONUR с соблюдением европейских стандартов. Причем в кредит. Коренным образом изменена схема движения общественного автотранспорта, а его пассажиры постепенно пересаживаются из душных маршруток в комфортабельные крупногабаритные автобусы. Наконец, не позднее, чем в декабре, должны открыть и львовский аэропорт со взлетно-посадочной полосой, способной принимать все типы самолетов. Все это и многое другое финансируется в основном из госбюджета. И если бы не Евро-2012, то еще долго бы городскому хозяйству Львова прозябать, как приходится всем «нефутбольным» областным центрам, на свой мизерный дотационный бюджет.

10

№ 46 (201)

29 ноября 2011 года

Наука

Шестое чувство — сенсор

Лечить с умом

Украинские ученые создали биодатчик, который не только работает, но и приносит пользу

«Умный» полимерный материал может вывести развитие медицины на гораздо более высокий уровень.

Анатолий ЛЕМЫШ Во всем многообразии научных и технических направлений, по которым развивается мировая промышленность, есть такое, в котором Украина может составить конкуренцию другим странам. Это разработка и производство датчиков для измерения тех или иных параметров.

Именно этим занимается группа, в которую входят ученые из нескольких академических институтов, а также «техническая база» — киевский завод «Меридиан» им. С.П.Королева. За фундаментальное исследование «Создание микроэлектронных датчиков нового поколения для интеллектуальных систем» и разработку около 50 новых типов сенсоров авторский коллектив выдвинут на соискание Государственной премии Украины за 2011 год. Сегодня слово «сенсор» у многих ассоциируется с экраном мобильного телефона, откликающегося на прикосновение пальца. А ведь еще лет десять назад таких «умных» устройств в массовом пользовании не было. Сравнительно недавно появились и датчики, способные сканировать радужку глаза или отпечаток пальца. Сенсоры способны определять тысячи параметров, в том числе фиксировать явления, не доступные человеческим органам чувств. Особенно остро вопрос о создании новых типов датчиков встал в последнее время, когда появилась микроэлектронная аппаратура, способная анализировать буквально все, о чем ее спросят. Если, конечно, спросят грамотно и с достаточным набором исходных данных, которые и должны поставлять сенсоры. Датчики являются посредниками между внешним миром и компьютерами. Чем дальше, тем больше будет возникать потребность в устройствах, способных служить для машин глазами, ушами, носом и еще сотнями других «органов чувств». И если Украина, увы, отстала в компьютерной гонке, то в создании сенсоров для самых разных измерений у нас есть вполне конкурентные наработки.

Сенсор на листке винограда

Узнать самочувствие листа Одно из таких многообещающих направлений — биодатчики, созданные на границе между живой и неживой материей. Такие технологии сегодня только развиваются. Совместный коллектив ученых из Института кибернетики им. В.Глушкова, Института физики полупроводников им. В.Лашкарева НАН Украины сконструировал сенсоры, регистрирующие уровень фотосинтеза в листьях растений. Какое практическое применение могут найти такие приборы, рассказывает руководитель группы, заведующий отделом Института кибернетики Владимир Романов (на фото):

— Биосенсоры — это измерительные устройства, где роль чувствительного элемента выполняет живая материя. Это могут быть отдельные клетки или целые листья растений. Если каким-либо способом их возбудить, они станут источниками определенного вида сигналов. Биосенсоры могут являться индикаторами изменения состояния растений, воздуха, воды. В частности, под моим руководством разработано семейство приборов под общим названием «Флоратест», которые позволяют следить за фотосинтезом. Понятно, что измерять этот процесс прямыми методами невозможно — для этого надо убить само растение и посмотреть, как оно развивалось. Поэтому для работы сенсоров избран другой метод. Если осветить синим светом хлорофилл в листе, в нем начнется процесс фотосинте-

за, дающий свою определенную линию в спектре: лист будет светиться в красной его области (по принципу Паули). Это свечение можно зарегистрировать с помощью фотодиода, настроенного на определенную частоту. У прибора есть клипса, при помощи которой легкий датчик с фотодиодом прикрепляется к листу, а она, в свою очередь, соединяется с мобильным базовым блоком. На панели «Флоратеста» есть несколько кнопок управления и экран, куда выводятся кривая от фотодиода и ряд численных значений, определяемых микрокомпьютером. По кривой светимости можно поставить диагноз всему растению после какого-либо воздействия на него — заморозков, полива, внесения удобрений или пестицидов. Так, можно определить, после какой дозы пестицидов фотосинтез в растении прекратится. Тогда при химической прополке бурьяна не придется вносить на поле лишнюю отраву. Аналогично мы определяли при помощи сенсоров, сколько нужно воды при искусственном орошении, что позволяет существенно экономить водные и энергоресурсы. На опытных полях мы получили экономию в десятки тысяч гривен. Есть методики, позволяющие выявить больные и слабые растения. Разумеется, сами по себе сенсоры не могут дать никаких рекомендаций. Поэтому они подключены к интеллектуальным системам. В приборе есть встроенный микрокомпьютер, и задача нашей группы — разработать электронику и программное обеспечение для таких систем, чтобы по серии данных можно было построить кривую и на ее основе дать четкие ответы о состоянии растений. Мы проводим измерения этим методом и сравниваем с показателями стандартного биохимического анализа. Кстати, в отличие от нашего трехминутного теста, «биохимию» делают две недели, когда вмешаться в процесс уже практически невозможно. Мы проводили испытания на разных полях, в том числе и в Германии, и сейчас со-

Экран после измерения

Портативный флуорометр «Флоратест» для экспресс-диагностики состояния растений

ставляем рекомендации для агрономов — пользователей нашего прибора: какие кривые по фотосинтезу являются оптимальными для разных растений, при каких параметрах надо поливать, при каких — добавить удобрений и так далее.

Каждому запаху — свой «нос» — Насколько я понимаю, «Флоратест» — лишь один из многих сенсорных приборов, созданных в Украине. Расскажите, пожалуйста, о других разработках.

— Интеллектуальные системы нового поколения, созданные в Институте молекулярной биологии и генетики НАН Украины, в Институте электродинамики, в Институте физики полупроводников, включают в себя ряд биосенсоров и целых биоматриц. Работая вместе со встроенным микрокомпьютером, они могут исполнять роль искусственного носа или языка. Их чувствительность позволяет определить одну молекулу вредного вещества среди миллионов других. Такие системы уже сейчас можно использовать в контейнерах или рефрижераторах для контроля качества продуктов питания. Есть разработки для обнаружения взрывчатых и других запрещенных веществ на вокзалах или в аэропортах. Практически готов мобильный прибор для определения сероводорода. Такой «нос» помогает избежать трагических случаев, которые, увы, происходят, когда копают колодцы, погреба, выполняют другие работы, где существует опасность выбросов сероводорода. При его разработке применены новые материалы на основе наноструктурированного кремния. Или другой пример. Во Львовском политехническом институте создан миниатюр-

ный датчик измерения внутричерепного давления, который можно применять для диагностики черепномозговых травм. Он успешно прошел клинические испытания и уже использовался в нейрохирургическом отделении Львовской больницы скорой помощи. Созданы миниатюрные датчики для измерения давления в брюшной полости при гастроэнтерологических исследованиях, дифференциального давления для диагностики заболеваний уха. По заказу строителей разработан набор датчиков силы для отслеживания разрушительных нагрузок на железобетонные конструкции. На основе биосенсора создан прибор для экспресс-теста на птичий вирусный грипп. Кстати, одна из сенсорных систем, созданных нашим коллективом, используется и в работе знаменитого Большого адронного коллайдера в Швейцарии. Это специальные сканирующие микроскопы, позволяющие измерять сверхмалые расстояния пробега частиц во время распада. У нас они применяются для определения качества материалов в электронной и наноэлектронной промышленности. Такие сверхмалые промежутки эти приборы могут измерять путем высокочастотного сканирования.

Кстати

Украинские дозиметры в Японии После землетрясения в Японии и аварии на атомной станции «Фукусима» к украинским ученым обратились японцы: им не хватало дозиметров. Завод «Меридиан», входящий в состав группы Владимира Романова, сумел быстро наладить выпуск дозиметров для Японии.

Ученые из Калифорнийского университета в СанДиего сообщают о создании и успешных тестированиях первого практического «умного» материала, который может сделать переворот в медицине в плане использования света – теперь он способен проникать в ткани человеческого организма на четыре дюйма, то есть на 10 см, а это немало. В своем отчете исследователи рассказали о новом полимерном материале, похожем по своей структуре на пластик. Его можно использовать для диагностики заболеваний и для выращивания новых тканей человеческого организма в лабораторных условиях. Адах Альмутаири и его коллеги поясняют, что ближний инфракрасный свет, к которому невосприимчив человеческий глаз, глубоко проникает в ткани организма и способен лечить некоторые болезни. При этом он не имеет побочных эффектов и не наносит вреда тканям, поскольку маломощный. Вроде бы все просто, но до недавнего времени материалов, эффективно реагирующих на маломощные инфракрасные лучи, не было: уже имеющиеся требуют мощного инфракрасного излучения, которое разрушает здоровые клетки и ткани организма. Это и подтолкнуло калифорнийских ученых к изучению и созданию «умных» полимеров, реагирующих на ближний инфракрасный свет. Сталкиваясь с маломощными инфракрасными лучами, новый материал распадается на очень мелкие частички, совершенно нетоксичные для окружающих тканей. Например, сейчас ученые исследуют возможность ввода полимера в состав имплантируемого гидрогеля (водосодержащего гибкого материала), используемого для выращивания новых тканей и введения лекарств. Сочетание гидрогеля с «умным» полимером при столкновении с инфракрасным светом позволит создавать новые лекарства и агенты визуализации, применяемые для лечения онкологических заболеваний. «Насколько нам известно, это первый пример полимерного материала, способного распадаться на крошечные молекулы в ответ на столь малый и безвредный уровень облучения», – говорят исследователи. Подготовила Анна ГРЕЧАНИК (по материалам www.sciencedaily.com)

№ 46 (201)

29 ноября 2011 года

11

Четвертая ступень

Держись, маркшейдер! В связи с «болонизацией» высшей школы значительную часть обучения студенты должны пройти самостоятельно. Но для маркшейдера, как и для хирурга, это неприемлемо Как учат маркшейдеров и в каких условиях они работают, как подготовить молодого специалиста, чтобы его адаптационный период на шахте свести к минимуму, удалось узнать от преподавателя кафедры маркшейдерии Национального горного университета (г. Днепропетровск) Андрея Третьяка. Беседа показала множество проблем, связанных с трудом маркшейдера на производстве.

— Андрей Вячеславович, предмет, который вы преподаете, довольно редок, и название профессии необычно... Так кто же такой маркшейдер?

— Любое строительство — от ничтожно малого до невообразимо грандиозного — обязательно требует геодезического обеспечения. На земле и в ее недрах, на поверхности Мирового океана и под водой, в воздухе и даже в космосе человечество не может обойтись без геодезии. К примеру, геодезистов, работающих в воздушном и водном океанах, называют штурманами. А тех, кто трудится в земных недрах, — маркшейдерами. Название пришло к нам из Германии и означает работу по разметке и установлению границ территорий и месторождений.

— В чем особенность этой горной профессии в ряду других шахтерских специальностей?

— Маркшейдер решает те же задачи, что и любой геодезист на земной поверхности, но только под землей. Во-первых, он выполняет пространственногеометрические измерения в недрах с последующим изображением на планах и картах. Во-вторых, принимает участие в подготовке технологических решений, занимается расчетом и построением опасных зон повышенного горного давления, предрассчитывает влияние горнодобывающих работ на земную поверхность и окружающую среду. В-третьих, следит за качеством извлечения полезных ископаемых, контролирует фактический объем добычи. И, скажу по правде, учить и учиться этому сложно и долго.

— На мой взгляд, должностных обязанностей у рядового маркшейдера чрезмерно много. И уже тот факт, что этот специалист отвечает за жизнь людей (за ним — последнее слово), означает, что

подготовить его в учебном заведении — задача и важная, и достаточно сложная...

— Как и в любой инженерной деятельности, основой работы маркшейдера являются базовые естественные науки — физика и математика. Он занимается обеспечением горного производства, соответственно просто обязан знать все технологические звенья. Поэтому нельзя обойтись без изучения геологии, технологий проведения выработок и добычных работ, физики горных пород, рудничного транспорта, охраны труда, экономики, компьютерных технологий и дру-

торных занятий, студенты должны основную часть обучения осуществить самостоятельно. Теперь представьте, как можно научить будущего маркшейдера работать с такими приборами, как теодолит, нивелир, выполнять измерения, камеральную обработку измерений, без участия преподавателя и за пределами аудитории. Это все равно, что вы идете на прием к стоматологу или хирургу, которые основную часть обучения прошли самостоятельно. Еще одну злую шутку в обучении маркшейдеров сыграл процесс унификации образования, потребовавший учить будущих горных ин-

не будет изучать горное производство. Как в таком случае обслуживать это производство? Поэтому выбрано первое направление. Но в соответствии с унификацией учебных планов из процесса подготовки маркшейдеров выпало изучение геодезии на первом курсе и, естественно, исчезла летняя геодезическая практика. Печально было видеть изумление и недоумение в глазах студентов второго курса, когда на них одновременно обрушились две родственные дисциплины — геодезия и маркшейдерское дело. Непонятная терминология, ссылки в одном предмете на другой. Это все равно, что при строительстве дома одновременно закладывать фундамент и опережающими темпами класть стены. Страшное это дело — поступать вопреки элементарной логике. Чтобы хоть как-то компенсировать образовавшийся

НГУ сумел сохранить маркшейдерскую учебно-производственную практику после 2-го курса

гих наук. Кроме того, работа под землей требует крепкого здоровья и хорошей физической подготовки. Не последнюю роль играет и психологическая готовность специалиста. Маркшейдер лично отвечает за правильность принятых решений. Степень его ответственности высочайшая — от дисциплинарной, административной до уголовной.

— Как вуз справляется с еще одной важной миссией — научить будущего специалиста решать те задачи, которые поставит перед ним производство?

— Именно в случае с маркшейдерами очень заметно разделение в учебном процессе — что они должны знать и что — уметь. Даже при безупречной теоретической подготовке специалист в работе может оказаться недееспособным. Не является тайной то, что в соответствии с требованиями Болонского процесса резко сократился объем ауди-

женеров различных специальностей по единым учебным планам. По этому поводу вспоминается старый анекдот об изобретателе, который придумал и построил автоматическую машину для бритья. Нужно было всего лишь бросить монету в монетоприемник и вставить лицо в специальное окно. Когда ему напомнили, что у разных людей различная форма лица, он ответил: «Это только до первого раза». Отмечу, что при подготовке специалистов процедура не менее болезненная.

— Какие практические шаги предприняты профессорс ко-преподава тель ским коллективом кафедры маркшейдерии для выравнивания ситуации?

— При составлении учебных планов перед нами был выбор — входить в направление «горное дело» или же «геодезия, картография и кадастр». Но если выбрать второе, то студент-маркшейдер

провал в знаниях, преподаватели организовали дополнительные занятия, которые составили не менее 40% времени, затраченного студентами на изучение маркшейдерии на втором курсе. Это все за счет личного времени и по инициативе преподавателей и студентов. Остается лишь удивляться высокой сознательности подавляющей части второкурсников. Они не просто без возмущений относились к дополнительным 2—3 парам лабораторных занятий в неделю, но и, ощутив от них пользу, сами стали инициаторами их проведения.

— Не удивляются ли производственники, когда узнают, что маркшейдерам-первокурсникам не читают геодезию, что в учебном плане отсутствуют практики по геодезии после первого курса и по высшей геодезии — после четвертого?

— Мы прекрасно понимаем тревогу в маркшейдерских

отделах горных предприятий, где ожидают прихода на работу именно таких дипломированных специалистов. Делаем все возможное, чтобы не опорочить доброе имя кафедры, университета и не снизить качество подготовки выпускников.

— И вот молодой специалист-маркшейдер попадает на горное производство и принимается за выполнение своих обязанностей...

— Осознавая уровень своей ответственности, маркшейдер никогда не делает работу без контроля на каждом ее этапе — при проектировании и вынесении проектов в натуру, выполнении полевых измерений, в вычислениях при камеральных работах, при построении чертежей. Часто коллеги пользуются методом взаимного контроля — не изза недоверия друг к другу, а исключительно для помощи. Коллега, скорее всего, заметит ошибку, подскажет и тем самым убережет от неприятностей. Того же ожидают и от тебя. При современных размерах шахтных полей угольных шахт расстояние от ствола до рабочего участка составляет от 3 до 6 километров. Маркшейдер наравне с горняками в тяжелой «робе», резиновых сапогах, с самоспасателем и светильником преодолевает этот путь. А еще в руках штатив, прибор, рулетка, журнал. Пройдя эти километры, он немедленно приступает к измерениям. Потом нужно успеть вернуться к стволу, а уже в маркшейдерском отделе выполнить вычисления и другую работу с документацией. Но это — в идеале. А в реальности все может выглядеть не так гладко. Ведь на участках шахтеры рубят уголь или породу, крепят выработки, ремонтируют и обслуживают горное оборудование, и маркшейдер может своим присутствием замедлить работу бригад. Умные рабочие, бригадиры и мастера не будут искать в нем причину своих неудач. Но — не все. Тогда и слышит маркшейдер в адрес своей службы высказывания, состоящие в основном из ненормативной лексики. Разве

возможно в короткой перебранке объяснить человеку то, чего он не понимает или не хочет понять, — значимость выполняемой маркшейдером работы? Но хуже, когда не понимают сути маркшейдерской работы некоторые горные инженеры, тем более занимающие руководящие должности на производстве. И тогда на шахте формируется откровенно неуважительное отношение к маркшейдерской службе. Например, выработки не встретились под землей, то есть сбойка оказалась некачественной; единственный, кто несет за это ответственность, — участковый маркшейдер. А если забои встретились, то премии и почести — горнякам проходческого участка. Из такого отношения к маркшейдерской службе рождается и логика формирования заработной платы этих специалистов. На большинстве предприятий она значительно ниже, чем у горных инженеров и других специалистов. Поэтому часто уходят высококвалифицированные маркшейдеры из своих отделов на другие участки горного производства. Неудивительно, ведь уровень их подготовки позволяет им быстро освоить практически любой вид работ на горном предприятии.

— Не хотелось бы на этой грустной ноте заканчивать разговор о нелегком маркшейдерском труде...

— Поэтому в современных условиях развития украинского общества у маркшейдеров необходимо воспитать еще одно качество — веру. В то, что при реформировании образования в Украине правильно оценят специфику подготовки маркшейдеров и осуществят грамотные и логичные преобразования. В то, что на горных предприятиях их труд будет по достоинству оплачен и станет престижным. В то, что квалифицированные кадры не разлетятся по всему миру, а наша страна не будет испытывать нехватку в интеллекте и в рабочих руках. Держись, маркшейдер! Беседовала Валентина ШАБЕТЯ

Кстати Согласно Конституции Украины, недра на территории Украины принадлежат народу. Контролировать их эксплуатацию должно от имени населения страны государство. Объективную информацию о фактическом состоянии недр на горных предприятиях может дать маркшейдер. Он этим и занимается еще со времен СССР. Но в современных условиях далеко не все средства горного производства принадлежат государству. Поэтому не всегда владельцы горнодобывающих предприятий заинтересованы в том, чтобы государству было известно, какое количество полезных ископаемых извлечено из недр и насколько полно и качественно производится эта добыча. Соответственно государственный контроль за состоянием недр стал отдельной задачей.

12

№ 46 (201)

29 ноября 2011 года

IT

Siri: поговори с телефоном Голосовые интерфейсы превращаются из технологической игрушки в прикладной инструмент взаимодействия с электроникой Вадим РУДЕНКО В 1987 году Apple Computers выпустила короткометражный рекламно-фантастический фильм, в котором отобразила свое видение ближайшего будущего. Краткий его сюжет: зайдя в свой кабинет, молодой человек раскрывает на столе компьютер с сенсорным экраном, больше напоминающий книгу (а по размеру — MacBook Air 11), и начинает общаться с ним, давая голосовые команды. Компьютер немедленно их выполняет.

По сюжету на дворе сентябрь 2011 года. Предсказание сбылось с опозданием на месяц: в октябре был представлен iPhone 4S, а главная изюминка его — технология Siri. На первый взгляд может показаться, что это просто еще одна система управления голосом, которых уже создано немало. На самом же деле это именно ваш персональный ассистент (или, как его назвала компания Apple, Personal Intelligent Assistant), дающий возможность не просто управлять смартфоном, а фактически общаться с ним.

Siri очень глубоко интегрирована в iOS. Она взаимодействует со всеми системными приложениями. С ее помощью можно путешествовать по Интернету, создавать текстовые заметки и электронные письма, управлять музыкой и контактами, выяснять положение дел на бирже и текущий прогноз погоды, работать с картами местности и многое другое. Работа с телефоном больше похожа на диалог. Вовсе не нужно запоминать команды, понятные системе. Можно спрашивать так, как будто перед вами человек. Хотите узнать погоду на завтра? Просто спросите: на улице холодно? или: мне надевать плащ? Хотите оставить напоминание на завтра? Скажите об этом Siri. Даже если вы забудете сообщить системе, о чем именно нужно напомнить, она сама переспросит вас об этом. Спросите: «где я?» — и вы узнаете ваши координаты. Требуется такси? Просто сообщите об этом Siri, и она сделает все остальное сама (к сожалению, такое возможно только в странах, где есть соответствующие сервисы, то есть как обычно — не у нас). И конечно же, Siri можно использовать для такой типичной задачи, как набор текста. Вот оно — будущее, предсказанное четверть века назад.

Не теряется Siri и при совсем уж неожиданных запросах, вроде просьбы рассказать анекдот или признаться в любви. Правда, ответы ее в таких случаях больше похожи на отговорку (подчас шутливую), но, тем не менее, система понимает вопрос и реагирует на него в меру своих возможностей. На YouTube можно найти занятный видеоролик, в котором два iPhone 4S «разговаривают» между собой. Естественно, через какое-то время диалог скатывается до уровня откровенной ахинеи, но это именно диалог между двумя компьютерами, без участия человека. А там, глядишь, и до прохождения теста Тьюринга недалеко (суть теста в том,

же сервис MovieTickets.com для получения информации о фильмах, LiveKick для выяснения подробностей о всевозможных мероприятиях и другими. Для обычного же вебпоиска используются поисковики Google, Bing и Yahoo. Только благодаря такой мощной поддержке и обеспечивается столь изящная работа Siri. Впрочем, с некоторыми запросами справляется и сам iPhone. Например, для набора текста не требуется обращения куда-либо. Для распознавания речи применяются технологии, разработанные компанией Nuance Communications. Вопреки сложившемуся в Интернете мнению, iPhone 4S вовсе не являет-

что, беседуя с невидимыми собеседниками, вы должны определить, кто из них человек, а кто компьютер, но пока еще ни один компьютер этот тест не прошел). Кстати, Siri — самообучаемая система, дайте ей немного времени, и она будет понимать вас куда лучше. Не думайте, что все запросы выполняет сам телефон. К сожалению, его возможностей пока для этого недостаточно. Принцип работы Siri в том, что запрос отправляется на удаленные сервера (в «облако» Apple) и обрабатывается уже там. Это требует постоянного подключения к Интернету. Дотошные пользователи уже подсчитали, что даже при очень активном использовании расход трафика не превысит 30—40 Мб в месяц, то есть будет совсем небольшим. В те страны, где Siri планируют задействовать понастоящему, iPhone 4S поставляется вместе с пакетами связи, способствующими постоянному нахождению в Сети. Запуская Siri, Apple заключила договоры со многими различными системами, такими как поиск ответов на вопросы Wolfram Alfa, резервация свободных столиков в ресторанах и кафе Open Table, а так-

ся лишь несколько доработанной версией предыдущей модели. Можно смело сказать, что это принципиально новый смартфон, исполненный в старой оболочке. Это еще один серьезный шаг к эре Post-PC. Как видим, Apple снова пошла своей дорогой, оставив конкурентов в замешательстве. Не обошлось и без курьезов: так, Эрик Шмидт, глава совета директоров Google, дабы отвести от своей компании обвинения антимонопольно-

го комитета, представил Siri как очень молодого, но при этом очень опасного конкурента в области интернетпоиска с огромными возможностями. Шмидт явно лукавил: находясь в стадии бета-тестирования, Siri еще не готова к глобальным завоеваниям. Однако, проявив немного воображения, нетрудно представить себе ее будущее. Прежде всего можно ожидать, что этой технологией оснастят все iOS-устройства, и недалек тот день, когда она придет и на Mac. Но пока что Siri доступна только на iPhone 4S. Мощностей предыдущих моделей вполне достаточно для обеспечения работы новинки, однако Apple отказалась от поддержки устаревшего оборудования. Отчасти для того, чтобы лишний раз простимулировать продажи iPhone 4S, а отчасти — из-за некоторых технических особенностей аппарата. Дело в том, что у последнего iPhone инфракрасный датчик приближения включен постоянно (при разблокированном экране). На расходе заряда батареи это практически не сказывается, зато смартфон всегда готов к диалогу, отслеживая момент, когда владелец поднесет устройство к лицу, чтобы дать очередную команду (другой способ активации Siri — нажать и несколько секунд удерживать кнопку «Домой»). Собственно говоря, сама компания Apple не является разработчиком технологии. НИОКР провела фирма Siri — стартап, основанный четырьмя молодыми и очень амбициозными людьми в 2007 году. Будучи выходцами из Центра искусственного интеллекта компании SRI International, корни которой — в Стенфордском университете, Том Грубер, Даг Китлаус, Адам Чейер и Норман Винарски решили превратить свои сугубо лабораторные исследования в прибыльное предприятие.

Национальный ноутбук Сергей ДУМКЕВИЧ Крымскотатарские бизнесмены разработали игрушечный ноутбук для обучения детей родному языку.

Изобретатели взяли за основу всем известную китайскую электронную игрушку, которую и научили говорить по-крымскотатарски. Вот и правильно, не все ж китайцам у всего мира «заимствовать». По словам одного из авторов изобретения, предпринимателя Энвера Чилингирова, на разработку и запуск в производство новой игрушки ушло 9 меся-

цев. Детский ноутбук стоит 170 грн, однако пока большой прибыли изобретение не приносит. На сегодня вы-

Понимая, что дальнейшие работы потребуют огромных вложений, начинающие предприниматели стали обходить Кремниевую долину в поисках меценатов. Представленные ими разработки производили должное впечатление, и деньги пусть и не лились рекой, но все же исправно поступали. И вот появились первые результаты, которые не стыдно было представить публике. В Apple App Store вышло приложение для iOS, которое, хоть и казалось не более чем любопытной игрушкой, продемонстрировало возможности Siri. И это не осталось без внимания руководства Apple. В 2010 году стартап был поглощен, а приложение исчезло из онлайн-магазина — ему уготовили куда более интересную судьбу, чем стать еще одной программой, выставленной на продажу. Оно стало одной из ключевых функций iOS 5. Кстати, изначально разработчики планировали создать версии Siri также и для таких популярных систем, как Android и BlackBerry OS. По понятным причинам эти проекты были свернуты. В основе Siri — множество сложнейших разработок, корнями уходящих еще в ту эпоху, «когда компьютеры были большими, а программы маленькими». Она пустили всего 500 экземпляров, раскупили их в основном друзья и родственники авторов. В будущем бизнесмены планируют создать целую серию детских «гаджетов», разговаривающих на крымскотатарском языке.

объединила в себе несколько различных систем — распознавания голоса, понимания сказанного, поиска наиболее подходящего ответа, составления связного ответа и произнесения этого текста понятным (пусть даже и механическим) голосом. Всеми этими вопросами ученые и программисты занимались много лет, но более или менее приемлемые результаты стали появляться лишь в начале 90-х годов прошлого века. Ближе к концу столетия на рынок вышли решения, уже пригодные для применения домашними пользователями (впрочем, особого успеха они не имели). Несмотря на то, что непосредственного участия Apple в разработке самой системы не принимала, она проделала колоссальную работу по направлению множества разрозненных разработок в один поток, слияния их возможностей в одной системе. Собственно говоря, компания исторически именно этим и занимается — берет за основу уже имеющиеся решения и доводит их до ума, делая более дружественными пользователю, удобными в повседневном использовании. А потом подтягиваются конкуренты, предлагающие свои альтернативы. Так же будет и в этом случае. К сожалению, список языков, поддерживаемых Siri, невелик, — английский, немецкий и французский. Когда появится русский или украинский, остается лишь гадать. Ясно лишь одно — произойдет это не скоро. Да и вообще система плохо адаптирована для наших условий. Так что все свои возможности Siri раскроет только перед тем, кто не просто знает английский, но и обладает более или менее сносным произношением. Кстати, о произношении: выпущенное недавно первое обновление iOS 5 включило в себя не только исправление некоторых системных ошибок, но и модуль, помогающий Siri разбирать речь австралийцев, акцент которых оказался для нее слишком сложным.

13

№ 46 (201)

29 ноября 2011 года

Технологии

Наносеребряный бум Елена ЗЕЛЕНИНА Во Всеукраинском реестре технических условий появилось коллоидное наносеребро, разработанное группой харьковских ученых. Как сообщил «УТГ» членкорреспондент Международной академии наук, технологий и инжиниринга Евгений Чмыхун, это наносеребро высокой чистоты и концентрации 40—60 ppm (частей на миллион).

Точнее, насыщеннее, чище… Целебные свойства серебра известны с древних времен. Чтобы долго сохранять воду пригодной для употребления, использовали серебряную посуду либо опускали предметы из серебра в емкости с водой. В процессе диффузии ионы серебра переходили в воду, образуя в воде коллоидный раствор низкой концентрации. В XX веке были разработаны методы производства коллоидного серебра, обеспечивающие более высокую концентрацию. В зависимости от способа получения раствора в научной литературе встречаются названия «коллоидное серебро», «серебряная вода», «электролитный раствор серебра», «ионизированное серебро». В 1930 году советский академик Л.А.Кульский предложил применять электролитный раствор серебра для

Резонанс

обеззараживания питьевой воды. В дальнейшем этот метод нашел широкое применение во многих странах. Коллоидное наносеребро внесено в список препаратов, рекомендованных Министерством здравоохранения Украины для санитарноэпидемиологической обработки жилых помещений и мест массового пользования. Как только появилась возможность применить новейшие экспериментальные нанотехнологии для обработки серебра, были получены поистине поражающие результаты. В Физико-техническом институте имени академика

наносеребро американских, израильских и европейских производителей в малых количествах и по очень высокой продажной цене, что делает его в настоящее время недоступным для широкого использования в промышленности, медицине и курортологии. Иногда качество поставляемой из-за рубежа продукции не удовлетворяет заявляемые технологические и санитарные требования. В основном готовая продукция наносеребра поступает в виде так называемых БАДов (биологически активных добавок), применение которых у нас в стране, по

Микрофотографии наночастиц серебра

А.Ф.Иоффе Российской академии наук изготовлено коллоидное наносеребро особой чистоты и сверхвысокой концентрации — выше обычной в 3 раза. На украинском рынке пока представлено коллоидное

сути, бесконтрольно. И это при том, что собственное наносеребро в Украине есть.

— Этот же продукт, разработанный в Харькове, стоит примерно в пять раз дешевле зарубежных аналогов за счет того, что производится

Тариф жмет на биогаз

Елена ЗЕЛЕНИНА Глава государства наложил вето на Закон «О внесении изменений в статью 17 Закона Украины «Об электроэнергетике», предполагающий усовершенствование системы тарифообразования на электроэнергию, вырабатываемую из биогаза. Когда стали разбираться, почему, оказалось, что Президента… ввели в заблуждение.

Внося изменения в Закон «Об электроэнергетике», парламент еще 6 октября этого года расширил перечень альтернативных источников энергии, пользующихся льготным «зеленым» тарифом, включив в него производителей энергии из биогаза. Согласно пояснительной записке, это будет способствовать строительству биогазовых комплексов, минитеплоэлектроцентралей на мусорных свалках и очистных сооружениях и, соответственно, решению экологических проблем. Конкретно закон предусматривал установку спец-

тарифа для энергии, выработанной из биогаза, от 1,17 грн/кВт.ч до 1,58 грн/кВт.ч в зависимости от мощности установки и типа сырья. Сроки окупаемости проектов по таким тарифам в среднем составляли бы от 6 до 8 лет. Для сравнения: «зеленый» тариф для ветроэнергетики — 1,25 грн/кВт.ч, для солнечной — 5,05 грн/кВт.ч. По мнению директора НТЦ «Биомасса» Георгия Гелетухи, президентское вето базируется на некорректной информации. В частности, дана ссылка на Институт возобновляемой энергетики НАН Украины о том, что себестоимость электроэнергии, полученной из биогаза, уже к 2015 году будет в семь раз дороже, чем из ветра. Но если это действительно так, то зачем предоставлять «зеленый» тариф ветроэнергетике, раз она настолько дешевая? Более того, сенсацией стало заявление заместителя директора института Степана Кудри о том, что «Институт возобновляемой энергетики НАН Укра-

ины по биогазу никаких выводов не предоставлял. Нас просто подставили». По словам ученого, институт действительно подготовил для Национального агентства по энергоэффективности и энергосбережению Украины аналитическую справку по биомассе, но к биогазу она не имеет прямого отношения. «Кто-то взял цифры по биомассе, перекрутил их и сделал нужные для себя выводы», — отметил он. И еще один постулат кажется в этой связи довольно странным. Речь идет о том, что биогаз ни много ни мало несет угрозу безопасности энергосистемы Украины. Аргументы таковы: уже сейчас заявленные мощности альтернативной энергетики составляют 17 тыс. МВт. Система может принять 10 тыс. МВт, поэтому биоэнергетике места в ней нет.

— Ну, 17 тысяч, может, кемто и заявлены, — предполагает Георгий Гелетуха, — но на самом деле работающие установки производят сейчас меньше тысячи. В новой ре-

на собственной уникальной технологической установке, — подчеркивает Сергей Середа, один из руководителей проекта. Дело в том, что группа энтузиастов-ученых из различных харьковских научноисследовательских институтов, действовавшая в частном порядке и по собственной инициативе, в свое время внесла технические и технологические усовершенствования в ряд приборов и аппаратов, используемых для создания сверхмалых частиц различных материалов, в том числе металлов и других твердых веществ. Проводились многочисленные опыты по созданию устойчивых коллоидных структур различных металлов и неметаллов. В результате создана уникальная методика производства устойчивых коллоидных растворов металлов на основе физико-механического метода производства наночастиц. По словам Сергея Середы, харьковский метод позволяет создавать исключительно насыщенные устойчивые коллоидные растворы (60 мг/литр и даже больше!), производить коллоидные растворы наночастиц почти любых металлов и твердых элементов, практически не содержащих посторонних химических примесей. И, что немаловажно, при этом снижается энергоемкость и длительность производственных процессов. Сегодня харьковчане совершенствуют созданный ими

метод, добиваясь еще более высокой точности калибровки частиц и еще большей чистоты от примесей. Для дальнейших разработок и внедрения нужны дополнительные средства. Но нет пророка в своем отечестве. Научные разработки и инвестиции в науку, к сожалению, существуют в параллельных мирах.

Тем временем

А конкуренция растет!

— Несмотря на то, что весь научный мир об этом говорит, на сегодняшний день нет стандарта определения, что такое нанотехнологии и что такое нанопродукция, — отмечает Евгений Чмыхун. — В Еврокомиссии создана специальная группа по разработке классификации этих понятий. Среди подходов к определению понятия «нанотехнологии» (техкомитет ISO/ТК 229) — знание и управление процессами в масштабе 1 нм — 100 нм, которые отличаются от свойств свободных атомов или молекул, а также от объемных свойств вещества, состоящего из этих атомов или молекул, для создания более совершенных материалов, приборов, систем. Как все новое и малоизведанное, все нанотехнологические материалы пока стоят очень дорого. Но, как и в случае с компьютерной отраслью, массовое производство приведет к резкому снижению цены. В невидимой борьбе за прибыли и влия-

ние, которые дают нанотехнологии, основными игроками являются США, Китай и Россия. Израиль, европейские страны и даже государства Латинской Америки стремительно наращивают свой потенциал в этой области. Украинские научные разработки и прикладные продукты, несмотря на наличие хорошей научной базы и крупных частных капиталов, в мире представлены недостаточно.

Кстати

*Сегодня более половины авиакомпаний мира используют воду, обработанную серебром, как способ защиты пассажиров от инфекций. На Международной космической станции также употребляется только серебряная вода. *Наносеребро уже нашло коммерческое применение более чем в 300 товарах народного потребления. Например, в моделях новой линейки холодильников одного из ведущих мировых производителей бытовой техники используется технология Silver Nano. Суть ее в том, что с помощью наночастиц серебра предотвращается размножение микроорганизмов на стенках холодильной и морозильной камер. В новых ноутбуках этой же фирмы клавиатура комплектуется пластмассовыми элементами с наносеребром, что снижает передачу инфекционных заболеваний.

дакции программы энергетической стратегии Украины, разрабатываемой профильным министерством, планируется 6 тысяч до 2030 года.

Goodbye, Ukraine? Одно из главных последствий вето Президента — негативный сигнал инвесторам, которые хотели бы работать в этом секторе. Например, по словам директора немецкой компании HAASE Energietechnik AG в Украине Йорга Майснера, его фирма работает в Винницкой, Запорожской и Полтавской областях (Кременчуг) и планирует развивать свою деятельность в Харькове. Известно, что целый ряд компаний ждали этого закона и теперь предполагают сворачивать свои проекты и уходить из Украины. В то же время в стране 73 города с населением от 30 до 100 тыс., в них огромное количество полигонов и мусорохранилищ, благодаря чему есть возможность для производства био- и полигонного газа. Фактически это эффект «три в одном»: экологический, экономический (производство электрической, тепловой энергии и биооргани-

Справка «УТГ» Лидер применения биогазовых установок в Европе — Германия, где действует до 7 тыс. агрегатов мощностью от 2,5 до 2,7 тыс. мегаватт. В Польше на сегодняшний день 150 заводов по производству биогаза, еще около 300 — в стадии строительства. ческих удобрений), социальный (создание рабочих мест в сельской местности). Укрепляется и энергетическая безопасность за счет децентрализации генерирующих станций небольшой мощности.

— Украина дала сначала зеленый свет развитию биогазового направления в секторе возобновляемых источников энергии, а затем резко перекрыла кислород без каких-либо дискуссий. Это вызывает опасения в нерушимости рынка «зеленых» инвестиций и сигнализирует

инвесторам в смежных секторах экономики о том, что Украине нельзя доверять, — констатирует глава совета Европейско-украинского энергетического агентства Дейв Янг. И еще один важный момент: у нас нарушается принцип равной поддержки всех видов возобновляемых источников энергии. Одни из них объявляются более «возобновляемыми и правильными», чем другие. Этого нет ни в одном законе о «зеленом» тарифе в мире.

14

№ 46 (201)

29 ноября 2011 года

Terra incognita

Бестселлер, написанный жизнью Анатолий СКУРАТОВСКИЙ, Владимир ЯНКОВЫЙ Валентин Бережков, чье 95-летие со дня рождения в июле 2011-го в Украине почти не заметили, — человек удивительной судьбы, полной крутых взлетов и трагических событий, в реальность которых поверить трудно. Личный переводчик Сталина и Молотова в годы Второй мировой войны, дипломат, журналистмеждународник, писатель, автор известной книги воспоминаний «Тегеран-43», доктор исторических наук, преподаватель политологии в университетах Калифорнии. А его детские и юношеские годы прошли в Киеве, где он учился в школе и политехническом институте, работал на заводе до призыва на военную службу.

В Киев, за судьбой Бережков, также известный под псевдонимом Богданов, родился 2 июля 1916 года в Петербурге. Отец, выходец из бедной семьи провинциального учителя, рано остался круглым сиротой и самостоятельно выбился в люди. Окончив гимназию с золотой медалью, уехал из Чернигова в Петербург, где так же успешно прошел курс в Гатчинском училище, а затем и в Петербургском политехническом институте. После его окончания сразу же занял должность старшего инженера Путиловской судостроительной верфи, что принесло ему хороший заработок. Мать — из известной в городе, хотя и обедневшей семьи, детский врач. Казалось, жизнь обещала счастье и благосостояние. Но потом были революция, гражданская война, голод и мытарства по разоренной стране. Путиловскую верфь, где работал отец, закрыли. Большую часть рабочих мобилизовали на фронт. В городе жизнь становилась все труднее. Путешествие семьи на юг, в Украину, через фронты гражданской войны оказалось долгим, трудным и запутанным: то на поезде, в переполненных вагонах, то в телеге, то пешком, положив свои пожитки на тачку, которую толкал отец до следующего пристанища. Нужда заставила варить мыло и шить сапоги. Но и в Киеве в то время тоже голодали. Отец устроился сторожем на склад. Мать за кулек овса мыла пол. Киев в непрерывной осаде переходил из рук в руки, все разграблено, сожжено... Тяжелые годы войны и разрухи семье удалось пережить в селе Сваричевка на Черниговщине, у сестры отца. В 1923 году положение улучшается, и в августе отец занимает должность технического директора и главного инженера киевского завода «Большевик», крупного предприятия по производ-

ству сельскохозяйственных машин. Жизнь постепенно вошла в нормальное русло. Детские увлечения Бережкова часто приводили его в цехи этого завода, где он с радостью помогал электрикам: подавал провода, выключатели, рубильники и вообще старался быть полезным. В 20-е годы на пустыре «Большевика» испытывали самолеты, выпускаемые на расположенном рядом заводе «Ремвоздух». Это были легкие бипланы: деревянный каркас, обтянутый клеенкой, один моторчик и склеенный из крепкого дерева пропеллер. Валентин с мальчишками всей ватагой наваливались на хвост самолета и держали его, пока механик, крутя пропеллер, добивался вспышки в цилиндрах, а пилот набирал необходимые для тяги обороты. В определенный момент мальчишки по команде механика отскакивали от самолета. Он катился по траве, набирая скорость и взлетая наконец в воздух под радостные крики ребятни. Сделав несколько кругов над полем, машина шла на посадку, все разбегались, а потом снова толпились вокруг самолета, с интересом глядя, как выбирается из кабины пилот, ставший их идеалом. Район, где располагался завод «Большевик», был не только рабочим. Поблизости, в зеленом массиве, стояли корпуса Киевского политехнического института, которые со временем стали ему родными. В октябре 1923 года Валентин пошел в первый класс школы, расположенной по соседству с «Большевиком», а по вечерам, дважды в неделю, изучал немецкий и английский с репетитором. Он не любил эти уроки, не подозревая, какую важную роль знание иностранных языков сыграет в его судьбе. Весной 1926 года отец получил новое назначение: инженер-кораблестроитель был привлечен к проектированию новой верфи на Дне-

пре, создаваемой на базе машиностроительного завода «Ленинская кузница». Он стал главным инженером этого предприятия. Пришлось покинуть замечательную директорскую усадьбу «Большевика» и перебраться в центр города. Здесь, около Лютеранской улицы, с давних времен жили киевляне немецкого происхождения. В школе-семилетке все предметы преподавали на немецком, и атмосфера здесь существенно отличалась от господствовавшей в школе возле завода. Приблизительно половина ребят были из немецких семей, остальные — украинцы, россияне, евреи, поляки. И социальный состав школьников также оказался довольно пестрым. Здесь учились дети рабочих, служащих, ученых, ремесленников и частных предпринимателей. Стремление попасть в среду старшеклассников и детская любовь к девочке Наташе, казавшейся ему самой красивой в мире, стали стимулом после третьего класса за время летних каникул выучить весь курс четвертого. А осенью он сдал экзамены, чтобы учиться в пятом классе и сидеть за партой рядом с

немецким. Часть предметов стали преподавать по-русски, а вскоре немецкую школу вообще ликвидировали. В 1928-м по безосновательному обвинению репрессировали отца. В это время семья бедствовала, мать давала частные уроки английского и немецкого. Вскоре его освободили ввиду недоказанности (в конце 1920-х такое еще было возможно).

Между «Большевиком» и «Интуристом» В конце мая 1930 года Бережков сдал выпускные экзамены, а в сентябре начал работать на заводе «Большевик». Его зачислили младшим электромонтером с окладом 40 рублей в месяц и с «рабочей» хлебной карточкой. На заводе к нему отнеслись приветливо. Многие знали отца, а некоторые помнили и мальчика, проводившего дни в модельном и литейном цехах. Завод реконструировался. Трансмиссии, приводные ремни и шкивы заменяли электромоторами. У новых американских станков с надписью «Цинциннати» были встроенные двигатели. Но на

Валентин Бережков: рядом со Сталиным

Наташей. Год в пятом классе был, наверное, самым счастливым в его детстве. На окраине Киева находилась военная часть, состоявшая из солдат и командиров немецкого происхождения. Они шефствовали над школой. Все там — плакаты, лозунги, диаграммы — было на немецком. По-немецки отдавались и команды. В то время генштаб Красной Армии тесно сотрудничал с командованием рейхсвера, проводя с ним совместные маневры под Киевом, в которых принимали участие и шефы, советские солдаты-немцы. Но на следующий год появились новые учителя, плохо владевшие

вой пыли он становился похожим на негра. Дома его прозвали трубочистом. Работая на «Большевике», Бережков пошел на трехлетние вечерние курсы иностранных языков, в английскую и немецкую группы, чтобы получить диплом, дававший право работать переводчиком. Выпускные экзамены он сдал менее чем через два года. А спешил, потому что готовился к поступлению в Киевский политехнический институт. Как и отец, мечтал стать инженером. Однако пришлось пойти на вечернее отделение. Нельзя было бросать завод из-за «рабочей» хлебной карточки и зарплаты, составлявшей в то время уже 100 рублей. В 1934 году впервые после Октябрьской революции Советский Союз открыл свои границы для иностранных туристов. Уже первокурсником КПИ Валентин узнал, что отделение «Интуриста», открывшееся в Киеве, приглашает юношей и девушек, знающих иностранные языки, на курсы гидов-переводчиков. Условия были привлекательными: 150 рублей оклад, но главное — бесплатное питание вместе с туристическими группами, да еще и приличный паек. Он сразу же согласился на это приглашение. Конечно, невозможно было

Здание советского посольства в Берлине. Валентин Бережков с конца 1940 года был первым секретарем посольства

предприятии своими силами модернизировали и старые агрегаты. Создали специальный цех, где выпускались генераторы и моторы. Катушки мотали в основном женщины, а мужчины собирали и устанавливали двигатели. Бережкову поручили изготовлять щетки для коллекторов. Из большого куска спрессованного графита нужно было выпиливать ножовкой кубики по заданным размерам, потом путем гальванизации наращивать на одном конце медный слой и прикреплять клеммы для проводов. Работа ему нравилась, несмотря на то, что к концу смены из-за графито-

совместить работу на заводе, обучение в институте и интуристовские курсы. Подумав и посоветовавшись с родителями, пошел на риск: уволился с завода и в 1934—1935 годах работал гидом в киевском «Интуристе». С сентября 1935-го начались занятия на 4-м курсе вечернего отделения Политехнического института, поэтому нужно было работать по специальности. Пришлось попрощаться с «Интуристом» и пойти техником в конструкторское бюро завода «Ленинская кузница». Верфь, в проектировке которой принимал участие его отец, уже построили, и в затоне близ Подо-

ла начался выпуск пассажирских пароходов и буксиров. Это были суда еще с гребными колесами по обеим сторонам корпуса. Бережкову поручили делать рабочие чертежи, переносившиеся на кальку копировщицами. Одна из них, красивая, веселая девушка Галя, ему понравилась. Со временем, в декабре 1940 года, когда после многих приключений и препятствий его назначат первым секретарем посольства СССР в Германии, они поженились.

Кремлевские звезды Весной 1938 года Бережков защитил дипломную работу, успешно окончил институт по специальности инженератехнолога и был направлен на знаменитый революционными традициями киевский завод «Арсенал», значившийся в оборонном реестре под номером 393. Он мог стать оружейником, но судьба распорядилась подругому. На вечернем отделении Киевского политехнического института не было военной кафедры. На время обучения студенты имели отсрочку от призыва, а затем требовалось пройти действительную военную службу. В начале ноября пришла повестка из военкомата, и Бережкова зачислили на Тихоокеанский флот — привлекала морская романтика. В штабе Тихоокеанского флота во Владивостоке его заметило руководство, и с тех пор началась «кремлевская эпоха» его биографии, которую он детально описал в воспоминаниях. Во время войны родители не успели эвакуироваться и оставались в оккупированном Киеве. Бережков ничего не знал об их судьбе. После освобождения города в ноябре 1943-го он пытался их разыскать, но безуспешно. Возникло подозрение, что родители ушли вместе с немцами на Запад. В связи с этими обстоятельствами Бережков в 1945 году был уволен из Министерства иностранных дел и вернулся туда лишь после смерти Сталина — реабилитированный. С 1992 года работал в Институте международных исследований в Калифорнии. Там он и умер в ноябре 1998-го, но все равно вернулся на родину: похоронен Бережков на Ваганьковском кладбище в Москве. …Как оказалось потом, родители действительно взяли девичью фамилию матери — Титова и выехали в Германию в 1943 году, а потом перебрались в Калифорнию, где получили американское гражданство. Отец умер на чужбине в начале 50-х, с матерью Валентин Михайлович встретился в 1969-м в Швейцарии...

15

№ 46 (201)

29 ноября 2011 года

Arhitech

Стадионы бьют рекорды Анна ГРЕЧАНИК Когда речь заходит о стадионах, большинство из нас представляет стандартную картину: зеленое поле, реклама, трибуны, фанаты, матч... На самом деле каждый из них уникален, ведь их создают, исходя из условий города, рельефа местности и многих других тонкостей. Непонятно только, что учитывали создатели накрененного стадиона в степях Украины, но играют же на нем как-то. А вот спортивная арена в городе Осака продолжает существовать даже после закрытия: местные жители превратили ее в жилой район, правда, необычной формы... И все же одни стадионы уникальны больше, чем другие, поэтому на них стоит обратить внимание.

Корейский масштаб Как ни странно, но самая большая футбольная арена мира находится не в Бразилии и не в США, а в Пхеньяне, столице Корейской НародноДемократической Республики. Как известно, монументальность и масштабность архитектурных строений — один

видят траву, такую же, как и на поле. Стадион расположен на вершине холма, и для создания трибун бетон вообще не применялся. Вот только вместимостью он похвалиться не может: наблюдать за бразильской народной забавой и болеть за игроков с латиноамериканским темпераментом на Зеленой арене может не больше 6 тыс. человек.

гии. Солнце светит в среднем 12 часов в сутки, и каждый квадратный метр поглощает 400 ватт в секунду солнечной энергии — не 1400, потому что Солнце не все время стоит в зените. Будем считать, что половина дней года солнечные. Тогда за 180 дней 14155 квадратных метров солнечных батарей тайваньского стадиона теоретически могут накопить около 12 гигаватт-часов. Как видим, на практике используется только восьмая часть этого количества, но это все равно громадная цифра. Чтобы получить столько энергии, нужно сжечь, например, 20 тонн каменного угля. Так что лучше — жечь топливо, запасы которого небесконечны, или на солнышке греться? Не так давно аналог World Games появился в Катаре, строится подобный и в Ницце.

На плаву

Стадион Первого мая

из символов любого тоталитарного режима, но стадион Первого мая, пожалуй, бьет все рекорды. Общая его площадь превышает 207000 м2, сама арена может вместить 150 тыс. человек, высота сооружения — около 60 м, или 8 этажей. Но самое интересное, что в этом громадном дворце есть только места для сидения. Стадион построен в 1989 году за рекордно короткое время и открыт именно в день солидарности трудящихся. Отличается он от шедевров социалистического искусства тем, что очень красив, причем красив по-азиатски: 16 арок смыкаются в кольцо, а с высоты Рунградо (так называют его корейцы) напоминает то ли парашют с отверстием посередине, то ли распускающийся цветок магнолии... Кроме футбола здесь проводятся соревнования по легкой атлетике, но известен он стал благодаря знаменитому танцевальному шоу «Ариран», которое тоже попало в Книгу рекордов Гиннесса как крупнейшее в мире.

Не менее занятно выглядит и стадион World Games в Тайване, с высоты птичьего полета напоминающий уробороса — змею, кусающую себя за хвост. Но главное то, что это первый стадион, запасающий солнечную энергию. Строить его начали незадолго до беспорядков в стране в 2008 году. Беспорядки закончились, а стадион начал свою работу. Он покрыт панелями солнечных батарей, которые помимо своего главного назначения выполняют еще и декоративную функцию, имитируя чешую змеи. Площадь «чешуи» — 14155 м2, и стадион способен запасти 1,4 гигаватт-часов энергии в год. А если никаких мероприятий там нет, сооружение может отдать 80% энергии в общую электрическую сеть. Физик Александр Камин считает эту задумку очень перспективной: — Известно, что при перпендикулярном падении солнечных лучей каждый квадратный метр земли получает за секунду 1400 джоулей энер-

Арена прогресса Такие тоже есть, ведь все новаторские тенденции последних лет вполне можно воплотить на футбольном поле. Первыми это сделали, разумеется, бразильцы, создавшие Эко-стадион в городе Куритиба — с большой буквы, потому что он так и называется. Экологичен он полностью: для его дизайна использовалось дерево, а вокруг сидений зрители

Стадион World Games (Тайвань)

Если южные стадионы тянутся к солнцу, то северные — к воде. Við Margáir, расположенный прямо на берегу моря, — домашний стадион местной команды «ЭБ/Стреймур» (Фарерские острова, Дания). Его особенность в том, что это стадион-полуостров. Við Margáir торжественно открыли 11 апреля 2007 года. Его вместимость невелика, всего тысяча человек, но желающих попасть сюда, разумеется, немало. Сколько мячей было утоплено за несколько лет его существования, никто не считал, но точно известно, что во время матча рядом с полем дежурит человек на лодке и собирает упавшие в море спортивные снаряды. Еще один стадион на воде находится в заливе МаринаБэй (Сингапур). Здесь тоже не только играют в футбол — это крупнейшая в мире плавучая сцена. Сделанная из меди и стали платформа длиной 120 м и шириной 83 м способна выдерживать до 1070 тонн веса (это около 9000 человек). С 2007 года здесь проходят различные спортивные мероприятия, концерты, спектакли, выставки, дефиле. Да что говорить, даже участок Формулы-1 проходит между трибунами и плавучим стадионом.

Передплатити «Українську технічну газету» ви можете, звернувшись до поштових відділень, а також до передплатних агентств: БІЛА ЦЕРКВА Передплатне агентство «KSS» 4-71-93 БЕРДЯНСЬК Передплатне агентство «KSS» 4-85-91 ВІННИЦЯ Бліц-Інформ 65-55-24 ГОРЛІВКА ООО «ЕкспресМедіа» 22-12-34 Передплатне агентство «KSS» 19-53-61 ДОНЕЦЬК Донбас-Де-Юре 382-68-25/26 Ідея 381-09-32 Бліц-Інформ 389-12-21 (22) Передплатне агентство «KSS» 343-58-99, 345-03-59 Меркурій 348-11-14

ЖИТОМИР Бліц-Інформ 36-04-00 ЗАПОРІЖЖЯ Бліц-Інформ 280-30-30 ПрессервісКур’єр 220-07-97 Меркурій 220-87-61 Передплатне агентство «KSS» 213-49-50, 220-96-00 ІВАНО-ФРАНКІВСЬК Філіпова Н.О.

50-13-20 Бліц-Інформ 55-96-05 КИЇВ Бліц-Інформ 205-51-10 ВПА 502-02-22 Прес-центр 536-11-75 Саміт 521-26-05 Передплатне агентство «KSS» 585-80-80 Меркурій 248-88-08 249-98-88

ЛЬВІВ Західний кур’єр 23-04-10 Фактор-Преса 41-83-91 ПресМаксимум 97-15-15 Передплатне агентство «KSS» 241-91-65 ЛУГАНСЬК УГАНСЬК Бліц-Інформ 50-10-56 ЛУЦЬК Бліц-Інформ 72-05-48 МАРІУПОЛЬ Бліц-Інформ 47-01-08 Передплатне агентство «KSS» 40-46-06 МИКОЛАЇВ ТЕПС & С 47-47-75, 47-47-35 НОУ-ХАУ 47-20-03, 47-17-77 Саміт-Миколаїв 56-10-69 Передплатне Пер едплатне агентство «KSS» 58-00-99

ДНІПРОПЕТРОВСЬК Меркурій 374-90-30, 778-52-86 СамітДніпропетровськ Дніпр опетровськ 370-44-23, 370-45-12 Передплатне агентство агент ство «KSS» 790-06-53, 790-10-69 Бліц-Інформ Блі ц-Інформ 236-87-82

КРЕМЕНЧУК Меркурій 374-90-32 Саміт-Кременчук 3-21-88 Передплатне агентство «KSS» 79-63-56

НОВОМОСКОВСЬК Меркурій 374-90-32

ДРОГОБИЧ Паращак 41-54-74

КРИВИЙ РІГ Бліц-Інформ 26-63-03

ОДЕСА Ласка 711-66-16

КІРОВОГРАД Бліц-Інформ 32-03-06

НІКОПОЛЬ Ай-Джі-Електронікс 2-59-90 Передплатне агентство агентс тво «KSS» 65-09-44 НОВОВОЛИНСЬК Мазурова Ма зурова 4-07-71

Весь наш Бізнес 718-06-08 Передплатне агентство «KSS» 777-03-55

ТЕРНОПІЛЬ ЕРНОПІЛЬ Попович 25-18-23 Передплатне агентство «KSS» 23-51-51

ПАВЛОГРАД Меркурій 6-00-93

ХАРКІВ Фактор-Преса 738-29-73 Передплатне агентство «KSS» 756-68-48

ПОЛТАВА Агентство передплати АНП 50-93-10 Передплатне агентство «KSS» 50-93-10 РІВНЕ Передплатне агентство «KSS» 43-20-12 Бліц-Інформ 62-33-06, СЕВАСТОПОЛЬ Бліц-Інформ 45-37-76 45-3 7-76 Фактор-Преса 45-55-82 Передплатне агентство «KSS» 54-90-64 СІМФЕРОПОЛЬ СІМФЕРОПОЛЬ Бліц-Інформ 249-300 Саміт-Крим Саміт-К рим 51-24-93 Фактор-Преса 60-04-56 Передплатне агентство «KSS» 62-07-56 СУМИ ДІАДА ДІАДА 78-03-55 Передплатне агентство «KSS» 61-95-50 Меркурій 25-12-49

ХЕРСОН Кобзар Кобз ар 42-09-09 Передплатне агентство «KSS» 26-63-59 ХМЕЛЬНИЦЬКИЙ Фактор-Преса 63-50-68 Бліц-Інформ 78-82-20, 78-77-38 ЧЕРКАСИ ЧЕР КАСИ Бліц-Інформ 36-10-29, 36-10-31 Передплатне агентство «КSS» 56-97-69 ЧЕРНІГіВ Бліц-Інформ 65-18-82 Передплатне Перед платне агентство «КSS» 60-45-13 ЧЕРНІВЦІ ЧЕРНІ ВЦІ Ключук 24-73-83 24-7 3-83 Передплатне Перед платне агентство «KSS» 58-40-57 ЯЛТА Саміт-Крим 32-41-35 Передплатне агентство «KSS» 506-27-73

16

№ 46 (201)

Гоните деньги за стол

В 23 странах мира (к которым Украина, как, впрочем, и Россия, по понятным причинам не относится) начался прием заказов на новое поколение интерактивного стола, или большого (как сейчас принято называть) планшета — Microsoft Surface 2.0.

Второе поколение системы (первое представлено Microsoft еще в 2007 году) создавалось совместно с компанией Samsung, поэтому получило альтернативное название Samsung SUR40.

По своей сути стол-планшет — не что иное, как лежащий плашмя 40-дюймовый (на 10 дюймов больше, чем в первом поколении) ЖК-телевизор с разрешением 1920x1080 пикселей (Full HD), но способный при помощи фирменной технологии PixelSense и 2 миллионов датчиков распознавать до 50 одновременных нажатий и даже тип объектов, лежащих на его поверхности. Время отклика матрицы (ради которой, очевидно, и сотрудничали с корейским производителем ЖКпанелей) — 8 мс, углы обзора — 178 градусов. Вместе с алю-

О, кресло, ты — гибко! Перед созданием кресла Generation новозеландские дизайнеры из Formway Design потратили сотни часов на просмотр видео об офисных работниках (в том числе и тех, у которых миллионы просмотров на YouTube). И эмпирически подтвердили: даже самый нерадивый сотрудник не сидит неподвижно, а уж про соответствие «посадки» рекомендациям Минздрава и говорить не приходится.

го каучука) адаптируется к положению тела, возвращаясь в первоначальное состояние при отсутствии нагрузки. Закругленная форма верхней части спинки не только удерживает откинутую назад голову, если вы замечтались или решили несколько минут подремать, но и играет роль подлокотника при повороте назад или посадке вполоборота. На

Спинка разработанного для американского производителя мебели Knoll кресла повторяет контур спины — в виде «восьмерки». На каркас из упрочненного пластика натянута неяркая китайская обшивка, а перфорированное гибкое покрытие из эластомера (полимерно-

миниевыми ножками габариты гаджета 1095x102,5x728 мм при весе 39,5 кг. «Начинка» медиастола, работающего под управлением Windows 7 Professional x64, — 2-ядерный процессор AMD Athlon X2 245e (2,9 ГГц), 4 Гб оперативной памяти, жесткий диск емкостью 320 Гб и видеоплата Radeon HD 6750M. Интерфейсы — четыре порта USB 2.0, 1Гбит LAN и HDMI. Небогатый, честно говоря, набор для мультимедийного устройства, учитывая активное внедрение высокоскоростных USB 3.0 и Thunderbolt. А использование комплектующих от AMD обусловлено желанием максимально удешевить Surface 2.0, розничная цена которого по предзаказу — $8400 (против $12000 за первое поколение). Последнее выглядит похвальным шагом, учитывая скорое (предположительно на январской выставке электроники CES-2012) появление конкурента в лице EXOdesk по $1300 от ExoPС. сами подлокотники (регулируемые, заказываются отдельно) при необходимости тоже можно опираться спиной, не испытывая дискомфорта. Опорная часть, по словам разработчиков, содержит на треть меньше элементов, чем большинство эргономических кресел. Это делает стул более легким и мобильным, но ограничивает диапазон регулировки (он не рассчитан на людей ростом выше 190 см). К минусам такого замечательного кресла можно отнести тонкий наполнитель в сиденье (в ранних партиях) и цену от $650 до $1300 (в зависимости от комплектации: цвет, дополнительная поясничная поддержка, кожаные вставки), что делает его недостижимой мечтой не только для сотрудников украинских НИИ, но и для большинства управленцев.

www.eutg.net

Шановні читачі! Почалася передплата «Української технічної газети» на 2012 рік! Вартість передплати: на 1 міс. — 30,00 грн на 3 міс. — 90,00 грн на 6 міс. — 180,00 грн на рік — 360,00 грн Передплатні індекси:

99340 — російською мовою 99309 — українською мовою

Оформити передплату ви можете в будь-якому поштовому відділенні вашого міста, через передплатні агентства вашого міста, а також зателефонувавши до редакції: тел. (044) 278-42-37, тел./факс (0642) 59-93-91, e-mail: podpiska@tehnichka.com

29 ноября 2011 года

Немного спортивная Panamera Дополнительная тяга плюс модернизированные тормоза и шасси оформились в представленную на моторшоу в Лос-Анджелесе версию GTS любимого авто нападающего киевского «Динамо» и сборной Украины Андрея Шевченко — Porsche Panamera.

Полноприводный Porsche Panamera GTS получил бензиновую «восьмерку» объемом 4,8 литра (позаимствованную у S/4S), развивающую 430 л.с. и 520 Н·м крутящего момента. Акустический резонатор Sound Symposer придает мотору более спортивное звучание. Силовой агрегат получился на

об/мин. (на 400 об/мин. больше 4S) благодаря использованию новых пружин клапанов. Кстати, согласно новому налогу на богатство за авто с таким двигателем в Украине ежегодно необходимо платить около 214,6 грн за каждые 100 см3 объема, или 10300,80 грн (при основном расчетном показателе — минимальной зарплате — на уровне 1073 грн). Реализованный в Panamera GTS пакет Sport Chrono построен вокруг 7-ступенчатой преселективной коробки передач с двумя сцеплениями Porsche DoppelKupplung (PDK). Быстрое переключение «вверх» дает возможность

30 л.с. и 20 Н·м мощнее более доступной (если такое определение вообще применимо, учитывая стоимость этой машины и зарплату работающего украинца) атмосферной модификации S, но на 70 л.с. и 180 Н·м слабее турбированной «Панамеры». Его красная зона сдвинута к отметке 7100

авто выстреливать до сотни за 4,5 с — на 0,3 с быстрее 4S, но настолько же медленнее Panamera Turbo. Максимальная скорость — 288 км/ч. Кроме того, у новинки более мощные тормозные механизмы, заимствованные у Panamera Turbo, и заниженная (по сравнению с верси-

ей S) на 10 мм пневмоподвеска с системой управления Porsche Active Suspension Management (PASM). Для увеличения колеи задних колес между ступицей и диском установлены 5-миллиметровые прокладки. В дизайне экстерьера добавились более агрессивный передний бампер с большими воздухозаборниками, затемненные фары, черная отделка окон, крышки багажника, блока омывателя фар, заднего диффузора и боковых юбок, а также 19-дюймовые колесные диски с распарованными покрышками: 255/45 на передней оси и 285/40 на задней. По желанию заказчика авто комплектуется 20-дюймовыми дисками с еще более заниженными шинами. В салоне — кожноалькантаровые спортивные сиденья (алькантара также присутствует на дверных картах, консоли подлокотника и руле), прошитые красной строчкой в черном варианте исполнения, и «формульные» подрулевые лепестки КПП. В модельном ряду Panamera GTS заняла место между 4S и Turbo. Для оценки порядка цифр: стоимость этих модификаций, по данным «Порше в Украине», от 98 тыс. и 143 тыс. евро соответственно. Поэтому пока не объявленная цена GTS, по всей видимости, будет находиться в диапазоне 110—120 тыс. евро.

Подготовил Александр БИЛИЛОВЕЦ