CLA

CLa – dostopen Mercedes-Benz, s katerim boste izstopali

Mercedes-Benz je z modelom CLA coupé in družinskim CLA shooting brake v kompaktnem in cenovno dostopnem vozilu združil lepoto s praktičnostjo, hkrati pa ohranil bistvo znamke: ponuditi največjo kakovost in sodobno tehniko za vse.

Pri znamki Mercedes-Benz so si pred desetletjem, tako kot že večkrat v svoji več kot stoletje dolgi tradiciji inovativnosti, zamislili, da bi voznikom ponudili nekaj popolnoma novega, še neznanega. Na ceste je prišel CLA, kompaktni coupé s štirimi vrati, in tudi model CLA shooting brake, ki se z velikim prtljažnikom kosa s premijskimi karavani srednjega razreda. Zaradi podobnosti z ikono, modelom CLS, se je modela CLA takoj prijel vzdevek »baby CLS« za množice.

Pod dizajn se je podpisala ekipa, zbrana okoli slovenskega guruja avtomobilskega oblikovanja in šefa za zunanji videz Mercedes-Benzovih vozil roberta Lešnika. CLA je prejel »oblikovalskega oskarja«, nagrado red dot, ki jo žirija strokovnjakov podeljuje za najbolj imenitne dosežke iz sveta oblikovanja. Ob tem so neodvisni žiranti zapisali, da Mercedes-Benz klasičnemu avtomobilu kaže novo pot v prihodnost. Izpostavili so presenetljive detajle, ki so jim oblikovalci dali nov pomen, hkrati pa je ekipi roberta Lešnika uspelo poudariti športni in vrednostni značaj modela CLA.

Marsikdo sploh prvič v garažo zapeljal vozilo znamke Mercedes-Benz

Ne čudi, da je bila prva generacija CLA-ja velik prodajni uspeh, saj so v Stuttgartu dosegli zastavljeni cilj: pomladili so klientelo, ki jo odlikujeta modernost in športnost, Mercedes pa je iz tradicionalnega luksuznega podjetja postal moderno luksuzno podjetje. Približno 80 odstotkov kupcev CLA je bilo novih za znamko, s precej manjšo povprečno starostjo od kupcev katerega koli drugega Mercedesovega modela. Marsikateri Slovenec je s prihodom atraktivnega coupéja sploh prvič v svojo garažo zapeljal avtomobil te prestižne nemške znamke vozil.

Leta 2019 so pri Mercedes-Benzu predstavili drugo generacijo CLA coupéja in modela CLA shooting brake. Zanimivo je, da je bila premiera druge generacije Mercedes-Benz CLA na tehnološkem sejmu CES v Las Vegasu in ne na klasičnem avtomobilskem salonu. Pri Mercedes-Benzu so s tem dali jasno vedeti, da so vanj vgradili inovativne in sodobne elektronske sisteme. To je računalnik na kolesih, ki si tehnologije za varnost, udobje in povezljivost deli z najdražjimi in najbolj uveljavljenimi vozili znamke Mercedes-Benz.

CLA ohranja svoje bistvo. Namenjen je kupcem, ki želijo izstopati, ponuja pa eno najatraktivnejših oblik. Koeficient zračnega upora je še vedno med najboljšimi na svetu, kar so dosegli s številnimi oblikovalskimi triki. Pokrov motorja je nižji, bolj raven, ožji so žarometi, motorna maska je nagnjena, s čimer so oblikovalci naredili še bolj izrazit nos morskega psa. Piko na i pri čustveni podobi CLA dodajajo vrata brez okvirjev – še ena posebnost, ki pri avtomobilih izumira, medtem ko zadnja široka svetila optično dodatno razširijo zadek.

Oprema, ki varuje in razvaja

Kljub športni obliki gre za zelo uporaben avtomobil, saj so prtljažna vrata velika in omogočajo lažje natovarjanje, CLA shooting brake pa ima v kombinaciji z zadnjimi sedeži dodano funkcijo preklopa sedal delno naprej, tako da lahko po potrebi prtljažnik povečate na 595 litrov, kar je že toliko prostora kot pri velikih karavanih.

CLA se lahko pohvali z bogato opremo, ki jo poznamo iz najdražjih vozil znamke Mercedes-Benz. Veliko naprednih tehnologij in sistemov je v vozilo vgrajenih že serijsko, hkrati pa omogoča nadgradnje v obliki najnaprednejših sistemov, ki si jih je mogoče danes zamisliti v vozilih. V kabini se na »brezšivni« način prepletata eleganca in športnost.

CLA ima tako že serijsko dva digitalna zaslona. Po želji pa je lahko vozilo opremljeno tudi s sistemom upravljanja s kretnjami. Kamera v stropu prepozna voznikovo oz. sovoznikovo roko, kar pomeni, da lahko le z zamahom roke prižigamo luči oziroma upravljamo razne sisteme v vozilu. Večino funkcij udobja, kot so prezračevanje sedežev, klimatska naprava, osvetlitev okolice in zvok, nadzoruje sistem Energizing, ki jih prilagodi glede na voznikovo razpoloženje ali vnaprej izbrane programe. Sistem je združljiv z Garminovo pametno uro Vivoactive 3, ki nadzoruje voznikovo stopnjo stresa in celo kakovost spanja. Vrhunski zvok zagotavlja sistem premijskega ozvočenja Burmester.

Podobnost vodilnemu vozilu razreda S je opazna tudi v asistenčnih sistemih. CLA nadzira območje do razdalje 500 metrov, upravlja polavtomatsko prestavljanje na avtocestah ali v zastojih, prilagaja hitrost pri prečkanju križišč in krožišč.

Parkiranje še nikoli ni bilo tako preprosto

Aktivni asistent za parkiranje in 360-stopinjska kamera sta v pomoč pri parkiranju na še tako majhna in ozka parkirna mesta, enako pa velja za zapuščanje parkirnega mesta in manevriranje. 360-stopinjska kamera s štirimi povezanimi kamerami kratkega dosega v rešetki hladilnika, ročaju za sprostitev pokrova prtljažnika in ohišjih zunanjih ogledal med drugim vključuje virtualni pogled iz ptičje perspektive. Voznik lahko izbira med različnimi pogledi, ultrazvočni senzorji, nameščeni v sprednjem in zadnjem odbijaču, pa še dodatno poskrbijo, da vam ne bo treba obiskati avtokleparske delavnice.

Dodatne LED-luči Multibeam so opremljene z do osemnajstimi individualno nadzorovanimi diodami, kar pomeni, da vam nikoli več ni treba preklapljati med dolgimi in kratkimi lučmi, tudi ostali udeleženci v prometu pa ne bodo nikoli »zaslepljeni.«

Telefon se, skrit pred tujimi pogledi, brezžično polni v namenskem predalu, hkrati pa se lahko v hipu z njim povežete tudi z osrednjim zaslonom na dotik in kar na njem prebirate svoje vsebine ali predvajate glasbo, naloženo na telefonu.

MBUX prepozna vaše želje

Seveda ima CLA tudi intuitivni informacijsko-razvedrilni sistem MBUX, ki deluje na podlagi umetne inteligence. Navigacijska naprava med drugim riše usmerjevalne puščice prek žive slike kamere.

MBUX je popolnoma integriran v vaše digitalno življenje in ponuja možnost personaliziranih prikaznih slogov. Poleg tega se bo vaše navdušenje nad njim z vsako vožnjo samo še stopnjevalo, saj je sistem učljiv in sposoben vživljanja v vsakega voznika posebej. Podatki v realnem času, uporabniška izkušnja, deljenje storitev, polna

Mercedes-Benzov samoučeči se informacijsko-razvedrilni sistem MBux druge generacije vas popelje v nov svet informacijsko-razvedrilnega sistema z možnostjo intuitivnega glasovnega upravljanja, upravljanja na dotik ali upravljanja s kretnjami.

prilagodljivost uporabniku z vnaprej predvidenimi in obogatenimi informacijami, aplikacije, povezljivost … Voznikov zaslon je vsebinsko razdeljen na tretjine, prav tako omogoča, da z nekaj pritiski na volanske gumbe za vsako tretjino posebej določimo, kaj naj prikazujejo v lični grafiki – klasične merilnike hitrost-vrtljaji-temperature ali pa raznovrstne kombinacije z navigacijo, podatki potovalnega računalnika, delovanja asistenčnih sistemov, multimedije ... Uporabniki vozila si lahko ustvarijo svoj profil in avto takoj ob startu prilagodi vse nastavitve in merilnike trenutnemu vozniku. MBUX se tudi ves čas uči – kmalu ve, katere so najpogostejše poti uporabnika in sproti iz baz podatkov spremlja promet na njih, da bo vedno lahko ponudil časovno idealno pot. Ali pa si zapomni, koga najpogosteje kličete po telefonu, ko se peljete domov iz službe. Tako vam na zaslonu že vnaprej ponudi hitri dostop do številke osebe in je ni treba iskati v imeniku.

Tudi športni AMG

Tudi med vožnjo je CLA tipično vozilo znamke Mercedes-Benz. Inženirji so imeli nalogo športnemu videzu priključiti vse elemente dinamične vožnje, zato ima večvodilno zadnjo premo, za 15 milimetrov je znižano podvozje, blaženje je nastavljeno športno. Odlična aerodinamika skrbi, da avto zelo tiho reže skozi zrak tudi pri velikih hitrostih, notranjost pa je že tako zatesnjena pred hrupom, kot se pritiče zvezdi na nosu.

Na voljo so široka paleta bencinskih in dizelskih motorjev ter preizkušen in učinkovit sistem pogona na vsa štiri kolesa 4MATIC in tudi različica priklopnega hibrida CLA 250e, ki omogoča, da vse ali pa velik del svojih vsakodnevnih poti brezskrbno opravite brez lokalnih izpustov. Ljubitelji športnih različic pa lahko posežejo tudi po modelih Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC, Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ in Mercedes-AMG CLA 45S 4MATIC+ s kar 310 kW (421 KM).