TenSen Polshoogthe n° 3 Breitling Special

TENSEN

MAGAZINE • 3 NOV - DEC 2015 • JAARGANG 1

POLSHOOGTE

THIERRY PONCELET

BREITLING Bhutan

RANGE ROVER EVOQUE CONVERTIBLE

In the lead role: John Travolta, movie legend and aviation aficionado. Guest star: the legendary North American X-15 that has smashed all speed and altitude records and opened the gateway to space. Production: Breitling, the privileged partner of aviation thanks to its reliable, accurate and innovative instruments – such as the famous Chronomat, the ultimate chronograph. Welcome to a world of legends, feats and performance.

WELCOME TO MY WORLD

CHRONOMAT 44

Philip Tensen en Cathy Lensclaes

4

VOORWOORD

In de ban van Breitling In dit nummer van Polshoogte staat alles in het teken van de tweede letter van het alfabet.

De de de de

B B B B

van van van van

bekend en beroemd, baanbrekend en bewonderenswaardig betrouwbaar en blijvend bravoure en buitengewoon

De gevleugelde B van Breitling neemt dan ook een uitzonderlijke plaats in het horloge-universum in. Bij dit gerenommeerde merk is performantie een obsessie, kwaliteit een motto en innovatie de drijvende kracht.

Breitling was en is pionier op alle vlakken: de eerste pols-stopwatch, het eerste uurwerk met twee drukknoppen, een van de eerste automatische chronografen, de eerste chronograaf met ingebouwde noodzender en nu de connected watch. Het is dan ook niet voor niets dat Breitling hofleverancier van de internationale luchtvaar t is en dat het prestigieuze automerk Bentley (alweer een B) met Breitling in zee is gegaan.

Breitling zoekt sowieso steeds de limieten op: of het nu in het luchtruim, de orbit, de dieptes van de oceaan, de spanning van de racerij of de kick van onwaarschijnlijk stuntwerk is.

Wie zich ook door zijn passie laat leiden is Lieven Lavaert die erin geslaagd is om een originele Mustang P 51 - een legendarisch gevechtsvliegtuig uit de Tweede Wereldoorlog - naar BelgiĂŤ te brengen om het een nieuwe toekomst te geven.

Als reisrepor tage kozen we ditmaal voor Bhutan (nogmaals een B). Een Himalaya-staatje dat nauwelijks bekend is, maar verbaast door zijn schoonheid, authenticiteit en ongerepte natuur en dus perfect is voor wie graag nieuwe horizonten ontdekt.

Wie trouwens ook geen uitdaging uit de weg gaat, is de kunstenaar Thierry Poncelet. Zijn het nu dieren of mensen? Met zijn bijzondere werken roept hij een heel eigen sfeer op.

Wie liefhebber van Breitling is weet het al: Breitling horloges ver tellen u niet alleen de tijd maar zeggen ook wie u bent.

5

8 I Je wordt niet toevallig hofleverancier van de luchtvaart.

Als absolute specialist in technische horloges heeft Breitling een cuciale rol gespeeld in de ontwikkeling van de polschronograaf. Breitling is één van de weinige grote horlogemakers die al zijn modellen uitsluitend uitrust met gecer tificeerde chronograafuurwerken - de absolute top als het op precisie aankomt.

18 I Breitling collection bij Tensen In de horlogewereld neemt Breitling een bijzon dere plaats in. Breitling is marktleider op het gebied van hoogtechnologische uurwerken en chronografen.

Als langjarige officiële par tner van de luchtvaar t - een domein waar betrouwbaarheid en precisie een vitale rol spelen - besteedt het merk steevast de hoogste eisen aan de kwaliteit van hun uurwerken. Juwelier TenSen staat paraat om u met kennis van zaken te begeleiden bij uw keuze.

52 I Bhutan: Het Land van de Donderdraak Bhutan is zonder meer het meest mystieke land van Azië en het best bewaarde geheim achter de besneeuwde Himalayatoppen. Het koninkrijkje is gezegend met een ongerepte natuurpracht, authentieke tradities en eeuwenoude Boeddhistische levenswijsheden die het ritme van de dag bepalen. In Bhutan is het bruto nationaal geluk de graadmeter voor welvaar t.

6

INHOUD

NOVEMBER - DECEMBER 2015

74 I Breitling Air Time Breitling ontwikkelt niet enkel - als gevolg van zijn ijzersterke relatie met de luchtvaar t - topuurwerken en topchronografen zonder gelijke, maar slaagt er ook telkens in om het luchtruim op elke mogelijke manier te veroveren. Hoe? Dat ontdekt u in dit ar tikel.

88 I Thierry Poncelet, this is it.

De Belgische schilder Thierr y Poncelet (69) is een grote naam in adellijke kringen en in de internationale societywereld. Hij werd bekend dankzij zijn schilderijen Aristochiens, zeg maar aristocra tische honden (of ‘chiens’ in het Frans).

Nog één keer, voor de allerlaatste keer, stelt hij tentoon. “Thierr y Poncelet - This Is It”.

94 I Range Rover Evoque Convertible Range Rover breidt zijn aanbod uit met ’s werelds eerste compacte, luxe SUV-cabriolet. De Evoque Conver tible koppelt het gedurfde ontwerp en raffinement van de Evoque aan een rijke uitrusting en een uitgekiend vouwdak met als resultaat een compromisloze cabrio voor alle seizoenen. De zomer mag snel beginnen!

7

Sinds 1884

“Je wordt niet toevallig hofleverancier van de luchtvaart.”

Als absolute specialist in technische horloges heeft Breitling een cruciale rol gespeeld in de ontwikkeling van de polschronograaf. Breitling is één van de weinige grote horlogemakers die al zijn modellen uitsluitend uitrust met gecertificeerde chronograafuurwerken - de absolute top als het op precisie aankomt. Tevens behoort Breitling tot een select gezelschap horlogemakers dat chronograafuurwerken nog van a tot z ontwerpt en vervaardigt in eigen huis. Bovendien is dit familiebedrijf één van de laatste onafhankelijke Zwitserse manufacturen.

De uitvinder van de moderne chronograaf In 1884 richt de technicus Léon Breitling in Saint-Imier in de Zwitserse Jura een fabriek op gespecialiseerd in de productie van chronometers en stopwatches.

Aanvankelijk worden de precisie-instrumenten enkel ver vaardigd voor gebruik in de wetenschap, de industrie en de spor t. De hoge productiekwaliteit en het voor tdurende streven naar innovatie zorgen er voor dat het merk van bij het begin hoge toppen scheer t. Van horloges is er op dat moment echter nog geen sprake.

Daar komt verandering in als Breitling in 1904 op het idee komt om een pols-stopwatch te ontwikkelen. De lancering loopt parallel met de eerste vluchten met gemotoriseerde vliegtuigen. Vooral piloten vinden de uitvinding een uiterst handig hulpmiddel. Vanaf dat moment is Breitling onlosmakelijk verbonden met de luchtvaar t.

8

1884 • Léon Breitling

1914 • Gaston Breitling

1915 • Ontwikkeling eerste onafhankelijke drukknop op 2 uur

Na het overlijden van Léon Breitling neemt zijn zoon, Gaston Breitling, de fakkel over. Hij slaagt erin om de eerste onafhankelijke chronograafdrukknop - de voorloper van de armband chronograaf te ontwikkelen. Voor het eerst in de geschiedenis worden een uurwerk en een stopwatch in eenzelfde horlogekast verenigd. Enkele jaren later perfectioneer t hij dit systeem nog verder door de functies ‘star t/stop’ en ‘reset’ van elkaar te scheiden. Deze gepatenteerde innovatie maakt het mogelijk om verschillende opeenvolgende tijdmetingen te doen zonder de wijzers terug op nul te zetten.

Vooral voor spor twedstrijden en vluchttijden is dit een enorme troef. Ver volgens wordt in 1934 een tweede onafhankelijke drukknop toegevoegd die de resetfunctie aanstuur t. Deze laatste is een evolutie met verstrekkende gevolgen, want vanwege het gebruiksgemak is deze configuratie vandaag de dag nog steeds overal ter wereld de standaard.

1934 • Ontwikkeling tweede onafhankelijke drukknop

9

In 1969 biedt Breitling het hoofd aan één van de grootste uitdagingen van de horloge-industrie in de twintigste eeuw. Het huis ontwikkelt het eerste chronograafuurwerk met automatisch opwindmechanisme. De beweging van de pols volstaat om het uurwerk op te winden.

In de jaren die daarop volgen werkt Breitling aan een herlancering van de mechanische chronograaf. De beroemde Chronomat die in 1984 op de markt wordt gebracht, blijkt een schot in de roos. Tegenwoordig is deze chronograaf trouwens Breitlings topmodel.

Ook in 2009 schrijven de ingenieurs van Breitling nog maar eens geschiedenis met het kaliber 01: een hoogperformant automatisch uurwerk, volledig ontworpen en gefabriceerd in de werkplaatsen van Breitling Chronométrie.

Resultaat van al deze sterke ontwikkelingen en innovaties is dat Breitling vandaag kan uitpakken met een uitgebreid gamma manufactuuruurwerken voorzien van revolutionaire en uiterst nuttige functies. Breitling is marktleider op het gebied van mechanische chronografen en neemt ook wat elektronica betreft een koppositie in.

Denk maar aan de Emergency, de eerste multifunctionele chronograaf ter wereld die is uitgerust met een noodzender.

1969 • Eerste chronograafuurwerk met automatisch opwindmechanisme.

10

Een onmisbare partner voor de luchtvaart De pioniers van de luchtvaar t hadden behoefte aan betrouwbare en performante instrumenten en zochten dan ook al snel hun heil in de zakchronografen - en later in de armbandchronografen - van Breitling. In het begin van de jaren 1930 introduceer t Breitling, steunend op zijn reputatie van precisie en robuustheid, een “gespecialiseerd product” dat het merk wereldberoemd zal maken: de boordchronografen ontworpen voor de cockpit. Deze instrumenten, onmisbaar voor een veilig luchtverkeer, kennen een groot succes bij verschillende strijdkrachten. Zo rust de Royal Air Force er tijdens de Tweede Wereldoorlog zijn beroemde propeller vliegtuigen mee uit.

In 1952 komt Breitling met zijn legendarische armbandchronograaf Navitimer op de proppen. Die wordt uitgerust met een cirkelvormige rekenliniaal waarmee alle berekeningen uitgevoerd kunnen worden die nodig zijn voor navigatie in het luchtruim. Een cultobject voor piloten en liefhebbers van de luchtvaar t, dat onder tussen al bijna 60 jaar ononderbroken gefabriceerd wordt en daarmee de nestor is onder de mechanische chronografen.

In 1962 draagt astronaut Scott Carpenter een Navitimer tijdens zijn omwenteling rond de aarde in de Aurora 7capsule, waarmee het instrument de eerste armbandchronograaf in de ruimte wordt.

1952 • Navitimer

1962 • Navitimer Cosmonaute

11

1941 • Instruments for aviators Breitling catalogue

12

In de loop van de jaren 1950 en 1960 deelt Breitling in de hoge vlucht die de commerciële luchtvaar t neemt door eerst de propeller vliegtuigen en later de straalvliegtuigen van talrijke constructeurs en luchtvaar tmaatschappijen uit te rusten met zijn boordchronografen Zo wordt het merk de “hofleverancier van de internationale luchtvaar t”.

Vandaag verstevigt Breitling deze authentieke en bevoorrechte band met de luchtvaar t door samen te werken met de mondiale elite van piloten. Verschillende uitzonderlijke teams vliegen onder de vlag van Breitling, inclusief het fantastische acrobatische Breitling Jet Team. Dit team neemt deel aan de grootste luchtvaar tmeetings ter wereld, zoals de beroemde Reno Air Races (Nevada/VS) en de Red Bull Air Race, waarin het met de eigen vloot onder de eigen vlag vliegt. Door de restauratie van mythische apparaten te steunen, zoals de Breitling Super Constellation, één van de twee laatste nog vliegende “Super Connies”, bevestigt Breitling zijn engagement voor het behoud van het patrimonium van de luchtvaar t - dat mooie avontuur waarmee zijn eigen geschiedenis zo nauw verbonden is.

13

100% Swiss Made, meesterschap over prestaties Breitling is gevormd in de harde leerschool van de luchtvaar t waar veiligheid van levensbelang is.

Het merk deelt dezelfde obsessie voor kwaliteit in al zijn instrumenten voor professionals, die voor 100% van Zwitserse makelij zijn. Breitling is een van de zeer weinige horlogemerken ter wereld dat al zijn mechanische en kwar tsuurwerken laat onderwerpen aan de onverbiddelijke testen van de Contrôle Officiel Suisse des Chronomètres (COSC), de hoogste onderscheiding op het vlak van precisie en betrouwbaarheid en de enige die gebaseerd is op een internationale norm. In La Chauxde-Fonds heeft het bedrijf een ultramoderne productie-eenheid gebouwd, Breitling Chronométrie, waar enkel mechanische chronograafuurwerken ontworpen en geproduceerd worden.

Om zijn eigen kalibers te kunnen fabriceren, heeft Breitling een industriële productielijn opgezet en zo de traditionele manuele assemblagewereld gerevolutioneerd. Elk uurwerk wordt individueel opgevolgd door zeer geavanceerde software die het uurwerk automatisch naar de juiste post stuur t op een parcours dat volledig geautomatiseerde processen afwisselt met handmatige tussenkomsten.

Voor bepaalde bewerkingen kan er immers niets op tegen de perfectie van hightech apparatuur en de industrialisering zorgt voor veel meer precisie dan handwerk. Zo garandeer t Breitling een authentieke betrouwbaarheid op grote schaal voor zijn “instrumenten voor professionals”.

Breitling onderscheidt zich daarnaast ook op het gebied van elektronica door exclusief de thermogecompenseerde uurwer ken SuperQuar tzTM aan te bieden. Deze zijn tien keer nauwkeuriger dan gewone kwar tsuurwerken.

Of het nu gaat om robuuste en waterdichte kasten, heldere en leesbare wijzerplaten of duurzame en comfor tabele armbanden, elk detail van de afwerking is ontworpen om goede prestaties te leveren bij intensief gebruik in de meest veeleisende omstandigheden en wordt tijdens het fabricageproces aan ontelbare controles onderworpen.

Want je wordt nu eenmaal niet bij toeval de favoriete leverancier van de luchtvaar t...

1983 • Chronomat Frecce Tricolori

14

15

SELECTION BY DEVOS INTERIEUR. VITRA | CASSINA | MISSONI | FRITZ HANSEN | KNOLL | MINOTTI | FLEXFORM | B&B | MAXAL TO | PAOLA LENTI

Kerkstraat 37 | BE-2970 ‘s Gravenwezel | T +32 3 680 20 20 | info@devos-interieur.be | www.devos-interieur.be open van dinsdag t.e.m. zaterdag 10u - 18u

NAVITIMER

LEGEND

Een legende om de pols

18

de navitimer is het meest iconische uurwerk van Breitling en één van de tien grootse horlogeklassiekers van de 20e eeuw. Het is een cultobject voor alle luchtvaar tadepten. Sinds meer dan 60 jaar is het de peetvader van alle mechanische chronografen wereldwijd. Het uurwerk zag het levenslicht in 1952 in navolging van het toenmalige succes van de commerciële en recreatieve luchtvaar t. de navitimer veroverde al snel ook de har ten van de beroepspiloten. vooral de ronde lineaal - bedoeld om alle berekeningen met betrekking tot de luchtvaar tnavigatie uit te voeren - was in het pre-elektronische tijdperk een uitzonderlijke troef. dit precies, ingenieus en efficiënt model nam deel aan de meest fantastische avonturen in de lucht en werd in een mum van tijd verkozen tot het officiële uurwerk van de AoPA (Aircraft owners and Pilots Association), ‘s werelds grootste organisatie in zijn soor t.

Breitlings navitimer met zijn herkenbare ultra-technische look blijft trouw aan zijn legendarische carrière met nieuwe modellen waaronder het cosmonaute model, de eerste polschronograaf die een ruimtereis op zijn palmares heeft staan.

NAVITIMER 01 Het icoon bij uitstek met een diameter van 46 mm.

19

NAVITIMER 01 LIMITED EDITION Juwelier TenSen heeft diverse gelimiteerde en genummerde versies van de Navitimer in huis waaronder de magnifieke Navitimer 01 in 46 mm met een kast in 18k rood goud. Dit meesterwerk is geproduceerd in een gelimiteerde oplage van slechts 200 stuks wereldwijd.

20

NAVITIMER 01 Blue Edition Een gelimiteerde editie (1000 stuks) met een wijzerplaat in blauw Aurora.

NAVITIMER 01 Een combinatie van goud en staal voor een cult-uurwerk dat bijzonder in trek is bij luchtvaartliefhebbers.

21

CHRONOMAT

UNIQUE

De chronograaf par excellence

22

In 1983, ontwikkelde Breitling een chronograaf op vraag van de Italiaanse luchtvaar t. Breitling deed dit in samenwerking met het Italiaanse stuntvliegteam ‘Frecce Tricolori’. Het werd uiteindelijk een robuuste chronograaf in een uitvoering die aan de specifieke vereisten van luchtvaar tprofessionals voldeed. Hier voor zorgden een stevige kast, een duidelijk display, een ergonomische kroon en dito drukknoppen. Een jaar later lanceerde Breitling dit uurwerk onder de naam Chronomat. In drie decennia tijd heeft dit exceptioneel model zich opgewerkt tot het uurwerk van de meest gereputeerde luchteskaders en is het de chronograaf par excellence geworden. Vandaag combineer t dit uurwerk een technische, mannelijke en krachtige uitstraling met al de kwaliteiten van een authentiek instrument voor beroepspiloten met inbegrip van een waterdichtheid tot 500 m (1,650 ft). De Chronomat is ontworpen voor de beste elitepiloten van de wereld en is verkrijgbaar in verschillende versies. De Chronomat is zonder meer het ijkpunt voor mechanische chronografen.

CHRONOMAT 44 GMT Een gelimiteerde serie ter ere van de Patrouille Suisse.

23

CHRONOMAT 44 Deze Chronomat pakt uit met een opvallend model: een stalen kast in combinatie met een gouden bezel.

24

CHRONOMAT 41 Een blauwe wijzerplaat met zwarte wijzers: technisch, origineel en masculien.

CHRONOMAT 44 airborne Een satijn geborstelde draaibezel met een zwarte of witte wijzerplaat met contrasterende wijzers.

25

Vrouwen aan de stuurknuppel Voor een geraffineerde look, biedt Breitling nu ook een model met paarlemoeren wijzerplaat met of zonder diamanten indexen, alsook een bezel met - indien gewenst - diamanten bezetting. Wat prestaties betreft, behoudt de Chronomat 38 SleekT alle troeven die dit uurwerk tot het authentiek instrument voor professionals hebben gemaakt: duurzaamheid dankzij de robuuste stalen kast, waterdicht tot 100 m (330 ft) en goed leesbaar dankzij grote indexen, verlichte wijzers en dubbelzijdig ontspiegeld saffierglas. De Chronomat 38 SleekT is tot in het kleinste detail perfect afgewerkt en biedt een nieuwe spor tieve elegantie met een energiek karakter. Een synthese van Breitlings essentie in een vrouwelijke pasvorm.

CHRONOMAT 38 SLEEKT De Chronomat in vrouwelijke versie in een diameter van 38 m biedt een paarlemoeren wijzerplaat met diamanten indexen, alsook een optionele met diamanten bezette bezel. Waterdicht tot 100 m (330 ft).

26

27

CHRONOLINER

TRUE SPIRIT

Het ware horloge van de boordcommandant

28

De nieuwe Chronoliner is geïnspireerd op een model uit de jaren 1950-1960, een tijdperk waarin Breitling reeds de “hofleverancier van de luchtvaar t” was. Dit horloge zet de traditie verder met een nieuwe hedendaagse look. De combinatie van de zwar te ster vormige bezel uit krasvrij hoogtechnologisch keramiek - één van de hardste kunststoffen ter wereld - en de witte cijfers zorgt voor een opmerkelijk contrast. De tweede tijdzone is duidelijk en eenvoudig af te lezen dankzij de wijzer met rood uiteinde en de draaiende glasrand, onder verdeeld in 24 uur en uitgerust met een ultra-precies inkepingssysteem. De prestaties van de door de COSC (Contrôle Officiel Suisse des Chronomètres) gecer tificeerde chronograaf kunnen zoals bij alle Breitling-uurwerken afgelezen worden op tellers op 12, 9 en 6 uur. De wijzerplaat onderscheidt zich door de leesbaarheid die niet moet onderdoen voor de beste vlieginstrumenten. Witte lichtgevende cijfers contrasteren perfect tegen de zwar te achtergrond en ook de grote wijzers voor de uren/minuten en de wijzers van de tellers hebben eveneens een lichtgevende coating meegekregen.

Met een diameter van 48 mm is de robuuste kast in gepolijst staal een mooie verschijning aan de pols van elke professional. Aan de achterkant blinken de gestileerde vliegtuigen die vroeger hét symbool van Breitling waren.

De originele en tijdloze touch van het uurwerk wordt ver volledigd door een armband in gevlochten staal die zowel comfor tabel als karakter vol is.

Een grote bezel in krasvrij hoogtechnologische keramiek in combinatie met een karaktervolle armband in gevlochten staal.

29

De Mustang P-51 roemrijke klasse in de lucht

In een loods op de luchthaven van Deurne staat een originele Mustang P-51.

Dit unieke gevechtsvliegtuig uit de Tweede Wereldoorlog is na vele omzwervingen in de veilige handen van de Vintage Dream Factory beland.

Deze Belgische non-profitorganisatie werd in het leven werd geroepen om de toekomst van de gewezen luchtkrijger te vrijwaren. We hadden een meer dan leerrijk gesprek met Lieven Lavaert, ĂŠĂŠn van de piloten.

30

31

Lieven, laat ons beginnen bij het begin. Hoe ben jij in de luchtvaart terechtgekomen?

Ik was van kindsbeen af gepassioneerd door vliegen. Eigenlijk herinner ik me geen moment dat ik niet wou vliegen. Op mijn veer tiende ben ik gestar t met zweeflviegen. Op mijn zestiende verjaardag deed ik mijn eerste solovlucht. Nog voor ik mijn rijbewijs had, was ik al instructeur zweefvliegen.

Je hebt van jouw passie ook jouw beroep gemaakt.

Het was mijn droom om piloot te worden.

Na de middelbare school heb ik deelgenomen aan het ingangsexamen van de burgerluchtvaar tschool, de toenmalige Sabenaschool. Ik was geslaagd en kon meteen als lijnpiloot aan de slag. Ik ben mijn professionele activiteit

32

echter steeds blijven combineren met de spor t vliegerij.

Ik veronderstel dat deze liefde jou uiteindelijk bij de Mustang P-51 bracht die hier buiten staat te pronken.

Zo is het. Maar daaraan is een lange weg voorafgegaan. De Mustang is zonder twijfel het ultieme toestel binnen de vintagevliegerij en de droom van elke piloot om ooit mee te vliegen.

Door een gelukkige samenloop van omstandigheden heb ik die droom kunnen waarmaken.

Wat maakt de Mustang dan zo bijzonder?

Hoeveel tijd heb je? (lacht) De Mustang P-51 is een mythisch toestel. Het is volgens kenners het beste jachtvliegtuig uit de Tweede Wereldoorlog. Het blinkt uit door zijn uitzon-

derlijke aerodynamische vormgeving, topkracht en toptechnologie in de piston engine. Dat laatste is een belangrijk aspect. Na de Mustang zijn de zuig motoren niet verder ontwikkeld en is men overgestapt op de jet engines of straalmotoren.

In totaal zijn er zo’n 16.000 exemplaren van de Mustang P-51 gebouwd. Daar van vliegen er momenteel nog 150, bijna allemaal éénzitters, want van die 150 zijn er slechts 14 later omgevormd tot een volwaardige tweezitter. Het toestel waar ik mee vlieg, behoor t tot de laatste categorie en is bovendien de enige Mustang die na zeventig jaar nog altijd in zijn originele kleuren vliegt. Ik hoef jou niet te ver tellen hoe uitzonderlijk de combinatie van al deze factoren dit exemplaar maakt.

Kan je iets meer vertellen over de geschiedenis van de Mustang P-51 in het algemeen?

Het verhaal van de Mustangtoestellen begint in de Tweede Wereldoorlog. In de jaren der tig bestonden er reeds goede gevechtsvliegtuigen zoals de Spitfire, maar tijdens de Tweede Wereldoorlog was er behoefte aan nog performantere toestellen om de Duitsers in de lucht van antwoord te dienen. De Britten vroegen de Amerikanen om een nieuwe fighter te ontwikkelen. Dit werd de Mustang P-51, een jager die meteen alle verwachtingen over trof. In 1941 kwamen de eerste Mustangs op het strijdtoneel, gevlogen door de RAF (Royal Airforce). In de periode die daarop volgde werd de Mustang steeds verder geperfectioneerd. Met een Rolls-Royce Merlin motor, grotere brandstoftanks en een lichter staar tstuk was het vierde model, de P-51 D, de absolute topper. De grootste troef van dit type was de lange actieradius van 7 uur. Dit betekende dat het vliegtuig van Londen naar Berlijn én terug kon vliegen. Tot daar voor konden de escor tevliegtuigen maar tot een stuk in Duitsland vliegen en moesten de bommenwerpers alleen verder wat hen natuurlijk zeer kwetsbaar maakte. De Mustang heeft dan ook voor een ommekeer in de oorlog gezorgd. De Amerikanen - chauvinistisch als ze zijn - beweren dat de geallieerden de oorlog dankzij de Mustangs gewonnen hebben. Uiteraard een straffe uitspraak, maar er is wel iets van aan. Trouwens, ook Luftwaffe-commandant Hermann Göring zou volgens welingelichte bronnen gezegd hebben dat de oorlog zo goed als voorbij was toen hij de eerste Mustangs boven Berlijn zag. Die Mustangs waren misschien maar 2% beter dan de Duitse jachtvliegtuigen, maar die 2% maken in een luchtgevecht het verschil tussen leven en dood, tussen winnen en verliezen, tussen neerhalen of neergehaald worden. Want dat mag uiteraard niet vergeten worden: de Mustang was wel degelijk een killingmachine.

Is jouw toestel ook effectief in de oorlog actief geweest?

Ja, maar slechts kor t. Dit toestel werd gebouwd in 1944 en heeft de laatste twee weken van de oorlog meegevochten, zelfs boven België. Het was het persoonlijke vliegtuig van de legendarische Amerikaanse Ace Majoor Robin Olds die zijn fighter de bijnaam SCAT VII gaf. Ter verduidelijking: een Ace is een eretitel die gebruikt wordt voor een gevechtspiloot die vijf of meer vijandelijke vlieg tuigen uit de lucht weet te schieten. Als 22-jarige was Olds al een dual Ace.

33

Een enorme prestatie. Na de oorlog heeft hij verder carrière gemaakt in de Amerikaanse luchtmacht. In de jaren zestig vlogen de Amerikanen in de Vietnamoorlog met jets, maar ze leden enorme verliezen. Olds werd opgetrommeld om de jonge piloten te begeleiden bij de luchtgevechten. Van de ene op de andere dag keerde het tij. De Amerikanen hebben de oorlog uiteraard wel verloren, maar in de lucht hebben ze door toedoen van Robin Olds uitstekend gepresteerd. In Vietnam heeft Olds trouwens nog enkele kills aan zijn palmares toegevoegd zodat hij het uiteindelijk met een totaal van 16 overwinningen tot Triple Ace heeft gebracht.

Heb je Robin Olds ooit ontmoet?

Neen, de man is helaas in 2007 op 85-jarige leeftijd overleden, maar ik heb wel contact met zijn dochter Christina. Toen ik haar ver telde dat het toestel van haar vader in België was en haar uitlegde wat onze plannen waren, barstte ze in tranen uit. Christina heeft trouwens op basis van de notities van haar vader een biografie over diens leven geschreven. Haar boek: ‘Fighter Pilot: The Memoirs of Legendar y Ace Robin Olds’ is in de Verenigde Staten een echte bestseller geworden. Onder tussen heeft Christina het meterschap van onze organisatie op zich genomen. In het voorjaar 2016 komt ze naar België.

Maar hoe belandt zo’n illuster olditmervliegtuig dan in Belgische handen?

Tja, dat is ook een heel verhaal. Na de oorlog is het toestel naar de VS teruggekeerd, in privé handen gekomen en omgebouwd naar een tweezitterversie. De laatste eigenaar was een Nederlander.

Toen deze het vliegtuig te koop aanbood is het idee gerijpt om het toestel in België te houden.

Frédéric Vormezeele van FAST, het bedrijf dat instond voor het onderhoud van het toestel, kwam met het idee op de proppen. Tegen beter weten in zijn we samen op zoek gegaan naar geïnteresseerden om voldoende financiële middelen bij elkaar te krijgen, een opzet waar we zowaar in geslaagd zijn.

34

En wat nu?

Nu stellen we alles in het werk om het vliegtuig operationeel te houden. Daar voor heb ik in eerste instantie de Vintage Dream Factor y opgericht, een Belgische non-profitorganisatie die instaat voor het beheer van het toestel. Dat houdt in: onderbrengen in een veilige loods, verzekeren, luchtwaardig en vliegklaar houden, zorgen voor goede piloten en tenslotte het inzetten van de Mustang voor zinvolle projecten. Dat kunnen events zijn, introductievluchten, trainingen, airshows, sponsoring en ga zo maar door. Bedoeling is om via dergelijke activiteiten inkomsten te vergaren om het toestel in de lucht te houden en zelfbedrui-

pend te zijn. Om dit allemaal te realiseren heb je echter een sterk team van specialisten nodig.

Wie zijn dan die partners die mee hun schouders zetten onder dit ambitieus project?

Om te beginnen is er Frédéric Vormezeele.

Frédéric staat in voor het onderhoud en is vlieg instructeur. Luc Olivier van Abelag neemt de zakelijke kant voor zijn rekening en Carl Legein van The Aviation Factor y behar tigt de marketing en stelt zijn faciliteiten op de vlieghaven van Deurne ter beschikking. Daarnaast zijn er nog een vier tal mensen die mee instaan voor logistiek, administratie en promotie.

35

Lieven Lavaert

Frédéric en ikzelf zijn echter letterlijk de absolute geluksvogels, want wij mogen de stuurknuppel in handen nemen.

Dat brengt ons naadloos bij onze laatste vraag: kan eigenlijk elke piloot met een Mustang vliegen?

Neen. De Mustang vergt specifieke vaardig heden, vooral bij het opstijgen en landen. Ik verwijs altijd naar Richard Hammond. In een aflevering van Top Gear heeft hij zich gewaagd aan een rit met een actuele Formule 1-auto. Wel, dat lukte hem niet. Hij kon niet ver trekken, viel voor tdurend stil, en eens hij op het circuit was, kon hij niet verhinderen dat de wagen begon te spinnen. Nochtans is Richard Hammond iemand met heel wat rijer varing. Ik denk dat hij zowat met elke wagen die er bestaat gereden heeft. Maar een Formule 1-wagen is een auto die technisch zeer moeilijk te besturen is en het is niet omdat je een er varen chauffeur bent dat je ermee overweg kan. Voor een Mustang geldt precies hetzelfde. Het is niet omdat je veel er varing als piloot hebt dat je zo’n vintagetoestel de baas kan. Wat niet wil zeggen dat je het niet kan leren...

Zin om de geur van het verleden op te snuiven en een unieke vlieger varing te beleven in een 70 jaar oud jachtvliegtuig? Het kan!

Surf naar www.vintage.flights voor meer info.

36

THE AVIATION FACTORY The Aviation Factory is een labo van creatieve initiatieven in de luchtvaartindustrie. Door het samenbrengen van tientallen jaren marktkennis, een uitgebreide dosis aan creativiteit en een goed oog voor productontwikkelingen heeft het bedrijf reeds vele nieuwigheden in de luchtvaart gelanceerd.

In eerste instantie organiseer t The Aviation Factor y vluchten op maat. wanneer reguliere lijnvluchten niet aan de verwachtingen voldoen, dan is een char ter vlucht meestal de perfecte oplossing. Met een business jet of een Jumbo 747 wordt u in een recordtijd op uw bestemming gebracht.

The Aviation Factor y helpt u bij het kiezen van het meest geschikte toestel en begeleidt u stap voor stap doorheen het volledige traject van vliegtuigchar tering. u hoeft enkel de bestemming en het tijdschema te bepalen.

The Aviation Factor y wordt onder andere ingezet voor zakenreizen, productlanceringen en humanitaire missies. Zelfs reguliere luchtvaar tmaatschappijen doen een beroep op het bedrijf wanneer ze met een tekor t aan capaciteit kampen. Kor tom The Aviation Factor y biedt voor elke situatie de beste oplossing. Met een omzet van 25 miljoen euro en 3500 ingehuurde vliegtuigen per jaar is de broker dan ook marktleider in het verhuren van vliegtuigen in de Benelux. daarnaast ontwikkelt het bedrijf - dankzij een succesvolle samenwerking met 15 topprofessionals uit 4 landen - talrijke andere fantastische initiatieven. neem daar voor eens een kijkje op onderstaande websites: Aviation Factory, the broker • www.the-aviation-factor y.com Vizion Air: the airline • www.vizionair.aero Vintage Flights • vintage.flights Airport Angels • www.airpor t-angels.eu Take Air: all you can fly membership airline • www.flytakeair.com

Voor The Aviation Factory is de sky alles, behalve the limit!

The Aviation Factory Lindbergh Suite, Luchthavenlei 1 - B-2100 Antwerp +32 (0) 32 39 60 00 - carl@the-aviation-factor y.com

SUPEROCEAN

EXTREME

Op verkenning in grote diepten

38

Toen Breitling in 1957 reeds de titel van ‘officiële leverancier van de luchtvaar t’ droeg, vond het merk de tijd rijp om naast het luchtruim ook de wereldzeeën te veroveren. Met de lancering van de Superocean is het merk hierin perfect geslaagd. Dit model dat initieel bedoeld was voor professionele en militaire doeleinden, in het bijzonder voor speciale eenheden, viel meteen ook in de smaak van vrijetijdsduikers, een activiteit die op dat moment volop in opmars was. Als waardige afstammeling van dit exceptioneel uurwerk, pakt de nieuwste generatie van de Superocean uit met een ultra solide stalen kast met beveiligde schroefkroon die een perfecte waterdichtheid tot diepten van 200 tot 2.000 meter (660 ft to 6,600 ft) garandeer t. De dynamische vormgeving met de in één richting gekar telde rubberen glasrand en de uitzonderlijk duidelijk afleesbare indicaties sluit perfect aan bij de uitmuntende prestaties van dit uurwerk.

Alle modellen zijn mechanisch met automatische opwinding en COSC-gecer tificeerd (Swiss Official Chronometer Testing Institute) of hebben een gangwerk bestaande uit SuperQuar tz™, een materiaal dat tienmaal accurater is dan standaard quar tz.

SUPEROCEAN II 42 Een ultra-sportieve look met uitmuntende prestaties.

Dit model is waterdicht tot 500 m (1,650 ft).

39

SUPEROCEAN II 44 Met een 44 mm robuuste kast in gesatineerd staal, piekt deze nieuwste generatie van duikhorloges met een exceptionele waterdichtheid tot 1.000 m (3,300 ft).

SUPEROCEAN II 44 Een zwarte of diepblauwe wijzerplaat die perfect past bij de sterke en robuuste rubberen band.

Waterdicht tot 1.000 m (3,300 ft).

40

Een fantastisch horloge voor vrouwelijke duikers Voor vrouwen die de diepzee willen verkennen heeft Breitling een nieuwe exclusieve versie van de Superocean ontwikkeld met een diameter van 36 mm en wit beklede wijzerplaat, glasrand en armband.

Stijlvol, jazeker, maar ook uitgerust om te presteren met een waterdichte kast tot 200 m/660 ft en voorzien van een automatisch uurwerk met chronometercer tificaat. En laat u niet misleiden: de Superocean behoor t dan wel tot de ‘kleine’ maatjes maar heeft alles in huis om de abyss te veroveren. En ook al springt het horloge op land vooral in het oog omwille van zijn volledig witte look, onder water ontpopt het uurwerk zich tot een toonbeeld van prestaties, betrouwbaarheid en functionaliteit.

SUPEROCEAN II 36 Een smal uurwerk met een diameter van 36 mm bedoeld voor vrouwelijke polsen.

De kast van het automatisch uurwerk met chronometercertificaat is waterdicht tot 200 m (660 ft.)

SUPEROCEAN II 36 De Superocean in vrouwelijke versie met een diameter van 36 mm en wit beklede wijzerplaat, glasrand en armband en een waterdichte kast tot 200 m (660 ft).

41

SUPEROCEAN HÉRITAGE

EXPLORE

Op weg naar nieuwe ontdekkingen Een waardige, hedendaagse heruitgave van het legendarische model van 1957, een professioneel duikersuurwerk dat toen in een recordtijd de har ten van alle duikliefhebbers stal. De Superocean Héritage doet zijn voorganger alle eer aan. Op de wijzerplaat prijkt de inscriptie 1957 met daarboven het logo van Breitling waar van de B voorzien werd van een laagje goud. Dezelfde driehoekige lichtgevende wijzers verzekeren een goede afleesbaarheid in de duisternis van ongekende diepten. Ook de gevlochten stalen band is geïnspireerd op het originele uurwerk en verleent het nieuwe model een mooie vintage touch. En niet enkel de look bekoor t, maar ook alle hoogtechnologische snufjes waaronder de in één richting draaiende bezel met 120 tanden, de waterdichtheid tot 200 meter (660 ft) en het dikke dubbelzijdig ontspiegelde saffierglas kunnen op veel bijval rekenen. De Superocean Héritage is een mechanisch uurwerk met automatisch opwindsysteem. Een uurwerk met een rijk verleden voor de avonturiers van vandaag.

42

SUPEROCEAN HERITAGE CHRONOGRAPHE 46 De Superocean Héritage is een chronograaf met automatisch opwindsysteem, verkrijgbaar in twee diameters.

Deluxe Travel Collection

Luxurious seclusion combined with French know-how awaits you at this eco-chic hotel in Bel Ombre, Mauritius.

Experience innovative architecture by Lek Bunnag and fashionable interiors by Kenzo Takada.

Relish personal 24-hour service by So Special butlers, state-of-the-art technology, pampering spa treatments and Sofitel’s exclusive MyBed for dreamy nights.

Discover peace, intimacy, a turquoise lagoon, forests rich in flora and fauna, and activities for honeymooners, couples, families, water sports enthusiasts and golfers. Cocoon yourself and discover this 5-star hotel in Mauritius with Footprints.

info@footprints.be - www.footprints.be

TRANSOCEAN

FIRST CLASS Reizen in first class

Voor de nieuwe Transocean Chronograaf liet Breitling zich inspireren door het pure design van het oorspronkelijk model gelanceerd in 1958 dat toen de metgezel was van menige luxueuze langeafstandsreizen. De nieuwe collectie - even accuraat, schokbestendig, anti-magnetisch en waterdicht als het uurwerk van weleer - verbaast met een perfecte mix tussen vakmanschap, toptechnologie en aandacht voor de kleinste details. De wijzerplaat is een toonbeeld van helderheid en afleesbaarheid, met geraffineerde details zoals opgelegde indexen, verzonken tellers en een 18 karaat roodgouden ‘B’-initiaal dat al jaren het symbool bij uitstek van het merk is. De Transocean is verkrijgbaar in verschillende diameters en met een ruime keuze aan supplementaire functies zoals kalenders en wereldtijdmechanismen.

TRANSOCEAN DAY & DATE Een hedendaags uurwerk met een wijzerplaat waarop de dag af te lezen is in een venster op 12 uur en de datum in een venster op 3 uur.

TRANSOCEAN CHRONOGRAPH UNITIME Een wereldtijdchronograaf met manufactuurkaliber B05, uitgerust met een uiterst praktisch aanpasbaar kroonsysteem.

44

TRANSOCEAN CHRONOGRAPH Deze chronograaf is een subtiele ode aan verre reizen met luxueuze vliegreizen met een 18 karaat roodgouden kast, zilveren wijzerplaat en een band in krokodillenleder.

TRANSOCEAN CHRONOGRAPH EDITION Een tweekleurige wijzerplaat met twee tellers in vintagestijl, dubbele achterkant met een deksel dat gepersonaliseerd kan worden door een gravering.

Een gelimiteerde editie in 2000 stuks die origineel is in elk mogelijk aspect.

45

Transocean chronograph 1915 In 1915 creëerde Breitling zijn eerste chronograaf met drukknop op 2 uur. Als hommage aan deze baanbrekende uitvinding brengt Breitling een Transocean Chronograph op de markt in een gelimiteerde versie van 1.915 stuks.

Dit uurwerk, aangedreven door een nieuw manufactuurkaliber van Breitling, is uitgerust met een dubbel kolomwiel, een saffierglazen achterdeksel en een vintage wijzerplaat. De stalen kast heeft nog steeds de vermaarde drukknop op 2 uur, maar in een originele, langgerekte en gladde geïntegreerde vorm die de functionaliteit verder optimaliseer t. Een Collector’s item voor alle liefhebbers van chronografen.

46

47

AVENGER

POWER

Kracht in actie Absolute kracht. Stalen spieren. Onnavolgbare prestaties. Uitmuntende precisie.

De Breitiling Avenger laat er geen twijfel over bestaan: het uurwerk is ontworpen om te beantwoorden aan maximale veiligheid en betrouwbaarheid. Met zijn solide bouw en laterale beschermende versterkingen is het uurwerk uiterst stevig en schokbestendig. De grote geschroefde kroon met antislip-reliĂŤf garandeer t een absolute functionaliteit. De wijzerplaat uit dubbelzijdig ontspiegelend saffierglas met extra grote indexen en wijzers voorzien van een lichtgevende coating staan borg voor een maximale leesbaarheid. De kast met gedurfd profiel en op de luchtvaar t geĂŻnspireerde cijfers leggen subtiel de link naar de oorsprong van de Breitling-horloges. De gesatineerde bezel is uitgerust met cavaliers die een nauwkeurige timing garanderen. Deze metgezel voor de meest extreme missies bestaat in diverse modellen, alle voorzien van chronometercer tificaat.

AVENGER II Authentiek instrument voor professionals, beschikbaar in diverse wijzerplaatkleuren (zwart, blauw en grijs) met een rubberen armband.

48

AVENGER II GMT De Avenger 2 GMT met een praktische 24-uurs tijdzone, aangevuld met een bi-directionele draaibare ring waardoor ook een derde tijdszone afgelezen kan worden, is ideaal voor globetrotters.

SUPER AVENGER II Een betrouwbare spitsbroeder voor alle uitdagingen: een uiterst robuuste stalen kast, een imposante diameter van 48 mm en een chronograaf met automatisch opwindsysteem.

AVENGER II SEAWOLF Een professionele superduiker met een waterdichte kast tot een fabuleuze diepte van 3.000 m (6,600 ft).

49

Avenger Blackbird 44 op zwarte vleugels van titanium Een nieuwe par tner op vleugels in titanium. De stevige en toch lichte kast in titanium - het favoriete metaal in de luchtvaar t - is bekleed met ultraresistent zwar t koolstofmateriaal. Het ergonomisch profiel komt tot uiting in de naar binnen gekromde aanzetten. De wijzerplaat munt uit in leesbaarheid. Een in één richting draaiende glasrand, uitgerust met vier cavaliers die de hantering vergemakkelijken, laat een nauwkeurige timing van vlucht- of duiktijd toe. De grote geschroefde kroon met antislip-reliëf is versterkt voor een nog betere schokbestendigheid. De drang naar topprestaties wordt extra in de verf gezet door de keuze voor een antracieten Militar y-armband in hightech­ materiaal. De kast is waterdicht tot 200 m (660 ft).

50

51

Tiger’s Nest

52

Bhutan

Het Land van de Donderdraak

Bhutan is zonder meer het meest mystieke land van AziĂŤ en het best bewaarde geheim achter de besneeuwde Himalayatoppen. Het koninkrijkje is gezegend met een ongerepte natuurpracht, authentieke tradities en eeuwenoude Boeddhistische levenswijsheden die het ritme van de dag bepalen. In Bhutan is het bruto nationaal geluk de graadmeter voor welvaart.

53

54

Het koninkrijkje Bhutan ligt - geklemd tussen Tibet en India - veilig verborgen in het Himalayagebergte. Het land is 150 km breed en 300 km lang en beslaat een opper vlakte van 47.000 km 2, wat min of meer de grootte van Zwitserland is. Er wonen naar schatting 600.000 mensen. Het land is zeer lang afgesloten geweest van de buitenwereld en laat pas sinds de jaren zeventig mondjesmaat toeristen toe. Door het contact met de rest van de wereld zo streng te reguleren is Bhutan erin geslaagd om zijn unieke cultuur te behouden.

Bhutanen noemen hun land trouwens steevast Druk Tsendhen wat ‘Het land van de Donderdraak’ betekent. Volgens hen is de donder het gebrul van Chinese draken.

Een onbekende wereld opent haar deuren Al vanop de vlieghaven wordt het ons duidelijk: dit is een compleet andere wereld. Overal zien we mannen en vrouwen in traditionele klederdracht. De vrouwen in een kira, een lange geweven rok met bijpassend kor t jasje, de heren in een gho, een tot kniehoogte opgetrokken kleed versierd met brede witte manchetten. Daar tussen kuieren de vele boeddhistische monniken in donkerrode gewaden. Ronde, blakende gezichten kijken ons vriendelijk aan en stralen een ontwapenende oprechtheid uit. Het straatbeeld wordt verder bepaald door uitbundig beschilderde houten huisjes en vrolijk wapperende gebedsvlaggetjes.

In de geheimzinnige vallei We verblijven in Paro in de Haa-vallei. Haa betekent ‘geheimzinnig’ en het gebied doet zijn naam alle eer aan. De vallei is omringd met dichtbegroeide naaldwouden en indrukwekkende bergtoppen. Het ene moment is de hemel staalblauw en laten de bergen ons genieten van spectaculaire vergezichten, het andere moment nestelen er zich dikke sluierwolken en wordt alles in een mystieke sfeer gedompeld. Het veranderlijke weer typeer t trouwens Bhutan. In het centrum van de mooie vallei bevindt zich het stadje Paro. Met de prachtig gedecoreerde huisjes en snoezige winkeltjes voelen we ons er meteen thuis. Vol verwachting beginnen we aan de ontdekkingstocht van het westelijke deel van Bhutan en rijden naar het hoogste punt van de vallei. Bovenaan zien we pas echt hoe groen en onbezoedeld het land is. Geen flatgebouwen of industrie, enkel huizen in traditionele stijl, met verspreid in het landschap prachtige Dzongs (kloosterburchten), tempels en stoepa’s.

Het mooiste kloosterfort ter wereld In een land dat zo doordrongen is van boeddhisme kan een bezoek aan de prachtige Rinpung Dzong niet ontbreken. Deze immense vierkante Dzong werd gebouwd in 1646 en is nog steeds de thuis van vele monniken. Het verbaast me niet dat in dit indrukwekkend kleurrijke decor ooit de film ‘Little Buddha’ werd gedraaid. Ondanks de vele regels en huisvoorschriften - waarbij rust en regelmaat centraal staan - zijn de monniken allerhar telijkst en spontaan, en altijd in voor een praatje.

55

Eeuwenoude cultuur als hedendaagse leidraad Het nationaal museum herbergt een schat aan cultureel erfgoed. Onze gids ver telt honderduit over de boeddhistische leer, de Dalai Lama en over de visie van Bhutan op het Westen. “Uiteraard staan we open voor vernieuwing en modernisering, maar al wat nieuw is, is niet per se een verbetering.

Daarom opteer t onze koning er voor om enkel de goede zaken uit het Westen over te nemen. Wij hebben ook internet, gsm’s en zijn op de hoogte van de wereldpolitiek - wat dacht je - maar zijn niet bereid om afstand te doen van onze vaste waarden en normen. Het boeddhisme zal daarbij steeds ons doen en laten blijven bepalen.” Tja, ze weten duidelijk wat ze willen in Bhutan.

56

Monniken in de Rinpung Dzong.

Al wat nieuw is, is niet per definitie een verbetering.

57

58

Een land met zovele gezichten Op onze tocht doorheen het land is werkelijk elk zicht een adembenemend plaatje. Nergens anders in de Himalaya zijn de wouden zo uitgestrekt, de valleien zo groen en buigen de witte bergreuzen zich zo beschermend over de dalen. En nergens anders is de mystiek zo tastbaar, zo alom aanwezig: in de wapperende gebedsvlaggetjes, de ronddraaiende gebedsmolentjes, de geurige boterkaarsen, de ontzagwekkende kloosters en de talrijke prevelende monniken die ons pad kruisen. Ook het platteland bekoor t met rijstvelden, kabbelende rivier tjes en dorpjes waar de tijd heeft stilgestaan.

Waar is de hoofdstad?

Je zou het niet zeggen als je er bent, maar Thimphu is wel degelijk de hoofdstad van het land. Al voldoet de stad nauwelijks aan het beeld dat wij hebben van een hoofdstad.

Het gaat er hier misschien net iets actiever aan toe dan in de rest van het land, maar daarmee is ook alles gezegd.

Stoplichten zijn er niet en verkeer nauwelijks. Wel de ons onder tussen bekende kunstig gedecoreerde huisjes en vrolijke winkeltjes.

59

Boogschieten: de nationale sport van Bhutan Waar het er wel heftig aan toe gaat, is op de boogschietwedstrijden. Over een afstand van 140 meter proberen twee teams een roos met een diameter van slechts 50 centimeter te raken. Bij elk raak schot wordt er luid gezongen en een traditioneel vreugdedansje gemaakt.

Geweldig! De houten bogen worden trouwens nog steeds ar tisanaal gemaakt. Voor de Bhutanen zijn de toernooien meer dan spor t alleen. Ze zijn ook een uiting van hun tradities en staan bol van spirituele gebruiken. En het moet gezegd: een stevige scheut arra (drank) brengt er nog meer stemming in.

Tiger’s Nest De laatste dag in Bhutan hebben we gereser veerd voor het allermooiste: het fabuleuze Tiger’s Nest. Op een hoogte van meer dan 800 meter klemt dit klooster zich vast aan een uitstekende bergflank boven de vallei. De 5 uur durende klim er naartoe vergt enige conditie, maar de bestemming is de inspanning meer dan waard.

Wanneer de zon weerkaatst op het gouden dak zijn we met verstomming geslagen door zoveel schoons. We kunnen ons niet voorstellen hoe mensen erin geslaagd zijn om op deze onbereikbare hoogte zo’n mooi klooster te bouwen. De mythe ver telt dat goeroe Rinpoche op de rug van een tijger naar deze plek gevlogen zou zijn. Vandaar de naam Tiger’s Nest.

Bhutan fascineer t op elk niveau. Bhutan is puur, onbezoedeld, authentiek en één en al zen. Zowel het land als de warmhar telijke mensen laten niemand onberoerd.

Misschien bevindt zich hier wel het Shangri-La, het echte aards paradijs.

Deluxe Travel Collection

Vraag naar ons aanbod individuele rondreizen naar Bhutan via uw vertrouwde reisagent of info@footprints.be www.footprints.be

60

GALACTIC

ESCAPE

Prestaties in stijl

De Galactic neemt een eigen plaats in binnen het Breitling universum. Dit ultra-spor tief, veelzijdig en gesofisticeerd model is uitermate geschikt voor mannen en vrouwen die niet speciaal op zoek zijn naar alle functies van een chronograaf, maar die wel een betrouwbaar uurwerk willen waarop ze op elk moment van hun actief leven kunnen rekenen. De originele stijl van dit uurwerk komt tot uiting in de elegante verhoudingen en de aandacht die besteed werd aan details en afwerking. Waterdicht van 100 tot 300 meter (van 330 tot 1,000 ft), stevig, betrouwbaar, goed afleesbaar, precies en voorzien van de laatste technologische snufjes is dit uurwerk, zoals alle authentieke Breitlings, een absolute topper op het vlak van prestaties.

62

Galactic Unitime SleekT, een dubbele revolutie De Galactic collectie werd uitgebreid met een nieuw model dat op alle vlakken innoveer t.

Allereerst met geavanceerde techniek, dankzij het nieuwe “huiskaliber” B35. Dit automatisch uurwerk met universele tijd (het eerste Breitling manufactuurkaliber zonder chronograaf) onderscheidt zich door het revolutionair eenvoudig gebruikscomfor t. Het volstaat om de kroon uit te trekken en naar links of rechts te draaien om via stappen van een uur alle aanduidingen op de wijzerplaat in te stellen, waarbij de datum in beide richtingen automatisch aan de lokale tijd wordt aangepast.

Het wolfraamtijdperk De tweede revolutie situeer t zich op esthetisch vlak. De kast wordt getooid met een volledige nieuwe, gladde bezel in wolfraamcarbide, een hightech ultraresistent composietmateriaal waarvan de kleur subtiel contrasteer t met het gepolijste staal. Het wolfraamcarbide is ver vaardigd op basis van wolfraampoeder, gegoten op hoge temperatuur en onder heel hoge druk. Dit resulteer t in een ongeëvenaarde hardheid, bijna 5 keer hoger dan die van staal en een krasvrij opper vlak dat bestand is tegen schokken en de tand des tijds.

63

64

Galactic 36 SleekT, het ultieme sportmodel voor vrouwen Dit spor tieve, elegante en gesofisticeerde uurwerk is ontworpen voor de vrouw die waarde hecht aan geraffineerde luxe en technisch vernuft. De Galactic SleekT combineer t een slanke kast van 36 mm met een hagelnieuwe bezel in krasbestendig wolfraam en een buitengewoon ergonomisch profiel. De wijzerplaten zijn verkrijgbaar in parelmoer of zwar t gelakt al dan niet met diamanten uurmarkeringen. Ook een bezel bezet met diamanten behoor t tot de mogelijkheden.

65

COLT

ADRENALIN Koploper

De Colt werd in de jaren tachtig initieel ontwikkeld voor het leger. Maar omdat het uurwerk zo stevig, functioneel en duidelijk afleesbaar was, vond het al snel zijn weg naar het brede publiek. Als gevolg daar van positioneerde Breitling dit model als het meest toegankelijke uit zijn gamma: een combinatie van sterke prestaties in een bijzonder design. Een geboren kampioen voor actie, uitdagingen en sensaties.

De brede, in één richting draaiende bezel met satijngeborstelde en gegraveerde uurmarkeringen is voorzien van 4 cavaliers - een klassiek kenmerk van Breitling die zorgen voor een optimale manoeuvreerbaarheid. De gepolijste stalen kast is waterbestendig tot 200 m (660 ft), voorzien van een geschroefde kroon met beschermende versterkingen en dubbelzijdig ontspiegeld saffierkristal voor extra bescherming. Bovendien is de wijzerplaat opgesmukt met een fijn rond motief en zijn de grote wijzers en uurmarkeringen voorzien van een lichtgevende coating voor nog meer duidelijkheid. De Colt is beschikbaar in meerdere versies en verschillende uitvoeringen, inclusief chronografen en vrouwenhorloges. Een jonge, dynamische en temperamentvolle collectie.

COLT CHRONOGRAPH AUTOMATIC Een automatische chronograaf in een technische, pure en efficiënte stijl. Waterdicht tot 200 m (660 ft).

66

67

68

Aude Lemordant wint haar tweede opeenvolgende wereldtitel in de acrobatische vliegkunst Breitling feliciteer t met gepaste trots Aude Lemordant met haar fantastische overwinning op het FAI World Championship 2015 in Châteauroux (Frankrijk). De jonge Française - lijnpilote op een Boeing 777, ontdekte in 2005 de wereld van het stuntvliegen en doorliep met succes alle graden. Van 2011 tot 2014 was ze Frans nationaal kampioen. In 2013 behaalde ze de absolute top door in Texas in haar nieuw stuntvliegtuig - de Extra 330C volledig in de kleuren van Breitling - wereldkampioen te worden in zowel de individuele figuren, freestyle als teamacrobatiek. Een uitzonderlijke prestatie die ze in 2015 zo maar eventjes herhaalde. Met haar 7.000 vlieguren, acrobatische huzarenstukjes en haar professionalisme als langeafstandslijnpilote incarneer t Aude Lemordant perfect de spirit van Breitling die gericht is op topprestaties, successen en het verleggen van de eigen grenzen.

COLT LADY Een 33 mm diameter voor vrouwen die sportiviteit en elegantie, karakter en uitmuntende prestaties wensen te combineren.

69

PROFESSIONAL

TOTAL PERFORMANCE Absolute performantie De Professional-collectie is een wereld op zich waarin alleen ultra-sterke, ultra-betrouwbare en ultra-performante instr umenten gecreëerd voor de beste luchtvaar tprofessionals thuishoren. Multifunctionele chronografen moeten tijdens de meest precaire missies en onder de meest uitzonderlijke condities perfect functioneren. Resoluut gericht op de uitdagingen van vandaag en deze van de toekomst verenigen deze instrumenten alle recente ontwikkelingen op het vlak van elektronica, ondergebracht in een functionele en ergonomische behuizing met talrijke bijzonder heden die het verschil maken. Daarnaast worden deze meesterwerken ook gedragen door veeleisende gebruikers. Het feit dat dit model door de meest er varen piloten gekozen wordt om hen te begeleiden op gevaarlijke missies is voor hen het ultieme bewijs van onnavolgbare betrouwbaarheid, veiligheid en performantie.

EMERGENCY Het eerste polshorloge met een ingebouwd ‘dual frequency Personal Locator Beacon (PLB)’, wat betekent dat het uurwerk noodsignalen kan uitsturen die een enorme hulp kunnen zijn bij zoek- en reddingsoperaties. Dit buitengewoon uurwerk zal ook binnen afzienbare tijd op de Belgische markt aanwezig zijn.

70

AEROSPACE EVO “30 TH anniversary�

LIMITED EDITION Om de 30e verjaardag van de lancering van de Aerospace in 1985 te vieren, heeft Breitling een multifunctionele chronograaf in satijngeborsteld titanium op de markt gebracht, in een gelimiteerde editie van 300 stuks.

71

EXOSPACE B55

PROFESSIONAL

Breitling vindt het ‘connected’ uurwerk opnieuw uit.

Bij de verwezenlijk van zijn eerste ‘connected’ chronograaf heeft Breitling een nieuwe filosofie gehanteerd waarbij de smar tphone in dienst wordt gesteld van de chronograaf en niet andersom. Hierdoor wordt de functionaliteit en het gebruiksgemak van het uurwerk opmerkelijk verbeterd wat tot een opmerkelijke optimalisatie leidt op het vlak van prestatie.

Voor Breitling stond het buiten kijf dat het uurwerk niet enkel een extraatje bij een per definitie reeds performante smar tphone mocht worden. De chronograaf blijft wel degelijk het kernelement en de verbinding met de smar tphone is in eerste instantie bedoeld om de gebruiksvriendelijkheid van het uurwerk te verbeteren.

72

De B55 beschikt over een brede waaier aan bijkomende functies waardoor het uurwerk het ultieme instrument voor de piloot is.

Daarbij horen een elektrische tachograaf, een ‘Countdown-Countup’-systeem met terug teller, een registratie van de tijdsduur van de missie (Mission Elapsed Time) en een speciaal voor de luchtvaar t bestemde ‘Chrono-Flight’ dat het mogelijk maakt om vluchttijden te registeren en de ver trek- en landingstijd alsook de datum op te slaan. De B55 is gemakkelijk en logisch in gebruik. Het volstaat om aan de kroon te draaien om de gewenste functie te kiezen en via de beide drukknoppen kan het systeem geactiveerd of geactiveerd worden.

De twee zeer goed afleesbare LCD (Liquid chr ystal display) schermen beschikken over een heldere achtergrondbelichting die door een druk op de kroon geactiveerd kan worden of automatisch in werking treedt wanneer de pols van de piloot zich in een hoek van meer dan 35 graden bevindt. Dit is uitermate efficiënt bij het besturen van een vliegtuig of een auto.

De B55 valt bovendien op door een zeer technische look bestaande uit een titanium kast met koolstofcoating en een blauw embleem voor ‘wireless’ op de wijzerplaat. De originele combinatie van blauw en zwar t wordt trouwens doorgetrokken in de stevige rubberen armband.

73

74

AIR TIME Breitling Jet Team Elke show van het Breitling Jet Team - het enige professionele, civiele jetstuntteam ter wereld - is adembenemend om naar te kijken.

Een minutieus gecoÜrdineerd ballet waarin vliegtuigen minder dan 3 meter van elkaar vliegen tegen bijna 700 km/uur, met versnellingen tot 8G. Daarmee belichamen ze de essentie van durf, snelheid en precisie. Het stuntteam, uniek in zijn soor t, kreeg nieuwe zwar te en donkergrijze tinten aangemeten en bestaat uit zeven ultrasnelle en krachtige L-39C Albatrossen, militaire trainingjets voor twee personen, van Tsjechische makelij. De piloten zijn allemaal doorgewinterde professionals, de meeste afkomstig uit de Franse luchtmacht en de Patrouille de France. Elk jaar voer t het Breitling Jet Team zo’n vijftig demonstraties uit op Europese luchtshows, formule 1 grand prix- races, spor tevenementen, enz. Het team heeft eigen werktuigkundigen die de vliegtuigen vliegklaar en de shows veilig houden dankzij uiterst zorgvuldig onderhoud. In totaal zijn er een twaalftal gepassioneerde professionals voltijds aan de slag om de shows van het Breitling Jet Team mogelijk te maken. Op het event in Buochs geeft het Breitling Jet Team elke dag een show met de spectaculairste figuren. Daarna nemen de piloten passagiers mee voor een stuntvlucht in formatie, een unieke kans om de kick van jetacrobatiek te beleven.

75

Breitling Wingwalkers In een ronduit sensationele show tonen de Breitling Wingwalkers twee types acrobatie: vliegen in formatie en stunts waarbij twee acrobaten hoog op de bovenvleugel een synchrone choreografie uitvoeren, in volle vlucht. Deze fascinerende show herdenkt de welbekende “barnstormers�, teams van piloten en stuntmannen die overal optraden in de periode tussen de twee wereldoorlogen. De formatie is uniek in de wereld en maakte naam door haar durf en precisie, te zien op ontelbare shows in Europa en andere werelddelen. De twee vliegtuigen voor deze show zijn Boeing Stearman dubbeldekkers met open cockpit uit 1940. Ze laten het mooie, karakteristieke geluid van hun 450 pk-motoren horen en onderstrepen hun bewegingen met rooksporen. In Buochs brengen de Breitling Wingwalkers niet alleen dagelijks acrobatische shows, maar nemen ze ook passagiers mee die stevig vastgemaakt op de bovenvleugel door de bergen vliegen tegen 185 km/uur.

Iets minder acrobatisch dan hun gebruikelijke shows, maar wel een hoogst originele en spectaculaire manier om als een vogel door de lucht te klieven.

76

77

Huidevettersstraat 55 2000 Antwerpen 03 233 90 97 www.oxford-fashion.be

SHARING THE ROAD Britse chic, Zwitserse perfectie...

De Breitling for Bentley collectie staat voor nieuwe levenskunst. Met de gevleugelde B als symbool baant deze collectie haar eigen pad en weerspiegelt ze een wereld waarin luxe en succes hand in hand gaan. Performantie en prestige. Kracht en stijl. Klasse en durf.

Levenskunst Deze roemrijke familie van chronografen is geboren uit de Britse autobouwkunst en de fijne Zwitserse horlogetraditie. Elk model is uitgerust met een hightech ‘motor’, in een gouden, stalen of titanium kast. Breitling for Bentley is door topdesigners ontworpen, met uiterste zorg voor detail. De uurwerken belichamen perfectie en schoonheid, waarden die de bekende Britse autobouwer en de chronograafspecialist delen. Dankzij diezelfde passie voor degelijkheid en elegantie - van Bentley’s ateliers in Crewe tot die van Breitling Chronométrie in La Chaux-de-Fonds - kunnen liefhebbers van precisiemechanismen mateloos genieten.

In 2002 zorgde Bentley voor sensatie met de lancering van de Continental GT, de krachtigste Bentley ooit. Breitling gaf zijn persoonlijke touch aan dit summum van luxe en kracht: het merk ontwierp mee de technische instrumenten en creëerde de boordklok. Voor het eerst ver trouwde Bentley deze taak toe aan een horlogemaker.

80

Passie voor performantie In 2002 bezegelden Breitling en Bentley een par tnership gestoeld op gezamenlijke waarden: de liefde voor fijne mechanismen en passie voor prestaties. Streven naar technische en esthetische perfectie. Beide merken delen niet alleen een erfgoed van verregaande exper tise, maar ook dezelfde resolute blik op de toekomst, voorgesteld door de gevleugelde B. Aan hun samenwerking ontsproot een collectie uitzonderlijke chronografen die een succes bleken bij kenners en liefhebbers van zeldzame horloges. Breitling for Bentley is opgedragen aan de autowereld. Deze horloges hebben exclusieve, technische specificaties en hoogperformante gangwerken, chronometergecer tificeerd door de COSC zoals al Breitlings gangwerken. Hun krachtige en verfijnde vormgeving is een ode aan de karakteristieke stijl van de Britse autobouwer.

BENTLEY B05 UNITIME Een exclusieve chronograaf die perfect weergeeft waarvoor Breitling staat.

81

Zeven auto’s, Zeven jets en Zeven chronografen... uitzonderlijk is de norm

82

Breitling en Bentley onthulden de Bentley Continental GT Speed Breitling Jet Team Series op de Seattle Boeing Seafair Airshow. De veelbesproken Mulliner-wagens waren opgesteld vóór de zeven jets die als inspiratiebron dienden. Iedere eigenaar ontving de sleutels van zijn wagen uit handen van een jetpiloot, samen met de bijbehorende, genummerde Chronomat 44 Breitling Jet Team Limited Edition. Nadat ze hun auto voor het eerst te zien kregen, beleefden de gasten een onvergetelijke ervaring als passagier op een formatievlucht van het Breitling Jet Team, hoog boven de skyline van Seattle.

Het Breitling Jet Team is het grootste professionele, civiele stuntteam ter wereld en stunt met zeven L-39 C Albatros jets die snelheden tot 900 km/uur bereiken, luttele meters van elkaar. Net als hun tegenhanger op de baan, de Bentley Continental GT Speed, staan de toestellen alom bekend om hun adembenemende performance, halsbrekende snelheid en vlekkeloze uitvoering.

Bentley’s exclusieve designafdeling Mulliner tekende de look van de voer tuigen, compleet met speciale kleurcode en interieurmaterialen die de Breitling Jet Team-toestellen weerspiegelen. Om de meest kritische klanten tevreden te stellen werden de wagens gespoten in twee treffende kleuren, Hallmark en Onyx met accenten in Breitling Yellow, net zoals de jets. Elk van de zeven auto’s is individueel genummerd om aan te geven welke plaats hij in de beperkte editie heeft en op welke jet uit de vloot hij geïnspireerd is. Niet alleen de buitenkant is maatwerk, ook het interieur kreeg unieke zetels in de accentkleur Breitling Yellow. De Continental

83

GT Speed is Bentley’s snelste productievoer tuig ooit, aangedreven door een 6,0-liter twin-turbo W12 met 626 pk en een topsnelheid van 331 km/uur. Breitlings Chronomat 44 Jet Team American Tour-horloge draagt het Breitling Jet Team-logo op zijn wijzerplaat en heeft een glanzende kast in zwar t staal, een onyxzwar te wijzerplaat en felgele accenten... Kor tom, de Jet Team-kleuren. Op de achterkant van de kast staat het Breitling Jet Team American Tour-logo en het nummer van de beperkte editie.

In 2002 zorgde Bentley voor sensatie met de lancering van de Continental GT, de krachtigste Bentley ooit. Breitling gaf zijn persoonlijke touch aan dit toppunt van luxe en kracht: het merk ontwierp mee de technische instrumenten en creëerde de boordklok. Voor het eerst ver trouwde Bentley deze taak toe aan een horlogemaker. De collectie Breitling for Bentley is geboren uit de Britse autobouwkunst en de fijne Zwitserse horlogetraditie. Het par tnership ging van star t in 2003, het jaar waarin Bentley zijn grote comeback maakte in de 24 uur van Le Mans door in één klap de eerste en tweede plaats weg te kapen.

Meer dan 13 jaar later veroverden de Breitling for Bentley-horloges de hele planeet met hun unieke mix van elegantie en degelijkheid, kracht en stijl, spor tieve en verfijnde looks.

84

BENTLEY GT3 Een ode aan de Continental GT3 en Bentley’s raceoverwinningen... de nieuwe Bentley GT3 chronograaf maakt geen geheim van zijn sportieve natuur. Deze tot 500 stuks beperkte reeks oogt met haar zwarte, titanium kast robuust en licht, terwijl de wijzerplaat in carbon voor een ultra­ sportieve toets zorgt, geïnspireerd op racewagens.

De expressie van de wil om te winnen, helemaal in de geest van Bentley.

i n B elg i ë In België kregen maar 7 verkooppunten, na een nauwgezette evaluatie door Breitling, de toelating om de Bentley-collectie in hun assor timent op te nemen. Jewelry TenSen mag zich trots tot deze selecte club rekenen.

THIS IS IT Thierry Poncelet

David Copperfield, Johnny Hallyday, de Iraanse keizerin Farah Pahlavi: ze zijn allemaal fan van hem. De Belgische schilder Thierry Poncelet (69) is een grote naam in adellijke kringen en in de internationale societywereld. Hij werd bekend dankzij zijn schilderijen Aristochiens, zeg maar aristocratische honden (of ‘chiens’ in het Frans).

Nog één keer, voor de allerlaatste keer, stelt hij tentoon. “Thierry Poncelet - This Is It” is vanaf 21 november te bezoeken in de WM Gallery in Antwerpen.

Zijn het mensen of honden? De schilderijen van Thierr y Poncelet zijn zo levensecht dat het onderscheid moeilijk te maken is. Onze landgenoot zoekt achttiende- en negentiende-eeuwse por tretschilderijen op veilingen, antiekwinkels en publieke verkopen en gaat daarmee aan de slag. Hij verwijder t minutieus het menselijk gezicht en ver vangt dat door een hondenkop. “Mijn hondenpor tretten combineren mijn favoriete twee zaken in de wereld: antieke schilderijen die ik verzamel, en honden”, zegt de kunstenaar daar zelf over.

Thierr y Poncelet trok zich in 2013 in de anonimiteit terug. Hij is altijd blijven schilderen in zijn appar tement in Monaco, maar hij had niet meer de intentie ooit nog te exposeren. Dat was buiten de Antwerpse galeriehouder Patrick Declerck gerekend.

88

89

“Ik ben een jaar geleden speciaal naar Monaco getrokken, om Poncelet mee te delen dat hij nog één keer, voor de allerlaatste keer, zijn werk zou moeten exposeren. Hij keek me verbaasd aan en zei me dat hij noch een BTWnummer, noch een handelsregisternummer had. Ik heb hem daar lachend op geantwoord dat hij dan nog veel werk voor de boeg had. Een week later kreeg ik telefoon van zijn par tner dat Poncelet weer volop was beginnen te schilderen.” De missie was geslaagd.

Het resultaat daar van is vanaf 21 november 2015 in de WM Galler y by Patrick Declerck te zien: 26 nooit eerder ver toonde schilderijen. Een deel daar van heeft Poncelet het voorbije jaar gemaakt met het oog op deze bijzondere tentoonstelling. De andere schilderijen heeft hij tijdens zijn sabbatperiode gemaakt, zonder de bedoeling ze ooit nog aan het grote publiek te tonen.

De expositie kreeg de toepasselijke titel: Thierr y Poncelet - This Is It. Dit is het. De allerlaatste keer, na een lange carrière. Daarin heeft de kunstenaar zijn werken wereldwijd geëxposeerd, van Parijs tot Milaan en van New York tot Miami. “Ik vind het een bijzondere eer dat hij voor zijn allerlaatste tentoonstelling WM Galler y in Antwerpen heeft gekozen”, ver telt Patrick Declerck.

Wie is Thierry Poncelet?

De 69-jarige Thierr y Poncelet (Brussel, °1946) groeide op in Marche-en-Famenne (Luxemburg). Als kind werd hij door zijn grootmoeder, een bekende por tretschilderes, aangemoedigd het penseel ter hand te nemen.

Hij verfijnde zijn techniek met een opleiding aan Saint-Luc in Doornik.

Na zijn studies werkte Poncelet enkele jaren in dienst van een schilder. En toen gebeurde iets bijzonders. Op een dag werkte hij aan een aristocratisch por tret van een Lady. Hij was zo beu gekeken op het lelijke en weinig expressieve hoofd van de vrouw, dat hij besliste haar gezicht te ver vangen door de kop van een hond. In plaats van woedend was de klant juist laaiend enthousiast over het totaal onverwachte eindresultaat. Zo enthousiast zelfs, dat hij meer gelijkaardige schilderijen bestelde.

90

91

Poncelet had zijn handelsmerk gevonden: de Aristochien. Veel schilders hebben geprobeerd Thierr y Poncelet te evenaren, maar hij is zonder meer de grootmeester. Het vergt uitzonderlijk technische vaardigheden en kennis om zo’n restauratie uit te voeren. Niet in het minst omdat hij exact dezelfde kleuren verf moet vinden. Het mooiste bewijs van het talent van Poncelet is dat veel mensen denken dat Poncelet het volledige schilderij heeft gemaakt en dat ze niet eens door hebben dat alleen het hoofd is veranderd. Thierr y Poncelet heeft veel fans met blauw bloed, onder wie de Luxemburgse groother togin Josephine Charlotte zaliger, de Iraanse keizerin Farah Pahlavi, bariton/operazanger José baron van Dam en baron Toots Thielemans. Prins Laurent liet op zijn huwelijkslijst – hij trouwde in 2003 met Claire Coombs – een dienblad met een schilderij van Poncelet opnemen. En de wereldberoemde magiër David Copperfield is een goede vriend. Tot zijn liefhebbers behoren voor ts zanger Johnny Hallyday en car toonist Philippe Geluck (bekend van de stripreeks De Kat).

92

INFO Thierry Poncelet - This Is It. Expo van 21 november tot en met 27 december 2015 in WM Galler y, Wolstraat 45, 2000 Antwerpen. Open: donderdag tot en met zondag tussen 13 en 18 uur. Gratis toegang. Meer info op www.wmgaller y.be.

WM Gallery by Patrick Declerck Wolstraat 45 - 2000 Antwerpen - +32 475.25.14.02 Minderbroedersrui 74 - 2000 Antwerpen info@wmgallery.be - www.wmgallery.be

93

94

Range Rover Evoque Convertible een cabrio voor alle seizoenen

Range Rover breidt zijn aanbod uit met ’s werelds eerste compacte, luxe SUV-cabriolet. De Evoque Convertible koppelt het gedurfde ontwerp en raffinement van de Evoque aan een rijke uitrusting en een uitgekiend vouwdak met als resultaat een compromisloze cabrio voor alle seizoenen.

De zomer mag snel beginnen!

95

De originele en opvallende vorm van de Range Rover Evoque leende zich uitstekend voor een elegante cabrio. Dit nieuwe model, het summum van het Evoque-gamma, is de meest exclusieve en veelzijdige cabrio ter wereld. Als vijfde lid van de Range Rover-familie – en de allereerste cabrio ooit – koppelt deze aantrekkelijke auto de traditionele luxe van Range Rover aan een opvallend interieur met plaats voor vier en voldoende opbergruimte.

Ook de Evoque Conver tible werd ontworpen volgens de strengste normen van Range Rover.

Dat garandeer t een buitengewone structurele stijfheid, een kenmerkend raffinement, een hoge veiligheid en ongeëvenaarde capaciteiten. “De Range Rover Evoque Conver tible is inderdaad een auto voor alle seizoenen. Zijn unieke, herkenbare ontwerp en techniek van wereldklasse geven de Range Rover-familie een nieuwe dimensie, waardoor die nog aantrekkelijker wordt,” aldus Gerr y McGovern, Design Director bij Land Rover.

Z-vormig vouwdak Het in het oog springende koetswerk van de

96

Evoque conver tible maakt gebruik van een gesofistikeerd stoffen dak met een strak afgelijnde silhouet en blijft zo trouw aan het originele ontwerp. Het vouwmechanisme in Z-vorm verdwijnt volledig in het koetswerk en zorgt zo voor een gestroomlijnde, strakke look wanneer het dak neergeklapt is. Het stoffen dak is het langste en breedste cabrio dak dat momenteel op een productieauto gemonteerd is. Dit volautomatische dak klapt dicht in 18 seconden en kan in 21 seconden worden gesloten, bij een snelheid tot 45 km/u. In de gesloten stand zorgt de geluids isolatie voor het nodige raffinement en comfor t binnenin, te vergelijken met dat van de vijfdeurs Evoque. De positie van het dak heeft evenmin gevolgen voor de laadruimte; de 251 liter grote koffer biedt een ongeëvenaarde ruimte voor een cabrio.

Centraal in het kwaliteitsvolle interieur staat het nieuwe aanraakscherm van 10,2’’ met hoge resolutie, voorzien van InControl Touch Pro, het geavanceerde infotainmentsysteem van Jaguar Land Rover. Dit handige en supersnelle systeem legt de lat op het vlak van connectiviteit nog hoger, met een naadloze smar tphone-integratie, deur-tot-deurnavigatie, 3G-connectiviteit en een premium audio-

systeem. Ook aan de veiligheid werd in de Evoque Conver tible gedacht: zo zit er in het koetswerk een beschermingssysteem met uitklapbare rolbeugels verborgen. Mocht de auto een koprol maken, dan klappen binnen de 90 milliseconden twee aluminium beugels uit om de inzittenden optimaal te beschermen.

Efficiënte Ingenium-motoren Alle lichtgewicht, volledig uit aluminium gemaakte viercilinder benzine- en dieselmotoren van Land Rover zijn beschikbaar. Zo lever t de krachtige Si4-benzinemotor met zijn 240 pk topprestaties en raffinement. Wat dieselmotoren betreft, zijn er de 2.0 liter Ingenium-motoren van Land Rover. Die werken zuinig en soepel, met een verbruik van amper 5,7 l/100 km en een CO2-uitstoot van amper 149 g/km.

De Evoque Conver tible heeft dezelfde ongeevenaarde terrein kwaliteiten als alle Land Rovers, dankzij dezelfde geavanceerde technologieën waarmee ook de Evoque vijfdeurs- en coupé modellen uitgerust zijn. De gebruikelijke

keuze uit vierwielaandrijving in combinatie met de negentrapsautomaat van Land Rover, het Terrain Response-systeem, Wade Sensing en All-Terrain Progress Control maken van deze Evoque echt een cabrio voor alle seizoenen.

Gezien de verwachte groei van de wereldwijde SUV-markt met 20 procent de komende vijf jaar, zal de Evoque Conver tible een belangrijke rol spelen bij de voor tzetting van het 45-jarig succesverhaal van Range Rover, door een totaal nieuw SUV-segment aan te boren. Dit nieuwe Range Rover model zal in de Land Roverfabriek in Halewood in het Verenigd Koninkrijk worden gebouwd, samen met de vijfdeurs- en coupémodellen. In het voorjaar van 2016 zal hij te koop zijn op ruim 170 markten over heel de wereld. In België zal de Evoque Conver tible verkrijgbaar zijn in de uitvoeringen SE Dynamic en HSE Dynamic voor een prijs vanaf € 52.500.

“De Range Rover Evoque Convertible is inderdaad een auto voor alle seizoenen.”

97

VOLGENDE

TENSEN POLSHOOGTE

MAGAZINE: JAARGANG

TENSEN POLSHOOGTE

1•

NR. 3

•

NOVEMBER

/

MAGAZINE: JAARGANG

DECEMBER

2015

1•

NR. 4

•

FEBRUARI

/

MAART

2016

COLOFON

TENSEN STORES Exclusieve: Schutterhofstraat 2, 2000 Antwerpen, Tel.: 03/231 98 99 Prestige: Huidevettersstraat 48, 2000 Antwerpen, Tel.: 03/231 98 98 Boutique: Huidevettersstraat 52, B-2000 Antwerpen, Tel.: 03/231 98 98 Fashion Store / Classique & Jewels: Huidevettersstraat 46, B-2000 Antwerpen,Tel.: 03/231 98 98 www.tensen.be • info@tensen.be • www.tensenonline.be VERANTWOORDELIJKE UITGEVER Sven Hoyaux • Bergendreef 2a • 2970 Schilde T. +32 (0) 475 66 40 41 • sven.hoyaux@gmail.com HOOFDREDACTIE - CONCEPT - REALISATIE Hoofdredacteur: Sven Hoyaux Redacteurs: Kathleen Van Bremdt, Alain De Jong Lay-out: Patrick Cortois Fotografie: Kathleen Van Bremdt, Sven Hoyaux Reclameregie: Sven Hoyaux PRINTED BY EVM print

98

Niets uit deze uitgave mag zonder voorafgaande toestemming van de uitgever overgenomen worden.

De uitgever is op geen enkele wijze verantwoordelijk voor aangeleverd advertentiemateriaal.

NIEUWE RANGE ROVER EVOQUE

GEBOREN IN DE WILDERNIS. OPGEGROEID IN DE STAD. landrover.be

DE NIEUWE RANGE ROVER EVOQUE. VANAF €35.500 OF €399 PER MAAND. Met zijn baanbrekende design en gloednieuwe Ingenium dieselmotor – onze zuinigste en milievriendelijkste ooit – is de nieuwe Range Rover Evoque klaar om de stad in stijl te verkennen.

En dankzij de nieuwe All-Terrain Progress Control biedt hij ook die legendarische Land Rover terreincapaciteiten. Kom hem ontdekken of boek vandaag nog een testrit.

Peeters Motors nv Herenthoutseweg 235 2200 Herentals Tel. 014/21.13.73 www.landroverpeeters.be

4,2-8,2 L/100 KM – 109-189 G/KM CO2 Nettoprijzen op 01/09/2015, btwi. Afgebeelde modellen met opties en/of accessoires. Milieu-informatie [KB 19/03/04]: www.landrover.be. Geef voorrang aan veiligheid. Elk gebruik van het voertuig “off road” moet gebeuren met naleving van de verkeersregels en met respect voor de natuur. Excl. BTW. Financiële renting met aankoopoptie 20% op een duurtijd van 60 maanden. Enkel bestemd voor professionele doeleinden. Onder voorbehoud van aanvaarding van uw dossier door Alphalease, leasingmaatschappij, Ravensteinstraat 60/15 – 1000 Brussel. Voorbeeld gebaseerd op voorwaarden geldig op 1/09/2015, nettoprijs van de wagen €26.824 excl. btw, fleetkorting inbegrepen en een voorschot van €654 excl. btw. Deze condities kunnen aangepast worden in functie van de marktrente.

AN ICON JUST GOT LARGER

THE NAVITIMER 46 mm