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ProView chez Dennis Eagle Inc
L’Amérique du Nord adopte le Dennis Eagle ProView
Notre filiale Dennis Eagle Inc. a été créée pour servir le marché nordaméricain et continue à se développer grâce aux camions à ordures sur châssis à entrée basse ProView, de plus en plus appréciés des opérateurs et distributeurs américains.
Dennis Eagle Inc. a déjà reçu des commandes pour plus de 30 camions à Calgary, 9 à Pittsburgh et 7 à Denver. Au siège de la société située à Summerville en Caroline du Sud, on prévoit déjà d’augmenter la production l’année prochaine afin de répondre à l’augmentation de la demande.
C’est le fruit de l’augmentation de l’exposition du châssiscabine ProView qui se distingue de la concurrence nordaméricaine par son style différent et sa visibilité inégalée pour plus de sécurité du conducteur et de l’opérateur. Le ProView a séduit le marché, car les opérateurs exigent désormais des niveaux de sécurité plus élevés. Ce succès a également été soutenu par le développement d’un réseau important de distribution représenté par des distributeurs triés sur le volet pour distribuer le ProView. En Amérique du Nord, notre réseau compte déjà 14 concessions, ce qui nous garantit une large présence dans de nombreux états américains et de provinces canadiennes.
La plupart ont des camions de démonstration basés sur ProView et proposent des journées de présentation à leurs clients. En raison des négociations en cours de ces concessions, les perspectives du ProView sont très prometteuses.
En Amérique du Nord, le châssiscabine ProView se démarque de la concurrence par un style très différent garantissant au conducteur et à
l’équipage une visibilité inégalée.
Permettant de réduire les risques de glissade ou de chute, son entrée basse est un stress en moins pour nos employés.
Le Président de Dennis Eagle Inc., Ian Handley, a déclaré : « Le succès du ProView repose sur plusieurs facteurs clés. Il est fabriqué aux Etats-Unis, et nous livrons exclusivement le châssis conformément aux exigences du secteur nord-américain. »
« Le ProView utilise également des composants que les opérateurs connaissent déjà, comme la transmission Allison, un moteur Cummins et des essieux Dana. Il est bien entendu très efficace et extrêmement sûr à l’heure où les questions de sécurité passent au premier plan. » « Dennis Eagle propose en outre des réassurances et pour nos distributeurs ce véhicule symbolise l’avenir du secteur nord-américain. »
Une étape décisive pour la société a été franchie en avril 2022 lorsque le premier RCV sur ProView a été prévu pour New York. Ce RCV doit être utilisé à Manhattan avec Century Waste Services qui a déclaré avoir investi dans ce véhicule pour améliorer encore la sécurité des opérations de collecte des déchets de la ville et parce qu’il est si silencieux qu’il espère remporter d’autres marchés.
Le propriétaire et fondateur de Century Waste, Marc Savino, a déclaré : « D’un point de vue historique, des camions à cabine avancée sont utilisés à New York, car ils offrent une meilleure visibilité pour le conducteur, ce qui améliore la sécurité. Mais le moteur du ProView est placé derrière la cabine, ce qui garantit une visibilité plus grande et plus panoramique tout autour de la cabine. » « Le champ de vision est ainsi amélioré, au profit d’une plus grande sécurité, mais aussi d’un espace et d’un confort inégalés des conducteurs. » « Cela constitue une étape cruciale dans la conception des véhicules de désinfection et de collecte de recyclage. Ce modèle sécurisé va bénéficier à chacun d’entre nous chez Century Waste, mais également à tous les usagers de la route là où nous opérons. »
« J’aime également beaucoup l’entrée/sortie facilitée du véhicule pour le conducteur/opérateur. L’entrée basse permet une réduction des risques de glissade ou de chute et signifie un stress en moins pour nos employés. Cette solution permet de descendre très facilement sur le trottoir. Les équipes vont réellement apprécier le confort et l’espace en cabine ainsi que l’accès facile à l’arrière du camion pour les opérations de chargement. Leur bien-être est vraiment capital à nos yeux. » « Les camions Dennis Eagle étant relativement peu connus en Amérique du Nord, j’ai été rassuré par le fait que le ProView utilisait des pièces que nous utilisons déjà pour d’autres camions. »
« Nous avons testé le véhicule et nous sommes très satisfaits des résultats. » John Baumann, de nos distributeurs Allegiance Trucks dans le New Jersey, qui a vendu le véhicule à Century Waste, n’a aucun doute sur l’avenir. Il a déclaré : « Le châssis innovant ProView est voué à devenir un leader du marché du traitement des déchets. Allegiance Trucks est idéalement placé pour proposer cette innovation aux entreprises de collecte des déchets du nord-est du New Jersey et jusqu’au Maine. »
Plus proche de Summerville, SC, Charleston vient d’acquérir deux ProView opérationnels dans le centre dynamique de la ville, à quelques minutes seulement de l’endroit où ils ont été fabriqués.
Les deux camions ont été vendus par le distributeur local Truck Sales and Leasing. Pour expliquer son achat, le client a tout d’abord cité l’espace et le confort fournis aux conducteurs et aux équipages.
Et si vous aviez des doutes sur l’esthétique de ce véhicule, sachez que le ProView a même été sélectionné pour le prix du « Produit le plus cool conçu en Caroline du Sud » décerné par la South Carolina Manufacturers Alliance. »