Terberg Matec France

Anpassung an den wachsenden Markt

Benoit Boton begann vor 13 Jahren mit seiner Arbeit im Unternehmen, das damals noch unter dem Namen Eurovoirie bekannt war. Zuvor hatte er Maschinenbau studiert und hatte erfolgreich als Fuhrparkleiter bei einem Abfallentsorgungsunternehmen gearbeitet. Benoit wurde im November 2021 zum Generaldirektor ernannt und ist am Standort von Terberg Matec France (TMSAS) in Lisses tätig.

Benoit Boton

Ich bin stolz darauf, ein motiviertes Team zu leiten.

Benoit erinnert sich: „Ich weiß noch, dass ich Ros Roca als Kunde mit einigen Kollegen besuchte. Wir kauften ein sehr effizientes Twin Pack-Müllsammelfahrzeug mit einem geteilten automatischen Behälterlifter von Terberg. Heute, 18 Jahre später, funktionieren einige dieser Fahrzeuge in der Nähe von Nantes immer noch einwandfrei!

Im Laufe der Jahre haben wir immer mehr Umsatz gemacht. Als ich hier anfing, lieferten wir jährlich etwa 150 Müllsammelfahrzeuge aus. Jetzt verkaufen wir mehr als doppelt so viele, von denen die meisten mit OlympusAufbauten und Terberg-Behälterliftsystemen ausgestattet sind. Wir liefern auch Speedline-Seitenlader von Terberg HS, kleine OR- und ORUS-Müllsammelfahrzeuge sowie Hyva-Kräne für unsere Olympus Crane-Müllsammelfahrzeuge, die eine spezielle Schütte an der Vorderseite haben. Diese werden zur Entleerung großer unterirdischer Abfallbehälter eingesetzt, ein Markt mit echtem Wachstumspotenzial. In der Vergangenheit haben wir auch Straßenkehrmaschinen geliefert, aber jetzt konzentrieren wir uns ganz auf Müllsammelfahrzeuge, die dazugehörige Ausrüstung und den Service. Ich bin stolz darauf, ein motiviertes Team zu leiten und es macht sehr viel Spaß, für das Familienunternehmen Terberg zu arbeiten. >

Überall in Frankreich vertreten

Der Hauptsitz von Terberg Matec France befindet sich in Lisses, südlich von Paris, und wurde im Jahr 2020 mit Büros und einer großen Wartungswerkstatt ausgestattet. Der Umzug bot auch die Gelegenheit, die Geschäftsabläufe für höhere Qualität und mehr Effizienz neu zu gestalten. Der Standort Lisses bietet seinen Kunden Beratung, Verkauf von Müllsammelfahrzeugen und Ersatzteilen, technische Unterstützung und Service.

Der Kundendienst wird auch von einer Werkstatt in der Nähe der historischen Stadt Reims und einer neuen Servicewerkstatt in Nantes im Westen Frankreichs geleistet, die im April 2022 eröffnet wurde. In diesem Jahr soll eine weitere Werkstatt im südfranzösischen Nîmes eröffnet werden, und in den nächsten Jahren sollen noch weitere Werkstätten in Frankreich eröffnen. Ein ergänzendes Netzwerk von 12 mobilen Technikern und 16 Servicepartnern vervollständigt den strategischen Plan, um das Wachstum des Unternehmens in ganz Frankreich weiter voranzutreiben.

TMSAS StandorteTMSAS Standorte Service IngenieureService Ingenieure Service Partner Service Partner

2022

2022

Coming soon Coming soon Produktauswahl

Benoit, General Manager: „Wir liefern hauptsächlich Olympus-Hecklader mit TerbergBehälterliftern und superkompakten ORUSAufbauten, die es uns ermöglichen, ein Müllsammelfahrzeug für alle Ansprüche anzubieten. Die meisten sind auf 26-TonnenFahrgestellen mit drei Achsen aufgebaut, die übrigen auf 19-Tonnen-Fahrgestellen mit zwei Achsen, während im Süden und in den historischen Stadtzentren Frankreichs noch kleinere Fahrgestelle eingesetzt werden. Die Kunden in Frankreich setzen in der Regel Einkammerfahrzeuge ein, obwohl wir auch einige Twin Pack-Aufbauten liefern.

Hausmüll wird meist in Einzelbehältern gesammelt, aber wir sehen einen wachsenden Trend zu größeren unter- und oberirdischen Behältern. Unser Olympus mit Kranschüttung erfüllt diese Nachfrage perfekt.

Seitenlader bilden hier einen Nischenmarkt. Auf Wunsch einiger Kunden haben unsere Kollegen von Terberg HS spezielle Versionen des Speedline Twin und des PPK HSS700 für den französischen Markt entwickelt. Wir haben eng mit HS für die Zertifizierung durch UTAC zusammengearbeitet, um eine nahtlose Zulassung ihrer Fahrzeuge zu gewährleisten, dasselbe gilt für unsere Fahrzeugen aus dem Werk Ros Roca in Spanien. Die Kommunikation zwischen den Produktionszentren und den Vertriebsteams ist ein ausschlaggebender Faktor für unseren Erfolg, und das funktioniert bei Terberg Environmental sehr gut.

In den letzten Jahren haben wir eine wachsende Nachfrage für CNG- und Elektrofahrzeuge beobachtet, insbesondere in der Region Paris. Wir haben bereits rund 20 Olympus-Aufbauten auf Renault D26 ZE Elektrofahrgestellen geliefert.“

Kunden

Terberg Matec France hat ungefähr jeweils gleich viele Kunden aus dem kommunalen und privaten Sektor. Größere Städte verfügen oft über ihre eigene Müllabfuhr, während kleinere Städte mit Auftragnehmern zusammenarbeiten. Zu diesen Auftragnehmern gehören sowohl große internationale Unternehmen als auch nationale Unternehmen unterschiedlicher Größe.

Benoit: „Viele Gemeinden führen auch ihre eigenen Wartungsarbeiten durch, während die Auftragnehmer diese eher an uns weitergeben. Die Nachfrage nach Serviceverträgen ist in den letzten Jahren so stark gestiegen, dass wir mehr Servicewerkstätten eröffnet haben. Unseren Erfolg der letzten Jahre verdanken wir unserem hoch motivierten Team, unseren technischen Fähigkeiten und unserer positiven Einstellung sowie natürlich unseren hochqualitativen Produkten. Wir bitten unsere Mitarbeitenden, sich stets respektvoll zu verhalten und aufmerksam zuzuhören. Unsere Vertriebsteams verfügen über fundierte technische Kenntnisse. Wenn ein Kunde also eine technische Frage hat, kann seine Kontaktperson im Vertrieb ihm in der Regel eine Antwort geben, ohne dass sie unsere Ingenieure hinzuziehen muss. Unsere Vertriebsteams wissen beispielsweise alles über Aufbautypen, Radstand, Nebenabtriebe, welche

Fakten und Zahlen

48

Mitarbeitende

4

Werkstätten

12

Mobile Techniker

Ausstattungsoptionen zu welcher Karosserie passen usw. Aber um über dieses Maß an Fachwissen zu verfügen, müssen unsere Teams effektiv miteinander kommunizieren, damit jeder mit unseren Produkten bestens vertraut ist. Die Zahl der gewonnen Ausschreibungen im vergangenen Jahr ist der Beweis dafür, dass sich diese Strategie auszahlt. Natürlich müssen auch die Produkte über eine hervorragende Qualität verfügen. Unsere Kunden sagen uns, dass die von uns gelieferten Produkte wirklich robust und sehr gut konstruiert sind.“

Neueste Entwicklungen und Ausblick

Benoit: „Glücklicherweise hatte die Pandemie nur relativ geringe Auswirkungen auf unsere geschäftlichen Tätigkeiten, wir haben 2021 sogar zahlreiche Aufträge erhalten, die in diesem Jahr ausgeliefert werden sollen. Die Lieferkette für unsere eigenen Produkte läuft nach wie vor reibungslos, aber es gibt längere Vorlaufzeiten für Fahrgestelle. Dies stellt unsere Produktionszentren vor einige Herausforderungen, aber unsere Mitarbeitenden dort können den gesamten Prozess nervorragend optimieren, um die Störungen möglichst gering zu halten. Wir freuen uns bereits auf die weitere Expansion von Terberg Matec France im Jahr 2022 und planen schon jetzt für die kommenden Jahre.“