INFRAESTRUCTURAS
Lic. Ana Perdomo Ocean贸grafa 29 de abril de 2011
QUE ES UNA INFRAESTRUCTURA? • Definición: Una infraestructura es el conjunto de elementos o servicios que están considerados como necesarios para que una organización pueda funcionar o bien para que una actividad se desarrolle efectivamente Conjunto de estructuras de ingeniería e instalaciones, generalmente de larga vida útil, que constituyen la base sobre la cual se produce la prestación de servicios que se consideran necesarios para el desarrollo de fines productivos, personales, políticos y sociales.
CUAL ES EL ROL DE LAS INFRAESTRUCTURAS? El término refiere típicamente a las estructuras técnicas que apoyan a una sociedad, tal como caminos, abastecimiento de agua, manejo de aguas residuales, redes de energía, sistemas de gestión de inundaciones , telecomunicaciones”. Es decir, aquellas construcciones que determinan fuertemente como vivimos, pero que están en un segundo plano de nuestra atención: sólo las notamos cuando fallan. Además, al contrario de la mayoría de las otras construcciones, las infraestructuras no necesariamente son urbanas.
Una de las características de estas obras: la capacidad de modificar los paisajes, por su sólo tamaño.
TIPOLOGÍA DE INFRAESTRUCTURAS BÁSICAS Por su parte, Diewert (1986) define la infraestructura física económica, integrada por el conjunto de equipamientos conocidos como “infraestructura básica”, en las cuatro categorías siguientes: Prestación de servicios públicos: de abastecimiento de agua, electricidad y gas natural, recolección de basura y saneamiento. Prestación de servicios de telecomunicaciones: servicios telefónicos, postales, por cable, fax, etcétera. La relacionada con el transporte: carreteras, ferrocarriles, vías fluviales, puertos y aeropuertos. La relacionada con la gestión del suelo, como mejora de drenajes, prevención de inundaciones e irrigación, entre otras.
LOCALIZACIÓN TODA LA OBRA:
LOCALIZACIÓN PT/EB/EMISARIO:
PLANTA DE TRATAMIENTO Y EMISARIO TERRESTRE
6 ESTACIONES DE BOMBEO + PUNTA SALINA
Terminal
Parada 8
Rinc贸n del Indio
Tacuaremb贸
San Rafael El Chileno
Objetivo: Construir un Emisario Submarino de una longitud de 930 m, enterrado hasta salir de la zona de rompiente y luego apoyado en el fondo por medio de lastres de hormigón.
Componentes de la Obra: Perfilado del área costera para instalación del tren de lanzamiento Excavación para emisario Muelle Auxiliar Montaje de tren de lanzamiento Obrador Tipo “C” Restauración Ambiental
QUE ES UN EMISARIO SUBMARINO ? Un emisario submarino es la componente final de un sistema de disposición racional de los efluentes domiciliarios urbanos en un cuerpo de agua, en este caso el océano Atlántico. Se compone basicamente de: - una camara de carga - una tubería submarina (emisario) - Un difusor para la descarga final
COMO FUNCIONA? Transporta el líquido residual, ya tratado en la Planta de Tratamiento, a un punto en el fondo del mar para que ese líquido tenga un efecto de dilusión vertical, con una mínima dispersión horizontal. De esta manera la zona de influencia de la “pluma” es la óptima para el sitio.
Diluci贸n vertical
Dispersi贸n horizontal
EL PROYECTO Subdivision del trabajo de diseño ASPECTOS
ELEMENTOS
DISEÑO SANITARIO
Punto de descarga Diseño del difusor
DISEÑO HIDRAULICO
Diámetro de la tubería Carga hidráulica – cámara de carga Diseño hidráulico del difusor
DISEÑO ESTRUCTURAL
Lastres Enterramiento Zona de rompiente
ASPECTOS CONSTRUCTIVOS
Lanzamiento y estructuras auxiliares Flotación, tensiones y hundimiento
ESTUDIOS PREVIOS • • • • • • • • •
Batimetría Marea Olas Columna de agua Corrientes Fondo marino Zonas de proteción y exclusión Biologia y ecologia del area Arqueología subacuática
CASO PUNTA DEL ESTE Si bien la información disponible para el proyecto ejecutivo es suficiente hay que atender al inicio de obras: – Batimetría de la franja del emisario – Inspección detallada del fondo – Caracterización del material de sedimentos de fondo, especialmente en la zona de playa y rompientes – Estudio más detallado de oleaje para seguridad durante la construcción e instalación – Topografía de zona emergida
ESTUDIO DE LA ESTABILIDAD DEL EMISARIO SUBMARINO VARIABLE
OBJETIVO
BATIMETRIA
Batimetría general del área para permitir la modelación hidrodinámica y el estudio de olas. Detalle de la batimetría la franja del emisario
ESTUDIO DE LA MAREA FONDO MARINO
Inspección de la franja de fondo del emisario. Granulometría de los sedimentos.
ESTUDIO DE OLAS
Clima de olas en general e ingreso (refracción, shoaling) al sector emisario para calcular las fuerzas sobre la tubería
BATIMETRIA DE LA FRANJA DEL EMISARIO. PARA ANTEPROYECTO
RECONOCIMIENTO DEL FONDO MARINO • INSPECCION OCULAR CON BUZOS • SONDAJES - LANZA DE AGUA - OTROS. MUESTRAS – – – – – –
Determinación de obstáculos Zonas rocosas Fondos arenosos Fango Estratificación del fondo Granulometría de sedimentos de playa y zona de rompientes
DATOS NECESARIOS PARA EVALUAR EL COMPORTAMIENTO SANITARIO DEL EMISARIO
• Columna de agua – -Temperatura – - Salinidad – - Oxígeno disuelto
densidad
• Corrientes marinas – - Formación de la pluma – - Dispersión mecánica
modelo “Mohid” a distintos niveles de aproximación (realizado por Fing - IMFIA )
PROYECTO DEL EMISARIO SUBMARINO PRETRATAMIENTO CONSIDERADO PRIMARIO Remoción de arenas Remoción de sólidos flotantes Remoción de grasas SECUNDARIO: Desinfección
SELECCION DE VARIABLES DE CONTROL DEL DISEÑO Coliformes fecales DBO5 Otros
EMPLAZAMIENTO No siempre es posible emplazar el emisario adonde es aconsejable por motivos puramente técnicos o económicos. Hay que considerar, además, los aspectos ambientales o logísticos, en concreto: • CONSIDERAR ZONAS DE EXCLUSION • CONSIDERAR ESTUDIOS BIOLOGICOS, ECOLOGICOS y ARQUEOLOGICOS
ZONAS DE EXCLUSION Las zonas de exclusión ( o de restricción) condicionan la ubicación del punto de descarga y de la “zona de sacrificio”. DEFINIDAS CARTOGRAFICAMENTE Exclusión por razones navales Exclusión por razones de marina mercante y/o pesquera Exclusión por razones de concesiones previas
DEFINIDAS MEDIANTE LA VARIABLE DE CONTROL Exclusión por protección de recursos bentónicos Exclusión por razones de turismo y recreación
INVESTIGACIONES BIOLOGICO ECOLOGICAS Estas investigaciones se requieren para dar cumplimiento a los requerimientos de los E. I. A. y para la evaluación del sistema de disposición final durante su vida útil.
• LAS DOS SITUACIONES QUE SE PUEDEN PRESENTAR SON: 1. El emisario submarino mejorará una situación de descarga actual irracional o defectuosa ( Ej. Taboada, la Chira en Perú) 2. El emisario submarino descargará en una zona actualmente limpia. Caso de Punta del Este
COMO ES EL EMISARIO? Material: Ca帽o de HDPE (polietileno de alta densidad) Di谩metro: 1.500 mm Largo: - 930 m con difusores Lastres: Piezas de hormig贸n para fijaci贸n en el fondo
AREA DE INTERVENCIÓN TERRESTRE
CORTE DE LA DUNA
ESTRUCTURAS AUXILIARES
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Muelle Tablestacado Tren de Lanzamiento Obrador
Montaje del Muelle Auxiliar y tablestacado en zona de rompiente
TREN DE LANZAMIENTO Y MONTAJE EMISARIO
LANZAMIENTO EMISARIO SUBMARINO
EFECTOS AMBIENTALES: • Aumento de ruido por trabajo con maquinaria y herramientas (camión pluma, generadores, esmeril angular, golpes de elementos metálicos, máquina termofusionadora). • Escape de gases. • Potenciales derrames de solventes o decapantes y pinturas • Potenciales derrames de combustibles, lubricantes y/o líquidos hidráulicos en tierra • Generación de residuos sólidos.
• Material particulado en suspensión • Generación de residuos peligrosos (envases de pintura y solventes) • Generación de chatarra (despuntes metálicos) • Potenciales derrames de hidrocarburos en mar • Modificación en la geomorfología costera
PLAN DE RESTAURACIÓN • Reconstrucción de la geomorfología de la zona de dunas • Desarme y traslado de las instalaciones auxiliares Muelle Tablestacado Tren de lanzamiento Obrador Oficinas Talleres Instalaciones para el personal Zonas de estacionamiento y acopio Limpieza del área utilizada