GRID Centro Regional de Comercio y LogĂstica
EJE del MERCOSUR-CHILE (I.I.R.S.A)
El Eje del MERCOSUR-Chile ha sido definido a través de la delimitación de un área de influencia que atraviesa América del Sur e incorpora la vinculación de los principales centros económicos y los principales puertos de ese territorio entre Chile, Argentina, Paraguay, Uruguay y Brasil. El área de influencia incluye las Regiones Metropolitana de Chile, (Coquimbo, Valparaíso, del Libertador y del Maule, respectivamente), las provincias argentinas de Mendoza, San Juan, La Rioja, San Luis, Córdoba, La Pampa, Santa Fe, Salta, Buenos Aires, Entre Ríos, Corrientes, y Misiones, los estados brasileños de Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, San Pablo y Minas Gerais, la Región Oriental de Paraguay y la República Oriental del Uruguay. El área de influencia definida para el Eje MERCOSURChile alcanza una superficie de 3.216.277 km2, equivalente al 25,46% de la suma de superficie total de los cinco países Se ha calculado, para el año 2008, una población total aproximada de 137.300.163 habitantes para el área de influencia definida para el Eje MERCOSUR-Chile, lo que representa el 53,70% de la suma de la población total de los cinco países. http://www.iirsa.org
Río de Janeiro San Pablo Asunción
Sao Paulo ---------- Industrias Servicios y negocios
Santiago
Cordoba Rosario Buenos Aires
Córdoba ------------- Sector Industrial (Automotriz)
Montevideo
Rosario ----- Servicios Industria (agroindustria, automotriz, electrodomésticos) Centro tecnológico Buenos Aires -------------- Servicios (informáticos)
Corredor
oportunidad
Brasil
Rivera Salto
PaysandĂş
Argentina Fray Bentos
Montevideo
Corredor
Brasil
Rivera Salto
PaysandĂş
Argentina Fray Bentos
Montevideo
infraestructura existente
objetivos
Brasil
Rivera Salto
PaysandĂş
Argentina Fray Bentos
Montevideo
atraer
Brasil
Rivera Salto
PaysandĂş
Argentina Fray Bentos
Montevideo
distribuir
GRID Uruguay -Reduzca sus costes -Reduzca su Transit Time -Mejore su competitividad GRID Uruguay es un centro Logístico donde podemos recepcionar, manipular, y distribuir en todo el territorio nacional e internacional. GRID Uruguay tiene una ubicación privilegiada para el desarrollo de lalogística integral donde confluyen los grandes corredores de mercancías procedentes de San Pablo, Buenos Aires, Rosario, Córdoba y Montevideo. Nuestra propuesta: -Mejorar el proceso de distribución -Disminuir el tiempo de tránsito y en definitiva ahorro de sus costes Almacenaje y picking -Recepcion: descarga, clasificación/ identificación, ubicación -Almacenaje: apilado, deposito aduanero, devoluciones -Preparacion Pedidos: copilación unidades, referencias, lotes -Inventarios: regularizaciones y cierres anuales Nuestro almacenaje & picking es un servicio personalizado, hecho a la medida de las necesidades de cada cliente. Confeccionamos los procedimientos operativos conjuntamente con nuestros clientes, adaptándonos a sus necesidades y proporcionando asesoramiento para mejorar la efectividad y el ahorro económico. HUB Barcelona
estrategia GRID
Porqué GRID: Estrategia de actuación sobre el territorio. Forma de controlar el crecimiento, sin generar una “mega ciudad” en el territorio. Crecimiento a largo plazo involucrando a poblaciones existentes. Sustentabilidad. Economía dispersa en el territorio. Sistema compensativo, si una parte falla, el todo absorbe el impacto.
piedra sola
totoral
pampa
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tres arboles achar
churchill francia el lago
chamberlain
GRID
programas
PARQUE INDUSTRIAL
SITUACIÓN ACTUAL
piedra sola
totoral
pampa
morató
tres arboles achar
churchill francia el lago
chamberlain
nuevas infraestructuras
galpones de acopio nodos fijos en lugares estratégicos demanda servicios
nuevos nodos
creación de comisiones de productores de la zona demanda reducción de costos de transporte construcción y mantenimiento de redes transporte
aprovechamiento de infraestructura en desuso para otra actividad exitosa nuevas demandas
CORREDOR oportunidad estado sede tierras para desarrollar actividades
éxito del sistema de red
espectáculos
tren funcionado privados interviene T01 T00
talleres para capacitación de la población
T02 T03 T01
T06 T04
T05
T05a
acuerdos publico-privado
T08
T07a
SINERGIA
T09
T07
T10a T10b T11 T11a
T12
T10
T12d
T12b T12a
T12c
T16
T14 T13
T15
Txx Txx T17
Txx Txx
exoneración de impuestos
estado interviene financieras
intenso uso de las infraestructuras
demanda actividades de ocio
agenciamiento entre intendencias inversiones en diferentes nodos aprovechamiento de infraestructuras antiguas en desuso
fracaso de nodos crecimiento de tramos de vías nuevos inversores
nodo en desuso tramos en desuso difusión, publicidad, marketing
actividades temporales
desuso de infraestructuras = fracaso nodo
infraestructuras de producción secundaria
aparecen nuevas actividades
crecimiento de nodos
lugares de alojamiento para personal cercanía a puestos de trabajo
incorporación de otros medios de transporte empresas de logística
Cronología
población que viaja de otras zonas
T
DIEGO FLOUS - ALEJANDRO MOLINA - GABRIEL COITIﾃ前 - MARIO LEBRATO