INTERVENCION URBANA BARROS BLANCOS
AMBIENTAL
El parque tiene el propósito de transformar un espacio existente y obsoleto en un parque publico que le de identidad a Barros Blancos, generando oportunidades para el encuentro y reconciliación de los habitantes. El terreno elegido se encuentra sobre la Ruta 8 y sobre Camino Lorenzo Ventura, perteneciendo a uno de los sectores con mas población del lugar. En sus cercanías se encuentra el liceo, una policlínica y escuelas. Esta propuesta de Parque es la base para la futura en la creación de nuevos espacios abiertos recreacionales, identificando oportunidades para la recuperación de áreas. Un conjunto de actuaciones que permitan mejorar la integración de la ciudad reduciendo las distancias origen-destino de los habitantes, incentivando el uso del transporte público , y así poder ampliar la posibilidad de creación un sistema de corredores peatonales y espacios públicos dentro de la ciudad. ELECCIÓN DEL TERRENO:
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1. Equilibrio ambiental: Gestión del agua, re-utilizacion de las zonas inundables, recuperación del paisaje, fortalecimiento de la conectividad ecológica y aporte a la consolidación de un sistema metropolitano de parques y corredores verdes. Proponemos reutilizar las zonas inundables del terreno, utilizando la topografía existente para propiciar planos de inundación y regulación de las inundaciones. Confiando en una estrategia socio-sustentable proponemos hacer un Parque generador de sustentabilidad urbana. Un parque didáctico que se construye, evoluciona y se gestiona a sí mismo gracias a la participación ciudadana y a los principios de permacultura y biodinámica (cuidar la tierra, cuidar a sus habitantes y compartir el excedente). El Parque promoverá la valoración de la biodiversidad local, la gestión autosustentable y el rescate de especies vegetales propias del lugar. 2. Dinámica urbana: Contribución a la movilidad, integración del Sistema de Transporte. El desarrollo del parque como un espacio de integración puede permitir abordar de una manera integral el problema de la movilidad de los habitantes de Barros Blancos y mejorar el flujo de personas contribuyendo activamente a centralizar en una terminal todas las lineas de ómnibus que llegan y salen de la ciudad. Proponemos crear una integración parque- terminal. 3. Equipamiento urbano: se promueve la inclusión del peatón y la bicicleta, generando espacios de esparcimiento para la población. Se prevee generar conectividad transversal, vinculando a través de caminos que atraviesen al parque las 2 zonas que quedaban a sus lados, unificando así estos dos sectores. Ademas se generaran espacios para el montaje de eventos efímeros, como el anfiteatro y explanadas..
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LA ESTRATEGIA:
POBLACIÓN Según el Censo de Población, Hogares y Viviendas realizado por el Instituto Nacional de Estadística en el año 2011, la población de Barros Blancos asciende a 31650 personas. Constituye de esta forma, el 6.08% del total de población del departamento de Canelones, que asciende a 520.173 personas. Si consideramos la población actual pero por sexo, el 48.85% de la población son mujeres, lo que supone una población de 15462 mujeres en Barros Blancos, mientras que el 51.15% son hombres (16188 hombres). Según los datos surgidos del Censo, la tasa de actividad de la ciudad de Barros Blancos se ubica en 62.25%. Esto supone que el 62.25% de la población de la zona, de 14 o más años de edad, está inserta en la actividad económica, ya sea porque está trabajando o porque busca empleo. Respecto a la tasa de actividad por sexo, para los hombres de Barros Blancos, el valor se ubica en 73.71%, mientras que para las mujeres, se registra un valor menor, ubicándose en 51.60% Evolución demográfica de Barros Blancos Año_ 1963 1975 1985 1996 2004 2011 Hab_ 8.773 16.657 20.667 26.813 28.610 31.650 N (Fuente:INE) o nd OBJETIVO: a aP ESCUELA s s Nos hemos propuesto destacar en un corto plazo la ciudad de BARROS BLANCOS apoyado en 2 grandes ítems, la valorización y explotación de los pa y B espacios verdes de la zona, buscando generar espacios de esparcimiento para los jóvenes y niños de la zona, logrando encontrar identidad con el barrio y desmitificando la idea de ciudad lineal entorno a la ruta nacional n°8. Y por otra parte la reorganización del espacio suburbano a través de la creación de un parque industrial, reconociendo un amplio futuro en el crecimiento como polo logístico debido a su ubicación estratégica, procurando evitar la instalación sin una regulación establecida por la comuna local como sucede en POLICLINICA la actualidad.
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- Ubicación: entre Ruta 8 y Camino Lorenzo - Área: 142.720 m² - Uso: baldío - Percepción: el terreno se ubica entre las 2 zonas con mayor porcentaje de población, impidiendo el vinculo directo entre ambas. Se generaron caminos irregulares por los que las personas transitan para ir desde una zona a la otra, ya que de otra manera deben ir hasta la Ruta o hasta Camino Lorenzo. Vemos el terreno como una gran oportunidad de integración y conexión de ambas zonas, aprovechando su ubicación estratégica para servir al liceo y escuela que se encuentran cerca así como a las personas que solo lo atraviesan de paso
UBICACIÓN Barros Blancos es una localidad del Departamento de Canelones, República Oriental del Uruguay, ubicada entre los kilómetros 22 (Arroyo Toledo, límite departamental con Montevideo) y 29,8 (Arroyo Frasquito) de la ruta 8. Además de Montevideo y Pando, también limita con las localidades de Toledo, Joaquín Suárez y Colonia Nicolich. Barros Blancos conforma la microrregión 6 de vocación Industrial Tecnológica, junto con las localidades de Suárez, Empalme Olmos, Toledo y Pando. A mediados del siglo XX, Barros Blancos vivió una explosión demográfica, inicialmente vinculada con la instalación de establecimientos comerciales que originaron fuentes de trabajo. Originalmente su desarrollo económico se relacionaba con la fábrica de conservas, bodegas, faena de carne, aserraderos, fábricas de pintura, hornos de ladrillo, quintas, además de contar con galpones del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, con balanza para su control de camiones. Esto aparejó que muchas familias compraran o realizaran sus modestas viviendas en esta zona, hecho que fue acompañado por la construcción de escuelas públicas y un liceo. Con el tiempo disminuyó la actividad comercial de esta zona y los pobladores se vieron en la necesidad de viajar hasta localidades vecinas tales como Pando o Montevideo como forma de acceder al trabajo.
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Posible ensanchamiento del Parque Industrial
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SECCIONAL
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parque industrial PIBB
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8 ACCESO NORTE
PARQUE INDUSTRIAL El sector logístico en Uruguay ha evidenciado un gran dinamismo en la última década, producto fundamentalmente del crecimiento del comercio internacional y de las inversiones. Este sector constituye un fuerte soporte del sector industrial de la economía, englobando diversas actividades como ser la logística de puertos, aeropuertos, el transporte de mercaderías en carreteras y vías férreas, y servicios logísticos de exportación. Esto evidencia la necesidad de mayor infraestructura portuaria y aeroportuaria, de carreteras, víasférreas y servicios logísticos en general, asi como beneficios a los inversores extranjeros y nacionales En la zona de Barros Blancos, detectamos la existencia de empresas e industrias dispersas en el territorio. Estas se localizan aleatoriamente ya que el uso del suelo es en su mayoria SUBURBANO, precindiendo de planes especiales para su instalacion. Vemos estos suelos con un gran potencial de apropiacion ya que existe la necesidad de ampliación y mejoras en instalaciones portuarias, desarrollo de puertos secos asociados y una Red logística multimodal a través de una plataforma productiva. Ademas cuenta con un trasado vial (Ruta 8 y 101) que lo conecta de forma directa con con las principales zonas logísticas de Montevideo, como ser: el Puerto, Zonamerica, futuro puerto en Puntas de Sayago y otros emprendimeintos. Ruta 101 tambien con un acelerado crecimiento de instalacion de empresas e industrias. La propuesta es la creacion de un Parque Industrial, generando un espacio unico de instalacion de industias en la zona, evitando asi su dispercion por el tejido urbano de Barros Blancos y centralizando dichas actividades. Esta fracción de terreno, que cuenta con una infraestructura determinada, donde podrán realizarse actividades industriales con beneficios fiscales. Contara con las siguientes caracteristicas, cumpliendo asi la normativa establecida por el Ministerio de Economia y Finanzas. DATOS DEL TERRENO - Área: aprox. 130 has. SERVICIOS DEL PIBB: - Amplia caminería interna con veredas de 2 mts, calles principales de 10 mts con cantero en el medio y calles secundarias de 8 mts. - Iluminación en todo el predio - Doble cerco perimetral - Servicio de vigilancia - Control de acceso - Energía - Agua - Saneamiento - Telefonía - Sistema de prevención de incendios - Parques verdes - Áreas de descanso y estacionamiento de vehículos pesados - Restaurante - Oficina Bancaria - Cajeros automáticos - Hotel - Estación de servicio BENEFICIOS FISCALES: Las empresas podrán solicitar beneficios fiscales al Poder Ejecutivo, mediante la presentación de su proyecto de inversión en la Comisión de Aplicación del Ministerio de Economía y Finanzas. - Exoneración del Impuesto a las rentas de las actividades económicas (IRAE): El puntaje obtenido se incrementa en un 15% dentro de un parque industrial. - Exoneración del Impuesto al Patrimonio por las obras civiles incluidas en el proyecto de inversión, por un período de 10 años. - Exoneración del Impuesto al Patrimonio de las maquinarias, instalaciones y equipos incluidos en el proyecto de inversión, por toda su vida útil. - Devolución del IVA incluido en la adquisición de bienes y servicios para las obras civiles incluidas en el proyecto de inversión. - Devolución del IVA incluido en las adquisiciones en plaza de bienes muebles destinados directamente al ciclo productivo y equipos para el procesamiento electrónico de datos (empresas industriales y agropecuarias). - Exoneración de tributos aduaneros por importación de bienes, maquinarias y equipos incluidos en el proyecto de inversión, no competitivos con la industria nacional. - Exoneración por 5 años de aportes patronales para mano de obra generada en el proyecto promovido.
8 POLICLINICA
LOTES Se distinguen 4 tipos de lotes distintos en donde su ocupación del suelo construido sera de un 70 % permitiendo el resto ser destinado para áreas verdes. Cada usuario debiera dotar esa zona con vegetación. Se permitira una altura máxima de 16 mts. - Lotes de 2000 m2 aproximadamente - Lotes entre 4500 y 5500 m2 - Lotes de 9000 m2 aproximadamente - Lotes de 18000 m2 aproximadamente
1
parque verde
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vista acceso parque industrial
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1 2 3 4 5 6 7 8
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planta parque industrial s/esc.
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Hotel Áreas verdes con equipamiento Servicios a los usuarios Area de descanso para vehículos pesados Estacionamiento de vehículos Áreas verdes con equipamiento Deposito fiscal Estación de servicio
Lotes de 18000 m2 aprox. Lotes de 9000 m2 aprox. Lotes de 5000 m2 aprox. Lotes de 2000 m2 aprox. Ruta 8 Desvio para acceder al PIBB vista interior parque industrial
Cno, Loren zo
7
8 ACCESO SUR
A
bosque con arboles autóctonos de la zonabarrera con la ruta
ciclovias y caminos peatonales con equipamiento
ESC 1: 5000 estanque de retención de agua de lluvia
terminal de ómnibus estanque de retención de agua de lluvia
creacion de lotes en zona A del PIBB
infraestructura de servicio del PIBB
limpieza del terreno del Parque
acondicionamiento de espacios para los estanques de retención creación de lotes en zona B del PIBB del Parque
ceración de calles peatonales y ciclovias, equipamiento urbano, etc
construcción de la Terminal en el Parque creación de lotes en zona C del PIBB
tiempo 3
loteamiento y entramado de calles de todo el predio destinado al PIBB
plantación de arboles y plantas autóctonos en el terreno del Parque
tiempo 2
corte A-A esc. 1:750
tiempo 1
anfiteatro para eventos
construcción del anfiteatro en el Parque creación de lotes en zona D
LINEA DE TIEMPO 1-1