Presentacion Grupo1 Denisse

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pau!

Políticas Ambientales Urbanas

01.

saneamiento

Saneamiento Ambiental Es el conjunto de intervenciones dedicadas a mejorar el manejo de las excretas y desechos además del abastecimiento de agua potable, el saneamiento ambiental consiste en el mantenimiento de los elementos del medio ambiente en condiciones aptas para el desarrollo del ser humano tanto individual como colectivo.

02.

energías

Los flujos de recursos naturales: materiales y energía, circulan en los sistemas urbanos y sus modelos de organización del territorio, de movilidad, de residuos, de gestión del agua, etc. Depende de los modelos de organización urbanos que la explotación de recursos aumente o disminuya con el tiempo.

¿Por qué?

Plantear una política ambiental basada en el desarrollo sustentable de la ciudad y de alli proyectar los principales procesos urbanos con una visión integral.

residuos pau! pau!

movilidad

¿Cómo? Ÿ Programas de sensibilización. Ÿ Reducción del uso de agua potable y

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energías

Dentro de los factores que consideramos de importancia para pensar las políticas ambientales urbanas, el saneamiento nos parece que cumple un papel importante por estar sumamente vinculado al agua que es un recurso agotable, indepensable para la vida. Por el creciemiento urbano desmedido es importante la preservación de los recursos hídricos como ríos, arroyos, humedales y aguas subterráneas. Consideramos el saneamiento desde el punto de vista de las disposición de las aguas servidas como del abastecimiento de agua potable.

aprochamiento de aguas pluviales.

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Ÿ Ajustar la calidad del agua a las exigencias

de cada uso. Ÿ Buscar soluciones alternativas

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asp. urbanos

saneamiento pau!

considerando la escala y condición urbana. Ÿ Exigencia de pretratamiento de aguas servidas.

Los materiales y la energía una vez han entrado en los modelos de organización urbanos, salen de ellos en forma de residuos contaminantes que impactan sobre los sistemas que nos soportan, lo que supone, de nuevo, una simplificación de estos que viene a añadirse a la simplificación provocada por explotación. En definitiva, el mayor o menor consumo energético sobre el entorno depende de nosotros, depende de cómo organicemos nuestros sistemas urbanos. ¿Cómo? Ÿ Valorización de la energía ,disminución del consumo. Ÿ Energías alternativas renovables. Ÿ Re-organización de los sistemas teniendo en base a la energía consumida. Ÿ Impacto ambiental de las energías utilizadas.

residuos

¿Por qué? Los residuos sólidos generan cada día una gran demanda debido al incremento de los desechos que generan tanto las industrias como los seres humanos. Con la expansión de la economía basada en el consumo, la cultura del “usar y tirar”, y los grandes avances técnicos, el problema empieza a tomar proporciones críticas y a generar un gravísimo impacto en el medio ambiente, que ya no pueden asimilarse por los ciclos naturales como hasta entonces. ¿Cómo? RECOLECTAR-RECICLAR-REUTILIZAR Ÿ PREVENCIÓN/REDUCCIÓN

Reducir la cantidad de residuos producidos por una persona o una sociedad. Ÿ Realizar políticas de reducción y valorización, para de esta manera: - conseguir la disminución de la cantidad de sustancias peligrosas o contaminantes presentes en los residuos. - Tomar en consideración el reciclaje desde el origen de los mismos. - Recuperación de materiales de interés Ÿ RECICLAJE

Tratamiento de residuos sólidos: - A partir de reacciones, ya sea físicas, químicas o biológicas, transformar dichos productos en materia re-utilizable. - A través de los rellenos sanitarios. - Tratamiento de los residuos antes de confinar, para eliminar su potencial peligro tanto para el ambiente como la salud humana. - Separación y recogida segregada ( la preparación de estos materiales para la reutilización, el aprovechamiento y transformación en nuevos productos y la reutilización).

04.

movilidad

La movilidad adquiere roles de relevancia creciente en la sociedad contemporánea. La necesidad de desplazarse está ligadavtanto al deseo de participar en actividades sociales, culturales y políticas, como a la de desarrollar actividades económicas consideradas como necesarias por la comunidad. El derecho a la movilidad y a la accesibilidad debe asegurarse a todos los sectores de la población...” ¿Por qué? el suelo urbano constituye un recurso escaso, finito y no renovable. Los planes de movilidad urbana son fundamentales para el desarrollo social y económico de una población, e implican una gran inversión tanto económica como de consumo de suelo. Un sistema de transporte de calidad para la ciudad implica coordinar e integrar sus distintos modos para que se complementen y optimicen. El impacto ambiental del sistema depende directamente de su eficiencia y de las conexiones entre las actividades de una localidad. ¿Cómo? Ÿ Minimizar las externalidades ambientales Ÿ Reducción de combustibles fósiles Ÿ Reducción de los transportes particulares,

y aumento de medios no motorizados de transporte. Ÿ Priorizar el transporte colectivo y activo. Ÿ Articulación de actividades económicas. incluir el transporte de carga.

05.

saneamiento abastecimiento

lo urbano

energías

residuos

lo urbano

movilidad

Ÿ PLANEAMIENTO DE LA EDIFICACIÓN.

¿Por qué? Los edificios en sus etapas de construcción, vida útil, y demolición consumen gran cantidad de energía y recursos naturales, y producen gran cantidad de desechos y gases contaminantes. Por medio del diseño sostenible se puede reducir dicho impacto ambiental notablemente. Es necesario concientizar a profesionales, empresarios y usuarios por medio de normas de edificación de esta problemática. Es necesario que a los aspectos de seguridad e higiene de las actuales normas se le incorpore urgentemente el aspecto ambiental. ¿Cómo? Ÿ Diferentes exigencias según programa y escala. Ÿ Uso de materiales y aparatos certificados que utilicen la menor cantidad de energía y agua. Ÿ Exigir instalaciones de calentamiento y enfriamiento eficientes, priorizar el uso de energía solar. Ÿ Aislamiento térmico de la envolvente. Ÿ Implantación en padrón que aproveche la energía solar, cuando es posible. Ÿ Clasificación de residuos (edificios de gran escala, edificios públicos y empresas privadas). Ÿ Incentivar la deconstrucción en sustitución de la demolición.

saneamiento abastecimiento

Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ

emisores? energía utilzada plantas de pretratamiento agua de lluvia

01.

Ÿ OREDENAMIENTO TERRITORIAL

¿Por qué? Desde el punto de vista ambiental es importante debido a la ineludible tendencia del ser humano a vivir en ciudades. Una política ambiental de ordenamiento territorial debe cambiar el paradima de crecimiento urbano por el de “madurar”, que apunte a un desarrollo eficiente.

energías

? Ÿ + biomasa (biodisel) Ÿ energía consumida Ÿ energía disposición final

Ÿ superposición de

infraestructura Ÿ (inundaciones)

Ÿ disminución de CO2 Ÿ biodisel Ÿ energía utilizada en el

sistema

02.

residuos 03.

?

¿Cómo? Ÿ Compacidad: promover el crecimiento

hacia adentro en oposición al cremiento horizontal. Ÿ Densidad de usos: distribución democrática de servicios y soluciones habitacionales en el territorio, evitando flujos innecesarios y zonas desvalorizadas. Ÿ Morfología urbana sustentable: encaminar el desarrollo urbano de manera eficiente aprovechando los recursos y minimizando el impacto ambiental. Ÿ Espacio público: disponer y preservar espacios de integración social, espacios verdes, de esparciemiento.

movilidad 04.

Ÿ reutilización de agua de lluvia Ÿ reducción uso de agua Ÿ índices de permeabilidad del suelo

Ÿ dismunución de CO2 Ÿ envolvente Ÿ consumo energético

edilicio Ÿ *

Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ

Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ

contenedores clasificación participativo compresión

*

lineamientos

variables y escala de la cuidad

eficiencia energético impacto ambiental reutilizacion de recursos preservacion del ambiente mejor calidad de vida proyección a futuro

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03.

densidad y cantidad de habitantes actividades económicas, sociales , culturales... relación con otros centros geografía disponibilidad de recursos infraestructuras

PPE proyectos particulares a escala

compresión urbana densificación disminución distancias no disminuir el espacio público sist. alternativos de movilidad escalas de arterias para mov.

Nueva Helvecia

Rosario

ruta 1

lo urbano 05.

Colonia Valdense La Paz

¿wetlands o colector? ¿transporte colectivo, particular o activo? ¿desechar o reciclar? ¿energía solar, eólica o biomasa? ¿materiales estandarizados o tradicionales? ....


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