Tidningen båtliv nummer 4 2016 med bilaga by Tidningen Båtliv

MEDLEMSTIDNING FÖR SVENSKA BÅTUNIONEN NUMMER 4 2 2014 2016 PRIS 60 65 KR

XXXXX XXXXXXXXXXX PROVADE BÅTAR XXXXXXXXXXX ICE 52 RS Dehler XXXXX42 Yamarin 81 DC XXXXXXXXXXX Crescent Allure 20 El XXXXXXXXXXX GÖR–DET–SJÄLV Montera trimplan

XXXXXXXX XXXXX XXXXXX

Cia ipicatus dipsum quasperum volor aut aceraeprat. Inus eate senis exceperibus et te.

TRAILERBART

6 SIDOR

Res runt med båten på trailer.

TEST UTTERN D57

TRÄBÅTAR på Risörs Träbåtsfestival Svensk klassiker i ny tappning

PLUS PLUS

ANNONS FRÅN CARAPAX

Köp redskap från Carapax och njut av egen fångst till bords. • Tinor och burar för alla skaldjur, inkl. fällbara tinor. Ange B • Fiskburar, sumpar och lindragare vid be åtliv s och få tällning en gåv • Linor, bojar, betesboxar och andra tillbehör a! • Återförsäljare nära dig + www.carapax.se

Allt för ditt burfiske

generator

” Nu satsar jag allt! Hel medlem ger mig maximal trygghet.”

BÅTFÖRSÄ

AS JÖ

ING

Josefin, OS-hopp i Laser Radial. Kund EN och en av våra 247 000 delägare. BÅTFÖRSÄ

BETE M ED SV

BÅTFÖRSÄ

SSF

AS JÖ

ING

U T MÄ

V ETE MED S

SBU

AS JÖ

ING

U T MÄ

BET E M ED SV

HEL MEDLEM – FÖR DIN TRYGGHET PÅ SJÖN – En försäkring även för racingjollar och följebåtar – Valbart tillägg för kappsegling i Europa, för trailerbåt – Ansvarsförsäkring upp till 33 miljoner kronor

Vi på Svenska Sjö har bara en sak för ögonen. Att ständigt utveckla de bästa båtförsäkringarna och trygghetslösningarna för dig som klubbmedlem. Genom Svenska Seglarförbundet är du delägare i Svenska Sjö och det ger dig direkta fördelar som mer omfattande villkor, resultatbonus för medlemmar och smidig skadereglering. Vår kundundersökning 2015 visar också att hela 86% är mycket nöjda med hur vi hanterar en skada. En trygghet för dig om oturen skulle vara framme. Så du kan lugnt gå in på www.svenskasjo.se om du vill veta mer eller räkna ut din premie.

Stödjer svensk segling

En nykter miljövän PÅ SJÖN ÄR det hur enkelt som helst att vara fullständigt PK (politiskt korrekt). Vi är nyktra. Vi kör inte för fort. Vi hälsar på varandra. Vi är mer miljövänliga än på land. Om vi bryter mot något av dessa näst intill heliga budord slår myndigheterna till. En hel rad kontrollanter och övervakare i uniform ligger i startgroparna eller bakom närmsta udde. Och det är nog bra så, annars skulle förstås alla börja köra motorbåt eller segla hej vilt och tömma toatankarna i varje ledig vik… Nej, knappast. Det är inte så båtlivet ser ut. Visst är vi nyktra och miljövänliga på sjön, men båtlivet är ingen strid med olika

myndigheter utan båtfolket följer de lagar och regler som gäller. Samarbetet på sjön fungerar väldigt bra, inte minst tack vare enkla små gester och ett vänligt sinne. Sveriges båtägare är som mest miljövänliga och avstressade när de är på sjön. Anledningen är enkel: båtlivet är i grunden avkoppling och när vi är nära naturen är det som lättast att ladda batterierna. Tag vara på den möjligheten i sommar! Den mörka delen av året är oftast fylld av stress och jobb, men på sommaren kan vi koppla av och ladda batterierna. Båten behöver inte vara dyr eller lyxig, huvudsaken är att vi kommer ut på sjön. Det är då lugnet infinner sig. Tag med familj och vänner – gärna någon ny bekant – ut i din båt eller till båtklubbens grillkväll i sommar. Alla

kommer att gilla det och du får ut mer av ditt eget båtliv. För att vara helt PK: Glöm inte att lösa av varandra ombord i sommar då och då. Vi skrev tidigt i våras att sista lördagen i juli kunde alla män hoppa iland och alla kvinnor hoppa ombord. Det kanske är en bra idé. Trevlig båtsommar i det fantastiska Båtsverige! Lars-Åke Redéen Chefredaktör

CHEFREDAKTÖR OCH ANSVARIG UTGIVARE: Lars-Åke Redéen, Ö. Vittusg. 36, 371 33 Karlskrona. tel. 0455-297 80, kl. 9–12. E-mail Lars-Ake.Redeen@batliv.se. SBU:s REDAKTIONSKOMMITTÉ: Lars Afzelius (ordf.), Bengt Anderhagen, Bo Wernlundh, Mats Göthlin, Peter Karlsson. MEDARBETARE: Lars H. Lindén, Tommy Norin, Roland Brinkberg. ISSN 0282-3934 SVENSKA BÅTUNIONEN: Af Pontins väg 6, 115 21 Stockholm, tel. 08-54 58 59 60, Fax 08-54 58 59 69, E-mail info@batunionen.com, www.batunionen.com. PRENUMERATION: 360 kr/6 nr. Bg. 5689-6129 (SBU). Norden och Europa 600 kr. TS-KONTROLLERAD UPPLAGA: 139 700 (TS 2015). ANNONSER: Henrik Salén, Marina Media, tel. 0706-18 61 61, E-mail: henrik@batmedia.se. PRODUKTION: Lotta Ivarsson, Lilo Media. E-mail: Lotta.Ivarsson@batliv.se. TRYCK: V-Tab Vimmerby AB, 2016. V-tab är miljöcertifierade enligt ISO 14001:2004, kvalitetscertifierade enligt ISO 90001:2008 samt Svanenmärkta. NÄSTA NUMMER: 16 september. OMSLAGSBILD: Risör Träbåtsfestival. Foto: Båtliv. SENASTE NYTT: www.batliv.se

ADRESSÄNDRINGAR: Görs direkt till din egen båtklubb. Båtliv på Facebook: www.facebook.com/tidningenbatliv

Båtliv som pdf-tidning: www.batliv.se/pdf

Båtliv på Twitter: twitter.com/larsakeredeen

Båtarna på bilden kan vara extrautrustade.

Smart Snygg Social Bella 600 DC

MERCURY 80-150 hk

Vårt pris från 282 000:-

Maila dina önskemål så svarar vi dig med offert!

Bella 500 BR

MERCURY 60-100 hk

Vårt pris från 238 000:-

VALDEMARSVIK

Sandviks Varv 2 km mot Gryt 0123-511 20 www.batomotor.se BÅTLIV 4/2016

WWW.BATLIV.SE

Passion för båtliv! Passion för båtliv!

VALDEMARSVIK VALDEMARSVIK VÄSTERVIK VÄSTERVIK

VÄSTERVIK

Allén 61 593 61 Västervik 0490-655 620 info@batomotor.se

Innehåll nr 4/2016

s.6 Långseglats i Norge

Angelica och Lasse Lindström gjorde sitt livs bästa segling längs den norska kusten. Båtliv blandades med naturupplevelser.

s.68

s.44 Båtliv provar – ICE 52 RS

Med högsta kvalitet i alla detaljer och mycket goda seglingsegenskaper är ICE 52 RS en helt fantastisk båt.

Alla kan segla

Svenska Seglarförbundet förbereder sig för på OS i Brasilien. Läs också om Allsvenskan i Segling och mycket mera.

10 Båtpolitik och debatt 12 Träbåtsfestivalen i Risör 16 Signaler 32 Båtliv provar – Yamarin 81 DC 36 Båtliv provar – Crescent Allure 20 El 38 Sjösäkerhet med Bengt Anderhagen 40 Båtliv provar – Dehler 42 48 Nyheter från SBU 56 Gör–det–själv – Montera trimplan 60 Båttorget 63 Böcker 66 Allemansrätten 76 Trailerbart båtliv 82 Båtliv provar – Bästa motorn för jollen

DF200AP SUZUKI 4-Stroke Outboards

suzukimarin.se

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

UP P LE V. UTF O R SK A. UPP T Ã&#x201E; C K .

Idyllisk naturhamn vid nedlagd brygga och fjordhotell i Godösund.

SMULTRONSEGLING

BÄSTA SOMMAREN

BLAND FJORDAR OCH BERG 6

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

Leif, Marit och Angelica pausar i skidåkningen på Folgefonna-glaciären.

Angelica och Lasse Lindström från Lidköping färdigställde en aldrig sjösatt Contrast 370 från 1989 och seglade 2009 tio veckor på det norska Vestlandet. För dem blev det blev en fantastisk resa fylld av skidåkning, toppbestigningar och kråkebollar. Text & foto: Angelica Parling-Lindström Foto: Lasse Lindström NÄR VI VAKNADE på pingstaftonen tit-

tade vi på SMHI:s hemsida för att se vilket väder vi kunde förvänta oss på måndagen, då vi planerade att komma iväg från Långedrag. Då det såg bra ut öste vi in packningen i bilen och åkte till båten. Allteftersom vi lämnade land fick vinden fart och till slut forsade vi fram på halvvind mot Skagen i 7–8 knop. Solen gick ner och himlen färgades röd och så småningom mörkblå. Vid ett på natten passerade vi Grenen under en stjärnklar himmel och med avtagande och så småningom obefintlig vind. Vi började få rekordvittring och i övermod diskuterade vi om vi kanske skulle ta sikte på Stavanger istället för Lindesnes. Det visade sig dock att Skagerrak inte riktigt var så litet som vi tänkt oss och först söndag eftermiddag var vi i norska kusttrakter. Vi tuffade på för motor och strök förbi Lista sent på kvällen. Plötsligt började sjön torna upp sig, trots att det just inte fanns någon vind. Strömsjö hade vi ju hört talas om, men aldrig upplevt och det första mötet blev ingen succé. Vi hann inte få upp seglen innan det gick för gropig sjö för att någon av oss skulle våga vistas på däck. Alltså dunsade vi fram för motor, det värsta vi vet. LÄNGST IN I Flekkefjord låg en helt tom gäst-

hamn och efter 193 Nm kändes det inte fel att krypa till kojs. Stan vi hamnat i visade sig

BÅTLIV 4/2016

WWW.BATLIV.SE

vara mycket gemytlig, med lugn hamn och livaktigt centrum. Rapporten talade om kuling från nordväst till kvällen, men i hamnen hade vi sydost 2 m/s och soligt. När vi gått en runda i de idylliska holländerkvarteren med dess bakelsevita träbyggnader beslöt vi dra mot Egersund, som bara låg 20 Nm bort längs kusten. Det borde vi väl hinna?

pustade. Kulingen som varade i ett par dagar gjorde att vi fick gott om tid att vila ut… VAD LÄRDE VI oss av detta? Att alltid ha ett rev i

storen när vi går ut på havet, det går alltid att slå ur. Ha ett försegel som går lätt att rulla in till ett frimärke om så behövs. Räkna med att meteorologerna kan ta fel på några timmar och att hård vind kan komma mycket snabbt på havet. Siragrunden (och andra) bör behandlas VI GICK FÖR motor med storen hissad ut i fjormed respekt. Där minskar djupet snabbt från den, fikade, solade och fiskade oss fram på flera hundra meter till bara 10–15 m och vattinsidan av ön Hidra och innanför Siragrunnet pressas ihop till stora vågor. Ha koll på den. Ingen vind, men märkliga strömvirvlar vind och ström – går de emot varandra bygger i vattnet och en knop medström. Inom ett det också besvärlig sjö. I sjökortet står upppar minuter befann vi oss i 10 m/s och grov grundande områden märkta med ”dansjö rakt i nosen. Medströmmen gjorde att georus waves” – håll några sjömil utanför sjön ställde sig upp och var hög, krabb och dem och på minst 100 m djup. brytande. När väl hade mojnat gick vi ut till Yttre Vi började kryssa, för till Egersund hade vi Kalven, ett smalt sund som ledde från öppna då bara cirka 10 Nm, men efter några rejäla havet rakt in i berget på ön Hidra. Där fann vi översköljningar började vi fundera på hur en helt skyddad lagun där vi tillbringade en jobbigt det skulle bli. Vår VHF slutade fungera, så vi vände och slörade tillbaka mot Flekke- underbar kväll. fjorden, där vi la till på uthamnen Torsøy och MORGONEN DÄRPÅ VAKNADE vi till en nästan öronbedövande småfågelskonsert. Solen var uppe och det var helt vindstilla. Ute på havet böljade en stilla dyning och stormfåglarna strök över vattenytan. Vid själva Egersundet svängde vi in och passade på att fika och fylla diesel från våra dunkar. Fortsatte sen mot

” Alltså dunsade vi fram för motor, det värsta vi vet.”

SMULTRONSEGLING

Lasse packar upp slalomskidorna (som förvarats i stuvfacket) i Jondal.

Idyllisk morgon i Sykkylvens hamn.

Angelica vid rodret.

det beryktade Jären. När vi siktade de första snöklädda topparna kände vi oss verkligt privilegierade. Vinden höll i sig ända upp till Finnesand på Mosterøy, där vi la till efter en dagsetapp på 84 Nm. På Mosterøy finns Norges bäst bevarade medeltidskloster, Utstein. Solen sken så vi hade ingen lust att gå in, men de sanka strandängarna var fyllda av spännande vadare som inte var speciellt skygga, så vi var nöjda ändå när vi satte segel och drog österut in i Mastrafjorden och Ryfylke. Vi hade inhandlat ett nytt tjusigt fiskespö och fina torskdrag, så det provade vi. Napp direkt! PÅ VÄG IN i Lysefjorden passerade vi Fjellshol-

men där vi såg att viken låg helt spegelblank. Ett par båtar låg mot land och det hela såg mycket inbjudande ut. Vi hörde en norrman ropa ”vill ni ligga mot land eller mot vår båt? Vi såg att ni inte var härifrån och tänkte att ni kanske inte hade så god lokalkännedom.” Snacka om att bli väl bemötta! Efter morgondoppet fortsatte vi för motor in i Lysefjorden. Du milde, så vackert mellan de 600–800 m höga bergen. Uppe på Preikestolen, den kända klippan 604 m över havet, såg vi människor i myrformat våga sig ut mot kanten. Nästa morgon gick vi för motor 10 Nm in till Jørpeland. Vid Preikestolshytta vimlade det av turister. Efter någon timme var vi uppe 8

Silja vid kajen i Bergen, nedanför världsarvet ”Bryggen” med trähus från Hansetiden.

och kunde gå ut på den berömda släta hällen med stupet ner mot Lysefjorden. MORGONEN EFTER DROG vi norrut mot Hauge-

sund och kunde segla mesta delen. Därefter siktade vi mot ön Moster, men sen ringde vår Bergen-vän och anbefallde Espevær istället. Espevær visade sig vara en idyllisk ö utanför ön Bömlo. Innan vi reste hemifrån hängde vi in slalomskidorna i stuven, ifall det skulle bli skidföre nånstans. Färden, från hamnen i Jondal, på drygt en mil upp till Folgefonnaglaciären, blev en resa från sommar till vinter och högst upp var drivorna vid vägkanten flera meter höga. Sportutbudet består i ett par välpreparerade 1 100 m långa pister, guidade glaciärturer, klätterkurser på både is och klippor och kvistmärkta längdskidspår över platån. Att det var 17 grader varmt i luften gjorde inte saken sämre. Efter morgondopp och sittbrunnsfrukost drog vi inåt fjorden till Norheimssund. Där har man anpassat sig fint till tidvattenskillnaden och byggt hela gästhamnen på en flytbrygga, med servicehus och allt. Smidigt.

EN AV FÖRDELARNA med att ha byggt en båt själv är att man fått ett annat sätt att tänka. Om något krånglar tänker vi inte längre ”det går inte” utan ”hur kan vi lösa det på ett annat sätt?”. Våra segel var nya men av gam-

mal årsmodell och nu hade ett lattfäste till storen gått sönder. Vi upptäckte att de små koniska fästena var vända bak-och-fram, så att det uppstått en brottpunkt där och plasten gått av. Vi reparerade det med två rostfria brickor. Efter frukost tog vi motorn 9 Nm in till Rosendal. Där fann vi en alldeles ny och flott gästhamn, med bara en enda gästbåt vid den långa lärkbryggan. Därifrån utgick vi på en tur, längs en av de många vandringslederna, upp på Melderskin. RASTLÖSA SOM VI är gjorde vi loss för att söka

upp en naturhamn för natten nånstans uppåt Locksundet. Vi kom in via ett långt smalt sund på norrsidan av Tysnesøy och därinne fann vi Gripnesvågen – en filial till himmelriket. Där njöt vi av friden och vilade våra trötta kroppar efter 1 200 höjdmeter och 30 Nm. Till Godøysund var det bara 4 Nm motorgång i bleke. Inne i sundet påminde naturen om en skogssjö i Bergslagen med små stilla vikar och tallbevuxna holmar – hemkänsla. Nästa morgon gick vi in och provianterade i den nya gästhamnen i Våge. Här ligger man gott i lä för de flesta vindar utom nordan. Vi blev inte så långvariga där, utan fortsatte på en fin västan upp till den lilla hamnen Milde, söder om Bergen. Vi skulle sammanstråla med vänner där för gemensam semester norrut efter midsommar. ✪ WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

Jeanneau

L: 6,10 m

B: 2,47 m

Antal personer: 7

Vikt: 1.050 kg

Rek. motor: 130 hk

Bränsletank:170 l

Under våren 2016 introduceras nya Jeanneau 6,5 BR. Nya 6,5 BR är designad och utvecklad av Jeanneau tillsammans med Yamaha. Man har studerat och lyssnat på marknaden och anpassat hela båtens struktur så den ska bli så optimal som möjligt för de nordiska behoven.

Introduktionserbjudande Jeanneau 6,5BR med Yamaha F130AETL: 319.000:Standardutrustning: Kaptenstolar, dynserie aktersoffa, L dyna i fören och akterkapell. Ord. Pris: 335.000:- begränsat antal båtar.

Hitta din återförsäljare

www.yamaha-motor.se

YAMAHA MOTOR SCANDINAVIA IMPORTERAR & DISTRIBUERAR JEANNEAU I SKANDINAVIEN

6.5 BR

BÅTPOLITIK & DEBATT

Moms på arrende kan bli verklighet Stockholm Stad vill momsbelägga alla arrenden, något som kan beröra arrenderande klubbar i hela landet. Den viktiga frågan kommer att prövas i höst. Text: Lars Afzelius Foto: Roland Brinkberg ALLA IDEELLA OCH allmän-

nyttiga båtklubbar som arrenderar sina hamnar och uppläggningsplatser kommer att, vid ett positivt besked, påföras 25 procent moms på sina arrendesummor. Frågan kommer att prövas i höst och är viktig för hela båtlivet. Stockholm Stad har begärt en prövning av moms på arrende i Skatterättsnämnden. Nämnden är en myndighet under Finansdepartementet som meddelar bindande förhandsbesked i skattefrågor. Ett förhandsbesked är ett svar från Skatterättsnämnden om hur en viss fråga ska bedömas skatterättsligt. Ett förhandsbesked som vunnit laga kraft är bindande för Skatteverket. Det är möjligt att överklaga ett meddelat förhandsbesked hos Högsta förvaltningsdomstolen.

är jämförbart. Staden betraktar utarrendering av hamnområden som myndighetsutövning i likhet med utarrendering av parkeringsplatser för bilar. Man kan fråga sig varför staden är så ivrig att förse staten med momspengar i ett så oklart skatteläge. Varför först fatta beslut om moms utan ordentlig insikt och därefter pröva riktigheten? Tågordningen borde vara den omvända. Kan den bakomliggande anledningen vara kvittning av in- och utgående moms till stadens fördel måhända? EFTER HÄFTIGA PROTESTER från

SMBF börjar myndigheterna förstå att frågan om moms är lite mer komplex än vad de tidigare trott och väljer nu att få frågan prövad av Skatterättsnämnden. Staden begär att nämnden inledningsvis ska besvara två frågor: 1. Utgör de avgifter som staden erhåller från båtklubbarna STOCKHOLM MED SINA öar, broar, Ungdomsverksamheten i full gång hos Sätra Båtsällskap. omsättning i mervärdesskattevatten, promenadstråk längs lagstiftningens mening? stränderna, gästbryggor, barer 2. Utgör stadens utarrendeoch restauranger bär med all rätt arv för kommande generationer. och bryggor. Beräkningsgrunderna är dock lika för alla. Generellt ring av mark och avgift för brygDet förkommer också ett smeknamnet Nordens Venedig. innebär de nya avtalen en 25 pro- gor ett led i myndighetsutövning, organiserat samarbete med båtStaden säger också i ett eget cent höjning av arrendeavgifter- vilket får till konsekvens att ekolivets organisationer, i detta fall policydokument om båtlivet i na. En nog så hög höjning på ett nomisk verksamhet inte anses Saltsjön-Mälarens Båtförbund staden att… bräde, kan man tycka, men längst föreligga (jfr 4 kap. 6 § ML)? (SMBF) och Stockholms Seglar”Båtar och båtliv är en viktig ned på en liten rad framgår också SMBF har bland annat vänt förbund (SSF). På pappret alltså del av stockholmarnas vardagsatt 25 procent moms tillkommer sig till finansministern, Skatteliv. Båtarna är en förbindelselänk ett till synes gott samarbete och på arrendesumman. Sammanta- verket, stadens idrottsborgarråd, för landet ganska unikt sådant. med sjö och hav, med skärgård Nu tycks dock det goda samarbe- get en ökning av kostnaderna för stadens juridiska avdelning, och natur. Båtlivet är värdefullt klubbarna med cirka 55 procent. idrottsnämnden och egna jurister tet vara på väg att försvinna och och positivt och bidrar till rekrei sin kamp för att hävda att ideella ation, aktiviteter, naturupplevel- umgänget bara ske via rättsvård- Arrendeavgifterna för dessa 80 båtklubbar har aldrig tidigare allmännyttiga föreningar inte ska ande myndigheter. Inte heller ser och inte minst gemenskap i betala moms på arrendeavgifter. den gällande policyn för båtlivet i varit momsbelagda. klubbarna. I gällande översiktsSMBF ska ha stort beröm för staden verkar vara aktuell längre. plan – Promenadstaden – framnedlagt arbete i denna fråga som Sedan fem år har Fritidsförhålls också att fritidsbåtar och I SAMBAND MED ett beslut om nytt är så viktig för många föreningar valtningen, som ansvarar för båt- debiteringssystem i slutet av båtklubbar är en uppskattad klubbarnas arrendeavtal, skrivit del av stadslivet och därför bör 2014 fattar Idrottsnämnden ock- i hela landet. Nu väntar båtlivet på ett skattebesked som återigen uppmärksammas som ett viktigt om alla gamla utgående avtal till så beslut om att moms ska tas ut ettårsavtal för att därefter kunna på arrendesummorna. Nämnden handlar om moms för ideella och intresse i planeringen. Stockallmännyttiga föreningar. ✪ teckna nya flerårsavtal med nya holms stad stöder ett livaktigt hävdar att det finns rättsfall som arrendesummor. 2015 var det för- stödjer momsbeslutet. båtliv.” sta verksamhetsåret med dessa Ett rättsfall berör ett företag i avgifter. båtbranschen, en näringsidkare ÖVER 80 BÅTKLUBBAR arrenderar En fråga för hela Båtsverige Arrendeavtalens omfattning som varken är ideell eller allmänidag hamnar och uppställningsSaltsjön-Mälarens Båtförbunds nyttig. Nämnden jämför regelplatser av Staden. Många med en ser lite olika ut för klubbarna. I ordförande, Christer Bengtsson, säger att vissa fall underhåller staden både verk för parkeringsplatser, både historia som startade i slutet av momsfrågan är viktig för hela Båtsverige. privata och kommunala, och 1800-talet och där de fortfarande bryggor och hus medan andra Läs intervjun på sidan 51. hävdar att parkera båtar och bilar bär med sig ett fantastiskt kultur- klubbar kan äga både klubbhus 10

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

BÅTPOLITIK & DEBATT

Körkort för vattenskoter – ett särintresse i båtlivet NÄRINGSDEPARTEMENTETS FÖRSLAG PÅ körkort för vattenskotrar har varit ute på remiss. Båtliv har tagit del av 32 remissvar. Det är tidvis ingen munter läsning om hur man resonerar och drar sina slutsatser om förslaget. Ofta saknas siffermässiga fakta, sällan konsekvensbeskrivningar och ibland förslag enbart till gagn för den egna myndigheten. Det finns givetvis också remissinstanser som visar på goda kunskaper om svenskt båtliv. Det kan finnas cirka 10 000 vattenskotrar i landet, statistiken är osäker och endast drygt 3 000 är försäkrade. Få vet om att vattenskotrar endast får framföras i allmänna farleder och inom andra vattenområden efter tillstånd från en Länsstyrelse. Men med ett körkort för vattenskoter måste det väl vara tillåtet att förflytta sig i samma vattenområden som övriga fritidsbåtar? Sjöräddningssällskapet anser att vattenskotrarna inte utgör något större problem än vattenfarkoster i allmänhet. Många tunga remissinstanser, bland andra Kustbevakningen, Transportstyrelsen, Havs- och Vattenmyndigheten, Åklagarmyndigheten, Svea Hovrätt och några länsstyrelser, tar upp den självklara frågan om varför bara vattenskotern kräver körkort samtidigt som det finns andra vattenfarkoster som utan krav på körkort och ålderskrav kan framföras i lika höga hastigheter. De efterfrågar teknikneutrala bestämmelser och inser att den gamla definitionen på vattenskoter är för snäv och snart passé. Trafikverket är positivt till förslaget. Det vill samtidigt ta hand om all provtagning eftersom verket redan har upparbetade rutiner för bilkörkortshantering. Växjö kommun gillar förslaget och tror därmed att problemet med störande buskörning på Helgasjön är löst. Tyvärr kan man fortsätta med sådan körning även med ett körkort i handen. Körkortet föreslås inte kunna återkallas varken vid buskörning eller vid brott mot sjölagen. Sweboat Båtbranschens Riksförbund konstaterar att Näringsdepartementet bara har ett skäl för körkort, nämligen störande beteende och bristfällig regelefterlevnad. Sweboat efterlyser ökade resurser för kontroll och regelefterlevnad samt fler åtgärder mot alla former av oönskade beteenden till sjöss. Svenska Båtunionen anser inte att vattenskotern ska vare ett särintresse utan behandlas som en vattenfarkost bland alla andra. Stockholm Stad konstaterar att enda skälet till förslag på körkort är en beteendefråga. Fokus måste därför flyttas till farliga och skadliga beteenden till sjöss istället för att enbart titta på farkostspecifika särregleringar. Staden anser, i likhet med tidigare utredningar i frågan, att ett förarbevis bör omfatta fler båtkategorier. Ge alla förare i snabbgående båtar mer sjövett i form av ett förarbevis. Slutsats: Utredningen vill pumpa in lite sjövett i dig som vattenskoterförarna. Säkert ok i all välmening men buskörning är fortfarande tillåtet så länge hastighetsbestämmelser och Sjölagens bestämmelser inte överträds. Hur du än beter dig så får du behålla ditt kompetensbevis för vattenskoter och köra vidare. Varför inte låta en endagarskurs i sjövett ingå vid köp av en skoter. Övriga som lånar eller hyr kan erbjudas kompletterande utbildning i sjövett och miljömässigt uppträdande.

Lars Afzelius är båtpolitisk skribent i Båtliv. Han är även krönikör med frihet att framföra sina egna åsikter om svensk båtpolitik. Maila gärna dina åsikter om båtpolitik: Lars.Afzelius@batliv.se BÅTLIV 4/2016

WWW.BATLIV.SE

Minn Kota trollingmotorer Marknadsledande Minn Kota har ett stort sortiment av elektriska trollingmotorer. Akterspegelsmonterade med rorkult eller motorer för montering i fören med revolutionerande i-Pilot funktioner.

Läs mer på www.comstedt.se

TRÄBÅTARNA SOLAR SIG I RISÖR

Risörs Träbåtsfestival är den ultimata båtträffen för alla älskare av träbåtar. Sida vid sida ligger klassiska segelyachter och nybyggda projekt med jättemotorer. Text & foto: Lars-Åke Redéen BÅTLIV HAR BESÖKT träbåtsfestivalen i Risör på det norska Sörlandet många gånger. I stort sett alltid har solen strålat från en klar himmel. Även om det sett tveksamt ut några dagar innan de eleganta båtarna anländer, har solen oftast kommit i tid. Förra årets festival var inget undantag. Denna båtfest hålls alltid i augusti och har haft det lite jobbigt ekonomiskt, men båtarna har alltid visat upp sig från sin bästa sida. Bland deltagarna 2015 fanns bland annat

gentlemans cruisern River Breeze. Denna 9,0x1,7 m långa mycket speciella racer är utrustad med en Rolls-Royce V12 på 27 liter och 650 hk. Med massor av detaljer i mässing och en kraftfull bronspropeller är båten rena utställningsobjektet. Den fanns mycket riktigt med på Allt för sjön i Stockholm i våras. River Breeze är en nybyggd replika av en amerikansk racerbåtstyp som användes på 1920-talet. Originalet hade en Hisbano Susia V8 flygplansmotor på 350 hk. Den båten designades av Georg Chrouch, som bland

annat ritade båtar åt Garwood. Något som verkligen imponerar på oss är hur fint båtägarna hanterar sina stora träbåtar. Varje dag tar de ut båtarna på regatta på havet utanför Risör för en elegant kappsegling. Förra årets mest imponerande segelbåt var den klassiska 10mR Irene VIII, byggd för den norska OS-seglaren Eugen Lunde. Irene VIII är vackert renoverad och används idag främst för charter. ✪ www.trebatfestivalen.no WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

Franska Irene VIII utsågs vid regattan till flottaste ekipaget med besättningen enhetligt klädd i vita bomullskläder. Hon byggdes 1935 och har renoverats på senare år. Hon är 16,52 m lång, 3,25 m bred och 2,25 djup. Vikten är 16 ton. Konstruktör och byggare var Johan Anker från Norge. BÅTLIV 4/2016

WWW.BATLIV.SE

RS1 Colin Archer är det norska Redningsselskapets första så kallade redningssköyta. Hon byggdes 1893 och blev prototypen till 30 efterföljande räddningsbåtar. Hon är 13,95 m lång och 4,65 m bred. Vikt 30 ton.

River Breeze har gott om blänkande trä och bronsdetaljer. Motorn är en Rolls-Royce V12 på 27 liter och 650 hk från 1947. Båtens mått är 9,0x1,7 m och fartpotentialen är betydlig. Motorbåten Rapp är byggd 1952 på ek med bordläggning i ask. Hon är på 8,53x2,31 m.

Historisk motorbåt

I aktern finns en stor och social sittbrunn.

Salongen är i stort sett bevarad i originalskick.

MOTORBÅTEN SERENAD ÄGS av norrmannen Magnus Hebbestad. Från början ägdes hon av svensken Dr E. B. Salén, som gav henne namnet NELASBE (E. B. Salén baklänges). Magnus Hebbestad döpte om båten till Serenad efter det sjungande ljudet från motorns turbo. Det kommer från en 12,5 liters Caterpillar dieselmotor av 1963 års modell, en urstark maskin med både turbo och intercooler. – Jag har ägt Serenad sedan 1990 och är väldigt glad för henne. Vi använder henne ganska mycket i familjen, cirka sex veckor den här sommaren, säger Magnus Hebbestad, vars tvillingbror har motorkryssaren Amigo från 1930. Serenad, som har hemmahamn i Oslo, har klassiska linjer av båtkonstruktören Knud H. Reimers. Skrovet är byggt i mahogny med en del av spanten i järn. – Jag har nästan inte haft några problem med henne. Skrovet är aldrig renskrapat av mig, säger Magnus som håller Serenad i fint bruksskick. – Det finns minst två systerbåtar till Serenad. En av dem heter Symphony och ligger i Stockholm. Den stora dieselmotorn ger rejäla fartresurser. Magnus kör oftast på 1 200 rpm och nio knop. Men ju fortare han kör, desto mer vågor skapar båten.

Tusentals annonser på båtar, motorer och tillbehör samt tjänster från Sveriges främsta båthandlare!

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

echoMAP ™ chirp-serien Plotter/ekolod med 4”, 5”, 7” eller 9” stora displayer. garmin.se

time to pick up speed echoMAP™ CHIRP-serien – en superb plotter- / ekolodskombination som levererar knivskarpa bilder, praktisk design och innovativa lösningar, som det smarta men lättanvända gränssnittet. Via NMEA 2000® får du tillgång till allt från motordata, autopiloter, sensorer och mycket mer. Det ger dig lite mindre att tänka på och betydligt mer tid att njuta av din tid på sjön.

IT’S YOUR TIME

Signaler NYHETER • BÅTLIV • PRYLAR

Nyrenoverat hotell i Arkösund

Quicksilver 755 Open

QUICKSILVER 755 OPEN är en av flera nya modeller från den här tillverkaren som vi hade hoppats kunna visa. Tyvärr satte vädrets makter stopp för provkörning och fotografering. Vi återkommer med mer information om den här praktiska, flexibla och sportiga båten. 755 Open är på 7,23x2,55 m. Den är godkänd för utombordare max 300 hk. www.brunswick.com

Segelbåtens Dag 3–4 september SEGELBÅTENS DAG ÄR inne på sitt 52:a år med Wasahamnen som hemmahamn för detta GYS-event. Hamnen rymmer alla de yachter som vill deltaga på de olika kappseglingarna eller ”bara” njuta av att se på vackra veteranbåtar eller bilar. Segelyachter av äldre modell är välkomna i de olika klasserna. Vill man skapa en egen klass gäller minst fem yachter. Senast var det åtta stycken Int.5m på banan. www.segelbatensdag.se

Öppnar butik nr 10

HJERTMANS BÅTTILLBEHÖR ÖPPNAR

sin tionde butik, belägen i Norrköping. Platsen för butiken blir i handelsområdet Ingelsta, som ligger strategiskt mellan E4:an och E22/55:an norr om Norrköpings centrum. www.hjertmans.se

Diamantpasta och friktionsgel

DEN HÄR FRIKTIONSGELEN ökar frik-

tionen mellan verktyg och skruv med upp till 800%. Användningsområden är överallt där det finns skruvar och verktyg. www.screwgrab.nu

I BÖRJAN AV juni slår nyrenoverade Arkösunds Hotell upp sina dörrar. Samtidigt drar Arkösunds Hamns nya ägare igång verksamheten i direkt anslutning till hotellet. Båda har konkreta ambitioner att göra Arkösund till ett pånyttfött nav för alla som älskar båtar, hav, skärgård och god mat av hög kvalitet. – Arkösund med sitt unika ytterskärgårdsläge och spännande marina historik ligger helt perfekt till för både båtfarare och för de som vill komma bilvägen. Eller varför inte flyga in till en av världens vackraste skärgårdar. Inte mindre än fem olika segelleder strålar samman i Arkösund och närheten till Norrköping via bra bilväg, närheten till snabbtåg och internationell flygplats gör Arkösund unikt på många sätt, säger Pelle Dahllöf, Arkösunds-eldsjäl, ny ägare till Arkösunds Hamn och delägare i nyrenoverade Arkösunds Hotell. Anrika men tidigare lite skamfilade Arkösunds Hotell fick i år en ny ägargrupp där bland andra finansmannen Fredrik Lundberg och en av

Hotellet i Arkösund är nyrenoverat inför sommaren. Stadium-grundarna, Bo Eklöf, finns med i laguppställningen. Under våren har en genomgående renovering och rejäl uppgradering skett och det är numera en helt ny produkt som möter gästen. Operativt drivs det nyrenoverade Arkösunds Hotell av välrenommerade Östgöta Kök Gruppen (http://ostgotakok. se/ ) som under de senaste åren rönt fantastiska framgångar med sina innovativa restaurangkoncept i Norrköping. – Med mer än 110 år på nacken

har det anrika Arkösunds Hotell bytt skepnad vid flera tillfällen. Från att initialt enbart ha erbjudit boende har Arkösunds Hotell utvecklats i många faser och har nu genomgått en omfattande renovering som uppdelats i tre faser. Till sommaren kan vi stolt presentera en helt ny restaurangmiljö där sekelskifte möter svenska designklassiker. Under hösten kommer renoveringen fortsätta med en renovering av alla rum samt övervåning, säger Malin Peterzén, driftsansvarig på Arkösunds Hotell.

Annorlunda ”Båtklubb” med robotbåt FÖRENINGEN SVENSKA Robotbåtar (FSvR) är som en vanlig båtklubb, men denna ideella förening har ett fartyg med cirka 80 medlemmar. Föreningens syfte är att bevara en robotbåt i sitt originalskick. Föreningen skall sprida kunskap och kännedom om fartygstypens historiska roll och unika teknik i samarbete med maritima myndigheter och organisationer. R 142 ingår i den så kallade Veteranflottiljen, där även andra fartyg som är i drift ingår, främst motortorpedbåtar och Spica (robotbåtens föregångare). Veteranflottiljen samverkar med Statens Marina Museer. Föreningen och fartygen har sin hemmahamn i den gamla marinbasen på Gålö i Stockholms skärgård. Verksamheten bedrivs utan offentliga bidrag. Klubben har vissa praktiska fördelar från Marinen och närliggande myndigheter. Fartyget är 44 m långt och väger cirka 245 ton. www.robotbatar.se

Sailmaker seglarskor

DUBARRY SAILMAKER ÄR nya seglar-

skor. De är ovanligt lätta tack vare en avancerad ultralätt sula tillverkad av ett miljövänligt, anti-bakteriellt material. Sulan har Dubarry prisbelönta nonslip konstruktion. Pris 1 799 kr. www.dubarry.com

Y-ventil HÄR ÄR EN

En Spicabåt av den sort som senare byggdes om till robotbåtar.

Y-ventil för båttoalett och hålltank, av korrosionsbeständig ABS och rostfritt stål. Ventilen har två portar så att du kan välja mellan att tömma toalettavfallet överbord eller att skicka det till en hålltank för senare tömning. Slanganslutning 38 mm. Pris 399 kr. www.biltema.se WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

Sea Bass Testvinnare med det unika CDS-systemet!

När bara det

BÄSTA är gott nog! Läs mer på www.bastitest.info

Utsedd i nr Feb 2016 2

arteria.se

Sales office Sweden:

Phone: + 46 31 22 15 14 info@selvamarine.se www.selvamarine.se

B OAT WO R L D R E VO LU TI O N Minskad bränsleförbrukning

Bättre köregenskaper och ökad komfort

Inbyggd GPS, 3D-Gyro och 3D-Accelerometer

KONTAKTA BÅTSYSTEM FÖR MONTERINGSFÖRSLAG

Mindre vågbildning Optimalt gångläge

Zipwake interceptor 5-10 gånger snabbare än trimplan

info@batsystem.se 031-690380

Zipwakes snabbverkande interceptorer balanserar båten både vid acceleration, roll och gir, vilket ger en sådan överlägsen komfort att den är svår att beskriva. Den måste helt enkelt upplevas! Systemet kostar dessutom bara en bråkdel jämfört med liknande system på marknaden - från 15 900 kr.

www.batsystem.se

Full automatik i roll och pitch

Signaler På Storsjön med segel och motor

Raymarine uppdaterar DEN 19 MAJ släpptes Lighthouse II version 17 till Raymarines multifunktionsdisplayer med flera häftiga funktioner. Tillsammans med Navionics kommer bland annat nya Dock-to-dock autorouting och Sonar Chart Live som skapar sjökort i realtid baserat på den egna sonaren och GPS:en samt flera andra avancerade sjökortsalternativ. Det kommer också en ny väderapp, som ger möjlighet att via en internetuppkoppling ladda ner och visa väderinformation för hela världen i skärmen. Sedan version 15 hösten 2015 är det dessutom möjligt att uppdatera skärmen via Wifi utan att behöva ladda ner uppdateringen på ett minneskort först. Navionics Dock-to-dock Autorouting bygger smarta, detaljerade rutter genom smala passager och kanaler där de behövs som bäst. SonarChart Live fungerar tillsammans med Raymarines flerfunktionsdisplayer och ritar personliga batymetriska HD-kartor på 1 fot (0,5 m) i realtid. www.raymarine.se

2006 KOM ETT

nytt sjökort över Storsjön som Jämtlands Båtförbund numera är huvudman för. Som komplement till kortet har Båtförbundet gett ut en guide för sjön: ”På Storsjön med segel och motor”. Det är en 60-siHÄR ÄR EN ny utflyktsguide i serien ”Sveriges bästa utflykter”. Bjärehalvön dig beskrivning av naturhamnar, klubbhamnar och ångbåtsbryggor och Kullabygden i nordvästra Skåne mm. Totalt omnämns ett hundratal beskrivs i 38 härliga dagsutflykter. I objekt. Dessutom finns ett stort guiden finns exempelvis en cykelutantal färgbilder och skisser. De flesta flykt som går från centrala Helsingbilderna är tagna med drönare. borg, upp mot Ängelholm via en rad Boken ska finnas till försäljning där mysiga stopp längs kusten (en bit av sjökortet för Storsjön säljs och hos Kattegattleden). Jämtlands Båtförbunds båtklubbar. www.olforlag.se

Ny utflyktsguide – Bjäre/kullen

Rätt bild på CombiLock

I REPORTAGET OM CombiLock i förra

numret missade vi en bild, som visar den del som täcker bultskallen på utsidan akterspegeln. På bilden här intill syns hela låset komplett.

Katamaran i aluminium

ALUCAT W460 ÄR en äkta multifunk-

tionsbåt med katamaranskrov, utvecklad och tillverkad i Finland för alla användargrupper. Denna båt i kraftigt aluminium har egenskaper helt i egen klass jämfört med traditionella båtar med v-botten. www.alucat.fi

Badplattform

LITEN BADPLATTFORM AV rostfritt

stål (AISI 316) och teakbrädor. Tre infästningspunkter varav ett teleskopstag på undersidan. Rördimension: 25 mm. Mått: 39,5 x 43,5 cm. Pris 1 099 kr. www.biltema.se

Sunbrella textilier är framtagna för att klara de hårda väderförhållandena i marina miljöer. Trots sina avancerade tekniska egenskaper är Sunbrellas dynväv mjuk och behaglig och skapar komfort såväl utvändigt som invändigt i din båt. Välj från vårt breda sortiment med klassiska och moderna vävar som alla är vattenavstötande.

Nimbus 305 Drophead

www.sunbrella.com

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

ASCHBERG

Skärgårdsläger för ungdomar I SOMMAR ERBJUDER Marina Läro-

Det finns många tjejer som kör båt. På bilden Maria Nikula på Alukin.

Kvinnor ombord

UNDER SLUTET AV 1800-talet fraktade det snabba brittiska klipperskeppet Cutty Sark först te från Indien och senare bomull från Australien. Skeppets galjonsfigur är en vitmålad, barbröstad kvinna, iförd ett enkelt linne. Hon hette Nannie, och var en häxa i Robert Burns dikt ”Tam O´Shanter” från 1790. Båten är döpt efter hennes klädsel. På nordengelsk dialekt betyder cutty sark kort, vitt linne. Galjonsfigurerna på 1800- och 1900-talens segelfartyg var ofta det närmaste det gick att komma kvinnor ombord. Skrock, gamla könsroller och hård miljö gjorde det i stort sett omöjligt för kvinnor att jobba på båtarna eller ens att segla med. Det borde inte vara så nu längre. Men, ni vet hur det är… Inte minst bland fritidsbåtsägarna är det riktigt illa med jämställdheten. Männen kör och kvinnorna får hoppa i land med snöret. Eller kallas ruffhäxor, för att de (enligt Slangopedia) är ointresserade och sitter och surar i ruffen när mannen seglar båten. Efter att ha läst några artiklar om ämnet i denna tidning skrev Ann-Mari, 62, ett långt mail till redaktionen. Ann-Mari har sjövana sedan barnsben, och har seglat och kört alla möjliga båtar både i Sverige och utomlands, mest tillsammans med sin man, som hon lärt upp. Idag är hon befälhavare på en vägfärja. ”Män som kan släppa taget”, skriver Ann-Mari, ”är män med ett genuint inre självförtroende, kunskap och lång ERFARENHET. Alltså inget påklistrat, högljutt självförtroende. Kvinnor måste stå på sig, skaffa ERFARENHET, träna. Bilda ett tjejgäng. Låna någon makes segelbåt, motorbåt. Stick ut när det är lugnt väder för att sedan öka på med hårdare väder. Träna, skaffa ERFARENHET. Gubbarna kan ju ta en egen båt och haka på, finnas i närheten!” Så enkelt är det. Och man behöver inte vara feminist för att begripa att det kan vara en fråga om liv och död att fler än en person ombord kan navigera hjälpligt och någorlunda manövrera en farkost på sjön. Liv och död. Bokstavligt. För hur kul är det om föraren av en motorbåt tuppar av i 35 knops fart och ingen ens vet hur man får stopp på maskin? Eller om skepparen på en segelbåt dråsar över bord och ingen ens vet hur man slackar skoten? Nej, jag är ingen förebild. Min fru har inte kört mycket båt. Jag skriker inte, det var länge sedan, utan gör allt själv, för det blir mindre tjafs. Men nu får det vara nog. I skrivande stund gick hon med på att nu ska det övas. Jag ska bli riktig befälhavare. En sådan där som bara sitter bekvämt tillbakalutad och kikar lite i ögonvrån så att inget går snett.

Robert Aschberg

Robert Aschberg är TV-producent och journalist med ett stort eget båtintresse. Han är även medlem i Sjöräddningssällskapets styrelse. I Båtliv är Robban krönikör med rätt att tycka till. Om du har åsikter eller tips så kan du maila honom på adressen Robert.Aschberg@batliv.se

verket i Danderyd ungdomar som går ut 7:an och 8:an ett spännande och lärorikt skärgårdsläger. Läroverket har skaffat en egen ö i Stockholms skärgård, Idskär, som ligger några sjömil söder om Vaxholm. På lägerön finns 15 stugor och hus med cirka 50 bäddar. Där finns även bastu, toaoch duschstuga, kök och matsal. Under perioden 29 juni till 9 juli får 50 ungdomar möjlighet att lära sig grunderna i navigation och sjösäker-

het och att hantera såväl motor- som segelbåt. Det blir nattnavigering, tävlingar, lägereld och andra spännande aktiviteter. Ungdomarna kommer att delas in i två grupper. Halva tiden får den ena gruppen vara på Idskär och den andra gruppen segla ombord på skolsegelskeppet Bel Amie, efter halvtid byter grupperna plats. Efter avslutat läger får deltagarna möjlighet att avlägga prov för förarintyg. www.marinlaroverket.se/ skargardslager

Knopmätare med GPS DEN HÄR KNOPMÄTAREN ger exakt

fartmätning via GPS och en antenn med 32 kanaler. Analog visning av fart och digital visning av kurs. Mätaren visar den riktiga farten (fart över grund) och fungerar även i låga hastigheter. Mätområde 0–45 knop. Inbyggnadsmått: 85 mm. Inbyggnadsdjup: 60 mm. Pris 1 099 kr. www.biltema.se

Ljusslinga med nya färger

NU LANSERAS fiskarflötesljusslingan

med bruna och ljusblå flöten. Det är 20 flöten på varje slinga alla med vackert handknutna nät. Varje flöte är 5,5 cm i diameter och är i plast för att den ska vara lätt och tålig (ser ut som glas). Kan användas ute. Pris 450 kr. www.stikkandesign.se

Trådlöst dödmansgrepp NORSKA FELL MARINE har

utvecklat detta dödmansgrepp, WiMEA med manöver-bord-funktion och ett trådlöst armband trådlöst dödmansgrepp. Istället för att ansluta din arm till motorreglaget via en sladd som förhindrar rörlighet sköts allt trådlöst. WiMEA består av en båtenhet, en MOB-enhet och ett armband.

Innan start trycks knappen på armbandet in för att aktivera dödmansgreppet så att motorn kan startas. WiMEA trådlöst dödmansgrepp stänger sedan automatiskt av motorn om du hamnar i vattnet. Om avståndet till båtenheten överstiger 15 m eller om armbandet kommer under vatten bryts förbindelsen. Pris 2 295 kr. www.comstedt.se

Täthetsprovare för gasol

TÄTHETSPROVARE LPG PRO utför en automatiserad kontroll av gasolinstallationen. Den ger både verkstaden och konsumenten ett säkert och tryggt test som är godkänd enligt DVGW G607/608. Efter utförd kontroll visas testresultatet på displayen och operatören får två testprotokoll som dokumenterar resultatet. www.alde.se

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

DET TYSTA ALTERNATIVET GLID FRAM MILJÖVÄNLIGT MED ELMOTOR

FÖR MERA INFORMATION KONTAKTA CREMO PRODUKTIONS AB TFN. 0340-161 70 ELLER www.crescent-boats.se

NYHET! ACTIVE TRIM Det första och enda GPS-baserade powertrimsystemet

Det mycket innovativa och intuitiva trimsystemet, Active Trim från Mercury Marine® minskar bränsleförbrukningen och gör båtlivet enklare och roligare genom att tillhandahålla omedelbar och automatisk power trim. Active Trim fungerar både på utombordare och inombordsmotorer. När båten accelererar trimmas motorn automatiskt ut, när farten minskar trimmas motorn eller drevet automatiskt in, med andra ord har du alltid bäst trim-vinkel på din motor eller drev. Ingen kunskap om ”hur man trimmar en motor” behövs för att använda Active Trim! Nyckeln till Active Trim är dess integrerade och patenterade GPS-baserade styrsystem som justerar trim-vinkeln beronde på båtens hastighet och varvtal. Active Trim har minskat bränsleförbrukningen mellan 14% och 54% jämfört med motorer i helt nedtrimmat läge! Active Trim är kompatibel med alla Mercury´s fyrtakts utombordare från 75 till 400 hk, Mercury SmartCraft®-kompatibla tvåtakts utombordare samt SmartCraft®-kompatibla inombordsmotorer, både bensin och diesel, passar en till fyra motorer samtidigt! Kontakta din närmaste auktoriserade Mercury-återförsäljare för mer information

Nyhet! Finnmaster T7

NYHET! Yamarin 54 BR Cross

NYHET! Yamaha VX Deluxe

Nyhet! Jeanneau Merry Fisher 795

NYHET! Husky R7

Aldrig har vi haft så många nyheter inför en stundande säsong. Nya Husky R6, R7 och R8 eller Yamarin 81 DC i helt ny form. Båtar, motorer, vattenskotrar, fyrhjulingar eller motorcyklar, det är hos oss du gör den bästa affären. Det är vi som har kunskapen och resurserna. Välkommen till oss på Yamahacenter.

FRAMTIDEN ÄR LJUS!

Nya Yamarin 81 DC. Formgiven av norska Eker Design och med en världsunik bottenkonstruktion från svenska Petestep.

Yamaha Center KIRUNA 0980-630 05 • LULEÅ 0920-185 85 • SKELLEFTEÅ 0910-71 44 20 • UMEÅ 090-14 84 00 ÖRNSKÖLDSVIK 0660-182 00 • ÖSTERSUND 063-51 01 47 • SUNDSVALL 060-64 15 80 • KARLSTAD 054-777 58 00 STOCKHOLM HANINGE 08-556 523 00 • GÖTEBORG 031-700 17 00 • HELSINGBORG 042-15 55 55

www.yamahacenter.com

Mercury utombordare för diesel Amerikanska Mercury har för första gången visat sin nya diesel utombordsmotor i Sverige. Kravställare har ursprungligen varit Försvarsdepartementet i USA. Text & foto: Lars Afzelius TILL SKILLNAD FRÅN

svenska OXE Diesel, som bygger på en beprövad GM dieselbilmotor, har Mercury byggt om en tvåtakts bensinmotor för dieseldrift. Mercury Optimax Diesel är en 3,0 liters V-6 diesel, som ger 175 hk på propelleraxeln. Den bygger till 95 procent på komponenter från dagens bensinmotor och endast till 5 procent på specialdelar för dieseldrift, vilket innebär goda möjligheter att både hitta reservdelar och serviceställen runt om i världen. Efter en mindre testtur i Göteborgs inlopp kan vi konstatera att accelerationen var i nivå med likvärdiga bensinmotorer och något typiskt dieselljud hördes aldrig. Vid max 6 000 rpm drar motorn 60 lit/h, vilket kan jämföras med en motsvarande bensinmotor som drar cirka 80 lit/h.

Mercury Optimax Diesel är byggd för att möta kraven från NATO om ett gemensamt bränsle ombord på marinens fartyg. Motorerna har tidigare testats i drift på maxvarvtal 600 timmar i sträck (!) utan komplikationer. Förbrukningen är dock inte den viktigaste anledningen till att Mercury har tagit fram en utombordare för

dieseldrift. Anledningen till denna utveckling var en stor brandolycka med olika typer av bränsle på ett fartyg tillhörande US Navy för cirka tio år sedan. Efter den olyckan beslöt NATO att det i fortsättningen bara ska

finnas en bränslesort ombord och det var då naturligt att välja dieselbränsle. Kundkretsen för denna typ av motorer är i första hand myndigheter, organisationer och rederier med arbetsuppgifter på vattnet runt om i världen och som har behov att medföra mindre arbetsbåtar på moderfartyg. Det lär dock dröja innan man ser en sådan motor på en fritidsbåt. För närvarande pågår produktion eller utveckling av dieselmotorer som utombordsmotor enbart vid fyra olika företag i världen, varav ett i Sverige (OXE Diesel). Pris i Sverige 352 002 kr inklusive moms, reglage, instrument och kablar. Den vänstergående motorn (för dubbelmontage) kostar 352 678 kr. I dagsläget klarar motorn Tier 3 men inte RCD2, vilket gör att den inte får säljas till annat än kommersiellt eller statligt bruk. ✪

LiveLoveGoSailing

Marine Footwear Regatta - Helmsman - Ultima

BÅTLIV 4/2016

WWW.BATLIV.SE

Visit our website for retail partners in your area or to buy online

Blackbox Fusion marinstereo

FUSION MARINSTEREO MS-BB100 i

”blackbox” utförande kan monteras helt dold med en mindre panelmonterad kontroll med inbyggd Bluetooth funktion. Från kontrollpanelen kan stereon aktiveras och stängas av samt att möjlighet ges att stega mellan låtar/radiostationer samt höja och sänka volymen. Full kontroll av

stereon sköts lättast via Bluetooth med en iPhone, iPad eller Android telefon med Fusion Link app installerad. Den har USB ingång för att kunna spela MP3-filer från en minnesenhet och AUX-ingång för anslutning av andra ljudkällor. Pris 4 395 kr. www.comstedt.se

Ryds utvecklar på Marex 310 Suncruiser beprövade skrov

NORSKA MAREX BYGGER vidare på sina framgångar med moderna motorbåtar och presenterar den helt nya modellen 310 Suncruiser. Den nya 31-fotaren har samma kärnvärden som tidigare modeller i serien. Marex 310 Suncruiser beskrivs som en bra semester- och dagsturbåt i ett. Den har en stor sittgrupp som snabbt kan förvandlas till en stor solsäng. Vid matplatsen finns plats för tio personer runt bordet. Båten har två dubbelhytter, varav en rymlig förpik med en 1,91 m lång dubbelkoj. Midkabinen har en 1,60 m bred sängplats och utsikt över sjön. Mått 9,46x3,24 m. www.saltsjon-yachts.se

Facebook “f” Logo

CMYK / .eps

Facebook “f” Logo

CMYK / .eps

nya modeller på sin nya serie med moderna skrov. Rydsbåtarna 548 Mid C S-line är modernt uppbyggda med moduler i inredningen och vakuuminjicering i produktionen. De nya modellerna har en annan färgsättning i grått än tidigare varianter på samma skrov. De är också mer välutrustade med bland annat plotter. De relativt låga motoreffekterna på 60–100 hk visar vilka lättdrivna skrov Ryds har fått fram. Mått 5,43x2,18 m. Pris från 284 900 kr med Mercury 80 hk. www.ryds.se

Helix 12 med Autochart Live skapar djupkurvor HELIX-FAMILJEN kompletteras

med Helix 12 som har 12” skärm och äkta bredbands Chirp. De har Autochart som standard och det är därmed är det möjligt att skapa egna djupkurvor. Helix 12 Chirp har en 12” högupplöst ljusstark widescreen skärm, upplösningen är 1280x800 med 1500 nit. Den har de klassiska och praktiska snabbvalsknapparna som

RYDS FORTSÄTTER ATT utveckla

gör att det är lätt att växla mellan favoritvyerna. Den kan monteras på bygel eller fällas in i panel. Helix 12 Chirp är nätverkskompatibel och kan anslutas till tidigare Humminbird modeller som 700HD, 800, 900 och 1100 serien samt Helix 9 och Helix 10. Den är även via Ethernetnätverket kompatibel. Pris 36 995 kr. www.comstedt.se WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

YAMAHA MOTOR SCANDINAVIA IMPORTERAR & DISTRIBUERAR HUSKY I SKANDINAVIEN

FINNMASTER HUSKY

A NEW BREED I över 25 år har vi tillverkat glasfiberbåtar. Vi har nu svetsat samman vår erfarenhet från glasfiberproduktion med ett slitstarkt aluminiumskrov. Då vi började skissa på vår nya serie var egenskaper som pålitlig, trygg, uthållig och slitstark de viktigaste. Samma karaktärsdrag som kännetecknar hunden Husky – där av namnet. Med Husky kommer du kunna uppleva livet på sjön på ett helt nytt sätt.

www.yamaha-motor.se

16-sidig kampanj! Sommarprisertom2016 31 aug 2016

Vardagar 10-19 Lördagar 10-18 Söndagar 11-17

Vardagar 10-18 Lördagar 10-14 Söndagar 10-142

Kungens Kurva

www.erlandsonsbrygga.se 010-722 20 00

1.395:-

Sickla

Vardagar 10-20 Lördagar 10-18 Söndagar 11-17

1) Gäller tom 19 juni

78:Kapokkudde enkel blå

Västervik

Göteborg

Vardagar 10-19 Lördagar 9-15 Söndagar 10-141

Webbshop

2) Gäller tom 31 juli

298:Cylindergrill

Fylld med 100% kapok. Marinblå Rötbeständigt Används antingen utfälld eller som traditionell UV-stabiliserat bomullstyg. (art.nr 02950) 98:- klotgrill. Grillyta: 2 x (340x220 mm). Dubbel (art.nr 02954) 196:156:- (art.nr 04280) 348:-

148:Bryggstege uppfällbar

Förtöjningslina med gummifjäder ø 12 mm / 3,4 m

1.495:Gasolgrillen Alf

Kompakt gasolgrill med lock. Enkel att bära Uppfällbar bryggstege i varmgalvaniserat stål. Specialarmerad polyesterull, splitsat kaus med med upp på klipporna! Försedd med termome4 steg i trä. Längd från bryggan 950 mm. schackel och ryckdämpande gummifjäder. ter i locket. Mått 650x440x430 mm. (art.nr 01014) 1.595:(art 06146)188:(art.nr 04289) 1995:-

2.795:-

388:Kikare 7 x 50

MYSINGE ALU ihopfällbar cykel 20’’

Kikare med center- eller free fokus. Levereras med förvaringsväska och halsrem. (art.nr 04047, 04049) 435:-

3-växlad cykel med ram av aluminium. Fotbroms. Shimanoväxel (art.nr 23000) 3.495:-

395:25W

Solcellspanel std

36 högeffektiva polykristallina celler. Högtransparent härdat glas, ram av anodiserad aluminium. 25W 592 x 357 x 30 (art.nr 06042) 435N 395:50W 675 x 534 x 30 (art.nr 06044) 785N 695:965:80W 1209 x 514 x 30(art.nr 06046) 1.165N 100W 1062 x 675 x 30(art.nr 06047) 1.445N 1.435:-

1.695:Solcellspanel Vikbar

50W

Högeffektiv, ihopfällbar solcellspanel med monokristallina celler. Solcellerna är monterade på kraftigt tyg. Levereras med kablage. 50W 745 x 655 x 5 (art.nr 05753) 1.780N 100W 1490 x 655 x 5 (art.nr 05754) 3.480N 10A Regulator Plug in (art.nr 05756) 369:-

185:-

UTE NU!

348:E-Bridge Vikstol

Bekväm, stabil och smidig stol. Ryggstödet kan justeras i sex lägen. Vattentätt och UV-stabiliserat marinblått tyg, PVC under sittdynan. Praktiskt bärhandtag. (art.nr 02970) 448:-

498:E-Bridge Vikstol De-Luxe

Bekväm, stabil och smidig stol med bekväma armstöd! Ryggstödet kan justeras i sex lägen. Vattentätt och UV-stabiliserat marinblått tyg, PVC under sittdynan. Praktiskt bärhandtag. (art.nr 02972) 648:-

548:Däckstol Yachting

Klassisk däckstol / fällstol. Ram av aluminium, armstöd av trä samt sits av marinblått tyg med vita detaljer. (art.nr 02946) 695:-

395:Pater Noster

Bäddset fyrar Gripsholm bäddset Mariehamn

Bäddset i microfiber som torkar snabbt. Storlek påslakan 150 x 210, örngott 50 x 60. Material 100% bomull. (art.nr 23101) 248:-

179:-

Bäddset av mjuk och slittålig bomullspercale med motiv av fyren Pater Noster i Göteborgs skärgård. Setet innehåller ett påslakan 150x210 och två örngott 50x60 cm. Pater Noster (art.nr 23098) 595:-

Landsort (art.nr 23096)

395:-

1.188:-

BALTIC Legend

1.695:3.195:295:-

595:-

Automatisk uppblåsningsmekanism. Legend har en helt annan design jämfört med traditioKlassisk seglarväst nella uppblåsbara räddningsvästar, vilket gör Seglarväst i klassisk form med moderna färger. att västen sitter stadigt och bra på både på Justerbart midjeband med snabblås och hällor. tjejer och killar. Färg: Vit, svart, röd eller blå (art.nr 07663-66) 198:(art.nr 17270-73) 1.290N

Överstrukna röda priser samt priser med * är vårt netto- eller dagspris från katalog 2016. Priserna i annonsen gäller tom 31 aug 2016 eller så långt lagret räcker. För övriga köpvillkor se sid 3 i katalog 2016.

Solna

Vardagar 9-19 Lördagar 9-15 Söndagar 10-141

Senaste sjökortsplottern från Raymarine med Simrad GO7 ljusstark och 5’’ högupplöstskärm. För dig som Sjökortsplotter från Simrad med 7’’ multisöker en enkel och strömsnål GPS-plotter! touchdisplay, förbrerdd för ekolod, försedd med WiFi. (art.nr 63838) 7.990D (art.nr 63714) 4.490D

Plotter med en 7-tums färgskärm med hög kontrast och automatisk justering av bakgrundsbelysningen. Snabb, följsam 5 Hz GPS/GLONASS-mottagare.Levrereras exkl. ekolodsgivare. (art.nr 69630) 7.490D

5.490:ST2000+ & S100

Vi reserverar oss för tryckfel samt prisändringar och modelländringar tillkomna efter annonsens utgivning. Priserna i denna annons kan ej kombineras med andra erbjudanden.

Autopilot ST2000+ Rorkult inkl. fjärrkontroll S100

För segelbåtar med rorkultsstyrning. Passar segelbåtar upp till 4,5ton. 77kg dragkraft, SEATALK 1, NMEA0183. Levereras med rorkultstapp, mässingshylsa, däckskontakt hane + hona och S100 fjärrkontroll. (art.nr 05153) 5.990D

4.295:-

19’’

LED-TV widescreen m inbyggd DVD & digitalbox 12V

B & G Vulcan 7

Sjökortsplotter från B&G med 7’’ multifunktionsdisplay med touch, förberedd för ekolod, WiFi samt unika seglingsfunktioner. (art.nr 63837) 7.490D

178:Pulversläckare inkl. hållare och slang. 248:398:-

178:298:-

Gasolspis Nordica Inox

Båt-WC Rostfritt stål. Emaljerad ugn. Levereras med ugnsgaller, balansupphängning och kastrullhål- Manuell spolning. Vatten in ø 19 mm, avlopp ut ø 38 mm. (art.nr 04230) 1.195:lare. Försedd med tändsäkring. Bredd: 450 mm. (04533) 5.495N Båt-WC stor. (art.nr 04208)

1.595:-

1.195:-

4.995:-

2.450D

(art.nr 10000)

2.990D

(art.nr 10002)

3.390D

2.390:2.890:3.290:-

Kylbox med kraftiga bärhandtag och ett gediget lås på locket. Digital termostat med temperaturreglering Inbyggd fläktkyld Danfosskompressor (BD35F) som är av AC/DC typ. (art.nr 08963) 4.990N

2.995:OCEANCOOL Kyl-/frysbox 25 liter

TV/FM-antenn TRIAX UFO MARINE

Rundstrålande antenn för bruk på båten eller husvagnen. Levereras med förstärkarbox och fyra uppsättningar fästen. (09983) 1.248:-

4.490:42 liter

Kylskåp Cruise 42 liter (art.nr 08952) 5.290N 49 liter (art.nr 08984) 5.890N

Lås

Abloy Hänglås klass 3

(art.nr 95480) 528:398:12V kompressorbox med turbofunktion som är Kätting klass 3 bra att använda under motorkörning. 2,5 m med löpögla Lev. inkl. skyddsstrumpa. (art.nr 09052) 3.290N (art.nr 95485) 528:398:-

Elmotor AQUATIC BAS 36

995:Tub Extreme 61’’

Slitstark 61’’ PVC-tub med plats för två! Vattentät midjefodral för din smartphone, Försedd med gjutna vadderade handtag och nycklar, plånbok etc. Elastiskt midjebälte samt skyddad snabbventil för bästa komfort. ø 1550 reflex. (art.nr 08900) 198:mm. (art.nr 07737) 1.195:-

4.990:-

398:-

6.990:-

- Automatsäkring ingår!

Uppblåsbar SUP i allroundmodell som används lika glatt av barn som vuxen med flertaliga användningsområde. Dubbla laminat för bästa styvhet. Bärighet 150 kg. Längd: 2,9 m (art.nr 07776) 6.995:-

Vattentätt sportbälte

(art.nr 09999)

998:-

1.095:-

SUP X-Seaplore 9,5’

158:-

19’’ 22’’ 24’’

Kyl-/frysbox TB31

Brandsläckare

Båt-WC

4.295:-

Levereras med nätdel 110-230V.

4.490:-

2 kg

845:-

450 mm

Multifunktionsplotter med 8’’ touchskärm ochknappsats. Förberedd för ekolod. NMEA2000 & -0183 samt möjlighet till radarinkoppling. Små kosmetiska skador kan förekomma dock ej på skärmen. Full funktionalitet. 1 års garanti. (*Läs mer ang. refurbished på vår hemsida!) (art.nr 63891) 16.995D

2.390:-

5.895:-

2 kg (art.nr 04819) 6 kg (art.nr 04818)

SIMRAD NSS8

Raymarine Dragonfly 5M

Garmin echoMAP™ CHIRP 72dv

RefuRbiShed*

5.495:-

5.990:-

än

3.290:-

Bredd: 500 mm. (04532) 5.495N

s is 00 Pr .0 11

5.995:-

inkl. Navionics Silver

Kompakt smidig & miljövänlig 12 volts elmotor. Reglerbar gas med 5 steg framåt samt 3 steg bakåt. (art.nr 14760) 1.395D

MåSTE SKöLjAS I FäRSKVATTEN EFTER ANVäNDNING!

2,5 Hk

Mercury 4-takt

Alla modellerna med rorkultsstyrning.

2,5 stdrigg (14866) 7.420D 6.990:3,5 std-/långrigg (14868, -69)8.480D 7.990:4 std-/långrigg (14870, -71)9.550D 8.990:-

4.495:AquaSmart Light 2,4 Uppblåsbar durk

Lättviktsgummibåt med uppblåsbar durk och köl samt med raka pontoner. Levereras med Bärväska, repsats, luftpump, åror samt spännband för bränsletank. Aluminiumtoft. Vikt 24 kg. ø ponton: 350 mm. Max motor: 4 Hk. (art.nr 10482) 5.995:-

Pontoner, Y-bommar och tillbehör för båtklubbar och marinor

Kvalitet i hamnen

• Kvalitet–styrka–design • Säker och trygg, år efter år

En stark samarbetspartner

Pontech AB Box 2037 103 11 Stockholm

Telefon 08-403 05 900

E-mail info@pontech.se

Internet www.pontech.se

Missnöjda med barnens utomhustid

Om en prick i en båtled står fel så är det ägaren till farleden som har det juridiska ansvaret vid en grundstötning.

Båtsportleder läggs ned i sommar Rökaströmsleden i Mälaren mellan Strängnäs och Enköping läggs ned till sommaren. Anledningen är ekonomiska skäl och det finns många andra leder som riskerar att gå samma öde till mötes. Text: Lars Afzelius STRÄNGNÄS Segelsällskap

har inte råd att bekosta de nya sjömätningar som krävs för att leden ska kunna vara kvar, enligt Per Thyrén, P4 Sörmland. Båtsportslederna går ofta genom ofullständigt uppmäta vatten och de sjömätningar som krävs för att lederna långsiktigt ska kunna finnas kvar är ofta kostnadskrävande. Det finns mängder av liknande båtsportsleder som, enligt Sjöfartsverket, lever på lånad tid. De går i farvatten där mätningarna kan vara från 1800-talet och inte lever upp till dagens internationella standard. Eftersom Sjöfartsverket är ett affärsdrivande verk, som i första hand ser till yrkessjöfartens behov, så är verkets möjlighet att bekosta de nya mätningar som krävs inte särskilt

stora. De stora lederna för handelssjöfarten måste sjömätas för att uppfylla de internationella regler som samarbetet i Helcom kräver. – Sjöfartsverket äger bara ungefär hälften av landets farleder och kommer inte att prioritera de leder som ägs av kommuner och båtklubbar. Vår första prioritet efter år 2020 kommer att vara sjömätning av de farleder som Sjöfartsverket förvaltar och som används av fritidsbåtar och annan mindre yrkessjöfart, säger Magnus Wallhagen. – Hittas ingen finansiär kan det bli fråga om att lägga ner andra farlederna också, liksom farleden mellan Strängnäs och Enköping, säger Mats Hörström, nautisk handläggare på Transportstyrelsen, som är den myndighet som kan besluta om att dra in utprickningar.

Sjöfartsverket är medveten om behovet att sjömäta dessa leder då de inte sjömätts sedan handlodens tid för 100 till 150 år sedan. Enligt en källa på Sjöfartsverket vill verket få kommuner och båtklubbar att ta över de minsta lederna. Detta förutsätter förstås också att det finns ekonomisk möjlighet att ta över ansvar för sjömätning och utprickning. Om en prick i en båtled står fel så är det ägaren till farleden som har det juridiska ansvaret vid en grundstötning. Sker det då skada på liv, egendom eller i miljön, så kan det bli kännbart för en liten båtklubb. Det innebär att man måste förstå vilket ansvar man tar på sig i form av sjömätning, skötsel och underhåll av en led. Mitt råd är att avstå från ett sådant åtagande. ✪

I EN NY undersökning, genomförd av Flux, uppger sju av tio föräldrar att de vill att barnen ska vara utomhus mer än de är. Istället väljer de att spendera tiden framför skärmen. För att hjälpa fler familjer att aktivera sig i friska luften inleds ett samarbete med Svenska Seglarförbundet. Målet är att få fler att komma ut på havet. Svenska Seglarförbundet har sedan en tid satsat extra på att stötta sina certifierade seglarskolor, i syfte att göra segling tillgänglig för alla. Enligt Flux undersökning så är de som bor i hyreshus och bostadsrätt mer oroliga för att barnen inte tillbringar tillräckligt mycket tid utomhus. – Många tror att man måste äga en båt för att kunna segla. Men våra klubbar har ofta båtar som är tillgängliga för den som vill. Genom den här satsningen vill vi samla och sprida tips och inspiration för att få ut fler på havet i sommar, säger Theres Wolgast, Svenska Seglarförbundet. Flux och Svenska Seglarförbundet skickar i dagarna tillsammans ut en uppmaning till landets 120 klubbar, som arrangerar Svenska Seglarförbundets Seglarskola, att genom bild och text uppmuntra fler familjer att ge sig ut på sjön. Familjerna som sedan inkommer med bästa tipsen har chans att vara med i båten när Flux Team lett av Johnie Berntsson tävlar i M32-serien i Göteborg i juni och Stockholm i september. Samarbetet går under namnet ”Getting kids on board”.

.. .. Fre - lor 10-18. Son 10-16 • batmassamarstrand.se BÅTLIV 4/2016

WWW.BATLIV.SE

Signaler Båtklubbarna i Karlskrona visar vision för båtlivet KARLSKRONA KOMMUN

äger ett nedlagt militärt varvs- och verkstadsområde centralt beläget vid havet – Rosenholms Udde. Kommunen har under tio år sökt efter exploatörer för att utveckla detta unika område till någon ”spännande” verksamhet, men inget konkret förslag har presenterats. Båtklubbarna har många gånger påtalat att området har unika förutsättningar för båtliv och sjösport men inte fått något gensvar. Eftersom området är stort – cirka 55 000 m2 – skulle både båtklubbar och marinor kunna bedriva verksamhet där och samnyttja en del investeringar inte minst för att främja miljön vid vinteruppläggning och service av fritidsbåtar. Anläggningen ligger vid strandlinjen och är byggd för service och underhåll av båtar. Byggnader, verkstäder, ramper, kajer, el, vatten, belysning och uppställningsytor finns redan på plats. Behovet av investeringar är för en gångs skull begränsade. Föreningen Carlskrona

veteranbåtar har redan ett femtiotal båtar i områdets lokaler vintertid för underhåll och renovering. Föreningen har nu blivit aviserad att den kommer att sägas upp för avflyttning nästa år. Kommunen planerar för en omfattande utbyggnad av fritidsbåtsplatser intill andra områden i kommunen. Det är redan svårigheter för större och djupgående båtar att få tillgång till vinteruppläggning och service av båtar inom kommunen. Flera befintliga upp-

log med kommunen om att utveckla förutsättningarna för ett bra och miljövänligt båtliv samt att hjälpa veteranbåtsföreningen att få vara kvar. Båtsam vill få kommunens politiker att inse att de som ägare av Rosenholms Udde kan fatta beslut som ger goda förutsättningar för detta. I visionen ingår också att utveckla sjösportsaktiviteter sommartid. Området ligger mitt i skärgården så det borde finnas förutsättningar för uthyrning av kanoter, båtar, seglarkurser med mera. Sommartid när båtarna ligger i sjön kan det bli en fantastisk plats för uppställning av husbilar eftersom där kan finns läggningsplatser är också ifrågasatta möjligheter till grillning, bad och på grund av kommunens planering av bastubad, fiske och olika sjösporbostäder och av miljöskäl. Obalansen ter. Det finns förutsättningar för mellan antal bryggplatser och möjbåtplatser längs ständerna. Där skulle ligheter till vinterförvaring riskerar att det kunna anläggas en hamn för alla öka betydligt. fina veteranbåtar. Rosenholms Udde I detta läge har båtklubbarna skulle kunna bli en ”spännande” entré tillsammans via sitt samarbetsortill Karlskrona för de som kommer på gan Båtsam tagit fram en vision för infarten västerifrån. ✪ att utveckla Rosenholms Udde för fritidsbåtliv, sjösport och kulturarv Text: Lasse Larsson i marin miljö. Syftet är få igång en diawww.batsam.com

BOATHANDLING SYSTEMS PRISVÄRDA HELGALVANISERADE BÅTSTÖTTOR Skrovplatta av målad marinplywood för hög hållbarhet. Top-fäste, ledat. Varmgalvaniserad. Rostfri skruv med låsmutter.

SBS

Mastkran

-märkt Lyfthöjd ca 12 eller15 meter. Lyftvikt max 500 kg. Varmgalvaniserad.

Öp B A ll p n a E S Ö K t p Var OS åS v2 SP jön 6 – Å 2– 2 8 a 4 s ug ep t STÄLLBAR A

DEMONTERBAR A PULVERL ACKER AD STÅL

Ingår ett band

per par stötta samt skrov skydd av gummi.

MBS

Massiv trapetsgänga med stor vingmutter för enkel och snabb justering. Varmgalvaniserad.

ORIGINALPRODUK TER

Stapelbar.

M A DE IN SW EDEN

L Ä S M E R PÅ W W W.T Y R E S O VA G G A N . S E

Drevlyft I J 750

Båtdolly M3500

G-C Trailer

-märkt. Maxlast 15 ton. Varmgalvaniserad.

L Ä S M E R PÅ W W W.G C B O AT H A N D L I N G .C O M

För hela vårt sortiment och din närmaste återförsäljare – kontakta oss eller gå in på vår hemsida M A S K I N FA B R I K E N G - C A B • T H U L E VÄG E N 18, T Y R E S Ö • T E L 0 8 -712 5 0 9 0

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

Kampanjpriser till havs!

49 900:-

BF30 (Ord pris 67 900 kr)

61 900:-

BF50 (Ord pris 74 900 kr) Trollingkontroll*

99 900:-

BF100 (Ord pris 116 900 kr) Trollingkontroll*

Micore 480 BR

Samtliga Honda fyrtaktsutombordare har de effektivaste systemen och tekniska lösningarna för sitt effektområde så att du alltid får bästa fart och prestanda, vilken motorstorlek du än väljer - vid alla varvtal. Honda VTEC (variabla ventillyft och ventiltider), ger maximal motorprestanda för de större motorerna. Med programmerad bränsleinsprutning (PGM-FI) får du en överlägsen förbränningskontroll, förbättrad bränsleekonomi och förbättrad startprestanda.

Fler kampanjerbjudande: www.honda.se Med reservation för slutförsäljning och tryckfel. *Tillval

PROVAR

Ny nivå för komfort i båten Med modern design och Petestep botten sätter Yamarin 81 DC en helt ny nivå för komfort på sjön. Ett vinnande koncept när bekvämlighet blivit en allt mer avgörande faktor. Text & foto: Lars-Åke Redéen

FÖRVÄNTNINGARNA I

båtbranschen har varit enormt stora på nya Yamarin 81 DC, som hade världspremiär på båtmässan Allt för sjön i Stockholm i mars. Båten har designats av norska Eker Design. Det är den första modellen med Yamarins nya linjer, som ska återupprätta företagets glasfiberbåtar när aluminiumbåtarna tagit stora marknadsandelar. 32

ningar på den här båten inför provkörningen. Den förväntade ”wow-faktorn” uteblev dock. I stället fick vi uppleva en båt med mycket mjuk och fin gång i relativt lugn sjö utanför Smådalarö. Det är inget dåligt betyg eftersom just bekvämlighet och därmed komfort – vid sidan av BÅTLIV HAR PROVKÖRT nya 81 DC med en Yamaha 300 hk, en kraft- kostnad och miljö – är det kanske allra viktigaste i moderna båtar. full V6 som är den enda motor som båten kommer att säljas med. De flesta båttillverkare kan redan bygga komfortabla båtar enligt Vi hade väldigt höga förvänt-

Skrovkonstruktionen, som varit mycket omtalad i förväg, kommer från svenska Petestep, som siktar högt och vill förbättra planande båtar i hela branschen på sikt, med en ny och patenterad teknik.

gängse uppfattning med värme, kyl och bekväma kojer. Enligt Yamarin själva behövs det vågor på minst en halv meter innan man riktigt kan börja känna skillnaden traditionellt V-botten och Petestep-botten. Vi körde 81 DC parallellt med en cirka tio år äldre båt, en Yamarin 79 DC med Yamaha 300 hk. Även det är en fin och stabil båt, men skillnaderna visade sig vara ganska stora. WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

Yamarin 81 DC är en mycket komfortabel båt som går tyst och mjukt i sjön. Båten saknar steglister och har i stället så kallade deflektorer.

Fakta Yamarin 81 DC Längd: 8,05 m Bredd: 2,76 m Vikt: 2 100 kg Bränsle: 260 liter Vatten: 45 liter Hålltank: 30 liter Motor: 300 hk Pris: 1 250 000 kr Info: www.yamaha-motor.eu/se

Luckor som skyddar fendertar och linor. Snyggt byggt med gasdämpare och LED-belysning. Badbryggan når runt aktern under luckorna.

Inredningen är ganska traditionell, men färgsättningen ljus och modern.

Prestanda och bränsleförbrukning är tämligen jämlika i de båda båtarna. 81 DC är dock cirka 25 cm bredare och cirka 300 kg tyngre än 79 DC, vilket påverkar resultatet. Vid provkörningen var 81:an 330 kg tyngre än 79:an med bränsletankarna tomma. NÄR DET KOMMER till hur båtarna

går i sjön är det stor skillnad. 81 DC går så mycket mjukare och tystare att det är lätt att sätta den

BÅTLIV 4/2016

WWW.BATLIV.SE

båten som favorit. Dessutom är 81:an modernare i hela sitt formspråk, från den speciella fören med inbyggd LED-ramp till färgsättningen. 81 DC nådde en toppfart på 45,1 knop vid 5 700 rpm. Ljudnivån vid förarplatsen var 83 dB vid toppfarten. Vid en marschfart på 32 knop och 4 200 rpm var ljudnivån låga 77 dB. Den patenterade bottenformen från svenska Petestep

innebär en skrovkonstruktion som ska gå mjukare, snålare och tystare. Hemligheten är att skrovet använder sig av så kallade deflektorer i stället för steglister. Dessa deflektorer skapar ett tryck ned i vattnet akteröver så att vattenströmmen används för att driva båten framåt i stället för att spruta vatten. DETTA MÄRKS TYDLIGT på den stora bilden på nästa sida. 81 DC går

lugnare och lämnar avsevärt mycket mindre vattensprut efter sig än den äldre 79:an. Avsaknaden av steglister tillsammans med en skarp stäv gör att båten går mjukt och tyst i sjön. Gången likar andra båtar utan steglister, men tack vare deflektorerna blir resultatet bättre i den här båten. Den suger heller aldrig fast i sjön, vilket kan bli fallet i en båt helt utan steglister. Gångläget blir därmed mycket 33

PROVAR

81 DC går lugnare och lämnar avsevärt mycket mindre vattensprut efter sig än den äldre 79:an.

På den här modellen av en 33 fots båt med Petestep framgår tydligt de deflektorer som gör att båten använder ett tryck ned i vattnet så att vattenströmmen används för att driva båten framåt i stället för slösa energi på att spruta vatten. Yamarin är först med att använda Petestep i serieproduktion.

Håkan Lindström (t. v.) och Jonas Danielsson på svenska Petestep, som har konstruerat botten på 81 DC. Premiärskrovet sitter på Yamarin 81 DC.

bättre i den nya modellen. Däremot har den en klart markerad planingströskel med avstängd Zipwake och full bränsletank. Yamarin har löst det genom att installera ett automatiskt trimsystem inklusive Zipwake interceptorer som standard, vilket var båttillverkarens tanke från början och inte är någon efterhandskonstruktion. Med detta inkopplat försvinner planingströskeln. Den automatiska justeringen fungerar över huvud taget väl och korrigerar båten

och åt sidorna. Bredvid utrymmet för en rejäl plotter finns ett utrymme för en Ipad, något som känns som överkurs med tanke på paddans egenskaper i starkt solljus. Boutrymmena omfattar bäddar för fyra personer, varav två i den midkabin under förarplatsen. I verkligheten blir det de två rymliga förliga kojerna som används medan midkabinen blir stuvutrymme eller barnkoj. 81 DC har en vattentoalett med plats för en 1,9 m lång per-

mot fartvind och snedbelastning. I övrigt är Yamarin 81 DC en modern båt med en stor social yta i aktern. Det är här familjen kommer att sitta och umgås. Bordet kan användas antingen som ett väldigt stort bord eller ett mindre bord. INSTEGET I BÅTEN är genomtänkt både från fören och från aktern. Att ta sig genom båten är tryggt och enkelt. Förarplatsen är funktionell med bra plats för två personer, som har bra sikt föröver

son även på toastolen. Man får visserligen backa in i den ganska trånga toaletten, men det är ett stort plus med vattentoalett. Pentryt är placerat om babord i sittbrunnen. Vi tycker att det är en bra och effektiv placering. Här finns även vask, kyl med mera. SAMMANFATTNINGSVIS ÄR YAMARIN

81 DC en modern och framför allt komfortabel båt. Så här ska det se ut 2016 och Yamarin har troligen flera nya modeller med Petestep på gång. ✪ WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

by Båtsystem

Eleganta vindskydd och räcken till bryggor, altaner och uteplatser

www.bryggliv.nu Bryggliv marknadsförs av Båtsystem AB Tel: 031-690380, info@batsystem.se

PROVAR

Hög mysfaktor med el i snipan Crescents nya elsnipa är en verklig glidare. Eldrift passar bäst för den som vill ha det tyst och mysigt på sjön. Text & foto: Lars-Åke Redéen BÅTLIV HAR PROVKÖRT

många olika båttyper med eldrift, men i Crescent Allure 20 Electric elsnipa är det första gången som konceptet känns helt rätt. Båten är som gjord för eldrift. Snipskrovet är bäst för deplacementsfart och båten glider smidigt fram i vattnet. Crescent har konstruerat elsnipan tillsammans med Mastervolt, ett företag som har specialiserat sig på elsystem till båtar. För båtköparen är detta både enkelt och bra. Crescent har en 36

enda leverantör av hela framdrivningssystemet och därmed blir allt så mycket enklare för kunden om det skulle bli problem. Vid vår provkörning var det inte några problem över huvud taget. Båten är enkelt och snyggt byggd med hela motorpaketet monterat under den plana laminatdurken. DEN HELKAPSLADE OCH vattentäta elmotorn på 3 kW (motsvarar cirka 10 hk diesel) vilar på fyra standard motortassar och ger

därför inga vibrationer. Det enda ljud som kan uppstå är kavitationsljud mot skrovet, men det är väldigt lågt. Batterierna är placerade under durken mitt i båten, vilket ger en låg tyngdpunkt. Eftersom det inte finns någon dieselmotor ombord behövs det heller ingen motorkåpa. I stället har elsnipan en plan och öppen durkyta med plats för solbad eller många kompisar som vill åka med ut på sjön. Att köra den här båten är enkelt. På styrbordssidan finns

en potentiometer (gasreglage) med ett distinkt neutralläge. För att köra framåt pekar man framåt och för att backa är det bara att dra i spaken åt andra hållet och styra med den kraftiga rorkulten. Ingen risk för trassel i backslaget, elektroniken sköter allt. Gasen skulle kunna monteras i rorkulten för ännu enklare hantering och vi ser gärna en amperemätare för att ha koll på batteribanken. Tack vare elmotorn är båten mycket råstark. En elmotor ger WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

Fakta Crescent Allure 20 Längd: 6,09 m Bredd: 2,46 m Vikt: 990 kg Belastning: 6 personer, 650 kg Pris: 280 000 kr Info: www.crescent-boats.se

Fakta Elsystem Motor: Drivemaster 3,0 eco-line. Komplett elmotor med propelleraxeladapter. Klassat enligt IP66 (spolsäkert högtryck) Övrigt: Landströmsintag Landströmskabel Laddare: 48 Volt 25A Batteri: LPC12-100, 100Ah AGM Display: High-Tech Display Reglage: Bellcontroll casual Omvandlare: DC-Master 24/12 Propeller: 12x6 tum Info: www.mastervolt.se

Avsaknaden av traditionell motorkåpa gör att man får mycket mer plats i båten. Ett bord ingår i standardutrustningen och det finns gott om plats att lägga solpaneler på. Dynorna är tillval.

Bilden t.v.: Crescent Allure 20 Electric fungerar mycket bra med eldrift. Inköpspriset är detsamma som för dieselmotor, men fördelarna med el är många. Båten kan hålla 5 knops marschfart i cirka 2,5 timme på full gas.

fullt vridmoment direkt från start, den överträffar till och med dieselmotorns bottendrag. När båten väl har fått fart krävs det relativt lite effekt för att hålla igång skrovet genom vattnet. RÄCKVIDDEN ÄR CIRKA 2,5 timmar med full gas, vilket är mer än godkänt. Tidigare elbåtar som vi har kört har endast klarat cirka 30 minuter på full effekt. Om man slår av till 3 knop så blir det 5–6 timmar gångtid med snipan. Räckvidden blir därmed cirka 12–13 Nm (2,5 timmar x 5 knop). För den som vill komma längre finns det alternativa lösningar. Standardbåten är utrustad med 6x100 Ah 24V AGM-batterier (Absorbent Glass Mat). Dessa är betydligt bättre och uthålligare än vanliga blyBÅTLIV 4/2016

WWW.BATLIV.SE

batterier, men också dyrare. Ett alternativ är att installera Lithium-Ion batterier. Det största paketet kostar 40 000 kr extra, men då får man upp till 20 års livslängd på batterierna och troligen en billigare lösning på sikt. Crescent Allure 20 Electric är byggd på samma skrov som företagets dieseldrivna snipa, som har en 14 hk motor. Elsnipan har samma pris som dieselvarianten, vilket känns väldigt prisvärt. KOSTNADERNA UNDER BÅTENS livslängd bör bli betydligt lägre med elmotor än med diesel. Förutom att båtägaren slipper hela motorn i båten behövs inget bränslesystem, inga konserveringar eller andra traditionella driftskostnader. Att ladda elbåten kostar cirka 8 kr vid 50 procent laddning

Hela motor- och batterisystemet är levererat av Mastervolt.

i batterierna. Dessutom lär försäkringen bli rekordlåg. Den som vill vara på den säkra sidan kan komplettera med ett elverk. Det finns plats för ett sådant under akterluckan. Man kan också installera solceller, men bör då välja rätt regulator så att batteribanken laddas ordentligt. Mastervolt rekommenderar en MPPT-regulator (Maximum Power Point Tracking), som laddar betydligt bättre än vanliga regulatorer. Pris cirka 2 000 kr. DEN HÄR BÅTEN är relativt enkel men välbyggd och trygg. Det är gott om plats under sittbänkarna för att stuva ner sittdynor och laddningssladd. Den som vill kan även få skrovet i mörkblått med en beige relingstross, vilket ytterligare förhöjer mysfaktorn. ✪

SJÖSÄKERHET

I sommar vinkar vi till varandra För att alla ska trivas och att inga kollisioner och tillbud ska inträffa krävs att vi tar hänsyn till varandra, iakttar väjningsreglerna och uppvisar gott sjömanskap på sjön. Text: Bengt Anderhagen SNART ÄR DET fullt med båtar på våra fjärdar och i våra hamnar. Det är snabba motorbåtar och vattenskotrar, det är segelbåtar och vindsurfare, roddbåtar och kanoter. Det är lastfartyg och passagerarfärjor. Alla fartyg – allt som kan användas till transport på vattnet, även minsta jolle eller surfingbräda – är skyldiga att alltid hålla noggrann utkik horisonten runt med syn, hörsel och andra tillgängliga och användbara medel. Dessutom ska fartyget framföras med säker fart. Det innebär att man ska ta hänsyn till sikt, manövreringsförmåga, trafikintensitet, navigatoriska problem etc. Om du framför en båt i 30 knop och tittar ner i sjökortet under tio sekunder hinner du färdas cirka 150 m. Under den tiden hinner det dyka upp en annan båt eller hinder som kan innebära fara. TILL SJÖSS GÄLLER i princip höger-

regeln när det gäller möten mellan maskindrivna fartyg. Det betyder att ”den som har den andra på sin egen styrbordssida ska hålla undan”. Istället för att väja kan det ibland vara enklare att dra ner på farten.

Alla är välkomna på sjön – oavsett båtens storlek.

Fartyg som inte är väjningsskyldig ska behålla sin kurs och sin fart. Möts två maskindrivna fartyg stäv mot stäv eller nära stäv mot stäv ska bägge väja åt styrbord. Här vill jag påpeka vikten av att göra undanmanövern i god tid och tydligt. Inget hattande fram och tillbaka. Manövern ska vara så tydlig att den andra båten förstår din avsikt. Att ligga kvar på kurs stäv mot stäv och köra någon slags ”chicken-race” är rent kriminellt och kan resultera i en svår olycka. Omkörning får ske både om babord och styrbord. Men du

som kör en snabb båt och ska förbi en långsammare: håll ett ordentligt passageavstånd, kör inte för nära. Det är inget kul att få sin båt omstuvad på grund av häftiga svall. Det kan också skrämma både barn och vuxna när båten börjar kränga våldsamt. De internationella sjövägsreglerna grundar sig i stort på sunt förnuft. Självklart väjer fartyg för andra fartyg som har det besvärligt på något sätt. Det kan vara fartyg som bogserar, som manövrerar med svårighet eller som ligger helt stilla. Lika självklart så väjer maskindrivna fartyg för seglare. Det finns en hel del reg-

ler till som du bör kunna, det är bara att läsa på. MEN KOM IHÅG: skulle fara för kollision uppstå måste du göra allt vad du kan för att undvika kollisionen – även om du inte är väjningsskyldig! I sommar tar vi hänsyn till varandra på sjön. I sommar kommer vi inte att se några knutna nävar utan bara glada vinkningar! ✪

Fotnot: Ser du en blå och vit flagga på ett fartyg som ligger stilla ska du hålla undan och gärna minska farten. Flaggan talar om att dykning pågår.

Sjöfarare varnas för ny linfärja i Vaxholm En linfärja i Vaxholm har nyligen tagits i bruk. Färjan går i det smala sundet mellan Vaxholm och Vaxholms kastell. Text & foto: Bengt Anderhagen STRÄCKAN ÄR 200 meter och överfarten tar cirka två minuter. Sjöfarare varnas för att inte passera färjan alltför nära då den är på väg över sundet. De vajrar som drar färjan måste hinna sänkas ner innan man passerar annars är det risk att man fastnar i dem. Färjeleden är markerad på bägge sidor med såväl styrbords- som babordsmärken vilka också blinkar när färjan är igång.

Färjan, som är döpt till Vaxholmen, drivs med el. Hela projektet har varit mycket omdiskuterat och Sjöfartsverket har i ett skarpt yttrande avstyrkt leden med hänvisning till säkerheten, men har inte mandat att stoppa leden. Trafikverkets färjerederi, som har fler än 20 linfärjor runt om i Sverige, har planer på ytterligare linfärjeleder i Stockholms skärgård. Mellan Svartnö och Högmarsö i

Den nya linfärjan som går i det smala sundet till kastellet i Vaxholm. Stockholms norra skärgård går en annan linfärja som ägs och drivs av Högmarsö samfällighet. NÄR DET GÄLLER LINFÄRJOR:

• Låt alltid linfärjan lägga till innan

du passerar förbi den med din båt. • Linan som drar färjan löper precis under vattenytan både för och akter om färjan. • Linfärjan är försedd med texten LINFÄRJA och tre röda ljus. WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

Det enda bryggsystem du behöver

www.hags.se/marine

B Ä S TA utom

bordaren är utsedd!

Sales office Sweden:

Phone: + 46 31 22 15 14 info@selvamarine.se www.selvamarine.se

PROVAR

Segling i fokus för nya Dehler 42

Med seglingsegenskaperna i fokus är nya Dehler 42 ett starkt alternativ för den som vill ha en snabb performance cruiser med modern stil. Text & foto: Lars-Åke Redéen SEGELBÅTSTILLVERKAREN Dehler har

fått en rejäl uppryckning sedan tyska HanseYachts köpte företaget och framför allt med den nuvarande ägaren, det tyska investmentbolaget Aurelius AG. Förutom Dehler äger varvet även Hanse, Moody, Sealine och Fjord. Produktionen sker främst i 40

tyska Greifswald nära Östersjön. Karl Dehler, son till Dehlers grundare, är i högsta grad med i produktutvecklingen av de moderna Dehlerbåtarna. Han var även med ombord när Båtliv provseglade nya Dehler 42 utanför Mallorca i början av maj. Båten hade världspremiär på båtmässan

i Düsseldorf i januari 2016. Den är en vidareutveckling av Dehler 41, som är en snabb seglare som placerat sig bra i flera kappseglingar. Båten är byggd enligt Dehlers nya koncept, som även finns i modellerna 38, 42, 46 och nya 34 (som presenteras senare i år). Båtar är alltid kompromisslösningar. Här WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

Dehler 42 har goda seglingsegenskaper och modern design. Valmöjligheterna är många för den som vill utrusta henne för kappsegling, men i basversionen är hon en elegant och snabb performance cruiser.

har designfirman judel/vrolijk & co lyckats sätta seglingsegenskaperna främst samtidigt som båten har fina boutrymmen och ett rent och snyggt däck samt en store sittbrunn. Enligt Dehler själva ska 42:an ”leverera underhållande aktiv segling, både för familjen och när båten kappseglas”. Karl Dehler har varit tongivande i designen av båten. Han är väldigt tävlingsinriktad och påpekade flera gånger vid vår provsegling att helst skulle båten lättas från både BÅTLIV 4/2016

WWW.BATLIV.SE

bogpropeller och all annan ”onödig” vikt, det vill säga sånt som semesterseglare vill ha… DEHLER 42 ÄR en välbalanserad och skön båt

att styra. Vi seglade henne i en stadig bris på Mallorca, där det var lätt att få till rätt skotning och vinkel mot vinden. Båten trivs väldigt bra i lätta vindar med en båtfart på 6–7 knop vid kryss i 5–6 m/sek. Båten är styv och relativt enkel att trimma med tysk skotning, som gör att rorsman kan hantera det mesta själv.

För att kunna bära mycket segel krävs ett starkt och vridstyvt skrov. Dehler 42 är därför byggd med modern vakuuminjicering och med vinylester och skumkärna. Balkarna är tillverkade av kolfiber – Dehler Carbon cage – vilket ger extra styrka utan att tillföra vikt. Hela båtens innerstruktur är gjord i kolfiber, med syfte att göra den riktigt styv på kryssen. Kolfiberstrukturen är standard. Utrymmena på däck är föredömligt rena. Sittbrunnen är väl tilltagen med gott om 41

PROVAR

Karl Dehler, son till Dehlers grundare, är helt besatt av båtens vikt och perfekt trimning. Han är djupt delaktig i designen av de nya Dehlermodellerna tillsammans judel/vrolijk & co.

Båten har en fin mattlackerad teakinredning med gott om ljus via skylights och ventiler i skrovsidorna. Ägarkabinen ligger längst föröver. Salongen är klassiskt disponerad med lätta material i dynorna, LED-belysning som standard och L-format pentry. Soffan i salongen har plats för 6–8 vuxna. Navigationsbordet går att skjuta bak och därmed får man en extra kojplats.

plats för familj och vänner. I mitten finns ett fast bord, som är stadigt nog att hålla sig i när båten kränger. Vi skulle dock vilja ha lite fler punkter att ta spjärn mot i däcket. Båten har två rattar med en ny typ av låg piedestal för plotter och annan elektronik. Det fungerar bra och kommer nog att bli standard i fler båtar från Dehler framöver. Inredningen är ljus, men har inte lika mycket ljusinsläpp som en del av konkurrenterna. En av anledningarna är att designfirman velat ha maximal styrka i skrovsidorna för att kunna dra hårt i yttervant och akterstag utan att båten ”krymper”. Det är dock en ljus och go känsla i hela båten, kompletterad med modern LED-belysning.

dessutom med två versioner av förkabinen, där den ena är lite kortare men i stället ger plats till en extra toalett. Träinredningen är modern med en gemensam designlinje genom hela båten. Handtag och lås till alla luckor är väl dolda, men fungerar bra. I överkant på luckorna finns en extra kant som gör att böcker och annat i hyllorna ligger kvar när båten rör sig i sjön. Pentryt, placerat på salongens styrbordssida, är L-format med bra plats för matlagning. Om babord finns en navigationsplats, som kan fällas ner och ge plats för en extra koj. Toaletten har en smart extra dörr som kan stängas till toaletten, så att man kan sitta ifred på ”tronen”. I standardversionen har Dehler 42 en dubbelkabin om styrbord, ett stort stuvfack om babord, salong och förkabin. Som tillval finns den med en extra dubbelkabin om babord.

ENLIGT KARL DEHLER är skillnaderna mot var-

vets 38-fotare bland annat att hälften av den extra längden i 42:an märks i sittbrunnens längd. En annan, tydligare skillnad är den större förkabinen där det finns plats för att sova med huvudet framåt i 42:an. Båten finns

VALMÖJLIGHETERNA ÄR MÅNGA även på utrust-

ningslistan med en version för cruising och

en för competition, som bland annat omfattar en hydraulisk akterstagssträckare. Den modellen kostar inklusive kolfibermast och djup köl cirka 500 000 kr extra. Bland de övriga tillvalen finns olika kölar, riggar, roder etc. Oavsett vilket köparen väljer är Dehler 42 en prisvärd performance cruiser. 2,1 Mkr för en fullt seglingsbar båt är mycket pengar, men sett till konkurrensen är det ett riktigt bra pris. ✪

Fakta Dehler 42 Längd: 12,84 m Bredd: 3,91 m Djup: 2,15 m (2,38 m Comp) Masthöjd: 19,55 m (20,25 m Comp) Segelyta: 93 m2 (stor: 52, fock: 41), (100,5 Comp) Gennaker: 120 m2 (145 Comp) Motor: Volvo Penta D2-40 Pris: 2,1 Mkr sjösatt & seglingsklar båt Info: www.dehlersverige.se

Båtuthyrning

info@rtc.se 08-571 45900 rtc.se

Sverige, Europas kanaler & hela Världen 42

Nu även semesterbostäder

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

Medlemsförmåner! Seaquip har inte bara världens mest sålda stötta i sortimentet. Vi vill underlätta fler tunga arbetsmoment på klubben. Kontakta oss för att pröva vår mastvagn och drevlyft också! T

IG OR

LE INA

Mastvagn

Drevlyft

Djurö Båtvarv · www.seaquip.se · +46 8 571 504 28

Kastpåsen förvaras lättåtkomligt i den skyddande plasthållaren (nyhet 2015). Kastas med god precision till den nödställde. Den nödställde drar ut slingan ur sidorna på påsen, trär armarna igenom slingan för att bli säkrad och kunna dras och lyftas med hjälp av slingan runt överkroppen. Säkrar sig med låsbrickan. För ”räddaren” fungerar de dubbla banden som handtag. för att dra och lyfta den nödställde.

Utvecklad av Hansa-linans uppfinnare, Lars-Håkan Lindqvist

ICE 52 RS med byggnummer ett ligger nu i Nacka Strand i Stockholm. Det är en ytterst välbyggd och påkostad båt i hybrid-karbon och ädla träslag.

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

Cool yacht för snabb segling Nacka Strand är hemmahamn för en av Sveriges häftigaste segelbåtar. ICE 52 RS är en riktigt snabb och snygg läckerbit som tål att synas i sömmarna. Text & foto: Lars-Åke Redéen

BÅTLIV 4/2016

WWW.BATLIV.SE

Fakta ICE 52 RS

PROVAR

Längd ö a: 15,80 m Längd v l: 14,84 m Bredd: 4,65 m Djupgående: 2,45–3,2 m Vikt: 12 ton Kölvikt: 5 ton Storsegel: 90 m2 Fock 105%: 67 m2 Gennaker: 300 m2 Design: Felci Yachts Pris: 12,5 Mkr Info: www.norbergyachting.com

Inredningen håller mycket hög klass. Det ser kanske inte annorlunda ut mot en serieproducerad båt, men alla detaljer är perfekta och genomtänkta.

MED NACKA STRAND som hemmahamn har Norrköpingssonen Pelle Norberg i flera år drivit ett företag – Norberg Yachting – med seglingsupplevelser som bas. Livet på sjön kryddas med god mat och dryck samt kändissnack med bland andra TV-kocken Anders Levén och TV-journalisten Steffo Törnquist. I år har Norberg Yachting höjt ribban ordentligt genom att satsa på en helt ny ICE 52 RS, döpt till Skidbladner II. Trots det lite märkliga namnet rör det sig om en mycket cool och snabb segelbåt – en performance cruiser i världsklass, i samma division som Swan och Wally. Det innebär yppersta världsklass. Skenet bedrar dock när man först ser den här båten. Det är en unik båt som på utsidan ser ut som en fullblodsracer,

men på insidan är den som en lyxig hotellsvit med all tänkbar bekvämlighet dold bakom eleganta träpaneler och kolfiber. ICE YACHTS BYGGS i Salvirola öster

om Milano i Italien. Varvet står bakom en lång rad konstruktioner upp till cirka 100 fot, men Pelle Norberg valde en 52-fotare. Varvets nästa modell blir en 61 fots katamaran, även den i absolut högsta klass. – Vi har de senaste åren jobbat med stora seglingsprojekt. Allt från Volvo Ocean Race och 60-fots trimaraner, HiQ Sailing Team till Dufour Yachts Sailing Team med en Dufour 45E utrustad som en kappseglingsbåt med maximal komfort, säger Pelle. – För snart två år sedan var jag i Cannes på båtmässan och funderade på om vi skulle ha en agentur för en högprofilerad båt, ett premiummärke för performance cruisers. Min tanke var att hitta en ny plattform för ett nytt projekt. Jag tittade på Swan och Wally och träffade Marco Malgara och Enrico Malingri Di Bagnolo från ICE Yachts som bygger båtar designade av Umberto Felci. Han hade en egen ”line” som han kallar Umberto Felci design. En utpräglad performance cruiser som skulle vara byggd som en superyacht fast mindre. Sedan början av maj ligger den nya båten i Nacka Strand. Pelle Norberg satsar på exklusiva segTill en början ska hon främst lingsupplevelser med en unik yacht. 46

användas för kundseglingar och teambuilding tillsammans med Norberg Yachtings partners och då primärt med Swedbank. Nästa år kan det vara dags att visa vad båten går för i ÅF Offshore Race och en del andra kappseglingar. – Vi ska först acklimatisera oss med båten och använda den för våra egna arrangemang. Därefter kanske vi kappseglar nästa år och då med den bästa besättningen vi kan få tag i. ICE 52 RS ser inte så annorlunda ut

på utsidan, men en närmare titt ger besked om att detta är något alldeles extra. Båten finns i tre versioner – glasfiber, hybrid-kolfiber och helt i kolfiber. Den här båten är en hybridkonstruktion med stora delar av skrovet och förstärkningar i kolfiber. – Båten är handbyggd av ett lag på 4–5 personer som bygger båten från ax till limpa. Allt är gjort med vakuuminjicerad vinylester med epoxy samt förstärkningar i kolfiber, ungefär 50/50. Man kan få den i 100 procent kolfiber också, men det blir lite lynnigt eftersom materialet då är känsligare, framför allt för kraftiga punktbelastningar i sidorna.

DEN HÖGA KVALITETEN och extrautrustning som luftkonditionering, vinkyl, watermaker med mera avspeglar sig direkt i priset. Med en prislapp på över 12 Mkr blir

ICE 52 aldrig någon storsäljare och vi undrar varför det blir så oerhört dyrt. – Det kan man alltid fråga sig, för mig kändes det viktigt att ta nästa steg i båtlivet. Men det mer filosofiska svaret är att detta är en fantastisk segelbåt, state-ofthe-art. Vi har nu en av världens finaste 52-fotare. Det är attraktivt i sig om man tycker att det är kul med fina segelbåtar, säger Pelle. – Efter vad jag känner så är det också en otroligt snabb 52 fots båt. Hon är mycket välbalanserad och väldigt lätt för sin storlek. Vikten är bara cirka tolv ton beroende på hur mycket vatten och diesel vi har i den. Den här båten är även utrustad med kolfibermast och kolfiberbom. Kölen är 2,55 m djup, men finns med alternativa djup på 2,40–3,20 m. Man kan också beställa 52:an med en 2,90 m djup sänkköl. ENLIGT TIDNINGEN YACHTING World,

som också skrivit om ICE 52 RS, var svårigheten för designern Umberto Felci att förena hydrodynamiska lösningar som skapats för racing och anpassa dem för en performance cruiser. Hur väl han har lyckats kommer att visa sig de närmaste månaderna med Skidbladner II. Pelle Norbergs båt har byggnummer ett och kommer att sätta starka avtryck i skärgården med start i sommar. ✪ WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

IC-M91D ICOM MARINRADIO IC-M91 är världens första bärbara

marinradio som kan sända larm med • • • • • • •

Inbyggd GPS Float’n Flash Inbyggd DSC-funktion AquaQuake™ Aktiv brusreducering Dual-/Triwatch 700mW (typ.) högtalare

GPS-position via DSC. Radion flyter

och blinkar när den hamnar i vattnet. Den har därutöver Man över bord

(MOB) och aktiv brusreducering samt ett nytt intuitivt användargränssnitt.

DÄRFÖR SKA DU VÄLJA EN ICOM

Japansk kvalité Ledande aktör inom kommunikationsradio Robust konstruktion Bygger på Icoms yrkesradio Lokal support och service

För mer information om Icoms produkter besök www.srsab.se eller kontakta närmaste återförsäljare.

på Orust 26-28 aug oppnavarv.nu

2-4 sep alltpasjon.nu Välkommen till Sveriges största flytande båtmässor! Fri entré & parkering

Nyheter från SBU

Kontakta medlemsnytta, medlemsnytta@batliv.se Svenska Båtunionen arbetar inom flera olika områden för att främja svenskt båtliv.

ORDFÖRANDE HAR ORDET: BENGT GÄRDE

Tillsammans skapar vi det goda båtlivet I SKRIVANDE STUND upplever vi

en underbar sommarvärme. Jag hoppas detta stannar ett tag. Med värmens ankomst känner man verkligen suget efter att få komma ut på sjön igen. Risken är väl att midsommar som vanligt blir kallare än nyårsafton. Sommarens ankomst med alla förväntningar som vi har inför denna underbara period har medfört att jag därför bara tänkt skriva om vilken förmån det är att bo i vårt avlånga land och kunna njuta av våra skärgårdar och vatten vilket vi båtfolk i huvudsak ansvarar för. Inom båtlivet finns det dock alltid

önskemål om att man mera kraftfullt ska ta upp frågor om toatömning, båtbottenfärger, sjöfyllerilagen, arrendefrågor, uppsägning av båtklubbar, släckning av fyrar, indragning av utprickning, byggandet av för låga broar och inte minst frågan om moms på arrendekontrakt, vissa för båtlivet typiska frågor. MÅNGA FRÅGAR OM vi inte ibland ska lämna gnällstadiet och istället mera poängtera allt vi har uppnått för att skapa och bredda vårt båtliv, även om till exempel momsfrågan är nog så viktig. SBU är faktiskt en väldigt proaktiv båtorganisation som värnar för det fria rörliga båtlivet. Mycket har uppnåtts, men det finns naturligtvis mycket mer att göra. Ett samarbete som inte nog ofta kan nämnas är SBU:s goda relationer med våra folkvalda genom det opolitiska båtnätverket inom riksdagen. Vi är väldigt glada och tacksamma

för detta samarbete och det intresse som visas för båtlivet och de utmaningar som vi nu står inför. Efter vårens turbulens inom politiken, som nu förhoppningsvis är över, hoppas jag att vi kan få hjälp att lösa de frågor som är utestående. Det krävs så lite politisk vilja och mod så att vi kan lägga flera av ovanstående frågor bakom oss och koncentrera på framtiden. SBU:S SLOGAN ÄR ju att ”tillsammans skapar vi det goda båtlivet”. Låt oss göra detta än mer framgent tillsammans och att våra makthavare involverar SBU på ett tidigt stadium, särskilt nu när det ryktas om nedläggning av våra båtsportleder. Jag kommer naturligtvis att ta upp momsfrågan när vi träffar våra folkvalda nästa gång.

Bästa sommarhälsningar Bengt Gärde Ordförande, Svenska Båtunionen

Håll tanken ren Transclean 65 gör jobbet åt dig Transclean 65 är speciellt utvecklat för att ta bort hårda avlagringar i toalettsystem för fritidsbåtar med sugtömning och för att förebygga och upprätthålla en problemfri funktion. Transclean 65 är en specialvätska som löser urinsten och andra hårda avlagringar i septiktank och rörledningar samt förhindrar stopp i toalettsystemet. Påverkar inte de nyttiga bakterierna i systemet och är miljövänligt och biologiskt nedbrytbart. Är inte skadlig för metaller, plast eller gummi. Har med framgång använts av yrkes- och kryssningsfartyg under många år. Finns i välsorterad marinhandel. Kemiprodukter International AB • www.kemiprodukter.com

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

Volvo Penta och Båtkusten

UPPTÄCK ETT ROLIGARE BÅTÄGANDE Peter Karlsson (t. v.) och Lasse Persson är Kapten Väst.

Kapten Väst seglar åter ut i skärgården MÅNDAGEN 27 JUNI kl. 12.00 och i tio dagar framåt (med avbrott för helgen) kan du höra Kapten Väst, alias den kände radioprofilen Lasse Persson, i Radio P4 Stockholm. Då startar årets flytvästkampanj i Svenska Båtunionens regi. De kommer att besöka intressanta skärgårdsorter från Landsort i söder till Möja i norr. Kapten Väst kommer bland annat att vara med på Skeppsholmen i samband med starten av ÅF Offshore Race 2016 och likaså vid starten av stora motorbåtar i Powerboat Weekend. – Årets teman kommer att handla

om besöksmål, dykning, havskajak, skärgården som sommarnöje, service och nybörjare till sjöss, berättar verksamhetschefen Peter Karlsson, Svenska Båtunionen. – Det blir kultur i skärgården som opera, skärgårdsmålare och skärgårdslitteratur. Både kända och okända personer kommer vi att intervjua. Och precis som förra året kommer vi att dela ut ett stort antal flytvästar. Radio P4 Stockholm är Sveriges största radiokanal och har mer än 320 000 lyssnare per dygn.

BÅTKUSTEN

E ETT TRYGGAARRE OCH ROLIG E BÅTÄGAND

TE BÅTKUS

NYHET!

Nu får du all information samlat på ett ställe och

Efterlysning KAPTEN VÄST-REDAKTIONEN VILL gärna ha kontakt med en familj eller

kompisgäng som är nybörjare till sjöss och har skaffat sin första båt. Ni får vara med i programmet och dela med er av era intryck och upplevelser av den första turen. Kontakta snarast Peter Karlsson, Svenska Båtunionen, peter@batunionen.com

tillgängligt när helst du behöver det. Båtkusten appen är din vän på havet. Var med i händelsernas centrum och få ett tryggt båtägande. Ladda ner Båtkusten-appen till din Surfplatta, iPhone eller Android-telefon redan idag. Om du någon gång mot förmodan skulle få problem med en Volvo Penta produkt kan du alltid lita på oss. Vårt globala återförsäljarnät backas nu upp av en global Volvo Penta Action Service som erbjuder assistans 24 timmar om dygnet, 365 dagar om året. Ladda ner Båtkusten-appen till din surfplatta, iPhone eller Android-telefon.

Tillbud vid båthanteringen i båtklubb UNDER VÅRENS BÅTHANTERING

inträffade ett tillbud i en båtklubb utanför Stockholm. När en medlem skulle läras upp fick han prova att köra en tom båtvagn. När det var dags för sjösättning så var första båt ut en 10 tons och 44 fots segelbåt med rigg på som skulle sjösättas. Det gick inte så bra BÅTLIV 4/2016

WWW.BATLIV.SE

mannen körde av och båt och vagn var nära att tippa (bilden). Om det inte har varit för att andra medlemmar kommit till undsättning så hade det kunnat sluta med en katastrof. I kommande nummer ska Båtliv reda ut vad som gäller med försäkringar med mera vid sådana här tillfällen.

Hjälp finns alltid nära. Dygnet runt, alla dagar i veckan. Skandinaviska språk +32 9 255 69 67 English speaking +32 9 255 69 77

www.båtkusten.se

Nyheter från SBU

Kontakta medlemsnytta, medlemsnytta@batliv.se Svenska Båtunionen arbetar inom flera olika områden för att främja svenskt båtliv.

Bryggorna hos Stallmästargårdens Båtsällskap.

Lars Styffe.

Båtsällskap får bryggor renoverade Allra längst inne i Brunnsviken, på gränsen mellan Stockholm och Solna, ligger Stallmästargårdens Båtsällskap. På andra sidan viken ligger Hagaparken och bakom båtklubben breder den vackra Bellevueparken ut sig. Text & foto: Bengt Anderhagen PARKEN ANLADES I slutet av

1700-talet och har så kallad engelsk stil med bland annat alléer och slingrande gångstigar. Båtklubben har legat här sedan 1936. Den har troligtvis Sveriges längsta klubbrygga, nästan 350 m lång med plats för cirka 125 båtar. Bryggan följer strandkanten nedanför Brunnsviksvägen och här ligger vackra mahognybåtar med MYS-flaggor i masten tillsammans med mer moderna båtar av plast. Stockholm växer och det börjar bli ont om parker. Därför sneglar norra innerstans parkmiljöavdelning på båtklubbens uppläggningsplan och bryggor. En idé är att ta bort den långa bryggan och istället ha låsta bryggor vinkelrätt ut från stranden. – Det kommer aldrig att ske, säger Lars Styffe, ordförande i

Stallmästargårdens Båtsällskap. – Stockholms stadsmuseum har sagt tvärt nej till en sådan idé, det skulle förstöra hela vattenmiljön. Dessutom har Stockholm stads idrottsförvaltning projekterat att renovera våra bryggor med start i augusti. Bryggorna kommer i princip att ha samma placering men bli något bredare, max 2,5 m. Dessutom kommer vi att ha Y-bommar istället för de nuvarande bojarna. Idrottsförvaltningen skulle aldrig planera en sådan omfattande renovering om det skulle finnas andra planer och direktiv. Vad har ni för avtal med staden? – Vi har två avtal; ett för själva hamnplanen som löper till 2022 och ett avtal för bryggorna som löper till 2023. Men vi har planer på att förlänga avtalen med 15 år.

Självklart förstår vi att stan växer och att man behöver alltmer fritidsområden. Vårt ansvar i klubben är att försöka tillmötesgå allmänheten så mycket vi bara kan utan att vår verksamhet inte påverkas i alltför stor grad. Hur kan det ske? – Vi vill att det ska se snyggt och prydligt ut och vi visar gärna våra båtar och vår verksamhet. Flera av våra medlemmar gör ju stora kulturinsatser genom att de renoverar äldre träbåtar. Förra året under Båtklubbarnas Dag, sista lördagen i augusti, öppnade vi upp klubben och bjöd in allmänheten. Då hade vi ett trettiotal veteranbilar på hamnplanen och ett antal fina veteranbåtar som gjorde turer runt viken. Vi hade 400–500 personer här under den dagen, det var väldigt uppskattat.

– Dessutom disponerar allmänheten en del av hamnplanen under sommaren. Då flyttar vi in staketet en bit och planen används då till bland annat rastgård för hundar och vi har även anlagt en boulebana. Men jag skulle kunna tänka mig att vi också öppnar upp hamnen med ett antal gästplatser under sommaren, då ju många av våra medlemmar är ute till sjöss. Läget kan ju inte vara mycket bättre, nära till centrum och nära till Hagaparken. Men då behövs en toatömningsanläggning, så vi får väl se vad medlemmarna och idrottsförvaltningen säger om en sådan idé. – Det gäller för oss båtklubbar att agera så att våra politiker och även allmänheten ser båtklubbarna som något positivt, säger Lars Styffe. ✪ WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

Enklare, säkrare och bekvämare båtliv

Ny i SBU:s styrelse – Örjan Pekka

Block PBB

Glidlagrade singelblock passar perfekt vid hög och statisk belastning.

nya i SBU:s styrelse. I förra numret intervjuade vi de två andra nyvalda, Christer Bengtsson och Inger Högström-Westerling. Vad har du för bakgrund och anknytning till båtlivet? – Det började i en mahognysnipa där jag som sjuåring sällan lät min pappa Lars sköta roder och reglage. Sedan blev det Optimistjolle, sportbåten Flugan och via ett par mindre segelbåtar blev jag ägare till en motorbåt. Jag har idag en motorbåt där jag tillbringar 50–60 nätter om året. Framåt hösten försöker jag få ihop några kg Kalix löjrom. Detta i hård konkurrens med gråsälarna, säger Örjan Pekka. Vilken båtklubb är du med i? – Jag är ordförande i KSMS, Kalix Segel- och Motorbåtssällskap, samt medlem i BK Bothnia i Haparanda. Jag är också ledamot i BBF, Bottenvikens Båtförbunds, styrelse. Vilka frågor vill du driva i SBU:s styrelse? – Båtlivet går i olika riktningar som jag ser det; där en äldre generation verkar trappa av till husbil och där en yngre kör dagturer. En gemensam inriktning för båtlivets framtid måste vara att göra det väldigt trevligt och välkomnande för barn på våra båt-

179:255:375:775:-

50 mm 60 mm 70 mm 80 mm

ÖRJAN PEKKA FRÅN Kalix är en av tre

Lågfriktionsringar Hårdanodiserade aluminiumringar med mycket låg friktion och hög hållfasthet.

229:319:472:988:-

R07x05

95:-

50 mm

179:Ord. 229:-

Örjan Pekka. Foto: Axel Sandin-Pekka. klubbar och framförallt klubbholmar. – Hela båtlivet måste vara välkomnande. Trivs barnen, har föräldrarna det bra och lägger då gärna tid på båtlivet. – Ungdomsverksamhet ses ofta som främst jolleverksamhet och seglingsläger men gungor och sandlådor är lika viktiga frågor – och mindre arbetskrävande för de aktiva i båtklubbarna. Vad är viktigast för båtlivet där du bor och verkar? – Att det finns fungerande service med sjömackar, vatten, livsmedel och bra hamnar. Gärna med möjlighet att komma centrumkärnorna nära med båt. – Självklart också att det finns säkra och väl utmärkta farleder. Sjöfartsverkets koncentration mot att enbart betjäna handelssjöfarten är inte acceptabel, utan uppdraget måste omfatta även övriga delar av kusten.

Vinschhandtag Längd 10 tum – 25 cm.

955:Ord. 1190:-

R07x05, max lina 5 mm R10x07, max lina 7 mm R14x10, max lina 10 mm R20x14, max lina 14 mm R28x20, max lina 20 mm

95:125:139:185:235:-

Storskotstalja

Tvåväxlade storskotstaljor. Kullagrade block. Utväxling 3:1 och 6:1 respektive 4:1 och 8:1. Komplett set med block, ändlös splitsad tamp. Lindiam 10 mm. 6:1 25 m 10 mm 8:1 36 m 10 mm

3295:- 4071:4695:- 5791:-

6:1

3295:Ord. 4071:-

995:Ord. 1375:-

OS22

Offshoreställ med suverän passform, prestanda och smidighet. Dam och Herr. Dambyxa ”drop-seat”.

ProStart

Mäter avståndet till startlinjen. Nedräkningstimer. Logg/kompass. GPS-baserad.

Jacka

3295:-

ProStart

ProStart SpeedPuck Shift

4495:- 6550:2690:- 3710:5195:- 7645:-

Ord. 3895:-

Shift

Viktig fråga för hela landet

BÅTLIV 4/2016

WWW.BATLIV.SE

Byxa

2095:-

Speed Puck

4495:Ord. 6 550:-

Ord. 2495:-

Deckvest

Räddningsväst med sele, Pylon™Light nödljus, sprayhood, Lume-OnTM säkerhetslampa och s-formad säkerhetskniv. 5D

2995:-

Ord. 3895:Ultralätt uppblåsbar räddningsväst med grenband. Lämpar sig för ett rörligt båtliv. Lume-OnTM säkerhetslampa på köpet.

skapa opinion hos politiker och myndigheter och få dessa att förstå vad det ideella och allmännyttiga båtlivet omfattar och skapar för värden. Majoriteten av båtägarna är vanliga människor med vanliga båtar och som vill ha gemenskap, rekreation och naturupplevelser. För dessa är de ideella insatserna en förutsättning för att uppnå detta och alternativen med kommersiella marinor alldeles för kostsamma. Det är en 100-årig folkrörelse som nu hotas.

Lite

1490:Ord. 1850:-

PLB & AIS MOB Världens minsta PLB. PLB1

3490:Ord. 3 890:-

Världens minsta personliga AIS MOB nödsändare med integrerad DSC. MOB1

2990:Ord. 3490:-

ast

#bennsm

Butik: Prästkragens Väg 20 · Saltsjö-Boo · Tel 08-556 147 00 Öppettider: se www.benns.se Handla dygnet runt: www.benns.se

Priserna gäller t o m 30 juni 2016 eller så långt lagret räcker.

NYVALDE ORDFÖRANDEN I Salt-

sjön-Mälarens Båtförbund, Christer Bengtsson. Varför är momsfrågan så viktig för SMBF? – Frågan om moms har aktualiserats i Stockholm, men har nationell betydelse och berör förutsättningar och villkor för all ideell och allmännyttig verksamhet. Våra politiker talar ofta i stolta ordalag om vårt unika föreningsliv och har också i skattelagstiftningen reglerat möjligheterna att minska skattebördan för ideella föreningar. Det är inte bara båtklubbar som kan drabbas utan all ideell föreningsverksamhet i landet. Nu upplever vi att principen och synen på det ideella och allmännyttiga båtlivet är hotad och kanske på sikt försvinner helt. Våra synpunkter finns också med i det underlag som Skatterättsnämnden har att bedöma. Vad värnar SMBF om? – SMBF arbetar ständigt för att

ProStart

Nyheter från SBU

Kontakta medlemsnytta, medlemsnytta@batliv.se Svenska Båtunionen arbetar inom flera olika områden för att främja svenskt båtliv.

Erfaren totalsegrare i Ulvöregattan Anders Carlsson från Örnsköldsvik med besättning Tomas Persson, Hudiksvall, och Åke Sandlund, Nordmaling, tog hem totalsegern i den 106:e Ulvöregattan. Text & foto: Tommy Norin ULVÖREGATTAN ÄR EN anrik seg-

ling som pågått i 106 år och som lockar seglare i både LYS- och Expressklass från hela Norrlandskusten. Ifjol fanns också några finska ekipage på plats i seglingarna 9–11 juli. – Mig veterligen har den pågått obrutet i alla år, säger Pär Janson, general för Ulvöregattan. Ett 60-tal båtar ställde upp i tre klasser, lilla och stora SRS, samt Express. De deltog i seglingarna, ”Sea-Sea Gnäggen” första dagen, i ”Ulvöskrinet” på fredagen och i ”Pelle Melinders segling” på lördagen. Pelle Melinder var en kioskägare i Örnsköldsvik under 70 talet. Han seglade inte själv men var en hängiven supporter till tävlingen. Sea-Sea Gnäggen genomfördes på en 16 Nm lång bana i riktning emot Högbonden med målgång i Ulvöhamn, Ulvöskrinet gick efter en 18 Nm lång sträcka väster om Ulvön och Pelle Melinders segling gick runt Ulvön med målgång i Ulvöhamn.

ändrades scenariot. Första båt gick i mål inom maxtiden fem timmar. Så också Anders Carlsson, som seglar IF-båt och är medlem i Örnsköldsviks segelsällskap. – Det blev mycket fin kryss en BÅTLIV VAR OMBORD på Enar Lundhs Scanmar 38 som fungera- bit. Sedan drabbades vi också av bleken på södra sidan av ön där de som startbåt. Enar Lundh är en erfaren seglare som kört Got- vi blev stillastående i tio minuter, säger Anders Carlsson, som land runt två gånger och vunnit Ulvöregattan lika många gånger. framgångsrikt seglat IF sedan 1974. Ett tag funderade seglingsleThomas Hammarström, daren Hans Larsson på att korta Sundsvalls SS, kom god tvåa i sin banan, men när vinden tilltog

Klassiska båtar på Ulvön 13–14 AUGUSTI ÄR det dags för en toppenhelg på Ulvön ”Bottenhavets Pärla” med Klassiska båtar, med trevligt folk, god mat och underhållning. www.ulvöclassic.se

Anders Carlsson, ÖSS.

X 102. En meriterad seglare som tog hem segern i Lidingö runt tidigare under sommaren. Ove Lundmark från Piteå seglade 2014 i sin X 102 och slutade då totalt som sexa. UNDER TORSDAG OCH fredag genomfördes också Norrlandsmästerkapen med banseglingar i Express. Ledare efter torsdag var Mats Borg Umeå segelsällskap men Martin Rubing ÖSS med besättning vann Norrlandsmästerskapet efter sju genomförda

seglingar. Johan Neovius från Wasa vann expressklassen på Pelle Melinders Minnessegling. Piteåseglaren Benny Öhman slutade som total-trea. Ulvöregattans ”general” Pär Janson summerar tävlingarna med att de kunde genomföras på ett bra sätt trots regn och rusk de första två dagarna. – Nu ska vi utvärdera Ulvöregattan inför 2016. Det är roligt att vi har en ung generation som börjat engagera sig i seglingstävlingarna, säger Pär Jansson. ✪

Halmstads Segelsällskap köper J70 MED TVÅ NYINKÖPTA J/70 som klubbåtar är förväntningarna på seglingssäsongen 2016 höga i Halmstads Segelsällskap. Klubben slutade 2015 på en fjärde plats i Allsvenskan i segling. – Halmstads Segelsällskap beslöt sig efter framgångarna i Allsvenskan att starta ett projekt för att främja segelsporten och ytterligare stärka klubbkänslan. I vintras beslutade HSS därför att satsa runt 1 Mkr på projektet och att köpa in två helt nya båtar till klubben och i maj levereras båtarna, säger Folke Berntsson,

ordförande i Halmstads SS. Med beslutet att satsa på två nya J/70 har Halmstads Segelsällskap placerat sig i framkant av de svenska klubbar som satsar på kappsegling. HSS ser stora möjligheter med Allsvenskan i segling. www.hss1910.nu

Halmstads SS har köpt två J70. WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

Vi bygger kompletta filtersystem för miljöanpassat båtupptag

®____________

FILTERSYSTEM_________________ _

Förankringssystem med oslagbar livslängd! SEAFLEX dimensioneras och anpassas för att på ett säkert sätt stabilisera flytande bryggor, vågbrytare, flytande hus, bojar o.s.v. SEAFLEX är speciellt framtaget för att hantera krafter från vågor, vind och tidvattenvariation med oslagbar dämpning. Dessa egenskaper, tillsammans med den långa livslängden och miljövänligheten, innebär att SEAFLEX borde vara förstahandsvalet för all förankring. Tranebergs Marina i Stockholm är en av våra äldsta SEAFLEX installationer, från 1982 – nyligen tog vi upp två stycken för kontroll, och de är fortfarande i fullt funktionellt skick! SEAFLEX är ett svenskt patent med över 35 års erfarenhet, 1 600 installationer i mer än 80 länder.

SKANDINAVISKA IFAB FILTRERING AB Hangarvägen 9 • Torslanda • Tel. 031-92 20 70 • www.haddock600.se

AMT 200DC

FÖR DIG SOM VILL HA DET BÄSTA. Standardutrustning utöver det vanliga. Fokus på design, prestanda, komfort och säkerhet. Med AMT får du ett smidigt och bekymmerslöst båtägande.

För mer information om varför du bör välja SEAFLEX som förankringslösning besök vår hemsida www.seaflex.net eller kontakta oss på tel: 090-160650 eller mail: batliv@seaflex.net

BESTÄLL I BUTIK, ORDERTELEFON 060 - 64 17 00, ORDER@HJERTMANS.SE ELLER PÅ HJERTMANS.SE

Lukttät toaslang

Genomföring Waste

Vattentoalett

16, 19, 25 och 38mm inv. diameter. Pris avser 38mm

Rostfritt / komposit ISO8099:2000

Hög kvalite och twist`n`lockfunktion i pumphandtaget

180kr

249kr

4669-38 (247kr)

1475 kr

4641-6 (298kr)

4782 (1690kr)

Vattentoalett

Septiktank 42 liter

Enkel toalett. Vitlackerat lock och sittring

Med monterade anslutningar och undertrycksventil

880kr

2790 kr

4786 (980kr)

4766-42 (3490kr)

Septiktank 47 liter Med inbyggd tömningspump och nivåmätare GROUP

2190 kr 4766-47 (2380kr)

SPOLA LAGLIGT Du har väl inte missat att det är förbud mot toalettavfall från fritidsbåtar i hav och sjöar? Det finns bara ett hav - vi har allt för att bygga ny eller göra om din WC-anläggning. Välkommen till hjertmans.se

Cruise 42 liter

3350kr

H525xB380xD475 Frysfack 4 liter.

4490kr 4791-42 (5290kr)

Cruise 49 liter

4798-6 (3990kr)

Kylaggregat 12V Compact Classic 2006 För kylboxar upp till 80 liter. Kan användas som frys ombord

H525xB380xD475 Frysfack 4 liter.

4990kr 4791-48 (5890kr)

Cruise 65 liter Kylskåp från Isotherm Låg strömförbrukning Enkel installation Tyst komressor med lång livslängd

H530xB430xD500 Frysfack 5 liter.

6290kr 4791-65 (6990kr)

5490 kr 4798-2 (6890kr)

Kylaggregat 12V, ASU Compact Classic 2001 För kylboxar upp till 125 liter. ASU för lägre strömförbrukning

KAMPANJEN GÄLLER PÅ HJERTMANS.SE OCH I VÅRA NIO BUTIKER T.O.M. 17 JULI 2016

LED TV från LTC Polvändningssäkra + & Fungerar mellan 11-17 V och 230V) Spelar upp/in USB, upp DVD mm

LED TV 16 tum

LED TV 19 tum

374x245x48mm

447x270x40mm

2390kr

1890kr

5630-1908 (2490kr)

5630-1604 (1990kr)

LED TV 26 tum

LED TV 28 tum

467x276x44mm

642x81x391mm

2790kr

Dyneemafall med schackel 8mm x 30 meter

3580kr

10mm x 35 meter

490kr

5630-2808 (3590kr)

5630-2604 (3490kr)

Dyneemafall med schackel

690kr

6349-81 (785kr)

6349-101 (875kr)

Uppblåsbar väst 7OC Svart utan sele. Röd med sele.

690kr

8013-2, -3 (690kr)

Uppblåsbar väst Ultimate

Utan sele Mycket bekväm

Med sele Mycket bekväm

990kr

8014-591 (1398kr)

Uppblåsbar väst Legend

Räddningsväst Bambi

Utan sele Mycket bekväm

3-15kg (till dem som inte går upprätt)

1090kr 8014-4x (1290kr)

490kr

8209-3, 10-3 (545kr)

1090kr

8014-571 (1498 kr)

Uppblåsbar väst GP150 Utan sele Högsta komfort!

1190kr

8014-740 (1375kr)

Vändbar flytväst Flipper Stl S-XXL Mångsidig väst, fickor med dragkedja

890kr

8277-, 8279- (985kr)

GÖR-DET-SJÄLV

Vi har monterat InstaTrim serie XP2-standard storlek 12”x11” på den här Yamarin 59 HT. Båten går både stadigare och med rätt gångläge efter installationen.

Hydrauliken går inuti hydraulkolven.

Vattentät knappsats för trimplanen.

Hela satsen inför montering, inklusive trimplan, hydraulpump och slangar m.m.

Ge båten rätt gångläge med trimplan Med trim och rätt gångläge går båten mycket bättre med mer komfort. Vi har monterat den senaste generationens trimplan på en hardtopbåt. Text & foto: Anders Malmörn DE SENASTE TRIMPLANEN

från InstaTrim heter XP2. De är lite dyrare än standardversionen, men vi beslöt oss för att montera dessa på en Yamarin 59 HT från 2012 med en Yamaha 150 hk på akterspegeln. Båten är relativt lätt (800 kg) och går bra i sjön, men som alla snabbgående båtar är den känslig för sidvind och belastning. InstaTrim XP2 är 40 procent starkare än andra standardtrimplan på marknaden, enligt generalagenten. Hydraulcylindern är så kraftfull att det räcker med en cylinder på varje 56

trimplan även på stora båtar som till exempel Fairline 43. Det blir därmed billigare i längden att installera den här varianten eftersom man slipper både inköp och underhåll för mer än en cylinder per sida av båten. XP2 är även starka mot yttre påverkan. De klarar både is och – inom rimliga gränser – att man backar på något i vattnet. DET MAN DIREKT ser från utsidan

är att de nya trimplanen XP2 har en renare och modernare design. Hydrauliken är dold inne i hydraulkolven. Med XP2

slipper man därmed ha en synlig hydraulslang på utsidan av skrovet, vilket också gör att slangen är väl skyddad. Att montera trimplan är ett typiskt gör-det-själv-jobb. I den båtmodell som vi valde blev det lite onödigt krångligt eftersom vi hamnade mitt i ett par balkar, men med plast och spackel gick det att ordna och slutresultatet blev riktigt bra. För att förenkla installationen finns både hålbild och en installationsdummy att låna från generalagenten. Det finns även olika varianter av nipplar för hydrau-

liken beroende på hur båtens utrymmen är uppbyggda. Vi har provkört båten efter monteringen och konstaterar att den nu är betydligt enklare att trimma till rätt gångläge. För den här hardtopbåten ökade trimplanen helt klart komforten ombord. PÅ BILDERNA HAR vi valt att visa

monteringen på akterspegeln. För den lilla instrumenttavlan behövs endast ett hål i instrumentbrädan och framdragning av en kabel. Pris för en komplett sats InstaTrim XP2 är 8 600 kr. ✪ Info: www.gecea.com WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

Det första hålet är borrat inför monteringen. Här gäller det att ha koll på hur akterspegeln ser ut på insidan så att allt hamnar parallellt och med rät vinkel. Annars kan delarna dras snett mot varandra. Generalagenten har hålbild och monteringsdummy att låna ut.

Hålen för själva trimplanet som fästs så nära sidorna av skrovet som möjligt, men inte närmare än 100 mm. Gångjärnet ska följa skrovet 5 mm upp från basen av akterspegeln. Detta för att trimplan skall kunna lyftas helt från vattnet, speciellt viktigt vid farter högre än cirka 35 knop.

Håltagning för hydraulkolven på styrbords sida. Hålet är uppmärkt med maskeringstejp.

Lägg en klick med Sikaflex eller liknande innan montering och vid varje skruvhål. Varje skruvhål är lätt försänkt för att ge utrymme för tätningsmassan. BÅTLIV 4/2016

WWW.BATLIV.SE

GÖR-DET-SJÄLV

Här syns hur hydrauliken går i kolven. Sikaflex för montaget mot skrovet.

Trimplanen blir som en förlängning av skrovets form.

Trimplanet på plats. Observera att det inte finns några utstickande delar. Allt är väl dolt inuti hydraulkolven.

Därför lutar båten åt ”fel” håll

NÄR VINDEN TRYCKER fören åt lä, till exempel styrbord, måste du styra lite grand upp mot vinden, alltså åt babord, för att komma rakt fram. Då står drevet eller utbordaren lite åt sidan, som om du svängde. I en sväng lutar båten inåt i kurvan. Men nu lutar den inåt mot vinden. Men det är alltså svängen, som kompenserar för sidvinden, som gör att det lutar åt ”fel” håll. I svängen ökar den våta ytan och

båtens V-botten är platt/flatbottnad gentemot vattenytan. Det gör att båten ”klistrar sig fast” och slår i vattnet och farten minskar. När du trycker ner trimplanet för att korrigera lutningen så minskar ”fastklistringen” och farten ökar igen. Då går båten billigare och bekvämare igen. Vinsten av att båten återfår sin V-bottenform överstiger alltså den lilla extra våta yta som trimplanet tillför. Det gör den bränslesnålare och mer bekväm. WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

FÖRSÄKRINGS PRODUKTION I SVERIGE

NÄR SÅG DU ÖVER DIN BÅT- ELLER VATTENSKOTERFÖRSÄKRING SENAST?

NÅGRA FÖRDELAR: • Konkurrenskraftigt pris • För segelbåtar tillämpas ingen avskrivning för rigg av trä eller aluminium • Unik veteranbåtsförsäkring för medlem i veteranbåtsföreningen EXTRA FÖRMÅNLIG PREMIE OM DU HAR • Nattbevakad hamn • Godkänd spårsökutrustning • Nautisk kompetens HOS OSS KAN DU ÄVEN TECKNA TILLÄGGSFÖRSÄKRING FÖR • Oregistrerad/registrerad båtvagn • Maskinskada • Uthyrning • Extra utrustning

Kontakta oss gärna för prisuppgift på 0911-181 40 eller besök oss på www.forsakringsproduktion.se

BÅTTORGET

Portabel Båtlyft

S kepp O’hoy

Inredningsdetaljer för båt & hem

En unik Båtlyft som möjliggör lastning och lossning av motorbåtar på land med båttrailer på ett enkelt sätt som tidigare inte varit möjligt.

juridik omb�d

Specialist på båtjuridik! Kontakta oss så får du kostnadsfritt en kortare telefonrådgivning om hur du bör gå vidare i ditt ärende.

Återförsäljare till: Roodberg, Seaquip, SeaBoost, Easytec

Boatyard Marina Equipment AB Phone: +46 70 757 68 37 www.bymeq.se · Mail: kontakt@bymeq.se

batjuristen

Skepp O’hoy

0520-22 10 20

Tel: 0768-14 18 13 www.skeppohoy.se

info@batjuristen.se

batjuristen.se

MARIncenter

Auktoriserad återförsäljare för MERCRUISER • MERCURY • VOLVO PENTA Service – Reservdelar – Motorer – Vinterförvaring

Vi har egen tillverkning & sömnad. Vi levererar originalkapell från Sverige, Norge, Finland och Danmark. Mallregister på båtar från 60talet och framåt. Kontakta oss och fråga om vi har kapell till er båt. Henricssons Båtkapell AB • Ängvägen 3, 517 34 Bollebygd Tel. 033-28 44 60 0705-36 09 06 • niclas@henricssonsbatkapell.se www.henricssonsbatkapell.se Återförsäljare för:

Gåshagaleden 12, Lidingö • Tel: 08-544 809 80 • Öppet: mån-tors 8-17, fre 8-16 info@micabmarin.se • www.micabmarin.se

FRÅN IDÉ TILL FÄRDIG HAMN www.jsbab.se

Vi utför nybyggnad, ombyggnad och reparationer av träbåtar och klassiska båtar. Norrlandsrepresentant för Volvo Penta och Epifanes båtlacker.

+46(0)523-400 46 | www.rixo.se

Dags för sjösättning! Kom och kolla våra nyheter BT1000M och BT1990B BT1990B

a Kolln in e äv shop er.se vår produkt ://tk

http

http://tktrailer.se 60

090-404 69, 070-661 81 79

Av nio testade bakteriedödande medel för tillsättning i diesel fick Bio-Protect 2 betyget

”BÄST I TEST!”

Tror du att: Fotogen, nafta, etanol, metanol, textiltvättmedel, solventnafta, glycolether, 2-butoxietylacetat, diethylene glycol, low boiling hydrogen treated naphta och många andra konstiga tillsatser eliminerar bakterietillväxt i diesel ?

Bio-Protect 2 uppfyller de mycket stränga miljö och funktionskraven som Kontrollera i säkerhetsdatabladet Nems Chemicals kräver eller på flasketiketten vad de är för att en produkt ska få för aktivt ämne i produkten. användas inom offshoreverksamhet. Besök oss på Finns det inget angivet så ..... Öppna varv Bio-Protect 2 har använts i Ellös 26-28 inom yrkessjöfart sedan Tel.+46(0)418-70470 augusti. 1985. www.kf-maritim.se

Det tror inte vi!

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

Pettersbergsv. 18 b, 129 40 Hägersten Tel: 08-88 50 50, mobil: 070-774 88 88 mail: info@anchor.se, www.anchor.se

Perfekt för båten . Handgjord espressomaskin utan el.

ANKARSPEL från 19 400 kr

www.kamira.se

Danderyds Matt Danderyds Matt & Möbeltvätt AB & Möbeltvätt AB

www.anchor.se Marknadens bredaste sortiment! Sugtömningsanläggningar för hamnar och båtklubbar

KAPELLTVÄTT - MÖGELBORTTAGNING

KAPELLTVÄTT MÖGELBORTTAGNING KAPELLTVÄTT s Unik finsk metod - garanterat mögelfritt

ZICKERT SYSTEMS

unik finsk metod IMPREGNERING - RENOVERING

IMPREGNERING IMPREGNERING s RENOVERING

Tillverkning av nya båtdynor, alla modeller Invändig tvätt och impregnering på plats av större båtar även båtdynor & mattor slingan4-8 Flygvillevägen 18367 67Täby Täby• Bakom MCDonalds strand Flygvillevägen • 183 62 Täby • Bakom McDonalds Hägernäs strand 183 ••Bakom MCDonalds Hägernäs strand Flygvilleslingan 88•• 183 67 Täby Tel: 08-630 10 74 • Hägernäs 070-727 81 32 Catalinavägen 6, Tel: 08-630 10 74 08-630 10 74 • 070-727 81 öppettider 32 ••Öppettider: Öppettider: 08.30-17.00 Tel: 08-630 10 • s 070-727 81 32 s 070-727 81 32 08.30-17.00 Öppettider: 09.00-17.00 • Ändrade v. 26–33 10.00-14.00 Tel Öppettider: 08.30-17.00 www.danderydsmatt-mobeltvatt.se www.danderydsmatt-mobeltvatt.se info@danderydsmatt-mobeltvatt.se • www.danderydsmatt-mobeltvatt.se www.danderydsmatt-mobeltvatt.se www.danderydsmatt-mobeltvatt.

Lägst pris! Ring för offert!

Återförsäljare:

SY SJÄLV!

Dalarö: Korsholmsvarvet AB 0709-84 65 28 Färentuna: Mälaröarnas Maskin & Traktor 0706-41 27 33 Halmstad: Halmstads Marincentrum AB 035-12 12 88 Härnösand: Dahlman Marin- & Verkstadsteknik AB, 0611-55 66 66 Karlskrona: Hasslö Varv AB 0455-34 17 00 Lidingö: Lidingö Marin AB, 08-766 24 25 Mönsterås: Rampeltins Båtvarv AB, 0499-125 98 Smögen: Smögenvarvet AB, 0523-310 33 Söderköping: JS Marinteknik AB, 0121-421 76 Uddevalla: Sunds Marin AB, 0522-64 43 20 Värmdö: Brohäll Marin AB, 08-571 450 45 Importör: Nordic Gensets & Motors AB www.steyr-motors.se

BÅTLIV 4/2016

WWW.BATLIV.SE

Zickert Systems AB www.zickertsystems.se * info@zickertsystems.se *0300 - 564788

lätt! Valet är

du på r a t it h r a l e.se e d s r l u p Alla fö o r p www. 3 00 1 0 4 4 5 08

mSe vår nya he a br ga ån m , sida n !! erbjudande

BÅTTORGET

BÅTKAPELLTVÄTT!

Vi lagerför även

Välkommen till Rentvätt, Stockholms största båtkapelltvätteri. Vi tvättar, mögelbehandlar och impregnerar alla typer av båtkapell, förtält och markiser.

Besö

NYAvår H

Vi utför sömnadsarbeten såsom reparationer, byte av rutor, dragkedjor, tryckknappar, kardborrband, öljetter m.m. Dessutom tillverkar vi nya båtdynor, kapell, motorbåtskapell, sprayhood, bomkapell, segelkapell osv. Högsta kvalitet till rimliga priser.

Vi söker samarbetspartners. Gärna kapellmakare, varv och marinor.

original

w.YEMSIDA our ex.s e

På vår webbplats hittar du det mesta inom bilelektriska, A/C, diesel - och marinreservdelar. Vi säljer våra produkter över hela landet via bilelektriker, reservdelsbutiker och auktoriserade verkstäder.

Tel 08-735 81 60

www.yourex.se

Fax 08-27 87 67

Bor du inte i Stockholm kan vi skicka säck med förbetald frakt för inlämning på posten.

Tänk på miljön och töm toatanken rätt! DET ÄR DAGS NU!

KAPELLTVÄTT • IMPREGNERING NYTILLVERKNING • LAGNING

Med mer än 50 års erfarenhet av maritima tömningspumpslösningar av tysk kvalitet i världsklass. Vi har det bredaste tömningspumpssortimentet på marknaden. Vi skräddarsyr en helhetslösning för just dina behov.

Prisex: 5–10 kvm 1 750:–

Grindstuvägen 40, 16733 33 Bromma. Tel- 08-28 85 Grindstuvägen 40, 167 BROMMA •3408-28 85 34 mail: info@rentvatt.com www.rentvatt.com

Rentvätt.indd 1

www.rentvatt.com

2013-11-13 13:18:09

EL-EFFEKT System Service AB Tel. 08-449 59 80 Fax. 08-449 59 89

info@el-effekt.se www.el-effekt.se

Gästhamn - Båtplatser - Sjömack Till Arkösunds Hamn är du varmt välkommen både som långväga gäst och som båtplatsinnehavare. Arkösund - Bäckmansviken - Rökholmen - Nordanskog

Kontakta oss så hjälper vi till! Pelle Dahllöf, 0708-53 54 84, Arkösunds Hamn AB pelle@drab.nu www.arkosundshamn.com

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

BÖCKER

S/Y Jennifer i kalla vatten SOMMAREN 2015 GER sig Lars Hässler med besättning ut på en fyra månaders seglats Norden runt. Med start i Stockholm går färden via St Petersburg, under dess broar nattetid till före detta svenska borgen Nöteborg vid Ladoga och vidare till Valamoklostret. De fantastiska Kizji-kyrkorna, Stalins dödskanal till Vita Havet och det historiska Solovetskijklostret – ett tidigare Gulagfängelse – blir några av höjdpunkterna i Ryssland. Färden går sedan vidare till Svalbard där man under tre veckor besöker Longyearbyen, forskningsstationen Ålösund, enorma glaciärer samt Danskön, där Andreés misslyckade ballongfärd till Nordpolen startade.

Hemresan går via Norges västkust och besättningen gör strandhugg i Lofoten, fjordar och små fiskelägen. I Lysefjorden vandrar man upp till den berömda Preikestolen, 600 m över fjorden. Tillbaks till Stockholm har man avverkat 5 600 Nm. Författaren Lars Hässler, som kanske är den av våra jordenrunt-seglare som nära nog har varit överallt, skriver fängslande om själva färden men ger även mängder av historiska och politiska fakta som gör läsningen ännu intressantare. Boken är på 150 sidor och rikt illustrerad. Ges ut på Jure. Pris 213 kr. ISBN 978-91-97223638-7. Bengt Anderhagen

SE SEGELBÅTAR PÅ BÅTMÄSSORNA I HÖST

50 sätt att rädda Östersjön

I DEN HÄR boken får vi veta att Östersjön är ett av världens mest förorenade hav. Det låter ju dystert för oss båtmänniskor. Kan vi då göra något åt saken, hjälper det att läsa ovannämnda bok? Ja, kanske. För även om det mesta i boken är välkänt, får man sig ändå en puff att skärpa till sig lite mer! Framför allt är det författaren Johan Tells förklaringar och motiveringar till de 50 tipsen, som tar skruv! Som att till exempel ”skåda vilt” (har du väl sett en levande säl, tumlare eller havsörn ute i skärgården, fattar

Living with Lexington

LIVING WITH LEXINGTON är en tjock bilderbok, där Kristina Lindhe, grundare av inrednings- och klädföretaget

BÅTLIV 4/2016

WWW.BATLIV.SE

du värdet av en ren Östersjö). Eller ”Ersätt tvåtaktssnurran med en fyrtaktare” (25% av bränslet i gamla tvåtaktare går oförbränt rakt ut i vattnet). ”Åk klokt” (om tre personer tar flyget Göteborg–Stockholm genererar det lika mycket koldioxid som om hela Göteborg (500 000 personer) tog tåget. Vill du ha fler tips, finns det 46 till i boken! Ges ut av bokförlag Max Ström WWF, Stockholm Resilience Centre. Pris 99 kr. ISBN 9789171263490. Per Göthlin

Lexington, berättar om den omtalade New England-inspirerade inredningsstil som blivit så populär i Sverige. Den man ursprungligen hittade i dyra sommarhus mellan New York och Boston i områden som The Hamptons och Newport. En stil som författaren menar ”är lyxig, men ändå avslappnad”. Kristina Lindhe berättar om sitt livsverk, om inspirationen hon får av sin barndoms segelbåtar, den svenska ostkustens skärgårdar, de kritvita stränderna vid Long Island Sound, den friska atlantvinden. Tonen är sympatisk och bilderna, ofta tagna av mästerfotografen Carl Johan Rönn, är förföriska. Förlag Max Ström. Pris 279 kr. ISBN 9789171263605. Per Göthlin

ÖPPNA VARV PÅ ORUST, ELLÖS OCH HENÅN 26, 27, 28 augusti

ALLT PÅ SJÖN, GUSTAVSBERG 2, 3, 4 september Det är på de ﬂytande mässorna på hösten som Svenska segelbåtsföretag visar sina båtar. Här ﬁnns det största utbudet av segelbåtar på mässa i Sverige. Nu är det också hög tid att beställa båt för leverans till nästa säsong och kunna njuta av seglingen redan våren 2017.

SEGELBÅTAR SVERIGE Svenska segelbåtsföretag i samarbete

www.segelbatar.org

ALLT FÖR DIN BÅT OCH DIN FRITID ELMOTOR

Lätt och effektiv 12V elutombordare för trollingfiske eller mindre jollar. För saltvatten.

2199:-

4499:GUMMIBÅT SEMI-O 230

Gummibåt med lamellbotten. Delbetala från 374:-/mån (4995:-) Art nr: 106233

Delbetala från 183:-/mån (2595:-) Art nr: 105763

WATSKI BORSTAR Mjuk, medium eller hård fiber. (270:-)

Art nr: 106592-106594

219:159:-

BORSTSKAFT WATSKI

Från

Fast eller teleskopiskt.

FÅGELSKRÄMMA

Uggla med rörligt huvud. Det bästa sättet att hålla båten fri från förorenande fåglar. Höjd: 40 cm.

STOR SÄLJARE

229:Art nr: 106243

MARINTOALETT

1595:Art nr: 108239-108241

HÖGTALARE Aquajam2 har bluetooth och är helt vattentät! Ha den i poolen om du vill! Inbyggd mic så du kan svara i samtal! Tre olika färger.

BLACK STREAK REMOVER

Manuell. Toalettskål av porslin.

Tar fula svarta ränder. 650 ml.

139:899:849:-

(1095:-)

Art nr: 101232

(178:-) Art nr: 68429

COMFORT SEAT En flexibel kudde/dyna/stol. Ställbar i 14 olika vinklar.

(970:-) Art nr: 101293

949:-

MARINBATTERI 80 ah. 12V. 350 Wh.

BÅTLÅSPAKET KLASS 3 Abloy PL340 Protec hänglås och Pewag 2,5 m klass 3 båtlåskätting med ring och strumpa.

Art nr: 106589, 106590

FM-RADIO Vattentålig och utrustad med bluetooth samt radio och stereo ingångar. 3” tft skärm och 4x40W uteffekt.

Ett alternativ till Snappy Sealer, om man önskar en djupare, vackrare och mer naturlig färg på sitt däck.

299:-

949:(1295:-) Art nr: 109943

BÄDDSET NEW YORK Påslakan set i två delar, påslakan och örngott. Röd-blå eller svart-vit. (299:-)

199:-

Art nr: 107377-107378

UNDERLAKAN

99:-

Vitt eller ljusblått. 150x250 cm. (198:-) Art nr: 103539, 103541

SNAPPY TEAK OIL

(380:-)

(998:-) Art nr: 103016

(Från 210:-)

SAFIRE GRILL

SAfire är en smart och praktisk transportabel grill.

1299:-

Delbetala från 108:-/mån (1598:-) Art nr: 104321

Art nr: 68431-10

– Vad kostar det att få min båt tvättad och bottenmålad?

799:(895:-) Art nr: 107586

STARTRON

StarTron är en banbrytande multifunktionell enzymtillsats för bränsle. Enzymer är bio-katalysatorer. 250 ml. Bensin

FRÅGA OSS !

(257:-)

WWW.WATSKI.SE - CLICK TO FIX

Art nr: 104328

WATSKI SERVICE PARTNERS Få en kostnadsoffert från Sveriges bästa båtmekare!

WATSKI ÄR STÖRST PÅ BÅTTILLBEHÖR

Diesel

(295:-) Art nr: 104329

199:249:-

Watski är Nordens största fristående fackhandelskedja inom båttillbehör. Vi har över 100 riktiga marinhandlare som WATSKI PREMIUM DEALER och WATSKI SERVICE PARTNER i Sverige. Se alla våra återförsäljare på www.watski.se. Köp dina båtprylar i butik eller beställ på www.watski.se.

VATTENSKIDOR BLUE FUSION COMBO Combo Vattenskidor för nybörjare och ”allroundåkare”. Längd 170 cm. Delbetala från 141:-/mån (2025:-) Art nr: 107182

1699:-

Friåkningsbräda med suveränt kantskär och kanaler på undersidan. 4 avtagbara fenor. Inkl bindningar, lina och bag.

En Watski klassiker i tuff design! Bredd: 150 cm. (1365:-) Art nr: 105684

KAMPANJ

WAKEBOARDKIT WHITE SPIRIT

1099:-

TUB-KIT WAVE RIDER

SOMMAR

1999:- 3699:-

Delbetala från 308:-/mån (4198:-) Art nr: 105683

VERSA BOARD

Kombinera kneeboard, wakeboard, wakesurf och vattenskidor i samma bräda! Längd: 144 cm.

1999:-

Delbetala från 166:-/mån (2495:-) Art nr: 105756

999:(1395:-) Art nr: 108229

TUBE ARSENAL

2-personers tub i ”Comfort Top”-konstruktion i kraftig PVC med mjuk ovansida. Bredd: 162 cm.

BOTTENFÄRG WATERSHIELD

En hård biocidfri bottenfärg för insjöar och Norrlandskusten. 0,75 l

199:579:-

(229:-)

2,5 l

(699:-)

Art nr: 108243-108248

DECK CLEANER

Tar effektivt bort smuts från däcksytor utan hårt skrubbande.

149:(195:-)

Art nr: 105005

Handla på nätet www.watski.se

CYKEL 6-VÄXLAD

Delbetala från 166:-/mån (2995:-) Art nr: 107181

Hopfällbar cykel med 16 tum hjul.

4799:-

KIKARE 7X50 NAUTIC

7x50 Vattentät kikare med okularinställning, nitrogengasfylld, nedvikbara ögonmusslor för glasögon.

1499:-

(5795:-) Art nr: 110083 Delbetala från 400:-/mån

KYLBOX Volym 29 L.

VATTENSPORTVÄST

Delbetala från 125:-/mån (1695:-) Art nr: 102964

Från

999:-

En bekväm och mycket välsydd flytväst som tål fall även i höga farter.

399:-

Från (1150:-)

Art nr: 107593-107596, 107620

CREWFIT 165N SPORT

(480:-)

Crewfit Sport erbjuder maximal komfort, samtidigt som västen uppfyller fritidsseglarens alla säkerhetskrav.

Art nr: 104230-104233

2999:(4395:-) Art nr: 108069

Erbjudanden som inte är ordinarie priser gäller till och med 21/8 2016. Reservation för eventuella tryckfel samt slutförsäljning. Priserna gäller hos Watski Premium dealer och Watski Service Partner och vid köp i webshopen www.watski.se. Reservation för att lokala prisvariationer kan förekomma.

Delbetala från 250:-/mån

VHF IC-M423G Många funktioner, lätt att använda.

Se alla våra återförsäljare på

WWW.WATSKI.SE

ALLEMANSRÄTTEN

Naturreservatet Haväng på Österlen. Foto: Lotta Ivarsson.

Hur mycket tål allemansrätten? Skärgårdarna hör till våra mest attraktiva rekreationsområden. Allemansrätt och strandskydd gör vatten och stränder tillgängliga för alla. Allt fler aktiviteter och olika intressen ska samsas om utrymmet. Men hur mycket tål allemansrätten egentligen? Text: Ingemar Ahlström DEN SVENSKA allemans-

rätten är drygt 75 år gammal. Det var i 1940 års fritidsutredning som begreppet Alle Mans Rätt dök upp första gången. Den omnämndes sedan i den första strandlagen 1952. Strandlagens syfte var att trygga allmänhetens tillgång till platser för bad och friluftsliv vid havet och vid sjöar och vattendrag. Utan länsstyrelsen tillstånd blev det, med vissa undantag, förbjudet att bygga vid stränderna. Sedan dess har strandskyddet (vanligtvis 100 m upp från stranden och lika långt ut i vattnet) förstärkts i omgångar till fromma inte minst för båtlivet. Tillgång till stränderna är lika viktigt som tillgång till vattnet. Ordet allemansrätt har nu förts in i lagen och ”stranden” har utvidgats till ”strandområdet”. Förbudet gäller numera även anordningar som hindrar eller 66

avhåller allmänheten från att använda det allemansrättsligt tillgängliga strandområdet. Det kan vara stängsel, skyltar, fasta grillplatser eller liknade ”privatisering” som håller folk borta.

landbacken får göra sånt som inte är förbjudet. Men inte allt. Allemansrätten förutsätter ansvar och hänsyn mot omgivningen sammanfattat i devisen ”Inte störa – inte förstöra”. Vi har förmånen och förtroendet att inom ramen för en generös lagSTRAFFET FÖR ATT sätta upp ett stiftning låta det egna omdömet stängsel eller en ”Privatskylt” i strandskyddsområdet är stränga- styra uppträdandet i naturen. re än i annan natur där allemans- Det är den friheten som gör den svenska allemansrätten unik. rätten gäller. Där har allemansrätten tvärt om försvagats genom Men det är en frihet som inte får bli till ofrihet för andra. ett misstag när skyltparagrafen Miljöbalkens allmänna hän1998 fördes över från naturvårdslagen till en särskild lag. Miljöde- synsregler för alla som vistas i naturen gäller även båtlivet. Vi måste partementet funderar som bäst respektera rätten till hemfrid. på hur lagtexten ska ändras för Trots strandskyddet finns det att stärka allemansrätten bortom många som bor invid vattnet. strandskyddsgränsen. Tomt är förbjudet område och Allemansrätten skrevs in i grundlagen 1994, men det saknar i avser det område runt ett hus där praktiken betydelse eftersom inne- de boende bör få känna sig ostörda. Någon närmare precisering hållet inte finns beskrivet i lag. I stort innebär allemansrätten att vi finns inte i lag. Gott omdöme och ute i naturen, både till sjöss och på sunt förnuft sätter gränsen.

Hemfridszonen är snävare. ”Den som olovligen intränger eller kvarstannar där någon har sin bostad” riskerar att bli kastad i sjön med stöd av lagens regler om nödvärn. Hemfridsreglerna skyddar även den som semestrar i husbåt. Runt vanliga fritidsbåtar finns ingen hemfridszon, möjligen en hänsynszon. För övernattning i båt gäller ungefär detsamma som för tältning; något eller några enstaka dygn kan man ligga för ankar eller förtöjd om man inte riskerar att störa boende. Utan att straffas lär man tillfälligt kunna använda annans brygga om den inte ligger vid tomt. Naturligtvis får man maka på sig om den som äger bryggan vill använda den själv. DET ÄR INTE alltid kul att vara

hund på båt. Så vid strandhugg blir det härligt att få rusa av sig WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

ÖKA SÄKERHETEN ENKELT I BÅTEN! rescueME MOB1 är världens minsta nödsändare med AIS och DSC. Hamnar du i vattnet syns du på din och andra båtars navskärm som ett , och VHF-radion får ett DSClarm. MOB1 monteras enkelt i en flytväst och aktiveras automatiskt när västen blåser upp. Tillgång till stränderna är lika viktigt som tillgång till vattnet.

när det äntligen blir fast mark under tassarna. Tiden 1 mars – 20 augusti ska hunden hållas kopplad i naturen. Det står visserligen inte ”kopplad” i lagen utan ”hindras från att springa lös”, vilket har tolkats som kopplad. Länsstyrelsen kan utfärda kopplingstvång på öar i skärgården, och då råder inget tvivel om tolkningen. Kopplingstvånget är till för att skydda det känsliga djurlivet under den tid när det kryllar av småttingar i naturen. Även snälla hundar kan ställa till skada bara genom att skrämma fågelföräldrarna från boet så ägg och ungar får svårt att klara sig. Särskilt känsliga platser är avsatta som fågelskyddsområden och utmärka med gula eller röd/ gula rektangulära skyltar. Där är det förbjudet att gå iland och vanligtvis också att vara närmare stranden än 100 m. Skyltarna finns i tre olika utföranden för att man på långt håll ska kunna se vilken period förbudet avser. ÄVEN I NATIONALPARKER och natur-

reservat finns restriktioner som begränsar allemansrätten, till exempel för eldning, hundhållning och övernattning. Lagskyddad natur är markerad med grön gränslinje på båtsportkortet, och i terrängen med en vit stiliserad snöstjärna målad direkt på träd eller på små blå gränsskyltar. Stjärnan signalerar i de flesta fall att här är fin och värdefull natur värd ett besök. I en del fall kan skyddet avse särskilt känslig natur med stränga regler för allmänhetens tillträde. Nedskräpning är inte det allvarligaste miljöproblemet, men det onödigaste. Detta sagt av den

BÅTLIV 4/2016

WWW.BATLIV.SE

kommunicera med framtiden. Allemansrätt och strandskydd i förening är en unik möjlighet till rekreation i sjöar och skärgårdar och en omistlig tillgång för turistnäringen. Friluftsliv och naturturism utvecklas både på ALL NEDSKRÄPNING UTOMHUS är förbjuden enligt miljöbalken. För land och till sjöss med ständigt att förenkla det rättsliga förfaran- nya aktiviteter och koncept som ska klämmas in i en redan hårt det infördes för några år sedan begreppet nedskräpningsförseel- trängd allemansrätt. se för mindre allvarlig nedskräpning. Dock hamnade småskräp DET ÄR MÅNGA intressen som ska som fimpar och kolapapper samsas om utrymmet på sjön. utanför lagen. Att slänga fimpen Aktiviteter som marknadsförs på marken är inte brottsligt. Men med tystnad och stillhet som ligger den och pyr och tänder eld främsta argument delar arena på skogen ligger också man själv med andra som kännetecknas av pyrt till. Brottet är allmänfarlig fart och buller. Allemansrätten är vårdslöshet och straffet strängt. gratis och gäller för ”var och en”. Under sommaren råder vanBåtklubbar, organisationer ligtvis eldningsförbud och då är och turistföretag har ingen all öppen eld förbjuden, oftast allemansrätt, men kan bedriva även i iordningställda eldstäorganiserad verksamhet i natuder. Länsstyrelsen kan utfärda ren tack vare att allemansrätten allmänt eldningsförbud på öar i finns. Men man får inte ge ut karskärgården under viss tid. Utmed tor eller liknande med tips på fina kusterna och i vår fem största naturhamnar. sjöar får man fiska fritt med hanDet kan innebära en kanalisedredskap. Det fria fisket innefatt- ring som är oförenlig med allear inte nätfiske eller fiskemetoder mansrätten, vilket konstaterades som kräver båt, exempelvis trolav justitieombudsmannen i ett ling och dragrodd. fall från 1971. Överutnyttjande Små kolgrillar och fiskrökar och konflikter är de största hoten får man normalt använda, med mot allemansrätten och de värförsiktighet, även under eldden som den representerar, såväl ningsförbud så man med gott upplevelsemässiga som ekonosamvete kan laga till fångsten. miska. Ökad förståelse för alleDå behöver man inte elda direkt mansrättens förutsättningar, bra på berget och riskera att spräcka planering och långsiktig strategi klipphällar som det tog inlandsi- för friluftsliv och turism är allesen tusentals år att slipa lena. Det mansrätten bästa försvar. betraktas som skadegörelse. Sak Allemansrätten har ständigt samma om man använder bergvarit ifrågasatt med återkomhällarna som gästbok och hugmande förslag om begränsande ger in sina initialer eller andra lagar och regler. Hur länge kan vi meddelanden. Det var tillåtet på ha kvar en allemansrätt som är bronsåldern, nu får man använda anpassad till 1930-talets turism sig av modernare metoder för att och rekreationsvanor? ✪ tidigare Håll Sverige Rent-generalen Sören Norrby. Skräpet är inte bara fult, kvarlämnade fiskelinor som ligger hoptrasslade kan bli till dödsfällor för fåglar och småvilt.

rescueME EDF1 är en extremt ljusstark och liten LED nödlampa. Den blinkar med rött sken i minst sex timmar och är synlig på upp till 7 NM avstånd. EDF1 har flera ljusstyrkor samt ett SOSblink. Batterilivslängden är 5 år och extra batteripack finns som tillbehör.

rescueME PLB1 är världens minsta PLB. Vid ett nödläge skickas din position via satellit direkt till räddningstjänsten. PLB1 är perfekt för alla som reser själva, t.ex. ensamseglare, paddlare eller vandrare och fungerar i hela världen.

rescueME EPIRB1 är världens minsta EPIRB. Med 10 års batterilivslängd och mer än 48 timmars satellitsändning till räddningstjänsten är du extra säker om något händer dig eller båten.

Mer information finns på www.oceansignal.se.

08-718 03 00 • info@marinplus.se 67 www.marinplus.se

SVENSKSEGLING.SE

Dags för segling i Rio VI SER FRAM emot OS i Rio och seglingen

är en av ett fåtal sporter där vi bedöms ha stora medaljchanser! Vi har fem båtar klara med både tjejer och killar i världsklass. Ett resultat av talangfulla och målmedvetna idrottare stöttade av fantastiska klubbar, skolor, föräldrar och ledare. Olympiska Spel engagerar på olika sätt. För mig som barn var OS en stor händelse och ett av mina tidigaste OS minnen är John Albrechtsson och en guldmedalj i Tempest 1976. Det var fröet som ledde till seglarskola och ett livslångt seglingsintresse. Just därför tror jag att ett OS är oerhört viktigt för det breda intresset för vår sport.

ELIT OCH BREDD hör ihop, det är jag övertygad om. Eliten skapar breddintresse och bredden skapar urvalet för eliten. Men som många idrotter idag har även seglingen en utmaning att behålla sina ungdomar i sporten. Och även bland oss vuxna som vill segla mer för upplevelsens skull var nog intresset starkare förr. I Västsvenska Turistrådets arbete med Västsveriges varumärke som jag just tagit del av konstaterar

jag att det numera vimlar av kajaker - inte av segel. Seglen som jag själv tycker skulle vara den främsta utmärkande symbolen för Västsverige. VI HAR 65 000 segelbåtar i Sverige så visst har vi bredd, eller åtminstone potential för en stor bredd. För jag vet ju inte riktigt hur många som seglar i dessa båtar. Så vad alla vi i svensk segling skall fortsätta att göra är att hjälpas åt att så frön. Som skapar viljor att bli OS seglare, lockar till att delta i seglarskolor, Allsvenskan, JR Cup, Match Race eller andra former av både regattor och upplevelseseglingar. Så var stolta Josefin, Max, Lisa, Anton, Hanna, Fredrik och Jesper. Ni är förebilderna som kommer att inspirera många barn och ungdomar till att älska segling livet ut. Detta skall alla vi inom svensk segling ta till vara!

Anders Selling

Ordförande, Svenska Seglarförbundet anders.selling@ssf.se

PARTNERS

OFFICIELLT ORGAN FÖR SVENSKA SEGLARFÖRBUNDET: af Pontins väg 6, 115 21 Stockholm. tel. 08-459 09 90. E-MAIL: ssf@ssf.se, övriga kontaktuppgifter finns på www.svensksegling.se KANSLI: Stefan Rahm (förbundsdirektör/sportchef), Åsa Blomquist-Jonsson (ekonomi/administration), Magnus Grävare (förbundskapten), Anders Larzon (utbildningsansvarig), Marit Söderström Nord (talangutveckling), Göran Olsson (mätbrevsansvarig), Theres Wolgast (utbildning/event), Emelie Lindström (klubbstödsansvarig/event) STYRELSE: Anders Selling (ordförande), Annika Ekman (vice ordförande), Karin Malmcrona (vice ordförande), Mikael Stamming (skattmästare), Therese Ahlström Brodowsky, Jonas Brandén, Marie Björling Duell, Arne Larsson, Fredrik Norén, Hans Ramne. Svenska Seglarförbundet, SSF, är svensk segelsports riksorganisation med cirka 105 000 medlemmar fördelade på 350 klubbar, 17 distrikt och 84 klassförbund. SSF är anslutet till Riksidrottsförbundet och Sveriges Olympiska Kommitté.

Leverantörer: Liros, Harken, Resevaruhuset, Bergström & Sund, Docendo, North Sails, Garmin. WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

SVENSKSEGLING.SE

Den 12-14 augusti kommer Allsvenskan tillbaka till Malmö.

Allsvenskan – Andra sommaren

Nu är allsvenskan i segling igång igen. I fjol när allt var nytt var det många som inte riktigt visste hur det skulle bli. Men nu vet vi. Hos många klubbar har Allsvenskan etablerat sig som en av årets viktigast kappsegling, men målsättningarna skiljer sig åt. Text: Mats Olsson Foto: SSF/Stefan Rahm I HALMSTAD SATSAR man en miljon kronor på projektet med två nyinköpta J/70:or. Hos fjolårsmästarna KSSS, satsar man ännu hårdare men tror det blir tuffare att vinna i år. Och hos nykomlingen SS Kaparen är målsättningen att hänga kvar. Gemensamt för de tre klubbarna är att de satt klubbandan i fokus. Allsvenskan är allas angelägenhet och man vill engagera alla åldrar. Hos samtliga tre är yngste seglaren i det allsvenska laget runt 16 år och den äldste runt 70. – Vi har många duktiga seglare i vår klubb så vi bestämde redan inför förra året att vi skulle ställa upp med olika besättningar varje gång. Vi skulle ha både tjejer och killar. Och vi skulle ha olika åldrar i laget, säger Magnus och fortsätter: – Det sistnämnda lyckades vi verkligen med. Vår yngste seglare var 17 och vår äldsta 73 år. Och det var alltså fyra olika seglare vid varje tillfälle DET KLASSISKA segelsällskapet

Kaparen från Gottskär och Kungsbackafjorden är en av nykomlingarna i årets Allsvenska. Förberedelser och träning BÅTLIV 4/2016

WWW.BATLIV.SE

pågår för fullt och målsättningen är klar: – Vi vill skapa en ännu bättre klubbanda och så vill vi hemskt gärna hänga kvar, säger Karin Koritz som sitter i styrelsen och är en av klubbens eldsjälar. – Med ett stort intresse från medlemmarna har det inte varit helt lätt att få ihop ett lag. Dels vill vi att alla som vill ska få vara med, dels vi ha ett bra lag och dels vill vi ha en bra spridning i åldrarna. Vi vill att unga och gamla ska lära av varandra, säger Karin Koritz och fortsätter: – Men nu tycker vi att vi fått ihop ett bra lag med 15 seglare från 16 till 60 år. Och alla kommer att få segla i allsvenskan. Även om träningarna är i full gång så får de i år hålla till godo med C55:or – Vi har ingen J/70 idag. Men vi har två på gång. Förhoppningsvis finns de på plats till nästa år, säger Karin Koritz. En klubb som däremot har skaffat J/70:or är Halmstad SS som kom fyra i fjol. – Vi från styrelsen ser stora möjligheter för föreningen att stärka återväxten bland ungdomar med attraktiv, fartfylld

segling där flera generationer seglare möts under fantastiska former, säger ordförande Folke Berntsson. Med två nya J/70 är förväntningarna på säsongen 2016 höga. Klubben slutade 2015 på en fjärde plats efter en rafflande serie där det in i det sista var oklart vilken klubb som skulle vinna totalt. – Efter framgångarna i Allsvenskan startade vi ett projekt för att främja segelsporten och ytterligare stärka klubbkänslan. I vintras beslutade HSS därför att satsa runt en miljon på projektet och att köpa in två helt nya båtar till klubben, säger Folke.

ALLSVENSKAN SEGLING ÄR ett nytt kappseglingskoncept med korta banor nära land, i snabba J/70-båtar. 2015 deltog 18 klubbar och det genomfördes totalt 123 race vid tre olika tillfällen. I år kommer Allsvenskan att utökas till fyra regattor. Premiären för Allsvenskan 2016 sker i Motala (20-22 maj). Sedan arrangeras Allsvenskan i Ekerö (10-12 juni), Malmö (12-14 augusti) innan avslutningen i Göteborg (2-4 september). Det är klubbarna - och inte de individuella seglarna – som gör upp om vilken klubb som till slut bärgar guldet 2016. ✪

Gänget som tog Kaparen till Allsvenskan. Fr. v.: Thomas Hansson-Mild, Johan Björling, Tomas Berg och Jonas Qvist.

SVENSKSEGLING.SE

SOMMARENS STORA

KAPPSEGLINGSFEST Årets riktigt stora kappseglingsfest avgörs i Rio de Janeiro 5-21 augusti där fem svenska besättningar ska försvara Sveriges stolta kappseglingstraditioner i Olympiska Spel. Text: Mats Olsson FÖRRA GÅNGEN DET begav sig var i London-OS 2012 och då blev seglingen bästa svenska idrott med ett guld genom Fredrik Lööf och Max Salminen i Starbåt och ett brons genom Rasmus Myrgren i Laser. NU ÄR DET fyra killar och tre tjejer som ska för-

svara de svenska färgerna. Anton Dahlberg och Fredrik Bergström i 470 där Anton gör sitt tredje OS medan det är debut för Fredrik. Anton kom på 15:e plats i Beijing och blev tia i London. Josefin Olsson var också med i London där hon slutade på 18:e plats i Laser Radial och Lisa Ericson kom på 19:e plats i 470. Däremot är det OS-debut för Lisas gast, Hanna 70

Klinga. Och det är första gången också för Jesper Stålheim. Sist, men knappast minst, har vi Max Salminen som vann OS-guld i London tillsammans med Fredrik Lööf. Efter London splittrades duon och Max valde en egen OS-satsning i Finnjolle. I SAMTLIGA OS sedan 1996 har svenska seglare

vunnit medaljer och totalt har det blivit 37 OS-medaljer i segling - så förväntningarna är stora. – Vi kommer att ha ett starkt lag i Rio. Vi är verkligen stolta över den utvecklingen våra seglare har haft sedan London 2012. Det kommer att bli svårt att toppa resultaten

därifrån, med ett guld och ett brons, som var det bästa svensk segling gjort på över 50 år på OS. Men vår inställning är att matcha det, säger förbundskapten Magnus Grävare. OS-SEGLINGARNA KOMMER ATT avgöras nära

Rios centrum, i bukten Guanabara Bay och precis utanför Flamengo Beach. Seglarna utgår från den spektakulära marinan Marina da Gloria. OS-seglingarna kommer med all sannolikhet att bli en publikfest. Det finns ett stort intresse för sporten i Brasilien, som har haft stora framgångar i OS med seglare som Torben Grael och Robert Scheidt som har vunnit fem OS-medaljer vardera. ✪ WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

SVENSKSEGLING.SE

Anton Dahlberg, rorsman

Fredrik Bergström, gast

Född: 1985 Moderklubb: Växjö KSK Klubb: KSSS Utbildning: Civilekonom, Handels i Stockholm Intressen: Idrott och att läsa. Resultat: VM 2011: 11:a (med Sebastian Östling). VM 2015: 6:a, VM 2016: 9:a, EM 2016: 7:a, För-OS 2015: 5:a. Bästa världscup: 2:a på Mallorca 2014. Int. mästerskapsmedaljer: EM-silver i E-jolle 2005. Tidigare OS-resultat: 15 i 470 2008 och 10 i 470 2012 (med Sebastian Östling).

Född: 1990 Moderklubb: SS Kaparen Klubb: KSSS Utbildning: Handelshögskolan i Göteborg Intressen: Segling i alla former och vindsurfing. Resultat: VM 2015: 6:a, VM 2016: 9:a, EM 2016: 7:a, För-OS 2015: 5:a. Bästa världscup: 2:a på Mallorca 2014. Int. mästerskapsmedaljer: JVMguld 2011 i 470 (med Nicklas Dackhammar). Tidigare OS-resultat: Debutant i OS.

Lisa Ericson, rorsman Född: 1988 Moderklubb: Kullaviks KKK Klubb: GKSS Utbildning: Lerums seglargymnasium, Civilekonom på Handels i Göteborg Intressen: Skidåkning, golf, vindsurfing och att umgås med familj och vänner. Resultat: VM 2011: 16:e (med Astrid Gabrielsson i 470), VM 2014: 9:a, För-OS 2015: 3:a Bästa världscup: 1:a, Hyeres, Frankrike 2016 Int. mästerskapsmedaljer: Brons i junior-VM i 470 2008 (med Astrid Gabrielsson). Tidigare OS-resultat: 19 i 470 2012 (med Astrid Gabrielsson).

Hanna Klinga, gast Född: 1989 Moderklubb: Bråvikens SS Klubb: GKSS Utbildning: Motala seglargymnasium, Civilingenjör maskinteknik på Chalmers Intressen: Umgås med vänner och familj samt utmanande fritidsaktiviteter. Resultat: VM 2014: 9:a, För-OS 2015: 3:a Bästa världscup: 1:a, Hyeres, Frankrike 2016 Int. mästerskapsmedaljer: VM-silver i E-jolle 2010 Tidigare OS-resultat: Debutant i OS.

Max Salminen Josefin Olsson Född: 1989 Moderklubb: Oxelösund SS Klubb: KSSS Utbildning: Motala seglargymnasium, ekonomi på Handels i Stockholm Intressen: Träning, musik och film. Resultat: VM 2013: 6:a, VM 2015: 5:a, För-OS 2015: 6:a Bästa världscup: 1:a, Dubai 2015 Int. mästerskapsmedaljer: VM-silver 2014, VM-guld i E-jolle 2008, EM 2016: Silver. Tidigare OS-resultat: 18 i Laser Radial 2012

Född: 1988 Moderklubb: SS Pinhättan Klubb: GKSS Utbildning: Gymnasium Katedralskolan i Lund med specialidrott och idrottspsykologi Intressen: Musik, cykling (mountainbike, landsväg etc). Resultat: VM 2014: 10:a, VM 2015: 5:a, För-OS 2015: 6:a Bästa världscup: 4:a, Weymouth, England 2015 Int. mästerskapsmedaljer: EM-silver 2012 i Starbåt (med Fredrik Lööf). Tidigare OS-resultat: Guld i Starbåt 2012 (med Fredrik Lööf).

Jesper Stålheim Född: 1988 Moderklubb: Skoghalls BS Klubb: KSSS Utbildning: Olika universitetskurser Intressen: Cykling på alla sätt – på väg, i skog och uppför och nedför berg. Resultat: VM 2013: 5:a Bästa världscup: 1:a i Miami 2013 Int. mästerskapsmedaljer: EM-silver 2012, EM-brons 2013 och EM-guld 2016. Tidigare OS-resultat: Debutant i OS. BÅTLIV 4/2016

WWW.BATLIV.SE

SVENSKSEGLING.SE

Seglingsklasserna OS 2016 DE OLYMPISKA SEGLINGARNA 2016 ska till större delen avgöras i gamla bekanta klasser, men Starbåten har gjort sorti efter en lång olympisk karriär, och matchracing för damer fick bara vara med en gång, 2012. Flerskrov är tillbaka igen efter att ha varit borta en olympiad, men nu med nya klassen Nacra 17, som seglas av en mixad besättning. Och så har herrarnas skiffklass 49er fått sällskap av damklassen 49erFX, som har samma skrov med en något mindre segelyta. Med besättningar i samtliga tio OS-klasserna i segling i Rio, blir det maximalt 15 seglare, varav 7 kvinnliga och 8 manliga seglare; med andra ord en nästintill könsneutral fördelning.

470 Tvåmansjolle (dam & herr) Design: André Cornu, 1963 Längd: 4,70 m Bredd: 1,68 m Vikt: 120 kg Segelyta med spinnaker: 25,70 m2 OS-debut: 1976 i Montreal (470 dam 1988 i Söul) Mer info: www.470.org

49erFX Tvåmansskiff (dam) Design: Bethwaite/Mackay, 1995 Längd: 4,99 m Bredd: 2,9 m Vikt: 120 kg Segelyta med gennaker: 44,7 m2 OS-debut: 2016 i Rio Mer info: www.49er.org

49er Tvåmansskiff (herr)

Finnjolle Enmansjolle (herr)

Laser Radial Enmansjolle (dam)

Design: Bethwaite/Mackay, 1995 Längd: 4,99 m Bredd: 2,9 m Vikt: 120 kg Segelyta med gennaker: 59,2 m2 OS-debut: 2000 i Sydney Mer info: www.49er.org

Design: Rickard Sarby, 1949 Längd: 4,5 m Bredd: 1,5 m Vikt: 120 kg Segelyta: 10 m2 OS-debut: 1952 i Helsingfors Mer info: www.finnjolle.se, www.finnclass.org

Design: Bruce Kirby, 1969 Längd: 4,23 m Bredd: 1,37 m Vikt: 59 kg Segelyta: 5,76 m2 OS-debut: 2008 i Peking Mer info: www.lasersweden.se, www.laserinternational.org

Laser Enmansjolle (herr)

Nacra 17 Flerskrov (mixad besättning) RS:X Vindsurfing (dam & herr)

Design: Bruce Kirby, 1969 Längd: 4,23 m Bredd: 1,37 m Vikt: 59 kg Segelyta: 7,06 m2 OS-debut: 1996 i Atlanta Mer info: www.lasersweden.se, www.laserinternational.org

Design: Morrelli & Melvin, 2011 Längd: 5,25 m Bredd: 2,59 m Vikt: 142 kg Segelyta med gennaker: 36,95 m2 OS-debut: 2016 i Rio Mer info: www.nacra17class.com

Design: Neil Pryde, 2004 Längd: 2,86 m Bredd: 0,93 m Vikt: 15,5 kg Segel: 8,5 m2 (dam), 9,5 m2 (herr) OS-debut: 2008, Peking Mer info: www.rsxclass.com WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

SVENSKSEGLING.SE

Svensk seglings OS-historia 1900 Paris (Meulan/Le Havre)

1948 London (Torquay)

1988 Söul (Suyong Bay)

Klasser: Olika ton-klasser, från 0,5 till 20 ton Inga svenska deltagare

Klasser: Drake, Firefly, R-6, Starbåt och Swallow Svenska medaljer: Drake: Silver. Folke Bohlin/Hugo Jonsson/Gösta Brodin R-6: Brons. Tore Holm/Martin Hindorff/Karl-Robert Ameln/ Gösta Salén/Torsten Lord

Klasser: 470 dam & herr, Finnjolle, Flying Dutchman, Division II (vindsurfing), Starbåt, Tornado och Soling Svenska medaljer: 470 dam: Silver. Marit Söderström/Birgitta Bengtsson

1952 Helsingfors

1992 Barcelona

Klasser: 5.5, Drake, Finnjolle, R-6 och Starbåt Svenska medaljer: 5.5: Brons. Folke Wassén/Magnus Wassén/Carl-Erik Ohlson Drake: Silver. Pelle Gedda/Erland Almqvist/Sidney Boldt-Christmas Finnjolle: Brons. Rickard Sarby

Klasser: 470 dam & herr, E-jolle dam, Finnjolle, Flying Dutchman, Lechner A390 dam & herr (vindsurfing), Soling, Starbåt och Tornado

1904 Saint Louis Segling är inte med på OS

1908 London (Ryde/River Clyde) Klasser: R-6, R-7, R-8 och R-12 Svenska medaljer: R-8: Silver. Carl Hellström/Edmund Thormählen/Erik Wallerius/ Eric Sandberg/Harald Wallin

1912 Stockholm (Nynäshamn) Klasser: R-6, R-8, R-10 och R-12 Svenska medaljer: R-6: Brons. Harald Sandberg/Eric Sandberg/Otto Aust R-8: Silver. Bengt Heyman/Emil Henriques/Herbert Westermark/Nils Westermark/Alvar Thiel R-10: Guld. Carl Hellström/Erik Wallerius/Harald Wallin/Humbert Lundén/Herman Nyberg/Harry Rosenswärd/Paul Isberg/ Filip Ericsson R-12: Silver. Hugo Claesson/Nils Persson/Hugo Sällström/Ivan Lamby/Kurt Bergström/Dick Bergström/Erik Lindqvist/Per Bergman/Sigurd Kander/Folke Johnson

1920 Antwerpen (Oostende) Klasser: 12-fots jolle, 30 m2, 40 m2 och olika R-klasser Svenska medaljer: 40 m2: Guld. Tore Holm/Yngve Holm/Axel Ryding/Georg Tengvall Silver. Gustav Svensson/Ragnar Svensson/Percy Almstedt/ Erik Mellbin 30 m2: Guld. Gösta Lundquist/Rolf Steffenburg/Gösta Bengtsson

1924 Paris (Meulan/Le Havre) Klasser: 12-fots enmansjolle, R-6 och R-8

1928 Amsterdam Klasser: 12-fots enmansjolle, R-6 och R-8 Svenska medaljer: 12-fots jollen: Guld. Sven Gustaf Thorell R-8: Brons. John Sandblom/Philip Sandblom/Carl Sandblom/ Tore Holm/Clarence Hammer/Wilhelm Törsleff

1932 Los Angeles Klasser: Olympiajolle, R-6, R-8 och Starbåt Svenska medaljer: R-6: Guld. Tore Holm/Martin Hindorff/Olle Åkerlund/Åke Bergqvist Starbåt: Brons. Daniel Sundén-Cullberg/Gunnar Asther

1936 Berlin (Kiel) Klasser: Enmansjolle, R-6, R-8 och Starbåt Svenska medaljer: R-6: Brons. Sven Salén/Martin Hindorff/Torsten Lord/Lennart Ekdahl/Dagmar Salén Starbåt: Silver. Arvid Laurin/Uno Wallentin BÅTLIV 4/2016

WWW.BATLIV.SE

1956 Melbourne (Port Phillip Bay) Klasser: 5.5, 12 m2 Sharpie, Drake, Finnjolle och Starbåt Svenska medaljer: 5.5: Guld. Lasse Thörn/Hjalle Karlsson/Sture Stork Drake: Guld. Folke Bohlin/Bengt Palmqvist/Leif Wikström

1996 Atlanta (Savannah) Klasser: 470 dam & herr, E-jolle dam, Finnjolle, Laser, Mistral dam & herr (vindsurfing), Soling, Starbåt och Tornado Svenska medaljer: Starbåt: Silver. Hans Wallén/Bobbie Lohse

2000 Sydney

Klasser: 5.5, Drake, Flying Dutchman och Starbåt

Klasser: 49er, 470 dam & herr, E-jolle dam, Finnjolle, Laser, Mistral dam & herr (vindsurfing), Soling, Starbåt och Tornado Svenska medaljer: Finnjolle: Brons. Fredrik Lööf

1964 Tokyo (Enoshima)

2004 Aten

Klasser: 5.5, Drake, Finnjolle, Flying Dutchman och Starbåt Svenska medaljer: 5.5: Silver. Lasse Thörn/Sture Stork/Arne Karlsson Starbåt: Brons. Pelle Petterson/Holger Sundström.

Klasser: 49er, 470 dam & herr, E-jolle dam, Finnjolle, Laser, Mistral dam & herr (vindsurfing), Starbåt, Tornado och Yngling dam Svenska medaljer: 470 dam: Brons. Therese Torgersson/Vendela Zachrisson

1960 Rom

1968 Acapulco Klasser: 5.5, Drake, Finnjolle, Flying Dutchman och Starbåt Svenska medaljer: 5.5: Guld. Ulf Sundelin/Jörgen Sundelin/Peter Sundelin

1972 München (Kiel) Klasser: Drake, Finnjolle, Flying Dutchman, Soling, Starbåt och Tempest Svenska medaljer: Starbåt: Silver. Pelle Petterson/Stellan Westerdahl Soling: Silver. Stig Wennerström/Bo Knape/Stefan Krook /Lennart Roslund (olika gastar)

2008 Peking (Qingdao) Klasser: 49er, 470 dam & herr, Finnjolle, Laser, Laser Radial dam, RS:X dam & herr, Starbåt, Tornado och Yngling dam Svenska medaljer: Starbåt: Brons. Fredrik Lööf/Anders Ekström

2012 London (Weymouth) Klasser: 49er, 470 dam & herr, Finnjolle, Laser, Laser Radial dam, RS:X dam & herr, Starbåt och Elliott 6M dam matchracing Svenska medaljer: Starbåt: Guld. Fredrik Lööf/Max Salminen Laser: Brons. Rasmus Myrgren

1976 Montreal (Lake Ontario) Klasser: 470, Finnjolle, Flying Dutchman, Soling, Tempest och Tornado Svenska medaljer: Tempest: Guld. John Albrechtsson/Ingvar Hansson

1980 Moskva (Tallinn) Klasser: 470, Finnjolle, Soling, Starbåt och Tornado Svenska medaljer: Tornado: Brons. Göran Marström/Jörgen Ragnarsson

1984 Los Angeles (Long Beach) Klasser: 470, Finnjolle, Flying Dutchman, Soling, Starbåt, Tornado och Windglider (vindsurfing)

Fredrik Lööf och Max Salminen tog Sveriges enda OS guld 2012.

SVENSKSEGLING.SE

Störst i Väst och Öst

Klipporna på Marstrand är perfekta läktare. Foto: WMRT

Trångt på bryggorna inför ÅF Offshore Race. Foto: Oskar Kihlborg

Sverige har i år två riktigt stora kappseglingsevenemang. I väst är det Match Cup Sweden i Marstrand och i öst är det KSSS klassiska havskappsegling runt Gotland – ÅF Offshore Race. Båda lockar över 100 000 åskådare – men mycket skiljer dem åt. Text: Mats Olsson ÅF OFFSHORE RACE är kappseglingens Vasalopp och årets seglingshöjdpunkt för flera tusen seglingsentusiaster medan Match Cup Sweden är en actionfylld spektakulär publiksport där världens bästa matchracingseglare gör upp om stora pengar. ÅF Offshore Race (tidigare Gotland Runt) har växt till ett av sommar-Stockholms största och viktigaste arrangemang. Det som tidigare var en havskappsegling

för de inbitna, är nu ett etablerat och återkommande inslag i stadsbilden som i fjol lockade 180 000-tals besökare till de fyra dagarna som eventområdet var öppet. PRECIS SOM DE senast åren kom-

mer ett stort eventområde att byggas upp på Skeppsholmen framför Stockholms Slott. Torsdag 30 juni öppnar Race Village och då börjar båtarna fylla de till-

fälliga bryggor som Stockholms stad lagt ut runt vandrarhemmet af Chapman. Dessa bryggor är även öppna för besökare som vill titta närmare på båtarna. Staden är en viktig partner till tävlingen och i Stadshuset använder man evenemanget som ett stående inslag i sin internationella profilering och marknadsföring. Eventområdet sjuder av liv fram till startdagen söndag 3 juli.

Här finns många olika restauranger och matställen med allt från enklare rätter till lite finare ställen med bordsservering. Det bjuds musikunderhållning av skilda slag och även en mängd barnaktiviteter och ”prova på segling”. Det är verkligen ett evenemang för alla. PÅ LÖRDAGEN ARRANGERAS ÅF

Inshore Race som är en inomskärskappsegling med ett 70-tal WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

SVENSKSEGLING.SE Bild t.v.: För första gången avgörs Match Cup Sweden med M32:or. Foto: WMRT.

båtar och på söndagen går starten av racet runt Gotland. Drygt 200 båtar startar i mindre grupper (det är trång på Stockholms Ström) under cirka två timmar. Därefter seglar de genom skärgården, rundar Gotland och går i mål i Sandhamn 2-3 dagar senare, beroende på vind och båtens fartresurser. ÅF Offshore Race är för alla, från proffsbesättningar i supermoderna tävlingsmaskiner till kompisgänget eller familjen i sin egen familjebåt. MATCH CUP SWEDEN är definitivt

ingen segling för familjen – åtminstone inte som deltagare. Däremot är det en publikfest när världens bästa matchracingseglare gör upp om världsmästartiteln 4-9 juli. I år kommer det att se annorlunda ut då tävlingen avgörs med katamaraner – och där en vinnare tar hem en miljon dollar i prispengar. Match Cup Sweden är i år den avslutande tävlingen i World Match Racing Tour som kommer att avgöras med en direkt avgörande VM-final. Prischecken är den största någonsin i ett svenskt idrottsevenemang, men det är inte det enda som lockar världsstjärnorna till Sverige. Med de nya katamaranerna i kolfiber har världscupen i matchracing närmat sig formatet som nu används i exempelvis America’s Cup.

FÖR PUBLIKEN FINNS det mycket att se fram emot. Inte minst på grund av de svenska hemmafavoriterna som vill utmana om guldet. Mathias Rahm och hans lag har flera års erfarenhet av att segla M32, Johnie Berntsson hoppas ta en plats i startfältet och Nicklas Dackhammar tillhör den unga generationen som är sugna på att visa framfötterna inom flerskrovssegling. Förhoppningsvis får vi också se Björn Hansen göra ett försök att vinna sin sjätte titel i Match Cup Sweden. Favoriter till att lyfta VM-bucklan är Taylor Canfield från Amerikanska Jungfruöarna och den regerande världsmästaren i matchracing Ian Williams från Storbritannien. Mellan seglingarna bjuds det till folkfest i Race Village på Marstrand och varje år lockar evenemanget över 100 000 besökare. ✪ BÅTLIV 4/2016

WWW.BATLIV.SE

Foto: Gotlands Surfcenter.

Kitesurfing växer snabbt

Kitesurfing är den yngsta och snabbast växande klassen inom seglingsfamiljen. Och det är lätt att förstå. Kitesurfing erbjuder action, fart och frihet. Och det krävs inte ens en båt. Allt som behövs är en bräda, en drake och en kort utbildning. Text: Mats Olsson – DET KRÄVS lite innötning. Men

när du blivit trygg med utrustningen, lärt dig vattenstarta och att vända. Då är du fast, säger Calle Ewald en av grundarna i Svenska Kiteförbundet. Att lära sig kitesurfa skiljer sig från segling genom att man inte kan låna utrusning av en kompis och testa. Men måste börja genom en kiteskola. – Det kan helt enkelt vara farligt annars, säger Calle och berättar vad som krävs för att prova på: – Det måste alltid vara en ren pålandsvind. Vi seglar inte annars. Sedan vill vi gärna ha sandbotten och långgrunt. Och helst en skyddad vik med platt vatten. Det är också viktigt att ha rätt drake (segel), dvs anpassad till din vikt, kunskaper och förutsättningar. Räkna med att det tar allt ifrån en dag till två-tre veckor av heltids nötande innan allt sitter. Och som i alla andra sporter kan man givetvis ha bättre eller sämre

förutsättningar och talang. – De bästa egenskaperna för att börja är vindvana och gärna också wakeboardvana. Men vi märker även att ryttare har lättare än andra att lära sig. Det beror på att känslan för tyglar liknar styrsystemet hos en kite. Däremot behövs inte en massa muskler. Det är exempelvis tyngre att vindsurfa. Kitesurfing handlar mer om finmotorik.

Vågsurfing, Speed och så har vi även Foil som kommer mycket starkt nu, säger Carl. EFTER OS I London så meddelade

internationella förbundet att Kitesurfing skulle bli en OS-klass i Rio. Men någon månad senare tog man tillbaka beslutet. Nu är det många som tror och hoppas att den är på väg tillbaka in på OS-programmet. – På förbundet hoppas vi givetvis att vi kommer med i OS. Men IDAG RÄKNAR FÖRBUNDET med att alla surfare är inte lika övertygacirka 5 500-6 000 personer är aktiva regelbundet. Men det finns de om det positiva. Många säger många olika varianter på sporten. exempelvis att vindsurfingen Och det behöver inte alltid hand- dog när det blev en OS-grej. Personligen så är jag lite osäker. Jag la om att surfa på vatten – även tror nog inte att vi får en mycket om det är mest vanligt. Man kan större bredd bara för att vi blir en också ha snö som underlag och OS-sport, säger Calle Ewald som i England kör man mycket på sandbankarna vid ebb. Då använ- hoppas att fler ska upptäcka sporten oavsett OS eller ej. der man en skateboardliknande – Den som vill prova på ska bräda med grova däck. vända sig till en lokal surfskola. De – Men i Sverige kör vi mest på vatten och då i fem olika klasser. finns över hela landet. Det är bara Det är Course Racing, Freestyle, att söka på nätet, säger han. ✪ 75

TRAILERBART BÅTLIV

Ta båten på släp i sommar Lämna klubbholmen eller favorithamnarna i ditt närområde och ta ut båten på en bilresa i sommar. Det finns massor med unika skärgårdsområden från Luleå i norr och runt hela kusten upp till Strömstad med gott om trailerramper där det är lätt att sjösätta. Text & foto: Lars H Lindén DE FLESTA RAMPERNA

ligger i anslutning till båtklubbar och marinor, men även flera kommuner har perfekta ramper. Numera finns en app som kan laddas ner gratis. Den heter Båtramp och omfattar trailerramper i hela Sverige. Det finns även flera sajter på internet med information om ramper. Med en mellanklassbil typ BMW 520, Audi A6, Volvo XC60 kan man få dra upp till 2 000 kg med vanligt B-kort, vilket är vikten för trailer och båt tillsammans. Väljer man en enkelaxlad, 76

bromsad trailer så är det följt möjligt att ta med en motorbåt på upp till 6,5 m. Det vill säga en hyggligt stor familjebåt som man både kan sova och laga mat i.

Stockholm hade blivit för långt och dyrt och framför allt osäkert när man skall ta sig över alla öppna vatten mellan skärgårdarna.

NÄR DET GÄLLER alla regler runt trailerkörning, vikter och vilken typ av körkort som krävs, så hänsommaren med en hardtopbåt visar vi till Transportstyrelens på 6,3 m. Vi kom till en mängd intressanta platser som till exem- hemsida. På ”Körkortsportalen” och ”Personbil med släp” finns pel Visingsö i Vättern, Hallands bra information. Maxvikterna Väderö utanför Torekov och som får dras av en bil står i dess Väderöarna utanför Fjällbacka. Öar utanför våra kuster som vi nu registreringsbevis, men enklast kunde ta oss till på ett enkelt sätt är att använda Körkortsportalens i en liten båt. Att ta sjövägen från släpvagnskalkylator. Här skriver VI GJORDE EN sådan resa förra

man in den egna bilens och trailerns registreringsnummer och får fram den högsta vikten för vanligt B-körkort samt det nya utökade B-körkortet. Med vanligt B-körkort får den sammanlagda totalvikten för bil och släp aldrig överstiga 3 500 kg. Med det nya utökade B-körkortet får man ha en totalvikt på upp till 4 250 kg. PÅ FÖLJANDE SIDOR kommer några

tips om hur båten bör ligga på en trailer, hur man spänner fast den med mera. ✪ WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

www.drev.se Gör ditt båtliv roligare, bättre och billigare Sjövattenpumpar

Anoder

Impellrar Växelhus

Trim-tiltmotorer

Sjösättning efter 30 mil i Grännas perfekta trailerramp i den norra delen av hamnen. Bästa alternativet när man vill ta sig över Vättern och besöka Visingsö.

Bälgar

Comax 55 Elektrisk höjdjustering Unik båtmotor med elektrisk höjning och sänkning av växelhuset. Bra val till gummibåtar med låg akterspegel. 12 volt.

Haswing W20 Världens minsta? Väger endast 2.3 kg! Så liten att den får plats i ryggsäcken. Elmotorn för kajaker, kanoter, jollar mm. Endast 995:-

rer Elmoto t och m Bekvä elt enk Sjösättning efter 60 mil i Torekov. Här har man en kort resa över till Hallands Väderö, ett naturreservat med fina ankarplatser och kristallklart vatten.

Haswing Cayman Fiskefavoriten

Flover Klassikern som bara går och går!

Frontmonterad trollingmotor med trådlös fjärrkontroll samt fotpedal. Favoriten år efter år! Kvalitetsmotor till budgetpris!

Flover elektriska utombordsmotorer från Korea. Tyst, bekvämt, enkelt och underhållsfritt. Modeller med 33 till 55 lbs dragkraft. 12 volt. Pris från endast 1495:-. Propellrar

Lithiumbatteri

3 kg, 24 Ah, LiFePO4

Elverk

BaekSan Propeller Co., Ltd.

Reservdelar till drev och utombordare M e r c r u i s e r - O M C - Vo l v o - E v i n r u d e - J o h n s o n - Ya m a h a - H o n d a - M e r c u r y

Sista sjösättning i Smögen efter 90 mils trailerkörning och färd norrut genom vackra Sotekanalen och upp mot Väderöarna väster om Fjällbacka. BÅTLIV 4/2016

WWW.BATLIV.SE

Tel: 08-7651090 • Epost: info@drev.se • Linjalvägen 10, Täby-Arninge 77

TRAILERBART BÅTLIV

Upptagning på Lidingö och dags för avfärd söderut.

När båten dragits upp ur vattnet och ligger på trailern skall kölen vila på rullarna och inte på sidohjulen.

Ställ stödhjulet på en badrumsvåg. När den visar 50–60 kg har man lagt båten perfekt och får ett bra tryck på dragkulan.

Hissa upp sidohjulen så att de ligger stadigt mot båtbotten, men inte mera.

Så ligger båten säkrast på trailern Med båten rätt placerad på trailern och rätt tryck på dragkulan märker man knappast att man drar ett släp. Här är några saker att tänka lite extra på innan avfärd. Text & foto: Lars H Lindén FYRHJULSDRIVNA BILAR ÄR klart bäst, speciellt

vid sjösättning och upptagning. En framhjulsdriven bil kan få problem vid upptagning, och då speciellt om trycket på dragkul-

an är för högt. Då finns risk för att framhjulen ”lyfter något” och inte får fäste i vägen. Har man en riktigt brant trailerramp som bilen inte klarar av, så kan man alltid lyssna

med någon annan bilägare som har ett kraftigare fordon, eller lyfta båten med en kran och ställa den på trailern. Kranar finns oftast i anslutning till båtklubbar. ✪ WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

Börja med att fästa ett spännband akteröver i höjd med båtens pollare.

Fäst även ett spännband från en av båtens främre pollare och akteröver på detta sätt. Detta gör att båten inte far framåt vid en kraftig inbromsning.

Har man en gammal 7-polig kontakt på trailern och en ny 13-polig kontakt på bilen (eller vice versa) måste man komplettera med en adapter.

Lägg en tamp mellan båtens främre pollare och trailerns torn som extra säkerhet ifall trailervinschens vajer skulle släppa.

Hissa upp utbordaren och fäll ner dess stödbeslag som sitter på ena sidan.

Kolla att kulkopplingens handtag är nedfällt som bilden visar och lägg den röda säkerhetslinan runt bilens dragkula. BÅTLIV 4/2016

WWW.BATLIV.SE

Montera ljusrampen eller fäll ut belysningen (finns på nyare trailers).

TRAILERBART BÅTLIV

Le Boat kanalbåtssemester Hyr en kanalbåt och upptäck nöjet att i egen takt utforska städer, pittoreska byar och landsbygd via Europas kanaler och floder. Det krävs inget förarintyg eller tidigare båterfarenhet för att hyra en kanalbåt. Kanalbåtarna är specialbyggda för att vara enkla att köra och utrustade därefter. Aktiv semester för par, familjer och vänner. Med en Le Boat kanalbåt reser du på egna villkor. Du bestämmer själv var du vill stanna och lägga till, likaså om du vill boka en helg, en vecka eller längre. Välkommen att kontakta oss eller någon av våra återförsäljare för inspiration och information så hjälper vi dig planera din semester. Beställ vår katalog på leboat.se@leboat.com

0770 - 77 20 77 www.leboat.se TÄVLA & VINN! Le Boat Sverige

BOKA NU! ENDAST UNDER FOTBOLLS-EM* FÅ EN VÄRDEKUPONG

950 KR. Ange bokningskod:

Tips för trailerkörare Båtlivs medarbetare Mats Göthlin har levt trailerbart båtliv i 55 år. Här är några av hans tips. PÅ 60-TALET FANNS inga spännband.

Då spände man fast båten med läderremmar (ungefär som en svångrem) eller oftare användes rep. Viktigt var då att tajta repen och därigenom åstadkomma hård ansättning. Det är fortfarande nödvändigt vid all surrning med rep eller om spännband av någon anledning saknas. Vrid spännbandet ett halvt eller ett varv så slipper du vibrationer från bandet. Det dröjde 30 år innan jag fick det formidabla tipset. (Bild nedan). Lägg en skyddande mattbit mellan spännband och relingslist. Viktigare om man använder rep att surra med. Efterspänn spännbanden efter några mils körning. Särskilt viktigt om vägen varit gropig. SKAFFA ETT LÅS till trailern. Så minskar du risken för stöld. Finns flera typer på marknaden. Undvik att dränka trailern vid sjösättning eller upptagning. Kör ner så att vatten inte tränger in i bromsar och nav. Om du ändå tvingas dränka trailern kör en vända omedelbart efter

SWBAT

Canal du Midi, Frankrike

Om du använder en skyddande mattbit, fäster säkerhetskättingen i vinschen och tajtar repen så är du en bra bit på väg med ditt trailerbara båtliv.

Who’s on board?

* Erbjudandet gäller per bokning och minst 7 dagars resor. Gäller endast vid nya bokningar och endast under perioden som Sveriges landslag är kvar i EMturneringen. 80 Går att kombinera med andra erbjudanden men som mest upp till 15% rabatt och Horizon båtarna undantaget. Ange bokningskod: SWBAT

tills bromsarna torkat. Eller ännu bättre plocka isär bromsarna och kolla lagren extra noga. Särskilt viktigt på Västkusten. Ha aldrig handbromsen åtdragen om trailern står oanvänd långa perioder. Då kan hjulet fastna. Tips för att få bromsen att släppa: slå med en slägga mot fälgen. BRA TIPS VID all surrning av last. Gör en ögla (pålstek) och spänn repet igenom öglan. Gör fast med dubbelt halvslag om egen part. Funkar alltid för att få lasten hårt ansatt. Vid surrning på biltaket se alltid till att båten (eller annan last) är förankrad i bilen. Brorsan tappade en gång en gummijolle från taket – på motorväg i närmare 100 knyck. Takräcket gick av i fästet till bilen så lita inte på att takräcket ska hålla vid tung last på taket. Glöm inte varningsvimpel på utstickande delar (i mörker lampa). Fäst gärna säkerhetskättingen så du sliper tappa båten om vinschen ofrivilligt skulle släppa.

INNAN FÄRD KOLLA ATT: • Båten är bra surrad med spännband och fäst i vinschen. • Kulhandsken sitter ordentligt på dragkulan. • Katastrofvajern är fästad i bilen (inte runt dragkulan). • Elkontakten är ansluten. • Belysningsrampen är på. • Handbromsen är lossad. • Stödhjulet är uppvevat. • Reservhjul finns till trailern. • Backspeglarna är inställda. WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

Båtmänniskor vill ha valfrihet Båtlivet förändras. Dagens båtmänniskor vill ha större valfrihet. En del vill äga sin båt och lägga tid på upptagning, bottenmålning och städdagar på båtklubben. Andra vill bara komma ut på sjön några varma sommardagar per år. Text & foto: Mats Olsson BÅTBRANSCHEN behöver bli mer flexibel och möta de olika krav som svenskarna ställer. Golfbranschen har redan gjort sin resa. Efter att ha tappat tiotusentals spelare under 2000-talet har branschen ändra inriktning. Nu finns en mängd olika lösningar och erbjudanden. Och antalet spelare växer igen. Vill båtbranschen växa behöver den gå samma väg – med större flexibilitet och valfrihet. I fjol genomförde Svenska Seglarförbundet en undersökning (Båtliv 6–2015) bland över 1 000 ”båtlivsintresserade”. De fick bland annat frågan: hur skulle du, i framtiden, helst vilja ha tillgång till motorbåt? CIRKA 35% SVARADE att de vill del-

äga, hyra eller vara med i någon slags båtpool. 44% ville äga sin båt och 21% ville inte ha någon båt. Men detta var oavsett ålder. Av dem som var under 30 år ville bara en tredjedel äga sin båt. Resten ville ha någon annan lösning. Att bara hyra båt har varit möjligt i årtionden. Det har oftast handlat om privatpersoner som genom ett förmedlingsföretag hyrt ut sin båt. Men de senaste åren har det dykt upp båtpooler och andelsägande av olika slag runt om i landet. En annorlunda lösning erbjudas av den svenska RIB tillverka-

Fördelarna med båt på trailer är många. Båten kan förvaras säkert och det går snabbt att förflytta sig mellan olika hamnar eller skärgårdar. Det går även att ta med sig båten utomlands.

ren Agapi. De säljer fortfarande sina båtar, men erbjuder också olika lösningar på delägande. Ett alternativ är att man tecknar ett medlemskap i Agapi World Club och får sedan tillgång till en RIB – både i Sverige och i Medelhavet. DET ÄR I linje med den trenden det talades om i Båtliv 2/2016 att äga en egen båt i Medelhavet och ha en mindre båt hemma i Sverige. Med Agapi World Club behöver man inte välja. Man kan ha både ock. Det vill säga, en båt i skärgården och en på Mallorca. Och för de som känner att de aldrig skulle utnyttja en RIB i södra Europa finns givetvis lös-

ningar på delägarskap i Sverige, där man har tillgång till en båt utan alla de måsten som underhåll, service, bryggplats, försäkringar och allt annat som följer med att äga en båt. – Vår tanke med att ha en båt, är givetvis att den ska kunna ta dig och din familj dit du vill. Den får gärna vara en kombination av prestanda som en sportbåt, bekväm övernattning för familjen, umgängesplats för vänner, lätt att hantera och snäll mot miljön. Och så ska det kännas som att det är din egen båt, även om det inte är så, säger Peder Asplund på Agapi Varje form av ägande har sina

för- och nackdelar. Att äga en båt ger 100% tillgång men kostar en del. Att äga tillsammans får ner kostnaderna. För de som hittar en lösning som passar just dem behöver friheten inte påverkas speciellt mycket. – Vi tycker att båtbranschen ibland är för konservativ. Vi söker ständigt nya lösningar inte minst genom att lyssna på våra kunder och från andra branscher. Vi vill utveckla nya ägarlösningar och serviceerbjudanden och visa på andra möjligheter än ett traditionellt köp. Vi tror att de flesta vill att det ska vara enkelt, avkopplande och kul att ha båt, säger Peder. ✪

Nya Båtsportkort 2016 Mälaren, Stockholm södra, Stockholm mellersta Stockholm norra, Västkusten södra, Västkusten norra

BÅTLIV 4/2016

WWW.BATLIV.SE

PROVAR

Båtliv guidar dig för att välja rätt motorstyrka till gummibåten.

Bästa motorstyrkan för semesterjollen Den optimala gummijollen måste vara lätt att montera, lätt att bära och lätt att rulla ihop. Och dessutom kunna köras med en måttlig motorstyrka. Text & foto: Lars H Lindén EN GUMMIJOLLE STRAX under 3 meter i

längd med en uppblåsbar högtrycksdurk väger runt 35 kg. Den klarar ett par fullvuxna personer eller en fullvuxen och ett par barn. För denna båtstorlek räcker det med de minsta och lättaste utbordarna. Det vill säga encylindriga fyrtaktare på 2 till 6 hk, eller en elmotor. Fyrtaktarna har en vikt från cirka 13 kg för en 2 hk och upp till nästan 30 kg för en 6 hk. Mycket handlar således om vikt när man skall välja den optimala gummijollen, men det beror på att detta är en båt och motor som kanske varje dag skall lyftas upp eller ner från en båt eller brygga. En annan viktig detalj för denna typ av små gummijollar är farten. Alla planande farter kräver en van förare i dessa små båtar som kan bli ganska vingliga vid sina högsta farter. Och det beror den uppblåsbara kölen som inte ger samma stabilitet som t ex en fast köl. S.k. RIB-båtar med en glasfiberköl är betydligt kursstabilare, men då handlar det om betydligt tyngre båtar som kräver större och tyngre motorer. 82

Vi har provat sex motorstyrkor från 2,3 till 6 hk på en gummibåt med upplåsbar köl och högtrycksdurk. Båten har måtten 270x152 cm. Den väger 31,6 kg och är godkänd för motorstyrkor på 4 till 8 hk. Den maximala belastningen är 550 kg. SAMTLIGA BENSINDRIVNA UTBORDARE har

inbyggda tankar på runt mellan 1,0 och 1,5 liter. De större från 4 hk och uppåt har även anslutningar för en separat tank. De minsta upp till 4 hk har en växel med enbart fram och neutral. De större har fullväxel, det vill säga även back. Den eldrivna utbordaren är en Torqeedo Travel 1003 med en effekt på cirka 3 hk. En mycket smart konstruktion som är enkel att dela upp i tre delar, rigg, batteri och rorkult. Det löstagbara batteriet är ett Litium-magnesium-batteri som klarar upp till tio gånger fler djurladdningar jämfört med ett vanligt blybatteri. När vi provade de bensindrivna utbordarna har vi mätt fart och ljud vid toppvarv och vid 500 rpm under toppvarvet. Med den

eldrivna motorn valde vi effektuttag på 100% och på 75%. Vid samtliga tillfällen belastades båten med 90 kg, det vill säga en fullvuxen person eller två barn. Med de minsta bensindrivna utbordarna på 2,3–3,5 hk kommer man aldrig upp i planingsfart, utan landar på runt 5 knop vid toppvarv och runt 4 knop vid marschfart. En perfekt fart för barn som aldrig kört båt tidigare. Då kan inte hända så mycket om barnen till exempel tappar greppet om rorkulten. Med en 4 hk kan komma upp i planing vid fullgas och gör då cirka 10 knop. Men när man drar av 500 varv faller de igenom och hamnar i deplacementfart. Med 5 och 6 hk planar vår gummibåt även vid ett gasavdrag. Toppfarten mätte vi till 14 knop med 6 hk. Denna höga fart är på gränsen med denna storlek på båt som har en uppblåsbar köl. Upp till cirka 12 knop är kursstabiliteten helt OK, men vid 14 knop blev båten ganska vinglig och svårstyrd. SAMTLIGA BENSINDRIVNA MOTORER i vår prov-

körning bullrar en hel del vid toppvarv och de WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

Nästan alla encylindriga utbordare från 4 hk och uppåt har en anslutning för separat tank.

De flesta utbordare i denna storleksklass har en avstängningskran för bränslet i den inbyggda tanken.

De tyngre fyrtaktarna kräver ett riktigt bra bärhandtag. Ett av de bästa satt på Suzukis 6 hk.

högsta värdena fick vi med luftkylda Honda. Med nästan samtliga måste man dra av minst 500 varv för att komma ner i acceptabla ljudvärden. Samma sak gäller för vibrationer i rorkulten som kan vara ganska besvärande med dessa encylindriga motorer. Här klarar man inte heller fullgas någon längre tid. Det här betyder att våra marschfarter i testet bör bli vägledande när man söker en lämplig fart för sin båt. Den eldrivna utbordaren har betydligt lägre bullervärden och inga besvärande vibrationer. Med Torqeedo Travel 1003 mätte vi upp endast 69 dB vid full effekt. Så lågt kommer man aldrig ner i med en bensindriven utbordare, möjligtvis på tomgång. Med elmotorn kom vi upp i 4,4 knop vid full effekt, vilket är en fullt godkänd fart för barn som aldrig kört båt. Vid full effekt är driftstiden endast cirka 30 minuter med ett fulladdat batteri. Men reducerar man effektuttaget till cirka 50 %, kan man köra i upp till cirka 3 timmar. Sistnämnda ger en fart på cirka 4 knop med vår gummibåt. VI HAR ÄVEN genomfört bränslemätningar

med en 4 hk och en 6 hk på två olika varvtal; dels toppvarvet, dels ett avdrag på 500 rpm. 4 hk drar 1,4 respektive 1,2 lit/h, och 6 hk 2,2 respektive 1,8 lit/h. ✪

BÅTLIV 4/2016

WWW.BATLIV.SE

En fyrtaktare har olja i vevhuset. Oljan kan rinna upp i förgasare m.m. om motorn transporteras på fel sätt. En dekal visar vilken sida skall vara uppåt.

Vi vägde samtliga motorer med sina oljor, men utan bränsle. Resultatet var både lägre och högre vikt jämfört med tillverkarnas uppgifter.

Till dessa småmotorer som drar begränsat med bränsle bör man välja ett så kallat Alkylat-bränsle. Det har längre hållbarhet och en mindre mängd farliga kolväten jämfört med blyfri 95. Andra fördelar är renare tändstift och förbränningsrum.

Torqeedo Travel 1003 har ett mycket smart batteripack på ovansidan som lätt kan tas av vid laddning.

Fakta & resultat Motor: Effekt i hk: Volym i cc: Motortyp: Toppfart i knop: Marschfart i knop: Ljud i dB(A) vid toppfart: Ljud i dB(A) vid marschfart: Uppmätt vikt kg:

Honda BF2,3 2,3 57 4-takt 4,6 4,2 89 86 13,6

Mercury F3,5 3,5 85 4-takt 5,0 4,5 87 84 18,8

Mercury F4 Yamaha F5 Suzuki DF6 Torqeedo 1003 4 5 6 ca 3 123 139 138 4-takt 4-takt 4-takt El 11,6 12,2 14,0 4,4 9,4 9,8 12,2 4,2 86 85 84 69 84 82 82 67 23,3 27,5 26,2 14,0

Anmärkningar: Provbåt: Suzumar 265, 2,70 x 1,53 meter, vikt ca 32 kg, rek. motorstyrka 4–8 hk. Belastning i båten: 90 kg. Marschfart ligger cirka 500 varv under toppvarvet för de bensindrivna motorerna. För den eldrivna motorn ligger den på ett effektuttag på cirka 75%. Vikter i kg enligt våra mätningar med alla oljor, men exklusive bränsle.

BRONSPROPELLRAR

PROVAR

För alla behov!

Rodahl Marin AB importerar propellrar från Mikado sedan år 2001. 2, 3, 4 och 5-bladiga. Stort lager och låga priser!

2, 3 och 4-bladiga foldingpropellrar. Lågt vattenmotstånd!

Honda BF2,3

HONDAS 2,3 HK är marknadens

minsta fyrtaktare med en volym på 57 cc och en vikt på endast 13,5 kg. Honda BF2,3 är lätt att manövrera. Man vrider helt enkelt på gasen, (centrifugalkoppling) och vid ett visst varvtal hoppar framväxeln in. Motorn är omsvängbar i 360 grader. Motorn är luftkyld och har något högre ljudvärden jämfört med de vattenkylda motorerna.

Mercury F3,5 MERCURY (OCH TOHATSU) har marknadens enda 3,5 hk. Båda har samma

grundkonstruktion som deras 2,5 hk. Mercury 3,5 väger hyggliga 17 kg. Man skulle kunna tro att denna 3,5 hk är nästan lika snabb som deras 4 hk, men det är en stor skillnad. 3,5 hk toppar 5 knop och 4 hk det dubbla beroende på den senares högre cylindervolym.

Marindieselmotorer och elverk Kompakta! Moderna! Driftsäkra!

Välj originalet för hög kvalitet och svårslagbar garanti!

Trycklager och CV-axlar

Mercury F4

Vattensmorda propelleraxeltätningar

RODAHL MARIN AB tel 0510-30 62 00

www.rodahl.se

Vi importerar också: axelsystem, flexibel avgasslang, ljuddämpare, vakuumventiler, sjövattenfilter, backslag, värmeväxlare och oljekylare 84

MERCURY F4 HAR samma grundkonstruktion som deras 5 och 6 hk. Samtliga med en mängd finesser som till exempel avgasutsläpp via propellern, smörjning via oljepump och flera larmfunktioner. Mercury F4 har både inbyggd tank och koppling till en separat tank. Med den provade 4 hk planar gummibåten både vid topp- och marschfart. WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

PAR MAX PLUS

En ny serie pentrypumpar

ParMax Plus finns i 12V och 24V samt tre kapaciteter, 15,1, 18,9 och 22,7 l/min

Allt för dina pumpbehov Jabsco är en världsledande tillverkare av produkter för fritidsbåtar och sitter som standard hos de kvalitetsmedvetna båtbyggarna. Pumpar för alla behov t.ex. färskvatten, spolning, kylvatten, tömning, länsning, oljebyte och diesel. I sortimentet ingår även marknadens bredaste program av toaletter samt ventilatorer, belysning och fjärrstrålkastare.

arteria.se

Läs mer på www.comstedt.se

B Ä S TA

RIB

båten är utsedd?

Sales office Sweden:

Phone: + 46 31 22 15 14 info@selvamarine.se www.selvamarine.se

PROVAR

Torqeedo Travel 1003 ELDRIVNA TORQEEDO HAR många modeller. Den

som passar bäst in i denna provkörning är Travel 1003. Den motsvarar en 3 hk, enligt tillverkaren. Torqeedo Travel 1003 har en smart konstruktion i tre delar, rigg, batteri och rorkult. Det löstagbara batteriet är ett Litium-magnesium-batteri. Andra finesser är en inbyggd GPS-mottagare som ger farten i en display på rorkulten. Här ser man även batteristatus mm. Med denna elmotor kom vi upp i 4,4 knop vid full effekt, men då är driftstiden endast cirka 30 minuter med ett fulladdat batteri. Reducerar man effektuttaget till cirka 50% kan man köra i upp till tre timmar. Sistnämnda ger en fart på cirka 4 knop med vår gummibåt.

Yamaha F5

YAMAHA 5 HK har samma grundkonstruktion som deras 4 och 6 hk. Samtliga har inbyggd tank på 1,1 liter och anslutning för separat tank. Plus för bra bärhandtag och kraftiga ”låsreglar” för motorkåpan. Yamahas 4,5 och 6 hk klarar att transporteras liggande på tre sidor utan att olja rinner upp i förgasare m m. Med den provade 5 hk planar gummibåten både vid topp- och marschfart.

Suzuki DF6

STÖRSTA MOTORN VI provade och även den

snabbaste med 14 knop i toppfart och cirka 12 knop vid ett avdrag på 500 varv. Enda styrkan som planar hyggligt även vid lägre varvtal. Denna 6 hk har samma grundkonstruktion deras 4 och 5 hk. En finess är att rorkulten kan ställas i tre olika lägen. Suzuki 6 är standardutrustad med inbyggd tank på 1,5 liter och koppling för separat tank. Plus för bra bärhandtag.

Trimplan i världsklass. Få Bennett ombord.

Elektrisk

Hydraulisk

www.hansenkatalogen.se Telefon: 08-474

50 00

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 4/2016

E-mail: order@hansenmarine.se

SMARTARE BENSIN!

När du väljer Aspen alkylatbensin, istället för vanlig bensin till båten, blir motorn enklare att starta, den går bättre och avgaserna mycket renare. Aspen är ett specialbränsle som utvecklats i Sverige sedan 1988 för alla som vill ha en bensin med mycket lägre miljö- och hälsopåverkan till trädgårdsmaskinerna, utombordaren, bygget, i

skogen och mycket annat. Aspen är praktiskt förpackad, finns även med oljeinblandning (Aspen 2) och kan lagras länge. Välkommen in till våra återförsäljare, så berättar vi mer om innovationen som gör skillnad! Du hittar en nära dig på aspen.se.

ASPEN ORIGINAL ALKYLATBENSIN. MED MÅNGA FÖRDELAR FÖR DIG OCH MOTORN.

www.aspen.se

POSTTIDNING B Retur: SBU af Pontins väg 6 115 21 Stockholm

Göran Södergren Produktchef Båtförsäkring goran.sodergren@svedea.se

Därför är det enklare att äga båt med vår försäkring.

Jag och mina kollegor är inte bara försäkringsexperter, vi är båtfolk också. Själv har jag ägt och renoverat båtar i över 30 år. Det ger erfarenheter som kan överföras direkt till våra båtförsäkringar. Ta bara Svedeas Allrisk för båt. Den förenklar vid oförutsedda händelser som inte direkt har med båten att göra: som när hunden ställer till det ombord, eller om du skulle tappa GPS-plottern överbord. Väljer du vår XL- eller XXL-försäkring kostar Allriskförsäkringen inget extra. Jämför oss gärna med andra.

Kampanjerbjudande från Nordens största butikskedja för båttillbehör!

SOMMARKAMPANJ

PRIS GARANTI SMARTA NYHETER FRÅN HELA VÄRLDEN! 790:-

GÄLLER T O M 16 AUGUSTI 2016

Vi på SeaSea jobbar året runt och över hela världen för att utveckla vårt sortiment. Det är det som krävs för att kunna erbjuda de smartaste lösningarna och bästa erbjudandena. Vi älskar det vi gör och tillsammans med våra kunder gör vi båtlivet enklare och roligare. Vi vill tipsa om vår nyhet en smart fällbar el cykel. Den har 6 växlar och väger endast 22 kg.

UPPBLÅSBAR RÄDDNINGSVÄST Art: 73331 BALTIC ARGUS SEASEA

Välkommen!

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! BÅTSOMMAR

PRIS GARANTI 5990:-

KAMPANJ

PRIS GARANTI 3950:-

KAMPANJ

:16900:Ord: 1 89

1995::Ord: 2195

KÖP TILL 230V ADAPTER

225:-

ART NR 48076

7’’

Art: 13833

TUM WVGA 800X480PX

GARMIN ECHOMAP™ CHIRP 72DV

NMEA

Art: 7924

0183 TUBE CRAZY BANANA

NMEA

Crazy Banana är en rolig bananformad 2000 tube för 1-3 personer.

12V

LITER

Art: 48075

Art: 88201

PORTABEL KYL/FRYSBOX SUNWIND DC-33 LITER V2

KOLGRILL MAGMA ORIGINAL

SEASEAS 26 SIDORS KAMPANJERBJUDANDE! BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! KOMFORTPRODUKTER KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 1 19

Ord: 395:-

PRIS GARANTI 1990:Ord: 2 290:-

345:-

995:-5:-

12V

Art: 16818

250W

KAMPANJ

69905:-:-

MOTOR

Ord: 7 99

STANDARD SKÅL

Art: 48732

ELMARINTOALETT STANDARD 12V Art: 2931 KOMFORTSITS SAILCROFT AIR SPX JOHNSON PUMP AQUAT

KIKARE FOCUS MED PEJLKOMPASS AQUAFLOAT 7X50

PRIS GARANTI 850:75Ah Art: 5488

50 WATT

PRIS GARANTI 1195:-

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

90 hk

PRIS GARANTI 2995:-

FÄLLBAR EL CYKEL

KAMPANJ

495:Ord: 545:-

Art: 88146 Art: 70231

600 CCA

MARINBATTERI VARTA 75AH PROFESSIONAL DUAL PURPOSE

UPPTILL

Art: 80225

SOLCELLSPANEL FLEXIBEL SUNWIND MARIN 50W

Art: 93025

HYDRAULSTYRNING - 90 HK NORDFLEX NF90 PAKET

HAMNGUIDEN 8 ARHOLMASÖDERKÖPING

Denna helt omarbetade bok beskriver 390 natur- och gästhamnar

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! FÖRSÄKRINGSKLASSADE LÅS & KÄTTINGAR

KAMPANJ

450:-

KAMPANJ

Ord: 495:-

219:-

Ord: 955:-

299:-

Art: 39040

HÄNGLÅS SAFEQUIP 504T KLASS 3

895:-

KAMPANJ

Art: 39020

Ord: 259:-

Ord: 345:-

LÅSKÄTTING SAFEQUIP KLASS 3

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! GUMMIBÅTAR & FYRTAKTSMOTORER

PRIS GARANTI 4490:-

PRIS GARANTI 5790:-

Ord: 4990:-

BULTLÅS SAFEQUIP

PRIS GARANTI 6990:-

GUMMIBÅT AQ 270 KAM AIRDECK

GUMMIBÅT AQ 270 ALUMINIUM

Ord: 7990:Art: 80047

Ord: 5990:-

Art: 80041

Art: 39050

Art: 80042

MOTORLÅS/BULTLÅS BEMA TITAN

Art: 39030

Ord: 7990:Art: 80048

KAMPANJ

319:-

1590::-

GUMMIBÅT AQ 230 LIGHT AIRDECK

Ord: 398:-

Ord: 1790

GUMMIBÅT AQ 250 LIGHT AIRDECK

Art: 36562

GUMMIBÅTSDÄVERT

Art: 80055

DIMENSION X LÄNGD

8 MM 20 M

SLÄPLINA FÖR JOLLE LIROS

PRIS PRIS GARANTI GARANTI 8290:- 11950:-

PRIS GARANTI 6290:-

Ord: 8490:-

Ord: 6490:-

Art: 12913

Art: 12910

PRIS GARANTI 8790:Ord: 8990:-

UTOMBORDSMOTOR 4-TAKT 2,5 & 5HK MARITIM POWER TYP II Art: 12914

Ord: 12 490:-

KAMPANJ

Art: 12933

Ord: 795:-

4-TAKT UTOMBORDSMOTOR 5HK SELVA SEA BASS

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! ELMOTORER / TROLLINGMOTOR

PRIS GARANTI 1095:-

PRIS GARANTI 2095:-

Art: 80111

Art: 80110

ELMOTOR 36L STD MARITIM E-POWER

ELMOTOR 55X MARITIM E-POWER

PRIS NTI

GARA

13795:-

Ord: 17990:-

Art: 80148

17790:-

Ord: 16995:-

Art: 94480

PRIS GARANTI 1895:-

PRIS GARANTI 2650:-

Ord: 2190:-

Art: 80106

Art: 80141 Art: 80142

PRIS GARANTI ELMOTOR ENDURA C2 30, 480:3 C2 40 & C2 50 MINNKOTA

PRIS NTI

Art: 17120

HYDROFOIL / TRIMFENA BADSTEGE FÖR RIB /GUMMIBÅT BÅTSYSTEM RIB400/500 STINGRAY STINGER

PRIS GARANTI 1580:Art: 80140

Ord: 2490:-

Ord: 1395:-

PRIS GARANTI 3490:-

695:-

PRIS GARANTI 3490:Art: 80143 Art: 80144

PRIS GARANTI ELMOTOR 4290:ENDURA MAX 40 & MAX 50

Art: 80102

PRIS GARANTI 1595:-

Ord: 1890:ELMOTOR 36X & 46X MARITIM E-POWER

PRIS GARANTI 3990:Art: 80145

ELMOTOR ELMOTOR ELMOTOR RIPTIDE 40 Art: 80149 POWERDRIVE 55 I-PILOT TERROVA I-PILOT MINNKOTA MINNKOTA MINNKOTA MINNKOTA Priserna gäller t.o.m 16 Augusti 2016 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! UPPBLÅSBARA RÄDDNINGSVÄSTAR

PRIS GARANTI 980:-

PRIS GARANTI 790:-

PRIS GARANTI 1190:-

Ord: 1090:-

Ord: 1290:-

UPPBLÅSBAR RÄDDNINGSVÄST Art: 73331 BALTIC ARGUS SEASEA

Art: 73343

Art: 73344

UPPBLÅSBAR RÄDDNINGSVÄST BALTIC ARGUS

UPPBLÅSBAR RÄDDNINGSVÄST BALTIC LEGEND

PRIS GARANTI 1290:-

PRIS GARANTI 1090:-

Art: 74704

Art: 73381 Art: 73385 Art: 73391

Ord: 1695:-

PRIS GARANTI 1390:-

PRIS GARANTI 1550:-

Ord: 1490:-

Art: 73378 Art: 73345

Art: 73346

UPPBLÅSBAR RÄDDNINGSVÄST BALTIC ARGUS

UPPBLÅSBAR RÄDDNINGSVÄST BALTIC RACE 150 HARN

KAMPANJ

PRIS GARANTI 325:-

195:Ord: 215:-

Ord: 1690:-

Art: 74725

Art: 74726

UPPBLÅSBAR RÄDDNINGSVÄST BALTIC LEGEND SELE

FLYTVÄST SEASEA

RÄDDNINGSVÄST FÖR BARN BALTIC DELAD FRONT Art: 6888 Art: 74425 Art: 74427 -15KG & 15-30KG

PRIS NTI GARA

Art: 73201

10990:-

Art: 6889 Art: 74426 Art: 74428

KAMPANJ

Ord: 1090

Ord: 850:-

990:-:-

815:-

Art: 74620 Art: 80000

Art: 74600

Art: 74727

Art: 74728

UPPBLÅSBAR RÄDDNINGSVÄST BALTIC LEGEND SLA SELE

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! RÄDDNINGSVÄSTAR FÖR BARN

Ord: 375:-

Art: 73100

Art: 73323

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! UPPBLÅSBARA RÄDDNINGSVÄSTAR M SELE

PRIS GARANTI 1450:-

Ord: 1190:-

Art: 74703

UPPBLÅSBAR UPPBLÅSBAR RÄDDNINGSVÄST RÄDDNINGSVÄST BALTIC WINNER 165 BALTIC WINNER 150 ZIP

UPPBLÅSBAR RÄDDNINGSVÄST BALTIC LEGEND

PRIS GARANTI 980:-

Art: 74702

PRIS GARANTI 780:-

Ord: 990:-

Ord: 1190:-

Art: 74750 Art: 74751 Art: 74752

Art: 74701

PRIS GARANTI 795:-

Ord: 1390:-

UPPBLÅSBAR RÄDDNINGSVÄST BALTIC ARGUS PRO

Art: 74700

PRIS GARANTI 490:Ord: 590:-

RÄDDNINGSVÄST Art: 6883 Art: 6881 Art: 6885 FÖR BARN BALTIC BAMBI SUPER SOFT 3-15KG

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! SÄKERHETSUTRUSTNING OMBORD KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 695:-

595:-

Art: 5951 Art: 5915 KASTLINA / UPPBLÅSBAR LIVBOJ RÄDDNINGSSELE LÄNSPUMP DRÄNKBAR LÄNSPUMP DRÄNKBAR LIFESAVER LS101 JOHNSON ULTIMA COMBO RULE AUTOMATIC 500 MOB RESCUE LINE Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser! TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

LIVFLOTTE WAYPOINT COASTAL

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! HUMMERFISKE VÄSTKUST

PRIS GARANTI 6990:-

PRIS GARANTI 8990:-

PRIS NTI GARA

10990:Art: 18202

Art: 18204

Art: 18200

Art: 18201

NORTHLIFT LH200, en helautomatisk 12V lindragare för fritidsbruk.

NorthLift LH300, en helautomatisk 12V Lindragare för fritidsbruk

NORTHLIFT LINDRAGARE LH200

PRIS GARANTI 9950:-

NORTHLIFT LINDRAGARE LH300

NORTHLIFT GARNDRAGARE NH200

NorthLift Garndragare NH200, en helautomatisk 12V garndragare för fritidsbruk med en dragkraft på 90kg och

NORTHLIFT GARNDRAGARE NLH200

NorthLift Garndragare NLH200, en helautomatisk 12V garndragare för fritidsbruk med en dragkraft på 90kg och dra-

PRIS

CARAPAX

675:-1

585:-50L

675:-2

Art: 18254

Art: 18255

HUMMERTINA FRITID 1 CARAPAX

HUMMERTINA FRITID 2 CARAPAX

Varmgalvaniserad och plastad med öppning på kortsidorna.

Varmgalvaniserad och plastad med öppning på långsidan.

PRIS

Budget

Fritid

Art: 18250

Art: 18252

KRÄFTMJÄRDEN FRITID KRÄFTBUR CARAPAX

PRIS

PRIS 79:-

56:-

Kräftbete

Yrkes 1

Art: 18285

KRÄFTBETE PELLETS 1L CARAPAX

PRIS

Krabbklämma

10 Liter

Art: 18082 Art: 4246

VATTENBEHÅLLARE IHOPFÄLLBAR

93:-

Art: 18251

PRIS

10 Liter

16 Liter

20 Liter

Ord: 159:

139:--

Art: 4546

VATTENRENING BIO TAB

Desinficerar tanken och gör vattnet bakterifritt på 3 tim. Verkar i minst 6 veckor. Bio Tab är drygt och enkelt

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

139:-Art: 4540

TANKRENGÖRING BIO TAB

169:-

Art: 47740

Art: 4584

Art: 4583

VATTENDUNK MED KRAN “AQUA TO GO”

Smidiga vattendunkar i polyeten. Levereras komplett med tappkran.

KAMPANJ KAMPANJ

189:-

95:-

Med tappkran. Polyeten.

KAMPANJ

10-pack

Art: 18257

KRÄFTMJÄRDEN YRKES 1 KRÄFT-BETESBOX KRÄFTFISKE CARAPAX BUR CARAPAX

95:-

39:-

Med greppvänligt handtag och klämma för betet.

Sump för hummer och krabba som rymmer 190 liter. Öppnas ovanifrån

PRIS

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! RENT VATTEN & VATTENTANK RENGÖRING

KRABBMETE

SUMP HUMMER / KRABBA CARAPAX 190L

95:-

39:-

KRÄFTMJÄRDE BUDGET KRÄFTBUR CARAPAX

Art: 18268

Sump för hummer och krabba som rymmer 50 liter. Öppnas ovanifrån

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! KRÄFTFISKE INSJÖ & OSTKUST

PRIS

798:-190L

Art: 18269

SUMP HUMMER / KRABBA CARAPAX 50L

99:- Ord: 110:

W f

KAMPANJ

119:-

Ord: 148:-

Art: 4586 Art: 23062

VATTENRENING AQUA CLEAN RENT VATTEN VATTENRENING

Rengör och desinficerar vattentankar, Desinficerar tanken och gör vattnet Rent Vatten är ett effektivt varmvattenberedare m.m. Idealiskt för bakterifritt. Förpackningen räcker desinficeringsmedel för att få drickbart vatten i vattentankar. till 1000 l vatten. husvagnar, båtar och fritidshus.

Priserna gäller t.o.m 16 Augusti 2016 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR!

KAMPANJ

Ord: 995:-

Ord: 695:-

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! VATTENSPORT & VATTENLEK

595:-

895:-

TUBE WETNFUN SCREAM

TUBE RM COMBAT

Wetnfun Scream stor racetube avsedd Enmanstube. Slitstarkt nylonhölje och för 1 person. Kul tube för aktiv åkning. PVC innertube. Fyra kraftiga handtag och enkel fastsättning av draglinan. -

KAMPANJ

Ord: 2195

1995::-

TUBE WETNFUN JETSAM

Ord: 795:-

Crazy Banana är en rolig bananformad Stor u-formad & platt tube. Fart och action gäller på denna roliga liggtube. tube för 1-3 personer.

KAMPANJ

Ord: 2195

Ord: 1395

Ett prisvärt kvalitets tubepaket

KAMPANJ

Ord: 2495

Ord: 1595

TUBE SOULRIDER

KAMPANJ

Ord: 995:-

Ord: 1895

Art: 7925

Art: 7922

1795::Art: 7717

KNEEBOARD WETNFUN REACT

Perfekt familjebräda som passar alla. Lättåkt med mycket stabilitet. Rotomolded Det lätta och roliga sättet att lära barn Helklädd med kraftigt nylontyg samt sits i konstrution som är exremt hållbar. åka vattenskidor. Sitt eller stå

895:-

Art: 7933

RIDE BOOT BINDNING 39-47

Ord: 995:-

KAMPANJ Art: 7939

Art: 7940

Art: 7923

Dubbeltuben Soulrider är en stor Tube Wetnfun Spice, fartfylld dubbeltube och rolig tube som det går att åka både för två personer. Formen gör den mycket bakåt och framåt stabil och lättdragen.

895:-

KAMPANJ

Ord: 1990

1395::-

TUBE WETNFUN SPICE

TUBE WETNFUN SPINDRIFT 80” TUBEPAKET WETNFUN BANYAN TUBE-PAKET WETNFUN SKI Stor rund & platt tube. Ligg, sitt eller Wetnfun Banyan stor slidertube avsedd COACH stå, möjligheterna är många. Den går för 1 eller flera personer.

1890-:-

Rolig standardtube för en person.

2295:-:-

1195::-

Art: 7926

KAMPANJ

Art: 7911

Art: 7928

TUBE CRAZY BANANA

även bra att ha som solmaddras eller badplattform.

695:-

TUBEPAKET WETNFUN BERMUDA TUBE WETNFUN NAVIGATE

Art: 7924

1995::-

Ord: 995:-

Art: 7913

1995::-

Art: 7927

KAMPANJ

895:-

Art: 7937

Art: 7931

KAMPANJ

WAKEBOARD WETNFUN FLARE

1595:-

TEAM BOOT Wakeboard Wetnfun Flare. En bräda för BINDNING 39-47 alla nivåer. Stabil och välbalanserad med en kraftig Pop(hopp). Lagom mycket

KAMPANJ

1495::Ord: 1655

Art: 7722

KAMPANJ

1595:Ord: 1695:-

Art: 7713

VATTENSKIDOR WETNFUN CRUISE KIDS & JUNIOR

Ord: 1695:-

KAMPANJ

395:-

1895::-

KAMPANJ

Ord: 1995

495:Ord: 595:-

Art: 7732

WAKEBOARD WETNFUN BEACON 2016

Perfekt familjebräda som passar alla. Lättåkt med mycket stabilitet. Twin tip

Ord: 69:-

Art: 7711

Ord: 595:-

Art: 7991 135cl Art: 7993 145cl Art: 7994 155cl

ior. Comboskidor i slagtålig plast. Sla- 3 storlekar, 135, 145 & 155 cl

Uppblåsbar båt Splash Cruiser PVC gummibåt av god kvalité. Avsedd för max en vuxen och ett barn eller 120 kg.

Ord: 1795

Art: 7951 135cl Art: 7952 145cl Art: 7957 155cl

550:-

Art: 7989

KAMPANJ

1595::-

KAMPANJ

UPPBLÅSBAR BÅT SPLASH CRUISER

KAMPANJ

Ord: 425:-

VÅTDRÄKT JUNIOR Vattenskidor Wetnfun Cruise Kids & Jun-I-LEVEL SHORTY & FULLSUIT TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

KAMPANJ

PRIS

195:- bag Vattenskid

Art: 7715

59:-

Art: 7976

LUFTMADRASS SPLASH 175CM

KAMPANJ

199:-

FRÅN

Ord: 219:-

VATTENSKIDOR WETNFUN CRUISE

Vattenskidor Wetnfun Cruise. Comboskidor i slagtålig plast, för hela familjen.

Art: 7972 Art: 7973

MASK & SNORKELKIT WETNFUN JUNIOR & SENIOR

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! KÖKSREDSKAP KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 269:-

Ord: 119:-

KAMPANJ

Ord: 289:-

Ord: 295:-

279:-

259:-

KAMPANJ

99:-

239:-

KAMPANJ

Art: 47811

445:-

DISKBALJA HOPPFÄLLBAR

Ord: 475:-

KAMPANJ

159:-

Art: 47803

Art: 47805

PRESSOBRYGGARE / TERMOS

Ord: 170:-

Art: 47901

VISSELKANNNA 1,8 LITER

KAFFEBRYGGARE WAECO MC052

KAMPANJ

Ord: 249:-

Ord: 695:-

Art: 47801

595:-

225:-

Art: 9944

KAFFEBRYGGARE 12V

DISKSTÄLL

KAMPANJ

395:-

329:-

Ord: 450:-

Art: 47832

Art: 47831

Art: 47830

STEKPANNESET MED AVTAGBART KASTRULLSET BLUE SKY HANDTAG 9-DELAR STAPELBAR

KAMPANJ

275:-

Art: 47823

KASTRULLSET BLUE SKY STAPELBAR

KAMPANJ

PRIS

Ord: 299:-

2-PACK 30cl

249:-

Ord: 298:-

KASTRULLSET ROSTFRITT STAPELBAR

PRIS

SERVIS FASCINATION 8 DELAR

49:-

359:-

Art: 47809

KAMPANJ

115:-

45:-

Ord: 395:-

Art: 47917

SERVIS BOATING KNOTS 8 DELAR

Art: 47897

Ord: 148:-

Ord: 58:-

Art: 19520 2-PACK

Art: 47899

Glas i “okrossbart” polykarArt: 19522 6-PACK bonat.

Art: 7374

Art: 7379

BORD TEAK NAUTIC STAR EIGHT

BORD TEAK NAUTIC STAR SQUARE

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! MARINA GRILLAR KAMPANJ

:12955:Ord: 1 39

Art: 88170

Ord: 3 09

Ord: 1 98

Ord: 1 39

Art: 7383

BORD TEAK NAUTIC STAR HALF ELLIPS

Art: 7390

BORD TEAK NAUTIC STAR WING

KAMPANJ

Ord: 1 89

Ord: 2 99

:16900:-

27955:-:-

KAMPANJ

279:-

Art: 88201

Ord: 298:-

Art: 88148

Art: 88209

KOLGRILL MAGMA ORIGINAL

Magma kolgrill original. Grillyta Ø;36,8cm Vindsäker, använd locket som vindskydd vid upptändning.

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

Smidig lätt och praktisk besticklåda som är anpassad efter båtens små utrymmen.

26955:-:-

:16955:-

1195:0:-

BESTICKLÅDA OCEAN

KAMPANJ

DIMENSIONER

310 X 180 X 45MM

DRICKSGLAS POLYKARBONAT 2-PACK

FIXCLIP KLÄDNYPA 5-32MM

Ord: 1 59

45:-

2-PACK 27cl

VINGLAS POLYKARBONAT 4-PACK “RÖTT” & “VITT”

KAMPANJ

:13955:-

PRIS

49:-

Art: 47895 Art: 47896

Art: 47952

KAMPANJ

Ord: 369:-

GASOLGRILL MAGMA CABO

MAGMA Cabo högklassig gasgrill för montering på båten alternativt fristående på ben.

Priserna gäller t.o.m 16 Augusti 2016 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR!

PRIS

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! KOMFORTSTOLAR & DÄCKSTOLAR

KAMPANJ

399:- mm

345:-

B450xL1500

KAMPANJ

Ord: 395:-

450:-

KAMPANJ

595:-

Ord: 495:-

Ord: 695:-

Art: 1164 Art: 2931

KOMFORTSITS SAILCROFT AIR

MATTA KOMPASS

En kudde/sits/dyna/stol som är mycket Marinblå matta med broderad kompass- komfortabel att sitta på. SAILCROFT ros eller ankare. Gummerad undersida så Air sitsen är ställbar i 5 olika vinklar, att mattan ej halkar runt.

Art: 2940

Art: 2933

DÄCKSSTOL FÄLLBAR SAILCROFT

DÄCKSSTOL REGISSÖR

PRIS

KAMPANJ

1350:-

635:-

895:-

Ord: 690:-

Ord: 995:-

PRIS

Art: 3972 Art: 3980

GASVARNARE MULTI LED 12V

99:-

GASVARNARE GASFINDER 1

Art: 18520

BIMINI PARASOLL FÖR BÅT

Gasvarnare 3-1 larmar vid läckage av Gasfinder I Består av en centralenhet LPG-gas, narkosgas och koloxid (CO) med separat sensor monterad på 4 meter med både optiskt och akustiskt larm. kabel. Gasfinder är utrustad med tran- NÄTKASSE WATERLINE DESIGN

KAMPANJ

Ord: 1 64

Ord: 3 09

Ord: 640:-

29900:-:-

:14900:-

570:-

STOL Art: 49882 SPRINGFIELD MARINE SOFFA Art: 49873 TWIN 45 LJUSGRÅ SPRINGFIELD MARINE TWIN 90 MÖRKBLÅ

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! MARINA STOLAR KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 2 27

Ord: 595:-

:17500:-

Art: 49880

KAMPANJ

STOL HELMSMAN

2090:-

450:-

Art: 49895

SOFFA Art: 49881 HELMSMAN

2195:-

KAMPANJ

Smidigt uppfällbart solskydd. Mått 200x200 cm Max höjd 250cm. Komplett med

BÅTSTOL MARINE STANDARD

:21505:-

KAMPANJ

Ord: 2 495:-

KAMPANJ

:21955:-

Ord: 2 595:-

Ord: 2 59

Ord: 2 49

Art: 49884

STOL OCEAN 51 FLIP UP

Art: 49930

Art: 49932

STOL SAILCROFT MIAMI CLASSIC FLIP UP

Art: 49887

Art: 49933

Art: 49931

STOL SAILCROFT MIAMI SPORT FLIP UP

Art: 49889

STOL SAILCROFT MAURITIUS SPORT FLIP UP

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! GRIPSHOLM MARINDESIGN KAMPANJ

KAMPANJ Art: 47866

190:Ord: 219:-

219:-

Art: 47875

Ord: 239:-

Art: 47987

PRIS

259:-

KAMPANJ

Ord: 179:-

159:-

Art: 47856 Ankare vit

Art: 47867

PÅSLAKANSET & LAKAN MICROFIBER

Art: 47876

PLÄD MARIN AMERICAN LINE

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

Art: 47986

Art: 47855 Pacific soul

Art: 47859 Ankare röd

KUDDE MED MARINA MOTIV 40X40CM

PÅSLAKANSET & LAKAN Klassiska fyllda kuddar 40x40 cm. 100% BOMULL Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! KYLBOXAR

PRIS GARANTI 3490:-

PRIS GARANTI 3950:-

PRIS GARANTI 4190:-

Ord: 4 190:-

Art: 48223

Ord: 4 590:-

12V

Art: 48224

LITER

PORTABEL KYL/FRYSBOX WAECO CDF-18 KÖP TILL 230V ADAPTER

KÖP TILL 230V ADAPTER

ART NR 48076

225:-

Art: 48073

12V

Art: 48075

LITER

PORTABEL KYL/FRYSBOX SUNWIND DC-22 LITER

Art: 48225

PORTABEL KYL/FRYSBOX SUNWIND DC-33 LITER V2

LITER

Art: 8950

PRIS GARANTI 3790:1200W

VARMVATTENBEREDARE SPX JOHNSON PUMP AQUAH

Rostfri kvalitets-varmvattenberedare

30 LITER

Art: 8951

1200W VARMVATTENBEREDARE SPX JOHNSON PUMP AQUAH

Rostfri kvalitets-varmvattenberedare

Art: 48221

LITER

Marinkylskåp i modern design. Volym 39 Marinkylskåp i modern design. Volym 48 liter varav 5,3 i separat frysfack. liter varav 5 i separat frysfack.

PRIS GARANTI 5990:-

Art: 50145

PENTRYPUMP 12V 9L/MIN SPX JOHNSON AQUA JET WPS

PENTRYPUMP 12 V 12L/MIN SEAWORLD

Aqua Jet WPS från Johnson-Pump är pentrypumpar med fem kammare för jämnast möjliga flöde.

Tryckvattenpump med tyst gång och jämnt flöde.

PRIS GARANTI 6190:Ord: 6 990:-

PRIS GARANTI 4250:-

12V

130

LITER

Art: 48203

12V

LITER

Art: 48235

KYLAGGREGAT WAECO COLDMACHINE CU5507 & Marinkylskåp i modern design. Volym 64 O-EVAPARATOR MARINKYLSKÅP 12 VOLT WAECO CR-65

liter varav 7,2 i separat frysfack.

Komplett kylaggregat 130 liter.

PRIS GARANTI 8990:-

PRIS GARANTI 7990:-

Ord: 7 990:-

-10%

PRIS GARANTI 599:-

Art: 50100

PRIS GARANTI 7190:-

Ord: 6 890:-

5 -KAMMARE

Ord: 695:-

LITER

MARINKYLSKÅP 12 VOLT WAECO CR-50

12/24V

LITER

Ord: 699:-

12V

230V

PORTABEL KYL/FRYSBOX WAECO MOBICOOL FR40

Ord: 5 990:Art: 48200

Art: 48217

MARINKYLSKÅP 12 VOLT WAECO CRP-40

LITER

599:-

PRIS GARANTI 4990:-

Ord: 5 890:-

12V

KAMPANJ

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! MARINA KYLSKÅP

12V

9LITER/MIN

PRIS GARANTI 4190:-

PRIS GARANTI 4990:-

PRIS GARANTI 4190:-

PORTABEL KYL/FRYSBOX WAECO CDF-36

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! VARMVATTENBEREDARE & PUMP

PORTABEL KYL/FRYSBOX WAECO CDF-26

Ord: 4 990:-

12V

LITER

PRIS GARANTI 4490:-

225:-

12V

Ord: 9 990:-

Ord: 9 590:-

-10%

STRÖM FÖRBRUKNING STRÖM FÖRBRUKNING

12V

Art: 48250

STRÖM FÖRBRUKNING

LITER

MARINKYLSKÅP 12 VOLT WAECO CRX-50 TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

12V

Art: 48252

MARINKYLSKÅP 12 VOLT WAECO CRX-65

STRÖM FÖRBRUKNING

LITER

Art: 48254

LITER

MARINKYLSKÅP 12 VOLT WAECO CRX-80

12V

Art: 48256

MARINKYLSKÅP 12 VOLT WAECO CRX-110

110

LITER

Marinkylskåp med prisvinnande design

Priserna gäller t.o.m 16 Augusti 2016 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR!

PRIS GARANTI 1290:-

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! BÅTSTEREO

PRIS GARANTI 990:-

Ord: 1 390:-

PRIS GARANTI 950:-

Ord: 1 090:-

PRIS GARANTI 950:-

Ord: 1 290:-

4x65W

Art: 15584

STEREO PROMARINE LTC 2010BTC BLUETOOTH

4x65W

Art: 15594

STEREO BLUETOOTH PROMARINE LTC 1080BT

PRIS GARANTI 1990:Art: 16709

STEREO BLUETOOTH LTC PROMARINE 1111

Ord: 1 390:-

Art: 15595

STEREOPAKET BLUETOOTH/CD STEREOPAKET BLUETOOTH BOSS MR752 + 6,5” PROMARINE LTC 1085BT 6,5”

STEREOPAKET VIT PROMARINE 1111 + 6,5”

PRIS GARANTI 1575:Ord: 1 890:-

Art: 15579

STEREOPAKET SVART PROMARINE 1111 + 6,5”

KAMPANJ

Ord: 4 99

Ord: 3 99

Ord: 1 99

29900:-:-

39900:-:-

KAMPANJ

STEREO BLUETOOTH LTC PROMARINE 1111

Ord: 1 890:-

Art: 15578

4x65W

Art: 15581

PRIS GARANTI 1575:-

PRIS GARANTI 1180:-

Ord: 2 390:-

4x65W

Art: 15580

Ord: 1 290:-

:15900:-

34900:-:Ord: 3 99

Art: 16791

SLUTSTEG ROCKFORD FOSGATE PUNCH PM300X2

Rockford Fosgate PM300X2 är en 300W 2-kanalsförstärkare med hög dynamisk

Art: 16752

BLUETOOTHSTEREO ROCKFORD FOSGATE PMX-5

KAMPANJ

22900:-:-

26900:-:-

Ord: 2 79

Art: 16777

SUBWOOFER ROCKFORD FOSGATE 10” PUNCH

Ord: 3 29

Art: 16785

MARINHÖGTALARE ROCKFORD FOSGATE 8” PUNCH

PRIS GARANTI 4690:-

PRIS GARANTI 1490:-

Ord: 5 190:-

Art: 46265

Art: 16751

BLUETOOTHSTEREO ROCKFORD FOSGATE PMX-2

KAMPANJ

Ord: 2 49

Ord: 1 49

:19900:-

Art: 16782

SPRITKÖK ORIGO 3000 Rostfritt.

GASOLSPIS DOMETIC SUNLIGHT 45CM

För gasol. Rostfri spis med en bredd under 45cm. 2st brännare.

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

1190:0:-

Art: 16772

MARINHÖGTALARE ROCKFORD FOSGATE 6” PUNCH

MARINHÖGTALARE ROCKFORD FOSGATE 6,5” PRIME+

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! GASOLSPISAR

PRIS GARANTI 5150:Ord: 5 890:Art: 46260

Art: 4962

Art: 16750

BLUETOOTHSTEREO ROCKFORD FOSGATE PMX-0

GASOLSPIS DOMETIC MOONLIGHT TWO

PRIS GARANTI 5590:Ord: 6 190:-

Art: 46261

GASOLSPIS DOMETIC MOONLIGHT THREE

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! MARINA TOALETTER & TOAINSTALLATION

PRIS GARANTI 950:STANDARD SKÅL

Art: 48706

MARINTOALETT COMPACT SPX JOHNSON PUMP AQUAT

PRIS GARANTI 1190:-

Art: 48707

Art: 4217

PRIS GARANTI 3790:-

Ord: 450:-

Ord: 398:-

Art: 48773

Art: 4928

DÄCKSFÖRSKRUVNING FÖR TOALETTÖMNING ISO:8099:2000

PRIS GARANTI 2090:Ord: 2450:-

SEPTIKTANKSMÄTARE GOBIUS 4

Ord: 1 29

Ord: 1 49

PORTABEL TOALETT DOMETIC 972

PRIS

KAMPANJ

1380::-

Ord: 990:-

ÖVERFYLLNADSSKYDD SEPTIKTANK GOBIUS

PRIS GARANTI 1390:Ord: 1 490:Art: 4450

AVFALLSPUMP 12V TMC

AVFALLSPUMP 12V SPX JOHNSON TA3P10-19

PRIS

139:-

KAMPANJ

120:-

Ord: 149:-

Art: 4582

Art: 20996

SPOLVATTENKIT YACHTICON

129:-

Art: 20995

NU-MARINE TOILET

KAMPANJ

149:Ord: 169:-

Art: 4553

2500ML

KAMPANJ

149:-

KAMPANJ

149:Ord: 165:-

Ord: 169:-

Art: 4554

2500ML

Art: 20997

1000ML KRAFTFULL

SANERINGSVÄTSKA 2,5L SANERINGSVÄTSKA M-PROTECT GREEN VIKING TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

Art: 4578

PORTABEL TOALETT DOMETIC 976

Art: 4443

Art: 14551

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! SEPTISYSTEMRENGÖRING & UNDERHÅLL

SANERINGSVÄTSKA NU MARINE

:12500:-

890:-

Ord: 1650

Art: 14552

KAMPANJ

Art: 4576

DÄCKSFÖRSKRUVNING FÖR TOALETTÖMNING ISO:8099:2000

GARANTI

KAMPANJ

1150:0:-

375:-

295:-

STANDARD SKÅL

ELMARINTOALETT TRYCKVATTEN ELMARINTOALETT MASTERFLUSH 7120 12V STANDARD 12V DOMETIC SPX JOHNSON PUMP AQUAT

KAMPANJ

12V

Art: 48732

Art: 48741

ELMARINTOALETT MASTERFLUSH 7160 12V DOMETIC

ELMARINTOALETT MASTERFLUSH 8112 12V DOMETIC

Ord: 2 290:-

STOR SKÅL

12V

Art: 48739

Art: 48738

PRIS GARANTI 1990:-

Ord: 4 290:-

STOR SKÅL

12V

MARINTOALETT COMFORT JABSCO TWIST N LOCK

PRIS GARANTI 3790:-

Ord: 4 290:-

STOR SKÅL

STOR SKÅL Art: 4209

MARINTOALETT COMPACT JABSCO TWIST N LOCK

MARINTOALETT COMFORT SPX JOHNSON PUMP AQUAT

Ord: 6 990:-

PRIS GARANTI 1990:-

STANDARD SKÅL

STOR SKÅL

PRIS GARANTI 6390:12V

PRIS GARANTI 1490:-

Art: 4577

WC-OLJA

Specialolja för smörjning av toalettens packningar och backventiler.

RENGÖRING SEPTITANK

KAMPANJ TRANSCLEAN 65

525:Ord: 595:-

Art: 20998

4000ML KRAFTFULL

Transclean 65 är speciellt utvecklat för att ta bort hårda avlagringar i toalettsystem för fritidsbåtar med sugtömning och för att förebygga och upprätthålla en problemfri funktion. Det är en specialvätska som löser urinsten och andra hårda avlagringar i septitank och örledningar samt förhindrar stopp i toalettsystemet.

RENGÖRING SEPTITANK 1L & 4L TRANSCLEAN 65 Priserna gäller t.o.m 16 Augusti 2016 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! DIESELVÄRMARE

PRIS

PRIS GARANTI 1790:-

GARANTI

12790:-

PRIS NTI

PRIS GARANTI 9990:-

GARA

11990:-

Art: 46100

Art: 46106

LUFTSLANGSATS AIR TOP 2000 ST WEBASTO

Ord: 12 990:-

DIESELVÄRMARE 2KW AIR TOP 2000 ST WEBASTO + GRUNDSATS

PRIS GARANTI 2990:-

Ord: 10 990:-

PRIS NTI GARA

16790:Art: 46172

Art: 46102

Art: 46108

PRIS PRIS GARANTI 115:-/m 3990:- Ø 60mm

11490:Ord: 11 990:-

Ø 90mm

Art: 4342 Ø 90mm

PRIS NTI

UPPTILL

GARA

11490:Ord: 11 990:-

-6TON

Art: 46176

UPPTILL

PRIS NTI

UPPTILL

11490:-

-4,5TON

Art: 5191

AUTOPILOT & FJÄRRKONTROLL PAKET RAYMARINE

Raymarine ST2000+ som passar båtar upp till ca 4,5ton med rorkult. I pakeKomplett autopilotspaket för rattstyrd segelbåt med ett displacement på upp till tet ingår även Raymarien S100 Trådlös fjärrkontroll för autopilot. 7,5 ton.

PRIS NTI

GARA

12490:-

PRIS NTI

GARA

15490:-

17890:-

PRIS GARANTI 2990:-

UPPTILL

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

UPPTILL

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! AUTOPILOT - GARMIN AUTOPILOT

PRIS NTI

AUTOPILOT GHP COMPACT REACTOR STARTPACK GARMIN

-7,5TON

AUTOPILOT EV-100 RATT RAYMARINE EVOLUTION

AUTOPILOT EV-100 POWER RAYMARINE EVOLUTION

-9M

PRIS GARANTI 5490:-

Art: 13940

Komplett autopilotspaket för rorkult- Komplett autopilotspaket för mindre styrd segelbåt med ett displacement motorbåtar med hydraulstyrning & max displacement på upp till 3,2 ton. på upp till 6 ton.

Art: 14866

FJÄRRKONTROLL CALAER DIESELVÄRMARE

GARA

-3,2TON

Art: 13942

AUTOPILOT EV-100 TILLER RAYMARINE EVOLUTION

Art: 46177

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! AUTOPILOT - RAYMARINE

Ord: 11 990:-

Art: 13941

PRIS GARANTI 1490:-

DIGITAL TIMER CALAER DIESELVÄRMARE

Lämplig för att leda varm eller kall luft i båtar, husbilar, husvagnar etc.

WEBASTO GSM-START

GARA

PRIS GARANTI 490:-

179:-/m

VARMLUFTSLANG

DIESELVÄRMARE CALAER 2KW + MARINSATS 12V

Dieselvärmare designad av Svenska Dieselvärmare designad av Svenska ReformTech. Komplett marin värmarsats ReformTech. Komplett marin värmarsats

PRIS

Art: 4122 Ø

Art: 46112

PRIS NTI

DIESELVÄRMARE CALAER 4KW + MARINSATS

DIESELVÄRMARE 4KW AIR TOP EVO 40 WEBASTO + GRUNDSATS

LUFTSLANGSATS AIR TOP EVO 40 WEBASTO

Art: 46170

Art: 14867

AUTOPILOT GHP COMPACT REACTOR STARTPACK GHC 20 GARMIN

-9M

Art: 14868

AUTOPILOT GHP COMPACT REACTOR SHADOW DRIVE GARMIN

UPPTILL

Art: 14869 -9M

SHADOW DRIVE GARMIN

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! GARMIN ECHOMAP™ CHIRP SERIE

PRIS GARANTI 2690:-

PRIS GARANTI 6690:-

CHIRP DOWNVÜ

PRIS PRIS GARANTI GARANTI 4990:- 5990:-

PRIS GARANTI 9990:-

CHIRP DOWNVÜ SIDEVÜ

4,3’’ TUM WQVGA 480X270PX

Art: 13832

CHIRP DOWNVÜ

NMEA

5’’

0183

NMEA

0183

TUM WQVGA 480X480PX

Art: 13831

CHIRP DOWNVÜ

0183

TUM WVGA 800X480PX

Art: 13833

GARMIN ECHOMAP™ GARMIN CHIRP 42DV ECHOMAP™ CHIRP 52DV

NMEA

7’’

NMEA

2000

Art: 13834

7’’

GARA

9990:-

ANTAL! RADAR GARMIN GMR 18HD

18990:-

7’’

WVGA TUM 800X480PX

NMEA NMEA

0183 2000

GARA

14250:-

BEGRÄNSAT ANTAL!

0183 2000Art: 13830 10 Hz

AUTOGUIDANCE

10 Hz

Art: 13976

RAYMARINE AIS650 TRANSCEIVER

PRIS NTI

Art: 13805

DOWNVÜ

AUTOGUIDANCE

Art: 13850

PRIS GARANTI 7490:-

GPS/GLONASS

GARMIN GPSMAP 721 & 721XS 7” PEKSKÄRM

RADAR GARMIN GMR 18 XHD

RADARPAKET GARMIN 721XS & GMR18HD

GPS/GLONASS

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! GARMIN GPSMAP 7400 SERIE

Art: 14876 GARMIN AIS 600 TRANSCEIVER

PRIS NTI

GARA

PRIS NTI

GARA

11950:-

13390:Art: 13822

Art: 13821

29950:-

19990:-

PRIS NTI GARA

18990:-

Art: 13828

Art: 13826 DOWNVÜ SIDEVÜ

Art: 13825

DOWNVÜ SIDEVÜ

7’’

10’’

WVGA TUM 800X480PX

10 Hz

AUTOGUIDANCE

GARMIN GPSMAP 7407 & 7407XSV 7” PEKSKÄRM GPS/GLONASS

TUM WXGA 1280X800PX

NMEA NMEA

0183 2000

GARA

4990:-

PRIS GARANTI 1390:-

QUATIX 3 GARMIN Art: 14893

PRIS GARANTI 1990:-

Art: 14894

EKOLOD GARMIN STRIKER 4 & 4DV TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

AUTOGUIDANCE

GARMIN GPSMAP 7410 & 7410XSV 10” PEKSKÄRM

CHIRP DOWNVÜ

Art: 14841

12’’ 10 Hz GPS/GLONASS

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! GARMIN INSTRUMENT

PRIS NTI

0183 2000

GARMIN ECHOMAP™ CHIRP 92SV

Art: 14850

DOWNVÜ

Art: 13804

NMEA NMEA

BEGRÄNSAT

GARA

NMEA NMEA

9’’ TUM WVGA 800X480PX

PRIS GARANTI 6490:-

PRIS NTI

PRIS GARANTI 9150:-

0183 2000

GARMIN GARMIN ECHOMAP™ CHIRP 72DV ECHOMAP™ CHIRP 72SV

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! MARINA GPS PLOTTRAR & RADAR - GARMIN

PRIS GARANTI 8450:-

Art: 13835

NMEA NMEA

TUM WVGA 800X480PX

NMEA NMEA

0183 2000

PRIS GARANTI 3490:-

TUM WXGA 1280X800PX

10 Hz

AUTOGUIDANCE

GARMIN GPSMAP 7412XSV 12” PEKSKÄRM GPS/GLONASS

PRIS GARANTI 5880:-

NMEA NMEA

0183 2000

PRIS GARANTI 6880:-

CHIRP DOWNVÜ

Art: 14895

EKOLOD GARMIN STRIKER 5DV

Art: 14896

CHIRP DOWNVÜ SIDEVÜ

EKOLOD GARMIN STRIKER Art: 14897 7DV & 7SV

Priserna gäller t.o.m 16 Augusti 2016 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR!

PRIS GARANTI 4785:-

PRIS GARANTI 2890:Art: 13785

PRIS GARANTI 6895:-

Art: 13786

CHIRP DOWNSCAN IMAGING ASP

PRIS GARANTI 8290:-

Art: 13787

CHIRP DOWNSCAN IMAGING ASP

4,3’’ TUM TFT 480X272PX

KOMPATIBEL

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! LOWRANCE HOOK KOMBI PLOTTER/EKOLOD

5’’

KOMPATIBEL

TUM TFT 480X480PX

PLOTTER/EKOLOD PLOTTER/EKOLOD LOWRANCE HOOK-4 KOMBI LOWRANCE HOOK-5 KOMBI

KOMPATIBEL

TUM TFT 800X480PX

PLOTTER/EKOLOD LOWRANCE HOOK-7 KOMBI

PLOTTER/EKOLOD Art: 13788 LOWRANCE HOOK-9 KOMBI

PRIS GARANTI 3990:-

5’’ TUM WVGA 800X480PX

Art: 13790

7’’ TUM WVGA 800X480PX

STRUCTURESCAN DOWNSCAN IMAGING CHIRP ASP

KOMPATIBEL

Art: 13792

PLOTTER/EKOLOD LOWRANCE ELITE-5 TI TOTALSCAN PAKET

PRIS NTI

KOMPATIBEL

21490:-

Art: 13702

RADAR LOWRANCE BROADBAND 4G

7’’

KOMPATIBEL LOWRANCE HDS-7 & HDS-9 GEN3 MULTITOUCH

EKOLOD LOWRANCE HOOK-3X

Art: 13756

SIMRAD NSS-7 EVO2 & NSS-9 EVO2 TOUCHSCREEN

PRIS GARANTI PRIS 2150:- GARANTI 3795:-

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! LOWRANCE HOOK EKOLOD

PRIS GARANTI 4895:-

Art: 13781

CHIRP DOWNSCAN IMAGING ASP

TUM TFT 320X240PX

Art: 13754

Art: 13737

Art: 13779

19750:-

11950:-

BROADBAND SOUNDER DOWNSCAN IMAGING CHIRP ASP

PRIS GARANTI 1290:-

GARA

9’’

4,3’’

CHIRP DOWNSCAN IMAGING ASP

TUM TFT 480X272PX

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

CHIRP DOWNSCAN IMAGING ASP

Art: 13782

EKOLOD LOWRANCE HOOK-4X

Art: 13758

PRIS NTI

TUM WVGA 800X480PX

Art: 13736

3,5’’

SIMRAD GO5 XSE & GO7 XSE TOUCHSCREEN

17790:-

TUM WVGA 800X480PX

PRIS GARANTI 6490:-

Art: 13759

GARA

11950:-

PLOTTER/EKOLOD KOMPATIBEL LOWRANCE ELITE 5 CHIRP KOMBI

5’’ TUM TFT 480X480PX

PRIS GARANTI 4990:-

PRIS NTI

GARANT

Art: 13726

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! LOWRANCE HDS & SIMRAD GO XSE

B&G Art: 13768 VULCAN 7 FS FORWARDSCAN TOUCHSCREEN

PRISI

STRUCTURESCAN DOWNSCAN IMAGING CHIRP ASP

PLOTTER/EKOLOD LOWRANCE ELITE-7 TI TOTALSCAN PAKET

PRIS GARANTI 6990:-

GARA

9’’ TUM TFT 800X480PX

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! LOWRANCE ELITE & ELITE TI

PRIS GARANTI 8190:-

PRIS GARANTI 6795:-

7’’

KOMPATIBEL

EKOLOD LOWRANCE HOOK-5X

5’’ TUM TFT 480X480PX

Art: 13783

EKOLOD LOWRANCE HOOK-7X

7’’ TUM TFT 800X480PX

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! DRAGONFLY & RAYMARINE

PRIS GARANTI 2990:-

PRIS GARANTI 4490:-

Art: 13928 WQVGA 480X272PX

5’’

TUM

WVGA 800X480PX

DRAGONFLY PRO 4 & 5 PLOTTER/EKOLOD INKLUSIVE KARTA

PRIS GARANTI 6450:-

PRIS NTI GARA

12880:-

Art: 13931 WVGA 800X480PX

DRAGONFLY 7 Art: 13932 PLOTTER/EKOLOD INKLUSIVE KARTA

PRIS NTI

13990:-

PRIS NTI GARA

29490:-

Art: 13968 Art: 13969

SILVER

Art: 13915

Art: 13913

Art: 13944

RAYMARINE A95 & A98 WIFI PAKET + SJÖKORT

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! MARINA TV 12V

PRIS GARANTI 2450:-

PRIS GARANTI 2890:-

Art: 15522

LED TV 22” 12V/230V DVD OCH DIGITALMOTTAGARE

RAYMARINE eS127 & eS128 WIFI PAKET + SJÖKORT

PRIS GARANTI 3590:-

Art: 15528

Art: 15524

LED TV 24” 12V/230V DVD OCH DIGITALMOTTAGARE

LED TV 28” 12V/230V DVD OCH DIGITALMOTTAGARE

PRIS GARANTI 3490:-

PRIS GARANTI

32900:-:-

Art: 13946

PRIS GARANTI 3290:-

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! BÅTSYSTEM - PEKEN & STEGAR

PRIS GARANTI 5790:-

Ord: 3 890:-

Ord: 3 49

18-28ft

5,5-8,5m

Art: 17142

PRIS GARANTI 3490:Ord: 3 890:-

PAKET PEKE HP65 + STEGE BKT72-250 BÅTSYSTEM

5,5-7,6m Art: 17140

PAKET PEKE MP55 + STEGE BKT72-250 BÅTSYSTEM

5,5-8,5m

Art: 17131

7,6-12m

Art: 17138

PAKET PEKE MP75 + STEGE BKT73 BÅTSYSTEM

PRIS GARANTI 9990:Ord: 10 490:-

Ord: 6 290:18-28ft

18-25ft

Art: 17139

25-40ft

PRIS GARANTI 5990:-

Ord: 6 290:-

18-28ft

Ord: 5 990:-

18-25ft

PRIS GARANTI 5990:-

PRIS GARANTI 2490:-

PAKET PEKE HPK65 + STEGE BKT72-250 BÅTSYSTEM

30490:-

800X640PX

RAYMARINE A75 & A78 CHIRP RADAR RAYMARINE QUANTUM WIFI WIFI PAKET + SJÖKORT

PAKET PEKE HP65BL + STEGE BKT72-250 BÅTSYSTEM

GARA

9’’

SILVER

Art: 17141

PRIS NTI

TUM

800X640PX

5,5-8,5m

GARA

Ord: 10 990:-

7’’

Art: 15529

TUM

DRAGONFLY 7PRO PLOTTER/EKOLOD INKLUSIVE KARTA

PRIS NTI

PRIS GARANTI 11990::0 9 8 8 TUM

LED TV 19” 12V/230V DVD OCH DIGITALMOTTAGARE

WVGA 800X480PX

TUM

GARA

Ord: 7 990:-

Art: 13951

7’’

Art: 13929

4,3’’

PRIS GARANTI 6490:-

PRIS GARANTI 5350:-

25-40ft

Art: 17130 5,5-7,6m

5,5-8,5m

Art: 17132

7,6-12m

PAKET KOMFORTPEKE PAKET KOMFORTPEKE PAKET KOMFORTPEKE MOTORBÅT BUT26MP BÅTSYSTEM SEGELBÅT BUT26HP BÅTSYSTEM MOTORBÅT BUT48HP BÅTSYSTEM

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

Priserna gäller t.o.m 16 Augusti 2016 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 325:-

Ord: 2 99

295:-

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! BRYGGSTEGAR

25955:-:-

Art: 39045

Art: 17298

KAMPANJ

:13955:-

För trä & betong

Art: 17295

BRYGGSTEGE FÄLLBAR SHORESTEP BRYGGSTEGE 6-STEG ROSTFRI SHORESTEP

KAMPANJ

23995:-

Ord: 21 595:-

Ord: 1 69

Art: 1106

Ord: 24 995:-

Art: 17290

BRYGGSTEGE FÄLLBAR VARMFÖRZINKAD

FLYTBRYGGA BRYGGPAKET 4M, 2M BRED SORSELE

(Pollare & bryggstege säljes separat)

KAMPANJ

Ord: 29 995:-

Ord: 36 995:-

34995:-

27995:-

Art: 80262

Art: 80261 FLYTBRYGGA FLYTBRYGGA BRYGGPAKET 4M, 2,4M BRED BRYGGPAKET 6M, 2,4M BRED SORSELE SORSELE

PRIS

280:-

250:-

BRYGGSTEGE GALVANISERAD SHORESTEP

KAMPANJ

Art: 80260

Art: 80250

Ord: 1 59

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! FLYTBRYGGOR, BRYGGPAKET & BESLAG

KAMPANJ

20595:-

12455:-:-

14955:-:-

Ord: 1 59

BRYGGBESLAG / LÅSBYGEL SAFEQUIP

KAMPANJ

FLYTBRYGGA BRYGGPAKET 8M, 2,4M BRED SORSELE

PRIS

620:-

280:-

620:-

Art: 80284

Art: 80280

BRYGGBESLAG Art: 80282 Art: 80281 Art: 80283 BRYGGBESLAG HÖRNBESLAG BRYGGBESLAG BRYGGBESLAG HÖRNBESLAG MED ÖGLA HÖRNBESLAG MED RING LEDGÅNGSBESLAG LANDGÅNG GÅNGJÄRN

BRYGGBESLAG HÖRNBESLAG

PROPELLER

HUB

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! TURNING POINT PROPELLRAR

KAMPANJ

719:Ord: 850:-

350:-

KAMPANJ

1250::-

Kvalitetspropeller för motorer inom effektområdet 6-35 hk med 2,5” - 3” väx-

Ord: 1490

KÖP TILL HUBKIT FRÅN

625:-

PROPELLER TURNING POINT HUSTLER 90-300 HK 3 BLADIG

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

Art: 94670

PROPELLER TURNING POINT HUSTLER 40-75 HK

425:-

ART NR 94620

Hustler aluminiumpropellrar. För motorer inom effektområdet 40-75 hk med 3 1/2” växelhus.

KAMPANJ

Ord: 1690

Ord: 3690

625:-

ART NR 94501

Art: 94690

PROPELLER TURNING POINT HUSTLER 40-150 HK

Art: 94721

625:-

ART NR 94500

PROPELLER TURNING POINT EXPRESS 40-150+ HK

Rostfri propeller för motorer inom effektområdet 40-150 hk med 4 ¼” växelhus.

KÖP TILL HUBKIT FRÅN

625:-

ART NR 94500

Hustler high performance aluminiumpropellrar. För motorer inom effektområdet 40-150 hk med 4-1/4” växelhus.

KAMPANJ

3390:-:Ord: 3990

KÖP TILL HUBKIT FRÅN

Art: 94715

1175::-

3095:-:-

1395::-

PROPELLER hustler high performance 3-bladiga aluminiTURNING POINT umpropellrar. För motorer inom effektområdet HUSTLER 90-300 HK 4-BLADIG 90-300 hk med 4-3/4” växelhus.

Ord: 1390

KAMPANJ

ART NR 94500

Art: 94714

Ord: 1050

KÖP TILL HUBKIT FRÅN

ART NR 94600

PROPELLER ALUMINIUM TURNING POINT HUSTLER 6-35 HK

KAMPANJ

885:-:-

KÖP TILL HUBKIT FRÅN

Art: 94655

KAMPANJ

KÖP TILL HUBKIT FRÅN

Art: 94732

PROPELLER TURNING POINT EXPRESS 90-300+ HK

625:-

ART NR 94500

Rostfri propeller för motorer inom effektområdet 90-300 hk med 4 ¾” växelhus.

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! FÖRTÖJNING

PRIS

PRIS DIMENSION X LÄNGD

Art: 36541

Art: 6141

Ord: 139:-

Ord: 199:-

Ord: 985:-

Ord: 1095

119:-

DIMENSION X LÄNGD

12 MM X 6 M

DIMENSION X LÄNGD

12 MM X 6 M

12 MM X 12 M

Art: 36450

955:-:-

790:-

179:-

Art: 2465

Art: 36455

25 MM X 24 M

DIMENSION X LÄNGD

Art: 2463

25 MM X 35 M

DIMENSION X LÄNGD

Art: 36546

KAMPANJ

Ord: 449:-

Ord: 299:-

12 MM X 6 M

KAMPANJ

419:-

269:-

DIMENSION X LÄNGD

12 MM X 3 M

KAMPANJ

120:-

99:-

KAMPANJ

14 MM X 6 M

Art: 6142

KAMPANJ

509:-

KAMPANJ

Ord: 549:-

HURRICANE FLEX MJUKT FJÄDRANDE FÖRTÖJNING

BRYGGFÖRTÖJNING XMARINE FORSHEDA

FÖRTÖJNINGSLINA XMARINE DOCK

DIMENSION X LÄNGD

16 MM X 6 M

Art: 6143

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! FÄRDIGA BRYGGFÖRTÖJNINGAR KAMPANJ

149:-

219:-

Ord: 165:-

Ord: 245:-

Art: 6170

229:-

149:-

Ord: 275:-

Ord: 165:-

DIMENSION X LÄNGD

25 MM X 56 M

Art: 2464

KAMPANJ

Ord: 249:-

Ord: 349:-

Ord: 215:-

Ord: 295:-

319:-

199:-

Art: 6186

Art: 6184

249:-

Art: 6152

Art: 6154

DIMENSION X LÄNGD

12 MM X 3 M

KAMPANJ

DIMENSION X LÄNGD

14 MM X 4,5 M

DIMENSION X LÄNGD

14 MM X 4 M

439:-

DIMENSION X LÄNGD DIMENSION X LÄNGD

DIMENSION X LÄNGD

12 MM X 3,5 M

14 MM X 4,5 M

BRYGGFÖRTÖJNING XMARINE TRESLAGEN M STÅLFJÄDER

DIMENSION X LÄNGD

Ord: 499:-

14 MM X 4,5 M DIMENSION X LÄNGD

Art: 6188

KAMPANJ

179:-

239:Ord: 279:-

Art: 1756

DIMENSION X LÄNGD

16 MM X 4 M

12 MM X 3,5 M

BRYGGFÖRTÖJNING XMARINE FLERFLÄTAD M FORSHEDAFJÄDER

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! BRYGGFENDRAR & TAMPHÅLLARE

Ord: 195:-

Ord: 1395

Art: 6169

Art: 6171 Art: 6168

BRYGGFÖRTÖJNING XMARINE TRESLAGEN M GUMMIFJÄDER

Ankarlina i kassett.

KAMPANJ

219:-

KAMPANJ

KAMPANJ KAMPANJ

1075::-

ANKAROLINA

BRYGGFÖRTÖJNING XMARINE STÅL EXCLUSIVE

KAMPANJ KAMPANJ

425:-

475:-

Art: 1777 Ord: 525:-

KAMPANJ

339:-

Ord: 475:-

Ord: 369:-

Art: 1775

Art: 1754

Art: 1779

KAMPANJ

215:-

TAMPHÅLLARE FÖR STOLPE HANDS UPP

Ord: 245:-

Art: 1757

KAMPANJ

Ord: 169:-

Ord: 269:-

149:-

239:-

795:Ord: 895:-

KAMPANJ

329:Ord: 365:-

Art: 1787

TAMPHÅLLARE MR MOORING

TAMPHÅLLARE FÖR Y-BOM TAMPHÅLLARE / FÖRTÖJNINGSMAGNET HANDS UPP ROPEUPP

Y-BOMFENDER 2 STL SMART MARINE

Art: 1768

BRYGGFENDER MED HJUL

KAMPANJ KAMPANJ

439:-

455:Ord: 615:-

Ord: 485:-

Art: 1795

BRYGGFENDER POLYFORM MF44

Bryggfender / fenderlist Polyform MF44. Bryggfendern är tillverkat av 100% Ba-

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

Art: 1749

BRYGGFENDER

Kan fästas med tamp eller skruvas.

BRYGGFENDER VIT

Art: 1748

Kan fästas med tamp eller skruvas. Kan även vikas runt hörn. Mässingventil.

Art: 1741

BRYGGFENDER VIT JUMBO

Kan fästas med tamp eller skruvas. Mycket tålig. Mässingventil.

Priserna gäller t.o.m 16 Augusti 2016 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 435:-

Ord: 635:-

PRIS

475:-

335:-

DIAMETER & TEN

Ø300 MM 600 MM

Art: 6501

DIAMETER & TEN

Ø300 MM 600 MM

Art: 6502

DIAMETER & TEN

1495:-

549:-

DIAMETER & TEN

Ord: 595:-

Ø380 MM 1150 MM

Art: 6468 Art: 6110

Ø500 MM 860 MM

Art: 6452

Art: 6503

FÖRTÖJNINGSBOJ SKUMFYLLD 3 STL MAJONI

FÖRTÖJNINGSBOJ UPPBLÅSBAR 3 STL MAJONI

KAMPANJ KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 795:-

Ord: 995:-

745:-

1250::Ord: 1395

DIMENSION X LÄNGD

KAMPANJ

Art: 6135

DIMENSION X LÄNGD

20 MM X 10 M

Art: 6137

1795::-

Art: 2492

Art: 2494

BOJFÖRANKRING P- RINGEN 4 STL

Ord: 249:-

645:-

FR Kropp 35L

DIMENSION X LÄNGD

995:-5:-

12 MM 2 X 12 M

Art: 6480

PRIS

Art: 36565

Ord: 1 19

445:-

FR Ten L1030

DIMENSION X LÄNGD

20 MM X 15 M

Ord: 1995

Art: 6139

VIKT

Art: 2493

PRIS

FR995:-

219:-

KAMPANJ

FÖRTÖJNINGSBOJ SKUMFYLLD POLYFORM MB40

PRIS

KAMPANJ

895:-

20 MM X 5 M

40kg

FÖRTÖJNINGSBOJ POLYFORM MG40

KAMPANJ

VIKT

Art: 2491

Art: 6451

DIAMETER & TEN

Ø500 MM 1400 MM

25kg

PRIS

KAMPANJ

1365:-

Ord: 825:-

VIKT

DIAMETER & TEN

Ø400 MM 760 MM

PRIS

595:-

Ord: 895:-

1145:-

Art: 6453

KAMPANJ

795:-

PRIS

895:-

Ø400 MM 1050 MM

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! BOJAR & BOJFÖRTÖJNING

Art: 6491

55kg

KAMPANJ

1995::-

BOJFÖRANKRING LIROS MOORING-MASTER

Ord: 2395 VIKT

Smart bojförankring för båtar upp till 4 ton.

70kg

Gråmålat stål.

DIAMETER X LÄNGD

PRIS

159:-

DIAMETER X LÄNGD

120 MM X 550 MM

150 MM X 600 MM

SVART

V-DELAD FÖRTÖJNINGSBOJ BOJFÖRTÖJNINGSLINA ÖRNBOJEN 3 STL LIROS KROPP + TEN

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! FENDER & FENDERFÄSTEN

395:-

130:-

110:-

Självlåsande säkerhetshake i rostfritt syrafast stål. Kan låsas med hänglås.

PRIS

MERXHAKE Art: 6247

SVART

Art: 1724

Art: 1725

GRÅ

Art: 1665

GRÅ

Art: 17010

FENDER MAJONI DESIGN

Art: 17012

Helsvart alternativt Silvergrå fender i PVC-plast. Mässingventil.

Art: 17020

STEGFENDER/ STÄVFENDER

PRIS

298:-m

BÅTSHAKE L108-260c TELESKOPISK SEAWORLD PREMIUM

KAMPANJ

339:Ord: 375:-

Innovativ bra krok med möjlighet att Art: 40026 ansluta extra tillbehör som en borste eller

FENDERFÄSTE X-MARINE 2-PACK

Marknadens smartaste fenderfäste. Ett fäste för både räcke och lina. Enkel och snabb fastsättning och justering av höjd på linan. samma fäste passar både till rör och mantågslina. Tillverkad i vit Nylon.

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! SMARTA BÅTHAKAR - HANDYDUCK KAMPANJ

279:Ord: 325:-

TELESKOPISK LÄNGD

98-169 CM

KAMPANJ

Art: 40011

BÅTSHAKE TELESKOPISK HANDYDUCK

129:-

349:-

299:Ord: 345:-

PRIS

KAMPANJ Ord: 395:-

Art: 40012 TELESKOPISK LÄNGD

115-200 CM

PRIS Art: 40029

BORSTE TILL BÅTSHAKE SEAWORLD PREMIUM

KAMPANJ

129:-

Art: 40016 Art: 11084

BOJKROK MED BESLAG

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

Art: 40015

FÖRTÖJNINGSKROK HANDYDUCK 22 & 33

129:-

Art: 40018

Ord: 149:-

SLING HANDYDUCK

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! SOLCELLSPANELER - BATTERILADDNING

PRIS GARANTI 650:-

PRIS GARANTI 395:-

MAX 1,5A

25 WATT

45 2,63A WATT

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

Art: 70220

MAX 2,9A

MAX

643 X 282 X 25 MM

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

Art: 70217

1029 X 360 X 30 MM

2,84A WATT HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

598 X 570 X 2,5 MM

5,3A

Art: 70625

10A

130

REGULATOR WATT PWM LTC 10A

Art: 70597

SOLCELLSPANEL HÅRD 80W SUNWIND

PRIS GARANTI 1595:-

40 WATT

MAX

Art: 70233

Art: 70438

Art: 70440

BATTERILADDARE 20A CTEK D250S DUAL

ENERGIHANTERARE CTEK SMARTPASS

Batteriladdare & MPPT regulator i ett. D250S DUAL är en laddare som tar sin energi från DC-källor såsom generatorer, solpaneler eller vindkraft

10A

Ord: 1750:-

PRIS GARANTI 3190:-

50 2,78A WATT MAX

MAX 5,56A

Art: 70235

100

WATT

Art: 70236

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

600 X 600 X 2 MM

1610 X 325 X 6 MM

1720 X 664 X 6 MM

SOLCELLSPANEL VIKBAR SUNWIND 50W & 100W

PRIS GARANTI 995:120 Art: 70590

WATT

PRIS GARANTI 1095:WATT Art: 70620

REGULATOR PEAKPOWER 2.0 10A

PRIS GARANTI 4990:-

PRIS GARANTI 3290:-

SmartPass är en energihanterare som Art: 70441 styr och optimerar energi som produceras CTEK 20A av generatorer, solceller, vindkraft eller OFF GRID CHARGING SYSTEM traditionella AC/DC laddare

Art: 70442

CTEK 100A OFF ROAD CHARGING SYSTEM

PRIS GARANTI 3690:-

PRIS GARANTI 1990:-

10A

120

10A

REGULATOR MPPT SUNWIND PEAK POWER 10A

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! LANDSTRÖM & BATTERIÖVERVAKNING

PRIS GARANTI 1550:-

SOLCELLSPANEL HÅRD 100W & 135W SUNWIND

PRIS GARANTI 1690:-

Art: 70216

PRIS GARANTI 1680:-

PRIS GARANTI 1780:-

Art: 70227

Art: 70224

1412 X 676 X 35 MM

100

120

WATT

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

2,22A

REGULATOR MPPT WATT SUNWIND 10A

7,6A

135

1195 X 541 X 35 MM

PRIS GARANTI 795:-

Ord: 395:-

MAX

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! SOLCELLSREGULATORER

295:-

WATT

Art: 70223

SOLCELLSPANEL FLEXIBEL SOLCELLSPANEL FLEXIBEL SOLCELLSPANEL FLEXIBEL ALU SUNWIND MARIN 50W SUNWIND MARIN 100W SUNWIND MARIN 40W SWM

KAMPANJ

100

1005 X 541 X 35 MM

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

Art: 70231

MAX

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

5,62A WATT 1100 X 560 X 2,5 MM

4,8A

80 WATT

676 X 571 X 35 MM

PRIS GARANTI 2295:MAX

50 WATT

PRIS PRIS GARANTI GARANTI 1440:- 1895:-

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

Art: 70219

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! FLEX SOLCELLSPANELER

MAX

SOLCELLSPANEL HÅRD 50W SUNWIND

SOLCELLSPANEL SOLCELLSPANEL HÅRD 25W SUNWIND HÅRD 45W SUNWIND

PRIS GARANTI 1195:-

PRIS GARANTI 970:-

PRIS GARANTI 695:-

PRIS GARANTI 5750:-

Ord: 3 850:-

Ord: 5 950:-

Ord: 2250:-

Art: 70540

Art: 70541

LANDSTRÖMSSYSTEM DEFA 2 LANDSTRÖMSSYSTEM DEFA 1 BATTERIÖVERVAKNING NASA BM-1 & BM-2 Art: 3817 Priserna gäller t.o.m 16 Augusti 2016 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

Art: 3848

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR!

PRIS GARANTI 995:-

PRIS GARANTI 940:-

Art: 70531

Art: 70432

BATTERILADDARE 8A DEFA SMARTCHARGE

BATTERILADDARE 7A CTEK M100

25A

PRIS GARANTI 2250:-

Art: 70481

BATTERILADDARE 25A WAECO PERFECTCHARGE MCA

PRIS GARANTI 4990:-

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! MARINA BATTERILADDARE

4A Art: 70530

25A

15A

Art: 70436

PRIS GARANTI 1850:-

BATTERILADDARE 15A WAECO PERFECTCHARGE MCA

PRIS GARANTI 1788:Ord: 1950:-

BATTERILADDARE 50A & 35A WAECO PERFECTCHARGE MCA

Art: 69940

PRIS GARANTI 1290:Art: 70434

BATTERILADDARE 15A CTEK M200

PRIS GARANTI 850:-

75Ah

75Ah Art: 70482

15A

PRIS GARANTI 1050:-

35A

Art: 70483

BATTERILADDARE 3,6A CTEK M45

Art: 70480

BATTERILADDARE 25A CTEK M300

PRIS GARANTI 470:-

Art: 70430

BATTERILADDARE 4A DEFA SMARTCHARGE

PRIS GARANTI 1890:-

PRIS GARANTI 3290:-

50A

3,6A

PRIS GARANTI 595:-

Art: 69932

775 CCA

MARINBATTERI AGM EXIDE EP650

75Ah

650 CCA

Art: 5488

MARINBATTERI VARTA 75AH PROFESSIONAL PLUS

600 CCA

MARINBATTERI VARTA 75AH PROFESSIONAL DUAL PURPOSE

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! SÄKERHET - VHF & AIS

PRIS GARANTI 2290:Art: 13970

VHF RAYMARINE RAY50

Art: 16674

PRIS GARANTI 1750:-

PRIS GARANTI 2250:-

VHF COBRA MR F57

PRIS GARANTI 1390:-

Art: 16675

PRIS GARANTI 1890:-

VHF COBRA MR F77B GPS

VHF COBRA HH 500 FLT BT

VHF COBRA HH 350 FLT

PRIS GARANTI 1795:-

KAMPANJ

695:Ord: 795:-

Ord: 1895:-

Art: 5264

ICOM IC-M91D GPS BÄRBAR VHF

ICOM IC-M25 BÄRBAR VHF

Art: 16253

ICOM IC-M91 är världens första bärbara marinradio som kan sända larm med GPS position via DSC.

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! SÄKERHET OMBORD

PRIS GARANTI 2690:-

Art: 69020

VHF LOWRANCE LINK 8 AIS

Art: 16472

Art: 16470

PRIS GARANTI 3350:-

Art: 16692

Ord: 3390:-

Ord: 2490:-

Art: 16673

Ord: 3490:-

PRIS GARANTI 2890:-

PRIS GARANTI 1790:Art: 16671

PRIS GARANTI 2990:-

PRIS GARANTI 990:-

Ord: 1290:-

Art: 16252

Art: 14815

HANDSTRÅLKASTARE FJÄRRSTRÅLKASTARE BÅTLARM BÅTLARM BÅTLARM GPS TRACKER ENERGIZER HYBRID PRO ALLREMOTE 970 REDKNOWS MINIFINDER LIVE REDKNOWS MINIFINDER GEOSAFE Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser! TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! RODKICKAR KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 2 89

Ord: 2 59

25505:-:-

KAMPANJ

Ord: 1 25

Ord: 2 57

23955:-:-

1125:0:-

22505:-:-

Art: 3106

Art: 26471

KAMPANJ

25953:-:-

:15505:-

Art: 26470

Art: 26465

KAMPANJ

Ord: 2 97

Ord: 1 69

RODKICKER NR 5 MED GASFJÄDER SELDÉN familjeseglaren.

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! SKOT & FALL KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 872:-

Ord: 1395

Ord: 1690

DIMENSION X LÄNGD

8 MM X 30 M

10 MM X 35 M

Art: 36780 Blå Art: 36781 Grön Art: 36782 Röd

435:Ord: 465:-

Ord: 395:-

DIMENSION

3/8"

Art: 3354

Ord: 349:-

Art: 36620

Art: 36786 Blå Art: 36787 Grön Art: 36788 Röd

89:-

Ord: 179:-

DIMENSION

7/16"

Art: 3356

KAMPANJ

535:-

Ord: 109:-

DIMENSION 3/8 “

DIMENSION 7/16”

4 PACK

2 PACK

Art: 25368

DIMENSION

1/2" Vantskruvar i förkromat aluminiumbrons. Brons har i likhet med syrafast Art: 3358 rostfritt stål mycket hög korrosions-

KAMPANJ KAMPANJ

Ord: 148:-

Ord: 179:-

139:-

825:Ord: 875:-

Art: 26510

Ord: 1 39

26511

-10m

LAZYJACK SELDÉN

DIMENSION 7/16 “

4 PACK

Art: 3394

Art: 3395

DIMENSION

Art: 26500

KAMPANJ

225:Ord: 270:-

VANTSKRUVSLÅSNING Syrafast rostfritt stål SIS 2343. SURE CLIP RIGGBULT SELDÉN

Låsning för Seldén och Hasselfors vantskruvar rostfria vantskruvar.

TELESKOPISK LÄNGD

KAMPANJ

79955:-:Ord: 8 94

600-900 CM

KAMPANJ

245:Ord: 295:-

DIMENSION

1/2"

5/8"

Art: 26502

VANTSKRUVSSKYDD SELDÉN Seldén vantskruvsskydd i eloxerad aluminium är rundat och därmed “vänligt” mot seglet.

KAMPANJ

Ord: 4 19

Ord: 5 25

38955:-:Art: 26480

48959:-:Art: 26481

PRIS GARANTI 1895:-

Art: 2988

-12m

KRÄNGPINNE SPINLOCK

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

Ord: 235:-

Art: 26501

PRIS GARANTI 1895:-

:12955:-

195:-

7/16"

DIMENSION 3/8 “

Art: 25370

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! ENKLARE SEGLING KAMPANJ KAMPANJ

Smidig fallficka som enkelt monteras med sugproppar eller medföljande skruv.

KAMPANJ

Ord: 585:-

SELDÉN VANTSKRUV

FALLFICKA COLUMBUS

GENUATRAVARE

129:-

KAMPANJ KAMPANJ

149:-

3527 Genuatravare för 25 mm. T-skena. Fjäderbelastad stopp. Blockskiva av Ertalyte ger minimal friktion.

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! VANTSKRUVAR & SKYDD

375:-

Ord: 845:-

295:-

12 MM X 40 M

Dynamic Plus 32-flätad rundflätad hölje & försträckt Dyneema i kärnan. Skoten levereras i färdigkapade längder. Brännkapade ändar

KAMPANJ

DIMENSION X LÄNGD

Art: 36783 Blå Art: 36784 Grön Art: 36785 Röd

SKOT DYNAMIC PLUS

KAMPANJ

1395::-

1095::-

DIMENSION X LÄNGD

Håller bommen uppe utan dirk när seglet ej är hissat. Består av två st kraftfulla fjädrar i glasfiber samt infästningar för mast och bom i aluminium och rostfritt.

695:-

KAMPANJ

695:-

BARTON BOOMSTRUT

GASFJÄDER TILL RODKICKER NR10 SELDÉN

RODKICKER Seldén Rodkicker är ett effektivt hjälp- NR10 UTAN GASFJÄDER medel både för kappseglaren och SELDÉN

KAMPANJ

Art: 3108

Art: 26472

TELESKOPISK LÄNGD

750-1200 CM

Art: 2989

WINCHRITE ELEKTRISKT Art: 3200 VINSCHHANDTAG

WinchRite är ett uppladdningsbart elektriskt vinschhandtag som utför arbetet åt dig.

SPIRBOM TELESKOPISK SELDÉN Teleskopbommar för spinnaker, genua eller gennaker. Teleskopbommen kan förlängas till 150%

Priserna gäller t.o.m 16 Augusti 2016 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 6995

Ord: 7 495:-

5895:-:-

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! NYHET VINSCHAR - SELDÉN

KAMPANJ

7290:-

395:Ord: 465:-

KAMPANJ

Ord: 10 795:-

Ord: 14 395:-

13990:-

10490:-

Art: 26608

VINSCHHANDTAG SELDÉN VINSCH S30 Art: 26600 SELDÉN SELF-TAILING

VINSCH S40? Art: 26601 SELDÉN SELF-TAILING

KAMPANJ

Låsbart handtag för högereller vänsterhandsmanövrering. Ergonomiskt utformat och kullagrat handtag för bästa grepp.

8650:-:-

94505:-:-

445:-

Ord: 8995

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! PRISBELÖNTA REVERSIBLA VINSCHAR

KAMPANJ

Ord: 9 89

Ord: 490:-

Art: 26603 VINSCH S54 SELDÉN SELF-TAILING

VINSCH S48 Art: 26602 SELDÉN SELF-TAILING

KAMPANJ

Ord: 15 495:-

Ord: 18 895:-

14525:-

18595:-

Art: 26618

VINSCHHANDTAG SELDÉN

Art: 26610

Låsbart handtag för högerArt: 26611 eller vänsterhandsmanövrering. Ergonomiskt utformat REVERSIBEL VINSCH R40 SELDÉN och kullagrat handtag för bästa grepp. SELF-TAILING

REVERSIBEL VINSCH R30 SELDÉN SELF-TAILING

PRIS

945:-

595:Enkel

DIMENSION 8-12MM

ENKEL

Art: 26670

PRIS GARANTI 1250:-

PRIS GARANTI 680:-

PRIS Dubbel

DIMENSION 8-12MM

DIMENSION 6-12MM

DUBBEL

ENKEL

Art: 26671

DIMENSION 6-12MM

DUBBEL

Art: 1901

Art: 1900

PRIS

1195:-

Art: 26612

REVERSIBEL VINSCH R46 SELDÉN SELF-TAILING

Art: 26613

REVERSIBEL VINSCH R52 SELDÉN SELF-TAILING

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! AVLASTARE

PRIS GARANTI 1795:-

PRIS GARANTI 1195:-

DIMENSION 6-12MM

DIMENSION 8-14MM

TRIPPEL

ENKEL

Art: 1902

DIMENSION 8-14MM

DUBBEL

Art: 1904

PRIS GARANTI 2950:-

Art: 1903

Trippel

VINSCHAVLASTARE RUTGERSON RC75X

DIMENSION 8-12MM

TRIPPEL

Art: 26672

KAMPANJ

Ord: 1 195:-

Ord: 2 265:-

995:utv

Art: 26550 4:1

-28ft

1995:-

KAMPANJ

Ord: 2 92

Ord: 3 39

27955:-:-

30955:-:-

Art: 26552 utv 4:1

-32ft

DIMENSION 8-14MM

utv

2:1

utv

4:1

-8,5m

Art: 25592 TALJOR FÖR STORSKOT, KICK Art: 25591 OCH AKTERSTAG Taljor från Seldén för storskot, kicktalja STORSKOTSYSTEM BARTON

KAMPANJ

Ord: 3 59

Ord: 4 29

Ord: 2 99

32955:-:-

38955:-:-

utv

2:1

utv

Art: 1905

27955:-:-

utv

4:1

-32ft

KAMPANJ

39955:-:Ord: 4 49

Art: 26541

utv

4:1

4:1 -45ft

-11m

Art: 25594

Art: 25595

Komplett storskotsystem. Levereras med skena, kullagrad travare och ändstopp.

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

TRIPPEL

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! STOTSKOTSYSTEM

Art: 26540

-8,5m

och akterstag mm. Utväxling 4:1.

VINSCHAVLASTARE SPINLOCK XTS

VINSCHAVLASTARE SPINLOCK XAS

PRIS GARANTI 1995:-

STORSKOTSYSTEM SELDÉN

Komplett storskotsystem. Levereras med skena, kullagrad travare, ändkontroll, cam cleat samt kontrollina (9,2 meter).

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! BOGPROPELLER & ANKARSPEL

PRIS GARANTI 6490:-

650W

900W

PRIS GARANTI 6490:-

30ft/4ton

900W

PRIS GARANTI 7490:-

38ft/6ton

Ord: 6 990:-

Ord: 7 990:-

38ft/6ton

Ord: 6990:-

Art: 38410

ANKARSPEL ANTIGUA 900 OCEAN COMFORT 7MM

Art: 38359

ANKARSPEL BARRACUDA 600 ANCHORLIFT 7MM

Högkvaltitets horisontellt rostfritt (316) 12v ankarspel med autoutmatning och elektrisk låsning. Passar båtar upp till 38ft/6 ton. Kraftfullt men ändå extremt kompakt. 900W 38ft/7ton

42ft/8ton

Ord: 6990:-

PRIS GARANTI 9990:Ord: 10990:-

Art: 38416

Art: 38413

ANKARSPEL TRINIDAD 900W OCEAN COMFORT 6MM

ANKARSPEL TOBAGO 1200W OCEAN COMFORT 8MM

High speed ankarspel för båtar upp till 38ft/7 ton. Hela toppen är tillverkad i rostfritt syrafast stål.

High speed ankarspel för båtar upp till 42ft/8 ton. Hela toppen är tillverkad i rostfritt syrafast stål.

0BA% 5 RA TT FJÄRRKONTROLL

ANKARSPEL OCEAN COMFORT

PRIS

6mm x 40

7mm x 40

8mm x 50

8-10mm

Art: 2372

Ord: 8 995:-

Art: 38480

4HK

BOGPROPELLER VETUS 4HK, 45KP

PRIS

147:-

PRIS

Art: 38396

PRIS GARANTI 7995:-

Art: 38420

PRIS

2995m:-

PRIS GARANTI 1490:-

PRIS GARANTI FJÄRRKONTROLL 1590:-

PRIS

1750:m

High speed ankarspel från marknadsledande Anchorlift för båtar upp till 38ft/6 ton.

FJÄRRKONTROLL Ord: 2990:ANKARSPEL Art: 38384 ANCHORLIFT

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! ANKARSPELSMONTERING

1395:m

ANKARSPEL BARRACUDA 900 ANCHORLIFT 7MM

High speed ankarspel från marknadsledande Anchorlift för båtar upp till 30ft/4 ton.

1200W

PRIS GARANTI 6490:-

Art: 38363

7-11,5m Enkelt montage med nya 125mm tunneln

PRIS

295:-

Art: 38398 Art: 38380

KALIBRERAD KÄTTING ANKARSPEL

KÄTTINGLÅSNING OCEAN COMFORT

BRYTRULLE Avlastar ankarspelet vid ankring. PassarOCEAN COMFORT

Galvad kätting passande an-

PRIS

1395:0kg Ankare 5-1

Art: 38392

kätting Ø;7-10mm. Rostfritt syrafast stål.

PRIS

1595:1395:Ankare 10-15kg 0kg Ankare 5-1

PRIS

Art: 38199

Art: 2466

STYRRULLE OCEAN COMFORT

STÄVRULLE OCEAN COMFORT

PRIS

1395:-

1595:15kg

Art: 38241

Ankare 10-

3175:kg Ankare -15

Art: 38457

Art: 38450

Art:

Art: 38454

Art: 38455

ANKARRULLE OCEAN COMFORT ANKARRULLE OCEAN COMFORT Ledad ankarrulle från Ocean Comfort. Tillverkad i rostfritt syrafast stål.

Ledad ankarrulle från Ocean Comfort. Tillverkad i rostfritt syrafast stål.

PRIS

595:-

Art: 38272

BRYTRULLE BÅTSYSTEM Brytrulle med lingenomföring.

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

ANKARRULLE INFÄLLD OCEAN COMFORT

Ledad ankarrulle från Ocean Comfort.

PRIS

Ankare -15

Ankare -20

1735:kg

ANKARHÅLLARE BÅTSYSTEM 1400 Art: 38247

Ankarhållare för fast montage på peke eller badplattform, max 15 kg.

ANKARHÅLLARE FÄLLBAR BÅTSYSTEM 1405

Fällbar ankarrulle Båtsystem 1405, medger många olika montage. Max an-

4425kg:-

ANKARHÅLLARE FÄLLBAR BÅTSYSTEM 1420 Art: 38243

Fällbar samt justerbar ankarrulle, medger många olikamontage. Låsning för

Priserna gäller t.o.m 16 Augusti 2016 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR!

PRIS GARANTI 2995:-

UPPTILL

90 hk

UPPTILL

115 hk

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! HYDRAULSTYRNINGAR

PRIS GARANTI 3995:-

UPPTILL

PRIS GARANTI 4495:-

150 hk

Ord: 4795:-

Art: 93025

HYDRAULSTYRNING - 90 HK NORDFLEX NF90 PAKET

HYDRAULSTYRNING - 150 HK NORDFLEX NF155 “BULLHORN” PAKET

Art: 93005

HYDRAULSTYRNING - 115 HK NORDFLEX NF115 PAKET

Art: 93007 Komplett paket för alla utombordsmotorer mellan 40 till 150 hk. Hydraulcylinder En mycket prisvärd hydraulstyrning för En mycket prisvärd hydraulstyrning med båtar med utombordare upp till 90 hk. backventil-kit för båtar med utombordare av “Bullhorn typ” som innebär att cylindern har lika slaglängd SB och BB. Styrningen är väldigt lätt att installera och passar i stort sett alla utombordare upp till 115 hk.

PRIS GARANTI 4795:-

UPPTILL

150 hk

PRIS GARANTI 5190:-

UPPTILL

115 hk

PRIS GARANTI 4995:-

UPPTILL

300 hk

Ord: 5495:-

Ord: 5895:-

Art: 93040 Art: 93055 Art: 93070

Art: 93009

HYDRAULSTYRNING INOMBORDARE NORDFLEX NF50 PAKET

Art: 93030

Art: 93015

HYDRAULSTYRNING 40-115 HK ULTRAFLEX GOTECH “BULLHORN” PAKET

HYDRAULSTYRNING -150 HK ULTRAFLEX HYCO OBF 1 En mycket prisvärd hydraulstyrning för båtar “BULLHORN” PAKET

med inombordare. Styrningen är väldigt lätt Komplett paket för utombordsmotorer Komplett paket för alla utombordsmoatt installera. Passar båtar med roder och en upp till 150 hk. torer mellan 40 till 115 hk. totallängd på max 10 meter. 9 X 9 tum DJUP X BREDD 228 X 228 MM

14-18ft 4,2-5,5m Art: 94435

DJUP X BREDD

Art: 94431

PRIS GARANTI 5495:-

4,8-7,6m 12 X 12 tum DJUP X BREDD

Ord: 5 990:-

TRIMPLANSKIT UFLEX LÅGPROFIL

-16ft

KAMPANJ

565:-

14-18ft

Ord: 595:-

:12955:Ord: 1 49

-19ft

4,2-5,5m

KAMPANJ

655:-

9 X 12 tum DJUP X BREDD

PRIS GARANTI 5990:-

228 X 304 MM

PRIS GARANTI 7490:-

12 X 9 tum DJUP X BREDD

Ord: 695:-

300 X 225 MM

Art: 94436 17-30ft

UPPTILL

För utombordsmotorer upp till 300 Hk. Balanserad cylinder med lika slaglängd SB och BB. Finns i tre utföranden.

16-25ft

304 X 304 MM

Eldrivet trimplan Uflex lowprofile. Lättmonterat trimplan med kompakta mått. Tack vare den smarta joysticken så styrs båda trimplansplåtarna simultant upp och ner. UPPTILL

16-25ft

HYDRAULCYLINDER -300 HK ULTRAFLEX UC128-OBF “BULLHORN”

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! TRIMPLAN

9 X 12 tum 228 X 304 MM

PRIS GARANTI 9535:-

5,2-9,2m Art: 94437

KAMPANJ

845:Ord: 895:-

Art: 94557

TRIMPLAN LENCO MARINE EDGE MOUNT

Edge mount möjliggör en lägre monteringshöjd på skrovet. 14-36ft

KAMPANJ

:12955:-

4,2-11m

Ord: 1 49

PRIS NTI GARA

10990:Ord: 12990:-

Art: 94592

14-18ft 4,2-5,5m HÖJD X BREDD

30 X 300 MM

Art: 94450

Art: 94553

4,8-7,6m

TRIMPLANSKIT LENCO MARINE PROFFS 9X12 Mycket bra kit bestående av det populäraste trimplanet från LENCO

PRIS NTI GARA

15900:-

17-30ft 5,2-9,2m HÖJD X BREDD

30 X 450 MM

PRIS NTI GARA

17000:-

Art: 94452

Art: 94593 UPPTILL

-22ft

KAMPANJ

1295:-

SMART TAB SX TRIMPLANSKIT KOMPOSIT Ord: 1 495:Självjusterande trimplanskit med komposit trimplan.

Art: 94594

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

26-36ft

Art: 94540

PRANIS GAR TI 5090:Art: 94552

16-25ft 4,8-7,6m 9 X 12 tum DJUP X BREDD 228 X 304 MM

TRIMPLANSAUTOMATIK LENCO AUTO GLIDE

Lenco Marine Auto Glide är ett avancerat automatiskt trimsystem för elektriska trimplan

7,9-11m HÖJD X BREDD

30 X 600 MM

PRIS NTI GARA

18200:-

Art: 94454

ZIPWAKE TRIMKONTROLLSYSTEM KOMPLETT PAKET

ZIPWAKE Svenskutvecklad automatiskt trimkontroll ( trimplan ). ZIPWAKES tåliga och snabbverkande interceptorer eliminerar effektivt trimproblem

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! HÅRD BOTTENFÄRG INTERNATIONAL KAMPANJ

KAMPANJ

159:-

KAMPANJ

195:-

329:-

Ord: 249:-

KAMPANJ

Ord: 149:-

Ord: 179:-

Art: 21071

Ord: 399:-

3 IN 1 500ML

Art: 21047

1.RENGÖRING, 2.POLERING, 3.FÖRSEGLING TCNANO MARINE GELCOATFÖRSEGLING

KAMPANJ

Art: 21006

KRAFTFULL

RENGÖRINGSMEDEL 1L TCNANO MARINE CLEANER

1000ML KRAFTFULL

RENGÖRINGSMEDEL 1L EASYSPRAY

RENGÖRINGSMEDEL 500ML SHARKBITE WATERLINE CLEANER

KAMPANJ

179:-

89:-

Ord: 199:-

Ord: 99:-

500ML

Art: 23055

135:-

Ord: 169:-

500ML KRAFTFULL

1000ML

Art: 21000

KAMPANJ

149:-

159:-

139:-

Ord: 189:-

Art: 21070

3 IN 1 250ML

KAMPANJ

KRAFTFULL

1000ML

Ord: 145:-

Art: 21007

KRAFTFULL

Art: 21031

Art: 93834

SNÄCKBORTAGARE OCH VATTENLINJERENGÖRING 1L MPROTECT

473ML

500ML

SKYDDANDE

KRAFTFULL

PROFFSRENGÖRINGSMEDEL FÖR PVC-BÅTAR 500ML EKENS NAVAL

KAMPANJ

119:-

Ord: 129:-

Art: 21044

PROFFS UVSKYDD PVC & VINYL 303 MARINE AEROSPACE PROTECTANT UV-SKYDD

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! KAPELLRENGÖRING & IMPREGNERING KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 255:-

Ord: 269:-

229:-

1000ML Art: 21091

SKYDDANDE

KAPELLIMPREGNERING NANO EXTRACT

KAMPANJ

Ord: 599:-

Ord: 790:-

239:-

1000ML Art: 1856 SKYDDANDE

KAPELLIMPREGNERING PFTE SLIDE MASTER

745:-

545:-

TÄTNINGSMEDEL CREEPING CRACK CURE

Penetrerande co-polymerbaserat tätningsmedel med mycket låg viskositet. Letar genom kapillärkraften upp och tätar sprickor.

SNÄCKBORTTAGARE SHARKBITE BARNACLE REMOVER

Art: 9136

Art: 9131 POLERMASKIN TURTLE WAXER TW 850-OSC

POLERMASKIN MARINE 1400WATT 230V

KAMPANJ

Ord: 95:-

Ord: 129:-

119:-

89:-

KAMPANJ

449:Ord: 495:-

Art: 1849

1000ML

Art: 1858

Art: 1857

SKYDDANDE

1000ML SKYDDANDE

KAPELLRENOVERINGSSYSTEM KAPELLIMPREGNERING 1L & 5L M-PROTECT SLIDE MASTER

SKYDDANDE

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! TRÄVÅRD & SKYDD KAMPANJ

249:Ord: 295:-

Art: 21032

KAMPANJ

Ord: 155:-

Ord: 169:-

139:-

Art: 21997

500ML KRAFTFULL

SKYDDANDE

149:-

Art: 22051

500ML KRAFTFULL

149:-

Art: 22054

500ML SKYDDANDE

TEAKSKYDD 0,5L TEAKRENGÖRING 0,5L TEAKOLJA 500ML TEAKRENGÖRING 1L+1L SILVER TEAK SILVER TEAK INTERNATIONAL TEAK CLEANER PRO 1 + 1 TEAK OIL RESPECT Priserna gäller t.o.m 16 Augusti 2016 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR!

PRIS GARANTI 225:-

PRIS GARANTI 695:-

Art: 22921

Art: 22923

GIFTFRI

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! GIFTFRI BOTTENFÄRG & BEVÄXNINGSSKYDD

PRIS GARANTI 249:-

PRIS GARANTI 775:-

Art: 22903

0,75

2,5

LITER

GIFTFRI

LITER

POLERANDE

BOTTENFÄRG 0,75L HEMPEL ECOPOWER CRUISE

Art: 22905

POLERANDE

BOTTENFÄRG 2,5L HEMPEL ECOPOWER CRUISE

PRIS GARANTI 269:-

PRIS GARANTI 540:-

Art: 22292 GIFTFRI

0,75

BOTTENFÄRG 0,75L LITER HÅRD HEMPEL ECOPOWER RACING TECCEL

KAMPANJ

795:-

Art: 20210

OSTKUST & VÄSTKUST

LITER

OSTKUST & VÄSTKUST

HÅRD

SPÄRRSKIKT BOTTENFÄRG 0,75L SILIKONBOTTENFÄRG 0,75 LITER INTERNATIONAL HEMPEL HAL ANTIFOULING SEALER SILICONE

PRIS GARANTI 265:-

PRIS GARANTI 690:-

Art: 22800

Art: 22801

VÄSTKUST

0,75

SILIKONBOTTENFÄRG 0,75 LITER SCRUBBIS HAL SILICON

6490:-:-

5490:-:-

Ord: 6890

Ord: 5890

UPPTILL

4-6,5m Art: 75151

BEVÄXNINGSSKYDDSDUK 6,6-8,5m CLEANBOATPROTECTOR Art: 75152 COVERLIGHT

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! VÄSTKUST BOTTENFÄRG

PRIS GARANTI 395:Art: 22440

PRIS GARANTI 995:Art: 22441 VÄSTKUST

VÄSTKUST

2,5

LITER

KAMPANJ

Ord: 895:-

Art: 22951

0,75

2,5

LITER BOTTENFÄRG 2,5L HÅRD HEMPEL ECOPOWER RACING TECCEL

LITER

POLERANDE

2,5

0,75

POLERANDE

LITER

BOTTENFÄRG 0,75L INTERNATIONAL VC®17M

BOTTENFÄRG 2,5L HEMPEL MILLE XTRA

BOTTENFÄRG 0,75L HEMPEL MILLE XTRA

PRIS GARANTI 295:-

PRIS GARANTI 875:-

Art: 22880

Art: 22881

OSTKUST

PRIS GARANTI 285:-

Art: 22191

OSTKUST & VÄSTKUST

LITER

POLERANDE

2,5

0,75

LITER

BOTTENFÄRG 0,75L HEMPEL MILLE LIGHT COPPER

HÅRD

PRIS GARANTI 735:-

Art: 22190

2,5

LITER

BOTTENFÄRG 2,5L INTERNATIONAL VC®17M

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! OSTKUST BOTTENFÄRG

OSTKUST

0,75

HÅRD

BOTTENFÄRG 2,5L HEMPEL MILLE LIGHT COPPER

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

BOTTENFÄRG 0,75L INTERNATIONAL TRILUX HARD AF

HÅRD

BOTTENFÄRG 2,5L INTERNATIONAL TRILUX HARD AF

HÅRD

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! KAPELLSKYDD

Art: 11150

KAMPANJ

695:Ord: 775:-

MÅSPROPELLER GULLSWEEP

PRIS

495:-

PRIS

175:-

Art: 11170

295:-

Art: 93830

Art: 1102

MÅSSKRÄMMA UGGLAN HO-HO

MÅSPROPELLER GULLSWEEP HÄNGANDE

KAPELLRENGÖRING 303 MARINE MULIT-SURFACE CLEANER

KAMPANJERBJUDANDE I HELA SVERIGE!

TILLSAMMANS ÄR VI STÖRST I NORDEN!

1 Luleå

Vi öppnar nu vår andra MegaStore i Norge närmare bestämt i Fredrikstad. Tillsammans är vi nu Nordens största butikskedja för båttillbehör. Det är vi stolta över! Finns inte seasea på din ort än? Då kan du handla på www.seasea.se! Handla Dina båttillbehör direkt och få dem levererade hem till Dig. De lite större varuhusen heter Megastore, där finner ni fullsortiment av alla våra tillbehör. Våra butiker heter Partnerstore och har ett noga utvalt sortiment. Självklart finner du samma djupa kunskap och fina erbjudanden hos oss alla!

14 Örnsköldsvik

www.seasea.se

15 Hudiksvall

16 Gävle Oslo 13 Västerås 17 Fredrikstad 12

2 18 3 4 5 6

Örebro 7 11 Strömstad

Smögen 10

29 Mariestad Nyköping 19

28 Henån Norrköping 20

Björlanda 9 Långedrag 8

27 Varberg

Norrtälje Åkersberga Täby Nacka Segeltorp Haninge

21 Västervik

22 Växjö

Karlshamn 24 23 Karlskrona

s! s o l l i t n e m m o k l ä V

Malmö 26 25 Sölvesborg SEASEA MEGA STORE: 1. Luleå - 0920-22 80 25 2. Norrtälje - 0176-148 89 3. Täby - 08-544 44 180 4. Nacka - 08-556 618 40 5. Segeltorp - 08-505 64 040 6. Haninge - 08-644 00 00 7. Örebro - 019-311 200 8. Långedrag - 031-769 04 00 9. Björlanda - 031-92 77 70 10. Smögen - 0523 - 300 55 11. Strömstad - 0526-108 85 12. Fredrikstad - 69 39 04 00 13. Oslo/Sandvika - 67 17 52 52 SEASEA PARTNER STORE: 14. Örnsköldsvik - 0660-182 00 15. Hudiksvall - 0650-106 85 16. Gävle - 026-51 05 00 17. Västerås - 021-35 66 33 18. Åkersberga - 08-540 850 90 19. Nyköping - 0155-210 862 20. Norrköping - 011-10 73 00 21. Västervik - 0123-511 20 22. Växjö - 0470 -70 08 80 23. Karlskrona - 0455-127 08 24. Karlshamn - 0454–191 50 25. Sölvesborg - 0456–522 77 26. Malmö - 040–15 24 38 27. Varberg - 0340-168 05 28. Orust (Henån) - 0304-31020 29. Mariestad - 0501-393 140

Fler erbjudanden, öppettider och adresser hittar du på www.seasea.se! TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

Priserna gäller t.o.m 16 Augusti 2016 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut