Hellmann Partner Magazine 1I2011

partner Hellmann Partner Magazin, 01/2011

Das Neue Detroit: Hellmann Automotive Logistics in Indien (S. 36)

Im Fokus: Neues Distributionszentrum für Ford in Dubai (S. 4) Erstes Life Science Forum – Für und mit dem Kunden arbeiten (S. 12) China Strategie-Meeting 2010 (S. 22) Stressigen Zeiten entkommen (S. 46)

THINKING AHEAD – MOVING FORWARD

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Inhalt

Artikel

06

20

40

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03 Vorwort 04 Neues Distributionszentrum

für Ford in Dubai 06 Das Masisa Chile-Projekt:

„Fabrikerweiterung Cabrero” 07 Sennheiser Workshop in Chicago 07 14 Tonnen per Luftfracht verladen 08 Rundreise zu Hellmann

East Europe 10 F.A.M.I.L.Y-Award vergeben 11 Argentinien ist unter den

Top 3 Luftfrachtspediteuren 11 Hellmann deutschlandweit AEO-zertifiziert 12 Erstes Life Science Forum –

Für und mit dem Kunden arbeiten 14 Nachhaltigkeit gelebt –

Ressourcen gespart 15 Erweitertes Laufzeitangebot

im europäischen Landverkehr 16 Coolport in Singapur eröffnet 17 Erster Cocktailabend

bei Hellmann Brasilien 18 HELIOS ebnet neue Wege

für 2011 20 Carrier of the Year Award 22 China Strategie-Meeting 2010 24 Business of the Year Award

– Doral Business Council 24 Neuer Kunde für Hellmann Columbus 25 Hellmann USA schult Mitarbeiter 26 Oktober ist der Vorsorge monat für Brustkrebs 27 Weihnachtsfest für Kinder 27 Neues CLC-Lager in Denver 28 Finales Modul des ILM Programms 30 Große Eröffnungs- und

Weihnachts-Party in Beijing 31

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Afrika... Kein „Dunkler Kontinent“ mehr Train the Trainer

Impressum Herausgeber: Hellmann Worldwide Logistics GmbH & Co. KG Elbestraße 1, 49090 Osnabrück, Deutschland Redaktion: Kirsten Willenborg Tel.: +49 541 605-1279 Fax: +49 541 605-451279 E-Mail: kirsten.willenborg@de.hellmann.net

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32 Reise durch Europa 33 Holiday Toy Drive Kick-Off

und Holiday Toy Verteilung 34 BIFA zeichnet Hellmann UK

mit dem Umweltpreis 2010 aus 34 Procter & Gamble –

Projektreihe 12 35 Ein-Jahres-Vertrag mit

„SPX Flow Technology“ 36 Das Neue Detroit: Hellmann

Automotive Logistics in Indien 38 Verständnis für Logistikpro zesse fördern 38 Schulsponsoring in Chile 39 3PL Award verliehen 39 Auf der „Fruit Logistica“ 2011 40 Feierliche Einweihung der

„Miele Galerie” in Chile 41 Kundenbesuch und Ge schäftsausbau von HMS in Uruguay 41 Neuer Land-Transport-Service 42 Lebewohl, „Sir“ Uwe 43 Cargo2000 (C2K) 45 Das Hellmann Service Center

läuft quer durch Costa Rica 45 Hellmann Polen ist „Logistics

Operator of the Year 2010“ 46 Stressigen Zeiten ent kommen 47 Zweiter deutsch-polnischer

Wirtschaftstag in Bremen 48 Hellmann erhielt den

Best Partner Award von

LG Electronics 48 Hellmann Mexiko erreicht

den 3. Platz beim Fußball turnier 49 Wettschulden sind Ehrenschulden 50 Christkindlmarkt in Chicago 50 Eine Hellmann-Halloween Party 51 Weihnachtsfeier in Miami 51 Thanksgiving-Mittagessen

01/11 hellmann partner Sandra Winter E-Mail: sandra.winter@de.hellmann.net Lektorat: Michael Claus, NWHQ Miami Papier: Das Bilderdruckpapier ist PEFC-zertifiziert, es besteht zu mind. 70% bis hin zu 100% aus zertifiziertem Zellstoff.

Erscheinungstermine: dreimal jährlich, April / August / Dezember Nächster Abgabetermin: Bitte senden Sie Ihre Beiträge für die nächste Ausgabe an die Redaktion nach Osnabrück bis spätestens zum 1. Juli 2011!

Vorwort

Liebe Mitarbeiterinnen, liebe Mitarbeiter,

das erste Quartal 2011 liegt bereits hinter uns und bisher konnten wir die erfolgreiche Entwicklung des letzten Jahres fortsetzen. Die meisten Länderorganisationen bewegen sich innerhalb des Budgets und nicht wenige haben sogar bessere Zahlen als budgetiert vorzuweisen.

Doch lassen Sie uns kurz zurückblicken: In 2010 ist der europäische Landverkehr bei den Sendungen um 10,5 Prozent und bei der Tonnage um 17.5 Prozent auf insgesamt 4,3 Millionen Tonnen gewachsen und wir sind zuversichtlich, dass dieses Wachstum sich auch in 2011 fortsetzt. Die Ergebnisse für Europa in der Luft- und Seefracht des vergangenen Jahres sind ebenfalls außerordentlich gut. Die Tonnage in der Luftfracht wuchs um 28,1 Prozent und im Bereich Seefracht erfuhren die TEU eine Verbesserung um 22,9 Prozent. Auch alle übrigen Regionen haben sich extrem gut geschlagen, was dazu geführt hat, dass das Jahr 2010 das erfolgreichste Jahr unserer Unternehmensgeschichte ist. Deshalb werden Sie, wenn Sie diese Ausgabe des Partners durchstöbern, von vielen positiven Ergebnissen und Aktivitäten, zufriedenen Kunden und enthusiastischen Kollegen aus aller Welt lesen.

Das freut uns sehr und es macht uns stolz, Teil eines so tollen Teams wie wir es haben zu sein.

Neben allem Positiven zu Beginn dieses Jahres hat jede Medaille unglücklicherweise immer zwei Seiten. Während wir unser eigenes Schicksal selbst in die Hand nehmen können, müssen wir machtlos zusehen, wenn Mutter Natur ihre gewaltigen Kräfte demonstriert und Chaos und Verwüstung schafft. Das Erdbeben und der darauf folgende Tsunami in Japan hat uns dies einmal mehr demonstriert und uns deutlich unsere Grenzen aufgezeigt. Wir sind sehr dankbar, dass alle unsere japanischen Kolleginnen und Kollegen mit ihren Familien diese Katastrophe unbeschadet überstanden haben und wir hoffen sehr, dass sie schon bald ihr normales Leben weiterleben können. Auch ein starkes Land wie Japan wird Jahre brauchen, um sich von diesen Schlägen zu erholen und die Vorgänge haben Fragen aufgeworfen, wie sicher einige moderne Technologien, wie z. B. die Atomenergie, wirklich sind. Wir alle müssen aus dieser Katastrophe lernen und bereit sein, uns damit auseinanderzusetzen.

So verheerend Naturkatastrophen sein können, sind doch auch die persönliche Gesundheit und das Wohlbefinden ein zentrales Thema für uns alle. Deshalb freuen wir uns, dass Dr. Suzanne Kirschner-Brouns uns zukünftig mit ihren Artikeln zum Thema Gesundheit zur Verfügung stehen wird. Sie wird uns in regelmäßigen Artikeln Möglichkeiten aufzeigen, wie wir mit den Notwendigkeiten unserer täglichen Arbeit umgehen können, um ein langes und gesundes Leben zu führen. Nehmen Sie sich die Zeit, den ersten Artikel zum Thema „Stress“, der uns sicher alle angeht, zu lesen.

Außerdem wurden in den USA und Deutschland Mitarbeiterbefragungen durchgeführt. In Deutschland haben sich mehr als 78 Prozent unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter beteiligt, was ein tolles Ergebnis ist. Umso mehr freut es uns, dass Sie uns bei dieser hohen Beteiligung auch noch eine deutliche Verbesserung zur Befragung 2007 in Deutschland bescheinigt haben. Besonders die Bindung an unser Unternehmen ist sehr groß, was uns ebenfalls mit Stolz erfüllt. Natürlich gibt es auch Schwachstellen, die die Fachbereiche und Niederlassungen in Deutschland und den USA nun gemeinsam mit den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern aufgreifen werden, um gezielte Maßnahmen zur Verbesserung zu entwickeln.

Abschließend sind wir gegenwärtig auch dabei, Hellogic und/ oder das Hellogic Manifest System bei unseren Partnern auszurollen sollten wir bis zum frühen Sommer dieses Jahres alle Länder aufgeschaltet haben und damit sollte das Ziel des letzten Worlwide Meetings, dass alle Länder Hellogic/HMS nutzen erreicht werden. Dies wird einen spürbaren Einfluss auf unsere Kundenbeziehungen haben, besonders – aber nicht nur – im Bereich Tracking and Tracing.

Wir möchten Ihnen allen für ihre tolle Arbeit danken. Lassen Sie uns diesen Weg weitergehen und das Jahr 2011 noch erfolgreicher werden lassen als es das vergangene Jahr schon war.

Jost Hellmann Klaus Hellmann

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Neues Distributionszentrum für Ford in Dubai

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uter Start in das neue Jahr: Rudolph & Hellmann Automotive wird das neue Parts Distribution Center der Ford Motor Company in Dubai (Vereinigte Arabische Emirate) betreiben. Ziel ist eine zentralisierte Versorgung der Region Middle East mit Ford-Ersatzund -Serviceteilen. Das 29.500 Quadratmeter große Logistikzentrum in der Jebel Ali Free Zone wird circa 50.000 Teile vorhalten und zwischen 50 und 100 kaufmännische und gewerbliche Mitarbeiter beschäftigen.

Der Start der Distribution ist für die zweite Hälfte des Jahres 2011 geplant.

In ihrem Joint Venture Rudolph & Hellmann Automotive (RHA) vereinigen die Rudolph Logistik Gruppe, Baunatal, und Hellmann Worldwide Logistics, Dubai, ihre Kompetenzen im Bereich internationale Automobillogistik. Für das Ford Parts Distribution Center steuert RHA die Bereiche Lagerung und Kommissionierung. Hellmann Worldwide Logistics ist verantwortlich für die Distribution der Teile in der Region. Das neue Parts Distribution Center wird mit einer Fach-

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bodenanlage und Palettenregalen ausgestattet. Die Ware kommt gebündelt als See- und Luftfracht aus den Ford-Zentrallägern in Nordamerika, Europa und Asien. Händler in elf verschiedenen Ländern der Region Middle East können auf Ersatzteile von Karosserieteilen bis zur Zündkerze zugreifen. Neben den Vereinigten Arabischen Emiraten werden unter anderem Saudi-Arabien, Kuwait und Oman beliefert. Der Vertragsabschluss mit Ford ist ein wichtiger Meilenstein in unserer Entwicklung im Bereich Automotive. Peter Weide, Geschäftsführer der Rudolph Automotive Logistik GmbH, erklärt: „Dieses Geschäft passt sehr gut zu der großen Anzahl von Kunden, die wir in der Region bereits betreuen.“

Deutlich höherer Servicegrad Das Parts Distribution Center stellt die direkte und permanente Warenverfügbarkeit im Mittleren Osten sicher. Die Vorteile: kürzere Wege, schnellere Lieferzeiten und ein deutlich höherer Servicegrad für Händ-

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ler und Kunden. RHA will so die Zeitspanne zwischen Auftragserteilung durch die Händler und der Auslieferung um bis zu 90 Prozent verkürzen. „Wir investieren ganz erheblich in das neue Parts Distribution Center, um sicherzustellen, dass unsere Kunden die besten Produkte und den besten Service von Ford erhalten“, sagt Mike Simon, Director of Customer Service Operations, Ford Export and Growth. Ford reagiert mit der Umstrukturierung der Ersatzteilversorgung auch auf die gestiegenen Absatzzahlen. Ford verkaufte mehr als 51.000 Autos auf dem GCC Markt in 2010, 28 Prozent mehr als 2009.

Know-how-Aufbau eröffnet Wachstumschancen RHA ist bereits seit 2007 in Dubai aktiv und bewirtschaftet erfolgreich weitere Distributionscenter. „Unsere langjährige Erfahrung in der Ersatzteillogistik in Europa und natürlich auch vor Ort war mitentscheidend für die Auswahl als Logistikdienstleister durch die Ford Motor Company“, sagt Dr. Torsten Rudolph, Geschäftsführer

der Rudolph Logistik Gruppe. „Nicht zu vernachlässigen ist aber auch, dass wir die Verpflichtung der Ford Motor Company zu Qualität, innovativen Lösungen und einer starken Unterstützung der Händler uneingeschränkt teilen“, ergänzt Jost Hellmann. „Wir freuen uns deshalb auf eine dauerhafte Partnerschaft mit der Ford Motor Company.“

Die Nummer 1 am Platz Mit dem Auftrag für das neue Parts Distribution Center hat sich RHA im Bereich Ersatzteillogistik in die erste Liga Dubais katapultiert. Anfang 2011 konnte noch ein weiteres Projekt in der Wüstenstadt realisiert werden. Für einen Hersteller von Lichtsystemen und Autoelektronik erfolgt ebenfalls die Lagerung und Distribution von Ersatzteilen. Die Prognose, mit dem ersten Logistikprojekt im Mittleren Osten den Grundstein für eine zukünftige erfolgreiche Entwicklung in der dynamischen Wirtschaftsregion gelegt zu haben, hat sich damit bewahrheitet.

Bernd Oevermann Hellmann Osnabrück

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Das Masisa Chile-Projekt: „Fabrikerweiterung Cabrero” M asisa ist einer der führenden Holz- und Holzproduktezulieferer innerhalb Chiles, Lateinamerikas und sogar global. Bereits das fünfte Jahr in Folge wickeln wir die internationalen Transporte ihrer Maschinen, Ersatzteile und Rohstoffe für die lateinamerikanischen Produktionsstätten in Argentinien, Brasilien, Chile, Mexiko und Venezuela ab. Urprungsländer der Transporte sind u.a. häufig Kanada, China, Deutschland, Finnland, Italien, Spanien, Schweden, die Schweiz und die USA.

Von links: Luciano Tiburzi (Masisa SA), Thomas Krusin (Hellmann Miami), Carolina Cortes (Hellmann Santiago de Chile), Sven Brandt (Masisa SA) und Markus Fellmann (Hellmann Santiago de Chile)

Am 9. Juli 2010 wurden wir zu einem ausstehenden Projekttender für die Erweiterung des Cabrero-Werks im Süden von Chile eingeladen. Wir traten gegen fünf weitere namhafte Logistikdienstleister an. Am 28. Juli 2010 bekamen wir schließlich die positive Nachricht, dass wir den Tender gewonnen hatten. Im Laufe des Oktobers und Novembers des letzten Jahres kam der Großteil der Waren in Chile an.

INFOKASTEN:

Hier einige Details Anzahl Ursprungsländer: Anzahl Zulieferer: Break bulk m³: Anzahl TEU:

4 12 3.007 198

Einige Transportaufträge stehen noch aus und befinden sich auf dem Weg. Die letzten Transporte werden spätestens im April 2011 ankommen. Der Großteil der Ausrüstung ist aber bereits sicher und rechtzeitig angekommen und der Installationsprozess konnte pünktlich starten. Wir danken allen Kolleginnen und Kollegen in den Abgangsländern für die tolle Arbeit und auch den Projektteams in Deutschland und Italien, die von Beginn an einen tollen Job gemacht haben. Außerdem möchten wir uns bei Masisa und ihrem Logistikteam bedanken, das uns kontinuierlich mit der Abwicklung ihrer Sendungen und besonders mit diesem schönen Projekt betraut hat.

Carolina Cortes Hellmann Santiago de Chile

HAT JEMAND PROJEKTE? WIR SIND BEREIT UND MOTIVIERT! hellmann partner 01/2011

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Sennheiser Workshop in Chicago A

ufgrund verschiedener organisatorischer Veränderungen setzte Sennheiser offiziell ein neues EDI- und Schnittstellen-System in die Tat um, das Ende 2010 bei Hellmann US eingeführt wurde.

Der Vorstand startete nun eine letzte Testphase.

Das erste Gespräch bezüglich des CLC-Projektes fand im Januar 2011 bei Hellmann in Chicago statt. Die folgenden Punkte waren Grundlage des Workshops: Erfolgskontrolle, Go-Live-Szenarien und SEC/HellmannSchulungen. Diese Veränderungen ermöglichen eine einheitliche Plattform in der Darstellung und weiteres Umsatzwachstum sowie in der Zukunft unterm Strich einen höheren Rohertrag.

Christian Marz Hellmann Chicago

14 Tonnen per Luftfracht verladen N

ach einer Ausschreibung des Transports beauftragte uns einer unserer Rotterdamer Kunden von Hellmann Marine Solutions, Kahn Sheepvart B.V., mit der Verladung einer 14 Tonnen-Sendung mit Stahlseilen für eins ihrer Schiffe von den Niederlanden nach Incheon in Südkorea.

Trotz der extremen Wetterbedingungen in Europa im Dezember 2010 war unser Team in den Niederlanden in der Lage, die Sendung rechtzeitig an Bord des Frachtfliegers einer koreanischen Fluggesellschaft nach Incheon zu bekommen. Von dort ging es per Lkw

nach Busan. Dort wurde das 14 Tonnen-Gerät schließlich an Bord des Schiffs „MV Fairpartner“ unseres Kunden gebracht. Die „MV Fairpartner“ ist auf Schwerlastund Transportaufgaben spezialisiert.

Ein besonderer Dank geht an unser Team in den Niederlanden, welches den reibungslosen Ablauf dieses Transports sichergestellt und damit die Tür für eine weitere geschäftliche Zusammenarbeit mit diesem Kunden – der sehr zufrieden mit der Leistung von Hellmann Rotterdam war – geöffnet hat. Mario Werner Hellmann Miami

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8 Team in St. Petersburg

Rundreise zu Hellmann East Europe nach Russland und Aserbaidschan

Offizielle Einweihung durch Klaus Hellmann S

eit der Gründung 2008 hat sich Hellmann East Europe gut entwickelt und in Osteuropa bzw. der ehemaligen Sowjetunion mittlerweile an zentralen Standorten ein Netz aus eigenen Niederlassungen aufgebaut. Um sich persönlich ein Bild von der Arbeit zu machen, die in den Auslandsgesellschaften von Hellmann East Europe geleistet wird, begab sich Klaus Hellmann gemeinsam mit seinen Mitgesellschaftern von Hellmann East Europe, Michael Mihm und Patrick Nathe, im November letzten Jahres auf eine Rundreise Ost. Bei der Gelegenheit konnte Klaus Hellmann die Niederlassungen auch „offiziell“ einweihen.

Eröffnung in St. Petersburg

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Am 23. November ging es von München zunächst nach Sankt Petersburg, wo Klaus Hellmann, Michael Mihm und Patrick Nathe vom Leiter des Büros, Malik Aliev, begrüßt wurden. Die Niederlassung hatte eine kleine Eröffnungszeremonie vorbereitet und so konnte Klaus Hellmann mit dem feierlichen Durchschneiden des Bandes den offiziellen Eröffnungsakt vornehmen. Hellmann East Europe St. Petersburg beschäftigt zwölf Mitarbeiter, die für ihre Kunden See-, Luft- und Landtransporte abwickeln sowie die Verzollung übernehmen. Pro Monat wickeln die Kolleginnen und Kollegen ca. 600 bis 800 TEU und ebenso viele Landfrachten ab. Mit dem „Sapsan“ genannten, von Siemens gelieferten, russischen ICE ging es am nächsten Tag weiter zur nächsten Station der Reise nach Moskau. Nach der Ankunft am ältesten Bahnhof Moskaus, dem „Leningratzki Voksal“, stürzte sich das Trio in das Verkehrsgetümmel Moskaus, um zum Hellmann East Europe Büro zu gelangen. Das neue Büro mit insgesamt 50 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern ist bereits im Sommer 2010 bezogen worden. Auch hier nutzten die russischen Kollegen die Gelegenheit, das Büro offiziell von Klaus Hellmann eröffnen zu lassen. Das Büro ist auch die administrative Zentrale von Hellmann East

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Europe Russland, und so lernte Klaus Hellmann beim obligatorischen Glas Sekt nicht nur die Mitarbeiter der Abteilungen Hauptzoll, Luft-, See- und Landverkehre sowie Warehousing, sondern auch die zentrale Finanzbuchhaltung, die dort beheimatet ist, kennen.

Nach kurzem Umtrunk ging es auf den Moskauer Ring.

Denn auch der Besuch des Hellmann East EuropeLagers in Balashika stand auf dem Programm. Lagerleiter Alexander Budkin führte den Besuch durch das Lager, in dem u. a. Ware unserer Kunden Sennheiser, Siemens und demnächst auch Duni lagert. Den Abschluss des Besuchs in Moskau markierte das gemeinsame Abendessen mit der russischen Geschäftsführung, Rudolf Renner und Dieter Mauritz, im Café Puschkin – einem traditionellen russischen Restaurant.

Am 25. November erfolgte die Weiterreise, und der Flieger nahm Kurs auf das jüngste Büro der Hellmann East Europe, das sich in Aserbaidschan befindet – genauer gesagt in Baku am Kaspischen Meer, dem größten See der Erde. Baku ist die Hauptstadt von Aserbaidschan, einer der schnellst wachsenden Regionen der Erde mit den Haupteinnahmequellen Öl und Gas.

Die fünf Mitarbeiter unter der Leitung von Anar Agamirzoyev sind seit 1.

Juli 2010 im Einsatz und kamen ebenfalls in den Genuss der offiziellen Einweihung. Die Hauptgeschäftsfelder des Büros sind Projektspedition, Luft-, See sowie Landtransporte. Um sich von den Möglichkeiten und den rapiden Wachstumschancen der Region zu überzeugen, hat die Gruppe Ölfelder, historische Stätten und Öl- & Gas-Lieferanten besucht. Insbesondere die überwältigende Geschichte und die daraus resultierende wirtschaftliche Entwicklung sind grundlegend für die Entscheidung von Hellmann East Europe, sich in der Region zu erweitern. Mit einer Fülle neuer Eindrücke bestieg das Trio am Nachmittag des 26. November das Flugzeug zurück nach Deutschland.

Patrick Nathe, Michael Mihm Hellmann East Europe

Eröffnung in Baku

Team in Moskau

+++ Gratulation! +++ Gratulation! +++ Gratulation! +++

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F.A.M.I.L.Y-Award vergeben

Von links: Camila Santos, André Padrão, Rogério Alvarenga, José Nunes Andrade, Renato Borges, Lúcio Borges und Tacito Muraro (CEO & President Hellmann Brasilien)

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ährend der Weihnachtsfeier von Hellmann Brasilien im Dezember 2010 wurden einige Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter mit dem eigens geschaffenen Hellmann F.A.M.I.L.Y-DNA-Award ausgezeichnet.

Ziel war – neben dem schönen gemeinsamen Abend – im Rahmen dieser internen Anerkennung, die Talente zu fördern und für die Wertschätzung und das „Leben“ der DNA zu werben. Das Management hatte die Preisträger sorgfältig ausgewählt und nahm auch das Feedback der Kolleginnen und Kollegen mit in die Bewertung auf. Als Anerkennung für ihren Einsatz und ihre ausgezeichnete Arbeit war mit der Auszeichnung auch ein kleiner Preis verbunden: alle Gewinner durften einen Tag in einem Spa und Wellness-Center verbringen.

Mit Hilfe des Managements wollen wir diese Auszeichnung in Zukunft jedes Jahr vergeben, und wir spüren, dass unsere Kolleginnen und Kollegen immer

Die Gewinner für 2010 sind: First, People First Hellmann Saõ Paulo (Santos): Camila Santos Hellmann Rio de Janeiro: Fernando Fernandes All About The Customers, Always Hellmann Saõ Paulo: André Padrão Hellmann Rio de Janeiro: Cristiane Castinheira Making It Work Better, Everyday Hellmann Saõ Paulo: Rogério Alvarenga Hellmann Rio de Janeiro: Luis Mauro Innovation and Entrepreneurship Hellmann Saõ Paulo: José Nunes Andrade Hellmann Rio de Janeiro: Luis Almeida Live Sustainability Hellmann Saõ Paulo (Gurarulhos): Renato Borges Hellmann Rio de Janeiro: Érica Ferreira You And Me Hellmann Saõ Paulo: Lúcio Borges Hellmann Rio de Janeiro: Gabriel Camargo Wir gratulieren den Gewinnern recht herzlich und bedanken uns bei allen Kolleginnen und Kollegen für ihre Unterstützung unserer F.A.M.I.L.Y-DNA.

mehr von der F.A.M.I.L.Y-DNA begeistert sind und Teil dieser F.A.M.I.L.Y sein wollen. Unsere DNA hat unseren Erfolg weiterentwickelt!

Tacito Muraro Hellmann Saõ Paulo Von links: Fernando Fernandes, Cristiane Castinheira, Luis Mauro, Luis Almeida, Érica Ferreira und Gabriel Camargo

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ir freuen uns darüber berichten zu können, dass HPL-Argentinien (Hellmann Perishable Logistics) während der zurückliegenden Saison in der Luftfracht über 3.000 Tonnen versendet hat. Damit konnten wir unseren bisherigen Rekord verbessern und haben im Oktober und November auf Platz 3 der Regierungsstatistik (TCA) abschließen können. Damit lagen wir vor einigen namhaften Wettbewerbern wie DHL, Kühne + Nagel, TCI und JAS. Das war eine hervorragende Leistung, die gezeigt hat, dass Hellmann Argentinien mit einem exzellenten Team in diesen und anderen Märkten wachsen kann und wird.

Wir möchten dem gesamten Ezeiza-Team unsere Glückwünsche aussprechen: Pablo Rosales (HPL Manager), Rodrigo Belcastro (Leitung Hellmann Luftfracht), Soledad Saks (HPL), Adrian di Llolo (HPL), Gustavo Suarez (Hellmann Luftfracht) und Omar Consolini (Hell-

mann Luftfracht). Andererseits möchten wir auch um Unterstützung bitten. Unser Land befindet sich in einem Wahljahr und es stehen eine Menge Investitionen in vielen verschiedenen Bereichen, wie z. B. Elektronik, Maschinenbau, Automotive, Ersatzteil, Bergbau und Rohstoffen an. Außerdem benötigen wir Unterstützung bei der Entwicklung unseres Weinund Spirituosengeschäfts. Argentinien ist ein Land mit hervorragenden Möglichkeiten im Bereich des Weinexports. Wir möchten auch in diesem Bereich drittgrößter Spediteur werden.

Wir brauchen Ihre Unterstützung, um unsere guten Zahlen im gesamten Jahr zu halten. Deshalb möchten wir Ihnen und Ihren Kunden zeigen, dass Argentinien ein großartiges Land ist, in dem man in vielen Bereichen sehr gut Geschäfte machen kann.

Lucas McGaw, Hellmann Buenos Aires

Hellmann deutschlandweit AEO-zertifiziert H ellmann hat am 4. Januar 2011 von der Zollverwaltung für alle seine insgesamt 20 Standorte in Deutschland das Zertifikat F des Zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten beziehungsweise Authorized Economic Operator (AEO) erhalten. Diese Version des Zertifikats umfasst sowohl die zollrechtlichen Vereinfachungen als auch Sicherheitserleichterungen.

Nach einer umfangreichen Prüfung durch die Zollbehörden hinsichtlich der Zuverlässigkeit, der Einhaltung einschlägiger Rechtsvorschriften sowie der Erfüllung der vorgeschriebenen Sicherheitsstandards, bestätigt das Zertifikat, dass Hellmann ein besonders vertrauenswürdiger Partner im internationalen Logistikgeschäft ist.

Der Status des Zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten sichert den zertifizierten Unternehmen eine bevorzugte Behandlung bei der Zollabwicklung zu. So besteht zum Beispiel die Möglichkeit, in einem vereinfachten Verfahren ohne erneute umfangreiche Prüfungen, Bewilligungen für Zollverfahren unter anderem innerhalb der gesamten Europäischen Union zu erlangen.

Ziel dieser Maßnahme ist es, die Erhöhung der Sicherheitsstandards über die gesamte Transportkette hinweg durchzusetzen.

Pressemitteilung

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Gratulation!

Argentinien ist erneut unter den Top 3 Luftfrachtspediteuren W

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Erstes Life Science Forum Für und mit dem Kunden arbeiten

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ie indische Pharmabranche ist eine der weltgrößten Pharma-Industrien und belegt weltweit vom Volumen her den vierten und im Dollar-Wert den 13.

Platz. Gemessen am Warenwert produziert Indien 20 bis 24 Prozent der weltweit vertriebenen Generika und bei einer jährlichen Wachstumsrate von 14 Prozent wird erwartet, dass die indische Pharmaindustrie im Jahr 2015 die 50 Milliarden Dollar-Marke erreicht.

Die wachsende Bedeutung Indiens als Generikahersteller setzt die indische Wirtschaft unter einen enormen Druck. Zwar schreitet die Entwicklung in der Herstellung voran, allerdings nicht mit ausreichender Geschwindigkeit. Angesichts vieler Medikamentenpatente, die im kommenden Jahr auslaufen, wird ein Anstieg der Produktion von Generika in Indien für die Pharma-Märkte in Industrie- und Schwellen-

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INFOKASTEN:

Indien – Gesundheitswesen Das Gesundheitswesen ist überwiegend staatlich, obwohl es auch viele private Krankenhäuser gibt. Obwohl die Gesundheitsbetreuung auf dem Land bereits erheblich verbessert wurde, insbesondere durch Erste-Hilfe-Stationen in Dörfern, besteht noch ein großes Stadt-Land-Gefälle. In vielen Dörfern gibt es keine medizinischen Einrichtungen. Verschlimmert wird die Lage durch schlechte hygienische Bedingungen, wie fehlender Zugang zu sauberem Trinkwasser und Sanitäranlagen sowie Unterernährung. Trotz aller Schwierigkeiten und Hemmnisse stieg die Lebenserwartung bei Geburt von 53,3 Jahren 1980 auf 64,4 Jahre in 2005. Früher war Indien eines der wenigen Länder der Erde, in denen Männer eine höhere Lebenserwartung aufwiesen als Frauen. In den letzten Jahren hat sich dies umgekehrt.

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staaten erwartet. Die dafür notwendigen komplexen zeit- und temperatursensitiven Lieferketten sind derzeit allerdings noch nicht vorhanden. Diese Lücke stellt das Land und die gesamte Pharma-Industrie vor eine große Herausforderung.

Die vielen an diesen Lieferketten beteiligten Akteure sowie das erwartete Wachstum erfordern einen gemeinschaftlichen Dialog, in dem Musterlösungen und optimale Prozesse erarbeitet werden müssen.

Einblick in die komplexen Herausforderungen zu geben, denen sich die Pharmaunternehmen beim Export von zeit- und temperatursensitiven Produkten gegenüber sehen. Über 30 Teilnehmer untersuchten und diskutierten die heutigen Prozesse, Technologien und BusinessLösungen für temperaturgeführte Logistik und Verpackung.

Hellmann Healthcare Logistics wählte Ahmedabad als Veranstaltungsort für das erste Life Science Forum. Die Region Gujarat wird als eine Schlüsselregion für die Pharma-Branche in Indien angesehen und verfügt über ca. 100 Massenarzneimittelhersteller und 1.000 Produktionseinheiten in und um Ahmedabad. Das Hellmann-Büro in Ahmedabad befindet sich im Herzen der Pharmaindustrie und Hellmann Healthcare Logistics ist als Marke bereits am Markt etabliert.

Life Science Forum Das erste Life Science Forum hat PharmaUnternehmen, Verpackungshersteller, Reedereien sowie Spediteure und Logistiker an einen Tisch gebracht und die Plattform für eine offene Diskussion und den Wissensaustausch geboten. Die Veranstaltung beinhaltete auch Kundenpräsentationen, Produkt­darbietungen, ein Update der globalen Strategie von Hellmann Healthcare Logistics sowie Lösungen für die Region der GUS-Staaten.

Die Agenda wurde von zahlreichen Akteuren der pharmazeutischen Lieferkette entwickelt, um einen

Das erste Life Science Forum war ein voller Erfolg und Hellmann Healthcare Logistics wird die Zusammenarbeit mit Kunden, Reedern und Dienstleistern der Pharma-Industrie weiter vorantreiben, um transparente, innovative und industriekonforme Lösungen anbieten zu können.

Andreas Lohmeier Hellmann London Heathrow

Ravi Kumar, VP Logistics & Distribution, Intas Pharmaceuticals

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Nachhaltigkeit gelebt – Ressourcen gespart B ei weltweit knapper werdenden Ressourcen rückt das Thema Nachhaltigkeit bei immer mehr Unternehmen in den Fokus. Unter der Federführung des Umweltdienstleisters Hellmann Process Management (HPM) führte der internationale Paket- und Expressdienstleister DPD ein nachhaltiges Entsorgungskonzept ein. Dabei geht es um den Dreiklang der Nachhaltigkeit: umweltschonend, wirtschaftlich und sozial. Die dadurch erzielte wirtschaftliche und ökologische Optimierung wurde mit dem „La Poste Quality Award 2010“ in der Kategorie Projektmanagement in Paris prämiert.

Umweltmanagement ist für Unternehmen nicht nur aus ökologischer Sicht gefragt. Auch die wirtschaftliche Komponente spielt eine wichtige Rolle. Durch ein fachkundiges Entsorgungskonzept können sowohl die Abfallmengen als auch der Entsorgungsaufwand oft erheblich reduziert werden. Mit diesem Ziel trat der DPD an den Osnabrücker Umweltdienstleister HPM heran. Als Experte auf dem Gebiet Stoffstrommanagement nahm dieser die Bereiche Abfallentsorgung, CO2-Reduktion und Organisation besonders unter die Lupe. Im Mittelpunkt stand eine kontinuierliche Prozessoptimierung in mehr als 60 Depots der DPD GeoPost (Deutschland) GmbH. Wirtschaftlich ist die Zusammenarbeit bereits jetzt ein voller Erfolg: So konnten die Entsorgungskosten aller Depots im vergangenen Jahr um mehr als 35% reduziert werden. Gleichzeitig sind ökologische Aspekte, wie der Aufbau und die Etablierung von nachhaltigen Prozessen, von großer Bedeutung. Hier konn-

Restmüll im Sammelbehälter = kostenpflichtiger Stoffstrom

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ten innerbetriebliche Prozess- und Logistikketten im Bereich der Abfallwirtschaft durch die Installation von Automatismen verbessert werden. „Durch die Reduzierung des Stoffstroms „Restmüll“ und die daraus resultierende Steigerung der stofflichen Verwertungsquote im Bereich Sekundärrohstoffe entlastet DPD die Umwelt jetzt um mehr als 550 Tonnen CO2 pro Jahr“, resümiert Hannsjochen Knölker (Leiter Zentraler Einkauf & Services, DPD).

Sortenreine Sammlung = Der Umweltdienstleister gewinnbringende Stoffströme legt zudem auf die Einbindung und Sensibilisierung der Mitarbeiter in Bezug auf das Thema Nachhaltigkeit besonders großen Wert: „Unser Ziel war es, mit einem nachhaltigen Konzept wirtschaftliche und ökologische Potenziale zu finden und diese dauerhaft für DPD zu etablieren. Dies ist uns gemeinsam mit den Mitarbeitern der beteiligten DPD-Depots gelungen“, betont André Lehmeier (Projektleiter, HPM).

Die Auszeichnung mit dem „La Poste Quality Award 2010“ unterstreicht den wirtschaftlichen und ökologischen Erfolg.

So betonte der Laudator sowohl den Innovationsgehalt als auch die aus der Zusammenarbeit von DPD mit HPM resultierende Prozessoptimierung. Daher planen die beiden Partner bereits, dieses Nachhaltigkeits-Konzept europaweit zu etablieren.

André Pohl Hellmann Process Management Osnabrück

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Erweitertes Laufzeitangebot im europäischen Landverkehr S eit 1. Januar 2011 hat Hellmann sein Laufzeitangebot für Sendungen von Deutschland nach BeNeLux erweitert und seit 1. April 2011 nach Österreich, in die Schweiz und die Tschechische Republik.

Nach dem erfolgreichen Start der neuen Services nach Großbritannien und Polen im Oktober 2010 profitieren seit Januar mit Belgien, Niederlande und Luxemburg und seit April mit Österreich, der Schweiz und der Tschechischen Republik sechs weitere Länder von dem erweiterten Laufzeitangebot aus Deutschland heraus.

Neben dem klassischen Regellaufzeitservice können Kunden künftig für diese Länder auch einen „Priority“ und „Fix-Termin“-Service nutzen, die in ausgewählten Postleitzahlengebieten jeweils mit einem 10 Uhr- beziehungsweise 12 Uhr-Service kombiniert werden können. Die „Priority“-Dienstleistung sieht eine verbindliche Zustellung am ersten möglichen Zustelltag unter Einhaltung der Regellaufzeit vor,

während das „Fix-Termin“-Angebot den Nutzern die Wahl des vereinbarten Zustelltages (unter Berücksichtigung der Mindestlaufzeit) und in Verbindung mit dem 10 Uhr- oder 12 Uhr-Service auch die Uhrzeit der Zustellung überlässt.

Hellmann wird gemeinsam mit der Kooperation System Alliance Europe die Erweiterung der Services auch auf andere europäische Länder vorantreiben. „Der Erfolg der beiden Länder UK und Polen zeigt uns, dass die Bedeutung der termingerechten Warenanlieferung innerhalb Europas stetig wächst. Zudem tragen wir dem Kundenwunsch nach einer höheren Flexibilität und Planungssicherheit Rechnung“, so Karl Engelhard.

Eine detaillierte Aufschlüsselung der PLZ-Gebiete, für die die neuen Services gelten, findet sich auf der Homepage von Hellmann Worldwide Logistics unter: http://www.hellmann.net/europa Pressemitteilung

... nach Belgien, in die Niederlande, nach Luxemburg, nach Österreich, in die Schweiz und die Tschechische Republik

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Coolport in Singapur eröffnet HPL ist Berater von SATS

Von links: Michael Thomas (CEO Hellmann South East Asia), Yacoob Piperdi (Senior VP Cargo Services SATS), Mark Hellmann (President & CEO Hellmann Asia), Clement Woon (President & CEO SATS), Klaus Hrazdira (CEO HPL), Glenn Turner (Global Director Sales & Marketing HPL)

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ie Firma SATS (Singapore Airport Terminal Services) hat 12,7 Mio. USD in den Changi Airport investiert, um den in der Region ersten flughafenansässigen Perishable Import & Export Cargo Hub zu verwirklichen. Der Standort wurde am 26. November 2010 offiziell von Lim Hwee Hua, dem Second Minister for Finance and Transport in Singapur, eröffnet. Auch Hellmann war in Person von Mark Hellmann (President & CEO Hellmann Asia), Michael Thomas (CEO HWL South East Asia), Klaus Hrazdira (CEO HPL) und Glenn Turner (Global Director Sales & Marketing HPL) anwesend.

Hellmann Perishable Logistics wurde als Berater für das Projekt ausgewählt und unterstützt seit August 2009 beim Design und mit operativem Know-how.

Man vertraut auf die Expertise von HPL besonders beim Facility-Design, bei Cold Chain Standards und den Value-Added Services.

Die Jahreskapazität des 8.000 m² großen Gebäudes beträgt 250.000 Tonnen mit einer Erweiterungsmöglichkeit auf 14.000 m². Die verschiedenen Temperaturzonen zwischen -28° und +20° C können für verschiedene Produkte, wie zum Beispiel Frischwaren, gekühltes Fleisch, frische Meeresfrüchte und Blumen sowie Medikamente und biomedizinische Produkte gewählt werden. Zu den Value Added Services zählen das Inventory

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Management und die Pick & Pack-Versandbereitstellung für die lokalen und internationalen Märkte. Coolport ist der erste Halal-zertifizierte Air-Cargo Hub für Perishables in der Asien-Pazifik-Region, der die Zertifizierungen HACCP für Lebensmittelsicherheitsstandards und GDPMDS, die sich mit dem Versand von Medikamenten befasst, erhalten hat.

Clement Woon, President & CEO von SATS, meint dazu: „SATS ist stolz, ein Pionier bei der Entwicklung dieses signifikanten Meilensteins in der Singapur Cargo Industrie zu sein. Mit Coolport sind wir nun in der Lage, unsere Airline-Kunden komplett mit frischer Lagerung und Handling zu versorgen und somit neue Einnahmequellen zu sichern.“ Die Größe des Flughafens in Changi bringt innovative Produkte mit sich, wie beispielsweise eine fahrbare solarbetriebene Rampe, die der Kühlung von Transitladung vor warmen Flughafenasphalt dient.

Hellmann Perishable Logistics hat mit Coolport einen essentiellen Hub für die Region Südostasien geschaffen. Darüber hinaus ist HPL nun in der Lage, Kunden neue und einzigartige Lösungen im Bereich Perishable Air/Sea Cargo zu präsentieren, die eine Optimierung der Supply Chain garantiert.

Klaus Hrazdira Hellmann Salzburg

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Erster Cocktailabend bei Hellmann Brasilien

Von links: Flavio Criscuolo (Seafreight Product Manager), Gerhard Allgäuer (President & CEO LATAM) und Tacito Muraro (CEO & President Brazil)

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m 15. Februar 2011 fand der erste von Hellmann Brasilien organisierte Cocktailabend für unsere Hauptreedereien statt, an dem auch Gerhard Allgäuer, CEO & President LATAM und Raquel Haj, Manager Latin America Trade and Canada sowie weitere Führungskräfte von Hellmann Brasilien teilnahmen.

Die Veranstaltung wurde sehr gut besucht, und so war die Gelegenheit gut, unsere Ziele für 2011 sowie unsere neue Führungsstruktur in Brasilien vorzustellen. Das neue Management bilden Flavio Criscuolo, Seefracht Produktmanger Brasilien, Tacito Muraro, CEO und Präsident Brasilien, und Ary Chander, Country Sales Brasilien.

Diese Initiative half uns, Hellmann auf dem brasilianischen Markt ins Bewusstsein zu rücken und unsere Zusammenarbeit mit den Reedereien zu festigen.

Dieses hohe Maß an Partnerschaft, Engagement und Unterstützung, das wir von unseren Reedereien erhalten, ist für Hellmann wichtig bei der Einhaltung unserer exzellenten Logistikdienstleistungen und wettbewerbsfähigen Raten.

Flavio Criscuolo Hellmann Saõ Paulo

Hallo Paul, ich komme gerade aus Hongkong von unserem Meeting zurück, dem zwe blick mit Hellmann, seit iten Jahresrückwir 2008 unsere Zusam menarbeit begonnen hab Ich würde dir gern mitteil en. en, dass wir nach einem um fan Auswertungsprozess uns greichen Ausschreibung er internationales Frachts- und und Supply Chain Manag Hellmann vergeben. ement an Nach siebenjähriger Arb eit mit unserem vorherige n Logistik-Dienstleister druckt davon, wie Hellma waren wir beeinnn Mid Ocean Brands Lös ungen präsentierte, die zung entsprachen und unserer Zielseteiner großen Anzahl von Aufträgen, der Schaffung vom Kauf zur Zustellung von Transparenz und nicht zuletzt der Inve ntarreduzierung, gerech Im Nachhinein war auc t wurden. h die erfolgreiche Implem entierung der E-Chain absolut notwendig zum durch Hellmann Erreichen unserer Untern ehmensziele.

Dafür bedanken wir uns recht herzlich.

Wir freuen uns schon auf das nächste Projekt, der Implementierung von dire Aufträgen durch die Um ct-to-contactgehung unserer europä ischen Distributionsplatt form.

Mit freundlichen Grüßen

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HELIOS ebnet neue Wege für 2011 I

m ersten Quartal des neuen Jahres ist schon einiges passiert im HELIOS-Projekt, und wir sind mit Vollgas gestartet. Hier die neuesten Infos: Gleich innerhalb der ersten drei Monate haben wir in Deutschland die Erweiterung des Personalmanagementsystems (HELIOS HR) für den kompletten kaufmännischen Bereich eingeführt. Self Service heißt das neue Modul, das nach und nach jedem Mitarbeiter die Möglichkeit gibt, seine eigenen Daten jederzeit online selbst zu verwalten.

Rund 1.560 Kollegen wurden von 60 ausgebildeten Trainern aus verschiedenen Bereichen von Anfang Januar bis Ende März im Umgang mit dem neuen System geschult. Insgesamt wurden 200 Schulungen in 20 deutschen Niederlassungen durchgeführt. Jeder Mitarbeiter hatte im Anschluss an das HELIOS-Training die Möglichkeit, seine Schulung zu bewerten. Und diese Gelegenheit haben auch fast alle genutzt – das Gesamtergebnis kann sich sehen lassen.

Südafrika im Fokus Als nächstes Land, das frei geschaltet werden soll, steht Südafrika im Fokus. Unsere Kollegen vor Ort werden mit dem Personalmanagementsystem und Self Service im Mai/Juni live gehen. Darüber hinaus wurden die ersten Planungen für eine baldige Anknüpfung von Dubai an das HELIOS HR-Netzwerk im April gestartet.

SDH – Das neue HELIOS-Modul Und weiter geht’s mit den guten Nachrichten…

Wir haben in diesem Monat noch ein ganz neues HELIOS-Modul freischalten können: das Supplier Data Hub (kurz: „SDH“). Mit Hilfe dieses Moduls können neben unseren Kundenstammdaten, die im CDM-Modul (Customer Data Management) eingegeben werden, nun auch alle Stammdaten unserer Lieferanten, Unternehmer, Klempner, Bauunternehmer etc. im neuen SDH-Modul verwaltet werden.

In zwölf Ländern bilden wir diese Aufteilung der Stammdaten nach Kunden und Lieferanten bereits ab (Australien, Belgien, Dänemark, Deutschland, Kanada, Mexiko, Niederlande, Österreich, Polen, Singapur, Spanien und USA), was auf langfristige Sicht den Grundstein für die Anknüpfung des Bereiches Finanz- und Rechnungswesen in diesen Ländern legt.

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INFOKASTEN:

Einzelne Kommentare zum HELIOS Self Service-Training „Das Training war ausgesprochen effizient und lehrreich.

Der Start im Live-System ist ausreichend vorbereitet.“ (Mitarbeiter aus Osnabrück) „Das Training war gut, kurz und knapp, mit Wissen und Verstand.“ (Mitarbeiter aus Brilon) „Alles zur vollsten Zufriedenheit.“ (Mitarbeiter aus Polch) „Das Training war super, mit ausreichend Infomaterial als Hilfe für später.“ (Mitarbeiter aus Osnabrück) „Geordneter Aufbau - einfache Struktur der Schulung, Themen leicht nachzuvollziehen, Erklärungen/Erläuterungen einfach gestaltet, Wechsel zwischen Theorie und Praxis gelungen.“ (Mitarbeiter aus Lehrte) „Ich bin positiv von HELIOS überrascht, dachte es wäre schwerer und komplizierter.“ (Mitarbeiter aus Osnabrück) „Das Training war interessant, informativ und hat mir auf jeden Fall den Einstieg in HELIOS erleichtert.“ (Mitarbeiter aus Bremen) „Sehr gute Vermittlung der Schulungsinhalte.“ (Mitarbeiter aus Krostitz) „Alles war leicht und verständlich erklärt, so dass ich mein Misstrauen HELIOS gegenüber ablegen konnte.“ (Mitarbeiter aus Osnabrück) „Ich fand das Training sehr aufschlussreich. Die neuen Informationen konnte man gut verarbeiten und auf Fragen gab es immer Antworten, wodurch man das System noch besser verstehen konnte. Auch die Übungen haben einem sehr geholfen, da man die Theorie auch in die Tat umsetzen konnte.“ (Mitarbeiter aus Hamburg) „Ich denke, in der Vorbereitung kann man nicht viel mehr tun, als das, was wir an der Stelle angeboten bekommen haben.“ (Mitarbeiter aus Bielefeld)

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Nachdem wir genau dieses Modul (HELIOS Finance) Ende letzten und Anfang dieses Jahres näher unter die Lupe genommen haben, wurde beschlossen, den bisher eingeschlagenen Kurs zu ändern. Bislang war geplant, dass Deutschland Pilotland für die Umstellung auf die neue Arbeitsumgebung für unser Finanz- und Rechnungswesen sein sollte. Wir werden hierfür allerdings noch mehr Zeit als ursprünglich vorgesehen einplanen und die Umstellung bis auf weiteres verschieben. Wir nutzen die Zeit und sind weiterhin dabei, eine geeignete Lösung für Deutschland auszuarbeiten und unseren Geschäftsbereich auf die anstehenden organisatorischen und prozessualen Veränderungen vorzubereiten.

Positive Analysen in Australien Unsere internationalen Analysen Ende letzten Jahres in Australien hingegen sind sehr positiv verlaufen, so dass beschlossen wurde, Australien als erstes Land auf den Go Live vorzubereiten. Diese erste HELIOS Finance-Einführung soll noch in diesem Jahr umgesetzt werden. Weitere Workshops mit den internationalen Gesellschaften sind bereits in Planung, um eine international gültige Gesamtlösung für den Bereich Finanzund Rechnungswesen auszuarbeiten.

Direktladungsverkehre auf. Auch wenn dieses Projekt noch ganz am Anfang steht, erfordert es bereits hohe Aufmerksamkeit, Fingerspitzengefühl und fachliches Know-how, da es unser Kerngeschäft, die speditionelle Auftragsabwicklung, angehen wird. Die nächsten Monate werden wir alle Hände voll zu tun haben, das Team zu erweitern, das sich dann voll und ganz auf die Ausarbeitung einer Lösung für unsere deutschen Landverkehre konzentriert.

CRM – Vier neue Länder live geschaltet Betrachten wir abschließend den Bereich Vertrieb, so haben wir in 2011 schon vier weitere Länder für HELIOS CRM (System für die Kundenbeziehungspflege) live geschaltet. Seit Ende März arbeiten nun auch Madagaskar, Mauritius, Sambia und Südafrika mit dem HELIOS-Vertriebstool. Weltweit sind es mittlerweile 33 Länder.

Dieses Jahr fing sowohl turbulent, aufregend, knifflig, aber auch sehr erfolgreich an und weiter geht’s! Über die neuesten Ereignisse halten wir Sie in der nächsten Ausgabe im August auf dem Laufenden.

Haben Sie Fragen, Anmerkungen oder möchten Sie uns etwas mitteilen? Dann schreiben Sie uns an: heliosfeedback@hellmann.net. Ansonsten, bis zum Sommer!

Kursänderung beim HTM Eine weitere Kursänderung nehmen wir in Sachen Ausarbeitung eines Hellmann Transportmanagementsystems (kurz: „HTM“) für unsere Sammelgut- und

Ann-Cathrin Starke, Britta Kemper Hellmann Osnabrück

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Gratulation! +++ Gratulation! +++ Gratulation! +++ Gratulation!

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2011 Carrier of the Year Awards

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ie Ergebnisse für die Wahl zum Carrier of the Year des Jahres 2011 von Hellmann Worldwide Logistics liegen vor. Jedes Jahr wählt und klassifiziert die globale Seefrachtwelt sein bevorzugtes Frachtunternehmen. In 2011 wurden die Auszeichnungen zum ersten Mal in vier HellmannRegionen verliehen: Amerika, Europa, Asien und OMEA. Zum zweiten Mal in Folge hat Safmarine Containerlines den Hellmann Global Carrier of the Year – Gold Award erhalten. Der Erfolg ist ein Indiz für die konstant starke Leistung, die Safmarine für unser Netzwerk leistet. Überreicht wurde der Award bei einem besonderen Dinner in Hamburg von Jost Hellmann und dem globalen/europäischen Seefrachtteam an Tomas Dyrbye, den stolzen CEO von Safmarine. Den silbernen Award konnte sich Maersk Lines sichern. Der dritte, bronzene Award ging an Hapag Lloyd.

Der 2010 Hellmann LCL Global Carrier of the Year – Gold Award ging zum dritten Mal in Folge an Shipco und die Worldwide Alliance. Der stolze Besitzer, Arne Simonsen, nahm den Preis persönlich von Marcus Leaver und dem europäischen Seefrachtteam bei einem besonderen Lunch in Kopenhagen entgegen. Ähnliche Veranstaltungen fanden in all unseren Regionen als Zeichen der Anerkennung der Carrier Teams statt. Die verschiedenen Events fanden in Hongkong, Südafrika und den USA unter der Leitung der Seafreight Product Manager Jens Pottschul, Michael Amri, Oliver Nicolaysen, Thomas Krusin und deren Seefrachtteams statt.

Zu den Auswahlkriterien für den Award zählen Schlüsselindikatoren, wie globales Netzwerk, Service Levels, Preisvereinbarungen (lokal und zentralisiert), IT-Konnektivität, Top Level Management Kontakte (lokal, regional, global) sowie Eigeninitiative und Reaktionsfähigkeit.

Als globales Unternehmen spiegeln diese Werte unsere Erwartungen an bevorzugte Hellmann Tier1 Carrier auf lokaler, regionaler und globaler Ebene wieder.

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Hinten, von links: Ian Barclay (SA Imports Executive - Safmarine), Alex de Bruyn (Southern Africa Trades Executive - Safmarine), Oliver Nicolaysen (Regional PM Seafreight OMEA - Hellmann), Chad Message (Regional Sales Manager - Safmarine)), Greg Rohrs (SA Exports and Key Accounts Executive - Safmarine), Jan Crafford (GM - Hellmann Cape Town); vorn: John Lim (Africa Sales Director - Safmarine), Vino Nunco (MD - Hellmann SA) und Jonathan Horn (CEO - Safmarine)

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er Carrier of the Year Award wurde zum ersten Mal auf regionaler Ebene zusammen mit der Hellmann Annual Global Award Ceremony vergeben.

Am 11. März 2011 wurde der besagte Award von Hellmann an Safmarine in deren Headquarters in Kapstadt übergeben.

Unter den Besuchern der Zeremonie befanden sich Vertreter des Top Managements, wie Jonathan Horn (CEO Safmarine), der den Award entgegen nahm, Ian Barclay (SA Import Executive), Chad Message (Import Manager Durban), Alex de Bruyn (SA Trade Executive), John Lim (Africa Sales Director) und Greg Rohrs (SA Exports und Key Accounts Executive). Das Hellmann Team war vertreten in Person durch Vino Nunco (MD), Jan Crafford (GM Cape Town) und Oliver Nicolaysen (Regional PM Seafreight OMEA).

Von einem regionalen Standpunkt aus, stach Safmarine in 2010 klar aus der Reihe der Tier 1 Partner heraus.

Außerdem strebt Safmarine nach dem zweiten Award in Folge den Hattrick in 2011 auf globaler Ebene an.

Wie auf dem Bild zu erkennen, war die Freude bei Jonathan Horn (CEO Safmarine) groß, als er den Award von Vino Nunco (MD Hellmann) überreicht bekam. Jonathan sagte: „Die DNA’s der beiden Organisationen haben viel miteinander gemeinsam und es gibt vieles, worauf es sich in der Zukunft zu freuen lohnt, denn unsere Firmen harmonisieren hervorragend. Wir sind sehr stolz den Gold Award entgegen nehmen zu dürfen und werden unser Bestes tun, den Award so schnell nicht wieder herzugeben.“ Hellmann ist stolz, den Gold Award an Safmarine überreichen zu dürfen und freut sich auf ein erfolgreiches Joint Venture in 2011. Wie unser Logo schon sagt: „Thinking Ahead – Moving Forward.“ Besonderer Dank gilt allen, die an der erfolgreichen Umsetzung dieses Joint Ventures mitgearbeitet haben.

Debbie Nortje Hellmann Durban

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Gratulation! +++ Gratulation! +++ Gratulation! +++ Gratulation!

Carrier of the Year Award 2010

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China Strategie-Meeting 2010 J

ost Hellmann war beim damaligen 1. China Strategie-Meeting in Hongkong vor über einem Jahrzehnt unser Gast, und wir sind sehr dankbar, dass Klaus Hellmann und Michael Claus uns beim diesjährigen 8. China Strategie-Meeting in Xiamen mit ihrem Besuch ehrten.

Das Meeting war ein voller Erfolg, nicht nur weil wir von unserer Unternehmensführung Leitlinien für die Zukunft des Unternehmens aus globaler Sicht vermittelt bekommen haben, sondern auch, weil wir alle einen großen Nutzen aus dem Ideen- und Strategie-

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austausch mit unseren Partnern aus Übersee gezogen haben. Über einhundert Teilnehmer, sowohl lokale als auch aus Übersee, nahmen an diesem Event teil. Auf der Rednerliste befanden sich Klaus Hellmann, Michael Claus, Aaron Cheng, Arnold Goldstein, Gabriel Figueroa, Cristiano Gaeta, Piotr Zaleski, Christian Oswald, Gerhard Friedrich, Juliusz Skurewicz, Jens Pottschul, Aswin Pansiri, Koichi Tanikawa, Ayub Khan, Niroshan Srinivasagam, Deepak Saxena, Alex Shum, Chen Si, Martin Sperber und Holger Meyer. Die Vertreter der verschiedenen Regionen teilten ihre Erfahrungen mit

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den verschiedenen Produkten, Industrie-Lösungen, Systemen und Tools mit und hoben die jüngsten Trends und Entwicklungen in ihren Ländern bzw. Bereichen hervor. Die bilateralen Gespräche boten schließlich die Gelegenheit zu ausführlichen Diskussionen unter den Partnern und Stationen ihre Geschäftsstrategien betreffend. Nach dem dreitägigen Event verließen alle Teilnehmer das Meeting mit einem besseren Verständnis für die Arbeitsweisen und Prozesse der Partner, was eine wichtige Voraussetzung für die kontinuierliche Weiterentwicklung unseres Hellmann-Netzwerkes ist.

Wir sind sehr dankbar für die Unterstützung, die wir von allen Teilnehmern erfahren haben und hoffen, dass ein ähnliches Event in jedem Jahr veranstaltet werden kann, damit die Kollegen und Kunden aus Übersee die Organisationsstruktur, die Stärken und die Strategie von Hellmann China besser verstehen und am anhaltenden Wachstum in unserem Land teilhaben. Wir freuen uns darauf, Sie bald wiederzusehen!

Ben Hui Hellmann Hongkong

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Business of the Year Award – Doral Business Council H ellmann wurde für den ersten jährlichen International Business of the Year Award vom „The Doral Business Council” nominiert.

Der DBC ermittelt ortsansässige Unternehmen, die international, besonders im Bereich internationaler Handel, tätig sind. Als aktives Mitglied des Doral Business Councils und des internationalen Wirtschaftskreises war Hellmann geehrt, für diese angesehene Auszeichnung nominiert zu sein. Hellmann ist aktiv in lokalen Initiativen und Geschäftsterminen involviert, unterstützt die Gremien im internationalen Handel und ist vermehrt bei internationalen Geschäften in dieser Region involviert.

Arnie Goldstein neben anderen lokalen Finalisten für die Auszeichnung, wie Vertilux, BenQ Latin America und Family Concessions

Den ganzen Artikel können Sie lesen unter: http://www.communitynewspapers.com/category/doral/

Neuer Kunde für Hellmann Columbus

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ellmann Columbus hat vor kurzem mit der Cintas Corporation einen neuen Kunden dazu gewonnen, der von Joni Hathaway – Business Development Executive Columbus – betreut wird.

In Zukunft übernehmen wir die Importe aus Asien, Importe & Exporte nach Zentralamerika und foreignto-foreign innerhalb Chinas. Die Cintas Corporation ist eins der führenden Unternehmen in der Corporate Identity Uniform Industrie. Türmatten, Hygieneartikel, Reinraum Hilfsmittel, Erste Hilfe und Sicherheitsprodukte

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gehören des weiteren zum Produktportfolio der Corporation. Des weiteren arbeitet Hellmann an einigen Projekten mit der Hotel & Cruise Line-Abteilung außerhalb von Miami zusammen. Während eines Besuches der Cinta Corporation in Miami luden Joni Hathaway, Melissa Lopes (Tradelane Manager Europe & LATAM) und Christoph von Duehren (Tradelane Manager South Asia & OMEA) die Firma aus Ohio auf eine Tour durch den Hafen von Miami ein.

Steven Dullaghan Hellmann Columbus

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Hellmann USA schult Mitarbeiter V

om 31. Januar 2011 bis 2. Februar 2011 nahm das U.S. Branch Management am Franklin Covey Training und der General Strategy Session in Miami, Florida teil. In dieser Woche ging es um die „Vier Disziplinen erfolgreicher Durchführung“ (Four Disciplines of Execution) und um die Einführung in das Konzept „WIGs“ (Wildly Important Goals).

Durchgeführt wurde das Seminar von der Firma FranklinCovey, eines der renommiertesten Leadership Institutes für das Training von Führungskräften. Die beiden vorgestellten Konzepte sind Teil des gestarteten Strategic Initiative Programmes, das von Sven Matthes, VP of Strategic Initiatives geleitet wird.

Am 3. Februar 2011 wurde die General Strategy Session von Arnie Goldstein, Chief Operating Officer, geleitet. Hier wurden die einzelnen Entwicklungen der Hellmann Produktpalette genauestens analysiert,

woraus sich die Ziele für 2011 bildeten. Hellmann ist davon überzeugt, dass in diesem Jahr durch verstärktes Training der Führungskräfte und mehr Blick auf unternehmerisches Denken und Innovation nicht nur die Kunden, sondern auch die Mitarbeiter intern profitieren. Im Zusammenspiel mit unserer F.A.M.I.L.Y DNA wird uns diese Strategie in 2011 zu einem Spitzenkandidaten der Industrie machen.

Melissa Portunato Hellmann Miami

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26 Hellmann Australien – Brisbane

Oktober ist der Vorsorgemonat für Brustkrebs INFOKASTEN:

Wichtige Informationen: Brustkrebs ist neben Hautkrebs die am häufigsten auftretende Krebserkrankung bei Frauen in den USA. Nach Lungenkrebs ist es die tödlichste Krebserkrankung bei Frauen.

Die Wahrscheinlichkeit ist hoch, dass eine von acht Frauen in ihrem Leben an Brustkrebs erkrankt. Dass Brustkrebs zum Tod führt, liegt bei einer Wahrscheinlichkeit von 1 zu 35. Durch Früherkennung und Vorsorge sind die Sterberaten bei Brustkrebs in den letzten Jahren kontinuierlich zurückgegangen. Zur zeit leben mehr als 2,5 Millionen Menschen in den USA, die den Brustkrebs besiegt haben. Weitere informationen und die Möglichkeit zu spenden finden Sie unter: http://www.komen.org/.

Hellmann USA – San Francisco

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ellmann Standorte in der ganzen Welt haben den Internationalen Brustkrebs Vorsorgemonat unterstützt.

Die Mitarbeiter der Standorte der USA nahmen am „Jean Day“ teil und trugen im Oktober jeden Montag und Mittwoch Jeans als Zeichen der Unterstützung.

Für zwei Dollar Spende konnte man am Jean Day teilnehmen. Viele Spender waren jedoch weitaus großzügiger. Alle Spenden gingen an die Susan G Komen Stiftung, um im Kampf gegen Brustkrebs zu helfen. Vielen Dank an alle, die mitgemacht haben. Ihre freundliche Unterstützung bringt uns einen Schritt näher zum Ziel der Heilung.

Melissa Portunato Hellmann Miami

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Weihnachtsfest für Kinder V

or 15 Jahren begann eine bescheidene Frau aus dem Armenviertel Capao Redondo von Saõ Paulo, die alle „Tante Soninha“ nannten, einigen hungernden und bedürftigen Kindern in ihrer Nachbarschaft zu helfen. Sie organisierte in der Weihnachtszeit einen Erlebnistag auf einem Bauernhof für diese Kinder, an dem die Kleinen neben Geschenken von Santa Claus auch ein nahrhaftes Essen bekamen.

Seitdem sind nun einige Jahre vergangen und die Zahl der Kinder ist gewachsen. Heute zählen 130 Kinder zwischen zwei und 16 Jahren zu den Betreuten, und „Tante Soninha“ wird bei ihrer Arbeit von der dort ansässigen Stiftung „Associação Criança e Consciencia“ unterstützt.

Mittlerweile haben sich einige Unternehmen, nachdem sie diese wundervolle wohltätige Arbeit kennen-

gelernt haben, entschieden, „Tante Soninha“ zu helfen. Auch Hellmann Brasilien (in Saõ Paulo und Viracopos) hatte die Ehre, Teil dieser Arbeit zu werden und sammelte Spenden von Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern sowie Freunden. Einige unserer Kolleginnen und Kollegen halfen bei der Feier und übernahmen andere wichtige Aufgaben bei der Organisation der Spendensammlung.

Die Kinder warteten schon das ganze Jahr auf diesen besonderen Tag in der Weihnachtszeit. Es war ein unvergesslicher fröhlicher Tag mit Luftballons, Spielzeug, gutem Essen und natürlich mit Santa Claus! Wir danken Hellmann für die Unterstützung bei dieser wichtigen Arbeit.

Hellmann Saõ Paulo und Hellmann Viracopos

Neues CLC-Lager in Denver H

ellmann ist stolz, Ihnen mitzuteilen, dass das neue CLC Warehouse in Denver in Betrieb ist. Aufgrund des kürzlich gewonnenen Geschäftes mit Fenix/Brunton Outdoor wurde das Außenlager in weniger als zwei Monaten Wirklichkeit.

Am 10. Januar 2011 wurde das Lager, das 1,5 Meilen von der Niederlassung in Denver entfernt liegt, offiziell eröffnet. Es wurden Rob Virgil und fünf weitere Spezialisten an Bord geholt, um das CLC-Geschäft einzuführen und abzuwickeln. Fenix/Brunton Outdoor beschäftigt sich mit der Herstellung und der Vermarktung von Outdoor-Artikeln. Das Unternehmen hat mehrere Niederlassungen und Franchise-Filialen und bietet Online-Shopping und Bestellungen per Post an.

Keith Jex Hellmann Denver

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Finales Modul des ILM-Programms

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m 21. Februar 2011 starteten wir das letzte Modul unseres ersten internationalen Logistics Management & Leadership Programms (ILM) in Osnabrück. Wir freuen uns sehr, dass Jil Hellmann uns die ganze Woche, die wir mit einem Workshop zu den Themen Sales und Leadership begannen, begleitete.

Unser Trainer, Tim Haslam von Lammore Consulting, hatte bereits in den vorherigen Modulen diese Themen vorgestellt und nun noch einmal vertieft.

Am Dienstag nahm die Gruppe an unserem KVPTraining (Kontinuierlicher Verbesserungsprozess) in unserem Modell-Logistik-Center (MLC) mit Lucia Ganseforth, Trainerin der Hellmann Academy, teil. Dieses Training basiert auf der japanischen Kaizen-Philosophie und wurde 2010 in Osnabrück eingeführt. Zur-

zeit läuft das Roll-out des KVP-Programms in weiteren deutschen Standorten mit dem Ziel, eine Kultur der kontinuierlichen Verbesserung in allen Geschäftsbereichen im Unternehmen zu verankern.

Am Mittwoch hielten die Kandidaten ihre Abschlusspräsentationen und absolvierten ihre mündliche Prüfung. Als externe Prüfer nahmen Prof. Dr. Wolfgang Stölzle, Dr. Thorsten Klaas-Wissing (beide Universität St. Gallen) und Dr. Ing. Frank Schulze (TU Dresden) für die European Logistics Association (ELA) und die Deutsche Logistik Akademie (DLA) gemeinsam mit unseren ILM Dozenten Prof. Dr. Frank Giesa und Prof. Nicholas Boone die Prüfungen ab. Die Teilnehmer stellten dabei ein besonderes Projekt aus ihrer Arbeit bei Hellmann vor und beantworteten dazu Fragen. Abschließend wurde ihr Know-how im Bereich Supply Chain Management, dem maßgeblichen Inhalt des ILM-Programms, geprüft.

Wir möchten die Gelegenheit nutzen, den folgenden Teilnehmern zu ihrer erfolgreich bestandenen Prüfung zu gratulieren: Anders Wichmann, Ary Chander, Brad Farrell, Charles Li, David Kang, Derek Brown, Doninha De Castro, Edgardo Hamon, Jacques Roux, Marco Sell, Michelle Price, Pascal Bolte, Robert Crimmins und Veerle Sonck.

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Da die Teilnehmer in der Gruppe nun zum letzten Mal zusammen kamen, legten wir am Donnerstag den Fokus ganz auf die persönliche Entwicklung der Teilnehmer. In Präsentationen stellten die Teilnehmer jeweils einen anderen Teilnehmer mit dem Fokus auf dessen individuelle Entwicklung während des Programms und die Karriereziele dieses Teilnehmers vor. Im Anschluss boten wir allen die Möglichkeit, Einzelgespräche mit dem Global HR Team zu führen, um noch detaillierter in das Thema der persönlichen Entwicklung einzusteigen. Am letzten Tag organisierten wir eine Tour sowie eine Präsentation im CLC-Warehouse in Osnabrück, die von Stefan Porcher, Logistics Manager, und seinem Team geführt wurde. Dies war eine gute Gelegenheit für unsere Teilnehmer, Einblicke in Prozesse unserer größten Kunden wie Philips und Sennheiser zu gewinnen. Klaus Hellmann begleitete uns Nachmittags zum Abschluss des Programms sowie zur Übergabe der Zertifikate mit unseren Dozenten Prof. Nicholas Boone und Prof. Dr. Frank Giesa.

Wir möchten uns herzlich bei allen bedanken, die uns in den letzten zwei Jahren tatkräftig in der Umsetzung des ILM unterstützt haben und die dazu

beigetragen haben, unser erstes internationales Talentprogramm zu einem großen Erfolg zu führen.

Insbesondere bedanken wir uns bei unseren Inhabern und dem International Executive Board, die das ILMProgramm auch in wirtschaftlich schwieriger Zeit jederzeit unterstützt haben.

Nun freuen wir uns auf das zweite ILM-Programm, das im Februar 2012 starten wird. Es wird inhaltlich weitgehend mit dem ersten Programm übereinstimmen und auch an den gleichen Standorten durchgeführt. Wir freuen uns auf Nominierungen durch die Geschäftsführer der Länder sowie durch die Leiter globaler, regionaler und zentraler Servicebereiche. Die Profile der nominierten Kandidaten sollten den auf Seite 28 stehenden Anforderungen entsprechen. Bitte senden Sie die Nominierungen bis zum 27. Mai 2011 an das Global People & Change Team, Joanne Handley, per E-Mail joanne.handley@de.hellmann.net. Wenn Sie Fragen zum Programm und zum Inhalt haben, lesen Sie bitte auch die Artikel in vorherigen Partner Magazinen und fragen Sie das Global HR Team.

Joanne Handley Hellmann Osnabrück

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Von links: Marc Vincent (Sennheiser), Feng Yaohong (Sennheiser Dealer), Mark Hellmann und Ben Hui

Große Eröffnungs- und Weihnachts-Party in Beijing E

nde letzten Jahres wurde der Betrieb in Beijing zum Beijing International Airport verlegt. Der neue Standort verfügt nun gemäß unserer strategischen Planung für Nordchina, sowohl bezüglich den Frachtbedingungen als auch dem CLC-Ausbau, über ein großes Lager. Die Eröffnungsfeier fand am 10. Dezember 2010 statt.

Obwohl die Wettervorhersagen berichteteten, dass der 10. Dezember der kälteste Tag in Beijing sein sollte, wurden die Teilnehmer von Hellmann Greater China sowie die Gäste von Sennheiser, in unserem neuen, heißen Lager gewärmt. Die Veranstaltung diente dem doppelten Zweck. Als große Eröffnung von Hellmanns neuem Büro- und Lagerhauskomplex sowie als Sennheisers neuem funktionsübergreifenden Ausstellungsraum mitsamt einem Raum, der den Klang demonstriert. Diese befinden sich nebeneinander.

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Als Ehrengäste durften wir Mark Hellmann zusammen mit Herrn und Frau Marc Vincent von Sennheiser begrüßen, die die Veranstaltung mit ihren Reden und ihren Wünschen für das Weihnachtsfest eröffneten. Die Veranstaltung fand im Bereich von Sennheiser statt, der zur Tanzfläche umfunktioniert und mit überwältigender, hochmoderner audiovisueller Ausstattung ausgerüstet wurde. Eine Liveband trat auf der Bühne auf und verbreitete eine tolle Stimmung. Jeder behielt die Veranstaltung in angenehmer Erinnerung.

Wir sind sicher, dass es ein außergewöhnlicher Start für unsere weitere globale Zusammenarbeit mit Sennheiser in Beijing war. Es wurde noch ein solider Stein für die weitere Entwicklung der Zusammenarbeit zwischen unseren innovativen und qualitätsgetriebenen Unternehmen gelegt.

Shannon Hellmann Hellmann Hongkong

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Afrika…

Kein „dunkler Kontinent“ mehr A frika hat im letzten Jahr große Fortschritte gemacht und wird diesen Trend voraussichtlich auch im neuen Jahrzehnt fortsetzen. Afrika hat viele Erfolgsgeschichten, auf die wir zu Recht stolz sind.

Vor einiger Zeit hat die Zeitschrift „The Economist“ in einer Titelgeschichte aus dem Jahr 2000 Afrika als „den hoffnungslosen Kontinent“ abgeschrieben. Die Veröffentlichung wurde kritisiert, denn viele fragten sich, wie man einen Kontinent mit so verschiedenen Kulturen, Volkswirtschaften, politischen und sozialen Gruppen über einen Kamm scheren kann. Kriegerische Auseinandersetzungen, Krankheiten, Seuchen und Hungersnöte sowie politisches Versagen waren Teil einer Liste von Kriterien, die als Beweise für die Hoffnungslosigkeit angeführt wurden. Sierra Leone – zur Zeit des Artikels aufgrund des langen Bürgerkriegs ein Wrack – wurde als typisches afrikanisches Land dargestellt; die Verkörperung eines Kontinents, der das Bild des ewigen Schurken trägt.

Doch zehn Jahre später kann Afrika von Erfolgsgeschichten berichten, in denen sich ein Land nach dem anderen vom schlechten Image weg bewegt. Sicher existieren auch heute noch viele Probleme, aber erfolgreiche Länder wie Ghana haben die Meinung gedreht, dass Afrika ein hoffnungsloser Fall ist. Vielmehr wird Afrika nun als Schauplatz zahlreicher Veränderungen zitiert, an dem Investoren und ganze Staaten großes Interesse zeigen. Die Geschichte chinesischer Investments in Afrika ist mittlerweile recht bekannt. Für Länder wie Zimbabwe, die demokratische Republik Kongo und den Sudan gibt es noch Einiges zu tun und derzeit ist die Elfenbeinküste ein Grund zur Sorge, aber wir sollten die vorhandenen Verbesserungen in Afrika feiern.

Die Arbeiten an einem Netz aus Fiberglaskabeln an Afrikas Küste waren in den letzten zwei Jahren gut zu

beobachten. Diese Technik führt Afrika in eine Kommunikationsrevolution, die bisher nicht möglich war.

Bis vor kurzem musste man sich mit einer Wählverbindung ins Internet einwählen und muss dies auch heute noch vielerorts. Doch allein im letzten Jahr wurde Afrika an fünf neue Fiberglasleitungen angeschlossen. Die Vorteile sind steigende Internet-Geschwindigkeiten und stark fallende Preise, wobei diese Zugänge immer noch recht teuer sind. Die Begeisterung der „internethungrigen“ afrikanischen Bevölkerung ist so groß, dass sie einen stark umkämpften Markt erzeugt hat. Die internationale Fernmeldeunion (ITU) hat errechnet, dass zum Ende 2010 5,3 Milliarden Menschen den Mobilfunk nutzten. Afrika konnte kürzlich den 510 Millionsten Kunden vermelden und da die meisten Afrikaner den Mobilfunk für den Internetzugang nutzen, wird die Wichtigkeit dieses Marktes deutlich. Dennoch liegt die Mobilfunkabdeckung erst bei 41 Prozent und die Abdeckung der Internetzugänge lediglich bei neun Prozent. Es ist also noch ein langer Weg. In einigen Ländern Afrikas boomt auch der Tourismus. Kenia registrierte im vergangenen Jahr 1,2 Millionen Besucher, eine Steigerung um 17 Prozent. Ähnliche Wachstumsraten im Tourismus werden aus allen Ecken des afrikanischen Kontinents von Südafrika bis Marokko gemeldet. Diese Branche ist eine der ausländischen Hauptinvestments in den afrikanischen Kontinent.

Während der Wohnungsbau weiterhin eines der großen Probleme ist, geben Erfolgsstories aus Nordafrika Anlass zum Optimismus. Ägypten, Marokko, Tunesien und Libyen haben zusammen die Anzahl der Slumbewohner von 20,8 Millionen (1990) auf 11,8 Millionen (2010) nahezu halbiert. Dabei ist zu bedenken, dass sich die afrikanische Bevölkerung derzeit alle 20 Jahre verdoppelt. Auch auf dem Energiesektor gab es Fortschritte. Eine stabile Energieversorgung war in Afrika seit Generationen ein großes Problem. Heute können wir für Südafrika jedoch vermelden, dass Eskom, die rund ein Drittel Afrikas mit Elektrizität versorgen, sich einen 3,75 Milliarden Dollar Kredit von der Weltbank sichern konnten, um ein Kohlekraftwerk mit einer Leistung von 4.800 Megawatt zu bauen. Pretoria plant außerdem die weltgrößte Solarkraftanlage zu bauen.

Es gibt also trotz der Auseinandersetzungen, die sich momentan durch Nordafrika ziehen, Fortschritte in ganz Afrika zu beobachten.

Peter Hurst, Hellmann Miami

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Train the Trainer A

m 4. und 8. Februar 2011 leitete Ken Finneran (Chief People Officer, AMCS) eine eintägige Schulung für alle Fachspezialisten, die in 2011 sowohl Schulungen vor Ort als auch Online-Schulungen (Webinars oder e-Learning) durchführen werden.

Das Seminar diente dazu, Beständigkeit und höchste Qualität in unseren Schulungen zu garantieren. Die Schulung ist Teil unserer US-Initiative für 2011 „Die Messlatte höher legen“ mit erhöhter Mitarbeiterführung und Schulungsmaßnahmen.

Ein paar Inhalte aus den Schulungen: • Der Seminarteilnehmer 2011 • Das Erlernen eines Schulungsaufbaus und das wirkungsvolle Erreichen aller Teilnehmer • Das Erstellen einer wirkungsvollen Präsentation • Das Kreieren einer einnehmenden Präsentation

Hellmann wird die Fachexperten aus der ganzen Welt bitten, an einer gleichen Schulung im 1./2. Quartal dieses Jahres teilzunehmen, da wir unser Schulungsangebot weiter ausbauen werden und wir neue Lern- und Weiterentwicklungsmethoden für Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter wirksam nutzen wollen.

Ken Finneran Hellmann Miami

Reise durch Europa K

Scott Moran (5. von links) mit dem Hellmann European Management

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ürzlich kehrte ich von meiner Europareise zurück. Diese war Teil der Nachfassaktionen aus den bilateralen Gesprächen, die während des Worldwide Meetings im September letzten Jahres stattfanden.

Ich traf mich mit Führungskräften aus Italien, England und Deutschland, um die umfassenden Projektpläne zu besprechen.

Diese wurden gemeinsam ausgearbeitet, um die Geschäftsmöglichkeiten in 2011 anzutreiben. Die offiziellen Programme konzentrieren sich anfänglich auf den Mittleren Westen, um den Vorteil des neuen Schnittstellenprogramms in Chicago, dem Chicago O'Hare Airport, zu nutzen. Zusätzliche Informationen zu den Programmen werden wir zu einem späteren Zeitpunkt im Laufe dieses Jahres als Teil der offiziellen Programmeinführung kommunizieren.

Scott Moran Hellmann Miami

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Holiday Toy Drive Kick-Off Z

usammen mit der Casimiro-Stiftung eröffnete Hellmann den „Annual Holiday Toy Drive“ mit einem Wohltätigkeitsempfang im Headquarter der Hellmann Americas in Miami, Florida.

Einige dankende Worte von Juan P. Casimiro (Gründer und Präsidenten der Casimiro Foundation)

„Meine Damen und Herren, vielen lieben herzlichen Dank Ihnen allen für die tolle Arbeit, mit der wir vielen Menschen helfen konnten. In Kens Gedicht steht etwas vom ‚bedingungslosen Einsatz für andere'. Heute Abend haben wir dies erreicht. Wir haben uns heute für Menschen eingesetzt die wir wahrscheinlich niemals zu Gesicht bekommen und doch weiß ich, dass die Spielzeuge viele Kinder sehr glücklich machen werden.“

Ken Finneran und Juan Casimiro waren die Gastgeber des Events, an dem auch Ken Thibeault (VP of HR), Ambre ValdesGine (Branch Manager, HPL Miami) und Jil Hellmann (Logistics/Business Analyst) teilnahmen und ihre volle Unterstützung zeigten.

Die Casimiro-Stiftung Melissa Portunato und Brenda ist eine Non-Profit Orga- Leguisamo nization, die es sich zum Ziel gesetzt hat, die Bildungssituation in den Bereichen Business, Unterricht, Führung und Philantrophie zu verbessern. Die Spielzeuge, die beim Toy Drive zusammenkamen, gingen an bedürftige Kinder in Miami, New York, die Dominikanische Republik, Haiti, Mexiko und weitere süd- und zentralamerikanische Länder. Die Sammlung von Spielen dauerte bis zum 30. Dezember 2010.

Melissa Portunato mit einem Kind von der DANF

Holiday Toy Verteilung A

m 17. Dezember 2010 verteilten wir Spielzeug an die dominikanisch-amerikanische nationale Stiftung in Miami, Florida.

Die Kinder bei der Spielzeugverteilung

Ich wurde von Brenda Leguisamo von der CasimoroStiftung begleitet. Es ist wahrlich eine Freude, in die strahlenden Augen der Kinder zu sehen, wenn sie ein gespendetes Spielzeug bekommen. Für manche ist dies das einzige Spielzeug, das sie zu Weihnachten bekommen und ich bin stolz, dass sich Hellmann jedes Jahr an solchen Projekten beteiligt.

Melissa Portunato Hellmann Miami

Weitere Informationen oder die Antwort auf die Frage, ob auch Sie helfen können, finden Sie unter: http://www.casimirofoundation.org/Toys/About.php

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BIFA zeichnet Hellmann UK mit dem Umweltpreis 2010 aus Gratulation!

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ellmann denkt und handelt nachhaltig – und das nicht nur in Deutschland. Was sich im „L“ unserer weltweiten F.A.M.I.L.Y-DNA als „Live sustainability“ ausdrückt, hat nun auch die British International Freight Association (BIFA) den Kolleginnen und Kollegen von Hellmann UK bescheinigt und sie mit dem BIFA Award in der Kategorie „Environment“ (Umwelt) ausgezeichnet.

Gründe für die Auszeichnung der Kolleginnen und Kollegen auf der britischen Insel fanden sich einige. So zeigte sich die Jury beeindruckt von den ehrlichen und schon langjährigen Bemühungen und Maßnahmen, sinnvolle Umweltschutzmaßnahmen zu realisieren. Gerade im Transportbereich ist dieses Verantwortungsbewusstsein für die durch die eigene Tätigkeit entstehenden Umweltfolgen nicht selbstverständlich. Hellmann UK hat die entstehenden

Herausforderungen im technologischen Bereich sowie in der Umgestaltung der eigenen Prozesse angenommen und erfolgreiche Maßnahmen eingeleitet.

So wurde in den letzten Jahren z. B. jedes Jahr der Stromverbrauch um ein Prozent gesenkt und im Jahr 2010 ein verkehrsträgerübergreifendes Distributionssystem entwickelt, das die CO2-Emissionen um neun Prozent senkt und pro Monat 46 LKW-Transporttage von der Straße nimmt.

Matthew Marriott (Niederlassungsleiter Hellmann Lichfield) nahm die Auszeichnung am 20. Januar 2011 in London entgegen. Die Auszeichnung der Kolleginnen und Kollegen in Großbritannien zeigt deutlich, dass Umweltverträglichkeit im täglichen Handeln bei Hellmann weltweit von den Mitarbeitern entwickelt und vorangetrieben wird.

Procter & Gamble – Projektreihe 12

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as 3PL-Projektteam von Hellmann Saõ Paulo koordinierte ein neues Projekt, das aus 16 Containern aus China, mit einem Warenwert von über 6 Millionen US-Dollar bestand. Diese Fertigungsanlage wird bei Procter & Gamble in Saõ Paulo Windeln herstellen.

Die Verzollung ging schnell, da wir das Aurora Eadi (brasilianisches Zolllager) anfahren konnten. Zudem war es die Qualität unserer Vermittlungsdienstleistungen, die es ermöglichte, den Transport innerhalb einer kurzen Zeit freizugeben. Der Erfolg dieses Sergius Souza von Hellmann Santos

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Projektes spielte sich vor Beginn des internationalen Transportes ab. Alle notwendigen Vorbereitungen wurden bereits im Vorfeld getroffen.

Uns verbindet eine erfolgreiche Historie mit Procter & Gamble.

So befinden wir uns bereits in der achten Fertigung, und wir werden bestimmt noch mehr Aufträge bekommen. Mit Stolz hören wir, was der Kunde gesagt hat: „Gut gemacht. Sie können sicher sein, dass Sie den nächsten Auftrag bekommen!“ Tacito Muraro, Hellmann Saõ Paulo

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Ein-Jahres-Vertrag mit „SPX Flow Technology“ M

it großer Freude können wir vermelden, dass Hellmann Brasilien mit dem Kunden SPX Flow Technology, genauer gesagt mit Alessandra Mastroeni, Supply Chain Managerin SPX Flow Technology, einen Partnervertrag über ein Jahr abschließen konnte.

Hellmann Brasilien hat die Zusammenarbeit mit SPX im Dezember 2010 mit einigen Testsendungen aus Polen, den USA, Deutschland und China begonnen. Mit unserer LeiAlessandra Mastroeni (SPX) stung konnten wir mehr als überzeugen und so wurden wir offiziell als Spediteur für Sendungen nach Brasilien beauftragt. Wir wickeln alle door-to-airport/portAufträge, Luft- und Seefracht sowie die door-to-door Basis ab. Zusätzlich zu den regulären Zulieferern, sind wir sicher, dass wir auch weitere Verlader bis hin zu ganzen Projektverladungen gewinnen werden.

SPX war der erste Kunde, der an unserem Kundenbindungsprogramm teilgenommen hat. Dieses Programm wurde entwickelt, um enge Beziehungen zu unseren Kunden aufzubauen und sicherzustellen, dass Hellmann einen guten und wertvollen Service liefert. Der Bereich

„Qualität“ ist verantwortlich für dieses Programm und alle nachfolgenden Schritte – vom Start of Production (SOP) über die Implementierung bis hin zur Präsentation der Schlüsselkennzahlen (KPIs) für den Kunden.

Wir möchten diese Gelegenheit nutzen, um allen an den Testsendungen Beteiligten zu danken. Ohne Zweifel war eure Arbeit entscheidend für den Erfolg von Hellmann. Herzlichen Glückwunsch auch an Ariel Kraft, Route Development Manager Deutschland, der mit dem Kunden von Beginn des Tenders an zusammengearbeitet hat und eine Schlüsselrolle für den Erfolg dieser Partnerschaft gespielt hat.

Tacito Muraro Hellmann Saõ Paulo Sollte Sie ein Lieferant kontaktieren, nehmen Sie bitte mit den folgenden Personen des „Hellmann BR-SPX Team“ Kontakt auf: Operations Fernanda Duarte (Import Supervisor) Tel.: +55 11 4501-5657, E-Mail: fduarte@br.hellmann.net Tatiana Farias (Import Manager) Tel.: +55 11 4501-5626, E-Mail: tfarias@br.hellmann.net Sales Ariel Kraft (RDM Germany) Tel.: +55 11 4501-5692, E-Mail: akraft@br.hellmann.net

Von links: Tatiana Farias (Hellmann), Melina Simões (Hellmann), Danilo Miciano (Hellmann), Alessandra Mastroeni (SPX), Ariel Kraft (Hellmann), Marcia Alves (SPX), Renata Silva (SPX) Alisson Querobim (Hellmann)

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Das Neue Detroit: Hellmann Automotive Logistics in Indien

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ch reise nun seit vier Jahren nach Indien und habe unsere Hellmann Organisation dort vom ersten Tag an wachsen sehen. 2010 war definitiv ein Jahr, in dem das Land und auch unsere Organisation inklusive Hellmann Automotive Logistics einen großen Schritt vorwärts gemacht haben.

Indien ist eine der am schnellsten wachsenden Volkswirtschaften auf unserem Planeten und die Automobilindustrie hat entscheidenden Anteil daran. In 2010 wurden in Indien mehr als drei Millionen PKW produziert, dies bedeutet einen Zuwachs von mehr als 30 % gegenüber 2009. Grund für den großen Anstieg ist auf der einen Seite der Heimatmarkt, wo heute erst elf von 1000 Indern ein Auto besitzen (Im Gegensatz zu 550 von 1000 in Deutschland). Zum Anderen ist es aber auch der Export von PKW. Indien ist heute schon der Hauptexporteur von Kleinwagen in Asien und die globalen OEM planen, diese Kapazitäten noch zu erhöhen.

Es gibt drei große Automotive-Zentren in Indien. Eines im Norden, nahe der Hauptstadt Delhi, ein anderes in Pune in der Nähe von Mumbai und das letzte in Chennai, das sich im Süden des Landes befindet..

Das Wall Street Journal bezeichnet Chennai als das „Neue Detroit”, weil mittlerweile sieben OEMs ihre Werke in Chennai eröffnet haben und mit ihnen hunderte von 1st Tier-Lieferanten. Hyundai hat hier beispielsweise ein Werk mit einer Kapazität von 650.000 PKW pro Jahr.

Hellmann Automotive Logistics in Indien folgt dieser Clusterung mit seiner eigenen internen Struktur. R. Balachandar (Leiter von Hellmann Automotive Logistics Indien) hat in Chennai seinen Hauptsitz. Im Westen des Landes hat Jugmeet Khanna die Verantwortung für die Automotive Entwicklung. Und im Norden ist es Manas Sharma, der die Verantwortung trägt. Durch unser neues Team für Lager- und Inlandslogistik, geführt von Harihar Iyer und Gautam Suri, sind wir nun in der Lage, „end to end” Lösungen inklusive aller logistischen Dienstleistungen, mit unseren eigenen Multi-User-Lagerstandorten in allen drei Automotive Zentren, anzubieten.

Team Indien von links: Rakesh Suri (CFO), Tejaswita Gupta (Sales), Victor Dias (Senior Manager Customs Brokerage), Jugmeet Khanna (Automotive Manager Western Region)

Team Pune von links: Rupali Sharma, Jugmeet Khanna, Tejaswita Gupta, Ravi Kumar Janilot

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Contract Logistics Team von links: Surendra Kadhkikar, Harihar Iyer (CFO), Gautam Suri, Melville Pereira (Director Western Region)

Hellmann Automotive Logistics in Indien ist sehr gut aufgestellt, um alle zukünftigen Herausforderungen zu meistern. Und unsere Kunden sehen unsere Stärken im Automotive Bereich bereits heute, wie die ersten Erfolgsmeldungen zeigen. In Pune haben wir für die Firma Spicer im Rahmen eines Projektes eine gesamte Produktionsstraße aus Australien nach Pune verladen, inklusive des Auf- und Abbaus der gesamten Produktionsstraße.

Spicer will dadurch seine Kapazitäten in In- Team Mumbai (m dien erhöhen. Auch in Pune haben unsere Melville Pereira it Blumenketten) von links: , Martin Weh Kollegen aus der Inlandslogistik eine Supp- Automotive Logistics) ,G ner (Project Manager Hellmann autam Suri, Harih ar Iyer (CFO) ly Chain für den Kunden Tata/Johnson Controls entworfen. Hier werden täglich drei Rundläufe zwischen Bangalore und Pune oganisiert.

Durch eigens entworfene LKW mit optimierter Höhe und der Möglichkeit zum Stapeln der Paletten, haben wir dem Kunden einen Mehrwert geboten, den der Wettbewerb nicht bieten konnte.

In Chennai sind wir für die Beschaffungslogistik von Modine und in Delhi für die Beschaffungslogistik von Rolounds Braking zuständig. Dies sind nur einige Beispiele für die erfolgreiche Entwicklung von Hellmann Automotive Logistics in Indien.

Alles in Allem bietet die rasante Entwicklung der Automobilindustrie in Indien enorme Potentiale für Hellmann. Ich bin stolz, mit diesem hochmotivierten Team zusammen arbeiten zu dürfen! Hellmann Automotive blickt einer glänzenden Zukunft in Indien entgegen.

Martin Wehner Hellmann Osnabrück

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Verständnis für Logistikprozesse fördern D as im März 2010 für Hellmann-Mitarbeiterinnen und -Mitarbeiter konzipierte Modell-Logistikcenter (MLC) öffnete am 28. Februar 2011 auch offiziell für Kunden seine Pforten. Mit diesem Schritt will Hellmann die Kundenbindung stärken und ein einheitliches Verständnis für den logistischen kontinuierlichen Verbesserungsprozess schaffen und die partnerschaftliche Umsetzung initiieren.

Mit dem MLC vermittelt Hellmann seinen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern die Prinzipien des Kontinuierlichen Verbesserungsprozesses (KVP). Den aus der Automobilbranche stammenden Gedanken des KVP hat Hellmann auf die Logistik übertragen und im MLC abgebildet. Das MLC wird in einem zweitägigen Training durchlaufen, das aus aufeinander abgestimmten Theorie- und Simulationssequenzen besteht. In den Simulationsrunden setzen die Teilnehmer die KVP-Prinzipien spielerisch um. Jeder einzelne Mitarbeiter ist dabei fundamentaler Bestandteil der Wertschöpfung für die Kunden und verbessert über KVP die Leistung, die der Kunde wahrnimmt. Gemeinsam müssen während der Simulation in acht Minuten 80 Packstücke entladen, abgefertigt,

veredelt, disponiert und fehlerfrei verladen werden. Das klappt nur, wenn Verschwendungen im Prozess identifiziert und nach und nach minimiert bzw. eliminiert werden, so dass der Prozess harmonisch fließt. Am Ende der zwei Trainingstage haben die Teilnehmer den Logistikprozess so weit optimiert, dass der Daten- und Warenfluss standardisiert und fehlerfrei abläuft.

Wir ermöglichen den Teilnehmern, Erfahrungen mit Prozessoptimierung zu sammeln und bewirken, dass sie – vom KVP-Virus infiziert – mit hoher Eigenmotivation den Transfer in ihren Arbeitsalltag umsetzen. Von diesem Effekt können nun auch unsere Kunden profitieren, wenn sie ihre Mitarbeiter zu einem Kunden MLC anmelden.

Bisher wurde Kunden das MLC lediglich im Rahmen von Führungen vorgestellt. Das Interesse und die Begeisterung für diesen Ansatz auf Kundenseite waren so groß, dass wir uns entschlossen haben, diese Schulungen auch mit interessierten Kunden durchzuführen.

Bärbel Krehenbrink, Hellmann Osnabrück

Schulsponsoring in Chile B

ereits in 2009 entschied sich die Hellmann F.A.M.I.L.Y Chile, ein Schulprojekt für Kinder zu unterstützen, die sozial benachteiligt sind. Wir entschieden uns für die Schule „Reina Norte Colina“.

Alle Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter bestimmten einen festen Betrag ihres monatlichen Einkommens für Schulinvestitionen, um die Lernmaterialien und Einrichtungen der Schule zu verbessern. Des Weiteren führen wir häufig Aktionen durch, wie Bücherläufe, Schuhläufe sowie Läufe zur Beschaffung von Grundnahrungsmitteln, um das tägliche Schulessen zu bereichern. Das jährliche Highlight für uns und

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die Schüler ist Weihnachten, wo alle die Gelegenheit haben, auf Santas Schoß zu sitzen und ein Präsent zu bekommen. Es ist schön zu sehen, dass wir etwas innerhalb unserer Gemeinde und Region, in der wir arbeiten, bewirken und zurückgeben können.

Carmen Jeldres Hellmann Santiago de Chile

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ei der Verleihung der Global 3PL Awards 2010 von eyefortransport, einem britischen Internetdienst für Informationen und unabhängige Marktforschung im Bereich Supply Chain und Logistikindustrie, wurden Jost und Klaus Hellmann für ihr jahrzehntelanges Engagement insbesondere im Bereich Innovationen und Kundenorientierung in der Logistikindustrie mit dem Lifetime Logistics Leadership Award ausgezeichnet.

Am 24. November 2010 nahm Jost Hellmann die Auszeichnung im Rahmen des 3PL Summit in Brüssel ent-

gegen. „Jost und Klaus Hellmann sind sowohl unter Kunden als auch unter Wettbewerbern gleichermaßen hoch geschätzt und respektiert. Wir freuen uns, dass wir mit diesem Award ihre großartigen Beiträge zur Gestaltung der Logistikindustrie wertschätzen können“, so Chris Saynor, CEO eyefortransport.

Eyefortransport zeichnet jedes Jahr die besten Logistikdienstleister in verschiedenen Kategorien, insbesondere bei Industrielösungen wie Pharmaceuticals, Automotive oder Retail, aber auch im Bereich Nachhaltigkeit, aus. Die Besonderheit ist, dass über diese Auszeichnungen von den Kunden der Logistikdienstleister aus der Industrie und dem Handel abgestimmt wird.

Auf der „Fruit Logistica“ 2011 W ie schon in den letzten Jahren hat Hellmann Perishable Logistics auch in diesem Februar an der Fruit Logistica – der weltweit größten Frischelogistikmesse in Berlin – als einer von 2.451 Austellern aus 84 Ländern teilgenommen.

Hier sortieren Dominic Neal (HPL-UK Directors) und Nick Finbow (rechts) ihre neuen Kontakte, die sie auf dem HPL-Stand sammeln konnten.

56.000 Messebesucher haben in den drei Tagen die Messe aufgesucht, wobei 90% der Besucher nicht aus Deutschland kamen. Auch unser Team war ein sehr internationales: Delegierte aus Argentinien, Österreich, Deutschland, den Niederlanden, Peru, Singapur, Südafrika, der Schweiz, Thailand, Großbritannien und den USA haben unsere Branchenlösungen auf der Messe vertreten und mehr als 200 Kundenkontakte gepflegt.

Auch die Medien wurden mit vielen Interviewanfragen auf uns aufmerksam.

Am Abend luden wir, wie in den letzten Jahren, zusammen mit unseren peruanischen Kollegen zum Abendessen ein. In einem Restaurant direkt an der Spree sind interessante Gespräche mit mehr als 80 Kunden und Partnern zustande gekommen.

Nun geht es daran, mit Hilfe unseres globalen Netzwerks, diese Kontakte in den nächsten Wochen und Monaten zu erfolgreichen Geschäftsbeziehungen zu machen. Wir sind sehr optimistisch, dass wir aus den sehr positiven Gesprächen auf der Fruit Logistica einige gute Geschäfte kreieren können, um auf der nächten Fruit Logistica 2012 wieder voll durchzustarten.

Klaus Hrazdira Hellmann Salzburg

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Gratulation!

3PL Award verliehen

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Feierliche Einweihung der „Miele Galerie” in Chile A

m 30. November 2010 feierte Miele Chile die Einweihung der neuen “Miele Galerie”. Beide Inhaber, Dr. Markus Miele und Dr. Reinhard Zinkann waren an diesem besonderen Tag zu den Feierlichkeiten vor Ort und mit Ihnen auch Jürgen Freyer, Präsident und CEO Miele Chile, das gesamte chilenische Miele-Team sowie Kunden und Lieferanten.

Der neue Komplex mit Büros und integriertem Ausstellungsraum im Besitz von Miele befindet sich in dem repräsentativen Stadtviertel „Vitacura Comuna“ von Santiago und erstreckt sich auf über 1.500 m². Die Galerie ist nicht nur für bestehende und potentielle Kunden ein echtes Erlebnis, Von links: Dr. Reinhard Zinkann (Managing Director und Miteigentümer), Jürgen Freyer sondern im gleichen Maße auch für (President & CEO Miele Chile & Miele Mexiko) und Dr. Markus Miele (Managing Director und die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Miteigentümer) durschneiden das Band während der Eröffnungsfeier am 30. November 2010 Miele wurde in Chile im Jahr 2007 unDeutschland betraut. Wir gratulieren dem chilenischen ter der Leitung von Jürgen Freyer gegründet und kann Team von Miele zu ihrem neuen Heim und wünschen seitdem Jahr für Jahr zweistellige Wachstumsraten vorauch in Zukunft ein ausgezeichnetes Wachstum. Wir sind weisen. Seit Oktober 2009 sind auch wir als Hellmann stolz darauf, ein Teil eures geschäftlichen Erfolges zu sein.

Chile Teil dieser Erfolgsgeschichte. Denn wir wurden mit Markus Fellmann, Hellmann Chile der Abwicklung aller Luftfracht-Importsendungen aus

Das Miele-Team aus Chile

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Kundenbesuch und Geschäftsausbau von HMS in Uruguay A

m Anfang diesen Jahres lud mich Tore Hetland von Aker Biomarine HQ in Norwegen ein, an einem zweitägigen Meeting teilzunehmen, das in deren Betrieb in Nueva Palmira und Montevideo, Uruguay stattfand. Diskutiert wurde das laufende Geschäft und zusätzliche zukünftige Möglichkeiten.

Zudem, dass wir einen Einblick in die laufenden Arbeitsabläufe und Lagerabwicklungen bekamen, wurden wir auch eingeladen, eines ihrer Schiffe zu besichtigen – die „Saga Sea“, die zu diesem Zeitpunkt in Montevideo vor Anker ging. Kurz nachdem wir den Kapitän und die übrigen Offiziere auf der Brücke trafen, wurde eine Besichtigungstour organisiert. Während wir noch auf der Brücke waren, zog etwas unsere Aufmerksamkeit auf sich: Rechts neben dem Kapitänsstuhl hing ein Wandkalender von Hellmann für 2011.

Es kann davon ausgegangen werden, dass das der entfernt liegendste Einsatzort eines Hellmann Kalenders ist – für mehrere Monate in der Antarktis. Neben den

offiziellen Treffen, unter anderem auch bei unserem Partnerfrachtzentrum, war am Sonntag auch Zeit, die Umgebung von Uruguay zu erkunden. Wir waren in der glücklichen Situation, dass sich unser Kunde Aker Zeit nahm, uns ihr wundervolles Land zu zeigen.

Hellmann und sein Partnerfrachtzentrum haben nun die Gelegenheit, jährlich 400 LKW-Ladungen von Nueva Palmira nach Montevideo, das ungefähr 3,5 Stunden entfernt liegt, abzufertigen. Des weiteren würden wir die Zollabfertigung für ungefähr 400 Eingänge übernehmen. Die Entscheidung wird in Kürze getroffen.

Zusätzliche zukünftige Geschäftsmöglichkeiten für den Export von mehr als 1000 TEUs werden im dritten Quartal diesen Jahres erwartet. Diese Reise war ein 100 %iger Erfolg und wird ganz bestimmt die bestehende Geschäftsbeziehung zu unserem Kunden vertiefen und wird für uns weitere weltweite Geschäftsmöglichkeiten öffnen.

Mario Werner Hellmann Miami

Neuer Land-Transport-Service S eit Dezember 2010 wurde Hellmann Vietnam mit der Organisation und Abwicklung der nationalen Transporte der Levi’s-Fabriken zwischen Nord- und Südvietnam betraut.

Wir verfügen für diese Art Service über ein Spezialistenteam, das für nahezu alle großen Industriegebiete im Land ein komplettes Supply Chain Management auch unter schwierigen Voraussetzungen anbietet. Denn die Entfernung zwischen den verschiedenen Produktionsstätten kann sich schnell über mehr als 2.000 Kilometer erstrecken. Seit dem Start dieses Services

konnte Hellmann im Durchschnitt monatlich 10 bis 15 FEUs umschlagen und durch effizientes Management der Transportströme und Kapazitäten die Logistikkosten für ein- und ausgehende Waren optimieren. In der zweiten Phase des Projekts werden wir auch die Verkehre zwischen den Fabriken in Nord- bzw. Südvietnam und Kambodscha übernehmen.

Außerdem hat Levi’s Hellmann Vietnam auch für die Exporte nach Kanada sowie erst vor kurzem auch in die USA nominiert.

Olivier Billieux Hellmann Ho Chi Minh-Stadt

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Lebewohl, „Sir“ Uwe W

as heute als „Rudolph & Hellmann Automotive“ und sehr erfolgreiches Joint Venture in der Automotiven Logistik bekannt ist, wäre ohne die starken Führungseigenschaften unseres Kollegen und Freundes Uwe Roth von Rudolph Logistik nicht möglich gewesen. Unter seiner professionellen Anleitung konnten wir in den letzten dreizehn Jahren so bedeutende Kunden wie Rover, Land Rover, MINI und Bentley in England sowie Audi Volkswagen, Dubai gemeinsam gewinnen. Dank seiner tatkräftigen Unterstützung konnten wir AVME für weitere fünf Jahre und MINI für erneute sechs Jahre bis 2017 sichern.

Uwe Roth und Bernd Oevermann

worüber er sich naturgemäß sehr gefreut hat. Und weil die Gelegenheit gerade günstig war, haben wir ihn mit dem Schwert auch gleich zum Ritter geschlagen. Seit dem nennen wir ihn „Sir“ Uwe. „Sir“ Uwes Nachfolger ist Peter Weide, Generalbevollmächtigter Rudolph Logistik Gruppe, der sich auch schon bei dem AVME-Projekt wie auch bei der Gewinnung des neuen Ford Ge-

Von links: James Gootee, Uwe Roth, Bernd Oevermann, Dr. Torsten Rudolph, Madhav Kurup, Steven Gierich und Peter Weide

Mit diesen besonderen Erfolgen im Rücken, hat er sich Ende 2010 sowohl von seiner Aufgabe als Geschäftsführer Rudolph Logistik als auch als Direktor der Von links: Jeff Hyde, beiden Joint Ventures RHA in Uwe Roth, Dubai und England in den RuMark Cranidge, hestand verabschieden können.

Martin Rollings, Während seiner letzten Gesellschafter- Pedter Weide und sitzungen haben wir ihm für seine wert- Bernd Oevermann vollen Beiträge zu unserem gemeinsamen Erfolg gedankt und ihm, als Narr alter Waffen, einen arabischen Krummdolch durch das Dubai Team unter Leitung von Madhav Kurup und ein mittelalterliches Schwert durch das Team RHA in England – beide mit entsprechender Gravur – überreichen können,

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schäftes in Dubai einbringen konnte. Wir wünschen Peter viel Erfolg in seiner neuen Aufgabe.

Lebewohl, „Sir“ Uwe und genieße deinen wohlverdienten Ruhestand!

Bernd Oevermann Hellmann Osnabrück

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Cargo2000 (C2K) Weltweite Standards gemeinsam verfolgen

C

argo2000 ist eine Interessensgemeinschaft von 78 großen Fluggesellschaften, Logistikunternehmen, Abfertigungsagenten am Flughafen, Speditionen und IT-Dienstleister, die von der IATA unterstützt wird. IATA ist eine internationale Institution, welche vor über 60 Jahren von einer Gruppe von Fluggesellschaften gegründet wurde. Heute repräsentiert IATA 230 Fluggesellschaften mit 93% des internationalen Luftfrachtvolumens. Außerdem repräsentiert, leitet und bedient sie die Industrie der Fluggesellschaften.

Alle Mitglieder von Cargo2000 verfolgen ein Ziel: die Einführung eines neuen einheitlichen Qualitätsmanagement-Systems als Industriestandard für die weltweite Luftfrachtindustrie. Prozesse, die von Qualitätsstandards gesichert, messbar und durch entsprechende Daten belegt sind, werden umgesetzt. Hierdurch wird die Effizienz der Luftfracht gesteigert, der Kundenservice verbessert und die Betriebskosten gesenkt.

Die Mitgliedschaft in diesem Verbund ist offen für alle Fluggesellschaften, Logistikunternehmen, Abfertigungsagenten am Flughafen, Speditionen und ITDienstleister, die in der Lage sind, die Anforderungen innerhalb der definierten Phasen und geforderten Zeit zu implementieren. Um Standards weiterzuentwickeln, treffen sich alle Mitglieder dreimal jährlich. Zusätzlich dazu treffen sich einzelne Mitglieder in Arbeitsgruppen, um spezielle Themen auszuarbeiten, deren Ergebnisse dem globalen C2K Forum als Empfehlung vorgestellt und an das C2K Board zur Genehmigung weitergeleitet wird. Seit Dezember 2006 ist Hellmann offiziell „assoziiertes Mitglied“ der Cargo2000 Initiative.

Der Cargo2000 Prozess Um eine standardisierte Planung, Steuerung und das Qualitätsreporting zu gewährleisten, bedarf es eines Master Operation Plans, der die Messpunkte des gesamten Transportprozesses, vom Absender der Luftfrachtsendung bis zum Empfänger, als verbindlichen

Standard vorgibt. Cargo2000 ist es gelungen, 19 aus 40 allgemeingültigen Messpunkten der Luftfrachttransportkette als sogenannten „Master Operation Plan“ (MOP) zu definieren. Diese Reduktion macht die Implementierung der Geschäftsregeln und die Informationsbereitstellung durch alle Teilnehmer transparenter und einfacher.

Auf Basis dieses MOP werden Routenpläne definiert, gegen die die Qualität des Transports an den unterschiedlichen Messpunkten (inhaltliche und zeitliche Dimension) ermittelt und protokolliert wird.

Ziel von Cargo2000 ist es, jedes Frachtstück einer Sendung, wie bei einem Integrator wie UPS, von Haus zu Haus (Door-to-Door) an jedem definierten Meilenstein zu messen und die so gewonnenen Daten zur Transportsteuerung und späteren Qualitätsanalyse zu nutzen. Da dieses Ziel aufgrund der heterogenen Teilnehmer der Transportkette nur sehr schwer erreichbar ist, hat man sich auf drei Phasen der Umsetzung geeinigt.

In der ersten Phase werden alle Messpunkte des Teilprozesses vom Abgangsflughafen zum Zielflughafen der Sendung geplant und gemessen. In dieser Phase spielt die Fluggesellschaft die aktive Rolle, da sie nach Übergabe der Sendung für den Transport bis zum Zielflughafen verantwortlich ist. Die zweite Phase umfasst den gesamten Transportprozess einer Sendung vom Haus des Absenders der Sendung bis zum finalen Empfänger, also „Door-to-Door“. Für die Steuerung des Gesamtprozesses ist der Spediteur verantwortlich und spielt daher die aktive Rolle. Der Teilprozess der Phase 1 „Airport to Airport“ ist in die Phase 2 eingebettet.

Die Planung und Messung auf Packstückebene ist in der dritten Phase vorgesehen, deren Umsetzung allerdings noch nicht begonnen hat.

Die Kommunikation zwischen den Fluggesellschaften und den Partnern der Luftfracht-Transportkette wird über den IATA EDI Standard cargoIMP geführt, der den elektronischen Informationsaustausch bereits in hohem Masse normiert und enorm vereinfacht hat.

Technisch funktioniert dieses Konzept sehr gut.

Die Qualität der Informationen ist allerdings häufig nicht zufriedenstellend, wobei allein die 

Quelle: Cargo 2000

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Frachtführer (Speditionen und Fluggesellschaften) für die Güte und zeitgemäße Lieferung der Informationen verantwortlich sind. Dies ist vor allem auf das Fehlen von Standards und Lieferverpflichtung der Informationen begründet.

Daher hat Cargo2000 für die Einführung der Standards ein Rahmenwerk für die „Cargo2000 Data Management Platform (CDMP)“ entwickelt. Die Kommunikation wird ausschließlich zwischen den CDMP Systemen geführt, um die Planung, Steuerung und das Reporting auf Grundlage von Daten durchzuführen, die auf Basis des gleichen Standard- und Regelwerks generiert werden.

Etablierte Cargo Community System Provider wie Traxon, British Telecom, Descartes, CHAMP etc. haben auf dieser Basis ihre eigenen CDMP-Systeme entwickelt.

Durch ein regelmäßiges Audit werden diese Anbieter auf die strenge Einhaltung der Cargo2000 Standards überprüft. Die in der Cargo2000-Initiative mitarbeitenden Speditionen, Fluggesellschaften und Abfertigungsagenten sind verpflichtet, ein CDMP-System der von Cargo2000 zertifizierten Anbieter zu nutzen. Alternativ ist auch der Betrieb einer selbst entwickelten CDMP möglich, wie das positive Beispiel eines führenden globalen Logistikdienstleisters zeigt.

Implementierung des Cargo2000 Regelwerks in hellogic Da Hellmann mit hellogic ein global einheitliches See- und Luftracht Transport Management System betreibt, welches schon heute in vielen Funktionen „Cargo2000“ kompatibel ist, bietet sich eine komplette Integration der Cargo2000 Standard- und Prozessregeln direkt in hellogic an.

Mit Traxon konnte ein ausgewiesen kompetenter Beratungspartner gewonnen werden, der die Entwicklung des CDPM-Systems aktiv begleitet. Mit der Fertigstellung der funktionalen Spezifizierungen Anfang Januar 2011 ist der erste Teil des Projekts bereits beendet.

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In den kommenden Monaten werden die eigentlichen Programmierarbeiten durchgeführt, so dass mit dem hellogic Release, das Ende 2011 produktiv gehen wird, im globalen Luftfrachtbereich im Hellmann Netzwerk nach Cargo2000-Standard gearbeitet werden kann.

Somit wird garantiert, dass der operative Prozess von der Übernahme des Cargo bis zur Auslieferung Cargo2000 konform abläuft und daher messbar ist.

Die Sendungsstati von den Fluggesellschaften werden gemäß den Meilensteinen des bestätigten Flugplans erwartet und permanent mit diesem abgeglichen.

Somit können dem Kunden auch Abweichungen automatisch als Warnmeldung weitergeleitet werden, was heute aufgrund der ungenügenden Qualität der Statusinformationen der Fluggesellschaften nicht möglich ist.

Dem ständig wachsenden Wunsch unserer Kunden nach Kennzahlen-Statistiken kann Hellmann im de Facto Industriestandard Cargo2000 nachkommen. Dies trifft besonders für die Phase 2 (Door-to-Door) zu, da der Spediteur hier den gesamten Transport verantwortlich plant und steuert.

Mit der regelmäßigen Teilnahme an den Treffen der Cargo 2000 Arbeitsgruppen wird sichergestellt, dass die neuesten Erweiterungen und Änderungen des Standards umgehend in hellogic implementiert werden.

Nach Abnahme durch das globale Air Cargo Board und das BPM-Team muss die globale Luftfracht Operative geschult werden. Diese Aufgabe übernehmen die regionalen BPM-Teams, unterstützt durch das GSS Air & Sea TMS Solution Management.

Luftfrachtproduktmanager oder andere Teams in den einzelnen Ländern/Regionen werden mit den Fluggesellschaften, die Cargo2000 zertifiziert sind, bilateral die Routen festlegen, auf denen gemessen werden soll. Für diesen Zweck hat Cargo2000 ein spezielles Portal namens BRAVO (Bilateral Route Arrangement & Verification Online) eingerichtet, in dem alle Flüge eines Transporteurs mit den sogenannten OFFSET-Zeiten vorgegeben sind und diese als Grundlage für die Erstellung des späteren Flugplans dienen.

Ein detailliertes Interview mit Projektleiter Hans Helmkamp lesen Sie ungekürzt bald im IS Newsletter!

Hans Helmkamp & Katja Schüer Hellmann Osnabrück

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Juan Carlos Chaves übernahm den 7. Laufabschnitt

Das Team beim Zieleinlauf

Das Hellmann Service Center läuft quer durch Costa Rica D

Hinten von links: Daniel Garcia, Federico Duran, Rodolfo Morales, Ronald Coto, Juan Carlos Chaves, Daniela Lawrence, Rebeca Ruiz, Carlos Alas, Alberto Diaz, Jimmy Fonseca, Miguel Espinoza, Daniela Fonseca. Vorn von links: Jean Marie Roussel, Marvin Gonzalez, Jose Pizarro, Jose Pablo Araya und Bryan Noel

as Service Center Costa Rica ist stolz auf seine 13 Atlethen, die im November den Carrera de Relevos Lauf mitliefen. Das ist ein Lauf zwischen San Jose und Puntarenas, mit insgesamt 113 Kilometern.

Der Crosslauf besteht aus Straßen- und Bergetappen. Der erste Läufer startete am Samstag Morgen um 00:00 Uhr in der Hauptstadt. Elf Staffeln weiter, lief das gesamte Team in Puntarenas Beach nach 9 Stunden, 40 Minuten durch die Ziellinie. Das Team erreichte den 128. Platz von 147. Herzlichen Glückwunsch und ein großes Dankeschön an alle Läufer, dem Fachpersonal sowie den Organisatoren.

Mehr Informationen zu dem Lauf unter: http://sportwenscr.com/

Hellmann Polen ist „Logistics Operator of the Year 2010“ A m Freitag, den 3. Dezember 2010 verlieh Logistics and Transport bereits zum neunten Mal die Auszeichnung des „Logistics Operator of the Year“. Während der Zeremonie wurden die Ergebnisse der Untersuchungen vorgestellt und die Gewinner des „Innovative Logistics Product 2010“ geehrt.

Der erste Platz und der Titel des „Logistics Operator of the Year“ 2010 ging diesmal an Hellmann Polen. Von Beginn an beteiligte sich Hellmann Polen an den Forschungsarbeiten. Im vergangenen Jahr konnten die polnischen Kolleginnen und Kollegen die Auszeichnung für die von Kunden am meisten geschätzten Logistikdienstleistungen gewinnen. Die diesjährige Ehrung war eine schöne Überraschung, aber vor allem eine Danksagung an Mitarbeiterinnen

und Mitarbeiter von Hellmann Polen, die sich jeden Tag hundertprozentig für die Kunden einsetzen. „Wir wollen die höchstmögliche Qualität anbieten und deshalb ist uns insbesondere die Meinung unserer Kunden sehr wichtig. Die Kundenanforderungen zu erreichen und zu übertreffen ist unser allererstes Ziel. Seit vielen Jahren führen wir bereits intern Befragungen zur Kundenzufriedenheit durch um sicherzustellen, dass unsere Services zu den Bedürfnissen unserer Kunden passen. Die Teilnahme an den Untersuchungen zum ‚Logistics Operator of the Year’ bietet uns eine weitere Möglichkeit, uns der Meinung unserer Kunden zu stellen“, erklärte Juliusz Skurewicz, Geschäftsführer Hellmann Polen, während der Preisverleihung.

Aneta Paczka Hellmann Raszyn

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INFOKASTEN:

Dr. Suzann Kirschner-Brouns Das neue Gesicht bei Hellmann Worldwide Logistics für Gesundheitsthemen sowohl in der Hellmann Inside als auch im Hellmann Partner wird Frau Dr. Suzann Kirschner-Brouns sein. Als Ärztin und Medizinjournalistin schreibt sie seit fast 15 Jahren in Zeitschriften und Patientenratgebern über aktuelle Gesundheitsthemen.

In dieser Ausgabe ist es das Thema Stress, an dem die Arbeitswelt sich abarbeitet. Was verursacht Stress? Wie halten Sie sich das Schlimmste vom Leib?

S

tress kann lebensrettend sein – nicht nur in längst vergangenen Zeiten, in denen unsere Vorfahren noch Mammuts mit Speeren jagten, sondern auch heutzutage zum Beispiel in einer Notfallsituation.

Dann muss unser Körper sekundenschnell hellwach sein und auf die Herausforderung mit Flucht oder Aggression reagieren können. Körpereigene Stresshormone wie zum Beispiel das Cortisol lassen in einem solchen Fall das Herz schneller schlagen, den Puls rasen, den Blutdruck steigen, die Atemfrequenz sich beschleunigen und die Muskeln sich anspannen.

Stress kann also durchaus Sinn machen. Sie ahnen es jedoch und wissen es aus eigener Erfahrung natürlich längst besser: Ein Leben in einer Dauernotfallsituation bzw. ein Leben unter Dauerstress mit permanent erhöhten Stresshormonen im Blut macht krank. Es führt unter anderem zu Bluthochdruck, Schlaflosigkeit, Nervosität, Magen-Darmbeschwerden, Essstörungen, Depression. So litten im Jahr 2010 mehr als neun Millionen Menschen in Deutschland an einem Burn-outSyndrom, der Endstation des Gestresstseins schlechthin – dem Zustand, in dem nichts mehr geht.

Was stresst Sie am meisten (Beispiele)?

Termin-Zeitdruck, dauerndes Telefonklingeln, Lärm, Konflikte am Arbeitsplatz, mangelnde Anerkennung, zuviel Verantwortung, Autofahren/täglicher Stau auf dem Weg zur Arbeit, Eheprobleme, Doppelbelastung durch Beruf und Familie, Schulschwierigkeiten der Kinder, Schulden

Was können Sie gegen Stress tun?

- Haben Sie den Mut, Ihren Vorgesetzten, Arbeitskollegen, Ihre Frau, Ihren Mann oder andere auf die Ursache anzusprechen, die Ihnen Stress bereitet.

- Reden Sie über Ihre Ängste und Sorgen (das bedeutet nicht Schwäche, sondern Stärke).

- Erarbeiten Sie zusammen eine funktionierende Lösung.

- Versuchen Sie, ein Ziel und nicht mehrere gleichzeitig zu erreichen (morgen ist auch noch ein Tag).

- Überlegen Sie sich ein praktikables Zeitmanagement (das Ihrem Rhythmus gerecht wird und nicht ausschließlich dem der anderen).

- Arbeiten Sie mit Checklisten, setzen Sie Prioritäten. Was muss heute erledigt werden, was kann bis morgen, was kann sogar bis nächste Woche warten.

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Stressigen Zeiten entkommen Verantwortlich für den Stress heutzutage ist unser moderner Arbeitsalltag in ungesunder Kombination mit zu wenig oder/und nicht ausreichend langen Erholungsphasen. Unser Leben besteht eben nicht nur darin, einmal im Monat einen Mammut zu jagen und es ansonsten gemächlich angehen zu lassen, sondern es besteht aus dem, was der Begriff „Multitasking“ zu erfassen versucht: Aus Zeitdruck, Aktenbergen auf dem Schreibtisch, 100 Mails im E-Mail-Account, einem permanent klingelnden Telefon, Strecken von Tausenden von Kilometern auf der Autobahn mit einzuhaltenden Deadlines. Stress wird zusätzlich eventuell noch verursacht durch mangelnde Wertschätzung und Anerkennung dessen, was man tagtäglich leistet; durch einen genervten Kollegen oder Vorgesetzten; durch die spontan notwendig gewordene Organisation der Betreuung des kranken Kindes; durch eine neue Baustelle auf dem Weg zur Arbeit mit kilometerlangem Stau...

Was können wir gegen diese Flut von Anforderungen tun? Wie können wir uns schützen? Wie können wir dem Stressalltag entkommen oder ihm zumindest Einhalt gebieten?

Dazu muss man wissen, dass jeder Mensch auf Belastung unterschiedlich reagiert: Was dem einen zuviel ist, macht dem anderen noch nichts aus. Das liegt an dem individuellen Stressverhalten, das beeinflusst wird durch Charakter, Psyche, genetische Eigenschaften, eine positive oder negative Lebenseinstellung, Flexibilität und der Fähigkeit, sich selbst zu motivieren oder sich leicht motivieren zu lassen. Darüber hinaus reagieren Männer und Frauen unterschiedlich auf Stress.

- Welche Aufgaben können Sie abgeben, was kann im Team geschafft werden.

- Erkennen Sie bei sich und anderen gute Leistungen an, indem Sie sich und andere loben oder auch Lob einfordern.

- Lassen Sie sich nicht ablenken (die verplemperte Zeit verlängert Ihren Arbeitstag nur unnötig).

- Ziehen Sie abends demonstrativ einen Schlussstrich unter Ihre Arbeit (ordnen Sie den Schreibtisch, nehmen Sie keine Arbeit mit nach Hause, atmen Sie noch einmal tief durch, wenn Sie die LKW-Türe hinter sich schließen).

- Schaffen Sie einen Ausgleich, auf den Sie sich nach Feierabend freuen: Gehen Sie spazieren, treiben Sie Sport, knüpfen Sie an ein Hobby an, das Ihnen als Kind oder junger Mensch viel Freude gemacht hat, gehen Sie ins Kino, spielen Sie mit Ihren Kindern, treffen Sie Freunde und mehr.

- Individuell können gezielte Anti-Stressportarten oder Programme wie Yoga, progressive Muskelentspannung oder eine Atemtherapie sinnvoll sein.

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Frauen werden häufig ängstlich und deprimiert und ziehen sich in der Folge zurück. Männer neigen eher zu riskantem und aggressivem Verhalten (z. B. im Straßenverkehr) sowie zu vermehrtem Alkoholkonsum.

Auch wenn der Gedanke an einen Ausstieg und damit an ein Dasein ganz ohne Stress durchaus sehr verführerisch wäre, so geht es manchmal vielleicht im Leben eher darum, einige Kleinigkeiten oder auch nur eine essenzielle Sache, welche die Stresskaskade am Laufen hält, aufzuzeigen, anzusprechen und zu ändern. Es ist wichtig, herauszufinden, was einen wirklich stresst, denn nur wenn man den Ursachen auf die

Schliche kommt, kann man gezielt etwas dagegen tun.

Konkret bedeutet dies, dass man sich einen Moment Zeit nehmen sollte, um herauszufinden, was einen am meisten stresst. Danach ist es an der Zeit, dem Stress die rote Karte zu zeigen und der permanenten Überforderung aktiv Einhalt zu gebieten.

Auch wenn Stress also durchaus in manchen Situationen seine Berechtigung hat, so ist es unabdingbar, langfristig ein Übermaß an Alltagsstress so gut es geht zu reduzieren - und sei es, dass man mit einer Kleinigkeit anfängt... Ihre Gesundheit wird es Ihnen danken!

Dr. Suzann Kirschner-Brouns

Zweiter deutsch-polnischer Wirtschaftstag in Bremen A

m 2. Dezember 2010 kamen hochrangige Vertreter aus Politik und Wirtschaft der Republik Polen und der Bundesrepublik Deutschland bei Hellmann zusammen. Wie im Vorjahr fand auch der zweite Wirtschaftstag dieser Art in der Bremer Niederlassung statt. Ziel war es, die Entwicklungen und Chancen deutsch-polnischer Wirtschaftsbeziehungen zu diskutieren.

Staatsrat Dr. Heiner Heseler und Karl Engelhard begrüßten die Gäste und Dr. Hans-Dietrich Paschmeyer, Honorarkonsul der Republik Polen in Bremen, ließ es sich nicht nehmen, die Einleitung zu übernehmen.

Im Anschluss berichtete Dr. Jacek Robak, Botschaftsrat der polnischen Botschaft in Berlin, über die Entwicklung und Chancen in den deutsch-polnischen Wirtschaftsbeziehungen.

Kai Hasenpusch, Geschäftsleitung Deutschland, und der Produktmanager Europa, Markus Dodt, beide Hellmann Worldwide Logistics, stellten in der Folge die Sicht des internationalen LogistikunKai Hasenpusch, Geschäftsleitung ternehmens vor, das Deutschland

auch mit eigenen Niederlassungen in Polen vertreten ist.

Ein weiteres Highlight war der Beitrag aus Sicht des Hellmann-Kunden Duni GmbH, vertreten durch den Director Logistics Europe, Horst Finke, der in seinem Vortrag "Polen als strategischer Markus Dodt, Produktmanager Europa Markt der Logistik aus Sicht der DUNI-Gruppe" anschauliche Beispiele für die Umsetzung vor Ort lieferte.

Abgerundet mit den "Dos and don’ts" im deutschpolnischen Business-Alltag durch Dr. Reinhard Klein und dem Schlusswort von Karl Engelhard, hatten die Gäste während des Imbisses Zeit für weitere Diskussionen und persönliche Gespräche.

Im letzten Jahr wurde mit dem ersten Event dieser Art die Plattform für den weiteren kontinuierlichen Dialog und Erfahrungsaustausch gelegt. Die wirtschaftliche Entwicklung und das Wachstum in beiden Ländern, waren die zentralen Themen beim Austausch im Nachgang der Veranstaltung.

Pressemitteilung

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gratulation!

Hellmann erhielt den Best Partner Award von LG Electronics A

m 19. Mai 2008 wickelte Hellmann Korea die ersten Luftfrachtsendungen für LG Electronics ab, eine der führenden Elektronikfirmen auf der Welt.

C.S. Yoo (Hellmann Korea) und Hyo Joon Choi (CSCO, Senior VP von LG Electronics)

We are living FAMILY!

In den letzten drei Jahren haben wir unser Geschäft mit LG Electronics von 18 Abflüge in 2008 auf derzeit 42 Abflüge in 16 verschiedene Länder gesteigert.

Immer wenn wir kritischen Momenten begegneten,

fanden wir Lösungen und setzten sie in die Tat um.

Dies geschah alles mit Unterstützung des Hellmann Netzwerkes. Wir bemühten uns stets, LG den bestmöglichen Service zu bieten. Dieses Bestreben blieb bei LG nicht unbemerkt.

Am 7. Februar dieses Jahres, lud LG Electronics C.S. Yoo, President & CEO von Hellmann Korea und G.S. Kim, VP des Luftfrachtverkaufsteams ins Headquarter ein. Dort übergab man uns den Best LG Partner Award für das Jahr 2010.

Hyo Joon Choi, CSCO, Senior VP von LG Electronics bestätigte, dass Hellmanns Dienstleistungsqualität und das Augenmerk auf jede Sendung beeindruckend ist, und dass das zum Aufschwung von Electronics SCMS beigetragen hat.

Wir möchten diese wichtige Auszeichnung mit der ganzen Hellmann-Familie teilen. Ein besonderer Dank geht nach China, Hongkong, Taiwan, Vietnam, Österreich, die Vereinigten Arabischen Emirate, Ägypten, Griechenland, Marokko, Südafrika, Türkei, Lettland, Schweiz, Nigeria, Irland und Algerien.

G.S.Kim Hellmann Seoul

Hellmann Mexiko erreicht den 3. Platz beim Fußballturnier W ie in den vorangegangen Jahren nahm Hellmann Mexiko an dem Fußballturnier in Mexiko Stadt teil, das von Dampfschifffahrtsgesellschaften, Verladern und Transportunternehmen organisiert wurde.

Wir ließen nach einem harten Konkurrenzkampf andere Mannschaften, wie zum Beispiel CSAV, Geodis Wilson und NYK, hinter uns und so lieferte Hellmann Mexiko eine sagenumwogende Darbietung bei den Endspielen um Platz 3 gegen die französische Schifffahrtsgesellschaft CMA-CGM. Es motiviert nicht nur, diesen Platz zu belegen. Dieses Engagement löste auch eine außergewöhnliche Atmosphäre aus. Nicht nur die Spieler übernahmen eine besondere Rolle in den Spielen, auch diejenigen, die am Rand standen und ihr Team anfeuerten, gewannen. Der Erfolg kommt durch gute Kommunikation, Enthusiasmus, Teamwork und Freundschaft.

Piotr Zaleski, Hellmann Mexico

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Wettschulden sind Ehrenschulden Hellmann Türkei übertrifft Kundenerwartung

W

er gegen Hellmann wettet verliert. So könnte man die Erfahrung eines Kunden unserer Kollegen von Hellmann Türkei zusammenfassen. Güven Yüksek (Overseas Manager, Hellmann Türkei) machte im Rahmen eines Auftrags des Hellmann Türkei-Kunden

Sehr geehrter Herr Hellmann,

nes am 13. Januar 2011 die Ihres arbeitsreichen Terminpla Wirtschaft und vielen Dank, dass Sie sich trotz elegation der Hochschule für ntend Stude MBA die n, n Einblick in Zeit genommen habe angen, um ihnen einen kurze empf zu nd schla Deut , Berlin Recht (HWR) in kong zu zeigen. und Ihre Arbeitsabläufe in Hong Ihre Unternehmensstrategien tiert Sie und Ihre Kollegen inves die Zeit und die Mühe, die en. Als Wir danken Ihnen sehr für t und aufschlussreich zu mach essan inter d, ären aufkl ch haben, um den Besu während des Seminars Verbleib bei Ihnen, die wir Anlage erhalten Sie Fotos zum n. habe cht gema artige Unterstützung al ganz herzlich für Ihre groß ten.

Wir möchten Ihnen noch einm mit Ihnen zusammen zu arbei rhin weite nft Zuku in auch danken. Wir freuen uns,

Pavo aus Istanbul eine Terminzusage, die unser Kunde für nicht einhaltbar hielt. Kurzerhand wettete er mit unserem Kollegen, dass Hellmann den Termin nicht halten könne.

Der Wetteinsatz war nicht ganz alltäglich: Der Verlierer sollte den Berg Erciyes besteigen, der sich im Zentrum der Türkei, rund 25 Kilometer südlich der Stadt Kayseri, immerhin 3.891 Meter über den Meeresspiegel erhebt. Güven Yüksek – der sich natürlich der Leistungsfähigkeit von Hellmann bewusst war – nahm die Wette mit Freuden an…und gewann. Als leidenschaftlicher Dienstleister und verlässlicher Partner ließ Yüksek unseren Kunden beim Einlösen der Wettschulden nicht im Stich und begleitete ihn schließlich – mit der HellmannFlagge im Gepäck – auf der Bergtour.

Am Gipfel angekommen, konnte Güven Yüksek gemeinsam mit dem Kunden die Hellmann-Flagge entrollen und hat mit diesem Erlebnis sicher für eine ganz besondere Kundenbindung bei unserem Kunden Pavo gesorgt.

Cem Akgul Hellmann Istanbul

Mit freundlichem Gruß

Von links: Mark Hellmann.

Dr. Joachim Scholz (Ligma) und Shannon Hellmann

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Christkindlmarkt in Chicago H

ellmann Chicago ist der alleinige Logistikdienstleister für den 2010er Christkindlmarket in Chicago.

Hellmann ist schon seit 2009 ein stolzer Sponsor des Events, bei dem sich die Verkaufsbasis der Importe aus Deutschland für das Event in 2010 verdoppelt hat.

Auch für 2011 hat Hellmann sich vorgenommen, das Event zu sponsorn und weitere Märkte in Philadelphia und Texas zu beliefern. Außerdem ist Hellmann Chicago Gastgeber der Verhandlungen der Deutsch-Amerikanischen Außenhandelskammer im zweiten Quartal 2011 in Chicago.

Christian Marz Hellmann Chicago Infokasten:

Geschichte und Tradition Inspiriert durch den bekannten Nürnberger Christkindlmarkt bringt der Christkindlmarket Chicago eine typisch deutsche Tradition in das moderne und internationale Chicago. Im Jahr 1996 fand dieser Christkindlmarket das erste Mal am Pioneer Court statt. Auf persönliche Einladung von Chicagos Oberbürgermeister Richard M. Daley hin zog der Christkindlmarket 1997 auf den Daley Plaza und ist seitdem das größte Event des Platzes. In Zusammenarbeit mit dem Mayor‘s Office of Special Events (MOSE) verwandelte sich der Christkindlmarket Chicago in eine der beliebtesten Winterattraktionen mitten im Herzen der Stadt.

Von links: Heiko Müller (Hellmann Nürnberg), das „Original Nürnberger Chirstkindl“ und Christian Marz

Eine HellmannHalloween Party

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ellmann Headquarter, HPL und die Niederlassung Miami feierten am 29. Oktober 2010 Halloween mit einem „Spuktakulären" Mittagessen.

Das Hellmann Team wählte mit Begeisterung die besten drei Kostüme aus. Der erste Platz ging an Hector Dominguez, Fahrer in der Miami Niederlassung, der zweite Platz an Luis Duran, CLC Miami Niederlassung und der dritte Platz ging an Yelida Alonso, LuftfrachtExport Miami Niederlassung.

Melissa Portunato, Hellmann Miami

hellmann partner 01/2011

Für mehr Informationen besuchen Sie bitte: http://www.christkindlmarket.com/en/sponsors/

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Weihnachtsfeier in Miami A

m 3. Dezember 2010 fand bei Hellmann in Miami die jährliche Weihnachtsfeier für die 125 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter statt.

Die Unternehmensleitung war nicht nur anwesend, sondern sorgte auch für den italienischen Stil beim Abendessen. Roger Häussler (Global COO & CEO the Americas) und Ken Thibeault (VP Personalwesen), nahmen sich die Zeit, die Jubilare zu ehren. Mit großer Freude konnten wir auf dieser Feier Jost Hellmann als unseren Gast begrüßen.

Melissa Portunato, Hellmann Miami

Thanksgiving-Mittagessen A

m Freitag, den 19. November 2010, begann Hellmann die Weihnachtszeit mit einem ThanksgivingMittagessen in unserer Hauptniederlassung in Miami.

Es versammelten sich die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Hauptniederlassung, HPL und der Niederlassung in Miami, um das leckere Mittagessen, das von niemand geringeren als den Führungskräften serviert wurde, zu genießen. Für die 125 Anwesenden gab es Truthahn-Schinken. Es war ein wundervoller Weg, unseren geschätzten Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern zu zeigen, dass wir jeden Tag dankbar sind, für das was sie leisten.

Melissa Portunato Hellmann Miami

Hellmann Miamiund HPL-Teams

n Von links: Ke d un t Thibeaul sin ru K as om Th

Hellmann Miamiund HPL-Teams

Von links: Julian Riches un d Christia n Finnern

Von links: Jessica Madrid, Edie Travieso und Melissa Portunato

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THINKING AHEAD – MOVING FORWARD ...in New York.

Hellmann Worldwide Logistics ist ein familiengeführtes Unternehmen mit Büros in mehr als 150 Ländern weltweit. Durch die Nähe zu unseren Kunden haben wir langfristige Partnerschaften aufgebaut und bieten maßgeschneiderte Lösungen für alle logistischen Belange an. Erfahren Sie mehr unter: www.hellmann.net