LOGISTICS in Belgium 2021 (Juin 2021) by TRANSPORTMEDIA

2021

L’ANNUAIRE PROFESSIONNEL DE LA LOGISTIQUE UNE ÉDITION DE

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Logistics in Belgium

LOGISTICS IN BELGIUM, ANNO 2021

L’offre en terrains se raréfie Lsecteur

a crise du coronavirus aura eu sur le logistique un impact perturbant, mais plutôt positif dans la mesure où elle aura montré à quel point le bien-être de toute une population dépend (aussi) de l’efficacité des chaînes d’approvisionnement. Au moment de nous pencher sur notre état des lieux chiffré annuel, force est de constater que les taux de remplissage des entrepôts sont au plus haut, que l’on a beaucoup construit et inauguré en 2020, mais que le potentiel de croissance commence à être limité par la pénurie de terrains disponibles. Claude Yvens - claude.yvens@transportmedia.be

Encore faut-il nuancer ce propos : il reste d’énormes zones qui pourraient attirer l’investisseur logistique, mais elles ne sont pas nécessairement situées là où cet investisseur veut aller. Ces dernières années, les développeurs de projets ont réussi à trouver de grandes parcelles aptes à accueillir des centres de distribution ‘grand format’. La région de Willebroek en est un exemple magnifique, avec un MG Park De Hulst rempli en un temps record, mais le potentiel aux mains des développeurs de projets ne représente plus que 41.000 m2 d’entrepôts, contre plus de 300.000 m2 il y a quatre ans à peine. Ces conditions sont idéales pour rendre la reconversion d’anciens sites industriels plus attractive. Le dernier exemple en date est l’ancien site ATEA à Herentals (Intervest), mais le plus emblématique reste le site Ford Genk qui se remplit assez rapidement. Voilà en tout

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Où sera située la prochaine success story belge, comme a pu l’être le MG Park De Hulst à Willebroek ?

cas un exemple de dépollution et de remise à disposition particulièrement rapide, dans une région où la demande en espaces logistique est poussée par quelques acteurs locaux très dynamiques. A quelques dizaines de kilomètres de là, les premières démarches sont entamées pour dépolluer le site d’Arcelor-Mittal en bord de Meuse, mais il faudra bien plus que quatre ans pour voir se construire les premiers entrepôts de l’éventuelle-future extension du Trilogiport.

Parmi les pôles logistiques principaux, la région la mieux pourvue en grands terrains reste Gand. WDP, MG Real Estate et Heylen Warehouses ont réussi à y prendre position, et on peut s’attendre à y voir fleurir les prochains grands projets immobiliers. Le timing y est en tout cas bon, au contraire de ce qu’il se passera peut-être du côté de Liege Airport, dont le succès fulgurant en 2020 a aujourd’hui un revers : il faudra encore attendre deux ans avant que de nouveaux terrains se libèrent.

Sommaire 04

Les 50 hotspots logistiques en Belgique - carte

Focus sur Gand Focus sur le Hainaut Les 50 hotspots logistiques en Belgique - fiches détaillées Les fournisseurs stratégiques du secteur logistique en Belgique

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Logistics in Belgium

Top 50 des Hotspots Logistiques Aéroports

19.252.000 m²

25 Liège Logistics - Liege Airport 29 Machelen - Zaventem

1.736.000 m² le nombre de mètre carrés de surface logistique actuellement en projet de la part des investisseurs logistiques (- 262.000 m² par rapport à 2020).

1.505 ha la surface de toutes les futures zones d’activité économiques actuellement en cours de planification ou de réalisation (- 300 ha par rapport à 2019).

PORTS MARITIMES 2 Antwerpen 15 Gent 35 Oostende 50 Zeebrugge

Note Les numéros repris sur la carte et dans la liste renvoient aux fiches en pages suivantes

FLANDRE

Chiffres-clés la surface utilisée par les prestataires logistiques en Belgique (à l’exception des centres de distribution gérés pour compte propre)

MER DU NORD

38 32

FLANDRE 1 Aalst 2 Antwerpen 3 Asse - Ternat 5 Boom - Rumst 6 Bornem - Puurs - Willebroek 7 Brussel 10 Dendermonde 11 Deinze - Nazareth 13 Geel - Laakdal - Meerhout 14 Genk 15 Gent 17 Grobbendonk 18 Halle-Beersel-St Pieters Leeuw 19 Herentals - Olen - Westerlo 21 Kampenhout - Boortmeerbeek 22 Kortrijk - R8 26 Lier 27 Londerzeel 28 Maasmechelen - Lanaken 29 Machelen - Zaventem 30 Mechelen 31 Meer-Hoogstraten 33 Ninove 35 Oostende 36 Oudsbergen 37 Pelt - Lommel 38 Rekkem LAR 39 Roeselare 42 Sint-Niklaas-Temse 44 Tongeren 46 Turnhout 47 Vilvoorde - Grimbergen 48 West-Limburg 49 Wilrijk - Kontich 50 West-Limburg

BRUXELLES 7 Bruxelles

WALLONIE 4 Athus 8 Charleroi - Fleurus - Heppignies 9 Courcelles 12 East Belgian Park 16 Ghlin - Baudour 20 Herstal 23 La Louvière 24 Liège (Port) 25 Liège Logistics - Liege Airport 32 Mouscron 34 Nivelles 40 Saintes-Tubize 41 Seneffe - Manage 43 Thimister 45 Tournai

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37 19

5 6

36 48

14 21

1 3

29 7

BRUXELLES 43

40 25

24 43

41 9 8

WALLONIE

autoroutes voies navigables

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Logistics in Belgium

NORTH SEA PORT/GENT

WDP, en collaboration avec le groupe Legio (X2O et Overstock), construit un entrepôt XXL de 700 mètres sur 200 près du Kluizendok. Ce sera la plus grand bâtiment d’un seul tenant de Belgique et il sera utilisé pour la logistique omnicanal.

De port industriel à hotspot logistique Jépoque, les activités logistiques étaient encore principalement liées au port. Aujourd'hui, La usqu'à il y a une dizaine d'années, Gand était surtout connu comme port industriel. A cette

ville représente un important hotspot logistique en Belgique, qui attire même la logistique de l’e-commerce. « Ceci est dû à trois facteurs importants : la présence de grands sites, le désenclavement multimodal et la disponibilité de la main-d'œuvre », déclare Daan Schalck, CEO de North Sea Port. Philippe Van Dooren

North Sea Port a été créé le 1er janvier 2018 suite à la fusion de Ghent Port Company et de Dutch Zeeland Seaports (Vlissingen et Terneuzen). En trois ans, elle est devenue la 3e plus grande zone portuaire d'Europe en termes de valeur ajoutée et fait partie du top 10 en matière de transbordement. Le port fusionné ne cesse de croître : 2020 a été une année record en ce qui concerne l’octroi de terres aux investisseurs. Avec un total de 76,4 ha, c'est presque deux fois plus qu'en 2019. Et des octrois supplémentaires devraient

encore suivre cette année. North Sea Port dispose encore de terrains sur les différents parcs d'activités. Cet article traite des nouveaux développements de la partie gantoise en tant que hotspot logistique. A l'origine, les activités logistiques étaient principalement liées au port et à l'industrie avec des acteurs comme Arcelor Mittal, Volvo Cars, Volvo Trucks, Honda Europe, DFDS, Citrusuco, etc. A cette époque, c’est surtout la rive droite du canal Gand-Terneuzen qui était florissante.

RIVE DROITE « Nous avons deux zones logistiques sur la rive droite : le Skaldenpark et la zone Hulsdonk. Le premier abrite une grande variété d'acteurs logistiques : Katoen Natie, DSV Solutions, Tailormade Logistics, Volvo Logistics Cars, GTS et l’EDC de Nilfisk pour n'en citer que quelques-uns. Cette zone est complète », déclare Daan Schalck. « La zone de Hulsdonk est plus petite. On y trouve notamment Bleckmann Logistics, DSV Solutions, Tailormade Logistics, Gates Distribution et MG Real Estate. Là, quelques espaces sont encore disponibles - environ 15 ha au total - mais ce ne sont pas de très grosses parcelles », ajoute-t-il.

KLUIZENDOK Les nouveaux développements se concentrent sur la rive gauche, en particulier près du

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Logistics in Belgium

« La disponibilité de vastes sites constitue un atout important. Dans le reste de la Flandre, ériger de grands entrepôts est un casse-tête. » Heylen Warehouses construit le Ghent Logistic Campus à Rieme Noord. Ce complexe multi-clients de 145.000 m² est en cours de construction sur un terrain de 29 ha. Le groupe de distribution Connect+ concentre sa logistique sur les magasins et l’e-commerce.

Kluizendok et dans la zone de Rieme-Noord. Au sud-ouest du Kluizendok se trouve le WDPort of Ghent, une zone de 160 ha pour les activités logistiques développées par WDP. A noter que le parc logistique est situé juste à l'extérieur de la zone portuaire, où s'applique la loi Major. Les entreprises de logistique ne doivent donc pas utiliser du personnel portuaire dans cette zone. « Cette zone est très prisée car les terrains sont vastes et se prêtent parfaitement à la construction de centres de distribution et d'entrepôts modernes », explique Schalck. Mainfreight, Distrilog et H.Essers y sont actifs, mais le dernier développement en date est un méga centre de distribution que WDP et Legio Groep construisent pour Overstock Home, Overstock Garden (meubles) et X2O (salles de bains), trois chaînes de magasins qui font partie du groupe Legio. Ce centre de distribution XXL de pas moins de 150.000 m², le plus grand bâtiment d’un seul tenant de Belgique, sera construit sur un site de 40 ha. La première phase sera achevée à la fin de cette année. « A côté du Kluizendok, 70 à 80 ha sont encore disponibles, mais des pourparlers sont déjà en cours avec trois acteurs pour environ 20 ha. La demande d'espace pour la logistique et l'entreposage est donc encore importante dans cette zone. Ceci est stimulé, entre autres, par la taille des terrains disponibles », souligne Schalck.

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RIEME-NOORD Bleckmann Logistics est déjà implanté dans la récente zone Rieme-Noord, non loin du Kluizendok, avec un centre d’e-fulfillment pour, entre autres, le producteur britannique de vêtements de fitness Gymshark. Ce centre de distribution s’étend sur 25.000 m², avec la possibilité de la doubler à terme. Le bâtiment a été construit par des investisseurs privés, mais a été acheté l’an passé par le groupe GLP de Singapour (ex-Gazeley). Par ailleurs, Heylen Warehouses construit le complexe Ghent Logistic Campus sur 29 ha. Ce complexe de 145.000 m² accueillera à terme plusieurs utilisateurs. Mi-2021, Connect+, également membre du Heylen Group, concentrera sa logistique omnicanal sur ses marques Selexion, Exellent, Expert, CompuDeals et ConnectPro. Le nouveau DC sera exploité en collaboration avec Bleckmann Logistics. Dans un premier temps, une unité de 20.000 m² sera mise en service, avec une extension possible à 30.000 m2. « À Rieme-Noord, nous disposons encore de quelques blocs d'un total de 25 ha. Nous avons la possibilité d'étendre la zone de 15 ha, ce qui pourrait se produire d'ici cinq ans environ », déclare Schalck.

TROIS FACTEURS « L'année passée, la partie gantoise de North Sea Port s'est donc développée rapidement

dans l'entreposage et la logistique de l’e-commerce. Avec uniquement des bâtiments ‘à la pointe de la technologie’. La disponibilité de vastes superficies a été déterminante. Dans le reste de la Flandre, ériger de tels bâtiments est un vrai casse-tête », dit-il. « L’accès multimodal compte aussi beaucoup, surtout pour l'approvisionnement : North Sea Port est relié aux ports d'Anvers et de Rotterdam par des navettes fluviales. L'année dernière, plus de 200.000 TEU ont été acheminés à Gand. Le transport ferroviaire - vers l'Italie entre autres - progresse aussi. La part modale du train est passée de 6 % à 10 % en 10 ans. Le port est également très bien accessible par la route. Et grâce au tunnel Westerschelde, les Pays-Bas peuvent être bien desservis, sans devoir passer par le ring d'Anvers. C'est un argument important pour le commerce électronique et la logistique de détail axés sur le Benelux », ajoute Schalck. Il y a encore un autre facteur : contrairement aux autres hotspots en Belgique, il est toujours possible de trouver du personnel à Gand. « Cela marche assez bien grâce à la concentration des nouvelles activités logistiques dans deux zones. Grâce à un transport collectif sur mesure, le personnel peut venir d’assez loin. Pour un grand nombre de ces personnes, il s’agit d’une première expérience professionnelle et elles n'ont pas de voiture », conclut-il.

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Logistics in Belgium

LOGISTIQUE DANS LE HAINAUT

Le Hainaut a l’avantage de proposer des parcelles capables d’accueillir de grands centres de distribution, comme celui que Lidl construit à Garocentre / La Louvière.

Du concret plutôt que de la spéculation Ltransactions intéressantes tant sur le mare Hainaut a enregistré l’an passé quelques

ché logistique que semi-industriel. Preuve que la région a des arguments à faire valoir. Arguments dont la volonté de s’appuyer sur du concret et éviter les velléités spéculatives n’est pas le moindre. La région se bat donc avec ses atouts, bien soutenue par les intercommunales. Michel Buckinx

Dans l’inconscient collectif, le Hainaut n’apparaît pas forcément en tête des régions économiques les plus prospères du pays. « 75 % des transactions logistiques ont lieu en Flandre et la région la plus dynamique en Wallonie, c’est Liège », dit Mathieu Opsomer, Head of Industrial & Logistics Leasing Belgium de JLL, qui confirme ainsi un peu cette impression générale. « Mais derrière Liège, c’est bien le Hainaut qui est la région la plus importante de Wallonie en termes de transactions logistiques. Si Liège bénéficie du dynamisme de l’aéroport

et du port fluvial, le Hainaut peut s’appuyer sur la présence de terrains industriels disponibles autour des grands axes E19 et E42 », note Bart Vanderhoydonck, Head of Industrial Agency de Cushman & Wakefield. D’ailleurs quelques opérations importantes ont été réalisées en 2020 comme le rappelle M. Opsomer : « Sur le marché semi-industriel, il y a eu quatre transactions de plus de 10.000 m² en 2020 : deux en Flandre et deux en Wallonie, dans le Hainaut (à Beaumont et Lessines). Sur le marché logistique, la troisième transaction de l’année 2020 est celle qui concerne Cebeo à Tournai-Ouest (voir cadre). »

« ANCRER LES ENTREPRISES » « Le Hainaut est un marché de vente et non de location », ajoute M. Opsomer qui poursuit : « Il ne s’agit donc pas d’un marché spéculatif, les entreprises construisent des bâtiments industriels et logistiques pour leurs propres activités, même si certains développeurs ont pris

des options sur différents terrains. C’est le cas à Houdeng-Goegnies pour un site de 14 ha ou encore à Dour pour une zone de 10 ha. Les terrains sont de plus en plus rares en Belgique. Le Hainaut en revanche compte encore des terrains disponibles et peut s’appuyer sur des intercommunales très actives. Du côté des points à améliorer, certains évoquent un climat social qui n’est pas toujours apaisé et le manque de multimodalité. » Sur ce point, il y aura bientôt du changement. En plus du terminal Garocentre et du Charleroi Dry Port, le Hainaut pourra bientôt compter sur une plate-forme trimodale à Ghlin-Baudour Sud, où la ligne ferroviaire 242 devait accueillir ses premiers trains à la mi-mai. Franz Bourgueil, gestionnaire de projet, Direction des services aux entreprises de l’Intercommunale IDETA, précise : « Notre but est d’ancrer les entreprises dans leur territoire et de favoriser le développement économique de la région. Le marché n’est effectivement

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Logistics in Belgium

Cela bouge dans les Parcs d’Activité Economique IDEA (Centre - Mons Borinage) • Début des travaux (2020) d’assainissement des deux grandes parcelles de Garocentre - Magna Park • Construction du centre de distribution de LIDL à Garocentre-Magna Park (en cours - 41.000 m²) • Extension de la plate-forme logistique de Tailormade à Ghlin-Baudour Nord (16.000 m²)

Cebeo, la transaction-phare de l’année dans le Hainaut.

IGRETEC (Charleroi Métropole) • Les parcs de Thuin, Fleurus Martinrou et Fleurus Heppignies, qui disposent d’un pôle logistique, se développent notamment par l’intermédiaire du promoteur WDP. Ce dernier a e.a. construit un centre de distribution de 32.000 m2 à Heppignies exploité par Kuehne + Nagel pour la logistique de Cora. • Le parc de Courcelles, entièrement dédié à la logistique, est complet. Située en bordure de la E42, la zone s’étend sur 97 ha. Tailormade Logistics est actuellement le logisticien ‘extérieur’ le plus actif dans la province.

pas spéculatif. Nos critères de base sont les activités et les emplois. Nous n’excluons pas d’office les promoteurs mais leurs projets doivent être en accord avec nos objectifs. Il ne s’agit pas d’acheter un terrain et puis de voir ce qu’on en fait. Cela ne correspond pas à notre philosophie. » Active en Wallonie picarde, IDETA met en avant un certain nombre d’atouts pour réaliser ces objectifs de développement économique : « La région est bien localisée à proximité de Lille et de Bruxelles, elle offre un potentiel d’accueil et est une zone de développement économique bénéficiant de primes à l’investissement. Le voisinage de la France est aussi un atout, notamment en termes de recrutement. Enfin le prix des terrains est attractif, de l’ordre de 45 €/m2 en moyenne. »

SILICON VALLEY BELGE ? Geneviève Finet, Directrice Infrastructures Economiques et Facility Management de

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l’intercommunale IDEA, pointe elle aussi les atouts de sa région (Centre - Mons Borinage) : « Outre les atouts traditionnels - localisation au cœur du marché européen, infrastructures autoroutières, proximité d’aéroports de fret, ressources humaines formées aux métiers de la logistique ou encore équipement des zonings tant en matière de fibre optique que de méthodes alternatives de transport -, IDEA mise aussi depuis de nombreuses années sur la mise à disposition de parcelles de grande envergure (20 ha et plus) pour l’accueil de centres de distribution paneuropéens, de production et même de ‘datas centers hyperscalers’ (Google). La région s’avère particulièrement attractive dans les contextes de transition numérique, économique, environnementale actuels et qui sont d’autant plus cruciaux en cette période de pandémie. »

• Installation d’un pont à Marchienneau-Pont qui relie un nouveau pôle d’activités économiques à l’ouest de Charleroi à la N90. L’atout de cette nouvelle zone : sa connexion à la voie d’eau. Un projet du Port Autonome de Charleroi dont IGRETEC est actionnaire majoritaire. • Tailormade Logistics a ouvert en 2020 un centre de distribution de 50.000 m2 à Gosselies sur le site de l’ex-usine Caterpillar. IDETA (Wallonie Picarde) • Cebeo construit un nouveau centre de distribution de 53.800 m2 à Tournai Ouest 3 sur un terrain de 12 ha. Il remplacera le CDC actuel de Mouscron désormais trop petit. • Tournai accueille également de nouveaux entrepôts pour Sedis Logistics (29.000 m2) et la nouvelle usine Europal Packaging. • Plusieurs parcs peuvent encore accueillir des bâtiments entre 5 et 10.000 m2 : Tournai Ouest 3, Polaris à Péruwelz ainsi que Leuze Europe II et Orientis 3 à Ghislenghien grâce à une extension prévue d’ici un an.

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Logistics in Belgium

00 01

Mouscron Aalst

00 04

GESTIONNAIRES - POM Oost-Vlaanderen (www.pomov.be) - Streekontwikkelingsmaatschappij Land Van Aalst (www.so-lva.be)

Surface 3PL x 1000 m2

77,5

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

Mouscron Athus

GESTIONNAIRES - Idelux (www.idelux-aive.be)

route

air

Surface 3PL x 1000 m2

158,5

•

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

•

3PL

Walden, VG Logistics, Trans Europe Express

3PL

Jost Group, Charlier, Galliker, Jerich, Intertrans

DC (compte propre ou mono-client)

Gates, Aldi, Honda

DC (compte propre ou mono-client)

ExxonMobil, Ampacet, Scott Sports

00 02

Mouscron Antwerpen

00 05

GESTIONNAIRES - Haven Antwerpen (www.portofantwerp.com) - Maatschappij LinkerSchelde Oever (www.mlso.be) - Blue Gate Antwerp (www.bluegateantwerp.eu) Surface 3PL x 1000 m2

6770

MODE DE TRANSPORT

air

Mouscron Boom - Rumst

GESTIONNAIRES - POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be) - Igean (www.igean.be)

eau

fer

route

•

air

3PL Katoen Natie, Luik Natie, Manuport, Mexico Natie,

Surface 3PL x 1000 m2

232

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

•

route

air

•

3PL

H. Essers, CMA-CGM, ODTH, Staci

Molenbergnatie, P&O Ports, Schenker, Steinweg, Tabak

DC (compte propre ou mono-client)

Selecta, Greenyard

Natie, Vanguard, Vollers, Vopak, Wijngaard Natie, Euroports,

Project Development en cours Prologis Park Boom (50.000 m2), LCP Cummins (103.400 m2)

Sea Invest, DP World, Panalpina, De Rijke, Van Moer, Yusen Logistics, DHL, ADPO, Rhenus, Bpost, Gosselin, Aertssen, Veemnatie DC (compte propre ou mono-client) TCI, Imerys, SGN, Songwon, Konica Minolta, Dole, SMC,

00 06

Agrityre, Metalon, Zimmer Staal, Made.com Extensions envisagées Blue Gate Antwerp (14 ha), Saeftinghedok (? Ha), Churchill IZ (88 ha)

Mouscron Bornem - Puurs - Willebroek

GESTIONNAIRES - POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be) - Igemo (www.igemo.be)

Surface 3PL x 1000 m2

1151,9

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

•

air

3PL DB Schenker, DHL, ODTH, Fiege, Distrilog, DSV, CMA-CGM, Neovia, Dachser, Gilbert De Clercq, VRD, Nedcargo, TDL, Nippon Express, Damco, Castelein, Gondrand, Eutraco, ID Logistics, PostNl, BD Logistics, DPD, Barsan DC (compte propre ou mono-client) JVC, Yamaha, Mazda, Cummins, Becton Dickinson, Bobcat, Levi Strauss, GE, Unilever, Federal Mogul, Decathlon, O'Neills,

00 03

Novartis, Toyota MH, Vandeputte Safety, Veritas, Makro, Mars,

Mouscron Asse - Ternat

Delhaize, Vandenborre, King Belgium, CMI, Colgate, Unilever, Mars, Edialux, Pelican Rouge/Rode Pelikaan, Euro Pool

GESTIONNAIRES - POM Vlaams Brabant (www.pomvlaamsbrabant.be) Surface 3PL x 1000 m2

110

System, Duvel Moortgat, Anixter Extensions envisagées

Ooievaarsnest Puurs, Willebroek-Zuid (?)

Project Development en cours Bernaerts Antwerp South Logistics (20.000 m2), LCP BornemMODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

air

Alcon (12603 m2), MG The Bridge Logistics V (9000 m2)

•

3PL

DHL, XPO Logistics, Dina Logistics, VPD, Alders, SD Group

DC (compte propre ou mono-client)

Delhaize

Extensions envisagées

uitbreiding Mollem (?)

Project Development en cours MG Parc 40 Ternat (18.000 m2), Intervest Zellik (26.000 m2)

LIB58_FR_05.indd 10

17/05/21 16:55

00 07

Mouscron(Port) Bruxelles

00 11

GESTIONNAIRES - Haven Brussel (www.port.brussels) - Citydev Brussels (www.citydev.brussels)

Surface 3PL x 1000 m2

181,9

MODE DE TRANSPORT

Mouscron Deinze - Nazareth

GESTIONNAIRES - POM Oost-Vlaanderen (www.pomov.be) - Veneco (www.veneco.be) > Groot Prijkels

eau

fer

route

•

air

Surface 3PL x 1000 m2

60,1

•

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

Ziegler, Van Moer, Bpost, WSC Automotive

3PL

Snel Logistic Solutions, STEF, Dematra

DC (compte propre ou mono-client)

MSF, Caterpillar, Nestle Waters, Cameleon

DC (compte propre ou mono-client)

IRS-Btech, Fagron

Extensions envisagées

Groot Prijkels (55 ha)

Mouscron- Fleurus - Heppignies Charleroi

00 12

GESTIONNAIRES - Igretec (www.igretec.be) - Soresic (Caterpillar site) Surface 3PL x 1000 m2

205,9

air

•

3PL

00 08

route

Mouscron East Belgian Park

GESTIONNAIRES - SPI (www.spi.be)

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

•

air Surface 3PL x 1000 m2

194

3PL Tailormade Logistics, Euroports, Eutraco, Lannutti, Bpost,

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

air

•

Euro-Trafic, Eco DTLO

3PL

XPO Logistics, Offergeld, Ziegler, DB Schenker, Magetra

DC (compte propre ou mono-client)

Dupuis, Cora, Match, Trafic, Davin, Induscabel

DC (compte propre ou mono-client)

Emerson

Extensions envisagées

Ecopole Farciennes (150 ha), Charleroi-Airport (40 ha)

Project Development en cours WDP Heppignies (20.000 m2), Taille-Gueule Fleurus (40.000 m2)

00 09

Mouscron Courcelles

00 13

GESTIONNAIRES - Igretec (www.igretec.be) - WDP (wdp.eu)

Surface 3PL x 1000 m2

109,1

Mouscron Geel - Laakdal - Meerhout

GESTIONNAIRES - IOK (www.iok.be) - POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be)

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

air

Surface 3PL x 1000 m2

242,8

•

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

•

route

air

•

3PL

H.Essers, CMA-CGM, STEF, FB Logistics, Tailormade Logistics

3PL

Kuehne + Nagel, Be-Trans, Katoen Natie, Van Dijck

DC (compte propre ou mono-client)

Johnson&Johnson, Oregon/Blount, Lidl, Proximus

DC (compte propre ou mono-client)

Nike, Flamingo, Lexmark

Extensions envisagées

Geel Hezeschrans (7 ha), Geel Liessel (23 ha)

Project Development en cours Heylen Laakdal Europe Inland Logistics 21 (38.000 m2)

00 10

00 14

Mouscron Dendermonde

Mouscron Genk

GESTIONNAIRES - POM Limburg (www.pomlimburg.be) - Intervest (Genk Green Logistics) - Haven Genk (www.havengenk.be)

GESTIONNAIRES - DDS (www.dds-verko.be) - POM Oost-Vlaanderen (www.pomov.be)

Surface 3PL x 1000 m2 Surface 3PL x 1000 m2

79,4

MODE DE TRANSPORT

eau •

fer

route •

air

597,1

eau

fer

route

•

air

3PL H. Essers, Katoen Natie, Mainfreight, BME, Jacobs, Haven Genk, ETL, BD Logistics, XPO Logistics

3PL Macharis, Group De Brandt, MC Transport & Logistics, Sivafrost, De Rocker

MODE DE TRANSPORT

DC (compte propre ou mono-client) Ansell Healthcare, Terumo, Kumho, Lear, KAZ, Lidl, IKEA, Toychamp, Ecolab Extensions envisagées

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Genk Green Logistics (42 ha), Dry Port Limburg (50 ha)

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Logistics in Belgium

00 15

Mouscron Gent

00 18

Mouscron Halle - Beersel - St Pieters Leeuw

GESTIONNAIRES - POM Vlaams Brabant (www.pomvlaamsbrabant.be) - GEM (www.gem-corporation.be) > Ruisbroekveld - Resolve (www.resolve.be) > Lembeek Logistics

GESTIONNAIRES - North Sea Port (www.northseaport.com) - POM Oost-Vlaanderen (www.pomov.be) > Eiland Zwijnaarde - WDP (www.wdp.eu) > WDPort of Ghent - G2I (www.g2i.be) > De Grote Nest

Surface 3PL x 1000 m2 Surface 3PL x 1000 m

1267,2

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

•

67,5

air

3PL DSV, Katoen Natie, GHD, Tailormade, TCL, Sea Invest, Distrilog, Van Moer, GWS, Bpost, L'Ecluse, Wijngaard Natie DC (compte propre ou mono-client) Gates, Volvo, BRP, Honda, Hanes, Aldi, Match, SAS

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

•

route

air

•

3PL

DHL, Jekatrans, Van Lathem Galmart

DC (compte propre ou mono-client)

Colruyt, Okay, CVP, FNAC Vandenborre, Multipharma

Extensions envisagées

Ruisbroeckveld (8 ha)

Project Development en cours

Resolve Lembeek Logistics (60.000 m2)

Automotive, Trelleborg, Team Industries, Pharma BelgiumBelmedis, Gymshark, Nilfisk Extensions envisagées Eiland Zwijnaarde (18 ha), Rieme Noord (60 ha), De Grote Nest Evergem (29 ha), Kluizendok (300 ha) Project Development en cours WDPort of Ghent (100.000 m ), MG Kluizendok Gent 2

(70.000 m2), Heylen Ghent Logistic Campus (150.000 m2), Heylen Gent Gateway Logistics (50.000 m ) 2

00 19

Mouscron - Olen - Westerlo Herentals

GESTIONNAIRES - IOK (www.iok.be) Surface 3PL x 1000 m2

334,8

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

•

route

air

•

3PL DSV, Tailormade, Van de Poel, FWD, GTS Group, Jugetra, TP&H, Distrilog DC (compte propre ou mono-client) Estée Lauder, Bard, Nike, Flamingo, Mizuno, Casa, Schrauwen, Van Oirschot, Remy Extensions envisagées

00 16

Mouscron Ghlin - Baudour

00 20

GESTIONNAIRES - IDEA (www.idea.be) - Goodman (www.goodman.com) > Dour Logistics Centre

Surface 3PL x 1000 m2

100

MODE DE TRANSPORT

Klein Gent Zuid (?), Olen Portaal Lammerdries (5 ha)

Mouscron Herstal

GESTIONNAIRES - SPI (www.spi.be) - BVI www.bvi.be) > Herstal Logistics

eau

fer

route

•

air

Surface 3PL x 1000 m2

302,2

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

air

•

3PL

Jost Group, Tailormade, Sandermans, XPO, Michel Logistics

3PL

Vincent Logistics, WSC, Galliker, Jost Group, TLI, Transmec

DC (compte propre ou mono-client)

H&M, AW Europe

DC (compte propre ou mono-client)

Continental, Coopervision, Skechers, Parker Hannifin, Lyreco

Extensions envisagées

Pirelli-site (20 ha)

Project Development en cours

BVI - Herstal Logistics (8000 m2)

Project Development en cours

Dour Logistics Centre (200.000 m2)

00 17

Mouscron Grobbendonk

00 21

GESTIONNAIRES - Antwerp East Port (www.antwerpeastport.com)

Surface 3PL x 1000 m2

180,7

MODE DE TRANSPORT

Mouscron - Boortmeerbeek Kampenhout

GESTIONNAIRES - POM Vlaams Brabant (www.pomvlaamsbrabant.be)

eau

fer

•

route

air

Surface 3PL x 1000 m2

110,8

•

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

air

•

3PL

Sumitomo, Meiko, Bleckmann, CMA-CGM, Van Moer

3PL

DHL, Kuehne + Nagel, H. Essers

DC (compte propre ou mono-client)

FNG, Unilin, Superdry, Umicore

DC (compte propre ou mono-client)

Crestron, Centratec, Andre Celis, Godiva

Project Development en cours Heylen Antwerp East Port (23.000 m2)

LIB58_FR_05.indd 12

17/05/21 16:55

00 22

Mouscron Kortrijk - R8

00 26

GESTIONNAIRES - POM West-Vlaanderen (www.pomwvl.be)

Surface 3PL x 1000 m2

203,5

MODE DE TRANSPORT

GESTIONNAIRES - POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be)

eau

fer

route

air

3PL Eurofrost, Intertex, DB Schenker, H. Essers, Laebens, Katoen Natie, De Rudder, Intertex

00 23

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

•

air

Michel Logistics, Intertrans, Partner Logistics, Walden

DC (compte propre ou mono-client) Dow Corning, ABB, Janssen Pharma, Cophana, Pharma Belgium, Logitoys, Top Tex, Vouillemin, Lidl Extensions envisagées

Aertssen, Deufol, Vadesco, LWH Lier Duwijck - fase 2 (30 ha)

Surface 3PL x 1000 m2

59,5

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

3PL

Distrilog, DHL, Piessens

DC (compte propre ou mono-client)

Renmans

Project Development en cours

Colfridis-site (21600 m2)

MODE DE TRANSPORT

GESTIONNAIRES - POM Limburg (www.pomlimburg.be) - LRM (www.lrm.be) > Nieuwe Bunders

eau

fer

route

•

air

Surface 3PL x 1000 m2

75,2

•

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

•

3PL

Katoen Natie, Gobo, Corneel Geerts

Alpargatas, Newpharma

DC (compte propre ou mono-client)

Graco

Project Development en cours

WDP Trilogiport (35.000 m2)

Extensions envisagées

Nieuwe Bunders (74 ha)

Project Development en cours

Machiels Lanklaar (15.000 m2)

Mouscron Liège Logistics - Liege Airport

00 29

GESTIONNAIRES - SPI (www.spi.be) > Liege Logistics - Land In Liege (www.landinliege.be) > Flexport City, Airport City MODE DE TRANSPORT

eau

air

Mouscron - Zaventem Machelen

GESTIONNAIRES - Brussels Airport Company (www.brusselsairport.be) > Brucargo - POM Vlaams Brabant (www.pomvlaamsbrabant.be) fer

route

air

•

3PL WSC, Jost Group, Fedex Main Hub, Sud-Fresh, Middlegate,

Surface 3PL x 1000 m2

296,7

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

air

•

3PL DHL, Kuehne + Nagel, Bpost, Nippon Express, Landmark,

Sinotrans, DHL, 4PX, Easylog, Flying Logistics, ViaEurope,

Geodis, Fedex, WFS, Dnata, Swissport, FB Logistics, Ziegler,

ECDC, Ziegler, Liege Cargo Agency, Cacesa, (Cainiao Logistics)

Bollore, All Freight Logistics, DSV, TNT

DC (compte propre ou mono-client)

Farnell, PFS Web, PolyOne, Malysse, (Alibaba)

DC (compte propre ou mono-client) Pentax, Abbott, Pfizer, Facq

Extensions envisagées

Fontaine (36 ha - 2023), De Cubber (68 ha - 2025)

Extensions envisagées

Zaventem Woluwedal (15 ha - 91400 m2)

Project Development en cours

MG Airport Liège (50.000 m2)

Project Development en cours

Brucargo Central (24.000 m2)

LIB58_FR_05.indd 13

air

Mouscron Maasmechelen - Lanaken

Jost Group, Euroports, Renory, Weerts Supply Chain, PFS Web

275,6

route •

DC (compte propre ou mono-client)

Surface 3PL x 1000 m2

air

Mouscron Londerzeel

3PL

00 25

route •

Extensions envisagées

00 28

GESTIONNAIRES - Port de Liège (www.portdeliege.be) - WDP (www.wdp.eu) > Trilogiport

195

fer

Garocentre Safea

Mouscron Liège (Port)

Surface 3PL x 1000 m2

eau

GESTIONNAIRES - POM Vlaams Brabant (www.pomvlaamsbrabant.be)

3PL

00 24

MODE DE TRANSPORT

3PL

00 27

GESTIONNAIRES - IDEA (www.idea.be)

239,4

61,3

TVH, Extra, Barco, Lidl, Betafence

Mouscron La Louvière

Surface 3PL x 1000 m2

•

DC (compte propre ou mono-client)

Mouscron Lier

17/05/21 16:55

Logistics in Belgium

Mouscron Mechelen

00 34

GESTIONNAIRES - POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be) Surface 3PL x 1000 m2

153,4

MODE DE TRANSPORT

GESTIONNAIRES - in BW (www.inbw.be) eau

fer

route

air

Surface 3PL x 1000 m2

132,2

•

3PL

Mouscron Nivelles

MODE DE TRANSPORT

00 31

Kuehne + Nagel, TDS, Soditra Logistic, On Time

313,8

Extensions envisagées

uitbreiding Nivelles-Sud (18 ha)

Project Development en cours

LCP (32.000 m2)

00 35

GESTIONNAIRES - IOK (www.iok.be) - POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be)

MODE DE TRANSPORT

Mouscron Oostende

GESTIONNAIRES - WVI (www.wvi.be) - POM West-Vlaanderen (www.pomwvl.be) - Versluys Group (Oostende Airport) eau

fer

route

air

Surface 3PL x 1000 m2

137,2

•

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

•

3PL

De Rijke, DHL, ADC Warehousing, Neele-Vat Logistics

3PL

Mainfreight, Verhelst, Europal, Bpost

DC (compte propre ou mono-client)

Fox International, Special Fruit, Dobla, Kenwood

DC (compte propre ou mono-client)

Continental Express Flooring, Daikin

Extensions envisagées

uitbreiding Transportzone (?)

Extensions envisagées

Plassendale 2/3

Project Development en cours

Oostende Airport

00 32

Mouscron

00 36

GESTIONNAIRES - IEG (www.ieg.be)

Surface 3PL x 1000 m2

154,2

route

air

•

route

air

Mouscron Oudsbergen

GESTIONNAIRES - POM Limburg (www.pomlimburg.be)

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

•

air

Surface 3PL x 1000 m2

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

•

3PL

Dachser, Stockhabo, Eutraco, Euroterminal, Frilo, Cometrans

3PL

DHL, JET Logistics

DC (compte propre ou mono-client)

Logvad, Cebeo

DC (compte propre ou mono-client)

Scania, Tyco, Covidien, Mirka, Brouwerij Martens

Extensions envisagées

uitbreiding (31 ha)

Project Development en cours

Machiels (51.000 m2)

00 33

Mouscron Ninove

00 37

GESTIONNAIRES - POM Oost-Vlaanderen (www.pomov.be) - Streekontwikkelingsmaatschappij Land Van Aalst (www.sol-va.be)

Surface 3PL x 1000 m2

82,6

air

Cinoco, Maniet Luxus, Medi Market

Bulo-site (8000 m2), Molenweide (35.000 m2)

Mouscron Meer-Hoogstraten

Surface 3PL x 1000 m2

route

DC (compte propre ou mono-client) L'Oreal, Carrefour, Sports Direct, Menouquin, Hospithera,

Bulo Project Development en cours

fer

•

3PL

DB Schenker, DHL, ODTH, JC&P, Parts Express

DC (compte propre ou mono-client) Cummins, Pfizer, Stanley, Greenyard, Bosch TT, Colruyt, Hino,

eau

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

Mouscron Pelt - Lommel

GESTIONNAIRES - POM Limburg (www.pomlimburg.be) - Gemeente Pelt (www.gemeentepelt.be) > Nolim Noord - LRM (www.kristalpark3.be) > Kristalpark III route

air

Surface 3PL x 1000 m2

134,5

•

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

air

•

3PL

Remitrans, Tack

3PL

H. Essers, Tigro, Alders, Dilissen, Frigologix, Rima

DC (compte propre ou mono-client)

Delhaize

DC (compte propre ou mono-client)

Balak, Ravago, Varesa/VT Logistics, MS Schippers

Extensions envisagées

Doorn Noord (4,2 ha)

Extensions envisagées

Nolim Noord Pelt, Kristal Park III Lommel (33 ha)

LIB58_FR_05.indd 14

17/05/21 16:55

00 38

Mouscron Rekkem LAR

00 42

GESTIONNAIRES - Global Estate Group (www.globalestategroup.eu)

Surface 3PL x 1000 m2

122,9

MODE DE TRANSPORT

Mouscron - Temse Sint-Niklaas

GESTIONNAIRES - POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be) - Interwaas (www.interwaas.be)

eau

fer

route

•

air

Surface 3PL x 1000 m2

269,8

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

•

air

3PL

GDL, Intertrans, DSV, Deny, Widem

3PL

DC (compte propre ou mono-client)

Van Marcke

DC (compte propre ou mono-client) VF Corp., Lidl, Hygiena, Febelco, Conway, Becton Dickinson,

Extensions envisagées

LAR Zuid (30 ha)

DSV, Gilbert De Clercq, Eutraco, VRD Torfs

Extensions envisagées

00 39

Mouscron Roeselare

00 43

GESTIONNAIRES - POM West-Vlaanderen (www.pomwvl.be) - www.wvi.be Surface 3PL x 1000 m2

76,2

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

air

GLS Dewulf, Poco Loco

Extensions envisagées

Roeselare Haven Zuid (43 ha)

Project Development en cours

MG Crosswoods Kruisem (41.000 m2)

Mouscron Saintes-Tubize

70,5

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

air

•

3PL

Fabry, MB, Garsou-Angenot, Multitra

00 44

GESTIONNAIRES - in BW (www.inbw.be)

99,6

Surface 3PL x 1000 m2

•

DC (compte propre ou mono-client)

Surface 3PL x 1000 m2

Mouscron Thimister

GESTIONNAIRES - SPI (www.spi.be)

3PL Eutraco, Dematra, V1000, PostNl, BD Logistics, DHL Express,

00 40

herontwikkeling TTS zone

Mouscron Tongeren

GESTIONNAIRES - Autonoom Gemeentebedrijf van de Stad Tongeren (www.tongeren.be) - LRM (www.lrm.be) - POM Limburg (www.pomlimburg.be) MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

air

Surface 3PL x 1000 m2

66,2

•

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

air

•

3PL

Van Mieghem, STEF, VPD, Ivemar

3PL CMA-CGM, Jacobs Logistics, BP Trans, Weerts Supply Chain, GLS

DC (compte propre ou mono-client)

Sportsdirect, Noukies

DC (compte propre ou mono-client) SKF, Avnet, Metso Minerals, Bose, Staples, Arrow, Soprema,

Extensions envisagées

Saintes II (51 ha)

00 41

Lambrechts

Mouscron Seneffe - Manage

56,4

uitbreiding Tongeren-Oost (30 ha)

Project Development en cours

Prologis Tongeren DC3 (19.800 m2)

00 45

GESTIONNAIRES - IDEA (www.idea.be)

Surface 3PL x 1000 m2

Extensions envisagées

Mouscron Tournai

GESTIONNAIRES - IDETA (www.ideta.be)

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

air

Surface 3PL x 1000 m2

244,9

•

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

air

•

3PL

DSV, Pack Center, CAT, Pall-Ex

3PL

Sedis, Interlines, Cardon-TDL, Kesteloot Logistics, TDM Log

DC (compte propre ou mono-client)

Dow Corning, Doyen Auto, Belmedis

DC (compte propre ou mono-client)

Fornord, Rexel, Desobry, GlobalNet, Jolipa, Europal, Cebeo

Extensions envisagées

Manage Nord (85 ha)

Extensions envisagées

uitbreiding Tournai-Ouest (110 ha)

LIB58_FR_05.indd 15

17/05/21 16:55

Logistics in Belgium

00 46

Mouscron Turnhout

00 48

Mouscron West-Limburg

GESTIONNAIRES - VZW West-Limburg (www.zone-beringen.be) - POM Limburg (www.pomlimburg.be)

GESTIONNAIRES - IOK (www.iok.be)

Surface 3PL x 1000 m2 Surface 3PL x 1000 m2

133,8

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route •

3PL

Van Rooijen, GMB, PostNL, Group De Wolf

DC (compte propre ou mono-client)

Zen Renewables, Aldi, Miko

Extensions envisagées

Veedijk (5 ha)

305,4

air

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

•

route

air

•

3PL TDL, Gheys, UPS, Kuehne + Nagel, H. Essers, G. Snel, Getax, Katoen Natie DC (compte propre ou mono-client) Bristol, Friesland Campina, Mobis, Aldi, Stanley Black & Decker, Nike, Hyundai, Pietercil Project Development en cours Machiels Beringen (90.000 m2), Weerts Beringen (40.000 m2), Prologis Park Tessenderlo (19.000 m2)

00 47

Mouscron - Grimbergen Vilvoorde

GESTIONNAIRES - POM Vlaams Brabant (www.pomvlaamsbrabant.be) > Cargovil - Revive (www.revive.be) > Bright Park Surface 3PL x 1000 m2

326,6

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

•

route

air

•

3PL H. Essers, CMA-CGM, Distrilog, Kuehne + Nagel, DHL, Intertrans, Deventer, Corneel Geerts, DPD DC (compte propre ou mono-client)

Komatsu, Caterpillar

Extensions envisagées

Brightpark (7,5 ha)

Project Development en cours MG NEW City Vilvoorde (150.000 m2), Montea Tyraslaan (56.400 m2)

00 49

Mouscron Wilrijk - Kontich

GESTIONNAIRES - POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be) Surface 3PL x 1000 m2

289,1

00 Mouscron Autres hotspots logistiques BASTOGNE Extensions envisagées

uitbreiding Bastogne 1 (26 ha)

Extensions envisagées

Mol Gompel (6 ha)

eau

fer

•

route

H. Essers, Katoen Natie, Distrilog, PostNl, Kuehne + Nagel

DC (compte propre ou mono-client)

Agfa, SMC Pneumatics, Atlas Copco, Coca-Cola

Extensions envisagées

herontwikkeling Terbekehof ?

00 50

air

•

3PL

Mouscron - Brugge Zeebrugge

GESTIONNAIRES - Haven Zeebrugge (www.portofzeebrugge.be) - POM West-Vlaanderen (www.pomwvl.be) Surface 3PL x 1000 m2

MOL

MODE DE TRANSPORT

324,8

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

•

air

3PL Sea Invest, ECS, Yusen Logistics, 2XL, Middlegate, H. Essers,

OUDENAARDE Extensions envisagées

NDQ, Gheeraert, Depre, ICO, ECDC Logistics Bruwaan Noord (8,4 ha)

DC (compte propre ou mono-client) Bridgestone, Toyota, StoraEnso, Efico, Exellent, Depre, Dassy, Manitou

WAREGEM - ZULTE - KRUISEM Project Development en cours

17 West (9636 m2), MG Crosswoods Kruisem (41.000 m2)

Extensions envisagées Maritime Logistic Zone (90 ha), Lingang Overseas Modern Industrial Park (30 ha)

LIB58_FR_05.indd 16

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CONTACT

Jean Pascual General Manager 0498 97 60 81 Jean.pascual@asafe.be Jolien Demeyer Marketing Manager 0472 38 90 48 Jolien.demeyer@asafe.be

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CONTACT

Carla Schoorens General Manager Benelux Tel: +32 9 281 23 98 Mob: +32 477 47 63 94 cschoorens@generixgroup.com

ACTIVITÉS

PRODUITS & SERVICES

Generix Group est un expert de la Supply Chain Collaborative présent dans plus de 60 pays, grâce à ses filiales et son réseau de partenaires. Ses solutions SaaS sont utilisées par près de 6.000 entreprises dans le monde. L’expérience internationale est un atout important et nous permet de continuer à soutenir les clients dans différents pays. Mais en plus du positionnement international, la présence locale est tout aussi importante. Think global, act local.

La plateforme collaborative, Generix Supply Chain Hub, aide les entreprises à tenir la promesse faite à leurs clients. Elle combine des capacités d’exécution des flux physiques, de dématérialisation des flux d’information, de gestion collaborative des processus et de connexion des entreprises à l’ensemble de leurs partenaires, en temps réel. Optimisez les processus dans votre entrepôt avec Generix WMS (Warehouse Management) et assurez un meilleur service client, une meilleure productivité, une optimisation des coûts et une plus grande agilité. La solution WMS E-logistics s’adresse spécifiquement aux entreprises de commerce électronique et à leurs entrepôts. Réduisez vos coûts de transport et élargissez votre offre transport grâce au Generix TMS (Transport Management). Optimisez les tournées, contrôlez les performances et réduisez la charge administrative.

Generix Collaborative Replenishment est notre solution VMI (Vendor Managed Inventory) qui permet aux fournisseurs de gérer les stocks des clients. La demande des clients est prévue de manière à correspondre le plus étroitement possible à l’offre. Il permet un chiffre d’affaires plus élevé à moindre coût. Découvrez toutes nos solutions sur www.generixgroup.com RÉFERENCES • • • • • • •

Carrefour Danone Kuehne + Nagel Ferrero Pepsico Volkswagen …

Generix EDI Services connecte les ERPs des entreprises. Les commandes, les factures et les confirmations de livraison fonctionnent ainsi plus efficace avec un taux d’erreur plus faible.

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SALES I RENTAL I SERVICE I PARTS

Boomsesteenweg 174 • 2610 Wilrijk (Antwerpen) Rue du Grand Champ, 12 • 5380 Fernelmont (Namur) www.hh-industry.be • www.yaleheftrucks.be

yale@vanderhaeghe.be • +32 (0)3 821 08 38

HILAIRE VAN DER HAEGHE SA (YALE MATERIAL HANDLING BELGIUM) Rue du Grand Champ 12 5380 Fernelmont (Namur) Tél : 03 821 08 38 yale@vanderhaeghe.be www.yaleheftrucks.be

SOCIÉTÉ

Boomsesteenweg 174 2610 Wilrijk (Antwerpen)

Forme juridique : SA TVA : BE 0420.546.567 Capital : 2.575.000 € Date de création : 1898 Chiffre d’affaires 2019 : 108.782.939 € Personnel : 117 Actionnaires : familial

MANAGEMENT Directeur général Jean-Christophe Smeets Directeur financier Carine Celis Directeur des ressources humaines Sara Crooymans Unit Manager Industry Michel De Maeyer Sales Manager Industry Kristof van der Endt Operations Coordinator Industry Chris Van Schelstraete Aftersales Manager Industry Gert De Ridder ACTIVITÉS Fondée en 1898, la société HILAIRE VAN DER HAEGHE est importateur et distributeur exclusif dans le domaine de l’agriculture et de la manutention. Nous distribuons des marques fortes avec une technologie de pointe et une qualité de référence. Parmi nos marques : FENDT, AMAZONE, CLAAS, ISEKI, WALKER, FERRIS, GIANNI FERRARI, etc…

CONTACT

Michel De Maeyer Unit Manager Tél : 03 821 08 38 mdm@vanderhaeghe.be Kristof van der Endt Sales Manager Tél : 03 821 08 37 kve@vanderhaeghe.be

Dans le domaine de la manutention, HILAIRE VAN DER HAEGHE est actif depuis 1965 avec l’importation des chariots ALLIS-CHALMERS. En 1985 la société change de marque et devient importateur exclusif pour le Belgique de la marque YALE, le numéro 1 en USA. Le service est notre premier objectif et est le fil rouge dans tout nos contacts clients.

RÉSEAU COMMERCIAL

PRODUITS ET SERVICES

Le support technique est fourni par notre team Service Après-Vente et l’équipe des techniciens. Ils assistent dans la pré-vente ainsi que l’après-vente. Nos techniciens travaillent chez nos clients sur place et sont porteurs de la certification SigmaCERT afin de faire le contrôle technique de votre flotte.

YALE offre une gamme d’équipements de manutention à contrepoids et dédiés au magasinage. Nous avons un YALE pour chaque application : • • • • • • • •

Transpalettes manuels Transpalettes à conducteur accompagnant Gerbeurs de palettes Chariots préparateurs de commandes Tracteurs de remorquage Chariots à mât rétractable Chariots tridirectionnels Chariots électriques et thermiques (GPL et Diesel)

Nos chariots proposent une capacité nominale de 1 à 16 tonnes. Pour les accessoires, nous collaborons en partenariat avec les fournisseurs les plus renommés. • • • • •

Vente machine neuves et occasion Location long terme et court terme Entretien et réparation Pièces d’origine Solutions de financement

Notre équipe commerciale s’est construite autour de nos Sales Advisors qui ont une forte connexion locale, offrant une réactivité instantanée. Cette équipe est entourée par un département Sales Support qui gère également les services de location. Nous avons aussi deux distributeurs locaux : Heftruck Service Limburg et CC Heftrucks.

RÉFÉRENCES Nos clients référentiels sont dans tous les secteurs et de toutes tailles, multinationales ainsi que PME’s ou même professions indépendantes. Pour chaque besoin nous avons un YALE. Contactez-nous via yale@vanderhaeghe.be ou 03/821 08 38. CONTACT RENTAL - Tél : 03 821 08 39 rentalyale@vanderhaeghe.be SERVICE & PARTS - Tél : 03 821 08 59 serviceyale@vanderhaeghe.be GENERAL INFO - Tél : 03 821 08 38 yale@vanderhaeghe.be

RÉPARATION DE JOINTS ET DE FISSURES DANS LES DALLES EN BÉTON AVEC DES RÉSINES À SÉCHAGE RAPIDE POSE ET RENOUVELLEMENT DE SYSTÈMES FILOGUIDÉS DANS LES DALLES EN BÉTON POSE ET RENOUVELLEMENT DE JOINTS ÉLASTIQUES DANS LES DALLES EN BÉTON

WWW.INCONCRETE.BE

DOENAERTSTRAAT 2- 8510 MARKE (KORTRIJK) TEL. +32 (0)56 31 48 16 - INFO@INCONCRETE.BE

IN CONCRETE SRL Doenaertstraat 2 8510 Marke Tél : 056 314 816 info@inconcrete.be www.inconcrete.be

SOCIETE

CONTACT

Forme juridique : SRL TVA : BE0819 385 328 Date de création : 2009

Vincent Olemans Manager Tél : 0493 26 79 59 vincent.olemans@inconcrete.be

ACTIVITÉS

PRODUITS & SERVICES

RÉSEAU COMMERCIAL

IN CONCRETE est principalement active dans le secteur de la logistique et s’est spécialisée dans les activités suivantes :

•

Actif au Benelux et en France.

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La réparation de joints et de fissures dans les dalles en béton ; La pose et le renouvellement de systèmes filoguidés dans les dalles en béton ; La pose et le renouvellement de joints élastiques dans les dalles en béton.

In Concrete Flex® : Résine semi-flexible à séchage rapide (50 min.) pour la réparation de joints et de fissures dans les dalles en béton. Convient aussi parfaitement pour les entrepôts frigorifiques : de 0°C à -25°C.

•

Filoguidage : Pose et renouvellement de systèmes d’induction, de tags, de RFID et d’aimants.

•

Joints élastiques : Pose et renouvellement de joints élastiques adaptés aux besoins des clients : résistant au feu, aux produits chimiques, ….

RÉFÉRENCES • • • • • • • • • • •

COLFRIDIS ARDO Katoen Natie IVC Balta Samsonite Europe Ampacet Bridgestone Vincent Logistics WDP ….

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Toute votre intralogistique prise en charge par Jungheinrich. Les produits et services doivent être précisément sur mesure. C’est pourquoi, chez Jungheinrich, nous combinons notre savoir-faire et notre connaissance des procédés avec une connaissance approfondie de l’industrie. Cela nous permet de vous proposer les solutions les plus optimales et les plus rentables pour votre intralogistique. Quel que soit votre secteur d’activité ou la dimension de votre entreprise.

En savoir plus : www.jungheinrich.be

Notre gamme : ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓

Chariots neufs et construction spéciale Chariots de location Chariots d’occasion Batteries et chargeurs Rayonnages de magasin Produits digitaux Pièces d’origine Service après-vente par plus de 110 techniciens

JUNGHEINRICH Researchpark Haasrode 1105 Esperantolaan 1 3001 Leuven (Heverlee) Tél : 016 39 87 11 info@jungheinrich.be www.jungheinrich.be

SOCIÉTÉ

Forme juridique : SA TVA : BE 0415.997.465 Capital : 850.000 € Date de création : 01/04/1976 Chiffre d’affaires 2020 : 85.987.945 € Personnel : 241,5 ETP

CONTACT

Tél : 016 39 87 11 info@jungheinrich.be www.jungheinrich.be

ACTIVITÉS

PRODUITS & SERVICES

PIONNIER DU LITHIUM-ION

En tant que l’un des principaux fournisseurs mondiaux de solutions intralogistiques, Jungheinrich offre non seulement des produits et services spécifiques, mais aussi des solutions globales. Les solutions intralogistiques sur mesure permettant aux entreprises d’organiser leurs processus de manière efficace, flexible et durable. Sur le plan mondial, plus de 18 000 employés travaillent tous au développement, à l’implémentation, à l’optimisation et à la maintenance de ces solutions. Avec plus de 60 ans d’expérience, Jungheinrich combine son savoir-faire et son expertise avec une connaissance approfondie de l’industrie.

Jungheinrich propose une gamme complète de produits : des chariots conventionnels aux systèmes logistiques complets avec des solutions logicielles intelligentes. La gamme se compose de chariots neufs, de chariots de location et de chariots d’occasion. Fournisseur d’une gamme complète, Jungheinrich offre aussi des rayonnages de magasin, des batteries et des chargeurs, des produits numériques, des pièces de rechange d’origine et le meilleur service aprèsvente.

Jungheinrich est le leader de l’industrie dans la technologie lithium-ion. Les batteries lithium-ion sont la source d’énergie la plus durable et offrent également des performances optimales. Les batteries chargent rapidement, fonctionnent sans entretien et ont une longue durée de vie, ce qui permet d’économiser jusqu’à 20% d’énergie. Aujourd’hui, presque toute la flotte Jungheinrich est disponible avec des batteries lithium-ion.

Une partie de la gamme Jungheinrich, complétée par plus de 17 000 autres produits pour l’aménagement des entrepôts, des ateliers et des bureaux, est également disponible dans le webshop de Jungheinrich Profishop.

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MCW INDUSTRIËLE MARKERINGEN Berkenlaan 99A 8530 Harelbeke Tél : 056 42 37 00 info@mcw-wegmarkeringen.be www.mcw-markeringen.be

SOCIÉTÉ

TVA : BE 0892.324.378 Actif en Belgique depuis : 2006

CONTACT

Mats Demuynck Directeur Tél : 0494 39 92 33 mats@mcw-wegmarkeringen.be

ACTIVITES

PRODUITS & SERVICES

ORGANISATION COMMERCIALE

MAKING A MARK

Pour répondre à vos besoins en matière de sécurité, d’efficacité et d’image, nous vous proposons les produits et services suivants :

Mats Demuynck Directeur Tél : 056 42 37 00 mats@mcw-wegmarkeringen.be

MCW industriële wegmarkeringen est une entreprise de marquage et de signalisation engagée sur 3 axes : l’adoption d’une attitude flexible qui nous permet de servir nos clients rapidement ; l’accompagnement, en tant qu’experts, de nos partenaires dans la recherche de l’utilisation la plus efficace de l’espace et l’application de marquages routiers et de signalisation de qualité par de véritables artisans.

•

SOLUTIONS POUR TOUS Aucun projet n’est trop petit et aucun défi n’est trop grand pour MCW. Par exemple, nous nous chargeons du marquage des parkings privés, des marquages de sécurité dans les entreprises industrielles et de la signalisation structurelle dans les centres logistiques. Nos solutions contribuent à une utilisation efficace et structurée de l’espace et à une sécurité et une image améliorées pour votre entreprise. Bref : nous ne nous contentons pas de tracer des lignes, nous guidons nos clients sur la bonne voie.

Marquage indoor : application de marquages linéaires, de symboles, de sentiers et de hachurages, dans des espaces allant de halls logistiques aux espaces industriels ; en fonction du contexte et de la durée de vie souhaitée, on peut utiliser des marquages 2K-PU, des marquages hybrides ou du Polyspartan pour les chambres froides.

•

Marquages outdoor : application de marquages linéaires, de flèches, de passages pour piétons et de symboles sur diverses surfaces. En fonction du support et de l’intensité du trafic, une peinture routière, du 2K-PU, du Thermoplast ou Koudplast/Rollplast sont appliqués.

•

Signalisation et protection contre les chocs : nous augmentons la sécurité en fournissant ET en installant les panneaux de signalisation, casse-vitesse, séparateurs, balises, poteaux de stationnement, piquets pour limiter les impacts, barrières de sécurité et limiteurs de hauteur appropriés et de la plus haute qualité. Il est également possible de réaliser des panneaux personnalisés.

REFERENCES • • • •

Colruyt Lidl Unilin ….

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UN PORT CITOYEN OUVERT SUR LE MONDE PAYS-BAS

Rotterdam

14 h

navigation

ANTWERP

Zeebruges Dunkerque

24h

Anvers

14h

24 h

navigation

Duisburg

24h

ROTTERDAM

Keulen

LIÈGE FRANCE

24 h

navigation

ZEEBRUGES

Aachen

70h

BELGIQUE ALLEMAGNE

70 h

navigation

DUNKERQUE

LUXEMBOURG

Laissez-vous séduire par le Port autonome de Liège

Port autonome de Liège Quai de Maastricht, 14 B-4000 Liège T : +32 (0)4 232 97 97 portdeliege@skynet.be

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www.portdeliege.be 4/09/20 16:35

PORT AUTONOME DE LIÈGE Quai de Maestricht 14 4000 Liège Tél : 04 232 97 97 info@portdeliege.be www.portdeliege.be © Novandi-Mahaux Photography Terminal à conteneurs de Liège Trilogiport

SOCIETE

CONTACT

Forme juridique : Organisme d’intérêt public TVA : BE 0202.414.452 Date de création : 1937 Personnel : 35

Emile-Louis Bertrand Directeur général Tél : 04 232 97 97 info@portdeliege.be

MANAGEMENT

ACTIVITÉS

Directeur général Emile-Louis Bertrand

1er port intérieur belge et 3ème port intérieur d’Europe (19 millions de tonnes en 2020), le Port autonome de Liège assure la gestion de 33 zones portuaires (382 hectares) et offre :

Le Port autonome de Liège en quelques chiffres : • • •

• • • •

3 terminaux à conteneurs (navettes régulières vers Anvers et Rotterdam) Liaisons régulières par caboteurs de 1.000 à 2.500 tonnes Une darse couverte L’accessibilité aux bateaux rhénans, aux convois poussés de 2 barges (4.500 t) et aux unités fluviomaritimes (caboteurs) de 2.500 t (liaisons régulières directes avec le Royaume-Uni).

• • • • • • •

Liège Trilogiport, plate-forme mulitmodale de 120 ha située le long du canal Albert à 14 h de navigation d’Anvers et à 24h de Rotterdam :

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un terminal à conteneurs (15 ha) géré par DPW Liege Container Terminals une zone logistique gérée par : Jost Group (30 ha); WDP (10 ha) et Weerts Supply Chain (20 ha) 300.000 m2 de halls logistiques disponibles !

• •

Tonnage voie d’eau : 14 millions de tonnes Tonnage eau-rail-route : 19 millions de tonnes 115.000 EVP manutentionnées voie d’eau 7.858 emplois directs et 10.445 emplois indirects 1.947 millions d’euros de valeur ajoutée du complexe portuaire liégeois 33 zones portuaires 382 hectares de terrains portuaires mis à la disposition des entreprises 27 km de quais 3 terminaux à conteneurs 4 plates-formes multimodales (Monsin, Renory, Liège Trilogiport et Semeries) Une darse couverte - 1 ha Des cuves de stockage pour produits pétroliers (350.000 m3) 70 magasins de stockage pour un total de +- 15 hectares couverts Des silos à grains d’une capacité totale de 50.000m³ Un Port des Yachts : 120 emplacements.

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WE DRIVE AUTOMATED VEHICLES STILL iGo. Pour l’automatisation de votre logistique, STILL propose une solution globale unique sur des modèles standard. Cela signifie que les projets d’automatisation peuvent être facilement mis en oeuvre à tout moment. De cette manière, chaque entreprise, quelle que soit sa taille, peut bénéficier des avantages de l’automatisation des processus de transport. www.still.be

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STILL Vosveld 9 2110 Wijnegem Tél : 03 360 62 00 info@still.be www.still.be

SOCIETE

CONTACT

Forme juridique : SA TVA : BE 0418.911.326

Luc De Boes Directeur général Tél : 03 360 62 00 info@still.be www.still.be still.be/shop still.be/blog

ACTIVITÉS

PRODUITS & SERVICES

STILL propose des systèmes de logistique interne sur mesure dans le monde entier. Depuis 100 ans, l’accent est mis sur la réussite de nos clients.

STILL a le bon produit pour chaque opération logistique. Du transpalette aux systèmes entièrement automatisés et aux équipements d’entrepôt

Comprendre les besoins individuels et y répondre par des idées polyvalentes et une force d’innovation, voilà ce qui nous motive. En tant que pionniers passionnés, nous développons et mettons en œuvre des solutions intralogistiques personnalisées dont la valeur ajoutée va au-delà de la somme de leurs parties.

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Chariots élévateurs électriques Chariots d’entrepôt Comme neufs, nos chariots STILL d’occasion dans diverses classifications. Louer sans soucis. Une location flexible quand vous en avez besoin Systèmes de rayonnages Systèmes de gestion de flotte STILL NeXXtfleet Systèmes de sécurité Produits de la boutique en ligne disponibles de stock Conseil - Construire une intralogistique nouvelle et moderne avec STILL 100 techniciens, toujours à proximité Service Trains de remorques, en ce compris les trolleys Conseil en énergie - Technologie Li-on - Pile à combustible - Hybride

iGO SYSTEMS WE DRIVE AUTOMATED VEHICLES Pour l’automatisation des chariots, STILL propose une gamme unique et complète de solutions standardisées et évolutives. Ainsi, les projets d’automatisation peuvent toujours être mis en œuvre facilement et chaque entreprise - quelle que soit sa taille - peut bénéficier des avantages des processus de transport automatisés. Plus complexe. Plus vite. Moins cher. Êtesvous confronté chaque jour à des défis similaires lorsque vous êtes en concurrence pour obtenir des clients satisfaits ? • • • •

Retards de livraison dus à l’augmentation des commandes. Les capacités de stockage atteignent leurs limites. Les travailleurs de l’entrepôt sont exposés à des exigences physiques élevées. Processus inefficaces en raison d’erreurs, de trajets à vide et de dommages liés au transport.

Vous devriez alors envisager l’automatisation de vos processus intralogistiques - un moyen très productif de résoudre ces problèmes et d’autres similaires avec une grande efficacité économique. STILL est heureux de penser avec vous !

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Vous cherchez une solution d’emballage? Fiez-vous à notre expérience.

Topa Institute

Topa Thermal

À la pointe en matière de développement Pour des solutions d’emballage qui doivent d’emballages et de simulation de répondre à des défis en termes de temps distribution. et de température.

topapackaging.be

TOPA PACKAGING Blauwesteenstraat 110 Unit M 2550 Kontich Tél : 03 450 99 60 info@topapack.be www.topapackaging.be

SOCIETE

Forme juridique : SRL TVA : BE 0631.970.242 Chiffre d’affaires 2020 : 65.000.000 €

CONTACT

Tom Vermeersch Directeur commercial sales@topapack.be

Le Groupe Topa est depuis 1922 un pionnier international reconnu en matière d’emballage, qui s’est peu à peu transformé en un spécialiste complet tant du commerce de gros que du développement et de la production de matériaux d’emballage et de leurs applications. Le Groupe Topa se compose de trois divisions : TOPA PACKAGING

TOPA INSTITUTE

TOPA THERMAL

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grossiste en emballages 30.000 emplacements de palettes 10.000 articles conseils en emballage et en impression emballage durable

Chez Topa Packaging, le souhait de votre entreprise est au cœur de nos préoccupations. Des spécialistes de l’emballage tant internes qu’externes peuvent vous assister dans chacun de vos problèmes d’emballage. Grâce à son vaste assortiment et à son centre d’innovation et de développement, Topa possède tous les outils pour optimiser structurellement avec vous votre processus d’emballage et de logistique. En la matière, Topa met également l’accent sur un des principaux défis du secteur de l’emballage : le lien entre durabilité et efficacité.

développement d’emballages optimisation de processus sécurité des chargements 16.500 simulations de transport certification ISO, ISTA et ASTM

Le Topa Institute se spécialise dans la réalisation d’analyses de votre processus d’emballage. Il garantit une sécurité absolue dans chaque aspect de votre processus d’emballage : matériau, conditions, empilement et transport. Grâce à des tests approfondis de choc, de vibration, de pression et de résistance aux chutes réalisés en interne, ainsi qu’à vingt chambres de température qui simulent les conditions les plus extrêmes, le Topa Institute exclut toute imprévoyance, gaspillage et incertitude, de manière à réaliser des économies en termes de coûts d’emballage, de coûts d’assurances, d’actions en dommages et intérêts et à renforcer la fiabilité de votre marque et de votre produit.

recherches avancées innovations de pointe développement approfondi des connaissances

Topa Thermal développe des solutions d’emballage garanties afin de maintenir les produits les plus précieux et délicats à une température de sécurité pendant le transport. Ses emballages d’avant-garde assurent une distribution en toute sécurité entre autres de médicaments, de vaccins et d’autres produits pharmaceutiques permettant de sauver des vies.

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L’innovation Prouvée La nouvelle gamme BT Reflex

La nouvelle gamme BT Reflex R-E-O de Toyota Une innovation prouvée Les chariots à mât rétractable Toyota sont les leaders du secteur grâce à leurs caractéristiques innovantes depuis 25 ans. Cabine basculante unique, commandes de levage transitoires, direction à 360°, pour n’en citer que quelques-unes. La nouvelle génération de chariots à mât rétractable continue dans la même direction avec l’introduction de nouvelles fonctionnalités innovantes. Amélioration de l’expérience de l’opérateur grâce à un compartiment opérateur redessiné et à de nouveaux composants ergonomiques. Les packs d’énergie intelligents avec batterie lithium-ion Toyota offrent une efficacité énergétique maximale et des économies de coûts. Tous les modèles Reflex sont des camions intelligents qui peuvent être facilement connectés au site I_Site de Toyota. La sécurité, l’efficacité énergétique et l’ergonomie peuvent atteindre de nouveaux sommets avec les nouveaux camions Reflex

Pour plus d’informations sur le nouveau BT Reflex, rendez-vous sur le site www.toyota-forklifts.be.

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TOYOTA MATERIAL HANDLING BELGIUM SA Schoondonkweg 1 2830 Willebroek Tél : 03 820 76 00 info@be.toyota-industries.eu www.toyota-forklifts.be

SOCIETE

Forme juridique : SA TVA : BE 0404.934.715 Actif en Belgique depuis 1965 Chiffre d’affaires 220-2021 : € 100.367.000 Personnel : 240

CONTACT

Hugues Van Espen Managing Director Tél : 03 820 76 00 hugues.vanespen@be.toyota-industries.eu Chris Coens Marketing Manager Tél : 03 820 76 00 christel.coens@be.toyota-industries.eu

MANAGEMENT

ACTIVITES

PRODUITS & SERVICES

Directeur général Hugues Van Espen

Toyota Material Handling Belgium (TMHBE) est le fournisseur officiel des chariots élévateurs et engins de magasinage Toyota en Belgique. Avec plus de 20 représentants et 100 techniciens de service mobiles, notre société dispose de l’équipe commerciale et de service la plus vaste de Belgique.

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Directeur commercial Peter Van Cauwenbergh Directeur après-vente Peter De Wolf Directeur financier Annick Van Langenhove Directeur RH Marina Rooms Directeur Logistic Solutions Hugues Van Espen

Plus de 95 % des chariots sont fabriqués dans nos usines européennes installées en Suède, en France et en Italie selon les normes de qualité du Toyota Production System (TPS).

•

Transpalettes manuels Transpalettes électriques Gerbeurs Chariots à mât rétractable Chariots frontaux électriques Chariots frontaux thermiques Préparateurs de commandes Chariots pour allées étroites Chariots tracteurs Chariots automatisés Solutions de rayonnage Gestion de flotte Toyota I_Site Logistic Solutions Integration (Solutions intégrées pour la logistique automatisée) Solutions énergétiques

Marketing Manager Chris Coens

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Plus de

20.000 réalisations

Bâtiments logistiques Centres de distribution Entrepôts Bâtiments industriels Centres de cross-docking Bureaux Bâtiments pour PME Showrooms Surfaces commerciales

Rodenbachstraat 72, 8908 Vlamertinge

VALCKE PREFAB BETON SA Rodenbachstraat 72 8908 Vlamertinge Tél : 057 20 25 01 info@valcke-prefab.be www.valcke-prefab.be

SOCIETE

Forme juridique : SA TVA : BE 0445.799.825 Actif en Belgique depuis 1930 Personnel : 420

ACTIVITÉS Valcke Prefab Beton est le partenaire idéal pour la construction des bâtiments industriels. Depuis quatre générations, Valcke Prefab Beton est le spécialiste de la construction en béton. En tant qu’entreprise familiale, nous avons réalisé des nombreux bâtiments logistiques allant des entrepôts, des centres de distribution pour le stockage et le transbordement, aux halls de production, équipés ou non de ponts roulants. Les éléments préfabriqués en béton nous permettent de construire rapidement des bâtiments durables et résistants au feu. Nos constructions atteignent des portées de plus de 40 m et des hauteurs libres de plus de 28 m. De cette façon, vous éliminez un excès de colonnes et par conséquent vous utilisez de manière optimale votre espace professionnel.

CONTACT

sales@valcke-prefab.be

Tout est en gestion propre: l’ingénierie, la production totale de tous les éléments en béton préfabriqué, le transport et le montage. Grâce à la confiance de plus de 20.000 clients, nous pouvons faire preuve de notre expérience et expertise ! PRODUITS ET SERVICES • • • • • • • • •

Bâtiments logistiques Centres de distribution Entrepôts Bâtiments industriels Centres de cross-docking Bureaux Bâtiments pour PME Showrooms Surfaces commerciales

RÉFÉRENCES • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

2XL Agristo A-Pack Aviko Castelein - Stor’it Clarebout Potatoes Colruyt Decospan Delhaize Dematra Deny Logistics DHL DSV Forrez GTS - Ghent Transport & Storage GWS - Ghent Warehousing Systems Jolipa Kartonnage Lefevere-Beel Luiknatie Lutosa Meubar Rewer Logistics Seaport Brewing - De Proefbrouwerij SEDIS Logistics Soenen Golfkarton Stockhabo TVH Van Mieghem Logistics Wybo Transport

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agilité visibilité

Visibilité complète

traçabilité

sur votre processus de livraison Livraisons dans les délais convenus Plus de flexibilité pour le service clientèle Suivi des marchandises et des événements en temps réel Diminution des erreurs et de la charge administrative pour le back-office

... pour en savoir plus, consultez le guide sur les pics de performance:

Plus d’infos sur:

www.zetes.com

ZETES Rue de Strasbourg 3 1130 Bruxelles Tél : 02 728 37 11 info@be.zetes.com www.zetes.be

SOCIETE

Forme juridique : SA TVA : BE 0408.425.626 Date de création : 01/01/1984 Chiffre d’affaires 2018 : 253.000.000 € Personnel : 300

CONTACT

Gilbert Wellemans Country Manager Tél : 02 728 37 11 contact@be.zetes.com

MANAGEMENT

ACTIVITÉS

PRODUITS & SERVICES

Directeur général Alain Wirtz

Zetes est une société à la pointe des technologies, spécialisée dans les solutions d’optimisation de la Supply Chain et d’identification des citoyens.

Nous aidons les entreprises à gagner en agilité, visibilité et traçabilité, depuis la ligne de conditionnement jusqu’au magasin, en leur offrant une suite de solutions packagées et un accès aux dernières technologies.

Directeur commercial Gilbert Wellemans Directeur après-vente Roel Langers Directeur financier Claudio Macarrao Directeur des ressources humaines Koen Vandeveire

Nos solutions Supply Chain permettent aux entreprises de bénéficier d’une agilité, d’une visibilité et d’une traçabilité sans précédent dans l’ensemble de leur Supply Chain connectée. Notre division People Identification offre aux pouvoirs publics et aux institutions supranationales des solutions pour authentifier les citoyens dans le cadre de l’établissement de documents d’identité et de voyage sécurisés et de la création de registres nationaux ou de listes d’électeurs. Etabli à Bruxelles, Zetes compte plus de 1300 employés dans 22 pays en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique, totalisant un chiffre d’affaires de 270,2 millions d’euros en 2019. Zetes a rejoint Panasonic Corporation en 2017 en tant que filiale indépendante.

Notre expertise est éprouvée sur de nombreux secteurs d’activité, notamment : • • • • • • •

le commerce de détail, l’industrie manufacturière (industries pharmaceutique, agroalimentaire, automobile…), le secteur de la santé, l’entreposage et la distribution, le transport et la logistique, les services postaux et le transport express, ...

Pour en savoir plus, consultez le site www.zetes.com ou abonnez-vous à notre newsletter. Vous pouvez également nous suivre sur LinkedIn et Twitter.

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B CLOSE customised logistic services & equipment Authorised Dealer

Votre logistique interne, Votre productivité,

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B-CLOSE Haachtsesteenweg 1459 - 1130 Haren - Tél : 015 79 47 40 Blokkestraat 10 - 8530 Harelbeke - Tél : 056 36 00 38 Chée de Tirlemont 75 b17 - 5030 Gembloux - Tél : 081 39 19 10 www.b-close.be

SOCIÉTÉ

Forme juridique : SA TVA : BE 0412.550.304 Fonds propres : 4.922.473 € Date de création : 30/06/1972 Chiffre d’affaires 2018 : 77.769.165,23 € Personnel : 193

CONTACT

Brabant & Limbourg : 015 79 47 40 Flandre Orientale & Occidentale : 056 36 00 38 Anvers : 03 376 09 30 Wallonie : 081 39 19 10 info@b-close.be

MANAGEMENT

ACTIVITÉS

PRODUITS & SERVICES

Managing director Eric Maertens

B-CLOSE est la principale entreprise belge indépendante spécialisée dans la distribution et l’entretien de chariots élévateurs de grandes marques. En fondant une société 100 % belge, nous voulons être proches de nos clients et participer à leurs réflexions visant à trouver la solution la plus adaptée à chaque situation logistique spécifique.

B-CLOSE ne s’occupe pas uniquement de chariots élévateurs. Nous pouvons également vous proposer une vaste gamme de matériel roulant pour vos applications logistiques. Notre équipe professionnelle vous aidera à choisir le produit adapté à votre besoin et vous conseillera dans le choix financier entre la location ou l’achat.

B-CLOSE est le distributeur exclusif des chariots élévateurs et des machines de magasinage Hyster sur le marché belge. Dans notre vaste assortiment de chariotsélévateurs (diesel, LPG, CNG ou électriques) et de matériel de magasinage, vous trouverez toujours une solution à vos besoins de transport interne. Nouveau ou d’occasion ? Acheter, louer à court ou long terme ? Contrat d’entretien tout compris ou périodique ? Nos conseillers expérimentés vous proposeront toujours la solution sur mesure la plus appropriée !

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Finance manager Yves Letot Systems & Logistics manager Dirk De Keyser Chief Operations Officer Jean-Marie Thils Chief Services Officer Bart Vandekerckhove Marketing manager Kurt Boudt

Vous voulez adapter votre chariot-élévateur à vos souhaits ou vous avez besoin d’une assistance technique ou d’un entretien ? Plus de 100 techniciens mobiles et 25 techniciens dans nos 3 ateliers mettront tout en oeuvre pour vous aider en un minimum de temps.

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Plus de 125 techniciens pour les engins de magasinage et les chariots élévateurs Services clients de proximité Techniciens brevetés VCA & Sigma Couverture nationale Diverses marques disponibles : Hyster, Bulmor, Charlatte, Carer

B-CLOSE, du matériel logistique roulant à la carte. Vous recevez uniquement les machines et programmes de service dont votre entreprise a réellement besoin.

GOODMAN BELGIUM Medialaan 50 1800 Vilvoorde Tel: 02 263 40 00 info-be@goodman.com be.goodman.com

COMPANY

Legal form: Limited liability company VAT: BE0867.112.395 Presence in Belgium since: 2006 (as Goodman)

CONTACT

Lien Standaert Country Manager Belgium & the Netherlands Tel: +32 2 263 40 00 lien.standaert@goodman.com Jorn Bruyninckx Business Development Belgium Tel: +32 2 263 40 92 jorn.bruyninckx@goodman.com

MANAGEMENT

ACTIVITIES

REFERENCES

Managing Director CE Philippe Van der Beken Country Manager Belgium & the Netherlands Lien Standaert

Goodman Group owns, develops and manages logistics properties worldwide. Whether you want to lease a warehouse or develop a built-to-suit distribution centre, we deliver a solution that is tailored to your business needs.

Business Development Jorn Bruyninckx

SERVICES

Worldwide more than 1750 customers already take advantage of our unique own+develop+manage approach including: • Amazon • Bakker • Carrefour • DB Schenker • DHL • Duvel • Fiege • Kuehne+Nagel • Mobis • Stanley Black & Decker • Zalando • ...

Asset Management Karl Dockx

Logistics+business space INDUSTRIES • • • • • • • • •

E-commerce Automotive Retail LSP Consumer goods Fashion Pharmaceutical Manufacturing …

www.transportmedia.be I 47

LINK2EUROPE SA Rijksweg 10A, 2880 Bornem Tél : 03 7407676 info@link2europe.be www.link2europe.be

SOCIÉTÉ

Forme juridique : SA TVA : BE 0889.969.357 Active en Belgique depuis 2007 Chiffre d’affaires 2019 : 8.987.734 € Personnel : 14 Actionnaires : Igor Van Assche

CONTACT

Natascha Nagels General Manager Tél : 0499 86 10 41 natascha@link2europe.be Sandra Pazdur Sales Manager Flandre Te l: 03 7407676 sandra@link2europe.be

MANAGEMENT

ACTIVITÉS

NOTRE EXPERTISE

Gérant Igor Van Assche

International Talent Supply partner.

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General Manager Natascha Nagels Directeur RH Inge Schokkaert

Link2Europe ouvre la porte au marché du travail étranger pour les postes vacants en pénurie. • • •

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Entreprise 100% belge Créée en 2007 Partenaire spécialisé dans le recrutement sur le marché du travail européen, lorsque vos partenaires de recrutement locaux rencontrent des difficultés Emploi selon le droit belge, garantie juridique à 100%, sans zones d’ombre

PRODUITS ET SERVICES • •

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Fournir des talents qualifiés dans toute la Flandre et à Bruxelles. Emploi intérimaire avec une vision à long terme et possibilité de recrutement à durée indéterminée si souhaité Travail par projet ou lors de pic d’activité Recrutement à durée indéterminée Nous fournissons des solutions de logement et de mobilité là où elles sont nécessaires

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Chauffeur C/CE Opérateur Technique / Processus / Alimentation Chariot élévateur et reachtrucks Opérateurs CNC Technicien/mécanicien d’entretien Électricien industriel Mécanique en pneumatique Construction Employés hautement qualifiés ...

Nous nous concentrons sur les ouvriers et les employés hautement qualifiés. REFERENCES Diverses entreprises industrielles et logistiques : • DHL • Distrilog • Somnis • Tectum • Vulco • ….

MOTRAC Noorderlaan 612 - 2030 Anvers - Tél : +32 3 360 11 11 Rue du Quai 28 - 7711 Dottignies - Tél : +32 56 45 77 25 Route Nationale IV 3B - 5590 Ciney - Tél : +32 4 233 87 94 info@motrac.be www.motrac.be www.motrac-webshop.be

SOCIÉTÉ

Forme juridique : SA TVA : BE 0428.244.805 Active en Belgique depuis 1949 Personnel : 190

CONTACT

Alain Bagi Sales Director Handling Tél : +32 3 360 11 41 alain.bagi@motrac.be Willem Palmans Customer Service Director Tél : +32 3 360 11 29 willem.palmans@motrac.be

ACTIVITÉS

PRODUITS ET SERVICES

Motrac est importateur et distributeur exclusif en Belgique des chariots élévateurs et engins de magasinage performants Linde. Totalisant plus de 50 ans d’expérience avec cette marque leader, nous sommes le fournisseur par excellence de solutions complètes dans le domaine de l’intralogistique. En choisissant Motrac, vous choisissez pour un partenaire expérimenté qui réfléchit avec vous de A à Z et fait passer votre logistique interne à un niveau supérieur.

Motrac est spécialisé dans l’offre de solutions complètes dans le domaine de l’intralogistique. Nous distinguons 5 activités principales :

Vous choisissez aussi pour un partenaire qui attache une grande importance à la fourniture d’un service local. En Belgique, Motrac possède trois succursales qui nous permettent d’offrir un service optimal à tous nos clients. Avec des établissements à Anvers, Dottignies et Ciney, nous sommes ancrés dans toute la Belgique et sommes en mesure d’optimaliser la coopération étroite entre le producteur, l’importateur et l’utilisateur final.

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Vente de chariots neufs et d’occasion Maintenance et service Pièces originales Location à court et à long terme Conseil et expertise

La vaste gamme de chariots Linde nous permet de proposer des produits sur mesure à chaque occasion. Nos collègues seront heureux de vous présenter la gamme entière de chariots durables, sûrs et confortables : • • • • • • • • • •

Chariots élévateurs électriques Chariots élévateurs thermiques Transpalettes Gerbeurs Chariots rétractables Préparateurs de commandes Chariots tridirectionnels Tracteurs éléctriques Tracteurs à plateau Chariots automatisés

Nous offrons aussi le système Linde Connect, qui vous permet de gérer votre flotte logistique de manière efficace et transparente. Cette application permet d’accéder facilement aux données d’utilisation, aux informations ou aux messages d’erreur, et de stocker ces données collectées en toute sécurité. REFERENCES Nous pouvons compter sur des références de clients dans un large éventail de secteurs, aussi bien de grandes entreprises que de PME. Quelle que soit votre situation, nous vous proposerons une solution sur mesure pour chaque défi intralogistique. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter, nous sommes à votre disposition.

LOGISTICS in Belgium 2021 (Juin 2021)

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