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ARC SÉCURITÉ ET EFFICACITÉ POUR LE FRET ET LE MATÉRIEL

La protection des espaces de chargement devient monnaie courante, mais il reste encore du pain sur la planche en matière de sécurisation du matériel. ARC, le spécialiste de l'équipement propose avec Clicx un système de gestion des matériaux puissant et intelligent qui présente de nombreux avantages pour tous les secteurs, mais surtout pour celui de la construction.

Découvrez les possibilités sur www.clicx.be ou scannez le QR-code

Clicx se compose d'une puissante plate-forme en ligne pour les services administratifs qui collecte les informations disponibles sur le matériel de travail : qui possède et utilise quoi, les besoins en termes d’entretien ou d'inspection, etc. Sur le terrain, les gens utilisent l’application mobile, claire et conviviale, pour consulter des informations, gérer et suivre le planning. Le suivi du matériel est automatisé au maximum grâce à des tags actifs (basés sur la technologie LORA, 2G/3G/4G, SIGFOX) ou passifs (tels que Bluetooth, QR, NFC ou RFID). Les actions sont enregistrées au moyen d'un scan avec l'application Clicx Mobile ou via des lecteurs dans vos véhicules et/ou entrepôts qui détectent et signalent vos matériels en temps réel.

En n, avec Clicx vous pouvez également diriger les équipes mobiles de manière centralisée et structurée avec des missions personnalisées, en tenant compte du matériel dont elles ont besoin. Les missions, associées à des noti cations automatisées pour les actions (entretien, inspection, ...), permettent à Clicx de proposer une solution touten-un. Bref : Clicx garantit la transparence, la traçabilité, la sécurité ainsi qu’une gestion rationnelle et ef cace.

ARC ANTWERPEN - Koningin Astridlaan 62 - 2550 Kontich - +32 (3) 259.05.00 - info@arc.be - www.arc.be

SORTIMO

QUALITÉ ALLEMANDE ET SERVICE DANS TOUTE LA BELGIQUE

Sortimo cumule plus de 45 ans d'expérience dans le domaine des aménagements de véhicules utilitaires. Nous possédons des bureaux à Vilvorde, Kontich, Waregem et Tessenderlo, ainsi qu'un service de placement mobile et des partenaires agréés en Wallonie pour une couverture complète de la Belgique. Nos délégués commerciaux locaux disposent d'une camionnette aménagée et se rendent sur place sans engagement pour une offre sur mesure en fonction des besoins et du budget du professionnel.

CONFIGURATEURS EN LIGNE SUR WWW.MYSORTIMO.BE

Avec ces configurateurs en ligne (aménagement d'utilitaire, étiquetage, inserts et lettrage), le client peut composer son propre aménagement et le doter de marquages personnalisés, ainsi que d'inserts en mousse sur mesure pour tous ses outils. Avec le con gurateur myGraphics, le client peut facilement et rapidement concevoir son propre lettrage pour sa camionnette et/ou sa galerie de toit. Celle-ci peut être montée en même temps que l'aménagement. Le client ne doit ainsi se passer de son véhicule qu'une seule fois.

TOUJOURS INNOVANT

Récemment, nous avons également commercialisé un entrepôt de chantier mobile (sContainer). Sa hauteur est de 1200 ou 1900 mm et il prend la place d’une europalette. Il peut ainsi être déplacé avec un transpalette ou un chariot élévateur. Les anneaux de levage permettent également de la déplacer avec une grue. Comme toujours, l'intérieur peut être réalisé sur mesure. L'utilisation intelligente du sContainer sur le chantier permet de travailler beaucoup plus ef cacement et il n'est plus nécessaire d'arriver chaque jour sur chantier avec une camionnette tout équipée. Le système ProClick constitue notre nouveauté la plus récente. Il se compose d'une ceinture porte-outils, de sacs à outils et d'un support. En 1 clic, le système ProClick se verrouille en toute sécurité dans la camionnette ou à la ceinture porte-outils. Ceci permet de remplir les sacs à outils à l'avance en fonction du job à effectuer.

SÉCURITÉ DU CHARGEMENT

MIEUX VAUT PRÉVENIR QUE GUÉRIR

Depuis plusieurs années, les cambriolages de fourgonnettes constituent un phénomène de plus en plus préoccupant, mais qui surtout, peut coûter très cher. Mieux vaut donc prendre les mesures adéquates pour éviter les risques de vol, comme une gestion prudente des emplacements non surveillés, mais aussi une meilleure sécurisation de l’espace de chargement.

Arnaud Henckaerts - arnaud.henckaerts@transportmedia.be

Il est vrai qu’il existe des polices d’assurance qui peuvent couvrir le vol de marchandises, mais cela ne résout pas le problème. Certes, vous récupérerez (une partie de) la valeur perdue, mais les commandes des prochains jours, voire semaines, risquent de tomber à l’eau, entraînant des clients insatisfaits et des pertes de revenus. « Nous remarquons ces dernières années une demande accrue pour des produits de sécurité liés à la zone de chargement des véhicules utilitaires », explique Nicolas Mulders, directeur général d’ARC. « Le pro l des clients évolue également. Jadis, c’étaient surtout de des transporteurs de produits sensibles ou de grande valeur qui voulaient une protection supplémentaire pour leur cargaison, en l’occurrence la marchandise de leurs clients. Aujourd’hui, de plus en plus de PME et d’indépendants optent pour une sécurité supplémentaire, souvent après une mauvaise expérience. »

HIGH-TECH

La gamme des systèmes de sécurité devient de plus en plus high-tech. Là où autrefois il fallait se contenter d’une serrure physique, les systèmes d’aujourd’hui sont de plus en plus électroniques et connectés. « Avec une serrure à commande mécanique, vous protégez davantage l’espace de chargement, mais le maillon faible est le conducteur ou la personne qui doit verrouiller le véhicule. Si cela n’est pas fait, par exemple parce que le chauffeur doit souvent ouvrir l’espace de chargement, votre serrure peut être aussi solide que possible, elle ne servira à rien si elle n’est pas verrouillée », ajoute Nicolas Mulders. De nos jours, beaucoup de choses sont possibles technologiquement parlant. Par exemple, vous pouvez choisir des verrous qui fonctionnent sur la base du geofencing ou un verrou horaire. « Pour les fourgons, les verrous à commande électronique sont une option couramment choisie, comme notre Basic Lock ou Limolock de M-Protect, avec des prix à partir de 1.199 € installation comprise pour sécuriser les portes arrière et coulissante d’un fourgon. Ceux-ci sont connectés à un contrôleur de serrure avec diverses possibilités de limiter l’accès mais aussi de s’enregistrer, ce qui peut être utile lorsque plusieurs personnes ont accès à l’espace de chargement. Des systèmes plus sophistiqués peuvent être personnalisés et, par exemple, utiliser une connexion Bluetooth pour donner accès à la zone de chargement, être liés à un système anti-carjacking ou fermer les autres portes du véhicule lorsque l’une d’entre elles est ouverte », conclut Mulders. Une chose est claire : la sécurisation de l’espace de chargement n’est pas un luxe inutile. A vous de décider jusqu’où vous voulez aller dans ce domaine en fonction de vos propres besoins.

PLUS QU’UNE SIMPLE PROTECTION CONTRE LE VOL

Le contrôle d’accès à l’espace de chargement connecté ne protège pas uniquement ce dernier contre le vol. Une entreprise de construction peut par exemple également faire en sorte que son employé puisse continuer à se déplacer avec sa camionnette, mais sans avoir accès aux outils et matériaux tant que le véhicule ne se trouve pas sur chantier, ou pendant le week-end. Une manière comme une autre d’éviter toute tentation de travail au noir.

Grâce au geofencing et aux serrures à commande électronique, vous pouvez éviter le travail au noir avec le matériel de l’entreprise.

Au-delà de la protection physique, les systèmes modernes de verrouillage supplémentaire sont de plus en plus électroniques et connectés.

BENNES

QUAND LA CHIMIE S’EN MÊLE

Les activités de l'entreprise déterminent la version de la benne basculante.

Les bennes sont un équipement essentiel pour toute entreprise de construction. La benne que l'entreprise entend utiliser dépend de ses activités. En effet, il existe des bennes basculantes pour chaque application, du transport de gravier et de sable aux blocs de roche. Les grandes tendances de ces dernières années concernent les bennes semi-circulaires, les bennes à asphalte isolées, les systèmes de couverture et les systèmes de protection digitaux. Moins évoqué, mais tout aussi important : le développement constant de nouveaux matériaux pour bennes basculantes.

Hendrik De Spiegelaere

Chaque benne permet une utilisation spéci que : transport de sable, de gravier et de terre, matériaux plus grossiers tels que ferraille ou rochers et bennes grand volume pour toutes sortes de matières premières. Généralement, le type de benne basculante est déterminant dans le cadre des activités de construction. Les bennes courantes sur lesquelles les entrepreneurs comptent pour la plupart des opérations sont le plus souvent en acier ou en aluminium. Les matières synthétiques sont marginales. Les principaux critères lors du choix d'une benne basculante sont la charge utile et la résistance à l'usure. Cette dernière donnée est à la base de la popularité des aciers particulièrement résistants, tels que le Hardox et le Creusabro, pour les bennes basculantes lourdes.

NOUVEAUX TYPES D'ACIER

Le métal pur n'est presque jamais utilisé dans l'industrie. Les métaux sont quasi toujours constitués d'un alliage dont la composition doit générer des propriétés particulières. L'acier est l'un des métaux les plus souvent utilisés. Il y en a trois types : l'acier de construction, l'acier pour machines et l'acier à outils. Seuls l'acier de construction et l'acier à outils sont utilisés pour réaliser des bennes basculantes. L'acier de construction présente une teneur en carbone de 0,25 % maximum, selon la composition chimique et l'application du matériau. Les aciers de construction les plus populaires sont les S235, S275 et S355. On retrouve généralement ce type d'acier dans le châssis pour sa faible teneur en carbone, sa bonne formabilité à froid et à chaud, sa bonne soudabilité (sans devenir dur/cassant) et son élasticité élevée. L'acier à outils af che un pourcentage de carbone compris entre 0,6 et 1,5 % et contient plus de 5 % d'éléments d'alliage. L'acier à outils est également connu sous le nom d'acier rapide ou High Speed Steel (HSS). Sa résistance et sa dureté sont déterminées, entre autres, par la composition chimique du matériau et les processus de chauffage. Ce