TRUCK

Le petit boîtier bleu, situé au-dessus de la portière dans le prolongement du montant A, matérialise l’assistant vocal Iveco Driver Pal.

IVECO S-WAY

DÉJÀ DU NEUF

Deux ans après son lancement, l’Iveco S-Way bénéficie déjà d’une première mise à niveau technique. On note en particulier un nouveau pont arrière, deux nouvelles motorisations et l’arrivée de l’assistant vocal Iveco Driver Pal.

Claude Yvens - claude.yvens@transportmedia.be

Les nouveautés techniques ne vont pas de pair avec une évolution esthétique, d’autant plus que le S-Way reste toujours équipé de rétroviseurs classiques et non de caméras. Ce n’est peut-être que partie remise. Sur le plan aérodynamique, les améliorations se situent vraiment à la marge de la marge (nouveau revêtement sur le montant A qui améliore la circulation de l’air autour de la cabine).

NOUVELLES MOTORISATIONS

Iveco profite en fait d’une obligation légale pour rééquilibrer son offre de moteurs : à partir du 1er septembre 2021, tous les poids lourds neufs devront être équipés de moteurs répondant à la norme Euro VI-E. Par rapport à la norme Euro VI-D, les changements ne sont pas liés aux quantités de polluants émis, mais à la manière dont on les mesure. En passant à la norme Euro VI-E, le moteur Cursor 13 a gagné deux niveaux de puissance supplémentaires (490 et 530 ch). Tout comme le Cursor 11, le Cursor 13 adopte aussi des taux de compression augmentés et une nouvelle stratégie de gestion de la combustion. Enfin, la version la moins puissante du moteur Cursor 8 gagne 10 ch (340 au lieu de 330 jusqu’à présent). Mécaniquement, la principale nouveauté porte toutefois sur le nouveau pont arrière à simple réduction qui peut être associé exclusivement au moteur de 13 litres. Avec des rapports plus longs (jusqu’à 2,31:1) disponibles avec des pneus à profil standard, cet essieu devrait permettre de nouvelles économies de carburant sur longues distances et fait du nouveau S-Way 490 le véhicule sur lequel Iveco compte le plus en transport international.

ASSISTANT VOCAL ALEXA

Le S-Way reçoit aussi le Iveco Driver Pal, un assistant vocal basé sur un système Amazon Alexa enrichi de fonctionnalités spécifiques à Iveco. L’appareil est fixé dans le prolongement du montant A, au-dessus de la portière. D’un côté, il est possible de commander vocalement des fonctions comme vérifier l’état de santé du véhicule, gérer le système de navigation, demander une assistance et solliciter des conseils sur le style de conduite. Iveco Driver Pal facilite aussi l’accès aux services connectés Iveco On. D’autre part, Iveco Driver Pal met le conducteur en communication avec une communauté de conducteurs connectés (fonction MyCommunity) pour échanger des conseils, demander de l’aide, communiquer sur les embouteillages… le tout avec l’aide d’un traducteur automatique. Dans le S-Way, l’Iveco Driver Pal permet aussi au chauffeur de commander le système d’infodivertissement, le système de navigation. En cas d’accident ou de panne, le chauffeur peut aussi utiliser Iveco Driver Pal pour activer le service d’assistance Iveco Top Care : l’atelier le plus proche pourra ainsi prendre le problème en charge dans les plus brefs délais.

L’OFFRE DE MOTEURS IVECO S-WAY

Cursor 9 Cursor 9 CNG / LNG Cursor 11 Cursor 13 Cursor 13 LNG Nouveauté

270 280 290 300 310 320 330 340 350 360 370 380 390 400 410 420 430 440 450 460 470 480 490 500 510 520 530 540 550 560 570