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AUTOTECHNICA

« UNE ÉDITION PARTICULIÈREMENT FOCALISÉE SUR LES VU ET LES CAMIONS »

« AutoTechnica a aussi beaucoup à offrir à l’industrie des camionnettes et des camions. »

Didier Perwez (Traxio)

AutoTechnica est de retour !

Répondant à une nouvelle vision de la société sur le secteur des transports, cette édition d’AutoTechnica place davantage les utilitaires et les camions sous les feux des projecteurs. « Ce salon est une occasion unique de communiquer les tendances de notre secteur à un public plus large », déclare Didier Perwez, Président de TRAXIO.

Michaël Vandamme

Peut-on voir cette édition d’AutoTechnica en faisant fi de près de deux ans de crise Corona ? La question n’est pas seulement rhétorique et Didier Perwez, Président de TRAXIO, le confirme. Compte tenu de sa propre trajectoire professionnelle, il n’est pas étonnant que cette grand-messe de l’aftermarket ait pour lui une signification particulière.

LE SECTEUR DES TRANSPORTS SOUS UN JOUR PLUS FAVORABLE

« Outre que tout le monde est très content de pouvoir se retrouver physiquement, il y a une autre raison pour laquelle cette édition aura une signification un peu particulière pour les camionnettes et les camions », explique-t-il. « Si la pandémie nous a appris quelque chose, c’est à quel point le secteur des transports est important dans notre vie quotidienne. Les professionnels en sont conscients depuis longtemps. Mais dans une économie où les commandes en ligne sont de plus en plus courantes, ils sont nombreux à avoir réalisé à quel point ce secteur fait la différence dans la vie de tous les jours. Je ne pense pas exagérer quand je suppose que pour certains, l’arrivée d’une camionnette transportant une commande était parfois LE moment de la journée. Cette expérience a mis le secteur des transports sous un jour plus favorable qu’il ne l’a été par le passé. »

QUELQUES CHIFFRES CLÉS

• 20e édition d’AutoTechnica, le plus grand salon de l’après-vente du

Benelux • Lieu : Brussels Expo (Halls 5, 6 et 7) • Ouvert du dimanche 27/3 (de 9 h à 18 h) et du lundi 28/3 au mercredi 30/3 (de 13 h à 21 h)

• Surface d’exposition totale :

35.000 m2 • 350 exposants • Plus de 1500 marques représentées • Service Station Shop & Car-Wash avec 20 stations de lavage • 32.000 visiteurs attendus

• Origine des visiteurs (2018) :

86 % Belgique, 10 % Pays-

Bas, 4 % autres (principalement

Luxembourg).

Inscription via www.autotechnica.be

POPULARISER L’AFTERMARKET

« AutoTechnica est une opportunité unique de faire connaître notre secteur à un public plus large », poursuit Didier Perwez. « Là où nous avions l’habitude de recevoir des professionnels, nous espérons pour cette édition qu’un autre type de public trouvera son chemin vers AutoTechnica. Nous avons donc tout mis en œuvre pour l’informer des tendances dans le secteur du transport. Nous montrerons aussi comment nous prenons nos responsabilités sur le plan écologique. La gestion professionnelle d’une flotte signifie également que les itinéraires sont gérés de manière rationnelle. Les outils disponibles pour cela auront également toute leur place dans cette édition d’AutoTechnica. »

LES EFFETS DE L’ÉLECTRIFICATION

« Dans plusieurs domaines, nous sommes à un moment charnière », conclut Didier Perwez. « On ne parle plus que d’électrification. Et même si cela reste encore très limité pour les camionnettes et certainement les camions, je peux imaginer que cela prendra de l’ampleur avec le temps. Mais qu’est-ce que cela signifiera en termes d’entretiens et de réparations ? Comment le marché secondaire devra-t-il répondre à cette tendance ? Autant de questions essentielles qui seront traitées à AutoTechnica. »

QUELQUES EXPOSANTS EN BREF

• TEXA propose une large gamme de solutions de diagnostic. Cette interface intègre un outil de diagnostic pour les camions, les utilitaires légers, mais aussi les remorques et les bus. Sur les camionnettes ou des camions, le système peut être étendu avec un oscilloscope et connecté aux systèmes ADAS ou encore TPMS.

• TAE présente plusieurs nouveaux produits Hunter, dont une nouvelle équilibreuse de roues pour camions (Hunter HD Elite) hautement automatisée. Hunter a également lancé un tout nouveau dispositif qui surveille la profondeur de la bande de roulement des pneus et l’alignement parfait des roues sur un ensemble routier. L’appareil, appelé Quick

Check Drive, utilise 40 lasers combinés à des caméras. Le tout renvoie une image de chaque roue en temps réel à l’écran de contrôle. Les données sont automatiquement affectées au bon véhicule car le Quick Check Drive dispose également d’une fonction de reconnaissance de plaque d’immatriculation.

• En termes de diagnostic, Sanders Parts propose le système de diagnostic multi-marques Jaltest. Jaltest Diagnostics permet d’établir des diagnostics sur des camions, des remorques, des camionnettes et des tracteurs. Le système de diagnostic

Jaltest couvre les différents systèmes électroniques présents dans les véhicules commerciaux.

• Sander Parts propose également des systèmes de diagnostic Autel. L’entreprise met d’ailleurs en ligne nouveau site Web avec boutique en ligne pour AutoTechnica. Les systèmes de diagnostic MaxiSys disposent d’un logiciel de diagnostic de niveau OEM, d’un puissant processeur quadricœur et d’une couverture étendue du véhicule. Les systèmes de diagnostic d’Autel permettent de gérer toutes les réparations avec un système de diagnostic mobile et sans fil.

• Milwaukee élargit son offre de systèmes de rangement avec des servantes en métal de 30” et 46” et une servante/trolley de 40” avec des roulettes de 125 mm, des tiroirs à fermeture amortie et une multiprise magnétique pour recharger directement des batteries. Divers modules en mousse avec des outils à main sont également disponibles. Ceux-ci seront encore plus nombreux dans les semaines à venir.

• Carrossier et réparateur pour camions et utilitaires légers, Econor sera présent à

AutoTechnica pour la première fois. Hans Lauwers, PDG d’Econor, est heureux de participer à nouveau à un salon. « Nous sommes toujours au salon de l’automobile de Bruxelles, mais comme il a encore été annulé… Cela étant, le public cible d’AutoTechnica, les garages et concessionnaires de véhicules utilitaires, est aussi le nôtre, d’où notre présence, et puis, c’est agréable de pouvoir à nouveau organiser quelque chose ! »