Business Traveller - Januari/Februari 2018 by TRAVel Media

J A N U A R I / F E B R U A R I 2 0 1 8 €8.95

HEET IN DE HOOFDSTAD Trendy update. De allerhipste adressen van Amsterdam...

IN DEPTH INTERVIEWS De CEO van een luxe rederij, en een jonge horlogemaker

SPORTS & TRAVEL

PLUS

De beste 10 livewedstrijden om mee te pakken op zakenreis...

London Heathrow • Marrakech • Airline in the spotlight

RIVIERA

DE LUXE KLASSIEKER

Korean Air Amsterdam Schiphol Airport Tel. 020-655-6333

www.koreanair.com

WATC H E S

SAFARI IN AFRIKA?

Tanzania Kenia Madagaskar Oeganda Rwanda Zimbabwe Namibië Botswana Zambia Mozambique Seychellen Mauritius Zuid-Afrika

Al sinds 1979 dé Afrika specialist Ruim 100 uitgekiende reizen vindt u op jambo.nl en in onze brochure of bel met onze Afrika specialisten op 020-2012740 voor een reis op maat. De mogelijkheden zijn eindeloos, privé reizen geheel conform uw wensen!

JANUARI/FEBRUARI 2018

businesstraveller.nl

INHOUD

JANUARI/FEBRUARI 2018

Van Marseille naar Monaco, via St. Tropez , Cannes en Nice. La vie est belle... 24

HOT IN AMSTERDAM

De 15 heetste adressen van de hoofdstad!

F E AT UR E S

AIRLINE IN DE SPOTLIGHT

Garuda Indonesia!

J A N U A R I / F E B R U A R I 2 0 1 8 €8.95

HEET IN DE HOOFDSTAD Trendy update. De allerhipste adressen van Amsterdam...

PLUS London Heathrow • Marrakech • Airline in the spotlight

DE LUXE KLASSIEKER

DE FRANSE RIVIERA

LO N D O N H E AT H R O W

LIFESTYLE NIEUWS

Gimme gimme gimme...

60 I N T E R V I E W L U X E C R U I S E S

LIF E S T YLE 56

SPORTS & TRAVEL De beste 10 livewedstrijden om mee te pakken op zakenreis...

Slim jong ondernemerschap van eigen bodem... Gevreesd of geliefd maar altijd veel gebruikt. Een handleiding voor LHR...

Genieten in luxe...

IN DEPTH INTERVIEWS De CEO van een luxe rederij, en een jonge horlogemaker

RIVIERA

34 K A N E H O R L O G E S I N T E R V I E W

DOMINICAANSE R E P U B L I E K 43

ON TH E C OVER

BUSINESS TRAVELLER

DE FRANSE RIVIERA HERONTDEKT 16

OP R EIS

Cover2018_01.indd 1

22-01-18 16:51

LIVE SP OR TS

De CEO van luxe rederij Hapag-Lloyd vertelt... 62

SEYCHELLEN

Afrikaans luxe eilandparadijs 66

VOLGENDE MAAND…

Gaan we de hoogte in...

businesstraveller.nl

62 DROOMBESTEMMING

36 JANUARI/FEBRUARI 2018

WATC H E S

De Vier Jaar op Rij Bekroonde World’s Best Cabin Crew, Volledig toegewijd aan u

Dankzij onze aandacht om u continu excellente service te bieden, hebben wij voor het vierde jaar op rij de World’s Best Cabin Crew award ontvangen en zijn wij onderdeel van de World’s Top 10 Airlines. www.garuda-indonesia.nl

JANUARI/FEBRUARI 2018

businesstraveller.nl

VOORWOORD

Joie de vivre

e hebben een pracht van een nummer waarin de redactie met veel plezier het nieuwe jaar instapt. En u graag meeneemt naar enkele van de fijnste bestemmingen ter wereld, ofwel zakelijk of heerlijk in de vrije tijd. Zuid-Frankrijk is mijn eigen achtertuin. Ik woonde er, studeerde er en ben ervan gaan houden zoals geen streek ter wereld. Ik wil er minimaal een keer per jaar terugkomen en aan die eis is in 2018 al voldaan, dus stiekem kijk ik naar een tweede trip. Maar het eten, het weer, de joie de vivre. Het is niet voor niets dat het vliegtuig altijd vol zit. We zetten graag de hoogtepunten op een rijtje en slapen in de allermooiste en soms legendarische hotels. Ook reizen we naar Marrakech, een stad die je eens in je leven gezien moet hebben. We kijken ook nog even rond in Amsterdam naar de laatste allerhipste adressen. Dat gaat daar snel, dus wees er snel bij om een trendy vorkje mee te prikken. Uiteraard weer volop zakelijk reisnieuws, met mooie hotels, airline verslagen en een nader kijkje op London Heathrow. Goed voorbereid is het daar zo’n drama niet meer, dat is nu eerder Parijs CDG. En we combineren het nuttige met het aangename door onze zakenreizen meerwaarde te geven door in de vrije uren enkele beroemde sporttempels aan te doen tijdens live wedstrijden, en dat raad ik zelfs lezers aan die niet zo veel met sport menen te hebben. Afijn, genoeg te genieten. Het wordt een mooi jaar, een druk jaar en we gaan weer volop vliegen om u het laatste nieuws te brengen! Beste wereldreiziger, welkom en veel leesplezier.

Tijn Kramer Hoofdredacteur

COLOFON

businesstraveller.nl

N O V E M B E R 2 0 1 7 €8.95

VOOR U GETEST

TOP 10 HOT CITIES De meest trendy steden voor het aankomende jaar...

Polaris Business Class United Hotel New York in Rotterdam

EXTREME FOOD

PLUS

Wie durft het te proeven? Van kogelvis tot slangenhart...

Viva Las Vegas • Horloges voor 2018 • Wijnman Bert de Boer

JAARLIJKS ABONNEMENT: Bespaar 5 procent op een abonnement van 2 jaar en 10 procent op een abonnement van 3 jaar.

KAAPSTAD Grootste wijn, prima zaken, gouden strand en de Big 5...

CONTACT REDACTIE 035-6728848 EMAIL redactie@travmedia.nl SALES tel 035-6728855 of 035-6728852 EMAIL sales@travmedia.nl

ABONNEMENT tel 035-6728830 email redactie@travmedia.nl

DE KUNST VAN

UITGEVER Tom van Apeldoorn HOOFDREDACTEUR Tijn Kramer REDACTIE Theo de Reus, Belinda Meijers, Sofie Smets, Dylan Cinjee, Alexandra Meijer, Arjen Lutgendorff en redactie UK Business Traveller COMMERCIEEL DIRECTEUR TJ van Apeldoorn SALES Dennis Ebbers, Dennis de Groot en Djordy Giesbers ART DIRECTOR Seb van Apeldoorn en Julian Kersten MARKETING Kim Kuijer en Mandy Baggelaar

PANACEA 41-43 MADDOX STREET, LONDON W1S 2PD TEL +44 (0)20 7821 2700 BUSINESSTRAVELLER.COM

NEDERLAND: 1 jaar, f42.95 2 jaar, f79 3 jaar, f115

JANUARI/FEBRUARI 2018

VOORIN

Van koud naar smoking hot: Icelandair naar Kansas City

ICELANDAIR heeft drie nieuwe of hernieuwde NoordAmerikaanse bestemmingen: een nieuwe service naar Kansas City en hernieuwde vluchten op San Francisco en Baltimore. De luchtvaartmaatschappij breidt hiermee het routenetwerk uit naar 23 Noord-Amerikaanse bestemmingen, naast ruim 20 Europese bestemmingen vanuit de hub in IJsland. De eerste vluchten op de nieuwe routes vinden vanaf eind mei plaats. De vluchten van Icelandair naar Kansas City vinden vanaf 25 mei 2018 drie keer per week plaats met aankomst op Kansas City International Airport. Vanaf respectievelijk 28 mei 2018 en 1 juni 2018 start Icelandair met vier vluchten per week op Baltimore, Maryland en San Francisco, Californië. Wegens stijgende vraag vanuit de markt voert Icelandair de vluchten op deze bestemmingen dit voorjaar voor het eerst in 10 jaar weer uit. Icelandair biedt passagiers de mogelijkheid voor een stopover in IJsland op vluchten van en naar Noord-Amerika. Op Trans-Atlantische vluchten met Icelandair is het mogelijk om tot 7 dagen een stopover te boeken in IJsland zonder toeslag op de ticketprijs.

JANUARI/FEBRUARI 2018

Hainan Airlines start Brussel-Shenzhen

DE CHINESE LUCHTVAARTMAATSCHAPPIJ Hainan Airlines lanceert vanaf 20 maart een rechtstreekse vlucht vanaf Brussels Airport naar Shenzhen Boa’an International Airport. Dit is de derde directe verbinding vanuit Brussels Airport met China, na Beijing en Shanghai Pudong. De route Brussel-Shenzhen zal bij de start twee keer per week worden gevlogen met een Boeing 787 Dreamliner. ‘We zijn zeer verheugd om met Hainan Airlines een derde rechtstreekse verbinding naar China aan ons netwerk te kunnen toevoegen. Shenzhen ligt in de Pearl River Delta, een regio met zo’n 62 miljoen inwoners. De uitbreiding van het netwerk naar een van de grootste groeiregio’s in de wereld, biedt de Belgische economie en bedrijven nieuwe rechtstreeks bereikbare zakelijke mogelijkheden en afzetmarkten. Shenzhen zelf kent ook een sterke economische groei’, zegt CEO Arnaud Feist van Brussels Airport Company. Hainan Airlines is al meer dan 10 jaar een vaste waarde op Brussels Airport. In 2006 startte de airline met een rechtstreekse verbinding naar Beijing. In oktober vorig jaar voegde Hainan Airlines een directe vlucht naar Shanghai toe aan haar aanbod op Brussels Airport. China is een grote groeimarkt in de wereld. De rechtstreekse verbindingen zullen de bestaande investeringsen exportmogelijkheden tussen beide landen nog doen toenemen en verder vergemakkelijken.

businesstraveller.nl

VOORIN

Keiharde Casio G-shock met gps-primeur CASIO INTRODUCEERT de nieuwste toevoeging aan zijn reeks RANGEMANhorloges: de GPR-B1000. Het nieuwe horloge is geschikt voor de meest extreme omstandigheden en is het eerste horloge ter wereld dat is voorzien van gps-navigatie en lichtenergie. De GPR-B1000 is verkrijgbaar in twee uitvoeringen. De RANGEMAN-horloges zijn onderdeel van de robuuste ‘Master of G’-horlogeserie en beschikken

Trends in Business Travel

businesstraveller.nl

over Triple Sensor-technologie. Deze technologie wordt gebruikt voor het bepalen van de kompasrichting en meet daarnaast de luchtdruk, hoogte en temperatuur. Ook beschikt de GPR-B1000 als eerste G-Shock horloge over gps-navigatie. Het horloge verzamelt locatiegegevens via gps-satellieten om in realtime de huidige locatie op een route of de afstand tot de eindbestemming weer te geven. Daarnaast registreert het horloge verschillende routegegevens, zoals geografische lengte/breedte, hoogte en temperatuur. Dankzij de bluetooth-functie is het horloge eenvoudig te verbinden met een smartphone via de G-Shock Connectedapp. In deze app kan de gebruiker routes plannen of specifieke data opslaan. Opgeslagen routegegevens worden weergegeven op een 3D-kaart of als tijdlijn. Ook ontvangt het horloge data van tijdservers, zodat het overal ter wereld exact de juiste tijd aangeeft.

De GPR-B1000 is zowel draadloos als via lichtenergie op te laden. De gps-functies zijn na 5 uur opladen tot 33 uur te gebruiken. En mocht het batterijniveau zo laag zijn dat de gps-functie niet meer gebruikt kan worden, dan kan het horloge met behulp van lichtenergie weer voldoende worden opgeladen, zodat de functie voor beperkte tijd alsnog gebruikt kan worden. Ook zorgt deze functie ervoor dat de tijdweergave van het horloge altijd blijft werken, ongeacht de status van de gps-functies. Het ontwerp en gebruikte materiaal maken de GPR-B1000 extra robuust. Het horloge is stof-, vuil- en modderbestendig en bestand tegen temperaturen tot -20°C. Daarnaast is de band versterkt met carbonvezels en is het uurwerk voorzien van hoogwaardig saffierglas. De achterzijde is gemaakt van keramisch materiaal, wat het draadloos opladen en gps-ontvangst ondersteunt. Ook maakt het 2 millimeter dikke keramische materiaal het horloge schokbestendig en waterdicht tot 200 meter. De GPR-B1000 is dus specifiek ontworpen om de meest extreme omstandigheden te doorstaan, en daarmee de nieuwste evolutie van G-Shock.

DE GEMIDDELDE ZAKENREIZIGER gaat bij voorkeur op maandag op zakenreis, boekt meestal een eenpersoonskamer in een driesterrenhotel en is maximaal twee nachten achter elkaar weg. Dat blijkt uit onderzoek van HRS, de Duitse hotelportal die zich vooral op zakenreizigers richt. Zakenreizen dienen bij voorkeur kort en bondig te zijn. Twee derde van de zakenreizen (64 procent) duurt maximaal twee nachten. Ook de zakenreiziger boekt steeds korter voor vertrek. Een op de vijf boekt zijn hotel

binnen twee dagen voor vertrek; 8 procent boekt zelfs op de dag van vertrek en dan steeds vaker via de smartphone. De meeste zakenreizigers (36 procent) boeken echter lang van tevoren, vaak minimaal 21 dagen voor vertrek. Dat gebeurt vaak bij beurzen, wanneer krapte in hotelcapaciteit wordt verwacht. Wanneer dat niet het geval is, dan wordt spontaan geboekt. Boekingen op de dag van vertrek vallen gemiddeld 23 procent voordeliger uit dan boekingen die lang van tevoren zijn gemaakt.

JANUARI/FEBRUARI 2018

VOORIN

Minder aan boord, minder betalen

WEN ER MAAR VAST AAN, want andere airlines zullen rap volgen. Maar Ryanair heeft in ieder geval positieve reacties ontvangen op het nieuwe bagagebeleid per 15 januari jongstleden, zegt de Ierse lowcost airline. ‘Dit nieuwe beleid is billijk, zal het instappen versnellen en zal het risico uitsluiten dat Ryanair-vluchten worden vertraagd omdat er te veel handbagage aan boord wordt gebracht’, zegt chief marketing officer Kenny Jacobs. Per 15 januari mogen alleen klanten met Priority Boarding (inclusief Plus, Flexi Plus & Family Plus) twee stuks handbagage meenemen in het vliegtuig. Alle andere (dat wil zeggen non-priority) klanten mogen nog steeds twee stuks gratis handbagage meenemen, maar mogen slechts één kleiner stuk handbagage in de cabine meenemen. Het tweede (grotere) stuk bagage wordt in het ruim geplaatst (gratis) bij de boardinggate. Ryanair heeft alle klanten die op/vanaf 15 januari reizen gemaild en op de hoogte gebracht van deze wijzigingen. Er zijn nieuwe instapkaarten ontworpen om duidelijk te laten zien in welke wachtrij een klant moet staan. Ryanair heeft al nieuwe gereduceerde tarieven voor ingecheckte bagage geïntroduceerd en tegelijk het toegestane gewicht verhoogd van 15 naar 20 kilo. Het tarief voor de standaard bagage is verlaagd van 35 naar 25 euro.

CULINAIR GENIETEN, VOORAL OP REIS!

JANUARI/FEBRUARI 2018

HET CULINAIR AANBOD op reis geldt steeds vaker als argument om voor een bepaalde leisure bestemming te kiezen. Dat stelt Booking.com na onderzoek. Vier op de tien reizigers (41 procent) is van plan om in 2018 nieuwe bestemmingen te gaan ontdekken op basis van het culinair aanbod. Vorig jaar was dat 29 procent. Booking.com analyseerde de gegevens van meer dan 128 miljoen beoordelingen van gasten. Om de belangrijkste reistrends voor 2018 te voorspellen, combineerden ze deze informatie met een onderzoek onder 19.000 reizigers uit meer dan 26 landen wereldwijd. Het onderzoek wijst uit dat lokale gerechten in 2018 het meest populair zijn. Bijna twee derde (64 procent) van de reizigers wil meer van de lokale keuken proberen. Lekker eten wordt zelfs een nog belangrijkere factor bij het plannen van de reis, want een op de vijf (22 procent) is van plan om alleen vanwege het eten op reis te gaan en een kwart (25 procent) mijdt expres bestemmingen die geen echte eetcultuur hebben. businesstraveller.nl

VOORIN

KLM GROEIT EN GROEIT... KLM heeft in 2017 een recordaantal van 32,7 miljoen passagiers vervoerd. Dat is een stijging van 7,5 procent ten opzichte van 2016. In Europa was de stijging het grootst. De hoge passagiersgroei leidde tot een recordbezettingsgraad van 88,4 procent over het hele jaar en komt hiermee 1,2 procent hoger uit dan in 2016. Transavia wist in 2017 eveneens een grote passagiersgroei te realiseren bij een hogere bezettingsgraad. 'KLM heeft in 2017 haar netwerk ten behoeve van de klant met 15 nieuwe bestemmingen kunnen uitbreiden naar 165 bestemmingen wereldwijd. De totale KLM Groep mocht in 2017 41,6 miljoen passagiers aan boord verwelkomen, ruim boven ons doel van 40 miljoen. Een geweldige mijlpaal waar ik onze passagiers en onze medewerkers zeer erkentelijk voor ben’, aldus Pieter Elbers, KLM president-directeur & CEO. 11

Technologie zal overheerlijke avonturen verder blijven verrijken. Bijna drie op de tien (29 procent) reizigers zal een bestemming kiezen op basis van online beoordelingen van lokale restaurants. Daarnaast is bijna een derde (31 procent) van de reizigers van plan om nog meer foto’s van eten te maken voor social media. De resultaten laten nog meer trends zien. Bij de helft (51 procent) van de reizigers is de kans groot dat ze op zoek gaan naar lokale streetfoodmarkten. De top aanbevolen bestemmingen voor streetfood volgens reizigers van Booking.com zijn Bangkok (Thailand), Taipei (Taiwan), Hanoi (Vietnam), Istanbul (Turkije) en George Town (Maleisië). Anderen zijn juist op zoek naar haute cuisine, waarbij een op de vijf (23 procent) in 2018 graag in een Michelin-restaurant wil eten. Als jij ook businesstraveller.nl

tot deze groep behoort dan raden we je aan een van de volgende door gasten van Booking.com aanbevolen bestemmingen te bezoeken: Rome (Italië), Dubai (Verenigde Arabische Emiraten), Parijs (Frankrijk), São Paulo (Brazilië) en Londen (Verenigd Koninkrijk). Het gaat niet alleen om de smaak, maar ook om de ervaring. Reizigers willen alles beleven wat met eten te maken heeft, waarbij bijna de helft (49 procent) zegt dat ze avontuurlijker eten als ze op reis zijn; 54 procent wil op reis graag op een avontuurlijke manier dineren. Of je nu gaat voor culinaire verwennerij, lokale streetfood, exotische gerechten of hele vreemde hapjes, de liefde voor een nieuwe bestemming gaat door de maag en je leert de bestemming nog beter kennen dankzij de lokale lekkernijen.

JANUARI/FEBRUARI 2018

VOORIN

Eindelijk Eurostar!

(Snel naar hartje Londen vanuit Nederland)

EUROSTAR maakt zich op voor Nederland-Londen. Nog even wachten, wat laatste puntjes op de i, maar het gaat ervan komen: een direct hogensnelheidstrein tussen Nederland en Londen! Eindelijk! We vragen om de laatste stand van zaken aan Annemarie Ariessen van NS International: â&#x20AC;&#x2DC;In december reden onze testtreinen succesvol tussen Londen en Amsterdam. Momenteel treffen we de laatste voorbereidingen voor de dienstregeling om meer routine te krijgen op het traject (proefritten, training etc.). Onze bedoeling is om in de lente van 2018 dagelijks twee treinen in beide richtingen te laten rijden voor passagiers. Er zijn nog twee openstaande elementen: we wachten op de

JANUARI/FEBRUARI 2018

veiligheidsgoedkeuring (homologatie) voor onze treinen om op deze route te mogen rijden (we hebben al de goedkeuring van de Franse veiligheidsautoriteiten en wachten op die van de andere). En we werken nauw samen met de autoriteiten en de Britse, Nederlandse, Franse en Belgische overheden m.b.t. immigratie/ paspoortcontroles. Deze gesprekken verlopen goed. De voorbereidingen voor onze nieuwe route verlopen eveneens goed: De testen met de e320-treinen op de HSL zijn succesvol verlopen en de opleiding van de treinbestuurders is nu afgerond. De bouw van onze terminals in Amsterdam en Rotterdam is aan de gang en we zijn tevreden met de voortgang.'

PRIJZENOORLOG De komst van long haul lowcoster Norwegian naar Schiphol betekent een ware prijzenoorlog op de Big Apple. De reiziger profiteert. LUFTHANSA is na de overname van grote delen van het failliete Airberlin de grootste in Europa. Dat heet daadkracht. Ook nog Alitalia of is de honger gestild? BRITISH AIRWAYS stopt met de verstelbare stoel in de Economy Class. Naar achteren klappen is er niet meer bij. De een is boos, maar wij vinden het wel prima, een ergernis minder. HET PESTANA HOTEL gaat zeer fraai openen in Amsterdam. We zijn zeer benieuwd!

Down

Je kunt er niets aan doen, maar Moeder Natuur is wel erg druk in de weer geweest. Het stormde annuleringen, op de rails en in de lucht. WIE WORDT DE CEO van Schiphol, en wanneer gaat Lelystad Airport nu open?â&#x20AC;ŚHet gonst meer geruchten dan ooit en snelle actie en duidelijkheid is vereist. BCD TRAVEL gaat klanten helpen met compensatie bij grote vluchtvertraging. Dat is goed, want we worden hoorndol van alle compensatie-cowboys die een (te groot) graantje proberen mee te pikken.

businesstraveller.nl

TRIED EN TESTED HOTEL

Hotel Nassau Breda

A C H T E R G R O N D Hotel Nassau Breda bestaat uit het voormalige klooster en een drietal hofhuizen aan de historische Nieuwstraat. Dit Rijksmonument was in de vorige eeuw een thuis voor de nonnen. Daarna werd het een aantal jaren bewoond door Bredase studenten. Sinds mei 2016 is het hotel officieel geopend, dat deel uitmaakt van het label Autograph Collection by Marriott – boetiekhotels met een eigen signatuur. Leuk detail: het Neogotische klooster is volledig in ere hersteld en maakt nog steeds deel uit van het hotel. De Kapelzaal dient onder andere als congres- en vergaderfaciliteit, maar is ook geschikt voor bedrijfsfeesten en -diners. H O E I S H E T ? Het hotel is ingericht vanuit het thema ‘sinners versus saints’. Als tegenhanger van het vrome en sobere leven van de nonnen, mag de hotelgast hier genieten van de geneugten van het leven. Het hotel heeft iets stouts. Naast originele kerkelijke elementen in het interieur – de wijwaterbakjes aan de muren en de biechtstoel in de hal – hangen afbeeldingen aan de muur van sexy nonnen en ligt de Bijbel open bij het verhaal van Maria en de onbevlekte ontvangenis. ‘Uw zonden zijn veilig bij ons’, luidt de lijfspreuk van Hotel Nassau Breda. Wil je niet gestoord worden, dan hang je een kaart met ‘Sinner’ buiten de deur. Wil de gast zijn zonden wegspoelen, dan is er een flesje holy water op de kamer. W A A R I S H E T ? De Nieuwstraat is één van de oudste straten van Breda. Tegenwoordig vind je er winkels, gezellige brasseries en restaurants. Hoog boven businesstraveller.nl

de huizen torent de majestueuze Grote Kerk uit, het belangrijkste monument van de stad en op slechts enkele minuten loopafstand van het hotel. Wie met de auto komt, kan gebruik maken van de valet parking-service (tip!), of de auto parkeren in één van de nabijgelegen parkeergarages. Station Breda ligt in de buurt.

K A M E R F A C I L I T E I T E N Er zijn 94 kamers, onderverdeeld in vier kamertypes. De Superior Room is het instapmodel. Een categorie hoger is de Executive Room en daarna volgt de Junior Suite. De Junior Suite is erg ruim van opzet, terwijl de Executive Room net iets knusser aanvoelt. De Panoramic Suite is exclusief; daar is er maar één van. Deze kamer heeft een indrukwekkende raampartij en biedt het mooiste uitzicht over de stad en de toren van de Grote Kerk. R E S T A U R A N T & B A R S Het restaurant ontleent zijn naam Liefdegesticht aan het voormalig weeshuis – waarvan de naam nog steeds op de buitenzijde van het hotelgebouw prijkt. Het restaurant serveert eenvoudige gerechten in de sfeer van de rooms-katholieke nonnen die hier vroeger leefden. In bar Heiligdom bestel je het verboden drankje Absint (de signature cocktail van het hotel) en krijg je bij de koffie een hostie van witte chocolade. B U S I N E S S De namen van de drie

voormalige hofhuizen Waelwijk, Bruheze

en Assendelft komen terug in de vergaderzalen. Er zijn zeven in totaal. De Kapel is de grootste zaal en biedt ruimte voor 350 gasten.

O O R D E E L In Hotel Nassau Breda

beleef je de historie. Grote delen van de monumentale gebouwen zijn behouden gebleven en vormen nu een mooie synergie met de moderne elementen. ‘Sinners versus saints’ is daarbij een leuk en origineel concept. En het is subtiel. Not your thing? Als gast heb je er geen last van. Het is overigens wel zonde als je meteen doorloopt naar de kamer. Neem even de tijd om door het hotel te lopen en de ‘geheimen’ te ontdekken. Die zitten soms verstopt in de kleinste details; kijk maar eens naar de deurbordjes bij het toilet of de bijzondere lampenkappen in de ontbijtzaal. Maar ook de oude, ondergrondse doorgang voor de nonnen is er nog… Heel bijzonder. Belinda Meijers

Het hotel heeft iets stouts

CONTACT

www.hotelnassaubreda.nl JANUARI/FEBRUARI 2018

T R I E D E NW AT TE CS HT E SD V L U C H T

Vietnam Airlines B787-9 Premium Economy, LONDEN - HO CHI MINH CITY A C H T E R G R O N D Vietnam Airlines begon in 2015 met dagelijkse Dreamliners van Londen Heathrow naar Hanoi en Ho Chi Minh City, met vier vluchten per week naar Hanoi en drie naar Ho Chi Minh logischer voor Nederlanders zijn de vluchten uit Frankfurt (787, gelijk recensie) en Parijs (A350)!

C H E C K - I N Ik probeerde de avond van tevoren online in te checken en kwam meerdere keren tot het selecteren van mijn stoel, maar niet verder dan dat (technische storing). Toen ik de customer service belde, waren ze inmiddels gesloten. Het was voor mij dus hopen dat er nog stoelen aan het gangpad – m’n voorkeur – over zouden zijn de volgende dag. Toen ik die ochtend om 9.35 uur op Heathrow aankwam in Terminal 4, ging ik naar de aparte desk voor Premium Economy. Nadat ik uitlegde dat ik niet online kon inchecken de avond ervoor, vertelde de medewerker dat er maar 80 passagiers aan boord zouden zijn en dat ik dus een hele rij naar voorkeur voor mezelf kon kiezen. Het was heerlijk rustig bij de security en ik stond om 9.50 uur achter de poortjes. B O A R D I N G Om 10.40 uur ging ik naar

mijn gate, op vijf minuten lopen van het gedeelte met winkels en eetgelegenheden. Er was geen rij omdat iedereen al geboard had. Aan boord kreeg ik een warm handdoekje en de keuze tussen sap of water. Ik kreeg ook de amenity kit (met sokken, tandenpoetsset, slaapmasker en sloffen). We verlieten om 11.15 uur de gate maar waren pas om 11.40 uur in de lucht.

D E S T O E L De B787-9 heeft vijf rijen

Premium Economy die verdeeld zijn in een 2-3-2 samenstelling (A-C, D-E-F, G-K). De wc’s en het halletje zijn voorin de cabine, en achterin sluit een gordijntje het gedeelte af van de Economy Class. Met de keuze uit hele rijen, koos ik voor 11K: een stoel aan het raam voorin de

cabine. Deze plek was ruim en comfortabel, met groenblauwe bekleding en stiksels in de vorm van een lotusbloem. Het hoofdgedeelte bestond uit een extra steun die zacht was en extra support bood. Er was veel beenruimte (42 in plaats van 32 inch zoals in Economy) en de stoel kon bijna 18 centimeter naar achteren. De stoel voor me bood een extra voetensteun en een extra benenstuk kwam vrij middels een hendeltje bij de rechterarmleuning. Het schermpje van ongeveer 27 centimeter zat in de linkerarmleuning en het dienblad in de rechterleuning. Het was een beetje gammel en maar net groot genoeg om een kleine laptop op te zetten. In het scherm zat een USB-ingang en onder het middenstuk tussen de twee stoelen zaten twee universele stopcontacten.

W E L K E S T O E L K I E Z E N Stoelen in het midden en het einde van de cabine hebben minder geluidsoverlast van het halletje en de toiletten, maar los daarvan maakt het niet veel uit welke rij je kiest. Voorin heb je nog iets meer ruimte, maar omdat daar een schot zit tussen het halletje en de stoel worden deze plekken op de dag van vertrek toegewezen en kun je ze niet vooraf boeken.

D E V L U C H T Vijftien minuten na take-

off kwam de crew langs met menu’s en koptelefoons, dezelfde die in Economy worden uitgedeeld. Na een langere periode zitten ze niet zo lekker meer. De drankjeswagen kwam daar snel na, en bood een gevarieerd aanbod sappen, soft drinks, wijn, bier, alcoholische dranken, Vietnamese groene thee en koffie. We kregen de lunch om 12.25 uur met een keuze uit beefburger met aardappelpuree of Szechuan chicken met rijst. Ik koos de burger en deze was mals en smaakvol. Na het eten ging ik een film kijken, het aanbod was groot en bestond uit nieuwe release, classies en tv-series. Alle opties zijn voorzien van Vietnamese ondertiteling, wat mij persoonlijk niet stoorde tijdens het kijken. Je kunt ook muziek luisteren als je wilt, maar er is geen WiFi. Om 12.50 uur werden de

De crew vraagt om je voorkeuren qua hoofdgerecht, maar de voorgerechtjes kies je van een trolley die langskomt

Vertrektijd 11.10 uur Vluchtduur 11 uur en 57 minuten To e s t e l t y p e B787-9 Configuratie 2-3-2 Stoel pitch 42in/107cm Stoel recline 7in/18cm D A

G K

Prijs Op internet vinden we per seizoen sterk wisselende prijzen. Maar de vanaf prijs ligt rond de 1000-1100 euro voor de luxe Premium Economy.

1 2 3 4 5 6 7

A C DE F G K

10 11 12 14 15

ABC DEG HJK

CONTACT vietnamairlines.com

30 31 32 33 34 35 36 37 38 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55

raampjes donkerblauw gemaakt en werd het donker in de cabine. Omdat ik wat had willen werken, was dit niet iets waar ik op gerekend had aan het begin van de vlucht. Met het privĂŠlampje van mijn stoel kon ik alsnog wat werk doen. Later tijdens de vlucht werden sandwiches en sapjes rondgebracht en kon je in het halletje noodles halen. Om 03.15 uur lokale tijd gingen de lichten aan en werd het ontbijt een kwartiertje later gebracht. Ik kon kiezen uit een gepocheerd ei met hollandaisesaus, bacon en hash browns, of kip met gefrituurde businesstraveller.nl

vermicelli. De Aziatisch optie was lekker en had veel verse, sappige paddenstoelen en bok choy, vergezeld door aardbeienyoghurt en vers fruit. De crew was vriendelijk en reageerde snel op alles.

A A N K O M S T De lichten gingen nog 40

minuten uit voordat de captain om 04.40 uur aankondigde dat we langzaam gingen landen. De koptelefoons werden weer opgehaald, dus ik heb nog wat zitten lezen tot 05.10 uur. Na een ritje van 10 minuten stonden we geparkeerd en gingen we aan boord van een bus met airconditioning.

Een kwartier later was ik langs de paspoortcontrole en ging ik op zoek naar mijn binnenlandse vervolgvlucht naar Da Nang.

O O R D E E L Een uitstekende vlucht met een aantal factoren dat een lange vlucht draaglijk maakt. Noemenswaardig is de topservice van de vriendelijke cabin crew, mede door kleine maar fijne dingen zoals een warm handdoekje en regelmatig langskomen met eten en drinken. Marisa Cannon

JANUARI/FEBRUARI 2018

Luxe & levenskunst

De Franse Zuidkust en haar legendarische hotels

TEKST TIJN KRAMER

JANUARI/FEBRUARI 2018

businesstraveller.nl

De Franse Zuidkust blijft altijd trekken. Het mediterrane klimaat, het uitstekende eten, de fijne steden, trendy badplaatsen en het bijzondere achterland. De geur van lavendel, het gesnerp van de krekels. We maken een rondreis van Marseille tot aan Monaco en slapen op stand.

businesstraveller.nl

JANUARI/FEBRUARI 2018

BESTEMMING

aten we maar meteen beginnen in de meest onaangename stad: Marseille. Ja, u leest het goed. En als dat tien tot vijftien jaar geleden was, hadden vele Fransen het nog beaamd ook. Crimineel, vervallen, gevaarlijk. Maar die reputatie is weg, en Marseille is gewoon een hele leuke stad geworden. Trendy ook. Cultureel met het nieuwe MUCEMmuseum. Natuurlijk ligt de heerlijke Provence in de rug en is de woeste en mooie Camargue niet ver, maar vergeet niet in deze bijna on-Franse stad te blijven. De stad heeft een facelift gekregen en heeft aan beide zijden van de oude pittoreske haven veel te bieden. Maar ga uiteraard eerst de zee op, naar het Nationale Park van de Calanques, de inhammen op zee die u per boot ontdekt. Kies als het even kan voor een tour per rib- of speedboot, want dan kunt u ook het heldere water in duiken. De grote toeristenboten zijn wat dat betreft minder aantrekkelijk. Duik ook zeker de oude volkswijk Le Panier in, met een heerlijke multiculturele en nog wat Boheemse sfeer. Drink een pilsje (het lokale Cagole-bier) bij bar Les 13 coins, een klassieker. Met overal heerlijke en betaalbare restaurantjes en neem uiteraard de wijnen uit de buurt: wit uit Cassis, rood uit Bandol en rosé uit de hele streek. En waar slapen we? Het aanbod is groot genoeg maar echte klassiekers op hoog niveau zijn er niet. Althans, bijna niet. Het prachtige en historische InterContinental Marseille - Hotel Dieu vormt de uitzondering. In een indrukwekkend gebouw uit de 18e eeuw in de Panier, en met uitzicht (niet alle kamers, vraag erom) op de oude haven. Hotel Dieu heeft twee eigen goede restaurants: het meer casual Brasserie Les Fenêtres en de met Michelinster bekroonde Le Restaurant Gastronomique Alcyone. Maar een wandeling naar de

JANUARI/FEBRUARI 2018

haven voor een dagverse Bouillabaise is natuurlijk nooit een slecht idee! ST TROPPP

We reizen snel door en stoppen in St. Tropez, stad van Louis Funès en zijn gendarmes (wie ‘m nog kent ) en de onsterfelijke filmster Brigitte Bardot. Ze woont er inderdaad nog, in de villa La Madrague. Kenners en inwoners noemen St. Tropez liefkozend ‘St Trop’ en waarom ook niet. De weliswaar toeristische badplaats blijft een van de places to be seen aan de Franse Zuidkust. Megajachten, dure hotels, exclusieve winkels. Het hoogtepunt van St. Tropez lag in de jaren vijftig toen filmsterren, kunstenaars en andere bekendheden het voormalige vissersdorp mondiaal op de kaart zetten. Is businesstraveller.nl

BESTEMMING

niet. Maar we moeten alweer door dus we starten de cabrio (er is geen treinstation in St. Tropez). Nee, we gaan per boot, een mooi en betaalbaar zee-ritje naar St Maxim. Vandaar gaan we verder naar Cannes. FILMFESTIVAL

er veel te zien? Nou, dat valt eigenlijk wel mee. Het is vooral naar elkaar kijken, je vergapen aan dure boten en snelle bolides. Waak voor de slechte toeristenrestaurants aan de haven en loop wat verder door. Naar het strand? De beroemde stranden in de buurt zijn jetset-voer: Club 55 is een peperdure, exclusieve en fraaie naam. U kunt, geloof het of niet, aan het lokale en kleine strandje Plage de Bouillabaisse (mooie naam) gratis een handdoekje neer leggen. Ook leuk. Maar waar slapen we? Er zijn vele mooie hotels in de buurt van St. Tropez maar wie in het dorp zelf wil slapen kan moeilijk om het Hotel de Paris heen. Loop naar Place de la Gendarmerie en geniet in hartje dorp van het hippe en moderne Hotel de Paris-SaintTropez uw uitnodiging voor geluk, verfijning en luxe. Het kent een zeer fraai buitenzwembad, op het dak (!) en doorzichtig vanuit de lobby te zien! Eten is natuurlijk een must bij het gastronomisch restaurant Le Patioanta of meer op aarde (nou ja, niet echt) bij Les toits lounge voor luxe barfood, smoothies en fijne cocktails. Een spa ontbreekt businesstraveller.nl

Cannes blijft de plek van het filmfestival. Probeer maar eens een kamer te krijgen als de Franse Oscars worden uitgereikt. Onmogelijk! Maar ook de rest van het jaar is Cannes geliefd. Enige lekkere stedelijke drukte zonder al te groot te worden. En uiteraard de ligging aan het strand, en in tegenstelling tot de steentjes van Nice, een heerlijk zandstrand. Dure restaurants wisselen zich af met meer betaalbare pareltjes en uiteraard kunt u er goed winkelen. Het is en blijft een beetje een stad voor de happy few, eerder een luxe toeristenoord dan iets met stedelijke reuring en karakter. Maar aangenaam tot en met. Als we hier slapen is het een keuze uit de grote twee: Martinez of Carlton. We kiezen hier nu voor de laatste, een telg van de InterContinental familie en direct te herkennen aan de belle ĂŠpoque gevel uit 1911. Een uitstekende bar, uiteraard goede restaurants, maar bovenal uitzicht op zee en de Croisette, de beroemde boulevard. En niet te missen: het heerlijke strand, met een mooie cocktail bij zonsondergang. La vie est belle! JANUARI/FEBRUARI 2018

BESTEMMING

PICASSO

Onderweg naar Nice stoppen we uiteraard even in Antibes, vooral interessant door het prima Picasso Museum, met uitzicht over zee. Maar eigenlijk willen we direct naar ons hotel, een van het meest exclusieve van de hele kust. Een historisch paleis gelegen in Cap d’Antibes: Hôtel du Cap-Eden-Roc stamt uit 1870 en heeft een grote literaire geschiedenis. De Amerikaanse Lost Generation (F. Scott Fitzgerald, van The Great Gatsby, dat zegt al genoeg eigenlijk) kwam er graag en tot op de dag van vandaag komt u er beroemdheden tegen. Cap Eden Roc betekent privacy, privacy en nog eens privacy. Dat heeft een prijs (onder de 800 euro wordt het hier lastig een kamer te krijgen) maar dan heb je wel wat. Een verwarmd infinity-zwembad, vijf tennisbanen en 33 lounge-cabanas om te ontspannen. Er zijn twee gebouwen om te slapen op stand. Het hoofdgebouw van Hotel du Cap-Eden-of de residentie Les Deux Fontaines. Ze kijken uit op een binnenplaats of de tuinen en sommige hebben een eigen terras. Uiteraard eet en drink je op stand. De Eden-Roc Champagne Lounge aan de Middellandse Zee is een ideale plek om het leven eens goed te overdenken. Of de inwendige mens te trakteren bij The Grill, vlees op zijn Provençaals. Het is allemaal heel erg once in your life (and we love it). NISSA LA BELLA

Maar we moeten verder, naar Nice, Nissa la Bella, een van de leukste steden van Frankrijk. Nice is gekend om zijn azuurblauwe zee die per dag meerdere keren van kleur veranderd. De Baai der Engelen is de naam en die is mooi gekozen. De Promenade des Anglais is de beroemde wandelplek aan zee, en is vooral op zondag gevuld met

JANUARI/FEBRUARI 2018

wandelaars. Er zijn in het seizoen volop strandtenten waar je goed kunt eten of je boek uitlezen op een van de strandbedden. Het centrum van Nice kun je makkelijk in tweeën delen: oud en nieuw. Het nieuwe gedeelte is waar je gaat winkelen, de meeste hotels liggen, de nieuwe trams rijden en de nodige musea te vinden zijn. Het is aardig, maar wij laten het meestal liggen. De H&M hebben we ook thuis. Nee, geef ons maar Vieux Nice. De oude stad, de slenterstraatjes, de kleurrijke markt, de terrasjes en eettentjes. Dit is niet het land van de Michelinsterren maar van de klassiekers uit Nice. Daube Nicoise, een runderstoofpot met olijven, wortelen en herbes de Provence. Met Gnocchi of Ravioli, want de Italiaanse invloeden zijn hier groot. Of eenvoudiger specialiteiten zoals pissaladière, ‘uienbrood met ansjovis’ of een Pan Bagnat, een bol gezond zo u wil, waar bijkans aan halve salade op ligt. Verplicht streetfood is socca, een ‘pannenkoek’ gemaakt van kikkererwten dat in stukjes gesneden, besprenkeld met peper wordt opgediend. Het hapje is in heel oud Nice te vinden en neem er vooral een rosétje bij. Onze favoriet is Lou Pilha Leva. Op straat, aan houten tafels en met een glas rosé voor 1,50 euro (geen tikfout! Inderdaad, bijkans de grootste deal in heel ZuidFrankrijk). Elders in de wijk liggen heerlijke restaurants zoals La Cambuse, Chez Palmyra, Acchiardo en het Grand Cafe de Turin. Wilt u iets speciaals drinken? Bestel een flesje Bellet, een micro-appelation nabij Nice. Erg zeldzaam, dus iets te duur (25-30 euro in de winkel) maar wel uniek en erg lekker. In Nice is ook genoeg cultuur. Op de heuvels van de wijk Cimiez vinden we de GalloRomeinse restanten en twee topmusea: Het Chagall Museum en het Matisse Museum (als u slechts tijd voor één heeft, ga voor Chagall). En nu de hotels. Het hotel van Nice – niemand zal het tegenspreken – is het opulente Negresco. En daar is weinig op aan te merken, hoewel het wat ver van het oude centrum ligt. Er is luxe concurrentie van Hyatt, bij het Palais de la Mediterrenee, maar als we u toch een hotel willen adviseren is het een andere: Hotel la Perouse, vernoemd naar de Franse navigator, Jean-François Galaup, graaf van La Pérouse (1741-1788). Het is een uniek hotel gelegen op ‘de rots van Nice’, aan het einde van de boulevard. Het ligt bijna voor het oog verborgen op een absolute A-locatie. Je gaat binnen bij de receptie,

businesstraveller.nl

BESTEMMING

en ontvangt de toegang tot een van de 55 unieke kamers. Geen kamer is hetzelfde, zowel qua inrichting als ligging. Maar een uitzicht op zee is een must en daar voldoen de meeste kamers aan. Via een tweede lift kom je al op forse hoogte en heb je het restaurant Le Patio. De chef bereidt gerechten bereidt met verse, seizoensgebonden producten van de lokale markt op Course Seleya. Het terras is echt hemels: onder de citroenbomen geniet u ver van het rumoer van de stad in rust van een mooi glas wijn, een pastis met olijven of een indrukwekkende cocktail. Naast het terras is het verwarmde zwembad (niet in de winter). Een heerlijke oase om bij te komen, en een ideale plek voor zonnebaden als u niet naar het strand wil. Dit 4-sterren boetiekhotel heeft heerlijke kamers met airconditioning, een minibar, gratis WiFi en topbedden. Alle kamers hebben een badkamer van zeer fraai Italiaans marmer en een elegante mediterrane inrichting. Maar vooral het uitzicht maakt de prijs meer dan waard. En anders kun je nog naar de zesde verdieping waar de rooftop is met uitzicht over zee. Nestel je op een van de strandbedden, of zoek ontspanning in de jacuzzi. Veel beter wordt het niet. Een van de meest bijzondere hotels van heel Zuid-Frankrijk, en dat alles op kruipafstand van de geneugten van oud Nice. ST PAUL DE VENCE

Maar ook Nice verlaten we en gaan even langs het achterliggende dorpje St Paul de Vence. Het toeristische voormalige kunstenaarsdorpje is nog altijd de moeite waard. Kunstenaars komen er allang niet meer maar de geschiedenis blijft. Het nabijgelegen Fondation Maeght is een van de beste musea van de hele kust. Een ode aan moderne kunst op een prachtige locatie. Blijft u dineren of slapen, ga dan naar La Colombe d’or, de Gouden Duif. Het Provençaalse restaurant heeft tal van kunstwerken van voormalige bezoekers en dus eet onder de Picasso’s en Matisse’n. Of geniet anders in de heerlijke binnentuin. Er zijn wat fijne kamers, een mooi zwembad en het vormt een heerlijke tussenstop op weg naar onze volgende halte… DE ALLERBESTE?

Het Grand-Hôtel du Cap-Ferrat, een hotel van Four Seasons ligt in het rustige Saint-Jean-Cap-Ferrat en is

businesstraveller.nl

mogelijkerwijs het meest exclusieve hotel van de hele kust. Eyecatcher is Club Dauphin, met zijn oneindige oceaanzwembad van Olympische afmetingen. Uiteraard eet je met Michelinster bij Le Cap en geniet je van de legendarische wijnlijst (een Lafite Rothschild uit 1799 staat op de kaart!) Een luxe oord vol art deco in deze afgelegen exclusieve hemel van zeven vierkante kilometer privacy voor de happy few. Als je om de prijs moet vragen, kun je het niet betalen, die categorie. MONTE CARLO

Maar het geld is nog niet op , dus we nemen vanaf Nice airport de heli naar Monte Carlo ( 7minuten, 165 euro pp, en leuk om te doen!). U kent de iconen van Monte Carlo: casino, belastingvrij, exclusief stappen, grand prix en een voetbalclub zonder fans. En de Grimaldi’s met hun bewogen en soms soapachtige geschiedenis. Dat zijn ook de voornaamste redenen om het stadstaatje te bezoeken. Het is leven in de hoogste versnelling van een peperdure bolide. En uiteraard kun je ons wakker maken voor de Grand Prix, de meest aansprekende van allemaal. Aan goede hotels dan ook geen gebrek. Het Hotel de Paris is waarschijnlijk het meest beroemde maar ligt nog net niet in het casino. Nee, geef ons maar het Hôtel Hermitage, een luxe 5-sterren paleishotel in een monumentaal paleis in Monaco. Zeer centraal, mooie belle epoque en spa van 700 vierkante meter. We nemen een G&T in de Crystal Bar en dineren dan op stand in Vistamar, uiteraard op het terras met uitzicht op de haven. En zo komt de reis langs luxe en levenskunst op gepaste wijze aan haar einde. Nou ja, voor minder dan 100 euro vlieg je tegenwoordig tussen de Cote d’Azur en Amsterdam, dus we zijn binnenkort ook weer snel terug in een van de meest klassieke heerlijke en zonnige regio’s van heel Europa. La vie en rose…

JANUARI/FEBRUARI 2018

AIRLINE IN THE SPOTLIGHT

3.0

Garuda Indonesia, de nationale luchtvaartmaatschappij van Indonesië, maakte een flinke comeback de afgelopen jaren. ‘Wij vinden het nooit te klein.’

TEKST SOFIE SMETS 22

ndonesië is als zakelijke, en als vakantiebestemming, populairder dan ooit. En daar plukt Garuda Indonesia de vruchten van. De airline is de enige maatschappij die non-stop vliegt vanaf Amsterdam naar Jakarta en is al een aantal jaar een 5-Star Airline. Daarnaast mag Garuda Indonesia de laatste vier jaar ook nog eens de award voor ’s wereld beste cabincrew in ontvangst nemen. Wij praten bij met sales & marketing manager Rick Wouters. KUNNEN WE SPREKEN VAN EEN COMEBACK?

‘De Garuda die we nu zijn is de laatste tien jaar volledig hernieuwd. Je kunt gerust spreken van een Garuda Indonesia 3.0.’ WAT VOOR ZAKENREIZIGERS GAAN NAAR INDONESIË?

‘We zien dat mensen die zakendoen in Indonesië en met Garuda Indonesia vliegen vaak een link hebben met het land. Of via vrienden, of via hun partner, of zelf een geschiedenis hebben in het land. Bijvoorbeeld dat hun ouders daar geboren zijn. Door deze link zijn in Indonesië daarom veel jonge entrepreneurs uit Nederland actief. Deze reizigers – ook zakenreizigers – vliegen dus wel zakelijk maar niet per se Business Class. Zij weten ons wel te vinden. De need die zij hebben, kunnen wij invullen. Ook zien wij dat naast grote bedrijven veel midden- en JANUARI/FEBRUARI 2018

kleinbedrijven opduiken in Indonesië. Deze bedrijven zijn vaak te klein voor hele grote airlines. Voor ons is het nooit te klein. Deze mensen hebben groeipotentie en wij staan open voor iedereen die zaken doet en wil doen.’ HEBBEN JULLIE DAAROM GEEN FIRST CLASS MEER?

‘We hebben nu meer Economy stoelen. Het toestel waarmee we de route Amsterdam-Jakarta vliegen, heeft 26 stoelen Business Class stoelen en de rest is Economy. Dat zijn er 367. Vanaf Londen vliegen we nog wel met First Class. De configuratie in de Economy Class is nog steeds 3-3-3. De meeste maatschappijen hebben 3-4-3. Onze standaard Economy stoel is praktisch qua beenruimte en scheelt maar twee centimeter met een gemiddelde Economy Comfort stoel.’ HOE ZIET JULLIE NETWERK ER NU UIT?

‘In Indonesië hebben we ongeveer 70 binnenlandse bestemmingen, we hebben het grootste netwerk van het land. Uiteraard gaat naar Denpasar, Bali veel leisure. Soerabaya, Djokjarata en Semarang worden zakelijk veel aangedaan.’ EN BUITEN INDONESIË?

‘We hebben een goede connectie met Singapore. Drie dagen in de week vliegen we op de terugvlucht naar Amsterdam met een korte stop in Singapore. businesstraveller.nl

AIRLINE IN THE SPOTLIGHT

De andere drie dagen is het een non-stop verbinding. Op de heenvlucht vliegen we altijd non-stop naar Jakarta. We breiden nu verder uit in Azië, met twee nieuwe bestemmingen: Manilla en Ho Chi Minh. Ook breiden we uit in Zuidoost-Azië en Australië. De laatste bestemming is niet de meest snelle in vergelijking met andere carriers. Maar als je voor zaken naar Australië moet, en je net even wat meer tijd hebt, zou ik gewoon naar Bali gaan als stopover. Kun je daar even relaxen.’ HOE GAAT HET MET DE RECHTSTREEKSE VERBINDING VAN SOEKARNO-HATTA INTERNATIONAL NAAR HET CENTRUM VAN JAKARTA?

‘Hij is er, eindelijk! De rechtstreekse trein rijdt naar het Soedirman Train Station in Jakarta, erg dichtbij alle grote kantoren. Je bent er in ongeveer vijftig minuten. Het treinnetwerk wordt steeds meer uitgebreid in Indonesië.’ MAG DE ZAKENREIZIGER WAT MEER ONTSPANNEN?

‘Natuurlijk. Dat kan in eerste instantie al bij ons aan boord. Maar dat mag tussendoor ook zeker op één van onze paradijsjes. Of wat dacht je van golf ? In Jakarta hebben we een aantal grote golfcourts bijvoorbeeld. Maar in Bogor (op West-Java)… Daar heb je een aantal golf courses… Middenin de bergen, tussen de theeplantages. Geweldig. Pak twee dagen vrij, en ga daar golfen. Er zijn genoeg mogelijkheden om zaken te doen in Indonesië, maar ook tegelijkertijd het land leisure-wise ook nog een beetje te ontdekken.’

2233

WAT HEB JE ZELF MET INDONESIË?

‘Mijn ouders zijn in Nederlands-Indië geboren. Mijn roots liggen daar. Ik ben heel erg Nederlands. Maar wel Indisch opgevoed. Met Indisch eten, en de taal… Op die manier werd ik steeds gelinkt naar het land. Ik kwam er pas laat achter dat bepaalde woorden die ik als kind gebruikte helemaal niet Nederlands waren. Toen ik bij Garuda Indonesia kwam te werken, kreeg ik echt het bijzondere gevoel van ‘Ik mag voor dé maatschappij van Indonesië werken. Wat geweldig!’ Mijn roots kwamen weer terug. Sinds ik hier werk, iets meer dan vier jaar, voelt het als thuiskomen.’ EN WAAR BEN JIJ HET LIEFST IN INDONESIË?

(heel lang nadenken) ‘Beetje cliché, maar ik kom heel graag een paar dagen in Seminyak. Ook dat voelt een beetje als thuiskomen.’

businesstraveller.nl

JANUARI/FEBRUARI 2018

HOT IN AMSTERDAM

Act like you just don’t care (but love is in the air...) HOT in AMSTERDAM

15X

Of je nu wilt of niet, de lente hangt binnenkort in de lucht en Valentijnsdag is doorgaans de kick off van het amoureuze seizoen. We zetten de heetste hotspots van Amsterdam op een rijtje waar je straks indruk kan maken op je geliefde of je date. Of je gaat er gewoon op de 15e februari heen...Het is Amsterdam, alles kan! 24

De Foodhallen transformeren in De Flirthallen Liefde, liefde en nog meer liefde. Op jour d’amour zullen de Foodhallen in Amsterdam dit jaar transformeren in ‘s werelds eerste indoor Flirthallen. Op Valentijnsdag zullen de hallen geheel in het teken staan van flirts, liefde en dates. Een levensechte Cupido zal zijn gouden liefdespijlen in de rondte laten vliegen om nietsvermoedende crushes aan elkaar te koppelen. Heb jij je lief al gevonden? Dan hebben ze natuurlijk de nodige oesters, bubbels en zwoele muziek om heerlijk samen bij weg te zwijmelen.

JANUARI/FEBRUARI 2018

ROMANTIEK BIJ MAMA (MAKAN) Valentijnsdag vieren bij Mama? Yes, bij je Mama in Amsterdam Oost. Begin met een glas bubbels waarna chef Rosmina zorgt voor een uitgebreide rijsttafel, die natuurlijk perfect is om te delen. Sluit het diner af met het speciale, Instagramwaardige Valentijns dessert van pastry chef Juan. Je romantisch avondje gaat nog even door in de bar, waar Joan the Botanist de romantiek aan elkaar mixt in zijn speciaal voor deze avond ontworpen cocktails. Het menu kost 55 euro per persoon, love not included.

businesstraveller.nl

HOT IN AMSTERDAM

Sterren kijken bij MR PORTER Sterren kijken onder een warm kleedje? Nestel je samen op het verwarmde dakterras van Mr Porter in het Amsterdamse W. Met uitzicht over het centrum van Amsterdam! Slecht weer? In de lounge vind je een romantisch haardvuur en ook aan de bar geniet je van de heerlijke gerechten. Ook is het mogelijk voor 95 euro per persoon een speciaal opgesteld menu te bestellen.

Love potion bij het Conservatorium Hotel Op 14 februari serveert Hendrick's Gin haar signature love potion punch, waarmee je samen met je Valentijn kunt wegzwijmelen in de met rozen gedecoreerde Tunes Bar van het Conservatorium Hotel. De executive chef van Taiko zal speciaal voor deze avond matching bites creëren, waarin komkommer en rozenblaadjes de hoofdrol spelen. En om stotterende liefdesverklaringen te voorkomen, hebben we iemand klaarstaan die de liefdesbrief of het romantische gedicht voor jouw Valentijn ter plekke voor je zal uittikken op een typmachine.

GEWOON BIER VOOR TWEE BIJ HELST Oesters en champagne? Maar jullie zijn meer van het bier? Dat kan! Dus geen betere mannier om elkaar op 14 februari te verrassen met een Dining Apart Together Experience inclusief beer pairing én heuse liefdes amuse bij gastropub Helst in de Amsterdamse Pijp.

NINETIES VALENTINE BIJ VIA AMSTERDAM Iets meer zin in een nineties vibe? Head down to Via Amsterdam! Eet romantisch samen in restaurant The Dude voordat je je om 20.30 uur nestelt op de romantische zitzakken in de bioscoop van dit 'hostel met het gevoel van een hotel'. Laat de romantiek opbloeien tijdens het kijken van Sleepless in Seattle terwijl je ondertussen een dessert pour deux amoureux' geserveerd krijgt.

businesstraveller.nl

JANUARI/FEBRUARI 2018

REVITALISE BUSINESS TRAVEL Europe’s largest specialised event bringing together 7,500 business travel professionals and industry experts.

EUROPE’S LEADING EVENT FOR HOTEL AND TRAVEL TECHNOLOGY PROFESSIONALS Running for 15 years – Join us to discover how the latest innovations, products, suppliers and cutting-edge content can help you refresh your thinking and generate new business.

72+

Two shows in one

conference sessions

130+

suppliers

6,000+

21-22 February 2018,

Olympia London

visitors

Take a look at our full conference programme now live! Showcasing a dedicated travel technology stream and the latest innovators breaking into 2018

Do you have an industry question you’d like personalised answers to? Register today for free and book a 1:1 meeting with industry experts in our re-launched advice clinics

SPEAKERS 120+

EXHIBITORS 265+

CONFERENCE SESSIONS 50+

SOURCE

LEARN

BE A HOSTED BUYER

From airlines to hotels, TMCs to technology, meet top suppliers and discover the latest

Challenge your thinking and discover how to make your travel programme fit changing needs

JANUARI/FEBRUARI 2018

AI to blockchain are all under one roof to explain how you can apply this to your everyday deliverables

Make best use of your time with additional tools, opportunities and exclusive perks to ensure a productive show

WWW.TRAVELTECHNOLOGYEUROPE. COM

businesstraveller.nl

HOT IN AMSTERDAM

LEKKER AAN HET REMBRANDTPLEIN

Geen gezwijmel bij THE BUTCHER Social Club

Naast dat het één van de meest centrale locaties van de stad is, vind je bij Kitchen & Bar Van Rijn aan het Rembrandtplein ook liefde op het eerste culinaire gezicht. Het viergangenmenu voor Valentijn (45 euro) bestaat onder meer uit een seafood risotto, gerookte zalm, rundersteak en lava chocolade cake.

Weg met de rozenblaadjes svp! Wie geen zin heeft in gezwijmel, daagt the object of affection uit voor een bezoekje aan THE BUTCHER Social Club. De perfecte date plek met uitzicht over het IJ. Potje poolen of tafeltennissen met een goede burger, shake of een cocktail….zo kan het natuurlijk ook.

THE FRENCH CONNECTION SPINGAREN MAKES IT EASY Romantisch uit eten met je lief kun je het hele jaar door bij The French Connection aan de Singel, maar op Valentijnsdag voegt chef Jef een extra lepeltje liefde toe aan zijn creaties. Deze chef werd niet voor niets genomineerd als 'aanstormend talent', dus laat je verrassen door een vijfgangen menu inclusief amuses en een welkomstcocktail!

Dat liefde door de maag gaat, hoeven we je al lang niet meer te vertellen. Dus wat ga je doen op de dag van de liefde? Juist, lekker eten. Nu weten ze bij Spingaren ook dat deze 14e van februari nog al eens wat stress met zich mee kan brengen. Om het extra makkelijk voor je te maken, zorgt Spingaren voor een heerlijke rosé cava vooraf en een charcuterie en dessert om te delen. Het enige wat jij hoeft te doen is een hoofdgerecht kiezen. En liggen jij en je lover niet echt op één lijn? Er is keuze tussen vega(n), vlees en vis.

MOMO MET BN’ ERS Mocht je vrijgezel zijn of liever met vrienden op stap gaan, kom dan mannen, vrouwen of (minder succesvolle) dates spotten aan de ronde 360 bar van MOMO. Met een cocktail, glas champagne en wat heerlijke sushi on the side natuurlijk. Wist je trouwens dat veel BN’ers hier hun liefde voor het eerst ontmoetten? Trek zelf je conclusies. businesstraveller.nl

JANUARI/FEBRUARI 2018

WATC H E S

JANUARI/FEBRUARI 2018

businesstraveller.nl

HOT IN AMSTERDAM

Neem je tandenborstel mee naar SNCKBR

DATING MET DELIVEROO Natuurlijk. Je kunt het thuis ook gewoon romantisch maken. Maar laat het gekook maar een keer. Bij bezorgdienst Deliveroo is het de hele maand februari liefde wat de klok slaat, naast lekker eten natuurlijk. Deliveroo's riders bezorgen je niet alleen het eten van favoriete restaurants, maar misschien ook wel de liefde van je leven! Dus, heb jij een knorrende maag en honger naar liefde? Mail dan je gegevens (inclusief foto, adres en lievelingsgerecht) naar bordvoorjekop@ deliveroo.nl en wie weet gaat het Deliveroo team op zoek naar jouw perfecte date in hun mini-datingshow.

Ook dit jaar gaat SNCBR all-out met valentijnsdag. Naast een grand dessert dat live op tafel klaar gemaakt wordt geeft SNCKBR met Valentijn twee lovebirds een hotelovernachting cadeau. Wil jij je liefje verrassen met deze romantische get-away? Reserveer dan nu een tafel voor dinsdag 14 februari bij een van de drie vestigingen en wie weet verandert jouw diner in een sleep-over voor twee. Houd de SNCKBR Facebookpagina in de gaten voor meer informatie. En neem je tandenbostel en een schone onderbroek mee!

PROOST OP L'AMOER Én Valentijnsdag én de eerste verjaardag van MOER; dubbel feest! Daarom krijg je bij MOER een aperitief van het huis op 14 februari en als je kiest voor een Chef's Menu krijg je ook nog eens een extra gerecht. Spoiler alert: ze hebben ook nog een verrassing in petto... en na afloop een stukje wandelen door het nabijgelegen Vondelpark.

businesstraveller.nl

Love op Michelin-niveau Mocht je je liefde op stand willen verrassen dan ga je op audiëntie bij een van Nederlands nieuwste Michelinrestaurants, THE DUCHESS, voor lunch, diner of een sprookjesachtige Afternoon Tea. Van 10 t/m 14 februari serveert THE DUCHESS een apart Valentijn menu. Ook Japanse trendsetters IZAKAYA en MOMO brengen romantiek in geraffineerde shared dining gerechten. Ook bij deze venues kun je samen met jouw date van een speciaal samengesteld menu genieten. De menu's kosten 95 euro per persoon.

JANUARI/FEBRUARI 2018

London Heathrow Airport: van gehucht tot mega hub London Heathrow, het drukste vliegveld van het Verenigd Koninkrijk, is enorm populair onder zowel Britse als Nederlandse passagiers. Niet voor niets dat hier de meeste passagiers van Europa aankomen en weer vertrekken.

TEKST DYLAN CINJEE

JANUARI/FEBRUARI 2018

businesstraveller.nl

AIRPORT

e luchthaven bestaat uit vijf terminals: Terminal 1, 2 en 3 liggen in het midden van het luchthavencomplex, Terminal 4, waar je met KLM naar Amsterdam kunt, vindt u aan de zuidkant en Terminal 5, de terminal van British Airways, vindt u aan de westkant. Alle vijf zijn goed te bereiken met zowel de auto als het openbaar vervoer.

en het centrum van Londen is 27 kilometer, maar voordat we deze verbindingen verder toelichten gaan we het eerst hebben over de luchthaven zelf.

Terminals

GEHUCHT

TERMINAL 1

London Heathrow Airport ontstond in 1929 als een klein vliegveld (Great West Aerodrome) op het zuidoosten van het gehucht Heathrow, waaraan de luchthaven zijn naam te danken heeft. In die tijd was het niet meer dan een hoopje boerderijen, moestuinen en boomgaarden: er stond een 'Heathrow-boerderij' (op de plek waar nu Terminal 1 ligt) een 'Heathrow Hall' en een 'Heathrow House'. Deze plaats bevond zich grotendeels langs een landweg (Heathrow Road) die ruwweg langs de oosten zuidranden van het huidige gebied van de centrale terminals liep. De ontwikkeling om het Heathrowgebied vele malen groter te maken begon in 1944, toen militaire vliegtuigen langeafstandsvluchten naar het Verre Oosten moesten maken. Maar tegen de tijd dat het vliegveld bijna klaar was, was de Tweede Wereldoorlog voorbij. De regering besloot om de luchthaven verder te ontwikkelen als een burgerluchthaven; het werd geopend als Londen Airport in 1946 en werd in 1966 omgedoopt tot Heathrow Airport. Het masterplan voor de luchthaven werd ontworpen door Sir Frederick Gibberd, die de oorspronkelijke terminals en centrale gebiedsgebouwen ontwierp, inclusief de originele verkeerstoren en de multi-geloofskapel van St George's. In de jaren 1950 had Heathrow zes landingsbanen, met de permanente passagiersterminal in het midden en de oudere terminal langs de noordrand van het veld. Omdat de vereiste lengte voor starten landingsbanen is toegenomen, heeft Heathrow nu slechts twee parallelle startbanen die van oost naar west lopen. Vanuit de lucht zijn bijna alle oorspronkelijke banen nog steeds zichtbaar.

Heathrow Terminal 1 is een niet meer gebruikte luchthaventerminal die operationeel was tussen 1968 en 2015. Toen het in april 1969 officieel werd geopend door Koningin Elizabeth II, was het de grootste nieuwe luchthaventerminal in West-Europa. Op het moment van sluiting, op 29 juni 2015, voerde British Airways slechts twintig dagelijkse vluchten uit naar negen bestemmingen. In mei 2017 werd de volledige inhoud ter veiling aangeboden. Delen ervan worden gebruikt voor het masterplan om Terminal 2 uit te breiden. Deze fase van constructie zal in 2019 worden afgerond. Door de sluiting waren er in juni 2015 slechts zeven winkels operationeel in de terminal: Boots, Cocoon, Dixons Travel, Glorious Britain, WHSmith en World Duty Free. Er was een verbinding naar Terminal 2 waardoor passagiers gebruik konden maken van de faciliteiten in Terminal 1. Alle Star Alliance-leden hadden voorheen hun basis in Terminal 1, maar verhuisden naar Terminal 2. De Star Alliance lounge, de El Al King David Lounge en de Servisair lounge werden gesloten voorafgaand aan de sluiting van de terminal. De British Airways International lounge vlakbij Gate 5 was tot het einde operationeel.

2025

Heathrow Airport is de grootste luchthaven van Europa en tevens de luchthaven met de meeste verbindingen naar andere luchthavens en is nog steeds aan het uitbreiden. Er zijn plannen om in 2025 een derde landingsbaan te openen, dit zal ten koste gaan van Harmondsworth en Sipson. Wie weleens op de luchthaven is geweest, weet dat het een enorm complex is. De afstand tussen de luchthaven businesstraveller.nl

TERMINAL 2

Terminal 2 was de oudste terminal van London Heathrow Airport, geopend in de jaren 50, en was dringend toe aan vernieuwing. Er werd dan ook een masterplan opgezet om de terminal volledig opnieuw te bouwen om te voldoen aan de moderne normen. Heathrow Terminal 2 staat ook wel bekend als The Queen’s Terminal. Tijdens de ontwikkeling van het masterplan kreeg de terminal de naam ‘Heathrow East Terminal’ en bezet de locaties waar de vorige Terminal 2 en het Queens Building stonden. Het werd ontworpen door Luis Vidal + Architects en op 4 juni 2014 geopend. De oorspronkelijke Terminal 2 opende in 1955 als het Europa-gebouw en was de oudste terminal van de luchthaven. De eerste vlucht die aankwam na de verbouwing was United Airlines-vlucht UA958 vanuit JANUARI/FEBRUARI 2018

AIRPORT

Chicago O'Hare. Koningin Elizabeth II heeft de terminal officieel geopend op 23 juni 2014. Terminal 2 is de basis voor Star Alliance-leden die vanaf Heathrow vliegen. Alle luchtvaartmaatschappijen zijn vanaf januari 2017 overgestapt van andere terminals. Er is geen gemeenschappelijke Star Alliance-lounge in de terminal; Lufthansa heeft een lounge in de hoofdterminal, terwijl Air Canada, Singapore Airlines en United elk lounges in een satellietgebouw hebben. TERMINAL 3

Deze terminal werd geopend als The Oceanic Terminal op 13 november 1961, om vluchten te verwerken voor langeafstandsroutes. Op dit moment heeft de luchthaven een directe helikopterdienst naar het centrum van Londen vanuit de tuinen op het dak van het terminalgebouw. Omgedoopt tot Terminal 3 in 1968, werd het in 1970 uitgebreid met de toevoeging van een aankomstgebouw. De terminal werd tussen 1987 en 1990 gerenoveerd voor een bedrag van £110 miljoen. In 2006 werd de nieuwe Pier 6 voltooid om plaats te bieden aan de Airbus A380 superjumbo; Emirates en Qantas exploiteren nu reguliere vluchten vanaf Terminal 3 met de Airbus A380. De herontwikkeling van het voorterrein van Terminal 3 door de toevoeging van een nieuw drop-off-gebied en een groot voetgangersplein, compleet met luifel aan de voorzijde van het terminalgebouw, werd in 2007 voltooid. Deze verbeteringen waren bedoeld om de ervaringen van passagiers te verbeteren en de veiligheid te vergroten. Als onderdeel van dit project kreeg Virgin Atlantic een eigen speciale inchecklocatie, bekend als 'Zone A'. De belangrijkste aanwezigheden in Terminal 3 zijn American Airlines, British Airways en Virgin Atlantic, die hun Britse hubs hier hebben. Emirates, met dagelijkse A380 vluchten naar Dubai, Qantas heeft dagelijks vluchten met de A380 naar Dubai en vervolgens vluchten van Dubai naar Sydney en Melbourne. Deze airlines zijn de andere grote gebruikers van de terminal. Terminal 3 is verbonden door een ondergrondse loopbrug naar Terminal 2. Terminals 4 en 5 kunnen worden bereikt met de gratis Heathrow Express-treindienst. De metro's van Londen kunnen ook worden gebruikt om over te stappen naar Terminals 4 en 5, maar deze service is alleen gratis voor Oyster-kaarthouders. Bovendien rijden er talloze bussen tussen het centrale busstation (voor Terminal 2 en 3) en de andere terminals. Het gebruik van de treindienst is echter veel sneller en gemakkelijker voor passagiers met bagage. De busdienst is gratis tussen de terminals.

TERMINAL 4

Terminal 4 van Heathrow Airport is gelegen ten zuiden van de zuidelijke landingsbaan, naast de vrachtterminal. JANUARI/FEBRUARI 2018

Gebouwd voor een bedrag van £200 miljoen, werd Terminal 4 op 1 april 1986 geopend door de Prins en Prinses van Wales. Tot 2008 werd het voornamelijk gebruikt door British Airways. Het werd de Heathrowbasis voor luchtvaartmaatschappijen van de SkyTeamalliantie nadat British Airways van Terminal 4 op 29 oktober 2009 naar Terminal 5 verhuisde. Na de overdracht van de meeste vluchten van British Airways aan Terminal 5 in 2008, onderging Terminal 4 een upgrade van £200 miljoen om 45 luchtvaartmaatschappijen te kunnen ontvangen en de basis te vormen voor de SkyTeam-luchtvaartalliantie. De meeste delen van de terminal werden gerenoveerd tussen 2009 en 2014, terwijl een nieuwe SkyTeam Alliance passagierslounge voor premium passagiers werd geopend in 2009, meer recentelijk gevolgd door de Etihad Airways Lounge. Een Golden Lounge, Gulf Air Golden Falcon Lounge en Qatar Airways Premium Lounge. Bij de laatste verbouwing is ook de oude Business Class lounge van de KLM verbouwd en uitgebreid, en toegankelijk voor Business Class reizigers van alle luchtvaartmaatschappijen die deel uitmaken van SkyTeam. TERMINAL 5

De nieuwste terminal op de luchthaven werd in 2008 geopend. Het hoofdgebouw van het complex is het grootste vrijstaande gebouw in het Verenigd Koninkrijk. Terminal 5 wordt momenteel uitsluitend gebruikt als businesstraveller.nl

AIRPORT

AIRLINES

Luchtvaartmaatschappijen die op Heathrow Airport vliegen en goed bereikbaar zijn voor de Nederlandse reiziger zijn: - KLM - British Airways - Brussels Airlines - Eurowings - Virgin Atlantic

een van de drie wereldwijde hubs van de International Airlines Group, bediend door British Airways en Iberia. Vóór 2012 werd de terminal uitsluitend gebruikt door British Airways. De terminal is ontworpen om 35 miljoen passagiers per jaar te verwerken. De toonaangevende architecten van het gebouw waren afkomstig uit het Richard Rogers Partnership en het productieontwerp werd voltooid door luchtvaartarchitecten Pascall + Watson. De ingenieurs voor de structuur waren Arup en Mott MacDonald. Het gebouw heeft £ 4 miljard gekost en van schets tot voltooiing heeft het 20 jaar geduurd, inclusief het langste openbare onderzoek in de Britse geschiedenis. Koningin Elizabeth II heeft Terminal 5 officieel geopend op 14 maart 2008. Het Terminal 5-complex omvat verschillende gebouwen, een verkeerstoren en een treinstation. Het hoofdterminalgebouw wordt Terminal 5A genoemd. Er zijn twee satellietgebouwen, Terminal 5B en Terminal 5C. Binnen het complex zijn meer dan 100 winkels en restaurants te vinden.

Verbinding met Londen TREIN

Er zijn verschillende verbindingen van de luchthaven naar het centrum van Londen. De snelste manier om in het centrum van Londen te komen is met de Heathrow Express. U kunt opstappen op de stations van Terminal 2, Terminal 3 en Terminal 5. Terminal 4 ligt niet op de route, één keer overstappen op het treinstation van Terminal 2 of 3 is daarom noodzakelijk. De trein vertrekt ieder kwartier van het vliegveld en rijdt in ongeveer 15 minuten van Terminal 2 en Terminal 3 naar Paddington Station in Londen’s West End. Vanaf Terminal 5 duurt het businesstraveller.nl

ongeveer 21 minuten. Tickets voor de Heathrow Express zijn te koop via de website, ticketautomaat en ticketbalie en kosten ongeveer £ 25,00 voor een enkele reis en £ 37,00 voor een retour. U kunt ook aan boord van de trein een ticket kopen maar dan betaalt u meer. METRO

Niet de snelste maar wel de goedkoopste manier om naar het centrum te gaan is met de metro. Heathrow heeft drie haltes. Terminals 1, 2 en 3 vallen onder dezelfde halte. Terminal 4 en Terminal 5 hebben een eigen stop. Alle stations zijn aangesloten op de donkerblauwe Piccadilly metrolijn. De reistijd van Heathrow Airport naar het stadscentrum van London duurt ongeveer een uur, de metro vertrekt iedere 5 minuten. TAXI

Uiteraard is het ook mogelijk om de taxi naar de hoofdstad van Engeland te nemen. Dit is zeker niet de snelste en al helemaal niet de goedkoopste manier van reizen. De gemiddelde prijs ligt rond de 80 euro per rit. JANUARI/FEBRUARI 2018

FOCUS 34

TEKST SOFIE SMETS

INTERVIEW

Hoe minder spullen, hoe meer ruimte er overblijft voor focus op andere dingen. En meer tijd. Maar dan moet je wel weten hoe laat het is.

WAAROM PASSEN HORLOGES WEL IN EEN MINIMALISTISCH VOORKOMEN?

'Mannen hebben niet zoveel accessoires. Zeg: twee riemen, één portemonnee, misschien twee paar nette schoenen. En wat kan een man allemaal dragen, behalve een T-shirt en een broek? Een horloge maakt je outfit af. Bij ons heb je veel opties. Je koopt één horloge en krijgt twee bandjes erbij. Ik wilde het zo makkelijk mogelijk maken voor iemand om een horloge aan te schaffen dat er gewoon goed uitziet en makkelijk te dragen is. Zonder dat je per se op de hoogte bent van de laatste mode trends.' DE HORLOGERIE IS INGEWIKKELD. WAT WIST JIJ ERVAN AF?

'Ik ben eigenlijk opgeleid als consultant. Maar tijdens een sabbatical die ik een paar jaar geleden nam, ben ik steeds meer in de fashion gedoken. Modellenwerk, fotografie... Ik verkocht vroeger tijdens mijn studententijd bij de Bijenkorf horloges, als bijbaantje. Ik voelde daar al aan waar de problemen precies zaten. Maar als je een product verkoopt, moet je een expert zijn. Ik heb met bedrijven als Seiko en Citizen gesproken. Ik ben naar ongeveer tien fabrieken geweest, en hield voor iedere fabriek een Excelsheet bij met alle vragen en antwoorden die ik met elkaar vergeleek om er zo zeker van te zijn dat ik de juiste informatie kreeg. En ja, we verkopen geen automatische horloges. Dat scheelt enorm veel complexiteit, wat goed past bij de filosofie van het essentialisme.' KANE STAMT AF VAN HET JAPANSE WOORD KAIZEN, DAT 'CONTINUE VERBETERING' BETEKENT. EN JE HAALT JE INSPIRATIE UIT TOKYO…

'Tijdens mijn reis naar Japan kwam ik in aanraking met het essentialisme, dat precies tussen de twee uitersten ligt van minimalisme en consumentisme. Iets waar ik daarvoor mee businesstraveller.nl

worstelde: met de balans tussen enerzijds de rust van het minimalisme en anderzijds de afleiding van het consumentisme. De trend van het essentialisme spreekt onze doelgroep de afgelopen paar jaar erg aan. Hoeveel spullen heb je nou echt nodig? Veel van ons zijn steeds kritischer gaan kijken naar wat je echt nodig hebt zodat je de focus kan behouden op jezelf en wat er echt toe doet in jouw leven. We leven niet per se meer in de tijd van fast fashion.' HOE WIL JE DAT VERDER DOORTREKKEN IN JE BEDRIJF?

'De eerste paar jaar wil ik de focus bewaren op horloges, en KANE neerzetten als horlogemerk dat alles anders aanpakt dan wat men gewend is van gevestigde en opkomende merken. Langzaam maar zeker wordt het dan steeds meer een lifestyle brand en zal de nadruk niet alleen meer liggen op horloges. De hoofdrol wordt dan weggelegd voor events, seminars en workshops. Ik wil andere mensen helpen, en toch steeds groter blijven groeien. En blijven leren… Uiteindelijk leer je nog beter door andere mensen les te geven. Ik coach nu studenten aan de UvA en geef seminars aan de VU, met het onderwerp 'hoe bouw je een ondernemers mindset op'. Ik wil jonge mensen inspireren om meer uit het leven te halen.' REIS JE OOK OP ESSENTIALISTISCHE WIJZE?

'Als ik drie weken op pad ben, neem ik alleen een klein rolkoffertje mee. Allemaal basics: drie witte overhemden, een blauw pak, een lange kaki broek en een zwarte broek. Ik houd het inderdaad graag simpel.' HOE ZIET EEN GEMIDDELDE BUSINESS TRIP VAN JOU ERUIT?

'Het begint eigenlijk bij het inpakken van mijn speciale reiskoffertje van Victorinox waar ik een tijdje geleden in heb geïnvesteerd.

Dit is het perfecte cabin formaat en daar past alles precies in. Ik heb het Japanse boek van Marie Kondo gelezen en toegepast dat gaat over opvouwen en opruimen van je kleding. Ik probeer zo min mogelijk mee te nemen. Twee broeken, een paar T-shirts, een overhemd, een horloge… Voor mijn laptop heb ik een nette leren tas van Tumi, past precies op mijn trolley. De meeste trips gaan naar Azië. Ik probeer werk en vakantie altijd te combineren aangezien de familie van mijn moeder onder andere in Thailand en Hong Kong wonen. Omdat de fabrieken daar in de buurt zijn, sluit alles goed aan. Ik vlieg dan van Amsterdam naar Bangkok en dan Hong Kong. Mijn volgende reis zal ongeveer hetzelfde zijn. Maar dan ga ik ook weer naar Japan voor inspiratie voor de nieuwe collectie van 2019.' VOELT AZIË ALS THUISKOMEN?

'Altijd. Ik heb daar anderhalf jaar gewoond. In Thailand, Jakarta, Singapore en Hong Kong. Mijn moeder komt uit Hong Kong en mijn vader is Nederlands. Vanuit deze gedachte heb ik ook KANE opgestart. Ik wil een brug creëren tussen Europa en Azië.' JIJ LIJKT ME WEL IEMAND DIE ALLES IN HET LEVEN GROOTS AANPAKT.

'Natuurlijk. Dat moet ook wel. Anders vind ik het zonde van mijn tijd. Ik ga er altijd voor.' EN WAT HEB JIJ ZELF NODIG IN EEN LEVEN ALS ESSENTIALIST?

'Als ik maar kan blijven leren, mijn vrienden kan blijven zien, en een plek om te sporten. Qua spullen? Een tafel waar ik aan kan zitten en aan kan staan, een laptop, een bril voor achter de computer… En een horloge natuurlijk. Ik moet uiteraard wel weten hoe laat het is.'

JANUARI/FEBRUARI 2018

businesstraveller.nl

Het kloppend hart van Marokko Marrakech prikkelt de zintuigen. De oude medina vormt een doolhof van kronkelende straatjes, waar niets is wat het lijkt. Ver weg van de hectiek wacht de woestijn. En voor even, terwijl de zon ondergaat tegen de rand van het goudgele zand, ziet de wereld er heel anders uitâ&#x20AC;Ś

TEKST BELINDA MEIJERS

businesstraveller.nl

JANUARI/FEBRUARI 2018

BESTEMMING

e één vindt het fantastisch, de ander vindt het niks. Marrakech is typisch zo’n stad die je zelf moet ervaren. De mensen die er verliefd op zijn geworden, noemen Marrakech het kloppend hart van Marokko. Levendig is het absoluut, en alles lijkt op elkaar. In elk straatje worden handbewerkte theekopjes en schalen verkocht, bijna identiek aan elkaar. Terwijl de slager zijn vlees buiten hangt en de bakker de verse broden en zoete koek in de etalage legt, trotseren marktlieden de smalle straatjes met ezel en wagen. Bij de moskee worden de matten uitgeklopt, terwijl een klein, gesluierd vrouwtje met water en sop het portiek schoonveegt. Marrakech kun je voor het gemak opdelen in drie delen: de medina, met een noord en zuidkant, en de nieuwe stad. De medina – Arabisch voor stad – is het oudste deel van Marrakech en wordt omgeven door stadsmuren. Je weet dus precies waar het begint en waar het eindigt. Dat de medina een wirwar is van straatjes is overigens geen toeval. De eigenaar van het hotel weet ons te vertellen dat het vroeger was bedoeld om de vijanden te misleiden, wanneer ze de medina eenmaal wisten binnen te dringen. Waren ze het spoor bijster dan werd de aanval ingezet. Nu is het geen vesting meer en zijn het vooral de toeristen die verward naar de kaart turen om iets wijzer te worden van de plaats van locatie. De soeks vind je aan de noordkant. Deze typisch Arabische markt omvat honderden kleine winkeltjes en kraampjes. Van handgemaakte kleden tot gedecoreerd houtwerk en keramiek; allemaal nog volgens de oude ambachten. Elke ambacht heeft zijn eigen soek. Zo is er één voor de leerlooierijen (tassen en riemen) en één

JANUARI/FEBRUARI 2018

voor de wolververs (kleden), en worden op vaste plekken noten, specerijen, kleding, schoenen en geweven manden verkocht. Prijzen staan nergens vermeld. Er wordt dan ook verwacht dat je afdingt op de prijs. Een kunstje die niet iedereen beheerst, maar waar je in Marrakech snel bedreven in wordt. In de noord-medina is naast de soeks nog veel ander moois te zien. Verscholen achter een muur in een smal straatje ligt de Koranschool Medersa Ben Youssef. Je betaalt entree, zo’n 20 dirham (2 euro), maar het is het waard – al is het alleen maar om even te ontsnappen aan de drukte. Deze voormalige school is goed bewaard gebleven. Je kunt over de binnenplaats lopen met de versierde mozaïeken muren, waar iedereen een selfie maakt. Een verdieping hoger liggen de kamers van het internaat, waar vroeger meerdere kinderen een kamer deelden. Op de foto’s aan de wand kun je zien hoe het er in die tijd uit heeft gezien. ONWERKELIJK

Het centrale punt van de medina is het Djemaa el Fna plein. Dit is één van de meest bekende pleinen van Noord-Afrika en de plek waar alles samenkomt. Overal zijn kleuren, geuren en geluiden. Als toerist blijf je hier niet onopgemerkt. Aan het begin van het plein zijn het vooral de sapverkopers die schreeuwen om je aandacht. Tientallen kraampjes verkopen allemaal dezelfde verse sapjes voor dezelfde prijs, dus het is gewoon een kwestie van (snel) kiezen. Op een warme zomermiddag zijn de citroensap en verse jus heerlijk verfrissend. En voor het geld hoef je het niet te laten: 0,50 cent! Als je verder loopt, vallen vooral de groepjes vrouwen onder de parasols op, businesstraveller.nl

BESTEMMING

die de handen en voeten van voorbijgangers versieren met henna. De één wat opdringeriger dan de ander, maar als je een hennatattoo wilt, is dit dé plek om het te doen. De prijzen zijn heel wisselend en liggen tussen de 30 en 70 Marokkaanse dirham (ongeveer 3-7 euro), maar ook hier kunnen je afdingen op de prijs. In de vroege ochtend is er een groente- en fruitmarkt, en in de middag kun je rondneuzen tussen de souvenirs. In de avond verandert het plein in een magische, bijna onwerkelijke plek. In de schemer klinken de zwoele Afrikaanse klanken van de slangenbezweerders, die op de maat van de muziek een slang uit de gevlochten korf tevoorschijn toveren. Er zijn dansers, acrobaten, muzikanten en verhalenvertellers. Op het plein geldt over het algemeen de regel: kijken is betalen. Je kunt wel rustig voorbij lopen, dat is geen probleem. OASE

’s Avonds komen de mensen vooral naar het plein om te eten. Bij de vele eetstalletjes kun je terecht voor een eenvoudige maaltijd. Door de rook, de drukte en alle geluiden kan het wat overweldigend zijn, maar laat je niet meetrekken naar een eettentje en bedank vriendelijk als je verder loopt. Als je een plek hebt gevonden, bestel dan een kop harira, een linzensoep, en sluit af met een sbekia, een zoete koek. Wil je rustig ergens zitten, dan kun je het plein beter achter je laten en weer richting de drukke soeks gaan. Dat klinkt misschien tegenstrijdig, maar juist daar vind je de leukste eettentjes. Je moet er wel even naar op zoek, dus laat je vooral niet ontmoedigen als je het na een half uur nog steeds niet hebt gevonden. Een van de mooiste plekjes businesstraveller.nl

is restaurant Le Jardin. Van de buitenkant verwacht je het niet, maar via een kleine doorgang loop je zo een prachtige oase binnen. Je weet niet wat je ziet. Een mini-jungle met hoge bomen, heel veel groen en tjilpende vogeltjes. Overdag leuk voor ontbijt of lunch (en smoothies), en ’s avonds voor een romantisch diner, met gedimd licht en Afrikaanse muziek. De gerechten zijn hier typisch Marokkaans. Bestel als voorgerecht een pastilla: een soort pasteitje met duif en poedersuiker. Neem als hoofdgerecht een tajine met vlees, kip of vegetarisch. Dit wordt geserveerd in een aardewerken stoofpot en komt meestal met brood of friet, of een simpele salade. De bedragen liggen hier wel wat hoger. Voor alleen het hoofdgerecht betaal je zo’n 120 dirham, omgerekend 12 euro. Zwin Zwin Café is een tweede favoriet. Dit restaurant ligt wat meer aan de zuidkant van de medina en ligt ook goed verborgen. Eenmaal boven, op het dakterras, ben je blij dat je de moeite hebt genomen: wat een rust! Vanaf hier merk je niets van de drukte beneden. Je kijkt uit over de daken van de soeks en in de verte zie je de bekende Koutoubia-moskee, de grootste moskee van Marrakech. Hier heb je Marokkaans eten, maar ook gewoon heel simpel een broodje avocado met kip. Oké nog eentje dan: Café Nomad. Ook met een gezellig dakterras (het kan bijna niet anders) en heerlijke desserts. NIEUWE STAD

Alle straatjes komen uit op place Djemaa el Fna. Voor wie de weg kwijt is, is dit een handige plek om naar terug te keren en opnieuw te beginnen. Als je het plein kunt vinden tenminste. Onderweg zijn er een paar wegwijzers, maar die wijzen niet links, rechts of rechtdoor maar ergens tussenin, JANUARI/FEBRUARI 2018

BESTEMMING

waardoor je alsnog nietsvermoedend dieper de soeks in wordt gestuurd. Je kunt de weg vragen, maar dan moet je wel de juiste persoon treffen. De één weet het niet en de ander loopt stilzwijgend door. Er zijn ook mensen die je enthousiast op sleeptouw nemen. Je eindigt dan vaak bij een winkeltje of restaurant, waar je dan vriendelijk maar dwingend wordt gevraagd om geld te betalen voor de dienst. Na een paar uur in de medina vergeet je bijna dat het ook anders kan. Net als in elke andere drukke stad verbetert de stemming zodra je buiten de poorten van het toeristische stadsdeel treedt. In Marrakech is dat niet anders. Vooral in de nieuwe, moderne stad merk je dat meteen. Studenten en de hoog opgeleide middenklasse tref je hier, maar te zien aan de grote SUV’s en de luxe appartement zitten hier ook de mensen met geld. De hippe wijken zijn Guéliz en Hivernage. Ze vallen direct op door de overzichtelijke indeling. Brede avenues, schone straten en – wat een luxe – borden met straatnamen. De kaart kan in de zak; hier is het een kunst om de weg kwijt te raken. Avenue Mohammed V is de hoofdstraat van het winkelcentrum. Hier loop je langs bekende namen als Zara, H&M, Aldo, Starbucks en heel veel leuke eettentjes. Tip voor de lunch: Kechmara. Dit is een restaurant en galerie, met exposities en live muziek. Je ziet hier niet veel toeristen, maar wel expats en lokale hipsters. Op het menu geen Marokkaanse gerechten maar, voor de afwisseling, hamburger met patat, pasta’s, allerlei broodjes en salades (voor Europese prijzen). Bestel hier een cocktail (ook met alcohol) en vraag naar een plekje op het dakterras. Schuif voor het diner aan bij l’Entrepotes by Gratia. Het JANUARI/FEBRUARI 2018

zit hier snel vol dus vergeet niet om op tijd een tafeltje te reserveren. Aan de buitenkant valt dit restaurant niet op, je loopt er zo voorbij, maar eenmaal binnen word je aangenaam verrast door de hippe loungebanken middenin een groene tuin. De gerechten zijn geïnspireerd op de Franse keuken en ook hier geldt: Europese prijzen. De grootste bezienswaardigheid in dit deel van de stad is de botanische tuin Jardin Majorelle. Deze tuin was ooit van de Franse modeontwerper Yves Saint Laurent en ligt net buiten de stadspoort. Door de combinatie van palmen, cactussen, sinaasappelbomen en de majorelleblauwe kleuren van de potten en muren, heeft deze tuin een bijzondere uitstraling. In het bijbehorende Musée Berbère kun je de traditionele berberkunst bekijken. STERREN

Wil je even ontsnappen aan de hectiek van Marrakech, reis dan af naar de woestijn. Op een dag reizen met de auto ligt Erg Chebbi: het woestijngebied in het oosten van Marokko, bij de plaats Merzouga. Hier zal elke reiziger – businesstraveller.nl

BESTEMMING

4411

ook de meest ervaren – zich verwonderen over de stilte en uitgestrektheid van het landschap. Maar ook op de weg ernaartoe kom je veel moois tegen. Groene oases met honderden palmbomen, zoals Gorges du dades, één van de meest indrukwekkende valleien in Marokko. Todra Gorge is een gigantische, smalle kloof in het oostelijke gedeelte van het Hoge Atlasgebergte, vlakbij het stadje Tineghir. Stop ook bij Aït-Ben-Haddou. Een middeleeuws dorp langs een rivier dat vooral bekend staat om zijn kasba’s (het verdedigbare deel van de medina). Deze stad staat op de Werelderfgoedlijst van Unesco en is gebruikt als filmdecor voor onder andere The Mummy en Gladiator. Langs de weg zijn veel openluchtrestaurantjes waar je terecht kunt voor een snack, kopje thee of een maaltijd. In tegenstelling tot de wat duurdere restaurants in het centrum van Marrakech, eet je hier veel voor weinig. Elk wegrestaurant serveert een vaste daghap. Meestal een voorgerecht van salade met ui, tomaat en olijven, een hoofdgerecht van tajine, couscous of kebab en als nagerecht fruit of een zoet gebakje. Hiervoor betaal je 70 businesstraveller.nl

tot 80 dirham (7-8 euro). Eenmaal aangekomen aan de rand van de Erg Chebbi woestijn, weet je niet wat je ziet. Op de rug van een kameel is het bijna magisch. Terwijl de zon ondergaat en je steeds dieper de woestijn intrekt, besef je hoe mooi de wereld is. De kleur van het zand lijkt wel gefotoshopt! En in de avond, die sterrenhemel… Breng een nacht door in de woestijn om het met eigen ogen te zien. In een luxe tentenkamp kampeer je in stijl. Geen luchtbedje maar een eigen tent met een kingsize tweepersoonsbed en een eigen badkamer met douche (tip: Riad Madu luxury camp). ’s Avonds eet je een vijfgangen diner klaargemaakt door de nomaden. De dag sluit je af bij het kampvuur, met een kopje zoete Marokkaanse thee, terwijl je luistert naar de warme klanken van de berbermuziek. Zet in de ochtend wel de wekker! Rond half zes komt de zon op, en dat wil je niet missen.

JANUARI/FEBRUARI 2018

clean . simple . essential . ‘‘For the enterprising young man, who seeks simplicity and progress in life, KANE encourages an essentialist state of mind that empowers you to focus on what really matters. Start living by your own design – It’s your time.’’ www . kanewatches . com

b l a c k o u t watc h

€119.

n o w ava i l a b l e i n o v e r

pa r t n e r i n g watc h b o u t i q u e s i n t h e n e t h e r l a n d s .

AWVAITACT HI OE NS

Ultiem genieten op de

Dominicaanse Republiek 43

'Het mooiste eiland ooit door de mensheid aanschouwd', was de enthousiaste reactie van de beroemde ontdekkingsreiziger Columbus, toen hij in 1492 het eiland voor het eerst ontdekte. Nu treedt u zelf in de voetsporen van Columbus en ontspant u na een comfortabele vlucht al snel in een strandstoel op ĂŠĂŠn van de mooiste, door wuivende palmbomen omzoomde parelwitte stranden die de Dominicaanse Republiek rijk is. En dan te bedenken dat het nog maar de eerste dag van uw vakantie is! Het echte vakantiegevoel maakt zich al helemaal van u meester. Columbus had gelijk...

businesstraveller.nl

JANUARI/FEBRUARI 2018

DOMINICAANSE REPUBLIEK

e eerste kennismaking met de Dominicaanse Republiek op de luchthaven van Punta Cana start meteen goed. De hartelijke ontvangst door een vriendelijke medewerker van de Tortuga Bay VIP-service zorgt ervoor dat u volledig ontspannen, snel en met veel privacy door de douane en immigratie begeleid wordt. Dat ging soepel! Na het afronden van alle aankomstformaliteiten wacht een stijlvolle privétransfer. Tijdens de korte rit naar uw exclusieve bestemming wordt het direct duidelijk: de Dominicaanse Republiek is een waar paradijs. Met bossen van honderden palmbomen, waartussen in de verte het helderblauwe water van de zee ontwaart. Ondertussen geniet u van de aangename temperatuur die zich als een warme deken over u heen vouwt.

5*DELUXE TORTUGA BAY

Na een korte transfer is uw bestemming het exclusieve en gerenommeerde 5* Deluxe Resort Tortuga Bay, gelegen aan een van de mooiste stranden van de Dominicaanse Republiek in een natuurreservaat, omgeven door tropische vegetatie en tuinen. Het hotel behoort tot de luxe gerenommeerde ‘Leading Hotels of the World’ en beschikt over een lang, wit privézandstrand met turkooisblauw water. De lobby ademt een intieme sfeer en hoewel er een chique receptie aanwezig is, gaat u met een eigen buggy direct naar uw villa voor een privé check-in. De persoonlijke benadering en wandeling naar de Beachfront Villa is een belevenis op zich. Opvallend geelgekleurde villa’s met een spierwit dak, bevinden zich op slechts enkele tientallen meters van het witte zandstrand. U kunt niet wachten om met uw voeten door het zachte zand en de branding te wandelen!

KENNISMAKING MET DE EXCLUSIEVE BEACHFRONT VILLA & SUITES Aangekomen in uw villa doet het interieur denken aan de oude plantages op de Dominicaanse Republiek, fris ingericht met luxe rotan meubels. Separate slaapkamers met een kitchenette en royale badkamer met douche en aparte jacuzzi zijn onderdeel van de ruime villa. Toch is het strand dat zich direct achter de openslaande deuren ontvouwt de echte eyecatcher. Wat een fenomenaal uitzicht! Terwijl u deze nieuwe indrukken op u in laat werken, schudt een vriendelijk ogende man u de hand. Het is uw persoonlijke villamanager, die gedurende uw hele verblijf dag en nacht voor u en uw reisgezelschap klaar zal staan. Het zwembad met terras, ligbedden en parasols vormt na een wandeling over het strand de ideale bekroning op de eerste uren in dit bijzondere land.

JANUARI/FEBRUARI 2018

Alles in Tortuga Bay ademt luxe en exclusiviteit. U maakt een mooie fietstocht en pakt een kajak om het helderblauwe water op ontspannen wijze te verkennen. De deining van de golven voert u mee naar verlaten baaien en vol bewondering bekijkt u de palmenkust met witte stranden vanaf het water. Om even snel naar een andere locatie binnen Tortuga Bay te gaan, gebruikt u simpelweg de elektrische privébuggy, waarvan elke villa er minimaal over twee beschikt. Ontbijten, lunchen en dineren doet u in de aanwezige à la carte-restaurants. Kies onder meer voor verse gegrilde vis- en vleesgerechten, of mediterrane gerechten in het openluchtrestaurant The Grill. In de omgeving zijn diverse (water)sportmogelijkheden zoals kitesurfen, ecopaddling, waterskiën, diepzeevissen, snorkelen, paardrijden, tennis, kajakken en fietsen. Voor golfliefhebbers zijn er de Corales Golf Club (18 holes) en La Cana Golf Club (27 holes). Aansluitend geniet u in de Six Senses Spa van diverse lichaams- en schoonheidsbehandelingen of massages.

businesstraveller.nl

DOMINICAANSE REPUBLIEK

VERTIER VOOR KINDEREN EN VOLWASSENEN Ook aan kinderen is gedacht. In de meeste resorts op de Dominicaanse Republiek kunnen zij doorgaans gratis gebruik maken van de aanwezige kidsclubs. In de meeste gevallen zijn ook de niet-gemotoriseerde watersporten en de landsporten inbegrepen. Toch zijn het vooral de kilometerslange parelwitte en zonovergoten zandstranden die de grootste aantrekkingskracht hebben op zowel kinderen als volwassenen. Met name langs de oostkust van het eiland in de regio Punta Cana zijn de stranden fenomenaal. Hier zijn de laatste decennia absolute topresorts verrezen die stuk voor stuk een zorgeloze vakantie garanderen.

van het geluid van de branding en de aangename warmte van de zon. Een bezoek aan de historische binnenstad van Santo Domingo mag daarnaast niet ontbreken. Zo vind je hier de eerste kathedraal, het eerste klooster, het eerste ziekenhuis én de eerste universiteit van de Nieuwe Wereld, zoals Columbus dit werelddeel aanvankelijk noemde.

DE EINDELOZE ZOMER Het grootste deel van de Dominicaanse Republiek kent het hele jaar door een zeer aangenaam tropisch klimaat, met temperaturen die schommelen tussen de 25 en 30 graden Celsius. Het wordt hierdoor ook wel het land met de eindeloze zomer genoemd.

OOK NAAR DE DOMINICAANSE REPUBLIEK? BEZIENSWAARDIGHEDEN De stranden van de Dominicaanse Republiek behoren met recht tot de mooiste ter wereld! Toch zijn het niet alleen de paradijselijke stranden van de Dominicaanse Republiek die zorgen voor een onvergetelijke ervaring. Op het eiland vindt u uitgestrekte woestijnlandschappen, regenwouden, grotten en majestueuze bergtoppen met verfrissende watervallen. Het groene en bergachtige binnenland biedt alle mogelijkheden voor een avontuurlijk uitstapje. Ontdek de tropische jungle onder begeleiding van een ervaren gids, of vaar door spectaculaire ruige kloven. En heeft u altijd al eens willen ervaren hoe het is om op een tropisch onbewoond eiland te zijn? Langs de kust bevinden zich talloze kleine ongerepte eilandjes, waar een privéboot u graag naartoe brengt. U geniet er van alle rust en een heerlijke lunch op het strand, slechts vergezeld

businesstraveller.nl

Als u wilt genieten van sublieme verzorging, uitgebreide faciliteiten en een hoogstaande service, dan is het 5* Deluxe Tortuga Bay een absolute aanrader. De locatie in combinatie met de goede bereikbaarheid, het grote scala aan activiteiten en faciliteiten voor het hele gezin maakt het een echte topbestemming. In dit resort, gelegen aan lange witte palmenstranden wordt u eindeloos verwend en komt u los van de stress van alledag. De kwaliteit in Tortuga Bay en andere Silverjet hotels op de Dominicaanse Republiek is ongeëvenaard: u komt in een waar paradijs terecht. Combineer dit met het gemak van een ontspannen vlucht en laat u door Silverjet Vakanties op en top verzorgen in een van exclusieve resorts en hotels op de Dominicaanse Republiek.

JANUARI/FEBRUARI 2018

Het strijdlied en het tegengif van de tango Bengaalse vuren, de schreeuwende kelen van wel 100.000 fans, de passie, de cheerleaders of het tuig, de heroĂŻek, het drama, het biertje, de hotdog en de winst of het verlies. Er gaat weinig boven het live bijwonen van een sportwedstrijd. Ook op zakenreis. Of misschien wel juist op zakenreis. Onze sportverslaafde hoofdredacteur neemt u mee op een reis langs zijn mondiale top 10. Op naar Buenos Aires, Chicago, Dortmund, Rio de Janeiro en de FaerĂśer Eilanden.

JANUARI/FEBRUARI 2018

businesstraveller.nl

JANUARI/FEBRUARI 2018

SPORTREIZEN

10 48

9 Soms is het maar een helft van de wedstrijd. Omdat meer tijd ontbreekt. Een andere keer ben je er uren van tevoren, om sfeer te snuiven, een shirtje te kopen, een broodje te doen. Ik heb veel mooie en soms ook loeisaaie wedstrijden mogen bezoeken en koester ze bijna allemaal. Ik hanteer uiteraard een bucketlist, maar de wedstrijd zal niet vaak het hoofddoel zijn van de reis. Maar als werk mij ergens brengt, kijk ik zodra de reis vorm krijgt welke wedstrijd er eventueel te zien is op de vrije uren. En u zult verstelt staan welke mogelijkheden er dan nog zijn. Uiteraard willen we allemaal naar El Classico, of naar Liverpool, AC Milan of een andere wereldtopper. Maar wees niet bang voor de kleine wedstrijdjes! Een Poolse bekerwedstrijd tussen twee degradatiekandidaten in een nagenoeg leeg en ijskoud vervallen stadion. Als enige buitenlander bij een wedstrijdje in de Surinaamse competitie. De taxirit naar het stadion is doorgaans duurder dan het kaartje en het blijft een mooie blik op lokaal leven, echte couleur lokaal. In het stadion doen ze niet aan opsmuk om de toerist te behagen. Dan gaat de sport voor. Dan is er verbroedering, zelfs als je de taal niet spreekt, maar goede intenties laat blijken door een snel gekocht fan-sjaaltje te dragen dat je thuis nooit meer om zal doen. Maar genoeg gedraaid, de wedstrijd gaat beginnen. JANUARI/FEBRUARI 2018

10 Hockeynight in Canada:

Toronto Maple Leafs IJshockey is een van de meest attractieve, razendsnelle en spectaculaire sporten om te bezoeken. Natuurlijk, de NBA is ook geweldig. Ik zag de Lakers, de Bulls, de Celtics en de Knicks thuis spelen (het slechtste team heeft de mooiste atmosfeer, de Knicks in Madison Square Garden is geweldig!) maar toch kies ik met minimale marge voor live ijshockey. Dan ga je natuurlijk naar de NHL in Noord-Amerika. Of eigenlijk naar Canada waar de sport dagelijks onderdeel van het leven is. En de bijbehorende kou heeft. Ooit ging ik met 25 graden in mijn rug kijken bij de ijshockeyers van Tampa Bay businesstraveller.nl

SPORTREIZEN

meevoetbalt. Die was er die avond niet, maar een bezoek aan het machtige Maracanã kon van de bucketlist.

Socceroos op de Melbourne

Cricket Ground

7 Lightning. Prima wedstrijd, maar er klopte iets niet. Bij de Boston Bruins had ik wel een klassiek team, en TD Garden in Boston is een fijn stadion met heel veel leuke bars in de buurt. Maar hockey equals Canada en dan kom je al gauw bij een van de favoriete teams uit die al jarenlang de Stanley Cup niet weet te winnen. Het prachtige wit blauwe tenue, een Molson Canadian biertje en aan het begin van de wedstrijd het Canadese volkslied dat uit volle borst wordt meegezongen door de trotser dan trotse Canadezen. En iedere keer weer dat gevecht om de puck, of met elkaar. Toptijd!

9 In de voetstappen van Pele

(Maracanã, Rio de Janeiro) Het legendarische Maracanã, officieel Estádio Mário Filho geheten, is een van de meest iconische stadions in de wereld. Ook een van de meest fotogenieke, zeker met Christusbeeld op voorgrond. Het is gebouwd voor het WK Voetbal 1950 en opgefrist voor het WK 2014. Kenners weten dat het niet heeft mogen zijn voor de Goddelijke Kanaries in die jaren. Een eeuwige schande tegen Uruguay en een 7-1 afstraffing tegen Duitsland verhinderden een gouden status van dit wonderschone stadion. Ik bezoek de wedstrijd echter zelf als een van de vier grote teams uit Rio de Janeiro er spelen. Doorgaans Flamengo maar zelf bezoek ik subtopper Botofogo tegen Vasco da Gama, beide lokale teams. We spreken 2006 en het stadion is nog aan vernieuwing toe. Maar indrukwekkend is het wel, de grootte, de voetafdrukken van Pele en Garincha buiten het stadion en de wetenschap dat er misschien wel een nieuwe (dikke) Ronaldo businesstraveller.nl

Het liefste had ik naar Aussie Rules Football gewild, de lokale variant van rugby en een sport voor echte kerels. Keihard, snel en spectaculair en een favoriet in het sportgekke Australia. Het werd, omdat het seizoen stil lag, echter een kruisbestuiving. Een bezoek aan de Socceroos, de voetballers van Australië, tegen het nationale team van Japan, in die regie wel degelijk een topper (ook nu zijn beide teams op het WK). Het stadion was echter de voornaamste reden: de Melbourne Cricket Ground. Denk niet aan een klein stadionnetje: het is met 100.000 stoeltjes een van ’s werelds grootste stadions! Welke wedstrijd je ook kiest, down under maakt er een feestje van!

Puur Engels voetbal:

Newcastle United Het walhalla van het moderne voetbal mogen we toch wel de Premier League noemen. Maar het is ook de bakermat van het voetbal, en alle stadions zitten daar een beetje tussenin. Natuurlijk, aan de steenrijke top hebben ze verbouwd of zijn ze dat aan het doen. Eronder is van alles wat. Ik koester de categorie uit de lagere divisies. Betonnen bakken in woonwijken, betaalbare kaartjes, slappe thee met melk of een pint lauw bier bij de pub op de hoek. Geweldig! Mijn Engels repertoire voerde mij langs de luxe van Chelsea met haar dure restaurants in een redelijk snobby wijk. Nee, dan was het nabijgelegen Fulham met Craven Cottage vele malen authentieker en leuker! Een aanrader in Londen. Ook Selhurst Park – ik was er ooit voor het toenmalige Wimbledon, nu Crystal Palace – is zo’n heerlijk woonwijkstadion, met die arbeidershuisjes, die soms allang niet meer zo goedkoop zijn. Maar er werd lekker gevloekt, stevig gedronken en toen het begon te regenen in het dakloze stadion bleef iedereen gewoon zitten. Ik pakte verder nog Cardiff City mee, in een lelijk stadion aan de rand van de stad. Want dat is ook wel leuk: hartje stad. En daarom kies ik als mijn Engelse favoriet Newcastle United. De ferry op en de volgende dag naar het centraal gelegen stadion in het stadscentrum. Samen met 50.000 hondstrouwe Geordies keek ik naar de zwaarbeladen derby tegen aartsvijand Sunderland. Het werd 5-1 voor de Magpies en de stad werd gek en de pubs werden rijk. Sommige wedstrijden vergeet je nooit meer. JANUARI/FEBRUARI 2018

SPORTREIZEN

De gele muur van

Borussia Dortmund

Kostbare kleinoden:

de Faeröer Eilanden De zesde plek had ook op de eerste kunnen staan. Want ergens koester ik ze het meest. De kleine wedstrijden, in kleine stadions, met niet veel maar wel trouw publiek, Wedstrijden waar je gewoon met de trainer kunt babbelen, zoals in het Surinaamse Andre Kamperveen stadion bij de wedstrijd van de Walking Boyz Company, of het stadion even in en uit kunt lopen voor een broodje worst, zoals bij Polonia Warschau. Wist u wat mijn favoriete stadion in Portugal is. Ik ben in de imposante sporttempels geweest van Benfica, Porto en Sporting Lissabon. Supersfeer, lekkere broodjes biefstuk vooraf met een Superbockbiertje en uitzinnige fans. Maar uiteindelijk wint het stadion van Belenenses het. Een bijna verlaten stadion in de wijk Belem van Lissabon, wereldberoemd door zijn met custard gevulde ‘pasteis de belem’. Het stadionnetje heeft een wonderschoon uitzicht over de Taag en ik keek er samen met een honderdtal mensen naar Beleneses tegen Beira Mar, het hoofd afdraaiend naar de ondergaande zon. Het was pure voetbalromantiek. Maar de mooiste was op de desolate Faroer Eilanden, een van de mooiste bestemmingen van Europa maar toeristen kom je er niet tegen. Ook niet bij B36 Thorshavn, een lokale topclub met een klein stadion waar je aan de rand van het gras gewoon naar de wedstrijd kijkt. En dan kun je je blijven afvragen: hoe is mogelijk dat zo’n piepklein eilandstaatje tot twee keer toe van het voetbalgekke miljoenenland Griekenland weet te winnen. Het zal de zeewind zijn… JANUARI/FEBRUARI 2018

Ik was er van op de hoogte. Een bezoek aan Borussia Dortmund is iets om niet snel te vergeten. Sowieso trekken vele Nederlandse voetballiefhebbers met regelmaat de grens over om een van de clubs – groot en klein – bij de Oosterburen te bezoeken. Schalke 04, Borussia Mönchengladbach, 1 FC Koln of bijvoorbeeld Fortuna Dusseldorf. Maar de capo di tutti capi schijnt het geelzwart van Borussia Dortmund te zijn. We praten alweer een paar jaar geleden want de toenmalige tegenstander was de Hamburgse cultclub (met intellectueel anarchistische inslag, vandaar) Sankt Pauli. Rond het stadion is het al gezelligheid troef. Grote biertenten met grote pullen en 15 soorten worst van de grill. En overal fan-stands. Leuk: de fans uit Hamburg lopen er gewoon doorheen, in alle vriendelijkheid, zonder (latente) agressie, geschreeuw of erger. Sterker nog: er staat zelfs een standje met fanspullen van Sankt Pauli. Binnen wordt de legende pas echt. Wat een geluid, wat een sfeer, wat een vlaggen en geschreeuw. De Borussen beschikken in het Westfalen Stadion (officieel Signal Iduna, maar noem het vooral niet zo) over een van de grootste stadions van Europa met 80.000 stoeltjes. Of stoeltjes? Nee, dat klopt niet helemaal. De legendarische zuidkant is met 25.000 trouwe fans de grootste sta-tribune van het continent. Een gele muur, niet meer, niet minder. Ik drink in het stadion ook gewoon een goed bierje, het thuisteam wint keurig en daarna drinken we weer bier buiten. Wunderbar.

businesstraveller.nl

SPORTREIZEN

Drinken, roken, zingen en

genieten. Estadio Azteca, Mexico-Stad

businesstraveller.nl

Oh my God. Dios mio! Om nooit te vergeten. Wie in Mexico voor zaken moet zijn, dient dat wat mij betreft af te stemmen met een bezoek aan het meest legendarische stadion ter wereld. Ja, u leest het goed. En waarom plaats ik het boven Maracana of Wembley? Geschiedenis! Het beste WK aller tijden – van horen zeggen, ik was net een Scheveningse baby – is die van 1970. Met het magische Brazilië van Pele en zijn magische vrienden. Ook werd er de ‘wedstrijd van de eeuw’ gespeeld. De halve finale tussen Italië en West-Duitsland (4-3). Wel heel duidelijk op mijn netvlies is 1986, het jaar van Maradona. Geen Oranje maar wat mij betreft het WK van mijn jeugd. De Diegoshow. De Hand van God en goal van de eeuw (aldus de FIFA) tegen Engeland. En dat allemaal in dit stadion. En in werkelijkheid? Ik bezoek in 2017 de WK-kwalificatie wedstrijd tussen Mexico en Honduras. Het enorme stadion (95.000) man is zo goed als uitverkocht. Voor het stadion is het al een groot feest, met een enorme ME-macht om alles in goede banen te leiden. Maar een enorme markt met standjes vol T-shirts, sombrero’s en andere parafernalia voor niet al te veel geld. En uiteraard taco’s. Ik bestel twee taco’s bij een standje en hoef deze tot mijn verbazing niet af te rekenen. De kans bestaat natuurlijk altijd dat je nog en derde besteld, en die redenering is even logisch als het vertrouwen in mij dat ik niet wegren. De toon is gezet! Eenmaal een stevige security door is het binnen een grote Fiesta. Een van de tribunes heeft het logo van biermerk Corona loeigroot op de stoeltjes, zoals het biermerk overal terugkomt! Om de vijf minuten komen de verkopers langs met verse Corona’s, desgewenst met limoensap erbij, of een pittige mix met worcestersaus, Michelada’s geheten. Alcoholvrij? No no senor! Sterker nog, ook de Mexicaanse snacks komen voorbij, van tortilla chips tot pasteitjes en wat al niet meer. Rookvrij? Niet in Mexico. De verkopers dragen zelfs complete sloffen Marlboro mee om te slijten. En dan de sfeer. Mexico staat al gauw voor, en dit is wat mij betreft het enige stadion waar de Mexican Wave mag uitgevoerd worden als de 5-0 nog niet is gehaald. En dat gebeurt ook. Net als het bijna continue gezang, plezier en levenslust. En ik leer een liedje waarvan ik melodie herken maar de tekst niet. Het blijkt een Mexicaanse evergreen. ‘Ay, ay, ay, ayyyyy…. canta y no llores, Por que cantando se alegran, Cielito lindo los corazones. Beter kan ik een bezoek niet verwoorden. ‘Oh, oh, oh, ohhhh, zing en huil niet. Want zingen maakt je vrolijk, Mooie kleine schat, onze harten…’ JANUARI/FEBRUARI 2018

SPORTREIZEN

100 procent Americana. Wrigley

Field, de Chicago Cubs Chicago is misschien wel mijn favoriete stad in de VS. Dat komt ook door de Chicago Cubs. Jarenlang belachelijk gemaakt als een van de slechtste honkbalteams uit de Major League Baseball en de vloek van de Billy Goat. Dat is een mooi verhaal uit 1945 waarin ene William Sianis naar de World Series kijkt, toen hem werd gevraagd het stadion te verlaten….omdat hij een geit bij zich had. ‘Them Cubs, they ain't gonna win no more’, sprak hij uit en dat hield heel lang stand. Op zich maakt succes niet uit. Het prachtige Wrigley Field is honkbalromantiek pur sang. In de stad, met een gezellige omgeving, lekkere streetfood en ijskoud bier. En vooral een heerlijke sfeer in het stadion. In de zevende inning wordt traditiegetrouw Take me tot he Ballgame gezongen en iedereen zingt mee. Het is heerlijk vermaak, op en top Americana en heeft de geur van gras, hotdogs en lome zomeravonden. Wat een heerlijke club, ik werd meteen verliefd. En de vloek? Billy Goat gaf zich twee jaar geleden gewonnen toen de Cubs in game 7 de World Series wonnen. Go Cubbies!

The All Blacks:

het stadion. Mijn eerste match was tijdens de jaarlijke Six Nations cup in Schotland, tegen Frankrijk. Hoe geweldig om met mannen in kilt en vrouwen met een haantjesmuts op broodjes worst en pinten lager te drinken. Een volgepakt stadion en een spannende wedstrijd deden de rest. Inmiddels heb ik bijna alle topteams en stadions op het Noordelijk halfrond afgevinkt. Het hoogtepunt? The All Blacks, het Brazilië 1970 van het rugby. En zoals velen weten met voorafgaand ‘de haka’, het roemruchte strijdlied met uitgestoken tongen, bezwerende spreuken en rollende ogen. Tijdens het afgelopen WK was het dan zover. Met bijna 100.000 maken we het mee in het leuke Cardiff. Ka mate! Ka mate! Ka ora! Ka ora! Deze dood! Deze dood! Dit leven! Dit leven! Ka mate! Ka mate! Ka ora! Ka ora! Deze dood! Deze dood! Dit leven! Dit leven! Tenei te tangata puhuru huru. Aanschouw! Daar staat een behaarde man. Nana nei i tiki mai. Die de zon bracht. Whakawhiti te ra. En haar liet schijnen. A upa ... ne! A upa ... ne!. Een voorwaartse stap! Nog een voorwaartse stap! A upane kaupane whiti te ra! Een voorwaartse stap, nog een.. De zon schijnt!! Hi!!!. Ha!!! Het gaat door merg en been, een stadion vol kippenvel. Daar kun je niet van winnen.

A upane kaupane whiti te ra Rugby is, aan het einde van de dag, mijn sport. Ik geloof ook oprecht dat iedere voetballiefhebber die een keer naar een top rugbywedstrijd gaat, ook meteen verkocht is. De vriendelijke sfeer tussen fans onderling, de ruige maar rechtvaardige sport zonder schwalbes en gezeur tegen de scheids, de passie en kracht van het spel. Het is al mooi op tv maar de wedstrijd laat zich nog veel beter lezen in JANUARI/FEBRUARI 2018

businesstraveller.nl

SPORTREIZEN

Boeventronies in Buenos Aires:

La Bombonera Officieel het Estadio Alberto J. Armando maar iedereen kent het als La Bombonera, de chocoladedoos. De tribunes zijn driekwart rondgaand, terwijl de vierde, lange zijde een rechthoekig gebouw is, een bizarre muur vol VIP-boxen. Iedere groundhopper en doorwinterde voetbalfan kent de reputatie. Dit is de tempel van de voetbalpassie, van Boca Juniors. Van alle derbyâ&#x20AC;&#x2122;s en klassiekers, van Celtic-Rangers, Ajax-Feyenoorden en AC-Inters, schijnt Boca JuniorsIndependiente de meest intenste te zijn. Aan de reputatie van een live wedstrijd is niets gelogen als ik Bombonera bezoek. Thuisclub Boca Juniors speelt tegen het kleinere Tigre. De basics: het is loeimoeilijk een kaartje te krijgen. Via tourorganisaties ter plekke kun je voor ongeveer een onvervalste woekerprijs van zoâ&#x20AC;&#x2122;n 100 euro een kaartje bemachtigen. Er is geen vrije verkoop, nooit, en de lokale misdaad schijnt er ook voor te zorgen dat kaarten niet voor vriendenprijzen weggaan. Het is wat het is, je moet financieel bloeden voor Boca. Het roemruchte team ligt in de zeer beruchte wijk La Boca, waar je als toeristen

over wordt verteld er niet alleen in te gaan, al helemaal niet na zonsondergang. Boca is gewoon een boevenclub, met befaamde boeventronie Diego Maradona als ultiem uithangbord. Of voor de nieuwe generatie: Carlos Tevez, ook al met eersteklas Scarface-kop. De sfeer in het stadion heeft dezelfde lading: explosief ! Er wordt gezongen vanaf de eerste minuut en het stopt niet meer. Nooit meer. Hier zitten geen vakken vol toeristen zoals bij Barcelona, hier komen geen mooiweer-fans, dit is voetbal op leven en dood voor mensen die niet veel hebben behalve hun club. Als er wordt gescoord golft het stadion heen en weer, in de sta-tribunes achter het doel zie ik een kooi vol wilde hongerige leeuwen. Tussen die fans wil je niet staan als je het leven koestert. Het spel is zoals Argentijns voetbal is, meer passie, strijd en grof geweld kom je weinig tegen in de wereld. De al met al even briljante als beschaafde Lionel Messi is een uitzondering op de regel op het DNA van het Argentijnse voetbal. Ik weet niet of ik op het veld moet kijken of naar de uitzinnige tribunes. Dit maak je nooit meer mee, het is het tegengif voor de tango.

businesstraveller.nl

JANUARI/FEBRUARI 2018

WATC H E S

TECH

JANUARI/FEBRUARI 2018

businesstraveller.nl

CREDITS: GOOGLE MAPS

56 I LIFESTYLE NIEUWS Een klassieker bij jarig Land Rover en genieten op een Braziliaans strand. 60 I INTERVIEW LUXE CRUISES Over luxe trends. 62 I SEYCHELLEN Het kost wat, maar dan heb je wel wat! Het paradijs wacht... 66 I VOLGENDE MAANDâ&#x20AC;¦ Wat brengen we volgende maand? businesstraveller.nl

62 JANUARI/FEBRUARI 2018

LIFESTYLE PRODUCTEN

Land Rover kent zijn klassiekers

LAND ROVER VIERT zijn zeventigste verjaardag in 2018 met een aantal bijzondere evenementen. De eerste daarvan is de restauratie van een van de drie auto’s die in 1948 op de AutoRAI in Amsterdam stonden. Op de Nederlandse autoshow maakte Land Rover zijn werelddebuut. Daar is destijds de basis gelegd voor een merk en een model dat tot de meest iconische 4wd’s ter wereld behoort. Jarenlang was de verblijfplaats van het exemplaar dat nu wordt gerestaureerd, onbekend. Het demonstratiemodel van de AutoRAI van 1948 blijkt tot in de jaren zestig in gebruik te zijn geweest, waarna het twintig jaar in een weiland in Wales stond weg te roesten. Uiteindelijk werd de auto als restauratieproject gekocht, maar opnieuw achtergelaten in een tuin. De auto is bij toeval ontdekt – op slechts een paar kilometer afstand van de fabriek waar hij oorspronkelijk was gebouwd, in Solihull in het Verenigd Koninkrijk. Toen dit exemplaar werd herkend als een van de drie voorserieauto’s van de AutoRAI van 1948, kwamen de specialisten van Jaguar Land Rover Classic in actie en controleerden de identiteit van de auto en zijn eigenaars. Vervolgens konden ze bevestigen dat dit een van de drie Amsterdamse auto’s is. Het team achter het succesvolle Land Rover Series Reborn-programma, dat kopers in staat stelt een stuk Land Rover-historie te bezitten in de vorm van een feilloos gerestaureerde Land Rover Series 1, begint nu aan het meest uitdagende project tot op heden: een missie om in een jaar dit belangrijke prototype te preserveren en weer in rijdbare staat terug te brengen. Het Jaguar Land Rover Classic-team zet al zijn expertise en toewijding in om een van de showauto’s uit 1948 in ere te herstellen. De auto heeft veel speciale details die alleen voorkomen op de voorseriemodellen van 1948. Hun carrosserie is bijvoorbeeld opgebouwd uit dikker aluminium, ze zijn voorzien van een gegalvaniseerd chassis en een demontabele laadbak. Het patina van alle componenten blijft bewaard tijdens de restauratie, inclusief de originele lichtgroene carrosseriekleur uit 1948. Dit belangrijke restauratieproject – het begin van de geschiedenis van Land Rover én van de ononderbroken productie van meer dan 67 jaar van het model, van de iconische Series tot en met de Defender, in de Land Roverfabriek in Solihull – is het eerste in een serie evenementen en verhalen waarmee Land Rover in heel 2018 zijn geschiedenis en zijn toekomst viert. Volg de ontwikkelingen op Instagram@LandRover.

JANUARI/FEBRUARI 2018

businesstraveller.nl

LIFESTYLE PRODUCTEN

Met een sterrenchef naar Aruba HET ARUBAANS VERKEERSBUREAU is een samenwerking met de halfArubaanse sterrenchef François Geurds gestart, dé meesterkok uit Rotterdam. Om zijn liefde voor het land van zijn moeder verder uit te dragen en omdat hij er zelf ook graag vertoeft, brengt hij vanaf heden zijn eigen reis naar Aruba op de markt, de FG Aruba Trip. Het is voor het eerst dat een Michelin sterrenchef zijn eigen reis lanceert. De reis is heel exclusief en alleen via boetiek touroperator Silktravel te boeken. Mensen krijgen de kans om in zijn voetsporen te treden en aan de hand van zijn tips (zoals zijn favoriete restaurants, stranden en bezienswaardigheden). Aruba te ontdekken en te beleven. François Geurds beschikt als enige chef in Nederland over drie door Michelin bekroonde restaurants: FG Restaurant**,

FG Food Labs* en FG Bistro (Bib Gourmand) in Rotterdam. Daarnaast is hij de enige chef in Nederland met een eigen smaaklaboratorium. François Geurds heeft daarnaast onlangs FG Okonomiyaki Bar geopend. FG Aruba Trip biedt diverse overnachtingsmogelijkheden, en is vanaf 2.350 euro per persoon – gebaseerd op 9 dagen – te boeken via Silktravel. Uitbreiding van aantal reisdagen is uiteraard mogelijk. Silktravel is te bereiken via 0880033500 of via www.silktravel. nl/reisaanbod/accommodatie/ abc-eilanden/aruba/fg-arubaaanbieding. Alles over Aruba is terug te vinden op www.aruba.com.

Lekker naar Limburg VERRAS JE GELIEFDE tijdens Valentijn met een San Valentino-arrangement. Op het heerlijke Landgoed Winselerhof in Landgraaf geniet u van een romantisch verblijf met uw Valentijn. Het San Valentino-arrangement bestaat uit: een fles gekoelde Prosecco op uw kamer na aankomst, rozenblaadjes & chocolade op uw kamer, ontvangst met aperitief en amuse, een viergangen-valentijnsmenu bij kaarslicht in Restaurant Pirandello en uiteraard een overnachting met uitgebreid ontbijtbuffet. Vanaf 155 euro per persoon. Zie voor meer info www.winselerhof.nl

NOISE CANCELLING, MET APP, ZONDER DRAAD SONY komt met volledige ‘true wireless’ noise cancelling headphones met een spatwaterbestendig ontwerp. Dat betekent prettig sporten (en vliegen) met muziek zonder storende geluiden van buitenaf. Integratie van Google Assistant via een software-update voor Sony headphones is ook aanwezig. De modellen produceren een uitstekend geluid en zijn inzetbaar tijdens een cardiotraining, rustgevende yogasessies of gewoon voor onderweg. Dankzij het draadloze ontwerp is er de bewegingsvrijheid om elke sport te beoefenen onder het genot van muziek. De WF-SP700N combineert dit met noise cancelling in een spatwaterbestendige behuizing. Zo kan ongestoord getraind worden tijdens een regenachtige dag en kunnen de headphones elke work-out doorstaan. Na afloop wordt zweet en vuil eenvoudig afgespoeld onder de kraan dankzij de IPX4 waardering. De WF-SP700N wordt geleverd met een compacte case die tevens als oplader fungeert en heeft een accuduur van drie uur. Met deze case kan tot twee keer worden opgeladen dankzij de ingebouwde oplaadbare batterij. Zo komt de accuduur op een totaal van 9 uur. Dit model beschikt over NFC waardoor snel een draadloze verbinding via Bluetooth kan worden gemaakt met een smartphone. businesstraveller.nl

JANUARI/FEBRUARI 2018

TRAVEL IN STYLE

ULTIEM GENIETEN

5* The Westin Puntacana Resort & Club

Bij Silverjet Vakanties weten we als geen ander hoe belangrijk vakantie voor u is. Dus regelen we alles, zodat u alleen nog maar hoeft te genieten. Wij stemmen uw vakantie af op uw agenda als het gaat om de gewenste vertrekdag of vakantieduur. Tevens kunt u bij Silverjet rekenen op de altijd inbegrepen Executive Lounge op Schiphol, Düsseldorf en Brussel, gerenommeerde luchtvaartmaatschappijen, ten minste 20 kg ruimbagage, privétransfers op de bestemming, uitstekende hotels en een ongeëvenaard serviceniveau... Vanzelfsprekend Silverjet.

Een luxe zonvakantie op de Dominicaanse Republiek

     DELUXE

TORTUGA BAY

ANNIVERSARY



PARADISUS PUNTA CANA RESORT SECRETS CAP CANA RESORT & SPA

Dit exclusieve hotel heeft een eigen wit privézandstrand met turkooisblauw water en een onovertroffen 45-holes golfcourse. Een uitstekende plaats voor een aangenaam verblijf.

Dit resort heeft verschillende accommodaties, het Royal Servicegedeelte biedt uitsluitend toegang voor volwassenen. Geniet van een heerlijk diner van Michelin-sterrenkok Martin Berasategui.

Dit resort biedt alles voor een welverdiende vakantie in een fraaie, luxe setting en spectaculaire omgeving. Puur wit zand, kristalhelder water en een warm tropisch briesje beloven een perfect stukje paradijs.

Indicatieprijs: 9-daagse vliegreis o.b.v. logies/ontbijt vanaf € 3.510,- p.p.

Indicatieprijs: 9-daagse vliegreis o.b.v. all-inclusive vanaf € 1.778,- p.p.

Indicatieprijs: 9-daagse vliegreis o.b.v. all-inclusive vanaf € 1.780,- p.p.

Silverjet selecteert het beste wat de wereld te bieden heeft Voor meer informatie kijk op www.silverjet.nl/business-traveler of bel 055 - 357 55 97

LIFESTYLE PRODUCTEN

BRASIL IS BACK BABY HET HEEFT ONS NIET VERBAASD. De Braziliaanse comeback is in volle gang, zeker nu twee grootmachten gaan samenwerken om de heerlijke bestemming van Samba en Bossanova weer op de kaart te zetten. Brazilië is terug bij TUI met de bestemming Cumbuco. TUI en KLM bieden dit gezamenlijk aan vanaf mei 2018 met directe vluchten. Cumbuco ligt aan de noordkust van Brazilië. De vlucht met KLM naar Fortaleza duurt ca. 9,5 uur en vanaf daar ben je binnen 45 minuten in de badplaats Cumbuco. Wat maakt Cumbuco tot een gedroomde Braziliaanse strandbestemming? Het biedt het relaxte Braziliaanse strandleven op slippers in optima forma: een klein maar gezellig centrum met een variatie aan restaurants en bars en natuurlijk brede zandstranden. Op die stranden zijn naast de golven ook vele kitesurfers te bewonderen, Cumbuco is een pleisterplaats voor ’s werelds beste kitesurfers. En dat betekent dan voor de zonliefhebbers automatisch dat er een constant waaiende wind staat, wel zo verkoelend. Maar te warm is het er niet, want het hele jaar door is er een vrij constante temperatuur van ongeveer 28 graden Celcius. Reizigers vinden in Cumbuco geen grote all inclusive hotels, maar veelal kleinschalige hotels en een keur aan charmante pousadas. KLM vliegt de TUI reizigers rechtstreeks vanaf Schiphol naar Fortaleza vanaf 2 mei 2018. In eerste instantie twee maal per week (donderdag en zaterdag) en vanaf juli zelfs drie maal per week (ook maandag).

Stevig Zwitsers VICTORINOX heeft een collectie ontworpen die licht is qua gewicht maar toch oersterk is, de Spectra 2.0. Deze koffers hebben een stijlvolle, krasbestendige afwerking en de hoeken zijn beschermd. De spectra 2.0 Carry-On is erg fijn aangezien je ‘m kan uitritsen waardoor je meer mee kan nemen. Of je kan in het vak je laptop/tablet opbergen. Prijs voor de Carry-On (handbagagekoffer) is 370 euro en de medium is 455 euro.

businesstraveller.nl

Smart van Sonos SONOS ONE is de nieuwe smart speaker van Sonos, die muziek, podcasts, luisterboeken en andere audiocontent afspeelt via meer dan 80 streamingservices. Sonos One biedt muziekliefhebbers verrassend rijk geluid, heeft een weldoordacht design en is klaar voor de toekomst. In 2018 zal Sonos One als eerste en enige smart speaker Amazon Alexa, Google Assistant en meerdere andere grote services voor stembediening ondersteunen. Je kunt Sonos One gebruiken als een losse speaker, draadloos pairen met een andere Sonos One voor stereogeluid en hem gebruiken met een PLAYBASE of PLAYBAR van je home-cinema voor surround-sound.

JANUARI/FEBRUARI 2018

INTERVIEW

‘Persoonlijke service op ooghoogte’ Met een rubberboot ijsberen spotten en ondertussen een comfortabel drijvend hotel onder handbereik hebben. Dat is kort gezegd de kern van de expeditiecruises van Hapag-Lloyd Cruises. De Duitse rederij, 100 procent eigendom van TUI Group, neemt in april en oktober 2019 twee nieuwe expeditieschepen in de vaart. Luxe en kleinschaligheid staan centraal. 60

TEKST THEO DE REUS

BOVEN LINKS: Karl Pojer, CEO van Hapag-Lloyd Cruises. JANUARI/FEBRUARI 2018

Nog voordat er officieel kon worden geboekt, had de Duitse luxerederij al meer dan 6.000 voor-boekingen binnen. Tot verbazing zelfs van Karl Pojer, de CEO van Hapag-Lloyd Cruises. ‘De grote vraag toont aan dat er markt is voor het luxe segment in expeditiecruises’, verklaarde Pojer tijdens een presentatie in Londen het geheim van de rederij, die ook buiten Duitsland steeds succesvoller is. De komst van de twee nieuwe expeditieschepen ging gepaard met enig trompetgeschal. Voor de rederij was het nieuws dermate van belang dat een mini-tournee langs enkele wereldsteden werd gehouden. Na bijeenkomsten voor pers en partners uit de reiswereld in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland ging het richting Londen, voor een grote internationale presentatie. Aansluitend werd alles nog eens dunnetjes overgedaan in New York. In Londen en New York draaide het vooral om de Hanseatic Inspiration, die in oktober 2019 gaat varen met een internationaal publiek. Zusterschip Hanseatic Nature, dat zich puur op de Duitstalige markt richt, komt in april 2019 al in de vaart. De schepen zijn identiek, behalve dat de Inspiration zich nadrukkelijk op gasten uit de rest van de wereld richt. En juist die internationale doelgroep laat sinds vijf jaar een grote groei zien. EUROPA 2

Dat zelfde stramien met twee vrijwel identieke schepen,

één voor de Duitse- en één voor de internationale markt, volgt Hapag-Lloyd ook met zijn paradepaardjes Europa en de Europa 2. Terwijl de Europa uitsluitend Duitstalige passagiers aan boord heeft, richt de Europa 2 zich op een internationaal publiek. Beide schepen bevinden zich trouwens in het luxe topsegment. De Europa 2 is door de Berlitz Cruising & Cruise Ships Guide beloond met een vijfsterren-plus beoordeling. Daarmee is het schip voor het vijfde jaar op rij het cruiseschip met de hoogste beoordeling. En de cruisegids van Berlitz is niet de eerste de beste. In de cruisesector geldt een positief oordeel door Berlitz als de evenknie van de Michelin-ster. Maar nu de nieuwe expeditieschepen. De Hanseatic Inspiration en haar zusterschip Hanseatic Nature hebben ieder een capaciteit van 230 passagiers. Alleen op poolcruises is plaats voor maar 190 passagiers. De schepen zijn gebouwd volgens de hoogste ijsklasse 6 voor passagiersschepen. Dat wil zeggen dat ze zich moeiteloos kunnen voortbewegen door ijs van 90 centimeter dikte. Gasten kunnen kiezen uit zes soorten suites en hutten, die stuk voor stuk buitenhutten zijn. Er zijn drie restaurants aan boord. Opmerkelijk detail zijn de overhangende glazen balkons die 15 meter boven de zeespiegel hangen en de passagiers het gevoel geven dichter bij de zee te zijn. Aan boord is veel ruimte gemaakt voor interactieve educatie met de HanseAtrium en Ocean Academy, waar businesstraveller.nl

passagiers onder andere via touchscreens alles te weten kunnen komen over de natuur en de omgeving die ze onderweg tegenkomen. De twee schepen gaan varen in de poolgebieden, maar ook in warme regio’s als de grote meren van Noord-Amerika en het Amazone-gebied. Door hun beperkte afmeting en grote wendbaarheid kunnen de schepen plaatsen bereiken die voor grotere cruiseschepen niet toegankelijk zijn. Passagiers kunnen excursies maken met kleine rubberboten. Op die manier kunnen ze ijsberen van dichtbij spotten of in het Amazone-gebied de rivier opvaren. Hoewel er pas sinds 23 januari dit jaar kon worden geboekt, stroomden de eerste voor-boekingen al binnen zodra de routes en prijzen bekend werden. ‘We zijn zelf verrast over zoveel belangstelling. De voorboekingen moeten nog wel worden omgezet in boekingen’, tekent Pojer aan. Een cruise met Hapag-Lloyd behoort niet tot de voordeligste. Zo moet voor een cruise over de grote meren van Noord-Amerika, twee weken in de zomer van 2020, een vanaf-prijs van 8.250 euro worden betaald. ‘Ik zeg niet dat wij goedkoop zijn, maar ons product is zijn geld meer dan waard.’ Met de twee nieuwe expeditieschepen loopt HapagLloyd voorop in een groeimarkt. Tot 2021 komen nog zeker 20 expeditieschepen met een totale capaciteit van 6.000 passagiers op de markt. ‘Wij zijn marktleider in het luxe- en expeditiesegement als het om cruisen gaat’, zegt Pojer. ‘Wij zetten een nieuwe standaard op het gebied van expeditie-cruises. Onze strategie is dat we blijven focussen op luxe en comfort in het expeditiesegment. We denken dat er zeker potentie is voor een topproduct op vijfsterren niveau, ook op de Nederlandse markt, waar we de laatste jaren een forse groei doormaken.’ U WERKT AL 23 JAAR BIJ TUI EN WAS IN HET VERLEDEN CEO VAN VAKANTIECLUB ROBINSON EN OOK CEO VAN DE EIGEN HOTELS VAN TUI GROUP. WAT HEEFT U DAAR GELEERD DAT VAN PAS KOMT BIJ LUXE CRUISES?

‘Om een merk als Hapag-Lloyd Cruises te kunnen ontwikkelen, moet je doelgroepen begrijpen. De leisureklant blijft twee weken, terwijl een zakenklant gemiddeld anderhalve dag blijft en vooral waarde hecht aan een snelle check-in. Bij een cruiseschip verkopen we goed beschouwd in eerste instantie bedden. Andere zaken, zoals gastronomie, volgen later.’ WAARMEE ONDERSCHEIDT DE CRUISEWERELD ZICH VAN ANDERE SECTOREN IN HET TOERISME?

‘De logistiek is heel anders. Het begint met de planning van de route. Dat is trouwens iets waar de meeste klanten businesstraveller.nl

een cruise op kiezen, op de route. Vervolgens hoeven ze aan boord maar één keer hun koffer uit te pakken en reizen ze tussen hun eigen vier wanden de halve wereld over. In de basis is het gewoon hotellerie.’ WIE IS DE KLANT VAN HAPAG-LLOYD CRUISES?

‘Het zijn zelfbewuste klanten die kwaliteit willen en ook prijsbereid zijn. Het zijn mensen die inkomenssterk zijn en niet direct op prijs hoeven te kijken, maar die wel waar voor hun geld willen. En als je krijgt waarvoor je betaalt, dan ben je loyaal. Wij hebben ook heel veel trouwe klanten. Onze klanten zijn ook erg geïnteresseerd om iets nieuws te leren. Daarom hebben we veel events aan boord, onder andere met biologen en archeologen die meevaren.’ DAT KLINKT ALS KLANTEN DIE IEDEREEN WIL HEBBEN.

‘Onze klanten weten wat ze willen, maar zeggen ook wat ze niet willen. Ze hebben hoge verwachtingen van een cruise met ons. Die hoge verwachting moet je elke dag opnieuw waarmaken. Het gaat er niet alleen om dat je wensen vervult, maar dat je op wensen anticipeert.’ WAT IS DE REDEN VAN HET SUCCES?

‘Er zijn veel concurrenten in het hogere segment die hun werk goed doen. Bij ons gaat het vooral om de symbiose tussen hardware en software. Met de hardware bedoel ik onze schepen, die van topkwaliteit zijn. Met software bedoel ik onze medewerkers, die een heel persoonlijke service verlenen. Ik zeg altijd, persoonlijke service op ooghoogte.’ HOE GAAT HET MET DE NEDERLANDSE MARKT?

‘De Nederlandse markt ontwikkelt zich goed. Exacte cijfers kan ik niet noemen, maar wel dat het aantal Nederlandse passagiers inmiddels in vier cijfers wordt geschreven. We gaan door met onze inspanningen op de Nederlandse markt. We zien veel potentie voor het luxe segment. De komst van de Hanseatic Inspiration zal daar zeker aan bijdragen.’ JANUARI/FEBRUARI 2018

Seychellen: luxe natuurpracht in de Indische Oceaan

TEKST APRIL HUTCHINSON

JANUARI/FEBRUARI 2018

businesstraveller.nl

CADEAU SEIZOEN

ILANDEN MAHE, PRASLIN EN FREGATE

De bevolking van iets minder dan 95.000 mensen is verspreid over 115 juweelachtige eilanden, met veel van het toerisme en hotels geconcentreerd op het hoofdeiland van Mahe. Het op een na meest toeristische eiland is Praslin. Maar waar de Seychellen tot hun recht komen, is in zijn reeks van uitstekende luxe resorts op hun eigen afgelegen eilanden. Geen wonder dat het land de favoriete bestemming is van bekende namen als de Clooneys en Prins William en zijn Kate. De aantrekkingskracht van de Seychellen gaat echter veel dieper dan die van alleen celebs spotten. De eilandengroep is een ware pionier in het behoud van schoonheid en privacy, maar ook qua natuur. Neem Fregate; een eiland met de grootte van Monaco maar met slechts 16 villa's, het is een Jurassic Parkachtige retraite. De huidige 2200 Aldabra reuzenschildpadden zijn 25 jaar geleden gefokt uit een populatie van 150 en zwerven vrij over het eiland. Fregate heeft ook het uitsterven voorkomen van de kleine Seychelles eksterroos – deze vogelsoort leek voor altijd te verdwijnen maar inmiddels vliegen er alweer meer dan 200 van deze sierlijke kleine vogels over de Seychellen. De populariteit van Fregate wordt zonder meer ook versterkt door de zeven stranden en het uitstekende Rock Spa-resort. EDEN EN UNESCO

Het Noordereiland biedt 11 villa’s en staat ook bekend om het behoud van zowel natuur als cultuur. Ooit ecologisch verwoest, nu dankzij het Noah’s Ark Project weer helemaal terug in volle natuurglorie. Veel vogels zijn terug en schildpadden nestelen businesstraveller.nl

JANUARI/FEBRUARI 2018

BESTEMMING

WAAR TE VERBLIJVEN • Constance Lemuria constancehotels.com • Four Seasons Resort Seychellen, Desroches Eiland fourseasons.com • Fregate Island Private fregate.com • Noordereiland north-island.com • Raffles Praslin raffles.com

• Six Senses Zil Pasyon sixsenses.com

weer op de stranden. Een van de beste Eden-achtige belevenissen van de Seychellen (hiervoor hoef je geen gast op een luxe privé-eiland te zijn) is Vallee de Mai Nature Reserve. Dit is van de archipel de enige plaats met alle zes van de inheemse endemische palmsoorten. Diep in het hart van Praslin – door Unesco erkend, een site die sinds de prehistorie bestaat en ook wel de thuisbasis heet van de coco de mer, een palmboom die het grootste zaad produceert in het plantenrijk en alleen voorkomt op de Seychellen. De volmaakte schoonheid van de stranden van Praslin zal indruk maken op zelfs de scherpste strandjutters. Twee van deze stranden zijn Anse Georgette en Anse Lazio, omringd door takamaka bomen en begrensd door de grote granieten rotsblokken die zo typerend zijn voor de Seychellen. Plaatsen om te verblijven zijn onder andere de hoge heuvelachtige villa's van Raffles Praslin. Of anders Constance Lemuria, met 18-holes golfbaan en drie stranden op het terrein. JANUARI/FEBRUARI 2018

EILAND-HOPPEN OP DE SEYCHELLEN

Een veerboot vaart tussen Mahe naar Praslin, maar door de ruigere zee kan dit tussen mei en september wat heftiger zijn. Het is natuurlijk ook mogelijk om tussen de twee eilanden te vliegen. Praslin is ook ideaal als uitvalsbasis om te eilandhoppen. Met de Cousin en Curieuse eilanden in de buurt, beide met hun eigen historische eilandverhalen. Curieuse is tegenwoordig het enige andere eiland waar coco de mer groeit, maar in het verleden werd het eiland verwoest door vuur. Hierdoor werd het geplunderd van de hulpbronnen en de schildpadpopulatie, en werd het eiland gebruikt als een leprakolonie. Het verhaal eindigt positief, want het

eiland is natuurrijker dan ooit en wordt beheerd als reservaat dat overdag te bezoeken is. Cousin Island Special Reserve is een ander succesverhaal. Deze voormalige kokosnootplantage is nu een heilige (en een van de belangrijkste in de westelijke Indische Oceaan) nestplaats voor de bedreigde karetschildpad. LOKALE TROTS: TAKAMAKA RUM

Het op twee na meest bevolkte eiland van de Seychellen is La Digue, een charmante plaats waar de meeste mensen zich per fiets verplaatsen. Boottochten vanuit Praslin zijn meestal inclusief fietsverhuur, zodat je optimaal kunt genieten van de omgeving. Ga naar stranden zoals Petit Anse, Grand businesstraveller.nl

BESTEMMING

WAT MOETEN WE DOEN • Natuurreservaat Vallée de Mai sif.sc • Cousin Island Special Reserve cousinisland.net • Nationaal park Curieuse Marine seychelles.travel • Takamaka takamakarum.com • Morne Seychellois National Park seychelles.travel

Anse en Anse Bron d'Argent, een van de bekendste van de Seychellen. Felicite is een groter eiland met 30 villa's en 17 privé-woningen. De opening van het nieuwe Four Seasons Resort Seychelles op Desroches Island is gepland voor maart 2018. Als enige resort op het eiland zal het de thuisbasis worden van 40 suites. Vul de dagen met een picknick of wandeling door de jungle, geniet van 15 kilometer aan stranden en maak kennis met een van de 150 gigantische schildpadden van Aldabra. Er is genoeg te zien en te doen op het hoofdeiland, waar de hoofdstad Victoria zonder twijfel het meest bruisende punt van de Seychellen is. Ga even naar binnen voor een moment van rust bij Kenwyn House, een van businesstraveller.nl

de oudste en beste voorbeelden van Franse koloniale architectuur op het eiland. Een andere populaire optie op Mahe is de rumstokerij van het eiland, Takamaka. Hier leer je alles over het maken van rum en kun je uiteraard rum proeven. CREOOLSE MIX

Als je op zoek bent naar gezondere buitenactiviteiten, ga dan naar het hoogste punt van de Seychellen: Morne Seychellois op 905 meter. Het is een wandeling van drie uur door een nationaal park dat een indrukwekkende 20 procent van het hele eiland omslaat. Oorspronkelijk zijn de Seychellois voornamelijk afstammelingen van Afrikaanse slaven die door de Fransen

gebracht werden en later werden bevrijd door de Britten. Chinese handelaars dragen ook bij aan de Creoolse mix. Het Festival Kreol (eind oktober) is een big deal op de Seychellen. Wie op dat moment de eilanden bezoekt, kan zich opmaken voor een week vol evenementen met alle bijhorende kleuren, geuren, geluiden en smaken van de Creoolse cultuur. Aansluiten bij de heupschuddende, voet-schuifelende Sega-dans zal een must zijn – neem vooral een slok van de Takamaka rum voor dat extra duwtje in de rug.

JANUARI/FEBRUARI 2018

VOLGENDE MAAND

Dubai, op grote hoogte

JANUARI/FEBRUARI 2018

businesstraveller.nl

ADVERTORIAL

Air Transat Club Class

Air Transat, de grootste vakantieluchtvaartmaatschappij van Canada, bedient ook de zakenreiziger. Met frequente rechtstreekse vluchten naar zakensteden als Toronto, Calgary, Montreal en Vancouver is er genoeg aanbod voor zakelijke reizigers. Speciaal voor hen is er een aparte klasse aan boord, de Club Class. Deze comfortabele klasse kent legio voordelen, zowel voorafgaand als tijdens de vlucht.

PRIORITY SERVICES OP DE LUCHTHAVEN

Wanneer passagiers in Club Class reizen, genieten zij op de luchthaven van vele priority services. Bij de aparte incheckbalie mogen twee bagagestukken van maximaal 32 kilo per stuk worden ingecheckt. Deze worden uiteraard op de bestemming van aankomst met priority afgehandeld waardoor men de luchthaven snel kan verlaten. Ook is er voorrang bij het instappen aan boord en op de luchthavens van Montreal en Vancouver is priority security beschikbaar.

EXTRA COMFORT AAN BOORD

Eenmaal aan boord bevindt de Club Class zich helemaal voorin in het toestel in een aparte cabine. Er zijn twaalf brede lederen stoelen met een beenruimte van 91 centimeter. Iedere stoel beschikt over een individueel touchscreen met een ruim inflight entertainment aanbod en een speciaal toegewijde flight attendant zorgt voor persoonlijke service. De gratis maaltijden aan boord zijn gecreëerd door de Canadese chef-kok Daniel Vézina. Er is keuze uit zes verschillende gastronomische maaltijden die per seizoen variëren. De maaltijden worden begeleid met geselecteerde wijnen. Passagiers ontvangen ook een comfort kit en deken voor extra gemak tijdens de vlucht. VLUCHTAANBOD 2018

De meeste vluchten van Air Transat vanuit Amsterdam en Brussel worden uitgevoerd door de Airbus A330. Het schema directe vluchten van Air Transat voor 2018 gaat op 19 april van start en is als volgt: -Amsterdam – Toronto: 4 directe vluchten per week op maandag, dinsdag, donderdag en zaterdag -Amsterdam – Vancouver: 3 directe vluchten per week op dinsdag (via Calgary), zaterdag en zondag + 4 doorverbindingen via Toronto businesstraveller.nl

-Amsterdam – Calgary: 1 directe vlucht per week op dinsdag + 3 doorverbindingen via Toronto -Amsterdam – Montreal: 4 vluchten per week via Toronto -Brussel – Montréal: 3 directe vluchten per week op maandag, woensdag en vrijdag -Brussel – Québec: 1 vlucht per week via Montréal op vrijdag -Brussel - Toronto: 5 keer per week via Montréal (2 doorverbindingen op woensdag, 1 op vrijdag en 2 op maandag) -Brussel – Vancouver: 2 vluchten per week via Montréal op maandag en woensdag Vluchten in de Air Transat Club Class kunnen geboekt worden via de site www.airtransat.nl of via 00800 872 672 83.

JANUARI/FEBRUARI 2018

AirGo-M DOWNLOAD 'M NU!

van Barbara Pitt “AirGo-M is continu in ontwikkeling. Dagelijks is ons team van developers bezig om verbeteringen toe te passen en nieuwe functionaliteiten vorm te geven.“

airgo-m.nl

+31 20 6800 802

Al uw reisinformatie binnen handbereik Wij hebben AirGo-M vernieuwd; een onmisbare app voor de moderne zakenreiziger, zowel vóór als tijdens de reis. Al uw persoonlijke reisinformatie met alle mogelijke details kunnen worden bekeken in één overzicht, of u nu online boekt via onze online bookingtool of offline via uw vaste team van Business Travel Consultants.

airgo-m@vcktravel.nl