Ferry special

Vakantiegangers blijven kiezen voor overtocht per ferry

‘Steeds meer overtochten raken vol’

Een vakantie begint al tijdens de heenreis, zeker als jouw klant ervoor kiest om per ferry op de plaats van bestemming te komen. Alle comfort aan boord en alle eigen spullen bij de hand. TravMagazine spreekt met enkele grote aanbieders over de ontwikkelingen die worden waargenomen.

Reizen per ferry is nog altijd een van de meest comfortabele en betaalbare manieren om te reizen. Er is een ruim aanbod aan ferryroutes die vanuit Nederland naar Groot-Brittannië gaan, maar er zijn ook overtochten te boeken naar Scandinavië en Ierland. De reistijd kan variëren van 6,5 uur tot 16 uur. Engeland is al lange tijd een populaire bestemming op het gebied van ferry’s. Afhankelijk van de plaats van vertrek en de ferrymaatschappij is er een overvloed aan ferrybestemmingen

in Engeland. De meest bekende aanlegplaatsen in Engeland zijn Dover, Harwich en Newcastle.

Rondreis

Het toerisme naar Denemarken, Noorwegen, Finland en Zweden is de afgelopen jaren steeds populairder geworden. Zo is het aantal toeristen vanuit Nederland naar Scandinavië flink toegenomen. Steeds meer toeristen gebruiken de ferry om naar een van deze landen te reizen. Vanuit Duitsland of Polen zijn de Scandinavische landen

gemakkelijk te bereiken. Op de ferry is het ook mogelijk om met een caravan, camper of motor te reizen, waarmee je eenmaal op het vaste land in Zweden, Finland of Noorwegen de rondreis zonder problemen kunt voorzetten. Ook de afstanden naar de vertrekhavens in Duitsland en Polen zijn relatief kort. Vanuit Utrecht is Kiel in Duitsland in ongeveer zes uur te bereiken. Wie verder kijkt dan bovengenoemde landen ziet dat er ook verder weg populaire oversteken zijn. Denk hierbij aan de route van Barcelona

naar de Balearen, eilandhoppen in Griekenland of de overbrugging van de Straat van Gibraltar voor een bezoek aan Marokko.

Overvol

Platform Overtocht.nl heeft met twintig jaar bestaan en als ferryspecialist veel ervaring en goede contacten met de rederijen. Chris Mulder (Directeur en eigenaar) nam afgelopen periode verschillende trends waar. Eén daarvan is de populariteit van Noorwegen, waarbij de prijzen behoorlijk kunnen

Door: Rahanna van Stapele

oplopen. Mulder: ‘In het hoogseizoen en op de ‘lange routes’ (Kiel – Oslo en Emden –Kristiansland) lopen de kosten gemakkelijk op tot 2.000 euro per gezin. Toch weerhoudt het veel mensen niet om te boeken. Nieuw is ook dat steeds meer overtochten vol raken. Waar je voorheen gemakkelijk last-minute kon boeken, is het nu op dit soort routes, maar ook naar Engeland en Griekenland, nodig om vroeg te boeken. Verder zien wij natuurlijk ook de trend dat steeds meer Nederlanders een camper bezitten en daarmee op reis gaan. Erg leuk.’

En ontwikkelingen aangaande de bestemmingen?

Mulder: ‘De nieuwe route van Eemshaven naar Kristiansand is sinds de introductie ervan een topper gebleken. We zien nu al dat de recente problemen (vanaf deze maand wordt bovengenoemde route naar Kristiansand niet langer vanuit de Eemshaven uitgevoerd vanwege aanmeerproblemen, red.), zoals negatieve publiciteit en verhuizing naar Duitsland een negatieve invloed hebben op de boekingen. Erg jammer dat dit zo is gelopen. Gelukkig hebben we met Hirtshals – Kristiansand en Kiel –Oslo goede alternatieven voor handen. Engeland en Griekenland zijn onverminderd populair. Corsica en Sardinië lijken gek genoeg nog wat achter te blijven. Marokko is ook altijd in beeld als populaire bestemming.’

Waar moet de reisagent aan denken?

‘Overtochten kennen een hoop eigenaardigheden. De juiste gegevens (afmetingen) van de voertuigen die meegaan aan boord zijn heel belangrijk. Huisdieren mogen vaak mee, maar per schip verschilt het of ze in de hut, een kennel of het voertuig moeten verblijven. Net zoals of je tijdens de overtocht wel of niet naar het voertuig toe kunt. En dan zijn er nog overtochten met ‘camping-on-

Chris Mulder, Overtocht.nl

board’, waar je dus de camper kunt gebruiken zoals op de camping. Ten slotte krijgt de reisagent een (bescheiden) commissie bij ons en kan je er ook terecht voor groepsaanvragen en/of busvervoer. Schroom niet, we zijn nog ouderwets goed bereikbaar via e-mail en telefoon en helpen en adviseren graag over dit mooie en specialistische product.’

Bij Overtocht.nl staat vast dat er een goed jaar wordt gedraaid. Mulder laat weten dat het bedrijf in Q1 eindigde op 217% ten opzichte van dezelfde periode in 2022 en op 181% ten opzichte van 2019. ‘Die groei komt enerzijds door een toenemende vraag naar eigen vervoersvakanties en anderzijds door de ontwikkeling die het bedrijf doormaakt op het gebied van onder meer marketing, een nieuwe website en samenwerkingen. De eerste twee

In

weken van april zien we wel iets afvlakken overigens.’

Onderzoek: kosten per kilometer

In maart dit jaar publiceerde FerryGoGo een onderzoek binnen de ferry-wereld. Hierbij is gekeken naar de prijzen en afstanden van enkele van de populairste verbindingen van 34 partijen, binnen en vanuit Europa. Wat kost het om met twee personen en een auto in het hoogseizoen met de veerboot naar bestemming te reizen?

Voor een langere internationale overtocht (>150 kilometer) bleek daarbij dat je voor twee personen met hut en auto ten tijde van 1 tot 8 juli zo’n €1.060 kwijt bent. Per kilometer gaat het dan om €1,94 (in het geval van een lange overtocht met overnachting).

Kijken naar kortere internationale overtochten, waarbij minder dan 150 kilometer gevaren wordt, blijken passagiers een stuk meer per kilometer te betalen, namelijk ruim €4,72. De duurste internationale korte overtocht in het onderzoek is die van Helsingor naar Helsinborg of vice versa, met €23,20 per kilometer.

Flink verschil

Voor binnenlandse overtochten in Europa betaal je gemiddeld zo’n €5,30 per kilometer met auto, zonder auto ligt dit bedrag op €2,83. Gemiddelde prijs per kilometer voor twee personen en auto is in Nederland €5,86. Europees gezien is de prijs per kilometer gemiddeld €2,21. Een flink verschil, dat volgens FerryGoGo te verklaren is door het ‘omvaren’ via de vaargeulen naar de Waddeneilanden en de relatief langere overtochten in het

met Viking Line

» Zweden, Åland, Finland, Estland

» Modern en comfortabel varen

» Aantrekkelijke tarieven

» Excellente Scandinavische keuken, uitmuntende service en uitstekend amusement

buitenland, al blijft het zelfs dan een aanzienlijk verschil. In Nederland is de overtocht naar Texel met twee personen het meest voordelig, zowel bij prijs per kilometer als totaalprijs.

Autovakantie

Wat Reinhard Ilg (Woordvoerder bij Moby Lines) betreft, laten de voordelen van een overtocht per schip zich raden. ‘In de eerste plaats is er volop ruimte. Je kan alles meenemen, zonder extra kosten. Het is daarnaast veel milieuvriendelijker. De vakantie begint echt als je inscheept.’

En van die extra ruimte wordt dan ook gebruikgemaakt. Sinds de pandemie zien ze bij Moby Lines een toename van auto’s op de schepen; men gaat vaker op autovakantie. Volgens de rederij doe je er als reisverkoper dan ook goed aan om altijd de

Een echt cruisegevoel op een duurzame manier

De vakantie begint aan boord!

ONZE ROUTES

MOBY, Tirrenia en Toremar brengen je naar Elba, Corsica, Sardinië, Sicilië

De Moby Fantasy: de nieuwe belevenis voor Sardinië-vaarders.

Nu naar ons onderweg op de Middellandse Zee: de nieuwe Moby Fantasy, een van de grootste veerboten ter wereld! Met hypermoderne aandrijftechniek en de hoogste milieunormen op alle gebieden. Met ruimte voor 2300 passagiers en wel 1.300 auto’s. Met 400 hutten en bijzonder ruime dekken voor campers en caravans. Comfortabeler kan je vakantie op Sardinië niet beginnen.

Vanaf eind mei dagelijks op de lijn Livorno - Olbia - Livorno.

Alle informatie en supergemakkelijk boeken: www.mobylines.nl

De vakantie begint aan boord!

inschepingstijd te benadrukken. ‘Besteed daarnaast ook altijd aandacht aan alle beschikbare diensten aan boord.’

De boekingstrend voor het ferrybedrijf is naar eigen zeggen zeer positief, vooral voor Corsica en Sardinië. Routes die het bedrijf aanbiedt zijn onder meer Sardinië vanuit Genua, Livorno, Piombino en Civitavecchiam, Corsica vanuit Genua en Livorno, Elba vanuit Piombino, Sicilië vanuit Napels en Sardinië (Santa Teresa) vanuit Corsica (Bonifacio).

Binnen de kleinere markten is de Nederlandse markt voor Moby Lines procentueel zeer belangrijk, waar verreweg het meest B2C wordt verkocht. Op dit moment kunnen reisagenten gebruikmaken van de Moby Fantasy Promo, waarbij één volwassene gratis reist en je een kortingsbon voor de volgende boeking ontvangt.

LNG

Ook bij Viking Line wordt een goed jaar verwacht. ‘Ondanks de situatie in Oekraïne en de inflatie’, aldus Daniel Atteroth (Sales- en marketing-director Viking Lines). De rederij ziet een toename van het aantal aanvragen en boekingen voor 2023 en niet enkel voor het hoogseizoen, maar voor alle maanden van het jaar. Viking Lines vaart vier routes per dag tussen Zweden, Finland en Estland plus bestemmingscruises van april tot september. ‘Populaire routes daarbij zijn Stockholm-Turku, Helsinki-Tallinn en StockholmÅlandseilanden. Die eerste zagen we sterk toenemen vanwege onze nieuwe schepen Viking Glory (2.800 passagiers) en Viking Grace (2.800 passagiers). Allebei zeer duurzaam en varend op Liquefied/ Liquid Natural Gas (LNG). Aan boord vind je verschillende restaurants, bars, een spa, casino’s en belastingvrije winkels.’

Als we vragen naar dé reden om voor een ferry te kiezen in plaats

van het vliegtuig, noemt Atteroth als eerste het comfort. ‘We hebben twintig verschillende cabines in alle prijssegmenten en het is dan ook comfortabeler dan in het vliegtuig. Daarnaast geldt er een betere prijs en kun je de auto, bus of fiets meenemen.’

Heeft de coronapandemie de veerbootsector veranderd?

‘Het aantal auto- en campervakanties is toegenomen en veel Midden- en Zuid-Europese klanten waarderen de Noordse landen, zowel qua natuur, steden en de hoeveelheid ruimte.’

Hoe belangrijk is de Nederlandse markt voor Viking Line?

‘We zien de laatste tien jaar steeds meer Nederlandse gasten, dus die markt is meer en meer belangrijker voor ons het hele jaar door. We werken veel met retail en de verhouding voor Europese markt is ongeveer 50-50% voor B2C en B2B en voor long haul, zoals uit de Aziatische markt, 30-70%.’

Als het gaat om het verkopen van Viking Line is de USP van de rederij de brede voorzieningen. ‘Onze veerboten zijn meer cruiseveerboten met verschillende restaurants, live entertainment, kinderprogramma’s, enzovoort. Op onze website vind je 360-gradenfilmpjes over het schip en de hutten, dat kan je goed aan klanten laten zien. We bieden commissie voor al onze agenten en geven regelmatig aanbiedingen. Op onze website kan je ook hotels en dergelijke boeken om zo je eigen pakket samen te stellen. Ten slotte is het een voordeel dat onze terminals zich op alle bestemmingen in stadscentra bevinden.’

Toename zeeroutes

‘Reis je met de eigen auto? Pak hem helemaal vol en ervaar direct het gevoel van vrijheid’, dat raadt Siomara Mac Donald (Partnership Manager Stena Lina) aan als we haar vragen waarmee je een ferry nou aantrekkelijk maakt. ‘Reizen per ferry is doorgaans comfortabel en ontspannen vanwege de ruimte

die onze ferry’s bieden. Je kunt er dineren, aan de bar zitten, uitrusten in je eigen hut of ontspannen in de Stena Lounge. De kinderen vermaken zich in Happy World of de Game Zone. Maar ook; onze huisdiervriendelijke hutten zorgen voor een comfortabele overtocht voor de geliefde viervoeters. Zij reizen samen met hun baasjes in een hut. Er is zelfs een uitlaatplek op het dek.’ Stena Lina zet zich in voor goed contact met haar Nederlandse touroperators en reisagenten om haar aanbod helder te houden. ‘Nederland is een belangrijke markt voor de vele routes die wij hebben. Zowel naar Groot-Brittannië en Ierland, als naar Zweden en verder.’

Het netwerk van de rederij heeft veertien verschillende vaarroutes, waarvan vijf naar Ierland, acht naar Zweden en één van en naar Nederland vanuit Engeland. Van Hoek van Holland naar het Engelse Harwich gaat het om een dag- en nachtovertocht. ‘Hoek van HollandHarwich en Kiel-Göteborg zijn erg

Zorgeloos reizen met DFDS

DFDS staat bekend om comfort, betrouwbaarheid en uitstekende service. De vakantie start zodra de eerste stap aan boord gezet is.

populaire routes voor de Nederlandse markt. Daarnaast zien we een toename op de Ierse Zee-routes. We zijn erg tevreden met het verloop van de boekingen voor dit jaar, zowel het eerste kwartaal alsmede de boekingen voor de komende maanden laten een positieve trend zien.’ Voor eenieder die met de caravan of camper reist tussen Hoek van Holland – Harwich, heeft Stena Line het gehele jaar een aanbieding, waarbij op de dagafvaart buiten de zomervakantie de caravan zelfs gratis meekan. ‘Daarnaast hebben wij een ferry & trein-product waarbij je voor een aantrekkelijke prijs naar hartje Londen kunt reizen. Je reist al vanaf 68 euro per volwassene naar Londen, inclusief het treinticket.’

Rust en ruimte

Sinds de pandemie ziet ferry-rederij DFDS de vraag naar ferry’s alleen maar toenemen, laat Albertina Hofland, Global Sales Manager DFDS, weten. ‘Reizigers waren echt op zoek naar rust en ruimte, zowel tijdens het vervoer als op de bestemming. Daar lenen onze schepen, maar óók onze bestemming, zich uitermate goed voor. Daarnaast zien we dat duurzaamheid een rol speelt bij de keuze, want een ferry-overtocht is vele malen duurzamer dan een vlucht.’

Nederland is voor DFDS een van de grote markten, met name omdat ze vanuit de Nederlandse markt van nagenoeg alle routes gebruikmaken. Hofland: ‘We werken de afgelopen jaren steeds meer

samen met de retail. We zien dat reizigers de zekerheid van een reisbureau zoeken en het feit dat wij weer commissie bieden, maakt het ook weer interessanter voor reisagenten. B2C is wel groter dan B2B, maar we doen erg veel via touroperators, busbedrijven, reisbureaus en ook incentive organisaties.’

DFDS biedt, naast veel vrachtroutes, momenteel tien passagiersroutes aan. Voor de Nederlandse markt zien zij dat met name IJmuidenNewcastle, Duinkerken/CalaisDover, maar ook Kopenhagen/ Fredrikshavn-Oslo populair zijn. ‘Gelukkig zien we ook de vraag naar de Baltische routes weer wat aantrekken, die namen enorm af sinds de oorlog in Oekraïne. Het loopt erg goed, met name voor het

Infotorial

voor- en hoogseizoen is er veel vraag. De route IJmuiden-Newcastle doet het erg goed, omdat Schotland nog steeds erg in trek is.’

Do’s en don’ts bij het verkopen van een ferry?

‘Een hele belangrijke tip voor reisagenten is dat ze met een agentenaccount bij DFDS commissie bij ons krijgen. Dus heb je nog geen account? Vraag er dan één aan. Verder is het belangrijk om niet alleen op de prijs van de overtocht te letten, maar ook de kosten die iemand heeft om naar de vertrekhaven te rijden. Zo kan een kortere overtocht veel goedkoper lijken, maar wordt deze door bijkomende benzinekosten uiteindelijk soms toch duurder dan een langere, op het eerste oog, duurdere overtocht.’

Ontdek Engeland en meer met Stena Line

Vaar met Stena Line naar Engeland, Ierland of Zweden en geniet van een ontspannen overtocht, de frisse zeelucht en comfortabele hutten.

Met de populaire route Hoek van Holland-Harwich ben je in ongeveer 6,5 uur in Engeland. Op deze route zijn er twee afvaarten per dag en kun je Duty Free winkelen. We heten iedereen graag welkom aan boord, ook je huisdier. Met een huisdiervriendelijke hut blijft deze

aan je zijde. Neem je de caravan of camper mee aan boord? Boek dan met korting op de dagafvaart.

Ook een stedentrip naar Londen boek je bij Stena Line. Met het ferryen treinproduct is je treinticket inbegrepen en reis je naar Londen

Liverpool Street, hartje Londen. Shop ‘till you drop of geniet van de vele bezienswaardigheden die deze stad rijk is.

Willen jouw klanten reizen naar Ierland of Zweden? Denk dan ook aan de andere populaire routes

zoals Kiel-Göteborg of HolyheadDublin.

Boek nu je eigen reis met agentenkorting. Kijk snel op: booking.stenaline.nl/agent/ agentenvoordeel voor de voorwaarden.

Innovatie en uitbreiding netwerk bij DFDS

Ferry-maatschappijen hebben wellicht een oubollig imago, zo bestaat DFDS al sinds 1866. En dat is dus al 157 jaar, maar ouderwets is DFDS zeker niet. Er wordt constant gewerkt aan innovaties. Onder andere op het gebied van duurzaam reizen, voor 2030 wil het ferry- en logisticbedrijf de uitstoot met 45% verminderen en in 2050 wil het klimaatneutraal zijn.

Verder werkt DFDS aan het uitbreiden van het netwerk; voor passagiers zijn ze aan het testen met de route van Duinkerken (Frankrijk) naar Rosslare (Ierland), wat hoofdzakelijk een vrachtroute was en waar ze nu een beperkt aantal passagiers op kunnen boeken. ‘We zijn ook de boekbaarheid op onze website voor de directe markt aan het

ontwikkelen en hopen dan ook snel de mogelijkheid aan reisagenten en touroperators te kunnen bieden om dit te boeken.’

‘Verder proberen we constant de ervaring aan boord te verbeteren, het afgelopen jaar hebben we hard gewerkt aan de lancering van ons duty free-aanbod aan boord maar daarnaast hebben we ook duty free-

shops geopend in de havens van Calais en Duinkerken. Reizigers hoeven zich dus niet te vervelen als ze vroeg aanwezig zijn voor hun overtocht op Het Kanaal en kunnen profiteren van zeer interessante voordelen voor parfum, cosmetica en drank.’

Tot slot is het belangrijk te weten dat DFDS de commissie voor

reisagenten al sinds geruime tijd weer heeft ingevoerd. ‘Dus reisagenten die een DFDS-account hebben en via onze agentenpagina of telefonisch boeken, krijgen automatisch commissie van ons. Ook bieden we deze agenten een korting indien zij een privéboeking maken op een van onze overtochten.’