TravTech by TRAVel Media

tech

HetTechnologie grootste reisvakblad special TravMagazine van Nederland

JAARGANG 41 - AUGUSTUS 2022 - WEEK 31

De toekomst en Travel Technology

TUI geeft eerste inkijkje in veelomvattend IT-traject

‘Minder bellen, meer zelf doen’ TUI geeft TravMagazine een inkijkje in een veelomvattend IT-traject dat is ingezet. Het technologische platform in ontwikkeling voor de gehele TUI Group heet Trips. En Nederland speelt daar een belangrijke rol in. Het voert te ver op dit moment om de hele reikwijdte van het platform te beschrijven, maar op de komende pagina’s delen we een aantal aspecten waar de reisagent mee te maken krijgt.

Door: Theo de Reus

TUI als bedrijf efficiënter en sneller wordt.’

Marijke Slaats en Guido van Wesel. Eenvoudig in gebruik, selfservice voor de gebruikers en veel meer mogelijkheden voor de klant. Dat zijn de drie belangrijke verbeterpunten van Trips, het technische platform van TUI dat steeds meer vorm krijgt. Marijke Slaats (Engagement Lead) en Guido van Wesel (Transformation Lead) geven tekst en uitleg. Gebruiksvriendelijkheid is een belangrijke eigenschap van Trips, het technologische platform van TUI Group waarin diverse bestaande systemen, zoals contracting, pricing, het boeken van een reis en klantenservice, worden geïntegreerd. Guido van Wesel geeft een simpel, maar

doeltreffend voorbeeld. ‘Een van de grote stappen vooruit in Nederland is dat we in Trips continu monitoren hoe reisagenten het systeem gebruiken. Met deze informatie kunnen we in de toekomst veel sneller verbeteringen doorvoeren, waardoor het systeem veel intuïtiever en gebruiksvriendelijker voor de reisagent wordt. Daarnaast zal de reisagent ook veel makkelijker special services, zoals rolstoelassistentie en speciale bagage zelf kunnen bijboeken. En worden alle TUIproducten geïntegreerd in één systeem. Dit betekent dat je zowel voor inchecken, stoelreservering als het boeken

van excursies alles overzichtelijk op één boeking te zien krijgt. Uiteindelijk hoef je als reisagent minder administratie te doen en houd je meer tijd over om je klant een goede service te bieden.’ Op de vraag wat Trips precies is, antwoordt Van Wesel: ‘Trips is een verzameling van systemen. Al deze systemen samen vormen één ecosysteem, één platform. In de toekomst zijn alle systemen binnen Trips aan elkaar gelinkt en communiceren ze met elkaar. Dit zorgt ervoor dat TUI meer keuze en flexibiliteit kan bieden aan klanten en reisagenten. Daarnaast zorgt het ervoor dat

Kort na het uitbreken van de coronacrisis in het voorjaar van 2020 werd Trips versneld opgestart. Het doel: het ontwikkelen van één platform voor heel TUI Group. ‘We waren in Rijswijk bezig met één technologisch platform voor België en Nederland, maar al gauw werd bekend dat we meer richting een oplossing voor heel TUI Group zouden gaan. De coronacrisis en de eerste lockdown waren belangrijke versnellers. Kostenefficiency is een belangrijk argument geweest. De lockdown en de veranderende marktomstandigheden zorgden ervoor dat zaken in een stroomversnelling kwamen.’ Marijke Slaats: ‘De ontwikkeling van Trips stond al op de planning. Het was onderdeel van de digitale strategie van TUI Group, waar CEO Fritz Joussen altijd op heeft gehamerd. Bij het uitbreken van de coronacrisis werd gekeken hoe we als bedrijf kosten konden besparen, mede door een snellere slag op het gebied van automatisering te maken.’ ‘Er werd vooral ook gekeken hoe we meer konden samenwerken. In coronatijd gingen alle landen

CMY

plotsklaps dicht. Ieder land binnen de TUI Group was zelf bezig dat te regelen via de eigen systemen. Maar het voordeel van Trips is, dat als je alle gegevens uit één systeem haalt, het veel makkelijker en sneller voor crisisteams is om een repatriëring voor te bereiden. Van Wesel: ‘Ik heb zelf meegewerkt bij de crisisopvang en de repatriëring aan het begin van de coronacrisis. Vanuit Rijswijk deden we de coördinatie voor Nederland en België. Je werd gek van al die verschillende lijsten met overzichten van welke klanten waar zaten. De verschillende platformen in de landen met hun eigen lijsten, dat was echt een drama op dat moment.’ Hoe is Trips opgezet? ‘TUI Group wil gebruikmaken van de kennis en kunde in de diverse TUI-landen. TUI ontwikkelt al meer dan 30 jaar verschillende systemen in-

house. De keuze en kennis is dus groot. En deze kennis wordt gebruikt om bestaande- en nieuwe systemen binnen Trips verder te ontwikkelen. Zo is er per land bekeken waar de beste systemen, maar ook grootste expertise in de teams zit. Vervolgens wordt dit beschikbaar gemaakt voor alle TUI-landen.’ ‘Dit zorgt ervoor dat we als TUI Group optimaal onze kennis en kunde benutten, maar ook dat we per land verschillende hubs van specialismen ontwikkelen waarbij iedereen doet waar hij goed in is. Zo werkt een Nederlands team aan de G7 XML. Ook alle documenten voor klanten worden in Nederland ontwikkeld, zoals reisbescheiden, facturen en e-mails.’

-De focus op self-service, met meer bevoegdheden in het systeem, zoals naast boeken, wijzigen en annuleren ook het bijboeken van speciale services als rolstoelassistentie en speciale bagage. Van Wesel:

‘ TUI Group wil gebruikmaken van de kennis en kunde in de diverse TUI-landen ’

Van Wesel omschrijft Trips als ‘een soort container van systemen’.

Praktische voordelen -Trips heeft een moderne en vooral gebruiksvriendelijke interface, zegt Van Wesel. ‘We maken voor de verschillende kanalen zo veel mogelijk gebruik van dezelfde techniek. We kunnen hierdoor bijvoorbeeld ook online continu monitoren hoe reisagenten het systeem gebruiken en waar mogelijk aanpassingen doorvoeren om het systeem verder te verbeteren.’

‘Het is een platform dat bestaat uit verschillende componenten. Een aantal van die componenten bestaat al en werd al gebruikt. Het bekendste voorbeeld, dat ook bij reisagenten wel bekend is, is New Skies, een veelvuldig gebruikt luchtvaartsysteem voor online incheck en stoelreserveringen. Binnen Trips wordt dit ook voor vluchtvoorraad en -prijzen gebruikt.’

‘Zoals eerder gezegd, rolstoelassistentie is nu een kwestie van een vinkje aankruisen. Tot voor kort moest je hiervoor een formulier met 30 schermen invullen. Het zijn kleine dingen, maar tegelijkertijd zijn het ook relevante zaken. En als je zoiets vijf keer in de week moet doen, dan bespaart het tijd en kan je de klant sneller helpen.’ -Alle TUI-producten worden geïntegreerd in het platform, dus ook de Go TUI excursies, maar ook de modules voor inchecken en stoelreservering worden geïntegreerd, zodat alles in één boeking bij elkaar terechtkomt.

Trekken jullie als team in Rijswijk de kar? Van Wesel: ‘België en Nederland zijn inderdaad de trekkers binnen de groep en ook de eerste ‘source market’ waar het platform wordt uitgerold. Sinds februari 2021 is Trips live in België en Nederland, met nu nog alleen het flight only product. Dat is in Nederland een relatief klein product, maar in België is flight only heel groot.’ Slaats vult aan: ‘We hebben nu al meer dan 1,2 miljoen passagiers geboekt via het systeem. Er is nog veel werk aan de winkel, maar deze cijfers laten wel zien dat het werkt.’ Van Wesel: ‘Wij zijn de voortrekkers omdat we de eersten zijn die met het systeem werken. Maar vanuit de IT-kant wordt er in diverse landen gewerkt aan de verschillende onderdelen van het platform.’

Wat zijn de voordelen van Trips? Van Wesel: ‘Trips levert veel voordelen op voor onze stakeholders. Denk aan klanten, reisagenten, maar ook hoteliers en andere partners. Het levert meer keuze en flexibiliteit op, maar ook een breder productaanbod, bijvoorbeeld door het aanbieden van meer reisduren en dynamisch productaanbod. Heel concreet: we kunnen straks componenten uit bijvoorbeeld beddenbanken veel eenvoudiger combineren met een heel breed vluchtaanbod. De reisagent kan hiermee dan zelf een pakket samenstellen.’ ‘Voor TUI heeft Trips ook als voordeel dat producten sneller op de markt worden gebracht, door verbetering in koppelingen en connectiviteit met leveranciers. Daarnaast is het uiteraard ook meer kostenefficiënt om in één

Wie zijn… Leonie Zoet (Transformation Director) en Guido van Wesel (Transformation Lead) houden zich dagelijks bezig met de ontwikkeling en implementatie van Trips. Marijke Slaats (Engagement Lead) is mede verantwoordelijk voor verandering en communicatie systeem te investeren dan in zes of zeven systemen.’ Een ander groot voordeel van Trips is dat het niet voor één land wordt ontwikkeld, maar voor alle TUI-landen, zegt Slaats. ‘Dit betekent dat we in de toekomst al onze vakantieproducten, zoals vlieg, pakket, accommodaties, excursies en extra’s via één globaal systeem aanbieden aan de klant en de reisagent. Hierdoor maken alle markten gebruik van één en hetzelfde

over Trips. Uiteraard doen ze dit niet alleen. Er wordt constant samengewerkt met teams vanuit Nederland en België, maar ook op internationaal vlak om Trips binnen TUI te implementeren. Uiteindelijk is het een bedrijfsbrede teamprestatie. platform en kunnen we bijvoorbeeld veel gemakkelijker vertrekken vanaf buitenlandse luchthavens verkopen.’ Een van de grootste voordelen voor de reisagent is de uitbreiding van de self-service functionaliteit, zeggen Slaats en Van Wesel. ‘We streven naar optimale bevoegdheden voor iedereen in het systeem, waardoor de reisagent zo veel mogelijk zelf kan. Concreet: we kijken waarom de reisagent ons

nu nog moet bellen in het huidige platform en wat we moeten doen om ervoor te zorgen dat hij straks niet meer hoeft te bellen. De reisagent is dan minder tijd kwijt aan bellen en administratie en houdt meer tijd over om de klant te adviseren en extra services aan te bieden. Vooral na corona zie je toch dat de klant steeds meer flexibiliteit wil en op zoek is naar advies. Neem een naamswijziging zoveel dagen voor vertrek, die de agent nu niet zelf kan doorvoeren. Dat moet straks wel mogelijk zijn. En dat we dan automatisch de juiste voorwaarden toepassen en automatisch de juiste kosten berekenen.’ Hoe zit het met de uitrol van Trips? ‘Zoals gezegd zijn we in 2020 begonnen in België en Nederland, als eerste landen binnen TUI Group. TUI kiest ervoor om Trips gefaseerd uit te

rollen, zodat het systeem stapvoor-stap wordt ontwikkeld en verbeterd. Dit zorgt ervoor dat er ruimte is om in te spelen op de veranderingen in de markt, maar ook om risico’s te spreiden binnen TUI Group. Stapsgewijs dus. Eerst de vluchten, de volgende stap is het pakket. Wanneer dat live gaat? De eerste fase is begin volgend jaar.’ Slaats: ‘We willen Trips op een ‘agile’ manier uitrollen. Het is een constante evolutie. Het is niet zo dat we het systeem al hebben staan en vervolgens gaan implementeren. Nee, we gaan het systeem implementeren en vervolgens verder ontwikkelen. Dat betekent dat je het systeem continu blijft doorontwikkelen op basis van inzichten uit de praktijk. Dit zorgt ervoor dat je continu waarde toevoegt voor de reisagent en de klant. Je bent namelijk nooit klaar.’

Infotorial

Jeroen Fokkema (directeur Noverius)

‘Van ZRA’s tot touroperators en alles daartussen’ Noverius heeft veel klanten in de reisbranche. ‘Van ZRA’s tot touroperators en alles daartussen’, zegt directeur Jeroen Fokkema. Wie is Noverius, en wie is de klant? ‘Noverius is een softwareontwikkelaar en is ruim tien jaar expert op het gebied van het ontwikkelen van Internet Booking Engines (IBE), User Interfaces en het koppelen van webservices. Dit doen wij grotendeels voor de reisbranche in alle vormen en maten, van ZRA’s tot touroperators en alles daartussen.’

‘ Ons nieuwste platform TRPPR komt in twee varianten’

Aan welke grote platformen in de reiswereld heeft Noverius door de jaren heen gewerkt? ‘Dat is een flink aantal. We zijn begonnen met Noverius Travel, onze eerste website met geïntegreerde booking engine. Daar zijn twee versies van geweest. Daaropvolgend kwam Travelpulse, initieel ook een website met IBE en snel daarna ook beschikbaar als TravelFrame. Daarnaast hebben we ook verschillende andere producten ontwikkeld, zoals Mijn Reisoverzicht samen met Fadiro, ons B2B-platform NoviHome voor vakantiehuizen, een uitgebreide trainingsmodule en op verzoek van enkele klanten een geautomatiseerd systeem voor broncode escrow. Dit laatste systeem gaat inmiddels onder de naam SoftVault verder in een aparte onderneming. En nu natuurlijk TRPPR, ons nieuwste platform.’

‘ We hebben nog veel ideeën voor nieuwe functionaliteiten’ Wat is TRPPR precies en wat maakt het uniek? ‘TRPPR komt in twee varianten: Jeroen Fokkema.

Compleet, een volledige website met geïntegreerde booking engine, en Compact, een losse booking engine die in een bestaande website geplaatst kan worden. Deze laatste is uniek, omdat hier geen iframes meer voor nodig zijn, maar de booking engine voor de bezoeker eruitziet als onderdeel van de website. De URL in de adresbalk laat netjes parameters voor zoeken zien waardoor deeplinken mogelijk is en klanten ook zelf URL’s kunnen opslaan. Daarnaast kan de Compact-versie qua kleuren, lettertypes, et cetera worden aangepast door de websitebeheerder via de CSS van de website. Compleet is als volledige website voorzien van een groot aantal modules die de klantbeleving verrijken. Hierbij kun je denken aan het gebruik van video’s, content die zich aanpast aan zoekacties van klanten en bewegende onderdelen op iedere pagina. Daarnaast is het tevens mogelijk om uit meerdere providers te kiezen voor aanbod, content en betaling of deze zelfs samen te voegen. Denk aan pakketreizen van provider één, vliegtickets van provider twee en vakantiehuizen van provider drie. En als wij een specifieke provider nog niet hebben gekoppeld, dan kijken we met onze klanten graag samen naar de mogelijkheden om dit te faciliteren.’

Met welke projecten is Noverius op dit moment bezig? ‘Op dit moment zijn we druk bezig met doorontwikkelingen voor TRPPR. We hebben nog veel ideeën voor nieuwe functionaliteiten en daarnaast hebben we ook diverse verzoeken gekregen van klanten die we gaan implementeren. Naast TRPPR doet Noverius ook de technische ontwikkeling voor SoftVault BV en hier ligt nu een verzoek om het escrow-systeem te gaan uitbreiden met opslagmogelijkheden voor gebruikersdata. Dit verzoek kwam van een nieuwe klant die te maken heeft gehad met een ransomware-aanval en nogal flink in de buidel heeft moeten tasten om zijn klantgegevens weer beschikbaar te krijgen.’

www.consolidair.nl

ConsolidAir is dé onafhankelijke consolidatie specialist in Nederland. Wij richten ons op het leveren van oplossingen voor consolidating-, content- en reistechnologie voor ZRA’s, touroperators, zakelijke reisbureaus en online reisorganisaties.

Betrokken

Met een team van zeer gedreven, ervaren, maar vooral bevlogen medewerkers staan wij 6 dagen in de week voor u klaar. En beschikken daarnaast over een eigen nooddienst. Onze bedrijfscultuur is ons succes. De klant staat daarbij altijd centraal. Dat is waar het bij ons iedere dag om gaat.

Bekwaam

Door middel van een volledig nieuw technologieplatform ondersteunen wij reisagenten in alle aspecten van het boekingsproces. Efficiënt, betrouwbaar en onafhankelijk. ConsolidAir Best Fare, ons online boekingssysteem, geeft u direct toegang tot ons platform. Met daarbij uiteraard ook toegang tot de speciale tarieven van alle airlines, inclusief TO en NDC tarieven.

Betrouwbaar

Wij garanderen een volledige transparantie in de samenwerking met onze klanten; ieder vliegticket wordt tegen de inkoopprijs afgegeven. Glashelder. Een zekerheid voor iedere reisagent.

We kunnen ons voorstellen dat je hier alles van wilt weten. Dat kan! Bel ons op 085-0131258. Mailen mag ook, naar marc.dezwart@consolidair.nl of erik.vanmarkus@consolidair.nl.

Fred van Eijk (Travel Counsellors)

‘Grootschalig digitaal project met behoud van persoonlijke aanpak’ Investeren in techniek zodat de reisverkopers hun handen vrij hebben om te doen waar ze goed in zijn: reizen verkopen. Dat is in grote lijnen de filosofie waarom Travel Counsellors zoveel geld investeert in techniek. Door: Theo de Reus

´Het gaat erom dat we het leven van onze aangesloten Travel Counsellors een stuk makkelijker maken en daarmee ook onze klanten nog beter kunnen bedienen’, zegt Fred van Eijk, directeur-oprichter van Travel Counsellors Nederland en België. Het grote belang dat Travel Counsellors aan techniek hecht, wordt misschien wel het meest duidelijk door naar de personele bezetting te kijken. Van de circa 250 werknemers op het hoofdkantoor van de groep in Manchester werken er 50 in IT. ‘Daar bovenop hebben we nog een team van 25 developers die in Polen zitten’, zegt Van Eijk. Travel Counsellors heeft afgelopen jaar circa 7 miljoen Britse ponden, ofwel 8,3 miljoen euro, geïnvesteerd in techniek. ‘De coronaperiode heeft ons bedrijf de kans geboden om ons huidige operationele model en onze processen onder de loep te nemen, om nog betere persoonlijke ervaringen voor klanten te creëren, snellere groei te stimuleren en het bedrijf toekomstbestendig te maken.’ Verbeterpunten Daarom heeft Travel Counsellors de belangrijkste verbeterpunten op een rij gezet én uitgevoerd. Van Eijk spreekt van ‘een

investering in een grootschalig digitaal transformatieproject voor ons hele platform’. Maar wel met behoud van een zekere mate van kleinschaligheid, waarbij de persoonlijke aanpak is gegarandeerd. Gevraagd naar de belangrijkste drijfveren, zegt Van Eijk: ‘We willen onze Travel Counsellors in staat stellen hun bedrijf te runnen op een manier die bij hen past door fricties in het gebruik van het IT-platform weg te nemen. Daarnaast gaat het om het creëren van meer efficiëntie in de dagelijkse manier van werken voor het supportteam en leveranciers. Hierdoor blijft er uiteindelijk meer tijd over voor (ont)zorgen en de menselijke maat.’ Kracht Daarnaast wil Travel Counsellors de kracht van de community benutten om te delen, te leren, te ondersteunen en samen te werken. ‘Waarbij we zorgen voor voortdurende feedback, op basis van de ervaring van onze mensen en klanten.’ Van Eijk: ‘Het gaat er ook om hoe we ervoor zorgen dat onze merkbelofte ‘bij ons is het persoonlijk’ de basis vormt van alles wat we doen, en hoe we de reis van een Travel Counsellor, collega’s en klanten verbeteren

Fred van Eijk.

door de ervaring verder te personaliseren via een mix van technologie en persoonlijke aanpak. Het gaat uiteindelijk om mensen. Al deze zaken hebben al een enorm positief effect op onze klanten en onze community, waardoor ons bedrijf slagvaardiger en fitter uit de startblokken kan komen dan voorheen.’ Een belangrijk onderdeel van de technische transformatie bij Travel Counsellors is het weghalen van hobbels in de

ondersteuningsfunctie en backofficesystemen van het bedrijf. Dit heeft geleid tot een herstructurering van teams en taken, het stroomlijnen en automatiseren van het boekingsproces en het opzetten van een systeem om handmatige handelingen te verminderen.

een centrale kennisbank gerealiseerd, die zichzelf continu ontwikkelt en de aangesloten Travel Counsellors in staat stelt om zelf informatie te zoeken wanneer ze die nodig hebben. Van Eijk: ‘Hierdoor kunnen zowel onze Travel Counsellors als interne collega’s efficiënter werken.’

Efficiënter werken Daarnaast werden aan het backoffice diverse verbeteringen doorgevoerd, zoals op het gebied van financiën. Ook werd

Leren In september 2021 werd het interne L&D-platform (Learn & Discover) opnieuw gelanceerd onder de naam DISCOVER, met

interactiever en intuïtiever lesmateriaal. Daarnaast stapte de organisatie over van face-toface training naar sessies onder leiding van instructeurs, die live online werden gestreamd. Er werden stappen gezet voor een nieuw introductie- en trainingsprogramma. Van Eijk: ‘Door het omarmen van technologie zijn we als Travel Counsellors nu in staat om trainingen aan te bieden die toegankelijker en flexibeler zijn.’ ‘Alle content is op aanvraag beschikbaar, wat betekent dat onze nieuwe Travel Counsellors overal ter wereld en op elk moment van de dag kunnen leren. Zo kunnen ze hun ontwikkeling sturen op een manier die bij hen past en de perfecte balans tussen werk en privé bereiken. Als gevolg daarvan hebben we tijdens de coronacrisis circa 240 nieuwe Travel Counsellors aan ons bedrijf kunnen toevoegen.’ Platform In augustus 2021 lanceerde Travel Counsellors een nieuw intern Community Platform onder de naam ‘TC World’. Deze geeft toegang tot de zogeheten TC-community, een virtuele ruimte waar mensen kunnen samenkomen om elkaar te ontmoeten, contacten te leggen en samen te werken. Via het systeem kunnen aangesloten Travel Counsellors ervaringen uitwisselen en ook onderling beter samenwerken en elkaar vervangen tijdens vakanties en langere afwezigheid, grote drukte of behoefte aan extra expertise. De betrokkenheid is groot. Op de dag van de lancering bezocht 86,6% van de Travel Counsellors het TC World-platform. De behoefte aan sociale contacten die ook zakelijk van nut kunnen zijn, blijkt groot te zijn.

Infotorial

ConsolidAir: consolidatie, maar dan anders

‘Volledige transparantie als klantgarantie’ Het is alweer anderhalf jaar geleden dat Erik van Markus, samen met zakenpartner Auke van den Bos, onder de naam ConsolidAir zijn eigen consolidator begon. Sindsdien is het hard gegaan. In TravMagazine maakt hij de tussenbalans op. Deze nieuwe inrichting maakt het mogelijk een set-up per klant in te richten waardoor processen eenvoudiger worden en er toegang is tot volledige content, inclusief NDC-tarieven.’

Erik van Markus. ‘De afgelopen anderhalf jaar hebben we een sterke groei doorgemaakt en inhoud gegeven aan onze kernwaarden; bekwaam, betrokken en betrouwbaar. De combinatie van technologie en een team van inmiddels 10 bevlogen medewerkers met een hands-on mentaliteit maakt daarbij iedere dag het verschil’, zegt Van Markus. Typisch aan ConsolidAir is volledige transparantie in de samenwerking met alle klanten. ‘Onze garantie voor iedere agent is dat elk ticket tegen netto inkoopprijs wordt afgegeven. En dat onderscheidt ons. Een zekerheid voor iedere klant. Wij

ervaren dat dit niet gebruikelijk is, aangezien we regelmatig nog tegenkomen dat agenten voor ons kiezen op basis van tariefvergelijkingen met andere partijen. Dat maakt ons betrouwbaar.’ Van Markus: ‘Het afgelopen jaar hebben we significante investeringen gedaan in technologie. Ons technologieplatform is volledig gemigreerd naar de cloud, ons boekingssysteem (ConsolidAir Best Fare) heeft nog meer content en functionaliteiten en de ticketrobot is verder geoptimaliseerd. Er zijn ook koppelingen gemaakt met onder andere BAS en TravelSpirit.

Van Markus is trots op het feit dat ConsolidAir een sterke groei doormaakt in zowel het zakenreis- als het leisuresegment. ‘Ons technologie-platform ondersteunt een grote diversiteit van reisagenten; OTA’s, leisureagenten, touroperators, groepsreisspecialisten, zakenreisbureaus en ZRA’s. Daarnaast is onze dienstverlening ook uitgebreid met consultancy-diensten om namens, maar ook samen, met klanten de inkoop te verzorgen van airline-contracten. Bekwaam in wat we doen.’ De processen zijn bij ConsolidAir volledig geautomatiseerd. Daarmee hoeft het bedrijf niet proportioneel op te schalen met medewerkers bij groei van bestaande klanten of door aanwas van nieuwe klanten. ‘Indien nodig kan dat overigens wel, we hebben een aantal IATAmedewerkers die op afroep direct beschikbaar zijn. Dat maakt ons heel flexibel. Daarnaast zijn wij zes dagen per week tijdens kantoortijden bereikbaar, dus ook op zaterdag.

En uiteraard beschikken we over een eigen 24/7 nooddienst.’ Van Markus noemt iedere klant een referent. ‘Agenten die met ons samenwerken, zijn zonder uitzondering zeer tevreden. Uiteraard, een goed technologisch platform is de basis, maar het zijn onze teamleden die iedere dag het verschil maken, voor advies, assistentie of andere vragen. Die er voor de klant zijn op het moment van de waarheid. En dat maakt het verschil, zeker in deze turbulente tijden met vouchers, annuleringen van vluchten en de situatie op Schiphol en internationale vliegvelden. Kortom, we zijn oprecht betrokken bij onze klanten.’ ConsolidAir zal op korte termijn meer functionaliteiten in zijn boekingssystemen activeren, zowel op het gebied van hotels als treinen en autohuur. ´Ook het gebruik van AI (artificial intelligence), waarmee onze klanten meer inzicht hebben en hun reizigers een beter aanbod kunnen doen, wordt beschikbaar gemaakt. Maar gezien de perikelen rond Schiphol is nu onze eerste prioriteit: er zijn voor onze klanten als ze ons nodig hebben. Want ontzorgen, dat is de kern van onze dienstverlening.’

Reisaanbieder? Vind reizigers die bij je passen!

Op Wannago.nl doen reizigers met een serieuze reisintentie gedetailleerde reisaanvragen. Voor een klein bedrag kom je direct met deze reiziger in contact. Zo ben je weer zichtbaar tussen de reuzen, bespaar je geld op marketing en besteed je je kostbare tijd alleen maar aan kwalitatieve leads! Meld je gratis aan en bekijk vrijblijvend de reisaanvragen.

Voorbeeldtarieven: Geschatte reissom € 1000,-: Bericht € 3,95, telefoonnummer + bericht € 7,20 - Geschatte reissom € 2000,-: Bericht € 4,90, telefoonnummer + bericht € 8,40 Geschatte reissom € 5000,-: Bericht € 7,75, telefoonnummer + bericht € 12,00 - De optie ‘telefoonnummer’ is enkel beschikbaar als de reiziger hier toestemming voor heeft gegeven.

Infotorial

Robbert Dirksen (oprichter van Wannago)

Bij ons heeft de reisaanbieder z’n klanten voor het uitkiezen Op Wannago plaatsen vakantiezoekers hun wensen en voorkeuren, en kunnen reisaanbieders daar op inspelen door een voorstel te doen. Techniek is daarbij essentieel. Wat is Wannago? ‘Op Wannago kunnen reizigers een reiswens plaatsen. Reisaanbieders kunnen contact zoeken met de reiziger en deze een voorstel doen. Hierdoor hoeft de reiziger zijn reisvraag niet bij allemaal verschillende specialisten neer te leggen en is hij minder tijd kwijt aan het boeken van een vakantie. Reisaanbieders vinden op hun beurt reizigers die bij hen passen. Ze verdoen zo geen tijd en geld op leads met een lage slagingskans. Daarnaast kunnen ze besparen op marketing.’

Hebben jullie het systeem laten ontwikkelen door een extern bedrijf? ‘We hebben het zelf ontwikkeld. De software is in samenwerking met een nearshoring IT-specialist gebouwd. Het idee lag er al jaren. Sinds oktober 2020 zijn we fulltime bezig met de ontwikkeling.’ Hoe belangrijk is techniek voor jullie model? ‘Heel belangrijk. We zijn een digitale variant van een prikbord. Techniek is de spil van de organisatie. Bij het falen van de

techniek faalt de gehele dienst. Ook voor de verdere ontwikkeling zal techniek een belangrijke rol krijgen.’ Hoe loopt het tot nu toe? ‘We merken een grote behoefte aan de vraagkant. Bij de aanbieders is dat minder. We zien ook dat de overspannen reismarkt daarmee te maken heeft.’

Welke ontwikkelingen/ aanpassingen hebben jullie al gemaakt sinds de lancering? ‘Veel. Bij de start merkten we dat de kwaliteit van de reiziger te wensen over liet. Maar ook de reisaanbieder deed niet altijd wat we voor ogen hadden. Verder kon de communicatie beter. Door wijzigingen in het aanvraagproces door te voeren, hebben we de kwaliteit van een aanvraag significant verbeterd. De aanbieder hebben we meer vrijheid gegeven in de manier van communiceren. Ook optimaliseerden we communicatie tussen de twee partijen. We zien nu dat het een stuk beter gaat.’ Welke noviteiten kunnen we in de toekomst nog verwachten? ‘Reizigers en reisaanbieders moeten elkaar kunnen beoordelen. Het aanvraagproces zal slimmer worden en we zullen berekenen of het opgegeven budget van de reiziger wel realistisch is. Daar zijn ingewikkelde algoritmes voor nodig. Dat zijn investeringen.’

Robbert Dirksen.

Travelsoftware voor elke stap van de Customer Journey!

Bekijk al onze modules op www.travelspirit.nl Visual Tour Builder

CRM

BackOffice

Media Tool

Website Tools

Infotorial

TravelSpirit heeft niet stilgezeten

‘Ontwikkelen op basis van feedback van gebruikers’ Na het overlijden van mede-oprichter Sander de Rooij heeft TravelSpirit de draad weer opgepakt. De specialist in software voor de reiswereld geeft vanuit Baarn een update. Hoe staat het ervoor? ‘De eerste helft van 2022 was zwaar. Eerst het ziekbed van Sander en eind maart zijn overlijden. We missen hem dagelijks, maar halen zo ontzettend veel kracht uit zijn spirit. Die is hier volop aanwezig. Enorm dankbaar zijn we voor de warme reacties, de steun en het geduld van onze klanten en relaties. Dat sterkt en motiveert ons enorm. We hebben dan ook zeker niet stilgezeten.’ Barry Nijenhuis, mede-eigenaar en verantwoordelijk voor alle technische ontwikkelingen binnen TravelSpirit, heeft samen met zijn team het proces rondom development verder geoptimaliseerd. Deze continue drive om te ontwikkelen is mede zo bepalend voor het succes van TravelSpirit. ‘We zijn nu nog slagvaardiger.’

jaren betrokken bij de Baarnse softwarebouwer. ‘Zo fijn om te ervaren dat de puzzelstukjes op zijn plek vallen. Vanuit ons nieuwe kantoor in Baarn zijn we weer volop bezig met het helpen van onze klanten. We starten binnenkort zelfs weer met de implementatie van een paar mooie reisbedrijven. De spirit zit er volop in’, zegt Suzanne de Rooij. Focus tweede helft 2022 ‘We zijn in de afgelopen jaren hard gegroeid en bedienen inmiddels meer dan 150 reisbedrijven in binnen- en buitenland. Daar gaan zeker mooie namen bijkomen, maar we zien ook enorme mogelijkheden bij bestaande klanten. Ons uitgebreide pallet aan modules

biedt reisbedrijven voor iedere fase van de customer journeykansen om slimmer en efficiënter te werken.’ ‘De diversiteit van onze klanten qua omvang, specialisme en niveau van automatisering geeft zeer waardevolle inzichten. Daar profiteren alle reisbedrijven van die met ons samenwerken. Mede door deze inzichten zijn wij erg slagvaardig in het geven van 1-op-1 advies voor het zetten van de juiste volgende stap. Die stap verschilt per reisbedrijf. Het kan altijd beter, dat maakt ons vak nu juist zo leuk.’ Zijn er nog interessante nieuwtjes? ‘We zijn continu bezig met het optimaliseren van key modules als het CRM en onze backoffice,

Suzanne de Rooij, sinds de start betrokken bij TravelSpirit, heeft de afgelopen periode veel tijd besteed aan het opnieuw structureren van het bedrijf. Ook staat ze veel in contact met klanten. Zij wordt daarbij geadviseerd en ondersteund door Michiel Stoffels. Michiel is zeker geen onbekende van TravelSpirit. Zowel in de rol van klant (tot vorig jaar was Michiel CEO van Bohemian Birds) als in de rol van partner (hij is initiatiefnemer van Travel Intelligence) is Michiel al Barry Nijenhuis en Suzanne de Rooij.

ook op basis van feedback van gebruikers. We hebben veel focus op ons paradepaardje ‘de Visual Tour Builder’. Deze staat qua ontwikkeling nooit stil. Klanten zijn vooral enthousiast over de eenvoud in gebruik en de stijging in conversie door het gebruik van deze online offertetool.’ Samenwerken met relevante partijen doet TravelSpirit ook nog steeds graag. ‘Zo hebben we sinds eind 2021 een succesvolle koppeling met FareFinder van Airtrade en zijn we nu druk bezig met het koppelen van Appit. Appit is wat ons betreft dé reisapp van dit moment. Wil je op de hoogte blijven van de laatste ontwikkelingen? Abonneer je dan via onze website op de TravelSpirit nieuwsbrief. Dan mis je niets.’ (travelspirit.nl)

“Dit platform is iets waar we al 20 jaar op wachten”, volgens Corien Nortier, ZRA The Travel Club “Je kunt via Dutch Travel Services naast reguliere touroperators ook pakketten samenstellen, terwijl Dutch Travel Services het risico draagt”, aldus Kees Verbaas, Reisbureau Schiebroek

“Dit platform is iets waar we al 20 jaar op wachten”, volgens Corien Nortier, ZRA The Travel Mandy Pina, Reisbureau Harmelen: “Inmiddels is hetClub ﬁlteren op directe vluchten mogelijk (wil elke klant) en kunnen we zelfs opties nemen”.

“Je kunt via Dutch Travel Services naast reguliere touroperators ook pakketten samenstellen, terwijl Dutch Travel Services het risico draagt”, aldus Kees Verbaas, Reisbureau Schiebroek Mandy Pina, Reisbureau Harmelen: “Inmiddels is het ﬁlteren op directe vluchten mogelijk (wil elke klant) en kunnen we zelfs opties nemen”.

Chris Freitag (Van Verre Reizen/Special Traffic)

‘Bewust gekozen voor een one stop shop’ Van Verre Reizen heeft het label Special Traffic opnieuw in de markt gezet. Welke uitdagingen op het gebied van IT kwamen hierbij om de hoek kijken? Chris Freitag (senior manager Product & Sales) geeft een toelichting. ‘We hebben een duidelijke keuze gemaakt voor een one-stop-shop.’ Wat hebben jullie als eerste gedaan wat techniek betreft en met welk doel? ‘Ons doel was het om een geïntegreerde oplossing te vinden waarin alle aspecten van de operationele werkzaamheden binnen een en dezelfde applicatie kunnen worden gewaarborgd. De TravelSpiritoplossing waar we voor hebben gekozen, voldoet aan deze eis en biedt daarnaast nog vele extra modules die we op termijn nog in onze processen kunnen integreren. Met TravelSpirit hebben we een duidelijke keuze gemaakt voor een ‘one stop shop’ waarin we met één partner een zeer nauwe samenwerking aangaan om zo veel mogelijk van hun tools te kunnen profiteren.’ Wat zijn jullie uitgangspunten bij het inzetten van techniek? ‘In de basis gaat het om gebruiksgemak voor alle stakeholders, of het nou om de collega’s bij Special Traffic of om onze retailpartners gaat. Een applicatie moet (tegenwoordig) bijna intuïtief werken, voor een gebruiker moet het in het proces altijd duidelijk zijn welke volgende stappen je moet gaan nemen. Daarnaast is het van belang dat de applicatie jou als

gebruiker de handvatten biedt om de klant zo optimaal en efficiënt mogelijk te bedienen. Met de oplossingen van TravelSpirit komen we er heel ver mee en zien we een duidelijke efficiëntieverbetering van de werkprocessen waardoor we onze klanten nog beter kunnen bedienen.’ Techniek is nooit klaar, zeggen ze. Hoe zorg je ervoor dat je up-to-date blijft? ‘In samenwerking met TravelSpirit hebben we een ‘roadmap’ ontwikkeld voor de projecten die we de aankomende maanden/jaren willen uitrollen. Zo hebben we recent nog onze offertetool ‘STOER’ gelanceerd. Hiermee stellen we de reisagent in staat om met enkele simpele handelingen onze offerte van eigen informatie en ervaringen te voorzien en te personaliseren, inclusief eigen logo, foto’s en persoonlijke teksten. De eerste ervaringen zijn zeer positief, vooral omdat de handelingen zeer gemakkelijk en intuïtief zijn; geen cursussen van een paar uur of een handleiding van 20 pagina’s.’

Chris Freitag.

Theo Hoving (Fadiro/BAS)

‘BAM is een uitkomst bij complexe zaken’ Met de lancering van BAM, de BAS-Afreken-Module, lanceerde Fadiro een oplossing voor het betalingsverkeer tussen touroperators en reisagenten. Directeur Theo Hoving van Fadiro/BAS geeft een toelichting. ‘De pilot draait volop.’ Nog even kort: wat is BAM precies? ‘De kern van BAM is een geautomatiseerd afrekenproces van de reissommen tussen reisagent en touroperator, gebaseerd op de klantbetalingen aan die reisagent. De touroperator incasseert van de reisagent de (netto) reissommen zodra de klant de reissom heeft voldaan aan de reisagent. Ook deelbetalingen worden op die wijze afgehandeld.’

‘ Steeds meer

leveringsplicht waar een touroperator tegenaan kan lopen.’ Hoe staat het met de technologische ontwikkelingen tot nu toe? ‘De pilot draait volop, waarbij praktijkervaringen worden gebruikt om het systeem verder te optimaliseren. Zo zijn wij volop bezig met het ontwikkelen van een touroperatorplatform waar de touroperator onder andere de afrekenstaten van de reisagenten en

touroperators zijn geïnteresseerd ’ Waarom heeft Fadiro dit opgepakt? ‘De coronaperiode heeft teweeggebracht dat een aantal touroperators aangaf met directe incasso te willen werken in de samenwerking met de reisagent. (De klant betaalt dan rechtstreeks aan de touroperator, red.) Die oplossing is niet goed in de relatie tussen beiden. Daarom is Fadiro met BAM gekomen, dat een groot bezwaar wegneemt bij touroperators, namelijk de onbekende risico’s van

Theo Hoving.

incassobestanden kan ophalen voor de verwerking in de eigen administratie. Tot nu toe kan er op een reisdossier slechts één bij BAM aangesloten touroperator worden verwerkt. Maar ook daar wordt nu op doorontwikkeld om de ontvangen reissom van de klant te verdelen over meerdere leveranciers op één reisdossier. Een enorm complex geheel, omdat een dossier tot aan de reis zelf vaak wordt gemuteerd, maar het maakt BAM nog veel interessanter.’

Wanneer ga je het verder uitrollen? ‘Omdat het om financiële afrekeningen gaat, willen wij zorgvuldig zijn in het testen, voordat we gaan uitrollen. Steeds meer touroperators zijn geïnteresseerd, maar pas wanneer wij echt tevreden zijn, vindt de uitrol plaats. Op dit moment is de verwachting dat wij BAM in het laatste kwartaal van dit jaar beschikbaar kunnen maken voor alle reisagenten met BAS en touroperators die BAM willen gaan gebruiken.’

Vacature: Customer Succes Medewerker (32 - 40 uur) Help jij reisbedrijven naar een hoger niveau met onze software? Als Customer Succes Medewerker ben jij het eerste aanspreekpunt voor onze klanten. Van het beantwoorden van een korte vraag tot en met het adviseren en implementeren van complete modules. Bij TravelSpirit werk je met de beste Travel Software Meer dan 150 organisaties vertrouwen op onze gespecialiseerde Travel Software. Trots zijn wij op de feedback die klanten ons geven. Ook de persoonlijke aanpak wordt enorm gewaardeerd, je zult dan ook met regelmaat op locatie te vinden zijn. Jij houdt van dynamiek, flexibele werktijden en wilt blijven leren In de reiswereld gebeurt er altijd wel iets. Houd je van deze dynamiek? Vind je het fijn om deels je eigen werktijden te bepalen? Werk je graag remote als dat beter uitkomt en wil je blijven leren? In ons compacte team van ongeveer 10 uiteenlopende specialisten is veel mogelijk. Heb je 3 - 5 jaar werkervaring en een sterke interesse in software? Reisorganisaties helpen om structureel beter te worden. Dan moet je weten waar je het over hebt. Jij hebt 3 - 5 jaar werkervaring en bent in staat anderen te overtuigen van jouw advies. Natuurlijk heb je affiniteit met software en techniek en kijk je altijd hoe het beter en slimmer kan. Je behoudt structuur in je werk, ook als er veel tegelijk gebeurt. Kop koffie? Herken jij je in bovenstaande? Dan stuur je een bericht naar info@ travelspirit.nl of bel je met Michiel Stoffels op 06-48080253. Ook als je eerst nog wat vragen hebt. Heb je een mooi CV? Dan mag je die natuurlijk sturen, maar een link naar jouw Linkedin profiel vinden wij ook goed. We drinken graag een kop koffie met je! Quote van Pauline:

“Alweer een jaar geleden kwam ik in dienst bij TravelSpirit. Wauw, wat een dynamiek en gave collega’s heb ik hier aangetroffen. Het allermooiste vind ik de waardering van onze klanten als we een probleem voor ze oplossen of een nieuwe module implementeren. Het is telkens weer anders en dat is enorm leerzaam.” Pauline, Customer Service Medewerker

Infotorial

Ton Vendrig, directeur Dutch Travel Services

‘Luisteren naar de gebruikers is voor ons ontzettend belangrijk’ Snelheid, onderscheidend blijven en continu blijven ontwikkelen op basis van de ervaringen van gebruikers. Dat zijn de ambities van Dutch Travel Services. Directeur Ton Vendrig geeft een toelichting. Voor wie het nog niet weet: wat is de kernactiviteit van Dutch Travel Services (DTS)? Vendrig: ‘Dutch Travel Services is een B2B-boekingsplatform, voor en door reisondernemers. Op ons boekingsplatform kan de reisagent aanbod zoeken, vergelijken en boeken volgens eigen commissie- en betalingsafspraken met touroperators. Op het platform staat het aanbod van Nederlandse- en Duitse touroperators, en van een zogeheten Virtual Tour Operator (VTO). Onze partners zijn dus enerzijds touroperators en

anderzijds reisagenten. Ons boekingsplatform is gebouwd op basis van de technologie van het Duitse Peakwork. Techniek is voor ons ontzettend belangrijk. We willen snelheid, ons kunnen onderscheiden en we willen ons continu blijven ontwikkelen op basis van de ervaringen van de gebruikers. Met Peakwork is dit allemaal mogelijk.’ Wat onderscheidt DTS van andere distributieplatforms, vooral als het gaat om techniek en functies? ‘Ons startpunt was een B2Bboekingsplatform te ontwikkelen

waarop heel veel reisaanbod snel en gemakkelijk doorzocht, vergeleken en geboekt kon worden. Na een intensieve periode van inventarisatie bij potentiële leveranciers (touroperators) en gebruikers (reisagenten) hebben we ons boekingsplatform ontwikkeld. Het is als een ‘reguliere’ reiswebsite gebouwd waardoor iedereen snel begrijpt hoe het werkt. Door de decentrale caching waar Peakwork bekend om staat, is de snelheid en actualiteit van prijzen en beschikbaarheid optimaal. Bovendien kunnen er ook complexere reizen, zoals flydrives en rondreizen worden geboekt. Belangrijke USP is de geïntegreerde VTO waarin op basis van de zoekcriteria ook dynamisch samengestelde pakketten worden getoond en worden vergeleken met ander beschikbaar aanbod. Uiteraard onder volledige SGR(Z) garantie door onze nauwe samenwerking met Vuelandia/NTA.’ Jullie houden regelmatig bijeenkomsten met gebruikers, die dan ideeën kunnen aandragen en zeggen wat ze in het systeem missen. Hoe werkt dat? Wat heeft uit eerdere bijeenkomsten al tot aanpassingen geleid? ‘Vanaf de opzet van ons

Ton Vendrig.

boekingsplatform hebben we intensief contact met zowel touroperators als reisagenten. Daaruit zijn basisfunctionaliteiten en later wensen naar voren gekomen. Gezamenlijk maken we een keuze in de priorisering van de wensen, tijdens bijeenkomsten, webinars en door het bezoeken van partners. Niet voor niets is onze slogan: ‘Voor en door reisondernemers!’. Naast het beschikbaar maken van extra reisaanbod investeren we vooral in het continu verbeteren van ons platform. Zo is het bij het zoeken naar vluchten mogelijk om aan te geven of en hoeveel tussenstops je wil, is er de mogelijkheid om bij een aantal leveranciers een optieboeking te maken en kunnen er meerdere kamers tegelijk worden geboekt.’ Kunnen we in de nabije toekomst nog (technische) noviteiten verwachten? ‘Zeker weten. Deze herfst wordt er een retail-vriendelijke touroperator toegevoegd en begin september is het mogelijk om transfers bij te boeken bij de Virtuele Touroperator. Daarnaast staan een offertetool, alternatieve vervoersvormen en het verder automatiseren van processen hoog op de wensenlijst.’

Linda Andeweg (Sunair Vakanties) over SJORS

‘Het plaatje moet kloppen’ Sunair Vakanties en SJORS zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden door vooruitstrevende techniek. TravMagazine spreekt met Linda Andeweg (sales manager Sunair Vakanties). marge toevoegen in SJORS. Dit alles zonder knip- of plakwerk.’ Hoe houden jullie het systeem gebruiksvriendelijk? ‘Door constant te monitoren en goed te luisteren naar reisagenten tijdens salesbezoeken en infodagen. En uiteraard door ook zelf kritisch te blijven kijken.’ Hoe groot is het belang van techniek voor Sunair? ‘Techniek is van heel groot belang. Een reisagent moet in een handomdraai de beschikbaarheid en actuele prijzen kunnen opvragen, zonder gedoe. De werkdruk is hoog en er moet dus snel worden geschakeld. Uiteraard dient ons aanbod te kloppen en er moet een goed team achter zitten. Het plaatje moet kloppen.’

veel leuke boutique- en stadshotels. Om het aanbod te completeren biedt Sunair ook veel leuke excursies, musicals, sportwedstrijden, transfers, et cetera. Zo heeft de reisagent alles in één klik bij de hand. Gemak en zekerheid dus. En voor persoonlijke tips nemen de reisagenten contact met ons op. Wij kennen de meeste hotels zelf, zodat we goed kunnen adviseren.’

Sunair heeft een eigen boekingssysteem: SJORS. Wat maakt het onderscheidend? ‘SJORS is uiterst agentvriendelijk. De reisagent kan eerst de vluchten selecteren; Sunair werkt met bijna alle airlines samen en met vertrekken vanaf diverse luchthavens. In één oogopslag is zichtbaar wat de goedkoopste optie is en daarnaast heb je nog heel veel keuzemogelijkheden. Niet alleen qua vluchten, maar ook qua treinen. Het hotelaanbod is gevarieerd, met

Hoe wordt er met dit systeem ingespeeld op de wensen van de reisprofessional? ‘Hij of zij wil graag met zo min mogelijk handelingen een voorstel kunnen sturen naar de klant. In SJORS kun je binnen vijf seconden een gepersonaliseerde offerte (Pdf Reisplan - tot maximaal tien hotels) sturen naar de klant, die na klantakkoord direct in SJORS kan worden doorgeboekt. Hoe fijn en efficiënt is dat? Daarnaast, niet onbelangrijk, kan de reisagent eventueel extra

Linda Andeweg.

Welke updates komen eraan? ‘Wij zijn constant bezig met updates. Op korte termijn zal SJORS wel een kleine ‘facelift’ krijgen en worden er extra handigheden toegevoegd. SJORS is het handigste reserveringssysteem voor stedenboekingen.’

Sarena Zijlmans (de Jong Intra Vakanties) over techniek

‘Wij spelen continu in op de wensen en behoeften van de reisagent’ Vakanties en techniek lijken op het eerste gezicht niets met elkaar te maken te hebben, maar niets is minder waar. TravMagazine spreekt Sarena Zijlmans (retail executive de Jong Intra Vakanties) over Smarty. Kun je als touroperator nog wel zonder goede techniek? ‘Alles valt of staat met techniek en daarbij uiteraard een goed werkend reserveringssysteem voor reisagenten. Het begint bij het boekbaar maken van het reisaanbod, dit kan niet zonder techniek. Beelden, voorwaarden, prijzen en vertrekdata en goede beschrijvingen moeten worden ingelezen, zodat onze partners de volledige en juiste content gepresenteerd krijgen. Wij vinden het belangrijk om continu te blijven inspelen op techniek. Een goed systeem zorgt voor meer verkeer en meer boekingen.’ Smarty is al jaren de trots van de Jong Intra. Wat maakt het systeem uniek? ‘Allereerst hebben wij een

Sarena Zijlmans.

uitgebreid productassortiment en het unieke is dat alle producten via één systeem boekbaar zijn. Je kunt dus het volledige aanbod terugvinden in Smarty. Je kunt via de uitgebreide zoekmodule gemakkelijk filteren op productcategorie. Met dit filter zoek je het aanbod dat past bij de wensen van jouw klant. Het boekingsproces is eenvoudig te doorlopen. Je kunt alle belangrijke meldingen terugzien in het boekingsproces. Het is mogelijk om de boeking op te roepen en extra’s toe te voegen of via Smarty een vraag te stellen aan onze reisspecialisten. Ook kun je in het boekingsoverzicht de annuleringskosten per datum terugvinden. Je hebt inzicht in al onze magazines en je kunt makkelijk pagina’s doorsturen

en/of printen. Je kunt ook al onze belangrijkste wetenswaardigheden terugvinden onder het kopje nieuws.’ Hoe houden jullie het systeem gebruiksvriendelijk? ‘Wij spelen continu in op de wensen en behoeften van de reisagent. Elk punt van feedback wordt even serieus genomen en zo nodig opgepakt door onze ITafdeling. Dit doen wij door een gesprek aan te gaan met de reisagent. We komen agenten regelmatig tegen op beurzen, informatiedagen, presentatiebijeenkomsten en salesbezoeken of we hebben

contact per e-mail of telefoon. De reisagent mag ten alle tijden feedback geven op ons systeem. Dat waarderen we ook. Met deze feedback gaan wij achter de schermen aan de slag. Echter, het kan wel eens voorkomen dat het ingewikkelder is dan het klinkt. Wij gaan hiermee dan aan de slag en proberen zo snel mogelijk een aanpassing door te voeren in Smarty.’ Welke noviteiten kunnen we verwachten? ‘Wij zijn altijd bezig met updates en het doorvoeren van de feedback van de reisagent. We gaan eind oktober bekijken of we naar een nieuwe versie moeten overstappen.’

Meer INFORMATIE Meer NETWERKEN Meer INSPIRATIE

Locatie: Hotel Gooiland Amare: déGrand nieuwste event locatie in vanHilversum Den Haag Registreer opwww.btmf.nl www.btmf.nl Registreer op

Interesse in deelname om de hele BeNeLux markt te ontmoeten? Neem contact met ons op: E sales@travmedia.nl T +31 356728855