Travmagazine 25

Het grootste reisvakblad van Nederland JAARGANG 39 JUNI 2020 WEEK 25

Vakantie in eigen land: tientjeswerk voor agent

‘D-REIZEN ALS VOORBEELD voor Europa’

VAKANTIEBEURS 2021: met gepaste afstand

GEEN NEW YORK, WEL ROTTERDAM voor ZRA Eveline de Bruijn

Win Bol.com Cadeaubonnen Brand USA daagt je uit!

USA Discovery Program Kun jij de verschillende regio’s van de VS onderscheiden? Ken je alle 50 staten, 5 territoria en de District of Columbia? Leer er meer over door middel van het USA Discovery Program van Brand USA, verdien badges én maak elke maand kans op één van de Bol.com cadeaubonnen ter waarde van 50 euro!

Ga naar de cursus

3

Editorial Geknipt voor steun Het was een verontrustend bericht dat ik las op NU.nl.

Kappers: ‘We krijgen omzetderving van sluiting er niet meer bijgeknipt.’

Mei was een topmaand, zei de voorzitter van de kappersbond tegen de nieuwssite, maar dat kon de twee maanden verplichte winkelsluiting niet compenseren.

Zonder het leed van kappers te willen bagatelliseren, denk ik dat het nog veel erger kan. Als je de eigenaar van een reisbedrijf bent bijvoorbeeld.

Reisbureaupersoneel heeft zich sinds half maart het schompes gewerkt. De medewerkers hebben lange dagen gemaakt, zelfs in de weekends doorgehaald, allemaal om klanten bij te staan, hun geklaag aan te horen, van een voucher te voorzien of in het gunstigste geval om te boeken naar later.

Hun verdienste? Nul komma nul.

Als je de gemaakte kosten en gewerkte uren meetelt, was het

Inhoud

resultaat zelfs dik negatief.

Wat veel mensen niet weten, ook de kappers niet, is dat een reisbureau pas omzet realiseert als een geboekte reis daadwerkelijk is uitgevoerd.

Wordt een reis geannuleerd, om wat voor reden dan ook, dan ontvangt het reisbureau ondanks alle gedane arbeid geen cent provisie. Niks, nada, noppes.

Ik moest denken aan een bericht dat Thomas Leeflang van Reisgraag.nl laatst op Linkedin plaatste. Hij legde daarin een link tussen de reisbranche en andere sectoren. Hij gaf twee voorbeelden. Stel je voor dat een restaurant een diner uit 2019 terug moet betalen. Of dat de kapper een knipbeurt van januari dit jaar aan zijn klanten moet restitueren.

Dat klinkt absurd inderdaad, maar voor de reisbranche was dit de afgelopen maanden bittere realiteit. Met terugwerkende kracht zagen

reisbureaus de omzet verdampen van reizen die ze sinds eind vorig jaar hadden verkocht, met vertrek voor voorjaar en zomer 2020. En waarbij ze ondanks het vele werk nu geld moeten toeleggen.

Kappers zijn ondertussen weer gaan knippen en de terrassen zitten weer vol.

Maar in de reisbranche is het voorlopig nog kommer en kwel, terwijl diezelfde reisbranche meer dan ooit zijn meerwaarde heeft bewezen door er in onzekere tijden voor de klant te zijn.

Het is vaker gezegd: de reissector is de eerste die door de crisis werd getroffen en is waarschijnlijk de laatste die weer op gang komt.

Mag de reisbranche dan één keer zo onbescheiden zijn en sectorspecifieke steun aan Den Haag vragen? Financiële steun voor de reissector is in deze overmachtssituatie bittere noodzaak. Anders moeten alle

reisspecialisten zich straks laten omscholen tot kapper.

Theo de Reus theo.de.reus@travmagazine.nl Deze digitale editie van TravMagazine vervangt tijdens de coronacrisis tijdelijk de papieren uitgave. Door de kortere tijd tussen deadline en publicatie kunnen wij nóg actueler berichten over de laatste ontwikkelingen in de reisbranche. Alle linkjes in dit digitale magazine zijn aanklikbaar.

Actueel De informatie in deze uitgave is bijgewerkt tot en met vrijdag 5 juni, 10.00 uur.

4

10

22

CEO D-RT GROEP TERUGBLIK

VAKANTIE NL GEEN VETPOT

18 POLEN IS ER KLAAR VOOR

4

Een vakantiehuisje in Nederland: kun je eraan verdienen?

‘We spreken echt over tientjeswerk’ Vanwege de coronacrisis is er meer aandacht voor vakanties dichtbij. Voor veel reisagenten een oplossing om een deel van de SGR-voucher weg te zetten of de klant nog om te boeken naar deze zomer. Maar hoe lucratief is een vakantiehuisje in Nederland? Houdt de reisagent er wel wat aan over?

TravMagazine vraagt rond: ‘Die marge moet je maar even vergeten, het gaat nu om het tevreden houden van je klanten.’

Door: Belinda Meijers

Sandra Vestjens (TUI at Home) ‘Voor de crisis boekte ik al vakanties in Nederland. Ik had vorig jaar al drie boekingen voor deze zomer gemaakt. Nu heb ik vier omboekingen van een vliegvakantie naar een verblijf in eigen land. Het zijn normaal gesproken klanten die er specifiek om vragen, maar nu zijn het vooral mensen die willen weten wat de mogelijkheden zijn omdat ze niet willen of kunnen vliegen. Dan hebben we het al snel over de buurlanden en

Nederland. Als klanten dan willen omboeken naar Nederland, dan doe ik dat voor ze.

Tientjeswerk Je verdient er wel wat op, maar je snapt ook: hoe groter de reissom, hoe hoger je verdienste. Voor Nederland zijn het in de regel kleine reissommen, dus we spreken echt over tientjeswerk. Van een omboeking van 10.000 euro naar twee nachtjes Zandvoort

word ik niet blij. Ik zou het fijner vinden als ze hun vliegreis zouden omboeken naar volgend jaar. Maar ja, je doet het dan uit liefde voor de klant.

Op alles zit commissie, het hangt ook af van de categorie waarin je boekt. Maar nu moet je die marge maar even vergeten, het gaat om het tevreden houden van je klanten.

Door om te boeken naar iets wat ze willen, hoop je dat ze volgend jaar weer bij je terugkomen. En vaak zijn het de klanten van de

kleine reisjes die de grootste ambassadeurs worden en uiteindelijk de grote vissen binnen brengen. Dus in dat opzicht ben ik net zo blij met een kleine boeking als met de grote aanvragen. Je weet nooit waar en bij wie het uitkomt.

Dit is een verloren jaar. Het kan helaas niet ieder jaar een topjaar zijn en geld verdienen is niet altijd het belangrijkste. Het is wel fijn als straks het einde in zicht komt, dit heeft nu wel lang genoeg geduurd. Overigens denk ik dat de vakanties dichtbij een tijdelijke oplossing zijn. Veel klanten willen dolgraag weer op reis, en als het vliegen straks weer kan, verwacht ik minder boekingen voor Nederland.’

Vivian Heugen (Personal Touch Travel) ‘Toevallig heb ik vóór corona een boeking gemaakt naar België (Ardennen) en die mensen gaan straks gewoon. Dat was natuurlijk vanuit de reiziger. Ook heb ik een week geleden een hotel geboekt in Zandvoort, dat was ook uit initiatief vanuit de reiziger, maar dat was vanwege een bruiloft. Voor de rest heb ik geen reizigers die dichtbij willen boeken.

Niet lucratief Het is ook niet lucratief. Op Sandra Vestjens.

Vivian Heugen.

Suzanne Nagtegaal.

5

Center Parcs: ‘Vraag gelieerd aan voucherpool’ Marthijn Tabak (PR Officer Center Parcs NL & BE) Werpt de samenwerking met touroperators zijn vruchten af?

‘Touroperators boeken de laatste weken meer dan vorig jaar. Naast Nederland nu ook onze parken in België, Duitsland en Frankrijk. Bij de laatste is de verwachting dat de grens voor de zomer weer open gaat.’

Hoeveel procent van de boekingen verwacht Center Parcs nu via reisagenten te doen?

‘Dat was en blijft een klein percentage voor de Nederlandse markt is onze verwachting. Uiteraard hebben huisjes bijvoorbeeld is niet veel te verdienen. Normaal trek je dat recht met een huurauto en vlucht, maar aangezien dit autovakanties zijn, valt er niet veel op te verdienen. Daarnaast ben ik ook bang dat als er straks een tweede golf komt, je weer al die omboek-ellende hebt en je dan weer dubbel werk moet verzetten. Ik moet eerlijk zeggen dat ik niet altijd kijk naar verdiensten als het heel erg past bij de reiziger.

Alleen kan je er in een pakket iets meer marge op gooien om dat weer recht te trekken.

Als reizigers een voucher hebben gekregen en deze willen wegzetten in Nederland, dan sta ik daar zeker voor open. Alleen denk ik dat je altijd restwaarde overhoud. En dan zal je een nieuwe moeten uitschrijven. Ik hoor van mijn reizigers dat ze de voucher liever bewaren voor hun ‘echte’ vakanties straks.

Ik denk dat de vraag naar vakanties in Nederland afneemt zodra reizen naar het buitenland

wij onze bestaande agentuurovereenkomsten en bijbehorende boekingsportal.

Daarnaast zijn tarieven beschikbaar via onder andere de Jong Intra Vakanties.’

vraag van tijdelijke aard zal zijn, maar dat partijen in het algemeen hun portfolio zullen herevalueren. Een deel van de vraag is nu uiteraard gelieerd aan de voucherpool. Ons

parkenaanbod buiten Nederland blijft overigens groeien, dus daar zal het niet aan liggen.

Vorige week is Center Parcs De Haan geopend in België.’

Betaalt Center Parcs commissie aan een agent bij een boeking?

‘Ja, maar we werken alleen samen met enkele ketens waaronder The Travel Club, D-reizen en Travel Councellors, naast genoemde touroperator partners en uiteraard OTA’s.’

Verwacht je dat de vraag gaat afnemen zodra reizen naar het buitenland weer kan?

‘We verwachten dat de hoge weer kan. Alleen zullen er dan wel veel dingen moeten veranderen. Mensen moeten weer vertrouwen krijgen in het vliegen en ze willen vrijheid op hun vakantie.

Daarnaast verwacht ik dat de autovakanties een grote sprong zullen maken in Europa. De verre reizen zullen, als het weer kan, voorlopig worden ondernomen door mensen die echt willen reizen. Dus wat mij betreft zal Europa meer in trek komen, maar dan het liefste zonder al te veel restricties.’

‘

Het mes snijdt aan twee kanten ’ Suzanne Nagtegaal (Travel Counsellors) ‘Ik heb al een aantal vakanties in Nederland geboekt, zelfs twee rondreizen. Dat was voor mij ook een nieuwe ervaring. Normaal

ligt de nadruk op Europa en op verre reizen, en niet op Nederland. Vaak boekt de klant een vakantie in Nederland gemakkelijk zelf via internet.

Maar voor mijn klanten die nu wilden omboeken naar volgend jaar, en nog wat zochten voor de zomer heb ik gekeken om in Nederland wat te boeken, en dan via mij.

Eén klant had een rondreis door Europa met de trein geboekt.

Deze is geannuleerd en de klant accepteerde een voucher. Voor die klant heb ik een rondreis samengesteld door Nederland, in Friesland, Groningen, Drenthe en Gelderland. Een deel van de voucher heb ik hiervoor kunnen gebruiken. Voor een andere klant heb ik een rondreis door Zeeland geboekt, met een aantal leuke accommodaties. Beide reizen heb ik samengesteld in ons eigen packaging-system, dat ook geschikt is voor Nederland. Tevens zijn de marges hierin aantrekkelijker, waardoor ik toch nog wat verdien.

Klantenbinding Een voordelig bungalowpark is qua inkomsten minder lucratief, maar het mes snijdt hier aan twee kanten. Want ook al verdien je er niet veel mee, het is wel een manier om de klant bij je te houden. En ook al is de marge minimaal; wie het kleine niet eert, is het grote niet weert.

Klanten hebben de gunfactor naar mij toe. Je hebt er uiteindelijk altijd wat aan, en als het niet de inkomsten zijn, dan is het de klantenbinding wel.

Ik werk nog steeds fulltime om de meeste zomerboekingen te annuleren en vouchers aan te maken. Dat gaat gepaard met een flink omzetverlies. Dat maak je met die paar boekingen voor Nederland nooit goed. Toch heb ik het gevoel dat we hiermee kleine stapjes maken. Het zijn in ieder geval weer boekingen en het is een mooi begin voor een toekomst vol reizen. Veel landen kleuren weer geel, maar ik denk dat klanten maar mondjesmaat kiezen voor een vliegvakantie.

Natuurlijk zal ik er dan op

6

inspelen dat je weer veilig op vakantie kunt, maar Nederland blijft voorlopig nog wel een vakantiebestemming.’

Marjon Visser (Travel Store Gorinchem) ‘We hebben zowel dichtbijvakanties geboekt op initiatief van de klant als op eigen aanbeveling. Ons doel is, en blijft, het verschil maken in vakkennis en service. Mede door het actief aanbieden van alternatieve vakanties, zoals in Nederland, kunnen we onze meerwaarde blijven tonen. En in deze tijd helpen alle kleine

Marjon Visser.

beetjes qua omzet. Daarnaast is het natuurlijk een vorm van klantenbinding. We laten zo ook onze diversiteit in aanbod zien.

Voor iedereen bieden wij een passende vakantie. Dichtbij, ver weg.

zon op te zoeken, andere culturen te ontdekken en te proeven.’

Het is ook een manier om vouchers van leveranciers als Corendon, TUI en de Jong Intra Vakanties snel in te zetten. De waarde van de meeste vouchers is namelijk de aanbetaling, dus een kleiner bedrag. Op deze manier zijn klanten later vrij in hun keuze en kunnen wij ze

objectief advies geven, zonder gebonden te zijn aan een leverancier. Hoewel we natuurlijk zo onze voorkeuren hebben.

Naast de vraag of het reizen naar het buitenland straks weer kan, is er ook nog de vraag of de klanten willen. Wij merken dat er verschillende meningen leven onder klanten. Er zijn er die het niet zien zitten om op vakantie te gaan naar het buitenland als ze zich ter plaatste aan allerlei protocollen moeten houden. Dat drukt de vakantiepret. Daarnaast is er ook een groep die staat te popelen om de (gegarandeerde)

Marion van Baren.

Jenny de Jong.

Wendy Keemers.

Vouchers inzetten

Marion van Baren (YourTravel) ‘Er is meer vraag naar vakanties dichtbij, ook promoot ik het nu veel zelf. Ik wil graag proactief blijven, dus ik kijk in welke hoek ik het kan zoeken. Alles is nu welkom. En het lijkt te werken.

Als ik een vakantie in Nederland voorstel, reageren veel klanten met: ‘Ooh heb jij dat ook?’ Die verwachten dat ze alleen voor reizen buiten Nederland bij mij terecht kunnen. Veel van mijn vaste klanten zijn al omgeboekt

7

naar volgend jaar, en die kiezen voor dit jaar dan vaak voor een zomervakantie in Nederland.

Vooral de kust is populair. Maar ook de Waddeneilanden, de Ardennen en Duitsland doen het goed. Zolang de klant maar niet hoeft te vliegen, want dat willen de meesten nog niet.

Lage reissommen De reissommen voor vakanties dichtbij liggen een stuk lager, waardoor je in verhouding veel werk doet voor weinig inkomsten. Maar op deze manier kan ik wel mijn gezicht laten zien en mijn service blijven bieden, en ik hoop dat de klant dan straks weer bij me terugkomt voor een grotere reis.

Alle moeite die ik doe voor mijn (vaste) klanten, waarderen ze enorm. Daar krijg ik ook weer voldoening uit.

Er is een groot aanbod aan vakanties in Nederland. Gelukkig mogen wij alles boeken, dus dat

is in mijn voordeel. Daardoor kan ik altijd wel een passend aanbod vinden. Vouchers heb ik er overigens nog niet voor ingezet.

Ik heb wel één gezin omgeboekt naar een vakantiepark op de Veluwe, met de omboekgarantie van TUI. Dus dat werkt.

De boekingen komen nu langzaam weer op gang, dat is fijn. Als mensen straks weer kunnen vliegen en dat ook durven, dan verwacht ik minder vraag naar Nederland. Dan wordt het meer Europa en ver.

Dan kan ik weer als vanouds doen waar ik echt goed in ben: mensen blij maken met mooie samengestelde reizen over de hele wereld.’

Jenny de Jong (TUI at Home) ‘Voor nieuwe klanten heb ik onlangs een Landalvakantiehuisje geboekt. Die klant ging vooral voor gemak en gunt mij de boeking. Ook ben ik bezig

met een boeking voor de Waddeneilanden. Er zit qua aanbod wel echt iets tussen, zoals de Droomparken door heel Nederland. Daarnaast wordt het aanbod door de reisorganisaties verder uitgebreid met onder andere Roompot en Center Parcs. Ik speel hiermee in op de vraag van de klant. Op basis van zijn of haar wensen, kijk ik wat de passende mogelijkheden zijn.

‘

Het is naar verhouding veel werk voor weinig inkomsten ’ Moeite waard Ik zie het vooral als een investering. Want als je het hebt over het omboeken van een vakantie, dan besteed je vooral

tijd aan een boeking die je al hebt gemaakt. Maar liever dat, dan een annulering. En je doet het natuurlijk nooit helemaal voor niets. De klant gaat deze zomer nog weg, dus het is zeker de moeite waard. Ik ga in dit geval ook liever voor het behouden van de klant, want je weet nooit wat zo’n boeking kan doen voor de toekomst. De waardering van klanten is groot, en op deze manier kun je de meerwaarde als persoonlijk reisadviseur juist laten zien.

Of het last minute seizoen voor dichtbij-vakanties een succes wordt, hangt heel erg af van het weer in Nederland. Veel klanten boeken om naar een autovakantie. Klanten willen er toch graag even tussenuit. Een aantal boekt de vliegvakantie om naar 2021. En er zijn klanten die een alternatief zoeken voor het vliegen en de auto overwegen.

Landal GreenParks: ‘Meeliften op populariteit’ Jeannette ten Kate-Winter (Corporate PR Manager) Zien jullie meer vraag vanuit de reisagent?

‘We zien de vraag toenemen vanuit de reisagenten. We zien een enorme run op onze dichtbij Landal-bestemmingen en daarvan profiteren ook de

touroperators en reisagenten.

We zijn in de afgelopen periode door alle grote partijen benaderd. We hebben een aantal vaste internationale partners, reisagenten en touroperators waarmee we goed samenwerken en met wie we de samenwerking voortzetten. We hebben met onze eigen marktbewerking,

aangevuld met deze partijen een goede grip op de markt en kunnen hiermee goede resultaten boeken voor de komende periode.’

Hoeveel procent van de boekingen verwacht Landal nu via de reisagent te doen?

‘We denken dat het huidige aandeel boekingen echt kan groeien. Gezien het feit dat we nu zelf zo enorm groeien kunnen de reisagenten meeliften op de populariteit van onze mooie vakantieparken.’

Kan de reisagent erop verdienen?

‘Uiteraard worden de inspanningen van derde partijen beloond, dit is afhankelijk van de afspraken die we met de verschillende partijen hebben gemaakt.’

Verwacht je dat de vraag gaat afnemen zodra reizen naar het buitenland weer kan?

‘We verwachten dat de vraag naar dichtbij bestemmingen zal aanhouden. De boekingen zijn de afgelopen weken flink aangetrokken. We zien nog wel wat aarzeling in de markt voor internationale bestemmingen.

De vraag is daarbij of mensen zich nog niet veilig voelen om te reizen en afwachten tot het vertrouwen groter wordt. Ook verwachten we dat Nederlanders die bestemmingen in Duitsland en Oostenrijk willen bezoeken dit jaar eerder voor onze Landalparken in die landen zullen kiezen, omdat dit vertrouwder is.’

Win een Rituals pakket of studiereisplek!

Mee op reis met FOX in 2021

FOX Rondreizen Ben jij nog niet zo bekend met de rondreizen van FOX? Dan is de korte cursus FOX Rondreizen echt iets voor jou. Leer meer over hun product en welke reisbeloftes ze jou en je klant doen! Weet jij het antwoord op al de vragen? Wie weet word jij dan een van de prijswinnaars van een Rituals pakket en daarnaast maak je kans op een studiereisplek met FOX in 2021!

Ga naar de cursus

9

Column

Het C-woord

Alles op 5 á 6 uur rijafstand van Friesland doet het goed. NoordFrankrijk in augustus bijvoorbeeld, maar ook Duitsland met de Moezel en de Rijn-gebieden. Ook is er vraag naar Oostenrijk.

Als vliegreizen straks weer opstarten en we zijn weer een maand verder, en het blijkt allemaal mee te vallen, dan verwacht ik wel dat de last minutes voor vliegvakanties in augustus en in het najaar nog aantrekken.’

Wendy Keemers (D-reizen Tubbergen) ‘Ik merk dat onze klanten het spannend vinden om deze zomer te reizen. Heel begrijpelijk en dus helpen we ze graag met het zoeken van een alternatief.

Het gaat erom dat de klant met een goed gevoel zijn vakantie kan beleven. Deze invulling is voor iedereen natuurlijk anders.

Gelukkig is er veel ruimte om reizen aan te passen.

Vliegvakanties met vertrek in juli en augustus boeken wij in overleg met de klant om naar een chalet of vakantiewoning in de nabije omgeving. Veelal in

Nederland, maar de omliggende landen zijn populair. Klanten die binnenkort vertrekken, worden proactief benaderd of nemen zelf contact met ons op. Op deze manier krijgen ze in de meeste gevallen een keus en staan ze niet voor verrassingen. Het is een moeilijke beslissing om je perfecte vakantie te moeten aanpassen, maar mensen vinden het toch fijn dat ze een keus krijgen. Ook boeken we vakanties veelal om naar zomer 2021. Er blijven natuurlijk ook vakanties gewoon staan zoals geboekt.

Voucher gebruiken Ik merk dat het aanbod van vakantie in eigen land nu zeker toeneemt. Er is veel keus en op deze manier kunnen mensen direct hun reisvoucher gebruiken om deze zomer toch weg te gaan. Naarmate de tijd verstrijkt, zal het boeken naar ‘verre’ bestemmingen vast weer toenemen. Tot die tijd maken we er het beste van en ervaren vast veel mensen dat een vakantie in eigen land ook de moeite waard is.’

De laatste week van maart maakten we met het MT een keuze. De week ervoor had zo ongeveer iedere klant aangegeven om te willen stoppen met de campagnes. Wat gingen wij doen?

In winterslaap? We maakte de keuze om extreem veel te gaan communiceren, de markt had onze kennis nodig vonden we.

Want er waren wel veel vragen in de markt. Hoe gaan we om met het virus in onze communicatie, moeten we het C-woord wel noemen op de site? En wat moet ik doen met de enorme berg werk die op ons afkomt.

klanten. Gaan we communiceren over alle beperkende maatregelen, zeggen we niks of laten we zien wat wel kan. Zo langzamerhand kunnen we zeggen dat de bedrijven die goed uitleggen wat de veranderingen inhouden, wat er allemaal kan, en hoe je van een goed dagje uit kunt genieten, die bedrijven krijgen een stuk meer vertrouwen.

Deze week zag ik geweldige filmpjes live komen van onze klant Ilios Reizen. Zij gingen 2 nachten naar Portugal en brachten de reis in beeld. Hoe gaat het nu bij de incheck, wat is er ter plaatse. Die beelden stellen de onzekere consument gerust. Dus gebruik het C-woord, communiceer!

Wij startten Comeback Marketing om daarop zoveel mogelijk informatie te delen die interessant kon zijn. En we begonnen webinars Roy Platje en round tables. De aanwezigen Red Online Marketing waardeerden dit enorm. Het gaf richting en steun.

Nu veel van onze attractieparkklanten weer open gaan, zie je ook die twijfel weer bij

10

Jan Henne De Dijn (D-rt Groep) ontvouwt toekomstplannen

‘D-reizen kan als sterk merk een voorbeeld voor Europa worden’ Als nieuwe CEO van D-rt Groep moet Jan Henne De Dijn het bedrijf heelhuids door de coronacrisis loodsen. ‘We moeten door het slechte weer heen, dat is hard werken. Volgend jaar wordt geen goed jaar. Het wordt een jaar op een duidelijk lager niveau. Dat moet je dan ook kunnen. Daarop bereiden we ons voor.’

Door: Theo de Reus

In zijn eerste interview als CEO van D-rt Groep vertelt Henne De Dijn over zijn omnichannel aanpak, extreme klantgerichtheid en de focus op het sterke merk D-reizen, waardoor VakantieXperts ‘mogelijk een geheel nieuwe positionering zou kunnen krijgen’. ‘Als sterk merk met een breed aanbod kan D-reizen een voorbeeld voor de rest van Europa worden.’

Jan Henne De Dijn kwam in oktober 2014 in dienst bij D-rt Groep als Chief Restructuring Officer, kort na de samenvoeging van de labels D-reizen, VakantieXperts en de voormalige reisbureaus van Thomas Cook.

In de jaren daarna werden tientallen reisbureaus samengevoegd of gesloten en werd fors op kosten bespaard.

In januari 2019 liet Henne De Dijn de directie weten dat hij zijn contract niet zou verlengen, maar het liep anders dan gedacht. Na een korte pauze werd hij half april 2020 door de Duitse directieleden Wolfgang Altmüller en Lars Helmreich teruggevraagd in de rol van CEO. ‘We waren in gesprek gekomen en ze wilden weten hoe ik de coronacrisis zou aanpakken. Ik heb inderdaad

een beetje meer ervaring met, hoe zal ik het zeggen, moeilijke toestanden. En corona is duidelijk een moeilijke toestand.

Toen hebben ze me binnen zes uur weer aangenomen.’

Wat was de achterliggende gedachte om jou in april tot CEO te benoemen in de plaats van Don Kaspers?

‘Dat moet je niet aan mij vragen.

Het is een beslissing geweest van de aandeelhouder. Dat is niet aan mij om te beoordelen of iets over te zeggen. Ik heb best wel een radicaal concept voorgesteld en heb duidelijke ideeën over waar het naartoe moet. Ik denk dat ze weten dat ik in moeilijke omstandigheden best wel snel kan schakelen. Ik heb trouwens nog steeds een goede verstandhouding met Don. Hij blijft zeker nog een jaar actief voor D-rt Groep, onder andere binnen de ANVR.’

afgelopen weken al veel dingen gedaan. We hebben hier op het hoofdkantoor gesneden en dat is relatief snel gegaan. We hebben een outsourcing van automatisering en websitebouw gedaan naar BEBR in Groningen.

Verder kijken we heel goed naar de economische situatie van individuele winkels en gaan we ons netwerk verkleinen.’

Moet elke winkel zijn eigen broek kunnen ophouden?

‘Je moet een positief resultaat hebben. Of je dan je eigen broek

Is het misschien zo dat er binnen D-rt Groep maatregelen nodig waren waarvoor Don te dicht op de organisatie zat?

‘Dat kan en wil ik niet beoordelen. En ja, pijnlijke maatregelen? We hebben in de Jan Henne De Dijn

moet kunnen ophouden, is een andere vraag. Je moet een ontwikkeling kunnen tonen dat het stabiel is. Dat is niet makkelijk in retail. Het gaat ook volgend jaar niet makkelijk worden. Maar we zijn best wel optimistisch.’

Hoeveel winkels moeten er dicht?

‘Dat weet ik niet precies. Van de huidige ruim 400 winkels gaan we in de richting van ruim 300 eigen winkels, naast de 40 winkels van franchisers. Het tijdspad ligt ergens tussen nu en twee jaar.’

11

Bij D-rt Groep werken 1.145 fulltimers (fte).

Hoe staat het daarmee?

‘We hebben bij elkaar 1.500 mensen in de groep, onder wie veelal vrouwen, vaak parttime, ook een kwetsbare groep in de arbeidsmarkt. Ik heb nog nooit in een bedrijf gewerkt met zoveel enthousiaste medewerkers, die zo van hun werk houden. Het is natuurlijk een mooi product, met een direct contact met de klant, maar de gedrevenheid en het enthousiasme van de medewerkers is exceptioneel.’

Hoeveel van die 1.500 heb je volgend jaar nog in dienst?

‘Dat durf ik niet te zeggen, maar we denken niet dat we nog eens een ontslaggolf hebben, dat is niet het plan. We focussen op sterke winkels, op grotere winkels, met een grotere bezetting, waardoor we meer kunnen doen. We hebben uitstroom, we gaan zeker verkleinen, maar niet op grote schaal. We gaan nu meer optimaliseren. Dat is best wel goed nieuws toch?’

Danja Lekkerkerk is verdwenen als marketing directeur.

Wordt zij vervangen?

‘Nee, we werken aan een plattere structuur, dat is al gebeurd. Er is gekozen voor een managementteam-structuur en geen directiestructuur. Danja wordt niet vervangen; alle werkzaamheden zijn inmiddels door verschillende teams overgenomen. Mijn standpunt is dat we winkels hebben die ons overleven garanderen. Om dat te doen, moeten we zorgen dat we op het hoofdkantoor ten eerste goede service naar die winkels leveren, en ten tweede weinig kosten veroorzaken om de structuur levensvatbaar te houden.

Inderdaad, lean & mean zijn. Dat beleid hebben we vorig jaar al ingevoerd.’

In het persbericht bij je benoeming stond dat één van de doelen is de D-rt Groep te veranderen van een klassieke retailer in een volwaardige omnichannel reisorganisatie. Dat had vier jaar geleden ook in een persbericht kunnen staan. Wat betekent dit concreet? Minder reisbureaus, meer online?

‘Mensen onderschatten hoeveel manueel werk er in een online boeking gaat zitten. Je kunt als reisbedrijf een keuze maken en 6.000 mensen in een callcenter zetten die alles handmatig verwerken, of je kunt zeggen: ik heb een winkel met zeer ervaren persoonlijke reisassistenten die de klant in zijn lokale omgeving persoonlijk helpen en tegelijk het achterliggende werk doen voor de lokale online wereld. Dat is het principe dat we willen volgen.’

‘

Ik ben geen vriend van het vouchersysteem ’ Hoe zit het met kunstmatige intelligentie (AI) waarover wordt gesproken?

‘Daar zijn we al langer mee bezig. Na de samenvoeging van de merken in 2014 hebben we een partner gezocht die onze data optimaliseert en verwerkt.

Dat was een hele weg. Een van de redenen waarom ik langer ben gebleven dan een jaar was om die big data-oplossing neer te zetten. We zijn met een klein innovatief Nederlands bedrijf begonnen, BEBR in Groningen.

Dat heeft eerst onze datastructuur gezuiverd en is

daarna begonnen conclusies uit die datastructuur te trekken om betere klantenservice te garanderen. Dus om de klant beter te bedienen. Het gaat erom de hele procesketen van online en offline te integreren, met een gezamenlijke datadriven benadering. Betere data is ook een betere service voor de klant.’

Zodat je alles van je klant weet?

‘Dat klinkt altijd een beetje als spionage. Het gaat erom de klant dingen aan te bieden die hem verrassen. Om hem dingen aan te bieden die hij niet direct op zijn netvlies had, maar die wel in zijn intentie zouden liggen. Het gaat erom onze service sneller en efficiënter te maken.’

Je gaat de online klant dus offline helpen?

‘Het grootste probleem van een klant als hij online zoekt, is dat het een weinig transparante markt is. De klant weet helemaal niet wie wat aanbiedt, wat de kosten zijn, hoe hij dingen moet samenstellen. Dat is best wel moeilijk. De gemiddelde klant heeft 70 uur nodig om een reis te boeken, van inspiratie tot vertrek. Als hij bij ons komt, kan hij hetzelfde binnen vijf uur

geregeld krijgen. De eerste inspiratie bij ons op de site en een goed kort gesprek met een persoonlijke reisadviseur die aanbiedingen zoekt. De klant maakt een keuze, klaar, vertrokken. Dat is een heel verschil.’

Welke kant gaat het op met de merken?

Worden de eigen winkels van VakantieXperts geïntegreerd in D-reizen. Gaan de franchisenemers van VX verder onder D-reizen?

‘We kijken inderdaad naar de opties van één merk, maar er zijn nog geen besluiten over gevallen, want we hebben gezegd dat we eerst met de franchisenemers willen praten.

Ook voor onze franchisers zijn het uitdagende tijden. De touroperators maken het niet makkelijk voor de retail. We staan allemaal op nul omzet.

Niet alleen doordat we vanaf maart niet meer konden boeken, we moesten ook nog eens alles terugboeken wat we vanaf november vorig jaar geboekt hadden. We overleggen veel met onze franchisers en proberen te helpen waar we dat kunnen. En we kijken samen naar de toekomst.’

12

Is D-reizen bekender?

‘D-reizen is een ijzersterk merk dat in het Nederlandse hart zit en een positie in de markt heeft die best interessant en uitdagend is. Het is ook uniek. Ik denk niet dat je in veel Europese landen zo’n sterk retailmerk ziet dat niet afhankelijk is van slechts enkele touroperators. Wij zijn een heel ander verhaal dan bijvoorbeeld een bedrijf als TUI met eigen product en eigen winkels.’

Wat is dan typisch D-reizen?

‘Wij zijn degene die in de Nederlandse markt faciliteren dat ook de kleine touroperators, en vooral ook de kleine Nederlandse touroperators, nog een kans hebben en een markt krijgen.

Onze functie op de markt is daarmee bepalend binnen deze sector. Dat geeft veel kansen.

Dus een groot en sterk retailmerk dat overal aanwezig is, in iedere plaats. Ik wijk wat dat betreft niet helemaal af van hoe het vroeger was. Dat is misschien niet met 500 of 600 vestigingen zoals vroeger, maar ik vind het wel belangrijk dat wij overal aanwezig zijn. We willen lokaal met onze klanten in contact zijn. Dat kan ook online. Social media is niet noodzakelijk iets dat alleen maar

op grote schaal functioneert. Het gaat ook om contact op de lokale markt.’

Werd vroeger niet altijd gezegd dat VakantieXperts hoger in de markt zat?

‘Er zit niet zoveel verschil tussen de klanten. Uit de profielen blijkt dat de klanten best wel overeen komen. Maatwerk bijvoorbeeld wordt zowel bij D-reizen als bij VX gedaan. En online? Als consumentenmerk is D-reizen sterker, zichtbaarder, heeft meer punch, meer effect. Dat is de eerste focus.’

Blijft het brede aanbod van D-reizen gehandhaafd?

‘Ik denk dat we zelfs nog breder worden. We willen de klant nog meer mogelijkheden bieden en tegelijk nog meer kleine touroperators een kans geven om succes te hebben. Welke segmenten dat zijn? Ik denk aan dichtbij reizen, alternatieve individuele reizen zoals wandelvakanties, verre maatwerkreizen, het luxe segment. Zowel binnen D-reizen als VX is daar een groot klantenbestand voor. Maar nogmaals, er zit bijna geen verschil tussen die bestanden.’

Vroeger had D-reizen als online strategie dat er op elke straathoek wel een reisbureau zat waar klanten konden binnenstappen met vragen als ze er niet uitkwamen. Zoiets?

‘Ik kijk er niet heel anders tegenaan, maar er zijn wel verschillen. Ten eerste, als je echt omnichannel wilt zijn, moet je in het hele proces radicaal en tot in detail vanuit de klant denken.

Technologie en werkprocessen, online en offline moeten met elkaar verknoopt worden in dienst van de klant. Tegelijk zie je hier ook het onderscheid van D-reizen tegenover andere marktpartijen. Wij zorgen ervoor dat de klant meer keuze heeft dan wanneer die naar een retailer gaat met een beperkte merkpropositie. Voor de toegang van de markt is de retail in Nederland super belangrijk.’

De rol van de retail wordt vaak onderschat, zegt Henne De Dijn.

‘Zeker in de huidige situatie wordt erg onderschat hoeveel werk de retail aflevert. Denk alleen al aan de administratie en de afwikkeling van de vouchers die de touroperators op de markt geforceerd hebben. Al deze dingen komen bij ons terecht.’

Dus zoals iedere retailer: veel werk verzet en niets verdiend?

‘We hebben enorm veel werk verzet. Het is ongelooflijk hoeveel administratief gedoe we hebben met alle dingen die we voor de touroperators afwikkelen. De administratieve rol die wij voor de touroperators spelen, wordt duidelijk onderschat. Zeker vanuit de grote partijen.’

Dus klop je bij de touroperators aan voor een vergoeding?

‘Ik vind wel dat de retail iets moet krijgen voor de massale administratieve inzet die zij doet.

Dat is iets wat je nu ook in Duitsland hoort. Wij zijn het contact met de klant, lossen alles op en krijgen er niets voor.

Daar vallen wel dingen te verbeteren. We zijn in gesprek.

Het moet in de markt duidelijker zichtbaar zijn wie wat doet.’

Maar de touroperator zal zeggen: wij hebben ook geen geld…

‘Misschien moeten de partijen daarom aan tafel, en moet de ANVR daar ook een andere rol in spelen, om duidelijkheid te scheppen. En misschien is het goed dat ook de overheid hier ziet dat we voor de klant een belangrijke schakel zijn. Wij zijn degene die de markt openhouden, ook voor nieuwe markttoegang. Dat is niet onbelangrijk. Of we als retail nog steeds een vuist kunnen maken?

Ja, zonder ons zijn het weinig vingers, maar mét ons is het een vuist.’

Je zegt dat de touroperators het vouchersysteem hebben geforceerd. Hoe ga je daarmee om? Heb je een eigen systeem?

(Na even nadenken) ‘Ik ben geen vriend van het vouchersysteem.

Het creëert een liquiditeitsbubbel

13

voor de toekomst. We gaan nu proberen dat stilletjes aan weg te werken. En ook die liquiditeit weer naar de klant toe te brengen. Het is een opgelegd systeem. Of het een goede keuze is, daarover heb ik m’n twijfels, maar het is zoals het is.

We hebben niet echt een eigen systeem. We gaan mee met de markt en proberen het systeem voor onszelf zo klein mogelijk te houden.’

Dus zoveel mogelijk omboeken en zo min mogelijk vouchers uitgeven?

‘Ja, dat is ook beter voor de klant, dan heeft iedereen zekerheid. Maar het is moeilijk.

Er zijn issues tussen partijen onderling, iedereen zit op zijn liquiditeit. Veel zaken zijn bij ons blijven hangen en wij moeten het dan met de klant oplossen.’

‘

We kijken inderdaad naar de opties van één merk ’ Is er een alternatief voor de vouchers, behalve omboeken? Het systeem is juist bedoeld om te voorkomen dat touroperators omvallen als ze massaal geld aan klanten terug moeten betalen.

‘Ja, geld teruggeven kan wel, maar dat had je dan vanaf het begin moeten doen. Dat alternatief had vanaf het begin verstrekt moeten worden. Nu is het een beetje te laat.’

Hebben touroperators dan te lang gewacht?

‘Die hebben dat wel met opzet gedaan. Het is de doelstelling van de touroperators geweest om de liquiditeit bij zichzelf te

Wie is…

Jan Henne De Dijn studeerde economie in Keulen en werkte bij diverse bedrijven in Duitsland, waaronder de Hamburg Media School, Medici Group en Langenscheidt uitgeverij, die hij als Chief Restructuring Officer en CEO weer op de rails zette.

dus alleen maar door anderen.’

Heb je naast je werk tijd voor andere zaken?

‘Mensen die niets naast hun werk doen, doen iets fout. Ten eerste heb ik kinderen en ten tweede ben ik redelijk geïnteresseerd in moderne

kunst. Ik pendel in de weekends naar Berlijn, maar zoek iets in Amsterdam.’

Waar kunnen ze je voor wakker maken?

‘Voor m’n kinderen en voor kunst, en voor werk 24/7 als het noodzakelijk is.’

Beste advies ooit gehad en van wie?

‘Het beste advies in m’n zakenleven kreeg ik na m’n eerste baan, die heb ik opgezegd. M’n toenmalige directeur zei: ‘Het komt goed met je, maar je moet wel zorgen dat je mensen hebt die je helpen bij de details’. Ik heb hier bij D-rt Groep prachtige mensen die me helpen, die veel kennis hebben en daardoor kan ik ook goed zijn, behouden. Meer ga ik er niet over zeggen.’

Maar kom je dan als grootste retailer van Nederland klem te zitten?

‘Er is geen enkel toeristisch bedrijf in Nederland of Duitsland dat niet klem zit. Wie zegt dat hij niet klem zit, heeft of een loterij gewonnen of hij doet iets raars dat ik niet weet. Kijk hier uit het raam, daar op Schiphol staan alle vliegtuigen geparkeerd, dat is onze business. We komen er wel door, maar het is natuurlijk niet makkelijk.’

Wat is jouw ei van Columbus om uit de crisis te komen?

‘Het is hard werken, met iedereen in gesprek gaan, ieder dubbeltje omdraaien, met leveranciers en verhuurders in gesprek gaan, kosten naar beneden brengen. We zijn daar

best wel open in. Ik spreek met alle verhuurders, dat zijn er meer dan 300, over nieuwe contracten. Dat is een belangrijk deel van m’n dagelijks werk. Hard werken en zuinig zijn.’

Durf je naar de toekomst te kijken, wanneer het bedrijf weer rendabel wordt?

‘Rendabel hoop ik volgend jaar weer te zijn. De kunst om met zo’n situatie om te gaan, is met het slechtste te rekenen. Het helpt niet als je hoopt dat Q4 dan toch weer oké wordt. Dat kan en is fijn, en met goede tijden omgaan is altijd makkelijk.

Maar het doorstaan van een crisis heeft er vooral mee te maken dat je snel en vroeg op de slechtste situatie inspeelt. Als je die onder controle hebt, kan het alleen maar beter worden.

Dat is een beetje de insteek.

Natuurlijk hoop ik dat we weer

boeken. Vandaag hebben we bij de opening van onze winkels een boeking gehad van 13.000 euro. Dat is mooi, maar we hebben tegelijk veel klanten die onzeker zijn, willen annuleren, niet willen omboeken, die hun voucher willen hebben. Dat betekent veel administratief werk voor ons.’

Kun je dit jaar doorstaan? Heb je genoeg vet op de botten?

‘We hebben uitdagingen. We gaan het doorstaan, maar er is nog wat huiswerk te doen. We hebben gelukkig een sterke aandeelhouder (RT/Raiffeisen Touristik Group GmbH, red.), die ook achter ons staat.’

Die aandeelhouder heeft ook reisbureaus in Duitsland die aandacht en geld vragen.

‘Ja, die heeft wel iets meer te

Leer van de besten!

Van wie kun je veel leren en inspiratie opdoen?

Juist; van experts en specialisten! Wij laten ze voor je aan het woord in de TravEcademy SPECIAL gamecourses, die boordevol (verkoop)tips, trends en leuke weetjes staan. Laat je informeren door de besten uit de branche, vooral nu we ons weer voorbereiden op reizen in de (hopelijk nabije) toekomst!

Hoe krijg je een jonger publiek aan boord van riviercruises, wat is de betekenis van luxe tijdens een vakantie, wat zijn trends op het gebied van cruises en welke stedentrips zijn populair? Laat je informeren en inspireren door reisprofessionals, van de Jong Intra Vakanties tot Travel Impressions, Feenstra Rijn Lijn, Silverjet Vakanties en diverse ZRA’s.

Hierbij alvast een aantal suggesties...

Japan

Stedentrips

Oost-Europa

Naar nog meer TravEcademy SPECIALS

15

besteden, maar ik wil het niet rooskleuriger maken. Die helpt ons, maar los daarvan hebben wij ook hulp nodig. Dat zijn we aan het regelen, en dat gaat ook lukken in de vorm van een lening, dat komt wel goed. Maar nogmaals, wie zegt dat hij niet klem zit, moet iets doen wat ik niet weet. Ik denk niet dat het er bij TUI beter uitziet. De NOWregeling is een goede regeling,

maar er moet nog iets komen, want als sector zijn we hard getroffen, harder dan de horeca.’

Welke kansen biedt deze crisis?

‘Het is een kans om de betaalstructuren en betaalstromen binnen de branche te veranderen. Dit is waarschijnlijk de belangrijkste

conclusie uit deze crisis. De betaalstromen tussen alle marktpartijen moeten transparant en zuiver worden geregeld. Het lijkt mij dat zowel de overheid als ook spelers als SGR belangrijke stappen beginnen te nemen.

Verder is dit het moment om ons aanbod uit te breiden en te focussen op sustainability. In die richting moeten we meer doen.

Ze zeggen wel eens: Never waste a good crisis. Het gaat niet alleen om kosten besparen, ook niet bij herstructureren. Je moet tegelijk ook de weg naar de toekomst tonen. Het gaat om een levensvatbare, optimistische en inspirerende weg naar de toekomst opbouwen, daar zijn we mee bezig. Die is duurzaam, omnichannel, datadriven, lokaal met onze persoonlijke reisadviseurs, alles valt onder die noemer.’

‘We hebben nog een hele weg

te gaan. Als we weer wat verkopen, prima, maar we moeten door het slechte weer.

Daarbij heb ik wel een sceptische blik, ook voor volgend jaar, want ik denk wel dat we in een recessie belanden.

Ook daarmee moeten we omgaan. Maar volgend jaar wordt weer een goed jaar, weliswaar op een lager niveau en dat moet je kunnen. En daar bereiden we ons op voor.’

De meeste managers die een bedrijf hervormen verdwijnen na korte tijd weer. Wat zijn jouw plannen?

‘Ik ben niet van plan morgen weer weg te zijn. Ik wil dit bedrijf eerst naar een goede toekomst brengen. Er zijn veel ideeën, het is een goed team, we hebben het mooiste en beste merk voor reizigers in Nederland en daarmee misschien een voorbeeld voor andere landen.’

Rob Schilten (VX De Planeet): ‘Naar de beste optie kijken’ Recent werd bekend dat binnen D-rt Groep wordt gekeken naar een sterkere focus op het merk D-reizen.

Daarbij wordt zelfs de optie om het merk VakantieXperts te laten opgaan in D-reizen niet uitgesloten, maar daar is nog geen besluit over genomen.

De gesprekken met de franchisenemers zijn gaande.

Rob Schilten (VX De Planeet), voorzitter van de vereniging van franchisenemers van VakantieXperts, erkende al eerder tegenover TravMagazine dat D-reizen een erg sterk merk is en dat collectief over de mogelijkheden voor de toekomst is gesproken. ‘We hebben gezamenlijk bekeken wat voor beide partijen de beste optie is. D-reizen is een sterk merk, zeker ook online.

Dat biedt kansen voor de hele club.’

Volgens Schilten klopt het oude imago van D-reizen inderdaad al lang niet meer.

‘D-reizen is al jaren met een transitie bezig en wordt in de toekomst behoorlijk opgefrist.

Ik weet dat er heel mooie reissommen worden geboekt.

Als franchisers kunnen we gebruik maken van deze power brand, zeker ook op het gebied van online. D-reizen heeft echter nooit een franchisemodel gehad, dus we moeten kijken hoe we dat optuigen. Het mooie is dat wij zijn gevraagd om mee te denken. De komende weken gaan we er verder naar kijken.’

Volgens Schilten is het belangrijk om in het postcorona tijdperk sterk te staan.

‘De hele business gaat er dan anders uitzien, daar moet je nu samen op inspelen.’

VakantieXperts heeft 30 franchisenemers met samen 41 winkels.

16

Karin Lodewijks (Vakantiebeurs): kijken naar aangepaste editie

‘Misschien eenmalig maximaal 50.000 bezoekers toelaten’ Karin Lodewijks, de nieuwe manager van de Vakantiebeurs, heeft een paar drukke weken achter de rug. Samen met exposanten hield zij vier brainstorm sessies om te kijken hoe de volgende editie van het evenement eruit moet zien. ‘Zoals premier Rutte eerder zei: met 50 procent van de kennis moeten we 100 procent van de beslissingen nemen.’

Door: Theo de Reus

De laatste Vakantiebeurs, editie januari 2020, was gezellig druk en met ruim 100.000 bezoekers goed bezocht. In sommige hallen was het, zeker in het weekend, dringen geblazen. Dat zit er voor de komende editie, van januari 2021, niet in. Hoewel niemand nog kan zeggen wat over zes maanden wel of niet is toegestaan op het gebied van publieksbijeenkomsten, staat één ding al wel vast: er moet hoe dan ook rekening gehouden worden met de anderhalve metersamenleving.

‘We hebben te maken met een uitzonderlijk jaar en daar zal ook

Vakantiebeurs de gevolgen van merken’, zegt Lodewijks. Veel ideeën, groot en klein, spelen de laatste weken door haar hoofd.

Zoals: een online contentprogramma, een app die in matchmaking, leadgeneratie en crowdcontrol voorziet. Maar ook: moet er een tijdslot komen voor bezoekers, zodat het publiek verspreid over de dag het evenement bezoekt en het nergens te druk wordt?

De beursorganisatie heeft twee denkrichtingen als voer voor de discussie voorgelegd aan de circa 35 deelnemers van de vier brainstorm sessies, bestaande

uit touroperators, verkeersbureaus, pr-bureaus en B2B-beursdeelnemers. De ene denkrichting bestond uit een opsplitsing in twee driedaagse events, waarbij de scheiding ligt bij enerzijds verre bestemmingen en anderzijds Europa en kamperen. De andere denkrichting bestond uit Vakantiebeurs in de huidige vorm waarin bezoekers een rondje wereld kunnen beleven in één dag, maar dan afgeslankt.

Het grootste deel van de markt heeft momenteel voorkeur voor de laatste denkrichting. ‘Met deze waardevolle feedback en

veel andere creatieve ideeën gaan we terug naar de tekentafel’, zegt Lodewijks. ‘We willen, na de succesvolle editie van dit jaar, natuurlijk heel graag de veelzijdigheid van het evenement behouden. Juist in deze tijd is Vakantiebeurs een platform om reis-inspiratie vanuit alle hoeken van de wereld onder de Nederlandse vakantiegangers aan te wakkeren. Voor veel bezoekers is het evenement een dagje uit.

Dat gevoel willen we ook proberen vast te houden. Al zal iedereen begrijpen dat Vakantiebeurs 2021 er – eenmalig weliswaar – anders uit komt te zien dan zoals we die kennen.’

Voor details is het volgens Lodewijks nog te vroeg, aangezien de regelgeving vanuit de overheid voor evenementen en beurzen voor de langere termijn nog lang niet vaststaat.

‘Je ziet nu al dat veel regels om de haverklap veranderen of dat versoepelingen naar voren worden gehaald. Het evenement zal in ieder geval aangepast moeten worden aan de anderhalve metersamenleving.’

Concreet gezegd kan de beursvloer ruimer worden opgezet, met bredere gangpaden. Er kunnen

17

Rutgher Verstrepen (ex-TUI, ex-Thomas Cook) naar Vakantiebeurs Zoals TravMagazine al eerder meldde, versterkt Rutgher Verstrepen (ex-TUI, ex-Thomas Cook) sinds deze week het salesteam van de Vakantiebeurs. Daarnaast is hij salesmanager van het B2Cportfolio van de Jaarbeurs, met onder andere de Kampeer & Caravan Jaarbeurs en MOTORbeurs Utrecht.

‘Ik kijk ontzettend uit naar hetgeen komen gaat. Het zijn bijzondere tijden voor iedereen en ik ben super blij dat ik het vertrouwen heb gekregen om te mogen starten en in ieder geval tot en met Vakantiebeurs 2021 erbij ben’, zegt Verstrepen. ‘Het laat zien dat Jaarbeurs naar de Vakantiebeurs uitkijkt. Ik heb veel zin om iedereen uit de looprichtingen worden ingesteld en de beschikbare ruimte kan goed worden benut om voldoende afstand van elkaar te bewaren.

‘

We hebben elkaar nu meer dan ooit hard nodig ’ ‘Dat zou betekenen dat we voor de komende editie maximaal 50.000 bezoekers kwijt kunnen, zeker als de anderhalve meterregel strikt nageleefd moet worden. Natuurlijk willen we vraag en aanbod zo goed mogelijk laten matchen, dat is tenslotte de functie van Vakantiebeurs. Het is voor nu een aanname om te stellen dat alleen de ‘die hard’- reiziger een kaartje zal kopen wanneer die schaarste van 50.000 tickets ontstaat. We gaan daarom goed nadenken over onze

branche weer te zien en te spreken. Ook ga ik veel nieuwe contacten opdoen, waar ik ongetwijfeld veel energie van krijg.’

Karin Lodewijks, brandmanager van de Jaarbeurs/ Vakantiebeurs, noemt Rutgher ‘echt een aanwinst voor ons team’.

‘We kunnen zijn kennis en ervaring met de sector goed gebruiken om Vakantiebeurs 2021 vorm te geven, en nu méér dan ooit. Ik ben blij dat Jaarbeurs ondanks de huidige ontwikkelingen onverkort in Vakantiebeurs gelooft en daarin investeert. Het salesteam is samen met Arjen van der Linden en Tineke Tees weer helemaal op volle sterkte.’ ticketstrategie. Er zijn nog veel vragen te beantwoorden.

‘Gelukkig’ hebben we nog zes maanden te gaan, maar we moeten uiteindelijk wel knopen doorhakken en intenties vanuit potentiële deelnemers ontvangen.’

Van een jaar overslaan wil Lodewijks niets weten. ‘Ik denk dat de branche tegen die tijd meer dan ooit behoefte heeft om elkaar te ontmoeten, elkaar live te zien. Vakantiebeurs geeft altijd al een gevoel van ‘samen doen’. De beurs is van oudsher de start van het vakantieseizoen en na een heftig 2020 kan het evenement in januari helemaal het startsein zijn van een nieuw begin. Dus wat ons betreft, gaan we door.’

Naast de brainstormsessies overlegt Lodewijks regelmatig met andere deelnemers over wensen en mogelijkheden. ‘Van deelnemers hoor ik wisselende signalen. Veel partijen willen het evenement ook gebruiken om te

Rutgher Verstrepen heeft ruime ervaring binnen de reisbranche in diverse commerciële functies.

Hij werkte 7,5 jaar bij TUI

laten zien dat ze er weer zijn en om business te genereren.

Natuurlijk merken ook wij de financiële druk. We gaan onze exposanten een aangepaste propositie voorstellen, passend bij het herziene concept en de huidige marktomstandigheden.

Vast staat dat er voor iedereen – in welke vorm dan ook – plaats is op Vakantiebeurs.’

Begin juli houden Lodewijks en haar team een nieuwe overlegronde met een groter deel van de exposanten.

Uiteindelijk moeten in augustus meer details bekend worden over editie 2021 van de Vakantiebeurs. Daarbij wordt ook bekeken hoe de vakdag en bijvoorbeeld de congresdag – op de dinsdag voor de start van het event – eruit gaat zien in een anderhalve meterjasje.

‘Dat is natuurlijk best een uitdaging. Wat ik nu kan zeggen, is dat we een plaats willen geven aan de inzichten en innovaties uit de sector, ontstaan vanwege COVID-19. Er is

Nederland voordat hij in 2018 overstapte naar Thomas Cook, waar hij commercial owner/ sales manager was.

namelijk een nieuwe werkelijkheid ontstaan waar we van kunnen leren – nu en in de toekomst.’

‘Vakantiebeurs is wat mij betreft van ons allemaal. Ik denk dat het evenement, zélfs in een eenmalig afgeslankte vorm, eraan bijdraagt de markt weer in beweging te brengen. We hebben elkaar nu meer dan ooit hard nodig. We hebben dit jaar een goede 50-ste editie van het evenement gehad en we gaan er in januari aanstaande volop tegenaan. En voor 2022 en verder hopen we natuurlijk weer op een ‘normaal’ evenement met véél beleving, entertainment en meer dan 100.000 bezoekers...’ lees je hier.

18

Terugblik

op een week coronanieuws

‘Mayday mayday’ De week begon goed. Nederlanders kunnen vanaf nu op vakantie in zestien landen in de EU/Schengen zone. Maar dat is voor sommigen reisbedrijven te laat...

Samengesteld door: Sofie Smets 1

Geel

Het reisadvies van het ministerie van Buitenlandse Zaken voor deze landen is 15 juni afgeschaald van ‘oranje’ naar ‘geel’. Het gaat om de landen België, Bulgarije, Duitsland, Estland, Frankrijk, IJsland, Italië, Kroatië, Letland, Liechtenstein, Litouwen, Luxemburg, Polen, Portugal, Tsjechië en Zwitserland.

Minister Blok van Buitenlandse Zaken bracht maandagochtend een bezoek aan Schiphol om in gesprek te gaan met reizigers over het belang van een goede reisvoorbereiding deze zomer.

Lees verder .

TUI: korting voor agenten in ruil voor een blog 2

TUI stelt reisagenten in staat om zélf een kijkje te nemen op de bestemmingen die TUI vanaf 1 juli weer gaat aanvliegen. Omdat er nog geen grootschalige studiereizen zijn, kunnen agenten korting krijgen op pakketreizen met vluchten van TUI fly, vertrekkend tussen 1 en 15 juli.

De korting bedraagt 150 euro per persoon en geldt alleen voor agenten.

TUI stelt één strikte voorwaarde voor de korting: deelnemers

dienen wel een vlog te maken, dat gedeeld wordt op social media. Zo kunnen zo veel mogelijk mensen zien wat de agenten ook hebben gezien op de bestemmingen.

Lees verder Lees verder

Corendon zoekt weer proefslapers, nu voor Curaçao 3

Corendon zoekt opnieuw proefslapers. Dit keer gaat het om Mangrove Beach op Curaçao, ter gelegenheid van de heropening van het seizoen.

‘Uiteraard willen we ook reisagenten erbij hebben’, zegt

Brand & Marketing Manager Dick Gussen.

‘We denken dat het een mooie actie is voor reisagenten. Zij komen terug met positieve verhalen die ze kunnen gebruiken bij de verkoop aan de klant.’

Lees verder

Schiphol: vliegverkeer krabbelt langzaam op 4

Het vliegverkeer op Schiphol krabbelt langzaam weer op. Het aantal vluchten van en naar de luchthaven lag eind mei op ruim 200 vluchten per dag. Aan het begin van die maand waren dat er nog 150. Voor juni voorziet Schiphol een verdere toename tot circa 350 vluchten per dag.

Lees verder 5

Failliet

‘Gelet ook op de ontwikkelingen voor het komende half jaar, denk ik dat we met veel faillissementen en ontslagen getroffen gaan worden’. Dit zegt ANVR-voorman Frank Oostdam bij Limburg1.

‘Iedereen heeft te maken met zoveel omzetverlies en ook met feit dat de consument wat terughoudender is met reizen naar het buitenland.’

‘We hadden fantastisch gezonde bedrijven aan het begin van het jaar’, aldus Oostdam. ‘Maar niemand houdt het vol om driekwart jaar geen omzet te boeken. Dat gaat gewoon niet.

Dan kun je bezuinigen wat je wil.

Lees verder

19

ANVR teleurgesteld over de ontwerpluchtvaartnota 6

De ANVR is teleurgesteld over de voorgestelde ontwerpluchtvaartnota. ‘De coronacrisis heeft het reizen tot stilstand gebracht. Dat heeft grote gevolgen voor reisorganisaties en (zakelijke) reizigers; gevolgen die nog lang voelbaar zijn. De nota moet er dus ook rekening mee houden dat het merendeel van de Schipholpassagiers leisure reiziger is, en niet alleen zakenreiziger. Alleen een slim, duurzaam en rechtvaardig luchtvaartbeleid dat toekomstbestendig is, kan deze crisis het hoofd bieden.’

Lees verder 7

Gemiste kans

‘De Nederlander die vliegt om op vakantie te gaan, ontbreekt geheel in de voorgestelde ontwerp-luchtvaartnota. Dat is een gemiste kans.’ Dat zegt Arjan Kers, General Manager van TUI Nederland. Hiermee schaart TUI zich achter het standpunt van de ANVR over de voorgestelde ontwerp-luchtvaartnota.

Lees verder 8

Toerkoop Bakker Reizen failliet

Toerkoop Bakker Reizen, met filialen in Assen en Hoogeveen, is failliet. In een interne mededeling aan de leden wordt gemeld dat Johan Bakker van Bakker Reizen zelf het faillissement heeft aangevraagd.

Dat faillissement is dinsdag uitgesproken. Bakker Reizen had twee reisbureaus: in Assen en Hoogeveen.

9

Corendon schrapt circa 100 banen

De aangekondigde ontslagronde bij Corendon, waar de komende tijd circa 100 banen verdwijnen, bestaat uit drie delen. Na advies van de ondernemingsraad wordt in de tweede helft van juli een

definitief besluit genomen, zegt CEO Steven van der Heijden desgevraagd.

In de eerste plaats worden 20 tijdelijke contracten niet verlengd.

De tweede stap, waarbij het contract van 45 medewerkers wordt beëindigd, staat gepland voor 1 september. De resterende 30 banen verdwijnen eventueel per 1 januari.

Die laatste stap heeft te maken met het feit dat in december het leasecontract van een toestel uit de Corendon-vloot afloopt. lees verder 10

Cruise Travel sluit pand; banen weg

Als gevolg van de coronacrisis voert E-hoi Nederland een reorganisatie door. Het pand van Cruise Travel in Ermelo wordt per 1 oktober gesloten. Hierbij komen 17 arbeidsplaatsen te vervallen, inclusief tijdelijke contracten die niet worden verlengd.

Bij Cruisewinkel in Amsterdam, eveneens onderdeel van E-hoi Nederland, verdwijnen 7 arbeidsplaatsen, inclusief tijdelijke contracten.

Dat zegt Patrick Cépèro, directeur van E-hoi Nederland, waaronder

Zeetours, Cruise Travel, Cruisewinkel.nl en Cruisewinkel.be vallen.

Lees verder 11

deur

Reisburo Franeker sluit de

Reisburo Franeker heeft vanwege de coronacrisis besloten de activiteiten te stoppen. Eigenaren Jeanet Hospes en André Diemers zien geen andere uitweg dan het team te ontbinden en ontslag aan te vragen voor de zes medewerkers, zo melden zij op de website.

Zij hopen in een later stadium op een terugkeer als zelfstandig reisagent.

Lees verder

Faillissement voor Reisbureau Friesland 12

Voor Reisbureau Friesland, met vestigingen in Harlingen en Bolsward, is het faillissement uitgesproken. Dat meldt het reisbureau op zijn Facebookpagina, in een mededeling aan klanten.

‘Tot voor kort hadden wij niet kunnen bedenken dat dit ons zou overkomen, want tot begin maart

waren wij een gezond bedrijf met nog veel toekomstplannen. Maar toen was daar ineens corona en niemand van ons had kunnen bedenken wat voor impact deze crisis zou hebben’, schrijven directeur Tom Eijkenaar en zijn medewerkers . Lees verder 13

Steun

Remco Dijkstra, Tweede Kamerlid van de VVD, ontpopte zich donderdag tot held van de reisbranche met zijn pleidooi voor staatssteun voor de reissector.

‘Ik begin met een SOS, of in de luchtvaarttermen een mayday mayday’, stelde hij in een commissievergadering.

‘Meerdere luchtvaartmaatschappijen zitten in de problemen, maar ik heb het ook over de aanverwante sectoren. Denk aan de reissector.

De reisbureaus, de touroperators zijn de eerste die de gevolgen ondervonden en de laatste die weer kunnen herstellen.’

Alleen de grens open is niet voldoende. Dus ik hoop dat daar ook bij de steunpakketten nog even naar gekeken kan worden.

Lees verder

20

De week van… Eveline de Bruijn (Travel Counsellors)

‘Meer dan ooit persoonlijk en goed advies’ De coronacrisis ontstond en ineens was het voor veel ZRA’s dagelijks annuleren, omboeken en informeren. Zo ook voor Eveline de Bruijn, ZRA bij Travel Counsellors, die het moment aangreep om fietstochten door Rotterdam te organiseren. ‘Ik leer mijn klanten beter kennen en kom ook in contact met nieuwe potentiele klanten.’

Door: Alexandra Meijer

Wat is de impact van de coronacrisis op jou en jouw werk?

‘Het ene moment was ik nog in New York om een groepsreis te begeleiden en een paar dagen later is de hele wereld ineens dicht. Een bizarre wending. Net als veel reisagenten ben ik vanaf half maart eigenlijk alleen maar bezig geweest met annuleren, omboeken, klanten informeren en proberen gerust te stellen.

Zelf wil je natuurlijk ook op de hoogte blijven van alle ontwikkelingen en dit was best lastig, omdat vooral in het begin het nieuws elkaar snel opvolgde en je niet wist welke informatie nu waar of niet waar was.

Gelukkig kregen we regelmatig updates vanuit het hoofdkantoor van Travel Counsellors en zorgden zij voor wat meer duidelijkheid in al het nieuws.

Via deze weg wil ik deze

collega’s een dikke pluim geven voor al het werk dat zij de afgelopen maanden hebben verzet! Doordat het nieuws zich zo snel ontwikkelde en er vooral veel onzekerheid en onduidelijkheid was voor mij en mijn klanten, wilde ik ook graag een deel van mijn tijd richten op leuke dingen. Zo heb ik diverse webinars gegeven voor klanten en ik heb een aantal keer een online reisquiz georganiseerd,

die heel erg enthousiast werd ontvangen. Ook heb ik de afgelopen periode gebruikt om mijn reisblogs bij te werken op koosthetravelingmoose.blog.’

Hoe is jouw idee ontstaan om fietstochten in Rotterdam te gaan aanbieden?

‘Omdat veel mensen die jaar kiezen voor vakantie in eigen

21

land, wilde ik hier op inspelen door ook wat meer te vertellen over Nederland en wat hier allemaal te zien en doen is. Zo kwam ik op het idee om met Baja Bikes een fietstocht te doen in Rotterdam. Ik woon zelf in Barendrecht en vind Rotterdam een hele leuke een veelzijdige stad. Op mijn vraag of iemand met mij mee wilde, kreeg ik zoveel enthousiaste reacties, dat ik het breder uit heb gezet en ondertussen een eerste privé fietstocht heb georganiseerd. En met succes, want deze tocht was dan ook binnen één dag volgeboekt.’

‘

Deze tocht was binnen één dag volgeboekt ’

Wat is de reden voor het organiseren van fietstochten?

‘De reden voor het organiseren van de fietstocht is vooral het positieve gevoel, maar ik leer mijn klanten beter kennen en kom ook in contact met nieuwe potentiele klanten. Voor mij een leuke manier om mij te profileren en een kans om over mijn werk te vertellen. Met uiteraard de hoop dat ik in de toekomst hun reizen mag verzorgen.’

Organiseer je nog andere activiteiten in Nederland?

‘Na het succes van de fietstocht door Rotterdam, heb ik besloten om meer van dit soort stadstours uit te zetten. Zo ga ik onder andere een stadswandeling door Delft organiseren, een rondvaart in Den Haag en een fietstocht door Breda. En bij succes zal ik nog meer stadstours organiseren, bijvoorbeeld in Utrecht, Haarlem en Leiden. Sowieso komt er nog

een fietstocht door Rotterdam, omdat ik zo veel reacties heb gekregen van enthousiaste mensen die ook graag nog willen deelnemen.’

Waar kijk je het meest naar uit als er straks weer volop mag worden gereisd?

‘Om weer lekker bezig te zijn met reizen samen te stellen en organiseren voor klanten, daar word ik gelukkig van. Dat zij weer mooie reizen kunnen maken. En uiteraard ook om zelf weer lekker op reis te gaan.’

Hoe zie je de tijd na corona tegemoet?

‘Het werk als reisagent zal, vooral in het begin, toch anders worden. Niemand weet nog precies wat de lange termijn effecten zijn van de coronacrisis op de reisbranche. Ik denk wel, dat veel reizigers nu meer dan ooit persoonlijk en goed advies willen voor het reizen en op zoek zijn naar een stukje zekerheid en duidelijkheid. Dat kunnen wij als reisagent natuurlijk bieden, iets dat internet niet kan.’

Denk je ook na de coronacrisis nog fietstochten te gaan organiseren?

‘Ik heb het altijd leuk gevonden om naast mijn reguliere werk dingen te organiseren, zoals informatieavonden, kerstmarktreizen, webinars en reisquizen. Ik weet niet of het opnieuw fietstochten zullen zijn, maar ik zal zeker leuke activiteiten blijven organiseren.’

Heb je wat je werk betreft iets geleerd van de coronacrisis waar je in de toekomst rekening mee gaat houden?

‘Ik heb vooral weer geleerd dat persoonlijk contact met je klant echt heel belangrijk is. Dit wordt altijd al op prijs gesteld, maar in deze tijd van onzekerheid nog

meer. Het is niet vanzelfsprekend dat alles goed gaat. De afgelopen periode heeft mij ook weer aan het denken gezet over mijn eigen werk en wat ik wil, wat ik bereikt heb en wat ik nog wil bereiken in de toekomst. Het is belangrijk dat je hier regelmatig de tijd voor neemt. Soms wordt je zo meegesleurd in alle dagelijkse

dingen dat je soms vergeet te genieten van je behaalde successen en het stellen van nieuwe doelen op de lange baan schuift. Mijn vizier is in ieder geval weer scherp en ik ga met vertrouwen de toekomst tegemoet!’

22

Verkeersbureau: hotels zijn standaard van hoge kwaliteit

‘Polen is er klaar voor’ Of Polen er klaar voor is om Nederlandse toeristen te ontvangen? ‘Absoluut’, antwoordt Magdalena Stoch (Pools Verkeersbureau), refererend aan het opstarten van het toerisme. ‘De hotels, de trekpleisters en culturele bezienswaardigheden hebben alle maatregelen getroffen om consumenten een zorgeloze vakantie te bieden.’

Door: Sharon Evers

Warschau is al enkele weken bezig met uitgeven van certificaten aan hotels die voldoen aan de strenge hygiëneeisen. Daarnaast organiseert ons hoofdkantoor webinars voor locaties waar groepen mensen komen, zoals hoteliers en restaurants, over de veiligheid voor de toeristische branche. We horen regelmatig dat onze hotels standaard van hoge kwaliteit zijn.’

Vakantie In maart sloot ook Polen de landsgrenzen en gold er een lockdown voor de inwoners. Half april werden de coronamaatregelen versoepeld en sinds 13 juni zijn de grenzen voor toeristen vanuit EU-landen weer open, ook internationale vluchten zijn sinds 16 juni weer welkom. ‘Daar zijn we natuurlijk erg blij mee. Polen behoort tot de landen die weinig coronabesmettingen kent. Per één miljoen inwoners zijn er 27

mensen overleden. Dat is voor een land met ruim 38 miljoen inwoners niet veel.’

Stoch: ‘Het is alleen jammer voor onze gasten en niet gunstig voor LOT Polish Airlines dat de airline ervoor heeft gekozen om per 1 juli vanaf Amsterdam te gaan vliegen. Maar gelukkig kan KLM dit opvangen.’

Transavia heeft voor juli en augustus Krakau geannuleerd.

Stoch: ‘Het zijn heel rare tijden, voor ons maar ook voor luchtvaartmaatschappijen. Deze beslissing zal zijn genomen vanwege economische redenen; of de route rendabel is of niet?

Door deze crisis zijn airlines genoodzaakt om hun netwerk aan te passen. Maar het is natuurlijk wel jammer.’

Strenge hygiëne-eisen Na weken lockdown is Polen er Magdalena Stoch.

klaar voor. De afgelopen weken zijn er talloze maatregelen genomen om ervoor te zorgen dat toeristen kunnen blijven genieten van al het moois dat het land te bieden heeft.

Auschwitz laat via haar site weten dat het op 1 juli weer opengaat voor bezoekers, nadat het 12 maart haar deuren noodgedwongen sloot. Dit heeft Auschwitz na de opening in 1947 nog niet eerder hoeven doen. Ook veel andere culturele bezienswaardigheden gaan weer open. ‘De openingsdatum is afhankelijk van de vraag of de twee meter-afstand kan worden gewaarborgd, maar er wordt alles aan gedaan om dit te kunnen doen.’

Ook de accommodaties staan de trappelen om weer toeristen te ontvangen. Stoch: ‘Polish Tourism Organisation in

Op de vraag of er mondkapjes gedragen moeten worden, antwoordt Stoch: ‘De regels zijn heel eenvoudig. In openbaar vervoer moet men - net als in Nederland - een mondkapje dragen. In gebouwen waar de twee meter-afstand niet kan worden gegarandeerd, geldt dat ook, in winkels bijvoorbeeld. Is het er rustig? Dan hoeft het mondkapje niet op. Buiten hoeft men het sowieso niet te dragen.

Restaurants en cafés zijn gewoon open, de tafeltjes staan met volgende afstand van elkaar uit elkaar. Ook hier hoeft men geen mondkapje te dragen.

Bioscopen, theaters en operagebouwen zijn ook open, maar met een capaciteit van 50 procent. Dat moeten toeristen wel in de gaten houden. Ze moeten op tijd reserveren. Maar niets staat Polen in de weg om toeristen een fijne vakantie te bieden.’

23

Kijk op TravMagazine.nl voor het laatste nieuws

Het vakblad TravMagazine is een uitgave van TRAVel Media.

Algemene vragen: info@travmedia.nl.

Tel. 035-6728830. Fax: 035-6728833.

Redactie Mail persberichten naar: redactie@travmedia.nl.

Adres redactie: Arendstraat 19, 1223 RE Hilversum Informatie over aanleveren advertentie materiaal: traffic@travmedia.nl.

© TravMagazine Niets uit deze opgave mag worden ­verveelvoudigd, op­geslagen in een ­geautomatiseerd gegevensbestand of openbaar gemaakt worden in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch in foto kopie of anderszins zonder voorafgaande schriftelijke ­toestemming van de uitgever.

Colofon

Abonnementen Opgave van abonnementen via www.travmagazine. nl of via info@travmedia.nl.

Telefoon: 035-6728830.

DIRECTIE

VERKOOP

Tom van Apeldoorn

Dennis Ebbers

Abonnementsprijzen: Bedrijfsjaarabonnement (blad en nieuwssite): € 169,50.

Webabonnement: € 129,50.

Thuisabonnement (alleen in combinatie met een bedrijfsabonnement): € 77,70.

Verzendkosten België: € 49,80.

Verzendkosten buitenland luchtpost: € 112,25 Collectieve (school)abonnementen (laaggeprijsd) op aanvraag.

Prijzen exclusief 9% BTW.

MARKETING

39e jaargang, TravMagazine verschijnt tweewekelijks.

DTP: Iris Beenen & Seb van Apeldoorn.

Stagiair: Lotte Broers Druk: PreVision. Oplage: 7.218.

Abonnementen lopen automatisch door, tenzij uiterlijk 30 dagen voor de vervaldatum bij ons wordt opgezegd. Dit kan uitsluitend per mail: info@travmedia.nl

REDACTIE

Uitgever

TJ van Apeldoorn Commercieel Directeur

Theo de Reus

Judith Wetselaar

Hoofdredacteur

(Web)redacteur

Tijn Kramer

Sofie Smets

Commercial Manager

Hoofdredacteur (plv)

Daniëlle van Ewijk

Belinda Meijers

Alexandra Meijer

Chef Redactie

Redacteur

Commercieel Medewerker

Redacteur

Kim Kuijer

Hoofd Marketing

Achterop

Bekijk alle agentaanbiedingen op

Stay home – stay inspired (& educated)!

Speciaal voor de balie: • acties • events • kortingen • trends

WIN 50 EURO!

Mee met FOX! Kun jij de verschillende regio’s van de VS onderscheiden? Ken je alle 50 staten, 5 territoria en de District of Columbia? Leer er meer over door middel van het USA Discovery Program van Brand USA. Of je nu meer over de grote steden wilt leren of ontdekken waar je ver van de gebaande paden de meest prachtige hidden gems kunt vinden; alles is mogelijk. Verdien badges én maak elke maand kans op één van de Bol.com cadeaubonnen ter waarde van 50 euro.

PAKKET VOL LEUKS! Alle dertig luxueuze hotels & resorts van Grecotel bieden een unieke beleving aangepast aan de natuurlijke omgeving én vormen een paradijs vol luxueuze details en oprechte Griekse gastvrijheid. Ontdek de hele collectie, die geïnspireerd is door hun ultieme locatie aan zee, maak deze cursus en win een leuk pakket met producten van de Agrecofarm!

Ben jij nog niet zo bekend met de rondreizen van FOX? Dan is deze cursus van FOX echt iets voor jou. Leer meer over hun product en welke reisbeloftes ze jou en je klant doen! Weet jij het antwoord op al de vragen? Wie weet word jij dan een van de prijswinnaars van een Rituals pakket en daarnaast maak je kans op een studiereisplek met FOX in 2021!

Zó doe je dat Adem in, adem uit... klagende klanten; je bent ze liever kwijt dan rijk! Hoe ga je ermee om en hoe kun je van een boze klant een tevreden en terugkerende klant maken? Dat leer je in de TravEcademy PT training, waarin ook de momenteel veel voorkomende, onbegripvolle klanten voorkomen, die vanwege corona willen annuleren en geen genoegen nemen met een voucher. Ontvang de beste tips!

Hét platform voor de reisagent Heeft u ook een agentenactie of aanbieding voor Achterop? Stuur deze dan voor plaatsing naar travecademy@travmedia.nl o.v.v. Achterop.