Região Norte de BH, Confins, Jaboticatubas, Lagoa Santa, Pedro Leopoldo, Santa Luiza e Vespasiano www.tribunabh.com / issuu.com/tribucity
Ano 1 - N. 1- RMBH - 26, NOVEMBRO, 2013 Reprodução/Arquivo TVN
DECOLANDO CCR e operadoras da Europa vão administrar Confins
Concessão de 30 anos do Aeroporto de Confins poderá promover a diversificação econômica, estimular o crescimento e gerar milhares de empregos no Vetor Norte da Região Metropolitana de Belo Horizonte Secon/PBH
onfins, enfim, vai decolar. O Aeroporto Internacional Tancredo Neves foi leiloado, em pregão viva voz realizado na sexta-feira, 22/11, na Bolsa de Valores de São Paulo. Com oferta de R$ 1,820 bilhão, ágio superior a 66%, o Consórcio AeroBrasil, formado pelo grupo das construtoras Andrade Gutierrez, Camargo Corrêa e Soares Penido, associado às operadoras europeias Flughafen Zurich, de Zurique (Suíça) e Flughafen München, de Munique (Alemanha), arremataram 51% do Terminal. A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) terá os 49% restantes. Pelos planos da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), nos próximos seis anos o consórcio vencedor terá que investir R$ 3,5 bilhões em novas obras de reforma e ampliação. Em 2020, está projetado que o Aeroporto de Confins poderá receber 20 milhões de passageiros/ano, praticamente o dobro da sua capacidade atual. O contrato de concessão deve ser
C Parque Lagoa do Nado, uma das melhores opções de lazer no Vetor Norte
Parque Lagoa do Nado. Você já conhece? É bem aqui pertinho O Parque Lagoa do Nado pode ser considerado um verdadeiro tesouro para Belo Horizonte. É um exemplo bem claro de que a cidade está no caminho certo da preservação do meio ambiente, apesar de ter muito que ser feito pela Administração Municipal em diversas outras áreas da capital, a exemplo da Lagoa da Pampulha. Localizado na região norte de Belo Horizonte, entre os bairros Planalto e Itapuã, o Parque possui uma área de aproximadamente 311 mil metros quadrados e foi implantado em 1994. Sua vegetação é composta por espécies do Cerrado e por uma Mata Ciliar que circunda uma lagoa de
22 mil metros quadrados, formada pelo represamento de três nascentes. O córrego do Nado é um afluente do córrego Vilarinho, que deságua no ribeirão do Onça, unindo-se ao rio das Velhas, integrante da bacia do rio São Francisco. Com uma infraestrutura composta por biblioteca, sala multimeios, teatro de bolso, teatro de arena, quadras poliesportivas, campo de futebol, pista para caminhadas e viveiro de mudas, o parque realiza diversas atividades de educação ambiental, cultura e esporte com o apoio da Fundação Municipal de Cultura e da Secretaria Municipal de Esportes.
assinado em 17 de março de 2014, e o AeroBrasil terá 30 anos para exploração, manutenção e ampliação do aeroporto. Mas, de imediato, a concessionária terá que fazer melhorias nos banheiros e na sinalização, além de oferecer internet Wi-Fi aos passageiros. A expectativa é de melhoras acentuadas, pois a Flughafen Zurich AG, que ficou com 24% do consórcio AeroBrasil e administra o aeroporto de Zurique, é a primeira da Europa e a sexta melhor a operadora global. A ampliação e a modernização do Aeroporto de Confins vão impulsionar ainda mais o desenvolvimento do Vetor Norte da Região Metropolitana de Belo Horizonte, acelerando a transformação desta região como o maior polo de crescimento econômico e social do Estado. Esta tendência virá confirmar o termo Aerotrópole, quando um grande equipamento aeroportuário estabelece crescimento vertiginoso da chamada nova economia, fazendo surgir uma nova metrópole em seu entorno. Veja mais na página 9
Editorial: Desenvolvimento e informação Página 2
Educação é diferencial no Vetor Norte Página 6
Aumenta o padrão de imóveis na região Página 8
É sempre tempo de curtir a Serra do Cipó Página 12
2 OPINIÃO
Tribuna Vetor Norte • RMBH-MG • 26, NOVEMBRO, 2013
Desenvolvimento, sustentabilidade e informação uem não se comunica, se trumbica”, já profetizava Abelardo Barbosa, o Chacrinha, famoso animador de programas da TV brasileira. Visando possibilitar um forte canal de comunicação aos moradores, empreendedores, empresários de todos os setores, agentes culturais, legislativos e executivos estadual, federal e municipais, o Grupo TribunaBH lança, a partir deste mês de novembro de 2013, seu mais novo veículo: o Tribuna Vetor Norte. A partir de agora, o grande jornal do Vetor Norte chegará regularmente à sua casa, empresa, organização, associação, empreendimento, gabinete e escritório; trazendo principalmente notícias, acompanhadas de análises da região, da política, da cultura, do turismo e de negócios; em diagnósticos claros e inteligentes que mostrarão como a região, que engloba mais de uma dezena de municípios, é a que mais cresce e se desenvolve em Minas Gerais. O Vetor Norte da Região Metropolitana de Belo Horizonte oferece localização privilegiada, infraestrutura em franco desenvolvimento e áreas de preservação permanente, que atraem milhares de pessoas em busca de maior qualidade de vida. Já existe até análise de especialista internacional afirmando que a região, em breve, será uma Aerotrópole, ou seja: uma única metrópole em torno de um grande vetor aeroportuário, caso do Aeroporto Internacional Tancredo Neves, arrematado na sexta-feira (22/11) pelo Consórcio AeroBrasil, formado por CCR – grupos Andrade Gutierrez, Camargo Correa e Soares Penido, e pelas operadoras Flughafen Zürich AG, que administra o aeroporto de Zurique (Suiça), e Flughafen Munchen, que administra o aeroporto de Munique, na Alemanha. A concessão promete projetar ainda mais o aeroporto internacional para o futuro. O consórcio vai assumir o terminal em 17 de março de 2014. Ele está localizado num cinturão de cidades que apresentam benéfica explosão de crescimento; que se transformam diariamente e criam possibilidades de crescimento acelerado e sustentável, atraindo dezenas de empresas de alta tecnologia, do setor educacional e de incorporações imobiliárias. O Vetor Norte se mostra uma das regiões de maior potencial do Estado, agrega energias vitais para o desenvolvimento econômico, administrativo e social de Minas. Mas, apesar de todo esse boom desenvolvimentista, ainda faltava um veículo para mostrar essa pujança, que ecoasse as informações, sonhos e esperança da população, dos empresários e das administrações empresariais e municipais. O Tribuna Vetor Norte pretende ser o canal de divulgação das diversidades complexas de cada cidade da parte norte da Região Metropolitana de Belo Horizonte. Abrirá suas páginas para mostrar todas as manifestações culturais e sociais, bem como as realizações concretas de cada município; todos com histórias fulgurantes, passadas e presentes, para contar e, mais do que isso, pretende ser o narrador do futuro dessas cidades, cujo desenvolvimento e progresso são fatos inexoráveis.
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A incógnita Marina Arquivo/Trib
Por Guilherme Nunes Avelar – Advogado
arina Silva, no apagar das luzes do calendário pré-eleitoral, protagonizou um passo realmente inesperado. Sua filiação ao PSB – cujo líder máximo e quase dono absoluto, Eduardo Campos, dificilmente deixará de ser o candidato a presidente da República pegou a todos de surpresa. Analisando agora, já com algum tempo de distância, fica até fácil compreender o que se
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passou; isso, no entanto, em nada diminui a dramaticidade do ocorrido. Se Marina Silva se filiasse a qualquer outro partido que lhe ofereceu legenda para disputar a presidência da República, ela se compararia com tudo e todos que critica com veemência quase histérica. Se há algo que ela tenta oferecer ao público é de que é uma política verdadeiramente diferente, com
valores e práticas únicos. Claro que já escutamos isso várias e várias vezes, de vários e vários políticos que, alcançando seu alvo, se mostraram tão ou mais iguais do que os outros, naquilo que de pior há por aí. Lamentavelmente, o exemplo do PT está à nossa frente para manter em agonia extrema a frustração diante do “nunca antes na história desse país” absolutamente igual com tudo o que vivemos de pior nos 500 anos anteriormente passados! O messianismo de Marina é, em tudo e por tudo, idêntico ao que ouvimos de Lula, de Collor, dos ditadores militares, e por aí vai, sem nenhuma exceção ou, se há, ela é bastante imperceptível. Isso não quer dizer que nada de bom ocorreu anteriormente, mas apenas que a pro-
O jornal propõe parceria de respeito, não apenas retórica, da boca para fora, mas na efetiva pauta das ações públicas, retornando com informação de qualidade tudo o que de bom é aqui praticado. Todo o Vetor Norte, abraçando todas as cidades da região, quer saúde em tempo real, debelando os males que diminuem a força dos munícipes, mas não suas têmperas; quer educação sólida para seus filhos, os construtores do amanhã de Minas e do Brasil; quer segurança efetiva, que permita o livre exercício do mais singelo dos direitos, o de ir e vir: para o trabalho, para o lar, para a escola e para o descanso e lazer. Por isso o Tribuna Vetor Norte se propõe a ser parceiro dessa região, reclamando o cumprimento dos deveres mais básicos por parte do poder público, em favor dos direitos fundamentais das pessoas e dos que empreendem e investem para que esta região cresça, se transforme e se valorize. Viemos para manter alçada a bandeira do desenvolvimento e do futuro do Vetor Norte da Região Metropolitana de Belo Horizonte. O jornal tem a sua área de influência a partir do bairro Cidade Nova, na Capital, pois está no entorno da Linha Verde, que é a primeira via de acesso à região; passando pelos bairros da região da Pampulha, pela Cidade Administrativa, chegando às nove cidades no entorno do aeroporto de Confins. Numa primeira fase, iremos atingir as cidades de Confins, Jaboticatubas, Lagoa Santa e Vespasiano. Posteriormente, vamos estar presentes em todos os municípios do Vetor Norte. Estamos ao lado de todos os que prezam a melhor qualidade de vida e praticam o desenvolvimento com responsabilidade e sustentabilidade. Viemos para ficar! Pois a informação é inerente ao ser humano, como o sorriso é inerente às pessoas felizes e de bem com a vida. Fac-simile do livro “Aerotrópole: o modo como viveremos no futuro”, de John D. Kasarda e Greg Lindsay Os Editores messa do novo envolto em trapos encharcados em lama de ontem já não nos desespera. Assim, essa tentativa frenética de Marina Silva em se distanciar da prática habitual até que, como disse, causou estranheza. Mas, me desculpem se sou por demais cínico, creio apenas se tratar de uma muito bem tramada cena de circo mambembe. Sim, pois sua filiação a um partido na-
nico – já que todos os grandes estavam dominados por candidaturas postas - nada lhe daria senão uma sofrível diminuição da aura emanada da eleição de 2010. Mas, convenhamos, Marina não é detentora de todos aqueles votos, que apenas a encontraram em circunstância particularmente especial, com candidaturas desconhecidas ou já vencidas; ela “venceu”
TRIBUNA VETOR NORTE Ano I - N. 1 – Novembro, 2013 EDITORES: Eugênio Luiz Oliveira - R. Prof. MG 03478 JP Luiz Lucas Martins - R. Prof. MG 02485 JP FOTOGRAFIA: Santos Filho COLABORADOR: Guilherme Nunes Avelar REDAÇÃO: Rua Irmãos Kennedy, 114/06 Cidade Nova - Belo Horizonte - M. Gerais 31170-130 - Telefax: (31) 3484 0480, (31) 9955 8447 e (31) 8491 7780. E-MAIL DA REDAÇÃO: vetornorte@tribunabh.com, www.tribunabh.com, Twitter: @tribunabh e Edição Digital: www.issuu.com/tribunavetornorte CIRCULAÇÃO: O Tribuna Vetor Norte será distribuído, numa primeira fase, junto aos comerciantes e moradores de parte da Região Norte de Belo Horizonte, na região da Pampulha e nos municípios de Confins, Jaboticatubas,
como, antes dela, o macaco Tião, o rinoceronte Cacareco, o histriônico Enéias e outros que tais! Essa é a verdade, quer queiramos, quer não. Até pelo simples fato de que ninguém sabe exatamente o que pretende e o que propõe Marina Silva; provavelmente, nem ela! Fomos surpreendidos com sua escolha curiosa; curiosa, mas nada sincera, nada diferente, nada pura.
Lagoa Santa e Vespasiano; terá como base de partida o bairro Cidade Nova, devido ao principal eixo de ligação com a região norte de Belo Horizonte, a Linha Verde. PERIODICIDADE: 26, novembro a 17, dezembro, 2013. TIRAGEM: 20 mil exemplares O TRIBUNA VETOR NORTE é uma publicação da Logos Editora Ltda., registrada na JUCEMG sob o nº 3120431497 - CNPJ 25.712.977/000162. Inscrição Estadual nº 62.881.449.00-81 e Inscrição Municipal: 0108809/001-7 v v v Este jornal foi editado seguindo a Nova Ortografia da Língua Portuguesa. v v v Os artigos assinados não espelham, necessariamente, a opinião do jornal, sendo de inteira responsabilidade de seus autores.
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INSTITUCIONAL 3
AV Norte grande conquista para a região Secom/MG
Vetor Norte, que já se consolida como a única área de expansão para a capital mineira, não poderia prescindir de uma entidade que possa representar o empresariado e a comunidade local, participar e colaborar efetivamente com o poder público para o ordenamento e execução de diversos projetos, ações e empreendimentos que para ali se dirigem. Para tanto, foi criada a Associação dos Desenvolvedores do Vetor Norte – AV NORTE, sem fins lucrativos e, com sua dinâmica e competente diretoria, reúne as mais expressivas entidades e empresas da região e de outras cidades, inte-
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ressadas nas mais variadas áreas de atuação econômica e da sociedade civil. Dentre seus importantes objetivos, a AV NORTE e seus associados promovem a atração de investidores que potenciem a ocupação do território, através da divulgação das suas potencialidades específicas; a educação, proporcionando uma educação de qualidade para todos; a segurança, visando fazer a ponte entre os agentes de desenvolvimento e as autoridades, de forma a conseguir-se manter o Vetor Norte da Região Metropolitana de Belo Horizonte como uma zona segura para pessoas e bens; a sustentabilidade, visando não só preservar a zona de
desastres ambientais, mas torná-la uma realidade na vanguarda da preservação; um correto Urbanismo para a região, aproveitando os estudos realizados, de forma a potencializar as extremamente positivas perspectivas Governador Antonio Anastasia, junto a Jarbas Nassif de um dee Astrid Dias, Presidente e Diretor Executivo da AV senvolviNORTE, em recente encontro sobre o Vetor Norte mento ordenado; o toda a estrutura e campos para prática desenvolvimento inmão de obras neces- de golfe, academias tegrado que permita sárias à instalação de de tênis, hípicas, que não seja um sua empresa, uma campos de pouso local de criação de vez que a região disprivativos e propospostos de trabalho, põe de todas as faci- tas diversificadas de mas de trabalho, halidades como: habitação, além da bitação e diversão. proximidade com a Agora, o investidor escolas, hospitais, hotéis, comércio, incomparável Serra pode contar com
do Cipó, com suas maravilhosas cavernas, enfim, uma região capaz de proporcionar também opções de turismo histórico, berço da civilização em Minas Gerais.
4 POLÍTICA
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Vespasiano entrega Escola Municipal Prefeito Marconi Issa O Arquivo/TVN
prefeito de Vespasiano, Carlos Murta, a secretária Municipal de Educação, Elizabete Conceição Viana e familiares do homenageado entregaram à comunidade do bairro Jardim Encantado a nova escola que leva o nome do exprefeito Marconi Issa. A unidade tem um prédio moderno, totalmente adaptado para portadores de necessidades especiais com rampas e elevador; quadra poliesportiva coberta e capacidade para aproximadamente 1.000 alunos do ensino infantil e fundamental. Marconi Issa foi prefeito da cidade no período de 31 de janeiro de 1977 a 31 de janeiro de 1983. De família tradicional do município Marconi deixou sua
Prefeito Carlos Murta inaugura a E.M. Marconi Issa, em Vespasiano
marca como professor e advogado conceituado. Dentre suas principais realizações, destacam-se a construção do prédio da Biblioteca Municipal “Herbert Fernandes”, a “Gurilândia”, hoje “Curumim Célvia”, as Delegacias de Polícia de Vespasiano e São José da
Lapa e o Cemitério Parque da Ressurreição. Na cerimônia, o filho do homenageado, Marco Túlio Fonseca Ferreira Issa, representando os familiares, destacou como seu pai foi um cidadão que amava Vespasiano e quanto foi importante a sua contribuição para o desen-
volvimento do município. “Marconi foi um pai exemplar, o professor e advogado respeitado e exemplo a ser seguido”, disse Marco Túlio. A secretária de Educação, Bete Viana, acrescentou que a E.M. Prefeito Marconi Issa é a 24ª escola municipal,
que se junta a outras e mais sete creches escolares, que prezam pelo ensino de qualidade, merenda nutritiva e estrutura ampla para atender aos alunos, hoje em torno de 16 mil estudantes matriculados. “Nossas escolas estão à frente de outras em todo Estado. Resultado de um trabalho sério que estamos realizando com total apoio do prefeito Carlos Murta, que sabe como valorizar a educação”, disse Bete Viana. O prefeito Carlos Murta, encerrou a cerimônia lembrando-se do quanto Marconi Issa foi importante para o desenvolvimento de Vespasiano. “Quando che- guei a Vespasiano, Marconi foi um dos primeiros que me recebeu. Inúmeras vezes
Câmara de Lagoa Santa faz a diferença
Assembleia Legislativa
Arquito/TVN
Gastronomia e Arquitetura serão financiados pela LEIC A arquitetura e a gastronomia foram incluídas entre as áreas culturais que podem ser beneficiadas pela Lei Estadual de Incentivo à Cultura – LEIC - Lei 20.694/13. O Projeto de Lei que deu origem a esta inclusão, foi apresentado pelo deputado Luiz Henrique e incorporado à Lei, que reconhece estas atividades como elementos da cultura mineira. “A gastronomia e a arquitetura representam uma produção simbólica e material, carregada de diferentes valores e capaz de expressar as experiências sociais
da comunidade mineira. Minas não existe sem sua arquitetura e sem a sua gastronomia tão características”, afirma o deputado Luiz Henrique. O deputado explica, ainda, que propôs o reconhecimento da Gastronomia e da Arquitetura como atividades culturais fazendo justiça à sua importância como ferramentas de promoção cultural. “O conjunto arquitetônico da Pampulha e as maravilhas da culinária mineira transportam Belo Horizonte para o centro do cenário da cultura no Brasil e no mundo”, conclui. Secon/ALMG
Deputado estadual Luiz Henrique
passávamos horas conversando em seu Gabinete. Lá, aprendi muito sobre Vespasiano. Foi um prefeito exemplar. E essa comunidade, que hoje recebe esse novo estabelecimento escolar, cuidem bem dele. É um prédio moderno e construído com carinho para atender essa região. Uma escola como poucas no município e no Estado. Parabéns e muito obrigado a todos”, encerrou Murta. A Escola Municipal Prefeito Marconi Issa possui 12 salas de aula, quadra coberta, biblioteca, sala de informática, sala de professores, sala de supervisão, sala de orientação, almoxarifado, cantina, pátio amplo para recreio, elevador e banheiros adaptados.
O vereador Robertinho entre o prefeito de Lagoa Santa, Dr. Fernando Pereira e o prefeito de Vespasiano, Carlos Murta
As Câmaras Municipais e os próprios Executivos das cidades ao longo do Vetor Norte estão fazendo diferença quando o assunto é legislar com determinação e eficiência até mesmo em detrimento ao Legislativo da capital mineira. A partir de agora, que serão acompanhados bem mais de perto pelas equipes do Tribuna Vetor Norte, com isenção, imparcialidade e independência, terão a oportunidade de mostrar de fato para o que vieram e o que estão fazendo em favor de sua comunidade. É o caso da Câmara Municipal de Lagoa Santa, que tem exigido muito bom senso, responsabilidade, firmeza e determinação de seu presidente, Vereador Robertinho, haja vista as diversas ações junto a seus companheiros vereadores e até mesmo do Executivo Municipal. Naquela Casa Legislativa, vários projetos podem ser destacados. Na verdade, alguns servindo até de exemplo até mesmo para a presidência da Repúbica.
É o caso do Projeto de Lei nº 2481/2007, de autoria do Vereador Robertinho, “que visa a transferência da permissão da placa de táxi ou transporte escolar para beneficiários designados em caso de falecimento ou invalidez permanente do permissionário titular”, que deu origem à Lei Municipal nº 2.702/2007, em vigor. Demonstrando a relevância deste assunto no dia 09 de outubro deste ano, a presidente Dilma Rousseff sancionou a Medida Provisória (MP) 615 que garante aos taxistas transferir para a família o direito de exploração das permissões de táxi. Sem a menor dúvida, uma grande conquista para os taxistas de Lagoa Santa e, agora, para todo o Brasil. Para o vereador Robertinho, além de ter reconhecido o trabalho dinâmico, a presidência da Câmara Municipal de Lagoa Santa, mantém perfeita harmonia e livre trânsito em todas as instâncias do poder público em temas relativos ao Vetor Norte, da Região Metropolitana da Capital.
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EDUCAÇÃO 7 cohdra-mourguefile
EDUCAÇÃO O GRANDE DIFERENCIAL desenvolvimento com qualidade de vida e educação no Vetor Norte ma educação de qualidade, exigente e voltada para a construção de um mudo melhor é consenso no contexto do mundo contemporâneo. Desafios e incertezas impulsionam as famílias a oferecer aos seus jovens ações de formação continuada para atender às exigências do mercado que se movimenta pela meritocracia. Dentro do Vetor Norte, Lagoa
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Santa e Vespasiano e outras cidades receberam nos últimos anos dezenas de famílias impulsionadas pelo boom de valorização, reflexo da instalação de várias empresas de biotecnologia a aeronáutica, entre outras, gerando demanda por serviços de qualidade. Essas “novas cidades” convivem de modo muito especial com as dificuldades de mobilidade urbana, sendo obrigadas a buscar e criar al-
ternativas para o deslocamento de seus habitantes. Dentro dessa realidade e a bem da verdade, não é preciso ir a Belo Horizonte, correr riscos com constantes deslocamentos e uma série de outros contratempos para buscar ensino de qualidade. Com certeza o Vetor Norte já faz a diferença ao contar com o que há de melhor. São escolas diferenciadas, que atendem às expectativas
das famílias, sem que haja a necessidade de longos, arriscados e cansativos deslocamentos. Nota-se que tudo que é oferecido tem como objetivo a formação de qualidade, permitindo que seja colocado no mercado de trabalho profissionais capacitados, que contribuam para o desenvolvimento e melhor qualidade de vida para a população, não só da região, bem como do País.
8 INVESTIMENTO
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A vida perfeita chegou ao Vetor Norte Divulgação
liando sustentabilidade, lazer, saúde, esportes, conforto e segurança, as BIOVILLAS surgem como uma excelente opção para aqueles que desejam o máximo em qualidade de vida. Situadas na Reserva Real, o maior empreendimento imobiliário de Minas Gerais, em Jaboticatubas, as Biovillas são condomínios de casas projetadas a partir de conceitos ecológicos, de alto padrão urbanístico e arquitetônico. As residências funcionam a partir de energia solar, reutilizam água das chuvas para irrigação, promovem a coleta seletiva de resíduos, além de outros diferenciais, como o estudo do pé-direito para evitar o uso do ar-condicionado. Ao todo, serão cinco condomínios das Biovillas dentro da Reserva Real, sendo que cada um oferece amplo acesso ao esporte e lazer em uma estrutura que conta com clube social completo, parque central de 73.500 m², quiosques com churrasqueiras, áreas de condicionamento físico, espaço
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pet, playground, ciclovia/pista de Cooper, street para patins e skate e campo de futebol society. Um dos diferenciais do empreendimento é a possibilidade do morador comprar o lote + a casa construída na mesma negociação, podendo optar também por adquirir lote + o projeto da residência. São mais de cinquenta projetos clássicos ou contemporâneos elaborados por renomados arquitetos do Brasil e exterior. Assim, o cliente não terá que se preocupar com as obras, que ficarão sob inteira responsabilidade da Design Resorts, a incorporadora que criou a Reserva Real. Situada em uma área de quase 12 milhões de m², a Reserva Real, onde ficam as Biovillas, pode ser comparada a uma grande cidade de luxo. Lá, a vida é completa e os moradores das Biovillas poderão desfrutar de uma megaestrutura sem comparações no Brasil. Envolto por uma deslumbrante natureza, o empreendimento abriga, além das Biovillas, quatro condomínios temáticos –
Golf, Tê-nis, Hípica e Fly-in – todos construídos ao redor de equipamentos que justificam seus nomes: campo de golf profissional com 18 buracos, maior centro de treina- mento de tênis do Brasil, com 24 quadras, centro hípico completo e uma pista de pouso de 1.600 m controlada por um aeródromo particular. Toda esta estrutura será atendida ainda pelo Uptown – um centro de serviços com bancos, restaurantes, farmácias, shopping, correios etc. – e pelo Star Club, um clube social completo com duas piscinas de 900 m², desenhado pelo arquiteto Gustavo Penna. A Reserva Real sediará também o High Brain, polo de inovação tecnológica que será referência internacional, além de ficar colada à Cidade da Cultura, um megacomplexo de lazer e cultura que revolucio-
Casa Pátio nará o entretenimento em Minas Gerais. Para quem já não aguenta mais a correria, o stress e a insegurança das cidades grandes, vale a pena dar uma chance para a vida com qualidade, perto na natureza e sem grandes deslocamentos. E hoje, em Minas Gerais, somente as Biovillas e a Reserva Real são capazes de suprir
toda a nossa necessidade de paz e conforto. Contato: (31) 3228-8000 www.biovillas.com.br.
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AEROTRÓPOLE 9
Expansão irreversível no Vetor Norte da Região Metropolitana Reprodução
Fashion City é o primeiro one-stop-shop do Brasil, onde o viajante-varegista vai desembarcar praticamente dentro do mall, fará suas compras e voltará no mesmo dia pelo Aeroporto de Confins
Concessão e ampliação do Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins, sinaliza avanço na expansão do Vetor Norte da Região Metropolitana de Belo Horizonte. Aqui pode surgir a primeira Aerotrópole – cidade aeroportuária – do Brasil expansão da região norte da Região Metropolitana de Belo Horizonte já é um fato irreversível. As potencialidades do chamado Vetor Norte de BH começaram a ter maior visibilidade a partir de 2005, com o incremento das atividades no Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins e aceleraramse a partir de 2007 com a implantação da Linha Verde, e o início da construção da Cidade Administrativa do governo mineiro, uma obra do arquiteto Oscar Niemeyer. A excelente localização geográfica, facilidade de acesso e a elevada disponibilidade de terrenos contribuem para instalações diversificadas de empreendimentos na região metropolitana norte da capital, que vão desde empresas de alta tecnologia, indústria de moda, à mega condomínios residenciais, hotéis, escolas, hospitais, shoppings e outras atividades comerciais e turísticas. As cifras para o Vetor Norte são todas macros avaliadas. O governo mineiro vem prometendo bilhões em investimentos para a região. Logo atrás do poder público, de forma mais concreta, vem a iniciativa privada. Estão em operação dezenas de projetos privados que, certamente, irão mudar a vida de milhões de pessoas nas dez cidades que compõe a região, particularmente nos municípios de Lagoa Santa, Confins, Vespasiano, Pedro Leopoldo e Jaboticatubas. O mais recente deles foi anunciado pelo governador mineiro Antonio Anastasia, que aplaudiu a construção do Fashion City – será instalado em Pedro Leopoldo, a 4
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km do Aeroporto de Confins, para implantação de lojas especializadas em moda. Esse empreendimento, que está sendo erguido em terreno com área de 200 mil m², promete girar até R$280 milhões na região. Quando concluído, vai gerar 1,5 mil empregos diretos e 5 mil indiretos. O Fashion City vai funcionar como um one-stopshop, modelagem na qual o cliente (varejista ou atacadista) desembarca praticamente dentro do mall para efetuar suas compras. “A ideia do Fashion City é muito inovadora. A pessoa chega ao aeroporto, visita esse grande centro comercial, de atacado e varejo, faz as suas compras, volta ao aeroporto e vai embora, mas deixa aqui recursos expressivos dessas aquisições”, comemora o governador Antonio Anastasia. O polo de moda será financiado em parte pelo Banco de Desenvolvimento de Minas Gerais (BDMG), com entrada em operação prevista para o primeiro semestre de 2015. Especialistas apontam forte expansão demográfica a levar desenvolvimento à região, mas também a inevitável elevação do custo de vida. Por exemplo, o valor de terrenos. Nos últimos 10 anos, essa mudança no eixo de desenvolvimento metropolitano provocou valorização superior a 1000% sobre o metro quadrado, que passou de R$40,00 em 2003, para cerca de R$500,00 no início de 2013. Como se diz aqui em Minas, quem saiu na frente na aquisição de terrenos está ‘bebendo água limpa’, mas ainda há muito espaço a ser explorado, pois o Vetor Norte é a nova fronteira do desenvolvimento da Região Metropolitana da Capital.
Divulgação/Setop
Reestruturação das vias integra conjunto de obras do Vetor Norte. Investimentos de R$ 373 milhões são do Projeto de Mobilidade na Copa do Mundo
Governo acelera obras de acesso ao Aeroporto de Confins O Governo de Minas, visando a Copa do Mundo Fifa-2014, acelera as obras na MG-424 e LMG-800. Quando revitalizadas essas duas rodovias vão facilitar o acesso ao Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins, contribuindo para o desenvolvimento do Vetor Norte. O Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de Minas Gerais (DER/MG) já modificou o tráfego nas imediações do aeroporto, para a continuidade das obras de duplicação, melhoramentos e construção de viadutos na rodovia LMG 800, via de acesso ao terminal aeroportuário. A pista da esquerda foi fechada, com o tráfego em mão-dupla na direita, em um trajeto de cerca de quatro quilômetros. Essa alteração de trânsito deverá durar até abril de 2014. Foram instalados radares para redução da velocidade no local. Revitalizações da MG-424 e LMG-800 visam o aumento de capacidade, duplicação e melhoramentos de cerca de 29 km de rodovias, construção de viadutos, trincheiras, passagens subterrâneas e passarelas. Objetivo é ampliar a capacidade das vias e a melhoria no trânsito para o Aeroporto de Confins. Os investimentos são da ordem de R$ 373 milhões, com recursos da Secopa. Pelos cálculos do DER-MG as obras devem beneficiar diretamente
2,9 milhões de pessoas dos municípios de Belo Horizonte, Confins, Jaboticatubas, Lagoa Santa, Pedro Leopoldo, Santa Luzia, São José da Lapa e Vespasiano. TRECHOS - A duplicação da LMG-800 terá 12 km de novas pistas entre o entroncamento da MG-010, em Lagoa Santa, e o trevo para Confins. Serão construídos sete viadutos – dois deles serão apenas duplicados. A ligação da LMG-800 com a MG-424 terá, também, vias laterais para melhor ordenação do tráfego limítrofe à faixa de domínio. Serão executadas obras de adequação e aumento de capacidade na atual interseção para Pedro Leopoldo até a região de Confins. O canteiro central terá 20 metros de largura, suficiente para a implantação futura de um Veículo Leve sobre trilhos (VLT). A obra vai permitir a construção do Contorno de Lagoa Santa e de uma nova ponte sobre o Rio das Velhas, facilitando o acesso à região da Serra do Cipó, sem passar por dentro de Lagoa Santa. Já a MG-424, que liga Belo Horizonte a Vespasiano, São José da Lapa e Pedro Leopoldo, está sendo revitalizada entre os entroncamentos com a MG-010 e a LMG-800, criando um novo acesso ao aeroporto. No total são 16,8 km de pistas recuperadas.
10 EVENTOS
Tribuna Vetor Norte • RMBH-MG • 26, NOVEMBRO, 2013
ACMinas comemora sucesso da 4ª Bienal do Automóvel Divulgação
Bienal do Automóvel, maior evento do segmento automotivo de Minas Gerais e o segundo maior do país, encerrou sua edição de 2013 superando todas as expectativas, registrando a presença de mais de 130 mil pessoas no Expominas em Belo Horizonte. Desde solenidade de abertura do grande evento já se percebia o grande sucesso, haja vista a presença de representantes das maiores montadoras de veículos nacionais e importados. Também compareceram à solenidade de abertura o governador em exercício de Minas Gerais, Joaquim Herculano; o Secretário Municipal de Desenvolvimento Econômico Custódio Marcos, entre outros representantes políticos.
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Os convidados foram recebidos pelo presidente da ACMinas, Roberto Luciano Fortes Fagundes e pelos diretores da Bienal do Automóvel Hudson Navarro, Wilson Navarro, Arthur Lopes Filho, Marcos Lopes e Guilherme Minassa, que comemoraram mais essa edição e adiantaram as surpresas que aguardavam pelo público em todos os dias de evento. “É com muita satisfação que a ACMinas os recebe na Bienal do automóvel, um grande evento por ela promovido e que agora, em 2013, chegou à sua quarta edição. Essa iniciativa nasceu há exatos oito anos, inspirada pelo histórico de atuações da entidade em favor do desenvolvimento de Belo Horizonte, do Estado e do País”, destacou Fagundes. O maior evento “Sobre Rodas” de Minas Gerais já caiu
O presidente da ACMinas, Roberto Luciano Fortes Fagundes e convidados na 4ª Bienal do Automóvel de BH
no gosto dos mineiros. Prova disso foram os mais de 20 mil visitantes que lotaram o pavilhão do Expominas. Além da participação das maiores montadoras brasileiras, trazendo as últimas novidades em veículos e motos, nacionais e importados, e até helicópteros e blindados. Mostrou as últimas tecnologias do seg-
mento, tudo sobre autopeças, acessórios e serviços automotivos. A 4ª edição também contou com mais novidades. Uma delas foi o Espaço Ferrari, que reuniu 13 modelos das máquinas mais cobiçadas pelos amantes de automóveis. Os visitantes ainda puderam conhecer o Espaço Alfa Romeo, os exclusivos veículos
adaptados do Hot, Tunados e de Rally, alguns que são verdadeiras raridades, bem como ter acesso a muitas outras coleções do segmento. No Parque da Gameleira, espaço tradicional para multieventos, foram realizados grandes espetáculos automobilísticos. Uma grande equipe, que mobili-
zou um contingente de prestadores de serviços de cerca de duas mil pessoas, uma superestrutura e a organização impecável do evento foram novamente responsáveis pelo sucesso e credibilidade desta quarta edição da Bienal do Automóvel, que contou com a presença de instituições financeiras, públicas e privadas.
Tribuna Vetor Norte • RMBH-MG • 26, NOVEMBRO, 2013
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Tribuna Vetor Norte • RMBH-MG • 26, NOVEMBRO, 2013 Santos Filho
uem vem a Minas e não conhece a Serra do Cipó, perde a oportunidade de conhecer um dos conjuntos turísticos naturais mais exuberantes do Brasil. Localizado no município de Santana do Riacho, a 90 quilômetros de Belo Horizonte, passando por Lagoa Santa, parte do distrito da Serra do Cipó foi transformado em Parque Nacional, com cem mil hectares de área, e faz parte do Circuito do Diamante da Estrada Real – por suas trilhas, que estão intactas até hoje, também passaram tropeiros com a preciosa pedra, garimpada em Diamantina. O Cipó é um dos principais sítios turísticos do Estado, reconhecido internacionalmente pela riqueza de sua natureza, principalmente as 50 cachoeiras já catalogadas, como a do Véu da Noiva, da Farofa, da Taioba, do Tombador, do Gavião e a Cachoeira Grande, dentre outras. A vegetação de serrado e campos rupestres abriga água farta, pois a Serra do Cipó está na divisa das bacias hidrográficas dos rios São Francisco e Doce, possuindo um belo e gelado rio, o Cipó, que deu nome ao lugar. Também são famosas as canelasde-ema, as quaresmeiras, os cipós-do-banhado, ou botões-
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de-ouro, espalhados pela paisagem acinzentada que lembra um terreno vulcânico. Dizem os especialistas que os cânions, os paredões, os chapadões intermináveis e as piscinas naturais que formam lagoas foram construídos por depósitos marinhos que formaram rochas arenosas há quase 1,5 bilhão de anos, no chamado período pré-cambriano. Talvez, por isso, à pouca distância, a serra já é azulada. O turista se esbalda por suas cachoeiras, lagoas, trilhas e gastronomia. São inúmeras as pousadas na região, das mais simples às sofisticadas. Para quem curte andar entre pedras, rios e cachoeiras e a prática de atividades ao ar livre, este é o lugar ideal. Nos meses de chuva deve-se tomar muito cuidado com as chamadas cabeças-d’água, muita gente já teve surpresas desagradáveis em córregos ou leitos de rios rasos, aparentemente inocentes, que, de repente, se transformam, descendo de forma impetuosa fazendo-os transbordar. Para quem não conhece bem o lugar e queira se aventurar, o ideal é conseguir um guia local para evitar dissabores pelas trilhas acidentadas do lugar. Mas a Serra do Cipó é um lugar que vale a pena conhecer e curtir, sempre.
Serra do Cipó Caminho das cachoeiras
O banho de cachoeira é programa imperdível na Serra do Cipó
Novos acessos podem atrair mais turistas para a Serra Santos Filho
Mesmo com pista simples a estradinha de acesso à Serra do Cipó é bem conservada
Governo tem prontos pelo menos três projetos de melhoria para o acesso à Serra do Cipó. Um considerado importante é a construção de uma nova ponte sobre o Rio das Velhas, na MG-010, o que poderá desafogar o trânsito na região, principalmente em Lagoa Santa. Há, também, projeto de implantação do Contorno Norte de Lagoa Santa, com cerca de 12 quilômetros, obra necessária para se acabar com os gargalos no retorno da Serra para Belo Horizonte. O problema é que as obras somente serão iniciadas após a obtenção de todas as licenças ambientais. O contorno criará um novo acesso à região da Serra do Cipó, um dos principais destinos turísticos de Minas e do Brasil.
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Em setembro, o Governo autorizou a pavimentação do trecho entre Santana do Riacho e o entroncamento da MG-323, no município de Baldim, na região Central do Estado. Obje- tivo é fomentar o turismo na região da Serra do Cipó, além de facilitar a circulação de pessoas e o escoamento da produção agropecuária local. O trecho possui 35,7 quilômetros e receberá investimentos de R$ 64,1 milhões para obras, supervisão e desapropriações. Em 2012, Santana do Riacho já havia conseguido ligação asfáltica da sede do município ao entroncamento da rodovia MG-010, no Distrito de Cardeal Mota, dentro do Programa de Pavimentação de Ligações e Acessos Rodoviários aos Municípios – ProAcesso.
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