1 minute read

Kansen en uitdagingen van elektrificering

De elektrificering van het Nederlandse wagenpark is in volle gang en al niet meer weg te denken uit het huidige straatbeeld. Niet alleen personenauto’s, maar ook steeds meer bedrijfswagens zowel klein als ook groot rijden hun routes over Nederlands wegen.

Dit brengt een hoop nieuwe kansen, maar ook uitdagingen met zich mee. Denk alleen al aan de infrastructuur die moet worden aangepast om oplaadmogelijkheden te kunnen creëren.

Automatische versnellingen, een handrem of deuren die alleen werken als er stroom is: dat zorgt voor de nodige uitdagingen. Wat als deze stroom er niet meer is? Hoe krijg je dan de deur van een voertuig open? Of hoe krijg je het voertuig aan het rollen zodat we deze kunnen meenemen om naar een dealer te brengen voor reparatie? Naast genoemde voorbeelden zijn er nog legio andere voorbeelden waar onze mensen nu dagelijks mee geconfronteerd worden.

Ieder elektrisch voertuig is vanzelfsprekend voorzien van een of meerdere accu’s. Bij schade of problemen hieraan, komen er weer hele andere uitdagingen bij. Staat de stroom er nog op en hoe kunnen we die uitschakelen? Zit er verhitting in een of meerdere accupakketten? Heeft dit wellicht tot gevolg dat deze langdurig gekoeld moeten worden? Is inzet van een dompelcontainer (container waar een complete personenauto in gekoeld kan worden) noodzakelijk?

Als berger komen we ook bij Van Eijck voor uitdagingen te staan. Veel kennis wordt nu pas opgedaan door dingen die we in ons dagelijkse werk tegenkomen. Deze zaken staan niet in handleidingen van voertuigen en zijn ons simpelweg gezegd soms nog niet bekend. Voorheen kon je met een spreekwoordelijke klap met een hamer en een stee met een schroevendraaier een auto wel weer aan de praat krijgen. Nu is er geavanceerde apparatuur nodig om alleen nog maar een simpele diagnose te kunnen stellen. De tijden zijn dus veranderd.

Deze nieuwe tijden vragen om een vernieuwde aanpak. Om onze werknemers voorbereid en veilig te kunnen laten werken in deze nieuwe situaties hebben we ervoor gekozen om al onze werknemers een cursus aan te bieden. Deze is volledig gericht op het werken met én aan elektrische voertuigen, leert de werknemer met ‘tips & tricks’ en enkele basis-tools zaken te herkennen, zodat de beste keus gemaakt kan worden om het probleem op te lossen of zo goed mogelijk aan te vliegen. Zo staan we ook in deze tijden voor onze klanten klaar.

Paul van der Burgt is manager bij Van Eijck Mobility B.V.

Wilma van de Werken: “In schoolvakanties is het helemaal een feest want dan rijdt mijn dochter Myrthe vaak mee. Mijn dochter, mijn ouders, mijn Scania en mijn paarden zijn het belangrijkste in mijn leven.”

This article is from: