BOLETIN Agosto 2014 Número 3
“Learning By Doing” CAPITÁN DEL EQUIPO Francisco Javier Villa Mancera CAPITÁN DE DISEÑO Abraham Sleman Reynoso
AERODINÁMICA Mariana Karim Ruiz Mauricio Morales Rodríguez ADQUISICIÓN DE DATOS Diego de la Cabada de la Fuente Aníbal Frías Méndez Francisco Emanuel Meza Torres ELECTRÓNICA Alejandro Lozada Salas Moisés Sebastián González Chávez CONTROLES Daniel Alejandro Alonso Bastos Jessica Isabel Hernández Suárez David Alejandro Torres Solano CARROCERÍA Luis Enrique Herrera Duarte Jessica Isabel Hernández Suárez David Alejandro Torres Solano MONOCASCO Francisco Javier Villa Mancera Daniel Alejandro Alonso Bastos Naomi Aguirre Flores MASA NO SUSPENDIDA Jinzo Eduardo Nakakawa Montes de Oca MOTOR José Alejandro Trejo García Aldair Cruz Contreras Carlos Buendía Moreno MULTIPLE DE ADMISIÓN Y ESCAPE Daniel Pliego Pliego Omar Rage Rojas COMBUSTIBLE Y REFRIGERACIÓN Eder Gutiérrez Grobe SUSPENSIÓN Adriana Alarcón Muñoz Leopoldo Germán Ramos Leguel TREN MOTRIZ Sergio José Villalobos Varela Luis Carlos Rodríguez Cruz ADMINISTRACIÓN Nohemi Guerrero Escobar Cintia Merino Salgado Marle Sylvana Rocha Ortiz
CONTENIDO Inicio de actividades Feedback 2014
Nuevo organigrama Página 1
Primer junta de diseño Objetivos Página 2
Pruebas Adquisición de datos Entrenamiento de pilotos Página 3
Patrocinadores Visita a Dupont Página 4 Visita a Continental Pagina 5 Agradecimientos Página 6
Inicio de actividades El
pasado 2 de julio, inició la temporada 2015 y junto con ella una nueva perspectiva para UNAM Motorsports. Muestra de ello, fueron las opiniones intercambiadas durante el Feedback de la temporada 2014. La sesión se dividió en tres partes: opiniones personales, planeación estratégica y avances en el diseño del auto. Fueron muchas las opiniones personales, todas ellas con un sólo sentido: el de la importancia de la organización y la comunicación, teniendo siempre como punto de referencia el trabajo en equipo. También se identificaron muchas oportunidades, para la planeación estratégica, como la creación de círculos de calidad, implementación de la Master Timeline (agenda general del equipo, en donde se describe a detalle las fechas de entrega de la etapa de diseño y manufactura), mayor organización en el área de trabajo y el rediseño del organigrama, para mejorar las líneas de comunicación. Por último en la reunión se analizaron los errores y aciertos en el diseño del UM-515, se resaltó el empleo de nuevos materiales, tales como la fibra de carbono y la implementación de la instrumentación para la adquisición de datos.
Integrantes del equipo en la presentación del organigrama
Al final de la junta se mencionó la importancia del compromiso, la responsabilidad y la pasión de cada miembro del equipo para poder ser campeones en Lincoln 2015.
El 4 de julio se realizó una pequeña reunión, en donde el capitán del equipo Javier Villa presentó el nuevo organigrama, y junto con él a los nuevos miembros de la escudería. Ahora sólo restaba poner manos a la obra para demostrar que en UNAM Motorsports sólo se encuentran los mejores. Algunos miembros del equipo en el feedback de la temporada 2013-2014
UNAM MOTORSPORTS
1
Primer junta de diseño El 18 de julio se llevó acabó la primer junta de diseño, en donde se revisó el plan general del equipo, así como los objetivos particulares de cada sistema. Durante la actividad se resaltó la importancia y el significado de tener objetivos puntuales. Los objetivos generales de diseño, para la temporada 2015, están enfocados en un auto de carreras, considerando en todo momento el desempeño, la estética, la manufactura, el costo y la seguridad del piloto.
Muchos cambios se esperan en esta nueva temporada, todos con un sólo un objetivo: ganar
Lincoln 2015. Integrantes del equipo trabajando en el taller
Los objetivos generales, establecidos para la temporada 2015 son: • Reducir el peso, para mejorar la potencia del vehiculo. • Participar en todas las pruebas dinámicas y terminarlas satisfactoriamente. Tener al menos tres meses de pruebas. • Validar diseños con análisis por computadora. • Mejorar el diseño del auto, para aumentar el desempeño integral del mismo. • Garantizar una manufactura precisa y económica. • Ganar Lincoln 2015.
UNAM MOTORSPORTS
En la junta también se mencionó, la importancia de organizar y planificar las actividades de los diferentes sistemas, con el apoyo del área administrativa.
2
Pruebas El 19 de julio se iniciaron las pruebas posteriores a la competencia, con el objetivo de validar los diseños del UM-515 mediante la instrumentación. Los datos obtenidos en esta etapa de prueba serán procesados y utilizados, como punto de partida para el diseño del coche que competirá en Lincoln 2015. “Muchas felicidades a todos y en especial a los que asistieron el día de hoy. Se tuvo un muy buen día de pruebas, el coche se comporta bastante bien y se le está pudiendo exigir cada vez un poco más”. Palabras del capitán Javier Villa en el primer día de pruebas. El 27 de julio finalizó la
primera etapa de pruebas, en ella los pilotos pudieron familiarizarse de mejor manera con el auto, también se trabajó en el mapeo del motor (en él se ajusta la cantidad de aire y de combustible que entra
El capitán Javier Villa, escuchando indicaciones del piloto Daniel Alonso.
al sistema, entre otras cosas) y en la adquisición de datos por medio de sensores, los cuales permiten validar los diseños de la temporada anterior, tener un mejor entendimiento del funcionamiento del auto y establecer las bases para la siguiente temporada.
Daniel Pliego llenando la bitácora de las pruebas. UNAM MOTORSPORTS
3
Visita a Dupont “Mes del Negocio” en Dupont El
pasado 30 de julio algunos miembros del equipo, visitaron las oficinas de Dupont México como parte de las actividades del “Mes del Negocio”. En la visita, el equipo asistió a una platica en donde se presentó el negocio de Performance Polymers el cual se basa en la venta los polímeros de ingeniería.
Los pilotos Alejandro Trejo y Daniel Alonso
Gracias a Dupont México por sus atenciones
Parte del equipo en las oficinas de Dupont.
UNAM MOTORSPORTS
4
Visita a Continental Guadalajara Los
pasados 24 y 25 de julio, diecisiete miembros del equipo asistieron a las instalaciones de Continental en Guadalajara. Durante la visita, se llevaron a cabo muchas actividades, que sin duda causaron un gran cambio en el modo de ver la forma de trabajo dentro de la escudería. Los miembros de UNAM Motorsports, participaron en diferentes actividades junto con el equipo de Continental. En la mañana del jueves tuvieron un desayuno con los líderes de Continental quienes les explicaron que en su empresa no sólo se hace llantas, también se hacen diferentes y muy variadas piezas automotrices y sobre todo innovación.
Posterior a su desayuno, UNAM Motorsports expuso el proyecto ante el personal de Continental, lo cual resultó una actividad muy productiva, ya que varios directivos cuestionaron el diseño del auto y dieron algunas recomendaciones. Después del desayuno el Ingeniero Jorge Vázquez, director de R&D de Guadalajara, dio un tour por las instalaciones del Campus en Santa Anita. También se visitó la planta de manufactura “Periférico”, en ella el equipo aprendió, sobre el proceso de elaboración de toda clase de tableros. El último día se impartió un workshop sobre “Design Thinking”,
UNAM MOTORSPORTS
en dicha actividad se explicaron a detalle los tres puntos de la metodología que son: la deseabilidad, la viabilidad y la factibilidad al momento de hacer un diseño. Por último, se dió una plática de “Personal Branding”, en la cual se explicó cómo hacer un CV y los aspectos a considerar para una entrevista de trabajo.
Muchas gracias al equipo de Continental Guadalajara, por su hospitalidad. Parte del equipo de Continental y miembros de UNAM Motorsports
5
En UNAM Motorsports, contamos con la mejor tecnología, materiales y conocimientos. ¡Gracias a nuestros patrocinadores!
Agradecimientos especiales: Maribel Muñoz Galindo
UNAM MOTORSPORTS
6