LA REVISTA DE MAQUINARIAS DEL NEA AÑO V - NÚMERO 31 - ABRIL/MAYO 2019 DISTRIBUCIÓN GRATUITA
Usados seleccionados bPÁGINAS 15, 16 Y 17
Súper Tractores
los más poderosos del mercado
bPÁGINAS 4, 5 Y 6
Mega sembradora de 31,40 metros de ancho bPÁGINA 9
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Súper tractores, las máquinas más poderosas del mercado Challenger MT875E Tractor Challenger MT875E, con motor de 590 HP, transmisión con caja secuencial One-Touch (16+4 marchas) y sistema de tracción Mobil-Trac con orugas. Tipo: Tractor de orugas. Motor: AGCO Power 16.8 (12 cilindros, 48 válvulas, 16.800 cc, 590 HP, 2.841 Nm a 1.500 rpm, doble turbo). Transmisión: Caterpillar Powershift, con caja secuencial One-Touch (16+4 marchas, 39,6 Km/hora de velocidad máxima). Sistema de tracción MobilTrac con orugas de bandas para uso agrícola o especiales. Dirección: Sistema Diferencial Caterpillar. Sistema hidráulico: De centro cerrado, de presión y caudal compensados. Bomba hidráulica de 321,8 litros/minuto (200 bar). 6 salidas de control remoto. Levante de 3 puntos Categoría 3 y 4N (7.257 Kg). TDP: Independiente, con control eléctrico (1.000 rpm). 425 HP a 2.100 rpm. Tanque de combustible: 1.250 litros. Cabina: Ergonómica de alto confort, con comandos TMC (Central de Gerencia del Tractor). Dimensiones: Peso: 19.321 Kg. Trocha: 2.290/3.250 mm.
>> Challenger MT875E
>> Case Steiger 450
Case Steiger 450
Tractor articulado, con motor de 457 HP y transmisión Power Shift PS4 (16+16 velocidades). Tipo: Tractor articulado. Motor: FPT Cursor 13 WGT (6 cilindros, 12.900 cc, 457/497 HP, 2.136 Nm). Tracción: 4×4. Bloqueo de diferencial multidisco húmedo. Transmisión: Power Shift PS4 (16+16 velocidades), con inversor electrohidráulico. Chasis: Articulado. Embrague: Disco seco de accionamiento hidráulico. Frenos: Hidráulicos, multidisco. TDP: Independiente, de accionamiento electrohidráulico (540/1.000 rpm). Sistema hidráulico: Desplazamiento variable, presión y flujo compensado (PFC). Bomba de 159 litros/minuto (210 bar). Opcional: Alto flujo (216 litros/minuto). Doble flujo (428 litros/ minuto). 4/8 salidas de control remoto. Levante de 3 puntos: Categoría IV (9.071 Kg). Rodados delanteros: 710/70x42R.
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>> Claas Xerion 4500 TRAC VC Rodados traseros: 710/70x42R. Tanque de combustible: 1.170 litros. Puesto de comando: Suspensión de serie, alto confort y equipamiento de Agricultura de Precisión. Dimensiones: Peso: 16.351 Kg. Largo: 7.493 mm. Ancho: 3.048 mm. Altura: 3.843 mm.
Claas Xerion 4500 TRAC VC Tractor Claas Xerion 4500 TRAC VC, con motor de 450 CV, transmisión CMATIC con caja Eccom 5.0 hidrostática-mecánica y chasis rígido con cabina giratoria (Variable Cab). Tipo: Tractor de chasis rígido, con cabina giratoria (Variable Cab). Motor: Perkins 2206 D 12.5 (6 cilin-
dros, 12.500 cc, 450 CV). Tracción: 4×4 permanente. Transmisión: CMATIC, con caja Eccom 5.0 hidrostática-mecánica con carga variable sin escalonamiento (hasta 50 Km/hora) en ambas direcciones. Frenos: De discos húmedos. Dirección: hidráulica en las cuatro ruedas. TDP: Independiente (1.000 rpm). Sistema hidráulico: Bombas de hasta 224 litros/minuto (260 bar). Salidas múltiples de distribuidores hidráulicos. Elevador delantero con 8.400 Kg de capacidad máxima de carga. Elevador traseros Categoría IV N de doble efecto (10.000 Kg). Tanque de combustible: 1.000 litros. Rodados delanteros: 710/70x42R (simples/duales). Rodados traseros: 710/70x42R (simples/duales). Puesto de comando: Cabina giratoria de alto confort, con comando multifunción CMOTION, Telematics, piloto GPS, heladera a bordo, aire acondicionado y calefacción. Dimensiones: Peso: 16.750 Kg (Peso soportable por eje: 15.000 Kg). Largo: 7.593 mm. Ancho: 2.970 mm (sin duales). Altura: 3.791 mm. Despeje: 375/525 mm. Versiones: TRAC VC (Variable Cab)
New Holland T9.505 Tractor New Holland T9.505, de la línea T9, con motor FPT Cursor 13 (502 CV), transmisión Full PowerShift con inversor electrónico integrado y Ultra-
Command (18+4 marchas), y sistema hidráulico de centro cerrado (166/282 litros/minuto). Serie: Línea T9. Motor: FPT Cursor 13 Turbo-intercooler (6 cilindros, 24 válvulas, 12.900 cc, 450/502 CV, 1.575 Nm y 40% de reserva de torque). Inyección electrónica Common Rail. Tracción: 4×4. Transmisión: Full PowerShift Ultra Command (16+2 velocidades). Reversor hidráulico. Modo automático integrado Intellishift y GSM (Gestión de Velocidad de Avance). Ejes con sistema Terralock de serie. TDP: Electrohidráulica automática (1.000 rpm).
>> Challenger MT775E
Frenos: Hidráulicos. Dirección: Hidrostática. Sistema hidráulico: De centro cerrado, con control de carga dispone de bomba Megaflow (428 litros/minuto, 9.071 Kgf de capacidad de levante a 610 mm). 6 válvulas de control remoto. Tanque de combustible: 1.230 litros. Rodados delanteros: 900/50x42R. Duales: 710/70x42R / 900/50x42R. Rodados traseros: 900/50x42R. Duales: 710/70x42R / 900/50x42R. Puesto de comando: Cabina de alto confort Horizon, con consola ergonómica SideWinder II, computadora de a bordo Intelliview III, PLM Auto-guidence Ready, asiento neumático y aire acondicionado.
>> New Holland T9.505 Dimensiones: Peso: 22.453 Kg (máximo). Largo: 7.400 mm (3.760 mm de distancia entre ejes). Ancho: 3.050 mm (mínimo). Altura: 3.840 mm. Despeje: 443 mm. Radio de giro: 4,97 metros. VERSIONES T9.505 Rodado simple T9.505 Patonas T9.505 Duales
Challenger MT775E Tractor de oruga Challenger MT775E, con motor de 431 HP y transmisión
Powershift con caja secuencial OneTouch (16+4 marchas). Tipo: Tractor de orugas. Motor: AGCO Power 9.8 (7 cilindros, 28 válvulas, 9.800 cc, 4431 HP, 1.921 Nm a 1.500 rpm, doble turbo). Transmisión: Caterpillar Powershift, con caja secuencial One-Touch (16+4 marchas, 39,6 Km/hora de velocidad máxima). Sistema de tracción MobilTrac con orugas de bandas para uso agrícola o especiales. Dirección: Sistema Diferencial Caterpillar. Sistema hidráulico: De centro cerrado, de presión y caudal compensados. Bomba hidráulica de 321,8 litros/mi> SIGUE EN PÁGINA 6
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nuto (200 bar). 6 salidas de control remoto. Levante de 3 puntos Categoría 3 y 4N (7.257 Kg). TDP: Independiente, con control eléctrico (1.000 rpm). 400 HP a 2.100 rpm. Cabina: Ergonómica de alto confort, con comandos TMC (Central de Gerencia del Tractor). Dimensiones: Peso: 13.667 Kg Trocha: 1.820/2.240 mm. Extra Ancho (3.050/4.060 mm). Tanque de combustible: 659/943 litros.
John Deere 9420R
Tractor articulado John Deere 9420R, de la Serie 9R, con motor de 420 HP y transmisión automática PowerShift (18+6 marchas). Tipo: Tractor articulado. Motor: John Deere PowerTech turbodiésel postenfriado 13,5 (6 cilindros, 24 válvulas, 420 HP, 1.892 Nm). Inyección electrónica Common Rail. Tracción: 4×4, con tracción delantera mecánica y acople electrohidráulico bajo carga. Transmisión: Automática PowerShift (18+6 marchas). TDP: Independiente, de accionamiento electrónico (540/1.000 rpm). Sistema hidráulico: De centro cerrado. con presión y caudal compensados. Bomba hidráulica de 220 litros/ minuto (2.900 psi). 4 válvulas de control remoto. Dirección: Hidrostática. Frenos: Servofrenos hidráulicos autocompensados. Tanque de combustible: 1.325 litros. Rodados delanteros: 620/70x42R Duales. Rodados traseros: 620/70x42R Duales. Puesto de comando: Cabina CommandView III de lujo, con nueva consola CommandARM, asiento ActiveSeat. Agricultura de Precisión: Pantalla CommandCenter GS3 (7”), AutoTrac Ready, Swat Control Pro, Pivot Pro, conector ISOBUS para implementos y opciones AMS (Ag Management Solutions).
>> Case Magnum 380 CVT
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>> John Deere 9420R Dimensiones: Peso: 18.250 Kg. Distancia entre ejes: 3.807 mm.
Case Magnum 380 CVT Tractor Case Magnum 380 CVT, con motor FPT 8.7 (380 CV) y transmisión variable continua CVT de marchas infinitas (0/40 Km/hora). Motor: FPT 8.7 Turbo-intercooler (6 cilindros, 24 válvulas, 8.700 cc, 380/435 HP). Inyección electrónica Common Rail. Tier 3. Tracción: 4×4, con accionamiento electrohidráulico. Transmisión: CVT (Transmisión Variable Continua) de marchas infinitas. 0/40 Km/hora. Embrague: De discos múltiples en baño de aceite. Dirección: Hidrostática. Frenos: Hidráulicos a discos en baño de aceite. TDP: Independiente, de accionamiento electrohidráulico (540/1.000 rpm). Sistema hidráulico: Centro cerrado, con presión y flujo compensados. Bomba a pistones de caudal variable (225 litros/minuto). Levante de 3 puntos Categoría IIIN/IV (9.026 Kg). 4 válvulas de control remoto Tanque de combustible: 617 litros. Rodados delanteros: 480/70x34R Duales. Rodados traseros: 710/70x42R Duales. Puesto de comando: Cabina panorámica de alto confort, con gran espacio
interior (3,1 m3), sistema antivibración, aislación acústica y térmica, asiento con regulación neumática y ajustes laterales, horizontales y verticales, sistema de climatización y comandos de control ergonómicamente localizados a la derecha del operador. Agricultura de Precisión: Piloto automático AFS Guide de serie, AFS Ready preinstalado y monitor AFS 700 Pro opcional. Dimensiones: Peso: 14.148 Kg (máximo). Largo: 6.275 mm. Altura: 3.339 mm. Trocha: 1.626/2.769 mm. Versiones: Magnum 380 CVT (marchas infinitas)
Massey Ferguson MF 8737 Tractor Massey Ferguson MF 8737, de la Serie MF 8700 Dyna-VT, con motor AGCO Power de 370 HP y transmisión Dyna-VT Variable Continua de marchas infinitas. Motor: AGCO Power doble turbo 8.4 (6 cilindros, 24 válvulas 8.400 cc, 370 HP, 1.540 Nm a 1.500 rpm, Common Rail). Tracción: 4×4. Bloqueo de diferencial electrohidráulico. Transmisión: Dyna-VT Variable Continua con gestión electrónica dinámica del motor (marchas infinitas). 0/40 Km/hora. Embrague: Disco seco de accionamiento hidráulico. Frenos: Multidisco húmedo, de ac-
>> Massey Ferguson MF 8737
cionamiento electrrohidráulico. Dirección: Hidrostática. TDP: Independiente, de accionamiento electrohidráulico (540/1.000 rpm). Sistema hidráulico: Centro cerrado Load Sensing (205 litros/minuto, 200 bar). 6 válvulas de triple acción. Levante de 3 puntos: Categoría III (12.000 Kg). Rodados delanteros: 600/65x34R. Rodados traseros: 710/75x42R (duales). Tanque de combustible: 690 litros. Puesto de comando: Plataforma integrada. Cabina panorámica de alto confort, con aire acondicionado, butaca neumática, columna de dirección ajustable, CD/MP3/Bluetooth/USB y Auto-Guide Ready. Dimensiones: Peso: 10.800 Kg. Largo: 5.572 mm. Alto: 3.428 mm.
Valtra S374
Tractor Valtra S374, de la Serie S Generación 4, con motor AGCO Power (370 CV), transmisión variable contínua CVT y sistema hidráulico de centro cerrado (205 litros/minuto). Serie: Línea S Generación 4. Motor: AGCO Power 84 AWF Turbointercooler (6 cilindros, 8.400 cc, 370/400 CV, 1.530 Nm a 1.540 rpm). Tracción: 4×4. Transmisión: CVT variable continua (marchas infinitas) en modo Automático o Manual. Dirección: Hidrostática. Frenos: Hidráulicos multidisco. TDP: Independiente, de accionamiento electrohidráulico (540/1.000 rpm). Sistema hidráulico: De cengtro cerrado Load Sensing, con bomba de 205 litros/minuto. Levante de 3 puntos trasero/delantero (opcional). Rodados delanteros: 600/65x34R. Rodados traseros: 720/70x42R Dual. Tanque de combustible: 690 litros. Puesto de comando: Cabina panorámica de alto confort. Dimensiones: Peso: 12.000 Kg. Largo: 4.868 mm. Ancho: 2.550 mm. Altura: 3.382 mm. Despeje: 472 mm. Radio de giro: 7,40 metros (con frenos).
>> Valtra S374
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Se presentó la
16° edición de Agronea
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on la presencia de los ministros de Producción y de Industria de Chaco, se realizó en Charata el lanzamiento de Agronea 2019. La 16° edición de la muestra más importante del norte argentino se realizará del 12 al 14 de julio, en Charata, Chaco. “Esta presentación que ya teníamos previstas hacerla, desde hace un tiempo y que concretamos, quizás hoy no tiene el mejor escenario, atendiendo la situación de muchos productores del sudoeste del chaco y norte de Santa Fe, que tienen serios problemas debido a las abundantes lluvias registradas últimamente. Desde aquí nos solidarizamos con ellos y acompañamos en la medida de nuestras posibilidades”, comenzó diciendo Fabián Alegre, en nombre del Comité Organizador de Agronea. “Justamente, como lo hacemos año tras año Agronea tiene, entre sus
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objetivos, concentrar en los tres días de la muestra a todos los sectores involucrados en esta actividad; para debatir los problemas estructurales y de coyuntura, buscando soluciones conjuntas para lograr el desarrollo de nuestra región, Sumándole capacitación, innovación, analizando escenarios presentes y futuros”, continúo . Alegre, comentó que en esta edición, la mujer que -desde siempre tiene un rol fundamental dentro del campo argentino- este año, en Agronea será espacio para que la Asociación Mujeres Rurales Argentinas, lleve adelante el primer encuentro de mujeres rurales del norte argentino. “Será un espacio para conocer sus gestiones, proyectos y generar un espacio de debate para enriquecer, sugerir, sumar en beneficio del sector y del país”, indicó “Junto con el INTA, la Bolsa de Co-
mercio de Chaco, y la Bolsa de Cereales de Rosario, estamos trabajando para tener una mesa de consulta sobre comercialización de grano, generando una herramienta importante para los productores”, agregó Vuelven los remates En esta edición, retornará un atractivo de la muestra, como son los remates físicos, en el sector ganadero. Respecto a esto, Alegre señaló “don la destacada presencia de Fechasoru y el ministerio de la Producción con el programa Cabañas Chaqueñas, junto a la consignataria Gananor S.A, tendremos nuevamente jura y remate físico de reproductores de la región. Una vez más la alta calidad genética adaptada totalmente a la zona, a las que se sumarán charlas de destacados especialistas, y presencia de importantes empresas del sector. Aquí el
Nuevo Banco del Chaco, el ministerio de Producción y los propios cabañeros van a sumarse con beneficios financieros para incentivar la comercialización”. Alegre destacó y agradeció la confianza de los expositores, para hacer llegar, a través de la muestra, sus clientes las últimas novedades tecnológicas de sus productos, que también se verán en las demostraciones a campo Espacio de nuevas tecnologías. Desde la organización destacaron que, en esta edición, además de las capacitaciones que se brindan en general, en la muestra, habrá un espacio para presentar todos los avances tecnológicos que vienen de la mano de la agricultura y ganadería de precisión. Financiación Otro punto importante es el tema de la financiación, en este sentido, Alegre indicó “estamos trabajando con entidades financieras (Nuevo Banco del Chaco, Santander, Banco Nación, Banco Galicia, y la financiera Garantizar), para tener el marco de AGRONEA ofertas que le sean de utilidad al sector”.
Dolbi anticipa su cosechadora de algodón autopropulsada Dolbi presentó en sociedad un adelanto de lo que será su cosechadora de algodón autopropulsada. La empresa mostró el prototipo del modelo HAC en la edición 50 de la Fiesta del Algodón que se realizó en Avellaneda (Santa Fe). El prototipo se encuentra en etapa experimental a fin de ajustar los procesos que logren la optimización en la cosecha del cultivo. La máquina forma parte, junto a una nueva rotoenfardadora de algodón, de los cambios tecnológicos que Dolbi prepara con el fin de renovar sus líneas de equipos. El objetivo de la firma es consolidar su posicionamiento en el mercado interno y proyectarse hacia los principales países productores de algodón.
Dolbi coloca en el norte de Argentina la megasembradora de 31,40 metros de ancho La empresa también abre nuevos nichos de sembradoras en el norte de Argentina con la versión de 31,40 metros de ancho, armada sobre la base del modelo AX-4100. Hasta ahora, en esa región del país, Dolbi había vendido máquinas de hasta 24 metros de ancho. Sin embargo, el pedido de determinados clientes que producen algodón y granos gruesos, indujo a la empresa a desarrollar la sembradora gigante. El equipo, que se compone de 5 módulos de 12 surcos a 52,5 cm (en total, 60 surcos) ya está trabajando en Formosa y Santiago del Estero. La megasembradora trabaja con dosificadores neumáticos de MaterMacc y los sensores de caída de semilla son de la marca ControlAgro.
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Bitren multiuso de 60 toneladas Ombú desarrolló un bitren de 60 toneladas de capacidad y con características que lo hacen apropiado para distintos usos. “Es una unidad de baranda volcable y de estructura quebrada, es decir, dividida en 2 secciones que pueden girar”, explica Norberto Siegenthaler, Director Industrial de Ombú. “Además, el bitren corresponde a la configuración 2240, una longitud que le permite transitar sin permiso y sin registro por las rutas”, agrega. “El modelo es ideal para trasladar distintas cargas. Puede ser palletero o portacontenedor, o lo que el transportista requiera”, subraya Siegenthaler. Vale recordar que en capacidad de bitrenes, están autorizadas en Argentina las versiones de 60 y 75 toneladas.
Nuevo Vicepresidente de Finanzas para Finning Sudamérica Eddy Maini asumió el cargo.El nuevo ejecutivo es Licenciado en Contabilidad, Gestión y Finanzas por la Université Paris Dauphine y MBA por la Universidad Sorbonne de París. Cuenta con una sólida experiencia de más de 20 años relacionada al liderazgo financiero global en diferentes continentes e importantes compañías multinacionales de los rubros de construcción, minería y energía, entre otras. Destaca su experiencia en Rio Tinto y en SNC-Lavalin, en Canadá; Treves, en Francia; Italcementi y ETEX, ésta última como CFO para Latinoamérica, con sede en Chile; liderando proyectos de gran envergadura, definiendo estrategias competitivas y teniendo bajo su responsabilidad las áreas de finanzas, integración de nuevos modelos de negocio y gestión de servicio globales.
Nordemaq organizó un curso de operadores de Cosechadoras Los días 4 y 5 de abril en Sáenz Peña, Chaco, se llevó a cabo el curso de operadores de Cosechadoras cr evo - cabezales draper dictado por Osvaldo Lombardi, especialista de cosechadoras New Holland Argentina, y tuvo muy buena convocatoria de operadores. El mismo estuvo organizado por Nordemaq que Importadores y Distribuidores oficiales de equipos NewHolland para Argentina.
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Infraestructura y competitividad, futuro puerto de Lavalle
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l Gobierno de la Provincia de Corrientes, a través del Ministerio de Producción, ha puesto en marcha la construcción de la infraestructura básica para el desarrollo del Futuro Puerto de Lavalle, ubicado sobre la costa del Río Paraná entre las localidades de Lavalle y Goya. Proyecto que beneficiará a las principales zonas productoras y/o industriales de la Provincia de Corrientes y la Región, reduciendo costos de logística y generando condiciones para el crecimiento territorial. Este puerto, proyectado para operar cargas multimodales (granel y contenedores), se inició con un estudio técnico de ubicación y dimensionamiento sobre la costa del Río Paraná entre las localidades de Bella Vista y Goya. El área de estudio definido para la localización del futuro puerto, correspondió a un tramo de costa de aproximadamente 90 km de extensión y concluyó que el lugar más conveniente para la implantación del nuevo puerto es la zona de Lavalle, principalmente por la proximidad de la vía navegable, la disponibilidad de terrenos, topografía
plana, la suficiente lejanía de centros poblados y la posible futura materialización de un puente que comunique las ciudades de Lavalle (Ctes.) y Avellaneda (Santa Fe). PRIMERA ETAPA El Puerto de Lavalle, encuadrado en el Plan Estratégico Participativo Provincial 2021, está proyectado para ser desarrollado en etapas acompañando al crecimiento de la demanda. En este sentido, el Gobierno de la Provincia de Corrientes adquirió un predio de 50 has con ingreso sobre Ruta Provincial N° 27 y 370 metros de
frente contra el Río, en el cual durante el año 2018 realizó la construcción de obras complementarias como ser: mejora de accesos, cerco perimetral, drenajes pluviales, camino principal y playa de operación. Estos dos últimos, elevados 70 cm por encima de la máxima inundación del siglo pasado. En 2019 comenzó las obras de defensa costera norte, energía eléctrica e iluminación. Si bien el predio adquirido, permite triplicar el dimensionamiento portuario
ING. JORGE E. ABRAMIAN PUERTOS, COSTAS, TRANSPORTES, IMPACTO AMBIENTAL Y OBRAS CIVILES ESMERALDA 570, 1º 1º, CABA TELÉFONO: 54 - 011 - 4326 - 7150
demanda fundamentalmente de madera, arroz y piedra, comprende un muelle corrido (continuo) de 140 m, separado del frente costero al que se une a través de dos viaductos, que permitirá PROV. DE CORRIENTES la realización de operaciones multimodales. CONSEJO FEDERAL DE INVERSIONES Por otro lado, se destinarán cerca de 40 has para el desarrollo de una zona industrial y de logística para la instalación de industrias con perfil exportador y servicios a fines. MINISTERIO DE PRODUCCIÓN
NUEVO PUERTO DE LAVALLE
PLANO DE IMPLANTACIÓN GENERAL
A1706-LA-G-PL-02
inicial, la primera etapa proyectada, ajustada por una
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INDIC.
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Doosan manejó desde Alemania una excavadora en Corea del Sur
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a empresa surcoreana Doosan logró manejar desde Alemania el trabajo de una excavadora de orugas que estaba ubicada en Incheon (Corea del Sur). La exitosa prueba fue realizada durante la reciente edición de la muestra Bauma 2019, desarrollada en Munich (Alemania). Así, Doosan se convirtió en pionera en el mundo en usar la tecnología 5G para la teleoperación a distancia de máquinas de construcción. Revolucionario Desde una cabina, una integrante del staff de la empresa pudo manejar, por control remoto, una excavadora de orugas Doosan DX380LC-5 de 40 toneladas. La operación pudo hacerse entre dos países (Alemania y Corea del Sur) con una distancia que establece una diferencia de 8 horas.
Capture con su smartphone el código QR y vea video del control control a distancia
En el desarrollo de la tecnología, Doosan trabajó en forma conjunta con la empresa surcoreana LG U+, especializada en telecomunicaciones y servicios de datos.
“Como la plataforma de LG U+ ofrece una conexión 5G, que es de 5 a 10 veces más rápida que los sistemas 4G actuales, el operador tiene el mismo control de la excavadora remota en
tiempo real y con el mismo nivel de precisión”, destacaron en Doosan. “En la cabina de control de teleoperación, existe una pantalla con indicaciones completas y diagnósticos de guiado de la máquina tridimensionales en tiempo real”, agregó la compañía.
Un tractor autónomo ya trabajó 15.000 hectáreas en Australia Los tractores autónomos no sólo ofrecen ejemplos de prototipos lanzados en etapa experimental por las empresas. En Australia, ya hay un tractor que trabajó 15.000 hectáreas tirando de una pulverizadora de arrastre. El autor de la innovación es el productor Gerrit Kurstjens, del este australiano, que equipó un Fendt 936 Vario con tecnología X-Pert de la compañía holandesa Probotiq.
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El sistema tiene capacidad suficiente para almacenar y analizar cientos de datos. Todas las funciones y comandos o imágenes de ruta 3D se pueden mostrar en la cabina del tractor. Facilidad El procesamiento de datos es, según afirma Kurstjens, muy sencillo. X-Pert utiliza una señal de corrección precisa y receptores GPS de
alta sensibilidad. Una vez configurados todos los parámetros, el productor comienza a usar el control remoto y el tractor
opera sin conductor. Si el tanque de la pulverizadora está vacío, el tractor emite una señal que llega directamente al teléfono celular.
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Eduardo Pahr, soluciones en maquinaria forestal y vial Son una empresa con más de 20 años de trayectoria y prestigio en el rubro de la hidráulica, mantenimiento de máquinas forestales y viales de cualquier marca, como así también en la venta de repuestos. Fundada por Eduardo Pahr,
en sus inicios se dedicaban principalmente a la reparación y mantenimiento de máquinas como cargadoras frontales, autoelevadores, excavadoras, grúas y la reparación de elementos oleohidráulicos como bombas, válvulas, motores, trans-
misiones y cilindros. Con el tiempo se fueron consolidando en la venta de repuestos y componentes hidráulico como un servicio más. En pos de ofrecer una atención integral a sus clientes, sumaron una nueva unidad de negocios que ofrece la venta de máquinas forestales y viales, con el respaldo del servicio de post venta. Eduardo Pahr es agente oficial de venta y servicio de post venta para Cowdin S.A. en las provincias de Misiones Y Corrientes. Entre otras marcas que comercializan. Hoy suman a su amplia gama de comercialización los productos forestales J de Souza entre los que se encuentran: - Cabezal multifuncional para cortar, trozar y cargar - Cabezal de tijera TJ500A - Cargadores frontales - Garras - Garras para trozar - Mesa para trozar (Slasher)
Sistemas de almacenamiento para todo el NEA
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a empresa familiar PENIEL SRL con casa central en Posadas Misiones y sucursal en Corrientes capital suma a su gama de productos la comercialización para todo el NEA de los sistemas de almacenamiento LARA, contando con una amplia gama de productos y servicios que fueron desarrollados para brindar las mejores soluciones de almacenamiento, con garantía certificada. Y brindan so-
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luciones integrales de almacenaje a empresas y organizaciones de todo tipo, tamaño y sector, especializándose en el desarrollo estándar y a medida de: - Racks selectivos. - Racks penetrables (in/through). - Estanterías metálicas. - Entrepisos normalizados. - Y otros sistemas de almacenamiento.
Publique aquí: Cel. (379) 4980098 Universo MAQ no interviene ni participa en la compra-venta, ni en la posterior negociación ni el perfeccionamiento del contrato definitivo entre los compradores y vendedores, por lo tanto no será responsable por el estado de los productos y el efectivo cumplimiento de las obligaciones asumidas por las partes.
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Fiat 115hp. levante de 3 puntos. $250.000.Contacto 3624936068.
Autoelevador Hyster. Motor Perkins. Capacidad 7 Tn. Precio y forma de pago a convenir. Cel. 03751 15663333.
Fiat R60 direccion hidraulica. $ 220.000. Contacto 3624936068.
Valmet 1880 S 4WD. Año 1996 con 12000hs. Contacto 3624664000.
Harverster JD970 con Cabezal H 754. Horas 9000. Contacto 3751421442 Cel 3751500628
John Deere 3530 91HP. Contacto 3624664000.
Massey Fergurson 4283. Año 2010con 4000hs 4x4. Levante de 3 puntos. 29.000 dólares.Contacto 3624936068.
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Massey Ferguson 680 4WD. Año 2001 con 5200Hs. Contacto 3624664000.
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Cargadora frontal con garra tronquera Shandong Changlin ZL30F1. Año 2007. Contacto 3751421442 Cel 3751500628
Cargadora frontal Fat Allis 545B Año 1994. Contacto 3751421442 Cel 3751500628
Cargador frontal LiuGong 835 - Año 2008. Contacto 03786 15514202.
Monocargadora New Holland L218. 57HP. Año 2012. Contaco 3624664000
Cargadora frontal Lonking 2mts3. Año 2012 con 6.000hs. Contacto 3624936068
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Motoarrastrador Articulado John Deere. (03757) 470705 - (0376) 154571552
Camion Mercedes Benz 1933 Axor 2008. (03757) 470705 - (0376) 154571552
New Holland TL85 4x4. Año 2014 con 250hs.Contacto 3624936068.
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Pauny 540 4WD. Año 2008. 88800hs. Contacto 3624664000
Tractor Massey Ferguson 165. Tel. (0362) 4130496.
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Mitsubishi FD25 de 2.5 tn. torre triple Modelo 97.- 15.000 Dolares+IVA Contacto 03756 15437929.
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LA REVISTA DE MAQUINARIAS DEL NEA
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STAFF Director Arturo Vandecaveye Redacción Silvana Romero
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Las perspectivas para este año son muy prometedoras desde el sector agrícola y el sector de los “fierros” está a la expectativa para repuntar las ventas de maquinarias e implementos. Los productores están dispuestos a invertir siempre y cuando los bancos acompañen con tasas razonables, para así poder encarar mejor las nuevas campañas agrícolas. En la presente revista le seguimos mostrando como las empresas de la región siguen apostando a la producción y también desde el gobierno apoyando el desarrollo, a través del futuro puerto que se comenzó a gestar en Lavalle, Corrientes.
Arturo Vandecaveye DIRECTOR
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