Portfolio fr a4 150417r by Simon SCHMID

16.04.2015

Simon Schmid, architecte paysagiste, FSAP / http://simon.schmid.free.fr

PORTFOLIO

Photographies / http://goo.gl/mwSMRE

SCHMID Simon

Ingénieur paysagiste, ENSNP, FSAP Actif chez VWA depuis 2010 dans les domaines du paysage, de l’urbanisme et de la planification. Sa formation d’ingénieur paysagiste est ancrée à la fois dans une compréhension du paysage à grande échelle ainsi que dans la résolution du projet au niveau du détail et du soin apporté à l’exécution. L’exercice de sa profession et ses diverses expériences d’emploi à l’étranger l’on conforté dans cette approche bivalente qui constitue, selon lui, une réponse appropriée et qualitative à la diversité des http://simon.schmid.free.fr problématiques abordées. La qualité relationnelle, l’écoute au sein de l’équipe de travail ainsi qu’un uowis28@gmail.com engagement marqué pour la viabilité environnementale et économique des projets sont au coeur de +41 (0) 77 424 93 38 ses préoccupations. Suisse Au cours des dernières années, il a développé un intérêt particulier pour les interventions en né le 28 juin 1985 millieu urbain, de la phase conceptuelle à l’exécution. Sa réflexion porte sur les sites à forte valeur marié patrimoniale pour lesquels il tente d’apporter une réponse contemporaine visant à réconcilier passé et disponibilité: délai de congé de 3 mois présent, volumes et espaces d’antan avec les usages et besoins de la ville d’aujourd’hui.

FORMATION Cours d’introduction à l’aménagement du territoire, VLP-ASPAN, 2011 ENSNP - Blois, Diplôme d’ingénieur en architecture du paysage, mention bien, 2005 - 2008. EPL de Marmilhat, France, Brevet de technicien supérieur en aménagements paysagers, mention très bien, 2003 - 2005. EXPÉRIENCE En poste chez Verzone Woods Architectes, Sàrl, www.vwa.ch, 2010 - 2015. Royston Hanamoto Alley Abbey, San Francisco, CA, USA - www.rhaa.com, 2008 - 2010. Stages divers: RHAA (San Francisco, CA, USA) Landslag (Reykjavik, Islande) et dans la pépinière Bruns Pflanzen à Bad Zwischenahn, Allemagne, 2006 2007. COMPÉTENCES Langues- français, anglais, suisse-allemand, allemand. Informatique - Sketchup, Vectorworks, Autocad, excellente maitrise de la suite Adobe, Dreamweaver, Flash MX, Office, Keynote, Arc Gis. Autres - Bonne sensibilité photographique, permis B, graphisme et éditions web PROJETS CLÉ Réaménagement de la rue Louis-Meyer, Vevey (VD) - Aménagement d’une rue piétonne en lien avec le parc du Rivage et le bâtiment historique de la Salle del Castillo. Le projet intègre une bande écologique et un éclairage d’ambiance - réalisation 2013-2015. Parkings Gruyères, Fribourg (FR) - Aménagement de 4 parkings, dont 1 souterrain, destinés à l’accueil des visiteurs du village médiéval de gruyère, Ingénieurs mobilité: Team+ - MEP 2014-2015. Mesures liées au plan de mobilité et d’urbanisme intégré, Vevey (VD) - Etude de mobilité et de stationnement pour la grande place et le centre - étude 2013-2014. Route de la Sauge, Romanel sur Lausanne (VD) - Etude préliminaire d’aménagement du barreau de la Sauge dans le cadre de l’éclatement de la jonction autoroutière de la Blécherette. Intégration mobilité douce et projet paysager, 1.5 km, en collaboration avec Transitec et Schopfer & Niggli - étude 2014. Quartier de la Praille, Développement du secteur activités et espaces publics, Lancy (GE) - Concours et MEP Pont Rouge aménagements urbains et paysagers, 7.4 ha, en collaboration avec Itten + Brechbühl SA et Make Architects - étude 2011-2012. Quartier Gare Nord, Rolle (VD) - Masterplan, charte paysagère et projet. Etablissement d’un masterplan paysager et consécutivement de la charte paysagère du quartier jointe en annexe au PPA, en collaboration avec CCHE, Magizan, Von Ballmoos Krucker - étude et projet 2013-2015. Plan du secteur Colovray, Nyon (VD) - Etablissement d’un concept directeur des espaces ouverts et structurants ainsi que de principes d’aménagement, en collaboration avec Urbaplan - 2011-2014. Requalification de la route Lonay-Denges – RC 80, Chantier 7, SDRM (VD) - Etude préliminaire pour le réaménagement de cet axe du réseau de base parcourant un site stratégique d’agglomération. Requalification fonctionnelle et spatiale de la route, intégration des modes doux et prévision des * curriculum vitae

développements urbanistiques en cours. Expertise urbanistique et paysagère, en collaboration avec Christe & Gygax et Profil Paysage - étude 2014. Quartier de l’Université Carouge, Genève (GE) - Projet d’urbanisation pour un quartier de logements sous diverses formes (logements étudiants, PPE, etc.) , 6 ha, Architectes: Itten&Brechtbühl concours d’architecture en procédure ouverte - 2015. Espace Santé Rennaz, Vaud (VD) - Projet d’urbanisation d’un pôle santé comprenant cliniques et jardins thérapeutiques, étude 2014-2015. Schéma Directeur Nord Lausannois SDNL, (VD) - Volet C Agricole: Participation au projet de Planification agricole pour le chantier 4a du SDNL piloté par Agridea, étude 2014. Contribution à la qualité du paysage CQP du Canton de Vaud (VD) - Réalisation de 4 études paysagères régionales, s’accompagnant d’une vision et de mesures favorables au maintien/valorisation d’un paysage agricole de qualité, Jorat, Broye, Rives lémaniques, Cultures spéciales, en collaboration avec CSD et Agridea - étude 2013, mise en oeuvre 2014-2017. Jardins du Siège du Conseil Oecuménique des Eglises COE, Commune du Grand-Saconnex (GE) Aménagement des espaces extérieurs accompagnant la reconstruction et la rénovation des bâtiments existants, 3 ha, en collaboration avec Itten Brechbühl AG - concours d’architecture 2013. Schéma Directeur Région Morges SDRM, (VD) - Chantier 4: urbanisation et paysage - Étude urbanistique et paysagère, visant à préciser les conditions d’une urbanisation qualifiée coordonnée à une approche paysagère, à l’échelle de 10 communes. Cette étude cherche à attribuer à la région une meilleure lisibilité et à renforcer son organisation spatiale en termes de développement - étude 2012 -2014 Centrale de Biométhanisation, Lausanne (VD) - Étude paysagère pour l’intégration d’une centrale de biométhanisation dans le Parc d’Agglomération de la Blécherette. Le projet accueille des surfaces maraîchères en toiture qui fonctionnent en synergie avec les cuisines du CHUV, 5 ha - étude 2011. Site de décharge DMEX, Le solitaire, Le Mont-sur-Lausanne (VD) - Projet de mise en forme du relief conjointement à un projet de décharge de matériaux d’excavation. Le projet intègre un échangeur d’autoroute et un parking relais pour la ville de Lausanne, 15 ha, Ingénieurs : IMPACT Concept, SA étude 2011. Place de la gare, La Chaux-de-Fonds, (NE), 2ème prix: Concours pour la réaménagement de la place de la gare. Architecte: Evard et Fahrny Architectes SA et Maison d’art’chitecture - décembre 2010. Urbanisation de Chamard-Châtelard, Yverdon-les-Bains (VD) - Etude d’urbanisme pour l’implantation d’un nouveau quartier. Le projet comprend 3 parcs publics dont un parc agricole - MEP 2012. Quartier les Parties, Yverdon-les-Bains (VD) - Etude d’urbanisme pour l’implantation d’un nouveau quartier comprenant équipements publics, activités, logements et une école, en collaboration avec Urbaplan - MEP 2011. Schéma Directeur Nord Lausannois SDNL, (VD) - Chantier 4a: Stratégies de préservation et d’évolution de la nature et du paysage - Projet multiscalaire émettant des propositions pour l’entier du périmètre ainsi qu’une vision plus ciblée pour le parc d’agglomération de la Blécherette - étude 20112012. Davis Court, San Francisco, (CA, USA) - Aménagement de surface d’une rue piétonne - Projet urbain sur parcelle privée mais à destination du public au coeur urbain de la ville - étude 2009 - projet 2010. Las Positas Campus, Las positas (CA, USA) - Masterplan du Campus de collège et Aménagement des espaces extérieurs de la maison des étudiants - étude 2009. Hyatt Residence, Atherton (CA, USA) - Extension d’un Jardin privatif pour une luxueuse résidence de la Silicon Valley - étude 2009. See Level Rising Competition, San francisco (CA, USA) - Concours d’idées visant à réfléchir à la montée du niveau de l’océan lié au réchauffement climatique dans la baie de San Francisco - étude 2009 - Mention honorable et publication du travail réalisé. Full Circle farm, Novato CA (CA, USA) - Projet pour une ferme urbaine participative - étude 2009. Parc Merced, San Francisco, (CA, USA) - Projet de densification urbaine et de paysage dans un quartier historique dessiné par Thomas Church - étude 2009. Parc Merced, San Francisco, (CA, USA) - Projet de densification urbaine et de paysage dans un * curriculum vitae

quartier historique dessiné par Thomas Church - étude 2009. Candelstick / Hunters point, San Francisco, (CA, USA) - Projet de parc urbain en bordure de baie étude 2009. Campus Yahoo !, Pablo Alto, (CA, USA) - Master plan et projet pour le nouveau campus de la société Yahoo ! - Projet de paysage entièrement sur dalle avec deux étages de parking souterrain - étude 2009. Estuaire et berges - San Raphael (CA, USA) - Masterplan pour l’estuaire et les berges du canal de San Raphael - étude 2009. Jardin Privé, Reykjavik, (Islande) - Aménagement d’un jardin privé- étude 2007. Lotissement Ecologique , Reykjavik, (Islande) - Urbanisation d’un nouveau quartier- étude 2007. Hnoðraholt , Reykjavik, (Islande) - Projet de concours pour un nouveau quartier d’habitation- étude 2007. Projet de Fin d’étude, Ville de Tulle (France) - Etude urbaine, masterplan et projet pour l’urbanisation du quartier de la gare - étude 2008. Hormis ce projet les projets réalisés dans un cadre scolaire ont été exclus de cette liste. OBJETS Banc en bois modulable - Banc conçu avec une structure acier pour s’asseoir, s’incliner, s’allonger, Yverdon-les-Bains - 2010, Vevey - 2014. Banc monopied - Banc conçu avec une structure acier et une assise en bois, San francisco - 2009

* curriculum vitae

LIEU

PROJET

ANNEE

Parcelle dite de l’Université Carouge, GE

2015

Verzone Woods Architectes

COURS D’ARCHITECTURE | PARCELLE UNIVERSITÉ / CAROUGE

QUERCUS © Itten & Brechtbühl

Plan QUALIFICATION

Désireuse d’urbaniser une parcelle agricole résiduelle au coeur d’un ensemble urbanisé aux portes du centre historique de Carouge, VWA en collaboration avec le bureau Itten&Brechtbühl a participé au projet de concours organisé par la ville. Le projet du futur quartier sur le site de la parcelle dite de l’Université repose sur un délicat équilibre entre espaces ouverts et secteurs bâtis. La tension ainsi créée entre les différents pôles identitaires favorise la cohérence spatiale et permet des liaisons physiques et visuelles fluides entre les éléments structurants du lieu. Positionnée de façon stratégique au coeur du quartier, une large promenade plantée reliant le parc boisé au Nord Ouest et le centre scolaire INSERTION

L’intégration au contexte existant est un objectif majeur du projet XXX. L’intervention repose sur un délicat équilibre entre espaces ouverts et secteurs bâtis. La volonté d’insérer les entités paysagères et identitaires du site, tels que la forêt avec le bâtiment des Orphelines et le parc de la Battelle, a généré les premières esquisses.

au Sud Ouest, établit un dialogue interne entre les deux extrémités du site et dicte le cadre urbanistique dans lequel s’inscrit le projet. Autour de cet axe central, plusieurs vides animés par des lieux de détente et de verdure viennent structurer les espaces libres entre bâtiments. Ils mettent en valeur le bâti et offrent un paysagecadre agréable pour les utilisateurs et les observateurs depuis les étages supérieurs. À l’est et à l’ouest du quartier, deux cheminements dédiés à la mobilité douce encadrent le site. L’importance du chemin vert est reconnue et renforcée. Cet axe devient un support important de la mobilité piétonne et cyclable .

Bosquet boisé

GESTION DE L

QUERCUS

Toiture végétalisée, substrat 6 cm Couche drainante, gravier 4 cm Etanchéité muticouche Isolation 26 cm Pare-vapeur Dalle B.A. 28 cm Revêtement plafond, plâtre 1 cm

CIRCULATION AUTOMOBILE

CIRCULATION PIÉTONNE

En prenant en compte l’étude de Carouge Sud, le projet propose de valoriser trois liaisons longitudinales estouest à travers le site. Positionnée de façon stratégique au coeur du quartier, une large promenade plantée, reliant l’ancien orphelinat et l’école de la Tambourine, établit un dialogue interne entre les deux et dicte le cadre urbanistique. Ce geste permet de distinguer deux ensembles, les barres de logements et les villas urbaines.

CONCOURS D’ARCHITECTURE | PARCELLE UNIVERSITÉ / CAROUGE

Menuiserie double-vitrage

Végétation extensive haute: Prairie sèche

LIAISON

VERSITÉ / CAROUGE

Architecte paysagiste VWA Végétation extensive basse Architectes Itten & Brechtbühl Programme Urbanisation d’un Quartier de logements à Carouge Surface 5.3 ha Etude 2015

&KDFXQ GHV YL caractère prop ÀUPDWLRQ GH O·LG ité urbaine L’or site dicte égale série d’espaces tiques et ambi de détente, de d’ombrage et DLQVL IDFLOHPHQ habitants à trav tier. Ils sont relié tème de chem et longitudinaux perméabilité au d’arbres, de haie isées permetten ÀOWUHU OHV YXHV HQ /HV ORJHPHQWV ailleurs d’un sec

DESCRIPTION

Vue sur l’extérieur

Apportant une direction pour le positionnement des volumes, la prolongation du parc de la Battelle participe à offrir des transversales sur le site, reliant de cette manière les trois longitudinales entre elles, avec à l’est et à l’ouest du quartier, deux cheminements qui encadrent la parcelle. La Arbres urbains tension ainsi créée entre les trois pôles favorise la cohérence spatiale, et permet des liaisons physiques et visuelles entre les éléments structurants du lieu.

QUERCUS

Jardins potagers

+DLHV ÀOWUDQWHV

Phytoépuration

Végétation vivaces

Deux stratégies sont proposées. végétalisées au au centre du sit l’eau de pluie, d ÀOWUHU 'H SOXV SURSRVpH GDQV tions renforce la sur le site. L’am mixtes, de verg ers, de bassins isés ainsi que indigènes sont a attirent les poll la création d’h faune et les é La végétation de chênes maj ment primordi ment du futu cherche à max

RÉCUPÉRATION DES EAUX

ARBORISATION

Secteur stockage aérien Secteur toiture Secteur perméable

Arbres existants Bosquet boisé Arbres urbains Pelouses Plants phytoépu Jardins potagers Végétation viva +DLHV ÀOWUDQWHV

Balustrade métal Hauteur: 1.00 m

Hors-sol Sous-sol

Crépis 1 cm Treillis d’armature Isolation périphérique 24 cm Mur béton 20 cm

Couverte isolée Store à lamelles

Revêtement sol, parquet 2 cm Chape 7 cm + chauffage au sol Isolation 2 cm Dalle B.A. 28 cm Revêtement plafond, plâtre 1cm

Plan masse 1: 5000 QUALIFICATION DES ESPACES DE VIE

Végétation extensive haute: Prairie sèche

Végétation extensive basse

Arbres urbains

Bosquet boisé

Revêtement sol, parquet 2 cm Chape 7 cm + chauffage au sol Isolation 2 cm Etanchéité multicouches Radier B.A. 25 cm Isolation béton cellulaire Béton de propreté 5 cm

Peinture bitumineuse Delta - MS Chemise de drainage Drainage 12.5 cm Fondation en rigole hors gel

* Concours d’urbanisme

Jardins potagers

+DLHV ÀOWUDQWHV

Phytoépuration

Végétation vivaces

&KDFXQ GHV YLGHV EpQpÀFLH GH VRQ caractère propre dans un souci d’afÀUPDWLRQ GH O·LGHQWLWp HW GH OD OLVLELOité urbaine L’organisation spatiale du site dicte également les usages. Une série d’espaces partagés aux thématiques et ambiances diverses, zones de détente, de rencontre, de jeux, d’ombrage et de promenade, sont DLQVL IDFLOHPHQW LGHQWLÀDEOHV SDU OHV habitants à travers le nouveau quartier. Ils sont reliés entre eux par un système de cheminements transversaux et longitudinaux assurant une grande perméabilité au site. Des plantations d’arbres, de haies et de noues végétalisées permettent de différencier et de ÀOWUHU OHV YXHV HQWUH OHV GLYHUV HVSDFHV /HV ORJHPHQWV SULYpV EpQpÀFLHQW SDU ailleurs d’un secteur intime et privatisé. GESTION DE L’EAU ET BIODIVERSITÉ Deux stratégies de gestion des eaux sont proposées. Un système de noues végétalisées aux deux extrémités et au centre du site permet de récupérer l’eau de pluie, de la stocker et de l’inÀOWUHU 'H SOXV OD YDULpWp G·HVSDFHV SURSRVpH GDQV FHV ]RQHV G·LQÀOWUDtions renforce la biodiversité présente sur le site. L’aménagement de haies mixtes, de vergers et jardins potagers, de bassins de rétention naturalisés ainsi que l’utilisation de plantes indigènes sont autant de facteurs qui attirent les pollinisateurs et favorisent la création d’habitats pour la petite faune et les échanges génétiques. La végétation existante composée de chênes majeurs constitue un élément primordial dans l’environnement du futur quartier. Le projet cherche à maximiser sa préservation.

Coupe-façade 1: 50

Vue sur la promenade Vue sur l’extérieur

PROGRAMME

CIRCULATION AUTOMOBILE

RÉCUPÉRATION DES EAUX

ARBORISATION

Logements Étudiants Logements à Utilité Publique Logements à Loyer Controlés Propriété Par Étage

Hors-sol Sous-sol

Secteur stockage aérien Secteur toiture Secteur perméable

Arbres existants Bosquet boisé Arbres urbains Pelouses Plants phytoépurantes Jardins potagers Végétation vivaces +DLHV ÀOWUDQWHV

PUC

LIEU

PROJET

Espace Santé Rennaz

ANNEE

Rennaz, VD

Verzone Woods Architectes

2015

Route canton ale 72 6c

Terrace / restaurant

Butte antibruit et amphithéatre

Saut-en-longueur 29.00 / 1.22 m.

Poubelles 15 m2 Buanderie 20 m2

Local électrique11 .2 m2

Chambre de garde 11 m2

Salon 30 m2

WC douche /PMR 5 m2

Chambre de garde 11 m2

Terrain Multisport

Studio 22 m2

Vieux-S

Chambre de garde 11 m2

équoia

La clairière de jeu

Studio 22 m2 Studio 22 m2 Studio 22 m2

Studio 22 m2

Studio 22 m2 Studio 22 m2 Local électrique 6 m2

Chambre 1 lit UHPP 16 m2

Sanitaires personnel UHPP 3 m2

Appartement 2.5p 35 m2

Local ménage 8 m2

Cuisine commune 19 m2

s de

Talu Bureau ICUS - UHPP 19 m2

blai

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1/3

Jardins Thérapeutique

Chambre 2 lits - UHPP 19 m2

Chambre 1 lit UHPP 16 m2

Hall Accueil privatif 24 m2

Accès principal

Bureau soignant UHPP 19 m2

tionale

Local ménage 6 m2

Réfectoire patients 24 m2

Couvert

Bureau Chef de clinique UHPP 12 m2

Route na

Vestiaires personnel UHPP 9 m2

Chambre 12 m2

Local électrique8 .9 m2

Studio 22 m2

Vélos / poussettes 17 m2 Bureau ICUS CATTP 24 m2

Chambre 13 m2

Accueil / circulation UHPP 8 m2

Réfectoire 51 m2

Terrain de jeu

Chambre 13 m2

Chambre 12 m2

Sanitaires personnel 9 m2

Bureau Chef d'unité UHPP 12 m2

Salle de formatio n 24 m2

26.00 / 15.00 m.

Fosse 8.00 / 2.75 m.

Accès UHPP

Desk infirmier UHPP 8 m2 Salle de formatio n 24 m2

Bureau 40 m2

Volley 18 x 9

Studio 22 m2

route du

Badmiton 13.4 x 6.1

ral

ès

géné

Chambre 2 lits - UHPP 19 m2

Acc

ès

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Objet n°5: Policliniques psychiatriques SBP 1155 m2

Rangement Archives 11 m2

ral

Acc

géné

Bureau Chef de clinique CATTP 16 m2

Local électrique 7 m2 Sanitaires personnel 9 m2

Quai

dépo

Vitrin

Bureau Chef d'unité - CATTP 16 m2

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cierg Conm2 28

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Salle du personnel 47 m2

Rangement Archives 11 m2

Sanitaires vestiaires 12 m2 Sanitaires personnel 13 m2

Lieu de vie "bébés" 28 m2

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Vestiaires du personnel 18 m2

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Circulation 161 m2

Accès Objet 11

Salle de gym - EC 39 m2

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nte vale

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Salle d'enseignement - EC 32 m2

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Salle à manger - EC 35 m2

poly l eSalle Loca triqu 21 m2 élec 6 m2

2) du aires l (8x4m Sanit onne persm2

Lieu de vie "bébés" 29 m2

Change "bébés" 20 m2

Jardins Thérapeutique

Local inform . 6 m2 Espace médiation - EC 24 m2

Salle de colloque - EC 24 m2

Acc

aires l Vesti onne persm2 ès

Lieu de vie "bébés" 28 m2

Salles de soins EC 19 m2

Circulation 192 m2

n°7+

Vestiaires enfants 24 m2

Coin enfants EC 16 m2

Sanitaires (4 x 4m2) - EC 19 m2

SBP

elles Poub m2 31 Hall / Accueil 19 m2

Local ménage 6 m2

Accès Espace de vie enfantine

Bureaux yc Rangement secrétariat poussettes 14 m2 25 m2

Coin ados - EC 15 m2

Bureau

que

room Show tif priva m2

Chambre 2 lits - UHPP 20 m2

Rangement Archives 7 m2

Rangement Archives 15 m2

n°8

s de Sallem2 62

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Chambre "bébés" 11 m2

Chambre "bébés" 12 m2

Chambre "bébés" 11 m2

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pers

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collo

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Repos "trotteurs" 22 m2

Change / sanitaires "trotteurs" 12 m2

Chambre "bébés" 12 m2

Biberonnerie "bébés" 12 m2

collo

Poubelles 7 m2

s 1/

Talu Cuisine générale 24 m2

Sanitaires "grands" Change / 17 m2 sanitaires "trotteurs" 21 m2

Sanitaires "grands" 17 m2

Lieu de vie "grands" 47 m2 Repos "grands" 23 m2

Lieu de vie "grands" 47 m2 Repos "grands" 24 m2

route

du Vie

ux-S

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Repos "trotteurs" 22 m2

Buanderie Lingerie Ménage 15 m2

Espace repas polyvalent 91 m2

Lieu de vie "trotteurs" 45 m2

Lieu de vie "trotteurs" 40 m2

s de Sallem2 63

Jardin de la Crèche

s 1/

Aigle

Talu

DESCRIPTION l

rve

Le projet paysager vise à la création d’un environnement paisible et chaleureux en priorité destiné aux utilisateurs de la clinique. La disposition des chemins d’accès piétonniers permet une promenade sécurisée à l’intérieur et autour du site. Les différents secteurs, qu’ils soient boisés, ouverts ou destinés au jeu des enfants offrent une grande diversité d’usages, d’ambiances ainsi qu’une bonne lisibilité. Les espaces extérieurs sont destinés aussi bien aux usagers extérieurs qu’aux occupants des chambres qui bénéficieront chacun d’une atmosphère calme et verdoyante depuis leur fenêtre.

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Ech: 1/500

d`A

Le futur Hôpital Riviera Chablais (HRC), spécialisé en soins aigus et offrant une capacité de 300 lits, desservira dès 2016 la commune de Rennaz et un bassin de population d’environ 180’000 personnes. Conjointement il a été confié à la société Eller & Associés SA un mandat d’assistance à maîtrise d’ouvrage pour le développement de l’Espace Santé Rennaz. L’ouvrage, d’une surface bâtie d’environ 10’800m2 de SPd est appelé à recevoir : des logements pour le personnel de l’hôpital, des chambres de garde, une garderie (Centre de Vie Enfantine), une maison de naissance, des policliniques psychiatriques et l’UHPP, des cabinets médicaux, les bureaux et salles de formation de l’entité de planification de soins (PSHL), des bureaux et salles de démonstration des moyens auxiliaires ainsi que les bureaux et salles de consultations d’un Centre Médico-Social.

* Concours d’urbanisme et de paysage

Architecte paysagiste VWA Architectes Itten & Brechtbühl Programme Urbanisation et aménagements extérieurs autour de l’espace Santé de Rennaz Surface 1.8 ha Etude 2015

RES

Route

LIEU

PROJET

orniche

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ANNEE

Quartier et place de la Gare Cully, VD

2015

Verzone Woods Architectes

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Asphalte MR8 Belvédère et parking souterrain

392 Ecran vignes grimpantes

Entrée parking

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Sable stabilisé

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DESCRIPTION

Le quartier de la Gare de Cully est appelé un marqueur et une centralité d’importance dans la commune. En collaboration avec les architectes espagnols 2 plus 2, VWA a participé au concours organisé par la municipalité. Le projet prévoit la construction de 2 bâtiments mixtes R+2. Les deux édifices sont reliés par un grand parking souterrain de 142 places permettant d’optimiser l’espace disponible afin d’intégrer tout le programme demandé en un seul niveau, limitant ainsi le volume d’excavation. Audessus de ce dernier, se situent les 60 places du parking du P+R. En terme paysager, La commune de Cully s’étant sur un large coteau vinicole entre le plateau agricole et le lac. La vigne se déroule depuis les hauteurs jusqu’au lac (ou presque) en laissant sa marque caractéristique d’un paysage peigné et graphique.

Architecte paysagiste VWA Architectes 2+2 Programme Urbanisation et espaces publics du quartier de la gare Surface 5.3 ha Etude 2015

L’aménagement des espaces publics s’inspire de cette géométrie. Les bandes unifiant l’espace urbain résultent d’une percolation de la trame vinicole dans le site de projet. Ces bandes offrent une cohérence sur l’ensemble du périmètre de projet tout en établissant un lien avec le contexte paysager élargi (lac, chemin de fer et vignes). Le paysage végétal du site assure différentes fonctions: - Fonction écologique : l’arborisation et la couche herbacée du site contribuent à rendre possible une vie écologique sur le site. La bande drainante a un rôle essentiel pour le stockage, la filtration et l’infiltration. - Fonction symbolique : la plantation de chênes et de vigne grimpante n’est pas sans rappeler l’identité de la commune de Cully fortement liée à la vigne. - Confort et qualité visuelle : de par son agencement, la végétation apporte ombrage et espace de fraîcheur.

ECRAN VIGNE GRIMPANTE

FRAXINUS EXCELCIOR

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* Concours d’urbanisme

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PROJET

Rue Louis Meyer Verzone Woods Architectes

LIEU

Vevey, VD

ANNEE

2014-2015 Innaugura tion 10.14

En 2010, la ville de Vevey lançait un concours pour la rénovation de la Salle del Castillo et le réaménagement du Jardin du Rivage. Le bureau d’architecture Architecum en collaboration avec VWA pour les espaces extérieurs a remporté le premier prix. En lien avec les travaux de la salle, le projet de requalification du Secteur Est de la Rue Louis Meyer traite de la première phase de rénovation des espaces publics dans le cadre de ce concours. Le site du projet est directement attenant au bâtiment de la salle del Castillo et c’est de cette complémentarité indissociable et nécessaire que résulte ce projet. Également en lien avec le Jardin du Rivage et la Grande Place, le

* projet urbain

secteur offre un des rares espaces de verdure et de délassement dans un environnement minéralisé et urbain. Quand bien même le site est végétalisé, il pâtit d’une présence prégnante de la voiture. Le projet répond ainsi au besoin de réaménagement de cet espace qui ne satisfait plus les critères de confort et de qualité urbaine de la ville de Vevey. L’aménagement se décline à travers trois thématiques: - Qualité urbaine - esthétique et identité du lieu. - Écologie - un espace de biodiversité en ville. - Didactique - visibilité du cycle de l’eau et de la nature en ville.

Architecte paysagiste VWA Rôle Chef de projet Phases projet, enquête, exécution Client Ville de Vevey Surface 6’500 m2 Etude 2012-2013 Réalisation 2014 Montant 1’500’000 CHF Contact de référence Boris Abbet - Adjoint - Responsable du plan de mobilité et d’urbanisme intégré (026) 925 34 92 Leo francesci - Responsable du secteur Infrastructures (0)21 925 52 56 Claude Lehrian - Chef de service DAI (0)21 925.52.83/84

RLM

DESCRIPTION

* projet urbain

RLM

Accoudoir acier galvanisé soudé

ELEVATION 6 6

1.5

39.2

192°

61.4

97.4

3.5

PLAN BOIS 50

COUPE

ELEVATION

Pour l' emplacement des accoudoirs voir planche D.3.6.

PLAN DE LA STRUCTURE

Profil en L Acier galvanisé

Accoudoir Profil en T Acier galvanisé

Coupe et élevation - Détail accoudoir Ech. 1/20

Profil en L Acier galvanisé

62.8

Variable, voir D.3.6

Socle de fondation 50x50cm

Coupe, plan et elevation - Banc simple Ech. 1/20 4.5

Verzone Woods Architectes Sà La Cure, Route de Flendruz 20 / CH-1659

LED SE-0.2-20 "LUCE-ms" avec canal rigide KN 2 x 2 cm 5

LED SE-0.2-20 "LUCE-ms" T: (026) 925 94 92 / F: (026) 925 00 60 / info@vwa.ch avec canal rigide KN 2 x 2 cm Lieu dit : N° parcelle :

Bois type © NATWOOD ou similaire. Voir spéc. 199.4° Ep. 25 mm

Cf. D.3.6

JARDIN DU RIVAGE 8

Type d'intervention :

Cf. D.3.6

3.3

38.2

.7 80

45.1

3.5

Ech. 1/10

Profil en T Acier galvanisé

Profil en L

Détail pour éclairage banc Acier galvanisé

Aménagements de la Rue Louis Meyer 90

42.9

1.6

Mise en place d'une bande métallique ép. 4 mm prépercée pour boulonnage à la structure sur toute la ELEVATION longueur du banc pour fixation rampe lumineuse, type LED SE-0.2-20 "LUCE-ms" avec canal rigideLamelle KN ep.3mm visée sur bois

Profil en T/L Acier galvanisé

370, DP109

Commune :

1800 VEVEY

10.2 1.5

Nature du document :

DETAILS TECHNIQUES - MOBILIER

120° 12

Format :

COUPE

Mise en place d'une bande métalliqueDessin ép. :4 17.06.2014 mm SS Modification prépercée pour boulonnage à la structure sur : toute la SS 17.04.2014 longueur du banc pour fixation rampe 05.04.2013 lumineuse, type SS 30.10.2013 SS 30.04.2014 SS LED SE-0.2-20 "LUCE-ms" 09.04.2014 SS 17.06.2014 SS avec canal rigide KN

Profil en L Acier galvanisé

11.04.2014 SS

Détail pour éclairage banc Ech. 1/10

125.6

3.5

PLAN TYPE DE LA STRUTURE

126.6

Verzone Woods Architectes Sàrl La Cure, Route de Flendruz 20 / CH-1659 Rougemont T: (026) 925 94 92 / F: (026) 925 00 60 / info@vwa.ch

Lieu dit :

JARDIN DU RIVAGE

N° parcelle :

370, DP109, DP110

Commune :

1800 VEVEY Type d'intervention :

Aménagements de la Rue Louis Meyer Nature du document :

DETAILS TECHNIQUES - MOBILIER

PLAN BOIS Format :

Coupe, plan et elevation - Plateforme Ech. 1/20

Dessin : 02.06.2014 SS

05.04.2013 SS 09.04.2014 SS 11.04.2014 SS 17.04.2014 SS

* projet urbain

Echelle :

Modification : 02.06.2014 SS

N° de plan :

D.3.2 RLM

Ville de Vevey

Verzone Woods Architectes Sàrl

Office de l'Urbanisme DAI

info@vwa.ch / www.vwa.ch

COMPOSANTES :

La Cure, Route de Flendruz 20 / CH-1659 Rougemont

précipitations

récupération de l’eau par les toitures

déversement de l’eau dans le caniveau drainant sous les passerelles WSHU[LZ tW\YH[YPJLZ Z\IZ[YH[ ÄS[YHU[

volume de stockage d’eau temporaire

PUÄS[YH[PVU KHUZ SH UHWWL WOYtH[PX\L

trop plein vers collecteur

surfaces perméables

arbres urbains

3 4

6 8

Que faire de l’eau en ville ? +0

374.60 (Niv. intro. eau)

374.55 (Niv. substrat après tassement)

Couche Couche sablo-argileuse à argilo-limoneuse (usL/uL) Voir horizon B

374.80 (Niv. eau max.)

Couche humique Voir horizon A

149

Toile type geotextile (Emballage grave drain)

374.10 373.95

Grave drain 30-100 (48 cm) 70

EC - Drain - 0.5% (Voir plans MCR)

107

T.N. compacté

Décompaction mécanique du fond de pose à l'aide d'une grifffe

GRILLE : VUE DE DESSUS /PLAN

VUE EN PLAN Caniveau drainant ( Stockage , filtration et infiltration)

Chambre d'infiltration

375.80 (vidange)

Chambre avec 3 vannes de réglage

Trop plein vers chambre d'infiltration

Chambre d'évacuation

Tranchée drainante ( Stockage et infiltration)

375.12 (introduction)

Arrivées d'eau diverses

Drains de répartition Vers collecteur

GRILLE : COUPE

147

6 RETENTION FILTRATION INFILTRATION

3 4

6 Vers collecteur

4 5

147

3 5

Drains de répartition

3 5

Chambre d'infiltration

Chambre avec vannes de réglage

Trop plein Bassin vers chambre d'infiltration

Chambre d'évacuation

EQUERRE CÔTÉ NATIONAL : VUE DE FACE

VUE EN COUPE

EQUERRE CÔTÉ SALLE DEL CASTILLO : VUE DE FACE

* projet urbain

RLM

PROJET

Grande Place Verzone Woods Architectes

LIEU

Vevey, VD

ANNEE

2014

DESCRIPTION

La Grande Place, située au bord du lac Léman, se présente comme un parking, excepté le mardi et samedi matin où est organisé un marché sur une partie de la place. Avec plus de 10 000 m2, il s’agit de l’un des plus grands espaces ouverts d’Europe. Ce dégagement sur le lac Léman et la vue sur les montagnes du Chablais lui confère un aspect particulier et une certaine renommée. Consécutivement au projet d’aménagement de surface de la Rue Louis Meyer, un mandat a été confié à VWA pour l’étude de circulation et de parking sur la Grande Place. Cette étude propose à travers une intervention minimale, une réorganisation fonctionnelle des flux et du stationnement. À travers une simplification, les

* projet urbain

vues vers le lac sont magnifiées et la mobilité douce est mise à son avantage. Une vaste esplanade piétonne est créée à l’ouest du site.

Architecte paysagiste VWA Ingénieurs MCR Maître d’ouvrage Ville de Vevey Programme Etude de circulation et de parking Surface 2 ha Etude 2012-2015 Réalisation 2012-2015

PGG

LIEU

PROJET

MEP Parkings Gruyères

ANNEE

Gruyères, FR

Verzone Woods Architectes

2014

DESCRIPTION

Afin de faire face à un afflux de visiteurs croissant et soucieuse de préserver l’intégrité historique, la commune de Gruyères a organisé un Mandat d’étude parallèle ayant pour but de réaménager les 4 parkings situés à l’entrée du village. VWA a participé aux deux phases de ce mandat. Tel un objet précieux sur son piédestal, la petite ville médiévale de Gruyères est mise en scène sur sa colline en dos d’âne. L’espace paysager interstitiel reliant la plateforme de la gare et l’entrée du bourg, constitue un vide précieux dont l’identité mérite attention et préservation. Les quatre parkings proposés s’échelonnent le long de la route de la Cité au fil de la montée vers le bourg. Le parking des remparts (P1) est

un édifice construit et partiellement enterré. Son identité est principalement urbaine. Le parking du bourg (P2) sert principalement aux travailleurs de Gruyères. Il offre un lien piétonnier escarpé entre la route de la Cité et le centre du bourg. Le parking entre champs et bourg (P3) prend place dans les prairies agricoles avoisinantes. Sa végétalisation favorise son intégration dans le contexte. Le parking aux champs (P4) offre une solution originale et efficace pour la gestion des surplus de stationnements lors des jours de grande affluence.

Architecte paysagiste VWA Architectes Martin Ingénieurs Sàrl, Team + Transports Maître d’ouvrage Commune de Gruyères Programme Projet de réaménagement de 4 parkings pour l’entrée du village médiéval de gruyère Taille 625 pl. Etude 2014

Espace partagé

Quai TPF

Vers le bourg

Entrée / Sortie Niveau -1

Vers P2

WC et locaux techniques Accès vers niveau -1 et -2

Chapelle du berceau

WC et locaux techniques Accès vers niveau -1 et -2

Ligne plantée & Drainage

+797.0

Bande plantée et drainante

Pavés béton drainants

Entrée

Dépose cars Escalier accès

798.15 798

Quai de dépose mixte TPF + cars visiteurs

Dépose cars

Bande plantée et drainante Pavés béton drainants

Vers P1 Bande plantée et drainante

Asphalte

Espace partagé, rebroussement TPF & cars

Stationnement temporaire cars

Vélos 24p.

Espace partagé, rebroussement TPF & cars

Vélos 24p.

Pelouse / prairie

Pavés béton drainants

Stationnement temporaire cars

Asphalte

Entrée

+792.8

Escalier vers niveau -1 et -2

797.50

Asphalte

Pavés béton drainants

Accès Hôtel de Gruyères

797.50

Quai TPF

Asphalte

Pavés béton drainants

Quai TPF

- 70 places voitures - Dont 2 places handicapés

Escalier vers niveau -1 et -2 Espace partagé

* projet de paysage 79

797.50

Ligne plantée & Drainage

Entrée / Sortie Niveau -1

+791.5

+792

795.83

Vers P2

Le parking du bourg

Promontoire vert

PGG

LIEU

PROJET

Barreau de la Sauge

ANNEE

Romanel-sur-Lausanne, VD

Verzone Woods Architectes

2015 156'600

COUPE TYPE 1

n Lig

Arbre Majeur Quercus Robus

Bande messicole

Lit de pierres

PALETTE VEGETAL

BANDES MESSICOLE Haie taillée Carpinus betulus h= 80cm

DP 32 Lit de pierre Opus incertum

536'700

536'600

536'500

Ligne HT EOS

536'400

536'300

536'200

536'100

DP 31

Banquette Gabion Haie taillée Carpinus betulus h= 80cm

3 P3

Talus

D Bande messicole

Ligne HT

EOS

h max, selon visibilité

213

COUPE TYPE ROND POINT

233

COUPE TYPE 2

COUPE TYPE 1 Haie taillée Carpinus betulus h= 80cm

230

Les Tach Merelet

double simple ou Alignement nités CQP selon opportu

234

ée

ET Olivier

DP 42 Chem

BOVEY Jea

231

lyne, BLANC Eve Sylvie Alain, Dominique, AL Nicole NTH et BLUME

nne

l-sur-Lausa

de Romane

DP 41

Lig

fleurie ou culture rie fleurie Bande prai l CQP et réseaux ntie selon pote s écologique

dicat

Pierre du Syn

sur lit minéral Haie taillée Limite zone remodelée éventuelle ulus h=80cm Carpinus Bet de gabion Banquette h=40cm

DP 43

he Prairie sèc sicole Bande Mes nus Cya Centaura

sicole Bande Mes Brassica Alba

DP 36

tie

2:3

Limite zone remodelée éventuelle

rre

536'300

536'200

536'100

Bois de

nne

l-sur-Lausa

de Romane

529

la Judée

Commune

nne

156'200

DESCRIPTION

Actuellement petite route de Campagne, le chemin de la Sauge sera transformé en barreau routier d’importance. Le projet vise notamment à soulager le centre de Romanel. VWA intervient sur le mandat en tant qu’architecte paysagiste afin de garantir une bonne intégration de l’infrastructure dans le paysage et le Parc d’Agglomération. Inspiré par la toponymie, le minéral devient une composante importante des aménagements. Les espaces résiduels, le centre du rondpoint et les bandes du talus sont tapissés d’un lit minéral composé de plaques chevauchées. Dans la mesure du possible, ces éléments proviennent de l’asphalte qui aura pu être récupéré lors de la démolition du chemin de la Sauge. Sur les points de la route où la traversée est possible, des banquettes en gabion viennent instaurer une barrière physique qui accentue le sentiment de sécurité et offrent une assise informelle. L’arrêt du LEB tout comme le carrefour giratoire

Architecte paysagiste VWA Ingénieurs Transitec, Shoepfer & Niggli Programme Aménagement du barreau de la Sauge Etude 2014-2015 Distance 1.1 km

sont marqués par un traitement du talus en bandes alternées (minérales et végétales) qui s’épaissisent à proximité du point d’arrêt. La végétation plantée est indigène. Un chêne de taille majeure occupe le centre du giratoire. Des haies de charme sont installées en périphérie du carrefour. Celles- ci se retrouvent sur les îlots au centre de la route. Le long de l’axe de circulation et en guise de séparation entre la circulation motorisée, la piste cyclable et piétonne, des bandes messicoles aux couleurs alternées viennent agrémenter le paysage. Tout en s’inscrivant dans le vocabulaire agricole contextuel, ces bandes colorées permettent de marquer le passage au cœur du P.A.R.C. Les talus sont plantés de prairie sèche.

Séquences paysagères Avenue urbaine ? Arbres d’alignement ? Trottoirs ? Mobilier urbain ? Piste cyclable N ou S ?

Séquences urbaines

Dégagements Visuels

[ Concept paysager ]

Dégagement primordial selon chantier 4a

[ Analyse paysagère ]

Fossé drainant ou butte ? Piste cyclable N ou S ? Contact direct avec espace agricole ?

Séquence agricole

[ Séquence paysagère ]

BSR

etie

harr

ès c

Acc

l-sur-Lausa

de Romane

536'500

Commune

AMY Pierre

536'000

de gabion

237

236

L' Epine

sicole Bande Mes nus Cya Centaura

sc cè Ac

Banquette h=40cm

536'400

Prairie sèc

Chemin de la Sauge

Accès charretier

sicole Bande Mes eas Papaver Rho

sur lit minéral Haie taillée ulus h=80cm Carpinus Bet de gabion Banquette h=40cm

536'600

Commune

n-Jacques

ye No

232

Limite zone remodelée éventuelle

212 BOVEY Jea

des

Lig

du Vent

n-Jacques

ure fleurie

ou cult rie fleurie Bande prai l CQP et réseaux ntie selon pote s écologique

Champ

211

em Ch

Chemin

in des Tilleu

de la Jud

JOY

PROJET

Saali Garten Verzone Woods Architectes

LIEU

Gstaad, BE

ANNEE

2014

DESCRIPTION

Le chalet de Saali est une ancienne ferme de 1708 à forte valeur historique au coeur du paysage agricole alpin de la région de Gstaad dans l’Oberland Bernois. Les clients soucieux de respecter au mieux le paysage indigène et l’histoire du lieu ont mandaté VWA pour une réflexion quant à l’aménagement des espaces extérieurs et la remise en état de la topographie sur le site. Le projet se veut simple et dans le respect des traditions locales. Une terrasse en galet de rivière est aménagée au niveau de la façade sud du bâtiment. En continuité de celleci, un massif fleuri se substitue au traditionnel potager. L’ensemble est entouré d’une clôture de bois typique. Les façades nord et ouest donnent directement sur la prairie avoisinante tandis

qu’à l’Ouest une terrasse en pierres de rivière agencée en Opus incertum offre un espace de salon extérieur. Sur le plan de la topographie, la remise en état se fait de sorte à maximiser l’intégration du bâtiment dans la colline, les soutènements importants sont évités. Seul un petit muret de 40 cm permet de gérer le talus tout en offrant une assise en lien avec la terrasse. La réalisation des travaux a été confiée à des artisans locaux et le suivi a été éffectué par l’architecte du bâtiment.

Architecte paysagiste VWA Architecte Jaggi & Partners Programme Aménagements extérieurs autour d’un Chalet Etude & Projet 2014 Surface 3000m2

SGG

LIEU

PROJET

Rolle Gare Nord

ANNEE

Rolle, VD

Verzone Woods Architectes

2014

Prairie

PARKING ZONE DE RETENTION DES EAUX PLUVIALES

VIGNE Placette

Schenk

Rue Sche

POINT DE COLLECTE DECHETS

Pl. visiteurs

+ 408.00 DEPOSE - MINUTE

Pl. visiteurs

Rue Sche

LISIERE ARBORISEE

Pl. visiteurs

+ 407.50

+ 409.00

LISIERE

NOUE PLANT

+ 407.50

LISIERE

AIRE DE DETENTE

JARDIN

JARDIN JARDIN

PRAIRIE AMPHITHEATRE

PRAIRIE

NOUE PLANTEE

AIRE DE JEU + 406.50

+ 406.50

+ 408.00

JEUX PLANTAGES JARDIN

88 3.75

PRAIRIE

m2 COUR HAUTE

JARDIN

COUR BASSE

JEUX

PLACETTE DU CENTRE

Pl. visiteurs

JEUX

+ 404.00 + 404.00

RUE RESIDENTIELLE

POINT DE COLLECTE DECHETS

+ 402.50

PLACE DE LA GARE DE ROLLE

+ 402.50

Couvert

NOUE PLANTEE

+ 399.50

Empreinte P+R

Limite des voies 2030

ue CFF

Bat. techniq

PASSAGE INFERIEUR

PLACE DE LA GARE DE ROLLE

+ 397.00

DESCRIPTION

Soucieuse de densifier le quartier autour de la gare, la ville de Rolle en collaboration avec l’entreprise Schenk a organisé un Mandat d’Étude Parallèle (MEP) pour le réaménagement du Secteur de la Gare à Rolle. VWA a participé aux deux phases du MEP en collaboration avec les architectes Magizan et suite à la décision du jury, il a été décidé de partager le projet lauréat de CCHE entre les divers participants. VWA a été mandaté pour l’affinement du projet paysager et la constitution d’un Masterplan et puis consécutivement pour l’établissement du concept paysager du quartier joint en annexe au PPA. Ce concept directeur s’inspire des strates

graduelles du paysage de la Côte qui, naturelles et boisées au sommet, deviennent de plus en plus maîtrisées et minérales. Intégralement orienté vers le Léman, le nouveau quartier instaure un dialogue visuel entre le lac et l’arrière-pays. Le document se décline en une série de 6 fiches précisant les caractéristiques du paysage nécessaires pour garantir à la fois une qualité intégrative et environnementale.

Architecte paysagiste VWA Architectes CCHE, Magizan, Von Ballmoos Krucker Maître d’ouvrage Schenk SA Programme Etablissement d’un Masterplan et d’une charte paysagère pour le PPA du quartier de Rolle Gare Nord Surface 10 ha Etude 2013- 2014 Projet 2014- 2015

Alignement Grand Sujet

Alignement Petit Sujet

* projet urbain

Max 12.5 m

Max 20m

zone dangereuse au point le plus bas

RGN

Toitures vertes

PARC

Secteur avec système de stockage aérien, ( $" $ ! et ( $" $ !

PARC

SCHENK - CHEMIN DU GRD PRE

SCHENK - CENTRE DE PRODUCTION

Gestion des eaux

1 5 m2

RUE

Secteur avec système souterrain de stockage, ( $" $ ! à travers couche adsorbante et ( $" $ !

PLACE DE LA GARE

Toiture végétalisée

Matérialité

SCHENK - CENTRE DE PRODUCTION Chemin

SCHENK - CHEMIN DU GRD PRE

Praire

SCHENK - CHEMIN DU GRD PRE

Route de la Vallée

SCHENK - CENTRE DE PRODUCTION

Végétation

du Gran

d Pré

Matériau de classe A (pierre, bois)

Matériau de classe B (béton coulé, dalles béton) PARC

PARC

Arbre Arbre majeur

Arbre majeur

Secteur localisation arbres majeurs

Matériau de classe C (stabilisé, asphalte)

RUE

Verger RUE

Pelouse

PLACE DE LA GARE

Jardin Strate arbustive et herbacée (sous bois) Vivaces de millieu humide

PLACE DE LA GARE

Plantages

Prairies mellifères sur toitures

Eclairage

Rue principale Liaison N-S primaire

Eclairage sécurisant PARC

Entrée principale Entrée secondaire Entrée privée

SCHENK - CHEMIN DU GRD PRE

SCHENK - CENTRE DE PRODUCTION

Circulation

1 5 m2

Eclairage d'ambiance

Liaison N-S secondaire Rampe

Balisage Lumineux RUE

Route de la vallée

Marquage des entrées PLACE DE LA GARE

Chemin de Jolimont

* projet urbain

RGN

LIEU

PROJET

Projets CQP

Canton de Vaud

Verzone Woods Architectes

ANNEE

2013

Moudon

Grand Bois

Bois de Benenté

Bois du Grand Jorat

Savigny

Vuaché

Lausanne

DESCRIPTION

La politique agricole 2014-2017 induit une évolution du système de paiements directs, par l’introduction de nouvelles prestations qualitatives, dont les contributions à la qualité du paysage (CQP) sont issues. Le projet des CQP vise à mettre en lumière les enjeux du paysage agricole dans la construction identitaire d’une région afin de proposer des objectifs paysagers spécifiques et des mesures applicables à la surface agricole utile.

propositions pour la promotion de la qualité paysagère.

Lieu Régions du Jorat, de la Broye, et des Rives Lémaniques Programme Evaluer les spécificités paysagères régionales en vue de l’établissement d’un catalogue de mesures sur lequel sont définies les contributions à la qualité du paysage . Client FAPAC Statut Etude 2012- 2014 En collaboration avec CSD, Agridea, Le Cové

Les projets de CQP s’organisent autour de 2 volets en lien avec une phase de diagnostics physique et sensible ainsi qu’une phase de

* projet de planification

CQP

LIEU

PROJET

SDNL Volet C Agricole

ANNEE

Nord Lausannois, VD

Verzone Woods Architectes

2014

MARCHÉ À LA FERM E

DESCRIPTION

La planification agricole constitue le volet C du chantier 4a Stratégie de préservation et d’évolution de la nature et du paysage. Il s’inscrit directement dans la continuité du volet A du chantier 4a et en particulier des trois fiches de mesures concernant l’agriculture : «filières de proximité», «maintien des exploitations viables existantes», et «réseau écologique». L’enjeu de l’intégration de l’agriculture du Nord Lausannois dans les démarches de planification et de la visibilité de l’agriculture ont été clairement posés dans le chantier 4a volet C. Les défis que rencontre l’agriculture sont multiples. Lors de projet d’infrastructures ou d’urbanisation d’envergure, il est important que l’agriculture

15.10.2014

Architecte paysagiste VWA Pilotage Agridea Client SDNL Programme planification agricole pour le chantier 4a du SDNL Etude 2014

puisse manifester ses besoins et intérêts. La planification agricole est une procédure ciblée et standardisée ayant pour but de réunir différentes demandes et de les confronter de manière objective. Elle permet de fournir une vue d’ensemble homogène et constitue ainsi la base de toute solution largement soutenue et adaptée par les différentes parties concernées. Elle permet également de définir dans un but précis les besoins spécifiques du développement agricole ainsi que de coordonner le développement agricole et l’aménagement du territoire. Elle repose sur un processus participatif qui intègre les acteurs concernés.

CARTE 1

15.10.2014

Urbanisation à O·KRUL]RQ

CARTE 2

15.10.2014

Zones équestres , sport et loisirs Le

Périmètre SDNL

Limites communales

Urbanisation existante

Urbanisation probable à 30 ans

Forêt

Zone équestre

CARTE 4

Carte des unités géographiques fonctionnelles

Co mbr on

Périmètre SDNL Limites communales

Forêt

Zone de sport et loisirs

Campagne agricole

Pénétrantes agricoles

Espace urbanisé

Le Talen

Inventaire des chemins pédestres (Source SuisseMobile)

Cours d’eau

tite

Jorat

Inventaire des chemins à vélo

(Source SuisseMobile)

La Mèbre

Forêt

Bois de Benenté

Bois de Vernand Dessus Bois de Vernand Dessous rcou

Bois Clos

La Croix

Pet

tau

To Lavaux

Bois des Gésiaux

Broye

Le Flon

1 km2

250’000 m2 0 100 m

500 m

1 km

2 km

5 km

500 m Ø

* projet de planification

1 km2

Bois de Sauvabelin 250’000 m2

0 100 m

500’000 m2

500 m

1 km

2 km

5 km

500 m Ø

250’000 m2 0 100 m

500’000 m2

500 m

1 km

2 km

5 km

500 m Ø 500’000 m2

SVA

LIEU

PROJET

Ruderzentrum

ANNEE

Rotsee, LU

Verzone Woods Architectes

2013 1er prix

Auswasserung

Zuschauersteg

Einwasserung

Kinderspielplatz

hrt

Ro tse e

str as se

Haupteingang Ruderzentrum

Zu fa

g Ka epla sp nte ar- Z Ko ufa pp hrt str as se

DESCRIPTION

Die topographische Situation am Rotsee-Delta ist landschaftsräumlich einzigartig und stellt für den am „Göttersee“ praktizierten Rudersport eine sowohl prominente als auch strategisch optimale, für den Rudersport nachgerade geschaffene Ausgangslage dar. Städtebaulich bietet der durch die Mündung des alten Bachs entstandene Unterbruch des Hügelzuges eine räumliche Verbindung des städtischen Gewebes mit dem Rotsee und stellt heute demzufolge eine wichtige Freizeit- und Naherholungsraum für die Region Luzern dar. Das neue Ruderzentrum geht auf diese existierenden, aussenräumlichen Beziehungen

* projet urbain

ein und löst die logistischen Herausforderungen, welche die aktuelle Anbindung an das bestehende Fussgänger- und Verkehrsnetz stellt. Der horizontale Gebäudekörper greift die in ihrer gleichmässigen Ausbildung künstlich anmutende lange Form des Rotsees auf und führt diese in einem langgestreckten Holzbau weiter, der entfernt in seiner Proportion an ein Ruderboot erinnern soll. Dieser ist auf zwei leicht versetzten Betonkörpern aufgelagert, die das Erdgeschoss strukturieren und organisieren.

Architecte paysagiste VWA Architecte AFGH Client Naturarena Rotsee Programme Construction d’un centre de rame et d’une tour de contrôle Surface 37 ha Etude 2012-2014

Himitsu-Bako

Projektwettbewerb Neubau Ruderzentrum Naturarena Rotsee

RSL

Echandens Echandens Echichens

Lonay

LIEU

PROJET

SDRM

ANNEE

Morges, VD

2013

Chigny

Verzone Woods Architectes

Lully

St-Prex

Préverenges Denges Morges

Tolochenaz

DESCRIPTION

Le Chantier 4 «Urbanisation et Paysage» est une étude stratégique multiscalaire visant à accompagner le développement urbanistique de Région Morges et à préserver ses valeurs paysagères pour le maintien d’un cadre de vie de qualité. Organisée en deux volets, cette étude propose à l’échelle régionale un projet de territoire et des lignes directrices respectueux de la double identité de la région - entre ville et campagne - ainsi que des concepts d’urbanisation et paysage sur les sites stratégiques révélés. Ce Chantier a permis aux acteurs des 10 Communes, de la Région et du Canton de réfléchir ensemble aux enjeux d’un territoire diversifié

* projet de territoire

et complexe pour une «co-construction» de l’identité de Région Morges.

Pilote VWA Programme Direction du projet, analyse des valeurs paysagères, projet de territoire, masterplans Client Région Morges Surface 28 km2 Etude 2012-2014 En collaboration avec Urbaplan, Christe & Gygax

DRM

PROJET

Aménagement Entrée Est Verzone Woods Architectes

LIEU

Vevey, VD

ANNEE

2013

DESCRIPTION

La préesquisse de projet met l’accent sur la valorisation du rôle de seuil. Il s’agit de faire du site d’Entre-Deux-Villes un lieu de transition et d’échange à forte valeur sociale et spatiale, mais aussi en terme de mobilité (multimodalité). De par la mise en place du parking souterrain au coeur du site, le projet garantit une articulation efficace entre les différents modes de mobilité, qu’ils soient doux ou motorisés. Le parking devient ainsi l’élément fédérateur d’une nouvelle qualité urbaine sur le site. La solution proposée s’appuie sur le contexte territorial élargi et esquisse une réponse urbanistique et paysagère au plus près

* projet urbain

des besoins et des caractéristiques locales (ambiances, couleurs, matériaux). À travers un traitement urbanistique harmonisé, les atouts et l’identité du site sont valorisés.

Architecte paysagiste VWA Client - Maître d’ouvrage Ville de Vevey Programme Parking et placette Etude - projet 2013

AEE

LIEU

PROJET

MEP La Casaz

ANNEE

Bulle, FR

Verzone Woods Architectes

2012

LIN

-M

Crêt du Moulin

VIE

18 ART. 5503

Futur parc agricole ART. 5446

ART. 5439 ART. 5597

CHEMIN

Sen

DES CIGOGNES

ique

tier

publ

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7 pl. pavées perméables

bande - 26F4<:*<276

+ 754.2

stabilisé

Grand Chêne existant

ART. 5999

a ve

ART. 5974 6F4<:*<276 bande - 2

754

+ 755.2

Vé los

bande 26F4<:*< 276

s elle oub

asphalte + 748.5

ART. 5104

pavés perméables + 752

toiture végétalisée

pavées

+ 753.5

+ 755.2 + 755.2

jardin privé

+ 755.2

jardin privé

+ 754

+ 756

5 pl.

es Poubell

Placette du Grand Chêne

terrasse privée

Vélos /

Passage de la colline

toiture végétalisée

Sentier pub

lique

+ 748

haie vive haie vive

+ 748.5

Plantages + 754

toiture végétalisée

haie de baies + 755.5

Zone de compostage

Verger communautaire

haie de

terrasse privée

+ 755

+ 755.2

baies

Vide à maintenir (prairie paturée)

stabilisé

Plantages

jardin privé

+ 756

Jeux pour chiens

Plantages

+ 749

Arbres existants haie de

baies

+ 755

foss

+ 755.5

é dra inan t

754

Terrasse Prairie

1 "

+ 747

Pelouse

Sentier Nature

Prairie paturée

+ 748

+ 755

Périmètre implantation potentielle future

+ 752

Jeux

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RUE

Terrain de boules et jeux

DE LA

P+ 749

Verger communautaire

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7 pl.

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pavés perméables

+ 753

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pavées

+ 748

Maison de quartier

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+ 754

terrasse privé

stabilisé

+ 752

toiture végétalisée

Vélos

+ 751

pavées

746

bilisé sta zon ga

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7 pl.

748

+ 752.5

terrasse privé

749

+ 753.5

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SC HE NA UX

Passage de la prairie

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747

toiture végétalisée

D Zone de remblais (Remise en place du 8:7F4 naturel de la colline)

ICO

Espalier

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Prairie

Verger

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+ 750.5

750 + 754

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Prairie paturée

Vélos

CH EM IN

Point de vue

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760 762

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748

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752

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DESCRIPTION

Ce MEP vise la qualité d’intégration paysagère d’un nouvel ensemble de logements dans un tissu villageois de faible densité, afin de nourrir le volet paysage du PAD en cours d’élaboration. 3 équipes ont été invitées à présenter des projets d’aménagements extérieurs avec la possibilité d’adapter les implantations des bâtiments proposés. Le site est à proximité immédiate du centre, dans un cadre paysager exceptionnel, bénéficiant de vues remarquables, dominé par une colline aux allures singulières et avec un bâtiment d’importance historique longeant le chemin de fer. Dès lors, l’intégration des nouveaux

* projet urbain

bâtiments d’habitat collectif se révèle être un défi sensible. L’implantation d’un bâtiment est adaptée pour permettre une échappée visuelle sur le centre villageois et la colline reste visible depuis la place du centre. Le projet permet en outre la gestion des déblais sur le site, sans évacuation, grâce à une conception raisonnée de la topographie.

Architecte paysagiste VWA Client Consortium « La Colline » (CLCD) Programme Adaptation des implantations de bâtiments et aménagements extérieurs Surface 3ha Etude 2012 Montant 10 000 CHF

LCB

LIEU

PROJET

Renaturation Paysagère

ANNEE

La Mottaz, VD

Verzone Woods Architectes

2012

N Ech. 1/2500 CHEMIN AGRICOLE

ZONE EXPERIMENTALE

CHEMIN PIÉTON

STRATE HERBACÉE STRATE ARBUSTIVE

STRATE ARBORÉE (HAIES, PETITS BOSQUETS, ARBRES ISOLÉS )

17 %

C 15 %

FORÊT

619

15 %

5% 613

2% 616

615

25%

1.5

20%

620

.5 614

.00 615

D' 615

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608

621

25%

20%

611

2.5 %

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4,5

20%

623

612

.00

612

613

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604

600

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610

607

609

606

.5 609

606

607

15 %

14 %

587

588

DESCRIPTION

La carrière de la Mottaz a été désignée par le canton comme site stratégique pour l’enfouissement des matériaux d’excavation. L’activité intense du site et les modifications importantes de la morphologie du terrain ne vont pas sans générer de réels problèmes sur le plan environnemental et paysager. Mandaté par le bureau d’ingénieur impact concept responsable des travaux d’excavation et de remblayage, VWA s’est vu confier la mission d’étudier le devenir du site. Le projet propose une vision réaliste et durable, combinant à la fois les intérêts de la carrière, ceux du futur exploitant agricole ainsi que les intérêts écologiques et paysagers, dans le respect des objectifs suivants:

Architecte paysagiste VWA Ingénieur Impact Concept SA Programme Analyse paysagère et projet Surface 38 ha Étude 2011

- Réintroduire l’agriculture au premier plan -Réintroduire les typologies locales afin d’inscrire le projet dans son paysage référentiel - Créer une synergie étroite entre agriculture, nature et forêt avec encadrement de la composante loisir L’étude propose une analyse du paysage local ainsi qu’ un projet de mise en forme des matériaux d’excavation et de végétalisation et offre un panel de typologies paysagères fines visant à redonner au paysage sa richesse et sa diversité originelle.

Analyse Topographique

# ! $ $

Couverture boisée Colline ponctuelle

$ #

$ # #

Colline linéaire

Tranchée érodée

Déblai et remblai routier

Carrière de la Mottaz

1 km2

250’000 m2 500 m Ø 500’000 m2

* projet de paysage

SDM

LIEU

PROJET

Food Urbanism Initiative

ANNEE

Suisse

Verzone Woods Architectes

2010-2013

ANALYSE URBAINE

DEMARCHE PARTICIPATIVE

POSSIBILITES D’INTERVENTION

DEFINITION DES ESPACES POTENTIELS

EVALUATION DES SITES POTENTIELS ET ATTENTES DES PARTIES PRENANTES

GRILLE D’EVALUATION DES SITES RETENUS PAR LES PARTIES PRENANTES

VOLONTE POLITIQUE ET CITOYENNE

Sélection des sites

Trame urbaine MICRO

Sélection

Trame végétale

... ...

...

MESO

Q: MACRO

oui / non

...

+ - Evaluation et attente

Sondage

Conditions urbaines Contexte légal et institutionnel Degré de mutabilité Recevabilité sociale

PALM

TYPE DE GESTION

PROTOTYPES

TYPE DE PRODUCTION

Jardin privé

Plantage

Jardins familiaux

...

EN SOL

OUVERT

CONSTRUIT

COUVERT

...

MICRO

Foncier Disponibilités et opportunités MESO

Synergies

STRATEGIES ET RECOMMANDATIONS

qualité du cadre de vie

...

viabilité environnementale ...

Espace public

Jardin d’institution Jardin collectif

Jardin de bureau

vitalité économique EN SOL

OUVERT

CONSTRUIT

COUVERT

COLLECTIF ...

qualité de la production alimentaire

...

législation

? ...

...

Ferme urbaine

Installation verticale

...

Type d’intervention

Mise en oeuvre d’un projet FUI

cohésion sociale

...

Qualités environnementales et gestion des ressources

MACRO

Développement durable

Degré de mutabilité

Performance urbaine

INDIVIDUEL

EN SOL

OUVERT

CONSTRUIT

COUVERT

PROFESSIONNEL ...

...

Ferme verticale

...

DESCRIPTION

Face à la problématique alimentaire et la croissance démographique, la Food Urbanism Initiative (FUI) est une recherche scientifique qui vise à s’interroger sur l’impact global de l’agriculture sur l’urbanisme et à analyser les stratégies architecturales et paysagères d’intégration de la production, transformation, distribution et consommation alimentaire dans les villes contemporaines Suisses. FUI analysera le tissu urbain actuel pour évaluer son potentiel d’intégration d’initiatives d’agriculture urbaine. Le but étant de développer des stratégies

* projet urbain

conceptuelles à différentes échelles (bâtiment, quartier et ville) ainsi que des politiques de développement entraînant à la fois les cycles de vie urbaine et de production alimentaire dans une coexistence plus harmonieuse, qui respecte les aspects sociaux, économiques et environnementaux.

Programme Recherche Fonds FNS (Fond Nationale Suisse) Status Lancé en 2010, 2013 Aller plus loin www.foodurbanism. org Chef de fil VWA Equipe VWA, EPF Lausanne Media and Design Laboratory, ETH Zurich Agri-Food & Agri-Environmental Economics Group, Agroscope

FUI

PROJET

MEP Chamard-Châtelard Verzone Woods Architectes

LIEU

Yverdon, VD

ANNEE

2011

DESCRIPTION

Suite à l’abandon du projet de canal RhinRhône, Agglo Y a lancé un MEP visant à définir les conditions d’aménagement de ce secteur partiellement bâti situé aux portes de la ville, entre le lac et l’autoroute, sur des terrains composés de champs agricoles, de prairies et de zones artisanales et commerciales. Les principes suivants ont guidé l’étude: densification qualifiée, mixité différenciée, qualification des espaces publics, espaces verts multifonctionnels, mobilité douce, écogestion des ressources. La principale option du projet est la structuration des quartiers par les espaces libres, les espaces publics et l’armature verte, qui permettent de mettre en

* projet urbain

relation les différents secteurs et de répondre à l’actuelle segmentation. Le projet est marqué par certaines spécificités: un parc agricole longitudinal reliant la plaine et le lac en longeant le cours du Bey et en y créant un liaison biologique d’importance supra régionale; la renaturalisation de la rivière «La Brinaz» et enfin l’exploitation de la ligne Yverdon-Ste-Croix en tram-train.

Architecte paysagiste, urbaniste VWA Equipe Transitec, Hydroconcept Client Agglo Y Programme Stratégie d’urbanisation pour l’établissement d’un plan directeur, MEP Surface 60 ha Etude 2012

MCC

PROJET

MEP Les Parties Verzone Woods Architectes

LIEU

Yverdon, VD

ANNEE

2011

DESCRIPTION

En réponse à l’expansion démographique et aux demandes de services grandissants d’une ville en croissance, la ville d’Yverdon-les-Bains a organisé un Mandat d’Etude Parrèlle visant à explorer les possibilités d’urbaniser une parcelle agricole située en tenaille entre l’autoroute et le tissu urbain existant. VWA en collaboration avec Urbaplan a participé aux deux phases du MEP. Le plan de quartier vise à la création d’un quartier contemporain mixte s’appuyant sur les données vernaculaires existantes. L’urbanisation comprend logements, activités, gare de bus ainsi qu’une école. La trame des rues et des espaces publics s’inspire du dessin des parcelles agricoles. L’eau occupe une place

* projet urbain

primordiale dans le projet. Les blocs bâtis s’articulent autour de canaux qui assurent un rôle écologique, mais également paysager de première importance. De vastes bandes vertes irriguent le quartier d’Ouest en Est et ainsi connecte le quartier aux canaux et réseau de mobilité douce existante. Le projet propose également la création d’un parc agricole aux portes de la ville.

Architecte paysagiste VWA Client Consortium « La Colline » (CLCD) Programme Concept urbanistique et paysager Surface 21 ha Etude 2011 En collaboration avec Urbaplan

MLP

LIEU

PROJET

DEMEX Le solitaire

ANNEE

Lausanne, VD

Verzone Woods Architectes

2011

40 615

2.1

616 %

225

6.6

DP 45

613

621

613

610 RETENTION EAUX PLUVIALES

% 6.3

612

DP 1

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615

5 621.

619

224

621

AGRICULTURE 620 5 619.

786

622

611

PARKING PERMANENT

610

614

PARKING TEMPORAIRE

5.9

616.5

609

DP 33 615

610

2393 11%

227 8 60 7.4 %

610

60 7

606

605 RETENTION EAUX PLUVIALES

606

600

2390 2394

DESCRIPTION

Le site du solitaire destiné à devenir un parking relais est situé au niveau du tracé de la nouvelle bretelle autoroutière de la Blécherette a été choisi pour la décharge de matériaux d’excavation. Le site se situe au coeur du Parc Agricole Récréatif et Culturel (P.A.R.C) défini dans le cadre du Schéma directeur Nord-Lausannois. Cette situation confère au site une importance stratégique. VWA a été mandaté par le bureau d’ingénieur IMPACT CONCEPT responsable des travaux de remblais/déblais. Le projet vise à travers un travail topographique fin à valoriser les dégagements visuels ainsi qu’à générer une qualité et diversité paysagère. L’aménagement vise à une intégration discrète du parking dans

Alpes. Les points hauts canalisent le regard à la sortie de l autoroute.

le paysage. Plusieurs terrasses plantées ainsi qu’un verger carrossable contribue à cela. Le reste du secteur est rendu à l’agriculture qui s’impose comme marqueur identitaire principal du secteur.

Architecte paysagiste, urbaniste VWA Client Impact Concept Programme Analyse paysagère et projet Surface 19 ha Etude 2011

3 Parking verger éphémère véhicules léger (sur prairie stabilisée)

* projet urbain

DLS

LIEU

PROJET

Schéma directeur Colovray

ANNEE

Nyon, VD

2011 16

Tennis

Verzone Woods Architectes

En 12

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Terrain d'athlétisme

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DESCRIPTION

Le secteur de Colovray est majoritairement dédié aux activités sportives de la ville de Nyon. Le site est aussi sujet à de nombreux changements avenir liés notamment à l’évolution probable des infrastructures de l’UEFA. Au vu de ces enjeux et de l’emplacement stratégique du secteur en entrée de ville, la commune a souhaité lancer l’étude du schéma directeur de ce quartier voué à devenir un lieu emblématique de mixité urbaine. En collaboration avec Urbaplan, le travail sur le schéma directeur Nyon Colovray a fait l’objet d’une méthode novatrice puisqu’elle projette un concept de planification évolutif qui, en prenant

en compte les invariants, propose une famille de scénarios d’aménagement et donc une évolution flexible, mais orientée. Le document s’articule autour de trois principes généraux: mettre en valeur l’échappée paysagère, mettre en scène une séquence, décloisonner et différencier. À travers 5 objectifs VWA a établi le concept directeur des espaces ouverts et structurants. Chacun de ses objectifs est accompagné de principes d’aménagement.

Architecte paysagiste, urbaniste VWA Architecte, urbaniste Urbaplan Client Ville de Nyon Surface 37 ha Etude 2012-2014

III. CONCEPT DIRECTEUR

OBJECTIF 2 5HTXDOLÀHU OD URXWH FDQWRQDOH

* projet de planification

OBJECTIF 3 $VVXUHU XQH OLDLVRQ (VW 2XHVW O·pFKDSSpH -XUD ODF

OBJECTIF 5 5HQIRUFHU OHV FRQQH[LRQV 1RUG 6XG

SDC

BOIS

PROJET

LIEU

5466 m2

Usine Biométhanisation T

POS

CKA

2011

CKA

COM

STO

Prilly, VD

STO

Verzone Woods Architectes

ANNEE

BOIS

699 m2

600

AFF INA GE

MAT TIO URA N Zone DEMEX

595 Mur de soutènement en gabions

Fôret

TRANSFORMATION

RECEPTION

+ 596.91

Bande enherbée 1.6 %

BIOFILTRE

ACCUEIL

DIGESTEUR

NCE

DIGESTEUR

NCE

BALA

COMP. INT. COMP. INT.

Entrée biométhanisation

595.92 +

Parking mutualisé biométhanisation et cuisine CHUV 64 places

590

30pl CUISINE CHUV Accès Pompier sur chemin agricole

Surfaces maraichaire en toiture ( Tunnels, serres ...)

Entrée Cuisine CHUV

34pl

Clôture en bois Passage sécurisé pour équidés

Alternative, tracé routier

Verger pâturé

Carré pour Chevaux

La route d'entrée actuelle, redevient espace pâturé

nouvelle route d' accès avec double alignement de noyer

DESCRIPTION

Consécutivement à l’étude du Volet B du Schéma Directeur Nord Lausannois Architectes Sàrl (SDNL), Verzone une Woods relocalisation de la centrale de Coupes biométhanisation prévue dans le périmètre CERY / ROUTE DU MONT duPRILLY futur parc d’agglomération s’impose. VWA SOMMAIRE - BIOMÉTHANISATION a AVANT été PROJET mandaté dans le cadre de la présente étude pour proposer un emplacement qui garantit une bonne intégration paysagère de l’édifice sans compromettre l’existence du Parc Agricole Récréatif et Culturel (PARC). Le projet maximise la préservation des terres agricoles. Il propose une intégration fine du bâtiment dans la topographie. Une organisation en terrasse La Cure, Route de Flendruz 20 / CH-1659 Rougemont T: (026) 925 94 92 / F: (026) 925 00 60 / info@vwa.ch

Lieu dit :

Commune :

Type d'intervention :

permet un fonctionnement optimal du complexe tout en minimisant les hauteurs de bâtiment. Le projet propose une synergie avec les cuisines du CHUV qui s’implantent au sud de la parcelle. Les résidus de cuisine sont ainsi directement recyclés sur place. La toiture plate ouvre même la possibilité pour 220 m2 de serres hydropiques en toiture. L’accès se fait par une route bordée de noyer ce qui permet une intégration optimale dans le paysage local.

Pilote VWA Etude 2010-2011 Lieu Prilly, VD, Suisse Programme Implantation N paysagère et intégration de la Ech. 1/1000 central de biométhanisation & Unité de production Culinaire Client Ville de Lausanne Surface 3.2 ha Status Etude 2011 Rougemont, le 01/11/2011

1-") &$ bois Transformation

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Cuisine CHUV Surface maraichère en toiture

610m

605m

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590m

1-") &$ bois Transformation

2(0(,$ CHUV 2/% "$ + / ("'5/$ $, 1-(12/$

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610m

605m

600m

595m

590m

* étude paysagère Verzone Woods Architectes Sàrl

La Cure, Route de Flendruz 20 / CH-1659 Rougemont

BIO

PROJET

SDNL Volet A Verzone Woods Architectes

LIEU

Nord Lausannois, VD

ANNEE

2010

DESCRIPTION

Depuis plusieurs dizaines d’années, l’agglomération Lausanne-Morges enregistre un développement considérable. Il en résulte un paysage de contrastes, de basculements et de transitions. Riche, mais cependant complexe, ce paysage mérite une attention toute particulière d’autant plus que l’on souhaite y inscrire de nombreux projets d’importance régionale (Nouveaux quartiers, usine de biométhanisation, nouvelle bretelle d’autoroute, terrains de sport, parking évènement ...). Afin de répondre aux enjeux liés à l’étalement urbain et tendre à un développement équilibré, le Projet d’Agglomération Lausanne-Morges (PALM) a été

* projet de planification

mis sur pieds en 2007. Le Schéma Directeur du Nord Lausannois s’intègre dans la continuité directe du PALM, le but étant d’appliquer à une échelle plus fine les grands principes émis par le PALM. Le projet émet des propositions générales pour l’entier du périmètre du Schéma et met l’accent sur le paysage de rencontre rendu possible à la frange entre terres agricoles et ville. La volonté de valoriser ce paysage de rencontre afin de forger une image durable ayant pour but d’augmenter l’attractivité, la valeur économique et d’augmenter la qualité de vie des habitants ont été les motivations premières pour le volet A du SDNL.

Pilote VWA Equipe CEP (Jean-François Huck, Raymond Delarze, Claude-Marie Marcuard, Silvia Uehlinger) Client SDNL Surface 6000 ha Etude 2010-2011

SVA

PROJET

SDNL Volet B Verzone Woods Architectes

LIEU

Nord Lausannois, VD

ANNEE

2010

DESCRIPTION

Le chantier 4a du SDNL, portant sur les «Stratégies de préservation et d’évolution de la nature et du paysage», appelle à émettre des propositions générales pour l’entier du périmètre du secteur ainsi qu’une vision plus concrète pour sa partie sud : le parc d’agglomération de la Blécherette. Une nouvelle vision est proposée, celle d’un Parc Agricole Récréatif et Culturel (Le P.A.R.C.). Il devient l’emblème d’une nouvelle manière de considérer le rapport ville-campagne, et ceci à trois niveaux: au niveau des interactions sociales et économiques entre les producteurs agricoles et les consommateurs urbains, au niveau de la juxtaposition et des synergies à trouver entre les

* projet de planification

espaces urbains et les espaces de production ruraux avec leur dégagement visuel et un potentiel d’accueil de délassement, ainsi qu’en termes d’interface paysagère entre le bâti et le non bâti entre le culturel et le cultural. Plusieurs intentions révélées ici prennent sens en termes d’agriculture urbaine: les modes de gestion des espaces agricoles, les modes de valorisation et de distribution des produits et la valorisation du patrimoine rural bâti (fermes), paysager (dégagements, palette végétale, présence animale). culturel et social (savoirfaire, valeur éducative, interactions villecampagne, etc.).

Pilote VWA Equipe CEP (Jean-François Huck, Raymond Delarze, Claude-Marie Marcuard, Silvia Uehlinger) Client SDNL Contact Jacques Baudet Surface 334 ha Etude 2010-2011

SVB

50 m

Ram pe

Pon ge t Rou

LIEU

PROJET

Concours - La Praille

Voie Centrale

Genève, GE

Rem mise à l'he mise eure eure Bus Bus

ANNEE

2010

Bo oise ois isse em eme men me ent d'a d d' adre ret et

Les infrastructures de transport encadrent un nouveau pôle de développement rattaché à l’axe est-ouest de la croix verte. Le quartier émerge en lien avec la g

Verzone Woods Architectes

Coupe C-C

Gagné, phase finale ME P

Route du Grand Lancy

Nou Nouv uvelle e inte n rsec nte sec e tion tio o

Allium ursinum, Anemone nemerosa, Carex sylvatica, Convallaria majalis Epilobium montanum, Galium odoratum, Hedra helix, Helloborus niger Luzula luzuloides, Primula acaulis, Viola reichenbachiana Verbascum phlomoides

Dépose minute / taxi

Route du Grand Lancy

Adenostyles glabra Carex digitata Euphorbia dulcis Lamium galeobdolon Polygonatum multiÁorum Primula acaulis Viola reichebachiana

Accès Garage vélo

TA AXI AXI

Acc cès Ga Garre

Coupe B-B

Bo B o oiiisem semen ement em urb ba b ain

Promenad Prom Pro menad ena e de enade de la cro roix oixx ve v rte ver

1. Forêt Salèvoise Dépose minute

Acer campestre Capinus betulus Fagus sylvatica Pinus sylvestris Quercus petraea Viburnum lantana

BUS

La forêt salevoise s’inspire des paysages du Salève emblème du grand paysage genevois. Elle se compose principalement d’espèces indigènes telles que hêtres et pins. Le sol est jonché de blocs erratiques. Ce type de végétation génère une forêt compacte que la lumière traverse pour venir créer un sous-bois lumineux. BUS

Andorsace Calamagr Festuca st Molinia aru Papaver a Saxifraga

Place Pl e de d l'éto l'é l'ét 'éto 'é éto toile oilile o oi ile le

Boiiisse Bo eme em men me ent urrba ur urb rb ba b aiin n

Place de Place e la ag gar are ar e

Coupe A-A

Route des jeunes

Passage souterrain outerra n ett accès è parking a

Prom menad enade e de la cro roix ixx ver vertte

Pa hu

2.Boisements d’adret

Acer campestre Aseculus hippocastaneum Capinus betulus Cornus mas Fagus sylvatica Ilex aquifolium Pinus nigra Pinus sylvestris Quercus petraea Viburnum lantana Dépose minute pl.

La forêt du coteau se caractérise par un sol peu couvert et une lumière tamisée par les branchages. Les troncs forment un espace de colonnade. Emplaceme ent marché

Jardin des grande es pierre pierres erress

Coupe B-B

Capinus b Fagus sylv Pinus sylve Viburnum

Coupe A-A

3. Boisement urbain

La forêt urbaine est une réinterprétation d’hêtraie en milie larges branchages et l’ombre qu’elle fournit donnent nai lieu d’interaction entre la ville et la nature.

Fo For orêtt Sal Sal Sa alèvo vo oisse Rampe Accès Parking

Coupe C-C

LEGENDE:

Matériaux

Mobilier

Nord

Périmètre de concours

Béton teinté

Gravier

Asphalte

Plateforme

Chaise

Périmètre élargi

Granite gris

Sable stabilisé

Eau

Banc Simple

Eclairage

1:500

<<PIERRE>> | CONCOURS PONT ROUGE PLAN DES ESPACES PUBLICS SUR LE PERIMETRE ELARGI

DESCRIPTION

Le site de la Praille-Acacias-Vernet, adossé au coteau boisé de Lancy se situe sur un axe est-ouest, originellement l’accès principal à la gare. Cependant l’axe vert nord-sud qui résulte de la rencontre entre parcs urbains et coteau boisé, est actuellement interrompu par l’entrave ferroviaire et les infrastructures industrielles. Ce site est appréhendé comme une articulation majeure entre différentes formes et activités urbaines (grands axes de communication, plate-forme multimodale, quartiers d’affaires, quartiers d’habitations etc.), entre grandes entités paysagères identitaires de la région et espaces urbains genevois. L’image de la Croix

* projet urbain

Verte guide le projet par le rétablissement d’une continuité paysagère nord-sud en la complétant d’un axe est-ouest. Ce bras permet de combler le point de rupture de la gare: une croix émerge. La Croix Verte vise également des objectifs, tant écologiques (gestion et durabilité des espaces urbains) que paysagers et architecturaux (insertion dans un environnement particulier, dialogue entre trame végétale et architecture etc.).

Architecte paysagiste VWA Architecte Itten + Brechbühl SA Make Architects Client - Maître d’ouvrage Ville de Genève Programme Concours Pont Rouge aménagements urbains et paysagers Surface 7.4 ha Projet 2011

CPG

PROJET

LIEU

ANNEE

Concours - Place de la gare La Chaux de fond, JU

2010

Verzone Woods Architectes

2 ième place

ours de projet «place de la gare» | la chaux-de-fonds DESCRIPTION

Développement d’un concept de réaménagement de la place de la Gare. Vu la position stratégique de cette place au centre-ville et forte de son inscription au patrimoine mondial de l’humanité par l’UNESCO, la Ville souhaite faire de la place une véritable entrée. Une intégration réfléchie des problématiques liées à l’espace public, à la mobilité, aux usages et au patrimoine bâti doit être menée. Le concept propose la création de 3 espaces, interface transports, parvis de la gare et espace multifonctionnel en une place identitaire. Au milieu, la zone évidée respire et marque l’orientation principale de la vallée. Canalisée par une arborisation contrôlée, ce

1 vide structure et hiérarchise les lieux existants de façon non ostentatoire. Le parti architectural induit n’a d’autres fonctions que celles de rassembler (grand couvert polyvalent), 1de protéger (abris bus et taxi), de servir (bâtiment des transports publics) et de circuler (passage couvert et passerelle au-dessus des voies).

+2.30

>frêne

>luminaire technilum «mikado»

>pin noir

>revêtement drainant

>platane en rideau

>revêtement béton préfabriqué

>banc

>revêtement enrobé végétal

1/200

exit numa

Architecte Evard et Fahrny Architectes SA Maison d’art’chitecture MO Service d’urbanisme 2 3 Client Maître d’ouvrage Ville de La Chaux-de-Fonds Programme Concours aménagement de la Place de la gare, 2ème prix Surface 26.000 m2 Projet 2010-2011 +0.00

local conducteurs 58.70

nettoyage

rangement/ sanitaires/stockage

outillage/stockage

+2.30

+0.00

PARKING MINUTE DEPOSE MINUTE

+2.30

+0.00

local conducteurs 58.70

nettoyage

rangement/ sanitaires/stockage

outillage/stockage

+2.30

+0.00

+2.30

+0.00

PARKING MINUTE DEPOSE MINUTE

surface tertiaire 179.01

local conducteurs

58.70

salle d'attente

40.48

nettoyage

* projet urbain

outillage/stockage

détente

cafétéria

salle interro

bureaux inspecteurs

27.52

55.95

11.62

33.22

guichet 57.62

rangement/ sanitaires/stockage

+2.30

+0.00

CDF

PROJET

Clear Lake Campus RHAA Royston Hanamoto Alley & Abey

LIEU

Novato, CA, USA

ANNEE

2010

DESCRIPTION

Ce projet traite de l’extension du campus de Clear Lake en Californie. Situé en milieu rural, dans un environnement boisé, le site bénéficie d’une ambiance singulière que les propriétaires souhaitent maintenir en l’état. Le projet cherche donc à intégrer les nouveaux équipements et à créer un espace propice aux études tout en préservant les composantes environnementales qui font de cet espace un lieu si attractif.

* projet de paysage

Architecte Royston Hanamoto Alley & Abbey Client Clear lake campus Programme Aménagement des espaces extérieurs du Campusde collège Etude 2010

CLC

PROJET

Las Positas Campus RHAA Royston Hanamoto Alley & Abey

LIEU

Las Positas, CA, USA

ANNEE

2009

DESCRIPTION

Partie intégrante d’un projet plus important à l’échelle du campus, ce projet vise à la construction d’un nouveau bâtiment destiné à accueillir, un service de restauration et un secrétariat pour les étudiants de l’université. Le dessin de ce projet se veut résolument moderne avec une sensibilité toute particulière pour la composante eau et végétale qui viendra définir une entrée nouvelle pour le campus. Le projet a été développé depuis l’esquisse présentée ici jusqu’à la phase de projet et aux choix des solutions techniques.

* projet de paysage

Architecte Royston Hanamoto Alley & Abbey Client Clear lake campus Programme Masterplan du Campus de collège et Aménagement des espaces extérieurs de la maison des étudiants Etude 2009

LPC

PROJET

Davis Court

RHAA Royston Hanamoto Alley & Abey

LIEU

San francisco, CA, USA

ANNEE

2009

DESCRIPTION

Situé au coeur de la ville de San Francisco, dominé de part et d’autre par les grattes-ciel, ce projet vise à transformer une vaste zone de stationnement en espace urbain ouvert au public. Il s’agit donc de redonner vie à un espace complètement minéral et de l’ouvrir aux circulations douces tout en conservant la fonctionnalité de l’espace. Étant donné la complexité du tissu urbain à cet endroit, la diversité des acteurs et utilisateurs et la particularité microclimatique de cet espace coincé entre deux tours, ce projet s’est révélé devenir un véritable défi autant sur le plan fonctionnel que technique.

* projet urbain

J’ai eu l’occasion de participer activement à la mise en place de documents techniques pour le projet, notamment la conception de détails de mobilier et de voirie.

Architecte Royston Hanamoto Alley & Abbey Artiste Ned Kahn Client Davis Court Programme Aménagement de surface d’une ruelle piétonne Etude 2009 Projet 2010

DCS

PAVING TYPE A PAVING TYPE B PAVING TYPE C SCALE: 1” = 30’-0”

DESCRIPTION

Court Preferred Concept

MONTH

YEAR

2009

DAY

Royston Hanamoto Alley & Abbey Landscape a

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* projet urbain

DCS

* projet urbain

DCS

PROJET

Hyatt Residence RHAA Royston Hanamoto Alley & Abey

LIEU

Atherton, CA, USA

ANNEE

2009

DESCRIPTION

Cette rénovation d’un jardin de particulier au coeur de la Silicone Valley vise à optimiser le secteur d’un jardin privatif existant. Le client souhaite transformer une partie en friche de son jardin en lieu de vie et de détente. Le projet prend visage sous forme d’un mail planté destiné à pouvoir accueillir un jeu de pétanque ou alors à accommoder de grandes tables lors de réceptions.

Architecte Royston Hanamoto Alley & Abbey Client Privé Programme Extension d’un jardin privatif. Etude 2009

PLANTING PLAN

* jardin privatif

HRA

PROJET

LIEU

Sea Level Rising competition San Francisco, CA, USA RHAA Royston Hanamoto Alley & Abey

Mention honorable

ANNEE

2009 Architecte Royston Hanamoto Alley & Abbey Client Privé Programme Concours d’idées visant à réfléchir à la montée du niveau de l’océan lié au réchauffement climatique dans la baie de San Francisco Etude 2009

DESCRIPTION

Trouver des solutions à la montée du niveau de la mer causée par le réchauffement climatique. La problématique est aussi simple que cela, mais pourtant, la formulation d’une réponse demande un effort complexe. Notre projet prend le parti-pris “ d’embrasser “ la montée des eaux et de faire évoluer le tissu urbain en

* compétition internationale

conséquence. Le projet propose une stratégie progressive d’orientation vers une ville durable qui s’orienterait ainsi vers une symbiose étroite avec sa baie. Ce projet que j’ai eu l’occasion de chapeauter a été reconnu parmi 140 projets internationaux avec une mention honorable.

SLR

PROJET

Full Circle farm

RHAA Royston Hanamoto Alley & Abey

LIEU

Novato, CA, USA

ANNEE

2009

DESCRIPTION

Full Circle Farm est une ferme de 4,5 hectares au cœur de la Silicon Valley. Désormais récurrente la problématique de l’agriculture urbaine reste néammoins complexe puisque bien souvent elle génére de nombreux conflits d’usage et d’acteurs. Le projet a été supporté par l’association Full Circle Farm qui a pour objectif la production de produits locaux frais pour les habitants de la région, la promotion du paysage agricole en milieu urbain et le développement de programmes éducatifs avec les écoles locales.

l’activité de production et une place centrale permet d’accomoder un marché hebdomadaire permettant de vendre la production directement au consomateur. Le projet vise également à promouvoir une alimentation saine et à favoriser le lien social autour d’activités agricoles participatives.

Architecte Royston Hanamoto Alley & Abbey Rôle sur le projet Visualisations Client Full circle Farm Programme Masterplan pour mise en oeuvre d’une ferme périurbaine Etude 2009

Ce projet apporte à sa manière une solution au problème. La fonction de parc est mixée à

* projet urbain

FCF

PROJET

Parc Merced

RHAA Royston Hanamoto Alley & Abey

LIEU

San Francisco, CA, USA

ANNEE

2009

DESCRIPTION

Le réaménagement du paysage historique de Park Merced est un projet singulier aux États-Unis de par son audace et sa volonté de rupture avec l’urbanisme classique. Ce site anciennement dessiné par Thomas Church constitue un poumon vert résiduel dans la ville de San Francisco. Situé aux abords d’un lac et de l’océan c’est un des rares endroits où l’on trouve encore de l’espace libre. Le client a pour volonté de transformer ce quartier désuet en un quartier écologiquement durable. L’architecture autant que le paysage contribueront à cette cause. L’espace disponible permettra la création d’une ferme de proximité au service

* projet urbain

des habitants autant pour la détente que pour ces propriétés vivrières. Le travail de RHAA constitue en l’aménagement d’un « bloc ». La volonté primordiale était de travailler sur le thème de l’eau et la rencontre entre agriculture et urbanité. Cela se concrétise par des parcelles cultivées qui viennent se nicher jusqu’au pied des bâtiments et un traitement sur site des eaux de ruissellement.

Architecte Royston Hanamoto Alley & Abbey Programme Aménagements paysagers des espaces extérieurs Etude 2009

PMS

PROJET

Candelstick / Hunters Point RHAA Royston Hanamoto Alley & Abey

LIEU

San Francisco, CA, USA

ANNEE

2009

DESCRIPTION

Le projet de Candestick vise à transformer l’ancien port militaire de la ville de San Francisco en un parc urbain. Dernière grande opération urbaine au sein de San Francisco, ce projet couvrant plus de 120 hectares prévoit la construction de nouveaux quartiers, d’espaces verts urbains et de complexes sportifs et culturels, le tout dans un souci écologique et d’intégration à l’environnement. Le parc sera également greffé au réseau cyclable urbain, mais plus particulièrement il devra être en capacité d’accommoder des événements sportifs exceptionnels tels les grands matchs de baseball. Les aménagements devront donc être

* projet urbain

calibrés afin de pouvoir drainer des flux massifs de population et de véhicules. Par ailleurs, ce nouvel espace urbain se doit d’être vivant et à l’échelle de l’utilisateur. C’est en ce paradoxe que réside le défi de ce projet. L’exemple de ce pont végétalisé montre une solution utilisée pour résoudre le dilemme.

Architecte Royston Hanamoto Alley & Abbey Programme Masterplan pour un parc urbain Etude 2009

CHP

PROJET

Campus Yahoo ! RHAA Royston Hanamoto Alley & Abey

LIEU

ANNEE

Pablo Alto, CA, USA

2009

détente et pelouses sont prévus à cet effet. Une attention toute particulière a été portée vers les cheminements piétons et cyclables puisque ceux-ci constitueront le squelette autour duquel s’articuleront les différents organes bâtis.

Architecte Royston Hanamoto Alley & Abbey Programme Masterplan et projet de campus Etude 2009

DESCRIPTION

Dans le cadre d’un projet d’extension de son campus, la société Yahoo a fait appel à RHAA. Le projet est ambitieux. Sur les 4 hectares disponibles, 14 bâtiments de 6 étages chacun viendront prendre place sur un vaste parking souterrain de deux étages. Le défi à relever pour ce projet consiste à transformer les espaces extérieurs en véritables lieux de vie ou les employés et visiteurs pourront à la fois se divertir, travailler et se déplacer de manière efficace. Il s’agit de privilégier les possibilités d’échange entre les bâtiments, mais également de créer une ambiance propice au bien-être des employés. Terrain de sport, espaces de

* projet urbain

CYP

* projet urbain

CYP

LIEU

PROJET

Estuaire& berges

ANNEE

San Raphael, CA, USA

RHAA Royston Hanamoto Alley & Abey

2009

DESCRIPTION

Comment transformer cette zone de non-lieu en lieu de vie sociale ? Comment l’évolution future de la ville viendra-t-elle s’articuler autour de ce doigt de mer pénétrant dans les terres ? Tant de questions qui esquissent une problématique à la fois spatiale, économique et surtout sociale auquel ce projet essaie de répondre.

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ay 101 PUBLIC ART ZONE UNDER FREEWAY

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WATERFRONT POCKET PARK / SMALL PICNIC AREA AT TOT LOT

INDUSTRIAL ARTS DISTRICT / MIXED USED

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PARK WITH PARKING, KAYAK LAUCH, BEACH VOLLEYBALL, PLAY AREA Fran

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IMPROVE PARK FACILITIES

St.

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* projet urbain

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IMPROVE PARK FACILITIES & AMENITIES

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FLOATING TRAIL

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WATERFRONT POCKET PARK / SMALL PICNIC AREA AT TOT LOT

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Bay St.

PARK WITH PARKING, KAYAK LAUCH, BEACH VOLLEYBALL, PLAY AREA Fran

Point

SR Yacht Club

BOARDWALK WITH GREEN BACK

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Lowrie Yacht Harbor

INTERPRETIVE STATIONS

Yacht

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St.

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St.

NEW CROSSWALK

Sorrent

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WATER TAXI STOP / KAYAK LAUCH

Marin Yacht Club

PUBLIC PIER / WATER TAXI STOP

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2nd St.

SR Yacht Club

BOARDWALK WITH GREEN EDGE AT BUILDING

4th St.

OVERLOOKS / INTERPRETIVE STATIONS

St.

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NEW CROSSWALK

PUBLIC PIER

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KAYAK LAUCH

Marin Yacht Club

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OFF-STREET CLASS I PATHWAY

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St.

PUBLIC ART ZONE UNDER FREEWAY

St.

city

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5th St.

Architecte Royston Hanamoto Alley & Abbey Programme Masterplan pour l’estuaire du canal de San Raphael Etude 2009

5th St.

ay 101

L’estuaire du canal scinde la ville de San Raphael en deux zones physiquement et socialement antagoniques. Le sud, véritable enclave entre la « Highway 101 “ et le canal, est caractérisé par une zone d’habitat populaire s’accompagnant d’une large zone industrielle et artisanale. Au contraire, le nord de l’estuaire est ouvert sur la ville. Irrigué par de nombreuses voies d’accès, cet espace regroupe de nombreux services et commerce. Tout naturellement le canal et son estuaire s’imposent comme primordial et au coeur de la problématique de se projet . Comment le canal peut-il devenir un lien entre ces deux espaces ?

SRW

PROJET

Projet de fin d’étude

Ecole nationale supérieure de la nature et du paysage

LIEU

Tulle, France

ANNEE

2007

DESCRIPTION

Ce travail de fin d’études traite de la problématique du paysage identitaire de la ville de Tulle à travers la relation à son passé industriel et à sa rivière qui en constitue le fil directeur. Étant donné qu’il serait difficile de résumer en une page un travail qui m’a occupé pendant près d’une année, je vous invite à en consulter les détails sur la page dédiée de mon site internet. http://simon.schmid.free.fr

* projet urbain

Directeur de mémoire Mr. Marc Claramunt Programme Masterplan le quartier de la gare à Tulle Etude 2008

TFE

PROJET

Museum plaza

RHAA Royston Hanamoto Alley & Abey

LIEU

Louisville, KY, USA

ANNEE

2007

DESCRIPTION

En collaboration avec l’Agence REX, j’ai eu l’occasion de travailler sur ce projet de tour à usage mixte. Le bâtiment comprendra musée, hôtel, habitations et bureaux. RHAA a été commissionné pour réaliser l’espace urbain qui s’étend sur toute la base de la tour. Ce projet s’insère également dans une problématique urbaine plus complexe sur laquelle nous avons aussi travaillé. Il s’agissait de repenser la totalité du fonctionement des berges du fleuve en étudiant les possibilités de rapprochement entre centre-ville au Nord et la rivière de l’Ohio au Sud.

* projet urbain

Architecte REX Architecte paysagiste Royston Hanamoto Alley & Abbey Artiste Ned Kahn Programme Aménagements extérieur Etude 2008

MPL

PROJET

Lotissement Ecologique Landslag EHF

LIEU

Reykjavik, Islande

ANNEE

2007

DESCRIPTION

Ce projet traite de l’implantation d’un quartier écologique à l’est de Reykjavik. Le financeur est un investisseur privé du pays. Les moyens financiers alloués à la conception sont conséquents. Cela a permis de réunir une équipe internationale pluridisciplinaire d’urbanistes, architectes et paysagistes anglais et américains. Le projet s’implante sur un site naturel extrêmement sensible. L’urbanisation va se faire sur un coteau dominant un lac. Pour ce qui est du paysage, il est vallonné et sans arbre, donc très facilement dommageable. Ce travail a su prendre en compte ces éléments et en faire un point fort. Le quartier dessiné dialogue avec le paysage puisque chaque appartement aura sa vue sur le lac. La nature

* projet urbain

restera sauvage sur les berges et elle sera conduite à travers le quartier sous forme de coulées vertes jusqu’à son sommet. L’eau joue un rôle essentiel dans le projet. Le quartier constitue un bassin versant qui se déverse dans le lac. Sans les eaux de ce versant, le lac s’assécherait. Toutes les eaux de pluie sont donc conservées sur le site, elles sont recueillies grâce à des noues puis infiltrées sur place. Grâce à ces techniques novatrices, ce projet devient l’un des premiers en Islande à instaurer la notion de développement durable dans un projet d’urbanisation.

Architecte paysagiste Landslag EHF Programme Urbanisation d’un nouveau quartier Etude 2007

LER

PROJET

Hnoðraholt Landslag EHF

LIEU

ANNEE

Reykjavik, Islande

2007 tierragniggyb muslájrf

tierragniggyb muslájrf

DESCRIPTION

Ce projet fait partie des nombreux projets d’urbanisation de la ville de Reykjavik qui n’a de cesse de s’étaler. Réalisée en collaboration avec une agence d’architecture, cette compétition vise à l’implantation d’un nouveau quartier résidentiel avec équipements sur un terrain encore épargné de la ville. Le site est remarquable pour ces caractéristiques naturelles. Sur son point haut, il présente de nombreux affleurements rocheux marqués par des stries laissées par les glaciers antérieurs ainsi qu’une faune et flore exceptionnelle. C’est un patrimoine naturel riche qui mérite d’ être protégé et de devenir parc urbain. Dégagé de tout bâti, il sera un point de vue vers les paysages alentour, notamment les nombreuses montagnes qui entourent la capitale. C’est autour de lui

* projet urbain

que viendront s’organiser le bâti et le système viaire. De longs passages boisés alternés par des espaces de détente constitue une trame pour les circulations douces. Ces allées vertes rejoignent le sommet de la colline où l’on trouve l’espace principal et divers équipements. Une grande place permet d’accueillir la population et diverses manifestations. En ce qui concerne l’architecture, elle cherche à apporter une certaine densité notamment au sommet du quartier avec du bâti de type R+3. Le sommet concentrera les services (école, commerces, restaurants...) Cet espace central sera ainsi le centre névralgique de cette zone résidentielle où ville et nature cohabitent.

Architecte paysagiste Landslag EHF Programme Aménagements extérieur Etude 2007

HNO

LIEU

PROJET

Sylve d’Argenson

ANNEE

Poitou-Charente, France

Ecole nationale supérieure de la nature et du paysage

2007

Haies / bandes boisées.

Arbres isolés.

LES ALLEUDS

Valorisation des lisières.

Extention du bati

VALORISATION DE LA LISIERE TRANSITION ENTRE PLEIN ET VIDE

VILLIERS-EN-BOIS

RÉSERVE BIOLOGIQUE INTÉGRALE

IMPLANTATION DE NOUVEAUX LOTISSEMENTS

Office national de la chasse Centre d’études biologiques

DEPART DU SENTIER A THEME

Maison forestière VALORISATION DE LA LISIERE

VIROLLET

VALORISATION DE LA LISIERE

OBSERVATOIRE Zoorama

DESCRIPTION 1/2

La sylve d’Argenson occupe un rôle stratégique sur le territoire de la France. C’est une frontière, une démarcation et une zone de transition linguistique entre le Massif armoricain et le Massif central. Ce confit entre la langue d’oc et la langue d’Oil a largement influencé la culture locale. Mais la sylve est aussi un point stratégique, un passage obligé. Ce couloir est emprunté depuis toujours par des axes de circulation majeurs. Autrefois c’était le chemin vers St-Jacques de Compostelle, aujourd’hui c’est le chemin de l’autoroute A83 et autres nationales. La rivière Charente avec ses nombreux méandres a su s’y frayer un passage. De nombreuses villes s’y sont installées. Cette sylve occupe donc un rôle structurant dans cette région. Sa situation géographique et la

* grand paysage

richesse qu’elle constitue ont poussé l’homme à s’y intéresser très tôt. Les défrichements successifs entrepris par les Romains sont encore aujourd’hui perceptibles dans le paysage.

Programme Masterplan pour la sylve d’Argenson Etude 2007

En résumé, ce complexe projet de territoire vise à: - Une mise en valeur de l’unité de la sylve grâce à un travail de composition avec les typologies végétales (Haies, bandes boisées, arbres isolés) - Une maîtrise de l’urbanisation notamment en limitant le mitage en milieu rural en périphérie des villes moyennes. - Une mise en valeur des cours d’eau et des vallées. - Une mise en oeuvre d’une politique de qualité environnementale afin de protéger les

SAP

DESCRIPTION 2/2

zones de captage d’eau. - Une mise en valeur du sentier de grande randonnée GR et la création d’un itinéraire routier touristique. La sylve retrouverait ainsi une unité paysagère, culturelle, par le biais de cette intervention, elle devient territoire d’excellence environnementale et s’inscrit dans une démarche de développement durable. Le sentier de randonnée accueille un sentier à

* projet urbain

thème. Des panneaux balisent le visiteur qui découvre au fur et à mesure de sa promenade les caractéristiques historiques, culturelles, paysagères, faunistiques et floristiques de la sylve. L’observatoire prend place sur les abords du sentier. La structure qui émerge de la canopée permet d’embrasser du regard la globalité de la sylve.

SAP

* projet urbain

RLM

PROJET

Contournement Routier Ecole nationale supérieure de la nature et du paysage

LIEU

Vendôme, France

ANNEE

2007

DESCRIPTION

Réalisation d’une carte sensible dans le cadre d’une analyse paysagère sur le val du Loir à Vendôme. Ce travail s’inscrit dans une démarche d’approche sensible du territoire suite à une visite sur le terrain. Le projet vise à implanter une déviation routière autour de la ville. L’objectif de l’intervention est de proposer un tracé qui intègrera cette infrastructure dans son environnement.

* grand paysage

Programme Analyse paysagère et proposition de tracé Etude 2007

CRV

Modélisation 3D du val du Loir à Vendôme. Cette maquette en 3 dimensions a permis de déterminer le choix du tracé et les détails d’implantation du contournement routier autour de la ville.

* grand paysage

CRV

PROJET

Aménagement d’un jardin Landslag, EHF

LIEU

ANNEE

Reykjavik, Islande

2007

du climat change son mode d’utilisation. Le jardin est traversé, observé, mais n’est que très peu utilisé. L’été ne dure que quelques semaines, et rares sont les jours qui permettent de dîner ou se reposer à l’extérieur. Les potagers n’existent pas. Il fait bien trop froid. Les jardins sont donc un complément à l’architecture, ils prolongent la maison et sont là pour la contemplation seulement. On y remarque aussi une sensibilité particulière pour les paysages environnants. Les jardins s’architecturent en fonction du contexte et de ce qu’il y a à voir plus loin.

Architecte paysagiste Landslag EHF Programme Aménagement d’un jardin privé Etude 2007

DESCRIPTION

Ce projet traite de la réhabilitation d’un jardin privé à Reykjavik en Islande. L’objectif était d’aménager un jardin accessible aux handicapés. Il prévoyait l’intégration d’un «hotub» et d’une terrasse protégée du champ de vision depuis la rue. Afin d’expliciter les différences de niveaux complexes, le projet a été modélisé en trois dimensions. Une animation ainsi que quelques vues Photoshop ont été réalisées pour présenter le projet au client. Ce projet a été très formateur puisqu’il m’a permis de découvrir une nouvelle dimension de l’espace jardin propre à l’Islande. En effet, dans ce pays, le rapport au jardin est autre. La rudesse

* jardin privatif

AJR

PROJET

Place urbaine

LIEU

ANNEE

Seine St-Denis, France

2007

le cadre d’une réflexion départementale, l’objet de ce projet est de faire de cette contrainte un élément de valorisation. La maîtrise des rejets des eaux pluviales est intégrée au tissu urbain et social du quartier. Ce dispositif prend place à ciel ouvert. Ainsi lisible, le projet se doit d’être pédagogique, multifonctionnel, esthétique et ludique. Une mise en lumière permettra au lieu de se vivre de jour comme de nuit. Le projet restructure les différents espaces de la place pour permettre une meilleure cohabitation des usages. Les gens du voyage actuellement installés sont relogés dans différentes parcelles. Une aire de jeux de rue, une zone calme de

Programme Aménagement d’une place publique Etude 2007

Ecole nationale supérieure de la nature et du paysage

DESCRIPTION 1/2

La place Guynemer est un secteur de 60 hectares sur le territoire de la Communauté d’Agglomération Plaine Commune dans la région parisienne. Il s’agit d’un quartier composé de logements, de commerces et d’universités. Mité par quelques parcelles de cultures maraîchères, ce quartier fait l’objet d’une requalification. Il est voué à une urbanisation rapide. L’implantation des Archives Nationales et la création de nouvelles voiries modifieront considérablement ce territoire. Le site a une contrainte de rejet concernant les eaux pluviales. Elles ne doivent pas dépasser un débit de 11 L/s/ha quelque soit la pluie. Dans

* projet urbain

PUS

DESCRIPTION 2/2

lecture, un stationnement pour un bibliobus et une promenade cohabitent avec l’aire des gens du voyage. L’espace vert est un cadre de verdure pour notre espace minéral inondable. Il s’agit de terrasses légèrement décaissées les unes par rapport aux autres (10cm/marches). Ces différentes terrasses composent un espace ludique géométrique qui illustre la gestion de l’eau. Les terrasses représentent les différentes échelles d’inondation des pluies. Au centre de la place, la terrasse la plus basse,

* projet urbain

la plus isolée est un espace de lecture. Un mobilier flottant y est disposé. Il flotte dès que le prébassin souterrain se remplit. L’eau se fait ainsi sentir sans être vue. Le dernier espace inondable est prévu pour accueillir la montée des eaux d’une pluie décennale. Accolé à l’aire des gens du voyage, ce dernier est occupé par l’aire de jeux de rue. Un filet de protection de 4 m de hauteur encadre le terrain de jeux.

RLM

LIEU

PROJET

Aménagement d’un patio

ANNEE

2006

San Francisco, CA, USA

glowing walls black stones

glowing seats

glowing rocks

concrete seat

planted wall

green cascade paving

steel plaque

spotlight stainless steel pipes

glowing seats

shower & light

light shower

RHAA Royston Hanamoto Alley & Abey

DESCRIPTION

Le projet s’intègre au coeur d’un immeuble de 15 étages à San Francisco, CA. L’aménagement est destiné de manière exclusive aux résidents de l’immeuble.

Architecte paysagiste Royston Hanamoto Alley & Abey Programme Aménagement d’un patio Etude 2006

Conception de trois fontaines pour le patio d’un immeuble résidentiel de haut standing à San Francisco, CA et réalisation d’une maquette pour ce même projet.

* projet urbain

APS

LIEU

PROJET

Campus universitaire

ANNEE

2006

San Francisco, CA, USA

RHAA Royston Hanamoto Alley & Abey

PARKING SCHEME 3

parking

5’

18’

22’

18’

4’

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4’

planting

parking

drive lane

parking

planting

pedestrian lane

planting

18’ parking

DESCRIPTION

Coupes d’esquisse pour une proposition de parking paysager écologiquement durable pour un campus universitaire en Californie. Les eaux pluviales sont stockées et traitées par des noues plantées. Plus généralement, le projet vise à une requalification complète du campus universitaire afin d’offrir un cadre de vie agréable et propice à la vie étudiante.

PARKING SCHEME 1

parking

Architecte paysagiste Royston Hanamoto Alley & Abey Programme Aménagement des parkings du campus Etude 2006

PARKING SCHEME 3

PARKING SCHEME 2

5’

18’

22’

18’

10’

6’

18’

planting

parking

drive lane

parking

pedestrian lane

green link

parking

* projet urbain

parking

5’

18’

22’

18’

4’

8’

4’

planting

parking

drive lane

parking

planting

pedestrian lane

planting

18’ parking

parking

5’

18’

22’

18’

4’

8’

4’

planting

parking

drive lane

parking

planting

pedestrian lane

planting

18’ parking

CUS

PROJET

Pôle multimodal

LIEU

Tel Aviv, Israël

RHAA Royston Hanamoto Alley & Abey

ANNEE

2006

DESCRIPTION 1/2

Ce plan présente le projet pour un nouveau coeur urbain dans la ville israélienne de Tel Aviv. Il s’agit d’une compétition internationale réalisée en collaboration avec l’agence d’architecture Jean Paul Viguier à Paris chargée de la conception architecturale du site. Le projet Tel Aviv 2000 jouera un rôle clé, dans le développement futur de la cité, mais influencera aussi le développement à l’échelle de la région et du pays tout entier. Ce site est situé à la rencontre des trois principaux centres économiques de Givataim, Ramat Gan et Tel Aviv Yafo. Régionalement et nationalement, le site constitue un point crutial puisqu’il est traversé par une autoroute

* projet urbain

majeure, de nombreuses lignes de bus et les principales lignes ferroviaires du pays. Ce site joue donc un rôle de rotule connectant Nord, Sud et Est du pays. Architecturalement, le site est situé en périphérie du quartier historique classé patrimoine mondial de l’UNESCO. Les orientations données pour l’architecture sont claires, il s’agit de donner une image moderne et dynamique de la ville en reflétant les modes de vie du 21 siècle en Israel.

Architecte paysagiste Royston Hanamoto Alley & Abey Architecte Jean-Paul Viguier Programme Projet urbain pour le nouveau coeur urbain Etude 2006

D’autres grandes entreprises furent également impliquées, Setec international et Arep ont été chargés du trafic et des transports.

PMT

DESCRIPTION 2/2

Le projet se constitue de quatre grandes tours détenant un panel d’activité mixtes (commerces, services, bureaux, logements) et d’un vaste pôle multimodal ou s’entremêle chemin de fer, autoroute, tramways, bus, taxis, parkings ... etc.

et événements. Ce plan ci-contre détaille la requalification des boulevards adjacents au site, avec notamment la prise en compte des différentes circulations (piétonne, cycliste et automobile )

Le paysage joue un rôle fédérateur dans ce projet puisque c’est autour et à l’intérieur d’un vaste parc urbain que ce futur pôle s’établira. Ce parc est destiné à devenir le poumon vert de la ville de demain. Il permet la promenade, le jeu, la détente et l’accueil de diverses manifestations

* projet urbain

RLM

LIEU

PROJET

Résidentialisation

Lille Sud, France

Atelier Ecole Nationale Supérieure de la Nature et du Paysage

ANNEE

2006

DESCRIPTION

Lille fait partie d’une vaste conurbation de 1,7 million d’habitants qui s’étend jusqu’en Belgique. Le projet traite d’un quartier défavorisé du sud de Lille (au sud du périphérique). Classé zone franche, il est caractérisé par de nombreux problèmes d’organisation spatiale, mais aussi de problèmes sociaux. Il correspond à un croissant s’étendant au Sud et à l’ouest de la ville et héberge environ 15 % de la population de la ville. Malgré les efforts de la municipalité, le quartier stagne. Le contexte social du quartier est particulièrement défavorable avec une grande partie de la population qui est au chômage. Ce projet se focalise sur la rénovation urbaine de ce quartier. Le programme vise à résidentialiser les grandes tours afin que chaque habitant puisse

* projet urbain

s’approprier l’espace ville. De nouvelles rues ont été créées, le tissu urbain densifié et de nouveaux logements installés. Un centre sportif, un nouveau collège, un centre de recherche, une superette et une crèche sont autant d’équipements nouveaux qui permettront de désenclaver le quartier et de réactiver une vie sociale. Ces nouvelles infrastructures permettront également d’attirer de nouvelles populations et de favoriser la mixité sociale. Le paysage est le moteur du développement de ce quartier. Un long mail planté vient instaurer un lien reliant les divers équipements et constituant par ailleurs un vaste espace de promenade, de jeu et de détente pour les habitants.

Programme Résidentialisation d’un quartier résidentiel de grands ensembles bâtis Etude 2006

RLS

PROJET

Déversoir de la Bouillie

LIEU

Blois, France

Ecole Nationale Supérieure de la Nature et du Paysage

ANNEE

2005

DESCRIPTION 1/2

Ce projet traite du réaménagement du déversoir déversoir est classé en zone d’aléa extrêmement de la Bouillie à Blois. Prendre la décision de fort par le PPRI (Plan de prévention des soustraire au risque d’inondation un quartier risques d’inondation). Une fois les terrains d’habitation n’est pas une chose facile. acquis et les habitations «bouchon» éliminés, Pourtant, l’agglomération de Blois à la demande l’agglomération a souhaité une requalification de l’état et de la région a été chargée de mettre de ces lieux. Le projet présenté sommairement en place une ZAD (Zone d’aménagement ci-contre vise à donner une affectation nouvelle déconcertée) qui permet à l’agglomération à ce territoire. d’avoir un droit de préemption sur les lieux et Le quartier concerné est aussi situé en entrée de d’acquérir progressivement tous les terrains du ville. Il est traversé par l’axe principal d’entrée site afin de supprimer les habitations situées en dans l’agglomération blésoise. De plus, ce projet zone inondable. Cette zone, appelée déversoir s’inscrit dans un contexte plus large, celui de de la Bouillie, est un bras de la Loire qui rentre la vallée de la Loire. Un réseau de nouveaux en action lors de crues dites centennales. Ce cheminements vient se greffer aux réseaux déjà Cheminement en bois sur pilotis Cheminement en stabilisé

* projet urbain

Programme Projet urbain Etude 2006

DBB

DESCRIPTION 2/2

existants du programme européen : la Loire à vélo. Le projet prend en compte la richesse de ce patrimoine ligérien. Le quartier de la Bouillie se dote ainsi d’une identité nouvelle en accord avec son environnement et les richesses naturelles du site et confère une image attrayante à cette porte vers la ville de Blois. Cette planche de détails techniques présente un panel de solutions adoptées pour la mise en oeuvre du projet. Un intérêt tout particulier a * projet urbain

été apporté aux cheminements que l’on retrouve avec divers traitements. La coupe du bas montre l’implantation d’une passerelle piétonne qui s’appuie sur les anciennes piles d’un pont de chemin de fer bombardé pendant la dernière guerre. Le traitement de cette passerelle s’inspire de l’architecture métallique typique du 19e siècle. DBB

PROJET

Web Design

LIEU

ANNEE

2000-2014

Divers

Travail personnel

http://www.4saisonsdesorgues.ch/

http://www.duretli.ch/

http://simon.schmid.free.fr

http://www.rhaa.com/

www.bradanini.com

* projets personnels

WEB

PROJET

Rénovation Travail personnel

LIEU

Adelboden, CH

ANNEE

2015

DESCRIPTION

Aménagement d’un grenier sous les combles en chambre pour une résidence de vacances à Adelboden.

* projet d’architecture intérieure

Programme Projet personnel de rénovation d’un grenier en chambre d’habitation Rôle sur le projet Etude et mise en oeuvre Etude 2014

REA