ARVOR 230 AS
Pêche promenade Enkele jaren terug, op een warme zomerdag op de ponton in Nieuwpoort, verzekerde een vriend me dat de vis/werkboot een gouden toekomst tegemoet ging. Mijn scepticisme van toen is ongegrond gebleken en de man was visionair, want iedere fabrikant heeft die dingen intussen in zijn aanbod opgenomen. Zo ook Marine Power, die zelfs onderscheiden gamma’s aanbiedt. Enerzijds de wat luxe Arvor-reeks en anderzijds de wat soberdere Quicksilver-series. Varen heeft voor u de nieuwe Arvor 230 AS getest, het op één na topmodel in de luxelijn, met VW-Audi diesel binnenboordmotor.
In de ontwerpen van het eerste uur was de stuurhut eerder een vierkant hok, zoals het hele schip trouwens, waarin de stuurman rechtstaand stuurde, beschermd tegen de elementen. Helemaal vooraan in de boot gesitueerd, en meestal met grote, afzichtelijke ramen en een rudimentaire schuifdeur achteraan. In feite is er ten gronde niet veel veranderd, behalve dat dit concept heel wat geciviliseerder is geworden. Het afgeronde bio-design heeft zijn intrede gedaan, en het hok is uitgegroeid tot een elegante en goed geproportioneerde leef- en werkruimte. De ramen zijn stijlvoller en de deur achteraan is efficiënter geworden. En hoewel nog steeds helemaal vooraan, staat deze stuurhut nu asymmetrisch uit het centrum, naar bakboord georiënteerd. De AS in de typebenaming staat overigens voor “asymmetric”. Zo ontstaat een doorgang aan stuurboord, in het “walkaround” principe, dat de bemanning de mogelijkheid biedt om binnen de beschermende, hoge gangboorden veilig naar het voordek te