Boottest Juni 2021
PRESTIGE 420 FLY
Puike vaareigenschap ruimte en luxe
6
pen,
Met de introductie van Prestige, nu ruim vijfentwintig jaar geleden, blijkt het Franse Jeanneau een slimme zet te hebben gedaan. Samen met Marina Yachting Center (Oostende) die al even lang dealer is van het merk zijn er al over meerdere continenten duizenden exemplaren afgeleverd. In het najaar van 2020 greep VAREN de kans om de vernieuwde Prestige 420 Fly aan de tand te voelen tijdens een van de weinige watersportbeurzen die ondanks Corona doorgang vond: Boat & Fun in het Duitse Werder. TEKST EN FOTO’S: ALFRED J. BOER
7
Boottest Juni 2021
W
at Infinity is voor Nissan en Lexus is voor Toyota, dat is Prestige voor Jeanneau. Een bewust op de markt gebracht luxemerk dat het hogere segment moet bedienen met een complete serie luxe en mediterraan ogende jachten bestaande uit de S-lijn, F (Flybridge)-lijn en het absolute topmodel, de X70. Bij elkaar niet minder dan 16 verschillende modellen die zich stuk voor stuk onderscheiden door voorbeeldige vaareigenschappen. Het exemplaar dat wij varen voeren is een ‘loaded’ exemplaar met onder meer een duo Cummins QSB 6.7 dieselmotoren van elk 425 pk, joystick besturing, een hydraulisch bedienbaar zwemplateau, automatische trimvlakken naast tal van luxe extra’s die zowel het interieur als het exterieur aanzienlijk opleuken. De hoogste tijd om een eigen oordeel te vormen over deze Prestige 420 Fly. We stappen aan boord via het eerder genoemde hydraulisch bedienbare zwemplatform waar genoeg plaats is voor een leuk speeltje tot een gewicht van 150 kg. Via een trapje aan bakboord betreden we de kuip en in het verlengde hiervan leidt een zwaar uitgevoerde trap naar de flybridge. Onder de ruime L-vormige kuipbank is de nodige bergruimte beschikbaar; je kunt er -weliswaar in opgerolde toestand - een dinghy in kwijt en daarboven bevindt zich de wetbar met grillplaat; een ideale plek die de luxe sofa vrijwaart van lastig verwijderbare vetspetters. De zwaar gefundeerde kuiptafel fungeert tevens als basis voor een zonnebed. Via een luik in de kuipvloer zijn de motoren bereikbaar voor onderhouds- en inspectiedoeleinden, terwijl een extra luik in de salonvloer toegang verschaft tot bijvoorbeeld de generator en andere technische zaken.
Extra ventilatie
Zwaar uitgevoerde schuifdeuren met spiegelglas geven toegang tot de gelijkvloers gelegen salon. De ontwerpers hebben er naar onze mening goed aangedaan om de diverse hoofdschakelaars direct bij binnenkomst achter een deurtje te positioneren; mocht je in het duister aan boord komen, dan hoef je niet op de tast te zoeken. Aan stuurboord zien we een grote koelkast en ‘des Prestiges’ zijn de kooktechnische zaken waaronder de elektrische kookplaat en magnetronoven aan bakboord geplaatst. Naar keuze kan ook op gas worden gekookt en dit brengt ons op het volgende: Prestige biedt een schier oneindig aantal opties als het gaat om uitrusting, betimmering of bekleding. Onnodig te melden dat de werf heeft gedacht aan bergruimte. Voorbij de galley is de vloer verhoogd om de eigenaarshut voldoende hoofdruimte te kunnen bieden. Bijkomend voordeel: vanaf de comfortabele banken aan beide boorden geniet je van onbeperkt zicht rondom. Ons testschip
8
Boottest Juni 2021
“De rugdelen van het zonnebed zijn verstelbaar en stevige handrails geven houvast in het geval de stuurman per ongeluk de 850 paardenkrachten te bruusk aanspreekt.” is optioneel uitgerust met een elektrisch bedienbare salontafel zodat je op deze plek met behulp van het zitkussen van de sofa aan stuurboord desgewenst een extra tweepersoons slaapplek kunt creëren. Speciale vermelding verdient de stuurstand in de salon; de verstelbare stuurbank biedt plaats aan twee personen en als je het geheel naar voren scharniert heb je toegang tot een ruimte met bekerhouders en daaronder bedachten de ontwerpers en plaats voor een flesje or wat geestrijk vocht. Handig zijn de schuiframen in beide zijden voor extra ventilatie en als vanuit de stuurstand instructie moet worden gegeven aan de matroos. De klokkenwinkel ademt rust uit dankzij de verzamelde informatie op beide multifunctionele 12 inchschermen. De motorbediening kreeg een plaatsje in het boord zodat je voor de bediening ervan niet uit je stoel hoeft te komen. Ook de diverse schakelaars bevinden zich onder handbereik en dankzij de toepassing van de satijn zwarte basis in combinatie met de Grey Oak betimmering constateren wij geen hinderlijke reflecties.
Tot op de millimeter
Naar boven klimmen is niet altijd even gemakkelijk, maar de stevige trap en de prima houvast vormen bij de Prestige 420 Fly absoluut geen drempel. Hiernaast bevindt zich de eethoek met een L-vormige bank. De al eerder omschreven grillbar, spoelbak en koelkast zijn dus direct onder handbereik. Terwijl de gastvrouw zich bekommert om de snacks kunnen de gasten van de zon genieten op het grote, naast de tweede stuurstand geplaatste, zonnebed. De rugdelen hiervan kunnen gemakkelijk worden versteld. Op de comfortabele stuurstoel waan je je als een koning op een troon. Uiteraard zijn ook op dit dek alle noodzakelijke motor- en navigatiefuncties beschikbaar. Op deze hoogte is het trouwens wat plezierig manoeuvreren, te meer omdat je dit jacht met de joystick tot op de millimeter nauwkeurig bestuurt. Vanaf de flybridge heb je niet alleen rondom zicht over het water, maar
10
heb je ook gemakkelijk contact met de gasten op het voordek. Als je een beetje snelheid loopt kun je daar optimaal genieten van de zon terwijl de vaarwind voor verkoeling zorgt. Ook de rugdelen van dit zonnebed zijn verstelbaar en stevige handrails geven houvast in het geval de stuurman per ongeluk de 850 paardenkrachten te bruusk aanspreekt. Het voorschip is goed bereikbaar over voldoende brede gangboorden en de hoge zeerailing zorgt ervoor dat ook kinderen zich veilig kunnen verplaatsen. Benedendeks vinden gasten een vip-cabin in het voorschip, toegankelijk door de gedeelde toegangsdeur. Er is voorzien in voldoende ventilatie met behulp van patrijspoorten in beide boorden en een groot (vlucht) luik in het voordek. Geen zorgen over de bagage, want er is veel bergruimte aanwezig. Ons testschip is uitgerust met twee hutten met elk een eigen natte cel waarvan er een ook dient als dagtoilet. In deze configuratie is er ook plaats voor een wasdroger en extra kastruimte. Prestige levert de 420 Fly overigens ook in een versie met drie hutten. De eigenaarshut is midscheeps geplaatst en beslaat de volledige breedte van het schip. Het vertrek biedt deels stahoogte en ademt een en al luxe uit. Dames zullen wat blij zijn met de make up spiegel die schuilgaat achter een lade aan bakboord. Wij zijn zeer gecharmeerd van de zowel directe als indirecte ledverlichting; het geheel zorgt voor een sfeervol geheel. Wij kunnen ons voorstellen hoe plezierig het moet zijn om ’s morgens wakker te worden met een riant uitzicht over het water om daarna te gebruik te maken van het luxe sanitair.
Zonder stress
De Prestige 420 Fly uitgerust met twee vaste assen en dankzij de optionele joystick is de bediening van de proportionele boegschroef slim geïntegreerd met de beide Cummins diesels. Akkoord, een geoefend stuurman heeft aan twee motoren genoeg om feilloos te kunnen manoeuvreren, maar de wetenschap dat je
1
2
3
4
5 1. Hydraulisch beweegbaar zwemplateau 2. Riante vipcabin 3. Salon en kuip vormen een geheel 4. Overzichtelijke klokkenwinkel 5. Handige bekerhouders bij aan de spiegel 6. Sanitair is ook prima verzorgd
6 11
Boottest Juni 2021
je kostbare bezit zelfs met veel zijwind simpelweg met duim en wijsvinger zonder stress positioneert is veel waard! Ondertussen hebben wij al het nodige geschreven over de gemakkelijke bediening van dit ruim 13 meter metende motorjacht; dit geldt voor zowel de
TECHNISCHE GEGEVENS Lengte over alles: 13,06 meter Breedte: 4,10 meter Diepgang: 1,20 meter Rompvorm: Semi displacement Waterverplaatsing: 10.400 kg Voortstuwing: Standaard 2 x Cummins QSB 6.7 380 pk V-Drive Testschip 2x Cummins QSB 6.7-425 pk V-Drive Maximum snelheid: 58 km/h Kruissnelheid: 40 km/h Verbruik: 37 liter per motor per uur bij 27 km/h Slaapplaatsen: 4 Drinkwatertanks: 330 liter Brandstoftanks: 1.170 liter Afvalwater grijs: 120 liter Certificaat: B 10 / C 12 Ontwerp: J&J Design, JP Concepts, Garroni Design Werf: Prestige, Route de la Roche sur Yon, BP 529, Frankrijk Prijs: vanaf 502.392 euro incl. btw Dealer: www.marinayachtingcenter.be
12
salon als de flybridge, waarbij moet worden aangetekend dat het zicht vanaf de stuurstand in de salon tijdens bochtenwerk op snelheid enigszins wordt beperkt; vooral schuin achter vanwege de keukenkastjes. Uiteraard gaat dit niet op voor de flybridge en zoals wij al eerder melden kun je vanaf deze positie loepzuiver manoeuvreren. De laagtoerige Cummins diesels lopen stationair zo’n 600 toeren per minuut in welk geval de Prestige 420 Fly 4,6 km/h loopt en er totaal zo’n 9 liters diesel door de leidingen vloeien. Met exact 1.000 rpm geeft het log een snelheid aan van 12,7 km/h, waarbij het brandstofverbruik slechts 15 liter per uur bedraagt. Met een capaciteit van 1.170 liter hoef je je niet snel zorgen te maken om met een lege tank stil te vallen! Uiteraard lopen de cijfers snel op naarmate het gas erop gaat; bij het maximum toerental van 3.000 omwentelingen per minuut noteren we 160 liter per uur bij 58 km/h. Maar hoe snel je ook vaart, dit jacht is voorspelbaar, vergevingsgezind en daarmee ook geschikt voor piloten met weinig tot zero vlieguren. De werf zou wel iets meer aandacht mogen besteden aan isolatie van de motorkamer, maar al met al is de Prestige 420 Fly een perfecte metgezel voor langer verblijf aan boord. Er is trouwens ook een fraaie S-uitvoering met schuifdak leverbaar, waarvan de doorvaarthoogte aanzienlijk lager is. Misschien interessant op de Franse kanalen of kleinere wateren. n