MAX FUN 35
Een spannende boot De Max Fun 35 is het nieuwste ontwerp van Simonis Voogd Design. Een sportzeilboot niet als de anderen. Bij de opening van de Hiswa in de Rai-Amsterdam kreeg hij de titel "Hiswa Boot van het Jaar 2003". Nog even voor de Hiswa die plaatsvond van 25 februari t.e.m. 2 maart 2003, voeren wij met dit jacht, dat verbluffend snel is, op het IJsselmeer. Het moet met wind van 5 Beaufort een top van 12 knopen kunnen halen. Wij hadden weinig wind, maar gingen er toch ook al heel hard tegenaan. De Max Fun 35 is een extreem licht schip helemaal op snelheid gebouwd door de werf Breehorn in Woudsend. Messink Yachting draagt zorg voor de complete afwerking en aftersales service. Al bij het opstappen voelden we dat dit een zeer stijve boot was. Niet verwonderlijk, want de helft van zijn 3 ton eigen gewicht zit aan een stalen vin in de loden bom 2,20 m onder water. Romp en dek zijn uit sandwich met 25 mm pvc schuim, ISO NPG gelcoat, en osmosevrij ISO NPG hars. Het laminaat is deels gespoten en deels hand lay-up. Dek en rompverbindingen zijn gelamineerd. De rechte steven laat een lange waterlijn toe, scherp naar voren met een breed achterschip. De kuip met een breedte van 3 m geeft bewegingsvrijheid voor de bemanning, en dat mogen geen doetjes zijn. De carbonmast met twee paar aluminium zalings is door Hallspar in Breskens gebouwd en wordt met rod-rigging rechtgehouden. Wij hadden daaraan een North Sails-grootzeil van 45 m² en een asymmetrische gennaker van 145 m². Om die te voeren trokken we met een lijn een handige boegspriet naar voor en onhoudbaar stormde de Max Fun vooruit. De deklay-out is heel verstandig bedacht, alle bedieningslijnen zijn naar de helmsman gevoerd. Binnen is de Max Fun 35 als elke racer vrij leeg. Matrassen in de voordriehoek en onder de kuip, enkele banken in de cabine, met een douche/toilet, een cardanische keuken en een navigatiehoek. Optioneel is een elektrische koeling, een boiler en een 220 V-systeem te bestellen. Een vrij Spartaanse uitvoering, hoewel Messink toch de kans grijpt om deze formidabele sportboot ook als toerschip voor te stellen. Daarbij gesterkt door de afwezigheid van bakstagen en de mogelijkheid om het schip met twee te varen. Wie een betaalbaar 10 m schip wil (170.000 EUR) om mee uit te blinken in wedstrijden, zal er des te meer en heel zeker max fun mee beleven.
Tekst en foto's: Lieve Aerts en Joris Danckaers
Hiswa Boot van het Jaar 2003 De spanning was te snijden tijdens de officiële opening van de Hiswa 2003 op 25 februari jl. toen de winnaars van de eerste verkiezing van de "Hiswa Boot van het Jaar" bekend werden gemaakt. In de categorie motorboten ging de titel naar de ONJ Loodsboot 1020 (zie Varen maart blz. 12). Bij de zeilboten werd de Max Fun 35 winnaar. In totaal meldden 74 jachtbouwers en importeurs zich aan. Hiervan nomineerde de 12-koppige jury in december drie motorboten en drie zeilboten. Na een vaartest bepaalde de jury de winnaars. Doorslaggevend voor de winnende ONJ Loodsboot 1020, was de doordachte indeling van het schip in combinatie met optimale vaareigenschappen. "Aan constructie en veiligheid is veel aandacht gegeven en daardoor is het schip met recht zeewaardig te noemen", aldus de jury. "Een spannende boot", was de kwalificatie die de juryleden aan de MaxFun 35 toeschreven. De bediening van het schip is relatief eenvoudig, maar door het ongekende snelheidspotentieel wel voorbehouden aan de ervaren zeiler. Het schip is goed ontworpen en juist gebouwd met betrekking tot sterkte en stijfheid. Het interieur biedt zes slaapplaatsen, maar blijft zeer Spartaans. De eindconclusie van de jury luidde: "Een innovatieve boot, die de titel "Hiswa Boot van het Jaar 2003" zeker verdient."
Technische gegevens Lengte over alles: 10,70 m Lengte waterlijn: 9,43 m Breedte: 3,25 m Diepgang: 2,20 m Verplaatsing: 3,0 ton Ballast: 1,5 ton Grootzeil: 45,0 m² Genua: 27,2 m² - Spi: 145,0 m² Motor: Yanmar 18 pk saildrive
Info Messink Yachting Enkhuizen, Dijk 12, NL-1601 GJ Enkuizen, tel. 0031/228322780, www.messink.nl . Verschenen in Varen april 2003