NORD WEST 390
Een nieuwe viking in de lage landen Nord West is een Scandinavische motorboot, nieuw op onze markt. De werf ligt ergens in het noordwesten van Zweden, niet ver van Noorwegen op het eilandje Orust. Een eiland waar nogal wat gerenommeerde scheepsbouwers als Najad, CR, Malö en Hallberg-Rassy samen zitten. Allemaal bouwers die zich de terechte erfgenaam van de vikings noemen en zich beroepen op zeewaardige scheepsbouw als duizendjarige traditie. Dat klinkt ook zo prachtig voor reclamemakers. Maar is dat wel zo? Benny Martinsson (43) werkte al jaren in de botenbouw toen hij in 1986 begon met een eigen werf, "Benny's Batbyggeri". Nu bouwt hij als "Nord West Yachts" halfglijders van 33 tot 41 voet en heeft hij plannen voor nog grotere. Hij heeft zestig medewerkers en levert jaarlijks evenveel boten af. De polyester rompen komen uit Denemarken en worden in Henan afgebouwd. Sinds kort is er ook een importeur voor de Benelux, "Nordic Yachting" uit Stellendam. Wij zagen hun 39-voeter op de Antwerp Boat Show en het prachtig afgewerkte jacht trok aanstonds onze belangstelling. Enkele weken later zijn we er op het Haringvliet mee gaan proefvaren.
Langs buiten gezien De blauwe polyester romp heeft aan weerszij drie raampjes en een verluchting voor de motoren. Het hele voorschip tot aan de kuip is omgord met een rvs reling in stevige buis van vijfkwart duim die iets naar buiten staat. Hierdoor wordt de doorgang vrijer over het met teaklatten beklede gangboord van maar 22 cm. Een handig dubbel luik op het voordek geeft toegang tot het ankergerei, maar de elektrische ankerlier erbij is een optie. Vooraan en midscheeps staan klampen voor het aanmeren. Dat de romp vrij hoog is, hindert nooit, want het ruime zwemplatform achteraan maakt het gemakkelijk om ook van heel lage steigers op te stappen. Met één trede staan we, door het poortje, op het riante achterdek (2,10 x 2,90 m). De Nord West bestaat ook als coupé zonder, maar ons testschip is met een flybridge. Ze loopt als een vloeiende lijn uit in een beugel die de navigatieinstrumenten, schijnwerper en antennes draagt. Je klimt erop langs een vrij steile laddertrap. Boven vind je een dashboard met stuurrad, alle nodige meters,